Conpot 6 2015 by Am-Tryck

Nr 6-2015 årgång 22

TEMA BYGG

Entreprenad

Live 2015

Vi test kör eldriven skåpbil

Avant R35 provkörd

Mercedes förarlösa lastbil Begagnade reservdelar från Swecon

DIN ENTREPRENADTIDNING INOM ANLÄGGNING, BYGG, PARK OCH GRÖNYTA

DUAB-HUSET DUAB-HUSET

Öppettider: Vardagar 8.00-18.00, Lördagar 10.00-14.00 Välkommen in i butiken, vi bjuder alltid på kaffe!

MASKINER & MASKINVERKTYG TILL RÄTT PRIS!

Postorder 24 h / dygn

Södra Vägen 3, Mönsterås. Ordertel 0499-143 19 • www.duabhuset.se

Nätspänning 1-fas 230 V Tillåten belastn vid 40 °C, MMA Intermitt 20 %, A/V 180/27,2, 60 %, A/V 125/25,0, 100 %, A/V 100/24,0 Tillåten belastn vid 40 °C, TIG Intermitt 25 %, A/V 180/17,2, 60 %, A/V 130/15,2, 100 %, A/V 100/14,0 Inställn omr (DC), A 5-180 Tomgångssp V 59,8 Vikt, kg 6,0 Art nr 114666

3.196:exkl moms

Fraktfritt!

Verkstadskompressor DA CM 3/860/50 Spänning 230 V/10 Amp. Motoreffekt 3 hk Varvtal 1200 rpm Fri avg. luft 275 l/min Max arbetstryck 10 bar Tank 50 l Vikt 53 kg Art nr 100197

Invertersvets Green 188 Spänning 230 V Svetsström 5-180 A Intermitt 60% 165 A Vikt 5 kg Art nr 111391

2.700:-

Fraktfritt!

exkl moms

Migsvets DUAB mig 183 gas no gas

Migsvets Easymig 238

Nätspänning 400 VAC 3-fas Svetsström 30-180 A Antal effektlägen 7 st Intermitt - 20% 180 A, - 60% 118 A Svetstråd 0,6-1 mm beroende av mtrl Vikt 50 kg Art nr 100290

Nätspänning 400 V Effekt 60% 5,9 kVA Tomgångsspänning 17-38 V Svetsström 30-240 A Intermitt - 25% 230 A, - 60% 175 A Antal effektlägen 7 st Svetstråd: - stål 0,6-1 mm, - rstfr 0,8-1 mm - alu 0,8-1 mm Vikt 65 kg Art nr 100282

Spänning 400 V Svetsström 30-300 A Antal effektlägen 14 st Intermittens - 35% 290 A - 60% 225 A Vikt 90 kg Art nr 111480

5.196:-

6.480:-

10.400:- Fraktfritt!

exkl moms

Verkstadskompressor DA CT 4/380/100 Spänning 400 V Motoreffekt 4 hk Varvtal 1200 r/min Fri avg luftft 380 l/min Max arbetstryck 10 bar Tank 100 l Vikt 73 kg Art nr 100027

Spänning 400 V/16 Amp säkring Motoreffekt 5,5 hk Varvtal 1400 rpm Fri avg. luft 485 l/min Max arbetstryck 10 bar Tank 90 l Vikt 90 kg Art nr 110970

exkl moms

Verkstadskompressor DA CT 5,5/580/200

Verkstadskompressor DA CT NGS/90C-5,5 TK

Finns även som 3 fas/400V

3.596:-

exkl moms

5.276:-

exkl moms

Kemikaliepåläggningsspruta Spray 2 Kraftig tryckluftsdriven koncentratspruta i stålplåt för påläggning av rengöringsmedel eller annan typ av kemikalier. Kapacitet 24 l Arbetstryck 3-6 bar Slanglängd 10 m Lanslängd 500 mm Vikt 14,3 kg Art nr 100091

exkl moms

Bensinelverk MG3800CL

Dieselelverk MDG6000CLE

Verkstadskompressor DA CT 7,5/900/270D

Spänning 400 V Motoreffekt 5,5 hk Varvtal 1400 rpm Fri avg luft 495 l/min Max arbetstryck 10 bar Tank 200 l Vikt 130 kg Art nr 100028

Spänning 400 V, direktstart Motoreffekt 7,5 hk Varvtal 1400 rpm Fri avg luft 700 l/min Max arbetstryck 10 bar Tank 270 l Vikt 170 kg Art nr 100193

5.596:-

7.800:-

Med 100 l tank Art nr 100195

Med Y/d-start Art nr 100029

exkl moms

3.196:-

Migsvets MaxMig 298

5.196:-

exkl moms

Dieselelverk MDG5000CLE-3

10.900:-

Spänning 230 V Effekt - kontinuerlig 5,6 kVA - max 6,2 kVA Batteriladdning 12 V Elstart Oljenivåvakt Tankvolym 12,5 l Ljudnivå vid 7 m 78 dB Vikt 88 kg Art nr 108609

Spänning 230 V/400 V Effekt 400 V - kontinuerlig 4,2 kVA - max 4,6 kVA Batteriladdningsuttag 12 V Elstart Oljenivåvakt Tank 12,5 l Ljudnivå vid 7 m 78 dB Vikt 88 kg Art nr 103770

Spänning 230 V/400 V Max effekt 400 V - 13,75 kVA Elstart Oljenivåvakt Tank 53 l Vikt 290 kg Art nr 115219

2.876:-

5.596:-

5.900:-

26.320:-

1.436:-

exkl moms

Dieselelverk LDG12S-3

Spänning 230V Effekt, - kontin 3,0 kVA, - max 3,3 kVA Batteriladdn uttag 12 Handstart Oljenivåvakt Tank 15 l Vikt 62 kg Art nr 115498

exkl moms

5 000 kvadratmeter fyllt med maskiner och tillbehör

Invertersvets Buddy Arc 180 kit

Art nr 100556 Tank 50 l

2.076:-

exkl moms

Varmvattentvätt Paraná-Missouri

Hetvattentvätt LKX4 1515XP

Hetvattentvätt Tekna HT 2021 LP

Spänning 400 V Motoreffekt 5,5 hk Arbetstryck 30-150 bar Kapacitet 900 l/h, 15 l/min Vattentemp. 140° Vikt 125 kg Art nr 100786

7.436:-

12.900:- Fraktfritt! 14.900:- Fraktfritt! 7.996:-

Fraktfritt!

Motorpump MP36-2 Tryckhöjd 30 m Lyfthöjd 9 m Kapacitet 600 l/min Anslutning 2” Effekt 2,9 kW/4 hk, Honda motor Handstart Tankvolym 2,5 l Vikt 24 kg Art nr 100148

exkl moms

Spänning 24 V Effekt 140 W Sughöjd max 2 m H-max 12 m Kap Q-max 40 l/min Skyddsklass IP54 Vikt 6 kg Art nr 103802

1.300:- 1.300:exkl moms

exkl moms

Dieselpump Drum Panther 56 A60 Spänning 1-fas/ 230 V Varvtal 2800 rpm Kap 56 l/min Skyddsklass IP55 Med flödesmätare Vikt 15 kg Art nr 114305

Fraktfritt!

Spänning 1-fas/ 230 V Varvtal 2800 rpm Kap 56 l/min Skyddsklass IP55 Utan flödesmätare Vikt 15 kg Art nr 103768

Spänning 230 V 1-fas Motoreffekt 550 W Kapacitet 70 lit/min Slanglängd 4000 mm Diameter 25 mm Kapslingsklass IP55 Vikt 25 kg Art nr 108780

exkl moms

15.900:-

Fraktfritt!

exkl moms

Dieselpumpautomat Compact 70 SEMP (Cube 70)

2.800:- 2.060:- 4.080:exkl moms

Slaglängd presskolv 250 mm Arbetsbredd invändigt 800 mm Arbetsområde höjd 226-1042 mm Arbetstryck luft 7,5-8,5 bar Vikt 405 kg Art nr 107505

exkl moms

Dieselpump Quick Mini 12 V , 24 V Spänning 12 V Effekt 140 W Sughöjd max 2 m H-max 12 m Kap Q-max 40 l/min Skydsklass IP54 Vikt 6 kg Art nr 103801

Slaglängd presskolv 190 mm Arbetsbredd invändigt 800 mm Arbetsområde höjd 0-725 mm Arbetstryck luft 7,5-8,5 bar Vikt 275 kg Art nr 101329

Spänning 400 V Motoreffekt 10 hk 7500 W Varvtal 1450 rpm Arbetstryck 30-200 bar Kapacitet 630-1260 l/h Vattentemp. 140 °C Vikt 183 kg Art nr 101359

Verkstadspress 75 ton

Våt- & torrsug Taurus IR 03 Spänning 230 V Effekt 3000 W (max 3600 W) Ljudnivå 76 dB Volym behållare 78 l Sugkapacitet H20 2240 mm Sugkapacitet luft 159,2 l/s Vikt 34,5 kg Art nr 100098

3.116:-

DRIFT & UNDERHÅ LLSTEKNI

3.600:-

exkl moms

Verkstadspress 45 ton

Spänning 230 V Effekt 3000 W Arbetstryck 150 bar Kapacitet 570 l/h, 9,5 l/min Vattentemp. max 90° Vikt 67 kg Art nr 100083

exkl moms

Fraktfritt!

exkl moms

DUAB-HUSE T MASKINER

Handla på hemsidan

& MASKINVE RKTYG

TILL RÄTT PRIS!

24 h per dygn!

K AB

Produktkatalog! Beställ eller ladda hem den på www.duabhuset.se

Foto: Maddoc

Photography

PRODUKTK

ATA L O G 1 2 Öppettider: Vardagar 8.00-18.00, Lördagar 10.00-14.00 www.d uabhuset.se maskinverk

Gilla oss på Facebook

PRODUKTKATALOG

Egen serviceverkstad, teknisk rådgivning, service och reservdelar Alla priser exkl moms. Reservation för slutförsäljning och tryckfel samt valutaförändringar

Maskiner och omslagspärm_fram.indd

DUAB-Huset,

tyg till rätt pris!

Södra vägen

0499-143 19

3, 383 34 Mönsterås

2015-05-01 00:22:15

L I D

Ring oss – 0510-275 10 Volvo L90H 2015

Volvo A25F 1 700 tim 2013

Volvo EC300El 2015

Volvo A25E 5900 tim 2008

Volvo EW160D 2 100 tim 2012 Twindäck

Volvo L90G 2014 - Demokörd

Volvo EW160E 2015 – NYHET

P O L AB

8 300 tim Demokörd 2 000 tim -

Volvo EC160D med schaktblad Volvo EC220El Volvo EC250El Volvo EC300El Volvo EC380El Volvo EW160D med twindäck Volvo EW160E med eller utan stödben

2007 2014 2015 2013 2015 2014 2014

2015

2 100 tim

2015 2015 2015 2015 2012

2015

Dumprar Hydraliskt snabbfäste, Hammarhydralik, Slänthydralik, Griphydralik, Flytläge, Retur, Knäckbom, Schaktblad, Dubbla verktygslådor, Skärmar, ATC Air Condition, Radio, Bluetooth, Solskyddsgardin/regnvisir, Luftstol med värme, Dubbla torkare fram, 18 kanals centrumgenomgång, Centralsmörjning, Tankningspump SVAB L8 spakar dubbla rullar, Rullstyrning, Extra arbetsbelysning (typ LED ljus) på bom och sticka, hyttkant fram och motvikt bak + höger sida bakåt + plus vänster sida bakom dörr, Grävbroms, Lastdämpare, Tipputtag enkelverkande och dubbelverkande, Drag, Elkontakt, Dieselvärmare med tidur, Dubbla blinkfyrar, Brandsläckare, Backkamera, Förberedd för CareTrack, Instruktionsbok, Besiktigad, Miljömotor steg 4, CE-märkt Volvo Original. Denna maskin kan utrustas med Engcon EC219 eller Indexator R6 med eller utan grip. Maskinen kan även levereras med eller utan Scanlaser. Kan levereras med eller utan stödben och med twindäck eller tvillingdäck. Garanti + Maskinskadeförsäkring 2 år. Miljöpapper.

Volvo A25E Volvo A25F

5 900 tim 1 700 tim

2008 2013

Volvo EC250EL 2015

Volvo L180H 2014 Snabbfäste, Hammarhydralik, Slänthydralik, Separat låsning, Retur, 2 pumpssystem, Extra arbetsbelysning på bom, Extra arbetsbelysning på hyttkant fram, Extra arbetsbelysning på hyttkant bak + höger sida bakåt + på motvikt, Centralsmörjning, Tankningspump, Dieselvärmare med tidur, Dubbla blinkfyrar, Regnvisir, Solskyddsgardin, ATC Air Condition, Radio med CD, Bluetooth, Luftstol med värme, SVAB L8 spakar dubbla rullar, Bandstyrning, Backkamera, Instruktionsbok, Reservdelskatalog, Brandsläckare, Besiktigad, Miljömotor steg 4, CE-märkt Volvo Original, 2 års maskinskadeförsäkring. Kan utrustas Engcon eller Indexator rototilt med grip. Kan även utrustas med Scanlaser system. Band 700 mm

Tel: 0510- 275 10 Lasse: 070-548 31 79 Fax: 0510-275 66 www.lidpol.se

25 år i branschen

Volvo L90F Volvo L90G Volvo L90H Volvo L120G Volvo L120H Volvo L150H Volvo L180H

Grävmaskiner

Karlstorpsvägen 15 531 57 Lidköping

Öppet alla dagar

Lastmaskiner

Snabbfäste, Separat låsning, Lastdämpare, 3:e och 4:e funktion, Ställbar ratt, Luftstol med värme, ATC Air Condition, Radio med CD, CDC = Spakstyrning, Turbo 2 filter, Kylda axlar, Reciever fläkt, Motorvärmare med grenuttag, Optishift, Extra arbetsbelysning fram och bak, Blixtljus, Centralsmörjning, Fällbar hytt, Elbackspeglar, Blinkfyr fällbar, Backkamera, Förbered för CareTrack (GPS), Brandsläckare, Instruktionsbok, Reservdelskatalog, Miljömotor steg 4, CE-märkt Volvo original, Maskinskadeförsäkring 2 år, Däck 26,5x25 L4. Går även att hyra

LIDPOL AB - det bästa alternativet

2 års maskinskadeförsäkring. Mer information på vår hemsida. Alla våra maskiner är CE-märkta Volvo original. Annan utrustning som backkameror, scanlaser, tiltrotator, Göteneskopor m.m. monteras enligt era önskemål

Volvo L

LEDARE

Snålare och exaktare maskiner

Utgivare: Agrar AB Hovbydal 291 91 Kristianstad Ansvarig utgivare: Anders Niléhn Tel: 070-630 68 77 anders@agrar.nu www.conpot.se Tel. vxl: 044-23 71 80 VD: Anders Niléhn Tryckeri: AM-tryck & reklam, Hässleholm Layout: Albin Larsson 073-420 39 96 albin@agrar.nu Annons: Elin Troedsson 076-863 93 36 elin@conpot.se Måns Niléhn 070-614 32 81 mans@agrar.nu Annonsmaterial mailas till: annons@conpot.se Bank: Länsförsäkringar Bank Bankgiro: 5242-9180 Org. nr: 556546-7403 ISSN 2001-1601

Vi har sett dem på mässor förr och inte bara de senaste åren. Jag tänker på maskiner med viss typ av eldrift. I sitt enklaste utförande är det en dieselmotor, som på konstant varvtal, det bästa för just denna motor vad gäller bränsleeffektivitet, som driver en generator och som i sin tur ger ström till elmotorer för att driva hjulen. Med denna teknik får man en steglös transmission och en maskin som är relativt bränslesnål. Men fördelarna har tydligen inte varit tillräckligt stora för det har aldrig blivit någon serieproduktion. Tekniken med hydrostatdrift eller converter och powershift är fortfarande helt dominerande inom skogs- och entreprenadmaskiner. Men på MaskinExpo i slutet av förra månaden visade svenska Huddig sin senaste skapelse. Den nya grävlastaren har döpts till Tigon Technology och innebär ett rejält kliv vad gäller hybridtekniken. Teknologin ger maskinen större verkningsgrad och bättre prestanda vilket resulterar i mindre bränsleförbrukning, mer effekt, större dragkraft, tystare gång och ett mer miljövänligt arbetssätt. Än så länge är det en konceptmaskin och den är inte prissatt. Troligtvis är det där skon klämmer med de flesta av den här typen av maskiner. De är mycket kostsamma att tillverka och vinsterna är i dagsläget inte tillräckligt stora för att bära den ökade investeringen. Men med tanke på att det på senare år är många av de stora tillverkarna av entreprenadmaskiner som visat upp olika hybridkonstruktioner, bland annat grävmaskiner, ökar möjligheten

INNEHÅLL

Nr 6-2015 årgång 22

” Tema: Bygg”

för att vi närmar oss ett genombrott för en serieproduktion. Grundläggande för att minska bränsleförbrukningen är det faktum att energi aldrig kan försvinna, den kan bara omvandlas. Flyttar man en maskin eller ett gods en sträcka måste man tillföra energi. Om stoppet är på samma höjd över havet som startpunkten har all den energi som tillförts i form av exempelvis dieselolja övergått till värme, värme som oftast förloras ut i atmosfären. Ligger stoppet på en högre höjd än där man startade har även en del energi övergått till lägesenergi. Det är det senare man försöker utnyttja med hybridteknik i entreprenadmaskiner. Det går åt kraft för att lyfta bom och sticka, kraft som frigörs när man sänker redskapet igen. I en konventionell maskin blir resultatet värme i oljan, något som måste kylas bort, vilket förbrukar ytterligare energi. Kan man i stället låta oljan bygga upp ett tryck när

redskapet sänks och använda detta tryck nästa gång man behöver kraft från hydrauliken tar man tillvara lägesenergin. Samma princip gäller svängen på en grävmaskin och det finns i dag tillverkare som med ackumulatorer kan lagra kraft när man bromsar svängrörelsen eller sänker bom och sticka. En lastbil i stadstrafik med många accelerationer och inbromsningar kan generera ström till batterier om man bromsar med hjälp av generatorer i stället för med bromsskivor. När man accelererar fungerar i stället generatorerna som elmotorer och driver bilen framåt, först med lagrad energi i batterierna och när det är slut startas en förbränningsmotor som driver en generator. Framtiden får utvisa när kunder och tillverkare är mogna för att lansera hybridtekniken på bred front. Tekniken finns redan och förfinas för varje år.

Anders Niléhn, chefredaktör Conpot

” Provkörning ”

” Produktnytt”

TEMA BYGG

Entreprenad

Live 2015

Vi test kör eldriven skåpbil

Avant R35 provkörd

Mercedes förarlösa lastbil Begagnade reservdelar från Swecon

Din EnTREPREnADTiDning inom Anläggning, bygg, PARK och gRönyTA

Omslagsfoto: Tomas Nilsson Målgrupp: Anläggning, Bygg, Grönyta, Entreprenadmaskiner. Conpot nr 6/2015

4 Ledare och innehåll 18 Mässa

6 Tema: Bygg

22 Begagnatmarknaden

34 Branschnytt

10 Provkörning

17 Lastbilsteknik

23 Minigrävare

24 Produktnytt

36 Magasinet

38 Utgivningsplan

En vinnare flyttar alltid fram mållinjen

Vi är kända för våra tekniskt överlägsna lösningar. Den senaste tiden har vi fokuserat på förarkomfort och ergonomi.

Först introducerade vi ställbara fotpedaler och nu den revolutionerande hyttfjädringen. Ljungby är en dröm att köra!

Över 30 år i branschen. Bäst i test.

Medvetna förare väljer Ljungby! www.ljungbymaskin.se

46 Tema: BYGG Av TOMAS NILSSON

Geotextil och stenkross bildar erosionsskydd på Bondökanalens kanter. I ändarna finna ännu kvar trösklar som hållit borta det mesta avv vattnet under grävningen. Foto: NCC

Kanalgrävning i Piteå Att gräva en kanal är egentligen inte märkvärdigare än att gräva en grop. Men Bondökanalen utanför Piteå är ändå en grop på 230 gånger 20 meter så det är inte gjort i en handvändning. Bondön utanför Piteå var just en ö tills för bara ett par hundra år sedan, då den relativt snabba landhöjningen på platsen, nio millimeter per år, gjorde den landfast. Det innebär att näset nu håller ett par meters höjd mitt på. Svåra förhållanden – Det visade sig att vi hade att göra med ganska hård markbeskaffenhet. Den var inte

vattengenomsläpplig. Även när vi gick under grundvattennivån så kom det knappt in något grundvatten och inget havsvatten heller, berättar NCC:s platschef Robert Skoog. – Det var ju en fördel att ha det torrt i och med att det skulle byggas en bro också mitt i och då är man tvungen att grundlägga mitt på sträckan. Det hade krävt lite åtgärder om det varit vattengenomsläppligt, säger han vidare.

För att broarbetena ska gå smidigt har man kvar en tröskel i varje ände av kanalen så att den fortfarande är torrlagd. Meningen var att trösklarna skulle tas bors före midsommar och kanalen därmed vara klar att användas redan i sommar. Regler Men muddring är inte tillåten mellan 1 maj och 1 oktober och till muddring räknas även schaktningen av trösklarna enligt länsstyrelsen så det blir till att vänta till hösten och därmen får båtägarna i Piteå ännu en säsong ta sig runt Bodön.

Geotextil och stenkross bildar erosionsskydd på Bondökanalens kanter. I ändarna finna ännu kvar trösklar Foto: Piteå kommun som hållit borta det mesta avv vattnet under grävningen.

Conpot nr 6/2015

7 Här vid inloppet till Bondökanalen har NCC muddrat något hundratal meter ut i Foto: NCC vattnet. Kanalen grävs där två grunda vikar möts.

NCC gör grundläggningen för bron, Svevia gör brofästena med betongarbeten medan NCC åter sedan gör brobanan i stål. Bron är en tämligen konventionell klaffbro med en klaff fäst på ena sidan. Djupt 47 000 kubikmeter har schaktats bort för den 230 meter långa och vid ytan omkring 20 meter breda kanalen. Dess botten är nio och en halv meter bred med ett vattendjup på tre och en halv meter. Slänterna har fått en geotextil och på den ett lager stenkross 200-600 som erosionsskydd. Utanför kanalen måste man dessutom muddra upp en farled ett par hundra meter ut eftersom

kanalen strängt taget förbinder två grunda vikar. Bron får en seglingsfri höjd på fyra meter vlket även större motorbåtar klarar av medan seglarna får beställa broöppning. Det är dock inte färdigbyggt när själva kanalen är klar. Här ska också bli småbåtshamn, sjöbodar och campingplats. – Kommunen har en båtplatskö med 200 sökande, så efterfrågan finns, lovar kommunens projektledare Per Andersson som berättar vidare att kommumnen står för bygget av fritidsanläggningarna men man räknar med att det på sikt ska finnas privata intressen som kan ta över och sedan utveckla kanalområdet än mer. Att satsa 37 miljoner kronor, varav 12,7 från

EU, kan tyckas vidlyftigt för att ge båtturisterna 14 kilometer kortare väg men det finns en säkerhetsaspekt också. Bondön sticker oskyddad rakt ut i Bottenviken och det ger vanskliga förhållanden vid hårt väder. Piteå har två småbåtshamnar vars farleder mynnar på ömse sidor om ön. Båtar – Med kanalen kan man i fortsättningen planera sina båtturer. Tidigare bestämde vädret för dagen om man skulle åka norr- eller söderut, påpekar Robert Skoog på NCC, själv hängiven båtägare. Conpot nr 6/2015

48 Tema: BYGG Av TOMAS NILSSON

När arbetena påbörjats med att förstärka kanten vid Bäveån i Uddevalla började marken rör4a sig. Begravningskapellet hotade att kana ner i ån. Markbygg fick snabbt gräva undan joren i slänten för att minska belastningen.

Rasrisk vid bygge De gamla kajerna i Uddevalla, såväl i hamnen som i Bäveån, håller på att rustas upp och i Bäveån blev det problematiskt när en del av den populära parken Hasselbacken höll på att glida ner i ån under pågående skredsäkringsarbete. CONPOT UDDEVALLA Hela arbetet övervakades från början av mätinstrument och i november fick man indikationer för oroväckande stora rörelser i marken i en del av området. Bland byggnaderna som hotades fanns bland annat ett begravningskapell vid kyrkan. Specialmaskin Området uppströms Hasselbacksbron över ån spärrades av, mätinstrumenten övervakades manuellt och entreprenören Markbygg AB fick skaffa fram en grävmaskin med extra lång arm för att under ordnade få undan massorna som hotade att rasa i år och därmed minska trycket. Först grävde man undan uppifrån, därefter lades en tryckbank i ån Conpot nr 6/2015

för att stödja kanten. Banken ska sedan när de egentliga förstärkningsarbetena är klara tas bort till en del, åns vattenspegel kommer inte under några omständigheter att förändras. Den egentliga entreprenaden bestod av att skredsäkra Hasselbackens slänt samt att byta ut den gamla stenkajen av bohusgranit mot en ny. Här läggs också en bred trappa ner mot vattenytan för att allmänheten ska kunna ta sig ned till vattnet för att svalka fötterna eller mata änderna. Den gamla kajen var egentligen en skrotstensmur, alltså en ganska naturlig sten som inte finhuggits utan påminner mer om en stengärsgård på land. – Den hade också rasat i omgång-

En trappa ned till Bäveånån ska det också bli för den Uddevallare som vill svalka fötterna eller mata änderna.

9 ar genom åren och då hade man gått in där och lagat med bättre huggen sten, berättar platschef Martin Lindmark, Markbygg AB. Säkerhet Arbetet inleddes med att marken säkrades med ett 60-tal jordskruvar i slänten upp mot kyrkan där marken bestod av ett sjok av lera. Genom jordskruvarna borrades stag genom lerskiktet ner till friktionsmaterialet och i vissa fall ända ner till berg. Därefter injekterades för att lerlagret skulle hållas på plats. Därefter kunde man börja schakta nere vid ån efter att först ha monterat en 113 meter lång berlinerpånt längs hela sträckan på insidan av den gamla muren. Den kommer sedan att lämnas kvar när arbetet är utfört. Ute i åfåran sattes en konventionell spånt en bit utanför muren för att få vattenfritt under arbetet. Kring berlinerspånten har man gjutit ett L-stöd av betong. Och

044-340011

utanpå det byggs sedan en ny granitmur, 40 centimeter bred i tio skift à 30 centimeter. Bitarna har dubbats med rostfria dubb i varje skarv nedtill och något färre längre upp. Mellan betong- och granitmuren läggs också en cellplastisolering och makadam för att undvika frostskador på betongen. Det är således betongen som ska ta hand om belastningen från land, men graniten är inte bara en dekoration ytan står bättre emot ”slitaget” från vattnet i fåran än vad betong klarar av. Jord Sträckan är hela 133 meter lång och när lersjoket säkrats återstod en del längre upp i fåran med enbart jord i markskiktet och det var där rörelserna började bli alarmerande när man började arbeta med berlinerspånten. Men med den fördröjning som rasrisken medförde skall allt vara klart till semesterperioden med den del efterarbete i augusti.

Gamla skador på Bäveåns kaj har lagats åtskilliga gånger genom åren och kajen blivit ett lappverk av olika tekniker. Nu blir det en ny 113 meter lång kajsträcka av berlinerspånt, makadam, cellplast och bohusgranit.

www.polssons.se

info@polssons.se

Conpot nr 6/2015

410

PROVKÖRNING Av Anders Niléhn

Avant R35 är lättkörd och styr inte med bakvagnen vilket är fallet med en del andra modeller hos den finska tillverkaren.

Vi provkör Avant R-35 Midjan framför föraren ger rätt körsätt på Avant R-35, ett koncept som känns normalt för de flesta förare. Det vanligaste är att finska Avant har midjan bakom föraren. Fördelen med det är att man följer med lastarens rörelser. Men många som är vana att köra större hjullastare föredrar nog att förarplatsen följer bakvagnen, och det gör den på Avant R-35. Maskinen upplevs därför som lättkörd och bekväm. Avant R-35 är ingen stor maskin, den väger 1 480 kg och lyfter drygt 1 ton. Men Conpot nr 6/2015

den har teleskopiskt utskjut och därmed når man högre än vad som är fallet med de flesta andra minilastare, hela 2,8 meter. Bra maskin Det är en multimaskin som inte bara ska användas för lastning och lossning. Stort hydraulflöde och snabbkoppling för tredjefunktionen fram vittnar om att det finns ett stort antal redskap till Avant, många av dem

hydrauldrivna. Det är sopborstar, flishuggar, fräsar, snöslungor, med mera. Vi testar maskinen genom att rangera lite material i en trång verkstad samt lastar ballast och jämnar ut. Avant R-35 upplevs som stark och pigg. I transport går den endast i 14 km/h vilket innebär att det gäller att ha en lämplig trailer att frakta den på om arbetsplatserna är flera. Testmaskinen saknar hytt men det finns om

11 Maskinen har ganska breda hjul och är därmed skonsam mot underlaget. Den är 2,15 meter hög.

Instrumenteringen är enkel och det mesta sköts med joystick. Fram/back sköter man dock med pedalerna vid golvet.

PRESTANDA Forterra är en av de kraftfullaste traktorerna i Zetorfamiljen. Den starka motorn i kombination med traktorns tyngre vikt skapar en enastående prestanda i alla situationer. UTHÅLLIGHET Tonvikten hos Forterras modeller ligger vid en enkel, smart och funktionell design. Den enkla designen skapar en traktor som är lätt att underhålla. LÅGA ÄGARKOSTNADER Forterra är extremt bränslesnål tack vare våra 16-ventilsmotorer. Våra prisvärda reservdelar och bränsleeffektiviteten ger en driftskostnad som är oslagbar.

Just nu kan du köpa en Zetor Forterra 140, 136 hk för 3 500 kr/hk

KAMPANJPRIS!

476 000:Exkl moms och lokala leveranskostnader Traktorn på bilden är extra utrustad Begränsat antal, dock längst till 31 maj

Kontakta er återförsäljare för mer information.

www.hcpetersen.se Tel 042-575 68

Tractor is Zetor. Since 1946. Conpot nr 62015

412 Ratten är fast och sitter ganska rakt.

Maskinen har 22 centimeters markfrigång och lägsta punkterna är under hjulaxlarna. Midjan ligger något högre.

så önskas. Man kan då välja på några olika modeller, den finaste med luftfjädrat säte och luftkonditionering. Att köra utan hytt har naturligtvis sina fördelar. Är vädret bra ger det bättre kontakt med arbetet som utförs och sikten blir bättre. När vi byter redskap lyfter man upp en sprint på varje sida och kopplar av. Nytt redskap på och när man tiltat tillbaka är det bara att släppa ner de fjäderbelastade sprintarna igen. Högt ljud En annan nackdel med att köra utan hytt är ljudnivån. Vi mäter 80 dBA på tomgång, 99 dBA vid fullgas och när vi lastar sten pendlar mätaren mellan 85 och 92 dBA. Hörselskydd är alltså ett krav. Avant körs med två pedaler till höger. Trampar man på den ena går maskinen framåt och på den andra bakåt. Det är praktiskt när man väl vant sig. Bromsen är som vanligt till vänster fot, brukligt på lastmaskiner. Joysticken till höger sköter lastaren

Conpot nr 6/2015

Maskinen är smidig och vändradien endast 2,25 meter.

Det enda system som kontinuerligt renblåser kylarcellerna från damm och smuts, vilket innebär att motorn kan ge full effekt även när sommaren är som varmast.

Foresting Components, Blomängsvägen 32, S-305 93 Halmstad Tel. 0706-90 84 50 www.cleanfix.org E-mail foresting.components@telia.com Conpot nr 62015

414 Genom att lossa en stor glasfiberplåt på höger sida kommer man åt kylare, motor och alla servicepunkter. Motorn ligger dock gömd längst in.

Man tankar diesel bak på vänster sida.

och yttre hydraulik, den klarar upp till åtta olika funktioner. Andra reglage till höger är strömbrytare för parkeringsbroms, hög/låg samt handgas. Det är lätt att köra maskinen och inte så mycket att hålla reda på. Lättservad Vad gäller servicen är detta också ganska lätt. Några snabblås öppnas och hela sidoplåten på höger sida kan lyftas bort. Då friläggs kylare, hydraulik, elektronik, filter och motor. Motorn sitter visserligen gömd bakom allt annat och anledningen är att denna ska vara centralt placerad och långt ner för tyngdpunktens skull. Ska man ge sig på en sammanfattning av Avant R-35 så är det en lättkörd maskin med bra prestanda i förhållande till sin storlek. Den passar bra på en arbetsplats där det krävs ganska höga lyft i trånga utrymmen och är perfekt för att sopa eller köra andra små hydrauldrivna redskap.

Conpot nr 6/2015

15 Snabbfäste för yttre hydraulik är praktiskt för den som använder redskap som drivs med hydraulmotor.

- KÖP - HYR - HYRKÖP

- NYTT - BEG

ENTREPRENADMASKINER

FÖRMÅNLIGA FINANSIERINGSMÖJLIGHETER HJULLASTARE Volvo L35G T....................................5 tim ........................2013 Volvo L60F.......................................7300 tim .................2008 Volvo L60F.......................................1160 tim ..................2010 Volvo L60G ......................................2600 tim ..................2012 Volvo L70D...................................... 12750 tim................ 2002 Volvo L70F.......................................9050 tim ..................2008 Volvo L70F.......................................9300 tim ..................2009 Volvo L90F.......................................10800 tim ................2007 Volvo L90F.......................................10000 tim ................2010 Volvo L110E.....................................10980 tim ................2007 Volvo L110F.....................................8100 tim ..................2009 Volvo L110F.....................................13786 tim ................2011 Volvo L110G ....................................6300 tim ..................2011 Volvo L110G LB ...............................5000 tim ..................2014 Volvo L120E.....................................9900 tim ..................2006 Volvo L120G ....................................1689 tim ..................2012 Volvo L120G ....................................7848 tim ..................2012 Volvo L120H ....................................3 tim ........................2015 Volvo L150E.....................................11300 tim ................2002 Volvo L150F LB................................6500 tim ..................2010

Vi har även nya och begagnade bergdäck Nya 23.5 – 25 Hilo. Nya 20.5 – 25 Hilo Begagnade reservdelar + uthyrning

Volvo L180E.....................................19623 tim ................2003 Volvo L180E.....................................11886 tim ................2006 Volvo L180G ....................................7100 tim ..................2011 Volvo L180G ....................................2540 tim ..................2012 JCB 416 HT .....................................2392 tim ..................2007 JCB 426 E HT ..................................96 tim ......................2012 JCB 427 HT .....................................1169 tim .................. 2011 JCB 427 HT .....................................350 tim ....................2013 JCB 456E HT ................................... 9269 tim .................. 2007 GRÄVMASKINER Bobcat E 16.....................................1400 tim ..................2011 Cat 320D .........................................12 tim ......................2014 Volvo EW 140C ................................2575 tim ..................2008 Kobelko E80 MSR............................3148 tim ..................2007 MATERIALHANTERARE Volvo EW 180B ................................7900 tim ..................2004 O&K MH 6,5.....................................8900 tim ..................2003 ELVERK Hopow Power 60 KVA 2014 Fabriksnytt TELESKOPLASTARE Manitou MLT 634-120 LSU Turbo......................................2007.

Försäljning ring Morgan 0707996614 Uthyrning och Hyrköp ring Hans 0707815031 Begagnade reservdelar ring Tomas 0701603573

Kontakta oss på: 0430-73230 Gilla oss på Facebook!

Förarstolar - Reservdelar - Tillbehör - Service

Nog är väl din kropp värd de bästa komfortprodukterna? 6 350 :-* Entreprenadstolen, MSG83/722 Fjädringsväg 100 mm. Längdjustering 210 mm. Ryggtilt Dokumentbox Viktinställning 50-130 kg. Mekaniskt svankstöd mm.

11 950 :-* Förarstol, MSG90.6

Kingman Luftfjädrad,Tygkläd. 3-P bälte Nackkudde Sidostöd Svankstöd mm.

*Nettopris exkl. moms och frakt

Kontakta Morgan gällande entreprenadmaskiner

Tel: 0707-99 66 14 • E-post: morgan@granahtsbildelar.se • Roddargatan 3, 553 03 Jönköping

www.granathsbildelar.se

WWW.HYTTKOMFORT.SE Svensk Hytt-Comfort AB - Kullsgårdsvägen 21 312 34 Laholm, Tel: 0430-732 30 - Fax: 0430-73231 - E-mail: order@svenskhytt-comfort.se

Conpot nr 62015

416 Fakta: Hako Citymaster 1600 Motor:

Pris:

Fyrcylindrig Kubota på 27,5 kW (37,5 hk) effekt Hydrostat 26x12.00-12 30 liter 1 050 kg 2 820 mm 2 x 66 l/min 200 bar 1 dubbelverkande uttag 2,25 mm 1 480 kg Första service Motoroljebyte 400 timmar (6,4 liter) Transmission/ Hydrauloljebyte 400 timmar (38 liter) 329 000 Kronor

Utrustning: Redskapslås hydrauliskt: Hydraulisk släpvagnsbroms: Enkelverkande uttag bak: Dubbelverkande uttag fram: Fjädrande förarstol: Säkerhetsbälte: Koppling bak: Diffspärr bak/fram: Bomdämpning:

8 500 nej 4 700 6 700 std std std nej nej

Transmission: Däck: Bränsletank: Lyftkapacitet: Lyfthöjd: Max hydraulflöde: Max hydraultryck: Yttre hydraulik fram: Vändradie: Vikt: Serviceintervall:

Redskapsfästet är mekaniskt men lätt att manövrera. Man drar låssprintarna till öppet läge, hänger på redskpaet, tiltar tillbaka och låser.

• Liten vändradie •Lätt att komma in/ ur förarplatsen • Bra sikt

• Ingen värme • Liten markfrigång • Motorn sitter gömd

Säkringarna finns bakom en lucka i ramen.

Conpot nr 6/2015

Lastbilsteknik 17 Av Anders Niléhn

Om flera lastbilar med samma system kör efter varandra kan de kopplas samman digitalt. Det gör att de kan hålla korta avstånd för att minska luftmotståndet, utan att tumma på säkerheten. Istället får den bakomvarande lastbilen signaler på en bråkdel av en sekund om bilen framför till exempel bromsar in eller väjer.

Självkörande lastbil på allmän väg I somras visade Daimler sin självkörande konceptlastbil Mercedes-Benz Future Truck 2025 för pressen. I onsdags blev företaget först i världen med att ha självkörande lastbilar godkända för trafik på allmän väg. Två Freightliner Inspiration Trucks rullade då ut på delstaten Nevadas vägar. Självkörande bilar spås av de flesta bli framtiden inom vägtransporter, både när det gäller människor och gods. Tyska Daimler har nu kommit ett steg längre än sina konkurrenter och har fått de första självkörande lastbilarna godkända för bruk på allmän väg i delstaten Nevada i USA. – Självkörande lastbilar ger många fördelar, säger Fredrik Wahrolén, PR- och kommunikationschef på Mercedes-Benz Sverige. Säkerheten blir högre samtidigt och miljöpå-

verkan lägre, samtidigt som arbetsvillkoren blir betydligt bättre för förarna. Tester har visat att sömnigheten minskar med 25 procent om bilen kör själv och föraren samtidigt utför andra intressanta arbetsuppgifter. Undersökningsföretaget Frost & Sullivan visar också att självkörande fjärrtransportlastbilar kan spara upp till 7 procent bränsle och dessutom spara stora pengar på underhåll eftersom ett jämnare trafikflöde ger lägre slitage. Lastbilarna som nu är i trafik i Nevada är av modellen Freightliner Inspiration Truck. I grunden serieproducerade Fredightliner trailerdragare som försetts med den nya Highway Pilot-tekniken. En stereokamera och två radarsystem med upp till 250 meters räckvidd kombineras med en intelligent farthållare. Systemen är vart och

ett för sig testade under många år, men kombineras nu fullt ut och sköter både gaspådrag, styrning och bromsning. Innan Nevada godkände lastbilarna hade de provats under cirka 1 600 mil på testbanor. Samma teknik används också på de självkörande Mercedes-lastbilar som just nu testas i Europa. Lastbilen körs som vanligt i städer och på små vägar, men när den kommer ut på landsvägen kan systemet aktiveras. Lastbilen går då över i självkörande läge och anpassar sig efter trafiken och gällande hastighetsbegränsningar. Samtidigt tänds blå belysning i grillen för att visa att lastbilen är i självkörande läge. Vid omkörningar eller filbyten måste föraren själv ta över kommandot, liksom vid dålig väder, vägarbeten eller liknande. Conpot nr 62015

418

Mässa Av Anders Niléhn

Premiär för EntreprenadLive i Skåne Den 7-9 maj var det EntreprenadLive på Ring Knutstorp mitt i Skåne för att visa upp branschens vassaste maskiner! Under tre intensiva dagar hade 6 247 besökare vallfärdat till området med mycket positiv utdelning.

Foto: Icon Photography

När endast det bästa duger...

Conpot nr 6/2015

www.gotenece.com EXTREME DUTY

Sven Lans 070-54 27 833 Peter Reinhardt 070-55 30 677

EntreprenadLive lockade många intresserande entreprenörer, närmare bestämt 6 247 stycken.

Conpot nr 62015

420

Den nya multilastaren ifrån Paus är en flexibel kompis på arbetsplatsen. EntreprenadLive, en helt ny mässa från i fjol och då i Göteborg, provade vingarna i början av maj i Skpne. Man förvandlade då racingområdet Ring Knutstorp till en entreprenadmässa i världsklass med hela 120 utställare och 6 247 besökare. Man hade kvällsöppet på torsdagen vilket blev en succé. Provkörningar Tre testbanor, en för lastbilar, en terrängbana för pickupbilar och en bana för lätta lastbilar och skåpbilar. EntreprenadLive kör på ett koncept som bygger på att arrangera mässor i de tre största regionerna i Sverige och i år var man i Skåne. Nästa år kommer man vara i Göteborg och 2017 beger de sig vidare uppåt till Stockholm. Man har fått väldigt bra respons genom att flytta runt mellan de största regionerna och man ska ha så många olika testbanor och seminarier som möjligt, göra det så komplett som det bara går, eftersom cirka nittio procent av branschen är små företag och som inte har tid att åka runt på alla mässor. Lastbilsmärket Man hade över hundra provkörningar av sina dumperlastbilar och Mercedes sålde två lastbilar på plats. Mässan bjöd på många intressanta Conpot nr 6/2015

och nya maskiner, nytt bland annat från Paus är deras nya serie-7 multilastare som visade upp sig med sina många finesser som sitt svängande torn. Modellen heter Paus SL10.7 och har uppgraderats med en helt ny design både in- och utvändigt. Den går att få i en mängd olika utföranden, exempel high flow 120 minutliter per minut vad gäller hydrauloljeflöde. Multilastaren har en miljömotor som uppfyller avgaskrav steg IIIB och den har en toppfart på 35 km/h. Motorn är tillverkad av Deutz. Det svängbara tornet är en intressant egenskap på lastaren eftersom den blir mycket allsidig och kan utföra många komplicerade arbeten som en vanlig hjullastare inte hade klarat av. Lastaren har stor lastkapacitet i sidoläge och ett arbetsområde på 180 grader. Det innebär att den blir effektiv i trånga utrymmen. Lastningshöjden är 4 meter och maskinen är 2,7 meter hög. Komfortabel instigning från båda sidor med dörrar som kan öppnas helt till en rymlig isolerad hytt med multifunktionell joystick och display för varningar. På mässområdet hittade man även Yanmar SV26, en kompakt grävmaskin som är lätt och smidig. Den har en stark och miljövänlig motor

med en nettoeffekt på 17,6 kW (24 hk) och maximalt vridmoment på 85,5 Nm. Trots sitt kompakta utförande så har föraren en rymlig hytt som man har utformat för att förbättra förarens körställning och därmed orkar med de långa arbetspassen. Underredets struktur och de hållbara kåporna av stål gör att den klarar alla påfrestningar. Stabil En stor motvikt skyddar mot stötar och friktion mot väggar. Den maximala arbetshöjden är 4,1 meter och grävaren är 1,5 meter bredd. Även om grävaren är liten och kompakt så har man lagt ned mycket tid på att förenkla underhållet och göra all skrymslen lättåtkomliga. Bak- och sidohuvarna, panelen under sätet och det löstagbara golvet gör det möjligt att enkelt komma åt batteriet, generatorn, ventilen för att välja hjälpkrets och elektriska komponenter. Årets hetaste produkt från Yanmar är deras SV26 Black Edition, en mattsvart grävare med svarttonade rutor och spexiga headlights. Den maskinen säljs genom autktion som började på EntreprenadLive och som avslutades i slutet av samma månad på MaskinExpo.

21 Yanmar SV26 Black Edition är årets hetaste aktion, enligt importören Wiklund Trading, som avslutades på MaskinExpo.

Däckmaskin 14-52 29 900 - 49 000 kr (LEASING alt. Räntefritt)

www.bengtsbilmaskiner.se 0701807373 Conpot nr 62015

422

Begagnatmarknaden Av Anders Niléhn

Efter att demontering påbörjats under det andra kvartalet 2015 ska försäljningen av begagnade reservdelar komma igång på allvar.

Begagnade reservdelar från Swecon Demontering av begagnade anläggningsmaskiner för att återvinna reservdelar blir en ny verksamhet inom Swecon som därmed kan erbjuda billiga begagnade delar till kunder från sina anläggningar runt om i landet. Även om det i vissa fall finns nya reservdelar att tillgå kan det bli väldigt dyrt att köpa nytt för de kunder som endast använder sina maskiner i begränsad utsträckning. Den stora efterfrågan på begagnade reservdelar möts nu med en helt ny anläggning för demontering i Eskilstuna. Det innebär att Swecon kan erbjuda kunden möjligheten att köpa begagnade reservdelar till sin Volvo. Byggt ut En 3 000 kvadratmeter stor lokal har inretts för verksamheten i Eskilstuna. Totalt kommer sex personer att jobba med att demontera begagnade Volvomaskiner. Idén att sälja begagnade reservdelar kom när det blev allt tydligare att det finns ett behov av ett prisvärt alternativ till nya originaldelar. – Det finns definitivt en marknad för det här, efterfrågan på begagnade reservdelar är stor. Vissa maskiner har vi svårt att få fram nya originaldelar till. Vi får också in många begagnade Conpot nr 6/2015

maskiner till vårt lager som vi nu kan rusta upp med begagnade delar istället för nya delar, säger Johan Hjärpe, chef för reservdelssupport hos Swecon. Reservdelarna kommer från demontering av begagnade maskiner från Swecons egna lager eller från maskiner som företaget köper in från kunder, försäkringsbolag och auktioner. – Vi köper maskinerna, demonterar dem, sparar det vi ska sälja och skickar sedan i väg resten på återvinning omgående. Vi har redan en orderstock trots att vi knappt har demonterat första maskinen än, förklarar Jan Kihlstenius som är chef för begagnade reservdelar hos Swecon. Verksamheten har flera positiva effekter ur ett hållbarhetsperspektiv. Dels går det att använda äldre maskiner längre. Dels återvinns maskiner och delarna, vilket betyder att nya delar inte behöver produceras, något som sparar både råvaror och energi. När en maskin rullar in i anläggningen börjar

mekanikerna med att provköra och provtrycka för att se hur bra eller dåligt de olika delarna fungerar. Efter det plockas maskinen isär. Många delar – Det är svårt att säga exakt hur mycket av maskinen som går att återanvända, men räknar man på vikten så kan vi nog återanvända nästan hälften. Hydraulkolvar, pumpar, motorer och däck är det stor efterfrågan på. Sedan finns det delar som inte är intressanta på begagnatmarknaden utan går direkt till återvinning. Vi vill ligga i framkant. Här återvinner vi i stället för att skrota, förklarar Jan Kihlstenius. Försäljningen av reservdelarna kommer att ske över reservdelsdisken i Swecons anläggningar runt om i landet, det blir med andra ord ett internt lager. Personalen kommer att kunna hitta de begagnade delarna i ett datasystem, bredvid originaldelarna.

Minigrävare 23 Av Anders Niléhn

Stor skillnad på ny maskin Till synes samma maskin men ändå inte. Daniel Malmqvist hos Persson & Söner Entreprenad & Åkeri bytte en Volvo ECR48C mot nya ECR50D och han uppskattar skillnaderna. – Den stora skillnaden är styrkan i bomcylindern, som gör att maskinen kan lyfta sig själv. Det är väldigt praktiskt i vissa lägen, säger Daniel Malmqvist. Nya ECR50D, som ersätter ECR48C, är egentligen en helt ny maskin, även om formatet är i det närmaste identiskt. Den skarpsynte kan se att undervagnen är lika bred men något längre än föregångaren. Förklaringen är att ECR50D fått samma undervagn som den större EC55C. – Den är lika smidig och svänger innanför bandbredden, men maskinen känns mer rejäl och robust. Alla egenskaper behövs i det aktuella jobbet hos lantbrukaren Lennart Östman i Attorp någon mil utanför Töreboda. När timret i den gamla körlogen började svikta under de nya och tyngre jordbruksmaskinerna, bestämde han sig för att bygga en ny i gjuten betong. Att gräva ut för den nya betongplattan i det trånga utrymmet kräver en liten och smidig maskin. Att bryta upp och frakta bort de stora stenarna som timret vilade på kräver en stark och tuff maskin. – Ja, det är osäkert om den gamla maskinen hade klarat de här stenbumlingarna. Daniel har fått sin nya maskin utrustad som han vill med bland annat en Engcon tiltrotator och grip samt ett grävsystem med tvåfallslaser från Scanlaser. – Pedalerna är större än i den gamla maskinen. Det är bra för jag kör mest med fötterna och jag tycker de större pedalerna ger mig en bättre känsla. Daniel Malmqvist är anställd hos Persson & Söner Entreprenad & Åkeri i Töreboda, ett fa-

miljeföretag med rötterna i femtiotalet som nu drivs av bröderna Per-Olof och Lars-Gunnar Persson. De åtar sig alla typer av entreprenadarbeten i Töreboda med omnejd och har i dagsläget åtta anställda och ett tiotal maskiner. Företaget drivs med försiktighet och långsiktighet, och utan att släppa fokus på kvalitet i alla led. Det innefattar även maskinparken. – Man ska byta maskinerna när de fortfarande har bra andrahandsvärde och vi har ju bra med jobb. Jag fick bra betalt för den gamla ECR48C, så det var ett bra läge nu när ECR50D är alldeles ny, säger Per-Olof Persson. Han är nöjd med affären och lade till serviceavtal och fick förlängd garanti.

Nya Volvo ECR50D är både stark och smidig. Conpot nr 62015

424 PRODUKTNYTT Wiklund Trading International i Billeberga är generalagent i Sverige för Yanmar sedan år 2006. Utöver dessa två maskiner har Yanmar ett brett sortiment på micro-, minioch midigrävare samt larvburna minidumpers.

Yanmar på 8 och10 ton Yanmar VIO80-1 och SV100-2 är kraftulla men ändå kompakta maskiner. De väger 8 respektive 10 ton och har liten svängradie. Det är inget överhäng bak på VIO80-1 och endast 170 millimeter överhäng bak på SV100-2. De är perfekta för att arbeta i stadsmiljö och lätta att trans-

portera på ett lastväxlarflak då bredden endast är 2,39 meter på SV100-2. Båda maskinerna är utrustade med Yanmars dieselmotor med direktinsprutning som uppfyller miljökraven enligt steg lllB. De är utrustade med en elektronisk styrenhet för motorn och ett

Commonrail-system. Med hjälp av automatisk tomgångsreglering och EKO-läge kan man reducera bränsleförbrukningen med upp till 17 procent. Hytten är mycket rymlig och den är upphängd på vidarutvecklat dämparblock av gummi och flytande silikon som motverkar

vibrationer och buller och ger en låg ljudnivå. Standard i hytten för båda maskinerna är blandannat klimatanläggning, luftfjädrande stol, LCD-skärm, reglerbara handledsstöd, radio med USB-ingång, automatisk taklampa och två 12 voltsuttag.

Avant R28/528 R28

528

AVANTKAMPANJ

219.900:Sitt på bakstammen.

Sitt på framstammen.

Priser är exkl. moms. Kampanjen gäller t.o.m. V 35-2015 Conpot nr 6/2015

Avant 528 ger dig bättre överblick över redskapen. Avant R28 vänder snävt och passar trånga utrymmen. Båda maskinerna är korta, kraftfulla och standardutrustade med teleskoputskjut. Avant R28, Ord. pris: 251.000:- .... Kampanjpris 219.900:Avant 528, Ord. pris: 249.000:- .... Kampanjpris 219.900:Se sid 9 och15, i Nordfarms maskinkatalog 2015.

nordfarm.se

Jämna och packade ytor

Nya Sennebogen 735 E har kraftigare axlar och kan dra en trailer på 30 ton bakefter.

Volvo Construction Equipments nya tandemvält DD25B har en Volvomotor på 25 hästkrafter som är perfekt anpassad till maskinens hydraulsystem. Det ger 7 procents minskning av bränsleförbrukningen. Maskinen erbjuder högfrekvenspackning mellan 3 300 och 4 000 varv per minut beroende på applikation. Det ger ökad produktivitet då föraren kan köra snabbare med rätt avstånd mellan slagen.

Effektiv timmerhantering Den avancerade konstruktionen hos det trycksatta vattensystemet på DD25B underlättar jämn, slät packning med maximal drifttid. Det pålitliga, rostfria systemet levererar ett jämnt vattenflöde till både den främre och bakre valsen för att inte asfalt ska fastna på den.

Tyska Sennebogen lanserar en ny generation timmerhanteringsmaskiner. Det är modellen 735 E en maskin som väger 43,9 ton och som har en Cumminsmotor på 224 kW (305 hk). Bränsletanken rymmer 560 liter och kranen har en räckvidd på 10 meter. Tack vare

kompakta mått arbetar den fint i trånga utrymmen och föraren har bra sikt från hytten. Jämfört med tidigare modeller är bränsleförbrukningen 25 procent mindre samtidigt som avgaserna är väsentligt renare. Lättare service och lägre ljudnivå är andra fördelar.

Vattentankar från 300 liter upp till 4000 liter. Miljövänlig metod att bekämpa ogräs, vi har lösningen! Med vår ogräsbekämpning och högtryckstvätt kan man kombinera det dagliga arbetet.

Ogräsbekämpning och sanering med hetvatten!

Krampe flakväxlare och dumpers

-gjorda för proffs Per Krister Anders

070-321 62 62 073-333 51 30 070-640 34 38

Alfahills Gård, Tågarpsv. 369 261 76 Asmundtorp

www.farmmac.com

Nya K-heat 2015 har följande uppdateringar som standard: digital tempmätare, kalkpump, motortimräknare, 400 volts elverk, brandpostanslutning på vattentanken Pris inkl. 600 liters tank

126.700:-

Med Fågelsta 1300 kg boggievagn

159.000:-

Alla priser exkl. moms

KONTAKTA OSS FÖR MER INFORMATION!

Munkahus industriområde 374 31 Karlshamn Tel 0454-841 64 Fax 0454-841 72 info@k-vagnen.com www.k-vagnen.com Conpot nr 6/2015

426 Cordestam Maskin levererar Tatra efter enligt kundens önskemål. Exempel på valmöjligheter är antal axlar, typ av hjul, typ av flak, lastväxlare, kran med mera.

Cordestam generalagent för Tatra Mer last på väg innebär nya behov av maskiner. Cordestam Maskin säljer Bell dumprar i Sverige, en maskin som är 2,6 meter bred och därmed anpassad för vägtransport. Men i vissa fall kan totaltvikten bli för stor. På allmän väg så är max totalvikt 25 ton för 3-axlat fordon och då Bells dumper väger 19 ton så blir det maximalt 6 ton i korgen. – Vi har sett behov av ett fordon

Conpot nr 6/2015

som tar sig fram bra i tuff terräng men som lastar mer på väg, säger Robert Cordestam på Cordestam Maskin. Därför har företaget nu tagit upp agenturen Tatra. Tatra är en lastbilstillverkare med anor från 1898. Serietillverkningen började 1914. – Det som kännetecknar Tatra är de otroliga terrängegenskaperna vilket gjort att de vunnit lastbils-

klassen i Dakar Rally 6 gånger. Även Amerikanska Navistar har valt Tatra som sammarbetspartner. Anledningen är att de testat terrängbilschassin över hela världen och anser att Tatra är det bästa som går att finna. Chassit som bygger på patent från 1923 har en unik uppbyggnad med delade axlar med dubbla pinjonger och kronhjul. Tatra klarar många av dumper-

jobben genom sina terrängegenskaper men till skillnad från dumper kör man lagligt med betydligt mer last på väg. Däcktrycket justeras genom en knapptryckning från hytten så när man kör ut i terrängen sänker man trycket för bättre terrängegenskaper. Lufttillförseln sker genom en integrerad kanal i axeln, det vill säga inga slangar på utsidan.

Liten men tuff

På EC15D och EC18D sitter lyftcylindern högst upp på bommen, där den får bäst skydd mot skador. Bomcylindern på EC20D skyddas av ett starkt stålhölje. I alla tre modeller leds de flesta slangarna genom bommen för att öka livslängden. De ser små ut. Men grävmaskinerna EC15D, EC18D och EC20D från Volvo Construction Equipment är starka och lättkörda och arbetar outtröttligt timme efter timme. Den nya D-serien av minigrävare från Volvo Construction Equipment tillhör viktklassen

1,5–2 ton och har en D0.9A Volvo-dieselmotor som uppfyller de senaste emissionskraven. Utsläppen minimeras med hjälp av tillvalet automatisk tomgång, som minskar varvtalet till tomgång om reglagen inte används under fem sekunder. Om maskinen lämnas på tomgång en

längre stund kan motorn stängas av automatiskt. Då stoppas timräknaren. Det förlänger serviceintervallen, minskar driftkostnaderna och håller andrahandsvärdet uppe. EC15D och EC18D har dessutom 12 procent större lyftkapacitet jämfört med tidigare modeller och kan numera utrustas med extra bakre motvikt för ännu större stabilitet. Med kompaktgrävarnas kraft och optimerade grävaggregat kan föraren sträcka sig längre, gräva djupare och nå högre. Volvo-hytten hjälper föraren att bli produktivare. Den breda dörren med tre upphängningspunkter gör instigningen säker och enkel. På öppna hytter finns en rejäl ledstång. Hytterna har enastående buller- och vibrationsisolering och ger fantastisk runtomsikt. Och eftersom det inte finns pedaler på golvet sitter föraren bekvämt hela dagen. Alla reglage är ergonomiskt placerade, och de stora körpedalerna gör det enkelt för föraren att manövrera i trånga utrymmen. Fingerhjulet ger exakt kontroll över bomförflyttning och underlättar infästningen av redskap. För maximal effektivitet sitter en omkopplare för snabbkörning på schaktbladsspaken som förkortar återfyllningstiden. En extra knapp framtill på den högra joysticken förenklar manövreringen av hydraulhammare.

Generalagent:

SUNDAHLS

M a s k i n a f f ä r Växjö 0470-74 40 10 Karlskrona 0455-596 00

Bandgrävare 1,5–26 ton Hjulgrävare 7–24 ton Hjullastare 4–15 ton Materialhanterare 18–55 ton Kompaktlastare 2,9–3,9 ton

www.sundahls.se

™ WORKS FOR YOU

SUNDAHLS

MASKIN-

SKADE-

FÖRSÄKRING

ÅTERFÖRSÄLJARE: Växjö: Sundahls Maskinaffär 0470-74 40 10 Piteå:Traktor-City 0911-664 20 Östersund: X-Maskiner 070-33 98 930 Hudiksvall: X Maskiner 0650-161 00 Leksand: Trejon Center Dalarna 0243-50 17 20 Uppsala:Traktor Nord 018-18 30 80 Södertälje: Traktor Nord 08-506 657 00 Karlstad: Maskin Väst 054-80 83 80 Kumla: Närkes TraktorCenter 019-57 80 00 Motala: Maskincity 0141-21 00 90 Kungälv: Axima 0303-26 09 00 Borås: Enander Maskinaffär 033-29 03 30 Karlskrona: Sundahls Maskinaffär 0455-596 00 Vetlanda: Höglandets Maskin 0383-76 30 30 Staffanstorp: Göranssons Maskiner 070-408 40 04

Conpot nr 6/2015

428

Lastbilar utanför vägen

Det tyska företaget Paul Nutzfahrzeuge, som specialiserat sig på att bygga om lastbilar från MercedesBenz för att passa till lantbruk eller entreprenad har nyligen presenterat ett nytt bygge. Det är Arocs-serien som byggt som, en 4x4 lastbil som uppfyller avgaskrav steg 6 med en 12,8 liters motor på

070-525 HjullastareTel: 0554-151 90 • Mats: Neuson 8002 34 00 www.hultmanmaskin.se JCB 416S -08 Neuson 8003 Volvo 4200B -86 Bob Cat 320 Volvo L30 Hjullastare -01-06 Doosan DX272 Atlas AR60 Zettelmeyer -06 Doosan -97 055 JCB 406 -07-09 Take-13 Job TB 16 Terex TL80 Atlas AR65 Volvo L25-06 Kubota -09 KX 41 Kramer 180 -07 Minigrävare Övrigt Kramer 350 -11 Neuson 1503JCB 406 -04-06-08 Neuson -11 6502 Neuson 1703JCB 436 -10 Neuson -07 6503 Neuson 2503Weideman -063070 Neuson -11 TD9 Neuson 3503Minigrävare -03-06 Neuson TD18 Neuson 5023 -04-07-08 Neuson 6001 Neuson 1503 -06 Neuson 6002 -01-02 Daewoo 140LC Neuson EZ28 -14 Neuson 6003 -04-06-10 Jeep Comander Neuson 7523 -04-05-06

Conpot nr 6/2015

35 kW (476 hk) vid 1 800 rpm. Den ombyggda lastbilen har lastkännande hydraulik med nio yttre hydrauluttag, sju övervakningskameror med bildskärm i hytten, LED-lampor och K80 kuldrag bak. Däcken fram ha dimensionen 445/65R22.5 och bak 600/50R22.5. Lastbilen toppar 80 km/h.

Yanmar VIO57 -03 Kubota KX41-2 -05 Neuson EZ38 -06 Neuson 50Z3 -08 Neuson 6003 -07 Neuson 75Z3 -02-08 Neuson 8003 -05 Doosan DX80

Övrigt Hyundai 140W-7 -00 Neuson 6502 -10 Neuson 6503 -06,-10 Doosan DX 140 -04 Doosan 140LC -07 Cany Com S100 -07 Neuson 9503 -06

-11 -07 -14 -08-13 -12-14 -05 -06-12 -11-13 -05 -01 -07-14 -08 -07 -13 -13

29 EC380EHR och EC480HR är specialbyggda för rivning, med robusta komponenter och en kraftfull Volvo Steg IV-motor som står pall för långa arbetspass, skift efter skift. De har en stadig undervagn och utökat arbetsområde på över 360° och maskinen behöver därmed inte flyttas lika mycket, vilket ökar produktionseffektiviteten.

Kraftfulla rivningsmaskiner Den senaste generationen grävmaskiner från Volvo Construction Equipment, med extra räckvidd och motorer som motsvarar Steg IV, kombinerar optimal hållbarhet och säkerhet för maximala lönsamhet i alla rivningsprojekt.

Volvo Construction Equipment strävar efter att producera de bästa heavy duty-demoleringsmaskinerna. De nya rivningsgrävmaskinerna EC380EHR och EC480EHR med extra räckvidd är konstruerade och byggda för krävande rivning med

maximal säkerhet i alla demoleringsapplikationer. Rammonterat rasskydd och skyddsfönster bibehåller säkerheten om hytten riskerar att träffas av fallande delar. De sido- och bakåtvända kamerorna ger ständig uppsikt över

hela arbetsplatsen. Maskinerna produceras i Volvo CE:s branschledande produktionsanläggningar och driftstiden maximeras tack vare komplett stöd från företagets globala service- och reservdelsnätverk.

Trans-KTP Dumpervagnar

- Dumpervagnar från 9-27 ton - Singelaxel, Boggie eller trippelaxel. - Koniskt formade flak i stresståligt och slitstarkt HARDOX - Tippkolv i oscillerande vagga - Fjädrande drag

MaskinGruppen AB

Ängelholm 0431-41 56 00 Falkenberg 0346-71 54 00 www.MaskinGruppen.com

Färjestaden 0485-50 35 00 Eslöv 0413-55 44 60 Conpot nr 6/2015

430 PRODUKTNYTT

Mindre stänk och enklare service på Engcons nya sopvalsserie.

Bättre sopvals Proffsklippare från JD för grävmaskiner Ny gräsklippare med dieselmotor från John Deere.

År 2009 introducerade Engcon en serie sopvalsar för grävmaskiner och den blev snabbt en favorit bland många entreprenörer och då framförallt för dem som arbetar med grävmaskin i stadsmiljö samt järnvägsentreprenörer som sopar spår och växlar. Sopvalsarna som finns i 5 bredder från 800 till 2 000 millimeter uppgraderas nu rejält. Som tillval kommer det att erbjudas ett helt nykonstruerat stänkskydd som täcker över halva sopvalsen och detta förhindrar att grus sprätter iväg vid sopning. Stänkskyddet är dessutom ställbart i tre lägen och kan vid behov enkelt tas bort. Vidare så modulbyggs nu sopval-

Se våra å klipp p e! youtub

sarna med bultade sidostycken på gavlarna, borstkvalitén har förbättrats och mellanringarna har tagits bort. Dessa förbättringar medför enklare och snabbare borstbyte. Pontus Johansson, konstruktör och utvecklare på Engcon Group känner sig nöjd med resultatet av sitt arbete. – Vår nya serie sopvalsar är ett resultat av önskemål från användare via våra kundundersökningar samt kundmöten ute på fältet och vårt nya modulsystem innebär även att specialbeställningar av exempelvis bredare sopar är lättare att tillverka, berättar Pontus Johansson. Han har lett utvecklingsarbetet av sopvalsserien SR 800B – 2000B.

Häng med - Häng på Waldung-kärran

John Deere fortsätter att utvidga sitt program med gedigna gräsklippare genom lanseringen av den nya Z997R Diesel ZTrak. Maskinen är försedd med en kraftfull dieselmotor på 21 kW (28,6 hk), en riktig arbetshäst för kunder som behöver en stor klippare med noll vändradie som behärskar alla arbetsförhållanden. John Deere Z997R kan fås med ett 60 eller 72 tums klippdäck med sidoutkast eller ett 60 tums sektionsbyggt klippdäck med bakutkast. Modell Z997R har målmedvetet konstruerats för att minimera stillestånd, sänka driftskostnaderna och förbättra prestandan och har därför försetts med en kraftig ram, axeldrivning för att minimera klippdäckets remkostnader och punkteringsfria framdäck för att minska driftstillestånden. Den nya Z997R erbjuder kunder-

na ett kraftfullt alternativ med noll vändradie som kommer att maximera antalet klippta kvadratmeter per timme, utan att kompromissa med förarkomforten och klippkvaliteten. Den glänser vid de tuffaste klippförhållanden samtidigt som den ger bästa bränsleekonomi och hållbara värden för proffskunderna. Till Z997R finns ett omfattande program med tillval för att öka förarkomforten och minska ansträngningarna under långa arbetsdagar. Som standard är modellen försedd med ett komfortpaket, som erbjuder en servodriven däcklyft som minskar belastningen på föraren, samt ergonomiskt vinklade och polstrade handtag med integrerad knapp för avstängning av kraftuttaget. Ett fullständigt justerbart fjädrat förarsäte är också tillgängligt för att höja förarkomforten.

BACKEN STÅLTEKNIK AB Kontakta oss eller din maskinhandlare!

Maskin- och lagerhallar i stålkonstruktion!

Följ oss på Facebook!

0708-552 472 • www.waldung.se Conpot nr 6/2015

Vi levererar kompletta hallar i std. bredd 10m, 12m eller 15m med en väggsida på 4,0m.Vi tillverkar även andra mått och konstruktioner efter kundens önskemål. Hallen levereras oisolerad eller isolerad i olika utföranden.

17 5 . 0 0

0:-

Box 3024. 550 03 Jönköping Kontor: Tel/fax 036-37 09 98 Mobil: 070-591 39 85

31 Zero Turn gräsklippare

NYHET Ferris ZT 700 IS® Zero Turn klippare för professionella användare med krav på både arbetsmiljö och kapacitet. • Patenterad oberoende IS®-avfjädring. • Från 24-33,5 hk i bensin eller dieselmotorer. Prisexempel: ZT 700 IS® med 132 cm klippdäck kr 71 100:-

Kontakta oss för demo Elna Persson, tel.: 0722 49 40 80 Kent Olsson, tel.: 0725 24 30 40

www.mi-sverige.se

Ju / er

t on

LÖSTAGBAR GRIP

engcons lanserar nya integrerade gripar med lätt påoch avmontering, anpassade för för Q-safe – engcon säkra redskapsfäste.

NYHET!

EC204 engcon nyaste tiltrotator i Generation 2-serien - EC204 för 2–4 tons gräv-maskiner.

-2

NYHET!

41 J R E T N O M L L KO M T I TER! E H Y N A R Å V OCH SE

NYHET!

SOPVALS SR 800B–2000B engcons populära sopvals, som finns i bredderna 800 - 2 000 mm, har uppdaterats rejält vilket bl.a. underlättar borstbyten. Sopvalsen erbjuds med stänkskydd som tillval, som förhindrar att grus sprätts iväg vid sopning.

engcon Sweden AB Transportgatan 5, 833 36 Strömsund Tel 0670-65 04 00 | www.engcon.se | E-post sweden@engcon.se

Conpot nr 6/2015

432

Hälsosamma chaufförer Nu presenterar Mercedes-Benz en helt ny typ av extrautrustning till sina lastbilar. ”TopFit Set” dom är ett mini-gym som kan användas i alla lastbilar med plant golv i hytten. Syftet är att ge yrkesförare en enkel möjlighet att träna och därmed minska problemen i nacke och rygg. En större andel av yrkesförarna än av den övriga arbetande befolkningen har ont i nacke, rygg, axlar och armar säger Presenta som är arbetsgivarnas och fackens gemensamma organisation för arbetsmiljöfrågor. I Tyskland visar en undersökning att yrkesförare har bland den högsta sjukfrånvaron av alla, med hela 24,1 sjukdagar per år. Ett av skälen till detta är att de sitter stilla under långa pass. – Oavsett hur bra ergonomi en ny lastbil har, så påverkas ryggen till slut av den bristande cirkulationen som uppstår av att sitta stilla länge, säger Mattias Nilsson, landschef för Mercedes-Benz Lastbilar. – Det i sin tur kan leda till smärta i rygg, nacke och armar som på sikt kan bli kronisk. Lastbilschaufförer tillbringar dessutom ofta nätterna långt från hemmet och har därför inte heller samma möjligheter

TopFit Set kostar från 1 060 kronor plus moms.

Generalagent: Brdr. Holst Sørensen A/S 070 394 2420

Operativ vikt:

5000 kg

Högt ed öde m oljefl bel dub ump aulp hydr

Motoreffekt:

som andra att gå på gym eller besöka en sjukgymnast. För att motverka problemen har Mercedes-Benz tagit fram en helt ny produkt man kallar TopFit Set. Enkelt uttryckt en 65 x 40 centimeter stor platta med specialtillverkade gummistroppar med konstant elasticitet i olika hårdhetsgrad. Plattan passar perfekt på golvet mellan stolarna på alla lastbilar med plant golv och går att beställa som originaltillbehör till alla Mercedes lastbilar. – Med TopFit Set kan alla förare träna helt avskilt i sin egen hytt. Det behövs inte heller så mycket träning för att det ska göra stor skillnad. Dessutom är det ett bra sätt att använda de lagstadgade vilopauserna för att få ny energi. Flera olika träningsprogram är framtagna tillsammans med experter och varje innehåller övningar som tränar nacke, skuldror, överarmar, mage och övre respektive nedre rygg. Programmen finns både på DVD och i app-form. Här får föraren också råd och tips om hälsa på vägen. – Lastbilsförare missas ofta i traditionellt förebyggande arbetsmiljöarbete med eftersom de ju sällan är ”på plats”.

AR 65

55,4 kW Skopkapacitet:

0,8 - 1,0 m3

Gör dig redo för våren med Giant minilastare 34 olika modeller · hög lyftkraft · många optionsmöjligheter egenvikt 750 kg till 6 ton X-tra modell erna = hög ly ftkraft

Kan dra s på släp

Se mer på www.giantminilastare.se Rikstäckande försäljnings-och servicenät.

Conpot nr 6/2015

Tel. 036-32 73 00

Ny stol för grävmaskiner Att köra grävmaskin innebär ofta långvarigt stillasittande i miljöer som skapar både små vibrationer och kraftigare stötar. Kroppen utsätts för hårda påfrestningar som med tiden kan leda till arbetsrelaterade skador. På Be-Ge Industri i Oskarshamn ser man som sitt huvudsakliga mål att utveckla tekniska lösningar som ökar förarens komfort och samtidigt eliminerar ohälsosamt sittande. Den nya förarstolen Be-Ge 3700.39 är anpassad för grävmaskiner och liknande applikationer. Stolen grundar sig i den välbeprövade 3000-serien som blivit mycket populär bland förare såväl i skogen som i entreprenadbranschen. Det som skiljer denna från de

andra i serien är att fjädringspaketet är separerat från stolens nyutvecklade lågbyggda överdel, något som möjliggör montering av grävmaskiners konsoler och spakar samtidigt som det ger ytterligare möjlighet till individuell inställning. – Vi har sett en ökad efterfrågan på en produkt i den bästa komfortklassen anpassad för just grävmaskiner. Förarna prioriterar idag komfort och hälsa mycket mer än för tio år sedan, säger Ulf Krause på Be-Ge Industri. Att man byggde vidare på 3000-serien var naturligt då den redan erbjuder såväl bra komfort och kvalitet i kombination med ett väldigt flexibelt utrustningsprogram.

dubbeldämpade cylindrar infällda i gavlarna.

Hög tipphöjd.

Be-Ge 3700.39 kommer redan från början anpassas för att enkelt kunna monteras i maskiner från de större tillverkarna.

AB Hüllert Maskin ska som marknadsledare förändra materialhanteringen i Sverige!

arna x i f l Al

I år ﬁrar AB Hüllert Maskin Bra geometri. lätt att fylla och tömma.

UFo HÖGtippande skopa komplett redskapssortiment inom såG& timmerHanterinG.

70 år i maskinbranschen & 20 år med Merlo Det ﬁrar vi med 0,7% ränta i 24 månader.

Erbjudandet innefattar både nya och begagnade maskiner. Gäller vid ﬁnansiering via Wasa kredit efter sedvanlig kreditprövning.

2 års fabriksgaranti

Alla nya Merlo har Garantin innefattar samtliga modeller av Merlos teleskoplastare och gäller 2 år eller 2000 timmar, vilket som infaller först. Maskinen ska givetvis servas regelbundet hos auktoriserad verkstad för att garantin ska gälla. Ovanstående erbjudande gäller maskiner levererade innan 31 december 2015

Umeå FÖrsäljninG aB, tel. 090-12 07 70 www.UFoaB.se innovativa entreprenadredskap

Compact

Multifarmer

Panoramic

Turbofarmer II

Roto

Läs mer på vår hemsida: www.hullert.se eller ring oss på telefon: 0512 30 00 30

Conpot nr 6/2015

434 BRANSCHNYTT Bättre borrar

Medverka på branschnytt gratis Skicka ett mail, gärna med bild, och berätta om nyinvesteringar, nyanställningar, pensioneringar, jubileum etc till anders@agrar.nu Ange gärna vilket nummer av Conpot er information passar bäst. Utgivningsplan hittar ni på sista uppslaget.

Bästa säljaren Vid en högtidlig ceremoni på Sennebogens Dealer Meeting i Straubing, den 23 mars fick det svenska företaget OP System äran att ta emot priset ”Dealer of the Year 2014, ett pris för bästa försäljning och affärsutveckling bland alla Sennebogens återförsäljare i världen. Med en kraftfull försäljningsökning och ett starkt agerande på den svenska marknaden tog OP System en överlägsen seger. På mötet och under ceremonin fanns över 100 gäster från 36 länder representerade. Priset lämnades över av Erich Sennebogen. Det andra gången på fyra år som OP system får utmärkelsen.

Noll i utsläpp För Still är elektriska truckar den framtida lösningen inom intralogistik. Försäljningen av eltruckar i Europa har varit högre än förbränningsdrivna truckar sedan 2009. Still ser detta som en ihållande trend och därför vill företaget rådgiva sina kunder inom detta område. Användarna bör förstå utvecklingen så att de kan anpassa sig till och göra långsiktiga planer för denna trend redan idag. Med sin kampanj ”Mission: Zero Emission” ger Still information om varför det finns en trend mot ökat användande av eltruckar och varför förbränningsdrivna truckar ändå inte är överflödiga samt varför kunderna gör klokt i att använda Still-truckar.

Conpot nr 6/2015

Stefan Johansson

Ny säljare på Hüllert Maskin Jón Geir Sigurbjörnsson

Nya positioner Rototilt på Island Volvo Lastvagnar inför en ny landsbaserad organisation i norra Europa för att arbeta närmare marknaden. Den nya organisationen skall jobba tätt ihop med återförsäljarna och som ett steg i denna strävan tar Hans Börjesson det operativa ansvaret för den svenska marknaden, inklusive det helägda återförsäljarnätverket Volvo Truck Center. Henric Sundin, som varit vd för Volvo Truck Center i sex år, går i sin tur vidare inom Volvo till positionen som ansvarig för Fleet Sales i norra Europa.

Sandvik Construction i Sverige inleder ett samarbete med Slipexperten för slipning av bergborrkronor. Detta för att ytterligare förbättra servicen till deras kunder och erbjuda en god ekonomisk lösning som också tar hänsyn till hälsa och miljö. – Vi är väldigt glada att kunna presentera detta samarbete. Som utvecklare och tillverkare av världsledande bergborrprodukter lägger Sandvik stor vikt på val av rätt hårdmetall och hantering av dessa. Genom att handha bergborrprodukterna på bästa sätt, såsom korrekt slipning av borrkronorna, får våra kunder en så god borrekonomi som möjligt, säger Stefan Rahlenbeck, försäljningschef Bergborrprodukter på Sandvik Construction i Sverige.

Som en del i den internationella expansionen etablerar sig Rototilt nu på Island. Dessutom heter Indexator Rototilt Systems kort och gott Rototilt Group sedan den första mars 2015. Namnbytet markerar starten på nästa kapitel i företagets historia under Anders Jonssons ledning, som handlar om en målmedveten internationell satsning och fortsatt produktutveckling. På Island märks satsningen, bland annat genom Jón Geir Sigurbjörnsson som förstärker företagets team och blir Area Manager för Rototilt på Island.

Stefan Johansson, Vara, har anställts av Hüllert Maskin som säljare av Merlo teleskoplastare. Stefan är 42 år gammal och har lång yrkeserfarenhet av både entreprenad- och jordbruksmaskiner. Under yrkeskarriären har han arbetat med maskinentreprenad, som maskinförare inom jordbruket och med egen jordbruksrörelse. Under många år jobbade han dessutom med maskinförsäljning, både till entreprenadbranschen och till jordbruket. Men sedan maj är det försäljning av Merlo teleskoplastare till både entreprenad och jordbruk som gäller, då Stefans långa och breda erfarenhet blir en resurs för Merlos kunder. Stefan Johansson är placerad vid Hüllerts huvudkontor i Vara.

OP Gruppen till Finland För cirkaa ett år sedan förvärvades Doppstadt Danmark A/S, som numera heter OP system a/s. Detta var första steget i OP gruppens omfattande expansion i Norden och Baltikum. Den 31 mars 2015 köpte OP gruppen det finska bolaget Jasto Oy som ett nästa steg. Jasto Oy, som ligger i Uleåborg i norra Österbotten, grundades 1999 och är sedan många år återförsäljare av återvinningsmaskiner från Doppstadt, hydraulhammare och pulveriserare från AtlasCopco samt reservdelar till ett antal varumärken med hydraul-verktygsinriktning. – Dessa produkter kommer även fortsättningsvis finnas i sortimentet. Därtill adderar vi ett antal nya produkter. Detta innebär på sikt att vi behöver anställa mer personal utöka antalet försäljningsplatser, säger Mats Olofsson, huvudägare i OP-gruppen. Grundarna och före detta ägarna Topi Martinkauppi och Jaakko Karjalainen, som båda har mångårig brancherfarenhet, fortsätter jobba för Jasto Oy. Sannolikt ska företaget även byta namn inom en snar framtid. OP gruppen har cirka 200 anställda och omsätter 615 miljoner svenska kronor per år. Verksamhetenbestår främst av tillverkning, försäljning och service av återvinningsmaskiner; Doppstadt, Sennebogen, Rubblemaster med felera samt försäljning och service av lantbruksmaskiner; John Deere med flera. Dessutom har man egna lastbilspåbyggnationer för timmer, flis med mera.

Toppresultat för JCB Den brittiska maskintillverkaren JCB klarar sig bra trots att marknaden för lantbruks- och entreprenadmaskiner minskar. Under 2014 var deras omsättning 2,51 miljarder pund, bara lite under toppåret

2013. Vinsten för 2014 blev hela 303 miljoner pund. Sedan år 2010 har JCB bidragit med cirka 2 000 nya arbetstillfällen i sina fabriker runt om i världen.

Säkrare hydraulik i Skövde

Ny entreprenadmässa 2016

Hydroscand har nu öppnat en slangservicebutik i Skövde, vilket är den 53:e butiken i Sverige. Butiken, på Oljevägen 3 i Skövde, har ett stort sortiment av slang och ledningskomponenter och tillsammans med en komplett verkstad kommer både nya och gamla kunder få bättre och snabbare service. – Under hösten kommer vi att göra en stor investering med en ombyggnation av butiken, vilket innebär att vi snart kommer erbjuda flera spännande nyheter, säger Pontus Nygren, marknadschef på Hydroscand. Hydroscand är ett familjeföretag som grundades 1969 i Stockholm. Sedan dess har företaget expanderat och är idag marknadsledande inom slang och ledningskomponenter i Skandinavien. Idag har Hydroscand ett 50-tal butiker i Sverige och finns i ytterligare 16 länder i Europa, Asien och Afrika. Platschef i nyöppnade butiken i Skövde är Andreas Jonsson. Han kommer att driva butiken tillsammans med Jörgen Berg och Heidi Hellqvist som alla tre har flerårig erfarenhet av slang och ledningskomponenter. För Hydroscand är detta ytterligare ett steg enligt affärsidén om att alltid finnas nära kunden.

Efter nyss avslutade MaskinExpo 2015 i Stockholm löpte Maskinleverantörernas avtal med den mässarrangören ut och man tecknar inget nytt avtal. Maskinleverantörerna kommer inte att teckna avtal med de andra två nya arrangörerna av mässor inom entreprenad heller, Entreprenad Live som var i början av maj och EntreprenadExpo som arrangeras i september i år. I ställer kommer Maskinleverantörerna sektion Bygg- och Anläggningsmaskiner att arrangera en egen mässa 2016. – Medlemmarna anser att en maskinmässa skall vara en renodlad maskinmässa där det endast visas maskiner och utrustning till dessa maskiner. Vi bedömer att det finns alldeles för många maskinmässor på svenska marknaden idag så vi gör det lätt för våra medlemmar genom att ha vår egen mässa framöver, säger Björn Bäckström, vd på Maskinleverantörerna.

Mercedes storsatsar på transportbilar

IN LVERKN

RAD TIL

CERTIFIE

S INOM 2

LEVERAN

Gunnarsgårdsv. 12 523 72 Timmele

VECKOR

Tel 0321-53 02 80 Fax 0321-53 02 89

info@timmele.com www.timmele.com

Vi har flertalet olika maskiner med batteridrift för Era projekt Kontakta oss på info@thovo.se eller gå in på www.thovo.se

Mercedes-Benz drar igång en storsatsning på sin transportbilsdivision genom att öppna certifierade VanPro-centers runtom i landet. Först ut är Malmö där kunderna bland annat kan träffa personal med extra hög kompetens inom transportbilsområdet, ta del av förmånliga finansieringserbjudanden och utökade öppettider. Conpot nr 6/2015

in fo @

04 4

-3

436 MAGASINET 40 0

Vilken firma döljer sig bakom denna annons?

TÄVLA MED CONPOT

I detta nummer av Conpot skriver vi om nya minigrävare från Volvo. Vad heter den minsta av de senaste modellerna?

s o

– ECR48C – EC55C – ECR50D

Rätt svar mailas till: anders@ agrar.nu eller sms:as till 0706306877 senast den 20 juni 2015. Bland de som svarat rätt drar vi en vinnare som erhåller dvd-filmen Heavy vol 1. Glöm inte att ange namn och fullständig adress. Vinnaren presenteras i Conpot nummer 7/8-2015. info@polssons.se

ss o n s .s

40011

I vår tävling, Vilken firma döljer sig bakom denna annons i Conpot nummer 5-2015 är rätt svar Trelleborg. Bland de svaren har vi dragit Henrik Larsson i Eslöv som därmed får en trisslott med posten.

I förra numret av Conpot frågade vi i vilken entreprenadmässa som krockade med MaskinExpo i maj i år. Rätt svar är EntreprenadLive. Bland de rätta svaren som kom in till redaktionen drog vi Lukas Blount i Lomma som får en DVD Heavy med posten.

En vinnare som får en trisslott med posten.

Vinn en Trisslott

VILL DU VARA SÄKER PÅ ATT FÅ FILMEN HEAVY OM STORA MASKINER. Köp den för 159 kronor genom att maila; anders@agrar.nu eller ringa 044-237180. Glöm inte att ange fullständigt namn och adress. Filmen skickas till er med posten inklusive en faktura. Inga postförskottsavgifter tillkommer.

CONPOT - Entreprenören en originalserie för tidningen Conpot Hybridteknik i anläggningsmaskiner det är framtiden det, måste jag testa! Det låter lite väl spännande !

Jag fick nog av gengasaggregaten under kriget, jag tror på vattenkraft! Conpot nr 6/2015

044-3

SMS:A NN! I V & TÄVLA

Rätt svar sms:as till 070-6306877 eller mailas till anders@agrar.nu

www.polssons.se ww w . po

info@ p

044-340011

Vinn Heavy

Batteriet i korgen och kombinerade elmotorer och generatorer på hjulen. När du går framåt laddas batterierna.

Du vill testa på min rullator. OK, men varför behöver jag hjälm och flytväst om det är så säkert? Jag går nu, oj, oj!

Hjälp !

CP-06_2015

Nej, jag kan inte simma!

Oj, oj jag räknade nog fel på kraften. Men han får prova på vattenkraft nu.

LET US GIVE YOU A HAND!

Hultdin System AB, Skolgatan 12, SE-930 70 Malå, Sweden Tel: 0953-418 00, Fax: 0953-418 01, E-mail: sales@hultdins.se www.hultdins.se

Brett utbud av kvalitetsmaskiner! Självlastande, svängbar 3-vägs, högtipp, 500 kg–2,5 ton

10–18 m! Minigrävare 1–7 ton

12–30 m arbetshöjd!

Bandgående lift 13–36 m arbetshöjd!

Falkenberg • Tel 0346-845 30

Vi ses i monter 978 & 980

info@carlsson-co.se • www.carlsson-co.se

Hjuldumper

Tvångsblandare, Transportband Återförsäljare för Messersi minidumper: Andresen Maskin AB 0522-999 50 Uddevalla SEMAB 08-564 899 60 Stockholm Eson Trading AB 070-66 10 311 Skellefteå/Kåge SIÅ Hydraulteknik AB 0512-540 80 Nossebro

438 UTGIVNINGSPLAN

Materialstopp Conpot 2015 Materialstopp

Tema

15 december

Ekonomi & försäkring

23 januari

Återvinning & miljö

23 februari

Underhåll & rengöring

23 mars

Park & grönyta

23 april

MaskinExpo

25 maj

Bygg

25 juni

Asfalt & vägläggning

7/8

26 augusti

Transportbilar & släp

25 september

Rivning

23 oktober

Vinterutrustning & snöröjning

25 november

Energi

Vi te st

Layoutare 044 - 23 71 81 073- 420 39 96 albin@agrar.nu

ar G iant 45

Tem a

bygg:

Rap port från k

Mas

inEx po

Vind kraft

Provkörning Fen från Bauma

dt 210 Vario

A be lc v ia å o s k a sä lj ter f örsä as lja re !

Tema: Asfalt och vägläggning DIN

ENT

REP

DIN ENTREPREN

REN

ADT

IDN

ING

ADTIDNING INO

INO

Tryckande flak för asfalt

NLÄ

GGN

M ANLÄGGNIN

ING , BY G G, PAR G, BYGG, PARKK OCH G OCH GRÖ RÖNYT NYT A A

Kontakta Conpots Annonsavdelning Albin Larsson

TEMA: Asfalt & vägläggning

Elin Troedsson

Glöm inte att boka annons i nr 7/8-2015 Måns Niléhn

Annonsförsäljare 076-863 93 36 elin@conpot.se

Annonsförsäljare 070-614 32 81 mans@conpot.se

Glöm inte att boka in annons till nummer 7/8-2015! Materialstopp den 25 juni

I nästa nummer... Tema: Asfalt och vägläggning

Tester

Produktnyheter Bygg Tävlingar Nästa nummer kommer ut: 15 juli

CONPOT TILL ERA KUNDER

Conpot är gratis för alla i branscherna bygg, anläggning, park och grönyta, men man måste anmäla sig för att få tidningen. Tanken är att de som får tidningen verkligen läser den, något som är bra för både miljö och ekonomi. Som annonsör i Conpot kan ni få ett antal exemplar av varje nummer att dela ut till era kunder. Exempelvis kan de stå i ett ställ i er butik. Denna tjänst kostar inget och erbjuds till alla er som bokar annons i Conpot ett år 11 tidningar. Är ni intresserade av detta kan ni nå oss på 044237180 eller skicka ett mail till anders@agrar.nu Tidningen är inte bara informativ och intressant för den som redan är verksam i någon av ovan branscher utan kan med fördel läsas av lärare och elever på skolor. Anders Niléhn chefredaktör Conpot

Conpot nr 6/2015 Conpot nr 4/2013

Entreprenören Conpot är GRATIS!

SMP TILTROTATOR

2 års garanti www.smpparts.com youtube.smpparts.com m a d e

i n

i l s b o

facebook.smpparts.com

linkedin.smpparts.com

s w e d e n

PRODUKTNYHETER FRÅN HILLTIP Paving the way

Paving the way

Mobil högtryckstvätt med 500/750 l tank

934 Hilltip V-plog - Ultralätt och slitstark multipositionsplog, endast 155 kg!

Spridare med vätskesystem i olika storlekar

TA KONTAKT FÖR ATT HITTA DIN NÄRMASTE ÅTERFÖRSÄLJARE! Passar alla slags arbetsmaskiner!

Enastående resultat!

Hilltip - Kvalitetsprodukter tillverkade i Finland, för alla slags arbetsmaskiner och fordon!

Vi pratar svenska! Paving the way

Hilltip Oy Ab +358 (0) 505983026 www.hilltip.com info@hilltip.com

POSTTIDNING Avsändare:

Agrar AB Hovbydal, 291 91 Kristianstad

Spridaren För alla ÅrStider • Halkbekämpning med sand eller salt • dammbindning • Ytbeläggning • avsandning • stödkantläggare med automatisk kantföljning

054 - 85 60 40 se demofilm på www.Spridare.Se