Vloeistofbarrières als inkuiping en/of bluswateropvang
Vloeistofbarrières, de permanente inkuiping Wat zijn vloeistofbarrières ? Voor het creëren van een vloeistofdichte inkuiping waarbij de bodem en zijwanden van het lokaal of magazijn voor het overgrote deel bouwkundig vloeistofdicht gemaakt werden, maar de poortopening vrij moeten kunnen gemaakt worden om producten in- en uit het magazijn te halen. Bij bluswerken verhinderen deze barrières dat verontreinigd bluswater in de rioleringen of in de onverharde bodem terechtkomt. Voordelen van vloeistofbarrières - Geen torenhoge kosten voor bodemsanering - Geen vervuiling van rondomliggende gronden - Geen grondwaterverontreiniging
Wetgeving in België Art. 5.17.4.3: Volgens VLAREM II moet er bij de opslag van gevaarlijke stoffen een vloeistofdichte inkuiping voorzien worden teneinde brandverspreiding, bodem en/of grondwaterverontreiniging te voorkomen. Gelijkwaardige opvangsystemen kunnen in de milieuvergunning worden toegelaten.
• • •
Mobiele barrières : Deze barrière worden volledig manueel geplaatst. Zij worden veelal gebruikt in geval van calamiteiten voor bvb. deuren, poorten of riolen af te dichten. Manuele barrières: Deze “stationaire” barrières kunnen snel manueel gesloten of geopend worden. Aan de hand van snelspanner sluiten ze zo de gewenste deuropeningen af. Automatische barrières: Bij inschakelen van de brandmeldcentrale, rookmelder, vloeistofsensor, stroomonderbreking of door manueel de bedieningsknop in te drukken, sluit de barrière langzaam en wordt de neergaande beweging geremd d.m.v. een remmotor. Extra veiligheidselementen zorgen ervoor dat de barrière niet sluit wanneer er zich personen of voertuigen onder deze barrière bevindt. Maatwerk: Al onze barrières kunnen tot een hoogte van 1700mm en lengte tot 6000mm gebouwd worden. (Hogere en langere uitvoeringen op aanvraag). Wij hebben voor iedere toepassing een oplossing. Elk project wordt afzonderlijk bekeken en in samenspraak met u besproken.
1
www.cgk-online.be
Mobiele systemen Rioolafdichtingsplaat typ T/MB KAP • • • • • •
Voor afdichting van vierkante rioolinlopen. Bestaat uit een 10 mm dikke massieve staalplaat die aan de onderzijde voorzien is van een samendrukbare EPDM- dichting dikte 50 mm. Onder invloed van het eigen gewicht wordt de dichting samengedrukt,waarbij ze zich aan de oneffenheden van de bodem aanpast en zo een toereikende vloeistofdichte afsluiting waarborgt. De afdekplaat kan probleemloos met voertuigen zoals vrachtwagens,vorkheftrucks ed. bereden worden. Een prijsgunstige en ruimtebesparende oplossing. Afgewerkt met een rode laklaag RAL3000(rood).
Afdichtingsplaat type KAP Afmetingen (LxBxH) (mm)
KAP60 625 x 625 x10
Bestelcode
60.9.01
Afdichtingsplaat type KAP
KAP70
Afmetingen (LxBxH) (mm)
750 x 750 x 10
Bestelcode
60.9.02
Afdichtingsplaat type KAP
KAP100
Afmetingen (LxBxH) (mm) Bestelcode
1000 x 1000 x 10 60.9.03
Rioolafdichtingsplaat typ T/MB KAP FL • • • • • • •
Voor het snel afdichten van rioolput, afvoer en overige vloeropeningen. Verhinderd dat er schadelijke stoffen in de rioleringen terechtkomen. Gering gewicht en is dus gemakkelijk en snel te plaatsen en te transporteren. Door de spanhendel wordt het riooldeksel vastgezet op de rioolput Bovenkant is een aluminiumplaat incl. sluitmechanisme. Het afdichtingmateriaal zorgt voor een perfecte afdichting zelfs op oneffen ondergrond. Gefabriceerd volgens TÜV en VdS-richtlijnen
Afdichtingsplaat type KAP Afmetingen (LxBxH) (mm) Bestelcode
KAP FL60 625 x 625 x10 60.9.07
www.cgk-online.be
2
Vloeistofbarrières als inkuiping en/of bluswateropvang
Mobiele vloeistofbarrières, de permanente inkuiping Technische omschrijving: De barrièrelichamen bestaan uit thermisch en mechanische bestendige meerkamerige aluminiumprofielen. De zijgeleidingen waar tussen de barrière gehouden wordt zijn gefabriceerd uit gelast staal 37.2. Alles is afgewerkt met een rode laklaag RAL 3000 (rood). Het barrièrelichaam uit aluminium, wordt eerst licht gezandstraald. Daarna wordt er een aluminium hechtings-grondlaag aangebracht. Vervolgens wordt het geheel met een 2 komponenten epoxy-coating afgewerkt. Alle stalen onderdelen worden eerst gezandstraald. Daarna wordt er een zink-fosfaat grondlaag aangebracht. Vervolgens wordt alles met een 2 komponenten epoxy-coating ( RAL 3000 ), afgewerkt. Onderaan is een speciale chemicaliënbestendige, cellendichte, EPDMkunststofdichting voorzien. Getest en goedgekeurd Alle barrières worden conform TUV, VDS en CE richtlijnen gebouwd. De duitse VDS -richtlijn schrijft voor dat vloeistofbarrières max.slechts 50 ml/u en per lopende meter watermogen doorlaten. Dit wordt vastgesteld dmv een test waarbij een barrière van 6 m. lang en 60 cm. hoog aan één zijde ‘belast’ wordt met een gehele waterkolom. Onze barrières voldeden ruim aan deze norm.
Permanent aangebrachte barrière, type “T/MB PG” Daar waar de deuropening niet meer gebruikt wordt, kunnen permanent geschroefde barrières geplaatst worden. Dit is een stalen L-profiel, wanddikte 3 mm., dat vloeistofdicht in de bodem en de wanden vastgeschroefd wordt. Gemonteerd en vloeistofdicht afgekit tegen wand en vloer, met een speciale hoog chemicalienbestendige voegendichtingspasta op basis van poly-sulfid. Permanente barrière
T/MB PG
Volledig op maat gemaakt en geïnstalleerd
3
www.cgk-online.be
Mobiele vloeistofbarrières type T/MBS Vloeistofbarrière type T/MBS De barrière wordt manueel tussen 2 zijgeleidingen geplaatst. Deze zijgeleidingen worden links en rechts naast de te beveiligen deurof poortopening gemonteerd. Ze zijn zo gebouwd dat de spanbeugels zowel naar voor als zijdelings gemonteerd kunnen worden. Deze laatste versie wordt toegepast als er aan de zijkanten niet voldoende ruimte vrij is. (bvb. gang) Afhankelijk van de situatie, kunnen de barrières tussen de deurstijlen (T/MBS iL ) of voor de deur (T/MBS vL) gemonteerd worden.
www.cgk-online.be
4
Vloeistofbarrières als inkuiping en/of bluswateropvang
Mobiele vloeistofbarrières type T/MBS Vloeistofbarrière type T/MBS-S Om het gewicht per barrière te beperken, kunnen hoge barrières ook in diverse delen, boven elkaar gestapeld worden. De verschillende schotten worden manueel tussen de U-profielen op elkaar gestapeld. Als de barrière(schotten) niet in gebruik is, zijn er, voor een geordende opslag, wandbeugels inbegrepen.
5
www.cgk-online.be
Manuele vloeistofbarrières Technische omschrijving: De barrièrelichamen bestaan uit thermisch en mechanische bestendige meerkamerige aluminiumprofielen. De zijgeleidingen waar tussen de barrière gehouden wordt zijn gefabriceerd uit gelast staal 37.2. Alles is afgewerkt met een rode laklaag RAL 3000 (rood). Het barrière-lichaam uit aluminium, wordt eerst licht gezandstraald. Daarna wordt er een aluminium hechtings-grondlaag aangebracht. Vervolgens wordt het geheel met een 2 komponenten epoxycoating afgewerkt. Alle stalen onderdelen worden eerst gezandstraald. Daarna wordt er een zink-fosfaat grondlaag aangebracht. Vervolgens
wordt alles met een 2 komponenten epoxy-coating ( RAL 3000 ), afgewerkt. Onderaan is een speciale chemicaliënbestendige, cellendichte, EPDM-kunststofdichting voorzien. Getest en goedgekeurd Alle barrières worden conform TUV, VDS en CE richtlijnen gebouwd. De duitse VDS -richtlijn schrijft voor dat vloeistofbarrières max. slechts 50 ml/u en per lopende meter watermogen doorlaten. Dit wordt vastgesteld dmv een test waarbij een barrière van 6 m. lang en 60 cm. hoog aan één zijde ‘belast’ wordt met een gehele waterkolom. Onze barrières voldeden ruim aan deze norm.
Manuele vloeistofbarrière type T/MB-VF In rustpositie bevindt de barrière zich boven de deuropening. Het barrièrelichaam beweegt op- en neerwaarts in 2 U-vormige geleidingen die ter hoogte van de deurstijlen gemonteerd worden. De barrière is eenvoudig te bedienen dmv een ketting. Een tegengewicht zorgt voor gewichtscompensatie. Eens de barrière in haar horizontale sluitpositie aangekomen is, wordt ze er met twee snelspanners vergrendeld. Hiermee wordt de benodigde druk ontwikkeld op het afdichtingmateriaal voor een vloeistofdichte afsluiting tussen barrière en vloer.
www.cgk-online.be
6
Vloeistofbarrières als inkuiping en/of bluswateropvang
Manuele vloeistofbarrières type T/MBVD Manuele vloeistofbarrière type T/MB-VD In rustpositie bevindt de barrière zich loodrecht naast de deuropening. Op één van de zijgeleidingen is een spanbeugel bevestigd. Op de andere zijde is er een bodemplaat met gelagerde scharnier voorzien . Zo kan de versperring door één persoon omlaag in de zijgeleiding gebracht worden. De hoger vermelde spanbeugel wordt gesloten en neergedrukt op de barrière. Hierdoor wordt de dichting tegen de bodem en de zijgeleidingen aangedrukt en wordt de oorspronkelijke dikte van deze dichting met 40 % verkleind. Een perfect ondoorlaatbare afdichting wordt hierdoor gewaarborgd. Zodra de barrière meer weegt als 15 kg. wordt deze voorzien van gasdrukveren om de neergaande beweging af te remmen. In ‘open’ stand wordt de barrière beveiligd tegen ongewild kantelen. Daar de scharnier van dit type barrière heel dicht tegen de bodem draait, is deze constructie aanbevolen in lokalen met geringe hoogte.
Optie handlier: Zodra het gewicht van de barriere meer dan 25 kg bedraagt, is het aan te raden deze te voorzien van een handlier. Dit vergemakkelijkt het sluiten en openen van de barriere. De barrière wordt open gedraaid d.m.v. een handlier en staalkabel. De staalkabel wordt verticaal tot op een bepaalde hoogte beschermd door een omkasting. Dan loopt deze kabel over een rol links (of rechts) weg naar het uiteinde van de barrière. De draaihendel is afneembaar en inwendig is de lier voorzien van een veiligheidspal, die de barrière in stilstand houdt als de hendel losgelaten wordt. Het dichtgaan van de barrière gebeurt door de hendel terug te draaien. In open toestand blijft de barrière verticaal naar boven (90°) staan.
7
www.cgk-online.be
Manuele vloeistofbarrière type T/MBLRA Manuele vloeistofbarrière voor laadkaaien type T/MB-VD • • • • • • • • • •
Vloeistofbarrière voor het afdichten van laadkaaien. Samengesteld uit een linker en rechter stalen rechthoekig profiel. In deze profielen bevindt zich een draaigewricht. Aan deze draaigewrichten is een aluminium barrièrelichaam in U vorm bevestigd. In ruststand bevindt de barrière zich loodrecht naast en boven de poortopening. Om de barrière te sluiten wordt deze eerste ontgrendeld en dan manueel naar onder gezwenkt. Het gewicht wordt gecompenseerd door RVS-kabels die over een geveerde en geremde katrol lopen, zodat een zeer lichte bediening mogelijk is. In gesloten positie wordt de barrière manueel d.m.v. twee spanners vergrendeld. Door het vergrendelen wordt het barrièrelichaam vast tegen de dichtingen in de zijgeleidingen en tegen de bodem gedrukt, wat een hermetische dichtheid waarborgt. Om de barrière te openen, wordt deze eerst ontgrendeld en kan ze dan manueel terug omhoog gebracht worden.
www.cgk-online.be
8
Vloeistofbarrières als inkuiping en/of bluswateropvang
Automatische vloeistofbarrières Bij inschakelen van de brandmeldcentrale, rookmelder, vloeistofsensor, stroomonderbreking of door manueel de bedieningsknop in te drukken, sluit de barrière langzaam en wordt de neergaande beweging geremd d.m.v. een remmotor. Extra veiligheidselementen zorgen ervoor dat de barrière niet sluit wanneer er zich personen of voertuigen onder deze barrière bevindt. Wij hebben voor iedere toepassing een oplossing. Elk project wordt afzonderlijk bekeken en in samenspraak met u besproken. Standaarduitrusting : • •
• • • • • •
Energieloze bediening d.m.v. noodschakelaar. Luchtdrukreservoir met terugslagklep, voldoende om de barrière stroomloos te sluiten bij bvb. stroomonderbreking. (enkel bij pneumatische uitvoeringen) Electromagneet om barrière in verticale positie te houden (bij half-automatische uitvoeringen) Akoestisch en optisch sluitsignaal Optisch signaal dat barrière bedrijfsklaar is. (Groen) Potentiaal vrij contact naar brandmeldcentrale. Drukknop voor manuele bediening. Thermische zekering 230 V-16 A. Opties: • Gas -, rook-, thermo-, vloeistof of druksensor • Extra kontakt op barrière , zodat een signaal gegeven kan worden naar brandmeldcentrale, dat barrière dicht is • Kompressor in metalen beschermkast • EX-beveiligde uitvoering • Aanrijbeveiligingen
9
www.cgk-online.be
Automatische vloeistofbarrière type T/AB-VF Automatische vloeistofbarrière type T/AB VF In rustpositie bevindt de barrière zich boven de deuropening. Het barrièrelichaam wordt in haar rustpositie, boven de deuropening, gehouden dmv. pneumatische cilinders. Het barrièrelichaam beweegt op- en neerwaarts in 2 U-vormige geleidingen die ter hoogte van de deurstijlen gemonteerd worden. Bij inschakelen van de brandmeldcentrale, rookmelder, vloeistofsensor, stroomonderbreking of door gewoon manueel de bedieningsknop in te drukken, sluit de barrière langzaam d.m.v. een elektronpneumatische sturing en wordt de neergaande beweging geremd . Ook bij stroomuitval sluit de barrière automatisch. Mocht de barrière, tijdens het sluiten op een hindernis stoten, dan wordt deze automatisch door een rem gestopt. Slechts na vrijgave van de sluitkantelschakelaar glijdt ze verder in haar sluitpositie en wordt ze daar vergrendeld. Eens de barrière in haar horizontale sluitpositie aangekomen is, wordt ze automatisch door twee pneumatische snelspanners vergrendeld. De ontgrendeling van de spanners en het terugstellen in de uitgangspositie van de barrière gebeurt pneumatisch.
www.cgk-online.be
10
Vloeistofbarrières als inkuiping en/of bluswateropvang
Automatische vloeistofbarrière type T/AB-VD(MR) Type “T/AB VD” en “T/AB VD MR” De barrière bestaat uit een horizontale bodemplaat met scharnier aan de ene zijde,een U-geleiding met snelspanner aan de andere zijde en de, volgens de vereiste hoogte, vertikaal draaibare aluminium barrière. De aluminium barrière wordt, volgens de gewenste hoogte, samengesteld uit standaard aluminium profielen , van zijkanten voorzien en rondom vloeistofdicht gelast. Onderaan is een speciale chemicaliënbestendige, cellendichte, EPDM-kunststofdichting voorzien. In ruststand bevindt de barrière zich verticaal naast de deuropening en wordt in haar loodrechte positie gehouden door een pneumatische cylinder of electro-magneet. Bij de halfautomatische barriere, type T/ABVD/MR is er geen perslucht nodig. Een voeding van 220V voor het optische en acoustische signaal volstaat. Daar de scharnier van dit type barrière heel dicht tegen de bodem draait, is deze constructie aanbevolen in lokalen met geringe hoogte. Bij inschakelen van de brandmeldcentrale, vloeistofsensor, stroomonderbreking of door gewoon manueel de bedieningsknop in te drukken, sluit de barrière langzaam en wordt de neergaande beweging geremd . Ook bij stroomuitval sluit de barrière automatisch. Eens de barrière in haar laagste, horizontale positie gekomen is, wordt ze automatisch door een gasdrukveer bediende spanner in het U-profiel vergrendeld. Het vrijmaken van de snelspanner en het terugzetten van de barrière in haar uitgangspositie gebeurt bij de T/AB VD pneumatisch en bij de T/AB VD MR manueel.
11
www.cgk-online.be
Automatische vloeistofbarrière type T/AB-LRA Barrière voor het afdichten van laadkaaien, type “T/AB LRA” • • • • • • • • •
Samengesteld uit een linker en rechter stalen rechthoekig profiel. In deze profielen bevindt zich een draaigewricht. Aan deze draaigewrichten is een alumnium barrièrelichaam in U vorm bevestigd. In ruststand bevindt de barrière zich loodrecht naast en boven de poortopening. Dank zij twee pneumatische cylinders en elektromagneten wordt ze op haar plaats gehouden. Bij inschakelen van de brandmeldcentrale, rookmelder, vloeistofsensor, stroomonderbreking of door gewoon manueel de bedieningsknop in te drukken, sluit de barrière langzaam en wordt de neergaande beweging geremd . Ook bij stroomuitval sluit de barrière automatisch. In gesloten positie wordt de barrière automatisch door twee gasdrukveer bediende spanners vergrendeld. Door het vergrendelen wordt het barrièrelichaam vast tegen de dichtingen in de zijgeleidingen en tegen de bodem gedrukt, wat een hermetische dichtheid waarborgt. Om de barrière te openen, wordt deze met en schakelaar eerst ontgrendelt en kan ze dan pneumatisch of manueel terug omhoog gebracht worden.
www.cgk-online.be
12
Vloeistofbarrières als inkuiping en/of bluswateropvang
Afdichtingssystemen voor rioolputten en leidingen Afdichtingssysteem voor rioolputten en leidingen. Voor het afdichten van riolerings- en afvoerkanalen met een diameter van 40 à 1500 mm • • • • •
leidingafsluiter
Type
De afdichter wordt opgeblazen zodat hij de riool afdicht en zo alle vloeistoffen ervan weerhoudt in de rioleringen terecht te komen. Slechts 1 enkel persoon nodig voor de bediening en plaatsing . Kan ingezet worden in PVC, stalen en betonnen rioleringen/leidingen. Met de optioneel verkrijgbare voetpomp kunt u de afsluiters tot diameter 400 mm opblazen Indien u de aflsuiters opblaast met compressor, enz... adviseren we het gebruik van een controller (zie opties)
Voetpomp
Voor buisdiameter Min. mm
Sturing
Max. mm
Nodige luchtdruk in bar
Afm. riooldichter Diam. mm
Luchtslang
Pneumatische aansluiting
Bestelcode
Lengte mm
Eigen Gewicht in kg
PL40/70
40
70
2.5
35
195
0,3
R 1/4”
60.5.01
PL70/150
70
150
2.5
68
335
0,6
R 1/4”
60.5.02
PL100/200
100
200
2.5
92
535
1,1
R 1/4”
60.5.03
PL150/300
150
300
2.5
142
575
1,9
R 1/4”
60.5.04
PL200/400
200
400
2.5
192
635
3,0
R 1/4”
60.5.05
PL300/525
300
525
2.5
272
675
6,0
R 1/4”
60.5.06
PL350/600
350
600
2.5
322
865
8,4
R 1/4”
60.5.07
PL375/750
375
750
2.5
342
1085
10,9
R 1/4”
60.5.08
PL500/800
500
800
2.5
472
1185
17,3
R 1/4”
60.5.09
PL500/1000
500
1000
1.5
472
1185
17,3
R 1/4”
60.5.10
PL600/1200
600
1200
1.0
560
1800
61,0
2 x R 1/4”
60.5.11
PL750/1500
750
1500
1.0
600
2300
65,0
2 x R 1/4”
60.5.12
Opties Voetpomp incl slang met snelkoppeling : ideaal om de afsluiters te gebruiken daar waar geen luchtdruk aanwezig - enkel geadviseerd tot de PL150/300
60.5.46
Sturing incl drukmeter - kogelkraan - 2,5 bar
60.5.42
Sturing incl drukmeter - kogelkraan - 1,5 bar
60.5.43
Sturing incl drukmeter - kogelkraan - 1,0 bar
60.5.44
Luchtslang van 10 meter - blauw
60.5.40
13
www.cgk-online.be
Afdichtingssystemen voor rioolputten en leidingen Rioolafdichter, type Pollu-plug. De Pollu-Plug is speciaal vervaardigd om permanent in een leiding/riool geïnstalleerd te worden zonder de afvoer/aanvoer te verstoren . De Pollu-Plug wordt bovenin de riool gepositioneerd en dankzij het flexibel armatuur in de plug blijft deze perfect op zijn plaats. Bij calamiteiten kan de rioolafdichter van op afstand geactiveerd worden en zo de riool/leiding afdichten om vervuiling te voorkomen.
Type
Voor buis/riool met diameter
Afmetingen in rusttoestand
Werkdruk
Aansluiting
Bestelcode
mm
mm
mm
bar
PPL-100
100
150
450
1,2
1/4”
60.5.20
PPL-150
150
230
550
1,2
1/4”
60.5.21
PPL-200
200
300
550
1,2
1/4”
60.5.22
PPL-250
250
380
600
1,2
1/4”
60.5.23
PPL-300
300
450
700
1,2
1/4”
60.5.24
PPL-400
400
600
800
1,2
1/4”
60.5.25
PPL-500
500
750
1000
1,2
1/4”
60.5.26
PPL-600
600
900
1200
1
1/4”
60.5.27
PPL-700
700
1050
1400
0,8
3/4”
60.5.28
PPL-800
800
1200
1600
0,6
3/4”
60.5.29
1000
1550
2050
0,4
3/4”
60.5.30
PPL-1000
Toebehoren
Controleunit (excl gasfles) voor het activeren van de pollu-plug
60.5.31
Opties : De controleunit in vervaardigd uit een rode HDPE kast die verzegeld is en welke perfecte bescherming garandeerd tegen alle weersomstandigheden. In de kast bevindt zich een gascylinder en armaturen om de Pollu-plug op te blazen.(excl.gasfles)
www.cgk-online.be
14
Vloeistofbarrières als inkuiping en/of bluswateropvang
Eco-barrier, de permanente oplossing ECO-Barrier, de permanente oplossing De vloeistofbarrière die permanent wordt aangebracht en voorkomt dat vloeistoffen of regenwater van uw vloer een ijsvloer maken, of dat er schadelijke stoffen in de bodem terecht komen. Zo dringt u, betaalbaar én permanent, de risico’s bij de omgang met vloeistoffen nog verder terug. De Eco-barrier bestaat uit een geperforeerde, voorgevormde stalen plaat, luchtdicht omhuld met polyurethaan met een zéér hoge chemische bestendigheid. De barrière, welke op een vlakke en zuivere ondergrond wordt vast gezet, is daarenboven soepel, zodat er probleemloos met wagens, heftrucks of om het even welk ander rollend materiaal overheen gereden kan worden. Kleur : oranje ( gelijkend op RAL 2010 ) “veiligheidskleur” 1 ECO-BARRIER element
Afmetingen (LxBxH) (mm) Bestelcode
3000 x 105 x 52 60.2.01
2 Verbindingsstuk
Afmetingen (LxBxH) (mm) Bestelcode
150 x 125 x 55 60.2.02
3 Hoekstuk 90°
Afmetingen (LxBxH) (mm) Bestelcode
15
370 x 105 x 52 60.2.03
www.cgk-online.be
Flexibele afdichtsystemen voor snelle interventies Flexibele rioolafdichter - afdichtingsmat, Eco-stopper • • • • • •
Beschermt uw riool- en afvoerputten tegen vervuiling bij onvoorziene lekkages. Conform de ADR regelgeving. Compact, ideaal voor transporteurs van gevaarlijke vloeistoffen. Vervaardigd uit soepel polyurethaan, bestand tegen olie, water en de meeste chemicaliën. Polyurethaan met dubbele dichtheid: De hogere dichtheid verzekert de cohesie en de weerstand van de plaat. Deze afvoermatten kunnen gemakkelijk gereinigd worden met water en zeep, Ze zijn herbruikbaar en dus economisch. Kies een afdichter die aan alle zijden 8 cm groter is dan de afvoeropening.
Dimensions (L x La x H) mm
Bestelcode
600 x 600 x 13mm
60.3.M01
900 x 900 x 13mm
60.3.M02
1200 x 1200 x 13mm
60.3.M03
Vloeistofbarrière, FLEXI-BARRIER • • • • • •
Een flexibele barrière die voorkomt dat de gemorste vloeistof zich verder verspreidt of tijdens het afvoeren in de riool terechtkomt Gele kleur voor een goede zichtbaarheid. Uit polyurethaan is bestand tegen olie, water en de meeste chemicaliën. Herbruikbaar na reiniging met een niet agressieve detergent Flexibel – kan in elke vorm worden gebogen. Bij voorkeur te gebruiken op een gladde ondergrond.
Type
Afmetingen (L x B x H) mm
Verpakking
Bestelcode
SB-3
3000 x 120 x 70
1/doos
54.5.13.13
www.cgk-online.be
16