Revista
KayaKs
Noviembre 2010 Año 2 Nº 18
y Aventuras
Travesía Binacional 2ª Edición de la Travesía Paranacito - Nueva Palmira
Kayakeada en Puerto Madryn Relato de Lucas Sosa
Regata Internacional de Tandil
Lucas Sosa
Kayakeada en Puerto Madryn
Sumario N° 16 - Octubre 2010 Revista digital de distribución gratuita Staff Editor Roberto Vilmaux Propietario Roberto Vilmaux Colaboran en este Número Lucas Sosa Martín Stern Foto de Tapa Revista Kayaks y Aventuras Foto de Contratapa Marcelo Farías www.chanaaventuras.com.ar
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Noticias en Kayaks Como Leer la Revista Travesía Binacional Travesía Binacional Relato de Roberto Vilmaux Kayakeando en Puerto Madryn - por Lucas Sosa Regata Internacional de Tandil Regata de Aventura en Perú Beach Escuelas de Kayak - Delta Rowing Cuentos y más... - El Agua Corre - por Martín Stern Videos Calendario de Eventos Clasificados / Agrupados Datos Útiles
chanaaventuras@gmail.com
Como leer la Revista Instructivo para poder leer la revista en sus varios formatos.
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Travesía Binacional
2ª Travesía Binacional - Villa Paranacito - Nueva Palmira - La Crónica del encuentro y Relato de Roberto Vilmaux
Kayakeando en Puerto Mardyn
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Travesía en Puerto Madryn, El mar, Ballenas y más aventuras. Relato de Lucas Sosa
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Revista Kayaks y Aventuras / 3
Sumario Regata de Tandil La XVII edición de la Regata Inter-
¡Último Momento!
nacional de Velocidad
En esta sección irán las noticias que se produzcan a lo largo del mes, entre este número y el siguiente, y que puedan quedar desactualizadas en la siguiente edición de la revista. Clickea regularmente para conecer las últimas noticias del mes
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Regata Perú Beach
Regata de Aventuras en Perú Beach
Aquí
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Escuelas de Kayaks Suscribite para recibir gratuitamente la Revista en tu dirección de e-mail Haciendo clic aquí
Salida con la Escuela de remo y kayak “Delta Rowing”
31 Foto de Retiración tapa: Lucas Sosa Foto de Contratapa: Jeremías Bolli Suscribite para recibir gratuitamente la Revista en tu dirección de e-mail Haciendo clic aquí
Revista Kayaks y Aventuras / 4
Noticias en kayaks
K7 Amigos tiene su página Web K7 Amigos, tiene su página web. Desde hace unos días está on - line la nueva página, en la siguiente dirección: www.k7amigos.com.ar o www.k7amigos.com
Descenso en Canoas Canotaje Bell Ville organiza un descenso desde la localidad Morrison hasta Bell Ville en canoas, que se llevará a cabo, el día 21 de noviembre del 2010.
Los interesados llegarse al club para mas información y para ir reservando las embarcaciones.
Luis María Bischel, presidente de Canotaje Bell Ville, cuenta en su muro de facebook: “Las canoas serán llevadas el día anterior al descenso y el domingo los remeros irán en un colectivo hasta Morrison estamos analizando el costo, además al medio día haremos a la orilla del río una choripaneada y después si tenemos tiempo una mateada antes de llegar a Bell Ville”
Ortiz realizó primero hizo el descenso a rappel, pues es la única forma en que se puede estudiar la trayectoria para planear la bajada. El pasado 28 de octubre entró al agua a más de 100 kilómetros por hora, en una caida libre de 3 segundos …”después de alinear al equipo,
Con varias actuaciones individuales importantes, el seleccionado argentino de canotaje finalizó el certamen Panamericano de canotaje de velocidad, que se llevó a cabo del 6 al 10 de octubre, en México, logrando el quinto puesto en la suma general de puntos de las categorías Junior y Senior. Los palistas nacionales acumularon 176 puntos. La victoria fue para Canadá, con 449, México quedó segundo con 317, Estados Unidos completó el podio con 264 y Brasil terminó cuarto al sumar 186.
Caida Libre en Kayak El mexicano Rafael Ortiz consiguió el segundo puesto en records mundial en caída libre en kayak, al descender la cascada Big Banana Falls, en el Río Alseseca, Veracruz, arrojándose con su kayak desde 42 metros.
Panamericano de Canotaje
las cámaras y la mejor actitud, rapelée con mi kayak a lo más profundo del cañón arriba de la caída. Francamente aterrado de la hazaña que venía, encontré el valor necesario en la experiencia y en mis habilidades. Había que remar hasta la caída, y una vez descendidos los primeros metros, realizar una maniobra para bajar la punta del kayak. Si no hacía esto caería plano, y tal vez no volvería a caminar. Así remé hacia la luz, con la corriente que sale de lo más oscuro del cañón y luego cae y cae y cae. Una vez realizada la maniobra adecuada, fueron tres segundos de caída libre”.
En Junior sobresalió la tarea de Germán Albouy, ganador de la medalla de oro en K1 500 metros, bronce en K1 200 metros y K1 1.000 metros, además de ser plata en K4 1.000 metros junto a Tomás Borga, Facundo Mangione y Mauricio Montenegro. El K2 de Mangione y Montenegro consiguió la plata en 1.000 y 200 y el bronce en los 500 metros. En Senior damas, lCecilia Collueque obtuvo la presea de bronce en K1 1.000 metros con un tiempo de 4:29,10. La ganadora fue la estadounidense Maggie Hogan, con 4.23.44. El K4 integrado por Collueque, Fernando Lauro, Magdalena Garro y Sabrina Ameghino obtuvo la medalla de plata en la prueba de 500 metros. En K2 200 metros, Garro y Lauro consiguieron el bronce, mientras que Garro y Ameghino lograron la misma medalla en K2 500 metros. En caballeros, Daniel Dal Bo se lució en la final K1 1.000 metros ocupando el segundo lugar y luego repitió la actuación en la prueba de 500 metros. Por su parte, el K2 de Juan Pablo De Gesús y Pablo De Torres consiguieron el oro en 500 metros y fueron medalla de plata en 1.000. En K4 1.000 metros, Dal Bo, De Torres, Roberto Salette y Juan Pablo Bergero finalizaron en la segunda posición. Todos los botes mencionados lograron su clasificación para los Juegos Panamericanos de Guadalajara 2011. Fuente: Diario La Mañana de Neuquén
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Noticias en kayaks ¡¡A Organizar Travesías!!
Feriados Nacionales
E
l Gobierno puso en marcha a través de un decreto de necesidad y urgencia el proyecto de ordenamiento de feriados, que a partir de ahora serán 15, con la incorporación del lunes y martes de carnaval como días no laborales y la creación del 20 de noviembre como Día de la Soberanía Nacional. Como esta última fecha se conmemorará el cuarto lunes de noviembre, el próximo lunes 22 será feriado nacional. La decisión, publicada en el Boletín Oficial, lleva el número 1584 y entre los argumentos señala que "todo evidencia" que la sanción de la norma "no podrá concretarse con la premura del caso, obstaculizando una de las finalidades del envío", que "era dar previsibilidad con un tiempo de antelación suficiente como para posibilitar a los ciudadanos la planificación de sus actividades". Es que, según explica el Ejecutivo en otro párrafo, desde la fecha del envío de la iniciativa al Congreso, el pasado 14 de septiembre, la Cámara de Diputados "casi no ha sesionado".
"Desde la fecha del envío, la Honorable Cámara de Diputados de la Nación casi no ha sesionado, por lo que se repite la situación que diera lugar a la fijación del Feriado Nacional del 24 de mayo de 2010, que hubo de producirse por Decreto Nº 615 del 3 de mayo de 2010 en función de la ausencia de tratamiento del proyecto enviado en el mismo sentido el 6 de abril del mismo año", reza el texto. Con la intención de jerarquizar la industria turística como un motor sustantivo de la actividad económica del país, la Presidenta anunció el pasado 13 de septiembre el envío del proyecto de ley para extender los feriados nacionales ante la presencia de los principales referentes industriales, sindicales y del sector. El conjunto de medidas del Poder Ejecutivo propuso desde un principio restablecer como feriados nacionales dos de las cuatro jornadas del Carnaval, derogados como tales por el último gobierno de facto en 1976, e instaurar como nuevo feriado patrio el 20 de noviembre, Día de la Soberanía Nacional, en homenaje a la
batalla de Vuelta de Obligado, encabezada por Lucio Mansilla contra las armadas anglo-francesas. Así, elevó de 12 a 15 los días feriados nacionales. Además, pasarán a ser de nueve a diez los feriados inamovibles, al sumar a la lista el 20 de junio, Día de la Bandera, en honor a Manuel Belgrano. En relación con esas fechas no trasladables, establece los denominados feriados puente en lunes o viernes, para fines de semana largos de cuatro días cuando las fechas de celebración caigan en martes o jueves, respectivamente. Además, se dejará de llamar Día de la Raza al 12 de octubre, para denominarlo Día del Respeto a la Diversidad Cultural. Permanece como trasladable (al lunes anterior, si cae martes o miércoles, o al posterior, si cae de jueves a domingo), al igual que el 17 de agosto (se corre al tercer lunes del mes), que rememora la muerte del general San Martín. Serán no laborables e inamovibles diversas festividades religiosas de las colectividades judías e islámicas.
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Noticias en kayaks 20 de Noviembre
Remada x el Riachuelo ¿Que tendrá de nuevo la Remada 2010?
Por primera vez, este año los participantes a la Remada X el Riachuelo deberán contribuir con un bono de $50. Esto se debe al gran crecimiento en convocatoria que ha tenido el evento, ya que la Remada es organizada por una ong, sin fines de lucro y que no cuenta con botes propios. La mayor inversión a la que irá destinado lo recaudado por la Remada será en alquiler de botes para que la mayor cantidad de personas puedan participar. Se debe además hacer una gran inversión en cuestiones logísticas: seguridad, permisos, seguros, traslados, además de la medalla, el gorro, la remera y el agua que recibe cada participante. La contribución de los participantes también se utilizará para todo lo necesario para la llegada: choripán, vino y buena música donde se sorteará entre los participantes un kayak especialmente donado para la ocasión por la empresa Atlanti-kayaks. Este año además, los participantes que cuenten con bote o kayak propio han sido invitados a participar de manera de poder ampliar la convocatoria y que más personas se sumen a esta actividad que tiene como objetivo la concientización acerca de la posibilidad de recuperar el Riachuelo. Para ser una actividad que cada año pueda ampliar su convocatoria y garantizar cuestiones mínimas de organización y seguridad se debe contar con gran cantidad de insumos que deben ser contratados para gozar de una jornada de concientización y apropiación del Riachuelo como espacio público. Por esto es que Fundación x La Boca solicita la colaboración de todos los participantes y se pone a disposición para las dudas que puedan tener. Desde ya agradecemos su participación por un Riachuelo limpio y navegable. Fundación x La Boca
4302- 4446 Revista Kayaks y Aventuras / 7
Como Leer la Revista A raíz de algunos comentarios sobre dificultades de varios lectores para adaptarse a este formato de la revista, presentamos este instructivo con las muchas variantes que tiene para ser leída:
Pase de las páginas: En primer lugar, para pasar las páginas, clickear en la barra gris en el extremo derecho de la página para avanzar y en el del izquierdo para retroceder. Tambien puede hacerse con las flechas ubicadas en la barra superior.
La Barra Superior. La barra superior ademas de las flechas que permiten pasar las páginas, tiene varias opciones: Indice: Aparece una miniatura de c/u de las página y clickeando en ellas se accede a la página elegida Pantalla Completa: Agranda la imagen a toda la pantalla Diseño: El ícono “diseño” permite tres opciones para leer la revista: La vista de revista: Es la que aparece por defecto y permite leerla como una revista de papel. La vista de presentación: Aparecen las páginas de a una y con la imagen fija, que permite agrandarse y arrastrala, para poder leer el texto sin que la imagen se mueva. La vista de Informe: Nos vincula con el sitio donde esta alojada la revista (www.issuu.com) y esta puede leerse como un archivo PDF desde la nueva ventana que se abre al clickear.
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Como Leer la Revista
Compartir: Permite enviar a un amigo, via email, el link para compartir la pagina elegida. Busqueda: Permite buscar dentro de la publicacion, cualquier frace o palabra. Imprimir: Para imprimir la página que se esta visualizando
Barra derecha La barra de la derecha, nos permite acceder a otros números de la revista y a publicaciones similares alojadas en el sitio Issuu.com
Desde la vista de Revista tenemos varias opciones: Haciendo clic en cualquier parte de la página la imagen se agranda, Allí aparece un nuevo menú (marcado con el círculo rojo en el ejemplo), Puede variarse el tamaño de la página, deslizando la barra central desde – a +)
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Como Leer la Revista En el siguiente símbolo a la derecha de la barra, al clickearlo, tenemos 2 opciones:
Leer (que aparece por defecto) y permite el desplazamiento de la página con el cursor Arrastre deja fija la imagen y puede ser arrastrada manualmente hacia arriba, abajo y los costados y permite leer el texto sin que la imagen se dispare para un lado u otro.
Miniaturas de páginas Las miniaturas de la páginas que hay debajo de la publicación, permiten acceder a la página elegida sin tener que pasar hoja por hoja.
Por último, tambien es posible descargar el archivo original en PDF. (vista de a una página) accediendo al sitio de Issuu y registrándose allí (es gratuito), utilizando el ícono “bajar”. Tambien allí es posible dejar comentarios e imprimir la página que se desee. Para ingresar a Issuu, clickear en el siguiente vínculo: http://issuu.com/chana_aventuras
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Travesía
2ª Travesía Binacional
Villa Paranacito Punta Arenal Nueva Palmira
L
a segunda edición de la Travesía Binacional se llevó a cabo el pasado mes de octubre entre los días 9 a 11 de ese mes. El encuentro, organizado por el grupo “Culpables de Todo”, tiene como objetivo unir Villa Paranacito, Argentina, con Nueva Palmira, Uruguay. En esta ocasión, a diferencia de la edición pasada, pudo realizarse el cruce del Río Uruguay a Punta Arenal. Los casi setenta palistas partieron de Villa Paranacito el sábado 9 por la mañana luego de las inscripciones y los trámites en Prefectura, navegando por el Arroyo Sagastume y Revista Kayaks y Aventuras / 11
Travesía
Brazo de la Tinta. Pasado el mediodía, luego de un breve descanso para almorzar cerca del río Uruguay, comenzó el cruce de 13 kilómetros hacia Punta Arenal. Esa noche los participantes de la travesía acamparon en dicho lugar, donde como su nombre lo indica, es una gran playa de arena. Al día siguiente continúo el viaje a Nueva Palmira, con una parada previa en la playa “La Agraciada”, donde se encuentra el monumento a los 33 Orientales. En ese sitio se realizó la foto grupal, que esta vez pudo hacerse del lado de la costa, ya que el año pasado, la creciente del río llegaba hasta la base del monumento.
Por la noche se realizó en el Club Remeros de Nueva Palmira la cena brindada a los participantes y para sorpresa de todos hubo también un show de karaoke y baile. La fiesta terminó con los sorteos de los auspiciantes, que incluía un kayak del astillero Weir, un nuevo modelo recientemente lanzado al mercado, llamado “Chapelco” y cuyo feliz ganador fue Rafael García, del Club de Remo y Náutica Belén de Escobar. La travesía finalizó el lunes 11 cuando los palistas retornaron a Villa Paranacito navegando por el Río Uruguay, Arroyo Brazo Chico y Río Paranacito.
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Travesía
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Travesía
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Travesía Relato Roberto Vilmaux
Travesía Binacional
Escobar - Villa Paranacito Nueva Palmira - Escobar
Día 1 - Miércoles 6 de Octubre Arroyo Grande, a 1000 metros del Paraná Miní – 2 de la tarde. Acabamos de parar para almorzar en una casa abandonada sobre el arroyo Grande. El cielo esta nublado como cuando salimos del club, amenaza llover, pero hasta ahora venimos safando. Hoy es 6 de octubre de 2010. Hace unas horas partimos del Club de Remo y Náutica Belén de Escobar, con destino a Villa Paranacito, allí nos uniremos a la 2ª Travesía Binacional, que organizan los amigos “Culpables de Todo”, y que realiza el recorrido, Paranacito – Punta Arenal – Nueva Palmira, y luego estaremos volviendo al Club de Remo, desde Palmira. Somos 6 palistas los integrantes del grupo, Liliana Leanza, Verónica López, Ariel Badaro, Osvaldo Elías, Rafael García y quien escribe, Roberto Vilmaux. Nuestro derrotero hasta ahora ha sido, Paraná de las Palmas, Río Carabelas, Canal 5 y Arroyo Grande, en el que nos encontramos en este momento. El almuerzo es rápido, cada uno trajo lo suyo para esta primer comida de la travesía, ya que nos embarcaremos en unos minutos para navegar los últimos mil metros del arroyo grande y desembocar en el Paraná Miní. De allí, remontando el río, unos 4 km., llegaremos al Paraná Guazú el que cruzaremos para encontrar la boca del arroyo Platos. Nos vamos, antes Ariel saca una foto y dice como si la cámara pudiese grabar su vos, “día uno”, cosa que se repetiría hasta el día en que lleguemos, al comienzo de cada jornada, día uno, dos, tres… En Algún Lugar del Canal “Las Cucharas” El campamento esta armado. La amenaza de lluvia por momentos se convierte en algo más que amenaza. Caen algunas gotas que por ahora no son demasiado preocupantes, los sauces nos protegen de este nivel de lluvia. Las carpas están armadas una al lado de la otra, la mía muy cerca de la orilla, si doy un
paso en falso me voy al agua. El lugar donde estamos es casi el único que había para acampar. Apenas unos metros de ancho, por no muchos más de largo, sauces, cortaderas y lirios son parte de la vegetación, el piso esta seco y con una mezcla de tierra y arena. Vero inauguró su machete recién comprado limpiando un sitio que al final no vamos a usar. Desde el almuerzo, avanzamos unos cuantos kilómetros. Llegamos al Paraná Guazú, con el Miní tranquilo y no demasiada corriente en contra. Había que encontrar la boca del Platos, que se abre casi justo en frente del Paraná Miní. Hacía unos años que yo había hecho ese mismo camino para ir desde Escobar a Villa Paranacito. En esta ocasión fue más sencillo encontrar el arroyo que aquella vez, comenzando el cruce desde la orilla izquierda del Miní, casi en línea recta, a mitad de camino, ya se empieza a divisar en la otra costa del Guazú la entrada del arroyo. Eran cerca de las cuatro y media de la tarde, cuando entramos al arroyo, luego de unos 2 km. viene una bifurcación que hay que tomar por el cauce de la derecha y algunos kilómetros más allá el arroyo conecta con el canal “Las Cucharas”. Finalmente, luego de mucho buscar, encontramos este sitio donde estamos ahora, apenas entrados en el canal. Es temprano aún, pero ya Osvaldo y Liliana están preparando la cena. Con la caída del sol llegaron los mosquitos, ¡muchos! Pero a pesar de todo eran menos que en mi viaje anterior, hecho en pleno enero, ahora solo había cientos por metro cúbico, y aquella vez, la cuenta daba miles…
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Travesía En el risoto comienzan a verse unos puntos negros que no eran parte del condimento de Osvaldo, a medida que los mosquitos caían en la comida. En el Mismo Lugar – A la mañana siguiente Llueve. Esta entrando agua y tenemos corriente a favor. Ya están en el agua los botes de Osvaldo, Rafael y el mío. Verónica y Ariel están haciendo un paso de comedia agarrados como pueden para no irse al agua, parados en una islita barrosa y resbaladiza. Ariel acaba de terminar en esa situación al resbalarse desde la orilla mientras sostenía a Vero para que entrara a su kayak, mientras le aseguraba que estaba firme y que bajara tranquila. Liliana mira la escena desde la seguridad de la costa, matándose de risa. Finalmente todo termina bien y ambos, sin necesidad de darse un baño matinal en el agua del canal, vuelven a la posición original. Verónica puede subirse a su embarcación y Ariel volver a la costa. Son las ocho de la mañana, los mosquitos no se enteraron, siguen como si nada, como durante toda la noche en que su zumbido fue como una música de fondo. Comienza el segundo día.
Día 2 - Jueves 7 de Octube Paraná Bravo y Río Nelson Page, 13 hs.
en construcción cerca de donde acampamos, otra casa, una escuela abandonada en el cruce con el río Ceibo y nada más. Pudimos comprobar que después de donde acampamos, no había ningún sitio apto para hacerlo. El Pagé, el río que acabamos de dejar, es bastante ancho, desierto, solo alguna que otra quinta, y nos perdono bastante con respecto a la corriente en contra, que estuvo esta vez liviana. Los mates y las galletitas van y vienen mientras avanzamos en dirección al Río Gutiérrez, las opciones esta mañana eran llegar a Paranacito en el día, o si la navegación era lenta y se complicaba con el tiempo, acampar en algún sitio, que podía ser en el Gutiérrez y el Canal Galofré, donde, yo recordaba, había un muelle de pescadores y algo así como un camping. Recién son pasadas las 13 hs. estamos a pocos kilómetros del punto de la opción dos. Allá adelante se ve la amplia curva del Bravo y sobre su orilla izquierda se puede distinguir la boca del Río Gutiérrez, vamos a llegar a Paranacito con suficiente tiempo en el día. Villa Paranacito – Camping Top Malo, 18 hs. Estamos desembarcando en un barro chirlo y nos hundimos hasta las rodillas hasta poder llegar a “tierra firme”. El río esta muy bajo y deja al descubierto su lecho fangoso. La arena ansiada de la playa del camping esta a varios metros y llegamos a ella con las piernas hechas un asco. Llegamos por fin a Villa Paranacito!!.
La corriente del Bravo nos lleva placidamente mientras, con todos los kayaks unidos en una balsa, tomamos unos mates. El cielo esta despejándose y el sol asoma entre las nubes, que sin embargo todavía son numerosas y bien cargadas. Este será probablemente el único tramo de corriente a favor de todo el camino a Paranacito, exceptuando unos kilómetros del canal las cucharas esta mañana al partir.
Del Bravo y Gutiérrez hasta este lugar fue una sucesión de lluvias, tormentas y despejadas al instante. Ponerse y sacarse las camperas, una y otra vez. Llueve, para, y sale el sol, entonces a ponerse protector porque está fuerte, y entonces otra nube se asoma y vuelve a llover…
El canal, luego de cambiar de dirección en tres oportunidades y de unos 12 kilómetros de extensión, termina desembocando en el Río Nelson Page. No hay casi nada en todo su recorrido, una quinta
Resolver a donde parábamos tuvo su debate. El club donde iban a parar los participantes de la travesía Binacional, era la primera opción, pero la idea de llevar los botes desde el río, bajo como estaba,
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Travesía hasta el club, no nos alentaba a quedarnos allí, sobre todo con el doble de Lili y Ariel, el Sherpa pesa una enormidad aún descargado, y nadie quería moverlo por demasiados metros. Finalmente estamos aquí en el camping, una decisión acertada, un lugar muy cómodo, barato, aunque algo alejado del centro del pueblo. Pronto las cinco carpas, los botes con toda su carga afuera, la ropa colgada toda alrededor de la parcela que nos habían asignado, la mesa llena de termos, calentadores, galletitas, tapers, mates, yerbas, y demás yerbas, le dieron al lugar la característica fisonomía de toldería kayakera. Osvaldo que viene engripado desde que partimos a la mañana, luego de un breve descanso en su carpa, decide irse para el pueblo en búsqueda de un médico, mientras el resto nos quedamos en el camping dando cuenta de las galletitas, las tortas de Lili y demás y haciendo planes para la cena. Día 3 – Viernes 8 de octubre Camping Top Malo – Mediodía Hoy es día de descanso, mañana nos unimos a la Travesía Binacional, todavía no ha llegado nadie, pero calculamos que a partir de la tarde estarán empezando a llegar los participantes. Anoche comimos unos patys a la parrilla y verduras para Verónica que no come carne, hechos por Rafael, y tempranito al sobre. Ahora los chorizos se asan lentamente en la parrilla. El Rafa liquidó dos de sus paquetes de fideos a los 4 quesos para alivianar peso a su SDK, que por cierto esta muy pesado, y todos estamos deseosos de que se consuman nuestras latas para ese mismo fin. Osvaldo terminó pichicateado en el hospital de Paranacito con una mezcla de medicamentos que le hizo pasar la gripe en cuestión de horas. Seguimos esperando por los chorizos que se resisten a ser cocinados y ya estamos por comerlos como están. Mientras tanto le echamos una ojeada al
camping: es lugar, como dije, cómodo, con un quincho amplio y baños limpios, económico, y muy buena y cordial atención de sus dueños. Para que aprendan “Parada Toledo” y “El Rey” en este lugar no cobran bajada, subida, y esas cosas extrañas que aparecen después en las cuentas, -¿Ya están los chorizos? No. Hay que esperar un rato más. Uff!! Día 4 – Sábado 9 de octubre Villa Paranacito, sobre el río Paranacito - 11 hs. Se largó la travesía. Los casi setenta palistas ya están el agua, desde las lanchas de apoyo, Matías y Jeremías van sacando fotos, mientras la flota avanza por el corto tramo del río Paranacito. El pueblo va quedando atrás y la gente se asoma para ver pasar los kayaks que ocupan todo lo ancho del arroyo, ahora el Sagas-
tume. El cielo esta cubierto de nubes, pero el pronóstico es alentador, al mediodía seguramente comenzará a mejorar. Estamos llegando a una bifurcación y tomamos ahora el arroyo Brazo de la Tinta que nos llevará al Río Uruguay y de allí al cruce a Punta Arenal. En la tarde de ayer, completando nuestro día de descanso, fuimos hasta el centro, nos inscribimos, y realizamos el trámite del rol a Uruguay en Prefectura. Todo bien, ninguno tenía pedido de captura y los deteriorados DNI, como el mío, pasaron sin inconvenientes. Luego fuimos a cenar en el único restaurante del pueblo. Una buena carga de hidratos de carbono a través de ravioles y ñoquis que estaban muy buenos y que desaparecieron de los platos en cuestión de segundos. Allí aprendimos el método “Osvaldo”, para poder leer sin anteojos, que contaré con más detalles en otra ocasión. Mientras tanto, nos íbamos encontrando
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Travesía con el resto de los palistas que venían a la travesía, de nuestro club vinieron muchos, a Gustavo, Matías y Jeremías, los organizadores, ya los habíamos visto temprano. Yolanda y Claudio, llegaron cuando nos estábamos anotando y antes de irnos de vuelta al camping nos cruzamos con Karina, Jorgelina, José, Willy y Martín con la camioneta desbordada de cosas. Al resto los fuimos encontrando hoy justo antes de salir. La vegetación va raleando, lo que es señal que ya estamos muy cerca del río Uruguay, haremos una breve parada, ahora, y encaramos el cruce del río. Río Uruguay, A pocos kilómetros de Punta Arenal - 16 hs. Allá se ve la playa de Punta Arenal. Hasta donde alcanza la vista, la larga playa de la costa Uruguaya se va dibujando a medida que nos acercamos. Estoy acá, atrás del grupo y cerca de mí están Liliana y Ariel en el Sherpa doble, Rafael y a mi derecha Matías que viene cerrando la marcha. Las nubes se están retirando y ahora brilla el sol sobre el río, desde el mediodía, cuando paramos para comer, ha ido mejorando el tiempo. La fila de kayaks se estira a lo ancho del río a medida que los más veloces se alejan de los más lentos. Hace un buen rato que venimos paleando, un cruce de aproximadamente 13 kilómetros desde la desembocadura del arroyo Brazo de la Tinta, con el río apenas movido por un leve viento. Las construcciones de los galpones abandonados de Punta Arenal comienzan a verse recién muy avanzado el cruce. La lancha de la prefectura Uruguaya esta cerca de la costa, el gomón de la prefectura Argentina va hacia ella, lo mismo que la otra lancha de apoyo de la organización, el dueño del camping es el que la tripula. Las tres embarcaciones se separan ahora y eso da por culminado el operativo de seguridad, ya casi todos los palistas están desembarcando, solo quedamos en el río último grupo. La playa esta más amplia que la última vez que estuve allí, en el mes de enero cuando bajamos el Uruguay desde Concordia. Por esa época todavía estaban los
efectos de la gran inundación del año pasado. Al fin tocamos tierra, o arena mejor dicho, porque no hay otra cosa más que arena… Día 5 – Domingo 10 de octubre Playa la Agraciada, Uruguay – Mediodía El monumento a los 33 orientales es testigo de la 2ª foto grupal de la Travesía Binacional. La del año pasado, hubo que hacerla del lado de la costa por la creciente del río que llegaba hasta el último escalón de la base del monumento. Ahora con suficiente espacio para los más de setenta palistas, las fotos se sucedieron casi hasta la fatiga de los “posantes”. Nos queda ahora un corto tramo para llegar a Nueva Palmira, el día de ayer se completó con paseos por la costa de interminables playas de arena, fogones varios al caer la noche, y mas tarde conciertos de ronquidos que mantuvieron alejada a toda la fauna del lugar. Partimos de Punta Arenal pasadas las once de la mañana, con un poco de viento norte por lo que el río nos fue trayendo hacia aquí con buena velocidad. Hemos tenido tiempo por la mañana para un desayuno tranquilo, desarmar el campamento y otros paseos por la playa y el interior de la punta, donde antiguas construcciones de derruidos galpones dan cuenta de la existencia de un puerto en esa zona por los años 50. Ahora, antes de partir hacia Palmira, una nueva foto grupal. Esta vez con todos los kayakistas de Escobar, los del Club de Remo y Náutica Belén de Escobar y los de La Asociación Kayakistas sin Fronteras, y al agua de vuelta. El cielo esta completamente despejado y a poco de andar llegamos a Punta Chaparro. Enseguida aparecen las construcciones y galpones del puerto de Palmira. Nos quedan solo varios kilómetros para llegar. Nueva Palmira, En la fiesta de la noche Los sorteos están llegando a su fin. Muchos productos de los auspiciantes de la travesía, fueron llegando a manos de sus nuevos dueños. Falta el bote del Weir, el
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Travesía puerto, llegamos casi hasta la costa Argentina. Desde allí se puede apreciar con claridad todo el camino de más que vamos a tener que hacer, ya que del lado argentino la costa hace una gran comba, para terminar en la parte mas angosta del Río Uruguay, Punta Gorda, y el km 0 y nacimiento del Río de la Plata.
nuevo modelo “Chapelco”. Todo el grupo que salimos remando del club hemos tenido nuestro premio, salvo Rafael, que hasta ahora solo ha estado sacando fotos a los agraciados con los premios.
travesía, y de nada menos que de más de 200 kilómetros.
La fiesta fue completa baile, karaoke y mucha diversión, los muchachos de los culpables, Gustavo, jeremías, Matías, y el Pájaro, se esforzaron para que todo saliera redondo. La cena en club de Remeros de Nueva Palmira, esta saliendo de lo común en los encuentros de travesía. Una buena picada previa, asado, canilla libre, show de karaoke, baile, ¡¡un lujo!!
Boca del Paraná Bravo El río se mueve más, ahora que estamos pasando la desembocadura del Paraná Bravo. El día va siendo esplendido meteorológicamente hablando. Estamos dando un rodeo infernal a causa de que no nos dejaron partir directamente de Nueva Palmira para nuestro derrotero a Escobar, esto es, cruzar el río en Punta Gorda, entrar por el Sauce, Ceibo, Ceibito…, etc. Debimos partir con toda la flota que va a terminar la travesía en Villa Paranacito, y más tarde de lo que teníamos pensado.
Entre la llegada y la cena hubo tiempo para algún paseo por el pueblo, tomarse algunas Pilsen, y para los que fueron por primera vez, la aventura del baño con la ficha: Con tanta gente, el agua salía en un rango de 0º a 100º C, y en la mayoría de los casos, así, 0 o 100, de golpe, y de los 6 minutos, 4,30 debían ser usados para regular la temperatura. Apenas llegados a Palmira, acampamos en el camping de Higueritas, luego de transportar los kayaks desde la playa, la tarea más dura de un viaje a esa ciudad.
Día 6 – Lunes 11 de octubre
Navegamos río arriba hasta más o menos la mitad de la bahía de Palmira, y antes de llegar a Punta Chaparro, comenzamos a cruzar, separándonos del grupo. Pasando entre los barcos anclados que esperan turno para entrar al
Pasamos entonces por la boca del Paraná Bravo, y otra vez vemos de lejos Nueva Palmira. El puerto queda atrás, y ya estamos casi en Punta Gorda. Un descanso, un descuido y zas!! El viento nos tira contra la costa con el río muy bajo y terminamos encallados. El doble de Liliana y Ariel, Osvaldo y yo, debemos embarrarnos hasta la nariz para salir de esa situación. Las botitas de neoprene absorben el barro putrefacto y más tarde con el calor del día irán adquiriendo un olor difícil de soportar. Verónica y Rafael se salvan de caer en esa situación y esperan expectantes que resolvamos la varadura. Por fin los botes flotan de nuevo. Seguimos avanzando, ya en el Río de la Plata. La línea de juncos se termina y la boca del Ceibo aparece allá adelante, entramos de nuevo en el delta. Arroyo Ceibito y Paraná Guazú, 2 de la tarde AAcabamos de desembarcar. Cuando piso tierra me doy cuenta de en este lugar se desarrolla uno de mis cuentos, “Felicia” el segundo de la serie de “La viudita del Ceibito”. En este sitio hubo varias muertes trágicas, de acuerdo a lo que cuento en esa historia. Nunca había estado aquí, aunque sí pasado en muchas oportunidades. Hay mucho viento en el Guazú y se ven los corderitos en el medio del río. Aquí el viento produce sonidos de ramas a punto
Y ahora se viene el sorteo del kayak… y el ganador es… ¡¡Rafael!! Nuestro compañero de viaje. Que con 65 años, y 20 de socio en el club, esta fue su primera
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de romperse y otros más raros. Alguien dice que cree haber oído a unos chicos jugar y Ariel tuvo la sensación de ver pasar a alguien entre la maleza, sin embargo, por acá no hay nadie. Ramas caídas, lirios que todavía no dieron flores, muchos árboles, un claro donde arde el fuego que Rafael prendió y donde los fideos que nos vamos a comer se están cocinando preparados por Osvaldo y Liliana. Tampoco hay ningún muelle ni casa cercana. El lugar tiene… un no se que… Me acerco a la costa casi en la boca del Ceibito y el Guazú. Acá fue donde Felicia empuja al agua a su marido borracho que se ahoga en el Guazú. También fue donde en aquella sudestada, se ahogaron los hijos de la mujer. Esos que mis compañeros escuchan jugar… ah no, cierto…, eso no es mas que un cuento y esto es la vida real. Ellos todavía no conocen el argumento del cuento, ninguno lo ha leído, cuando se los relato, se miran inquietos. Allá en el bañado, de donde provienen
los ruidos, fue donde Felicia termina sus días, abrumada por la pena de los hijos muertos y por el remordimiento de un asesinato, acabando su espíritu en el cuerpo de una viudita, las mosquitas que pululan por el Ceibito. Los fideos terminan de cocinarse, los comemos comentando la extraña coincidencia y nos vamos de acá, no sea cosa que nos agarre la noche en este lugar. Día 7 – Martes 12 de octubre Club de Remo y Náutica Belén de Escobar, 4,30 de la tarde Llegamos!! Estamos de vuelta. Acabamos de cruzar el Paraná con una sudestada machaza, como para darle el último toque a una travesía que tuvimos de todo, lluvia, viento, frío, calor, olas, ríos calmos, corrientes en contra y a favor, pero sobre todo, mucha onda, compañerismo, diversión y más. Por la mañana, partimos del Barca y Correntoso hasta el Canal Arana y luego remontamos el Paraná Miní, con algo de
viento a favor, hasta el Canal 4. Almorzamos en una casa con una pequeña playa sobre el Canal 5, y allí pudimos dar cuenta de la media docena de huevos que acompañaron a Osvaldo durante toda la travesía, y que iban a formar parte de diferentes menús, desde sambayón hasta huevos rellenos, pero que siempre acababan por volver al tambucho del kayak. Ahora terminaron duros y pudimos comprobar que se mantienen frescos durante por lo menos una semana. En fin, se acabó lo que se daba. Todavía hay más para contar, pero lo guardamos para una versión más extendida del relato, felicitaciones a los organizadores de la Binacional, Gustavo Perrucci, Jeremías Bolli y Matías Dechima, como dijera Héctor Alonso la noche de Palmira, ellos son también “culpables” de esto. Gracias Liliana, Verónica, Ariel, Osvaldo y Rafael, nos divertimos mucho y fue un grupo bárbaro. Hasta la próxima.
¡Lanzamiento! Guía de Circuitos de Kayak de Travesías Conseguila a través de www.kayakinguidebook.com.ar Revista Kayaks y Aventuras / 20
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Lucas Sosa
Kayakeada en Puerto Madryn
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P
uerto Madryn y Puerto Pirámides se encuentran en ese basto territorio llamado Península Valdez y son dos de los lugares más maravillosos que tenemos en nuestro país. En sus dos golfos el San José al Norte y el Golfo Nuevo al Sur encuentra refugio uno de los mamíferos mas grandes del mundo, la Ballena Franca Austral, la cual llega a estas latitudes exclusivamente a procrear. Esta zona es “Área Protegida Natural” lo que nos pareció un tanto contradictorio. Hay sitios en que la navegación a remo esta restringida, guarda que no te vean navegando por que los guardafaunas se te vienen al humo. Dijimos contradictorio por que dicen que remar perturba a los mansos animales que andan con sus crías. Pero el avistaje y el ruido de tractores y lanchas que se meten al mar, no los perturba? No los aburro más y les cuento sobre el hermoso viaje que realizamos con mi amigo Mauricio Álvarez. Separan Buenos Aires de Madryn 1500 kms, total que cubrimos en un día y medio de viaje. El viernes, día de partida, fuimos a Tigre, cargamos los botes en el techo de la Fox y luego de aguantarnos dos horas en la General Paz y un lindo aguacero agarramos la ruta que nos llevo a Jacinto Arauz, pueblo del amigo Mauri donde hicimos noche. Al día siguiente seguimos viaje y luego de atravesar La Pampa y Río Negro, llegamos a Puerto Madryn, provincia de Chubut, alrededor de las diez de la noche. Lo primero que hicimos fue pasar a buscar a Romina Navarro, amiga y guía en Madryn para que nos lleve al departamento que muy gentilmente nos presto para alojarnos durante nuestra estadía. Por la noche cenamos y nos fuimos a dormir por que estábamos fusilados. El domingo luego de un nutrido desayuno comenzaron las aventuras. Ver las ballenas saltar en el mar desde el balcón del departamento, aumentaron aun mas la ansiedad de remar. Cargamos todos los bártulos en la Fox y por camino de ripio llegamos a una extensa playa de canto rodado llamada Paraná. Como vimos que soplaba viento en contra decidimos buscar una playa mas arriba y volver con el viento a favor. Así llegamos
L. de Latorre y el río
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Travesía a playa Conscriptos donde una vez equipados llevamos los botes a la orilla y con la ayuda de Romi nos lanzamos a navegar. Teníamos una euforia terrible pero más la tenía Mauri que era su primera vez en el mar. No parábamos de asombrarnos por la belleza del lugar y de ver el fondo y el agua transparente ni hablar. Fuimos avanzando hasta que nos acercamos a una lobería. Había gran cantidad de estos simpáticos animales que al vernos pasar se tiraban al agua para curiosear. Pero arriba en el acantilado una persona nos fotografiaba y hacia señas con las manos. Era un guardafauna que nos pedía que nos alejáramos. Y yo que lo saludaba pensando que era un turista jaja. Medios preocupados por la situación continuamos remando. Pasamos unas espectaculares cuevas hasta que bajamos en una playa para almorzar y descansar, más de la excitación que de la remada ya que solo habíamos echo unos poco kms. Cuando volvimos a entrar el viento aumento su intensidad y el agua se había agitado formando olas de 1,5 – 2 mts. Que divertido que se había puesto el mar. Íbamos con viento de popa y surfeando a buena velocidad. En un momento de distracción me puse el bote de sombrero, role y zafe pero buscando el gorro que había quedado flotando, una vez que me lo coloque en la cabeza me fui al agua otra vez. Segundo rolido y afuera, pero el terrible dolor por agua fría en la cabeza me dejo un instante aturdido. Ya recuperado seguí remando, creo que la adrenalina hacia olvidar el frío. Me surfee unas olas mas hasta que me encontré con Mauri y decidimos bajar. Pasamos cerca del barco hundido y desembarcamos en la playa Paraná. La eufórica tarde del sábado finalizo en Playa Canteras observando a las ballenas saltar. El día lunes decidimos ir a remar a la Isla de los Pájaros en el Golfo San José. Varios percances tuvimos que pasar hasta que nos pudimos subir a los kayaks. El primero de ellos fue cuando íbamos camino al Golfo y sonó mi celular. Era un llamado del trabajo que me decía que el jueves tenía que estar en Buenos Aires. Y ahora que hago? Encima se corto la señal y me quede muy preocupado ya que hasta la noche no iba a saber si me tenía que volver o no. Tratamos de hacer caso omiso al llamado y seguimos disfrutando de la mañana. En la ruta, a mitad de camino de Puerto Pirámides, hay un puesto de peaje y guardafaunas. Ni bien
paramos para pagar la entrada, $70 para pisar nuestra tierra, se acerca un hombre y nos pregunta a donde íbamos con los kayaks. Nos dijo que era guardafauna y que en Puerto Pirámides no íbamos a poder remar. Le dijimos que íbamos al Golfo San José a la bajada Riacho y nos autorizo sin problemas. Seguimos unos kms por la ruta hasta que nos desviamos por un camino de ripio. Cruzándonos con manadas de guanacos arribamos a una pequeña comunidad pesquera y escuelita rural. Que garronaso cuando vimos el mar. Se encontraba fácil a 1,5 km de distancia. Para ahorrarnos unos mts de caminata nos mandamos con el auto por la playa que parecía dura y nos quedamos clavados en la arena. El primer intento de sacarlo entre los dos fue infructuoso y no nos quedo otro remedio que pedir ayuda a los lugareños. Nos acercamos a uno de los ranchos y un pescador se ofreció gentilmente. Nos llevo en su viejo jeep destartalado donde tenia un balde con pulpos y nos contó que los pescaban y luego los vendían en Puerto Madryn. Con la ayuda de este buen hombre pudimos sacar el auto de su varadura y ya estábamos listos para salir a remar. Pero para llegar al mar tuvimos que portear
los kayaks alrededor de un 1 km y mas el problema que habíamos tenido con el auto ya habíamos perdido casi dos horas. Como soplaba viento el mar estaba movido y el ingreso estuvo entretenido por las olitas que rompían sobre la proa. Cuando estábamos navegando Mauricio me llama a los gritos y me dice que se había olvidado las llaves del auto adentro de la malla. Enseguida se fue para la playa y por suerte la llave se salvo de mojarse. En caso contrario la Fox se quedaría en la península por varios días. Cuantos percances habíamos sufrido en lo que iba del día, pero navegando se olvidaron enseguida. Llegar a la Isla de los Pájaros ya lo dábamos por descartado así que decidimos navegar algunos kms y bajar sobre la primer playa que encontrásemos. Bordeando la costa de acantilados llegamos a una restinga donde las olas rompían. En la punta de esta restinga se veía un solitario animal que al acercarnos resulto ser un perro. Al vernos pasar nos empezó a torear y pensar que cuando lo veíamos de lejos pensamos que era un lobo. Luego de pasar la restinga bajamos en una desolada playa. No había ni un alma, solo nosotros, los pájaros y el sonido del viento. Era la hora
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del almuerzo y mientras Mauri se encargaba de la comida yo me subí a una de las mesetas para tomar fotografías del imponente paisaje. Desde esas alturas pude ver el resoplido de una ballena que andaba navegando no muy lejos de donde estábamos. Después de almorzar y con el mar creciendo salimos a navegar otra vez para volver al sitio de partida El viento había aumentado su intensidad y el oleaje también. Cuando volvemos a pasar la restinga a unos cincuenta metros delante de nosotros vimos saltar la ballena. No parábamos de asombrarnos por sus saltos y por su tamaño. Saltaba, sacaba la cola y resoplaba. Nos acercamos a unos diez metros para fotografiarla pero el movimiento del agua nos complico enfocar bien a animal. Lentamente se fue alejando y cuando nos quisimos dar cuenta nos habíamos alejado más de un km de la costa. Pegamos la vuelta y llegamos a la playa con pleamar. Que complicada que estuvo la vuelta a Madryn. La Fox hacia un ruido tremendo en el tren delantero y no sabíamos que era. Decidimos ir hasta el puesto de guardafaunas y de ahí llamar a un auxilio, tramo que hicimos a 20 km/h para no dañar más el auto. Al llegar al puesto el ruido se fue y seguimos viaje a Madryn sin problemas mayores. El día culmino con un riquísimo asado en la casa de Romina junto a sus familiares que atentamente escucharon nuestras aventuras vividas. Arrancamos el martes en el taller. El mecánico saco tres piedras que se habían metido en el disco de freno de la Fox, por suerte nada importante así que una vez terminados los arreglos partimos al mar. Bajamos en Playa Paraná donde Mauri se hizo amigo de un curioso guanaco. El simpático bicho nos empezó a perseguir y se dio el lujo de meter la cabeza adentro de un tambucho. Menos mal que no había comida. Cuando se aburrió siguió viaje. Ese día el viento venia del oeste y con poca intensidad. El sol brillaba y la temperatura estaba ideal para navegar.
Decidimos ir hasta la punta de un acantilado que se veía a lo lejos. Tranquilamente fuimos bordeando la costa disfrutando del majestuoso paisaje. Los acantilados dominan la costa y cada tanto ofrecen una playa para desembarcar. De repente adelante nuestro se asomo un lobo pero enseguida desapareció. Lo buscamos para fotografiarlo pero no lo vimos más. Al cabo de un rato llegamos a la punta buscada y doblamos a la derecha donde quedamos totalmente protegidos del viento. Avanzamos unos mts más hasta que desembarcamos en una solitaria y extensa playa. Que buen lugar y que paz. Al estar reparados del viento y como el sol nos daba directo nos dimos el lujo de andar sin remera. Lo deje a Mauri con la comida y me fui hasta arriba del acantilado el cual me ofreció una extraordinaria vista del Golfo. Tome unas fotografías y baje para almorzar. La comilona consistió de picadita de queso con salamín y el plato principal fideos deshidratados, el postre manzana. Luego de almorzar Mauri se tiro a dormir y yo me dedique a sacar fotos de los piletones que se habían formado por la bajamar. A lo lejos veía un punto naranja y decidí caminar hasta el. Cuando llegue, ese punto era un ballenato muerto. Perdido o debilitado encontró su fin en esta solitaria playa. A las cuatro de la tarde emprendimos el regreso. Lo hicimos en contra del viento que soplaba del oeste. A pesar de haber pasado un buen rato en ese bello lugar volvíamos medios desilusionados por no haber visto ninguna ballena. Pero la desilusión se nos paso enseguida cuando a un par de kms delante de nuestra dirección vimos el resoplido de una ballena. Súper emocionados entramos a remar con fuerza hasta que nos aproximamos a 15 mts. Era una ballena con su ballenato que estaban nadando con delicadeza. Era maravilloso ver a la madre acompañando a su pequeño hijo. Estábamos ante la grandeza de la naturaleza en vivo y en directo. Realmente nos sentimos diminutos al lado
de semejantes animales. Tomamos algunas fotografías hasta que cambiaron su rumbo y se marcharon lentamente. Pero el avistaje no termino ahí. Antes de desembarcar se asomo un simpático lobo marino. No nos dejaba fotografiarlo ya que cuando apuntábamos para el lado que salía se sumergía y salía por el otro. Después de burlarse un buen rato desapareció. Muy contentos por los avistajes realizados llegamos a la zona de desembarco. Como el mar había bajado estuvo bastante complicado. Caminamos y arrastramos los botes por arriba de un colchón de algas donde se nos hundían las piernas hasta la rodilla. Exhaustos por la corta caminata nos sentamos al lado del auto donde nos deleitamos con una buena mateada y un apacible atardecer. Miércoles, tercer día en Madryn. Nos la pasamos metidos adentro de un traje de neoprene jaja. Luego del suculento café con leche con medialunas junto a la compañía de Romina, nos fuimos alquilar los trajes y el equipo de snorkel. Casi nos quedamos sin trajes pero gracias a Romi que conocía a uno de los encargados del local los pudimos conseguir. Sin perder más tiempo nos marchamos hacia el lugar donde practicaríamos snorkel por primera vez. Cuarenta minutos mas tarde estábamos bajando en Punta SIN NOMBRE no la nombramos a pedido de Romi. Bajamos los kayaks y todo el equipo hasta la zona de desembarco. Con el viento y el sol de compañía comenzamos a prepararnos para nadar en el mar. Parecíamos dos muñecos Michelin con los incómodos trajes puestos. Apenas podíamos movernos y agacharnos. Realmente son muy incómodos. Por ultimo nos colocamos las patas de rana y previa instrucciones de la instructora de snorkel nos lanzamos a la mar. Fue duro el primer impacto del agua fría pero enseguida nos aclimatamos. Que lindo ver el fondo del mar, que lindo estar flotando en la inmensidad. Con el agua movida cuesta y cansa un montón. Teníamos menos coordinación jajaja Romina se
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Travesía moría de la risa de ver los torpes movimientos que realizábamos. En un momento nos dice -:Y chicos les gusta?, vieron que buenas están mis salidas agrestes, desde arriba de una piedra que nos habíamos sentado. Realmente nos gustaba pero ya nos habíamos cansado, así que abandonamos las mascaras y el tubo para subirnos a nuestros queridos kayaks. Ahora si estábamos en el baile. El viento había encrespado más el mar y nos pusimos a jugar en las olas. Practicamos rol, rescate en T y alguna que otra surfeadita. Costo manejar los botes ya que los trajes al ser gruesos quitan estabilidad y maniobrabilidad. No remamos pero nos sacamos las ganas de hacer malabares. Como estábamos agotados y con frío bajamos a la playa felices de la experiencia vivida. Por la noche cenamos en la casa de Fer el hermano de Romi. El pronóstico para el día jueves no era nada alentador. Anunciaba vientos de 40 km/h. Como habíamos dicho que aprovecharíamos todos los días para navegar salimos igual. Al primer lugar que llegamos es a Punta SIN NOMBRE, pero el viento en contra era tal que no valía la pena intentarlo. Como era temprano y teníamos tiempo de sobra arrancamos para el Golfo San José con la idea de conocer la Isla de los Pájaros. También pensábamos que estaríamos más protegidos del viento. Pasamos el peaje y otra vez volvimos a pagar la entrada para pisar nuestra tierra. Recorrimos 20 kms hasta la rotonda que nos desvío al camino de ripio. Por este llegamos a la bajada de la casa de Manolo, pescador de vieiras (moluscos) que vive allí hace 40 años. A nuestra vista teníamos la Isla de
los Pájaros que en ese momento se hallaba conectada a tierra por causa de la bajamar. Parecía que el viento soplaba con menor intensidad, pero solo fue una impresión. Nos preparamos para remar e hicimos un corto porteo hasta la playa. Desde la orilla habíamos detectado una ballena que andaba saltando a menos de un km de distancia. Fue así que subimos a los kayaks y nos lanzamos al agua. Con solo levantar el remo que hacia de vela el viento nos fue metiendo para adentro. La idea era darle la vuelta a la Isla y bajar en algún sitio para almorzar. Impulsados por el fuerte viento nos acercamos a la ballena. No había oleaje pero las ráfagas eran tan fuertes que no podíamos tomar fotografías. O era la foto o un vuelco. Nos olvidamos de la ballena y de la isla y tomamos la decisión de pegar la vuelta. Girar el bote fue durísimo. Si a Mauri le costo girar con timón a mi me costo el doble. Lo hicimos con el máximo cuidado para no volcar. Fueron seiscientos metros durísimos peleando en contra del viento que soplaba muy fuerte. Teníamos la costa a la vista pero no la alcanzábamos más. Sin parar de palear la pudimos alcanzar. Internarnos mas adentro del mar hubiese complicado bastante la situación. Finalmente llegamos a la orilla. Este fue nuestro último día de mar. Mientras atábamos los botes en el techo de la Fox apareció Diego un muchacho de Buenos Aires que trabajaba allí temporalmente. Nos hizo compañía narrándonos parte de su ajetreada vida. El sol seguía en alto y nos dirigimos hacia Puerto Pirámides. Este diminuto poblado se halla emplazado entre montañas y pegado al mar. Es muy tranquilo, pinto-
resco y sus pobladores viven del turismo. Estábamos con hambre y nos sentamos a comer en un barcito. Desde allí podíamos observar a los entusiasmados grupos de turistas como se colocaban los chalecos salvavidas para ir a realizar el avistaje de las pobres ballenas. Terminamos de almorzar y nos dirigimos hacia la playa. Allí pudimos ver como es el sistema para el avistaje. Grandes tractores se meten en el agua empujando un tráiler donde entra y sale el gomon que realiza la actividad turística. En el mar no muy lejos de la orilla andaba jugando una ballena. Nos dio la impresión de que cuando el tractor ingreso al mar esta se alejo. En Pirámides ni se nos ocurrió bajar los kayaks, ya que la actividad para los de afuera esta prohibida. Como no podíamos remar fuimos caminando hasta un acantilado para observar como jugaban las ballenas. Fue cayendo la tarde y mate por medio emprendimos el regreso a Madryn. Estas fueron las aventuras que vivimos durante los cincos días que estuvimos remando en el mar. Les puedo decir que fue una experiencia inolvidable haber remado en un lugar tan maravilloso, rodeados de tanta vida salvaje. Solo hay que ser precavidos y cuidadosos para no tener percances y poder disfrutar al máximo de tan lindo lugar. Las últimas líneas son para agradecerle a Romina Navarro y familia por habernos recibido y atendido tan cálidamente durante nuestra estadía en la ciudad. Pero especialmente quería agradecerle a mi amigo y compañero de aventuras por haber compartido conmigo este hermoso sueño que se convirtió en realidad.
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Competición
Regata Internacional de Tandil
L
a XVII edición de la Regata Internacional de Velocidad tuvo lugar el fin de semana del 30 y 31 de Octubre en Tandil. Organizada por el Centro Náutico del Fuerte, la regata tuvo la participación de más de 600 palistas llegados de distintos puntos del país y del exterior, como delegaciones de Chile y Uruguay.
La competencia se desarrolló en el Lago del Fuerte bajo un clima muy adverso, con mucho viento, lluvia e inclusive una granizada ocurrida al final de la tarde del sábado. Debido a los retrasos ocasionados por el clima debieron suspenderse muchas de las regatas programadas para ese día, especialmente las
finales de 500 metros. Participaron, además de las delegaciones de Uruguay y Chile, palistas de Chubut, Bariloche, La Pampa, Viedma, Choele Choel, Rosario, Misiones y Entre Ríos, y todas las delegaciones de la Federación Bonaerense de Canoas y Kayaks. En la entrega de premios, el presidente del CNF Teofilo Alonso hizo entrega de una distinción a Sergio “El Tigre” Brutti, por “su incansable labor realizada tanto en los días de regata como en los días previos. Sus ocupaciones van desde el armado de la pista, preparación de materiales y encima entrenar a los palistas que quieren participar”
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Competición Algunos Resultados finales
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Competición
Regata de Aventura en Perú Beach
Clasificación 450 Caballeros 1 2 3
1h25´50" 1h27´00" 1h33´55"
Berardo Leandro Bucello, Pablo Morello, Juan Pablo
450 + 40 Años 1 2 3
1h28´35" 1h37´29" 1h39´12"
Dotto, Jorge Bartolini, Ariel Salomón, Esteban
Travesía Simple Caballeros 1 2 3
1h26´10" 1h34´39" 1h43´38"
Miguez Fernando Rodrigues, Adair Elsztein, Federico
Travesía Simple Caballeros Mayor de 40 Años 1 2 3
1h35´14" 1h39´45" 1h44´59"
Vittola, Miguel Moroni, Pablo Morales, Miguel
450 Damas
E
l sábado 6 se disputó una nueva edición de la Regata de Aventuras de Perú Beach. Con la participación de 42 kayaks, la regata se desarrolló desde la sede de Perú Beach, por el Río de la Plata, Río Lujan, arroyo Pacú, arroyo Mojarra, río Luján y Río de la Plata. Los primeros en completar el recorrido de 14 km., fueron los integrantes del doble Gutiérrez, Oscar / Centeno, Enrique, de la categoría Dobles + de 80, en un tiempo de 1h19´40", seguidos por Nardillo, Andrés / Salinas, Fermín, en 1h21´00", en la misma categoría.
1 2 3
1h34´40" 1h39´07" 1h40´58"
Bustillo, Cecilia Di Sopra, Marcela Pijoan, Patricia
430 caballeros 1 2 3
1h31´14" Federico, Nicolás 1h34´21Veira, Juan Francisco 1h38´05" Echenique, Javier
430 caballeros + 40 Años 1 2 3
1h34´38" 1h39´50" 1h42´53"
Di Croce, Daniel Pellicano, Vicente Leaden, Carlos
Doble Caballeros 1 2
1h27´17" Valenzuela, Claudio Bedriñan, Camilo 1h32´29" Camino, Ignacio Camino, Matías
Doble Caballeros + de 80 Años
En cuanto a embarcaciones simples Leandro Berardo (450 caballeros) fue el primero en llegar a la meta en un tiempo de 1h25´50", seguido por Fernando Miguez (Travesía Simple Caballeros) con un registro de 1h26´10"
1 2 3
1h19´40" Gutiérrez, Oscar Centeno, Enrique 1h21´00" Nardillo, Andrés Salinas, Fermín 1h23´20" Brun, Mariano Fernández, Eduardo
Doble Mixto + de 40 Años 1 2 3
1h23´17" Kaufman, Miriam González, Martín 1h25´10" Ramos, Miguel Bistmans, Estela 1h44´03" López, Alberto Fernanda, Campos
Fotos: Alejanro Druksiuk
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Escuelas de Kayak
S
alimos un sábado, a comienzos del mes de octubre, para acompañar en la recorrida de la escuela de remo y kayak “Delta Rowing”, con el grupo de alumnos más chicos. A las nueve de la mañana los 35 chicos fueron ocupando su lugar en las embarcaciones, la mayoría Anaico 4,30, todos con sus respectivos chalecos salvavidas puestos. Subidos a un gomón semi rígido que la escuela tiene para seguridad, navegamos por el río Tigre, acompañando al grupo que eran además guiados por tres instructores que navegaban en kayaks de travesía. La salida se realizó en los kayaks y en botes de remo, ya que los alumnos de la escuela hacen los dos deportes,y alternativamente navegan en los dos tipos de embarcaciones. La escuela de remo y kayak “Delta Rowing”, funciona en su sede de la calle Lavalle 945, en Tigre. Bajo la conducción de Fernando Martínez y Marcelo Barros, desde el año 1999, la escuela realiza cursos y paseos en botes e remo y kayaks.
La salida de ese día continuó cruzando el río Luján y por el arroyo Gambado hasta el río Sarmiento y luego de un trecho por ese río volvimos a entrar por un canal en arroyo Gambado. En la lagunita del Gambado los chicos hicieron una parada de descanso mientras llegaban los más rezagados. Revista Kayaks y Aventuras / 31
Escuelas de Kayak
Mientras tanto, en nuestra charla con Marcelo Barros uno de los responsables de la escuela, y quien tripula el semirigido, nos cuenta: “Nuestra escuela es la única que funciona con el objetivo de iniciar a los más pequeños en el remo / kayakismo. Su objetivo es la recreación y el contactarlos con la naturaleza desde el agua. Cuidamos todo lo referente a seguridad, utilizando chalecos y acompañándolos con el semirrigido en las clases”. “Contamos con una flota de 30 Kayaks (simples y dobles) y 18 botes a remo. Todos los días de la semana desde las 8 de la mañana es posible hacer paseos por los ríos y arroyos del Tigre.” Continuamos la marcha luego del descanso y los juegos con una pelota, navegando otra vez, por el arroyo Gambado, y el río Tigre, para llegar de a la sede de la escuela. Datos Nombre: Escuela de Remo y Kayak “Delta Rowing” Dirección: Lavalle 945, Tigre (Club L’Aviron) Teléfono: 154-971-9342 Web: www.escueladeremo.com E Mail: deltarowing@gmail.com
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Escuelas de Kayak
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Cuentos y Más... Martín Stern
El Agua Corre El agua corre el agua se va algunas veces se estanca pero el agua no se puede parar se filtra se hunde se evapora o simplemente corre pero nunca es posible retenerla simplemente lo que creemos que conseguimos atrapar es sola una ilusion de nuestra propia mente porque el agua es imposible de medir, cuantificar, pesar el agua es mucho mas de lo que tenemos adelante el agua es la vida nuestra y de cada uno el agua nos lleva sin sentirlo por lugares inexplicables y cuando nos damos cuenta estamos ya de vuelta y ni siquiera nos dimos cuenta de todo lo transitado simplemente volvemos a pasar por ese lugar con otros ojos siempre fuimos eso es que simplemente nunca nos dimos cuenta porque mirabamos los pastos, la tierra, los transeuntes, etc pero lo importante no somos el agua que se nos escurre entre los dedos solo podemos acompañar a otros, el agua solo va a llevarnos por tantos caminos por donde crea que nos toque ir para despues volvernos a traer en algun momento y como te pasa a vos volver a vernos y decir en que me converti? eso soy yo? el agua tiene una enseñanza mucho mas profunda de lo que te puedas imaginar
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Videos
Video Teva Montain Games
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Video Kayak Extrem Yak
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Calendario
Todos los eventos programados hasta fin de año
re Noviemb Regata Perú Beach (Aventura) 6 de Noviembre Acasusso, (Perú Beach) Travesía Cayastá - Santa Fe (Travesía) 13 y 14 de Noviembre Cayastá, Santa Fe Raíd Náutico de Tierra del Fuego (Travesía) 11 al 13 de Noviembre Río Grande, Tierra del Fuego 2ª Copa Nacional de Promocionales (FAC) 13 y 14 de Noviembre Baradero, Bs. As. Remada por el Riachuelo 20 de Noviembre Ciudad de Bs. As. Regatas 3000 metros (Febocak) 20 y 21 de Noviembre (fecha provisoria) San Pedro Campeonato Argentino de Velocidad (FAC) 27 al 29 de Noviembre A Definir
re Diciemb
Encuentro Nacional de Kayakistas de Travesía (Travesía) 4 al 7 de Diciembre Dolores - San Clemente Copa Bicentenario (Slalom - Freestyle) (FAC) 4 y 5 de Diciembre San Rafael, Mendoza
Revista Kayaks y Aventuras / 36
Clasificados / Agrupados Si vendes o compras kayaks, palas, indumentaria, o cualquier accesorio para el deporte, envía un mail a chanaaventuras@gmal.com, con detalles del producto y hasta 3 fotos. VENTAS
Vendo Kayak Aloha. El kayak se encuentra en muy buen estado, es modelo 2009, el astillero es Plasticos Tigre. Cuenta con 3 tambuchos totalmente estancos y posee timón rebatible. Es un bote estable que tiene un alto rendimiento de velocidad, buena capacidad de carga y navega muy bien en el oleaje. El peso ronda los 25kg, manga: 52cm, eslora: 550cm. Con el Kayak va incluida la pala tipo multiproposito. Precio: $ 2.600. E Mail: cpuairox-2@hotmail.com Teléfono: 03461 - 15563969 vendo DOBLE MG , EXPEDITION II muy buen estado, Timón de aluminio, asientos regulables c/respaldo (riñonera), 3 amplios tambuchos estancos con sus respectivas tapas (de neoprene y de plástico). apoya pié de aluminio regulable largo: 6.36 mts / ancho: 0.69 /peso aprox.: 40kg /muy buen kayak tanto para travesías como esparcimiento *se puede acordar para ver en club Hispano (Tigre). Precio: $ 4.350.E Mail: monicahourcade@hotmail.com Teléfono: Vendo kayak doble marca Eladius modelo volcán. Tiene 3 tambuchos, timón rebatible, asientos e hincapies regulables y cabos portamapas en cubierta, buen estado.Vendo kayak doble marca Eladius modelo Antartida. Equipado con tres tambuchos, timón rebatible, apoyapies y asientos regulables.
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Vendo canoa Quebec 400, como nueva,impecable. Eslora: 4.00 Manga: 1.06. Gran estabilidad,ideal para ciertas prestaciones. 2 asientos, 2 compartimientos estancos. Construcción en PRFV Precio: $ 1350 E Mail: enriquesetti@hotmail.com Teléfono: (011) 4621-5918 Vendo Kayak ELADIUS KAYAK, modelo ULISES con 3er tambucho, excelente bote, muy ESTABLE, con timón, impecable estado. SE VENDE (KAYAK + REMO DE TRAVESÍA + CHALECO SALVAVIDAS) Precio: E mail: jli_40@hotmail.com /illianojoseluis@hotmail.com Teléfono: Kayak Marco Polo I utilizado como segundo bote de travesía. Se encuentra en excelentes condiciones. Posee 3 tambuchos estancos, con sus respectivas tapas engomadas. El timón se encuentra perfeccionado, con cordines de paracaídas (paracord mil spec 550) y brazaletes de aluminio reforzado. Se entrega con una riñonera nitces y una pala tipo bracsa i. Muy buena capacidad de carga. Precio: $ 3.200 E mail: marianobargados@hotmail.com Teléfono:11-4164-0982 MARIANO Vendo Asiak Touring 518 con 3er tambucho, excelente bote, construido con coremat, muy buen timón, original, esta como nuevo.
Precio: $ 3.500 E Mail: rioleon@gmail.com Teléfono: Vendo Anaico Modelo. 5.50. (Modificado) manga 0.62, puntal 0.38 (puntal original 0.28), Tambucho delantero estanco con tapa goma de Meridien (Starloc) y trasero de neoprene. Con timón y Riñonera. Gran capacidad de carga. liquido a la primer oferta razonable.
Precio: E mail: pablomartinguzman@yahoo.com.ar Teléfono: 03488 15 547958 Se vende Anaico 550 con timon de Asiak, super estable.
Precio:$ 2.000 E Mail: carcur61@gmail.com Teléfono: 156-816-0960 (Carlos)
Precio: $ 2.000 E mail: pela47@hotmail.com Teléfono: (0221) 155010210
Vendo Slalom 4 metros. razonable.
Vendo shark amarillo. 3 baules. Timon nuevo. 5,44 x 0.52. Excelente estado. . Palermo. C.A.B.A
Liquido a la primer oferta
Precio: $ 800 E Mail: carcur61@gmail.com Teléfono: 156-816-0960 (Carlos)
Precio: $ 2.000 E mail: pablocabanillas07@yahoo.com.ar Teléfono: 011 1553877573 011 47755399
Revista Kayaks y Aventuras / 37
Clasificados / Agrupados Vende Club Regatas La Plata Sdk 400 bueno $850 Slalom 4 metros bueno $800 Slalom 4,20 con detalles $680 Slalom 4 metros con detalles en el copit $680 Slalom 4,20 con detalles $550 Canoa buen estado $1.400 Canoa buen estado color naranja $1400
Vendo Kayak SDK YAMANA III. Original. Modelo 2006. Muy poco uso. Con pala original YAMANA. Cubrecockpit original YAMANA. Sistema de timón original YAMANA. Color blanco. El kayak está en ROSARIO. Impecable. En guardería techada. Precio: $ 4.000. E mail: loreplamas@hotmail.com Teléfono: 0341-156191205
Fernando Monticelli monticelli5@hotmail.com
vendo sit on stop de fibra perfecto estado :
Vendo kayak SDK 450 xlt, Como nuevo comprado en octubre de 2009, muy estable. Largo 4.50 mts. Ancho 0.60 mts Peso 17 kgs. Poco uso, siempre en guardería de San Isidro.
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Canoa: Origen: Argentina Marca: Astilleros Benavidez Medidas: 5.5 m. de largo x 1 m de ancho Capacidad: 2 asientos estancos Remos: 2 individuales Material: Fibra de vidrio reforzada
Vendo Weir marco polo, 3 tambuchos,2 asientos (alto y bajo),color mango, perfecto estado, localidad San Isidro.
Precio: $ 1.500 E mail: claudiovictor@arnet.com.ar Teléfono: 4832 0263 CEL: 15 5744 4792 CLAUDIO FOCIANOS
Precio: $ 3.500 E mail: riomisticokayak@gmail.com Teléfono: 15-56418100 vendo kayak doble myg modelo expedición 2 , (el mas veloz) con casco redondeado y bordes biselados año 2009. se encuentra en excelente estado, usado solamente para las fiestas mayas del año 2009. tiene todo los accesorios originales mas los dos cubre cockpits de neopren.... el kayak se encuentra en la saladita de avellaneda. Precio: $ 4.200 E mail: gabrieldistanza@hotmail.com Teléfono:1550201406 Kayak Delfín Single 450, modelo Diablo serie 1. Con timón de acero inoxidable. pala. bomba de achique. pollerita. tambucho.
sdk 400 Capacidad 1 persona con chubasquera Precio: $ 1.300 E mail: claudiovictor@arnet.com.ar Teléfono: 4832 0263 CEL: 15 5744 4792 CLAUDIO
Vendo: Kayak Eladius modelo Ulises con un tambucho, eslora 5,05 metros muy estable, asiento y apoyapies regulable perfecto estado Precio: $ 1.900 E mail: Teléfono:155 428 8115 Luis SDK 4,30 bote para pruebas combinadas sin tambuchos eslora 4,30 metros con timón rebatible
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Vendo kayak doble Olimpic Marine con timón
Kayak de travesía modelo Paraná, de plásticos Tigre, dos tambuchos perfecto estado 5,30 metros de eslora
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Vendo bici ruta GT ZR 5.0 (56x55), con cambios shimano sora, platos campagnolo, descarrilador RSX, ruedas shimano con cubiertas continental ultrasport, esta impecable - - o permuto por kayak travesia, puede ser SDK Neco, M&G Lacar o similar. Precio: U$S 550,E mail: vascob@tutopia.com:
Vendo KAYAK DOBLE amarillo, Modelo REGATA, Marca Eladius. Pesa 30 kg con timón. Tiene menos de 10 salidas al agua, esta en perfecto estado y es especial para correr regatas por su casco. Precio:$ 3.200.E mail: mafgracia@hotmail.com Teléfono: 1550421101. FERNADA
Revista Kayaks y Aventuras / 38
Clasificados / Agrupados Vendo kayak Sioux Oceánico "tuneado":Cubretapas de tambuchos Pino, de neoprene, asiento Anaico de competición. Cabo de vida de 8 mm con 20 omegas, shockord de cubierta importados de Alemania. Compás Ritchie de cubierta, removible. Junta de Gelcoat hecha a nuevo, pintura completa hecha hace 6 meses, resinado de aro de cockpit, tambuchos y proa, no entra una gota de agua en cualquier condición de ola. Muy estable y veloz.
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Revista Kayaks y Aventuras / 39
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Foto: Carlos Wesner
Foto: Jeremías Bolli 2ª Travesía Binacional