Mauffrey charlotte portfolio septembre 2016

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Portfolio

ULB Lacambre- Horta Charlotte Mauffrey



Table des matières

Dalle

p. 4

Crématorium

p. 6

Caserne

p. 8

Musée de la nature

p. 12

Hall sportive

p. 14

Cité jardin du Kapelleveld

p. 20

Luminous Crossword

p. 24

Maquette en béton

p. 26

Esquisse commune

p. 28

Quelques dessins

p. 30


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Dalle Plan général avec Odair Fortes, Diego Pepin, Milosz Martyniak projet BA2

Pour cet exercice le programme consistait à créer une maison d’environ 200m² pour 4 personnes qui viendrait être perturbée par un second programme tiré au hasard. L’intérêt de ce travail est également la gestion des mitoyens, des vues et de l’implantation proche d’une maison iconique du XXème siècle. Pour ma part, j’avais quatre voisins directs : trois étudiants ainsi que la Casa Bianca de Terragni. Face à cette énorme bâtisse, le choix s’est orienté vers la création d’une dalle semi-enterrée perforée de chemins intérieurs reliant les habitations et permettant un accès au toit. La dalle est entièrement en béton est très peu percée vers l’extérieur. A l’intérieur on y trouve les programmes perturbateurs: restauration, agriculture, religion et galerie d’art.

Coupe longitudinale de la dalle


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Mon programme perturbateur était la religion. Afin d’évoquer la religion, un chemin a été crée faisant le tour du logement tel un déambulatoire. Le chemin se dilate à certains endroits afin de se recueillir dans de petites chapelles. A la fin de celui-ci on trouve des escaliers menant au toit pour commencer un autre parcours.

Plan

Elevation et coupe longitudinale du projet


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Crématorium projet BA2

La parcelle se situe dans le quartier d’Anderlecht au bord du canal, entourée de plusieurs axes routiers. Un de ces axes coupe la parcelle en deux parties inégales. Le bâtiment se place en bas à gauche de la parcelle profitant d’une position en surplomb et bénéficiant de vues intéressantes sur l’espace paysager associé. Le parking principal se trouve en bas à droite de la parcelle, intimisant ainsi le projet du terrain voisin constructible. La route est un élément important dans ce projet car il s’agit d’un axe routier très fréquenté assez dangereux. L’ idée est ici d’agir sur la signalétique en instaurant une zone 30 où les piétons seraient prioritaires. Ce dispositif permettrait à l’endroit dans un premier temps un ralentissement des conducteurs, une réduction des bruits et du danger. Ce n’est plus un lieu où l’on accélère mais un endroit où l’on peut passer tout en observant la nature.

Plan de situation


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Coupe perspective

Le bâti quant à lui s’organise à travers différentes strates, chacune correspondante à une fonction. Ainsi l’on trouve les strates suivantes : accueil, attente/cérémonie, four et technique ainsi que cafétéria. Pour chaque strate correspond une hauteur sous plafond différente permettant un jeu de lumière et d’ambiance.

Une des bandes, celle de l’accueil, se prolonge en dehors du bâtiment de part et d’autre. D’un coté elle touche le parking et de l’autre le columbarium et crée un cheminement qui traverse l’entièreté du site. Plan


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Casernes Masterplan avec Malcy Andrieu, Aurore Burette, Audrey Higuet, Joni Da Cruz Gonzalez, Elise Tonglet projet BA3

Le projet de logements étudiants se situe sur la parcelle des casernes entre le boulevard Général Jacques et le boulevard de la Couronne à Bruxelles. La volonté première fut de créer un nouveau pôle universitaire accessible au public, permettant de réanimer le quartier et de rassembler ses habitants. Il s’agissait également de faire de notre pôle universitaire, non seulement un site attractif, mais également une zone de transition entre la zone de forte activité de la gare d’Etterbeek et l’environnement plus calme et résidentielle du quartier Buyl et Flagey. L’ ouverture et la perméabilité de l’îlot sont une invitation à se rendre sur le site, ou bien à le traverser. En effet, plusieurs façons d’arriver sur le site sont possibles, depuis la gare d’Etterbeek, depuis le boulevard Général Jacques, l’avenue de la Couronne ou encore depuis le quartier tourné vers Flagey.

Perspective de l’ilôt des Casernes

Croquis de la place


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Le site des casernes est délimité par deux grandes artères ;l’avenue de la Couronne et le boulevard Général Jacques. En s’inspirant du modèle EURALILLE 2 et en l’adaptant au contexte de Bruxelles, il en est ressorti la volonté d’établir une distinction entre deux espaces bien distincts de densités variables : - La première zone, de densité plus importante, regroupe les logements privés en bande, à caractère résidentiel. Ils fonctionnent sur le principe d’une ruelle centrale desservant deux rangées de logements, cadrant deux à deux un jardin collectif. - La deuxième est un grand espace public, protégé du fort flux de circulation de l’avenue de la Couronne par une grande barre de logements qui regroupe des équipements publics et universitaires. L’espace dégagé derrière ce front bâti comprend une place, désaxée par rapport à son emplacement d’origine, ainsi que des petits équipements publics indépendants, parsemés dans l’espace public en contact avec le manège.

Plan de situation

Coupe longitudinale de la parcelle


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Le projet consiste en un ensemble de petites unités d’habitation avec des espaces communautaires afin d’instaurer une atmosphère conviviale où les gens se connaissent et s’entreaident. Les volumes sont reliés deux à deux par des venelles donnant accès aux logements ainsi qu’à des espaces collectifs en relation avec le jardin communautaire. On trouve également au rez-de-chaussée, coté rue, des espaces animant la rue et destinés au quartier. Il s’agit ici de locaux pour jeunes travailleurs ou artisans souhaitant se lancer dans la vie active. Plan de situation

Coupe transversale


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Coupe perspective d’un appartement

Différents types de logements sont réunis tout comme des colocations pour 4 personnes, des logements pour couples. Les logements sont ordonnés sous le même schéma à savoir qu’il y a une gradation de la privacité allant du commun vers le privé. Chaque logement bénéficie d’une terrasse orienté sud ainsi qu’un espace jour traversant, permettant des vues sur le jardin ainsi que sur la rue.


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Musée de la nature projet MA1

Almassora est une commune proche de Valence en Espagne. Elle se situe au bord de la mer méditerranée et possède une végétation très riche lui procurant le statut de zone naturelle protégée. Pour cela la commande a été l’édification d’un petit musée dédié à la nature. Construire un projet à Almassora signifie faire attention à ne pas déranger cet environnement. Le bâtiment est conçu comme un escalier qui s’incruste dans la pente pour perturber ce paysage. Le toit du bâtiment est entièrement accessible et forme des gradins permettant de se rencontrer, s’asseoir, lire, jouer, observer la nature et le pont médiéval à proximité.

Plan de situation


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Plan Rez

Plan R-1

Plan R-2

Plan R-3

L’intérieur du batîment compte quatre niveaux dont un seul est visible de l’extérieur. Les autres niveaux se devinnent grâce à des jeux de toitures et à différentes terrasses qui permettent un accès à l’escalier extérieur.

Coupe

Quatre types d’ouvertures sont utilisés pour éclairer le batîment: les patios, les puits de lumière, les contre-marches vitrées ainsi que les terrasses offrant une lumière directe. On retrouve dans le batîment un accueil, une salle de projection, des salles d’atelier et enfin une caféteria. Coupe à travers les patios


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Hall Sportive projet MA1

Plan de situation

Le projet est un complexe sportif ainsi qu’un parc dans la ville d’Almasora conprenant des pistes intérieures et extérieures d’athlétisme, un pôle médical, une école ainsi qu’un salle de musculation. Le site se situe à Almassora entre la ville et le lit du fleuve. Le terrain est délaissé malgré sa position-clé dans la ville. Le projet veut faire le lien entre ces deux éléments. Pour se faire une trame est mise en place autour de deux axes existants traversant l’entièreté de la parcelle.La trame s’inspire de celle de la ville , elle se décale simplement de 30 °. Chaque zone du parc possède une fonction , soit une zone plus boisée, soit une zone sportive. Ainsi ce parc possède un aspect ludique et sportif faisant le lien avec le complexe sportif et la ville. Différentes activités sont regroupées telles que: un skatepark, des zones destinées au football et au basket-ball, des pistes de vélos et des jeux pour les enfants.


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Axes conservés

Trame de la ville projetée sur la parcelle

Différentes zones du parc

Vue extéreure


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Plan Rez-de-chaussée

Le complexe sportif se situe du côté gauche de la parcelle. Il est semi-enterré. Un axe piétonnier traverse la parcelle ainsi que le complexe qui s’organise autour de ce dernier. On retrouve quatre zones: - une partie contenant les pistes de vitesse, saut en longueur, hauteur et à la perche. - une contenant la salle de musculation et le pôle médical. - une autre des salles de classe destinée à une école de sport. - la dernière des logements pour les étudiants de l’école.

Coupe du batiment des pistes intérieures

Elévation avant


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Plan R+1

Elévation batîment de logements

Coupes logements

Axes conservés


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Plan batĂŽments de logements

Vues intĂŠrieures


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DĂŠtail technique du batĂŽment des pistes


Cité jardin du Kapelleveld

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avec Malcy Andrieu projet MA2

La cité du Kapelleveld occupe la pointe Est de la commune de Woluwe-Saint-Lambert et l’extrême Nord-Est de la commune de Woluwe-Saint-Pierre. Divers architectes ont œuvré à la conception des maisons : Antoine Pompe, Huibrecht Hoste, Jean-François Hoeben et Paul Rubbers. Respectant le plus possible les dénivellations du terrain, le plan de la cité s’organise principalement autour de trois grandes avenues, disposées en éventail, entrecoupées par des avenues secondaires, tracées perpendiculairement. La densité de l’habitat est relativement faible. Une large place est laissée aux espaces verts : maisons précédées d’un jardin en façade, dotées d’un jardin plus vaste à l’arrière, placettes, plaine de jeux, artères arborées. En effectuant plusieurs recherches sur le Kapelleveld nous nous sommes rendu compte que le plan général de Van der Swaelmen n’avait pas été réalisé exactement comme celui qu’il avait dessiné. Peuvent être remarqué l’absence de places à l’intérieur des jardins, des tracés de routes différents, beaucoup plus de terrains de sport. Les différences les plus importantes sont l’implantation du centre civique et la présence de 4 immeubles à appartements. Avec deux croquis de Hoste et le plan initial de Vanderswaelmen nous avons tenté une restitution de ce qu’aurait pu être la cité jardin.

Perspectives Hoste

Axes conservés

Double frontalité

Perméabilité

Place publique et rez commerciaux


21 REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

Ces immeubles devaient être réalisés pour augmenter la densité de la cité en son centre et augmenter une rentabilité. De plus les immeubles à appartements réduisent l’emprise au sol et autorisent la présence de places. Pour la situation du Kapelleveld, elle permet aussi d’ouvrir la vue sur la vallée choisie pour son pittoresque. REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

On y trouve deux typologies d’immeubles avec des commerces au rez-de-chaussée. Concernant la conception du centre civique,il possède une forme d’heptagone idéale pour faire face à la rue ainsi qu’à la vallée. Au niveau du programme on suppose retrouver une salle des fêtes, des salles de jeu ou réunions.

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

Plan de la situation projetée

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

Elévation depuis la vallée

Coupes transversale


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Evolution de la parcelle depuis 1944

Plan Rez-de-chausée

Au Kapelleveld le centre civique s’est d’abord implanté de manière centrale entouré d’un parc et d’équipements sportifs, le lien et la perméabilité étaient présents au niveau de la rue, de la vallée. Au fil du temps le centre a évolué et la parcelle également. Les équipements sportifs ont été maintenus et la zone de parc a disparue face à l’urbanisation progressive de la parcelle. Des voies d’accès ont été supprimées isolant ainsi le terrain de football/ rugby. Face à la volonté de la Société de logements de densifier, une solution de densification autour du centre civique est proposée en respectant les intentions premières de la cité jardin.


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Quatre immeubles sont construits autour du centre civique avec des rez-de-chaussée commerciaux ou bien à vocation sociale tels que: des commerces de proximité, une bibliothèque, une crèche, des ateliers pour les ouvriers, des vestiaires pour les sportifs. 52 logements sont ainsi créés. On trouve trois typologies différentes de logements.

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

Plan étages

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

Coupe transversale

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

Elévation depuis la vallée

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF


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Luminous Crossword Avec Fabrice Bladt, Charlène Maréchal et Guillaume VAnderberg projet MA1

L’intervention près de la gare de Xativa dans la ville de Valence a pour but de recréer un lien entre la gare et le quartier se situant derière la gare. Le thème de la lumière nous a paru intéressant à analyser car le sentiment d’insécurité et le manque d’accès à la gare font de son environnement proche un endroit délaissé. Tout au long de la journée et de la nuit, l’intensité lumineuse peut être classée en quatre thèmes principaux: l’usage de la gare, période de restauration , période de fête ainsi que la prostitution. Ces thèmes lumineux se retrouvent à différents endroits autour de la gare et changent en fonction de l’heure de la journée. Nous avons souhaité interpeller le passant avec différents mots et phrases simples qui s’illumineraient sur le sol.

Abstract


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L’histoire du lieu est utilisée afin d’unir la gare de Xativa avec le quartier de Ruzafa grâce à un circuit lumineux guidant les piétons d’un point à un autre. De plus le projet permet de créer des accès plus sûrs grâce à une nouvelle ambiance lumineuse et d’améliorer la fréquentation des abords de la gare. Schémas de l’intensité lumineuses au cours de la journéee

Ainsi l’idée principale consiste à avoir un texte sur le sol sur lequel certains mots bougent et s’illuminent en fonction des heures de la journée et des activités mises en avant dans notre analyse. Les lumières transforment de ce fait la rue. Le passant participe à l’oeuvre en la lisant et en la traversant. Durant le jour le texte raconte l’histoire du quartier et la nuit les lettres illuminées nous indiquent les activités pratiquées.

Zones d’intervention

Photomontages


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Maquette en béton Avec Fabrice Bladt, Charlène Maréchal et Guillaume Vanderberg projet MA1

Cette maquette en béton correspond à un travail de recherche sur la matière, les formes et comment les mettre en oeuvre.


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Esquisse Commune Avec Malcy Andrieu, Léone Drapeaud, Elise Tonglet, Kristel Rodaro projet BA3

L’exercice consistait à visiter un quartier de Bruxelles attribué aléatoirement, ici Saint Gilles, et de créer une installation illustrant le ressenti lors de la visite dans un cube de 3m de coté sur le boulevard Anspach. Il fallait également transformer un Manneken-Pis et créer une carte postale représentant le quartier. Saint Gilles tout d’abord est un vieux quartier de Bruxelles où l’on trouve de très belles architectures. Aujourd’hui quand on parle de Saint-Gilles, on le qualifie comme quartier branché ou l’on trouve de nombreux bars. La commune a poussé l’ouverture de ces bars afin de redynamiser le quartier et permettre de le gentrifier. Le bar a donc une place prépondérante a Saint-Gilles et il nous est parut essentiel de traiter cette ambiance et de la signifier en créant un bar sur le Boulevard avec plusieurs étages et plusieurs ambiances.

Carte postale du quartier

Photographies du bar


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Quelques Dessins


31


32

Quelques Dessins


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mauffrey.charlotte@gmail.com


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