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Debuta como en casa DANIELSUAREZ

La temporada de la NASCAR arranca este domingo (5 p.m. PT, FOX) en el histórico Coliseo de Los Ángeles, que nuevamente vivió una transformación para llevar a cabo la carrera de exhibición Clash, de la Cup Series.

El formato para este año verá algunos cambios,paradestacarestáelincremento enlacantidaddeautosparticipantes,de23 a 27, mientras que el sábado solo habrá unarondadecalificaciónparadeterminar los autos que competirán el domingo en las“heatraces”.

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Loscincoprimerosfinalistasdecadaheat race avanzarán automáticamente a la carrera principal y determinarán las primeras20posicionesenlapista.

El piloto Daniel Suárez será uno de los atractivos principales de la afición latina, sobretodomexicana,queseharápresente paraelevento.

ParaSuárez,estaserálaterceratemporada a tiempo completo con el equipo de Trackhouse Racing, con quien ganó su primera carrera en junio de 2022 en Sonoma En esa carrera, Suárez se estableció rápidamente en la pista tomandoladelanteradesdeelinicio,solo perdiendomomentáneamenteelliderazgo entresvueltas,parallevarseelimponente triunfo y convertirse en el primer piloto mexicano en ganar una carrera en la NASCARCupSeries.

En2022,Suárezseclasificóquintoparala carreraenelColiseoyfinalizardedécimo cuarto.

Suárezcomoencasa

El letrero de Hollywood que descansa sobre las lejanas montañas de Santa Mónicaalnoroeste.Elpaisajeurbanodel centro hacia el noreste. Las montañas de SanGabrielaleste.

La NASCAR está, sin lugar a dudas, en LosÁngeles,California.

Este es el telón de fondo del Busch Light Clashde2023enTheColiseum,quebien podría estar ambientado en un escenario deHollywood.

La belleza del histórico Los Angeles Memorial Coliseum está lista para albergar la primera carrera de exhibición de la temporada por segunda temporada consecutiva, y las expectativas se sienten más grandes que nunca antes del evento principaldeldomingoporlanoche.

ParaDanielSuárez,quienseconvirtióen el primer nativo de México en ganar una carrera de la NASCAR Cup Series la temporadapasadaenSonomaRaceway,la energía se sintió de inmediato cuando regresóalsurdeCalifornia.

Eseorgullointernacionalbrillócuandose sentó en lo alto del UnitedAirlines Field del1923Clubparasuprimeraconferencia deprensade2023.

“Honestamente, el año pasado fue probablementeeleventomásincreíbledel que he sido parte”, dijo Suárez “La NASCAR, ustedes [en] los medios y los equipos, lo sacaron del parque. El evento fue increíble. Los fanáticos fueron súper increíbles La energía también era increíble Nunca había sentido tanta emoción de los fanáticos en las presentacionesdepilotoscomolohicimos haceunaño.

“Así que fue bastante especial y las expectativas son realmente altas por segundavez.Yademásdetodoesto,para mí, correr aquí en Los Ángeles es como correr en casa Sabes, hay muchos hispanosaquí,Suárezademásfuehonrado enLosÁngelesconelPremioPilotoSerie Nacional en la quinceava edición de los Premios NASCAR Drive for Diversity, que destaca el trabajo del mexicano no soloenlaspistas,perofueradeellasypor serunodelos“defensoresdeladiversidad ylainclusión”.

El regiomontano se ha convertido en un embajador del deporte de la velocidad paralaaudiencialatinoamericana,además de ser el portador de la campañaAmigos deDanieldesde2019.

Elentretenimientocontaráconelgrupode hip hop Cypress Hill y el rapero Wiz Khalifa antes del evento principal de las 150vueltasdelapista,queesdeuncuarto demilladedistancia.

La temporada 2023 de la Fórmula 1 está a pocas semanas de dar inicio, con cambios en algunas escuderías y en las normativas de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), las cuales dejaron preocupados a los pilotos, ya que les impedirá expresarse con libertad.

En estas nuevas normativas se prohiben las manifestaciones políticas sin previa aprobación de la FIA, situación de la cual se pronunció el piloto de Red Bull Racing, Sergio “Checo” Pérez.

“Queremos ser nosotros mismos y queremos poder expresarnos de la manera que queramos. Todos tenemos diferentes puntos de vista, diferentes creencias en formas religiosas. Entiendo el lado político, pero todos deberíamos ser libres de expresarnos de la manera que queramos”, señaló el tapatío en entrevista con el portal Speedcafe.com Agregó que es importante poder expresarse en el deporte. “Me cuesta pensar que ellos (la FIA) podrán controlar lo que puedes decir o no decir. Eso para mí no es correcto”.

Esta decisión de la FIA de tener mayor control sobre los pilotos fue tomada en diciembre pasado, luego de que Lewis Hamilton y Sebastian Vettel se pronunciaran abiertamente contra el racismo, cuestiones políticas y ambientales en la temporada anterior “Creo que en el deporte es importante poder expresarse. Me cuesta pensar que ellos (la FIA) podrán controlar lo que puedes decir o no decir. Eso para mí no es correcto, pero lo discutiremos”, agregó el piloto mexicano en la mencionada charla.”

Valtteri Bottas es otro piloto que se mostró en desacuerdo en días pasados por el veto de la FIA, y aseguró que tienen derecho a hablar abiertamente de cualquier tema.

BULLS UN AÑO DESPUÉS

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