La Chablatz Enduro

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LA CHABLATZ ENDURO ENDURO

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LA CHABLATZ ENDURO

LA CHABLATZ ENDURO ENDURO

photos by Amaël Donnet

ENDURO



SOMMAIRE L’Enduro VTT : Définition de la discipline

02

La Chablatz Enduro : Présentation et motivation Présentation de l’Enduro Helveti’cup

La course : Programme et catégories La Chablatz Enduro : Les chiffres clés

04

03

Les spéciales de la course: Carte et détails

Contraintes liées à l’événement Remise en état post-événement

04

01

05

Futur de l’événement et apport pour la région Contacts : Le comité d’organisation


01 L’ENDURO VTT

Définition de la discipline L’enduro VTT est une discipline récente dans le monde du vélo. Le parcours typique est à profil globalement descendant, généralement sur des sentiers. Celui-ci est constitué de « spéciales » chronométrées, avec départ individuel, et de liaisons souvent montantes non chronométrées, à réaliser à vélo. Les « spéciales » sont des descentes relativement longues, techniques et naturelles. L’enduro est une discipline qui demande une excellente technique pour aller vite à la descente, mais également une bonne condition physique pour les relances et les sections de montée ainsi que pour les liaisons entre les « spéciales » qui se font à la force du mollet.


photos by AmaĂŤl Donnet


02

LA CHABLATZ ENDURO

Présentation et motivations

En regard du développement VTT, la région du Chablais vaudois est précurseur avec notamment la tenue de manches de la coupe du monde de VTT de descente à Leysin et Château d’Oex (1999-2000) ainsi que la course de la Maxi-Avalanche sur les pentes de la station de Villars arrêtée en 2004. Aujourd’hui encore l’essor pour la pratique du VTT et du nombre de pratiquants se ressent dans notre région avec des événements comme le Bike Test Gryon, la Fugue Chablaisienne, le Grand Prix de la St-Sylvestre de Villars (28ème édition cette année). La Chablatz’ enduro s’inscrit naturellement dans la lignée de cette dynamique. Actuellement, l’enduro VTT connaît une grande effervescence ; une coupe Suisse de cette discipline a vu le jour sous le nom de l’Enduro Helveti’cup en 2015. Nous estimons alors qu’une carte est à jouer dans le Chablais vaudois pour cette discipline, notre région présente un terrain de jeu où VTT et nature se marient parfaitement. Nous projetons donc d’organiser une course d’enduro VTT le 26 août 2017 qui s’inscrirait comme une manche de la coupe Suisse d’enduro Helveti’Cup.

L’Enduro Helveti’cup Fort du constat que la pratique de l’enduro VTT en Suisse n’est plus uniquement l’appanage de quelques irréductibles, mais un sport en pleine expansion, différents organisateurs de courses enduro VTT se sont réunis pour créer l’Enduro Helveti’Cup en 2015. Le but poursuivi est de proposer plus d’évènements de qualité ainsi, d’offrir une plus grande visibilité à cette discipline ainsi que de permettre aux pratiquants de se rencontrer et de découvrir de nouvelles régions. Durant la saison

2015, la coupe suisse d’enduro VTT a été composée de quatre manches (Zinal, Mervelier, Delémont, Chaumont), l’année suivantes une cinquième a vu le jour à Verbier. Depuis l’instauration de l’Enduro Helveti’Cup, tous les événements affichent complets, parfois dans les 72 heures qui suivent l’ouverture des inscriptions ; alors que précédemment certains événements peinaient à attirer suffisamment de coureurs.


photos by AmaĂŤl Donnet


03 Programme 7h30 | Retrait des plaques, croissants, briefing 8h30 | Départ SP1 9h50 | Départ SP2

Catégorie Les catégories sont définies par le règlement de l’Enduro Helevti’cup. Seule l’année de naissance est prise en compte pour l’affectation des coureurs à leur catégorie.

Junior dès 15 ans révolus à 21 ans

11h50 | Déaprt SP3 12h15 | Ravitaillement - Arrivée SP3 14h15| Départ SP4

Dames dès 15 ans révolus

15h30 | Départ SP5 16h45 | Fin de la course

Hommes dès 21 ans révolus à 39 ans

17h00 | Apéritif d’après course 19h30 | Souper et remises des prix 21h30 | Soirée d’après course - Dj set

Masters dès 40 ans


LA CHABLATZ en chiffres 45km

150 coureurs

2235m

6h effort

1920m

70 bénévoles


04 Les spĂŠciales

Carte topographique


Les spéciales

Détails

Intitulé

Etat général

Particularités

Accés au départ

Longueur : 1.8 km SP 1 La Maxi-Avalanche

SP 3 La Provence nom officiel : Sentier de Provence

Remise en état partielle du tracé à prevoir dû à la forte utilisation de celui-ci..

Dénivelé négatif 653m Mythique tracé mondialement connu de la MaxiAvalanche de 2003.

Prêt à être utilisé.

Longueur : 2.2 km

Nettoyage préalable des branches et des cailloux mobiles à prévoire.

Dénivelé négatif 372m Long tracé rapide et fluide.

Longueur : 1.6 km SP 3 La Forge nom officiel : Sentier des Crêtes

Remise en état légère du tracé suite au ravinement hivernal.

Prêt à être utilisé. SP 4 La Case

SP 5 La Soud aussi appelé : Les Bouquetins

Nettoyage préalable des branches et des cailloux mobiles à prévoire.

Dénivelé négatif 334m Tracé varié, alternant parties rapides et techniques le long d’une crête

Longueur : 1.6 km Dénivelé négatif 390m Tracé alpin regroupant traverse fluide et passage trialisant.

Prêt à être utilisé.

Longueur : 2.2 km

Nettoyage préalable des branches et des cailloux mobiles à prévoire.

Dénivelé négatif 380m Tracé technique et alpin au début puis fluide et rapide.

Voir plan général «Départ SP1» Parking inférieures des télécabines de Villars.

Voir plan général «Liaison 1» Uniquement au pédalage. 340m D+

Voir plan général «Liaison 2» Uniquement au pédalage 670m D+

Voir plan général «Liaison 3» A la oédale du Forchex jusqu’aux télécabines. 612m D+ et utilisation des télécabines jusqu’au Roc D’Orsay

Voir plan général «Liaison 4» Uniquement au pédalage. 304m D+


05

Contraintes

Liées à l’événement La course ne nécessite aucune fermeture de routes. Certains tronçons de liaison sur route ouverte seront néanmoins signalisés de manière à sensibiliser les automobilistes et les coureurs.
 Les coureurs seront bien sûr informés sur le fait qu’ils doivent se conformer aux règles de circulation d’usage. Tous les propriétaires de terrains ou chemins empruntés par la course seront concertés. Lors des spéciales les croisements avec les chemins ou routes seront gardés par des commissaires de course. Les spéciales seront balisées afin de prévenir d’éventuels personnes de ne pas traverser et/ ou utiliser le sentier durant la période de la course. Les spéciales seront balisées afin de prévenir d’éventuels personnes de ne pas traverser et/ou utiliser le sentier durant la période de la course. Un ouvreur veillera à la sécurité de chaque sentier avant le départ, sans son accord aucun départ ne sera donné. Une demande officielle sera formulée aux autorités communales et cantonales. Une cellule de secours en cas d’accident sera présente lors de l’événement. Nous disposons de toutes les assurances nécessaires quant à l’organisation de ce type de course.

Remise en état L’organisation veillera que le terrain soit remis en état après l’événement. Tout déchet non naturel sera évacué (banderoles, balisage, gobelets, papiers, plastiques, gourdes égarées, etc).


photos by AmaĂŤl Donnet


06 Le futur de l’événement ~ Nous souhaitons perpétuer l’événement dans les années à venir pérennisant ainsi notre place en coupe suisse. ~

~Apports pour la région~ Commerces Diversification des activités Promotion de la région. Caractères inédit de la manifestation au niveau régional et national.

Nuitées

Mise en avant du sport et de la mobilité douce.


Le comité d’organisation Grégoire Oberson +41 (0)79 224 24 91

Edouard Baer +41 (0)79 206 02 40

Christophe Baer +41 (0)79 330 65 01


THE END.

Un événement présenté par le POLOCYCLOPHILE de Bex.

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