Preview catalogo Fondriest 2016 by Cicli Esperia

C O L L E C T I O N

W W W. F O N D R I E S T B I C I . C O M

20 1 6

E X P E R I E NT HC EE

R E A L

S P E E D

Insieme ai campioni di domani Design, qualità, eleganza. Le keywords del mondo Fondriest esaltano il risultato di un anno di studio, di test, di valutazioni dall’interno del mondo del ciclismo professionistico, unito ad una profonda ricerca e studio ingegneristico. Grazie a questi feedback, Fondriest presenta la Gamma 2016, nutrita da alcune importanti novità affiancate ad esaltanti innovazioni in termini di colorazione e design finale. In questo mix nasce la TFDisc, primo esemplare Fondriest con freni a disco che conquisterà i ciclisti più tecnologici. Alla TFD, si unisce il lancio della nuova TF2 1.5, moderna, accattivante ed unica, con la possibilità di dotarla di cambio elettronico. Due importanti novità che si uniscono alle rivisitazioni della TF1 1.4, esemplare di razza di casa Fondriest, sottoposto ad una riprogettazione del passaggio cavi e con una nuova gamma colori studiati appositamente per conquistare i ciclisti moderni, dal più esigente al più appassionato. Fondriest 2016: un marchio al passo con i tempi, futuri. Together with the champions of tomorrow Design, quality & elegance. These are the keywords of the Fondriest World that define a year of research, testing & evaluations within the professional cycling world, combined with intensive research and engineering analysis. Thanks to this feedback Fondriest now presents its 2016 product line, distinguished by a few new features, along with exciting new color patterns and designs. The TFDisc is born from this mix: it is the first Fondriest bike with a disk brake system, which will win the hearts of the most technology-prone cyclists. Along with the TFD, the new TF2 1.5 is launched: modern, captivating and available with electronic shifting. These two important new features are present along with the modifications applied to the TF1 1.4: one of Fondriest Bike’s Warhorses. It has been subjected to a cable routing redesign and new color schemes aimed at capturing the interest of modern cyclists: from the most demanding to the most enthusiastic. Fondriest 2016: a brand a step ahead of its time. Fondriest 2016: the brand of cycling’s future champions.

1988 1989 1991 1993 1993

1st at world road race championship /renaix, Belgio cup sabatini winner of world cup winner of world cup 1st in Tirreno adriatico 1st in milano - sanremo 1st in freccia - Vallone 1994 Tour of polonia Tour of Lazio cup sabatini

IL marchIo deL campIone Pretendere sempre il massimo, a partire da se stessi: è il credo del Campione Maurizio Fondriest, che giorno dopo giorno con la sua insostituibile esperienza guida il team di sviluppo nella realizzazione di prodotti eccellenti, all’avanguardia e amati dai ciclisti di ogni livello, grazie a soluzioni intelligenti e dinamiche.

The Brand of The champIons Always expect the best, especially from yourself: this is the creed of Champion Maurizio Fondriest who, thanks to his precious experience, day after day leads his development team in creating excellent cuttingedge products, popular among cyclists of all levels, through smart and dynamic solutions. VIsIone d’InsIeme Dietro ad una gamma di modelli all’avanguardia sviluppati oltre lo stato dell’arte moderna, dalla tecnologia alle performance garantite dai telai Fondriest, c’è un team preparato di ingegneri e designer, capace di far tesoro delle intuizioni e dei consigli di Maurizio Fondriest, uniti ai feedback derivanti dai numerosi professionisti e top rider che pedalano con i telai Fondriest. a gLoBaL VIsIon Behind a series of cutting-edge products, developed beyond the modern state of the art, from the technology to the performance guaranteed by Fondriest frames, there is a capable team of engineers & designers. These individuals are able to achieve such results by drawing on the insights and advice of Maurizio Fondriest, combined with feedback from several pros and top cyclists riding Fondriest frames.

M AU R I Z I O

F O N D R I E S T

IL desIgn che fa La dIfferenZa In ogni bicicletta c’è tutto l’impegno di un brand che fa dell’eleganza, del design e della tecnologia il proprio mantra. Per questo sappiamo che i più piccoli dettagli contano, per questo la gamma 2015 ha esaltato lo studio e la ricerca del design e delle grafiche. D’altronde Maurizio Fondriest continua a far scuola con la sua metodicità, la sua cura dei dettagli e il suo sguardo al futuro del ciclismo internazionale.

fare sTrada, InsIeme Le esigenze del ciclista sono il nostro punto fermo. È questa la missione che guida la progettazione di tutti i nostri modelli e che ci spinge anche ad oﬀrire soluzioni personalizzate per soddisfare ogni specifica richiesta o necessità.

The desIgn ThaT maKes a dIfference Each and every bike embodies all the eﬀorts of a brand which has elegance, design & technology as its own mantras. That is why we know that the smallest details do matter and the 2015 product line has exalted research and graphic design. On the other hand Maurizio Fondriest continues to be an example to follow with his methodical attention to detail and his eye onto the future of international cycling.

goIng The dIsTance, TogeTher The needs of the cyclist are our cornerstone. This is the mission that drives the design of all our models and that pushes us to provide personalized solutions to satisfy any specific request or need.

neL nome deLLa performance Vogliamo oﬀrire a tutti la massima performance. Significa velocità, reattività, ma anche comfort unito allo studio della migliore aerodinamica. Come raggiungere il risultato? Attraverso lo studio congiunto di ingegneri, designer, un Campione d’eccezione come Maurizio Fondriest e i nostri professionisti.

capoLaVorI sU dUe rUoTe Ci piace creare pezzi unici. È per questo che per ogni singolo particolare diventa fondamentale puntare al massimo per innovazione e design, selezione dei materiali e della tecnologia. Opere d’arte che si mettono in mostra dove c’è competizione.

for performance’s saKe We want to oﬀer to everyone the maximum performance. This means speed & responsiveness, along with comfort combined the best aerodynamics. How is this goal reached? Through the collaboration between engineers, designers, a Champion such as Maurizio Fondriest and our pro riders.

Two-wheeL masTerpIeces We like to create unique pieces. This is why it is crucial for us to aim for the best possible innovation, design, materials, and technology for even the smallest details. Our bicycles are works of art and competitions are their showcases.

sempre In TesTa A chi ha gambe e mentalità vincenti, la passione e la determinazione di Fondriest mettono a disposizione biciclette progettate per prestazioni superiori, per potersi confrontare alla pari e fruire al meglio dei vantaggi che la tecnologia può oﬀrire.

con IL cUore, con La menTe Dalle idee, dall’esperienza e dalla mentalità vincente di un campione nascono telai progettati e realizzati da una squadra vincente. Vincente come chi li sceglie per superarsi ogni giorno e puntare sempre un po’ più in alto.

aLwaYs aT The fronT For those with winning legs and mentality, Fondriest’s passion and determination are embodied in these superior performance bicycles, designed to provide the best possible weaponry to its riders and make the best use out of the advantages that technology can oﬀer.

wITh oUr hearTs, wITh oUr mInds The ideas, experience, and winning attitude of a champion produce frames designed and built by a winning team – and anyone who chooses them to push the limits everyday and always aim higher is a winner, too.

M I S S I O N :

C Y C L I N G

I L

F U T U RO

ImmagInare IL fUTUro Design, qualità, innovazione e sicurezza: le due ruote di domani nascono nei nostri laboratori. Il team Fondriest punta a continuare ad essere un punto di riferimento nel settore, mixando in ogni nuovo modello tecnica e creatività, con i software di progettazione più avanzati. ImagInIng The fUTUre Design, quality, innovation, and safety: tomorrow’s bicycles are born in our labs. The Fondriest team aims to remain the benchmark in its sector, by mixing technique and creativity in each model, thanks to the most advanced software.

F O N D R I E S T perfeZIonare IL fUTUro La precisione di ogni più piccolo dettaglio è il nostro marchio di fabbrica. Del resto, rendere ogni bicicletta un capolavoro, la mania per la cura dei particolari è fondamentale. è indispensabile per superare i rigidissimi test di qualità del nostro laboratorio interno e per aﬀrontare con successo il giudizio ancor più severo di Maurizio Fondriest e dei ciclisti che collaudano le biciclette su strada, fornendo informazioni preziose per lo sviluppo di prodotto. fIne-TUnIng The fUTUre Precision down to the smallest detail is our trademark. Indeed, in order to make each bicycle a masterpiece, an obsession for detail is vital, and it is also crucial to pass our in-house lab’s stringent quality tests, and the even more demanding judgment of Maurizio Fondriest and the cyclists who road-test our bikes, providing priceless information for product development.

cosTrUIre IL fUTUro Sappiamo realizzare telai che anticipano i tempi; lo dimostrano le numerose soluzioni tecniche che abbiamo brevettato. Per essere sempre all’avanguardia investiamo costantemente nella ricerca e sviluppiamo tecnologie innovative derivandole da settori evoluti come aeronautica e motonautica, affiancandole a studio e selezione dei materiali e a un’attenzione artigianale nella produzione. BUILdIng The fUTUre We build frames that are ahead of their time, as demonstrated by the many technical innovations we have patented. In order to remain at the cutting edge, we constantly invest in research and develop innovative solutions adapted from evolved sectors such as aerospace and naval engineering, combined with in-depth study and selection of materials and a craftsman’s attention to production.

T H E

F U T U R E

I S

Un fUTUro a mIsUra d’Uomo Il ciclista è sempre al centro della nostra attenzione: per questo ogni modello della gamma Fondriest nasce per rispondere al meglio alle indicazioni dell’UCI (Union Cycliste Internationale), il più importante organo del ciclismo mondiale. Fondriest è stato tra i primi produttori mondiali ad ottenere le certificazioni UCI. a TaILor-made fUTUre Cyclists are always the foremost focus of our attention: for this reason, each model in the Fondriest line is built to reflect as closely as possible the indications of the UCI (Union Cycliste Internationale), the world’s governing body for cycling. Fondriest was one of the world’s first producers to obtain UCI certification.

F O N D R I E S T

Team aromITaLIa VaIano fondrIesT

P RO D U C T

pro

easY

Line

R A N G E

Line

specIaL Line

TfZero

Tf2 1.5

r30

TfV

Tf1 1.4

Tf2 e

Tfd a

pIsTa

Tf2 1.0

rp3

rc6a

Tf4

Tfd

rUoTe wheeLs

accessorI accessorIes

aBBIgLIamenTo sporTswear

p. 62

p. 63

p. 64

www.fondrIesTBIcI.com

I N D I C E

/fondrIesTBIcI

I N D E X

T E C H N I CA L Telaio fasciato in Italia. Bonded frame in Italy.

Telaio equipaggiabile con gruppo meccanico e elettronico. Frames that can be equipped with mechanical and electronic group.

Telaio in carbonio in cui vengono assemblati elementi monoscocca, tra cui il principale è l’insieme tubo orizzontale/tronchetto sterzo/ tubo obliquo denominato “boomerang”. Carbon frame where monocoque element are assembled togheter. Among these, the main is the top tube, head set, down tube called boomerang.

Questo telaio viene prodotto in Italia nella versione “su misura”. This frame is built-to-order in Italy.

Sterzo diﬀerenziato: le superfici nella zona di interfaccia tra sterzo e forcella sono perfettamente “integrate” le une con le altre. Diﬀerential head tube: surfaces are perfectly “integrated” in between head tube and fork.

Telaio in carbonio fasciato. Bonded carbon frame.

Telaio disponibile su misura. Customized frame available.

Finitura superf iciale del carbonio in 1k. Outer skin in 1K carbon.

1 47 40

PROVED

FRAME

Alluminio ad altissime prestazioni. High performance aluminium.

PROVED

FRAME

PROVED

L’esclusivo sistema di cavi integrati Fondriest. Attraversando l’interno del tubo obliquo, i cavi si trovano in una situazione di perfetta sospensione . La speciale guida “integrata”, il “cuore” nello speciale tecnopolimero rosso, possiede un particolare ed unico disegno dei canali di guida che si allineano perfettamente alla direzione dei cavi. The exclusive system of Fondriest integrated cables. Cables go through the down tube and they are in a condition of perfect suspension . The special integrated guide, that is the special red engineering resin “heart”, have a unique draw of guide channels aligned to direction.

PROVED

1 40

AP FRAME

FRAME

Finitura superf iciale del 4 0 carbonio in 4x4 twill. Outer skin in 4x4 twill carbon.

FRAME

OVED

PROVED

FRAME

Reggisella “semi-integrato” con profilo ovalizzato e del collarino “integrato” nella linea del tubo orizzontale. Semi-integrated seat-post with an aero profile and an integrated seat clamp in the top tube line.

Telaio in carbonio monoscocca. Monocoque carbon frame.

Telaio con sistema di cavi integrato che, oltre a favorire le trasmissioni, pulisce la linea della bicicletta. The frame with an integrated cable system is a neat feature of the cycle line and favours transmission.

PROVED

AP FRAME

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

40 Telaio equipaggiabile con gruppo meccanico. The frame can be equipped by a mechanical group.

FRAME

Finitura superf iciale del carbonio UD. Outer skin UD carbon.

ROVED

FRAME

Telaio equipaggiabile con gruppo elettronico. The frame can be equipped by a electronic group.

PROVED

Finitura superf iciale del 40 carbonio UDM. Outer skin UDM carbon. 47

FRAME

Forcellini in carbonio. Carbon dropout.

Mediante un delicato processo di formatura idraulica è possibile ottenere telai in alluminio con tubazioni di forma complessa che aumentano la resistenza della struttura. Through a sophisticated hydraulic forming process we can build aluminium frames with complex tubes that increase strength of the structure.

PROVED

PR Forcellini con sistema antisgancio AP dell’intercambiabile. Un sistema per salvaguardare la sicurezza del ciclista in attesa di registrazione di brevetto. Dropout with anti-release system. A system to save cyclist safety that is waiting for the patent registration.

FRAME

Finitura superf iciale del carbonio in 3k. Outer skin in 3K carbon.

Disegno del telaio esclusivo ideato dai creativi e tecnici Fondriest. PROVED AP Exclusive frame draw realized by Fondriest designers and technicians.

F E AT U R E S

DUAL PIVOT BRAKES I freni dual pivot ad attacco diretto conferiscono una potenza di frenata notevolmente superiore rispetto agli standard caliper. The direct-attached dual pivot brakes provide much improved breaking power compared to standard caliper brakes.

L’originale forcella dalle forme completamente innovative con la curvatura invertita e da una testa dalla forma pentagonale. A cutting-edge fork with brand new form with inverted bend and a pentagonal head.

FRAME

PROVED

V.S. (Vibration suppressor) L’innovativa connessione dei foderi verticali con il triangolo anteriore permette alle vibrazioni di essere assorbite lungo il tubo sella ostacolandone la propagazione verso l’atleta. PROVED The innovative connection of the seat stays with the AP anterior triangle allows vibrations to be absorbed along the seat tube, preventing them from being propagated 40 towards the athlete.

Telaio con movimento centrale PRESS-FIT. Frame with PRESS-FIT bottom bracket.

47 4

1 47

FRAME

S-DAMPING SYSTEM La studiata forma a “S” dei seat-stays consente di attenuare le vibrazioni causate dagli urti con il terreno, a tutto vantaggio della vita a fatica della struttura e del comfort in sella. The “S” design of the seat-stays eases vibrations caused from collisions with the ground and favour the fatigue life of the structure and the comfort of the seat.

FRENO A DISCO Performance di frenata costanti in ogni condizione atmosferica. Cerchio sottoposto a stress inferiore per mancanza di surriscaldamento. Inerzia rotante inferiore. Nessuna penalizzazione sul peso. DISC BRAKE Same braking performance in any condition. Less stress for the rim due to lack of overheating. Lower rotating inertia. No weight increase.

T E C H N I CA L

PROVED

AP FRAME

PROVED

FRAME

Il particolare disegno trapezoidale del carro conferisce una maggior rigidità e resistenza alla struttura dell’intero telaio. The particular trapezoidal design allows for a stiffer and stronger structure of the entire frame.

TA12 Through Axle 12mm Il sistema a perno passante da 12mm migliora la rigidità e la precisione di guida. 12mm through axle system improves stiffness and riding precision.

Telaio con movimento centrale BSA. Frame with BSA bottom bracket.

FRAME

PROVED

VIBRATION ABSORBING SYSTEM La speciale curvatura dei foderi superiori permette un maggior assorbimento delle vibrazioni, salvaguardando la resistenza del telaio ed il comfort del ciclista. P R O V E D absorb vibration better, The special curved seat-stays AP which protects the strength of the frame and comfort for the cyclist. 0 FRAME

Telaio con movimento centrale BB30. Frame with BB30.

ULTRA THIN SEAT STAYS I foderi superiori di dimensioni ridotte consentono di ridurre il peso, senza compromettere la resistenza e la regidità del telaio. The smaller seat-stays reduce weight and do not ROVED compromise the strength and stiffness Aof P P the frame.

FONDRIEST FRONT DERAILLEUR DIRECT-MOUNT Il deragliatore viene fissato direttamente al tubo sella senza l’utilizzo della fascetta, conferendo maggiore rigidità e una riduzione del peso complessivo della bicicletta. The derailleur is mounted directly on the tube without the use of a hose clamp, for improved rigidity and a lighter bike.

Telaio conforme al protocollo vigente, approvato uﬃcialmente dall’UCI. The frame complies with the current protocol ufficially approved by UCI.

HRB Horizontal Rear Brake: Attacco Post-Mount per freno posteriore 140/160mm sul fodero orizzontale Attacco integrato sul Chain-Stay per una linea più accattivante, un miglioramento delle prestazioni della frenata ed una riduzione del peso. HRB Disk brake post mounted on chain stay. This solution allows a more appealing shape, better braking performances and weight reduction.

SPF27,2 Diametro reggisella da 27,2mm Permette di alleggerire il peso complessivo della bicicletta mantenendo inalterata la rigidità torsionale; inoltre sfrutta la maggiore flessibilità del reggisella favorendo il comfort di pedalata in sella. 27,2mm. Seat Post allows to reduce the weight of the bike, keeping torsional stiffness.

Il costruttore si riserva la facoltà di apportare modifiche senza alcun obbligo di preavviso, avendo come politica la ricerca di continui miglioramenti qualitativi ed estetici, per cui non dà diritto a reclami e rimborsi di alcun genere. Tutti i pesi dei prodotti indicati sono soggetti ad una tolleranza del +/- 10%. The maker reserves the right to make modifications without any obbligation to give prior notice, in line with its politicy of continuos improvement in terms of quality and appearance, which therefore does non give right of any kind to make claims or ask for reimbursement. All the here above mentioned weights are subject to a +/- 10% tolerance.

La gamma 2016 ha superato i test previsti dalle normative ISO 4210-2 per i requisiti minimi di sicurezza sia dei singoli componenti, sia della bici completa. The 2016 range has passed the tests provided for by the ISO 4210-2 rules concerning the minimum safety requirements of both the single components and the complete bicycle.

F E AT U R E S

B O N D E D

CA R B O N

on request

T F Z E RO

4 04 04 0

12 12

A_MATT CARBON

B_CARBON RED

C_CARBON YELLOW FLUO

1 47

PROVED

47 471 471 1

1 47

P PRPROROVOVEVEDED D A AP AP P F ME FRAME F RR AA M E

FRAME

PROVED FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

AP FRAME

FRAME

PROVED

tUBo sterZo coNico sterzo diﬀerenziato da 1-1/8” superiore e 1-1/2” inferiore che attribuisce un’elevatissima rigidità torsionale. taPered head-tUBe Steering differentiated from 1-1/8” above to 1-1/2” below and providing high torsional stiffness.

MISURE SIZES XXS - XS - S - M L - XL - XXL disponibile anche su misura disponibile anche in frame kit fornita con forcellino intercambiabile di scorta custom made available frame kit available Provided with spare hanger

forceLLiNi iN carBoNio forcellini del carro e della forcella in monolite con fibra di carbonio. caratteristica peculiare di questi forcellini posteriori del tfZero è la presenza di due intercambiabili, sia sul lato destro che su quello sinistro, in lega d’alluminio trattata che, fissati saldamente ai forcellini, supportano contemporaneamente la ruota ed il cambio. carBoN droPoUt Monolithic carbon fibre dropouts and fork. The particular feature of these TFZERO rear dropouts are the two interchangeable parts, both on the right and on the left made from treated aluminium alloy, which when securely fixed to the dropouts simultaneously support the wheel and the gear unit.

ALLESTIMENTI EQUIPMENT Dura Ace Ultegra Di2 Ultegra

RIGIDITÀ STIFFNESS

caVi iNtegrati i cavi integrati danno all’intero telaio una maggior aerodinamicità e compattezza, oltre che una linea molto più decisa e pulita. iNtegrated caBLes The integrated cables provide the entire frame with greater aerodynamic properties and compactness as well as a much more determined and neat line.

5/5

COMFORT COMFORT

5/5

ELASTICITÀ ELASTICITY

3/3

AERODINAMICITÀ AERODYNAMICS

foderi VerticaLi ULtraPiatti foderi superiori ultrapiatti che conferiscono un’elevato comfort ed una riduzione di peso del telaio, mantenendone inalterate le proprietà meccaniche e la rigidità. ULtra thiN seat-stays Ultra thin seats that allow high comfort and reduce the weight of the frame thus not altering the mechanical properties and stiffness. 3/3

T F Z E RO

B O N D E D

CA R B O N

B_CARBON RED

14 14

C_CARBON YELLOW FLUO

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 798 gr Raw frame weight, size M 798 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 340 gr Carbon raw fork weight, 340 gr

TELAIO FRAME

Carbonio Toray - Resistenza a Trazione 42tons Carbon Toray - Tensile Strenght 42tons

SPECIFICATIONS

F REACH

DROP

STACK

A RC

FC WB

XXS

XXL

Seat Tube Length (mm)

460

490

510

530

550

570

590

Chain Stay Length (mm)

403

405

406

407

408

410

Head Tube Angle (°)

71°

71,5°

72°

73°

73,5°

Head Tube Length (mm)

115

125

135

145

165

185

200

Seat Tube Angle (°)

75°

74,8°

74°

73,5°

73°

72,5°

Top Tube Horizontal (mm)

515

525

535

550

565

575

590

Front Centre (mm)

581

584

586

590

600

605

610

WheelBase (mm)

974

977

981

986

997

1003

1010

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

528

539

550

562

582

601

616

REACH

Reach (mm)

373

380

377

389

393

391

392

Le misure corrispondono a quelle di un telaio tradizionale centro/centro Measurements correspond to those of a traditional frame center/center

Disponibile anche su misura / Available custom made

La rigidità resa leggera Straordinaria rigidità pari a 140 N/mm a fronte di un peso di appena 798 gr. Uno d ei telai più rigidi e più leggeri che si possano trovare sul mercato. Stiffness made light features Extraordinary stiffness equal to 140 N/mm and weighs only 798 grams. It is one of the stiffest and lightest frames found on the market. Telaio fasciato artigianalmente in Italia. Costruito ANCHE su misura I tubi in carbonio vengono lavorati e fasciati in Italia. Questo procedimento fornisce, oltre ai vantaggi meccanici propri di questa tecnica di costruzione, la possibilità di creare telai su misura: opere uniche e sartoriali per ogni struttura fisica. Bonded frame handmade in Italy. ALSO Custom made The carbon tubes are manufactured and bonded in Italy. Besides the mechanical advantages of this building technique, it is possible to create made to measure frames using this procedure; sartorial and unique work for each structure.

T F Z E RO

CA R B O N PROVED

1 47

PROVED

1 47

PROVED FRAME

AP FRAME

FRAME

PROVED

AP FRAME

FRAME

PROVED

E_MATT CARBON RED

D_CARBON YELLOW

C_TEAM CARBON GREEN FLUO

1 47

FRAME

PROVED

AP FRAME

FRAME

PROVED

FRAME

U D

B O N D E D

1 .4

T F 1

1 .4

B O N D E D

CA R B O N

C_TEAM CARBON GREEN FLUO

U D

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 795 gr Raw frame weight, size M 795 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 360 gr Carbon raw fork weight, 360 gr

TELAIO FRAME

Carbonio Toray - Resistenza a Trazione 40tons Carbon Toray - Tensile Strenght 40tons

SPECIFICATIONS

F REACH

STACK

DROP

A RC

FC WB

XXS

XXL

Seat Tube Length (mm)

460

490

510

530

550

570

590

Chain Stay Length (mm)

403

405

406

407

408

410

Head Tube Angle (°)

71°

71,5°

72°

73°

73,5°

Head Tube Length (mm)

115

125

135

145

165

185

200

Seat Tube Angle (°)

75°

74,5°

74°

73,5°

73°

72,5°

Top Tube Horizontal (mm)

515

525

535

550

565

575

590

Front Centre (mm)

581

586

584

590

600

605

609

WheelBase (mm)

972

976,5

978,5

986

997,5

1003

1009

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

506,5

518

529

542

561

580

596

REACH

Reach (mm)

377,5

383,5

394,5

399

398

402

Disponibile anche su misura / Available custom made

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO REAR DERAILLEUR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

PESO WEIGHT

Dura Ace 9000

FSA Team issue

Fondriest carbon

Selle Italia SLR

Michelin Pro4

Vision T42

6,55 kg

TF1 1.4 Ultegra Di2

Ultegra 6800

Ultegra 6870

Ultegra 6800

FSA Team issue

Fondriest carbon

Selle Italia SL

Michelin Pro4

Fulcrum Racing QUATTRO

TF1 1.4 Ultegra

Ultegra 6800

FSA Team issue

Fondriest carbon

Selle Italia SL

Michelin Lithion 2

Fulcrum Racing QUATTRO

TF1 1.4 Dura Ace

T F 1

1 .4

T F 1

1 .4

B O N D E D

D_CARBON YELLOW

CA R B O N

U D

NICO VALSESIA / 3째 Race Across America 2014_TF1 1.4

M O N O C O QU E AP FRAME

PROVED

FRAME

AP FRAME

FRAME

PROVED

CARBON ORANGE FLUO

PROVED

1 47

AP FRAME

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

R B O N

T F DCA

U D

TUBO STERZO CONICO Sterzo differenziato da 1-1/8” superiore e 1-1/2” inferiore che attribuisce un’elevatissima rigidità torsionale. TAPERED HEAD-TUBE Steering differentiated from 1-1/8” above to 1-1/2” below and providing high torsional stiffness.

MISURE SIZES XS - S - M - L - XL Disponibile anche in Frame kit Fornita con forcellino intercambiabile di scorta Frame kit available Provided with spare hanger

ALLESTIMENTI EQUIPMENT

CAVI INTEGRATI I cavi integrati danno all’intero telaio una maggior aerodinamicità e compattezza, oltre che una linea molto più decisa e pulita. INTEGRATED CABLES The integrated cables provide the entire frame with greater aerodynamic properties and compactness as well as a much more determined and neat line.

Ultegra Ultegra Di2

RIGIDITÀ STIFFNESS

5/5

COMFORT COMFORT

5/5

ELASTICITÀ ELASTICITY

3/3

AERODINAMICITÀ AERODYNAMICS

TELAIO IN VERSIONE IBRIDA ADATTABILE SIA A GRUPPI MECCANICI CHE ELETTRONICI Un solo telaio per poter montare sia un gruppo meccanico che elettronico, grazie all’intercambiabilità di innovative boccole. HYBRID FRAME FOR BOTH ELECTRONIC AND MECHANICAL GROUPSET A single frame that mounts both a mechanical and electronic group thanks to the new interchangeable boxes.

3/3

FRENO A DISCO Performance di frenata costanti in ogni condizione atmosferica. Cerchio sottoposto a stress inferiore per mancanza di surriscaldamento. Inerzia rotante inferiore (cerchio più leggero, massa spostata verso l’asse di rotazione). Nessuna penalizzazione sul peso. DISC BRAKE Same braking performance in any condition. Less stress for the rim due to lack of overheating. Lower rotating inertia (lighter rim, the mass moved toward the rotating axis). No weight increase.

T F D

TEAM AROMITALIA VAIANO FONDRIEST_TF2 1.5

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 990 gr Raw frame weight, size M 990 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 380 gr Carbon raw fork weight, 380 gr

TELAIO FRAME

Carbonio Mitsubishi - Resistenza a Trazione 40tons Carbon Mitsubishi - Tensile Strenght 40tons

SPECIFICATIONS

Seat Tube Length (mm)

450

480

510

540

570

Chain Stay Length (mm)

415

Head Tube Angle (°)

72,5°

73°

Head Tube Length (mm)

120

155

180

Seat Tube Angle (°)

75°

74,5°

73,5°

73°

Top Tube Horizontal (mm)

515

525

540

550

565

Front Centre (mm)

568

573

579

585

595

WheelBase (mm)

987

992

999

1005

1016

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

72,5

67,5

STACK

Stack (mm)

501

522

557

579

REACH

Reach (mm)

381

386

385

388

REACH

STACK

DROP

A RC

FC WB

Rear O.L.D. 142 mm

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO REAR DERAILLEUR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

PESO WEIGHT

TFD Ultegra

Ultegra 6800

Ultegra RS685

Ultegra RS805

Ultegra 6800

FSA Team issue

Fondriest carbon

Selle Italia SL

Michelin Lithion 2

Vision TEAM30DB

8,30 kg

TFD Ultegra Di2

Ultegra 6800

Ultegra 6870

Ultegra RS785

Ultegra RS805

Ultegra 6800

FSA Team issue

Fondriest carbon

Selle Italia SL

Michelin Pro4

Vision TEAM30DB

T F D

CA R B O N

B O O M E R A N G AP FRAME

1 40

PROVED

1 47

PROVED

1 47

FRAME

PROVED

PROVED FRAME

FRAME

PROVED

FRAME

E_ELECTRIC BLUE

C_MATT BLACK

D_BLACK GREEN FLUO

A_RED

PROVED

AP FRAME

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

1.5

T F 2

T E C H N O L O G Y

U D TUBO STERZO CONICO Sterzo differenziato da 1-1/8” superiore e 1-1/2” inferiore che attribuisce un’elevatissima rigidità torsionale. TAPERED HEAD-TUBE Steering differentiated from 1-1/8” above to 1-1/2” below and providing high torsional stiffness.

MISURE SIZES XXS - XS - S - M L - XL - XXL Disponibile anche in Frame kit Fornita con forcellino intercambiabile di scorta Frame kit available Provided with spare hanger

ALLESTIMENTI EQUIPMENT

REFLEX FORK Forcella dalle forme completamente innovative che fornisce una rigidità molto elevata. REFLEX FORK A brand new shaped fork which provides the best stiﬀness, torsion and resilience performances.

Dura-ace Ultegra Di2 Ultegra Ultegra Mix 105

RIGIDITÀ STIFFNESS

5/5

COMFORT COMFORT

4/5

ELASTICITÀ ELASTICITY

3/3

AERODINAMICITÀ AERODYNAMICS

3/3

COLLARINO REGGISELLA INTEGRATO Reggisella “semi-integrato” con profilo ovalizzato e collarino “integrato” nella linea del tubo orizzontale. Il particolare sistema di fissaggio del reggisella permette al telaio di assomigliare esteticamente ad un tipico telaio con reggisella integrato ma di mantenere tutte le qualità di un normale reggisella più volte riposizionabile. INTEGRATED SEAT CLAMP A “semi-integrated” seat with oval profile and “integrated” neck in the line of the horizontal tube. The unique fixing system of the seat allows the frame to resemble a typical frame with integrated seat but maintain all the qualities of a normal seat that can be repositioned several times.

T F 2

1.5

T F 2

1.5

CA R B O N

C_MATT BLACK

B O O M E R A N G

T E C H N O L O G Y

U D

D_BLACK GREEN FLUO

T F 2

1.5

T F 2

1.5

CA R B O N

A_RED

B O O M E R A N G

t e c h n o l o g y PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 950 gr Raw frame weight, size M 950 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 345 gr Carbon raw fork weight, 345 gr

u d TELAIO FRAME

REGGISELLA Carbonio peso reggisella grezzo, 190 gr SEAT POST Carbon raw seat post weight, 190 gr

Carbonio Toray - Resistenza a Trazione 50tons Carbon Toray - Tensile Strenght 50tons

SPECIFICATIONS

F REACH

STACK

XXS

XXL

Seat Tube Length (mm)

440

460

480

500

520

540

570

Chain Stay Length (mm)

404

405

407

409

Head Tube Angle (°)

71°

71,5°

72°

73°

73,5°

Head Tube Length (mm)

115

125

135

145

165

185

200

Seat Tube Angle (°)

75°

74,5°

74°

73,5°

73°

72,5°

Top Tube Horizontal (mm)

515

525

535

550

565

575

590

Front Centre (mm)

579

581

582

584

596

604

608

WheelBase (mm)

973

975

977

982

993

1003

1008

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

511

523

535

548

567

584

602

REACH

Reach (mm)

375

377

378

388

393

396

400

DROP

FC WB

Le misure corrispondono a quelle di un telaio tradizionale centro/centro Measurements correspond to those of a traditional frame center/center

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO REAR DERAILLEUR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

Dura Ace 9000

Fondriest Aluminium

Fondriest TF2 Carbon Monocoque

Selle Italia SL

Michelin Pro4

Fulcrum Racing Sport

TF2 1.5 Ultegra Di2

Ultegra 6800

Ultegra 6870

Ultegra 6800

Fondriest Aluminium

Fondriest TF2 Carbon Monocoque

Selle Italia SL

Michelin Lithion2

Fulcrum Racing Sport

7,95 kg

TF2 1.5 Ultegra

Ultegra 6800

Fondriest Aluminium

Fondriest TF2 Carbon Monocoque

Selle Italia SL

Michelin Lithion2

Fulcrum Racing Sport

7,90 kg

TF2 1.5 Ultegra Mix

Shimano R565

Ultegra 6800

Shimano 5800

Tektro R315/P420

Shimano 5800

Fondriest Aluminium

Fondriest TF2 Carbon Monocoque

Selle Italia X1

Michelin Lithion2

Factory 11s

TF2 1.5 105

Shimano 5800

Fondriest Aluminium

Fondriest TF2 Carbon Monocoque

Selle Italia X1

Michelin Lithion2

Factory 11s

TF2 1.5 Dura Ace

PESO WEIGHT

T F 2

1.5

cA R B o n

B o o M e R A n g AP FRAME

1 40

PROVED

1 47

FRAME

A_MATT BLACK RED

1 47

PROVED

1 47

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

FRAME

AP FRAME

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

T F 2

T e c h n o l o g y

4X4 T W I l l

MISURE SIZES XXS - XS - S - M L - XL - XXL Disponibile anche in Frame kit Fornita con forcellino intercambiabile di scorta Frame kit available Provided with spare hanger

ALLESTIMENTI EQUIPMENT

Ultegra Di2 Mix

RIGIDITÀ STIFFNESS

5/5

COMFORT COMFORT

4/5

ELASTICITÀ ELASTICITY

3/3

AERODINAMICITÀ AERODYNAMICS

3/3

T F 2

MAURIZIO FONDRIEST_TF2 1.5

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 950 gr Raw frame weight, size M 950 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 345 gr Carbon raw fork weight, 345 gr

TELAIO FRAME

Carbonio Toray - Resistenza a Trazione 56tons Carbon Toray - Tensile Strenght 56tons

REGGISELLA Carbonio peso reggisella grezzo, 190 gr SEAT POST Carbon raw seat post weight, 190 gr

SPECIFICATIONS

F REACH

STACK

DROP

A RC

FC WB

XXL

Seat Tube Length (mm)

440

460

480

500

520

540

570

Chain Stay Length (mm)

404

405

407

409

Head Tube Angle (°)

71°

71,5°

72°

73°

73,5°

Head Tube Length (mm)

115

125

135

145

165

185

200

Seat Tube Angle (°)

75°

74,5°

74°

73,5°

73°

72,5°

Top Tube Horizontal (mm)

515

525

535

550

565

575

590

Front Centre (mm)

579

581

582

584

596

604

608

WheelBase (mm)

973

975

977

982

993

1003

1008

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

511

523

535

548

567

584

602

REACH

Reach (mm)

375

377

378

388

393

396

400

Le misure corrispondono a quelle di un telaio tradizionale centro/centro Measurements correspond to those of a traditional frame center/center

TF2 E Ultegra Di2 Mix

XXS

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO REAR DERAILLEUR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

PESO WEIGHT

Shimano R565

Ultegra 6870

Tektro R315/P420

Shimano 5800

Fondriest Aluminium

Fondriest TF2 Carbon Monocoque

Fondriest

Corsa 700x23

Factory 11s

8,85 kg

T F 2

B O O M E R A N G AP FRAME

1 40

G_WHITE

1 47

PROVED

1 47

PROVED

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

FRAME

AP FRAME

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

CA R B O N

1.0

on request

T F 2

T E C H N O L O G Y

4X4 T W I L L

MISURE SIZES XXS - XS - S - M L - XL - XXL Disponibile anche in Frame kit Fornita con forcellino intercambiabile di scorta Frame kit available Provided with spare hanger

ALLESTIMENTI EQUIPMENT

Dura Ace Ultegra Di2 Ultegra Ultegra Mix 105

RIGIDITÀ STIFFNESS

5/5

COMFORT COMFORT

4/5

ELASTICITÀ ELASTICITY

3/3

AERODINAMICITÀ AERODYNAMICS

3/3

T F 2

1.0

TEAM AROMITALIA VAIANO FONDRIEST_TF2 1.5

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 950 gr Raw frame weight, size M 950 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 345 gr Carbon raw fork weight, 345 gr

TELAIO FRAME

REGGISELLA Carbonio peso reggisella grezzo, 190 gr SEAT POST Carbon raw seat post weight, 190 gr

Carbonio Toray - Resistenza a Trazione 56tons Carbon Toray - Tensile Strenght 56tons

SPECIFICATIONS

F REACH

STACK

XXS

XXL

Seat Tube Length (mm)

440

460

480

500

520

540

570

Chain Stay Length (mm)

404

405

407

409

Head Tube Angle (°)

71°

71,5°

72°

73°

73,5°

Head Tube Length (mm)

115

125

135

145

165

185

200

Seat Tube Angle (°)

75°

74,5°

74°

73,5°

73°

72,5°

Top Tube Horizontal (mm)

515

525

535

550

565

575

590

Front Centre (mm)

579

581

582

584

596

604

608

WheelBase (mm)

973

975

977

982

993

1003

1008

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

511

523

535

548

567

584

602

REACH

Reach (mm)

375

377

378

388

393

396

400

DROP

FC WB

Le misure corrispondono a quelle di un telaio tradizionale centro/centro Measurements correspond to those of a traditional frame center/center

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO REAR DERAILLEUR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

Dura Ace 9000

Fondriest Aluminium

Fondriest TF2 Carbon Monocoque

Selle Italia SL

Michelin Pro4

Fulcrum Racing Sport

Ultegra 6800

Fondriest Aluminium

Fondriest TF2 Carbon Monocoque

Selle Italia SL

Michelin Lithion2

Fulcrum Racing Sport

TF2 1.0 Ultegra Mix

Shimano R565

Ultegra 6800

Shimano 5800

Tektro R315/P420

Shimano 5800

Fondriest Aluminium

Fondriest TF2 Carbon Monocoque

Selle Italia X1

Michelin Lithion2

Factory 11s

TF2 1.0 105

Shimano 5800

Fondriest Aluminium

Fondriest TF2 Carbon Monocoque

Selle Italia X1

Michelin Lithion2

Factory 11s

TF2 1.0 Dura Ace

TF2 1.0 Ultegra

PESO WEIGHT

T F 2

1.0

AP FRAME

PROVED

FRAME

AP FRAME

PROVED

1 47

PROVED

1 47

PROVED FRAME

FRAME

AP FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

FRAME

D_CARBON BLUE

A_MATT CARBON RED

B_SILVER YELLOW FLUO

C_CARBON LIGHT GREEN

PROVED

U D 47

M O N O C O QU E 1

R B O N

T F 4CA

MISURE SIZES XXS - XS - S - M L - XL - XXL Disponibile anche in Frame kit Fornita con forcellino intercambiabile di scorta Frame kit available Provided with spare hanger

ALLESTIMENTI EQUIPMENT

5/5

ELASTICITÀ ELASTICITY

3/3

AERODINAMICITÀ AERODYNAMICS

V.S. (VIBRATION SUPRESSOR) L’innovativa connessione dei foderi verticali con il triangolo anteriore permette alle vibrazioni di essere assorbite lungo il tubo sella ostacolandone la propagazione verso l’atleta V.S. (VIBRATION SUPRESSOR) The innovative connection of the seat stays with the anterior triangle allows vibrations to be absorbed along the seat tube, preventing them from being propagated towards the athlete.

4/5

COMFORT COMFORT

DUAL PIVOT BRAKES I freni dual pivot ad attacco diretto conferiscono una potenza di frenata notevolmente superiore rispetto agli standard caliper DUAL PIVOT BRAKES The direct-attached dual pivot brakes provide much improved breaking power compared to standard caliper brakes.

Ultegra Ultegra Mix 105 Tiagra

RIGIDITÀ STIFFNESS

3/3

T F 4

T F 4CA

R B O N

M O N O C O QU E

A_MATT CARBON RED

U D

B_CARBON SILVER YELLOW FLUO

T F 4

T F 4CA

R B O N

M O N O C O QU E

C_CARBON LIGHT GREEN

U D

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 990 gr Raw frame weight, size M 990 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 395 gr Carbon raw fork weight, 395 gr

TELAIO FRAME

Carbonio Toray - Resistenza a Trazione 24tons Carbon Toray - Tensile Strenght 24tons

SPECIFICATIONS

F REACH

STACK

DROP

A RC

XXS

XXL

Seat Tube Length (mm)

410

440

470

500

530

560

590

Chain Stay Length (mm)

405

408

410

Head Tube Angle (°)

70,5°

71°

72°

73°

73,5°

Head Tube Length (mm)

105

115

125

145

165

180

200

Seat Tube Angle (°)

75,5°

75°

74°

73,5°

73°

72,5°

Top Tube Horizontal (mm)

494,5

510

530

545

565

576

590

Front Centre (mm)

570

578

582

585

596

604

609

WheelBase (mm)

965

974

977

982

994

1003

1009

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

498

509

522

545

564

578

599

REACH

Reach (mm)

366

373,5

383

388

394

397

400

Le misure corrispondono a quelle di un telaio tradizionale centro/centro Measurements correspond to those of a traditional frame center/center

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO REAR DERAILLEUR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

Ultegra 6800

Ultegra 6810

Ultegra 6800

Fondriest Aluminium

Selle Italia X1

Michelin Lithion2

Fulcrum Racing Sport

TF4 Ultegra Mix

Shimano 5800

Ultegra 6800

Shimano 5800

Tektro T730/T740

Shimano 5800

Fondriest Aluminium

Selle Italia X1

Corsa

Factory 11s

TF4 105

Shimano 5800

Shimano 5810

Shimano 5800

Fondriest Aluminium

Selle Italia X1

Michelin Lithion2

Factory 11s

TF4 Tiagra

Shimano 4700

Tektro T730/T740

Shimano HG50

Fondriest Aluminium

Selle Italia X1

Corsa

Factory 10s

TF4 Ultegra

PESO WEIGHT

8,60 kg

T F 4

PROVED

AP FRAME

FRAME

P R PORVOE VD E D AP AP 47 1 47 1

FRAME FRAME

40 40

1 47

PROVED

PROVED FRAME

FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

B_MATT CARBON WHITE

A_CARBON RED

R20 / A_WHITE

R20 / B_CARBON

R20 / C_MATT BRONZE

PROVED

U D 47

M O N O C O QU E 1

R B O N

R 3 0CA

MISURE SIZES XS - S - M L - XL - XXL disponibile anche in Frame kit Fornita con forcellino intercambiabile di scorta Frame kit available Provided with spare hanger

s-daMPing sYsTeM dopo attente e severe simulazioni è stata messa a punto una particolare linea a “s” dei seatstays, specifica per questo telaio, in grado di attenuare le vibrazioni che coinvolgono i foderi e quindi massimizzare le prestazioni ed il comfort. s-daMPing sYsTeM After careful and severe simulations, a particular “S” line of seat-stays for this frame has been developed, which can ease vibration levels on the seats and therefore maximise performance and comfort.

ALLESTIMENTI EQUIPMENT Ultegra Mix Tiagra Sora Mix 9x2

RIGIDITÀ STIFFNESS

Tubo sTeRzo ConiCo sterzo differenziato da 1-1/8” superiore e 1-1/2” inferiore che attribuisce un’elevatissima rigidità torsionale. TaPeRed head-Tube Steering differentiated from 1-1/8” above to 1-1/2” below and providing high torsional stiffness.

3/5

COMFORT COMFORT

4/5

ELASTICITÀ ELASTICITY

2/3

AERODINAMICITÀ AERODYNAMICS

4 PeaKs ReaR il carro con la particolare struttura a quattro vertici permette di ottenere maggiori valori di rigidità e resistenza a fatica del telaio. 4 PeaKs ReaR The particular four peaks rear structure provides better stiffness values and more frame fatigue strength. 2/3

R 30

R 3 0CA

R B O N

M O N O C O QU E

A_CARBON RED

U D

R20 / A_WHITE

R 30

R 3 0CA

R B O N

M O N O C O QU E

R20 / B_CARBON RED

R20 / C_MATT BRONZE

U D

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 1080 gr Raw frame weight, size M 1080 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 480 gr Carbon raw fork weight, 480 gr

TELAIO FRAME

REACH

Carbonio Toray - Resistenza a Trazione 46tons Carbon Toray - Tensile Strenght 46tons

XXL

Seat Tube Length (mm)

440

470

490

520

550

590

Chain Stay Length (mm)

405

406

408

410

Head Tube Angle (°)

71°

71,5°

73°

73,3°

Head Tube Length (mm)

115

125

140

160

180

200

Seat Tube Angle (°)

75°

74°

73°

72,5°

Top Tube Horizontal (mm)

515

530

549

562

576

590

Front Centre (mm)

582

584

587

592

606

611

WheelBase (mm)

978

979

983

991

1005

1011

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

510

521

540

560

579

599

REACH

Reach (mm)

378

380

391

399

401

STACK

SPECIFICATIONS

DROP

A RC

Le misure corrispondono a quelle di un telaio tradizionale centro/centro Measurements correspond to those of a traditional frame center/center

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO GEAR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

PESO WEIGHT

R30

Ultegra Mix

Shimano 5800

Ultegra 6800

Shimano 5800

Fondriest Alumi- Fondriest Alumi- Fondriest Aluminium nium nium

Selle Italia X1

Corsa

Factory 11s

8,95 kg

R30

Tiagra

Shimano 4700

Shimano HG50

Fondriest Alumi- Fondriest Alumi- Fondriest Aluminium nium nium

Selle Italia X1

Corsa

Factory 10s

9,40 kg

R30

Sora Mix 9x2

Fondriest

Shimano 3500

Tektro R315/P420

Shimano HG50

Fondriest Alumi- Fondriest Alumi- Fondriest Aluminium nium nium

Fondriest

Corsa

Factory 10s

R 30

T E C H N O

A L U M I N I U M AP

PROVED

FRAME

AP FRAME

A_ELECTRIC BLUE

PROVED

AP FRAME

FRAME

PROVED

B_MATT BLACK

4 04 0

F ME F RR AA M E

47 471 1

P PR ROOVVE ED D A AP P

PROVED

T F D

MISURE SIZES XS - S - M L - XL Disponibile anche in Frame kit Fornita con forcellino intercambiabile di scorta Frame kit available Provided with spare hanger

ALLESTIMENTI EQUIPMENT 105 Tiagra

Tubo sterzo conico Sterzo differenziato da 1-1/8” superiore e 1-1/2” inferiore che attribuisce un’elevatissima rigidità torsionale. Tapered head-tube Steering differentiated from 1-1/8” above to 1-1/2” below and providing high torsional stiffness.

Cavi integrati I cavi integrati danno all’intero telaio una maggior aerodinamicità e compattezza, oltre che una linea molto più decisa e pulita. Integrated cables The integrated cables provide the entire frame with greater aerodynamic properties and compactness as well as a much more determined and neat line.

ATTACCO FRENO FLAT MOUNT FLAT MOUNT DISK BRAKE

T F D

B_MATT BLACK

TELAIO FRAME

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M gr Raw frame weight, size M gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, gr Carbon raw fork weight, gr

F REACH

STACK

Alluminio 6061 Aluminium 6061

Seat Tube Length (mm)

440

480

510

550

590

Chain Stay Length (mm)

412

415

418

420

Head Tube Angle (°)

72°

72,5°

73°

73,5°

Head Tube Length (mm)

115

130

150

180

210

Seat Tube Angle (°)

75°

74°

73,5°

73°

72,5°

Top Tube Horizontal (mm)

514

530

550

570

590

Front Centre (mm)

568

575

586

600

609

WheelBase (mm)

962

969

980

995

1007

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

520

531

552

579

605

REACH

Reach (mm)

370

378

386

393

399

DROP

SPECIFICATIONS

FC WB

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO GEAR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

PESO WEIGHT

Shimano 5800

Fondriest Aluminium

Selle Italia X1

Corsa

Miche Race DX

9,50 kg

Tektro Spyre 2.0 Shimano HG50

Fondriest Aluminium

Selle Italia X1

Corsa

Miche Race DX

TFD A

105

Shimano 5800

Shimano RS505 Shimano RS505

TFD A

Tiagra

Shimano 4700

T F D

A L U M I N I U M AP FRAME

F ME F RR AA M E

A_DARK GREY

FRAME

PROVED

47 471 1

P PR ROOVVE ED D A AP P

4 04 0

PROVED

T E C H N O

R P 3

ALLESTIMENTI EQUIPMENT

MISURE SIZES

Tiagra Sora 9x2

S - M - L - XL Disponibile anche in Frame kit Frame kit available

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 1440 gr Raw frame weight, size M 1440 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 530 gr Carbon raw fork weight, 530 gr

TELAIO FRAME

Alluminio 6061 Aluminium 6061

SPECIFICATIONS - RP3 grey

F REACH

STACK

DROP

RP3

Tiagra

RP3

Sora 9x2

Seat Tube Length (mm)

490

520

550

590

Chain Stay Length (mm)

404

405

406

408

Head Tube Angle (°)

72,5°

73°

73,5°

Head Tube Length (mm)

125

145

175

200

Seat Tube Angle (°)

74°

73,5°

73°

72,5°

Top Tube Horizontal (mm)

530

550

570

590

Front Centre (mm)

575

586

600

609

WheelBase (mm)

969

981

995

1007

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

531

551

579

605

REACH

Reach (mm)

378

387

393

399

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO GEAR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

Shimano 4700

Shimano HG50

Fondriest Aluminium

Fondriest

Corsa

Factory 10s

Fondriest

Shimano 3500

Tektro R315/P420

Shimano HG50

Fondriest Aluminium

Fondriest

Corsa

Factory 10s

PESO WEIGHT

R P 3

T E C H N O

B_WHITE

A L U M I N I U M

ALLESTIMENTI EQUIPMENT

MISURE SIZES

Tiagra Sora 9x2

XS Disponibile anche in Frame kit Frame kit available

F REACH

STACK

DROP

RP3

Tiagra

RP3

Sora 9x2

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 1440 gr Raw frame weight, size M 1440 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 530 gr Carbon raw fork weight, 530 gr

TELAIO FRAME

Alluminio 6061 Aluminium 6061

SPECIFICATIONS - RP3 white

Seat Tube Length (mm)

440

Chain Stay Length (mm)

404

Head Tube Angle (째)

72째

Head Tube Length (mm)

115

Seat Tube Angle (째)

74,5째

Top Tube Horizontal (mm)

514

Front Centre (mm)

568

WheelBase (mm)

962

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

520

REACH

Reach (mm)

370

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO GEAR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

Shimano 4700

Shimano HG50

Fondriest Aluminium

Fondriest

Corsa

Factory 10s

Fondriest

Shimano 3500

Tektro R315/P420

Shimano HG50

Fondriest Aluminium

Fondriest

Corsa

Factory 10s

PESO WEIGHT

R P 3

M O N O C O QU E AP

PROVED

FRAME

PROVED

BLACK-ORANGE FLUO

FRAME

PROVED

1 47

PROVED

FRAME

PROVED

U D

R B O N

T F VCA

ALLESTIMENTI EQUIPMENT

MISURE SIZES

Ultegra

S - M - L - XL Disponibile anche in Frame kit Frame kit available

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 1470 gr Raw frame weight, size M 1470 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 490 gr Carbon raw fork weight, 490 gr

REGGISELLA Carbonio peso reggisella grezzo, 150 gr SEAT POST Carbon raw seat post weight, 150 gr TELAIO FRAME

Carbonio Toray - Resistenza a Trazione 49tons Carbon Toray - Tensile Strenght 49tons

SPECIFICATIONS

REACH

Seat Tube Length (mm)

515

520

540

550

Chain Stay Length (mm)

395

Head Tube Angle (°)

72,5°

Head Tube Length (mm)

100

120

130

Seat Tube Angle (°)

76°

Top Tube Horizontal (mm)

510

530

550

570

Front Centre (mm)

570

590

612

632

WheelBase (mm)

956

976

997

1018

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

497

501

520

530

REACH

Reach (mm)

386

404

420

438

STACK

DROP

A RC

TFV

Ultegra

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO GEAR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

Ultegra 6800

TRP TTV

Ultegra 6800

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

Fondriest Carbon

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

PESO WEIGHT

Fondriest Carbon

Selle Italia SL

PRO4 Tubular

Vision Metron F:81 R:DISK

---

T F V

M O N O C O QU E AP FRAME

FRAME

1 47

FRAME

PROVED

47 471 4 71 1

FRAME FRAME FRAME

40 40 40

PROVED

P RPORVPOREVDOEVDE D A P A PA P

3K 47

R B O N

P I S TC AA

ALLESTIMENTI EQUIPMENT

MISURE SIZES Miche

S-M Disponibile anche in Frame kit Frame kit available

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 1700 gr Raw frame weight, size M 1700 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 450 gr Carbon raw fork weight, 450 gr

REGGISELLA Carbonio peso reggisella grezzo, 173 gr SEAT POST Carbon raw seat post weight, 173 gr TELAIO FRAME

Carbonio Toray - Resistenza a Trazione 49tons Carbon Toray - Tensile Strenght 49tons

SPECIFICATIONS

F REACH

Seat Tube Length (mm)

510

535

Chain Stay Length (mm)

385

Head Tube Angle (°)

75°

Head Tube Length (mm)

110

130

Seat Tube Angle (°)

74°

Top Tube Horizontal (mm)

505

525

Front Centre (mm)

525

545

WheelBase (mm)

906

925

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

507

526

REACH

Reach (mm)

360

374

DROP

STACK

Le misure corrispondono a quelle di un telaio tradizionale centro/centro Measurements correspond to those of a traditional frame center/center

PISTA

Miche

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO GEAR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

PESO WEIGHT

Miche Primato Pista Advance

—

Miche Pista

Fondriest Aluminium

Fondriest Carbon

Selle Italia SL

Michelin Tubolar Pro4

Miche Pistard

7,30 kg

P I S TA

A L U M I N I U M AP FRAME

PROVED

FRAME

PROVED

C RO S S

RC 6 A

ALLESTIMENTI EQUIPMENT

MISURE SIZES

Shimano

M - L - XL Disponibile anche in Frame kit Frame kit available

PESO WEIGHT

Peso telaio grezzo, taglia M 1650 gr Raw frame weight, size M 1650 gr

FORCELLA FORK

Carbonio peso forcella grezza, 490 gr Carbon raw fork weight, 490 gr

TELAIO FRAME

Alluminio Aluminium

SPECIFICATIONS

Seat Tube Length (mm)

540

570

590

Chain Stay Length (mm)

425

Head Tube Angle (°)

72°

73°

73,3°

Head Tube Length (mm)

115

144

Seat Tube Angle (°)

74°

73,5°

72,5°

Top Tube Horizontal (mm)

535

562

582

Front Centre (mm)

587

599

605

WheelBase (mm)

1004

1017

1023

DROP

Bottom Bracket Drop (mm)

STACK

Stack (mm)

545

547

576

REACH

Reach (mm)

378

400

399

REACH

DROP

STACK

FC WB

Le misure corrispondono a quelle di un telaio tradizionale centro/centro Measurements correspond to those of a traditional frame center/center

RC6A

Shimano

GUARNITURA CHAINWHEEL

CAMBIO GEAR

COMANDI SHIFTING LEVERS

FRENI BRAKES

CASSETTA CASSETTE

PIEGA HANDLEBAR

PIANTONE STEM

REGGISELLA SEAT POST

SELLA SADDLE

COPERTURE TIRES

RUOTE WHEELS

PESO WEIGHT

Miche Race Evo Max

Shimano 105 5700

Avid Shorty 6

Shimano 105 5700

Fondriest Aluminium

Selle Italia X1

Cross

Fulcrum Racing Sport

—

RC 6 A

RU OT E

VISION T42

W H E E L S

FACTORY - WHITE

Peso/weight: 1720gr Pneumatico/tyre: Copertoncino / Clincher Drivetrains compatibility: Shimano 10s-11s / Sram 10s-11s / Campagnolo 10s-11s

VISION TEAM 30DB Peso/weight: 1970gr Pneumatico/tyre: Copertoncino / Clincher Drivetrains compatibility: Shimano 11s Disc: CL

FACTORY - RED

66 FULCRUM RACING QUATTRO Peso/weight: 1730gr Pneumatico/tyre: Copertoncino / Clincher Drivetrains compatibility: Shimano 10s - 11s / Sram 10s - 11s / Campagnolo 10s - 11s

MICHE RACE DX Pneumatico/tyre: Copertoncino / Clincher Drivetrains compatibility: Shimano 11s FACTORY - YELLOW FACTORY 11S Cerchio/rim: Ambrosio Mozzi/hub: Shimano Peso/weight: 1990gr Pneumatico/tyre: Copertoncino / Clincher Drivetrains compatibility: Shimano 10s FACTORY 10S

FULCRUM RACING SPORT Peso/weight: 1892gr Pneumatico/tyre: Copertoncino / Clincher Drivetrains compatibility: Shimano 10s - 11s / Sram 10s - 11s

Cerchio/rim: Ambrosio Mozzi/hub: Miche Peso/weight: 1990gr Pneumatico/tyre: Copertoncino / Clincher Drivetrains compatibility: Shimano 10s - 11s

Nota: pesi dichiarati dai costruttori Note: weights declared by the manufacturers

BORRACCIA BOTTLE

PORTABORRACCIA BOTTLE CAGE

MATERIAL_PVC

MATERIAL_CARBON

REGGISELLA SEAT POST MODEL_FONDRIEST CARBON 31,6x350 TF1 1.4 - TFD - TF4 - R30 - R20 MODEL_FONDRIEST CARBON TF2 1.5 TF2 1.5 MODEL_FONDRIEST CARBON TF2 TF2 1.0 4x4 Twill MODEL_FONDRIEST CARBON TF3 TF3 1.2 UDM MODEL_FONDRIEST ALLOY 31,6x350 TFD A - TF4 - R30 - R20 - RP3 1.2 RP3 1.4 - RC6A

AC C E S S O R I

NASTRO TAPES CORK BLACK CORK WHITE CORK RED CORK BLUE CORK YELLOW FLUO CORK ORANGE FLUO

AC C E S S O R I E S

A B B I G L I A M E S NP TO RO T

S W E A R

POLO POLO

T-SHIRT T-SHIRT

SIZE: S - M - L - XL - XXL

CODE: ABMFP

CODE: ABMTF

CAPPELLINO CAP ONE SIZE CODE: ABCP

FELPA JACKET SIZE: S - M - L - XL - XXL CODE: ABFF

COPRISCARPE ESTIVI SUMMER OVERSHOES ONE SIZE CODE: ABC6

MANICOTTI ARM WARMERS

MAGLIA JERSEY

SIZE: L - XL

SIZE: XS - S - M - L - XL - XXL

CODE: ABAW3

CODE: ABMV3

CALZINI SOCKS SIZE: L/XL - XXL CODE: ABCLZ

SALOPETTES ESTIVA BIB SHORTS SIZE: XS - S - M - L - XL - XXL CODE: ABSV3

CALZINI SOCKS

GAMBALI LEG WARMERS

GILET VEST

SIZE: L/XL

SIZE: L - XL

SIZE: XS - S - M - L - XL - XXL

CODE: ABCLZ2

CODE: ABLW3

CODE: ABGZ

A B B I G L I A M E N TO

S P O RT S W E A R

A B B I G L I A M E S NP TO RO T

S W E A R

COPRISCARPE ESTIVI SUMMEROVERSHOES SIZE: L - XXL CODE: ABC4

GIUBBINO ANTIVENTO WINDCHEATER

MAGLIA JERSEY

SIZE: S - M - L - XL

CODE: ABME

CODE: ABGIU

COPRISCARPE INVERNALI WINTER OVERSHOES

GAMBALI LEG WARMERS

SIZE: S - M - L - XL - XXL

SIZE: XL - XXL - XXXL

CODE: ABC5

CODE: ABLW

SIZE: S - M

GILET VEST SIZE: S - M CODE: ABGN

GUANTI ESTIVI SUMMER GLOVES SIZE: XL - XXL CODE: ABGUC

71 GUANTI INVERNALI WINTER GLOVES SIZE: S - M - L - XL - XXL CODE: ABGUL

SALOPETTES ESTIVA BIB SHORTS

SALOPETTES INVERNALE LONG LEGGED BIB

SIZE: S - XXL

SIZE: S - M - L - XL

CODE: ABSHE

CODE: ABTE

GUANTI ESTIVI SUMMER GLOVES SIZE: S - M - XXL CODE: ABGUV

A B B I G L I A M E N TO

S P O RT S W E A R

FONDRIEST

Viale E. Ferrari n. 8/10/12 | Cavarzere (VE) | 30014 www.fondriestbici.com | info@fondriestbici.com www.facebook.com/Fondriestbici Contatti dallâ&#x20AC;&#x2122;Italia: Tel. +39 0426 317601 Fax +39 0426 317609 Contacts from abroad: Tel. +39 0426 317533 Fax +39 0426 317539