1 www.motosprint.it
GIOVANNI COPIOLI
FRANCESCO LUNARDINI
Saluto con particolare soddisfazione l’inizio del Campionato Italiano Trial Outdoor, una competizione che regalerà forti emozioni a tutti gli appassionati e al pubblico presente sui campi di gara. Il 2018 sarà per il Trial un anno di ripartenza: l’obiettivo della Federazione Motociclistica Italiana è quello di rilanciare la specialità anche con il supporto delle Case e degli addetti ai lavori. Come ho più volte ripetuto riferendomi alla situazione globale del motociclismo sportivo italiano, è necessario fare sistema per ottenere risultati che possano durare nel tempo, un discorso valido anche per il Trial. Per questo motivo ho affidato l’incarico di Coordinatore del Comitato a Francesco Lunardini, una persona competente e di grande spessore umano. Sono certo che grazie al suo lavoro, che supporterò personalmente, riusciremo a creare le giuste sinergie all’interno dell’ambiente di questa affascinante specialità. Nei primi mesi dell’anno ho visto un rinnovato interesse da parte delle Case e dei nostri partner, che nel corso della stagione potranno verificare la costanza del nostro impegno. L’obiettivo comune è certo quello di allargare la base dei partecipanti e coinvolgere ulteriori attori. Ora però è tempo di dare spazio ai veri protagonisti di questo Campionato, i piloti, a cui va il mio più sentito in bocca al lupo per una stagione che si annuncia davvero avvincente.
Dopo l’avvio del Campionato Italiano Trial Indoor, iniziato il 20 gennaio a Verona, anche il tricolore Outdoor è pronto al via. Ci aspetta una stagione particolarmente impegnativa durante la quale cercheremo di rilanciare la specialità e sono deciso a ricreare un clima di collaborazione che coinvolga addetti ai lavori, Case e team. Voglio impegnarmi al massimo per trovare una unione di intenti con tutte le realtà del nostro mondo. Lavoreremo non solo durante i fine settimana di gara ma soprattutto dietro le quinte per dare nuovo impulso a questa disciplina fondamentale nel panorama motociclistico nazionale. Il Comitato Trial gode del supporto del Presidente FMI, Giovanni Copioli, molto attento al nostro mondo. Sono certo che con il lavoro di squadra riusciremo ad ottenere ottimi risultati. Ora lasciamo la parola, o meglio “il gas”, ai piloti perché si comincia a parlare di prestazioni e risultati, gli aspetti che più entusiasmano ogni sportivo.
Presidente FMI
Coordinatore Comitato Trial FMI
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CARTOLINA DAL CAMPO DI GARA PAROLA AL SINDACO
Il Moto Club Trial “Gas e Frizione” di Gubbio (PG) è stato fondato nel 2003 da un piccolo gruppo di amici che condivideva la passione per il Trial. Nel corso degli anni gli appassionati sono cresciuti e dal 2006 il Moto Club si è affiliato alla Federazione Motociclistica Italiana. Oggi lo stesso può contare oltre 35 soci ed è uno dei più grandi Moto Club di Trial della Regione Umbria. Quella che da prima era una semplice passione che culminava con semplici uscite per i boschi, è diventata un vero impegno in campo sportivo, agonistico e sociale con l’organizzazione di innumerevoli manifestazioni e con l’affermazione in campo sportivo a livello interregionale e nazionale. In questo ultimo anno si sono uniti a noi molti giovani che hanno subito iniziato a svolgere attività agonistica portando a casa ottimi risultati. Ma per i soci del Moto Club Trial “Gas e Frizione”, il trial non è soltanto agonismo, è anche libertà di movimento, contatto con la natura, divertimento e una forma di equilibrio con la moto, ma soprattutto con se stessi e con l’ambiente che fa da cornice ad ogni avventura.
Moto Club Organizzatore: Trial Gas e Frizione A.S.D. www.gas-e-frizione.webnode.it Presidente Gabriele Notari Responsabile percorso Luciano Ventanni Responsabile Paddock e Premiazioni Roberto Menichetti Responsabile Logistica Elia Murgia
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Gubbio si prepara ad accogliere il Campionato Nazionale di Trial che si svolgerà sabato 24 e domenica 25 marzo. Un caloroso benvenuto, a nome mio personale e della città intera, va agli sportivi partecipanti e agli accompagnatori, che con la loro presenza ci consentono di valorizzare la ‘più bella città medievale’, quale degna cornice di un evento di prestigio nazionale. Per la nostra amministrazione è un ulteriore banco di prova che ci aiuta a crescere e a misurare la capacità di essere all’altezza delle sfide. Gubbio è sempre più accreditata come ‘città dello sport’, punto di riferimento per prestigiosi eventi in varie discipline e per le più diverse attività fisiche e atletiche, offrendo attrattive di un’ospitalità complessiva, fatta di storia, tradizione, cultura, unita a un’ottima cucina, in un ambiente ancora incontaminato. Oltre all’interesse primario verso le gare della manifestazione, siamo certi che i protagonisti del weekend, sportivi, tecnici, accompagnatori, sapranno cogliere spunti per un soggiorno appagante e motivi di arricchimento. Rivolgiamo un augurio di successo ai partecipanti, con l’auspicio di consolidare ancora più il legame profondo con la nostra terra, un habitat a misura d’uomo, nei suoi valori duraturi, all’insegna dell’accoglienza e dell’amicizia. Filippo Mario Stirati - Sindaco della Città di Gubbio
LA CITTÀ DI GUBBIO Una storia millenaria e importante, quella della città di Gubbio, nella parte nord-est dell’Umbria, cuore dell’Italia; un gioiello di architettura medievale, circondato da un territorio ricco dal punto di vista paesaggistico, dove si può godere di una natura suggestiva e rigogliosa. Antichissima Gubbio, perché i primi insediamenti umani risalgono al paleolitico medio (circa 100.000 anni a. C.); fu poi un centro importante degli Umbri, uno dei tanti popoli che abitarono l’Italia pre romana, che hanno lasciato una testimonianza eccezionale, in quanto unico documento scritto, sugli aspetti normativi e religiosi, spesso coincidenti, della città-stato Ikuvium, le Tavole Eugubine (III-I secolo a.C.), sette tavole in bronzo scritte in lingua umbra utilizzando gli alfabeti latino ed etrusco. La città trattò sempre alla pari con Roma e dopo il lungo periodo di instabilità dovuto alle guerre barbariche, Gubbio visse un periodo di progressivo sviluppo sociale e economico, la sua “età d’oro”, che culmina a metà del XIV secolo, periodo in cui la città assume l’assetto urbanistico con cui ci appare oggi, a cui viene aggiunto circa un secolo dopo il Palazzo di Federico da Montefeltro Duca di Urbino, il cui governo si estendeva anche a questa zona. La visita della città, attraverso vicoli, piazze, chiese e palazzi, permette di ripercorrere questa storia e i valori della sua tradizione. Da visitare nel centro storico, il grande complesso urbanistico trecentesco composto da Palazzo dei Consoli, Palazzo Pretorio e Piazza Grande, la piazza pensile completata quasi alla fine del XV secolo; nella parte alta della città, Palazzo Ducale e la Catte-
drale, accanto al grande spazio verde di Parco Ranghiasci. Fra le manifestazioni sicuramente da non perdere la Processione del Cristo Morto il Venerdì Santo, il Torneo dei Quartieri il 14 agosto, ma soprattutto la spettacolare FESTA DEI CERI che si svolge senza interruzione da oltre 840 anni ogni 15 maggio. La sua fama di “più bella città medievale” ha fatto sì che negli ultimi anni Gubbio ospitasse il Festival del Medioevo, manifestazione unica nel suo genere in Italia, in cui i momenti di approfondimento accademico e scientifico, si fondono con la rievocazione storica e l’intrattenimento. Sempre per valorizzare questo aspetto peculiare della città, quest’anno dal 7 luglio al 7 ottobre si terra un’importante mostra incentrata sulla pittura e l’arte a Gubbio tra il XIII e il XV secolo, dal titolo “Nella patria di Oderisi. Le arti a Gubbio prima e dopo Giotto” ; nei tre principali musei cittadini saranno esposte pitture, sculture ma anche opere di oreficeria e miniatura di artisti quali Guido di Oderisi, il “Maestro espressionista” di Santa Chiara, Mello da Gubbio e il grande Ottaviano Nelli, autore della famosissima Madonna del Belvedere.
www.comune.gubbio.pg.it Per tutte le info: Servizio Turistico Associato +39 075 9220693 info@iat.gubbio.pg.it - http://www.comune. gubbio.pg.it/pagine/comune-gubbio-turismo-ecultura ; Twitter @iat_gubbio; Facebook @servizioturisticoassociato Via della Repubblica 15 – 06024 Gubbio (Pg)
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TALENTI AZZURRI FMI PROTAGONISTI ANCHE NEL TRIAL CAMPIONATO ITALIANO TRIAL ALBO D’ORO
1) *1971 MULATERO (Montesa) 2) *1972 MARINI (Montesa) 3) *1973 TOSCO (Ossa) 4) *1974 TOSCO (Ossa) 5) 1975 TOSCO (Ossa) 6) 1976 TOSCO (Ossa) 7) 1977 BALDINI (Bultaco) 8) 1978 ADAMOLI (Montesa) 9) 1979 BALDINI (Bultaco) 10) 1980 GALEAZZI (SWM) 11) 1981 GALEAZZI (SWM) 12) 1982 GALEAZZI (SWM) 13) 1983 GALEAZZI (Swm) 14) 1984 CHIABERTO (Fantic) 15) 1985 CHIABERTO (Fantic) 16) 1986 BOSIS (Montesa) 17) 1987 BOSIS (Montesa) 18) 1988 MIGLIO (Fantic) 19) 1989 BOSIS (Aprilia) 20) 1990 BOSIS (Aprilia) 21) 1991 BOSIS (Fantic) 22) 1992 BOSIS (Fantic) 23) 1993 MIGLIO (Gas Gas) 24) 1994 MIGLIO (Gas Gas) 25) 1995 AHVALA (Fantic) 26) 1996 MIGLIO (Beta) 27) 1997 MIGLIO (Beta) 28) 1998 MIGLIO (Beta) 29) 1999 MIGLIO (Beta) 30) 2000 RE DELLE GANDINE (Montesa) 31) 2001 RE DELLE GANDINE (Montesa) 32) 2002 RE DELLE GANDINE (Montesa) 33) 2003 FABIO LENZI (Gas Gas) 34) 2004 LENZI Gas Gas 35) 2005 LENZIMontesa 36) 2006 LENZI 37) 2007 LENZI Montesa 38) 2008 LENZI Montesa 39) 2009 GRATTAROLA Sherco 40) 2010 LENZI Montesa 41) 2011 GRATTAROLA Gas Gas 42) 2012 GRATTAROLA Gas Gas 43) 2013 GRATTAROLA Gas Gas 44) 2014 GRATTAROLA Gas Gas 45) 2015 GRATTAROLA Gas Gas 46) 2016 GRATTAROLA Gas Gas 47) 2017 GRATTAROLA Gas Gas
* “Trofeo Italia” dal 1971 al 1974 Albo d’oro completo www.italianotrial.it/albo-doro/
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Il Progetto Talenti Azzurri FMI prende forma anche nel Trial. Sette protagonisti della specialità sono stati individuati dalla Federazione Motociclistica Italiana per la stagione 2018, rientrando in un progetto ad ampio respiro con ben 86 atleti di prospettiva coinvolti tra tutte le discipline motociclistiche FMI. l Talenti Azzurri FMI hanno condiviso e condivideranno, nella loro crescita, i contenuti e le metodologie di lavoro proposti dalla Federazione grazie all’attività del Settore Tecnico Sportivo e di tutti gli attori che contribuiscono a supportarne iltalento. Nel corso della stagione i Talenti Azzurri FMI porteranno il logo del Progetto sulla maglia da gara e sul casco, compresi i sette piloti del Trial racchiusi nella fascia compresa da 15 a 29 anni di età. Punta di diamante dei Talenti Azzurri FMI Trial il 14 volte Campione italiano (7 titoli Outdoor, 7 lndoor) Matteo Grattarola, affiancato da giovani promesse della specialità: i classe 2002 Carlo Alberto Rabino, Alex Curti ed Andrea Gabutti, Valentino Feltrin (classe 2003) e Lorenzo Gandola (classe 2000). Rientra nel progetto anche Alex Brancati (classe 2001), attesa protagonista della graduatoria femminile in ambito nazionale ed internazionale.
NEWS DAL CAMPO DI GARA TRA LE NOVITÀ SIGNIFICATIVE del Campionato Trial Outdorr 2018 ci sono le pole position del sabato dedicate alla TR1 e alle TR2 (le due categorie più prestigiose del campionato). I piloti si sfideranno in un giro di percorso con i punteggi al sabato per stabilire l’ordine di partenza della domenica. La pole del trial assegnerà l’ultima posizione di partenza (la migliore) al vincitore della prova del sabato. Un bel contenuto in più per gli spettatori e per i piloti che saranno premiati sul palco del campionato italiano.
I piloti del Trial coinvolti nel Progetto Talenti Azzurri FMI Alex Brancati (Novi Ligure, 13 maggio 2001) Alex Curti (Gravedona, 12 luglio 2002) Valentino Feltrin (Belluno, 17 dicembre 2003) Andrea Gabutti (Pinerolo, 17 dicembre 2002) Lorenzo Gandola (Erba, 3 settembre 2000) Matteo Grattarola (Bellano, 2 febbraio 1988) Carlo Alberto Rabino (Rivoli, 22 marzo 2002)
Altre novità significative del campionato sono la tabella ed il pettorale “leader” con cui il pilota in vetta al campionato sarà premiato la domenica di gara. Lo stesso pilota indosserà la pettorina speciale durante il week end successivo “certificando” la leadership della classifica della sua categoria. La Fmi ed il Comitato Trial vogliono ricordare il trial attraverso personaggi e piloti che hanno contribuito a rendere leggendario il trial italiano. Ecco il significato della la Hall of Fame del Trial che presenterà ad ogni gara un personaggio che ha fatto la storia del trial italiano. ADV_Beta_EVO_Factory_My_2018_(174X115+5).pdf 1 08/03/2018 09.14.57
Da ultimo sono stati istituiti a fine campionato dei premi speciali per il miglior team, il pilota più migliorato e il miglior team manager. Premi che saranno assegnati con la collaborazione dei media (stampa e tv) di settore.
Da sinistra Matteo Grattarola, Valentino Feltrin, Alex Curti, Andrea Gabutti, Alex Brancati, Lorenzo Gandola, Carlo Alberto Rabino e Fabrizio Moretto (Tecnico Trial FMI)
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Da sinistra Fabio Lenzi (Direttore Tecnico Trial FMI), Carlo Alberto Rabino, Lorenzo Gandola, Matteo Grattarola, Alex Brancati, Valentino Feltrin, Alex Curti e Fabrizio Moretto (Tecnico Trial FMI)
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ISCRITTI CAMPIONATO ITALIANO TRIAL OUTDOOR TR 1 - INTERNAZIONALI N. Gara 1 2 3 5 6 7 8 9 11 12 13 19 20
TR 2
N. Gara 21 22 23 24 25 26 27
TR 3
N. Gara 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 65 66 67 68 69 70
TR 3 125 N. Gara 71 72 79 80
TR 3 OPEN N. Gara 91 92 93 94
Cognome e Nome GRATTAROLA MATTEO PETRELLA LUCA TOURNOUR GIANLUCA SALERI GIACOMO LOCCA FILIPPO PETRANGELI PIETRO FIOLETTI PIETRO IOLITTA FRANCESCO GARNERO STEFANO RIVA ANDREA POLI MATTEO DABILL JAMES HAKON A. TORVU PEDERSEN
Marca Moto MONTESA TRRS GASGAS BETA BETA SHERCO GASGAS TRRS TRRS SHERCO VERTIGO BETA GASGAS
Moto Club G.S.FIAMME ORO M LAZZATE GIAVENO LAZZATE VALSESSERA SPOLETO LAZZATE DOMO 70 GENTLEMEN LAZZATE LAZZATE BRITISH NORWAY
Cognome e Nome PIARDI SERGIO GANDOLA LORENZO CORVI LUCA COPETTI MANUEL BERTOLOTTI STEFANO RABINO CARLO ALBERTO BONO JACOPO
Marca Moto BETA SCORPA GASGAS TRRS BETA BETA GASGAS
Moto Club V/T TRIAL G.S.FIAMME ORO VALTELLINA LAZZATE REAL TRIAL CASTE GENTLEMEN VALSESIA
Cognome e Nome ANDREOLI MICHELE MARCHETTI FRANCESCO RUGA MICHELE PANTEGHINI ANDREA PONCIA LUCA COSTA ANDREA GIANONI MATTEO GRATTAROLA FABIO VALENTICH LORENZO PARODI MICHELE LAGHI TOMMASO RICCI MORGAN BUCCHI DE GIULI THOMAS RONCA GRAZIANO BAGHINO ENRICO SAVOLDELLI MATTEO GASCO GIACOMO MORETTO ANDREA FRANCO DAVIDE
Marca Moto MONTESA BETA SCORPA BETA BETA TRRS SHERCO TRRS BETA TRRS GASGAS MONTESA VERTIGO BETA GASGAS BETA BETA GASGAS MONTESA
Moto Club LAZZATE T.CLUB VECCHIO F MONZA O. CLEM LAZZATE VAL.COM GENTLEMEN LAZZATE LA GUARDIA LA GUARDIA LA GUARDIA COLLI FIORENTINI DELLA SUPERBA DOMO 70 GUALDO TADINO LA GUARDIA LAZZATE CAGLI ALBENGA LAZZATE
Cognome e Nome GABUTTI ANDREA CURTI ALEX FELTRIN VALENTINO BOTTINI TOMMASO
Marca Moto TRRS TRRS GASGAS GASGAS
Moto Club GENTLEMEN LAZZATE G.S.FIAMME ORO LA GUARDIA
Cognome e Nome PIZZINI GIOVANNI PIU ANGELO VERDARI EDOARDO NOBILI GIERRI RICIARD
Marca Moto BETA VERTIGO E-MOTION VERTIGO
Moto Club VALTELLINA CASALBORGONE TRIAL SCALIGERO VALTELLINA
95 96 97 98 99 100 101 102 128 129 130
BARRE FABRIZIO ANDREOLI MARCO BUSCHI LUCA DEVON BRANDANI PAOLO PONTIGGIA ANDREA SOULIER ANDREA SEMBENINI PIERO GIOVACCHINI IVAN MARTELLONI MIRCO PASQUALI FRANCESCO PRINA ROBERTO
BETA MONTESA VERTIGO VERTIGO SCORPA BETA MONTESA BETA TRRS BETA BETA
GENTLEMEN LAZZATE LAZZATE LAZZATE CANZO GENTLEMEN DEL GARDA EZI TRE TORRI - FIOR CAGLI CURVE&TORNANTI GENTLEMEN
Cognome e Nome TRENTINI SARA BRANCATI ALEX GALLIENI MARTINA CONTI JASMINE ROSINA SPADONI EMANUELA
Marca Moto MONTESA BETA TRRS GASGAS GASGAS
Moto Club DEL GARDA E.DE TISI LA GUARDIA GENTLEMEN LAZZATE LA GUARDIA
Cognome e Nome NAVA DAVIDE GIRELLO MAURO FABBRI CARLO PONTIGGIA GIORGIO AMBROGIO ROMERIO CRISTIAN TACCHINI ANDREA BRANDANI MARCO FELTRINELLI VALTER CORRADI MARCO VIRONE MICHELE PASQUALI FABIO SANTI ALBERTO VIGNOLA FRANCESCO NIGER LORENZO RINALDINI LUCA ANASTASI DANIELE MARRANCI MARCO MENICHELLI LUCA CRAIGHERO ADAM STORACE DAVIDE MORANDO DAVIDE GUIDOTTI CORRADO DOLCI FABRIZIO TONNINI CLAUDIO PETROLATI ANDREA DE SIENA CESARE VERNIANI SILVERIO VIGNAROLI MICHAEL TRIPPI PAOLO PETRANGELI NICOLA LUCARELLI SIMONE MARTELLONI MARCO DROGHINI DAVIDE MARTINELLI MICHELE MARCHETTI EMANUELE FARINELLI ANTONIO TOCCACIELI TIZIANO ROSSI ALESSANDRO
Marca Moto VERTIGO TRRS MONTESA SCORPA OSSA VERTIGO VERTIGO MONTESA MONTESA SCORPA .... BETA MONTESA SHERCO SHERCO BETA SHERCO VERTIGO GASGAS VERTIGO VERTIGO TRRS BETA SHERCO TRRS BETA BETA BETA BETA GASGAS MONTESA BETA SHERCO SHERCO GASGAS VERTIGO TRRS GASGAS
Moto Club LAZZATE GENTLEMEN DEL GARDA E.DE TISI CANZO LAZZATE LAZZATE LAZZATE DEL GARDA E.DE TISI TRIAL SCALIGERO LA GUARDIA TRIAL SCALIGERO 3 VALLI TRIAL SCALIGERO CAGLI CAGLI GUALDO TADINO COLLI FIORENTINI GUALDO TADINO CARNICO LA GUARDIA LA GUARDIA LA GUARDIA GUALDO TADINO TRE TORRI - FIOR CAGLI COLLI FIORENTINI COLLI FIORENTINI TRE TORRI - FIOR ARETINA TOP TRIAL CAGLI CAGLI CAGLI CAGLI LA GUARDIA TOP TRIAL FERMIGNANESE DOMO 70
FEMMINILE N. Gara 131 132 133 134 135
TR 4
N. Gara 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200
* Elenco iscritti aggiornato al 18 Marzo 2018
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IN TV LO SHOW DEL CAMPIONATO ITALIANO TRIAL Le emozioni del Campionato Italiano Trial Outdoor da quest’anno si potranno vivere anche in TV. Grazie all’accordo tra la FMI e AutomotoTV, l’emittente presente al canale 148 del bouquet Sky ed in live streaming sul sito www.automototv.it, garantirà una copertura televisiva di prim’ordine e senza precedenti per la specialità con ben due trasmissioni dedicate al CITO. Per ogni evento del calendario prevista una sintesi di 24 minuti comprensiva degli highlights delle classi TR1, TR2 e TR3, imprescindibile per poter rivivere le fasi salienti del weekend di gara. Prevista anche AFTER TRIAL una trasmissione di 24 minuti di approfondimento con servizi ed ospiti in studio. Successivamente al primo passaggio su AutomotoTV (canale 148 di Sky ed in streaming su www.automototv.it), sono previste numerose repliche nei giorni successivi. L’Italiano Trial troverà spazio anche su MotoClubTV (www.elevensports.it/motoclubtv), il canale televisivo online della Federazione Motociclistica Italiana ospitato all’interno di Eleven Sports, con la riconferma della visibilità su NonSoloMotoWebTV (www.nonsolomotowebtv.it) con due servizi da 18 minuti per ciascun evento del calendario 2018.
PALINSESTO EMISSIONI TV GARA GUBBIO VENERDI 30 MARZO 24’ SINTESI gara Gubbio (prima emissione) poi 6 repliche nella settimana successiva VENERDI 6 APRILE 24’ AFTER TRIAL gara Gubbio (prima emissione) poi 6 repliche nella settimana successiva
MERCOLEDI’ 28 marzo 5’ minuti HIGHLIGHTS On Demand gara di Gubbio nella sezione Off -Road www. elevensports.it/motoclubtv
ECCELLENZA E TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL TRIAL
SABATO 31 MARZO 18’ SINTESI gara Gubbio (Repliche sempre visibili).
NILS è un brand dal respiro internazionale nato da un’azienda che nel corso degli anni ha saputo affinare il proprio know-how nella produzione e nella distribuzione di prodotti e sistemi di lubrificazione per molteplici settori, tra i quali spicca anche quello motociclistico.
CI SONO LE GRANDI MULTINAZIONALI quotate in borsa. Ci sono le piccole aziende poco strutturate. E poi c’è NILS: indipendente, ma grande, in grado di saper ascoltare tutti ed offrire il meglio a chi vuole solo il meglio.
IN OLTRE quarant’anni di attività NILS S.p.A. ha saputo sviluppare forti competenze nel campo del fluid-management che oggi gli consentono di ottenere ed offrire lubrificanti ad alta qualità e rendimento, nati per soddisfare ogni richiesta del cliente con competenza e flessibilità. NILS crede nell’attività sportiva del motociclismo, supportandolo dove e quando possibile, a tutti i livelli e sempre un passione che accomuna, per questo per il secondo anno consecutivo, ha deciso di supportare il Campionato Italiano Trial. Una partnership imprescindibile per promuovere i prodotti NILS espressamente sviluppati per la specialità, a cominciare dall’olio cambio frizione CLUTCH TRIAL HIGH PERFORMANCE CLUTCH & GEAR LUBRICANT. Olio sintetico di colore blu ad alto rendimento formulato con
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basi severamente selezionate e controllate, dotato di alto indice di viscosità e caratterizzato dall’impiego di un eccezionale miglioratore dell’indice di viscosità che garantisce il mantenimento delle caratteristiche viscosimetriche anche nelle più gravose condizioni d’esercizio. CLUTCH TRIAL assicura la massima protezione di tutte le parti del cambio e della frizione contro corrosione e ruggine. ALTRO PRODOTTO l’olio per miscela DUO SYNT S anch’esso di colore blu, totalmente sintetico. DUO SYNT S assicura, attraverso una perfetta combustione, massime prestazioni in termini di accelerazione e rapidità di risposta del motore; evita la formazione di depositi carboniosi che potrebbero limitare la mobilità delle fasce elastiche, ostruire le luci di scarico e/o modificare la geometria della camera di combustione. DUO SYNT S assicura una perfetta lubrificazione e pulizia del motore riducendo a valori prossimi allo zero i residui incombusti di miscela su: pistoni, fasce, candele, valvole di scarico e silenziatori. DUO SYNT S si diluisce, nella benzina normali e speciali, istantaneamente ed in modo omogeneo anche a basse temperature, conferendo alla miscela una tipica colorazione blu. DUO SYNT S riduce notevolmente l’emissione di fumi e di particolato dallo scarico, preservando l’ambiente e la salute degli utilizzatori.
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TIME TABLE SABATO 24 MARZO ore 8,30 alle 13,00
ACCESSO PADDOCK A
ore 8,30 alle 21,00
ACCESSO PADDOCK B
ore 9,00
RITROVO VER /DDG/RESPONS.TRACCIATORI Z.C./PRESID. MC.
ore 9,30
VERIFICA ZC /PERCORSO
ore 10,30
APERTURA AREA TEST
ore 14,00
RIUNIONE GIURIA
ore 14,00 alle 14,30 OPERAZIONI PRELIMINARI TR1 E TR2 ore 14,30 alle 16,30 OPERAZIONE PRELIMINARI PILOTI CITO/TNT-TR4/FEM ore 14,30 alle 18,00 VISITA ALLE ZONE PILOTI CITO/TNT-TR4/FEM
CHIUSURA AREA TEST
ore 16,30
ore 17,00 alle 18,00 QUALIFICA TR1-TR2 ore 18,00
RIUNIONE GIURIA
ore 18,30
BRIEFING PILOTI - DIRET. SPORTIVI
ore 20,00
ESPOSIZIONE ORDINE PARTENZA
DOMENICA 25 MARZO ore 7,30
RITROVO UZT- UZTR
ore 7,30 alle 8,00
ACCESSO PADDOCK B
ore 7,45 alle 8,15
RECUPERO OPERAZIONI PRELIMINARI (solo autorizzati)
ore 8,00
APERTURA AREA TEST
ore 9,00
INIZIO PARTENZE
ore 16,30
CHIUSURA AREA TEST
ore 17,00
FINE GARA-ESPOSIZIONE CLASSIFICHE
ore 17,15
PREMIAZIONE
ore 18,00 ore 20,00
RIUNIONE GIURIA 18.102 Es01SpazioPubTrial 174x45.pdf
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08/03/18
TERMINE MANIFESTAZIONE
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L’ANGOLO DELLE NORME PENALITÀ
La classifica di ciascun evento del Campionato Italiano Trial Outdoor viene definita in base al minor numero di penalità (e/o ulteriori penalizzazioni) registrate dai piloti nelle zone controllate (acronimo ZC) previste dal percorso. In caso di superamento della ZC senza “appoggio” (nessun contatto al suolo o ad un ostacolo di qualsiasi parte del corpo), al pilota non verrà comminato alcun punto di penalità. Per il primo “appoggio” viene previsto 1 punto, 2 per un numero di 2 appoggi, 3 per più di 2 appoggi o piede trascinato. Cinque infine per il definito “insuccesso” del pilota nella specifica ZC a causa di una caduta, dal non affrontare una porta del proprio percorso (o passarvi in senso contrario), rompere, piegare o abbattere un paletto, il supporto di una freccia, di una porta o del nastro di delimitazione.
CLASSIFICHE DI GARA
Al termine di ogni gara sarà decretato vincitore il pilota che avrà realizzato il minor numero di penalità. In caso di assoluta parità, risulterà vincitore il pilota che avrà totalizzato il maggior numero di passaggi a zero o, a seguire, il pilota con maggior numero di 1 penalità, 2, 3 o che avrà percorso la gara con il minor tempo totale. Nel caso sussista un exaequo assoluto, i piloti saranno accreditati dello stesso punteggio e della stessa posizione e viene saltato il successivo.
PUNTEGGIO DI CAMPIONATO
Inalterato il sistema di punteggio adottato per l’Italiano Trial Outdoor e relat ve classi. Per ciascun round spettano 20 punti al vincitore, 17 al secondo classificato, 15 al terzo, via via fino al punticino destinato al 15° classificato (20-17-1513-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1).
CLASSIFICHE “LIVE” SU TRIALFMI.IT
Tutte le classifiche in tempo reale di ciascun evento del Campionato Italiano Trial Outdoor 2018 sono consultabili sul sito web ufficiale TrialFMI.it, cliccando sulla sezione “LIVE” costantemente aggiornata. Grazie all’ausilio di un sistema collaudato nel corso degli anni zona dopo zona, pilota per pilota, le classifiche parziali saranno usufruibili in diretta e disponibili per tutti gli appassionati e addetti ai lavori. Al termine di ciascun evento del calendario saranno consultabili inoltre le classifiche di campionato con i punteggi aggiornati di ciascuna classe del CITO 2018.
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