Iti by Claudia Trigo

Preven ción - aspec tos legales ley 16 .744

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DURANTE ESTA PRESENTACIÓN, VERÁS LO SIGUIENTE:

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Aspectos legales ley 16.744

Índice Normas de seguridad (obligaciones, prohibiciones). Riesgos y medidas de control (operativos, administrativos, uso y cuidado de EPP, entre otros). Cargas peligrosas (AAMM). Emergencia y evacuación (sismo, tsunami). Incendio y uso de extintores. Reglamento contratistas. Protocolo MINSAL.

NORMAS DE SEGURIDAD El trabajo portuario es una de las actividades más riesgosas en el ámbito laboral debido a los distintos tipos de faenas que se llevan a cabo al interior de los terminales que involucran equipos, maniobras, trabajo en altura, entre otros.

Accesos

Normas y seguridad

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Accesos NORMAS DE SEGURIDAD El trabajo portuario es una de las actividades más riesgosas en el ámbito laboral debido a los distintos tipos de faenas que se llevan a cabo al interior de los terminales que involucran equipos, maniobras, trabajo en altura, entre otros.

Control 1

Acceso vehicular

Control 2 Accesos

Normas y seguridad Acceso peatonal

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Normas y seguridad NORMAS DE SEGURIDAD El trabajo portuario es una de las actividades más riesgosas en el ámbito laboral debido a los distintos tipos de faenas que se Todo vehículo que ingrese al terminal debe llevan a cabo al interior de los terminales que involucran equipos, maniobras, trabajo en altura, otros.luces y encontrarse en buen estado,entre mantener baliza encendidas.

Deberás respetar normas y procedimientos establecidos por el terminal.

Accesos

Normas y seguridad Los guardias de seguridad y supervisores están facultados para controlar y exigir el cumplimiento de la normativa legal y estándares de seguridad al interior de ITI.

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Normas y seguridad NORMAS DE SEGURIDAD El trabajo portuario es una de las actividades más riesgosas en el ámbito laboral debido a loslos distintos tipos faenas que se al Tendrás que portar elementos de de protección personal ingreso. Estos son: casco, zapatos y lentes de seguridad, llevan a cabo al interior de los terminales que involucran equipos, maniobras, trabajo en altura, entre otros. además de chaleco reflectante y capuchón solar.

Para el caso de faenas o ingreso a otras áreas específicas en donde se exija el uso de implementos adicionales, deberás cumplir con su uso, para lo cual es necesario consultar con el supervisor del área.

Accesos

Normas y seguridad

Además, debe portar un tag, que es el implemento que emite una señal audiovisual al operador de la grúa portacontenedor con el fin de advertir cuando una persona ingrese al radio de trabajo. Este dispositivo debe ser utilizado siempre que entre y permanezca en áreas operativas del terminal.

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NORMAS DE SEGURIDAD Normas y seguridad El trabajo portuario es una de las actividades más riesgosas en el ámbito laboral debido a los distintos tipos de faenas que se llevan a cabo al interior de los terminales que involucran equipos, maniobras, trabajo en altura, entre otros.

Cumple con las instrucciones de seguridad proporcionadas por los supervisores y los guardias de la instalación, además de todas las señalizaciones. También, está prohibido ingresar bajos los efectos del alcohol o drogas, nunca debes utilizar el celular en áreas operativas o cuando conduces, sólo está permitido emplearlo en áreas seguras o zonas de descanso. Accesos

Normas y seguridad

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RESTRICCIONES ESTABLECIDAS

TRÁNSITO DE PEATONES Circula por las vías habilitadas para el tránsito de personas.

Tránsito de peatones

No corras durante el traslado y mantente siempre atento a las condiciones del entorno. No debes enfrentarte a una grúa portacontenedores en movimiento, tienes que detenerte a una distancia mínima de 9 metros y esperar que el operador mediante una señal te ceda el paso. Nunca debes transitar por detrás de vehículos en movimiento.

Conductores

Mantente alerta al flujo de camiones externos al terminal. Nunca transites bajo carga suspendida.

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Está prohibido fumar al interior del terminal, sólo puedes hacerlo en áreas destinadas a ese fin.

(GIF)

RESTRICCIONES ESTABLECIDAS

CONDUCTORES

A) Está prohibido conducir usando el teléfono celular, así como emplear audífonos, manos libres u otros elementos distractores. B) Conduce siempre a la defensiva y atento a las condiciones del entorno. C) El límite de velocidad al interior del terminal es de 30kms/hora.

Tránsito de peatones

D) Todos los vehículos deben contar con documentación vigente y tener buen estado de mantenimiento. E) Transita en todo momento con las luces y balizas encendidas. F) Sólo pueden conducir personas autorizadas y con la documentación respectiva.

Conductores

G) Está prohibido el ingreso en vehículos o equipos a muelles cuando se encuentren en operación de naves o a otras áreas donde se desarrollen faenas o que mantengan restricción de ingreso. H) Estaciona tu vehículo solo en zonas autorizadas. I) Dentro del terminal, la preferencia de tránsito es para la maquinaria pesada, si eres peatón o conductor, debes detenerte y esperar que el conductor le dé la autorización para avanzar. J) Utiliza siempre el cinturón de seguridad mientras conduces u operas equipos.

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RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL ¿Sabes cuál es la diferencia entre riesgo y peligro?

Riesgo

Peligro

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RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL ¿Sabes cuál es la diferencia entre riesgo y peligro?

Riesgo

Peligro

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RIESGO

Es la combinación de la probabilidad que ocurra un evento y la severidad de la lesión o enfermedad que puede ser causada.

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL ¿Sabes cuál es la diferencia entre riesgo y peligro?

Riesgo

Peligro

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PELIGRO

Es una fuente, situación o acto con potencial de daño en términos de enfermedad y/o lesión.

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL ¿Sabes cuál es la diferencia entre riesgo y peligro?

A medida que uno se aproxima al peligro, el riesgo aumenta. Riesgo

Peligro

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RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de las operaciones portuarias:

Peligro

Riesgo

Transitar por zonas de desplazamiento de camiones o áreas de trabajo de equipos.

Conducir a una velocidad inadecuada e incumplir los procedimientos establecidos para la operación de equipos.

Transitar por áreas de trabajo inadecuadas, irregulares o sin iluminación.

Atropellos por el tránsito de vehículos y equipos portuarios.

Colisiones durante la conducción de vehículos y equipos portuarios.

Caídas del mismo nivel por el tránsito de personas.

Medidas de control

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Medidas de control

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de las Medidas de control operaciones portuarias:

Peligro

Riesgo

Transitar por zonas de desplazamiento de camiones o áreas de trabajo de equipos.

Atropellos por el tránsito de vehículos y equipos portuarios.

Medidas de control

Desplazarse siempre destinadas Conducir a una velocidadpor áreas Transitar por áreas depara trabajoel tránsito de personas. inadecuada e incumplir los inadecuadas, irregulares o sin procedimientos establecidos para la operación de equipos. Nunca transitar por

movimiento.

Colisiones durante la conducción de vehículos yuna Siempre al enfrentar equipos portuarios. operador ceda el paso.

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equipos

Caídas del mismo nivel por el tránsito de personas. máquina esperar que

en el

control a las condiciones Medidasdel de control SiempreMedidas estar de atento entorno y utilizar el Tag de seguridad (zonesafe).

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detrás

iluminación.

Medidas de control RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL Nunca operar equipo si no A continuación, te detallamos algunosun riesgos y peligros de se las encuentra en perfectas condiciones. operaciones portuarias: Conducir u operar vehículos atentos a las condiciones del tránsito y del terreno.

Peligro

Riesgo

Transitar por zonas de Conducir a una velocidad Transitar por áreas de trabajo desplazamiento de camiones o inadecuada e incumplir los vigente, inadecuadas, o sin Respetar la reglamentación límitesirregulares de velocidad áreas de trabajo de equipos. procedimientos establecidos iluminación. señalización. para la operación de equipos.

Nunca conducir u operar sin estar autorizado o sin contar con Atropellos por el tránsito de durante la Caídas del mismo nivel por la validaciónColisiones respectiva.

vehículos y equipos portuarios.

conducción de vehículos y equipos portuarios.

el tránsito de personas.

Nunca facilitar el equipo por su cuenta a otra persona, sin autorización respectiva.

Medidas de control

Cumplir con las normas de seguridad del terminal.

Nunca utilizar el celular durante la operación, lo que incluye audífonos o manos libres.

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RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de lascontrol Medidas de operaciones portuarias:

Peligro

Riesgo

Transitar por zonas de desplazamiento de camiones o áreas de trabajo de equipos.

Conducir a una velocidad por áreas de trabajo Siempre transitar por las áreas Transitar dispuestas para este inadecuada e incumplir los inadecuadas, irregulares o sin fin (pasos peatonales).

Atropellos por el tránsito de vehículos y equipos portuarios.

Colisiones durante la conducción vehículosaylas Siempre estardeatento equipos portuarios.

Medidas de control

procedimientos establecidos para la operación de equipos.

Medidas de control

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iluminación.

Caídas del mismo nivel por el tránsitodel de personas. condiciones entorno. Medidas de control

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de las operaciones portuarias:

Peligro

Riesgo

No utilizar equipo de protección anti caídas o plataformas de trabajo.

Exponerse a la carga suspendida.

Herramientas inadecuadas, en mal estado o no usar los implementos de seguridad durante su manipulación.

Caídas de distinto nivel durante trabajos en altura.

Atrapamiento y/o aplastamiento al transitar bajo carga o manipularla durante su izaje.

Golpes y cortes producto de la manipulación herramientas o materiales.

Medidas de control

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Medidas de control

Medidas de control RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros las Siempre utilizar equipo de de protección anti caída para trabajos en altura sobre 1.8 mts. operaciones portuarias:

Peligro

Riesgo

No utilizar equipo de protección anti caídas o plataformas de trabajo.

Caídas de distinto nivel durante trabajos en altura.

Medidas de control

Siempre verificar las condiciones de los equipos de protección anti caídas antes de utilizarlos, así como a la carga Herramientas inadecuadas, en tambiénExponerse de tarimas, jaulas, escalas o similares. suspendida.

Utilizar los tres puntos de escaleras. Atrapamiento y/o aplastamiento al transitar bajo carga o manipularla durante su izaje. Medidas de control

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mal estado o no usar los implementos de seguridad apoyo almanipulación. subir o durante su

bajar

Golpes y cortes producto de la manipulación herramientas o materiales. Medidas de control

Medidas de control RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros decarga las suspendida. Nunca trabaje o transite bajo operaciones portuarias: Respete las distancias de seguridad.

Peligro

Riesgo

No utilizar equipo de protección anti caídas o plataformas de trabajo.

Caídas de distinto nivel durante trabajos en altura.

Medidas de control

No manipule la carga cuando esta se encuentre izada. Exponerse a la carga suspendida.

Herramientas inadecuadas, en mal estado o no usar los implementos de seguridad durante su manipulación.

Atrapamiento y/o aplastamiento al transitar bajo carga o manipularla durante su izaje.

Golpes y cortes producto de la manipulación herramientas o materiales.

Medidas de control

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Medidas de control

Medidas de control RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL A continuación, te detallamos algunos riesgos peligros de las adecuadas, no alguna Utilice siempre lasy herramientas que esté en mal estado. Cuando detecte este tipo de operaciones portuarias: situaciones, reemplácela e informe para su reparación.

Peligro

Riesgo

No utilizar equipo de protección anti caídas o plataformas de trabajo.

Caídas de distinto nivel durante trabajos en altura.

Medidas de control

Emplee guantes de seguridad durante los trabajos. Exponerse a la carga suspendida.

Herramientas inadecuadas, en mal estado o no usar los implementos de seguridad durante su manipulación.

Atrapamiento y/o aplastamiento al transitar bajo carga o manipularla durante su izaje.

Golpes y cortes producto de la manipulación herramientas o materiales.

Medidas de control

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Medidas de control

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de las operaciones portuarias:

Peligro

Riesgo

Trabajos al aire libre sin protección.

Manejo manual de carga sobre los pesos permitidos y adoptando malas posturas de trabajo.

Posturas de trabajo forzadas o esfuerzo físico permanente sin pausas de descanso para extremidades superiores.

Lesiones a la piel producto de la exposición a los rayos UV.

Sobreesfuerzo producto de la manipulación de carga y lesiones musculo esqueléticos.

Trastornos musculo esqueléticos de extremidad superior, conocidos como TMERT.

Medidas de control

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Medidas de control

Medidas de control RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de las operaciones portuarias: Utilizar elementos de seguridad: lentes, capuchón solar, ropa manga larga y protector solar.

Peligro

Trabajos al aire libre sin protección.

Manejo manual de carga sobre Posturas de trabajo forzadas o Cuando sea posible, utilizar sombras los pesos permitidos y adoptando esfuerzo físico permanente sin las faenas. malas posturas dedurante trabajo. pausas de descanso para extremidades superiores.

Beber abundante agua.

Riesgo

Lesiones a la piel producto de la exposición a los rayos UV.

Medidas de control

Sobreesfuerzo producto de la Trastornos musculo esqueléticos correcto uso del protector solar manipulación de cargaEly lesiones de extremidad superior, musculo esqueléticos. como TMERT. considera la conocidos aplicación 30 minutos

antes del inicio de la operación, repitiendo cada 2 horas, Medidas de control Medidas de control principalmente, en las zonas expuestas, como cara, orejas y otros, esparciendo de manera adecuada.

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RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL Medidas de control

A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de las operaciones portuarias: Utilizar preferentemente apoyo de equipos mecanizados para la manipulación descarga.

Peligro

Riesgo

Trabajos al aire libre sin protección.

Lesiones a la piel producto de la exposición a los rayos UV.

Medidas de control

Manejo manual de carga sobre Posturas de trabajo forzadas o No se deben enfísico forma manual, los pesos permitidosmanipular y adoptando cargas esfuerzo permanente sin malas posturas trabajo. descanso para de cuando estas de superen los 25pausas kg deen el caso extremidadesLas superiores. hombres y 20 kg para mujeres. mujeres

embarazadas tienen prohibición de manipular carga manualmente. Sobreesfuerzo producto de la Trastornos musculo esqueléticos manipulación de carga y lesiones de extremidad superior, musculo esqueléticos. como TMERT. Adoptar posturas adecuadas conocidos al momento de

la manipulación manual y considerar tiempos de Medidasydedescanso. control Medidas de control recuperación Antes de iniciar el trabajo, realizar ejercicios de elongación y calentamiento.

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RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL Medidas de control A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de las operaciones portuarias:

Peligro

Riesgo

Trabajos al aire libre sin protección.

Adoptar posturas adecuadas al momento de la Manejo manual demanual carga sobre y considerar Posturas de trabajo forzadas o de manipulación tiempos los pesos permitidos y adoptando esfuerzo físico permanente sin recuperación y descanso. malas posturas de trabajo. pausas de descanso para extremidades superiores.

Lesiones a la piel producto de la exposición a los rayos UV.

Realiza pausas activas: calentamiento previo, movimiento de articulaciones y estiramientos. Sobreesfuerzo producto de la Trastornos musculo esqueléticos manipulación de carga y lesiones Mantener herramientas musculolas esqueléticos.

estado. Medidas de control

Medidas de control

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Medidas de control

Uso de apoyos técnicos para reducir el esfuerzo de las extremidades superiores.

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de extremidad superior, de trabajo en buen conocidos como TMERT.

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de las operaciones portuarias:

Peligro

Riesgo

Manipulación inadecuada de cargas peligrosas o no cumplir con los procedimientos establecidos para su manipulación y almacenamiento.

Manipulación de herramientas eléctricas sin aislación, en mal estado o intervención de equipos energizados.

Contacto con sustancias peligrosas.

Contacto con energía eléctrica, electrocución.

Medidas de control

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Trabajar en áreas de exposición a ruido sobre límites permisibles sin protección auditiva.

Hipoacusia por exposición a ruido.

Medidas de control

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL Medidas de control

A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de las operaciones portuarias: Las sustancias peligrosas solo podrán manipuladas por personal autorizado.

Peligro

Riesgo

Manipulación inadecuada de cargas peligrosas o no cumplir con los procedimientos establecidos para su manipulación y almacenamiento. Contacto con sustancias peligrosas.

Medidas de control

Manipulación de herramientas Trabajar en áreas de exposición eléctricas sin implementos aislación, en mal de a seguridad Utilizar los establecidos ruido sobre límites permisibles estado o intervención de equipos sin protección auditiva. en la Hoja de Seguridad de la sustancia. energizados.

Prohibido fumar o encender fuego en las cercanías de Contacto cargascon peligrosas o durante Hipoacusia su manipulación. energía eléctrica, por exposición a electrocución.

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ruido.

Respeta las restricciones establecidas para su manipulación y almacenamiento. Medidas de control

Medidas de control

En caso de algún siniestro con sustancias peligrosas o derrames de la misma, activar el protocolo de emergencia.

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ser

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL Medidas de control A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de las operaciones portuarias:

Peligro

Riesgo

Manipulación inadecuada de cargas peligrosas o no cumplir con los procedimientos establecidos para su manipulación y almacenamiento. Contacto con sustancias peligrosas.

Medidas de control

Nunca operar herramientas eléctricas en mal estado Manipulación de herramientas o sin aislaciones. Trabajar en áreas de exposición eléctricas sin aislación, en mal a ruido sobre límites permisibles estado o intervención de equipos sin protección auditiva. Utilizar conexiones energizados. en buen estado.

Los equipos energizados o herramientas eléctricas Contacto conser energía eléctrica, porautorizado, exposición a sólo deben manipuladas porHipoacusia personal lo mismoelectrocución. que los tableros eléctricos. ruido. Utilizar equipos de protección personal adecuados de control Medidas de control que seanMedidas aislantes eléctricos.

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RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL A continuación, te detallamos algunos riesgos y peligros de lascontrol Medidas de operaciones portuarias:

Peligro

Riesgo

Manipulación inadecuada de cargas peligrosas o no cumplir con los procedimientos establecidos para su manipulación y almacenamiento. Contacto con sustancias peligrosas.

Manipulación de herramientas Trabajar en áreas de exposición Utilizar protección auditiva aquellos lugares eléctricas sin aislación, en mal a en ruido sobre límites permisibles estado o intervención de equipos donde exista ruido sobre límites permisibles. sin protección auditiva. energizados. Contacto con energía eléctrica, electrocución.

Aislar en lo posible las fuentes de ruido. Medidas de control

Medidas de control

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Hipoacusia por exposición a ruido.

Medidas de control

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL También los trabajos en oﬁcina tienen peligros asociados.

Peligro

Riesgo

Pisos en mal estado, resbaladizos o no uso de pasamanos.

Posturas de trabajo forzadas o esfuerzo físico repetitivo para extremidades superiores.

Caídas del mismo y distinto nivel.

Trastornos musculo esqueléticos, conocidos como TMERT.

Medidas de control

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Medidas de control

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL También los trabajos en oﬁcina tienen peligros asociados.

Medidas de control

Peligro

Pisos en mal estado, Posturas de trabajo forzadas resbaladizos o no uso de esfuerzo físico repetitivo y Mantener áreas de otrabajo ordenadas pasamanos. para extremidades transito despejadas. superiores.

vías de

Siempre estar atento a las condiciones del entorno.

Riesgo

Utilizar zapatos Caídas del mismo y distinto nivel. Señalizar áreas

antideslizantes. Trastornos musculo

esqueléticos, conocidos TMERT. húmedas ocomo resbaladizas.

Uso de pasamanos al subir o bajar escaleras. Medidas de control

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Medidas de control

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL También los trabajos en oﬁcina tienen peligros asociados.

Medidas de control

Peligro

Pisos en mal estado, resbaladizos o no uso de Adoptar posturas pasamanos.

Posturas de trabajo forzadas o esfuerzode físico repetitivo adecuadas trabajo. para extremidades superiores.

Realizar pausas activas: calentamiento previo, movimiento de articulaciones y estiramientos.

Riesgo

Uso de apoyos técnicosTrastornos para reducir Caídas del mismo y musculoel esfuerzo distinto nivel. esqueléticos, conocidos las extremidades superiores. como TMERT.

Medidas de control

Prevención

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Medidas de control

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL También los trabajos en oﬁcina tienen peligros asociados.

Peligro

Riesgo

Manipulación de equipos eléctricos en mal estado o intervención de equipos energizados.

Contacto con energía eléctrica, electrocución.

Medidas de control

Prevención

Aspectos legales ley 16.744

Falta de orden o mala distribución de puestos de trabajo.

Golpes y/o aprisionamientos por mobiliarios de oﬁcina.

Medidas de control

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL También los trabajos en oﬁcina tienen peligros asociados.

Medidas de control

Peligro

Manipulación de equipos Falta de orden o mala eléctricosNo en mal estado oo intervenir distribución de puestos de utilizar equipos eléctricos en mal intervención de equipos trabajo. que conexiones. estado o sin aislaciones, lo mismo energizados.

No sobre cargar enchufes.

Riesgo

Sólo Contacto conpersonal energía eléctrica, electrocución. eléctricos.

Medidas de control

Prevención

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autorizado puede intervenir tableros Golpes y/o aprisionamientos por mobiliarios de oﬁcina.

Medidas de control

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL Medidas de control También los trabajos en oﬁcina tienen peligros asociados.

Peligro

Riesgo

Manipulación de equipos eléctricos en mal estado o intervención de equipos energizados.

Contacto con energía eléctrica, electrocución.

Falta de orden o mala distribución de puestos de trabajo.

Golpes y/o aprisionamientos por mobiliarios de oﬁcina.

Mantener puestos de trabajo ordenados y un diseño adecuado de los mismos.

Medidas de control

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Medidas de control

CARGAS PELIGROSAS

Sustancias peligrosas (carga IMO)

9 clases de sustancias peligrosas

Pueden producir daño momentáneo o permanente

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Salud humana, animal o vegetal

CARGAS PELIGROSAS

Sustancias peligrosas (carga IMO)

9 CLASES DE Pueden SUSTANCIAS producir PELIGROSAS daño 9 clases de sustancias peligrosas

momentáneo o Clase 1: permanente Sustancias y Objetos Explosivos

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Salud humana, animal o vegetal

CARGAS PELIGROSAS

Sustancias peligrosas (carga IMO)

9 CLASES DE Pueden SUSTANCIAS producir PELIGROSAS daño 9 clases de sustancias peligrosas

Clase 2: Gases

momentáneo o permanente

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CARGAS PELIGROSAS

Sustancias peligrosas (carga IMO)

9 CLASES DE Pueden SUSTANCIAS producir PELIGROSAS daño 9 clases de sustancias peligrosas

momentáneo o Clase 3: permanente Líquidos Inﬂamables

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CARGAS PELIGROSAS

9 CLASES DE SUSTANCIAS PELIGROSAS Sustancias peligrosas (carga IMO)

Pueden

Clase 4: producir daño 9 clases de sustancias Sólidos Inﬂamables; sustancias que opueden peligrosas momentáneo experimentar combustión espontánea o permanente sustancias que en contacto con el agua desprenden gases inﬂamables.

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CARGAS PELIGROSAS

Sustancias peligrosas (carga IMO)

9 CLASES DE Pueden SUSTANCIAS producir PELIGROSAS daño 9 clases de sustancias peligrosas

momentáneo o Clase 5: permanente Sustancias Comburentes y peróxidos orgánicos.

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CARGAS PELIGROSAS

Sustancias peligrosas (carga IMO)

9 CLASES DE Pueden SUSTANCIAS producir PELIGROSAS daño 9 clases de sustancias peligrosas

momentáneo o Clase 6: Sustancias tóxicas ypermanente sustancias infecciosas.

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CARGAS PELIGROSAS

Sustancias peligrosas (carga IMO)

9 CLASES DE Pueden SUSTANCIAS producir PELIGROSAS daño 9 clases de sustancias peligrosas

momentáneo o Clase 7: permanente Materiales radioactivos.

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Salud humana, animal o vegetal

CARGAS PELIGROSAS

Sustancias peligrosas (carga IMO)

9 CLASES DE Pueden SUSTANCIAS producir PELIGROSAS daño 9 clases de sustancias peligrosas

momentáneo o Clase 8: permanente Sustancias Corrosivas.

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CARGAS PELIGROSAS

9 CLASES DE SUSTANCIAS PELIGROSAS

Sustancias peligrosas (carga IMO)

Pueden Clase producir daño 9 clases de 9: sustancias SUSTANCIAS Y OBJETOS PELIGROSOS En peligrosas momentáneoVARIOS. o este caso, se deberán respetar las medidas de control y permanente

seguridad establecidas para la transferencia, manipulación y almacenamiento de sustancias peligrosas.

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Salud humana, animal o vegetal

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Las emergencias tienen dos tipos de origen: uno natural y otro humano.

ORIGEN HUMANO Incidentes.

Origen humano

Incendios. Emergencias con sustancias peligrosas.

Origen natural

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EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Las emergencias tienen dos tipos de origen: uno natural y otro humano.

Origen humano

Origen natural

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ORIGEN NATURAL Sismos y Tsunamis.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Ante la ocurrencia de una emergencia, debes tener en cuenta las siguientes recomendaciones generales:

2 4

3 5

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1 En caso de una emergencia, el personal que cuente con radio deberá informar por canal 9 a Prevención de Riesgos y Seguridad. Todo el personal deberá cambiarse al canal de emergencia y mantener silencio radial a la espera de instrucciones.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Ante la ocurrencia de una emergencia, debes tener en cuenta las siguientes recomendaciones generales:

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2 Se constituirá el grupo interno de emergencias, el cual será dirigido por el Prevención de Riesgos o por la persona de mayor rango que se encuentre en el terminal.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Ante la ocurrencia de una emergencia, debes tener en cuenta las siguientes recomendaciones generales:

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3 En caso que se requiera y de acuerdo a la emergencia, se deberá evacuar el terminal en forma parcial o total según lo instruya el jefe de emergencia.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Ante la ocurrencia de una emergencia, debes tener en cuenta las siguientes recomendaciones generales:

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4 ITI cuenta con un box de primeros auxilios y una ambulancia permanente de ACHS para una pronta atención en caso de accidente.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Ante la ocurrencia de una emergencia, debes tener en cuenta las siguientes recomendaciones generales:

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5 Además, deberás tener presente los siguientes conceptos: Alerta: Indica mantenerse atento ante la conﬁrmación sobre una posible emergencia. Alarma: Señal o aviso sobre algo que va a suceder en forma inminente o ya está ocurriendo.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Procedimiento para el aviso de accidentes En caso de registrase un accidente, es necesario tener presente lo siguiente:

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1 Hay que informar inmediatamente a la jefatura de área, supervisor o encargado de faena.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Procedimiento para el aviso de accidentes En caso de registrase un accidente, es necesario tener presente lo siguiente:

1 3

2 4

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Canal 9

2 Entregar el máximo de información sobre el suceso. En caso de requerir la ambulancia, esta debe ser solicitada por canal 9.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Procedimiento para el aviso de accidentes En caso de registrase un accidente, es necesario tener presente lo siguiente:

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Prevención

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3 Se deberán detener las operaciones a la espera de atención del trabajador y adoptar todas las medidas correctivas necesarias antes de reiniciar la faena.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Procedimiento para el aviso de accidentes En caso de registrase un accidente, es necesario tener presente lo siguiente:

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En caso de accidente grave o fatal, se deben paralizar las faenas afectadas y activar los procedimientos respectivos de comunicación a los organismos ﬁscalizadores. Se entenderá como accidente grave el que:

Provoca de forma inmediata (en el lugar del accidente) la amputación o pérdida de cualquier parte del cuerpo. Obliga a realizar maniobras de reanimación, frente a un paro cardiorrespiratorio. Obliga a realizar maniobras de rescate para ir en ayuda del o los trabajadores afectados, ya sea que se encuentren desaparecidos o impedidos de salir por sus propios medios. Implica una caída de altura de más de 1,8 metros. Ocurre en condiciones de hiperbárica (condición de alta presión, como, por ejemplo, en el buceo). Involucren un número de trabajadores que afecten el desarrollo normal de la faena. Si es que no se da el aviso oportuno por parte del trabajador o no existir información que acredite que al accidente se registró durante las faenas, éste no será considerado como un accidente laboral.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN

En caso de accidente grave o fatal, se deben paralizar las faenas En caso de registrase un afectadas y activar los procedimientos respectivos de comunicación a los accidente, es necesario tener organismos ﬁscalizadores. Se entenderá como accidente grave el que: presente lo siguiente: Obliga a realizar Maniobras de Reanimación. Obliga a realizar Maniobras de Rescate. Ocurra por Caída de Altura de más de 1.8 metros. Ninguna persona podrá ser atendida en BOX ACHS, sin 1 2 Provoca en forma inmediata y en el lugar del accidente, la amputación o haber sido derivado por el supervisor de la faena o pérdida de cualquier parte del cuerpo. mediante el traslado en ambulancia. Que involucre un número tal de trabajadores que afecte el desarrollo normal de la faena afectada.

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Si es que no se da el aviso oportuno por parte del trabajador o no existir información que acredite que al accidente se registró durante las faenas, éste no será considerado como un accidente laboral.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Procedimiento de emergencia frente a un sismo En caso que se produzca un movimiento telúrico, es necesario mantener la calma, ubicarse en un lugar seguro y que no represente riesgos para las personas por derrumbes, explosiones, caída de objetos o de carga.

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1 Si te encuentras al interior de una oﬁcina, hay que alejarse de los muebles ubicados en altura, ventanales, lámparas o cualquier otro elemento que represente riesgo de caída.

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2 Si estás en el exterior, es imprescindible alejarse de contenedores, carga suspendida, letreros o cargas peligrosas.

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3 Si estás operando algún equipo, es necesario detenerlo, descender de él y desplazarse a un lugar seguro.

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4 No hay que salir corriendo durante el sismo e informa de cualquier condición generada por el movimiento, que ponga en riesgo la integridad del personal, entre ellos, caída de contenedores, muebles, daños estructurales y otros.

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5 SI el sismo te impide mantenerte en pie, una vez terminado el movimiento y sin esperar instrucción alguna, debe evacuar de manera inmediata el terminal, hacia la zona de seguridad externa ante la posibilidad de riesgo de tsunami. Esta zona de seguridad externa está ubicada en las calles Esmeralda o Bolívar con 18 de Septiembre.

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Procedimiento de emergencia frente a un tsunami Hay dos variables por las cuales se puede generar un tsunami y que te obligarán a evacuar el terminal:

EXIT ONLY

Después de un sismo

Terremoto en otras costas

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Para concretar la evacuación

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN

Después de un sismo Hay dos variables por las cuales se puede generar un tsunami y que te obligarán a evacuar el terminal: Procedimiento de emergencia frente a un tsunami

Después de un sismo de gran intensidad o terremoto, donde el propio movimiento telúrico será la alarma que te indica que una vez terminado, ONLY deberás evacuar.

EXIT

Después de un sismo

Terremoto en otras costas

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Para concretar la evacuación

EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Terremoto en otras costas Procedimiento de emergencia frente a un tsunami Hay dos variables por las cuales se puede generar un tsunami y que te obligarán a evacuar el terminal:

También, puede producirse después de un terremoto en otras costas, sin que el sismo sea percibido en la zona. En este caso, serán las autoridades u organismos de emergencias losONLY que dan la alerta respectiva.

EXIT

Después de un sismo

Terremoto en otras costas

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Para concretar la evacuación

Para concretar la evacuación EMERGENCIA Y EVACUACIÓN Procedimiento de emergencia frente a un tsunami 1.- El supervisor o encargado de área reunirá al grupo de trabajadores que se encuentra bajo su cargo y evacuarán en conjunto hacia la zona de

Hay dos variables por las cuales se puede generar un tsunami y que te obligarán a evacuar el terminal: seguridad externa.

2.- No se puede evacuar en vehículo, es necesario hacerlo a pie, por las vías demarcadas sin correr.

EXIT

3.- Cuando se produzca la evacuación, es fundamental estar atento a los contenedores en altura, carga suspendida,ONLY muros, ventanas, tendido eléctrico, tránsito de vehículos y máquinas. 4.- Los trabajadores en general deben evitar salir con pertenencias personales que impidan o estorben en la evacuación. Después de un sismo

Terremoto en otras costas

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Para concretar la evacuación

5.- El personal de oficinas administrativas tendrá que evacuar en forma ordenada, no usar ascensores y emplear las escaleras de emergencias, dirigiéndose a la zona de seguridad. 6.- Ningún trabajador podrá volver a las dependencias, hasta cuando las autoridades competentes lo hayan determinado y esto sea informado por los encargados de emergencias de ITI.

INCENDIO Y USO DE EXTINTORES Procedimiento de emergencia por incendio El fuego puede presentarse de dos maneras:

Amago

Incendio

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AMAGO Es un fuego recién iniciado, descubierto y extinguido oportunamente.

INCENDIO Y USO DE EXTINTORES Procedimiento de emergencia por incendio El fuego puede presentarse de dos maneras:

Amago

Incendio

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INCENDIO Fuego de grandes proporciones que no puede ser controlado por medio de uso de extintores y requiere asistencia de bomberos. Frente a este tipo de emergencias, nuestro terminal cuenta con una red de extintores de incendio dispuestos en diferentes puntos de la instalación, los cuales sólo serán utilizados para combatir amagos de incendio. Asimismo, posee una red húmeda al costado del sector de almacenamiento de mercaderías peligrosas.

INCENDIO Y USO DE EXTINTORES Procedimiento de emergencia por incendio

En cuanto a los equipos para el combate de incendio, deben ser empleados por personal especializado y, en caso de presentarse un amago, tiene que ser controlado por medio de extintores.

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INCENDIO Y USO DE EXTINTORES Procedimiento de emergencia por incendio

Es necesario dar aviso al departamento de Prevención de Riesgos por canal 9, vía radial u otro mecanismo disponible, informando sobre la emergencia y precisando el lugar de la misma.

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INCENDIO Y USO DE EXTINTORES Procedimiento de emergencia por incendio

Se deberá entregar cualquier información relevante sobre el siniestro, como la presencia de sustancias peligrosas en las cercanías del fuego, personas lesionadas, entre otros, y en el caso que el incendio sea de proporciones y no pueda ser controlado, es fundamental llamar a Bomberos.

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INCENDIO Y USO DE EXTINTORES Procedimiento de emergencia con sustancias peligrosas

En caso que el incendio donde estén involucradas sustancias peligrosas, quien detecte la emergencia deberá: Dar aviso inmediato al supervisor, quien será el encargado de activar el protocolo respectivo.

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INCENDIO Y USO DE EXTINTORES Procedimiento de emergencia con sustancias peligrosas

Además, deberá proporcionar el máximo de información sobre los hechos y procurar en lo posible: Clasiﬁcar la o las sustancias que se encuentren implicadas en la emergencia. Detallar molestias Inmediatas que produce la sustancia. Sector donde se ubica la emergencia. Informar si hay personal, equipos e instalaciones afectadas.

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INCENDIO Y USO DE EXTINTORES Procedimiento de emergencia con sustancias peligrosas

Cuando la emergencia, dadas sus características, no pueda ser controlada, se realizarán los llamados a los organismos externos. Se deberá activar la evacuación parcial o total del terminal dependiendo de la peligrosidad de la emergencia, la cual será realizada por los respectivos encargados de evacuación a las zonas que se indiquen, según las instrucciones impartidas por los organismos de emergencia.

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REGLAMENTO CONTRATISTAS

Establece las disposiciones por las que regirse.

REGLAMENTO

Actividades, obligaciones y responsabilidades.

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Promover y cooperar en la eliminación o disminución de los riesgos laborales y daños, así como también reducción y eliminación de impactos ambientales.

Reglamento REGLAMENTO CONTRATISTAS

Establece las disposiciones por las que regirse.

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Dar énfasis en hacer de cada uno de los trabajadores responsable de su propio puesto de trabajo, así como de cuidar de su salud e integridad física y la de sus pares, contribuyendo a prevenir y a evitar los Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales, Accidentes con Daño a la Propiedad, Contaminación del Medio Ambiente y Terceras Personas, y trabajar para reducir las pérdidasenpor Promover y cooperar la Actividades, este concepto, mejorando y oSupervisando eliminación disminución obligaciones y de los riesgos laboralesEste y REGLAMENTO permanentemente los procesos de trabajo. responsabilidades. como también Reglamento orienta sobredaños, losasírequerimientos y eliminación de mínimos en materias de reducción Prevención de Riesgos, impactos ambientales. salud ocupacional, Medio Ambiente y Seguridad, los que deben ser cumplidos por las empresas Contratistas y Subcontratistas y sus trabajadores que presten o realicen trabajos o servicios en las instalaciones de Iquique Terminal Internacional. Estas normas, principios y procedimientos son complementarios de las disposiciones sobre Ve más información haciendo clic en el botón rojo. Seguridad, Salud e Higiene Industrial y Medio Ambiente que se establecen en la Legislación vigente y que el Contratista declara conocer, cumplir y hacer cumplir.

Protocolo MINSAL

Procedimientos establecidos:

PROTOCOLO

Identiﬁcación, evaluación y control en sus procesos.

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Garantizando su difusión y la correcta aplicación de cada uno de ellos.

PROTOCOLOS Protocolo MINSAL Manejo Manual de Carga

Exposición ocupacional al ruido Procedimientos establecidos:

PROTOCOLO

Identiﬁcación, Garantizando su evaluación y difusión y la correcta control en sus aplicación de cada uno procesos. Radiación Ultravioleta de de ellos.

Trabajos repetitivos (TMERT)

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Factores Psicosociales

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¡Felicidades! Has f inalizado Prevención - aspectos legales ley 16.744

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