accessori per la piattaforma di servizio ServiceLift
passerella passerella Claudio Vizzoni. v1.2 del 06/04/2009 - Via Francesca 36 - 55040 Piano di Mommio LU - www.cyberstudio.it - claudio@cyberstudio.it Progetto concesso in uso a ItaliaMarine di Pulvirenti Giuseppei.
Passerella acciaio zincato
CARATTERISTICHE
M F centrale tubi peso tavole accessori Peso Tot
5762 Nm 587,36 Kg m 335,85 Kg 31,25 30 3 64,25
Kg Kg Kg Kg
37.00 2.00
33.00
2.00 4.00
cm cm2 cm4 cm cm Kg/dm3 N/mm2
4.88
Psp sigma
0,2 7,68 53,6 517 4 7,87 430
8.00
spessore A se Jx lunghezza
0.20
Questo tipo di passerella nonostante risulti la più pesante e quindi poco maneggevole, risulta però la più economica, non solo per i materiali facili da reperire e di bassissimo costo ma anche la più facile da costruire, in quanto si tratta di saldare i tubolari 80x20x2 rettangolari a 3 tubi di diametro 48,8 mm e mandare a zincare il tutto. Le tavole zincate superiori sono reperibili in qualsiasi magazzino di edilizia, in quanto si tratta di tavole zincate da ponteggi standard, già collaudate per una portata di 200Kg. Un ulteriore vantaggio è nel fatto che si tratta dello stesso materiale della piattaforma (acciaio zincato a caldo) per cui non si verificano effetti di elettro-corrosione.
Passerella Alluminio
48.00 40.00
M F centrale tubi peso tavole accessori Peso Tot
8236,8 N m 839,63 Kg m 335,85 Kg 21,12 16,12 3 40,2
Kg Kg Kg Kg
0.30
4.00 5.00
0.30
cm cm2 cm4 m cm num. cm3 Kg/dm3 N/mm2
10.00
0,3 15,7 187,2 5 5 25 239,76 2,69 220
2.50
4.00
spessore A sez Jx lunghezza yMax tavole vol. tavole Psp sigma
5.00
CARATTERISTICHE
Questo tipo di realizzazione non è senz'altro la più bella, ma risulta maneggevole e facile da assemblare. Le giunzioni fra le parti devono essere realizzati con rivetti, in quanto l'alluminio risulta molto difficile da saldare. La forma arrotondata delle travi migliora il funzionamento fra la posizione di emersione ed immersione. È comunque possibile realizzarla in forma retta. Bisogna comunque tenere di conto che essendo l'alluminio un metallo con caratteristiche elettriche molto diverse dallo zinco potrebbe accelerare il consumo degli anodi di magnesio e intaccare la struttura della piattaforma per cui è necessario tenere isolata (elettricamente) la passerella dalla piattaforma.
Passerella lamiera inox
CARATTERISTICHE
mm cm2 cm2 cm2 cm4 cm m m Kg/dm3 N/mm2 Kg/m2 m2 N/m Kg/m Kg Kg Kg Kg Kg
5.00 2.00
17.50
0.10
5.00
10.00 10.00
5.00
5.00
10.00
5.00
2.00
4.33
mm cm2 cm2 cm2 cm4 cm m m Kg/dm3 N/mm2 Kg/m2 m2 N/m Kg/m Kg Kg Kg Kg Kg
5.67
Alluminnio -----------------spessore 1 A sezione 14,84 A tot 331,5 A cavo 316,6 Jx 187,7 dmax 5,67 lunghezza 5 larghezza 0,5 Psc Al 2,69 sigma 269 Psc teak 3,65 A teak 2 M 8904,99 907,75 F centrale 363,1 lamiera 19,96 teak 7,3 accessori 3 peso totale 30,26 INOX ------------------------spessore 0,5 A sezione 7,34 A tot 331,5 A cavo 324 Jx 95,36 dmax 5,67 lunghezza 5 larghezza 0,5 Psc Al 7,91 sigma 515 Psc teak 3,65 A teak 2 M 8661,45 882,92 F centrale 353,17 lamiera 29,03 teak 7,3 accessori 3 peso totale 39,33
5.00
10.00
50.00
La lamiera piegata e è un ottima soluzione per la passerella perché è di facile reperibilità, basso costo e offre una lavorazione molto agevole. La lamiera va realizzata in due pezzi, superiore ed inferiore, successivamente uniti con rivetti dello stesso materiale. È consigliabile rivettare anche il canale centrale al fondo, le ruote e il giunto. Il fine strato di teak sulla parte superiore oltre ad avere un piacevole valore estetico, serve per garantire una buona presa delle scarpe sulla passerella. Nel caso si vuole usare l'alluminio, ricordo che deve essere isolato elettricamente rispetto alla piattaforma, per evitare rapide e pericolose corrosioni dello zinco di protezione della piattaforma o il rapidissimo deterioramento degli ano di magnesio.
Passerella lamiera inox 316 e teak
50.00 4.00
4.00
4.00
8.00
4.00
4.00
4.00
5.00
15.00 20.00 4.00 2.00
mm cm2 cm2 cm2 cm4 cm m m Kg/dm3 N/mm2 Kg/m2 m2 Kg Kg Kg Kg Kg N/m Kg/m Kg
8.50
CARATTERISTICHE spessore 0,5 A sezione 6,94 A tot 573 A cavo 566 Jx 240 dmax 8,5 lunghezza 4,64 larghezza 0,5 Psc inox 7,91 sigma 515 Psc teak 3,65 A teak 1,86 lamiera 25,47 teak sopra 6,77 testate e rinf 5,41 accessori 3 peso totale 40,6 Momento 14541 1482 F centrale 638
4.00
2.00 1.00
4.00
6.50
5.00
La lamiera inox316 è un po’ costosa circa il doppio della 304 ma se lucidata resiste molto bene agli ambienti marini. In questo caso viene piegata tutta in sieme senza le ampie curvature, che verranno in fase di montaggio . La particolare geometria garantisce ottime prestazioni pur mantenendo la struttura sotto i 40 Kg. Con l’ausilio dei traversi in teak si avvita, e si forma la passerella, successivamente viene applicato lo strato di teak superiore. Le testate in teak garantiscono consistenza e un aspetto molto gradevole e professionale. Nonostante l’uso del teak e di acciaio inox il corto totale della passerella non è molto alto soprattutto a causa del facile montaggio (bastano viti e cacciavite di acciaio.
Passerella in fibra epoxy curva CARATTERISTICHE fibra carbonio ----------spessore 1 mm A sezione 9,71 cm2 A tot 398 cm2 A cavo 378,7 cm2 Jx 205 cm4 lunghezza 5 m yMax 5 cm yMax c 5 cm sigma 1400 N/mm2 sigma c 570 N/mm2 Psc espanso 60 Kg/m3 Psc fibra 1,56 Kg/dm3 volume esp 0,19 m3 --trazione M 57400 Nm 5851,17 Kg m F centrale 2340,47 Kg --compressione Mc 23370 Nm 2382,26 Kg m Fc centrale 952,91 Kg espanso 11,36 Kg fibra 7,57 Kg accessori 3 Kg peso totale 21,93 Kg
fibra vetro leggero spessore 2 A sezione 19,36 A tot 398 A cavo 378,7 Jx 401 lunghezza 5 yMax 5 sigma 340 Psc espanso 60 Psc fibra 1,9 volume esp 0,19 M 27268 2779,61 F centrale 1111,85 espanso 11,36 fibra 18,39 accessori 3 peso totale 32,75
mm cm2 cm2 cm2 cm4 m cm N/mm2 Kg/m3 Kg/dm3 m3 Nm Kg m Kg Kg Kg Kg Kg
40.00 R1.50
10.00
fibra kevlar --------------spessore 1 mm A sezione 9,71 cm2 A tot 398 cm2 A cavo 378,7 cm2 Jx 205 cm4 lunghezza 5 m yMax 5 cm sigma 500 N/mm2 Psc espanso 60 Kg/m3 Psc fibra 1,37 Kg/dm3 volume esp 0,19 m3 M 20500 Nm 2089,7 Kg m F centrale 835,88 Kg espanso 11,36 Kg fibra 6,65 Kg accessori 3 Kg peso totale 21,01 Kg
0.10
Questo tipo di realizzazione offre parecchi vantaggi sotto il profilo della maneggevolezza, portata e anche sotto il profilo estetico, ma come svantaggio c'è il costo dei materiali e sopratutto la lavorazione difficile, richiesta dai materiali compositi ad alte prestazioni. Può essere realizzato comunque senza l'uso di un apposito stampo, preparando prima l'anima in pvc espanso e successivamente, ricoprendola di strati di fibre e di resina. L'essiccazione ed il trattamento a caldo si può realizzare a circa 50°C a pressione ambiente, la superficie della passerella va poi levigata e verniciata, oltre ad aggiungere uno strato di materiale abrasivo sulla parte superiore per garantire grip fra le scarpe e la tavola. Come si nota facilmente la lavorazione non cambia molto variando gli spessori o il tipo di fibra di rinforzo. Anche in questo caso si può realizza anche in forma lineare, semplificando la preparazione dell'anima.
Passerella in fibra epoxy lineare
50.00 40.00
5.00
5.00 3.49 6.50
0.10
3.00
10.00
R0.50
R2.00
fibra vetro spessore 2 A sezione 25,28 A tot 216,48 A cavo 191,2 Jx 194,5 lunghezza 5 ymax 6,5 sigma 350 Psc espanso 60 Psc fibra 1,9 Psc teak 3,65 volume esp 0,1 A teak 2 M 10473,08 1067,59 F centrale 427,04 espanso 5,74 fibra 24,02 teak 7,3 accessori 3 peso totale 40,05
mm cm2 cm2 cm2 cm4 m cm N/mm2 Kg/m3 Kg/dm3 Kg/m2 m3 m2 Nm Kg m Kg Kg Kg Kg Kg Kg
fibra kevlar spessore 1 A sezione 12,64 A tot 216,48 A cavo 203,84 Jx 99,61 lunghezza 5 ymax 9,5 sigma 500 Psc espanso 60 Psc fibra 1,37 Psc teak 3,65 volume esp 0,10 A teak 2,00 M 5242,63 534,42 F centrale 213,77 espanso 6,12 fibra 8,66 teak 7,3 accessori 3 peso totale 25,07
mm cm2 cm2 cm2 cm4 m cm N/mm2 Kg/m3 Kg/dm3 Kg/m2 m3 m2 Nm Kg m Kg Kg Kg Kg Kg Kg
La forma è sicuramente più facile da realizzare, anche se la lavorazione con le resine e le fibre resta piuttosto complessa. La fibra di vetro è più semplice da reperire e ha un costo più basso del carboni o del kevlar.
Passerella in fibra di carbonio alte prestazione.
50.00 40.00 5.50
5.00
9.50
0.10
5.00 1.00
5.00
9.00
mm cm2 cm2 cm2 cm4 m cm
15.00
CARATTERISTICHE spessore 1 A sezione 14,4 A tot 348 A cavo 333,6 Jx 297,7 lunghezza 5 yMax c 5,5 sigma c 570 N/mm2 yMax t 9,5 sigma t 1400 N/mm2 Psc espanso 60 Psc fibra 1,56 Kg/dm3 Psc teak 3,65 volume esp 0,17 A teak 2 Mc 30852,55 3145,01 Fc centrale 1258 Mt 43871,58 4472,13 Ft centrale 1788,85 espanso 10,01 fibra 11,23 teak 7,3 accessori 3 peso totale 31,54
cm Kg/m3 Kg/m2 m3 m2 Nm Kg m Kg Nm Kg m Kg Kg Kg Kg Kg Kg
Questo modello è senz'altro il più avanzato, sia per le prestazione (portata elevata), per la maneggevolezza (leggera), caratteristiche elettrochimiche e anche sotto il profilo estetico. Di contro risulta più costoso e richiede una lavorazione complessa, per il trattamento dei materiali compositi ad alte prestazioni. Si tratta di fibra di carbonio con anima in polivinilcloruro PVC espanso. La parte superiore, dove c’è tanto materiale viene sollecitata a compressione, la parte inferiore della sezione viene sollecitata a trazione dove la fibra di carbonio presenta una sigma quasi 3 volte superiore. Per questo motivo è preferibile verificare le tensioni massime sia a compressione che a trazione.
Riassunto delle caratteristiche della passerelle carico peso Costr. costi Kg Kg 1/10 1/10 ----------------------------------------------------------------------------------------------------acciaio zincato 227 64 9 9 diritta alluminio 336 40 8 8 curva lamiera inox e teak 353 39 8 6 diritta lamiera alluminio e teak 363 30 7 6 diritta lamiera inox 316 e teak 638 40 9 8 diritta * fibra di carbonio 1 950 22 5 5 curva fibra di carbonio 2 1800 29 5 5 curva fibra di vetro 2 1110 33 5 7 curva fibra di kevlar 1 835 21 5 5 curva fibra di vetro e teak 427 40 5 4 diritta fibra di kevlar e teak 213 25 5 4 diritta fibra di carbonio e teak 1250 31 3 4 curva Passerella fissa
Cost. significa facilità di costruzione, stimata sulla base della reperibilità dei materiali dell’utilizzo di tecniche costruttive, degli strumenti da usare e nulla professionalità dell’operatore. 0 = difficilissimo da costruire ; 10 = facilissimo. Costi identifica una stima sui costi dovuti al reperimento e ai materiali oltre alle spese per lavorazioni particolari da realizzare esternamente. Tutti i dati riportati sono indicativi e servono per poter valutare l’impiego di un modello rispetto ad un altro. * Tutto sommato il modello che consiglierei è : “lamiera inox 316 e teak”, sia perché sono materiali facili da reperire e soprattutto da lavorare, con costi medi, ma anche per le prestazioni, un ottimo carico massimo statico centrale 638Kg, e un peso stimato abbastanza contenuto 40 Kg. Cosa che non guasta, ha un aspetto molto gradevole per la forma e per i materiali, che sono molto belli da vedere in un porto.
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