Notas informativas de la Industria de la Construcción
Información local: + Es Manzanillo puerto número uno desde hace más de una década: API (Diario de Colima) + Colima es el cuarto estado más competitivo en finanzas: IMCO + Primera etapa de Terminal Especializada de Contenedores, con avance del 41% (El Comentario)
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Información Nacional: + Piden empresarios de la construcción regular otorgamiento de registro de contratistas (El Heraldo de Chiapas) + Sexenio concluye con niveles históricos en infraestructura: CMIC (www.elfinanciero.com.mx) + EPN deberá cumplir con compromisos pactados: CMIC (EnLíneaDIRECTA)
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Información local Es Manzanillo puerto número uno desde hace más de una década: API Diario de Colima/ Nalleli FALCÓN ÁLVAREZ
Este año se alcanzaron cifras marca, pues al cierre de octubre
se
movilizaron
un
millón
630
mil
contenedores, informa la directora, María Cañaveral. Son 11 años los que lleva Manzanillo como puerto número uno en movimiento de carga de contenedores en el país, afirmó la directora de la Administradora Portuaria Integral de Manzanillo (API), Flor de María Cañaveral Pedrero. Asimismo, informó que este año se han alcanzado cifras históricas, donde al cierre de octubre se movilizó
un
millón
630
mil
contenedores.
“Estimamos estar cerca de los 2 millones de TEU, es un ranking que queremos alcanzar al finalizar el año; en 2011 se cerró con un millón 760 mil TEU, pues, 3
comprado al año anterior ya llevamos un crecimiento del 12 por ciento”. Sostuvo que el puerto colimense es el más exitoso de México, “ya que se previó un crecimiento de entre 3 y 4 por ciento en la actividad portuaria del país. “Este puerto ha crecido del 14 al 16 por ciento, lo que nos hace ver que el rango va mucho más rápido de lo que tenemos hoy en día de la posibilidad de atender en temas de infraestructura”.
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Colima es el cuarto estado más competitivo en finanzas: IMCO El Comentario/ Redacción
En el Índice de Competitividad Estatal 2012 que cada dos años elabora el Instituto Mexicano para la Competitividad, el estado de Colima se ubicó en la cuarta posición en el subíndice Economía y Finanzas Públicas,
sólo
debajo
de
Campeche,
Yucatán
y
Tabasco. El IMCO explica en su estudio “¿Dónde quedó la bolita?,
del
federalismo
de
la
recriminación
al
federalismo de la eficacia. Índice de Competitividad Estatal 2012”, que en el subíndice Economía y Finanzas Públicas, Colima, con relación al estudio anterior (2010), subió nueve posiciones para ocupar el cuarto lugar a nivel nacional.
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De manera similar, la entidad mejoró en el subíndice de Innovación de los sectores económicos, en el que pasó de la posición 15 a la 8.
Primera etapa de Terminal Especializada de Contenedores, con avance del 41% El Comentario/ Francis Bravo
La primera etapa de la Terminal Especializada de Contenedores en el Puerto de Manzanillo, tiene ya un avance del 41 por ciento en su construcción, con una inversión cercana a los mil 900 millones de pesos. En rueda de prensa, antes de iniciar una reunión con miembros de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (CANACINTRA), la directora de la Administración Portuaria Integral (API), Flor de María Cañaveral Pedrero, destacó que la obra de ampliación portuaria
está
programada
para
concluir
en
los
próximos 8 años, y se habrán de invertir en ella 7 mil millones de pesos.
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Información Nacional Piden empresarios de la construcción regular otorgamiento de registro de contratistas El Heraldo de Chiapas
En el marco de la última reunión del Consejo de Mejora Regulatoria y Competitividad de Chiapas, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), demandó que se apliquen de manera estricta en
los
tres
niveles
de
gobierno,
las
medidas
regulatorias vigentes en el proceso de otorgamiento de registros y claves para la ejecución de obra pública. En entrevista, el presidente del Comité Directivo de CMIC Chiapas, Esteban Ramayo González, detalló que como sucede en todo el país, para poder acceder a la obra pública estatal y municipal, los empresarios de la construcción requieren de un registro único otorgado 7
por la Secretaría de la Función Pública (SFP) con las claves por especialidad en los diferentes ramos de la infraestructura,
proceso
que
en
Chiapas
se
ha
convertido en un trámite "engorroso y dilatorio, un calvario" que dura desde seis hasta ocho meses".
Sexenio
concluye
con
niveles
históricos
en
infraestructura: CMIC www.elfinanciero.com.mx
La
Cámara
Mexicana
de
la
Industria
de
la
Construcción (CMIC) aseguró que a 6 años el balance en construcción, desarrollo y modernización de la infraestructura en el país, "es a niveles históricos el mejor". El presidente del organismo, Luis Zárate Rocha, comentó que en el sexenio se rescató la ingeniería mexicana; se potencializó a los industriales de la construcción y su cadena productiva, "y estamos convencidos que la construcción de infraestructura 8
representa bienestar, progreso, competitividad y una mejor calidad de vida". Especificó que la presente administración termina con 4 obras emblemáticas, como el Túnel Emisor Oriente; el Puente Baluarte, Presa La Yesca y la Línea 12 del Metro de la ciudad de México, la cual, contó con recursos del Gobierno Federal.
EPN deberá cumplir con compromisos pactados: CMIC EnLíneaDIRECTA / Liliana Rivera Grimaldo
Tampico, Tamaulipas.-Los constructores concluirán el último trimestre del 2012 con un repunte en su economía y esperan que el presidente electo Enrique Peña Nieto cumpla con los compromisos que pacto como la terminación de la autopista Tuxpan-Tampico. Así lo manifestó el presidente de la CMIC, Delegación Tamaulipas, Víctor Peña Martínez, quien indicó que vislumbran un panorama positivo para el próximo 9
año. “Para
el
2013
esperamos
que
con
la
nueva
administración del presidente Enrique Peña Nieto cumpla los compromisos pactados como la autopista Tuxpan-Tampico,
el
proyecto
del
Tamesí,
la
terminación de la Avenida Monterrey y los pasos a desnivel
que
están
pendientes,
libramientos
y
carreteras en el estado”. Dijo que el próximo año se ve mejor pues probable se inicien los preparativos para el proyecto que se llama Monterrey 2, que es para llevar el agua del Pánuco a Monterrey, pues es un proyecto de muchos miles de millones que va a generar mucho trabajo, ya que entre las dos delegaciones Nuevo León y Tamaulipas unirán empresas para trabajar en el mismo.
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