OPEC - Nº1

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Publicación divulgativa de biología marina y pesca sostenible en el Cantábrico.

Nº1 - Año I - Junio/Julio 2024

PACE

El ojo vigilante del espacio ¿Por qué los peces son cada vez más pequeños?

Drones e I.A para proteger los océanos

¿Salud oceánica?

Pesca sostenible

¿Cuál es el límite de recuperación de una especie?

Buque hospital Juan de la Cosa

¿Qué pasa con la caballa?

Así, cualquiera se enamora www.optimusrenting.com T: 684 64 47 78 contacto@optimusagit.com Dicen que no hay que mezclar el amor con los negocios No hag as cas o de todo l o que dicen ¡¡Enamórate!! Ahora tienes la oportunidad de enamorarte de un Audi Q3 Sportback Black Line 40 TDi de 200CV ¡¡Desde solo 560€/mes + IVA!! Con todo incluido

EDITORIAL

OBSERVATORIO PESQUERO CANTÁBRICO

ISSN SOLICITADO

Director Javi Armisen observatoriopesquerocantabrico@gmail.com

Publicidad 684 64 47 78

Edita by

C/ Alejandro Casona, 9 bajo 33420 Lugones - Asturias

Reservados todos los derechos. El contenido de esta obra está protegido por la ley, que establece penas de prisión y /o multas, además de las correspondientes indemnizaciones por daños y perjuicios, para quienes reprodujeren, plagiaren, distribuyeren o comunicaren públicamente, en todo o en parte, una obra literaria, artística o científica o su transformación, interpretación o ejecución artística fijada en cualquier tipo de soporte o comunicada a través de cualquier medio, sin la preceptiva autorización…

OPEC no se hace responsable de las opiniones expresadas por sus colaboradores.

OBSERVATORIOpesquerocantábrico

Ha sido noticia

Peces “raros” a cambio de caballa

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Primer mapa global de la actividad y la biodiversidad del fondo marino

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Ha sido noticia

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Junio/Julio
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Ha sido noticia

Extinciones masivas en los océanos

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Revisando el modelo de Ekman

—9— OBSERVATORIOpesquerocantábrico

DRONES e I.A para proteger los océanos

LOS OCÉANOS JUEGAN UN PAPEL DETERMINANTE EN LA NATURALEZA, pues están íntimamente vinculados con la biodiversidad, el clima y, por ende, con el ser humano. Los océanos absorben un tercio de las emisiones de CO₂ antropogénico y gene-

ran la mitad del oxígeno que respiramos.

Son el “pulmón” del planeta.

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Redacción OPEC.
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¿Salud oceánica? Pesca sostenible

LA SALUD DE NUESTROS OCÉANOS Y AGUAS CONTINENTALES,

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Redacción OPEC.
“Dependemos de la pesca y los ecosistem Y hoy, esos ecosistema
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mas acuáticos para nuestra supervivencia… as dependen de nosotros”
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“Además, resultaría sumamente interesante llevar a cabo iniciativas que empleen la planificación de escenarios para comprender mejor los futuros escenarios…”
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FITOPLANCTON Vigilantes del mar

EL FITOPLANCTON, CONSTITUYE ADEMÁS

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Grandes fijadores de carbono

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PASSION FOR THE SEA

Wear for ocean lovers is Need for EXperiences

¿Cuál es el límite de recup

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peración de una especie?

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Rorcual común. Redacción OPEC.
“En

principio, la conclusión es que, en el caso de la vaquita marina, si se eliminan por completo las capturas accidentales en las redes, el 94% de las modelizaciones muestran que la especie se puede recuperar por sí misma”

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Ejemplar de vaquita marina atrapada en una red de pesca.

Antecedentes

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Lorenzo Rojas-Bracho.
“Tenemos que quitarnos de la cabeza la idea de que la baja variabilidad genética significa la extinción”
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PEACE: El ojo vig

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gilante del espacio

CON UNA COBERTURA QUE ABARCA DESDE LA ATMÓSFERA

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Redacción OPEC.
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“Al examinar el fitoplancton, los científicos pueden obtener conocimientos valiosos acerca de los cambios que ocurren dentro de los hábitats marinos”
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Por qué los peces Son cada vez más p

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pequeños

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Francisco Huíci.
“en los peces marinos es donde más se ha visto un patrón consistente en la reducción del tamaño”
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“Un tamaño menor supone un cambio en los ecosistemas que, en la gran mayoría de los casos, están organizados en base al tamaño”
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“...ahora que el tamaño de los peces se está reduciendo, no valdría la pena reevaluar las normas que determinan qué se puede pescar y qué no”
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Juan de La Cosa, el ángel del mar

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Buque hospital Juan de La Cosa FICHA TÉCNICA

El Juan de la Cosa es un buque hospital propiedad del Instituto Social de la Marina. Su distintivo de llamada es ECJE y su número IMO es 9328156.1

Fue desarrollado en el astillero IZAR Gijón (Asturias) y botado a la mar en el año 2006. Recibe el nombre de Juan de la Cosa, para homenajear al cartógrafo y navegante cántabro.

Es el segundo barco de este tipo en España, tras el Esperanza del Mar. Este barco tiene como cometidos principales el de asistir a la flota pesquera, a los marinos mercantes y prestar apoyo técnico y logístico a los buques situados en su cercanía.

Astillero: IZAR Gijón en Gijón

Clase: Buque hospital

Botado: 2006

Características generales:

Desplazamiento: 2.206 T apc

Eslora: 75 m

Manga: 14 m

Calado: 4,70 m

Propulsión: 2 motores diésel

Potencia: 2 x 1.700 kW

Velocidad: 17 nudos

Tripulación: 29 personas

Número OMI: 9328156

Indicativo de llamada: ECJE

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EL PERSONAJE: Juan de la Cosa

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OPEC,

¿Qué pasa con la caballa?

Generaciones de pescadores cantábricos han confiado gran parte de su campaña anual a la costera de la caballa (xarda, verdel) pero en los últimos años se ha producido un declive muy significativo en las capturas. Año a año, este escómbrido rehúye los anzuelos y es menos frecuente en las redes de pesca. ¿Qué está pasando con la caballa?

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Redacción OPEC.
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Junio/Julio

Acuicultura:

La adicificación y el cultivo de bivalvos

La acidificación de las aguas oceánicas es evidente. El PH ha bajado y en esa tendencia seguirá, comprometiendo la disposición de carbonato cálcico para que se formen las conchas de los moluscos bivalvos

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DE NUEVO EL CAMBIO CLIMÁTICO

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Nuestras aves costeras

Paíño Europeo

LOS PAÍÑOS (HYDROBATES PELAGICUS)SONAVESMARINASMUYPEQUEÑAS

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Eliseo Madrid.
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Eventos

UHINAK 2024

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Junio/Julio
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