Roof Belgium FR 2017/02

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Revue professionnelle destinée au secteur de la toiture • Edition de la Confédération Construction - Finition Rue du Lombard 34 - 42 • 1000 Bruxelles • Afgiftekantoor Gent X • Post P708240

MAI 2017 REVUE TRIMESTRIELLE

26e ANNÉE

Belgium ÉDITION FRANÇAISE

Le secteur de l’isolation en difficulté Centre de rencontre Kasterlee L’étanchéité de l’A11

evr-Architecten, Gent

Docks Bruxsel


VELUX INNOVE :

Le verre est le nouveau standard sur les toits plats

©2017 VELUX GROUP ®VELUX ET LE LOGO VELUX SONT DES MARQUES DÉPOSÉES ET UTILISÉES SOUS LICENCE PAR LE GROUPE VELUX.

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SOMMAIRE

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Docks Bruxsel L'impressionnant nouveau centre commercial Docks Bruxsel se compose de 3 galets, dont les toitures et façades se confondent harmonieusement et sont recouvertes pour la majeure partie de plaques de zinc AZENGAR® en forme d’écailles.

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Le secteur de l’isolation en difficulté par une pénurie de matériaux Le secteur de l'isolation est confronté à un important problème : par un concours de circonstances, il y a actuellement une énorme pénurie d’une matière première importante dans la production de panneaux PIR/PUR. Ceci a engendré d’importantes hausses des prix et une pénurie de ces panneaux d’isolation PIR/PUR.

12 Epinglé

5 Editorial

Devenez couvreur et sauvez votre relation

6 Trois séances d’information pour créer plus de clarté

Séances d’information sur la nouvelle NIT Evacuation des eaux pluviales

8 Forte hausse des prix de l’isolation en mousse

Le secteur de l’isolation en difficulté par une pénurie de matériaux

Paul Depreter élu nouveau président de la Confédération Construction

14 Eléments ADEKA® Pigmento vert pour la façade et la toiture

Le centre de rencontre de Kasterlee est revêtu de zinc vert

18 L’amiante: relégué définitivement au passé

CEMBRIT comme pionnier dans le domaine des produits sans amiante

22 CSTC

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Détection des infiltrations dans les toitures plates

Intégration optimale dans la toiture

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Monier: pas de panneaux solaires qui ‘déparent’ la toiture

Etanchéité de travaux publics

Aswebo et Soprema relient ensemble l’A11

INDEX D'ANNONCES AG.Plastics.................................................48 Bitubel.......................................................20 I.R.S-Btech.................................................23 Claerhout...................................................39 Efyos Soprema...........................................30 Eternit........................................................ 13 FDT...............................................................7 Geberit....................................................... 16 Iko..............................................................35 Isotec.........................................................39 Monier.......................... 7, 9, 11, 17, 27, 41, 45 Rockwool...................................................36 Sievert.......................................................47 Sita............................................................ 12 Velux........................................................... 2 Wienerberger Koramic.......................... Cover

34 Shopping District Docks Bruxsel

Des imposants ‘galets’ en zinc couronnent un concept architectural ambitieux

42 Le pionnier des toitures vertes est prêt pour la ville verte de demain

IBIC présente sa nouvelle vision du futur dans un jardin caché en toiture

44 Nouveaux produits et installation améliorée pour l’évacuation des eaux pluviales

Geberit a complètement repensé ses entonnoirs pour toiture

46 Nouvelles

STIHL TSA 230: découpeuse à disque sur batterie légère et puissante Les produits Sievert remportent le Red Dot Design Award Roof Belgium • mai 2017

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Faisons les choses simplement.

En tant que professionnel, vous savez que la construction de maisons comporte de multiples défis. Alors pourquoi compliquer les choses ? Avec L-Ments®, nous avons une solution de toiture performante qui va à l’essentiel. Le système d’isolation « 5 en 1 » pour toitures inclinées combine écran de sous-toiture, contre-lattes en bois, revêtement multicouche kraft-aluminium, isolant en mousse PIR et raidisseurs en bois intégrés. Ultraléger, facile à installer, prix abordable et parfaitement isolant, il est idéal pour tous les projets : de la rénovation jusqu’au bâtiment passif de demain. Une simplicité dont vous ne pourrez plus vous passer.

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Devenez couvreur et sauvez votre relation

EDITO

Couvreur est encore toujours une profession en pénurie et nous parlons alors à la fois d’une importante pénurie de couvreurs pour toitures en pente que d’entrepreneurs de travaux d’étanchéité pour toitures plates. Pourtant, de nombreuses formations sont organisées pour injecter du sang neuf dans le secteur et l’on vante souvent les nombreux atouts et avantages de ce métier pour stimuler les gens à entamer une carrière en tant que couvreur. D’abord, le métier de couvreur vous offre une très grande liberté. Chaque jour, vous travaillez à l'air libre, en hauteur et dans différents lieux. Vous êtes responsable de la maintenance et de la réparation de toitures. Vous installez des coupoles, de l’isolation, des couvertures en zinc ou autres membranes d’étanchéité. En outre, la demande de professionnels compétents continue à augmenter, car ce sont spécifiquement les couvreurs professionnels qui sont très appréciés actuellement. Cela signifie qu'il y a beaucoup de postes vacants dans cette profession. La sécurité d'emploi est donc garantie et en plus, généralement à un salaire très intéressant. Si votre mariage ou votre relation vous est cher, CELA est apparemment aussi un excellent argument pour travailler sur des toitures. Sur le site de recherche d’emploi vacature.com, nous avons lu que - selon une étude de l'Université Radford - dans certains métiers les risques de divorce sont bien plus élevés que dans d’autres. Quelqu'un qui envisage de se marier ou de commencer une relation avec son professeur de danse ou le barman du coin ferait mieux de réfléchir à deux fois. On retrouve aussi d’autres métiers en tête de liste. Néanmoins, le plus grand nombre de divorces se situerait dans les milieux artistiques, tels que des danseurs et chorégraphes professionnels. Ils s’affichent en tête de liste avec un taux de divorce de 43,05%. Cela a bien entendu beaucoup à voir avec le fait que les danseurs doivent souvent voyager pour leur travail et travailler à des heures ‘impossibles’. En outre, le fait qu'ils travaillent dur pour peu d'argent pourrait aussi jouer un rôle important. Un emploi dans un lieu de divertissement nocturne n'est pas vraiment favorable non plus pour construire une relation stable. Les barmans (38,43%) et les employés de casino (34,66%) font également partie du top cinq des métiers à risque pour leur mariage. Après tout, ces gens travaillent dans un environnement où ils rencontrent de nouvelles personnes tous les jours, ce qui augmente la probabilité d'une affaire extraconjugale. Les personnes ayant un métier dans le secteur médical ne remportent pas non plus de très bons résultats. Les physiothérapeutes (38,22%) occupent même la troisième place dans ce classement peu enviable. Les gens qui font du travail physique, comme les travailleurs domestiques ou autre personnel de nettoyage (26,38%) et ... les couvreurs (26,85%) courent le moins de risques d’un échec dans leur relation. En choisissant pour une carrière sur le toit, vous optez en même temps pour une situation familiale stable, magnifique, non? Mais si vous voulez être absolument sûr à 100%, il faut devenir ingénieur agronome, car selon l’étude, son risque de séparation est limité à 1,78%, imbattable…. même pour le couvreur !

Gunther Guinée

Rédacteur en chef Roof belgium

COLOFON Confédération Construction Finition Rue du Lombard 34-42 1000 Bruxelles Tél.: +32 (0)2 545 57 10 Fax: +32 (0)2 545 58 59 www.confederationconstruction.be TVA: BE 406 479 092 Parution / Tirage: 4 x par an • 6.313 exemplaires

Editeur responsable: Filip Coveliers Rue du Lombard 34-42 • 1000 Brussel filip.coveliers@confederationconstruction.be

Rédacteur en chef: Gunther Guinée Hoogboomsteenweg 135 bus 4 • 2950 Kapellen Tél.: +32 (0)3 888.27.33 gunther.guinee@telenet.be

Publicité: Steve Caufriez Tél.: +32 (0)2 545 57 25 GSM: +32 (0)486 58 71 91

Traduction technique: Anouk van den Broek anoukvdba@hotmail.com Graphiste: Abder-Razzaaq Boujdaini abder-razzaaq.boujdaini@confederatiebouw.be

La rédaction veille à reproduire des photos de situations de travail sûres. Elle n'est pas responsable des annonces où des situations de travail Roof Belgium • mai 2017 moins sûres sont publiées, ceci ressort entièrement de la responsabilité de l'annonceur.

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Trois séances d’information pour créer plus de clarté

Séances d’information sur la nouvelle NIT Evacuation des eaux pluviales

La Confédération Construction informe sans cesse ses membres et l'industrie de la construction via ses divers magazines, mais elle organise aussi régulièrement des séances d'information qui traitent des sujets spécifiques plus en détail. Au cours du mois de mars, trois soirées ont été organisées à l’occasion de la nouvelle NIT Evacuation des eaux pluviales, qui normalement, paraîtra encore dans le courant de cette année. 6

Roof Belgium • mai 2017


Actuellement, le CSTC est en train de finaliser une nouvelle Note d’Information Technique sur la conception et le dimensionnement des installations d’évacuation des eaux pluviales selon la norme EN 12056-3 de 2000. Mais en attendant cette publication, la Confédération Construction Finition/l’ABEE souhaite déjà vous donner des informations et des réponses à quelques questions urgentes lors du dimensionnement des évacuations d’eau. Les règles utilisées dans la pratique sont-elles encore d’application et sont-elles conformes aux normes en vigueur? Ceci a eu lieu lors de trois séances d’information intéressantes sur ce sujet. Trois séances ont été organisées, dont une en Wallonie et deux en Flandre. • le mardi 21 mars 2017 chez GREENWAL, Rue Saucin à Gembloux • le jeudi 23 mars 2017 bâtiment BEMT, Kleine hoefstraat 6 à 2440 Geel • le mercredi 29 mars 2017 chez la Confédération Construction Flandre occidentale, Kortrijksestraat 389 A à 8500 Courtrai Au total, 200 personnes intéressées ont répondu à l'invitation. Les participants ont été accueillis vers 15 h et avaient la possibilité de visiter le marché aux stands, où quelques fabricants présentaient toutes sortes de matériaux et d'accessoires qu'ils lancent sur le marché pour ces applications. Ainsi, l’organisation a pu compter sur le soutien de Soprema, Derbigum, Wolfin, Ravago et Sita. Ensuite, quelques exposés intéressants étaient inscrits au programme. Ainsi, on a expliqué les Réglementations régionales en matière d’évacuation des eaux usées et des eaux pluviales. (Explications par la Vlaamse Confederatie Bouw/Confédération Construction Wallonne). Ensuite, un porte-paroles du CSTC a donné une introduction à la nouvelle Note d’Information Technique du CSTC à paraître, concernant le dimensionnement des installations d’évacuation des eaux pluviales. D'abord, l’orateur a commenté la conception des installations d’évacuation des eaux pluviales et les documents de référence existants que vous pouvez consulter à ce sujet. En outre, il a également consacré de l'attention au calcul du débit d’évacuation, et en se basant sur celui-ci, sur le dimensionnement des gouttières et des ouvertures de décharge. La conception et le dimensionnement des trop-pleins, soit les décharges d'urgence, ont également été traités.

Monier, pas une fois plus …

Après les exposés, les entrepreneurs de travaux d’étanchéité, les prescripteurs, les architectes et les maîtres d’ouvrage pouvaient visiter le marché aux stands ou discuter et poser des questions en prenant un verre.  Ads plaatser fr 47x69,5.indd 1

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Forte hausse des prix de l’isolation en mousse

Le secteur de l’isolation en difficulté par une pénurie de matériaux Alors que la prise de conscience des constructeurs a considérablement augmenté en ce qui concerne l'importance de l’isolation de leur maison, le secteur de l'isolation est confronté à un important problème. Par un concours de circonstances, il y a actuellement une énorme pénurie d’une matière première importante dans la production de panneaux PIR/PUR. Ceci a engendré d’importantes hausses des prix et une pénurie de ces panneaux d’isolation PIR/PUR.

L'objectif du programme de rénovation énergétique 2020 est clair: toutes les habitations énergivores en Région flamande devront avoir disparues dans les trois prochaines années. Tel est l'objectif ambitieux que le Gouvernement flamand a mis en avant à l’époque dans le programme de rénovation énergétique 2020. Mais la plupart des candidats constructeurs/rénovateurs savent à présent que l'isolation est une des premières étapes menant à une habitation plus écoénergétique. En isolant un logement selon les règles de l’art, vous pouvez non seulement économiser beaucoup sur la facture énergétique, mais vous augmenterez aussi considérablement le confort du logement. Les matériaux et panneaux d’isolation à base de polyuréthane (PUR) ou de polyisocyanurate (PIR) ont une valeur d'isolation élevée et leur épaisseur est limitée par rapport à d'autres matériaux isolants traditionnels. En outre, ils sont également résistants à l'humidité. Dans le secteur des matériaux d’isolation, ces mousses représentent une part de marché de plus de 90% dans l'isolation de toitures plates, murs

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creux et planchers. Ce matériau isolant synthétique est fabriqué à base de pétrole et de matières (bio) recyclées. C’est notamment sur ce marché qu’il y a actuellement une grande pénurie, entraînant des hausses de prix et des ruptures de stocks.

Où le bât blesse-t-il? Les mousses de polyuréthane (PIR/ PUR) sont des mousses synthétiques qui sont produites à base, entre autres, de trois principaux composants: • le diisocyanate de diphénylméthane (MDI) (= composant principal) • Polyol (monomère, à base de pétrole) • Pentane (= agent d'expansion) Les principaux acteurs mondiaux dans la production de MDI sont: COVESTRO (Bayer) (Allemagne) WANHAU CHEMICAL GROUP (Chine) BASF (Allemagne) DOW CHEMICAL HUNTSMAN

La pénurie actuelle est causée par plusieurs facteurs: Une série d'incidents fin 2016 a entraîné une réduction significative de la production de MDI: • Une explosion et un incendie sur le site Ludwigshafen (BASF) (3 morts, 30 blessés) • Un incident chimique à Wanhau (4 morts, 4 blessés) • Un arrêt temporaire de production chez Huntsman (raison inconnue) • La demande croissante de matières premières au niveau mondial dépasse l’offre (en particulier en Asie) • La construction de deux grandes usines MDI supplémentaires (BASF et DOW) a pris beaucoup de retard Il s’agit donc vraiment d’un concours de circonstances. Outre une rupture de production dans plusieurs usines, le plus grand problème est causé par l’important retard de la construction de deux immenses usines. Il s’agit d’une unité de production du géant en produits chimiques BASF à Ludwigshafen en Allemagne et l'autre de Dow/ Saudi Aramco en Arabie Saoudite. A l'heure actuelle, il est impossible de prévoir quand la production démarrera


dans ces deux usines. Voilà la raison de cette pénurie, car en même temps, la demande mondiale continue à augmenter considérablement. La plupart des fabricants ont encore pu s’approvisionner suffisamment, mais les stocks sont presque épuisés.

Les conséquences Une conséquence économique logique de la pénurie est une importante hausse du prix du MDI. Ainsi, les fabricants ont les options suivantes: • Fermer l'usine et attendre jusqu'à ce que le prix baisse à nouveau • Continuer à acheter des matières premières à des prix plus élevés. Ainsi, il y a moins de risques qu’il faut arrê-

ter des chantiers, mais ceci engendre inévitablement une augmentation des produits d'isolation. En raison de la hausse rapide du prix des matières premières, les fabricants qui continuent à produire sont obligés de répercuter les hausses des prix directement au client final. Ainsi, un grand nombre de fournisseurs de panneaux d'isolation ont appliqué depuis le 1er avril une augmentation de prix moyenne de 7% à 8%. Une seconde augmentation des prix a suivi rapidement, car dès le 10 avril, une augmentation de prix de 7% en moyenne a été appliquée en raison de cette pénurie de matériaux et une troisième hausse de prix est prévue de 9% vers la mi-mai, soit une hausse de prix de 25% en moyenne en 2 mois. Un petit calcul: pour quelqu'un qui a commandé l'isolation de toiture (panneaux PIR d’une épaisseur de 16 cm) en début d’année, ceci représente pour une toiture d’une surface de 200 m² un coût supplémentaire de matériau de 750 euros en moyenne, ce qui n’est pas négligeable. Une minorité des fabricants ont choisi de faire appel à une rupture de stock, ce qui engendre un retard du délai de livraison de plus de 10 jours en moyenne. Dans les cas extrêmes, cela pourra causer l’arrêt de chantiers.

Comment l’entrepreneur peut-il réagir? Selon toute logique, les fabricants et les fournisseurs répercutent ces hausses de prix sur les entrepreneurs, mais ce dernier ne pourra pas forcément les répercuter sur le client final. Pour de nombreux projets, les prix des matériaux d'isolation sont en effet fixés depuis longtemps. Pour les futurs contrats, l'entrepreneur pourrait – afin de se protéger - travailler avec un prix du jour. Il pourra éventuellement référer aux circonstances exceptionnelles et à ce type de cas de force majeure, lorsque les accords ont été conclus sur la base des ‘anciens prix’, mais où les matériaux ont été ou seront livrés sous les nouvelles conditions. Parce qu'il vaut mieux évidemment avoir des matériaux à des prix plus élevés que pas de matériaux du tout! Il est également conseillé de placer les commandes le plus tôt possible, car les délais de livraison peuvent déjà atteindre 4 à 5 semaines, voire plus. Compte tenu des hausses de prix successives, ni les fabricants ni les fournisseurs de matériaux d’isolation n’osent encore s’engager en ce qui concerne les délais de livraison ou les prix. 

Monier, pas deux fois plus …

D'autres matériaux d'isolation, qui ne souffrent pas de cette pénurie des matières premières, suivront en moindre mesure cette tendance des prix à la hausse, mais ce qui est certain est que d’autres matériaux et systèmes d'isolation (laine minérale, laine de verre, systèmes isolants à pente intégrée…) réapparaîtront avec par conséquent, les changements nécessaires dans la composition et la construction.

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Intégration optimale dans la toiture

Monier: pas de panneaux solaires qui ‘déparent’ la toiture

Tant dans les nouvelles constructions que dans les rénovations, les panneaux solaires sont la méthode par excellence pour profiter de l’énergie gratuite du soleil pour générer de l’électricité. Cependant, pour certains le pas est encore trop grand à franchir, car ils considèrent que les panneaux solaires ‘déparent’ la toiture. Avec le lancement du système intégré VI90 PV en combinaison avec les tuiles Signy, le spécialiste de toitures Monier souhaite mettre un terme à cette idée préconçue. Il est de notoriété publique que l'installation de panneaux solaires est un investissement très rentable, mais les panneaux solaires deviennent de plus en plus populaires et cela a une raison évidente. L'augmentation des coûts de l'énergie joue un rôle majeur. En outre, les coûts de production de panneaux solaires ont déjà baissé considérablement et par les nouvelles technologies, la conversion de l'énergie est devenue plus efficace. Ceci implique que les panneaux solaires deviennent plus vite rentables. Un bon investissement donc

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pour chaque Belge. Cependant, l'entreprise Monier est convaincue que beaucoup de propriétaires d'immeubles ne projettent pas leur intégration en raison de leur aspect inesthétique, ce qui dépare la toiture.

En connaissance de toiture En tant que fournisseur de solutions globales pour la toiture (tuiles, composants de système de toiture, isolation et


systèmes d’énergie solaire), Monier met tout en œuvre pour réaliser une toiture durable et énergétiquement efficace, et ce sans perte d’esthétique, au contraire. Le modèle de tuile Signy® et son système VI90 PV intégré, spécialement développé pour ce modèle de tuiles, en est la meilleure preuve.

le déparer !", déclare Monier. Voilà la raison pour laquelle Monier a développé avec le système VI90 PV un module PV spécifiquement pour les tuiles de Monier, dont la Signy. Avec le système intégré VI90 PV, les capteurs solaires ne sont pas posés sur les tuiles, mais ils sont parfaitement intégrés visuellement dans la toiture, en remplacement des tuiles. Combinés avec les tuiles plates Signy, les versants de toiture répondent ainsi aux exigences esthétiques les plus élevées. Outre l’intégration visuelle parfaite, Monier a veillé à ce que les modules VI90 PV remplissent également le rôle fonctionnel des tuiles. Les modules sont fixés de manière à résister aux tempêtes, sont 100% résistants à la pluie et sont conçus de manière à assurer une ventilation parfaite à l’arrière des modules PV. Le système intégré PI90 PV de Monier est léger et facile à mettre en œuvre et possède un faible poids par m². 

Monier, pas trois fois plus …

Tuile Design Signy Le modèle de tuile Signy est une des ‘tuiles design’ les plus appréciées de la gamme de Monier. Signy est une tuile plate de grand format au nez raffiné. Les tuiles se déclinent en rouge naturel, rustique, moka et double black mat et peuvent être posées en ligne droite ou en appareillage décalé afin de créer des versants avec un jeu des lignes très différent. Lors du développement de la tuile Signy, une grande attention a été consacrée - outre à l’aspect esthétique - au double emboîtement de tête et latéral.

Système intégré VI90 PV “Si le modèle de tuile Signy se distingue par sa qualité et son design soigné, les panneaux solaires - qui sont installés sur un toit recouvert de ces tuiles - ne peuvent en aucun cas Ads plaatser fr 47x69,5.indd 3

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Epinglé

Paul Depreter élu nouveau président de la Confédération Construction Fin mars, Paul Depreter a été élu comme nouveau président de la Confédération Construction. Il succède à Colette Golinvaux, qui a assuré la présidence au cours de ces trois dernières années. Par l’élection de Paul Depreter, la Confédération Construction choisit quelqu'un qui connaît déjà bien

l'organisation. Depreter est administrateur chez BAM Belgium et a été, des années durant, membre de la commission paritaire pour l’entreprise de construction. De 2008 à 2012, il était président de Cobaty, une association de concertation réunissant les différents acteurs de l’urbanisme, de l’architecture et de la construction dans le but d’élever leur idéal professionnel. En juin de cette année, Paul Depreter présentera son programme pour les trois années à venir en présentant les accents et les défis qu’il compte relever au cours de sa présidence.   

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Eléments ADEKA® Pigmento vert pour la façade et la toiture

Le centre de rencontre de Kasterlee est revêtu de zinc vert

Le nouveau centre de rencontre de Kasterlee ouvrira normalement officiellement ses portes le premier week-end de septembre 2017. A partir du lundi 4 septembre, vous pourrez alors visiter la nouvelle infrastructure culturelle pour diverses activités. Le bâtiment comprend entre autres un parking souterrain, une grande salle polyvalente, un podium fixe, une loge d'artistes, deux dressings, une cuisine, un foyer, une cafétéria et quatre salles de réunion. Le concept du bâtiment est signé par le célèbre bureau d’architectes Dierendonckblancke, ayant également réalisé le nouveau bâtiment VRT, ensemble avec les architectes Robbrecht et Daem. Le bâtiment deviendra un véritable jalon, notamment en raison de son revêtement de façade et de toiture en zinc Pigmento vert, posé par l’entreprise Bert Meeus s.a. de Ranst. 14

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Sur l’ancien site des pompiers et du service technique de Kasterlee, un nouveau centre de rencontre est construit avec un parking souterrain, offrant 72 places de parking publiques et gratuites, dont 5 places sont réservées aux personnes à mobilité réduite. L'entrée et la sortie du parking et l'entrée principale du bâtiment se situent au Binnenpad, près du marché. Le lieu de rencontre se compose de deux volumes. Au rez-de-chaussée, il y a les lieux publics qui communiquent les uns avec les autres. Le volume de droite comprend une grande cuisine, une salle polyvalente avec une tribune coulissante, une scène avec des coulisses, des remises, des dressings et une loge d’artistes. La salle polyvalente a une construction flexible et peut être utilisée aussi bien pour des dîners gastronomiques (360 personnes), des fêtes (700 personnes) ou pour des représentations théâtrales ou cinématographiques (tribune avec 239 sièges).


Le volume de gauche comprend les espaces sanitaires, le vestiaire, des bureaux, un foyer, une remise, une cafétéria avec terrasse et une cuisine. A l'étage, vous retrouvez les salles de réunion, une remise, une kitchenette, des toilettes, un logement de gardien et les espaces techniques. Il y a quatre salles de réunion équipées d'une capacité de 16 à 28 personnes. Deux de ces pièces peuvent communiquer entre elles pour former une plus grande salle de réunion de 52 personnes. Le nouveau centre de rencontre offrira aux associations, aux particuliers, ainsi qu’à l’administration communale la possibilité d’organiser des activités et de tester de nouvelles choses. Le complexe est construit de manière à offrir une qualité d'utilisation optimale pour tout le monde. La conception spéciale du bâtiment est encore accentuée par le choix du revêtement en zinc vert de la toiture et du bardage.

Système de couverture et de bardage en zinc La pose du revêtement métallique de la toiture et de la façade a été confiée à l’entreprise Bert Meeus s.a. Une entreprise familiale de la seconde génération, fondée en 1985. La pose de revêtements de toiture et de façade en zinc et les travaux d’étanchéité constituent le cœur de métier de l’entreprise. Depuis 2000, la société a fortement investi dans diverses machines pour traiter les plaques de zinc. Ainsi, la société profile ses propres plaques en zinc (joint debout) et elle dispose d’un atelier moderne pour réaliser le pliage des pièces préformées. “Notre mission consistait à réaliser une toiture sur une structure aérée avec des éléments en zinc Adeka dans la magnifique couleur Pigmento vert, représentant une surface totale d'environ 1 300 m²," explique Chris Meeus. "Pour le bardage, nous avons travaillé exactement de la même façon avec le même matériau, mais alors pour une superficie totale sur structure aérée d'environ 990 m². Enfin, nous avons également installé 240 m de gouttières suspendues dans les dimensions 10/15/10 et la couleur Anthra-zinc. Nous avons commencé les travaux de zingage début décembre et nous avons terminé début avril".

Adeka® lors de la pose est assurée par une cale de polystyrène PSE (matériau de classement au feu M1) collée en sous-face. La gamme complète d’accessoires spécifiques permet de réaliser correctement les détails de la toiture. Les éléments VMZ Adeka® sont fabriqués à partir de zinc-cuivre-titane conforme à la norme européenne EN 988 et ils sont disponibles en QUARTZ-ZINC® et en ANTHRA-ZINC® sur demande. Pour ce projet, le maître d’ouvrage a choisi d’utiliser PIGMENTO®, une gamme d’aspects de surface colorés préservant la trame naturelle du zinc prépatiné. Les aspects sont réalisés à partir du substrat QUARTZ-ZINC auquel sont ajoutés des pigments minéraux. Quatre couleurs originales permettent de combiner trame naturelle du zinc et nuance colorée aux reflets changeants : PIGMENTO® brun, PIGMENTO® rouge, PIGMENTO® bleu et le PIGMENTO ® vert utilisé pour ce projet. PIGMENTO® se marie harmonieusement avec d'autres matériaux de construction et peut être utilisé en couverture et en façade. Les toitures et façades réalisées avec ces teintes originales offrent de nouvelles perspectives pour des créations architecturales modernes et uniques, tout en conservant l’aspect naturel du zinc. Les éléments VMZ Adeka® sont posés en losange directement sur le voligeage et chaque élément est fixé par 3 vis et par une clé de maintien. Un espace aéré continu de minimum 40 mm doit être prévu sous le voligeage, sur l’ensemble des versants de la toiture et des ouvertures d’aération continues doivent être réalisées en haut et en bas.

Sur ADEKA® Avec ADEKA®, VMZINC remet au goût du jour l’esthétique traditionnelle des éléments losangés, offrant, grâce à la pérennité du zinc, une durabilité exceptionnelle aux éléments du système. Les éléments en losanges sont faciles et rapides à fixer: il suffit d’insérer la clé spéciale sous la rangée inférieure d’éléments VMZ Adeka® et de fixer ensuite l’élément VMZ Adeka® avec les vis livrées standard. L’étanchéité complète de l’ensemble est assurée grâce au recouvrement (50 mm), le relevé de tête et un bord tombé de pied. Les éléments ont une dimension de 390 x 390 mm et une épaisseur de 0,65 mm. La rigidité des éléments VMZ

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Une sous-toiture continue côté froid de l’isolant et un écran pare-vapeur, choisi conformément à la classe hygrométrique du bâtiment, correctement posé du côté chaud de l’isolant sont indispensables pour un fonctionnement durable du complexe de toiture.  

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La Commune Kasterlee Markt 1 2450 Kasterlee

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Van Hout pro Everdongenlaan 6 2300 Turnhout

Conception:

Bureau d'architectes Dierendonckblancke sprl Nederkouter 111, 9000 Gent

Pose du revêtement de toiture et de façade:

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Menuiserie et isolation: Rudy Meyvis sprl Kraaienhorst 2 2960 Brecht

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L’amiante: relégué définitivement au passé

CEMBRIT comme pionnier dans le domaine des produits sans amiante Durant une grande partie du siècle dernier, l'amiante a été utilisé massivement en Belgique et ailleurs dans le monde en raison de ses propriétés hautement isolantes, résistantes aux hautes températures et de renforcement des matériaux. Egalement dans des produits de construction à base d'amiante-ciment. Bien que l'utilisation de l'amiante ait été interdite depuis déjà longtemps en Belgique et en Europe, notre société est à présent toujours confrontée aux conséquences sur la santé de l'utilisation de l'amiante dans de nombreuses applications par le passé. Puisque cette problématique a récemment été commentée en détail dans la presse et les médias, Cembrit souhaite souligner que cela fait déjà longtemps que l’entreprise - en tant que pionnier dans ce domaine - n’utilise plus d’amiante. 

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Au 20e siècle, l'amiante était une matière première utilisée dans de nombreux secteurs industriels. Après tout, il ne connaissait pas son égal en termes de résistance au feu, résistance mécanique, résistance chimique et isolation thermique. Par conséquent, les matériaux contenant de l'amiante connaissaient un énorme succès dans les secteurs de la construction navale, de l'automobile, de la construction, etc., et ce, dans un large éventail d'applications.

Le rôle de pionnier de Cembrit

Les produits à base de fibres-ciment contenant de l'amiante faisaient également leur apparition en masse. Au début du 20e siècle, l'ingénieur autrichien Ludwig Hatschek réussit à développer une méthode qui permettait de produire des plaques renforcées d’amiante. Le matériau de construction fabriqué par ce ‘procédé Hatschek’ présentait des propriétés supérieures par rapport aux produits similaires de l’époque. Ainsi, l’amiante-ciment est devenu rapidement une matière première standard pour la fabrication de plaques ondulées, bardages, conduites d'eau et ainsi de suite. A cette époque, personne ne se doutait néanmoins que l'amiante était dangereux pour la santé.

La prise de conscience croissante des risques pour la santé de l'amiante-ciment a fait en sorte que des restrictions légales étaient imposées à l'utilisation de l'amiante dans certains pays. Ainsi, les pays scandinaves étaient les premiers au monde à interdire l'amiante dans les produits de construction et autres matériaux qui pouvaient entrer en contact direct avec les hommes et les animaux.

Un problème social majeur Cela a encore duré longtemps avant que les risques soient évalués correctement. C’est seulement dans les années soixante-dix que des instances publiques responsables de la santé en Europe et en Amérique du Nord ont suggéré que l'amiante pourrait être dangereux pour la santé de l’homme. Plusieurs études ont démontré ensuite que l’emploi de ce produit comportait en effet des risques pour la santé en fonction du type d'amiante, de la quantité et de la durée de l'exposition. Etant donné les nombreuses applications de l'amiante et son utilisation massive dans de nombreuses industries et métiers, les diverses études menées à ce sujet ont montré que 25% des personnes actives avaient été exposées à l'amiante de manière professionnelle durant les années 50 et 60. Toutefois, outre cette exposition professionnelle, il faut également noter que l'amiante était à cette époque également utilisé à grande échelle dans la vie de tous les jours. Ainsi, dans les années 70, l'amiante était présente dans la quasi totalité des appareils électroménagers en raison de sa résistance à la chaleur (par exemple dans les sèche-cheveux, les grille-pains, etc.). Le problème ne se limite donc pas à la production de matériaux de construction, car avec 90 % des victimes n'appartenant pas à l'industrie de l'amianteciment, il est indéniable qu'il s'agissait d'un problème social majeur.

Puisque récemment, quelques cas de victimes d’amiante ont fait la une des journaux et que cela a de nouveau jeté pleins feux sur cette problématique, le fabricant de fibres-ciment Cembrit souhaite faire le point en soulignant que dans son entreprise, l’utilisation d’amiante fait depuis longtemps définitivement partie du passe.

A l'instar de toutes les autres sociétés européennes de fibres-ciment, Cembrit fabriquait à cette époque des produits à base d'amiante. Mais suite à l'interdiction d’utilisation d’amiante par le Danemark en 1980 (un exemple qui a été suivi par de nombreux autres pays en 1988), Cembrit était confronté au défi technologique de trouver une alternative pour ce matériau. Avec le soutien des actionnaires, l’entreprise a investi fortement dans le processus R & D pour développer des produits sans amiante. Ces efforts ont porté leurs fruits, car déjà en 1987, Cembrit lance - comme l'un des premiers dans son secteur - une série de produits sans amiante sur le marché. Avec le passage complet aux nouveaux produits exempts d’amiante, Cembrit a même réussi à confirmer sa position de leader sur le marché du fibres-ciment. En outre, les usines reprises par l'entreprise au cours des années 1990 et 2000 en Finlande, République tchèque, Pologne et en Hongrie, n’utilisaient pas d'amiante dans leur production. Ainsi, Cembrit peut donc être considéré comme un véritable pionnier dans le développement et la production de revêtements de toitures et de façades sans amiante. La société danoise a continué à investir dans la R & D, ce qui a engendré de nombreuses innovations révolutionnaires qui contribuent au fait que le fibres-ciment sans amiante soit encore toujours un des matériaux de construction les plus importants du monde. Cela fait déjà longtemps que l'amiante fait définitivement partie du passé chez Cembrit, mais selon le fabricant, le fibres-ciment reste le matériau de construction de l’avenir. 

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CSTC

Détection des infiltrations dans les toitures plates Il n’est pas toujours facile de déterminer l’origine des problèmes d’humidité dans les toitures plates. Puisque l’on procède généralement par élimination, ce processus peut en outre prendre pas mal de temps.

Infiltrations versus condensation La présence d’eau ou de taches d’humidité sous une toiture plate n’est pas forcément due à des infiltrations, mais peut également être causée par la condensation. Il convient dès lors d’établir une distinction entre ces deux phénomènes. Celle-ci réside dans les conditions climatiques sous lesquelles ils se manifestent. Ainsi, contrairement aux infiltrations, les problèmes de condensation dans un complexe toiture ne sont pas liés aux pluies, mais apparaissent en principe durant les périodes les plus froides (condensation interne) et les plus chaudes (condensation inversée) de l’année. Pour plus d’information sur la condensation interne et la condensation inversée, nous référons aux Infofiches 27 et 28. Le présent article traite uniquement du phénomène des infiltrations.

Il n’est pas toujours facile de déterminer l’origine des infiltrations

Comment détecter des infiltrations ?

la présence d’un défaut local.

Il n’est pas toujours facile de déterminer l’origine des infiltrations. En effet, l’endroit où l’eau s’infiltre est parfois très éloigné de celui où le problème d’humidité peut être observé. Par ailleurs, la présence d’une couche de protection (graviers, dalles de terrasse, toiture verte…) ou d’installations sur la toiture peut compliquer le contrôle de l’étanchéité.

Dans certains cas, il est possible de contrôler l’étanchéité de la toiture en la mettant sous eau – après en avoir colmaté les évacuations – avec ajout éventuel de colorants ou d’ammoniaque (voir aussi l’annexe 4 de la NIT 229). Concernant les toitures isolées thermiquement munies d’un pare-vapeur correctement mis en œuvre (couche étanche à l’eau), les éventuelles fuites ne se manifesteront cependant pas toujours dans les espaces situés sous la toiture, mais occasionneront une humidification importante de l’isolation thermique. Cela signifie que, même lorsqu’aucune infiltration d’eau n’est constatée durant cette expérimentation, il ne faut pas en déduire que la membrane d’étanchéité est exempte de défaut. Par conséquent, cette méthode de repérage n’a de sens que dans le cas d’une toiture non isolée thermiquement ou d’une toiture inversée.

Afin d’orienter l’analyse dans la bonne direction, il faut d’abord connaître les conditions climatiques précises sous lesquelles les infiltrations se manifestent (immédiatement ou peu de temps après la pluie, l’intensité des précipitations, la présence de vent ou de neige…). Il convient ensuite d’analyser le complexe toiture, la pente de la toiture et l’éventuel compartimentage (séparation de l’isolant en zones de 100 à 200 m² réalisée en reliant le parevapeur à l’étanchéité) en corrélation avec les endroits où sont observées les infiltrations. Les infiltrations ne sont pas toujours dues à un défaut dans l’étanchéité de la toiture, mais peuvent également survenir

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au droit des détails. En cas de vents violents, l’eau peut en effet être poussée par le vent et contourner l’étanchéité. C’est généralement le cas lorsque les détails sont exposés à des pluies battantes (par ex., des façades orientées au sudouest). Les détails peuvent être contrôlés visuellement et examinés selon les principes énoncés dans la dans NIT 244. Si nécessaire, un sondage peut être pratiqué (examen destructif). En aspergeant les détails à l’aide d’un tuyau d’arrosage, il est possible de reproduire les conditions climatiques et d’observer si l’eau infiltrée est visible à l’intérieur. Les détails peuvent également être protégés temporairement des pluies battantes (au moyen d’une feuille de PE, par exemple, voir photo 1). Les défauts dans l’étanchéité entraîneront des infiltrations même en cas de pluies sans vent et de chutes de neige. En arrosant l’étanchéité et en la laissant sécher ensuite, il est possible d’observer si certaines zones restent humides plus longtemps. Celles-ci peuvent indiquer

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D’autres techniques permettent également de repérer les fuites, notamment l’insufflation de fumée ou de gaz et le procédé de courant à impulsion inductif (qui recourt à la conductivité électrique de l’eau pour localiser les zones humides) (1). Il convient toutefois de souligner que ces


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Détails du projet Édificateur : Lotus Bakeries - Lembeke Type EPDM: RESITRIX Quelle isolation : Isolation PIR Type de bâtiment : Usine

Des générations de RESITRIX-EPDM comme protection étanche pour Lotus Speculoos ! Pour la conception du nouveau projet de construction, Lotus Bakeries a choisi le bureau d’étude Derveaux de Gand. Dans le cadre de l’écologie et de la durabilité, Lotus veut utiliser des matériaux d’isolation et de toiture spécifiques. Un choix délibéré pour la qualité ! Auparavant, la laine de roche était la seule isolation de toiture pour des raisons de protection incendie. Aujourd’hui, à cause des normes d’isolation plus strictes et des meilleurs caractéristiques de combustion, Lotus choisit désormais l’isolation PIR. Depuis des années, Lotus a opté pour la qualité des étanchéités de toiture en EPDM de RESITRIX. La durabilité de cet élastomère de qualité est bien illustré chez Lotus Bakeries. Les plus anciens toits datent de 1982 : au cours des années, plusieurs générations de RESITRIX ont été facilement combinées les uns avec les autres. Ce dernier projet de construction représente ainsi la dernière innovation de la famille. Dirk Verstraeten, responsable des bâtiments et des équipements utilitaires au sein du département d’ingénierie, travaille depuis 1980 pour Lotus Bakeries à Lembeke. « Le département le plus grand et le plus ancien, c.-à-d le bâtiment de production à Lembeke, date de 1932. Nous choisissons encore et toujours la qualité de RESITRIX ainsi que le soutien technique et conseil des spécialistes de toiture. Le dernier projet de construction connecté à un élargissement de 2013, et a été construit contre une usine

déjà existante. Afin d’obtenir une meilleure séparation coupe-feu, un revêtement ALULON est appliqué à la bande de transition entre l’ancienne et la nouvelle usine. RESITRIX, avec Alulon MF Coating satisfait à la classe d’incendie A1.» La protection incendie du RESITRIX comme atout supplémentaire Pas de flamme sur le toit : aucun risque d’incendie durant les travaux de toiture car l’EPDM s’applique sans flamme ! L’incendie dans l’usine à Meise en juin 2015 a montré que RESITRIX était encore intact, même après un violent incendie, tandis que le toit en acier s’était effondré. De cette


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façon, RESITRIX a assuré la sécurité des pompiers. Le toit ne s’est pas effondré pendant l’incendie et tout le monde a pu être évacué à temps. Lotus Bakeries,dont le siège social est basé en Belgique, a été fondée en 1932, et est un acteur mondial dans le secteur traditionnel des collations avec des marques telles que Lotus, Lotus Dinosaurus, Lotus Suzy, etc. Lotus Bakeries possède des sites de production en Belgique, aux PaysBas, en France et en Suède et qui dispose de dix-sept organisations de vente en Europe, en Amérique et en Asie. Lotus Bakeries compte environ 1450 employés.

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1 Protection temporaire d’une partie d’un mur acrotère contre les pluies battantes

2 La dispersion de l’humidité dans le complexe toiture rend la détection des infiltrations difficile

techniques sont parfois difficiles à interpréter et qu’elles connaissent des limites. Ainsi, insuffler de la fumée ou du gaz sous la membrane n’a que peu de sens s’il s’agit d’une membrane d’étanchéité posée en adhérence totale.

facteurs et hypothèses, tels que les conditions climatiques, le degré d’ensoleillement, la quantité d’humidité emprisonnée et son étendue dans le complexe toiture (voir photo 2). 

Si les nombreux paramètres d’influence sont correctement interprétés, un examen thermographique permet de distinguer les zones où l’isolation est sèche de celles où elle est humide. Ce type d’examen ne permet cependant pas de déterminer l’origine des infiltrations.

E. Mahieu, ing., chef adjoint de la division Interface et consultance, CSTC

Enfin, n’oublions pas de mentionner les techniques récentes, dotées d’un dispositif de détection des fuites intégré préventivement dans le complexe toiture. En termes d’innovation, celles-ci ont encore d’intéressantes possibilités à offrir.

Qu’en est-il de l’humidité emprisonnée ? Les infiltrations entraînent la présence d’humidité dans le complexe toiture. Si une quantité importante d’humidité est présente dans le matériau isolant, elle peut avoir un impact négatif sur la valeur d’isolation thermique ainsi que sur la durabilité du matériau, surtout lorsque des matériaux sensibles à l’humidité, tels que le bois, se trouvent entre l’étanchéité et le pare-vapeur. Il n’existe toutefois aucune règle permettant de déterminer à partir de quand cette quantité d’humidité emprisonnée est excessive.

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Une isolation saturée en humidité ou détériorée doit toujours être remplacée. En cas de faible quantité d’humidité (2), l’impact de celle-ci sur la valeur d’isolation thermique reste généralement limité. L’impact d’une humidification intermédiaire, souvent localisée, est cependant plus difficile à déterminer. Lorsque le matériau isolant peut sécher, il retrouve généralement son pouvoir isolant. Il est toutefois très difficile d’estimer la durée du séchage. Celle-ci dépend de nombreux

(1) Pour une liste non exhaustive des firmes effectuant de tels essais, veuillez consulter la base de données des produits de sur le site Ads plaatser fr 47x69,5.indd 5 construction TechCom 14/06/16 14:39 Internet du CSTC. (2) Le tableau A3 issu de l’annexe 3 de la NIT 215, concernant les critères d’évaluation de la condensation interne, fixe à 200 g/m² la quantité maximale de condensation répartie uniformément sur la totalité de la surface de la toiture.

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Etanchéité de travaux publics

Aswebo et Soprema relient ensemble l’A11 Au printemps 2014, l’Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) a entamé la réalisation de l’A11, un important maillon dans le réseau du trafic en Flandre occidentale. Cette nouvelle autoroute était la pièce manquante du puzzle entre deux artères essentielles : la N31 à Bruges et la N49 à Westkapelle. L’A11, d’une longueur totale de 12 kilomètres, permettra une meilleure liaison entre le port de Zeebruges et l’arrière-pays. Les travaux sont répartis sur différentes zones de travail et prendront au total 42 mois, jusqu'à la fin de l’automne 2017. Un projet immense pour lequel Soprema a livré environ 80 000 m² de membranes d'étanchéité bitumineuses ainsi qu' une part importante d'étanchéité liquide. 28

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Mieux desservir le port de Zeebruges, améliorer la sécurité et la qualité de vie dans la région et faciliter les allers et retours vers la côte, tels sont les objectifs de ces travaux impressionnants. Lors de l’implantation des routes, on a également prévu une nouvelle infrastructure de pistes cyclables, axée à la fois sur la sécurité et le confort des cyclistes (avec des tunnels pour cyclistes à éclairage naturel, des paysages aquatiques, etc.). Une grande attention a également été accordée à la réduction des nuisances sonores (les tabliers des ponts seront équipés de joints silencieux, une partie de la route sera souterraine et des murs acoustiques seront prévus) et enfin, on plantera également une végétation tampon à proximité immédiate de l'A11.


et touristique et le trafic local seront séparés. Une nouvelle infrastructure routière et cycliste axée sur la sécurité assurera une meilleure qualité de vie dans les villages des polders. Le projet comprend également la construction d’un viaduc, soit dit en passant, le plus grand de son genre en Europe. Celui-ci enjambe la liaison ferroviaire Bruges-Zeebruges et le canal Baudouin et sera l’un des éléments les plus impressionnants de ce chantier. Chaque pilier est enterré dans des fondations à une profondeur de 16 mètres dans le sol. Un système de coffrage mobile, conçu spécialement pour ce projet, a été utilisé sur les piliers pour réaliser le tablier du pont. Le tablier est coulé en morceaux de béton de 35 mètres, un véritable exploit.

Un projet en PPP Pour combler quelques chaînons manquants dans le réseau routier flamand, des projets sont menés de plus en plus souvent dans le cadre d’un Partenariat Public-Privé (PPP). Dans un projet de type PPP, les autorités publiques collaborent avec un partenaire privé et concluent un contrat DBFM, ce qui signifie "Design, Build, Finance & Maintain". Cela signifie qu’une société privée liée au projet se charge de la conception, de la construction, du financement et de l’entretien sur 30 ans de l’A11. En contrepartie, l’Etat verse une indemnité annuelle dépendant des pres-

tations. La société privée liée au projet (DG Infra+, Inframan, Aswebo, Jan de Nul, Van Laere, Aclagro, Franki Construct et Via Invest) se charge de la conception, de la construction, du financement et de l’entretien sur 30 ans de l’A11.

Un viaduc et pont mobile La nouvelle autoroute A11 est un chaînon important dans le réseau routier en Flandre occidentale. Le résultat final - qui devrait être prêt en septembre - est une nouvelle autoroute de 12 km qui reliera la N31 à Bruges à la N49 à Westkapelle. L'opération aura un impact significatif sur la mobilité dans la région : le trafic économique

En outre, l'A11 passe au-dessus du canal Baudouin avec un double pont mobile, permettant de laisser passer de grands bateaux. En Belgique, c’est une primeur qu’un pont mobile soit installé sur une autoroute. La circulation routière ne sera pas gênée par le passage de bateaux de plus petite taille, car ceux-ci pourront circuler facilement en dessous du pont fermé. Des panneaux à messages variables annonceront l'ouverture du pont bien longtemps à l'avance. L’ouverture du pont est prévue en moyenne deux fois par jour pour laisser passer de grands bateaux en provenance du port de Zeebruges. Ceci arrêtera les automobilistes pendant un quart d’heure au maximum. En temps normal, la route de Bruges à Knokke ne prendra que sept minutes par l'autoroute A11.

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résistance au cisaillement, etc. L'installation de la membrane nécessite une mise en œuvre spécifique, car elle nécessite une adhérence totale et ininterrompue au support. Il faut éviter toute formation de boursouflurespouvant endommager à long terme la route ou l'asphalte coulé.

Rencontre à la Journée de la Toiture L’entreprise Aswebo de Drongen, sous la direction de Kristof Devolder, réalise les travaux d'étanchéité et d'asphalte coulé selon un planning strict.

Les composants du pont étaient préparés dans un lieu dans la zone portuaire, où ils étaient montés à l'avance. Ensuite, une énorme grue levait le pont d’un poids de 1000 tonnes pour l’insérer minutieusement dans l'autoroute fini.

Etanchéité bitumineuse des complexes de raccordement et du viaduc avec Antirock Tous les ouvrages d’art de l’A11 et complexes de raccordement (ponts, toits des tunnels, tunnels et petits ponts de cyclistes) ainsi que le viaduc ont été munis d'une membrane d’étanchéité de SOPREMA ANTIROCK, en com-

binaison avec de l'asphalte coulé. L'asphalte coulé a été utilisé pour étancher la voie carrossable des ponts et des toits des tunnels, tandis qu’une membrane d'étanchéité bitumineuse a été soudée à la flamme sur la zone extérieure du tablier du pont sur une largeur d'environ 2 mètres, sur laquelle une bande de béton/chemin piéton a été appliqué par la suite. L’évacuation de l’eau est assurée par la mise en œuvre d’éléments Envirodeck entre la bande de béton et l’asphalte coulé. Au Royaume-Uni et en Irlande, ceci est le système de drainage des eaux le plus vendu pour les ponts. Il s’agit d’une combinaison de design innovant et d’un matériau composite qui se traduit par un produit léger et plus solide que les systèmes de drainage traditionnels. L’ANTIROCK 4 TF C1 est une membrane souple et élastique composée de bitume élastomère SBS et munie d’une armature polyester composite. La face supérieure de la membrane est recouverte de talc/sable et la face inférieure est revêtue d'un film thermofusible et dispose d’un ATG pour le traitement en combinaison avec de l’asphalte coulé. Le galon ou joint est également pourvu d’un film thermofusible. En outre, la membrane possède d’excellentes caractéristiques techniques, telles que la flexibilité, la résistance à la traction, l'allongement à la rupture, la résistance au fluage, la

“C’est énormément de travail et nous devons finir début septembre. 12 km de route avec beaucoup de tunnels et de ponts et un viaduc de près de 1,5 km. La route carrossable normale est asphaltée, mais les tabliers et les toits des tunnels sont étanchés avec de l’asphalte coulé et d’une membrane bitumineuse qui soit compatible avec cet asphalte coulé... et dont cette propriété est ensuite confirmée par un ATG. Nous avons découvert la membrane utilisée dans ce projet et l’entreprise Soprema au Belgian Roof Day 2015, qui s’appelait à l’époque encore Journée de la Toiture, lorsque nous étions à la recherche d'un produit adapté pour ce projet, disposant d’un ATG et de possibilités de livraison flexibles et rapides. Ce fut le départ de notre collaboration et depuis lors, nous avons déjà réalisé de nombreux projets en concertation. Sur ce chantier, environ 80.000 m² d’Antirock a été mis en œuvre, non seulement sur les bords des tabliers, où il fallait d’ailleurs travailler en permanence avec des lignes de vie en raison de la hauteur impressionnante du viaduc, mais aussi sur les toits des différents tunnels et ponts, dont toutes les surfaces ont été étanchées avec cette membrane. Juste avant les ponts, des "passages d'urgence" sont prévus sur le viaduc, un endroit où les conducteurs peuvent faire demi-tour en cas d'urgence et ces zones ont également été entièrement étanchées avec Antirock.”, explique Monsieur Devolder. Pour la construction du viaduc, une machine de coffrage automatique spéciale a été conçue. Cet engin gi-

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gantesque représentait un important investissement, mais faisait avancer les travaux rapidement. La machine de coffrage mobile reposait sur les piliers du pont et était avancée au fur et à mesure pour achever le tablier complet. En outre, on a utilisé du béton autocompactant, contenant des capteurs spéciaux qui envoyaient des messages au GSM du chef de chantier lorsque le béton était suffisamment dur et sec. La vue sur le paysage des polders a été conservée autant que possible par le design épuré du tablier à grande portée. Le viaduc a également été divisé en deux sections parallèles afin que suffisamment de lumière atteigne les prairies sous-jacentes.

Etanchéité liquide PMMA pour les espaces techniques Pour l'étanchéité des espaces techniques des tunnels et du viaduc, de grandes quantités d'étanchéité liquide Alsan PMMA du fabricant Soprema ont été utilisées. D'abord, l’équipe Roof Consulting s’est rendue sur le chantier pour évaluer correctement la situation existante et en se fondant sur cette visite de chantier, l'entreprise pouvait donner des conseils adéquats pour réaliser l'étanchéité de ces espaces techniques. Le béton devait d’abord être poncé. En outre, la teneur en humidité dans le support était très importante pour l'adhérencede l’étanchéité liquide. La teneur en humidité

résiduelle maximale du béton doit être de max. 5%, mesurée sur un mètre Tramex ou TQC. Si ce pourcentage est dépassé, des boursouflures sont formées, ce qui est évidemment à éviter. Ensuite, Aswebo a suivi une formation spécifique dans le centre de formation de Soprema et lors de la première mise en œuvre sur le chantier, l’entreprise a été assistée par Soprema. ALSAN 170 est un primaire à prise ultra rapide utilisé afin de boucher les pores des supports absorbants avant d'appliquer les résines de la gamme ALSAN PMMA. Ensuite, on a appliqué l’Alsan 770 TX avec le voile de renfort P. Ceci sont des résines PMMA de hautes performances, souples (même à basses températures). Afin de créer un véritable complexe d'étanchéité, elles sont associées à un voile de renfort. Ces résines peuvent également être utilisées pour étancher des joints de dilatation. La couche de finition était l’Alsan 970 F. Celle-ci est utilisée comme couche d’usure dans les systèmes Alsan PMMA. Il s’agit d’une finition de surface durable de qualité supérieure, qui peut être livrée dans chaque couleur RAL et offrant la possibilité de créer des motifs ou dessins. Différents compléments peuvent être intégrés afin d’obtenir les propriétés antidérapantes requises. 

L'A11 EN CHIFFRES: 2 voies carrossables par sens de circulation +/- 320.000 de tonnes d’asphalte 15 km de nouvelles pistes cyclistes 9 éco-passages +/- 12 km d’autoroute +/- 80.000 m² de membranes d’étanchéité bitumineuses Antirock +/- 200 ouvriers au travail en continu +/- 28 km de nouveaux égouts +/- 32 ha de compensation de nature +/- 2.460.000 m² de terre excavée +/- 500 m de tunnels 3 nouveaux complexes de raccordement

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Shopping District Docks Bruxsel

Des imposants ‘galets’ en zinc couronnent un concept architectural ambitieux

L'impressionnant nouveau centre commercial Docks Bruxsel a ouvert ses portes au grand public en octobre 2016 sur une surface de 61 000 m², répartie sur cinq étages, près du pont Van Praet au nord de Bruxelles. C’est le premier grand centre commercial construit dans la capitale depuis l’an 2000 et aussi le plus grand depuis un quart de siècle. Il a été développé sur un terrain de 4 ha le long des berges du canal Bruxelles-Willebroek et constitue un quartier en soi qui symbolise le renouveau urbain bruxellois. Bien plus qu’une accumulation de magasins, le complexe propose un mélange original de commerces, d’ac34

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tivités, de culture et de loisirs dans un cadre tout à fait singulier. Les 3 galets du projet - représentant une superficie de 7.000 à 8.000 m² - hébergent une salle événementielle et des salles de cinéma et leurs façades et toitures - qui se confondent harmonieusement - se composent partiellement de lattes de bois et sont recouvertes entièrement de zinc AZENGAR® en forme d’écailles. “Le projet Docks Bruxsel est un projet porté avant tout par une ambition et une vision, qui a nécessité une concertation intense avec les autorités”, explique Lilia Poptcheva du bureau d’architectes Art & Build. Plus qu’un centre commercial ‘traditionnel’, le maître d’ouvrage, l’entreprise de développement et d’ investissement immobilier Equilis et nous-mêmes considérions Docks Bruxsel avant tout comme un projet de développement urbain, qui s’ inscrivait dans une vision long terme de l’aménagement du territoire. Tout était donc à inventer."


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Bien plus qu’un simple centre commercial Auparavant, le terrain de 4 ha était laissé en friche et était pour ainsi dire coupé du reste de la ville, car il était enclavé entre le Canal et la Senne. Pourtant, ce site représente un véritable patrimoine culturel de la région bruxelloise, le premier bassin industriel de la capitale. Le site abritait initialement une usine de tissus en coton imprimés et à la fin du 19ème siècle, c’est l’usine de fabrication de poêles en fonte de Jean-Baptiste Godin qui s’y est installée. Docks Bruxsel devait donc devenir un véritable quartier accessible à taille humaine, où toutes les facettes de la vie urbaine pouvaient se déployer. Un quartier attractif, reliant naturellement le centre urbain à Schaerbeek aux berges du Canal, dans le prolongement des structures urbaines environnantes. Enfin, il fallait que cela devienne un quartier durable capable de démontrer qu’un projet commercial en Belgique pouvait aussi se soucier de son empreinte écologique, en tirant parti des ressources naturelles du site : l’eau du canal, la chaleur de l’incinérateur voisin, le soleil, etc. Ainsi, la volonté a été créée de faire de Docks Bruxsel un nouveau quartier dynamique avec un mélange d’activités commerciales, productives et récréatives. Pas seulement un centre commercial au sens traditionnel du terme, mais complété aussi de plusieurs restaurants, d’une salle événementielle de 1.500 places, d’un complexe cinématographique de 8 salles plus petites pour les amateurs de films ‘de qualité supérieure’ et d’un parc de loisirs indoor.

Des galets ‘géants’ Le projet a été conçu par Art & Build Architects et comprend plusieurs bâtiments, chacun avec leur propre archi-

tecture spécifique. Trois de ces bâtiments, avec des contours organiques qui rappellent d'énormes ‘galets’ et dont la façade et la toiture se confondent harmonieusement, ont été revêtus de 19.340 plaques de zinc sur mesure VMZINC®, soit une surface de 6650 m². L'ensemble du projet - des études préliminaires à la réalisation finale - a pris environ quatre ans: • Le premier bâtiment accueille une salle événementielle de 5000 m². En porte-à-faux, en proue du bâtiment, surplombant le canal de Willebroek, il marque l'entrée de la ville. • Les deux autres, recouverts d’une énorme verrière, abritent un complexe cinématographique de 8 salles. Le bureau d’architectes a consacré beaucoup d'attention aux matériaux utilisés (zinc, bois, verre…) pour créer une continuité entre les espaces ouverts et les bâtiments. Bruts, néanmoins nobles, ces matériaux évoquent le souvenir du passé industriel de ce quartier.

Un revêtement en zinc avec un nouvel aspect de surface AZENGAR® Lors de la décision d’utiliser du zinc pour le revêtement de la façade et de la toiture, notre préférence s’est portée sur AZENGAR®, l’aspect de surface le plus récent dans la gamme de produits de VMZINC®. Cette décision avait déjà été prise en 2013, lorsque le produit était encore en plein développement et illustre la confiance que les architectes ont dans cette marque. "Nous étions à la recherche d’une texture à la fois mate, hétérogène et lumineuse. Nous étions séduits par les échantillons d’AZENGAR®. Son aspect clair et prépatiné évoque le style des toitures parisiennes.”, explique l’architecte Lilia Poptcheva. Durable et recyclable, AZENGAR a fait l’objet d’une démarche d’éco-conception à toutes les phases de son développement et de son industrialisation et ce facteur a également été déterminant dans la décision de l'utiliser dans ce projet. Cette démarche durable répond parfaitement à la philosophie des architectes. En témoigne le certificat international "BREEAM EXCELLENT" que le projet a déjà remporté lors de la phase de conception, obtenu entre autres pour la faible empreinte écologique du projet grâce à l’utilisation de l'eau du canal, de la récupération de chaleur de l’incinérateur voisin et de la lumière naturelle du soleil avec les verrières qui éclairent les espaces intérieurs de manière naturelle et les panneaux solaires sur les toitures végétalisées. Grâce au revêtement entièrement en zinc, ces trois volumes forment un beau contraste avec les autres bâtiments du projet et contribuent ainsi au caractère et à l'attractivité du ‘shopping district’.

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Shopping District Docks Bruxsel

Une harmonie des matériaux Le grand galet de zinc, en proue du projet, marie subtilement un socle en bois ajourné aux écailles de zinc, tandis que les deux autres volumes surplombent des bâtiments aux façades recouvertes de terre cuite et de panneaux en acier perforé. La double structure de façade en bois abrite en outre les escaliers de secours en métal, qui sont ainsi cachés de manière élégante. Le mariage de ces matériaux renforce le caractère organique et doux de ce projet. La verrière de 10.000 m², l'un des éléments de liaison du complexe, est également en parfaite harmonie avec le zinc. Celle-ci offre une protection contre les conditions climatiques, mais c’est également une immense fenêtre sur le ciel et les ‘galets’. Grâce à sa grande maniabilité, le zinc constituait un matériau idéal pour ces volumes ovoïdes. Il a été appliqué en plaques VMZINC® en forme d’écailles de dimensions très différentes afin de suivre les formes cintrées et douces des ‘galets’ et de s’adapter ainsi aux contours du bâtiment. La surface des plus petites plaques est de 0,25 m², tandis que les plus grandes atteignent 0,50 m². Pour gagner du temps, VMZINC® a fait préfabriquer les écailles dans son site slovaque de Bratislava, en suivant le calepinage de l’équipe de conception. Elles ont été livrées sur le chantier, prêtes à être installées. L’entreprise Jacobs & Sohn est intervenue pour le façonnage des petites écailles pour les parties les plus arrondies de l’enveloppe du bâtiment, qui demandaient un ajustement précis directement sur la structure.

Une mise en œuvre minutieuse Les 19 340 écailles qui composent l’ouvrage ont été livrées selon un planning prédéfini et complexe, permettant une pose sur dix mois, sans interruptions. Une prouesse technique, qui a pu être réalisée grâce à la flexibilité de l’équipe de production du site de Bratislava. Les équipes VMZINC® ont apporté un soutien particulier à ce chantier, depuis la phase de conception jusqu’au travail sur le chantier. L’installation des écailles relève de l’art sculptural. Chaque pièce est soigneusement agrafée l’une à l’autre à l’aide de pattes d’accroches, puis clouée sur la structure en bois. Ceci garantit un raccordement esthétique et discret et une étanchéité performante. “De par sa grande ‘maniabilité’, le zinc constituait le matériau idéal pour ces toitures. Nous avons choisi des petites plaques en VMZINC, en forme d’ écailles, de dimensions très différentes en fonction de leur emplacement sur la toiture, afin de conférer un effet d’ écailles chaud et naturel, à l’ instar d’une peau, et de suivre les formes en pente douce de la toiture. C’est d’ailleurs exactement ce qu’elles font, grâce à la pose parfaite réalisée par Jacobs & Sohn – Mutsch et Fils, que je considère comme de véritables sculpteurs de zinc, et grâce à l’assistance technique de l’ équipe de VMZINC, de la préparation jusqu’au travail sur le chantier.”, déclare Madame Poptcheva. “ En tant que

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bureau d’architectes, nous avons donc été d’emblée séduits par AZENGAR. Cependant, il fallait aussi convaincre le client, ce qui a été une autre paire de manches. C’ était d’ailleurs très compréhensible. VMZINC n’avait à l’ époque aucune référence en AZENGAR. Mais une fois de plus, les collaborateurs de VMZINC nous ont vraiment soutenus pour vendre le choix d’AZENGAR® à notre client, notamment en fournissant quantité d’ informations sur le procédé industriel ou encore, en apportant des échantillons, etc. Avec succès d’ailleurs, car un magnifique projet comme celui-ci mérite sans hésitation la plus belle couverture de toiture que puisse s’ imaginer un architecte, maître d’ouvrage ou visiteur.”


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FICHE TECHNIQUE Maître d’ouvrage:

EQUILIS (NEG S.A)

Architecte:

ART & BUILD ARCHITECTS

Entrepreneur:

JACOBS & SOHN - MUTSCH ET FILS

Surface du projet:

61.000 m²

Date de réception du bâtiment:

Ouverture au grand public le 20 octobre 2016

Produits VMZINC®:

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Surface en zinc:

6.650 m²

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Le pionnier des toitures vertes est prêt pour la ville verte de demain

IBIC présente sa nouvelle vision du futur dans un jardin caché en toiture

Depuis 20 ans, IBIC joue un rôle de premier plan dans la réalisation et l’entretien de toitures vertes en Belgique. Cependant, la société ne se repose pas sur ses lauriers et elle a redoublé ses efforts pour développer sa nouvelle vision du futur, qui comprend également un site web flambant neuf, un nouveau logo et un slogan marquant. IBIC a présenté toutes ces choses lors d’un événement unique sur un site tout aussi exclusif: le jardin caché sur le toit de la cathédrale Notre-Dame d’Anvers. La plus ancienne toiture verte de Belgique, qui normalement n’est pas accessible au public.

Lors de sa fondation en 1996, IBIC était la première entreprise de Belgique spécialisée dans les toitures vertes. En plus d’une expertise technique inégalée dans la réalisation et l’entretien de toitures vertes, IBIC propose avant tout des solutions globales. L’équipe de design utilise les techniques les plus innovantes et accompagne les maîtres d’ouvrage, les entrepreneurs et les architectes dès le début de chaque projet. En tant que pionnier des toitures vertes, IBIC emploie actuellement 15 collaborateurs en Belgique et a réalisé un chiffre d’affaires de 5 millions d’euros en 2016. IBIC fait partie du SOPREMA Group depuis 2011. Au cours de l'événement prestigieux fin avril dans le jardin caché sur la toiture de la cathédrale d'Anvers, l’entreprise a présenté sa nouvelle vision du futur.

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"Un pionnier qui souhaite conserver sa position de tête doit continuer à développer sa vision du futur. IBIC élargit par conséquent ses services avec une équipe de design à la pointe de la technologie. Cela comprend également un site web flambant neuf, un nouveau logo et un slogan marquant. Les maîtres d’ouvrage, les entrepreneurs et les architectes (paysagistes) trouveront désormais toute l’expertise nécessaire et toutes les spécialisations sous un même toit." La nouvelle équipe DESIGN talentueuse d’IBIC dispose des dernières techniques 3D de pointe qui permettent aux maîtres d’ouvrage et aux architectes de visualiser leur projet bien avant le début des travaux. Le projet est proposé avec le prix de la réalisation et de l’entretien. Grâce au programme


BIM, le projet d’IBIC s’intègre en outre parfaitement dans les plans existants. Toutes les parties ont donc une idée précise de l’approche technique et des coûts. Le département REALIZE d’IBIC reste évidemment le partenaire réputé pour tout ce qui concerne la réalisation des toitures vertes. Les chefs de projet et conseillers techniques garantissent l’installation dans les règles de l’art du type de toiture végétale adéquat. Les spécialistes verts du département CARE, quant à eux, assurent l’entretien et les soins ultérieurs afin que la toiture verte reste en excellente condition. En combinant la conception, la réalisation et l’entretien, IBIC souhaite offrir des solutions globales pour les toitures vertes et les jardins en toiture. L’expérience démontre que les architectes (paysagers) et les entrepreneurs peuvent faire plus pour le même budget en tenant compte de l’aménagement d’une toiture verte dès le début de leur projet. Cela permet également d’éviter les pièges techniques. "Nous avons redoublé nos efforts pour développer notre vision du futur et étendre nos services. Nous pouvons même affirmer qu’IBIC s’est réinventé, ce qui confirme notre rôle de pionnier", souligne Nancy Adriaenssens, Managing Director d’IBIC. "Notre regard neuf sur l’avenir s’accompagne d’un nouveau logo et d’un slogan marquant: taking green to a higher level. Notre site web et nos autres moyens de communication ont également fait peau neuve."

Pour une ville où il fait bon vivre Nancy Adriaenssens: "Le nouvel IBIC répond aux questions: ‘À quoi ressemblera la ville de demain où il fait bon vivre?’ et ‘Comment pouvons-nous la développer?’" Les architectes, les politiciens et les entrepreneurs sont unanimes: la ville de demain est une ville verte. D’abord, il y a la plus-value écologique et esthétique: les toitures vertes stimulent la biodiversité. Les potagers et les ruchers urbains ne relèvent plus de l’extravagance. Un environnement vert a également un effet apaisant pour ceux qui vivent et travaillent en ville. Des études révèlent que ceux qui travaillent dans un environnement vert sont plus efficaces et se sentent plus heureux. De plus, une toiture verte purifie l’air: 300 m² compensent 1 tonne de CO2 ! Mais cela ne s’arrête pas là… Les toitures végétalisées forment des réservoirs d’eau idéaux qui allègent le réseau d’égouts et aident à contenir le risque d’inondation. Elles tempèrent aussi la chaleur dans une ville fortement urbanisée, ce qu’on appelle l’effet des îlots de chaleur urbains et la facture énergétique baisse. Une toiture verte limite la température en été", explique Nancy Adriaenssens. "De plus, l’aménagement d’une toiture végétale relève du travail en hauteur, le terrain est donc doublement exploité, avec un parking souterrain et un beau jardin en toiture. Une plus-value à ne pas négliger à une époque où les terrains à bâtir deviennent de plus en plus rares et chers." Selon IBIC, la durée de vie d’une membrane d’étanchéité sur une toiture verte serait triplée. En tant que filiale de SOPREMA - le spécialiste en étanchéité et isolation de toitures - IBIC offre une garantie décennale sur les produits et la pose. 

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Nouveaux produits et installation améliorée pour l’évacuation des eaux pluviales

Geberit a repensé ses entonnoirs pour toiture

Geberit a rationalisé son assortiment de produits et a simplifier l’installation de son système d’évacuation des eaux pluviales Pluvia. Ainsi, les entonnoirs de 12 et 25 litres sont devenus faciles à manipuler et à installer.

Un système d’évacuation des eaux pluviales a en réalité qu’un seul objectif, notamment évacuer rapidement et de manière contrôlée l’eau de la toiture. Afin de simplifier davantage l'installation de son système d’évacuation des eaux pluviales, Geberit a repensé sa gamme d’entonnoirs pour toiture. Ceci facilitera leur mise en œuvre, mais ils sont avant tout plus compacts. Les nouveaux produits sont disponibles depuis avril 2017. Avec son système de dépression Pluvia, Geberit a révolutionné l’évacuation des eaux pluviales sur de grandes surfaces de toitures. La technique d’évacuation de l'eau par dépression a permis d’atteindre quasiment une double capacité d’écoulement par rapport aux systèmes d’évacuation traditionnels et a permis de simplifier le concept du système complet. En outre, le fabricant a actuellement entièrement repensé le concept de ses entonnoirs Geberit Pluvia. "La standardisation des entonnoirs de décharge Pluvia était un de nos principaux objectifs. Ceci implique que les différentes variantes puissent être combinées dans un seul système,

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car les entonnoirs d’évacuation sont conçus de la même manière", explique Hans Leen, Product Manager de Geberit en Belgique. "La série standardisée simplifie donc le travail des installateurs. Ceci leur permet par exemple d’utiliser désormais les accessoires pour les toitures-terrasses ou les toitures-parking, tant pour l’entonnoir 12 litres que 25 litres. Ainsi, le système complet et son concept sont largement simplifiés. Pour faciliter l'installation sur des toitures à grande épaisseur d’isolation, les entonnoirs de décharge sont désormais pourvus d’un tuyau de raccordement PE plus long. La crapaudine - qui retient la saleté et les petites branches - peut être ouverte et fermée

sans outils en un clin d’œil grâce au scellement par barre de verrouillage rotative. Ceci rend l’installation et la maintenance encore plus aisées".

Une grande liberté de choix Outre ces améliorations, Geberit a également conçu de la même manière plusieurs composants pour les deux types d’entonnoirs, tels que l'isolation contre la condensation, la crapaudine et le disque de fonctionnement. Cela simplifie l'installation et la maintenance sur les toitures où les deux modèles sont utilisés ensemble. En équipant le système Geberit Pluvia d’un kit complémentaire adéquat, il


Aperçu d’un système Pluvia

Depuis avril 2017, les données sur le nouvel assortiment de produits sont disponibles pour la conception avec BIM au format Autodesk Revit

peut supporter une charge, de sorte qu’il convient désormais également aux toitures praticables, mais aussi aux toitures-parking. Outre en différents formats, les entonnoirs sont également disponibles en plusieurs modèles pour pratiquement tous les types de constructions de toitures : membranes d’étanchéité synthétiques, toitures bitumineuses et dans les gouttières. Des accessoires sont également disponibles pour le raccordement du pare-vapeur sur une toiture chaude, ainsi que pour des toitures vertes ou des toitures supportant une charge. Tous les modèles garantissent un système étanche et durable. La gamme comprend également un kit de trop-plein, qui peut être utilisé pour convertir une évacuation en gargouille (trop-plein d'urgence).

Le Groupe Geberit, actif dans le monde entier, est le leader européen dans le domaine des produits sanitaires. Geberit fonctionne comme un groupe intégré avec une présence locale très forte dans la plupart des pays européens et la société vise le meilleur rapport qualité-prix en termes de technologie sanitaire et de céramique de salle de bains. Le réseau de production englobe plus de 30 sites de production, dont 6 situés outre-mer. Le groupe a son siège à Rapperswil-Jona, en Suisse. Avec plus de 12 000 employés dans plus de 40 pays, Geberit génère un chiffre d’affaires net de CHF 2,6 milliards. Les actions Geberit sont cotées à la Bourse suisse (SIX) et en 2012, l’action Geberit a été reprise dans le SMI (Swiss Market Index).

Assistance par projet et service BIM BIM, soit le Building Information Modeling, gagne en importance et Geberit propose un téléchargement gratuit de toutes les données BIM au format Autodesk Revit pour l’ensemble du système Geberit Pluvia (www.geberit.be/BIM/fr). Les conseillers techniques de Geberit peuvent à tout moment disposer des connaissances des spécialistes Geberit Pluvia de la société. Ceci est particulièrement utile pour les structures et formes de toitures complexes, qui nécessitent de l’expérience pour les calculs hydrauliques, la mise en œuvre des entonnoirs et le tracé optimal des tuyaux. Geberit se charge de la conception du système et assure également la formation et le soutien de clients pour une installation professionnelle du système d’évacuation des eaux pluviales.

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Nouvelles

STIHL TSA 230: découpeuse à disque sur batterie légère et puissante Que ce soit des matériaux de construction minéraux, des tuiles, du métal ou des tuyaux, la découpeuse à disque sur batterie STIHL TSA 230 est une solution légère, puissante et mobile pour les petits travaux de coupe à l'intérieur comme à l'extérieur. La machine est sans émission, démarre par une simple pression sur le bouton et lorsque la batterie est pleinement chargée (AP 180), vous pouvez couper environ 48 tuiles dans la longueur. Ceci est possible grâce à la technologie lithium-ion STIHL innovante en combinaison avec un moteur électrique très efficace. Lors de son lancement en 2014, cette coupeuse à disque sur batterie STIHL TSA 230 était la première machine au monde dans son genre. Sa forme compacte et légère, son utilisation facile et surtout la technologie de la batterie sans émission offrent de nombreuses nouvelles applications. Outre les domaines d'application bien connus dans le bâtiment et pour l’installation de tuyaux, la machine offre de nouvelles possibilités d’usage aux couvreurs et

entrepreneurs ou pour la finition intérieure. Pour ce type de travaux, cette coupeuse à disque sur batterie pratique et professionnelle offre un plus grand confort de travail et d'efficacité. Combiné à la batterie AP 180, le moteur sans balai avec transmission électronique garantit une grande capacité de coupe par chargement de batterie. Etant donné que les batteries et les chargeurs du système de batterie STIHL sont universellement utilisables, il est possible d’utiliser chaque batterie avec une capacité suffisante. Ainsi, la machine est rapidement amortie et cela augmente le rendement de la capacité de la batterie. Avec son disque de coupe de 230 mm, la TSA 230 peut couper des matériaux de construction jusqu’à une profondeur de 70 mm avec une grande précision. La machine convient parfaitement à la coupe à sec, mais grâce à une prise d’arrosage standard, elle peut également être convertie rapidement pour la coupe humide. Pour la coupe à sec sans poussière à l’intérieur de la maison, des accessoires spéciaux, tels que des raccords d’aspiration, sont disponibles en option. STIHL propose des disques de coupe appropriés pour toutes sortes de matériaux: un disque de résine synthétique pour l'acier, un disque diamant pour le béton et un disque diamant tout usage. Cela permet de traiter une grande variété de matériaux de construction : briques et tuiles, armatures et acier inoxydable, tubes en métal composite, etc.

Les produits Sievert remportent le Red Dot Design Award Le Red Dot Design Award est un prix international de design qui, depuis 1955, est décerné chaque année par le Design Zentrum Nordrhein Westfalen à Essen. Chaque année, il y a environ 11 000 envois originaires de 61 pays. Sievert est une société suédoise, fondée en 1882, et leader du marché dans son secteur: les outils de chauffage pour les professionnels. Les produits du fabricant suédois sont de haute qualité et ont un design moderne et cette année, ceci a été récompensé par le Red Dot Design Award pour trois de ses produits. L’outil DW3000 a révolutionné le marché des outils manuels à air chaud. Le design innovateur et moderne de cet outil sont une véritable primeur sur le marché classique des pistolets à air chaud, c’est notamment le plus léger et le plus économique de sa catégorie. La puissance, la précision et le contrôle du DW 3000 sont réglés par le moteur sans balai, entraîné par l'électronique de la

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dernière génération, qui offre au DW 3000 ses caractéristiques uniques et permet de régler la puissance et la chaleur avec une grande précision. Le second outil couronné est le Powerjet, un des chalumeaux à main les plus flexibles, pouvant satisfaire tous les besoins des professionnels ou bricoleurs. Avec six têtes de brûleur interchangeables, cet appareil permet de passer très rapidement d’une possibilité d’application à une autre. Enfin, Le brûleur Handyjet multi-usage peut être utilisé pour le soudage, le décapage de peinture, la décongélation, la cuisson et bien d'autres applications de chauffage. Avec son brûleur puissant, efficace, résistant au vent et polyvalent, le Handyjet peut également être utilisé à l'envers sans poussées de flammes. Ce brûleur unique est conçu avec un tube de préchauffage qui chauffe le gaz pour la combustion. 


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