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CONSORCIO SUIZO-ALEMÁN CONFIRMA QUE ES VIABLE TREN BIOCEÁNICO
BRASIL, PERÚ, PARAGUAY, URUGUAY, BOLIVIA
CONSORCIO SUIZO-ALEMÁN CONFIRMA QUE ES VIABLE TREN BIOCEÁNICO
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El consorcio suizo-alemán, integrado por más de 20 empresas, culminó la primera etapa de inspección de los avances del proyecto Tren Bioceánico de Integración en Bolivia y determinó que el tramo férreo propuesto para territorio nacional sí es factible.
La inspección comprende el tramo I y la línea férrea Montero- Bulo Bulo, que unirá a las zonas de Bulo Bulo, Villa Tunari e interconectará las líneas férreas andina y oriental, así como un segundo sector entre los municipios de Villa Tunari y Colomi en Cochabamba.
«El proyecto es factible, tiene sus retos, pero es factible y fascinante, nuestra tarea actualmente es tomar toda esa información y elaborar una propuesta para encontrar la variante óptima», expresó la representante del consorcio, Bettinawittke Schmidt, doctora en Ingeniería Geotécnica.
Entre los interesados en el financiamiento y la construcción están, justamente el consorcio suizo-alemán, entre otros países.
Se prevé al menos una inversión de USD 7.000 para ejecutar el proyecto en territorio boliviano con el fin de trabajar en la reparación de líneas férreas, electrificación y la compra de material rodante como trenes y vagones.
«Ya como Bolivia hemos realizado la inversión de USD 1.500 millones en la construcción del tramo Montero-Bulo Bulo y adherirnos a la Planta de Urea. Este proyecto está entrando en funcionamiento el próximo año», indicó Torrico.
Además, el consorcio decidió instalar una Base Operativa en Bolivia para afinar propuestas técnicas y económicas, como para hacer planteamientos de ajustes en el trazo férreo.
El coordinador general del Ferrocarril Bioceánico, Ariel Torrico, confirmó la decisión. «Parte de los resultados de esta inspección es, primero, que ellos van a establecer una Base Operativa en Bolivia, justamente para poder afinar lo que serían las nuevas propuestas técnicas y económicas», explicó.
El consorcio suizo-alemán realiza el seguimiento del proyecto desde hace tres años, teniendo acceso a los cuatro estudios de prefactibilidad del emprendimiento, que tiene como socios a Brasil, Perú, Paraguay, Uruguay, además de Bolivia.
Noticias Internacionales
Revista Costos #280 - Enero | 2019
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