40 SPORTS
Jeudi 21 mai 2015 Le Télégramme
Voile. Mult’Yco à Bénodet
Voile. Imoca
Le 60 pieds de Dick prend forme
Les Diam 24 en vedettes
Mardi à Vannes, au chantier Multiplast, une étape importante a été franchie du côté du monocoque 60 pieds de Jean-Pierre Dick. En effet, le pont du « Saint-Michel-Virbac » a été démoulé et retourné après 2.840 heures de fabrication. « Le retournement a un côté un peu poétique dans un chantier, c’est une trêve, l’aboutissement de nombreuses heures de travail. Visuellement, cela s’apparente à une sorte d’aile qui s’élève dans le ciel. Nous avons franchi une étape, on peut être fiers de nous », lâchait Jean-Pierre Dick
avant de poursuivre : « Ce pont a une forme un peu particulière, on dirait une demi-coque puisqu’il inclut les parties émergées de la coque. Cette technique permet de démouler les deux parties plus facilement, de gagner du poids et de la raideur (donc de la puissance). C’est intéressant de passer dessous pour percevoir les volumes, sa personnalité, des détails qui font que l’excitation monte. C’est l’embryon du bateau qui commence à vivre ! ». C’est une première grande étape vers le Vendée Globe.
Volvo Ocean Race
A la poursuite de « Team Brunel » Après trois jours de course sur la septième étape qui mène les VOR65 de Newport à Lisbonne, c’est l’équipage de Bouwe Bekking qui mène la flotte. Dans un vent de nordouest d’une dizaine de nœuds pour le premier mais qui faiblit pour ses poursuivants, le leader prend doucement ses distances. Hier soir, les Hollandais possédaient 25 milles d’avance. Derrière, les cinq autres se tenaient en moins de cinq milles
et tentaient de ne pas laisser s’échapper le VOR jaune et noir. A un peu plus de 2.100 milles de l’arrivée, la route est encore longue et la traversée de l’Atlantique semée d’embûches. Pointage, hier à 17 h 40 : 1. Team Brunel (Bouwe Bekking) à 2.144 milles de Lisbonne ; 2. Mapfre (X. Fernandez) à 24,8 milles des premiers ; 3. Team SCA (S. Davies) à 27,9 m ; 4. Dongfeng (C. Caudrelier) à 28,2 m ; 5. Abu Dhabi (I. Walker) à 28,3 m ; 6. Team Alvimedica (C. Enright) à 29,6 m.
Funboard
Retour à Saint-Malo Après Marignane début avril, la deuxième étape du championnat de France de funboard prendra place, samedi, à Saint-Malo. En 2012, la Carnacoise Delphine Cousin et Antoine Questel y avaient été sacrés champions de France. Trois jours de compétition attendent les meilleurs riders français. Champion de France en titre, Pierre Mortefon fera le déplacement en Bretagne
tout comme Antoine Questel. Du côté des filles, la Morbihannaise Delphine Cousin, leader du championnat, sera là pour conforter sa place mais devra se méfier de Marion Mortefon, deuxième et Estelle Barre, championne de France en titre et 4e au classement, qui voudra se relancer. Espérons que Eole ne soit pas parti en weekend prolongé...
Formule 1
Lewis Hamilton jure fidélité à Mercedes Le Britannique Lewis Hamilton, double champion du monde (2008, 2014), a prolongé son contrat avec l’écurie Mercedes-AMG pour trois ans, jusqu’à la fin de la saison 2018, a annoncé, hier, l’écurie championne du monde de Formule 1. Hamilton, 30 ans, qui occupe la
tête du Championnat du monde de formule 1, avait rejoint Mercedes pour la saison 2013, à la demande du triple champion du monde autrichien, Niki Lauda, et dans le baquet occupé précédemment par Michael Schumacher, le septuple champion du monde allemand.
Grand Prix de Monaco
Grosjean pénalisé de cinq places Romain Grosjean (Lotus) sera pénalisé de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix de Monaco de Formule 1, dimanche, suite à un changement de boîte de vitesses interdit. Le règlement technique 2015 prévoit qu’un pilote doit faire au moins six Grands Prix de F1 avec la même boîte de vitesses, or Grosjean a eu des problèmes de boîte lors du GP
d’Espagne, 5e manche du Championnat du monde, il y a dix jours en Catalogne. La boîte de sa Lotus E23 à moteur Mercedes a donc été changée par précaution, avant le weekend monégasque, sur une piste où chaque pilote va devoir faire plusieurs milliers de changements de rapport entre jeudi, jour des premiers essais libres, et dimanche, jour de la course.
Le Diam 24 « West Courtage - Ecole navale » de Simon Moriceau sera au rendez-vous.
Photo Jean-Marie Liot
Jean-Pierre Dick sur le pont de « Saint-Michel-Virbac ».
Ils seront treize à Bénodet pour la Mult’Yco, deuxième du nom, dont les régates débuteront samedi et se prolongeront jusqu’à lundi. Treize dont six Diam 24, qui sortent à peine du Grand Prix de l’Ecole navale. Un bon moyen de peaufiner les réglages et d’améliorer la cohésion de l’équipage.
Ce sera la deuxième édition de la Mult’Yco, une épreuve réservée aux multicoques de 22 à 45 pieds. L’an passé, dix multis avaient fait le déplacement. L’équipage de Gildas Ludot (CN Belon) s’était imposé sur le « Krysalid » (Proto trimaran 42 pieds). Ils voulaient venir défendre leur titre. Malheureusement, une rupture de safran les en empêchent.
six. « Au départ, on n’avait pas prévu Bénodet dans notre programme déjà bien chargé. Mais il y a de bons bateaux comme « Groupama », « CombiWest »… Ça nous permettra de nous entraîner encore. On devrait faire un peu plus de parcours côtiers que de parcours techniques. Et jusqu’ici, nous n’en avons pas fait tellement », explique Simon Moriceau (West Courtage Ecole navale).
Des côtiers ? Volontiers…
Un bon entraînement
Cette année, la flotte voit l’arrivée des Diam 24. « C’est une bonne chose. On les avait sollicités et comme l’épreuve devait avoir lieu le week-end de l’Ascension, ils nous avaient dit qu’ils ne pourraient pas être là à cause du GPEN. On a donc décalé d’une semaine. C’est vraiment intéressant qu’ils soient là », précise Patrick Stervinou, président du Yacht Club de l’Odet. Après le Spi, le Grand Prix de l’Atlantique à Pornichet, le Grand Prix Guyader et le Grand Prix de l’Ecole navale, les équipages du Tour de France s’arrêtent à Bénodet pour peaufiner leur préparation. Ils seront donc
Patrick Stervinou le confirme en effet. C’est un peu la spécificité de ce Mult’Yco. Durant trois jours, les équipages s’affronteront sur des parcours côtiers dans une zone allant de la pointe de Penmarc’h à la pointe de Trévignon, en passant par les Glénan, les baies de Concarneau et de Bénodet. Un joli programme. Les Diam 24 ne seront pas seuls : sept autres multis du Multi23 « Ecole du Multicoque » au Proto40 « Ocean Addict » en passant par le Corsaire F31 « Massive Attack » seront sur le plan d’eau. Il devrait y avoir du spectacle.
Du côté des Diam 24, ce sera une occasion supplémentaire d’avancer sur la préparation du Tour. Sur « West Courtage - Ecole navale », il reste des détails à améliorer : « Comme Bénodet, c’est à côté de la maison et que ça ne demandait pas beaucoup de logistique, ce sera un bon entraînement. Il n’y aura pas de pression de résultat, on pourra donc essayer des choses, valider ou non des réglages et des configurations de navigation », précise le skipper fouesnantais. Pour le Tour, il faudra être plus de trois pour pouvoir se reposer. Sur « Groupama » où Romain Motteau va faire ses premiers pas en Diam 24 comme sur le bateau blanc, noir et jaune, l’équipage va tourner. « Ce sera aussi un moyen de tester un nouvel équipier, Jocelyn Le Moine, qui était numéro un sur le J80 » Chariots Plus «. Il faut s’entraîner au maximum pour que ça devienne plus fluide », poursuit Moriceau. Mult’Yco le permettra… t De
samedi à lundi
Rugby. Tournoi jeunes
L’Europe à Saint-Père-Marc-en-Poulet Le club de Saint-Père-Marc-en-Poulet organise, ce week-end, son premier tournoi européen moins de douze ans et moins de quatorze ans. Le SPRC, né il y a à peine huit ans dans le petit village de 2.000 habitants, au sud-est de Saint-Malo, est un club plein d’ambition qui a pourtant failli disparaître prématurément. La cause : l’incendie du club-bouse, il y a trois ans, qui serait d’origine criminelle (l’enquête n’est pas encore terminée). « Le premier jour, tu pleures. Ensuite, tu redoubles de travail et d’ingéniosité pour te relever », confie Adrien Laval, vice-président et entraîneur des seniors qui évoluent en Promotion d’honneur. Des préfabriqués remplacent désormais le foyer. La municipalité fait même construire de nouvelles installations flambant neuves. Le SPRC renait de ses cendres.
Beach rugby le dimanche Huit clubs venus de Bretagne, de région parisienne et de Belgique participeront à ce tournoi qui prend le nom de « Groupama », à l’instar du grand tournoi toulousain bien
Photo DR
Photo Yvan Zedda
Aline Merret
Les jeunes « M12 » accompagnés par Gwendal Yvinec, responsable de l’école de rugby, et Lancelot Le Meur, entraîneur.
connu des amoureux de l’ovalie. A raison d’une équipe par catégorie, ce sont près de 250 jeunes qui fouleront, samedi, les terrains de SaintPère-Marc-en-Poulet pour remporter les Trophées Raymond Jacqueson (M12) et Loïc Richard (M14). Le lendemain, place au beach rugby sur la plage de Rochebonne de Saint-Malo. « Il faut que les gosses en gardent un bon souvenir et qu’ils se disent que c’est des fous en Bretagne ! », annonce Adrien
Laval. Et le vice-président ne compte pas s’arrêter là : pour le deuxième tournoi, prévu dans deux ans pour fêter la décennie du SPRC, l’objectif sera d’avoir le même plateau que l’Euro-Poussin de Pleudihen-sur-Rance. « On a déjà noué des contacts avec l’ASM Clermont Auvergne et trois grosses écuries anglaises ». tA
Saint-Père-Marc-en-Poulet, samedi, à partir de 13 h 30.