![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/607f7a1dd73db97a6748d870ac8f5af1.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
3 minute read
reportagem 1º PASSEIo ACC MoTAS
1º Passeio aCC Motas
Filipe Tavares Carlos Costa
Advertisement
No passado dia 10 de Setembro, realizou-se o 1.º Passeio ACC Motas. Um passeio que juntou cerca de 80 motas e mais de 100 pessoas, num percurso de cerca de 90 quilómetros, em ritmo de passeio. O arranque deste encontro deu-se a partir da sede da ACC Motas, terminando no mesmo local onde houve tempo para um pequeno lanche e entrega de alguns brindes. Tal como anunciado no final do evento, este será o primeiro de vários passeios organizados pela ACC Motas, sendo que o próximo, já com novo nome, terá como destaque o facto de se realizar a partir de um novo local, que é o resultado de um novo projeto que se aproxima. Tudo isto é pensado para os motociclistas locais, e de forma a trazer o melhor do mundo das 2 rodas.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/1cddd0b38bf80e22fa5fa3f58c29e74e.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/9ddef30f6db267e6b86fe014b5ef1dbb.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/13e1f488883ee82725e527af63929f76.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/5657bdf3670b79c29e676316e8704434.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/97b1b9aa1dd96e9c4026258582f4d452.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/f7b87904b34cef957f10a713631f2d23.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/cb4041ae04323e1379b7d886de8d02ee.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/3755ee9d3dd45c2229f919cfd41e3dbe.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/5aa4cfeb9f4bdeb3762d1d6548dd5019.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/e7ed5c3236150b5b23aa4acef207f0be.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/d8bdf59be1cd224d38140f88f4e330a1.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/dced8b9eb17a2676845aa8eff94e6d1d.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/44008a111ba9a9c387a07f80ddb90ca8.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Chief Dark horse
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/354a1d12979fe78122d1031126f9c847.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Natacha Alexandra Pastor DR
DESIgn D
Sê o centro das atenções em cada esquina através do design simples e objectivo, com para lamas curvos, amortecedores traseiros expostos e quadro em tubos de aço.
mOTOR ThUnDERSTROKE 116”
Motor Thunderstroke de 116” refrigerado por ar produz 162 Nm de binário, para uma disponibilidade única do acelerador em qualquer uma das 6 velocidades.
EcRÃ TáTIL RIDE cOmmAnD DE 4”
O ecrã tátil de 4” mantém a elegância e aspecto clássico, disfarçando-se como um mostrador analógico. Podes usá-lo para ver a velocidade e rotação, mas também pode apresentar a navegação passo a passo, o controlo dos modos de condução, atender ou rejeitar chamadas e gerir a tua música a partir de qualquer dispositivo emparelhado via Bluetooth. Todo o cárater, design, potência, tecnologia moderna têm um preço: desde 17.990 euros.
1921
1921 ficou marcado pela chegada da Indian Motorcycle Chief. Desenvolvida por Charles Franklin, um piloto de flat track e engenheiro, que idealizou também a Scout. A Chief vinha equipada com motor de dois cilindros em V com 999 cc, duas árvores de cames, assento baixo e linhas apaixonantes. Os proprietários ficaram rendidos à potência, fiabilidade, ao extraordinário binário e ao quadro ágil, justi-
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/2284172b701076558cbf95941edbb187.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/a28530caddb430370a43e85d7473f0bb.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
ficando assim a rápida conquista de uma legião de fãs espalhados por todo o mundo. Em 1940, a Chief foi uma das grandes responsáveis pelo regresso da competição no pós-guerra e no panorama da costumização na América.
2021
Para o aniversário do seu centenário, uma das motos americanas mais icónicas foi completamente reinventada pelos engenheiros da Indiasn Motorcycle, o primeiro fabricante de motos americano. A nova Chief é o equilíbrio perfeito entre clássico e moderno – o design intemporal é acompanhado pela tecnologia e prestações mais recentes, sem comprometer em nada o seu legado. Mantém a imagem compacta e clássica, graças aos 1625 mm de distância entre eixos e ao quadro em aço inalterados. Com o desenho intemporal da Chief, cuidado em manter a história da Indian Motorcycle e uma tecnologia moderna sem restrições, as únicas pessoas que vão ficar desapontadas são aquelas que te gostariam de ver nos seus retrovisores.
O aspecto sombrio é conseguido graças aos acabamentos em preto brilhante de uma ponta à outra. A jante de alumínio maquinada dianteira de 19” com ABS reforça o estilo ousado e implora para que enroles punho. De série, todas as Chief Dark Horse estão equipadas com ignição sem chave, tomada de carregamento USB, cruise control, ABS e os super aderentes pneus Pirelli Night Dragon.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210916161543-bf5f7dc226671ff0dd9e378edb08abd2/v1/6709ee6cbd2c653f11c505b3db830c23.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
motor tipo - Thunderstroke 116 Sistema de escape – Escape duplo com cruzamento Distância entre eixos – 1626 mm Distância ao solo – 125mm comprimento – 2286 mm Altura – 1253 mm