INAUGURACION DE LAS GARITAS año de 1950 Por: Ing. Manuel Humberto González Ramos Cronista y Cartógrafo de Matamoros Cel. 868 120 69 78
Humedeciendo las palabras con tragos de saliva, me deleitaba en instruir sobre la Historia de Matamoros a un heterogéneo pero atento grupo de nuevos inmigrantes veracruzanos, potosinos y mantenses. Uno de ellos, un cambujo, que maliciaba ser rumbero, trovador y jarocho (defectos que se quitan al beber agua del Rio Bravo), me espetó la pregunta ¿Cuándo fue establecida la primera garita en el área el Puente Nuevo? Mi pronta respuesta fue que en el año del Señor de 1854 el Ylustre Ayuntamiento de la Heroica Matamoros había establecido como paso oficial a Brownsville el vado de Santa Cruz y que la garita una casa pajiza (con techo de zacahuistle) fue construida en ese lugar, en el meandro al poniente donde hoy es la Puerta México. Abundando en el tema les dije que tengo litografías de 1866 y 1875 en donde se muestra que la garita estaba construida de madera con techo de tejamanil
Garita en el paso del rio de Santa Cruz y soldados juaristas
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En 1875 los caĂąones de la garita apuntaban hacia Brownsville, Tx.
Entre la Garita de Santa Cruz y la Heroica Matamoros habĂa servicio de calesas de alquiler
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Cuando se construyó al oriente de Santa Cruz el puente metálico en 1928, llamado por el vulgo “Puente Nuevo”, la garita se edificó con mampostería muy al estilo de aquellos años. La garita en Santa Cruz fue abandonada.
Esta garita fue demolida en 1949 para reemplazarla con otra moderna y más eficiente, que estuvieran de acorde con el rápido desarrollo económico del Matamoros de aquella época, del auge de la siembra del algodón el llamado “Oro blanco”. En mayo de 1950 se publicó en el periódico La Voz de la Frontera la siguiente noticia de la cual hago una sinopsis y acompaño con una fotografía seleccionada de mi vasta fototeca.
INAUGURACION DE LAS GARITAS EL REGIMEN ALEMANISTA INTERESADO EN MEJORAR LAS CONDICIONES MATERIALES DE LAS POBLACIONES DE LA FRONTERA
Ayer a las 19:30 horas, después de haberse inaugurado la Biblioteca “Lic. Hugo Rangel Couto”, de la escuela Sáenz González, el Sub-Secretario de Bienes Nacionales, Lic. Hugo Rangel Couto, declaró formalmente inauguradas las garitas del Puente Nuevo, que fueron construidas para prestigio de nuestro país por la Junta Federal de Mejoras Materiales, con un costo de más de un millón de pesos. Después de hacer la declaratoria inaugural y de haber develado la placa conmemorativa correspondiente, el alto funcionario pronunció un breve discurso en el cual manifestó que desde la campaña electoral
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que lo llevó al poder, el Lic. Alemán se interesó por mejorar el nivel de vida y las condiciones materiales de las poblaciones de la frontera y que llegado a la Presidencia de la República ha puesto en práctica sus intenciones de entonces, con obras que como las garitas, las escuelas Sáenz González y Josefina Menchaca, la carretera al mar, el parque deportivo “Ing. Eduardo Chávez”, etc., son exponentes de su programa puesto en ejecución.
A nombre del Ayuntamiento, habló el secretario del mismo, licenciado Jesús de León para testimoniar la complacencia de la autoridad municipal por la labor constructiva del Lic. Rangel Couto y del Sr. Mariano B. Marín. En terminos parecidos se expresó el señor Florentino Cuellar, quien habló en nombre de la Cámara de Comercio, planteando además la necesidad de que Bienes Nacionales dé su cooperación para la resolución del problema del drenaje, que requiere una inversión mayor, aparte de los cinco o seis millones de pesos que se obtendrán con el impuesto de $ 1.30 por metro cuadrado a la propiedad urbana. También solicitó la cooperación de la Secretaría para la solución del grave problema que por lo elevado de las rentas y la escasez de casas habitación sufre nuestra ciudad. En representación del magisterio, habló el Inspector de la 30a. Zona Escolar, profesor Hesiquio Mora Navarrete, quien expresó la
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gratitud de los maestros por la labor desarrollada por el licenciado Rangel Cauto y el Sr. Marín, identificando la labor de esos funcionarios como consecuencia natural de la política constructiva del régimen del licenciado alemán, a quien consideró como el gobernante que continúa la obra de Ávila Camacho, Cárdenas y otros regimenes revolucionarios. Fin de la ampulosa noticia. Esta garita fue a su vez destruida en 1962 para construir la Puerta México que propios y extraños pueden admirar.
Algunos han de recordar que los peatones que querían cruzar a Brownsville, Tx., eran conducidos por un viaducto hacia las oficinas ubicadas en la parte alta del edificio, en donde se identificaban con la llamada “forma 13”. 5
Si quieres saber mรกs consulta el libro:
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