Combi Lovers
Sema n domin ario ical AÑO I, Número 18 Domingo 3 de diciembre de 2017 Chat del 26 de noviembre al 2 de diciem Recopiilado por: Cuau, de CombimaniaQro
MEJOR CONSULTAS Y RESPUESTAS DE LA SEMANA: 26/11/17, 11:41 - CombiGto Juan José González: Amigos buen día una duda a ver si pueden orientarme .....mi cumbia trae 1600 y no me había dado lata después del último servicio ....pero desde ayer en el primer encendido del día batalló mucho para prender y al hacerlo aventó una ola de humo con olor fuerte a gasolina .....y en los cambios de velocidad está aventando también .... Pienso que puede ser que ya le toca servicio al carburador y espreas....ustedes que dicen ? 26/11/17, 11:42 - CombiGdj Hernán: A lo que se ve mucho ingreso de gasolina y no prende por que se ahoga. Cierra un poco la esprea de gasolina y habré un poco mas la de oxigeno, pero deberías hacerle mantenimiento al carburador 26/11/17, 11:47 - CombiGto Álvaro Guerrero: Tambien pueden ser los platinos si estan muy cerrados o abiertos 26/11/17, 11:59 - CombiGto Juan José González: No tiene platinos ese encendido electrónico pero me parece que voy a intentar lo del carburador que me dicen ——27/11/17, 06:07 - +506 6050 8204: Paco el emblema mide 29 cm 27/11/17, 14:41 - Combichia Paco Ramos: Como le hago para suavizar
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Mexico
el.embrague.. el.pedal del clucth se puso algo duro 27/11/17, 14:42 - CombiDf Jefe Bus: Limpia el chicote y ponle grasa para baleros y te va a quesar suave 27/11/17, 14:43 - CombiGdj Hernán: Cambia el chicote y el forro del chicote del Clutch y queda como bebe ——27/11/17, 21:35 - CombiGdj Hernán: En el carburador. Si no viene completa la válvula altimetrica no ha bronca ? 27/11/17, 21:37 - CombiGdj Luis: Es la electromagnética y solo aumenta consumo de gasolina porque no trabaja en baja ——28/11/17, 23:12 - Combichia Paco Ramos: Algun truco para q no se chispe el eje trasero donde va ma junta. Hace poco le di mantto y hoy se safo de la parte donde va sujeta a la caja 29/11/17, 10:59 - CombiTab David: Ponle arandelas de presion 29/11/17, 11:01 - +52 1 449 804 8446: venden un pegamento para tornillos rojo Cumbia de la semana: La de Manuel Barajas de Jalisco
29/11/17, 11:07 - CombiDf Lalo: Yo no lo recomiendo pues si se casan vas a batallar para retirarlos ——29/11/17, 20:43 - CombiPue Daniel Tapia: Compás cuantos litros de aceite lleva el motor de mi panel 71 es el primer servicio k le voy a hacer 29/11/17, 20:45 - CombiGdj Hernán: 3 litros 30/11/17, 09:27 - CombiTab David: 3 1/2 lt aprox ——30/11/17, 16:13 - CombiQ Fernando Servin: las espreas cierralas la grande de aire sacala buelta buelta y media y la chica de gas dos vueltas y media mas o menos y de ay ves si avres o cierras alguna depende lo pida el carburador
T2c
70
La T2c , con un techo levantado de unos 10 cm (3.9 in) fue construida a principios de los años 90 para los mercados de México, América del Sur y América Central. Desde 1991, la T2c ha sido construida en México con el motor de 1,8 litros en línea de cuatro cilindros de 53 kW (72 CV, 71 caballos de fuerza) refrigerado por agua, identificado fácilmente por el gran radiador negro montado en la parte delantera. 1.6 L para el mercado brasileño. Una vez que la producción del escarabajo original terminó a finales de 2003, el T2 era el único modelo de Volkswagen con un refrigerador refrigerado por aire, motor de boxeador montado en la parte trasera, pero entonces el modelo brasileño cambió a un motor enfriado por agua el 23 de diciembre de 2005 . Hubo un motor diesel refrigerado por agua de 1,6 litros y 50 CV (37 kW, 51 PS) disponible entre 1981 y 1985, lo que dio una economía de combustible de 15 km / l a 18 km / l , pero dio un rendimiento lento y su rendimiento sistema de enfriamiento insuficiente llevó a la vida del motor corto. El final del motor Volkswagen refrigerado por aire en todo el mundo fue marcado por una Edición Especial Kombi. Un exclusivo trabajo de pintura de plata, y los emblemas de edición limitada se aplicaron a sólo 200 unidades a finales de 2005, y se vendieron como modelos de 2006. Las regulaciones más estrictas de las emisiones introducidas por el gobierno brasileño para 2006 forzaron un cambio a un motor refrigerado por agua flexible-combustible, capaz de funcionar con la gasolina o el alcohol . Tomado de la Volkswagen Gol , el motor es un EA-111 1.4 L 8v Total Flex trasero montado en la popa 1.390 cc, 58 kW (79 PS, 78 bhp) en la gasolina, y 60 kW (82 PS, 80 CV ) cuando funcionan con etanol , y 124 N · m (91 lbf · ft) de par. Esta versión fue muy exitosa [ vaga ] , a pesar de los cambios menores realizados en el vehículo T2 en general. Todavía incluía la transmisión de cuatro velocidades, pero una nueva relación de transmisión final habilitaba el crucero a 120 km / h (75 mph) a 4.100 rpm. La velocidad máxima fue de 130 km / h (81 mph). 0 a 100 km / h (0 a 62 mph) la aceleración tomó 22,7 segundos (frente a 29,5 segundos para la última versión refrigerada por aire). Otras mejoras incluyeron un 6,6% mejor economía de combustible, y casi 2 dB menos ruido del motor. El Volkswagen Type 2 es, con diferencia, el modelo más largo de Brasil, habiendo sido introducido en septiembre de 1950 como el Volkswagen "Kombi", un nombre que ha mantenido durante toda la producción. Sólo se produce en dos versiones, autobús (de nueve plazas o de 12 plazas - una cuarta fila se agrega para el transporte del metro o el mercado de autobuses escolares) o furgoneta, que ofrece sólo una opción de fábrica, un desempañador de la ventana trasera. A partir de junio de 2009, la T2 se estaba construyendo en la planta de São Bernardo do Campo del Grupo Volkswagen a una tasa de 97 por día. La producción de la brasileña Volkswagen Kombi terminó en 2013 con una producción de 600 vehículos de la última edición. Una película corta llamada "los últimos deseos de Kombi" fue hecha por VW Brasil. [fin de esta serie de artículos]
Kombi proviene del alemán Kombinationsfahrzeug que significa "conjunto de vehículos" o "vehículo polivalente"
Combimanía
CONSULTAS DE COMPRAS:
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26/11/17, 17:44 - CombiPue Omar: Compas les voy a recomendar un producto llamado lumisil... lubricante de plasticos.. este producto es economico sirve para darle vida o mantener con vida y el color original de nuestros plasticos la verdad yo lo ocupo para todo en vez de ocupar almoroll q deja una capa grasosa y muy fea.. mil veces el lumisil
27/11/17, 14:21 - CombiGdj Aztro: Alguien con caja para kombi cuanto??? Caja de direccion 27/11/17, 14:27 - CombiGdj Oscar Chávez: El Kore pregúntale directo
29/11/17, 20:38 - Combichia Paco Ramos: Q hacer en este caso del vidrio roto? [Safari] Venden los originales o q se le pone? 29/11/17, 20:46 - CombiDf Lalo: Manda a serlo si es plano que te lo corten y lo mandas templar recuerda que 6mm Par que lo temple es lo mas barato 29/11/17, 21:11 - CombiQ Pedro Ortiz: Si no esta soldado el marco de parabrisas solo lleva 4 tornillos al frente se retiran y se quita el marco para poder cambiar el.cristal ese lo consigues en donde instalen cristales para autobús que es cristal plano con película en medio
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Modelos y Combis
CIFRAS, CIFRAS, CIFRAS: INTEGRANTES AL FINALIZAR LA SEMANA: Semana pasada 187 Esta semana 184 Esta semana fueron 1675 mensajes
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Los 10 con más participación en el chat: CombiSlp Paco D CombiGdj Hernán +506 6050 8204 CombiGdj Luis Cuauhtémoc Jimé Combichia Paco CombiGdj Aztro CombiGdj Kore CombiSlp Fredy CombiTab David
Humor
174 153 151 101 95 64 64 63 61 54
MOVIMIENTOS (unió, añadió, salió, eliminó) 26/11/17, 21:41 - +52 1 55 4158 8088 salió 27/11/17, 20:38 - +52 1 442 106 6207 salió 27/11/17, 21:25 - CombiDf Jefe Bus añadió a CombiDf Víctor Díaz 27/11/17, 21:33 - CombiDf Jefe Bus añadió a +52 1 55 2313 0875 28/11/17, 14:42 - +52 1 33 3822 1750 salió 30/11/17, 12:19 - CombiZac José Román Murillo salió 01/12/17, 13:56 - CombiDf Víctor Díaz salió 01/12/17, 19:19 - CombiSlp Fredy Martín Velasco salió 01/12/17, 20:13 - CombiDf Jefe Bus añadió a +52 1 444 113 5695
El grupo “Combi Lovers México” nació el 31 de enero de 2017, ha iniciativa en facebook de Juan Antonio Romero H.