Combi Lovers
Sema n domin ario ical AÑO I, Número 19 Domingo 10 de diciembre de 2017 Chat del 3 al 9 de diciembre
Mexico
gas, debes de checar asi tambien los soportes de la caja y el motor pues ya han de estar gastados o flojos. Por que ese daño es por que se cuelga ya sea el motor o la caja segun es lo que me ha dicho mi mecanico
Recopiilado por: Cuau, de CombimaniaQro
MEJOR CONSULTAS Y RESPUESTAS DE LA SEMANA: 06/12/17, 13:40 - CombiDf Alejandro: Buenas tardes a todos en el grupo, tengo un problema con mi combi a ver quién me puede echar la mano, tengo una fuga de aceite en el retén del cigueñal, ya se lo cambiaron 4 veces y sigue chorreando mucho que puede ser? Un mecánico ya me dijo que cambie el cigüeñal, otro que mandé a hacer un retén a medida y otro quiere empacar todo el motor, alguien sabe qué onda??? 06/12/17, 13:48 - +52 1 33 1135 1418: Lo más probable es que tengas qué encasquillar el monoblock para que vuelva a tener la medida original 06/12/17, 13:49 - CombiDf Jefe Bus: El daño puede estar en el asiento del reten 06/12/17, 13:50 - CombiQ Adrián Orduña Vázquez: Para saber donde tienes tu problema tienes que desarmar ami me hacia lo mismo y resulto ser el monoblock 06/12/17, 13:50 - CombiGdj Hernán: Siempre y cuando no este encasquillado ya, si no a conseguir un bloque por que ya son varias veces 06/12/17, 13:50 - CombiDf Jefe Bus: Debe de estar ya muy desgastado el asiento del reten y como dicen es necesario ponerle un casquillo para que asiente bien el reten y no tenga fu-
¿Cómo fijan los tapones al rin? 06/12/17, 14:26 - CombiDf Chino Lucio: Un tornillo. Mejor dicho una pija. Hace tiempo a la combi del buen Amigo gery así se le aseguraron sus tapones. En el tapón de un lado tiene unos orificios 06/12/17, 15:06 - CombiGto Mike: Lleva a algun taller d soldadura y q endruesen el borde donde se atora el tapon no se si me explico yo asi los e puesto obvio es leve y keda muy seguro. Entran a presion 06/12/17, 19:06 - CombiDf Rafael Tello: Yo puse un opresores a un lado primero le hice un cuerda d 8mm y los opresores d acero
Cumbia de la semana: Luis, de Jalisco
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inoxidable y a tine dos años y no a pasado nada
07/12/17, 17:10 - +52 1 55 2313 0875: Hola buenas tardes!!!Compañeros tengo un problema, mi combi la intenté emplacar en el edomex y resulta que tiene reporte de robó en el año 2002, con aviso de recuperada tres días después de que se la robaron, el problema es que fue en el DF y ocra en el edomex aún la tiene boletinada y por eso no me la pueden emplacar, alguien sabe que procede?? 07/12/17, 18:14 - CombiDf Miguel Ríos: T debieron dar un oficio de liberación del reporte d robo aunq aparezca en la base de datos con ese oficio ya no te pueden decir nada
05/12/17, 11:22 - CombiGdj Rafa Wally: Se les llama Woody. Las primeras modificaciones eran con madera (de ahí el nombre). En internet puedes encontrar su historia.
Fuente: encombi.blogspot.com
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Historia de la Kombi VW en Brasil Imposible pasar por alto la historia de nuestra querida Kombi VW en Brasil, y quizás sea un error empezar hablando de "historia" siendo que aún este vehículo se continúa produciendo y no solo eso: es el utilitario más vendido de este gigante país sudamericano. Recorramos el camino que llevó a cabo la Kombi en Brasil. Nota: esta entrada es una traducción de la publicada enwww.planetafusca.com, recomendada por nuestro amigo Wilder de Brasil. Muchas Gracias! En 1950 llegan al puerto de Santos las dos primeras kombis junto a 10 Fuscas, esta era una prueba que Volkswagen realizaba para testear el mercado brasilero y los resultados de las ventas fueron fantásticos, ya que el precio estimado de venta para la Kombi era de veinte mil cruzeiros pero el distribuidor Brasmotor logró vender el producto en el mercado por sesenta mil cruzeiros!! Tres veces más el precio estimado por cada vehículo!! De esta manera comenzó la comercialización de la kombi en Brasil, primero importada y luego ensamblada por el mismo grupo Brasmotor representante de Chrysler. En 1953 la propia Volkswagen creó una filial y la producción de la Kombi con piezas brasileras comenzó en septiembre de 1957 para convertirse en el primer modelo VW hecho en Brasil. La Kombi en Brasil año a año 1957 – Comienza entonces la producción de la kombi nacional con el 50 por ciento de las piezas producidas en Brasil. Se lanzaron los modelos Estandar, de Lujo y Furgón, todos con motor 1.192 cm³ y 36 CV. Con esta motorización llegaban a una velocidad máxima de aproximadamente 100 km/h. No contaba con caja sincronizada ni luces de giro. 1961 – La producción alcanza el 95 por ciento de piezas brasileras. A partir de la segunda serie, el cambio pasó a ser sincronizado en todas las marchas, también las bananitas fueron sustituidas por las lámparas. 1963 – Se lanzan al mercado dos nuevos modelos, el Turismo y el Modelo Especial, el cual sería una versión estándar con opciones de época, también una nueva versión con 15 ventanas. La producción llegaría a 14.430 unidades en ese año. 1967 – Llega el motor de 1500 cm³ y 44 CV y también una versión pick up y la vuelta del modelo de seis puertas que era utilizado para transporte de personas, más conocido en la época como “Mini– jardinería”, mientras que los otros modelos eran apodados cariñosamente como “Jarrita”. La capacidad de carga con esta nueva motorización llegaba a los 845 kilogramos. (continuará)
Kombi proviene del alemán Kombinationsfahrzeug que significa "conjunto de vehículos" o "vehículo polivalente"
Combimanía
CONSULTAS DE COMPRAS:
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05/12/17, 15:08 - CombiTams Luis Torres: Alguien sabe donde venden la chapa del motor de una combi 1.8 ?? Nueva con llave y que haga envios 05/12/17, 15:09 - CombiGdj Hernán: Pregunta en volcarlos
06/12/17, 23:05 - Cuauhtémoc Jiménez: Dice que el faro "superior central para split" o "cíclope" vienen de GM 1936-41, el automóvil o camión son similares: GMC, Chevy, Olds, Pont, Caddy, Buick. Saqué la nota de este artículo.... https://www.thesamba.com/vw/forum/ viewtopic.php?t=145833
Ligas amigas: www.solovw.com facebook.com/lacomededos facebook.com/VagosEnCombi facebook.com/CombimaniaQro http://www.buscompany.com.mx/ www.radiomorir.com (Germanos al aire)
Modelos y Combis
CIFRAS, CIFRAS, CIFRAS: INTEGRANTES AL FINALIZAR LA SEMANA: Semana pasada 184 Esta semana 181 Esta semana fueron 1216 mensajes Los 10 con más participación en el chat: CombiSlp Paco De La CombiTab David Cuauhtémoc Jiménez +506 6050 8204 Combichia Paco Ramo CombiGdj Kore +52 1 444 113 5695 CombiGdj Hernán CombiOax Juan CombiGdj Luis
Humor
110 83 78 71 60 56 48 45 42 38
MOVIMIENTOS (unió, añadió, salió, eliminó)
04/12/17, 19:31 - +52 1 722 201 0049 salió 04/12/17, 22:38 - +52 1 442 379 6564 salió 06/12/17, 09:43 - CombiDf Gil salió
El grupo “Combi Lovers México” nació el 31 de enero de 2017, ha iniciativa en facebook de Juan Antonio Romero H.
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