Combi Lovers
Sema n domin ario ical AÑO II, Número 40 Domingo 6 de mayo de 2018 Chat del 29 de abril al 5 de mayo Recopiilado por: Cuau, de CombimaniaQro
MEJOR CONSULTAS Y RESPUESTAS DE LA SEMANA: 4/30/18 3:30 p.m. - CombiDf Jefe Bus: FrancoOlguitaRutasSalvajes.vcf 4/30/18 11:20 p.m. - +54 9 11 5103-8400: Amigos, primero que nada gracias a todos por la buena onda y disculpas por no haber tenido el telefono conmigo ennel dia. Tuve un ruido muy raro (colo biela sin perno) y me vine a un taller desconocido en Veracruz. Desarmamos y encontramos una rondana/arandela aplastada en la culata, habiendo sido martillada por el piston (foto) Por suerte, y de casualidad di en el taller de un chavo que hizo el trabajo muy bien, ademas calibro punterias y dejo a Clarita impecable... son las 11:20pm y recien estamos terminando. Para quienes quieran agendareltallerenVeracruz: MartinVargas2291115340
157
Mexico
busca con 5/1/18 12:13 p.m. - +52 1 712 158 0186: Prequien viajar en gunta cómo agusto la caja de dirección de mi centro Américombi. El tornillo de se aguanta apretando o ca y viene aflojando hacia México 5/1/18 12:22 p.m. - CombiGdj Hernán: Debes aflojar la turtca como dice Luis y meter el tornillo despues volver apretar la tuerca, vas calando el ajuste en el volante y vuelves a empezar si aun le hace falta, si el tornillo llegara al ras de la tuerca, ya no trae ajuste la caja, y hay que mandar a reparar o comprar Problema de rotura del chasis: unanueva 5/5/18 10:27 a.m. - CombiGdj Hernán: No va a ver de otra que tengas que quitarle la caja de 5/1/18 7:31 p.m. - +52 1 938 172 1955: Bue- dirección para que puedas maniobrar y poner nas tardes , estoy por ponerle un aislante un refuerzo con metal en esa parte, si se ve térmico a mi Combi alguna opción que sepan queyahizosuchambaeltiempo para que instale , saludos y gracias!!! 5/1/18 7:32 p.m. - CombiDF Eloy: He visto que 5/5/18 5:33 p.m. - +52 1 55 2898 7370: Buena tarde. Alguien sabe donde puedo conseguir el leponenelparasoldelmetálico.Yunicel 5/1/18 7:32 p.m. - +52 1 938 172 1955: Ok vidriodelladodelconductor.Gracias 5/5/18 6:13 p.m. - CombiGdj Luis: Con Mario gracias 5/1/18 7:33 p.m. - CombiDF Eloy: En Youtube AlbertoGonzález hay un vídeo de unos chavos. Verde x dentro. 5/5/18 6:13 p.m. - +52 1 55 2898 7370: Me Hay pasan como ellos van modificando su podríaspasarmásdatosporfavor 5/5/18 6:14 p.m. - CombiGdj Luis: combi 33 3359 5341 5/5/18 9:28 a.m. - CombiGdj Luis: Es el amigo Abel Salgado está ahora en Costa Rica y
Cumbia de la semana: Carlos de Chiapas
Woodie (estilo del cuerpo del automóvil) Un woodie es el estilo de carrocería de un automóvil con carrocería trasera construida con armazón de madera con paneles de madera de relleno. Originalmente, el armazón de madera aumentó la estructura del automóvil. Con el tiempo, los fabricantes suplantaron la construcción en madera por una variedad de materiales y métodos que evocaban la construcción de madera, incluidos paneles metálicos de relleno, estructura de metal o vinilo simulado de lámina de madera ( DI-NOC ) bordeada con estructura simulada tridimensional. En 2008, la construcción en madera fue evocada abstractamente en el Ford Flex con una serie de ranuras horizontales laterales y posteriores. Como una variante de la construcción cuerpo sobre bastidor , el Woodie como un vehículo utilitario o station wagon se originó a partir de la práctica temprana de fabricación de la parte del compartimento de pasajeros de un vehículo en madera dura. Woodies eran populares en los Estados Unidos y se produjeron como variantes de sedanes y convertibles, así como camionetas, desde básicos hasta de lujo. Por lo general, se fabricaban como conversiones de terceros de vehículos regulares, algunos por grandes y prestigiosas empresas de construcción de carrozas y otros por carpinteros y artesanos locales para clientes individuales. Podrían ser vehículos austeros, con cortinas laterales en lugar de ventanas enrollables (por ejemplo, el Ford de 1932 ),y vendidas en cantidades limitadas (por ejemplo, Ford vendió 1654 vagones Woodie). Finalmente, los cuerpos construidos completamente en acero suplantaron la construcción de madera, por razones de resistencia, costo, seguridad y durabilidad. En 1950, Plymouth suspendió su station wagon woodie. Buick's 1953 Super Estate Wagon y 1953 Roadmaster Estate Wagon fueron las últimas camionetas americanas de producción en retener la construcción de madera. Para entonces, otras marcas estaban promocionando las ventajas de la construcción "totalmente de acero" para el público comprador. En 1955, solo Ford, Mercury , se unió en 1965 por Chrysler, ofrecía una apariencia "woodie", evocando madera real con otros materiales como acero, plásticos y DI-NOC (un producto de vinilo ). A medida que la apariencia se hizo popular, Ford, GM y Chrysler ofrecieron varios modelos con apariencia de grano de madera hasta principios de la década de 1990.
Ford también comercializó la versión de su modelo Ranchero , 158 una utilidad coupé producida entre 1957 y 1979 con una cama abierta como una camioneta, pero desde una plataforma destation wagon , con forro de madera simulada. En 1973, Ford produjo un prototipo de minivan que ofrecía una apariencia de madera que impedía la minivan Chrysler, llamada Ford Carousel pero que no se puso a producir. Introducido en 1981, los vagones de cuatro puertas Ford Escort y Mercury Lynx ofrecían molduras de madera simuladas opcionales. GM ofreció sus vagones de tamaño completo en versiones de madera hasta su año final en 1996. De 1982 a 1988, Chrysler usó el nombre Town & Country en una versión de station wagon de la tracción delantera LeBaron basada en K, con exterior de madera de plástico recorte con marco tridimensional simulado. A medida que la camioneta disminuyó en América del Norte , los fabricantes ofrecieron molduras de madera falsa en SUV y minivans (por ejemplo, las minivans Jeep Cherokee y Chrysler ). Chrysler ofreció madera simulada como una opción para el Chrysler PT Cruiser , presentado en el año 2000, y las empresas de postventa también ofrecieron kits. Los fabricantes japoneses evitaron la apariencia, aunque Mazda equipó el Mazda Luce / RX-4 1972-1977 opcionalmente, Honda ofreció brevemente la camioneta Honda Civic 1980, y Nissan ofreció la aparición en el Nissan Cedric V20E SGL de 1983-1987 y el Nissan Gloria V20E SGL carros de estación de paquete de recorte superior solo para clientes japoneses. En 2010, George Barris creó una versión woodie del Smart Fortwo , una firma de posventa que ofreció un kit de madera simulada para el mismo automóvil, y GM mostró una prototipo de versión Woodie del próximo Chevrolet Spark para el 2010 Paris Motor Show . Introducido en 2008, el Ford Flex presentaba una serie de ranuras horizontales laterales y posteriores destinadas a evocar un aspecto de madera, sin madera ni madera simulada. Car Design News dijo que el estilo hace referencia a "una era previa sin recurrir a pistas obvias de estilo retro".
British Motor Corporation (BMC) ofreció Morris Minor Traveler (1953-71) con componentes estructurales de madera y paneles de relleno de aluminio pintado, el último woodie producido en masa real. El siguiente mini viajero de Morris (1961-9) empleó paneles de relleno de acero y miembros estructurales de madera falsa. Después de la desaparición de los modelos utilizando la construcción de madera real, los fabricantes continuaron evocando la construcción de madera con apliques de lámina de vinilo simulado de madera, a veces aumentada con armazón tridimensional simulado, y más tarde mediante una serie simple de surcos dentados en la carrocería. El Chevrolet Caprice de 1966 en su segunda temporada, se sumó al estilo de carrocería con techo rígido de cuatro puertas , una línea completa de modelos que incluyen una camioneta de madera con molduras de vinilo , el Caprice Estate. Dodge también reintrodujo madera simulada el mismo año. Ford comercializó el Ford Pinto Squire con molduras de madera simuladas en vinilo a principios de los años setenta. Cuando Chevrolet propuso una opción de vetas simuladas para el carro Chevy Vega Kammback para el año modelo 1973, después de cuatro años de aplicación de la película de vetas de madera en el Caprice , el calendario de producción de Vega simplificó la aplicación del aplique sin arrugas ni páginas pesadas. requiriendo reentrenamiento por parte del proveedor de la película, 3M . Las variantes subsiguientes rebadged del Vega (comercializado como "Woody"), incluyendo el Pontiac Astre Safari, Chevrolet Monza Estate y Pontiac Sunbird Safari, también ofrecieron molduras de madera simulada. Chevrolet ofreció una versión de Woodie simulada de Chevette en 1976, y AMC ofreció el carro Pacer con molduras de madera simuladas opcionales en 1977.
Kombi proviene del alemán Kombinationsfahrzeug que significa "conjunto de vehículos" o "vehículo polivalente"
Pasión Combi
CONSULTAS DE COMPRAS:
159
5/3/18 3:22 p.m. - CombiDf Hector Arevalo: Me pongo a sus órdenes para las canastillas Se puede hacer a cualquier medida está es la más larga. 1m está en $2500 2m $4500 3.25 la más larga $6500 Se le puede poner el toldo en $2500 Escalera de 1 pza $850 y de 2 pzas $1000 5/1/18 12:15 p.m. - CombiGto Juan José González: Amigos buen dia alguno de ustedes tiene o vende o sabe de alguien que venda el lienzodelpisodelacombi? 5/1/18 12:15 p.m. - CombiGdj Luis: Hippie bus.OAbraham 5/1/18 12:15 p.m. - +52 1 712 158 0186: Gracias carnal lo voy hacer haber q sale o cómo queda 5/1/18 12:16 p.m. - CombiGto Juan José González: Asi estan en face? 5/1/18 12:17 p.m. - CombiGdj Luis: Si en combi México puso anuncio 5/1/18 12:18 p.m. - CombiGto Álvaro Guerrero: Lienzos azteca asi buscalo maneja todos los lienzos 5/1/18 12:19 p.m. - CombiDf Miguel Vallejo: Emanuel de Guadalajara lo tiene En 2600 5/1/18 12:19 p.m. - CombiGdj Luis: También lienzos independientes y yo compre un lienzo para mi Safari y muy cumplido y buena calidad y el calibre de lámina 5/1/18 12:21 p.m. - CombiGto Juan José González: No emmanuel lo da en 8500 el de la cabina 5/1/18 12:21 p.m. - CombiGto Álvaro Guerrero: Volks edition da bien caro carnal osea Emmanuel busca otras opciones
Ligas amigas: www.solovw.com facebook.com/lacomededos facebook.com/VagosEnCombi facebook.com/CombimaniaQro http://www.buscompany.com.mx/ www.radiomorir.com (Germanos al aire)
Modelos y Combis
CIFRAS, CIFRAS, CIFRAS:
160
AL FINALIZAR LA SEMANA: Integrantes 197 Mensajes 1715 Los 10 con más participación en el chat: CombiSlp Paco De La Rosa 246 CombiGdj Hernán 212 CombiDF Eloy 181 CombiDf Omar Torres 114 Cuauhtemoc 113 CombiPue Pepe Fabregat 65 CombiGdj Héctor M Hdez 61 CombiQ Pedro Ortiz 56 CombiGdj Luis 54 CombiDf Miguel Ríos 48 MOVIMIENTOS (unió, añadió, salió, eliminó)
Humor
5/3/18 12:56 p.m. - CombiPue Pepe Fabregat: Salió 5/4/18 9:12 a.m. - + 54 9 11 5103-8400 salió
El grupo “Kombi Lovers México” nació en Querétaro el 31 de enero de 2017, creado por Juan Antonio Romero H, agregando amigos en un grupo whatsapp para queretanos; luego, llevado a nivel nacional por Adrián Orduña Vázquez “el Bombero” por medio de facebook.