Combi Lovers
Sema n domin ario ical AÑO II, Número 42 Domingo 20 de mayo de 2018 Chat del 13 al 19 de mayo Recopiilado por: Cuau, de CombimaniaQro
MEJOR CONSULTAS Y RESPUESTAS DE LA SEMANA:
Mexico
mejorinvierteleenunosbirlosmaslargospor mayorseguridad 17/5/18 10:36 AM - +52 1 614 174 7652: Si es verdadgracias 17/5/18 10:47 AM - CombiGdj Oscar Chávez: Yo traigo unos de Amarok 16 solo te afecta en la velocidad marca 10 KMS menos en velocímetro
17/5/18 9:28 PM - CombiCam Danny Gu: Oigan carnales. Viajando la semana pasada... de pronto el marcador de voltaje, que normal15/5/18 10:27 AM - +52 1 449 804 8446: QUE mente en marcha marca entre 12 y 14 v, se ME RECOMENDAN HACER PARA PONERfue para abajo 11.5... si enciendo las luces se LE LA REFACCION EN EL FRENTE A MI baja hasta 9.5/10 v... opciones de revisión? COMBI? SI TIENEN FOTOS O ALGUIEN YA 17/5/18 9:33 PM - CombiDf Pedro A Martínez: LO HIZO QUE ME COMPRATA LA INFORRegulador y/o batería MACION 17/5/18 9:33 PM - CombiCam Danny Gu: La 15/5/18 10:44 AM - CombiPue Pepe Fabregat: batería es nueva. La cambié hace dos meses. Compra o manda hacer una base para que el Eso me deja el regulador… Como puedo peso de la llanta no vaya en la lamina del checar si es eso o el generador? frente,sinosobrelabasedeladefensa. 17/5/18 9:36 PM - CombiDf Miguel Vallejo: 15/5/18 10:46 AM - +52 1 449 804 8446: He Checa los carbones del generador y tu regulavisto que traen la base en con soporte en la dor, si traes de platinos se puede calibrar defensa pero se ve medio feo, sabes alguna otra forma 19/5/18 10:13 AM - CombiQ Adrián Orduña 15/5/18 10:48 AM - CombiPue Pepe Fabregat: Vázquez: Me dijeron q las juntas homosinetiReforzar la lámina por detrás con una placa y cas del bora del lado de la caja. Es igual al de una base de centro como las que usan algula combi .Q tan cierto será? nas camionetas jeep, escape, etc. Pero no creo que sea la mejor opción. 15/5/18 10:48 AM - CombiGdj Hernán: En face cre en Combis México o bazar combi Cumbia de la semana: La de están vendiendo los soportes para la llanta Rafa García de Jalisco. delantera Arnés de motor y luces 16/5/18 8:33 PM - CombiPue Pepe Fabregat: Posiblemente con PvBugs de Vallarta 16/5/18 8:51 PM - CombiPue Pepe Fabregat: Asibuscaloenfeis,comopvbugsluis 17/5/18 10:30 AM - +52 1 614 174 7652: Una pregunta me van a vender unos rines 5/112 para mi combi son de un jetta son 16s pero me comentan k con estas tuercas si los hagarra bien 17/5/18 10:34 AM - CombiGdj Kore: Puede que no pase nada pero son pocas roscas
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19/5/18 10:28 AM - CombiDf Omar Torres: Cierto , mientras sea STD , en el automático cambia,sondeuntemplemayoralaconvencionaldelacombi,paramayortorque 19/5/18 11:37 AM - CombiGdj Ángel: Cuando le doy en reversa a la Combi empieza como a tronar algo en la parte trasera. cuando va marchaatrás.Esoporquees? 19/5/18 11:37 AM - CombiGdj Oscar Chávez: El soporte de la caja. Posiblemente esté roto el plástico 19/5/18 11:57 AM - CombiGto Mike: Revisa los tornillos de las flechas probable flojos o capados 19/5/18 11:58 AM - CombiGdj Hernán: Si puede ser 19/5/18 12:04 PM - CombiSlp Paco De La Rosa: Checa las tuercas que están atrás de las bocaflechas. Unas grandes 19/5/18 2:07 PM - CombiQ Tronchatoro: Ya llegamos a Morelia pero en Salvatierra se me pegaron las balatas d una rueda trasera ya las desajuste y seguí pero llegando al lugar d reunión saz q se queda el chicote d acelerador pegado abajo regresa muy despacio q podrá ser 19/5/18 2:13 PM - CombiCam Danny Gu: Resorte en carburador... la funda que atraviesa el ventilador... o la pieza debajo de pedales al frente
Roadster Un descapotable (también llamado convertible o cabriolé) es un tipo de carrocería de automóvil sin techo o cuyo techo puede o bien quitarse o bien plegarse y guardarse en el maletero. Este techo, denominado capot a , p u e d e s e r de vinilo, tela, plástico o de metal; se suele denominar popularmente cabrioy en ocasiones se denomina erróneamente coupé debido al marketing que llevaron a cabo los fabricantes de automóviles cuando comenzaron a juntar las denominaciones coupé-cabriolet para referirse a los descapotables conformados con techo metálico. Prácticamente todos los descapotables tienen dos puertas laterales, debido a que aperturas más grandes causarían problemas estructurales en el chasis. Al principio del siglo XX el convertible fue el diseño por omisión. No fue sino hasta 1910 que Cadillac introdujo el primer automóvil de diseño cerrado. Una combinación de motores débiles y la percepción de que un automóvil así diseñado se asemejaba a un vagón, derivó en que no se tuviera mucha demanda por los automóviles de techo metálico en ese tiempo.Hasta mediados de los años veinte, fueron los descapotables los vehículos más vendidos, ya que su construcción, por entonces más sencilla que los Sedan de carrocería cerrada, permitían una mayor facilidad técnica en su construcción y un precio más ajustado a los bolsillos de la época. Más tarde, los convertibles se fabricaron con menos frecuencia, posiblemente debido a una combinación de factores, entre ellos, una exigencia del gobierno de Estados Unidos, a mediados de los años 70, para incrementar la seguridad en caso de vuelcos, lo que hizo dudar a los fabricantes acerca de su venta ante tales restricciones. En esa década, el modelo ya casi había desaparecido y, en 1976, el Cadillac Eldoradofue publicitado como "El último convertible de Estados Unidos". Durante este período de baja producción de convertibles, el modelo T-top se convirtió en una popular alternativa a los descapotables, especialmente en los llamados muscle car. En otras partes del mundo, de Europa en particular, la producción de convertibles ha sido continua, con varios modelos destacados. No fue hasta la década de 1980 que regresaron los convertibles al mercado estadounidense, alcanzando su reconsolidación en el gusto de la gente con el Mazda MX-5, en la década de 1990. Todavía en 2007, la mayor parte de los fabricantes de automóviles ofrecen modelos convertibles. Un automóvil deportivo biplaza con carrocería descapotable se suele denominar roadster. Son generalmente muy ligeros y de tracción trasera. El término proviene del inglés, y se utilizaba para describir a los antiguos deportivos descapotables, que disponían de dos plazas y un banco plegable para otras dos personas alojado en el maletero. En algunos modelos antiguos no existía capota alguna, sino que el automóvil siempre queda a aire libre y no había ventanillas laterales. El Jaguar XK tiene las características del típico roadster inglés. Con la crisis del petróleo de los 1970, los deportivos disminuyeron sus ventas y los roadsters desaparecieron. En 1989, la marca japonesa Mazda reinventó el roadster con su MX-5. Los fabricantes italianos tales como Alfa Romeo, Fiat y Ferrari designan este tipo de carrocería como Spider (o Spyder). Los alemanes suelen llamarlos Speedster y un coche clásico alemán que usa esta terminología lingüística vendría a ser el Porsche 356 Speedster. Los términos Spider y Speedster son muy comunes en ciertas regiones.
Cabe señalar que existe una versión del origen de la nomenclatura 166 «spider» que se remonta a un tipo de pequeño carruaje de caballos llamado Sulky del siglo XIX popular en los Estados Unidos, muy ligero, de una sola banqueta, dotado de unas ballestas grandes y muy flexibles que aportaban una confortable comodidad a los viajeros. Las enormes ruedas que tenía le conferían un aspecto extraño. Una dama lo bautizó enseguida: parece un «spider» (Araña en inglés). El Targa Top, también conocido como el Surrey Top, es un tipo de carrocería semi-descapotable de automóvil, se trata de una carrocería abierta que dispone de una barra de protección en accidentes (a menudo muy ancha), una ventana trasera fija o desmontable y una sección del techo entre el parabrisas y la barra de protección que puede desmontarse con facilidad. La nomeclatura "targa" se popularizó con la introducción del Porsche 911 targa de 1965, aunque el primer coche de producción de este tipo fue lanzado realmente cinco años antes y fue el Triumph TR4 en 1961, que lo ofrecía como opción y comúnmente conocido como un "Surrey Top". También fue utilizado en los Saab Catherina de 1964. El nombre targa fue adoptado por Porsche en honor a la carrera de Targa Florio, en la que había ganado en cinco ocasiones. U n a u t o s e m i descapotable (también llamado semi-convertible, semicabriolé o cabrio coach) es un tipo de automóvil que se parece a un sedán con un techo de lona plegable, al rodar el techo de lona hacia atrás, el auto se vuelve similar a un convertible, pero a diferencia de este último, mantiene los soportes laterales de metal fijo para soportar las ventanas. Previamente, los techos plegables eran empujados hacia atrás o tirados hacia adelante a mano. Este proceso tomó solo unos segundos. Hoy en día los techos plegables son predominantemente operados eléctricamente. Alrededor del mundo ellos son llamados Cabrio-limousine en alemán, Découvrable en francés, Décapotable-trasformabile en italiano, Cabrio Coach en inglés británico y Semi-Convertible en inglés norteamericano, (antiguamente Open Air, Open Top - Rag Top). Este tipo de techo fue popular en Alemania en la década de 1930, y con frecuenciaselellamava“Webasto”,unaempresaalemanaquehasidoelprincipal proveedor para las fábricas de autos, y el mercado de accesorios de techos de automóviles de tela desde entonces, ya que tenía la ventaja de que se podía adaptar fácilmente a un automóvil existente; y que era una opción de fábrica (aunque aparece como un modelo separado) para el escarabajo de Volkswagen hasta 1963, y opción en los concesionarios cuando se trataba de instalaciones locales. Este techo se utilizó en muchos autos antiguos, como el Mercedes-Benz Ponton, Saab 92 , Citroën 2CV, Fiat 500, GAZ M-20 Pobeda, Citroën 2CV , Renault 4CV y entre los americanos el Nash Rambler Convertible Landau, y actualmente coches modernos cuentan con este estilo de techo, por ejemplo el BMW 318ti, Volkswagen Polo, y Fiat 500C.
Kombi proviene del alemán Kombinationsfahrzeug que significa "conjunto de vehículos" o "vehículo polivalente"
Pasión Combi
CONSULTAS DE COMPRAS:
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17/5/18 8:33 AM - CombiGto Álvaro Guerrero: Buen dia bandota Para el carnal que tiene problemas con sus bujías Ecksten estos kit de helicoi Es mas fácil y barato Ya trae broca machuelo y solo metes la nueva rosca y listo queda super bien 17/5/18 9:12 AM - CombiDf Charly Martínez: Donde se consigue Álvaro buen día 17/5/18 9:44 AM - CombiGto Álvaro Guerrero: En autozone mas facil carnal
Ligas amigas: www.solovw.com facebook.com/lacomededos facebook.com/VagosEnCombi facebook.com/CombimaniaQro http://www.buscompany.com.mx/ www.radiomorir.com (Germanos al aire)
Modelos y Combis
Humor
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AL FINALIZAR LA SEMANA: Integrantes 192 Mensajes 2515 Los 10 con más participación en el chat: CombiDF Eloy 342 CombiSlp Paco D 336 CombiGdj Hernán 256 CombiDf Omar Torre 138 CombiGdj Kore 129 Cuauhtémoc 99 CombiGto Álvaro 78 CombiDf Kikin 76 CombiDf Jefe Bu 68 CombiCam Danny 61 MOVIMIENTOS (unió, añadió, salió, eliminó) 52 1 55 5007 6851 salió CombiDfOmarDuránsalió 5 2 1 442 715 0504 salió CombiDfJefeBusañadióa52 1 477 317 0332 5 2 1 33 3846 1475 salió 5 2 1 477 392 8417 salió
El grupo “Kombi Lovers México” nació en Querétaro el 31 de enero de 2017, creado por Juan Antonio Romero H, agregando amigos en un grupo whatsapp para queretanos; luego, llevado a nivel nacional por Adrián Orduña Vázquez “el Bombero” por medio de facebook.