FULL SUSPENSION
FULL SUSPENSION
claymore La bici da OverMountain definitiva, ti porterà oltre i tuoi limiti. Prende il nome dalla claidheamh mòr, la spada dei mitici guerrieri Scozzesi, ed e’ dedicata a tutti quei biker che vogliono guadagnarsi la loro adrenalina versando un po’ di sudore e sognano di esplorare i sentieri che sono oltre, dove nessun impianto arriva. All Mountain – DH? Freeride-Trail? Oggi i bikers sono costretti a decisioni difficili: ammortizzatori a molla e geometria Freeride per passare sopra ogni ostacolo oppure ammortizzatori ad aria e geometria Trail bike per salire ovunque e volare sui terreni meno impegnativi. Nessuna bici prima di ora ti ha permesso di trasportare così facilmente un tale potenziale discesistico in cima alle tue montagne preferite. La nuova tecnologia DYAD sviluppata dalla sinergia FOX – Cannondale permette di unire le prestazioni di due ammortizzatori in una sola struttura regalando una versatilità ed una facilità di guida sconosciute alle bici Freeride. Una semplice leva al manubrio ti permetterà di scegliere tra una piattaforma caratterizzata da un minore volume di aria piu’ adatta alle condizioni tipiche del trail riding o una piattaforma con curva lineare caratterizzata da grandi volumi di aria per le situazioni piu’ impegnative. Il cambio di setup influisce anche sulla geometria della bici e permette di mantenere sempre un assetto ottimale del biker rispetto al terreno. Vi sembrerà di aver cambiato gli ammortizzatori della vostra bici in un solo movimento. Inoltre la Claymore prevede la possibilità di montare l’ammortizzatore in due posizioni permettendovi di customizzare ulteriormente la geometria per assecondare ogni terreno e stile di guida. Un design di avanguardia e l’esperienza di Cannondale nella lavorazione dell’alluminio hanno permesso la creazione di un telaio super leggero e durevole, unito ad una sofisticata progettazione della cinematica e degli snodi per massimizzare la rigidità laterale e la qualita’ del funzionamento della sospensione. Nessuna bici ti permetterà delle performance così elevate senza chiederti di scendere a compromessi. Claymore. Scegli il tuo stile.
Tecnologia della sospensione posteriore 1. DYAD RT2 Shock. Il nuovo ammortizzatore DYAD cambia le carte in tavola per quanto riguarda il concetto di efficienza della sospensione posteriore. Si tratta del primo ammortizzatore che fornisce due opzioni di ammortizzazione completamente differenti in una sola unità: Elevate e Flow. Due volumi di aria completamente differenti servono due circuiti di ammortizzazione indipendenti dotati di regolazioni di compressione e ritorno separate. Potrai scegliere tra due ammortizzatori con un semplice movimento del pollice. La modalità Flow da 180 mm e la tecnologia L.A.S. (Linear AirSpring technology) dell’ammortizzatore ti permettono una curva del tutto identica a quella di un’unita’ a molla integrandola con un circuito sensibile
alle variazioni di velocità regolato per dare il meglio di sé nelle discese piu’ impegnative. Nella modalità Elevate il volume di aria e’ridotto e permette una curva piu’ progressiva; il circuito di ammortizzazione e’ ottimizzato per il trail riding e la salita. 2. Montaggio del’ammortizzatore su 2 posizioni La versatilità della Claymore si basa anche sulla possibilità di montare l’ammortizzatore su 2 differenti posizioni. Passando da una posizione all’altra l’altezza del movimento centrale varia di circa 1.2 cm e l’angolo di sterzo di un grado. Scegli la geometria piu’ adatta al percorso ed al tuo stile, lascia che il DYAD si occupi del resto. 3. Aggiusta il tuo stile E’ abbastanza scontato dire che affrontare una salita ripida richiede un approccio differente rispetto ad una discesa tecnica. Non e’ altrettanto scontato avere una bici in grado di cambiare il suo comportamento in base al percorso. Con la Claymore questo e’ possibile, in 2 modi. E’ possibile modificare la posizione dell’ammortizzatore e quindi la geometria di base della bici a seconda di stile e percorso. Puoi inoltre modificare l’assetto della bici scegliendo tra le modalità dell’ammortizzatore DYAD: basso e stabile per le discese piu’ impegnative, alto e proiettato in avanti per una migliore posizione in salita. Le due modalità del DYAD vanno oltre i limiti dei normali ammortizzatori nell’assecondare i cambiamenti di posizione del biker e le variazioni di geometria che si verificano in salita. Quando il terreno sale il centro di massa di bici e biker scivolano indietro comprimendo l’ammortizzatore e causandone l’affondamento costringendo a caricare l’anteriore per bilanciare i pesi. La modalità Elevate del DYAD riduce l’affondamento e solleva il movimento centrale aumentando l’angolo di sterzo mantenendo il biker in una posizione neutra rispetto al terreno. 4. Pull Shock Design Lo schema Pull Shock della Claymore posiziona la massa dell’ammortizzatore appena sopra il movimento centrale mantenendo il centro di gravità basso e centrato in modo da rendere la bici stabile ed estremamente reattiva allo stesso tempo. Questo permette inoltre di equalizzare le forze e concentrarle nella zona piu’ resistente del telaio, il movimento centrale. 5. ECS-TC (Enhanced Center Stiffness – Torsion Control System) I leveraggi dell’ammortizzatore della Claymore utilizzano perni passanti serrati su entrambi i lati per incrementare ulteriormente la rigidità della struttura. Le sedi dei cuscinetti sovradimensionate, i doppi cuscinetti nella zona dei forcellini posteriori ed un’unica precarica dei cuscinetti del leveraggio eliminano la possibilità di gioco della sospensione posteriore aumentando la rigidità e migliorando il controllo della bici.
© Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
FULL SUSPENSION
6. Alluminio Cannondale
9. Tubo piantone continuo
Le tubazioni della sagomatura Smartformed presentano ben 7 differenti variazioni di spessore e sono caratterizzate da saldature a doppio passo in stile Cannondale, il tutto in alluminio 6069 trattato a caldo. Il solo tubo diagonale presenta ben 7 variazioni di spessore e raggiunge la sua forma finale solo dopo esser stato sagomato meccanicamente ed attraverso il processo di Hydroforming. Questo processo richiede l’utilizzo di tecnologie dedicate e molte ore di lavoro; la maestria di Cannondale nella lavorazione dell’alluminio continua…
Dimènticati dei telai bi-ammortizzati a tubo piantone interrotto; un piantone continuo consente la massima robustezza strutturale ed una completa libertà di regolazione dell’altezza sella.
7. Box Section Construction Per massimizzare robustezza e rigidità ed allo stesso tempo ridurre il peso in aree caratterizzate da forti stress meccanici come il movimento centrale ed i leveraggi dell’ammortizzatore, gli ingegneri Cannondale hanno scelto delle costruzioni con sezioni scatolate e cave. Le meta’ di ogni singolo pezzo sono forgiate, lavorate con frese di precisione, saldate e trattate a caldo in modo da creare strutture estremamente rigide, resistenti e leggere. Sono questi i dettagli che rendono la Claymore veramente eccezionale.
10. Tubo orizzontale Clashnikov Il tubo orizzontale Clashnikov e’ caratterizzato da una giunzione svasata in corrispondenza del piantone ed e’ sovradimensionato in corrispondenza del tubo sterzo per una rigidità fuori dal comune in queste zone di contatto fondamentali. Inoltre potrai contare su di una ridotta quota di standover che rendera’ ogni manovra piu’ semplice. 11. Tubo sterzo da 1.5” Grande e’ meglio. Il caratteristico tubo sterzo Cannondale da 1.5” incrementa la rigidita’ dell’anteriore e quindi la precisione di guida aumentando la percezione di sicurezza. I canotti forcella da 1.5” sono inoltre piu’ leggeri e rigidi dei canotti conici o classici.
Taglie
8. Asse Passante X-12
S,M,L,XL
L’asse passante X-12 in combinazione con i nostri forcellini offre la rigidità dell’asse passante da 12 mm e tutta la rapidità nel cambio di ruota tipica dei normali sganci rapidi. La soluzione a doppio forcellino e’ inoltre piu’ rigida e robusta dei tradizionali forcellini.
10
11
9 5
7
6
8
5 1
7 2
3
4
3
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
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claymore
G
B
C F K
E
A
J
E I L
M
H
N
specifications
small
medium
large
x-large
A
Seat Tube Length (cm/in)
39.5/15.6
43.0/16.9
47.0/18.5
51.0/20.1
B
Top Tube Horizontal (cm/in)
54.9/21.6
58.2/22.9
61.1/24.1
64.3/25.3
C
Top Tube Actual (cm/in)
52.9/20.8
55.6/21.9
58.2/22.9
61.3/24.1
D
Head Tube Angle Hi BB
66.5°
67.0°
H
H
D
Head Tube Angle Low BB
65.5°
66.0°
H
H
E
Seat Tube Angle Effective
73.0°
72.6°
72.1°
71.8°
F
Standover Hi BB (cm/in)
73.7/29.0
75.6/29.8
78.2/30.8
80.7/31.8
F
Standover Low BB (cm/in)
72.6/28.6
74.5/29.3
77.1/30.3
79.6/31.3
G
Head Tube Length (cm/in)
11.5/4.5
13.0/5.1
14.0/5.5
15.0/5.9
H
Wheelbase (cm/in)
110.9/43.7
113.2/44.6
115.7/45.6
118.5/46.7
I
Front Center (cm/in)
67.6/26.6
69.9/27.5
72.4/28.5
75.2/29.6
J
Chain Stay Length (cm/in)
43.3/17.0
H
H
H
K
Bottom Bracket Drop Hi BB (cm/in)
2.0/0.8
H
H
H
K
Bottom Bracket Drop Low BB (cm/in)
0.8/0.3
H
H
H
L
Bottom Bracket Height Hi BB (cm/in)
35.8/14.1
H
H
H
L
Bottom Bracket Height Low BB (cm/in)
34.6/13.6
H
H
H
M
Fork Rake (cm/in)
3.9/1.5
H
H
H
N
Trail (cm/in)
10.5/4.1
10.2/4.0
10.2/4.0
10.2/4.0
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full suspension
claymore 1 Frame
a
new Claymore alloy 180/110mm w/ BB30, ISCG 03, adjustable geometry, SI12 dropouts and 1.5" head tube
Fork
b
new Fox 36 Talas RC2 FIT 180mm thru20 w/ 1.5" steerer
REAR SHOCK
c
new custom Fox Dyad pull-shock w/ adjustable travel and remote lever, 165x60mm
Rims
Mavic CrossMax SX
Spokes
d e f
Tires
g
new Schwalbe Fat Albert TrailStar front & PaceStar rear 2.4" tubelessready
Pedals
h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
N/A
Hubs
crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
COLOR 1 (code)
x
Mavic CrossMax SX thru20 front & 142x12 rear Mavic CrossMax SX
FSA Afterburner 386 BB30 39/27t w/ bashguard FSA BB30 KMC X10SL CP new Shimano XT 11-36t 10sp new Shimano SLX direct mount for 10sp new SRAM X-0 long cage 10sp new SRAM X-9 Syntace Vector 31.8 Carbon 740mm new Cannondale D2 lock-on Syntace Force 1.5 Cane Creek 1.5" integrated new Avid Elixir X-0 Carbon w/ 203-185 rotors Cannondale Stage w/ crmo rails new RockShox Reverb height adjustable 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL high pressure pump for rear shock, Syntace X12 rear axle
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
Magnesium White (gloss) (WHT)
1va 1
full suspension
CLAYMORE 2
1va 2
Frame
a
new Claymore alloy 180/110mm w/ BB30, ISCG 03, adjustable geometry, SI12 dropouts and 1.5" head tube
Fork
b
new Fox 36 Talas R open bath 180mm thru20 w/ 1.5" steerer
REAR SHOCK
c
new custom Fox Dyad pull-shock w/ adjustable travel and remote lever, 165x60mm
Rims
new SunRinglé Charger Pro w/ NoTubes, tubeless-ready
Spokes
d e f
Tires
g
new Schwalbe Fat Albert TrailStar front & PaceStar rear 2.4" tubelessready
Pedals
N/A
Sizes
h i l j k m n o p 4 q r s u v w
EXTRAS
z
tubeless sealant, high pressure pump for rear shock, Syntace X12 rear axle
Hubs
crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost
COLOR (code)
x
Jet Black (matte) (BBQ)
SunRinglé Charger Pro thru20 front & 142x12 rear SunRinglé Charger Pro
FSA Afterburner 386 BB30 39/27t w/ bashguard FSA BB30 Shimano HG74 10sp new Shimano SLX 11-36t 10sp new Shimano SLX direct mount for 10sp new Shimano XT SGS 10sp Shimano SLX w/ display Cannondale C2 18mm riser x 740mm new Cannondale D2 lock-on Cannondale C2 1.5" Cane Creek 1.5" integrated Avid Elixir CR w/ 203-185 rotors Cannondale Stage w/ crmo rails new Cannondale C2 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL
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full suspension
claymore 3 Frame
a
new Claymore alloy 180/110mm w/ BB30, ISCG 03, adjustable geometry, SI12 dropouts and 1.5" head tube
Fork
b
new Fox 36 Float R open bath 180mm thru20 w/ 1.5" steerer
REAR SHOCK
c
new custom Fox Dyad pull-shock w/ adjustable travel and remote lever, 165x60mm
Rims
d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
Mach 1 2.30 Disc HoneyComb 32h
Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
COLOR 1 (code)
x
Formula DHL91 thru20 front & DHL142 thru12 rear DT Swiss Champion w/ brass nipples Schwalbe Fat Albert Performance 2.4" folding Wellgo LU-982 new FSA Comet 386 BB30 39/27t w/ bashguard FSA BB30 KMC X10SL CP new Shimano SLX 11-36t 10sp new Shimano SLX direct mount for 10sp new SRAM X-9 long cage 10sp new SRAM X-7 Cannondale C2 18mm riser x 740mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C3 1.5" Cane Creek 1.5" integrated Avid Elixir R w/ 203-185 rotors Cannondale Stage w/ crmo rails new Cannondale C2 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL high pressure pump for rear shock, Syntace X12 rear axle
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Jet Black (matte) (BBQ)
1va 3
FULL SUSPENSION
FULL SUSPENSION
Jekyll Una Super bici con la quale potrai fare di tutto e andare ovunque. Una bici da sogno dalla doppia anima creata per andare ovunque e fare di tutto. Una volta in sella scoprirai nuovi limiti. La nuova Jekyll con ammortizzatore DYAD e’ tornata per riscrivere le regole, ancora una volta.
La Trail bike definitiva Arrampicati come su una bici da Cross Country, attacca le discese come se stessi guidando un mostro da freeride. La nuova Jekyll e’ creata per oltrepassare i limiti delle trail bike a lunga escursione. Abbiamo progettato la Jekyll intorno alla nuova piattaforma di sospensione sviluppata da Fox e Cannondale per offrirti due diverse anime in una sola bici. La leva al manubrio ti permetterà di scegliere tra una piattaforma caratterizzata da un minore volume di aria piu’ adatto alle condizioni tipiche del trail riding ed una piattaforma con curva lineare caratterizzata da grandi volumi di aria per le situazioni di guida piu’ difficili. Scegliendo tra le due modalità di sospensione puoi modificare la geometria della bici influendo direttamente sul comportamento della bici e sulla posizione di guida. L’anima della Jekyll e’una struttura superleggera e praticamente indistruttibile, pura espressione dello stato dell’arte nella lavorazione del carbonio. La rigidita’ strutturale e la sofisticata cinematica dei leveraggi completano il quadro ottimizzando le performance della sospensione posteriore. Nessun’altra bici saprà eguagliare le performance della Jekyll sui terreni piu’ vari. Jekyll. Scegli il tuo stile.
Rear Shock Technology 1. DYAD RT2 Shock. Il nuovo ammortizzatore DYAD cambia le carte in tavola per quanto riguarda il concetto di efficienza della sospensione posteriore. Si tratta del primo ammortizzatore che fornisce due opzioni di ammortizzazione completamente differenti in una sola unità: Elevate e Flow. Due volumi di aria completamente differenti servono due circuiti di ammortizzazione indipendenti dotati di regolazioni di compressione e ritorno separate. Potrai scegliere tra due ammortizzatori con un semplice movimento del pollice. La modalità Flow da 180 mm e la tecnologia L.A.S. (Linear AirSpring technology) dell’ammortizzatore ti permettono una curva del tutto identica a quella di un’unita’ a molla integrandola con un circuito sensibile alle variazioni di velocità regolato per dare il meglio di sé nelle discese piu’ impegnative. Nella modalità Elevate il volume di aria e’ridotto e permette una curva piu’ progressiva, il circuito di ammortizzazione e’ ottimizzato per il trail riding e la salita. 2. Aggiusta il tuo stile E’ abbastanza scontato dire che affrontare una salita ripida richiede un approccio differente rispetto ad una discesa tecnica. Non e’ altrettanto scontato avere una bici in grado di cambiare il suo comportamento al percorso. Con la Jekyll questo e’ possibile, in 2 modi. E’ possibile modificare la posizione dell’ammortizzatore e quindi la geometria di base
della bici a seconda di stile e percorso. Puoi inoltre modificare l’assetto della bici scegliendo tra le modalità dell’ammortizzatore DYAD: basso e stabile per le discese piu’ impegnative, alto e proiettato in avanti per una migliore posizione in salita. Le due modalità del DYAD vanno oltre i limiti dei normali ammortizzatori nell’assecondare i cambiamenti di posizione del biker e le variazioni di geometria che si verificano in salita. Quando il terreno sale il centro di massa di bici e biker scivolano indietro comprimendo l’ammortizzatore e causandone l’affondamento costringendo a caricare l’anteriore per bilanciare i pesi. La modalità Elevate del DYAD riduce l’affondamento e solleva il movimento centrale aumentando l’angolo di sterzo mantenendo il biker in una posizione neutra rispetto al terreno. 3. Pullshock Design Lo schema Pull Shock della Jekyll posiziona la massa dell’ammortizzatore appena sopra il movimento centrale mantenendo il centro di gravità basso e centrato in modo da rendere la bici stabile ed estremamente reattiva allo stesso tempo. Questo permette inoltre di equalizzare le forze e concentrarle nella zona piu’ resistente del telaio, il movimento centrale.
Tecnologia del Telaio 4. Carbonio BallisTec La nuova struttura e’ costruita in una qualita’ di carbonio caratterizzato da elevati valori di rigidita’ e resistenza agli impatti. A livello strutturale Cannondale utilizza un mix di fibre ad elevato valore meccanico e resine lavorate a caldo, estremamente resistenti agli impatti. Le fibre di carbonio ad alto modulo sono infine posizionate strategicamente per aumentare la rigidita’ laterale del telaio. Il carbonio BallisTec e’ piu’ leggero e rigido dell’alluminio oltre che piu’ longevo dell’acciaio per resistere a quegli impatti che metterebbero in crisi prodotti della concorrenza. 5. (Expandable Core Technology) Le caratteristiche di un telaio in carbonio sono determinate dalla disposizione delle fibre nella struttura. Il metodo ECT permette di mantenere le fibre perfettamente in posizione all’interno dello stampo a differenza di quanto avviene utilizzando le tradizionali camere ad aria, normalmente molto flessibili. Questo processo elimina accumuli indesiderati di materiale e permette di aumentare affidabilità e robustezza della struttura oltre che di ridurne il peso finale. Le tubazioni dalla sagomatura Smartformed presentano ben 7 differenti variazioni di spessore e sono caratterizzate da saldature a doppio passo in stile Cannondale, il tutto in alluminio 6069 trattato a caldo. Il solo tubo diagonale presenta ben 7 variazioni di spessore e raggiunge la sua forma finale solo dopo esser stato sagomato meccanicamente ed attraverso il processo di Hydroforming. Questo processo richiede l’utilizzo di tecnologie dedicate e molte ore di lavoro; la maestria di Cannondale nella lavorazione dell’alluminio continua…
© Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
FULL SUSPENSION
6. Movimento centrale in alluminio Co-Molded
9. Tubo piantone continuo
Per massimizzare la robustezza nella zona sottoposta agli stress meccanici piu’ elevati Cannondale inserisce la scatola movimento centrale lavorata a CNC prima della fase di stampaggio in modo da integrarla perfettamente nel telaio. Cannondale e’ uno dei pionieri in questo tipo di lavorazione, basti pensare ai telai Six 13 e Scalpel.Il processo di creazione del telaio Jekyll e’ il risultato di anni di sperimentazioni. Le fibre strutturali caratterizzate da bassa conduzione ed elevata robustezza utilizzate nelle aree critiche del telaio eliminano la possibilità di corrosione galvanica o decadimento strutturale. Il legame creato tra alluminio e carbonio tramite questo processo e’ persino piu’ forte del legame che si può ottenere unendo due estremità in carbonio.
Dimènticati dei telai bi-ammortizzati a tubo piantone interrotto; un piantone continuo consente la massima robustezza strutturale ed una completa libertà di regolazione dell’altezza sella.
7. ECS-TC (Enhanced Center Stiffness – Torsion Control System) I leveraggi dell’ammortizzatore della Jekyll utilizzano perni passanti serrati su entrambi i lati per incrementare ulteriormente la rigidità della struttura. Le sedi dei cuscinetti sovradimensionate, i doppi cuscinetti nella zona dei forcellini posteriori ed un’unica precarica dei cuscinetti del leveraggio eliminano la possibilità di gioco della sospensione posteriore aumentando la rigidità e migliorando il controllo della bici. 8. Asse Passante X-12 L’asse passante X-12 in combinazione con i nostri forcellini offre la rigidità dell’asse passante da 12 mm e tutta la rapidità nel cambio di ruota tipica dei normali sganci rapidi. La soluzione a doppio forcellino e’ inoltre piu’ rigida e robusta dei tradizionali forcellini.
10. Tubo orizzontale Clashnikov Il tubo orizzontale Clashnikov e’ caratterizzato da una giunzione svasata in corrispondenza del piantone ed e’ sovradimensionato in corrispondenza del tubo sterzo per una rigidità fuori dal comune in queste zone di contatto fondamentali. Inoltre potrai contare su di una ridotta quota di standover che rendera’ ogni manovra piu’ semplice. 11. Tubo sterzo da 1.5” Grande e’ meglio. Il caratteristico tubo sterzo Cannondale da 1.5” incrementa la rigidita’ dell’anteriore e quindi la precisione di guida migliorando la percezione di sicurezza durante la guida. I canotti forcella da 1.5” sono inoltre piu’ leggeri e rigidi dei canotti conici e classici. 12. Portaborraccia L’ampio triangolo anteriore, i cuscinetti sovradimensionati dei leveraggi e la forma della sospensione permettono di utilizzare un normale porta borraccia, un lusso spesso negato nei telai di questa categoria.
Taglie S,M,L,XL
10
9
11
7
5 7
12
8
4
6
1
2
3
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
FULL SUSPENSION
Jekyll B G C A E F D
K J
M
L I H
N
specifications
small
medium
large
x-large
A
Seat Tube Length (cm/in)
43.2/17.0
45.7/18.0
48.3/19.0
50.8/20.0
B
Top Tube Horizontal (cm/in)
55.6/21.9
58.8/23.1
61.4/24.2
64.2/25.3
C
Top Tube Actual (cm/in)
53.4/21.0
56.4/22.2
59.1/23.3
61.8/24.3
D
Head Tube Angle
67.7°
67.8°
67.9°
68.0°
E
Seat Tube Angle Effective
73.6°
H
H
73.5°
F
Standover (cm/in)
75.2/29.6
75.3/29.6
76.4/30.1
77.7/30.6
G
Head Tube Length (cm/in)
13.4/5.3
H
H
16.0/6.3
H
Wheelbase (cm/in)
110.0/43.3
113.1/44.5
115.5/45.5
118.4/46.6
I
Front Center (cm/in)
67.2/26.5
70.3/27.7
72.7/28.6
75.6/29.8
J
Chain Stay Length (cm/in)
42.8/16.9
H
H
H
K
Bottom Bracket Drop (cm/in)
1.2/0.5
H
H
H
L
Bottom Bracket Height (cm/in)
35.0/13.8
H
H
H
M
Fork Rake (cm/in)
4.0/1.6
H
H
H
N
Trail (cm/in)
9.5/3.8
9.5/3.8
9.4/3.7
9.3/3.7
© Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
full suspension
Jekyll Ultimate Frame
a
new Jekyll BallisTec Hi-Mod Nano full carbon 150/90mm w/ BB30, ISCG 03, SI12 dropouts and 1.5" head tube
Fork
b
new Fox 32 Talas TerraLogic FIT 150mm 15QR w/ custom 1.5" steerer
REAR SHOCK
c
new custom Fox Dyad pull-shock w/ adjustable travel and remote lever, 155x50mm
Rims
d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
CrankBrothers Cobalt tubeless
Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
COLOR 1 (code)
x
CrankBrothers Cobalt thru15 front & 142x12 rear CrankBrothers Cobalt new Schwalbe Nobby Nic PaceStar 2.4" tubeless-ready N/A Cannondale SI Hollowgram SL BB30 for SRAM XX 39/26t Cannondale BB30 Ceramic KMC X10SL CP SRAM XX 11-36t 10sp new SRAM X-0 S3 for 10sp SRAM XX 10sp SRAM XX MatchMaker Syntace Vector 31.8 Carbon 740mm new Cannondale D2 lock-on Syntace Force 1.5 Cane Creek 1.5" integrated new Avid Elixir X-0 Carbon w/ 185-185 rotors new Fizik Tundra2 w/ carbon rails new RockShox Reverb height adjustable 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL high pressure pump for rear shock, Syntace X12 rear axle
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Jet Black (matte) (BBQ)
1vN0
full suspension
Jekyll HI-mod 1 Frame
a
new Jekyll BallisTec Hi-Mod Nano full carbon 150/90mm w/ BB30, ISCG 03, SI12 dropouts and 1.5" head tube
Fork
b
new Fox 32 Talas RLC FIT 150mm 15QR w/ custom 1.5" steerer
REAR SHOCK
c
new custom Fox Dyad pull-shock w/ adjustable travel and remote lever, 155x50mm
Rims
new SunRingle BlackFlag Pro w/ NoTubes, tubeless-ready
Sizes
d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
EXTRAS
z
tubeless sealant, high pressure pump for rear shock, Syntace X12 rear axle
Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost
1vN1 COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
Berserker Green (gloss) (GRN) Charcoal Grey (matte) (GRY)
SunRingle BlackFlag Pro thru15 front & 142x12 rear SunRingle BlackFlag Pro new Schwalbe Nobby Nic PaceStar 2.4" tubeless-ready N/A new FSA SL-K 386 BB30 42/32/24t FSA BB30 Shimano HG74 10sp new Shimano XT 11-36t 10sp new Shimano XT direct e-type for 10sp new Shimano XTR SGS 10sp
Color 2
Shimano XT w/ display custom FSA SL-K 18mm riser x 680mm new Cannondale D2 lock-on Cannondale C2 1.5" Cane Creek 1.5" integrated Avid Elixir CR Carbon w/ 185-185 rotors Fizik Gobi w/ manganese rails new RockShox Reverb height adjustable 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
full suspension
Jekyll hi-mod 2 Frame
a
new Jekyll BallisTec Hi-Mod Nano full carbon 150/90mm w/ BB30, ISCG 03, SI12 dropouts and 1.5" head tube
Fork
b
new Fox 32 Talas RL FIT 150mm 15QR w/ custom 1.5" steerer
REAR SHOCK
c
new custom Fox Dyad pull-shock w/ adjustable travel and remote lever, 155x50mm
Rims
custom SunRinglé BlackFlag Expert Plus w/NoTubes, tubeless-ready
Sizes
d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
EXTRAS
z
tubeless sealant, high pressure pump for rear shock, Syntace X12 rear axle
Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
SunRinglé BlackFlag Expert thru15 front & 142x12 rear SunRinglé BlackFlag Expert new Schwalbe Nobby Nic PaceStar 2.4" tubeless-ready N/A FSA Afterburner BB30 42/32/24t FSA BB30 KMC X10SL CP new Shimano SLX 11-36t 10sp new SRAM X-7 S3 for 10sp new SRAM X-9 w/ carbon long cage 10sp
Color 2
new SRAM X-7 Cannondale C2 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 lock-on Cannondale C2 1.5" Cane Creek 1.5" integrated Avid Elixir CR w/ 185-185 rotors Cannondale Stage w/ crmo rails new Cannondale C2 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
Charcoal Grey (matte) (GRY) Berserker Green (gloss) (GRN)
1vN2
full suspension
Jekyll 3 Frame
1vN3
a
new Jekyll alloy 150/90mm w/ BB30, ISCG 03, SI12 dropouts and 1.5" head tube
Fork
b
new Fox 32 Talas RL open bath 150mm 15QR w/ custom 1.5" steerer
REAR SHOCK
c
new custom Fox Dyad pull-shock w/ adjustable travel and remote lever, 155x50mm
Rims
d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
DT Swiss M480 32h
Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
Ultra Blue (gloss) (BLU) Magnesium White (gloss) (WHT)
Formula DC71 thru15 front & DHL142 thru12 rear DT Swiss Champion w/ brass nipples new Schwalbe Nobby Nic PaceStar 2.4" tubeless-ready N/A FSA Afterburner BB30 42/32/24t FSA BB30 Shimano HG74 10sp new Shimano SLX 11-36t 10sp new Shimano XT direct e-type for 10sp new Shimano XT SGS 10sp
Color 2
Shimano SLX w/ display Cannondale C2 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 lock-on Cannondale C3 1.5" Cane Creek 1.5" integrated Avid Elixir CR w/ 185-185 rotors Cannondale Stage w/ crmo rails new Cannondale C2 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL high pressure pump for rear shock, Syntace X12 rear axle
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
full suspension
Jekyll 4 Frame
a
new Jekyll alloy 150/90mm w/ BB30, ISCG 03, SI12 dropouts and 1.5" head tube
Fork
b
new Fox 32 Float RL open bath 150mm 15QR w/ custom 1.5" steerer
REAR SHOCK
c
new custom Fox Dyad pull-shock w/ adjustable travel and remote lever, 155x50mm
Rims
d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
Mach 1 2.30 Disc HoneyComb 32h
Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
Formula DC71 thru15 front & DHL142 thru12 rear DT Swiss Champion w/ brass nipples Schwalbe Black Shark 2.25", 50 EPI wb N/A Truvativ FireX 3.3 44/32/22t included w/ crank SRAM PC971 9sp SRAM PG950 11-34t 9sp Shimano SLX direct e-type new SRAM X-7 w/ carbon long cage 9sp
Color 2
new SRAM X-7 Cannondale C3 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C3 1.5" Cane Creek 1.5" integrated new Avid Elixir 3 w/ 185-185 rotors Cannondale Stage w/ steel rails Cannondale C4 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL high pressure pump for rear shock, Syntace X12 rear axle
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
Magnesium White (gloss) (WHT) Ultra Blue (gloss) (BLU)
1vN4
FULL SUSPENSION
FULL SUSPENSION
RZ One twenty La Marathon definitiva. Scegliete dove volete portarla.
più robuste, più leggere e più rigide. Sul BackBone della RZ, il tubo sella, la scatola del movimento centrale ed il fulcro del forcellone vengono forgiati tridimensionalmente come un pezzo unico, eliminando così il materiale in eccedenza e fornendo un allineamento uniforme del materiale che conferisce un’incredibile robustezza a questa zona cruciale.
120 mm di escursione anteriore e posteriore bilanciata ed una maneggevolezza impeccabile, fanno della leggera ed efficiente RZ la bici definitiva per le lunghe escursioni sui singletrack e le granfondo. La semplicità ha i suoi meriti. Un design semplice può essere più leggero, più rigido, più durevole e, naturalmente, più semplice dei design complessi. La RZ One Twenty, con il sofisticato design della sospensione a fulcro singolo, e’ il risultato di anni di esperienza nella progettazione di bici bi-ammortizzate. Il telaio e’ estremamente rigido e leggero ed e’ stato disegnato secondo la filosofia System Integration per lavorare in perfetta armonia con una sospensione posteriore appena ritoccata. Il risultato e’ una bici equilibrata, facile da condurre nelle situazioni piu’ difficili ed estremamente maneggevole, in perfetta sintonia con la filosofia Cannondale.
4. Guidabilità superba Il comportamento della RZ One Twenty e’ la perfetta sintesi tra l’aggressività’ della Jekyll e la vivacità della Scalpel: terribilmente veloce sui singletrack piu’guidati ed estremamente stabile nelle sezioni in cui vi dovete affidare solamente a lei. 5. Alluminio Cannondale Il telaio della RZ One Twenty e’ costruito con tubazioni a spessore differenziato unite tramite le famose saldature di Cannondale; questo telaio dimostra ancora una volta l’esperienza e l’abilità di Cannondale nella lavorazione dell’alluminio.
1. Escursione Progressiva Gli ammortizzatori sono personalizzati ed accoppiati ad un leveraggio di precisione per offrire 120 mm di escursione progressiva: sensibile nella prima parte, più lineare nella parte centrale per una pedalata efficiente, rigida alla fine per prevenire il fondo corsa.
6. Tubo Sterzo Si da 1.5” Il nostro tubo sterzo Si da 1.5” ultra resistente ed ultra leggero utilizza cuscinetti integrati ed elimina le calotte della serie sterzo per integrarsi perfettamente con le imbattibili forcelle Lefty, secondo la filosofia System Integration.
2. Leveraggio specifico in base alla misura Le sospensioni sono complicate. Minime variazioni possono avere grossi impatti sulla prestazione del sistema. Per avere lo spazio necessario anche sui telai più piccoli, non abbiamo posizionato l’attacco dell’ammortizzatore più in basso ma abbiamo creato un leveraggio completamente diverso che consente di mantenere i rapporti di leva e le prestazioni dei telai più grandi.
Il design del triangolo anteriore lascia lo spazio necessario per avere una borraccia a portata di mano su tutte le misure.
3. OPI BackBone
Taglie
7. Borraccia sul Tubo Obliquo per tutte le Misure
S, M, L, XL
Grazie all’approccio “One Piece Integration” di Cannondale, unendo parti diverse in una singola unità abbiamo potuto realizzare parti
2 5 1 3
7 4
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6
FULL SUSPENSION
rz one twenty C
B G
F
A
E
K
J
D L H
M
I
N
Not actual frame picture
specifications
small
medium
large
x-large
A
Seat Tube Length (cm/in)
43.2/17.0
45.7/18.0
48.3/19.0
50.9/20.0
B
Top Tube Horizontal (cm/in)
56.0/22.0
58.7/23.1
61.3/24.1
64.1/25.2
C
Top Tube Actual (cm/in)
53.5/21.1
56.2/22.1
59.1/23.3
61.9/24.4
D
Head Tube Angle
69.0°
H
H
H
E
Seat Tube Angle Effective
73.5°
H
H
H
F
Standover (cm/in)
73.1/28.8
76.0/29.9
76.1/30.0
76.0/29.9
G
Head Tube Length - (cm/in)
13.4/5.3
H
H
16.0/6.3
H
Wheelbase (cm/in)
107.6/42.4
110.3/43.4
113.0/44.5
116.0/45.7
I
Front Center (cm/in)
65.2/25.7
67.8/26.7
70.5/27.8
73.5/28.9
J
Chain Stay Length (cm/in)
42.5/16.7
H
H
H
K
Bottom Bracket Drop (cm/in)
0.0/0.0
H
H
H
L
Bottom Bracket Height (cm/in)
33.0/13.0
H
H
H
M
Fork Rake (cm/in)
4.5/1.8
H
H
H
N
Trail (cm/in)
7.8/3.1
H
H
H
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full suspension
rz one twenty 0 Frame
a
RZ One Twenty alloy 120mm w/ BB30 backbone and 1.5" HeadShok head tube
Fork
b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
Lefty Ultra alloy w/ PBR and Solo Air OPI
REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
1v l0 COLOR 1 (code)
x
Magnesium White (gloss) (WHT)
new RockShox Monarch RT3, 184x45mm new SunRinglé BlackFlag Expert, w/ NoTubes, tubeless-ready SunRinglé BlackFlag Expert Lefty SunRinglé BlackFlag Expert new Schwalbe Rocket Ron PaceStar 2.25" tubeless-ready N/A FSA Afterburner BB30 42/32/24t FSA BB30 Shimano HG74 10sp new Shimano XT 11-36t 10sp new Shimano XT bottom swing for 10sp new Shimano XTR SGS 10sp Shimano XT w/ display Cannondale C2 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok Avid Elixir CR w/ 185-160 rotors new Fizik Tundra2 w/ manganese rails new Cannondale C2 31.6mm w/ 17mm offset S, M, L, XL tubeless sealant
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full suspension
rz one twenty 1 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
RZ One Twenty alloy 120mm w/ BB30 backbone and 1.5" HeadShok head tube Lefty Ultra alloy w/ PBR and Solo Air OPI
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
new RockShox Monarch RT3, 184x45mm Mavic XM317 Disc 32h Cannondale Lefty SL front & Shimano M525 6b rear DT Swiss Competition w/ alu ProLock nipples Schwalbe Rocket Ron Performance 2.25" folding N/A FSA Afterburner BB30 42/32/24t FSA BB30 KMC X10SL CP new Shimano SLX 11-36t 10sp new SRAM X-7 bottom swing for 10sp new SRAM X-9 w/ carbon long cage 10sp new SRAM X-7
Color 2
Cannondale C2 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok Avid Elixir 5 w/ 185-160 rotors new Fizik Tundra2 w/ manganese rails new Cannondale C2 31.6mm w/ 17mm offset S, M, L, XL
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Jet Black (matte) (BBQ) Magnesium White (gloss) (WHT)
1v l1
full suspension
rz one twenty 2 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
RZ One Twenty alloy 120mm w/ BB30 backbone and 1.5" HeadShok head tube new Fox 32 Float RL open bath 120mm w/ custom 1.5" steerer
1v l2
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
Berserker Green (gloss) (GRN) Magnesium White (gloss) (WHT)
Fox RP2 BV, 184x45mm Mavic XM317 Disc 32h Shimano M525 6 bolt DT Swiss Champion w/ brass nipples Schwalbe Black Shark 2.25", 50 EPI wb N/A new Shimano M552 42/32/24t included w/ crank Shimano HG74 10sp new Shimano SLX 11-36t 10sp new Shimano SLX bottom swing for 10sp new Shimano SLX SGS 10sp Shimano SLX w/ display
Color 2
Cannondale C2 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 lock-on Cannondale C3 1.5" Cane Creek 1.5" integrated new Avid Elixir 3 w/ 185-160 rotors Cannondale Stage w/ crmo rails new Cannondale C2 31.6mm w/ 17mm offset S, M, L, XL
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
full suspension
rz one twenty 3 Frame
a
RZ One Twenty alloy 120mm w/ BB30 backbone and 1.5" HeadShok head tube
Fork
b
new RockShox Recon Silver TK Solo Air 120mm, thru20, R,L w/ Maxle Lite and custom 1.5" alloy steerer
REAR SHOCK
c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
new X Fusion 02 RL2, 184x45mm
Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
Mach1 Sub Zero Disc Xtra Lite 32h Formula DHL91 thru20 front & Shimano M475 6b rear DT Swiss Champion w/ brass nipples Schwalbe Black Shark 2.25", 50 EPI wb Wellgo flat w/ alloy cage, clip and straps Shimano M4308 Octalink 44/32/22t Shimano ES25 Octalink KMC X9.73 SRAM PG950 11-34t 9sp new Shimano Alivio bottom swing for 9sp new SRAM X-7 long cage 9sp
Color 2
new SRAM X-7 Cannondale C3 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C3 1.5" Cane Creek 1.5" integrated new Avid Elixir 3 w/ 185-160 rotors Cannondale Stage w/ steel rails Cannondale C4 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL
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Jet Black (gloss) (BLK) Magnesium White (gloss) (WHT)
1v l3
FULL SUSPENSION
FULL SUSPENSION
scalpel Zero Pivot. Zero Competition
2. Carbonio BallisTec
La nuova Scalpel e’ la full da Cross Country piu’ rigida, leggera e reattiva del mondo. La storia continua grazie ad un perfetto mix tra le qualità che hanno reso famose le precedenti versioni e le sofisticate tecnologie di lavorazione del carbonio utilizzate nel progetto Flash.
La nuova struttura e’ costruita in una qualita’ di carbonio caratterizzato da elevati valori di rigidita’ e resistenza agli impatti. A livello strutturale Cannondale utilizza un mix di fibre ad elevato valore meccanico e resine lavorate a caldo, estremamente resistenti agli impatti. Le fibre di carbonio ad alto modulo sono infine posizionate strategicamente per aumentare la rigidita’ laterale del telaio. Il carbonio BallisTec e’ piu’ leggero e rigido dell’alluminio, oltre che piu’ longevo dell’acciaio, per resistere a quegli impatti che metterebbero in crisi prodotti della concorrenza.
Il risultato e’ la full da Cross Country definitiva. La Scalpel riesce ad annichilire la concorrenza sul fronte dei pesi facendo registrare un valore di soli 1580 grammi per il telaio verniciato (e completo di ammortizzatore). Nessuna riesce ad avvicinarsi a questo risultato. La bici piu’ leggera non e’ necessariamente la migliore. Per questo vogliamo precisare che oltre ad essere 340 g piu’ leggera, la nuova Scalpel ha fatto registrare valori di rigidita’ laterale al top della categoria secondo la rivista Tour, considerata la voce piu’ autorevole in questo tipo di rilevazioni. A tutto questo aggiungete il System Integration di Lefty, attacco manubrio integrato One Piece e guarnitura Hollowgram BB30 ed avrete un insieme cosi’ leggero, rigido ed efficiente da rendere evidente le ragioni che spingono la concorrenza ad imitarci.
3. Costruzione Tube 2 Tube Ogni tubo e’ laminato individualmente affinchè le fibre siano orientate in modo da offrire le migliori prestazioni per i carichi specifici a cui sono sottoposte. I tubi sono successivamente uniti e fasciati secondo un procedimento lungo, costoso e di difficile esecuzione che permette di ottenere una struttura piu’ leggera, rigida e resistente. 4. Assemblaggio dei foderi One-Piece
Tecnologia
Cannondale unisce la scatola movimento centrale ed i foderi direttamente nello stampo per ottimizzare la robustezza della congiunzione alluminio/ carbonio. Il risultato e’ una struttura semplicemente monolitica.
1. Zero Pivot
5. BB30
La tecnologia Zero Pivot e’ l’anima ed il tratto distintivo della Scalpel. Nessun cuscinetto o boccola aggiungeranno peso o prenderanno gioco. I foderi della Scalpel sono progettati per flettere in una precisa direzione in modo da offrirti 80 mm di corsa progressiva e totalmente sfruttabile. Naturalmente i foderi sono progettati per flettere solo verticalmente mante-nendo la rigidita’ laterale e torsionale ai massimi livelli.
L’anima del System Integration, lo standard inventato da Cannondale 10 anni fa, porta le performance di guarnitura e telaio al livello superiore. La nostra guarnitura Hollowgram rimane la combinazione piu’ rigida e leggera disponibile sul mercato.
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FULL SUSPENSION
scalpel 6. Tubo obliquo Oversize Il massiccio tubo obliquo dal diametro di 60 mm e’ lo strumento ideale per ottenere trasferimento di potenza e stabilità da manuale. 7. Supporto deragliatore anteriore E-Type integrato Il supporto deragliatore ed i passaggi cavo sono interamente compatibili con i sistemi Shimano e SRAM. 8. Tubo sterzo da 1.5” Grande e’ meglio. Il caratteristico tubo sterzo Cannondale da 1.5” incrementa la rigidita’ dell’anteriore e quindi la precisione di guida migliorando la percezione di sicurezza. I canotti forcella da 1.5” sono inoltre piu’ leggeri e rigidi dei canotti conici e classici. 9. Tubo piantone continuo Dimènticati dei telai bi-ammortizzati a tubo piantone interrotto. Il piantone continuo consente la massima robustezza strutturale ed una completa libertà di regolazione dell’altezza sella.
Taglie S, M, L, XL
8
3
4 6
9
1
7 1
2
4 5
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FULL SUSPENSION
scalpel B G
C
F A E
K
J
D L H
M
I
N
Not actual frame picture
specifications
small
medium
large
x-large
A
Seat Tube Length (cm/in)
40.5/15.9
43.5/17.1
48.2/19.0
53.2/20.9
B
Top Tube Horizontal (cm/in)
55.5/21.9
58.5/23.0
61.5/24.2
64.0/25.2
C
Top Tube Actual (cm/in)
53.4/21.0
56.2/22.1
59.5/23.4
62.7/24.7
D
Head Tube Angle
69.3
69.6
69.8
70.0
E
Seat Tube Angle Effective
74.0
H
H
H
F
Standover (cm/in)
75.9/29.9
75.7/29.8
75.4/29.7
75.4/29.7
G
Head Tube Length - (cm/in)
13.4/5.3
H
H
H
H
Wheelbase (cm/in)
107.4/42.3
110.0/43.3
112.8/44.4
115.1/45.3
I
Front Center (cm/in)
65.0/25.6
67.7/26.6
70.4/27.7
72.7/28.6
J
Chain Stay Length (cm/in)
42.4/16.7
H
H
H
K
Bottom Bracket Drop (cm/in)
1.2/0.5
H
H
H
L
Bottom Bracket Height (cm/in)
31.8/12.5
H
H
H
M
Fork Rake (cm/in)
4.5/1.8
H
H
H
N
Trail (cm/in)
7.7/3.0
7.5/2.9
7.4/2.9
7.2/2.8
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
full suspension
scalpel ultimate Frame
a
new Scalpel BallisTec Hi-Mod full carbon 80mm Zero Pivot SAVE w/ BB30, staged travel and 1.5" HeadShok head tube
Fork
b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
new Lefty Speed Carbon w/ XLR and Solo Air OPI
REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
COLOR 1 (code)
x
new RockShox Monarch RT3, 165x38mm DT Swiss XCR 1.2, 24h front and 28h rear w/ tubeless-ready kit DT Swiss XCR 1.2 Lefty front & ceramic w/ ratchet rear DT Swiss XCR 1.2 new Schwalbe Furious Fred PaceStar 2.0" tubeless-ready N/A Cannondale SI Hollowgram SL BB30 for SRAM XX 42/28t Cannondale BB30 Ceramic KMC X10SL CP SRAM XX 11-36t 10sp SRAM XX S3 SRAM XX 10sp SRAM XX MatchMaker new FSA K-Force Light Nano flat 600mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok SRAM XX MatchMaker w/ 160-140 rotors on S,M; 160-160 on L,XL Fizik Antares w/ carbon rails FSA K-Force Light 31.6mm w/ 25mm offset S, M, L, XL tubeless sealant, DT Swiss RWS Ti rear quick release
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Cannondale Factory Racing Team (gloss) (REP)
1vp0
full suspension
scalpel 1 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
1vp1
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
new Scalpel BallisTec Hi-Mod full carbon 80mm Zero Pivot SAVE w/ BB30, staged travel and 1.5" HeadShok head tube new Lefty Speed Carbon w/ PBR Lite and Solo Air OPI
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
Magnesium White (gloss) (WHT) Berserker Green (gloss) (GRN)
Fox RP23 Boost Valve, 165x38mm Mavic CrossMax SLR Disc Mavic CrossMax SLR Lefty Mavic CrossMax SLR new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.1" tubeless-ready N/A new FSA SL-K 386 BB30 42/27t FSA BB30 Shimano M980 10sp new Shimano XTR 11-36t 10sp new Shimano XTR direct e-type for 10sp new Shimano XTR SGS 10sp new Shimano XTR
Color 2
FSA SL-K flat 620mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok Magura Marta SL Carbon w/ 160-140 rotors on S,M; 160-160 on L,XL new Fizik Tundra2 w/ kium rails new Fizik Cyrano 31.6mm w/ 25mm offset S, M, L, XL
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
full suspension
scalpel 2 Frame
a
new Scalpel BallisTec Hi-Mod full carbon 80mm Zero Pivot SAVE w/ BB30, staged travel and 1.5" HeadShok head tube
Fork
b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
new Lefty Speed alloy w/ XLR and Solo Air OPI
REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
new RockShox Monarch RT3, 165x38mm DT Swiss XCR 1.5 24h w/ tubeless-ready kit DT Swiss XCR 1.5 Lefty front & ratchet rear DT Swiss XCR 1.5 new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.1" tubeless-ready N/A FSA Afterburner 386 BB30 42/27t FSA BB30 KMC X10SL CP new Shimano XT 11-36t 10sp new SRAM X-0 S3 for 10sp new SRAM X-0 long cage 10sp new SRAM X-0
Color 2
Cannondale C2 "zero rise" 620mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok Avid Elixir CR Carbon w/ 160-140 rotors on S,M; 160-160 on L,XL new Fizik Tundra2 w/ manganese rails new Fizik Cyrano 31.6mm w/ 25mm offset S, M, L, XL tubeless sealant, DT Swiss RWS rear quick release
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
Berserker Green (gloss) (GRN) Magnesium White (gloss) (WHT)
1vp2
full suspension
scalpel 3 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
1vp3
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
new Scalpel BallisTec Hi-Mod full carbon 80mm Zero Pivot SAVE w/ BB30, staged travel and 1.5" HeadShok head tube new Lefty Speed alloy w/ PBR Lite and Solo Air OPI
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
Magnesium White (gloss) (WHT) Berserker Green (gloss) (GRN)
Fox RP2 Boost Valve, 165x38mm DT Swiss XCR 1.7 24h DT Swiss XCR 1.7 Lefty DT Swiss XCR 1.7 new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.1" tubeless-ready new CrankBrothers EggBeater 1 FSA Afterburner 386 BB30 42/27t FSA BB30 Shimano HG74 10sp new Shimano SLX 11-36t 10sp new Shimano SLX direct e-type for 10sp new Shimano XT SGS 10sp Shimano SLX w/ display
Color 2
Cannondale C2 "zero rise" 620mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok Avid Elixir R w/ 160-140 rotors on S,M; 160-160 on L,XL Cannondale Stage w/ crmo rails new Cannondale C2 31.6mm w/ 17mm offset S, M, L, XL
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HARDTAIL
HARDTAIL
flash carbon 950 grammi di impossibile.
1. Carbonio BallisTec
Una hardtail in carbonio più leggera della maggior parte delle bici da strada in carbonio?
La nostra resistentissima costruzione in carbonio BallisTec pone fine alla tradizionale relazione tra i telai in carbonio ultra leggeri e la fragilità. Punto. La nuova struttura e’ costruita in una qualita’ di carbonio caratterizzato da elevati valori di rigidita’ e resistenza agli impatti. A livello strutturale Cannondale utilizza un mix di fibre ad elevato valore meccanico e resine lavorate a caldo, estremamente resistenti agli impatti. Le fibre di carbonio ad alto modulo sono infine posizionate strategicamente per aumentare la rigidita’ laterale del telaio. Il carbonio BallisTec e’ piu’ leggero e rigido dell’alluminio oltre che piu’ longevo dell’acciaio per resistere a quegli impatti che metterebbero in crisi prodotti della concorrenza.
– Impossibile. Un telaio in carbonio ultra-ultra leggero più resistente della maggior parte dei telai da mountain bike di alluminio? – Impossibile. Un telaio che infrange la mitica barriera dei 100Nm/deg/Kg nel rapporto rigidità-peso? – Impossibile. Una Hardtail in carbonio rigida ma con un assorbimento delle vibrazioni maggiore dei telai in titanio più elastici?
2. Fibre continue
Un telaio che sia tutte queste cose?
Le fibre di carbonio corrono senza interruzioni per tutta la lunghezza del tubo orizzontale e dei foderi obliqui, distribuendo i carichi in modo più uniforme sull’intero telaio.
– Non solo è possibile – è realtà.
3. Costruzione Tube2Tube
Cannondale Flash e’ il telaio mountain bike più leggero del mondo e presenta il rapporto rigidità-peso migliore del mondo*, il sistema di assorbimento verticale SAVE, la tecnologia della fibra di carbonio HammerTime ed il System Integration per la Lefty ed il BB30.
Quando si tratta di minimizzare il peso e massimizzare la rigidità, la nostra costruzione Tube2Tube non ha rivali. Gli strati di ogni tubo vengono stesi singolarmente, orientando le fibre unidirezionali in modo che garantiscano le migliori prestazioni per i carichi specifici a cui sono sottoposte. Le tubazioni vengono poi unite e fasciate seguendo un procedimento lungo, costoso e di difficile esecuzione che permette di ottenere una struttura piu’ leggera, rigida e resistente.
– Impossibile.
– Cannondale. Vi fornisce l’impossibile dal 1971. Da dove si comincia? All’inizio degli anni ’80 Cannondale rivoluzionò il mondo della bici introducendo i suoi telai in alluminio oversize in un settore dominato dai telai in acciaio pesanti e flessibili. Da allora nessun’altra innovazione e’ stata così radicale, almeno fino ad oggi. La Flash unisce tecnologie radicali ed ingegneria innovativa per fornire un prodotto che rivoluziona di nuovo il concetto di Hardtail. Un telaio ultra leggero che sia anche durevole? Un telaio rigido ed efficiente che sia anche facile da guidare e comodo? Sostenere che per eccellere in un’area se ne deve sacrificare un’altra e’ solo un luogo comune. Cannondale lo smentisce. Un telaio di 950 g *, con un eccezionale rapporto rigidità-peso di 103 Nm/deg/kg costruito in una fibra di carbonio dalle proprietà incredibili. Se state cercando il punto di riferimento per le Hardtail in carbonio potete smettere di cercare. Flash.
4. Forma dei tubi ottimizzata Ogni tubo e’ ridotto al minimo essenziale secondo questo concetto: “la forma viene dopo la funzione”. Il tubo diagonale oversize a sezione rotonda da 53 mm offre la massima rigidità torsionale, il tubo orizzontale oversize e’ studiato per incrementare la rigidità laterale mentre il tubo sella ovalizzato Delta ha il compito di assicurare la massima rigidità nella zona del movimento centrale. I tubi dritti della Flash riducono al massimo il peso e permettono alle fibre di carbonio di lavorare solo nella direzione in cui sono orientate per le migliori prestazioni. 5. Tecnologia per l’Eliminazione dele Vibrazioni SAVE I foderi obliqui, i foderi orizzontali ed il cannotto sella della Flash si avvalgono della nostra tecnologia SAVE. Le sezioni appiattite ed una sofisticata sovrapposizione degli strati consentono ai componenti SAVE di agire come un sistema di micro sospensione, flettendosi verticalmente per assorbire gli impatti e le vibrazioni del terreno ma rimanendo estremamente rigide lateralmente per un ottimo trasferimento di potenza ed una sterzata sicura.
*Telaio testato indipendentemente a Zedler Fahrradtechnik, 27. Febbraio 2009.
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HARDTAIL
6. Supporti freno e deragliatore ottimizzati
8. Tubo Sterzo Si da 1.5”
La Flash utilizza un supporto freno di tipo Postmount per contenere il peso totale. I forcellini ed i supporti pinza freno in alluminio sono più leggeri della maggior parte dei forcellini in carbonio e mantengono inalterata la capacità di dissipare il calore prodotto dai freni in condizioni di gara.
Il tubo sterzo SI da 1.5” superleggero e resistente usa cuscinetti integrati in modo da eliminare le calotte della serie sterzo, riducendo il peso per integrarsi completamente con le imbattibili forcelle Lefty, secondo la filosofia System Integration.
Taglie
Il supporto per il deragliatore a montaggio diretto permette di contenere ulteriormente il peso ed è compatibile con i componenti Shimano e SRAM.
S, M, L, XL
7. Contenimento del Peso con il System Integration La Flash è progettata per essere equipaggiata con trasmissioni 2x10, forcelle ultraleggere Lefty e guarniture BB30 Hollowgram SL. Questo tipo di equipaggiamento permette di contenere il peso della bici e di ottenere le migliori prestazioni possibili.
3 8
2
3
7
6
5
1
4 6 4
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HARDTAIL
flash Pura e semplice. La Flash Alloy e’ lo stato dell’arte nella lavorazione dell’alluminio. Modellata come il clone di alluminio della nostra innovativa Flash Carbon, la Flash Alloy rappresenta al meglio la nostra linea di pensiero secondo cui “meno e’ piu’”. La Flash e’ costruita con tubazioni in alluminio 6061 ottimizzate per la leggerezza e le alte prestazioni, componenti SI come il tubo sterzo Si da 1.5”, il sistema BB30 e la tecnologia SAVE dei foderi. La Flash Alloy è tutto ciò di cui avete bisogno e niente di piu’. Pura e semplice. 1. Sincera Imitazione La Flash Alloy è la nostra Flash Carbon realizzata in alluminio 6061. Con i suoi 1450 grammi della misura Large, è più leggera della maggior parte delle proposte in carbonio della concorrenza. 2. Tubazioni Ottimizzate Gli avanguardistici tubi in alluminio 6061 della Flash Alloy sono stati sovradimensionati e modellati nelle aree del telaio più soggette a stress per aumentarne la robustezza, la rigidità e la resistenza torsionale ed infine trattati a caldo fino a raggiungere il grado di durezza T6.
4. Saldature Lisce Mentre altri produttori coprono le saldature con stucco e vernice per farle apparire lisce, quelle di Cannondale sono davvero lisce. La tecnologia delle saldature ripassate due volte di Cannondale elimina i punti di debolezza e di stress tipici dei telai saldati e permette di ottenere telai più leggeri e resistenti. 5. Foderi obliqui ed orizzontali e S.A.V.E. La forma ottimizzata dei foderi obliqui ed orizzontali S.A.V.E. fornisce la rigidità laterale e l’assorbimento di vibrazioni necessari ad assicurare comfort ed assorbire gli impatti senza penalizzare il trasferimento di potenza e la trazione. 6. BB 30 Il movimento centrale BB30 progettato da Cannondale 10 anni fa è diventato uno standard per l’intero settore grazie alla sua leggerezza e alle sue prestazioni.
Taglie S, M, L, XL , J
3. Tubo Sterzo Headshok SI da 1.5” Il tubo Headshok SI da 1.5” superleggero e resistente usa cuscinetti integrati in modo da eliminare le calotte della serie sterzo, riducendo il peso per integrarsi completamente con le imbattibili forcelle Lefty e Fatty secondo la filosofia System Integration. Compatibile con forcelle da 1.5” ed un 1 1/8”.
2 4
5 2 5 1 4 3 4 6
2
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HARDTAIL
flash carbon / flash B G
C
A F
D
E
M J
K L
I H
N
specifications
small
medium
large
x-large
JUMBO*
A
Seat Tube Length (cm/in)
38.0/15
43.3/17
47.5/18.7
52.5/20.7
57.0/22.4
B
Top Tube Horizontal (cm/in)
55.0/21.7
58.5/23
61.4/24.2
62.9/24.8
63.7/25.1
C
Top Tube Actual (cm/in)
53.8/21.2
56.3/22.2
58.9/23.2
60.8/23.9
62.5/24.6
D
Head Tube Angle
70.0°
H
H
H
H
E
Seat Tube Angle Effective
73.5°
73.5°
73.0°
72.5°
72.5°
F
Standover at Top Tube Midpoint (cm/in)
74.4/29.3
77.0/30.3
78.9/31.1
81.3/32
83.4/32.8
G
Head Tube Length - (cm/in)
13.4/5.3
H
H
H
H
H
Wheelbase (cm/in)
104.9/41.3
108.4/42.7
110.8/43.6
111.7/44
112.5/44.3
I
Front Center (cm/in)
62.7/24.7
66.2/26.1
68.6/27
69.5/27.4
70.3/27.7
J
Chain Stay Length (cm/in)
42.4/16.7
H
H
H
H
K
Bottom Bracket Drop (cm/in)
3.0/1.2
H
H
H
H
L
Bottom Bracket Height (cm/in)
29.5/11.6
H
H
H
H
M
Fork Rake (cm/in)
4.5/1.8
H
H
H
H
N
Trail (cm/in)
7.0/2.8
H
H
H
H
*only available on Flash aluminium frame
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HARDTAIL
Flash ultimate Frame
a
Flash BallisTec Hi-Mod SAVE, BB30 specific w/ new geometry and 1.5" HeadShok head tube
Fork
b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
new Lefty Speed Carbon w/ XLR and Solo Air OPI
REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
1fs 0 s COLOR 1 (code)
x
Cannondale Factory Racing Team (gloss) (REP)
N/A DT Swiss XCR 1.2, 24h front and 28h rear w/ tubeless-ready kit DT Swiss XCR 1.2 Lefty front & ceramic w/ ratchet rear DT Swiss XCR 1.2 new Schwalbe Furious Fred PaceStar 2.0" tubeless-ready N/A Cannondale SI Hollowgram SL BB30 for SRAM XX 42/28t Cannondale BB30 Ceramic KMC X10SL CP SRAM XX 11-36t 10sp SRAM XX S3 SRAM XX 10sp SRAM XX MatchMaker new FSA K-Force Light Nano flat 600mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok SRAM XX MatchMaker w/ 160-140 rotors new Fizik Antares 00 Carbon Flash Carbon 27.2mm w/ 10mm offset S, M, L, XL tubeless sealant, DT Swiss RWS Ti rear quick release
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HARDTAIL
Flash hi-mod 1 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
Flash BallisTec Hi-Mod SAVE, BB30 specific w/ new geometry and 1.5" HeadShok head tube new Lefty Speed Carbon w/ PBR Lite and Solo Air OPI
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
N/A Mavic CrossMax SLR Disc Mavic CrossMax SLR Lefty Mavic CrossMax SLR new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.1" tubeless-ready N/A FSA K-Force Light 386 BB30 42/27t FSA BB30 Ceramic Shimano M980 10sp new Shimano XTR 11-36t 10sp new Shimano XTR direct e-type for 10sp new Shimano XTR SGS 10sp new Shimano XTR
Color 2
FSA SL-K flat 620mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok Magura Marta SL Carbon w/ 160-140 rotors new Fizik Tundra2 w/ kium rails Flash Carbon 27.2mm w/ 10mm offset S, M, L, XL
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Magnesium White (gloss) (WHT) Berserker Green (gloss) (GRN)
1fs 1 s
HARDTAIL
Flash hi-mod 2 Frame
a
Flash BallisTec Hi-Mod SAVE, BB30 specific w/ new geometry and 1.5" HeadShok head tube
Fork
b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
new Lefty Speed alloy w/ XLR and Solo Air OPI
REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
1fs 2 s COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
Berserker Green (gloss) (GRN) Magnesium White (gloss) (WHT)
N/A DT Swiss XCR 1.5 24h w/ tubeless-ready kit DT Swiss XCR 1.5 Lefty front & ratchet rear DT Swiss XCR 1.5 new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.1" tubeless-ready N/A new FSA SL-K 386 BB30 42/27t FSA BB30 KMC X10SL CP new Shimano XT 11-36t 10sp new SRAM X-0 S3 for 10sp new SRAM X-0 long cage 10sp new SRAM X-0
Color 2
FSA SL-K flat 620mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok new Avid Elixir X-0 Carbon w/ 160-140 rotors new Fizik Tundra2 w/ manganese rails Flash Carbon 27.2mm w/ 10mm offset S, M, L, XL tubeless sealant, DT Swiss RWS rear quick release
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HARDTAIL
Flash carbon 3 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
Flash BallisTec carbon SAVE, BB30 specific w/ new geometry and 1.5" HeadShok head tube new Lefty Speed alloy w/ PBR Lite and Solo Air OPI
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
N/A new SunRinglé BlackFlag Expert, w/ NoTubes, tubeless-ready SunRinglé BlackFlag Expert Lefty SunRinglé BlackFlag Expert new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.1" tubeless-ready N/A FSA Afterburner 386 BB30 42/27t FSA BB30 Shimano HG74 10sp new Shimano XT 11-36t 10sp new Shimano XT direct e-type for 10sp new Shimano XT SGS 10sp Shimano XT w/ display
Color 2
Cannondale C2 flat 620mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok Avid Elixir R Carbon w/ 160-160 rotors new Fizik Tundra2 w/ manganese rails new Cannondale C2 27.2mm w/ 17mm offset S, M, L, XL tubeless sealant
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Race Red (gloss) (RED) Berserker Green (gloss) (GRN)
1fs 3 s
HARDTAIL
Flash carbon 4 Frame
a
Flash BallisTec carbon SAVE, BB30 specific w/ new geometry and 1.5" HeadShok head tube
Fork
b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
new HeadShok Fatty OPI w/ DLR80, disc-only
REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
1fs 4 s COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
Race Red (gloss) (RED) Berserker Green (gloss) (GRN)
N/A DT Swiss XCR 1.7 24h DT Swiss XCR 1.7 DT Swiss XCR 1.7 new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.1" tubeless-ready new CrankBrothers EggBeater 1 FSA Afterburner 386 BB30 42/27t FSA BB30 KMC X10SL CP new Shimano SLX 11-36t 10sp new SRAM X-7 S3 for 10sp new SRAM X-9 w/ carbon long cage 10sp new SRAM X-7
Color 2
Cannondale C2 flat 620mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C2 HeadShok Cannondale SI HeadShok new Avid Elixir 3 w/ 160-160 rotors Cannondale Stage w/ crmo rails new Cannondale C2 27.2mm w/ 17mm offset S, M, L, XL
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HARDTAIL
Flash carbon 4 z Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
Flash BallisTec carbon SAVE, BB30 specific w/ new geometry and 1.5" HeadShok head tube Magura Durin Race 100mm R,C,L w/ custom 1.5" alloy steerer
COLOR 1 (code) COLOR 2 (code)
x x
N/A DT Swiss XCR 1.7 24h DT Swiss XCR 1.7 DT Swiss XCR 1.7 new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.1" tubeless-ready new CrankBrothers EggBeater 1 FSA Afterburner 386 BB30 42/27t FSA BB30 KMC X10SL CP new Shimano SLX 11-36t 10sp new SRAM X-7 S3 for 10sp new SRAM X-9 w/ carbon long cage 10sp new SRAM X-7
Color 2
Cannondale C2 flat 620mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C2 1.5" Cane Creek 1.5" integrated new Avid Elixir 3 w/ 160-160 rotors Cannondale Stage w/ crmo rails new Cannondale C2 27.2mm w/ 17mm offset S, M, L, XL
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Berserker Green (gloss) (GRN) Race Red (gloss) (RED)
1fs 4z
HARDTAIL
F1 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
1fs 1
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
new Flash alloy SAVE w/ BB30 and 1.5" HeadShok head tube
COLOR 1 (code)
x
Magnesium White (gloss) (WHT)
new Lefty Speed alloy w/ PBR Lite and Solo Air OPI N/A Mavic XM317 Disc 32h Cannondale Lefty SL front & SRAM X-9 6b rear DT Swiss Competition w/ alu ProLock nipples new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.1" tubeless-ready N/A FSA Afterburner 386 BB30 42/27t FSA BB30 KMC X10SL CP new Shimano SLX 11-36t 10sp new Shimano SLX top swing for 10sp new SRAM X-9 w/ carbon long cage 10sp new SRAM X-9 Cannondale C2 "zero rise" 620mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok Avid Elixir R w/ 160-160 rotors Cannondale Stage w/ crmo rails new Cannondale C2 27.2mm w/ 17mm offset S, M, L, XL, J
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
HARDTAIL
F2 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
new Flash alloy SAVE w/ BB30 and 1.5" HeadShok head tube
COLOR 1 (code)
new HeadShok Fatty OPI w/ DLR80, disc-only
COLOR 2 (code)
x x
N/A Mavic XM317 Disc 32h Shimano M525 6 bolt DT Swiss Champion w/ brass nipples new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.1" tubeless-ready Shimano M505 clipless FSA Afterburner 386 BB30 42/27t FSA BB30 Shimano HG74 10sp new Shimano SLX 11-36t 10sp new Shimano SLX top swing for 10sp new Shimano XT SGS 10sp Shimano SLX w/ display
Color 2
Cannondale C2 "zero rise" 620mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on Cannondale C2 HeadShok Cannondale SI HeadShok Avid Elixir 5 w/ 160-160 rotors Cannondale Stage w/ crmo rails new Cannondale C2 27.2mm w/ 17mm offset S, M, L, XL, J
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
Race Red (gloss) (RED) Berserker Green (gloss) (GRN)
1fs 2
HARDTAIL
F3 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
1fs 3
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
new Flash alloy SAVE w/ BB30 and 1.5" HeadShok head tube
COLOR 1 (code)
new HeadShok Fatty OPI w/ DLR80, disc-only
COLOR 2 (code)
x x
Magnesium White (gloss) (WHT) Berserker Green (gloss) (GRN)
N/A Mach1 Sub Zero Disc Xtra Lite 32h Shimano M475 6 bolt DT Swiss Champion w/ brass nipples Schwalbe Black Jack 2.1", 50 EPI wb Wellgo flat w/ alloy cage, clip and straps new FSA Comet 386 BB30 42/27t FSA BB30 KMC X10SL CP new Shimano SLX 11-36t 10sp new Shimano SLX top swing for 10sp new SRAM X-7 long cage 10sp new SRAM X-7
Color 2
Cannondale C3 flat 620mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C2 HeadShok Cannondale SI HeadShok new Shimano M445 w/ 160-160 rotors Cannondale Stage w/ steel rails new Cannondale C2 27.2mm w/ 17mm offset S, M, L, XL, J
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
HARDTAIL
HARDTAIL
TRAIL sl Imbocca il sentiero.
3. Saldature davvero Lisce
La Trail SL sono le bici meno costose della nostra Linea Mountain, ma possono essere le più importanti. I modelli Trail sono il primo acquisto per molti futuri appassionati e Cannondale sa bene che la prima impressione è quella che conta.
Mentre altri produttori coprono le saldature con stucco e vernice per farle apparire lisce, quelle di Cannondale sono davvero lisce. La tecnologia delle saldature ripassate due volte di Cannondale elimina i punti di debolezza e di stress tipici dei telai saldati e permette di ottenere telai più leggeri e resistenti.
Abbiamo arricchito la linea Trail SL di caratteristiche tecniche e tecnologie derivate direttamente dalle sorelle di alta gamma come la Flash per ottenere il look ed il feeling distintivo delle bici da gara. La Trail SL può essere paragonata ad una qualsiasi bici da gara di appena qualche anno fa e non teme confronti nella sua categoria. Sappiamo che le prime esperienze sui sentieri possono fare la differenza tra “uno che compra una bici” ed un futuro appassionato. Noi siamo qua per far nascere ciclisti.
1. Geometria da Gara. Prestazioni da Gara La Trail SL è una purosangue. Adotta la geometria e molte delle caratteristiche della sorella Flash.
4. Tubo Sterzo da 1.5” Il tubo sterzo da 1.5” lavorato a macchina alleggerisce l’avantreno e lo rende più rigido per una maggiore precisione di guida. (La Trail ha un tubo sterzo standard da 1-1/8”). 5. Foderi obliqui ed orizzontali SAV E La comodità ha un’importanza vitale. La forma ottimizzata dei foderi obliqui ed orizzontali fornisce la rigidità laterale e l’assorbimento di vibrazioni necessari ad assicurare comfort, assorbire gli impatti senza penalizzare il trasferimento di potenza e la trazione. 6. La Migliore della Classe
2. Alluminio Modellato con Stile
La Trail SL e’ la più leggera della sua categoria con un peso del telaio di 1600g, vernice e bulloneria incluse (Trail SL, misura L)
I tubi in alluminio 6061 vengono lavorati con una tecnologia di formatura meccanica che consente di modellare e sovradimensionare i tubi nelle zone del telaio più soggette a stress. Il risultato è una maggiore resistenza ed una notevole riduzione del peso che vi permetterà di apprezzare appieno le vostre uscite.
Taglie S, M, L, XL, J
La complessa differenziazione degli spessori delle tubazioni permette una riduzione di peso di quasi 200g.
1 3
4 2
6
5
5
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HARDTAIL
TRAIL sl B G
C
A F
D
E
M J
K
I
L
H
N
specifications
small
medium
large
x-large
JUMBO
A
Seat Tube Length (cm/in)
38.0/15
43.3/17
47.5/18.7
52.5/20.7
57.0/22.4
B
Top Tube Horizontal (cm/in)
55.0/21.7
58.4/23
61.4/24.2
62.9/24.8
63.7/25.1
C
Top Tube Actual (cm/in)
53.9/21.2
56.3/22.2
58.9/23.2
60.4/23.8
61.7/24.3
D
Head Tube Angle (degrees)
70.0°
H
H
H
H
E
Seat Tube Angle (degrees)
73.5°
73.5°
73.0°
72.5°
72.5°
F
Standover at Top Tube Midpoint (cm/in)
74.3/29.3
76.8/30.2
78.8/31
82.6/32.5
84.7/33.3
G
Head Tube Length (cm/in)
11.4/4.5
H
H
14.4/5.7
14.4/5.7
H
Wheelbase (cm/in)
104.7/41.2
108.2/42.6
110.6/43.5
111.7/44
112.4/44.3
I
Front Center (cm/in)
62.6/24.6
66.0/26
68.4/26.9
69.5/27.4
70.2/27.6
J
Chain Stay Length (cm/in)
42.4/16.7
H
H
H
H
K
Bottom Bracket Drop (cm/in)
3.5/1.4
H
H
H
H
L
Bottom Bracket Height (cm/in)
29.0/11.4
H
H
H
H
M
Fork Rake (cm/in)
4.5/1.8
H
H
H
H
N
Trail (cm/in)
7.0/2.8
H
H
H
H
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hardtail
trail sl hs33
1fshs
Frame
a
Trail SL SAVE w/ threaded BB, 1.5" HeadShok head tube and disc/canti compatibility
Fork
b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
new HeadShok Fatty OPI w/ DLR80 and disc/canti compatibility
REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
COLOR 1 (code)
x
Jet Black (gloss) (BLK)
N/A Mach1 Nitro Xplosive for rim brake 32h Shimano M475 6 bolt DT Swiss Champion w/ brass nipples Schwalbe Black Jack 2.1", 50 EPI wb Wellgo flat w/ alloy cage, clip and straps new FSA Comet Megaexo 42/32/24t FSA Megaexo Shimano HG74 10sp new Shimano SLX 11-36t 10sp new Shimano SLX top swing for 10sp new Shimano SLX SGS 10sp Shimano SLX w/ display Cannondale C3 flat 620mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C2 HeadShok Cannondale SI HeadShok external new Magura HS33 hydraulic rim brakes Cannondale Stage w/ steel rails Cannondale C4 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL, J
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HARDTAIL
trail SL 1 Frame
a
Trail SL SAVE w/ threaded BB and 1.5" head tube, disc only
COLOR 1 (code)
Fork
b
new RockShox Recon Silver TK Solo Air 100mm, R,L w/ custom 1.5" alloy steerer
COLOR 2 (code)
REAR SHOCK
c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
N/A
Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
x x
Maddux DC 3.0 w/ eyelets 32h Shimano M525 6 bolt CN 15G stainless w/ brass nipples Schwalbe Black Jack 2.1", 50 EPI wb VP flat w/ alloy cage & toe clip Shimano Deore 44/32/22t included w/ crank Shimano HG53 9sp Shimano HG50 11-32t 9sp Shimano Deore top swing Shimano XT SGS 9sp Shimano SLX w/ display
Color 2
Cannondale C3 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C4 1.5" Cane Creek 1.5" semi-integrated new Hayes Stroker Ryde Comp w/ 160-160 rotors Cannondale Halo w/ steel rails Cannondale C4 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL, J
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Magnesium White (gloss) (WHT) Jet Black (gloss) (BLK)
1fe 1
HARDTAIL
trail sl 2 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
1fe 2
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
Trail SL SAVE w/ threaded BB and 1.5" head tube, disc only
COLOR 1 (code)
custom RST Deuce Air 100mm R,C,L w/ 1.5" alloy steerer
COLOR 2 (code)
x x
Jet Black (gloss) (BLK) Magnesium White (gloss) (WHT)
N/A Maddux DC 3.0 w/ eyelets 32h Shimano M475 6 bolt CN 15G stainless w/ brass nipples Schwalbe Black Jack 2.1", 50 EPI wb VP flat w/ alloy cage & toe clip Shimano M4308 Octalink 44/32/22t Shimano ES25 Octalink Shimano HG53 9sp Shimano HG50 11-32t 9sp Shimano Deore top swing Shimano SLX SGS 9sp Shimano SLX w/ display
Color 2
Cannondale C3 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C4 1.5" Cane Creek 1.5" semi-integrated new Shimano M445 w/ 160-160 rotors Cannondale Halo w/ steel rails Cannondale C4 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL, J
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HARDTAIL
trail sl 3 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
Trail SL SAVE w/ threaded BB and 1.5" head tube, disc only
COLOR 1 (code)
custom RST Deuce Coil 100mm R,C,L w/ 1.5" alloy steerer
COLOR 2 (code)
x x
N/A Maddux DC 3.0 w/ eyelets 32h Formula DC20 front & DC22 rear CN 15G stainless w/ brass nipples Schwalbe Black Jack 2.1", 50 EPI wb VP flat w/ toe clip Shimano M4308 Octalink 44/32/22t Shimano ES25 Octalink Shimano HG53 9sp Sunrace 11-32t 9sp new Shimano Alivio top swing for 9sp Shimano Deore Shadow SGS 9sp Shimano Deore
Color 2
Cannondale C3 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C4 1.5" Cane Creek 1.5" semi-integrated new Shimano M445 w/ 160-160 rotors Cannondale Halo w/ steel rails Cannondale C4 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL, J
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Magnesium White (gloss) (WHT) Jet Black (matte) (BBQ)
1fe 3
HARDTAIL
trail sl 4 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
1fe 4
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
Trail SL SAVE w/ threaded BB and 1.5" head tube, disc only
COLOR 1 (code)
RST Omega TnL 100mm w/ lockout and 1"1/8 alloy steerer
COLOR 2 (code)
x x
Race Red (gloss) (RED) Magnesium White (gloss) (WHT)
N/A Maddux DC 3.0 w/ eyelets 32h Formula DC20 front & DC22 rear CN 15G stainless w/ brass nipples Schwalbe Black Jack 2.1", 50 EPI wb VP flat w/ toe clip FSA CK306 44/32/22t FSA square taper Shimano HG53 9sp Sunrace 11-32t 9sp new Shimano Alivio top swing for 9sp Shimano Deore SGS 9sp new Shimano Alivio w/ display
Color 2
Cannondale C3 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C4 1"1/8 Cane Creek 1"1/8 semi-integrated new Tektro Draco SL w/ 160-160 rotors Cannondale Halo w/ steel rails Cannondale C4 31.6mm w/ zero offset S, M, L, XL, J
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HARDTAIL
trail sl 5 Trail SL SAVE w/ threaded BB and 1.5" head tube, disc only
Sizes
RST Gila Pro TnL 100mm w/ lockout and 1"1/8 steerer
COLOR 1 (code)
N/A
COLOR 2 (code)
Headset
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r
Brakes
s
Promax Orange adjustable mechanical w/ Cannondale levers, 160-160 rotors
Saddle
u v
Cannondale Halo w/ steel rails
Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem
Seatpost
w x x
Alexrims DC 4.5 w/o eyelets 32h Formula DC20 front & DC22 rear CN 15G stainless w/ brass nipples Schwalbe Black Jack 2.1", 50 EPI wb VP flat w/ toe clip Suntour XCT V2 42/32/22t Tange square taper Shimano HG50 8sp Sunrace 12-32t 8sp Shimano Altus M311 bottom swing Shimano Alivio 8sp Shimano Alivio w/ display
Color 2
Cannondale C3 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 dual-density Cannondale C4 1"1/8 Cane Creek 1"1/8 semi-integrated
Cannondale C4 31.6mm w/ zero offset
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S, M, L, XL, J Jet Black (gloss) (BLK) Race Red (gloss) (RED)
1fe 5
HARDTAIL
HARDTAIL
flash 29’er Fai le cose in grande.
1. Carbonio BallisTec
Le ruote grandi sono inarrestabili. Davvero. Radici, pietre, avvallamenti, buche, qualsiasi cosa vi venga in mente. Le ruote da 29” passano sopra ostacoli che fermerebbero quelle da 26”. I pochi centimetri in più del diametro fanno piu’differenza di quante immaginate: vi aiutano a scivolare sugli ostacoli ed aumentano la stabilità della bici, migliorano la trazione, la frenata e rendono la bici sorprendentemente comoda. La capacità delle ruote da 29” nel mantenere la velocità è semplicemente strabiliante. Vi scoprirete a volare in sezioni in cui le ruote da 26” vi costringono a rallentare, divorerete i saliscendi, ed affronterete le salite più ripide ed i terreni sabbiosi come un turbo diesel. Non si tratta di una moda, tutti stanno scoprendo i grandi vantaggi delle 29er. I vantaggi delle eccezionali forcelle Lefty sono ulteriormente amplificati sulle 29er; la loro incomparabile rigidità e leggerezza migliorano sensibilmente le prestazioni in confronto alle altre forcelle 29er.
La nostra resistentissima costruzione in carbonio BallisTec pone fine alla tradizionale relazione tra i telai in carbonio ultra leggeri e la fragilità. Punto. La nuova struttura e’ costruita in una qualita’ di carbonio caratterizzato da elevati valori di rigidita’ e resistenza agli impatti. A livello strutturale Cannondale utilizza un mix di fibre ad elevato valore meccanico e resine lavorate a caldo, estremamente resistenti agli impatti. Le fibre di carbonio ad alto modulo sono infine posizionate strategicamente per aumentare la rigidita’ laterale del telaio. Il carbonio Ballistec e’ piu’ leggero e rigido dell’alluminio oltre che piu’ longevo dell’acciaio per resistere a quegli impatti che metterebbero in crisi prodotti della concorrenza.
Il movimento delle 29er e’ nato grazie ad avventurieri amanti dei lunghi percorsi ed individualisti che hanno da subito creduto in questa idea. Nell’ultima stagione le 29er sono diventate estremamente popolari tra gli atleti di Coppa del Mondo XC, tra i Trail riders e gli escursionisti ansiosi di sperimentare i vantaggi delle ruote più grandi. Per loro abbiamo presentato un’incredibile gamma di Hardtail 29er. La Flash Carbon è senza dubbio il telaio 29er più leggero, più rigido e più comodo mai prodotto. Se state cercando l’Hardtail 29er definitiva l’avete trovata. Flash Carbon e Flash Alloy 29er hanno una geometria da gara con foderi orizzontali più corti, movimento centrale più basso, angoli del tubo sterzo più chiusi per replicare la maneggevolezza, la vivacità e l’incredibile potenza delle loro sorelle da 26”. La Trail SL 29’er ha un passo totale leggermente più lungo e angoli del tubo sterzo più aperti per una facilità di guida e stabilità maggiori. Flash Carbon 29’er
2. Costruzione Tube2Tube Quando si tratta di minimizzare il peso e massimizzare la rigidità, la nostra costruzione Tube2Tube non ha rivali. Gli strati di ogni tubo vengono stesi singolarmente, orientando le fibre unidirezionali in modo che garantiscano le migliori prestazioni per i carichi specifici a cui sono sottoposte. Le tubazioni vengono poi unite e fasciate seguendo un procedimento lungo, costoso e di difficile esecuzione che permette di ottenere una struttura piu’ leggera, rigida e resistente. 3. Fibre continue Le fibre di carbonio corrono senza interruzioni per tutta la lunghezza del tubo orizzontale e dei foderi obliqui, distribuendo i carichi in modo più uniforme sull’intero telaio. 4. Forma dei tubi ottimizzata Ogni tubo e’ ridotto al minimo essenziale secondo questo concetto: “la forma viene dopo la funzione”. Il tubo diagonale oversize a sezione rotonda da 53 mm offre la massima rigidità torsionale, il tubo orizzontale oversize e’ studiato per incrementare la rigidità laterale mentre il tubo sella ovalizzato Delta ha il compito di assicurare la massima rigidità nella zona del movimento centrale. I tubi dritti della Flash riducono al massimo il peso e permettono alle fibre di carbonio di lavorare solo nella direzione in cui sono orientate per le migliori prestazioni.ovalizzato Delta per la massima rigidità nella zona del movimento centrale. I tubi diritti della Flash eliminano il più possibile il peso e permettono alle fibre di carbonio di operare in modo assolutamente diritto per aumentare la loro prestazione.
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HARDTAIL
5. Tecnologia per l’Eliminazione dele Vibrazioni SAVE
7. Contenimento del Peso con il System Integration
I Foderi ed il cannotto sella della Flash utilizzano la nostra tecnologia SAVE. Le sezioni appiattite ed una sofisticata sovrapposizione degli strati permettono alla tecnologia SAVE di agire come una micro sospensione, flettendo verticalmente per garantire l’assorbimento di vibrazioni e la rigidita’ laterale necessari ad assicurare comfort ed assorbire gli impatti senza penalizzare il trasferimento di potenza e la trazione.
La Flash è progettata per essere equipaggiata con trasmissioni 2x10, forcelle ultraleggere Lefty e guarniture BB30 Hollowgram SL. Questo tipo di equipaggiamento permette di contenere il peso della bici e di ottenere le migliori prestazioni possibili. 8. Tubo Sterzo Si da 1.5” Il tubo sterzo SI da 1.5” superleggero e resistente usa cuscinetti integrati in modo da eliminare le calotte della serie sterzo, riducendo il peso per integrarsi completamente con le imbattibili forcelle Lefty, secondo la filosofia System Integration.
6. Supporti freno e deragliatore ottimizzati La Flash utilizza un supporto freno di tipo Postmount per contenere il peso totale. I forcellini ed i supporti pinza freno in alluminio sono più leggeri della maggior parte dei forcellini in carbonio e mantengono inalterata la capacità di dissipare il calore prodotto dai freni in condizioni di gara.
Trail SL 29’er Tutte le caratteristiche delle Trail da 26” nella geometria Trail 29”.
Il supporto per il deragliatore a montaggio diretto permette di contenere ulteriormente il peso ed è compatibile con i componenti Shimano e SRAM.
Taglie M, L, XL
3 3
1
6
7
4 5
8
2
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HARDTAIL
flash carbon 29’er B G
C
A F
D
E
M J
K L
I H
N
specifications
medium
large
x-large
A
Seat Tube Length (cm/in)
43.3/17
47.5/18.7
52.5/20.7
B
Top Tube Horizontal (cm/in)
59.3/23.3
62.2/24.5
64.1/25.2
C
Top Tube Actual (cm/in)
57.8/22.8
59.7/23.5
61.2/24.1
D
Head Tube Angle (degrees)
71.0°
71.0°
71.5°
E
Seat Tube Angle (degrees)
73.5°
73.0°
72.5°
F
Standover at Top Tube Midpoint (cm/in)
80.9/31.9
82.9/32.6
85.3/33.6
G
Head Tube Length (cm/in)
13.4/5.3
13.4/5.3
13.4/5.3
H
Wheelbase (cm/in)
108.8/42.8
111.1/43.7
111.8/44
I
Front Center (cm/in)
65.2/25.7
67.5/26.6
68.2/26.9
J
Chain Stay Length (cm/in)
44.4/17.5
H
H
K
Bottom Bracket Drop (cm/in)
6.5/2.6
H
H
L
Bottom Bracket Height (cm/in)
30.5/12
H
H
M
Fork Rake (cm/in)
4.5/1.8
H
H
N
Trail (cm/in)
8.0/3.1
8.0/3.1
7.6/3
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HARDTAIL
trail sl 29’er B G
C
A F
D
E
M J
K
I
L
H
N
specifications
medium
large
x-large
A
Seat Tube Length (cm/in)
43.3/17
47.5/18.7
52.5/20.7
B
Top Tube Horizontal (cm/in)
58.3/23
61.3/24.1
63.0/24.8
C
Top Tube Actual (cm/in)
56.5/22.2
58.8/23.1
60.4/23.8
D
Head Tube Angle (degrees)
70.0°
H
H
E
Seat Tube Angle (degrees)
73.5°
73.0°
72.5°
F
Standover at Top Tube Midpoint (cm/in)
80.0/31.5
82.0/32.3
84.4/33.2
G
Head Tube Length (cm/in)
11.4/4.5
H
H
H
Wheelbase (cm/in)
110.1/43.3
112.5/44.3
113.5/44.7
I
Front Center (cm/in)
65.4/25.7
67.7/26.7
68.8/27.1
J
Chain Stay Length (cm/in)
45.4/17.9
H
H
K
Bottom Bracket Drop (cm/in)
6.0/2.4
H
H
L
Bottom Bracket Height (cm/in)
31.0/12.2
H
H
M
Fork Rake (cm/in)
4.5/1.8
H
H
N
Trail (cm/in)
7.0/2.8
H
H
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HARDTAIL
flash hi-mod 29’er 1 Frame
a
new Flash BallisTec Hi-Mod SAVE 29'er, BB30 specific w/ 1.5" HeadShok head tube
Fork
b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w z
new Lefty Carbon 29'er w/ XLR and Solo Air OPI
REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
1FS291 s COLOR 1 (code)
x
Jet Black (matte) (BBQ)
N/A Stan's ZTR Arch 29'er 32h Cannondale Lefty SL front & DT Swiss 240s 6b rear DT Aerospeed w/ alu ProLock nipples new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.25" tubeless-ready N/A Cannondale SI Hollowgram SL BB30 for SRAM XX 39/26t Cannondale BB30 Ceramic KMC X10SL CP new Shimano XT 11-36t 10sp new SRAM X-9 S3 for 10sp new SRAM X-0 long cage 10sp new SRAM X-0 Truvativ Stylo World Cup flat 700mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok new Avid Elixir X-0 carbon w/ 185-160 rotors new Fizik Tundra2 w/ manganese rails Flash Carbon 27.2mm w/ 10mm offset M, L, XL DT Swiss RWS rear quick release
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HARDTAIL
flash carbon 29’er 3 Frame
a
new Flash BallisTec carbon SAVE 29'er, BB30 specific w/ 1.5" HeadShok head tube
Fork
b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
new Lefty 29'er alloy w/ PBR Lite and Solo Air OPI
REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
COLOR 1 (code)
x
N/A Sun EQ25 29'er 32h Cannondale Lefty SL front & SRAM X-9 6b rear DT Swiss Competition w/ brass nipples new Schwalbe Racing Ralph PaceStar 2.25" tubeless-ready N/A new FSA Comet 386 BB30 39/27t FSA BB30 KMC X10SL CP new Shimano SLX 11-36t 10sp new SRAM X-7 S3 for 10sp new SRAM X-9 w/ carbon long cage 10sp new SRAM X-7 Cannondale C2 "zero rise" 680mm new Cannondale LE SuperLight II lock-on new Cannondale OPI adjustable stem/steerer 3D forged Cannondale SI HeadShok Avid Elixir CR w/ 185-160 rotors new Fizik Tundra2 w/ manganese rails new Cannondale C2 27.2mm w/ 17mm offset M, L, XL
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Magnesium White (gloss) (WHT)
1f S293 s
HARDTAIL
trail sl 29’er 2 Frame Fork REAR SHOCK Rims Hubs Spokes Tires Pedals crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar grips Stem Headset Brakes Saddle Seatpost Sizes
a b c d e f g h i l j k m n o p 4 q r s u v w
new Trail SL SAVE 29'er w/ threaded BB and 1.5" head tube, disc only
1fs 92 COLOR 1 (code)
x
Jet Black (matte) (BBQ)
custom RST Deuce Air 80mm R,C,L w/ 1.5" alloy steerer N/A Maddux DC 3.0 w/ eyelets 28/32h Formula CDH20 front & Shimano M529 6b rear CN 15G stainless w/ brass nipples Kenda Small Block Eight 2.1", 60 TPI wb VP flat w/ alloy cage & toe clip Shimano M4308 Octalink 44/32/22t Shimano ES25 Octalink Shimano HG53 9sp Shimano HG61 12-36t 9sp new Shimano Alivio bottom swing for 9sp Shimano Deore SGS 9sp Shimano Deore w/ display Cannondale C3 20mm riser x 680mm new Cannondale D2 lock-on Cannondale C4 1.5" Cane Creek 1.5" semi-integrated new Shimano M445 w/ 160-160 rotors Cannondale Halo w/ steel rails Cannondale C4 31.6mm w/ zero offset M, L, XL
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