ELITE ROAD
ELITE ROAD
supersix Progettata dai corridori per i corridori . Testata sulle strade del Tour de France, portata alla vittoria ovunque. Quando l’ingegneria diventa arte . La SuperSix è la bici di cui tutti parlano, la bici che ha vinto il Giro d’Italia 2010. Questa è una bici messa a punto dai corridori per i corridori, i risultati parlano da soli. Può essere il vostro mestiere o il vostro sogno, SuperSix è la bici per voi. Le bici Cannondale sono famose per la capacità di unire facilità di guida e reattività, caratteristiche che rendono la SuperSix un’estensione naturale del vostro corpo Gli ingegneri Cannondale hanno lavorato senza sosta nei nostri laboratori e sulle strade con i corridori, in modo da garantire che la SuperSix non perdesse le sue qualità principali, correndo il rischio di risultare “legnosa” come molti telai in carbonio. Risulta relativamente facile creare un telaio leggero o un telaio rigido, uno durevole o uno comodo. La difficoltà sta nell’unire e bilanciare tutte queste caratteristiche in un solo telaio che risulti migliore della somma delle sue parti, che diventi speciale, come la nuova SuperSix.
Tecnologia: 1. Leggero e rigido Estremamente leggero (890g per l’Hi-MOD) e caratterizzato da un’ottima rigidità torsionale e laterale. Queste caratteristiche si trasformano in un comportamento estremamente reattivo e brillante ma facilmente controllabile. Nessun altro telaio vi darà le stesse emozioni. 2. Triangolo anteriore monoscocca e laminazione ottimizzata degli strati di carbonio I foderi obliqui ed i foderi orizzontali sono lavorati come un pezzo unico, questa lavorazione permette di ottenere un perfetto allineamento ed accoppiamento tra il carro posteriore e il triangolo principale, migliorando la rigidita’ laterale e torsionale del telaio.
3. Giunzioni co-cured Il triangolo anteriore, i foderi verticali ed orizzontali ed i forcellini specifici per ogni taglia, sono uniti attraverso un sistema di cocuring/ sovrapposizione di carbonio. In questo processo gli strati di fibra di carbonio vengono avvolti attorno alla giunzione secondo un preciso programma messo a punto per ottimizzare la robustezza e la rigidità. Il procedimento è più complesso e costoso ma il risultato è una struttura più leggera, rigida e più resistente delle giunzioni tradizionali utilizzate sulla maggior parte dei telai in carbonio. 4. BeatBox La massiccia scatola del movimento centrale BeatBox fornisce la rigidità torsionale necessaria a trasformare l’energia proveniente dalla guarnitura in velocità. 5. foeri orizzontali asimmetri ci Il fodero catena oversize e’ modellato per resistere ai carichi assiali della trasmissione, mentre il fodero orizzontale sinistro e’ caratterizzato da un peso ridotto e da un’elevata rigidita’ laterale grazie ad una precisa distribuzione del materiale. 6. Foderi obliqui a clessidra I tubi posteriori verticali Hourglass, a forma di clessidra, consentono l’assorbimento delle forze che agiscono in senso verticale sul telaio in modo da migliorare il controllo ed il comfort su superfici non perfette. Con SuperSix sarai in grado di dare il massimo anche dopo molte ore passate in sella. 7. Tubo sterzo “Deep radius” Il tubo sterzo “Deep-radius” incrementa la sezione della giunzione tra tubo orizzontale /tubo obliquo/tubo sterzo per un’incredibile rigidità torsionale, e posiziona il cuscinetto inferiore della serie sterzo in linea con il tubo obliquo per una maggiore robustezza. Le calotte delle serie sterzo in carbonio modellate sostituiscono quelle in alluminio riducendo il peso..
© Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
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8. Forcella full carbon con stelo conico
Nota:
La forcella in carbonio con stelo conico (da 1-1/8” a 1-1/2”) fornisce una robustezza incredibile e la massima rigidità torsionale per una guida precisa e volate alla massima potenza.
Una parola sul carbonio: la Cannondale SuperSix utilizza fibre di carbonio unidirezionali. Questo permette ai nostri ingegneri di regolare con molta precisione la robustezza direzionale del carbonio (ci riferiamo alle sue proprietà anisotropiche) per massimizzare la prestazione in base ai carichi e alle caratteristiche di ciascun tubo.
9. Tubo obliquo oversize Il tubo obliquo oversize da 61mm di diametro si arrotonda in corrispondenza del movimento centrale per la massima rigidità torsionale.
Altre aziende produttrici impiegano fibre intrecciate, noi preferiamo il carbonio unidirezionale per due ragioni: 1. Qualsiasi fibra intrecciata (per esempio quella della maglietta che indossate) tende ad allentarsi.
10. Tubo orizzontale ovalizzato Il tubo orizzontale è ovalizzato lateralmente per una maggiore rigidità in curva e nelle volate.
L’ultima cosa che vogliono velocisti quando puntano verso il traguardo è un telaio che cede a causa dell’espansione e della successiva contrazione delle fibre.
11. BB30
Questo comportamento del materiale sottrae energia preziosissima che potrebbe essere invece impiegata per spingere la bici in avanti. Nessuno vuole una bici progettata come una maglietta.
Il movimento centrale BB30 è il tipico esempio di System Integration ed e’ adottato su tutte le SuperSix. Cannondale ha inventato lo standard BB30 10 anni fa segnando una svolta nelle prestazioni della guarnitura e del telaio; la nostra guarnitura Hollowgram SL rimane la più leggera e la più rigida mai prodotta.
2. La fibra di carbonio intrecciata colloca le fibre a 90 gradi impedendo qualsiasi possibilità di regolare il comportamento del materiale. L’impiego di fibre unidirezionali, unito ad una progettazione sofisticata e ad un processo di laminazione degli strati ci consente di controllare con grande precisione la rigidità direzionale di ogni tubo. Questo vi mantiene perfettamente in linea nelle curve e massimizza ogni watt di potenza nelle volate e nelle salite.
Misure: 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63
1 10 7 2 8 3 9 6 3 4 5
11
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SUPERSIX A
O M N
C J
B D
K
F
E G
L H
I
specifications
48
50
52
54
56
58
60
63
A
Horizontal Top Tube Length (cm)
51.5
52.5
53.5
54.5
56.0
57.5
59.0
60.0
B
Measured Size (cm)*
46
48
50
52
54
56
58
61
C
Seat Tube Angle (degrees)
74.5
74.5
74
73.5
73.5
73
72.5
72
D
Head Tube Angle (degrees)
72
72.5
73
73
73
73.5
73.5
73.5
E
Chain Stay Length (cm)
40.5
H
H
H
H
H
40.8
40.8
F
Fork Rake (cm)
4.5
H
H
H
H
H
H
H
G
Bottom Bracket Height (cm)
26.5
26.5
26.5
26.8
26.8
27.0
27.0
27.0
H
Wheelbase (cm)
95.9
96.6
96.8
97.5
99.2
99.6
100.1
101.3
I
Trail (cm)
6.2
5.9
5.6
5.6
5.6
5.3
5.3
5.3
J
Standover at Top Tube Midpoint (cm)
74
75.3
76.5
78.5
80.1
82.2
83.8
86.6
K
Bottom Bracket Drop (cm)
7.2
7.2
7.2
6.9
6.9
6.7
6.7
6.7
L
Front Center Distance (cm)
56.5
57.2
57.4
58.0
59.7
60.1
61.0
61.4
M
Head Tube Length (cm)
11
11.5
12.0
14.0
15.5
17.5
19.0
22.0
N
Stack (cm)
51.7
52.3
52.9
54.6
56.0
57.9
59.3
62.2
O
Reach (cm)
36.8
37.8
38.2
38.3
39.4
39.9
40.4
39.9
* The measured size is from the center of the bottom bracket to the top of the top tube, measured along the seat tube axis. All sizes have a slightly sloping top tube. ** Stack is measured vertically from the center of the BB to the top of the head tube, reach is measured horizontally from the center of the BB to the top of the head tube.
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Supersix hi-mod team Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS COLOR
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z x
Super Six HI MOD Carbon Cannondale Super Six HI MOD, Full Carbon Mavic Cosmic Carbone SR Mavic Cosmic Carbone SR Mavic Cosmic Carbone SR N/A Schwalbe Ultremo ZX, 700x23c Cannondale Hollowgram SL BB30, Campagnolo rings, 39/53 Cannondale BB30 ceramic bearings Campagnolo Record 11 Speed Campagnolo Super Record, 11S, 12- 25 Campagnolo Super Record, 11S, Campagnolo Super Record, 11S Campagnolo Super Record QS Carbon ErgoShifters11S FSA K-Force Light Nano K Compact RK-185S, 31.8mm FSA OS-99 CSI (31.8mm, 1 1/8 ”) Cannondale Super Six, 1 1/8 -1.5”, Carbon Top Cap Campagnolo Super Record Campagnolo Super Record Fi’zi:k Antares with Carbon Rails FSA K-Force Carbon SP-RK-160, 31.6mm, 350mm 48,50,52,54,56,58,60,63cm Compact Kit Team Replica (gloss) (LIQ)
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
1rs h0 d
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SuperSix HI-Mod di2 Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS COLOR
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z x
Super Six HI MOD Carbon Cannondale Super Six HI MOD, Full Carbon Mavic Ksyrium SR Mavic Ksyrium SR Mavic Ksyrium SR N/A Schwalbe Ultremo ZX, 700x23c Cannondale Hollowgram SL BB30, 39/53, Cannondale BB30 ceramic bearings Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace 12-25 Shimano Dura Ace DI2 Shimano Dura Ace DI2 Shimano Dura Ace DI2 FSA K-Force Carbon Compact RK-220S, 31.8mm FSA OS-99 CSI (31.8mm, 1 1/8 ”) Cannondale Super Six, 1 1/8 -1.5”, Carbon Top Cap Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Fi’zi:k Antares CX w/ Kium rails FSA K-Force Carbon SP-RK-160, 31.6mm, 350mm 50,52,54,56,58,60cm DI2 Satelite shift for top of the bar, Compact Kit Exposed Carbon (matte) (CRB)
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1 RShI D
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SuperSix hi-mod 1 dura-ace Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS COLOR
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z x
Super Six HI MOD Carbon Cannondale Super Six HI MOD, Full Carbon Mavic Ksyrium SL, black Mavic Ksyrium SL, black Mavic Ksyrium SL, black N/A Schwalbe Ultremo ZX, 700x23c Cannondale Hollowgram SL BB30, 39/53 Cannondale BB30 ceramic bearings Shimano Dura Ace 7900 Shimano Dura Ace 7900, 12-25 Shimano Dura Ace 7900, Braze On Shimano Dura Ace 7900 Shimano Dura Ace 7900 FSA K-Force Carbon Compact RK-220S, 31.8mm FSA OS-99 CSI (31.8mm, 1.5”) Cannondale Super Six, 1 1/8 -1.5”, Carbon Top Cap Shimano Dura Ace 7900 Shimano Dura Ace 7900 Fi’zi:k Antares CX w/ Kium rails FSA K-Force Carbon SP-RK-160, 31.6mm, 350mm 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63cm Compact Kit Mangnesium White (gloss) (WHT)
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1RSh 1 d
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SuperSix hi-mod 2 red Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z
1rs h2c
Super Six HI MOD Carbon
Color 1 (Code)
Cannondale Super Six HI MOD, Full Carbon
Color 2 (Code)
x x
Mangnesium White (gloss) (WHT) Exposed Carbon (matte) (CRB)
Mavic Ksyrium Elite Mavic Ksyrium Elite Mavic Ksyrium Elite N/A Schwalbe Ultremo ZX, 700x23c SRAM RED w/ Cannondale graphics, BB30, 34/50 SRAM RED, BB30 SRAM PC-1070 SRAM PG-1070, 12-26 SRAM RED SRAM RED SRAM RED FSA SL-K Compact, 31.8mm FSA SLK (31.8mm, 1
1/8
Color 2
”)
Cannondale Super Six , 1 1 /8-1.5”, Carbon Top Cap SRAM RED SRAM RED Fi’zi:k Antares Mg rails FSA SLK Carbon SP-RK-260, 31.6mm, 350mm 48,50,52,54,56,58,60,63cm N/A
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ELITE ROAD
SUPERSIX Dura Ace Compact Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes COLOR
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w x
Super Six Carbon Cannondale Super Six Carbon, alloy D/O Mavic Ksyrium Elite Mavic Ksyrium Elite Mavic Ksyrium Elite N/A Schwalbe Durano S, 700x23c FSA SL-K Light Carbon BB30, 34/50 FSA BB30 Shimano Ultegra 6700 Shimano Dura Ace 7900, 12-25 Shimano Dura Ace 7900, Clamp 34.9mm Shimano Dura Ace 7900 Shimano Dura Ace 7900 FSA Wing Pro Compact, 31.8mm FSA SLK (31.8mm, 11/8”) Cannondale Super Six, 11/8-1.5”, Carbon Top Cap Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Fi’zi:k Arione Mg rails FSA SLK Carbon SP-RK-260, 31.6mm, 350mm 48,50,52,54,56,58,60,63cm Blue Tinted Clear Coat (gloss) (BLU)
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1RSS 1 C
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SUPERSIX Ultegra Compact / TRIPLE Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank 1 Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes Crank 2
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w i
1 RSS 3C / 1 RSS 3T
Super Six Carbon
Color 1 (Code)
Cannondale Super Six Carbon, alloy D/O
Color 2 (Code)
x x
Race Red (gloss) (RED) Exposed Carbon (matte) (CRB)
Mavic Ksyrium Equipe Mavic Ksyrium Equipe Mavic Ksyrium Equipe N/A Schwalbe Durano S, 700x23c FSA SL-K Light Carbon BB30, 34/50 FSA BB30 Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700, 12-25 Shimano Ultegra 6700, Clamp 34.9mm Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700 Cannondale C2 Compact
Color 2
Cannondale C2, 31.8mm Cannondale Super Six, 11/8-1.5” Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700 Fi’zi:k Arione Mg rails Cannondale C2, UD Carbon, 31.6mm, 300mm
Crank 2
48,50,52,54,56,58,60,63cm FSA SL-K Light Carbon BB30, 30/39/52
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SUPERSIX 105 Compact / TRIPLE Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank 1 Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes Crank 2
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w i
1RSS 5 C/1 RSS 5T
Super Six Carbon
Color 1 (Code)
Cannondale Super Six Carbon, alloy D/O
Color 2 (Code)
x x
Mavic Aksium Race Mavic Aksium Race Mavic Aksium Race N/A Schwalbe Lugano, folding, 700x23c FSA Gossamer Pro BB30, 34/50 FSA BB30 Shimano 105 Shimano 105, 12-27 Shimano 105, Clamp 34.9mm Shimano 105 Shimano 105 Cannondale C2 Compact
Color 2
Cannondale C2, 31.8mm Cannondale Super Six, 11/8-1.5” Shimano 105 Shimano 105 Prologo Scratch Pro T2.0 Cannondale C2, UD Carbon, 31.6mm, 300mm
Crank 2
48,50,52,54,56,58,60,63cm FSA Gossamer Pro BB30, 30/39/52
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Team Replica (gloss) (REP) Exposed Carbon (matte) (CRB)
elite road
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caad10 Prestazione alla decima potenza.
L’evoluzione del dominio dell’alluminio. Cannondale e’ famosa in tutto il mondo per la sua esperienza e maestria nella lavorazione dell’alluminio. Abbiamo iniziato nel 1983 con l’introduzione di un telaio Touring che ha lasciato il mondo a bocca aperta per la sua leggerezza e la sua impareggiabile efficienza. Dal quel momento in avanti, ogni nuova generazione dei nostri telai CAAD (Cannondale Advanced Aluminum Design) ha evoluto la tecnologia applicata alle bici da strada in alluminio, aggiudicandosi diversi titoli al Giro d’Italia, numerose tappe al Tour de France e innumerevoli volate. Il nostro telaio CAAD9 e’ preso ad esempio da molti produttori: alla partenza delle gare amatoriali se ne parla a bassa voce. Per migliorare il già mitico CAAD9, considerato il miglior telaio da strada in alluminio mai prodotto, i nostri ingegneri hanno dovuto creare qualcosa di veramente straordinario.
Vi presentiamo quello che di venterà presto una leggenda, il CAAD10. Con un incredibile peso di 1150 grammi per il telaio da 56cm, il CAAD10 non solo è il telaio da strada in alluminio più leggero mai creato, ma è più leggero della maggior parte dei telai in carbonio della concorrenza. Per darvi un’idea precisa: 200 grammi in meno rispetto al CAAD9! Per creare un telaio così leggero in grado di mantenere la rigidità ed il feeling del CAAD9, siamo stati costretti a fare tabula rasa delle nostre convinzioni. Abbiamo fatto uso di quanto imparato nella progettazione del rivoluzionario Flash Carbon, abbiamo rimodellato, massaggiato, ritoccato e raffinato ogni singolo tubo del telaio. I foderi verticali a clessidra sono stati sostituiti con il più leggero, più rigido e più confortevole sistema S.A.V.E. . Il tubo obliquo PowerPyramid è stato rimpiazzato con uno oversize che si allarga significativamente in prossimita’ del tubo sterzo che presenta una sezione conica per ospitare lo stelo in carbonio da 1-1/8” a 1-1/4”. La rigidità della zona del tubo sterzo è aumentata considerevolmente.Il tubo orizzontale è molto largo per la rigidità, ma diventa più stretto nella parte centrale per lasciare uno spazio maggiore alle ginocchia. Le saldature lisce di Cannondale, ripassate due volte, i tubi affusolati a spessore differenziato ed il BB30 completano una bici che sara’ ancora una volta lo standard di riferimento del settore. Ricapitolando: abbiamo un telaio in alluminio che non solo è in grado di sterzare come un’auto da corsa in gara ma riesce anche a superare un telaio in carbonio di medio livello nei percorsi più lunghi.
Tecnologia del Telaio CAAD10: 1. Geometria da gara. prestazioni da gara . Il CAAD10 è un purosangue ed al contrario di molti telai in alluminio della concorrenza la sua geometria vi invoglierà a pedalare piu’ a lungo ed a correre piu’ spesso in bici. Progettato per le prestazioni, il CAAD10 è migliore della maggior parte dei telai in carbonio di media gamma disponibile sul mercato. 2. Tubo Obliquo Oversize Il tubo obliquo rotondo ed oversize si allarga quando incontra il tubo sterzo per la massima rigidità. 3. Tubo Orizontale Il massiccio tubo orizzontale ovalizzato in senso orizzontale, misura 47.5 x 42 mm nel punto in cui incontra il tubo sterzo, la sezione si restringe nella zona centrale per lasciare spazio alle ginocchia e si allarga nuovamente all’incontro con i foderi obliqui. 4. Foderi obliqui ed orizzontali S.A.V.E. I foderi obliqui ed orizzontali sono sagomati e presentano uno spessore differenziato in modo da permettere un certo livello di flessione verticale pur rimanendo estremamente rigidi in senso laterale. La sezione allargata del piantone in corrispondenza del tubo orizzontale migliora la rigidità laterale. 5. Ponticello freno forgiato a sezione cava: Leggero e rigido: questi sono i dettagli che fanno la differenza. 6. Foderi orizzontali asimmetrici: Il fodero orizzontale del lato guida è oversize e progettato per resistere ai carichi provenienti dalla trasmissione, mentre quello del lato non guida è ottimizzato per ridurre il suo peso. 7. Tubo Sella Delta Il tubo sella compatibile con regisella da 27.2mm compatibile è ovalizzato lateralmente al movimento centrale per una maggiore rigidità del movimento centrale stesso.
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caad10 8. Tubo sterzo
11. Tubi conici a spessore differenziato.
Il tubo sterzo oversize, lavorato a macchina esternamente, accoglie uno stelo conico in carbonio da 1-1/8” a 1-1/4”.
Come i leggendari telai CAAD del passato, il CAAD10 utilizza tubazioni coniche in alluminio 6061 a spessore differenziato trattate a caldo per raggiungere il grado di durezza T6. Questa particolare lavorazione elimina i punti di stress interni alle tubazioni dei telai lavorati in modo tradizionale e permette di ottenere un telaio più robusto e più leggero.
9. Forcella in carbonio CAAD10 Lo stelo conico in carbonio da 1-1/8” a 1-1/4” è più leggero di quelli da 1.5” e più rigido delle forcelle da 1-1/8”. La forcella CAA D10 da 390 grammi ha forcellini asimmetrici per un maggiore assorbimento delle forze che agiscono in senso verticale e migliorare la maneggevolezza.
12. BB30 Il movimento centrale BB30 è il tipico esempio di System Integration ed e’ adottato su tutte le SuperSix. Cannondale ha inventato lo standard BB30 10 anni fa segnando una svolta nelle prestazioni della guarnitura e del telaio.
10. Saldature lisce Le saldature davvero lisce e passate due volte tipiche del marchio Cannondale, molto diverse dalle saldature levigate, stuccate e verniciate della concorrenza, eliminano i punti di debolezza e di stress tipici dei telai saldati e permettono di ottenere telai più leggeri e resistenti.
Misure : 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63
3
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caad10
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Horizontal Top Tube Length (cm)
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54.5
56.0
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Measured Size (cm)*
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Seat Tube Angle (degrees)
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74.5
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73.5
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72.5
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Head Tube Angle (degrees)
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73.5
73.5
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Chain Stay Length (cm)
40.5
H
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H
H
H
40.8
40.8
F
Fork Rake (cm)
4.5
H
H
H
H
H
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Bottom Bracket Height (cm)
26.5
26.5
26.5
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26.8
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Wheelbase (cm)
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96.6
96.8
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101.3
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Trail (cm)
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5.6
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5.3
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Standover at Top Tube Midpoint (cm)
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Bottom Bracket Drop (cm)
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40.4
39.9
* The measured size is from the center of the bottom bracket to the top of the top tube, measured along the seat tube axis. All sizes have a slightly sloping top tube. ** Stack is measured vertically from the center of the BB to the top of the head tube, reach is measured horizontally from the center of the BB to the top of the head tube.
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
ELITE ROAD
CAAD10 Dura Ace Compact Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank 1 Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z
CAAD10 BB30
Color 1 (Code)
Cannondale CAAD10 Full Carbon
Color 2 (Code)
x x
Black Anodized (matte) (BLK)) Race Red (gloss) (RED)
Shimano RS80 Shimano RS80 Shimano RS80 N/A Schwalbe Durano S, 700x23c FSA SL-K Light Carbon BB30, 34/50 FSA BB30 Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700, 12-25 Shimano Ultegra 6700 braze-on Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Cannondale C2 Compact
Color 2
Cannondale C2, 31.8mm CAAD10, 11/8-1.¼”, Carbon Top Cap Shimano Ultegra 6700 Shimano Dura Ace Fi’zi:k Arione Mg rails Cannondale C2, UD Carbon, 27.2mm, 300mm 48,50,52,54,56,58,60,63cm N/A
© Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
1RA X1 C
ELITE ROAD
CAAD10 Ultegra Compact Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank 1 Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w
1 RA X3 C
CAAD10 BB30
Color 1 (Code)
Cannondale CAAD10 Full Carbon
Color 2 (Code)
x x
Mangnesium White (gloss) (WHT) Berzerker Green (gloss) (GRN)
Mavic Aksium Race Mavic Aksium Race Mavic Aksium Race N/A Schwalbe Lugano, folding, 700x23c FSA SL-K Light Carbon BB30, 34/50 FSA BB30 Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700, 12-25 Shimano Ultegra 6700 braze-on Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700 Cannondale C3 Compact
Color 2
Cannondale C3 CAAD10, 1 1/8 -1.¼” Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700 Prologo Scratch Pro T2.0 Cannondale C2, UD Carbon, 31.6mm, 300mm 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63cm
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
ELITE ROAD
CAAD10 105 Compact / TRIPLE Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank 1 Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS Crank 2
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z i
CAAD10 BB30
Color 1 (Code)
Cannondale CAAD10 Full Carbon
Color 2 (Code)
x x
Race Red (gloss) (RED) Jet Black (gloss) (BLK)
Shimano RS10 Shimano RS10 Shimano RS10 N/A Schwalbe Lugano, folding, 700x23c FSA Gossamer Pro BB30, 34/50 FSA BB30 Shimano 105 Shimano 105, 12-27 Shimano 105, Clamp 34.9mm Shimano 105 Shimano 105 Cannondale C3 Compact
Color 2
Cannondale C3, 31.8mm CAAD10, 1 1/8-1.¼” Shimano 105 Shimano 105 Prologo Kappa Cannondale C3,Carbon wrap, 27.2mm, 300mm
Crank 2
48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63cm N/A FSA Gossamer Pro BB30, 30/39/52
© Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
1 RA X5 C / 1 RAX5 T
elite road
ELITE ROAD
CAAD8 3. Foderi obliqui a clessidra
Pedigree da campione, prezzo da competizione.
La forma a clessidra dei foderi obliqui offre un ottimo livello di assorbimento, garanzia di comfort e controllo sulle superfici meno lisce che non va a scapito della rigidità laterale necessaria per un ottimo trasferimento di potenza ed una guida affidabile e sicura.
Mentre per molti marchi la gamma base è semplicemente un ripiego, Cannondale si rende conto che per tanti l’acquisto della prima bici è spesso quello più importante. Abbiamo studiato ogni dettaglio e messo a frutto decenni di esperienza nella progettazione dell’alluminio perche’ anche la categoria base della gamma strada permetta prestazioni di ottimo livello.
4. Foderi orizzontali asimmetrici Proprio come nelle nostre bici da competizione, abbiamo allargato e rimodellato fodero orizzontale del lato guida per meglio gestire i carichi provenienti dalla trasmissione, mantenendo inalterato quello del lato non guida per ridurre il peso.
Il CAAD8 di Cannondale e’ il più leggero nella sua categoria e presenta caratteristiche presenti su telai che hanno già vinto diversi titoli al Giro d’Italia. Le saldature tipiche del nostro marchio, le capacità di assorbimento dei foderi a clessidra, l’efficienza dei foderi orizzontali asimmetrici, la geometria da gara ed il feeling Cannondale fanno capire chiaramente che non si tratta semplicemente di un’altra bici da strada in alluminio, ma di qualcosa di speciale.
5. Tubo sterzo lavorato a macchina esternamente Una tecnica che Cannondale ha usato per molti anni per eliminare con grande precisione il materiale in eccedenza dalle zone del tubo sterzo meno sottoposte a stress, riducendo significativamente il peso senza penalizzare la resistenza.
Finalista al premio “Scelta dell’Editore” 2010 della rivista Bicycling Magazine nella categoria Gamma Base Strada
6.Tubi conici a spessore differenziato.
Tecnolo gia del telaio CAAD (Cannondale Advanced Aluminum Design) 8:
Come i leggendari telai CAAD del passato, il CAAD8 utilizza tubazioni coniche in alluminio 6061 a spessore differenziato trattate a caldo per raggiungere il grado di durezza T6. Questa particolare lavorazione elimina i punti di stress interni alle tubazioni dei telai lavorati in modo tradizionale e permette di ottenere un telaio più robusto e più leggero.
1. Geometria da gara Heads Up Il CAAD8 condivide la comprovata geometria da gara dei modelli più costosi ma utilizza un tubo sterzo leggermente più alto per una posizione di guida più rilassata.
Misure : 48, 51, 54, 56, 58, 61
2. Saldature lisce Le saldature lisce di Cannondale a differenza delle saldature levigate, stuccate e verniciate della concorrenza eliminano i punti di debolezza e di stress tipici dei telai saldati e permettono di ottenere telai più robusti e più leggeri.
1
2 6
3
4
© Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
5
ELITE ROAD
CAAD8 A
O M N
C J
B D
K
F
E G
L H
I
specifications
48
51
54
56
58
61
A
Horizontal Top Tube Length (cm)
51
53
54.5
56
57.5
59.5
B
Measured Size (cm)*
45
49
52
54
57
59
C
Seat Tube Angle (degrees)
75
74.5
73.5
73.5
73
72.5
D
Head Tube Angle (degrees)
72
72.5
73
73
73.5
73.5
E
Chain Stay Length (cm)
40.8
H
H
H
H
H
F
Fork Rake (cm)
5
5
4.5
H
H
H
G
Bottom Bracket Height (cm)
26.5
26.5
26.8
26.8
270
270
H
Wheelbase (cm)
96.6
97.9
97.8
99.3
99.9
101.3
I
Trail (cm)
5.7
5.4
5.6
5.6
5.3
5.3
J
Standover at Top Tube Midpoint (cm)
74.6
76.8
79.2
80.8
82.9
85.7
K
Bottom Bracket Drop (cm)
7.2
7.2
6.9
6.9
6.7
6.7
L
Front Center Distance (cm)
56.9
58.2
58.0
59.5
60.0
61.5
M
Head Tube Length (cm)
12.5
14.0
15.5
17.0
19.0
22.0
N
Stack (cm)
52.9
54.5
56.0
57.4
59.3
62.2
O
Reach (cm)
36.3
37.6
37.9
38.9
39.4
40.0
* The measured size is from the center of the bottom bracket to the top of the top tube, measured along the seat tube axis. All sizes have a slightly sloping top tube. ** Stack is measured vertically from the center of the BB to the top of the head tube, reach is measured horizontally from the center of the BB to the top of the head tube.
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
ELITE ROAD
CAAD8 105 Compact Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes COLOR
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w x
CAAD8 BB30 Cannondale Ultra Carbon Alex RC24 Formula RB-51,RB-52 Stainless Steel, Bladed N/A Schwalbe Lugano 700x23c FSA Gossamer BB30, 34/50 FSA BB30 Shimano 105 Shimano 105 12-27T Shimano 105, clamp 34.9mm Shimano 105 Shimano 105 Cannondale C3 Compact Cannondale C3, 31.8mm CAAD8 SI, 1 1/8 Tektro R580 Shimano 105 Cannondale Stage w/ Crmo Rails Cannondale C3,Carbon wrap, 31.6mm, 300mm 48, 51, 54, 56, 58, 61 Magnesium White w/ Race Red (gloss) (WHT)
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
1 RA 85 C
ELITE ROAD
CAAD8 Tiagra Triple Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes COLOR
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w x
CAAD8 SI Cannondale Ultra Carbon Maddux DRX 4000 Formula RB-51,RB-52 Stainless Steel N/A Schwalbe Lugano 700x23c FSA Omega MegaExo, 30/39/50 FSA MegaExo KMC 9 speed SRAM PG-950 12-26T Shimano Tiagra Shimano Tiagra Long Cage Shimano Tiagra Cannondale C4 Compact Cannondale C4, 31.8mm CAAD8 SI, 11/8" Cannondale C4 w/cartridge pads Shimano Tiagra Cannondale Stage w/ Steel Rails Cannondale C4 48, 51, 54, 56, 58, 61cm Jet Black (matt) (BBQ)
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
1RA 86 T
ELITE ROAD
CAAD8 sora Triple Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes COLOR
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w x
1 RA87t
CAAD8 SI Cannondale Ultra Carbon Maddux DRX 4000 Formula RB-51,RB-52 Stainless Steel N/A Schwalbe Lugano 700x23c FSA Vero 30/39/50 FSA KMC 9 speed SRAM PG-950 12-26T Shimano Sora, clamp 34.9mm Shimano Sora Long Cage Shimano Sora Cannondale C4 Compact Cannondale C4, 31.8mm. CAAD8 SI, 1
1/8
Cannondale C4 w/cartridge pads Shimano Sora Cannondale Stage w/ Steel Rails Cannondale C4, Alloy 48, 51, 54, 56, 58, 61 Race Red w/ white(gloss) (RED)
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
performance road
PERFORMANCE ROAD
SYNAPSE CARBON Vai fino in fondo. Creata per i lunghi percorsi e perfezionata sul pavé del Nord Europa, la Synapse è la combinazione ideale tra reattività, leggerezza e comodità. Quando il brutale pavé della Parigi-Roubaix appare all’orizzonte,il Team Liquigas sceglie il comfort e la stabilità e la maneggevolezza della Synapse Hi-MOD. Vincitrice del premio ‘Bici più “Raffinata ” del 2010 della rivista Bicycling, Synapse offre la leggerezza della serie Performance in carbonio dedicati alle competizioni tenendo bene in mente che molti corridori hanno bisogno di una bici comoda, maneggevole e sicura. La laminazione degli strati di carbonio ad alto modulo consente di ottenere un peso ridotto ed un’ottima rigidità torsionale garantendo il feeling tipico delle bici Cannondale. Il sistema di micro sospensione S.A.V.E. implementato sulla forcella, sui foderi obliqui ed orizzontali e sul cannotto sella isolano l’atleta dalle vibrazioni della strada; la posizione di guida più eretta e la geometria rilassata rendono la bici comoda e sicura. Synapse è la perfetta combinazione di prestazioni e comodità, adatta ad affrontare il pavé della foresta di Arenberg o la prossima Gran Fondo con la vostra squadra. A Voi la scelta..
La rivista francese Top Vélo ha premiato la Synapse Hi-Mod “Bici dell’Anno” 2009 nella categoria Cyclo Sportive. “La Synapse non ha niente che non piaccia” Los Angeles Times
Tecnologia del telaio 1. Leggero e rigido Un telaio estremamente leggero (1050g per l’Hi-MOD), con ottima rigidità torsionale e laterale. 2. Triangolo anteriore monoscocca Il triangolo anteriore e’ una struttura monoscocca mentre i foderi verticali ed orizzontali ed i forcellini in alluminio rivestiti in carbonio specifici per ogni taglia sono uniti attraverso un sistema di co-curing/ laminazione del carbonio. In questo processo gli strati di fibra di carbonio vengono avvolti attorno alla giunzione secondo un preciso programma messo a punto per ottimizzare la robustezza e la rigidità. Il procedimento è più complesso e costoso ma il risultato è una struttura più leggera, rigida e più resistente delle giunzioni tradizionali utilizzate sulla maggior parte dei telai in carbonio. 3. Foderi con sistema di micro sospensione S.A.V.E. Appiattendo e modellando i foderi obliqui ed orizzontali e lavorando con estrema attenzione sulla laminazione degli strati di carbonio siamo riusciti a creare un sistema in grado di flettere verticalmente per assorbire gli impatti e le vibrazioni della strada pur rimanendo estremamente rigido lateralmente per un miglior trasferimento di potenza e sterzate precise. Questo sistema e’ molto complesso a livello di progettazione e produzione ma permette risultati notevoli dal punto di vista estetico conferendo un look sobrio ed elegante. 4. Geometria Performance
Bicycling magazine 2010 Editor’s Choice Award Winner of Best Plush Bike
Rispetto ai modelli della serie Elite, la Synapse presenta un tubo sterzo più alto di 2-2.5cm, un tubo orizzontale leggermente inclinato ed un angolo del tubo sterzo leggermente più rilassato oltre ad un passo più lungo. Questa geometria conferisce all’atleta una posizione di guida più eretta ed una rassicurante sensazione di controllo. Vi hanno detto che le bici da strada sono nervose ed instabili? Evidentemente non hanno mai provato una Synapse…
France’s Top Vélo Issue #5 names the Synapse Hi-MOD Cyclo Sportive “2009 Bike of the year!”
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PERFORMANCE ROAD
SYNAPSE CARBON 5. Forcella in carbonio La forcella è interamente in carbonio, dallo stelo ai forcellini e presenta il sistema S.A.V.E. 6. Movimento centrale BB30 Il BB30 e’ presente su tutte le Synapse in carbonio. Il movimento centrale BB30 è il tipico esempio di System Integration. Cannondale ha inventato lo standard BB30 10 anni fa segnando una svolta nelle prestazioni della guarnitura e del telaio; la nostra guarnitura Hollowgram SL rimane la più leggera e la più rigida mai prodotta. 7. Canotto sella in carbonio S.A.V.E. E’ caratterizzato da una particolare laminazione degli strati di carbonio con fibre continue che si estendono per tutta la sua lunghezza. E’ progettato per flettersi leggermente ed assorbire gli impatti senza penalizzare la prestazione.
Misure : 48, 51, 54, 56, 58, 611
4 7
1
2 5
3 3
6
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performance ROAD
SYNAPSE CARBON
A
O M N
C J
B D
K
F
E G
L H
I
specifications
48
51
54
56
58
61
A
Horizontal Top Tube Length (cm)
51
52.5
54
56
58
60
B
Measured Size (cm)*
42
45
48
51
53
56
C
Seat Tube Angle (degrees)
74.5
74
74
73.5
73
72.5
D
Head Tube Angle (degrees)
71
72
72
72.5
73
73
E
Chain Stay Length (cm)
41
H
H
H
H
H
F
Fork Rake (cm)
5.0
5.0
4.5
H
H
H
G
Bottom Bracket Height (cm)
26.5
26.5
26.8
26.8
27.0
27.0
H
Wheelbase (cm)
97.0
97.5
98.7
99.9
101.1
102.6
I
Trail (cm)
6.3
5.7
6.2
5.9
5.6
5.6
J
Standover at Top Tube Midpoint (cm)
72.1
74.4
77.1
79.1
81.1
83.4
K
Bottom Bracket Drop (cm)
H
7.2
6.9
6.9
6.7
6.7
L
Front Center Distance (cm)
57.1
57.6
58.7
59.9
61.0
62.5
M
Head Tube Length (cm)
13
14.5
16.5
18
20
22
N
Stack (cm)
53.0
54.8
56.6
58.2
60.1
62.0
O
Reach (cm)
35.5
36.3
37.4
38.6
39.6
40.5
* The measured size is from the center of the bottom bracket to the top of the top tube, measured along the seat tube axis. ** Stack is measured vertically from the center of the BB to the top of the head tube, reach is measured horizontally from the center of the BB to the top of the head tube.
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
Performance Road
Synapse HI-Mod Dura Ace Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes COLOR
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w x
Synapse Carbon HI-Mod Cannondale Synapse HI-Mod S.A.V.E.+, Full Carbon Mavic Ksyrium SL, black Mavic Ksyrium SL, black Mavic Ksyrium SL, black N/A Schwalbe Ultremo ZX, 700x25c Cannondale Hollowgram SL BB30, 34/50, Cannondale BB30 ceramic bearings Dura Ace Shimano Dura Ace 7900, 11-28 Shimano Dura Ace 7900 braze-on Shimano Dura Ace 7900 Shimano Dura Ace 7900 FSA SL-K Compact, 31.8mm FSA SLK (31.8mm, 1 1/8") Synapse Carbon SI, 1 1/8” Shimano Dura Ace 7900 Shimano Dura Ace 7900 Fi'zi:k Aliante Gamma w/ Kium rails Cannondale Synapse Aero 48,51,54,56,58,61 cm Exposed Carbon (matte) (CRB)
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
1R cl1c
Performance Road
Synapse HI-Mod Sram Red Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w
1 Rcl2c
Synapse Carbon HI-Mod
Color 1 (Code)
Cannondale Synapse Hi-Mod S.A.V.E.+, Full Carbon
Color 2 (Code)
x x
Magnesium White (gloss) (WHT) Exposed Carbon (matte) (CRB)
Mavic Ksyrium Elite Mavic Ksyrium Elite Mavic Ksyrium Elite N/A Schwalbe Ultremo ZX, 700x25c SRAM RED w/ Cannondale graphics, BB30, 34/50 SRAM RED, BB30 SRAM PC-1070 SRAM PG-1070, 11-28 SRAM RED, Braze On SRAM RED SRAM RED FSA Wing Pro Compact, 31.8mm
Color 2
FSA SLK (31.8mm, 1 1/8 ") Synapse Carbon SI, 1 1/8 " SRAM RED SRAM RED Fi'zi:k Aliante Delta Mg rails Cannondale Synapse Aero 48,51,54,56,58,61cm
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
Performance Road
Synapse HI-Mod Ultegra Compact/ TRIPLE Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank 1 Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS Crank 2
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z i
Synpase Carbon HI-Mod
Color 1 (Code)
Cannondale Synapse Hi-Mod S.A.V.E.+, Full Carbon
Color 2 (Code)
x x
Mavic Ksyrium Elite Mavic Ksyrium Elite Mavic Ksyrium Elite N/A Schwalbe Ultremo ZX, 700x25c FSA SL-K Light Carbon BB30, 34/50 FSA BB30 Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700, 11-28 Shimano Ultegra 6700 braze-on Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700 FSA Wing Pro Compact, 31.8mm
Color 2
FSA SLK (31.8mm, 1 1/8 ") Synapse Carbon SI, 1 1/8 " Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700 Fi'zi:k Aliante Delta Mg rails Cannondale Synapse Aero
Crank 2
48,51,54,56,58,61cm N/A FSA SL-K Light Carbon BB30, 30/39/52
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
Magnesium White (gloss) (WHT) Exposed Carbon (matte) (CRB)
1RCL3 C/1 RCL3 T
Performance Road
Synapse Carbon Ultegra Compact / Triple Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank 1 Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS Crank 2
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z i
1 RCS 3 C /1RCS 3T
Synapse Carbon
Color 1 (Code)
Cannondale Synapse Carbon S.A.V.E., Full Carbon
Color 2 (Code)
x x
Race Red (gloss) (RED) Jet Black (gloss) (BLK)
DT Swiss R-1700 DT Swiss R-1700 DT Swiss R-1700 N/A Schwalbe Durano 700x25C FSA SL-K Light Carbon BB30, 34/50 FSA BB30 Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700, 11-28 Shimano Ultegra 6700 braze-on Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700 Cannondale C2 Compact
Color 2
Cannondale C2, 31.8mm Synapse SI, 1 1/8 " Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700 Fi'zi:k Aliante Delta Mg rails Cannondale Synapse Aero Carbon
Crank 2
48,51,54,56,58,61cm N/A FSA SL-K Light Carbon BB30, 30/39/52
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
Performance Road
Synapse Carbon 105 Compact / Triple Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank 1 Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS Crank 2
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z i
Synapse Carbon
Color 1 (Code)
Cannondale Synapse Carbon S.A.V.E., Full Carbon
Color 2 (Code)
x x
Mavic Aksium Race Mavic Aksium Race Mavic Aksium Race N/A Schwalbe Lugano, folding, 700x25C FSA Gossamer Pro BB30, 34/50 FSA BB30 Shimano 105 Shimano 105, 11-28 Shimano 105 braze-on Shimano 105 Shimano 105 Cannondale C2 Compact
Color 2
Cannondale C2, 31.8mm Synapse SI, 1 1/8 " Shimano 105 Shimano 105 Prologo Kappa Cannondale Synapse Aero Carbon
Crank 2
48,51,54,56,58,61cm N/A FSA Gossamer Pro BB30, 30/39/52
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
Berzerker Green (gloss) (GRN) Jet Black (gloss) (BLK)
1RCS 5 C/1 RCS 5T
Performance Road
Synapse Carbon Sram Apex Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS COLOR
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z x
Synapse Carbon Cannondale Synapse Carbon S.A.V.E., Carbon blades Shimano RS10 Shimano RS10 Shimano RS10 N/A Schwalbe Lugano, 700x25C FSA Gossamer BB30, 34/50 FSA BB30 KMC DX-10 Sram Apex, 11-32 Sram Apex braze-on Sram Apex Sram Apex Cannondale C3 Compact Cannondale C3, 31.8mm Synapse SI, 1 1/8 " SRAM Apex SRAM Apex Cannondale Stage w/ Crmo Rails Cannondale Synapse Aero Carbon 48,51,54,56,58,61cm N/A Charcoal Grey (matte) (GRY)
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
1 RCS6 C
Triathlon / time trial
TRIATHLON / TIME TRIAL
SLICE Cinque parole: Detentori del Record Ironman Hawaii. Quando nel 2009 Chrissie Wellington ha vinto i Campionati Mondiali Ironman alle Hawaii in sella alla Slice facendo registrare un tempo record e due vittorie consecutive, molti si sono chiesti se avesse ancora qualcosa da dimostrare in questo sport. Con il suo immancabile sorriso e la sua grazia, Chrissie ha dichiarato di avere ancora molte motivazioni ed importanti obiettivi per il futuro. Chrissie non si e’ accontentata di percorrere i 180 km ad una media di oltre 37 km/h: è scesa dalla bici con una freschezza che le ha permesso di concludere la maratona in 3:03:06, tagliando il traguardo in 8:54:02 e infrangendo così il record del percorso che durava da molti anni. Chrissie ha ripetutamente riferito che la “sensibilità” e la leggerazza della sua Slice non solo hanno migliorato la sua frazione bici, ma l’hanno lasciata anche più fresca per affrontare la corsa. Ha addirittura parlato di “vento tra le ali”. Una bici da triathlon superba. La Slice è un’arma formidabile per le cronometro come hanno dimostrato i ragazzi della Liquigas al Giro 2010 in cui hanno conquistato la Maglia Rosa con Vincenzo Nibali grazie alla vittoria nella cronometro a squadre.
Tecnologia del telaio 1. Aerod nami ca La zona frontale molto stretta en la forma dei tubi testata in galleria del vento fanno dello Slice uno dei telai più aerodinamici mai provati dalla rivista “Tour”. 2. Aero non basta Una bici o un telaio aerodinamici non sono veloci se l’atleta non riesce a stare comodamente e costantemente in posizione da gara, se non viene protetto dalle vibrazioni della strada o se non può contare su una guida precisa e affidabile. La Slice riesce in tutte queste cose grazie alla costruzione del telaio, ad una geometria che non lascia niente al caso e alla tecnologia S.A.V.E. 3. S.A.V.E. I designers Cannondale sanno perfettamente che tutta l’aerodinamica del mondo non vale niente se l’atleta deve usare energia preziosa per mantenere la posizione, energia che dovrebbe essere utilizzata per spingere sui pedali o per correre subito dopo. Alla base della grande comodità della Slice c’è il sistema di micro sospensione S.A.V.E.: un’elegante combinazione di forme dei tubi ed una laminazione degli strati di carbonio estremamente sofisticata permette ai foderi verticali ed orizzontali di flettere in senso verticale per assorbire gli impatti della strada, pur rimanendo estremamente rigidi lateralmente..
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TRIATHLON / TIME TRIAL
SLICE 4. Il telaio Aero più le ggero
7. BB30
Con i suoi 1250g, lo Slice Hi-MOD è il telaio Aero di serie più leggero del mondo, con un ineguagliato rapporto rigidità-peso. Costruzione in fibra di carbonio unidirezionale ad alto modulo, monoscocca e co-cured.
La tecnologia del BB30 messa a punto da Cannondale permette agli atleti di utilizzare le guarniture più leggere e rigide esistenti sul mercato. La tecnologia BB30 riduce il fattore Q e consente di ridurre la superficie frontale per una migliore aerodinamica. Inoltre i cuscinetti in ceramica del movimento centrale riducono l’attrito dinamico.
5. Geometria stabile La geometria della Slice è stata concepita per garantire stabilità e sicurezza e permettere di concentrarsi sul percorso quando in posizione aerodinamica.
Misure 51, 54, 56, 58, 60
6. Cannotto sella a 2 posizioni Il cannotto sella a due posizioni della Slice offre una gamma di regolazioni reali dell’angolo del tubo sella, dai 73 gradi per uso UCI ai 78 gradi per il Triathlon.
5
6
1
2
4 3 3
7
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TRIATHLON / TIME TRIAL
slice A
O M N
C J
B D
K
F
E G
L H
I
specifications
51
54
56
58
60
A
Horizontal Top Tube Length (cm)
50.5
53.5
55
56.5
58
B
Measured Size (cm)*
50
51.5
53.5
55.5
57.5
C
Seat Tube Angle (degrees)
variable
variable
variable
variable
variable
D
Head Tube Angle (degrees)
71.5
71.5
72
72
72
E
Chain Stay Length (cm)
40
H
H
H
H
F
Fork Rake (cm)
4.5
H
H
H
H
G
Bottom Bracket Height (cm)
26.5
26.5
26.5
26.5
26.5
H
Wheelbase (cm)
95.4
98.5
99.7
101.3
102.6
I
Trail (cm)
6.5
6.5
6.2
6.2
6.2
J
Standover at Top Tube Midpoint (cm)
74.9
76.4
78.3
80.2
82.2
K
Bottom Bracket Drop (cm)
7.2
H
H
H
H
L
Front Center Distance (cm)
56.5
59.6
60.7
62.3
63.9
M
Head Tube Length (cm)
9
10.5
12.5
14.5
17
N
Stack (cm)
**49.4
50.9
52.9
54.8
57.2
O
Reach (cm)
**37.1
39.8
40.7
41.7
42.5
* The Slice seat post has two positions for mounting the saddle. A full range of angles from 73 to 78 degrees is achievable depending on the rider’s preference and/or the event. ** Stack is measured vertically from the center of the BB to the top of the head tube, reach is measured horizontally from the center of the BB to the top of the head tube. If you ride a 56 road frame, you should choose a size 56 Slice frame. All sizes have 700c wheels.
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TRIATHLON / TIME TRIAL
Slice HI MOD Ultimate Slice Carbon HI MOD
Tires
a b d e f h g
Crank
i
Cannondale Hollowgram SL BB30, 39/53 w/Aero Spider and SRAM TT rings
Bottom Bracket
Cannondale BB30
Shifters
l j k m n o
Handlebar
p
FSA Vision OS Carbon Base Bar w/ Vision Vector Carbon Extensions
Stem
q r s t u v w x
FSA SLK (31.8mm, 1 1/8")
Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals
Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur
Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes COLOR (CODE)
Cannondale Slice Aero HI MOD Mavic Cosmic Carbone SL Mavic Cosmic Carbone SL Mavic Cosmic Carbone SL N/A Schwalbe Ultremo ZX, 700x23c
SRAM PC-1070 SRAM PG-1070, 12-26 SRAM RED, braze-on SRAM RED SRAM 1090 R2C
Slice, Carbon SI, 1 1/8" SRAM RED FSA BL Aero Fi'zi:k Arione TRI2 w/ Kium rails Cannondale Slice Carbon Aero HI MOD 51, 54, 56, 58, 60cm Jet Black (matt) (BBQ)
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1R M2D
TRIATHLON / TIME TRIAL
Slice Ultegra Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes COLOR (CODE)
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w x
1R M3
Slice Carbon Cannondale Slice Aero Mavic Cosmic Elite Mavic Cosmic Elite Mavic Cosmic Elite N/A Schwalbe Durano S, 700x23c Vision TriMax Carbon TT BB30, 39/53 FSA BB30 Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700, 12-25 Shimano Ultegra 6700 braze-on Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700 FSA Vision OS Alloy Base Bar w/ Vision Vector Carbon Extensions Cannondale C2, 31.8mm Slice, SI, 1 1/8" Shimano Ultegra 6700 FSA BL Aero Fi'zi:k Arione TRI2, Mg Rails Cannondale Slice Carbon Aero 51, 54, 56, 58, 60cm Magnesium White (gloss) (WHT)
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
TRIATHLON / TIME TRIAL
Slice 105 Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes COLOR (CODE)
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w x
Slice Carbon Cannondale Slice Aero Carbon Fulcrum Racing 7 Fulcrum Racing 7 Fulcrum Racing 7 N/A Schwalbe Lugano, folding, 700x23c FSA Trimax Pro BB30, 38/52 FSA BB30 Shimano 105 Shimano 105, 12-25 Shimano 105 braze-on Shimano 105 Shimano Dura Ace bar-end Cannondale C3, 31.8 mm + Profile T2 Alloy bar-ends Cannondale C3, 31.8mm Slice, SI, 11/8" Shimano 105 Cannondale C2 Fi'zi:k Arione TRI2, Mg Rails Cannondale Slice Carbon Aero 51, 54, 56, 58, 60cm Magnesium White (gloss) (WHT)
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
1R M5
CYCLOCROSS
cyclocross
superx Dominio assoluto. Con il Campione Nazionale Italiano di Ciclocross, Marco Aurelio Fontana, e la squadra Cannondale/Cyclocrossworld.com del Campione Nazionale USA Tim Johnson, Jeremy Powers e Jamey Driscoll, Cannondale è davvero una forza nel mondo del Ciclocross. Negli anni, le nostre leggendarie bici da cross CAAD9 hanno condotto questi atleti a molte vittorie. Tuttavia quando gli stessi atleti hanno visto la nuova Flash Carbon hanno avuto una reazione prevedibile: “Costruiteci una Flash da Cross!”. Marco, in particolare, è stato inflessibile con le sue richieste e veramente determinato! Ma siamo d’accordo con lui. Ha senso. Il Ciclocross è la combinazione perfetta tra due discipline, montagna e strada, e allora perché non prendere la migliore tecnologia dalla Flash Carbon, unirla alle migliori caratteristiche delle SuperSix e creare una bici basata sulla geometria vincente del CAAD9? A qualcuno potrebbe sembrare impossibile, ma per noi è la ricetta per dominare. Il Cross è brutale sui materiali. Telai e forcelle devono affrontare percorsi pericolosi, la potenza esplosiva dei migliori atleti del mondo e le sollecitazioni inflitte dal continuo salire e scendere di sella a tutta velocità. Per questo SuperX adotta la costruzione Tube2Tube ed il robusto carbonio BallisTec utilizzato sulla Flash carbon. La nostra nuova forcella con stelo conico da 1-1/8” a 1-1/4” non solo è leggera come una piuma, ma ha anche una precisione di sterzata ed una rigidità di livello superiore, specialmente in frenata. La tecnologia S.A.V.E. sui foderi obliqui ed orizzontali consente una flessione in senso verticale senza compromettere la rigidita’ laterale, garantendo un perfetto controllo della bici. La tecnologia S.A.V.E. assorbe gli impatti al posto del ciclista, facendo veramente la differenza nei momenti piu’ importanti della gara quando la tensione e’ al massimo. La bici è più leggera e stabile sugli ostacoli del percorso, è più controllabile quando viene spinta al massimo sui terreni accidentati, sterza in modo più preciso, scatta in modo più aggressivo e permette al corridore di arrivare alla fine del percorso con molta più energia di qualsiasi altra bici da cross. Punto.
1. Carbonio BallisTec La nostra resistentissima struttura in carbonio mette fine al luogo comune secondo cui i telai in carbonio ultra leggeri sono fragili. Punto. Fine della storia. Le fibre ultra robuste, estremamente resistenti agli impatti, sono i materiali strutturali del telaio, mentre la fibra di carbonio ad alto modulo, più rigida ma meno resistente, viene utilizzata strategicamente nelle zone più protette per aumentare la rigidità. Più leggero e più rigido dell’alluminio, più robusto e più durevole dell’acciaio, il carbonio BallisTec può affrontare le rocce e gli impatti che danneggerebbero i telai della concorrenza ed i loro “scudi” in carbonio.
2. Costruzione Tube2Tube Quando si tratta di minimizzare il peso e massimizzare la rigidità, la nostra costruzione Tube2Tube non ha rivali. Gli strati di ogni tubo vengono stesi singolarmente, orientando precisamente le fibre unidirezionali perché possano resistere ai carichi specifici; quindi i tubi vengono uniti e “avvolti” seguendo un programma preciso. Lungo, impegnativo e costoso, questo procedimento permette di ottenere la struttura più leggera, più rigida e resistente. 3. Fibre continue Le fibre di carbonio corrono senza interruzioni per tutta la lunghezza del tubo orizzontale e dei foderi vertical, distribuendo i carichi in modo uniforme sull’intero telaio. 4. Tubi a forma ottimizzata Ridotto al minimo essenziale, ogni tubo rappresenta il massimo dell’affermazione “la forma segue la funzione”: il tubo obliquo rotondo oversize di 53 mm per la massima rigidità torsionale, il toptube con sezione orizzontale oversize per la rigidità laterale ed il tubo sella ovalizzato Delta per la massima rigidità nella zona del movimento centrale. Le tubazioni della SuperX permettono di ridurre al minimo il peso, grazie all’utilizzo di fibre di carbonio diritte che ne incrementano la performance.
SuperX – Con un peso di soli 1400g per il telaio e la forcella (56cm), è il telaio da cross più leggero, più rigido e più comodo del pianeta. Marco, la bici ti chiama.
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cyclocross
superx 5. Tubo orizzontale a sezione piatta
8. BB 30
Il toptube è ovalizzato in senso orizzontale per la rigidità laterale e la massima comodità quando la bici deve essere trasportata in spalla.
Il movimento centrale BB30 è il tipico esempio di System Integration. Cannondale ha inventato lo standard BB30 10 anni fa segnando una svolta nelle prestazioni della guarnitura e del telaio. E la SuperX è ottimizzata per utilizzarlo.
6. Tubo sterzo a sezione conica Il tubo sterzo conico oversize accoglie un canotto forcella in carbonio da 1-1/8” a 1-1/4”.
9. Maggiore Spazio per il Fango Il telaio SuperX è stato progettato per lasciare ancora più tolleranza in caso di fango.
7. Tecnologia di micro sospensione S.A.V.E. I foderi orizzontali ed obliqui della SuperX si avvalgono della nostra tecnologia S.A.V.E.. Le sezioni appiattite ed una sofisticata laminazione degli strati consentono al sistema S.A.V.E. di agire come un sistema di micro sospensione, flettendosi verticalmente per assorbire gli impatti e le vibrazioni del terreno, ma rimanendo estremamente rigido lateralmente per il trasferimento di potenza ed una sterzata sicura.
Misure : 44, 48, 52, 54, 56, 58
3 5 1
2
4
3
7 7
9
8
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6
cyclocross
superx A
O M N
C J
B D
K
F
E G
L H
I
specifications
44
48
52
54
56
58
A
Horizontal Top Tube Length (cm)
51
52
54
55
57
59
B
Measured Size (cm)*
44
48
52
54
56
58
C
Seat Tube Angle (degrees)
75
74
73.5
73.5
73
73
D
Head Tube Angle (degrees)
69
69.5
71.5
72
72.5
72.5
E
Chain Stay Length (cm)
43
H
H
H
H
H
F
Fork Rake (cm)
4.5
H
H
H
H
H
G
Bottom Bracket Height (cm)
28.1
H
H
H
H
H
H
Wheelbase (cm)
101.7
101.4
101.1
101.7
102.6
104.7
I
Trail (cm)
8.5
8.4
7.0
6.7
6.4
6.4
J
Standover at Top Tube Midpoint (cm)
74.9
77.0
80.4
82.2
83.6
85.5
K
Bottom Bracket Drop (cm)
6.7
H
H
H
H
H
L
Front Center Distance (cm)
59.6
59.3
59.0
59.6
60.5
62.6
M
Head Tube Length (cm)
10
11
13.5
15
16
18
N
Stack (cm)
51.8
52.9
56.0
57.6
58.8
60.7
O
Reach (cm)
37.1
36.8
37.4
37.9
39.0
40.5
If you ride a size 56 cm Cannondale road bike, you should choose a 54 cm Cyclocross frame. This will give you a similar top tube length but more standover height. ** Stack is measured vertically from the center of the BB to the top of the head tube, reach is measured horizontally from the center of the BB to the top of the head tube.
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Cyclocross
SuperX Sram Red Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS COLOR (CODE)
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z x
SuperX BB30 Full Carbon SuperX Full Carbon Mavic Ksyrium Elite Mavic Ksyrium Elite Mavic Ksyrium Elite N/A Schwalbe Racing Ralph, 700x35c FSA SL-K Light Carbon BB30, 36/46 FSA BB30 KMC X10SL SRAM PG-1070, 12-26 SRAM RED, braze-on SRAM RED SRAM RED FSA Energy FSA SLK (31.8mm, 1-1/8") Cannondale SuperX, 1-1/8-1¼" FSA SLK SRAM RED Fi'zi:k Tundra 2, Mg Rails FSA SLK, 27.2mm 44,48,52,54,56,58cm N/A Berzerker Green (gloss) (GRN)
© Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
1X C0
Cyclocross
SuperX Ultegra Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes EXTRAS COLOR (CODE)
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w z x
SuperX BB30 Full Carbon SuperX Full Carbon Mavic Aksium Race Mavic Aksium Race Mavic Aksium Race N/A Schwalbe Sammy Slick 700x35C Gossammer Pro BB30, 36/46 FSA BB30 Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700, 12-25 Shimano Ultegra 6700 braze-on Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700 Cannondale C2 Compact Cannondale C2, 31.8mm Cannondale SuperX, 1-1¼" TRP EuroX Shimano Ultegra 6700 Fi'zi:k Tundra 2, Mg Rails Cannondale C2, UD Carbon, 27.2mm, 300mm 44,48,52,54,56,58cm N/A Berzerker Green (gloss) (GRN)
© Cannondale Europe 06/2010 • Europe Customer Service: +41-61-487-9380 • Fax: +41-61-487-9485 • www.cannondale.com
1X C3
CYCLOCROSS
cyclocross
caadx pronto all’uso Vi state per avventurare nel mare di fango del Ciclocross per la prima volta o state cercando una bici versatile per allenarvi, andare al lavoro o avventurarvi sui sentieri? La CAADX Ciclocross rappresenta la scelta perfetta per tutti coloro che vogliono una bici ben progettata ma accessibile. I foderi oliqui a clessidra, i foderi orizzontali asimmetrici, i tubi conici a spessore differenziato e le nostre saldature Cannondale sono l’espressione della vocazione all’agonismo del CAADX, mentre le predisposizioni per il portapacchi e per il parafango ed una posizione di guida leggermente più eretta ne ampliano le possibilità di utilizzo. Cosa aspettate a provarlo?
Proprio come nelle nostre bici da gara, abbiamo allargato e rimodellato il fodero catena per gestire al meglio i carichi provenienti dalla trasmissione, mantenendo le dimensioni di quello del lato non-guida per contenere il peso. 5. Tubo sterzo lavorato a macchina esternamente Una tecnica che Cannondale ha usato per molti anni per eliminare con grande precisione il materiale in eccedenza dalle zone del tubo sterzo meno sottoposte a stress, riducendo significativamente il peso senza penalizzare la robustezza. 6. Tubi conici a spessore differenziato.
1. Geometria da gara, per tutti i giorni.
Come i leggendari telai CAAD del passato, il CAADX utilizza tubazioni coniche in alluminio 6061 a spessore differenziato trattate a caldo per raggiungere il grado di durezza T6. Questa particolare lavorazione elimina i punti di stress interni alle tubazioni dei telai lavorati in modo tradizionale e permette di ottenere un telaio più robusto e più leggero.
Il CAADX ha un tubo sterzo più alto ed un angolo del tubo sterzo più ampio rispetto alla SuperX, per una posizione di guida più eretta ed un controllo della bici piu’ diretto.
7. Predisposizioni per parafanghi e portapacchi posteriore
Carateristiche:
2. Saldature lisce: Le saldature Cannondale, a differenza di quelle della concorrenza, eliminano i punti di debolezza e di stress tipici dei telai saldati e permettono di ottenere strutture più robuste e più leggere.
Misure : 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61
3. Foderi obliqui a clessidra La forma a clessidra deifoderi obliqui permette un ottimo assorbimento degli impatti per aumentare comodità e controllo sulle superfici meno lisce senza limitare la rigidità laterale necessaria per un efficiente trasferimento di potenza.
1 5
4. Foderi orizzontali asimmetrici.
2
6
3 7
4 © Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
cyclocross
caadx A
O M N
C J
B D
K
F
E G
L H
I
specifications
44
48
51
54
56
58
61
A
Horizontal Top Tube Length (cm)
51.5
52.5
53.5
54.5
56.0
57.5
59.0
B
Measured Size (cm)*
44
47
50
53
55
57
60
C
Seat Tube Angle (degrees)
75
74.5
74
73.5
73
73
72.5
D
Head Tube Angle (degrees)
69.5
70.5
71
72
72.5
72.5
72.5
E
Chain Stay Length (cm)
43.2
43.2
43.2
43.2
43.2
43.2
43.2
F
Fork Rake (cm)
5
H
H
H
H
H
H
G
Bottom Bracket Height (cm)
28.3
H
H
H
H
H
H
H
Wheelbase (cm)
101.8
101.3
101.6
102.3
103.3
105.4
105.8
I
Trail (cm)
7.7
7.0
6.7
6.0
5.7
5.7
5.7
J
Standover at Top Tube Midpoint (cm)
75.5
77.7
79.8
81.9
83.0
85.0
87.3
K
Bottom Bracket Drop (cm)
6.7
H
H
H
H
H
H
L
Front Center Distance (cm)
59.5
59.0
59.3
60.0
61.0
63.0
63.5
M
Head Tube Length (cm)
12
13.0
14.5
15.5
16.0
18.0
20.0
N
Stack (cm)
53.8
55.1
56.7
58.0
58.7
60.6
62.5
O
Reach (cm)
36.2
36.2
36.4
37.7
39.0
40.4
40.3
*The measured size is from the center of the bottom bracket to the top of the top tube, measured along the seat tube axis. ** Stack is measured vertically from the center of the BB to the top of the head tube, reach is measured horizontally from the center of the BB to the top of the head tube. All sizes have a slightly sloping top tube.
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
Cyclocross
CAADX Ultegra Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes COLOR (CODE)
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w x
1X R3
CAADX BB30 Cyclocross Cannondale Ultra X Carbon Blades Fulcrum Racing 7 CX Fulcrum Racing 7 CX Fulcrum Racing 7 CX N/A Continental Cyclocross Speed, 700x35C FSA Gossamer Pro BB30, 36/46 FSA BB30 Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700, 12-25 Shimano Ultegra 6700, Clamp 34.9mm Shimano Ultegra 6700 Shimano Ultegra 6700 Cannondale C3 Compact Cannondale C3, 31.8mm CAADX, SI, 1-1/8" TRP EuroX Shimano Ultegra 6700 Cannondale Stage w/ Crmo Rails Cannondale C3, Alloy, 31.6mm, 300mm 44,48,51,54,56,58,61cm Race Red (gloss) (RED)
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.
Cyclocross
CAADX 105 Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes COLOR
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w x
CAADX BB30 Cyclocross Cannondale Ultra X Carbon Blades Maddux DRX 6000 Formula RB-51,RB-52 Stainless Steel N/A Continental Cyclocross Speed, 700x35C FSA Gossamer BB30, 36/46 FSA BB30 Shimano 105 Shimano 105, 12-25 Shimano 105, Clamp 34.9mm Shimano 105 Shimano 105 Cannondale C3 Compact Cannondale C4, 31.8mm CAADX, SI, 1-1/8" Tektro CR720, black Shimano 105 Cannondale Stage w/ Crmo Rails Cannondale C3, Alloy, 31.6mm, 300mm 44,48,51,54,56,58,61cm Brushed Aluminum (RAW)
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1X R5C
Cyclocross
CAADX Tiagra Frame Fork Rims Hubs Spokes Pedals Tires Crank Bottom Bracket Chain Rear Cogs Front Derailleur Rear Derailleur Shifters Handlebar Stem Headset Brakes Brake Levers Saddle Seatpost Sizes COLOR
a b d e f h g i l j k m n o p q r s t u v w x
1X R6C
CAADX Cyclocross Cannondale Ultra X Carbon Blades Maddux DRX 6000 Formula RB-51,RB-52 Stainless Steel N/A Continental Cyclocross Speed, 700x35C FSA Omega Mega Exo, 36/46 FSA Mega Exo Shimano HG-53 Shimano HG-50, 12-25 Shimano Tiagra, Clamp 34.9mm Shimano Tiagra Shimano Tiagra Cannondale C4 Compact Cannondale C4, 31.8mm CAADX, SI, 1 1/8" Tektro CR520, silver Shimano Tiagra Cannondale Stage w/ Crmo Rails Cannondale C3, Alloy, 31.6mm, 300mm 44,48,51,54,56,58,61cm Jet Black (matte) BBQ
Š Cycling Sports Group 06/2010. All prices and specifications subject to change without notice. Orders subject to approval at our European headquarters.