DENSIFICACIÓN URBANA
LA MARISCAL
PROPUESTA URBANA Y DE CRECIMIENTO VERTICAL DE ALTA DENSIDAD EN LA MARISCAL, QUITO. Construyendo vida entre los edificios.
TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO VI. Dario Vera Melany Gonzalez
TUTORES. Arq. Sebastián Alvarado Grugiel. Arq. José Leyva Guzmán.
Universidad Tecnológica indoamérica - Quito. Noviembre 2019.
Análisis urbano de La Mariscal. ANALISIS FISICO
OCUPACIÓN DEL SUELO
A01 SUBÁMBITO
SUBÁMBITO
INDICADOR
INTENSIDAD DE USO
A03
INDICADOR
ORDENACIÓN
DENSIDAD URBANA DE VIVIENDAS
CALIDAD DEL
COMPACIDAD ABSOLUTA ESPACIO PÚBLICO
ANALISIS SOCIAL
ESPACIO PÚBLICO Y HABITABILIDAD
A02
MOVILIDAD Y SERVICIOS
A04
COMPACIDAD CORREGIDA ACCESIBILIDAD DEL VIARIO PÚBLICO PEATONAL CALIDAD DEL AIRE CONFORT ACÚSTICO CONFORT TÉRMICO PERCEPCIÓN ESPACIAL DE VERDE URBANO
COMPLEJIDAD URBANA
MODOS DE DESPLAZAMIENTO DE LA POBLACIÓN
COMPLEJIDAD URBANA
PROXIMIDAD A REDES DE TRANSPORTE ALTERNATIVO
EQUILIBRIO ENTRE ACTIVIDAD Y RESIDENCIA
PROXIMIDAD A RED Y APARCAMIENTO DE BICICLETAS
ACTIVIDADES DENSAS DE CONOCIMIENTO CONTINUIDAD ESPACIAL Y FUNCIONAL DE LA CALLE CORREDOR
APARCAMIENTOS PARA EL VEHICULO PRIVADO FUERA DE LA CALZADA APARCAMIENTOS PARA CARGA Y DESCARGA
ANALISIS AMBIENTAL
A05
METABOLISMO URBANO
SUBÁMBITO
INDICADOR
RESIDUOS Y MATERIALES CONTENEDORES RESIDUOS
INDICADOR
ESTRUCTURA
PERMEABILIDAD DEL SUELO SUPERFICIE VERDE POR HABITANTE PROXIMIDAD SIMULTANEA A ESPACIOS VERDES
DE RECOGIDA DE
RECOGIDA PROXIMIDAD A PUNTOS
LIMPIOS
ESPACIOS VERDES Y BIODIVERSIDAD URB.
SUBÁMBITO
PROXIMIDAD A PUNTO
DE
A07
DOTACION DE
A06
POTENCIAL
COHESION SOCIAL
SUBÁMBITO
INDICADOR
MEZCLA DE POBLACION
INDICE DE ENVEJECIMIENTO POBLACION EXTRANJERA
INDICE DE FUNCIONAMINETO DE ESPACIOS VERDES DENSIDAD DE ARBOLES POR TRAMO DE CALLE DIVERSIDAD DEL ARBOLADO URBANO CONECTIVIDAD DE LA RED VERDE
CALIDAD DE AIRE
RUPTURA ENTRE ZONAS
CONTAMINACION ACUSTICA
AV. COLÓN
1
1
ZONA 1 AV. 10 DE AGOSTO
PENDIENTE 4%
AV. 10 DE AGOSTO
AV. 10 DE GOSTO
10
AV. AMAZONAS
ZONA 2
AV. 9 DE OCTUBRE
MODELO CALIDAD DE AIRE
DENSIFICACION
MODELO DE ONDAS ACUSTICAS
FLUJOS PEATONALES Y VEHICULAR
CONFORT TERMICO
Densificacion de Construccion
9 8 4
CONFORT TÉRMINO
VIVIENDA
2 2
ALTO
POBLACION
7 +
Jeronimo Carrión
6
SIN CONFORT TÉRMINO
BAJO
Gil R. Davalos
No Tiene Vegetación
≤90 No Cumple Con El Rango Optimo
No Tiene Vegetación
≤90 No Cumple Con El Rango Optimo
Irregularidad En Las Aceras
≤90
≤90
Av. 10 de Agosto
5
3
Amurallamiento predios
Amurallamiento predios
No hay iluminación
Parada metro
Parterre
No hay iluminación
M.A.
≤90
2.50
1.9
10 De Agosto
2.50
Jerónimo Carrión
Leon vivar
Terreno Toyota Norte-Sur
Este-Oeste
Norte-Sur
Parque Julio Andrade
Terreno Toyota
Sur-Norte
Sur-Norte
Veintimilla
OesteEste
Veintimilla
Ramírez Dávalos
10 De Agosto
Este-Oeste
Este-Oeste
Este-Oeste
10 De Agosto
OesteEste
Parque Julio Andrade OesteEste
OesteEste
ESC: 1_2500 RENTA DE SUELO
NODO 1: Entreteniminto y Ocio
to Ago s
Av. 10
COMERCIO INFORMAL
Av. Pat ria
NODO 4
12
de
Descualificado oc
re tub
NODO 2: Comercio y Recreación
to Ago s
Av. 10
TUGURIZACIÓN
Av. Pat ria
NODO 2
12
de
e ubr
oct
Nodo 3: Oficinas y Comercio a eric de
Ago s
to
Av. A m
Av. Pat ria
1000 - 1150, por m2
900 - 950 por m2
950 -1000 por m2
850 - 900 por m2
500 - 850 por m2
APARCAMIENTOS
Cualificado
Descualificado
Parqueaderos subterraneos
Discontinuidad del espacio corredor (actvidades en PB) Descontinuidad con red de ciclovias Densidad poblacional baja
Parqueaderos en calzada
PROXIMACIÓN BICIQ
Cualificado Conexión con vias principales Mixticidad de usos de suelo Conexión con ciclovia
Av. C . Co lón
illa im n int rió Ve . Car J
NODO 5
Av. 10
NODO 1
Desequilibrio entre comercio y residencia Falta de parqueaderos subterraneos Falta de zona de cargas y descargas Comercio Informal Renta de suelo alto Inseguridad
Mixticidad de usos de suelo comercio Conexión ciclovia Aproximación estación del metro Alto flujo peatonal Aproximación a espacios públicos
Av. C . Co lón
illa im n int rió Ve . Car J
de
Av. A mer ica
RENTA DE SUELO
Mixticidad de usos de suelo comercio Alto flujo peatonal Conexión transporte público y biciQ
Av. C . Co lón
illa im n int rió Ve . Car J
de
Av. A mer ica
Cualificado
Descualificado re
12
de
ub oct
Desequilibrio entre comercio y residencia Falta de parqueaderos subterraneos Comercio Informal Descontinuidad del espacio corredor
4.94%
6.33%
5.87%
12.51%
+
NODO 4: Comercio y Residencia
CIUDAD DORMITORIO
a eric de
Ago s
to
Av. A m
Av. 10 Av. Pat ria
M.A.
RENTA DE SUELO
illa im n int rió Ve . Car J
SEGREGACIÓN URBANA
NODO 3
DIAGRAMA DE FLUJOS
Cualificado Mixticidad de usos Conexión con ciclovia y transporte público Alto flujo peatonal
Av. C . Co lón
12
de
e ubr
oct
Descualificado Deficit de aparcamientos Falta de actvidades de conocimiento Alto flujo vehicular Falta de zonas de carga y descarga
NODO 5: Residencial
Vias Principales Flujos
DENSIDAD POBLACIONAL
Cualificado
Conexión con ciclovias y transporte público Mixticidad de usos de suelo
a eric
to de Ago s Av. Pat ria
ESC: 1_2500
illa im n int rió Ve . Car J
Av. 10
Av. A m
COMERCIO INFORMAL
Av. C . Co lón
Descualificado 12
e ubr
ct eo
d
Ciudad dormitorio Sin actividades de conocimiento Renta de suelo alto Segregación urbana
Áreas verdes y proximidad
Densidad de arbolado y especies
Nodos de áreas verdes Nodos sin áreas verdes Eje principal Desconexion entre nodos
Nodos sin variedad ni especies Nodos con densidad, sin variedad de especies Nodos sin densidad, con variedad de especies Conexion entre nodos Desconexion entre nodos
10
PENDIENTE 4%
7
Contenedores
Puntos de recoleccion
Nodos que no suficientes contenedores Hay escaces de contenedores No hay contenedores Desconexion entre nodos
Nodos con puntos de recoleccion Conexion entre puntos de recoleccion Conexion con el proyecto
Permeabilidad del suelo
Indice de envejecimiento
Suelos con permeabilidad Suelos sin permeabilidad Eje con permeabilidad Areas con desconexion
Nodos con abundante poblacion de adultos mayores Nodo con poblacion media de adultos mayores Nodo de escasa poblacion adulta mayor
5
4
6 Poblacion extranjera
+
Nodos con un 6% de poblacion extranjera Conexion entre nodos
1 2
4
El sector posee 1.23m2 por habitante de area verde, por lo que se encuentra en deficit de espacios verdes
NODO CUALIFICADO 1 M.A.
PUNTOS DE RECOLECCION Existen variso puntos de recoleccion, los cuales de encuentran aglomerados en en el area cerca de Av. Patria
3 2
5
6
ESC: 1_2500
POBLACION EXTRANJERA La poblacion extranjera se ecuentra ubicada en el centro del sector, la cual es mas turistica y tiene varios lugares llamativos
CONTENEDORES El sector no cuenta con un equipamiento de contenedores suficiente para la cantidad de pobladores del lugar
INDICE DE ENVEJECIMINETO En el sector de La Mariscal existe un porcentaje a decuado de poblacion de adultos mayores, los cual favorece a la ocupacion del suelo para incrementar
3
NODO DESCUALIFICADO AREAS VERDES Y SU P ROXIMIDAD
DENSIDAD DE ARBOLADO Y ESPECIES El sector no cuenta con suficiente variedad y densidad de arbolado
7
PERMEABILIDAD DEL SUELO El sector de la Mariscal cuenta con un 1% de permeabilidad del suelo, ya que la mayoria de su area es asfaltada y construida
300
Problemรกticas del sector.
Fortalezas y oportunidades.
Vistas del contexto.
Implantaciรณn. AG OS TO
EDIFICIO DE OFICINAS FERIA Y COMERCIO.
AV . 10
DE
Un total de 11 pisos.
NUCLEO Estructura que cuenta con 14 columnas de 60 x 60cm.
Substraccion del edificio.
JE Los espacios vacios del edificio son plazas y areas verdes.
RO
MIN RE ISTE L R EX ACIO IO D TE RIO NES E RE S
NIM
OC
AR
RIO
N
IGN
IO
DE
VE
N
AC
EDIFICIO DE RESIDENCIA, HOTEL Y COMERCIO
INT
IMI
LLA
Un total de 11 pisos.
NUCLEO Estructura que cuenta con 16 columnas de 60 x 60cm. Los espacios vacios del edificio. Balcones y zonas verdes, areas comunes y socializacion.
Plaza principal.
Escala 1:400. El proyecto a realizarse se encuentra ubicado en la Av. 10 de agosto y Jerónimo Carrión, junto al parque Julio Andrade, donde actualmente es la Toyota, a lado podemos encontrar el Ministerio de relaciones exteriores. Este sector cuenta con poco comercio ya que cuenta con una gran cantidad de edificios que se encuentran abandonados, los cuales se han puesto a la venta o arriendo. La intención del proyecto es reavivar todo este sector en conjunto con el parque Julio Andrade, ya que también contamos al lado este con la U. Central y al lado oeste a la U. Católica. Y también dar más preferencia al peatón ya que la mayoría de sectores o ciudades están diseñadas únicamente para el automóvil. Para realizar este proyecto se realizó una malla, realizando sustracciones, tomando en cuenta que la prioridad es el peatón, por lo cual se realizaron varias plazas y espacios públicos adentro y afuera del edificio. Y de la misma manera crear áreas verdes en el edificio y a sus alrededores para incrementar las mismas ya que la ciudad tiene muy pocas zonas verdes.
Planta baja.
TORRE 2
Escala 1:400.
Plantas tipo. CIRCULACION CIRCULAR CIRCULACION VERTICAL (ASCENSORES) CIRCULACION VERTICAL (ESCALERAS) CUARTOS DE DESECHOS COMUNES Y ELECTRICOS PISO 2
PISO 2, TORRE 1
CIRCULACION CIRCULAR CIRCULACION VERTICAL (ASCENSORES) CIRCULACION VERTICAL (ESCALERAS) PISO 4
CUARTOS DE DESECHOS COMUNES Y ELECTRICOS
PISO 4, TORRE 1
CIRCULACION CIRCULAR CIRCULACION VERTICAL (ASCENSORES) PISO 7
CIRCULACION VERTICAL (ESCALERAS) CUARTOS DE DESECHOS COMUNES Y ELECTRICOS
PISO 7, TORRE 1
Escala 1:400.
Plantas tipo. PISO 11 CIRCULACION CIRCULAR CIRCULACION VERTICAL (ASCENSORES) CIRCULACION VERTICAL (ESCALERAS) CUARTOS DE DESECHOS COMUNES Y ELECTRICOS
PISO 11, TORRE 1
SALA DE REUNIONES OFICINAS FERIA COMERCIO
PISO 2, TORRE 2
SALA DE REUNIONES OFICINAS FERIA COMERCIO
PISO 3, TORRE 2
Escala 1:400.
Plantas tipo.
SALA DE REUNIONES OFICINAS FERIA COMERCIO
PISO 4, TORRE 2
SALA DE REUNIONES OFICINAS FERIA COMERCIO
PISO 10, TORRE 2
Escala 1:400.
Corte Norte-Sur.
Escala 1:200.
Corte Este-Oeste.
Escala 1:200.
Isométrico zonificado.
HOTEL RESIDENCIAS COMERCIO
Isométrico zonificada
SALA DE REUNIONES OFICINAS FERIA COMERCIO
Visualizaciones de la propuesta.
TORRES LA MARISCAL
Universidad Tecnológica indoamérica - Quito. Diciembre 2019.