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Nachrichten TKuM, E-Mail/Leserbrief
Treffpunkt Klima und Mobilität (TKuM)
Resümee fällt vorsichtig optimistisch aus
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Seit Februar 2022 betreibt der DAV Recklinghausen gemeinsam mit dem ADFC, dem BUND, dem Verein FUSS e.V. und Radeln ohne Alter (RoA e.V.) in der Breite Str. 15, Recklinghausen ein Ladenlokal. Auch die Stabstelle Klima und Mobilität der Stadt Recklinghausen macht bei diesem Projekt mit. Finanziert wird das Ganze über Mittel des Landes NRW und der Stadt Recklinghausen, um Leerständen in den Innenstädten vorzubeugen. Der DAV und der ADFC geben jeweils aus eigenen Mitteln noch einmal gut 3000 Euro im Jahr dazu. Der Deutsche Alpenverein Recklinghausen ist an vier Tagen in der Woche mit wechselndem Personal vor Ort präsent. Insgesamt gab es bisher gut knapp 100 Kontaktgespräche zu Fragen des Alpenvereins und zur Klimainitiative des DAV. Mehrere Termine des AK Klima haben im TKuM stattgefunden, der Vorstand tagt regelmäßig hier und auch verschiedene Seminare finden in den Räumen statt. Die Kletterinnen und Kletterer der Sektion nutzten den Treffpunkt zur internen Weihnachstfeier. Zuletzt traf sich hier die Hochtouren- und Bergsteigergruppe zu einer Gründungsveranstaltung. Zu wünschen bleibt, dass sich noch mehr Aktive finden, die an den Präsenztagen für den DAV tätig werden wollen. ► redaktion@dav-recklinghausen.de
E-Mail Adressen – jetzt neu: ...@dav-recklinghausen.de
Im Rahmen der Digitalisierungoffensive im Deutschen Alpenverein haben wir uns in der Sektion Recklinghausen dazu entschlossen, die etwas sperrige E-Mail-Adresse ...@alpenverein-recklinghausen.de schrittweise auslaufen zu lassen. Alle Funktionsträger*innen im DAV Recklinghausen stellen ihre Adressen um auf ...dav-recklinghausen.de. Eine zeitlang werden die alten Adressen aber noch parallel erreichbar bleiben. Bitte vermerken Sie das in Ihren Kontakten.
LESERBRIEF
Zum Klimaschutz im DAV Recklinghausen
Vorschlag: Tourstart an ÖPNV-Haltepunkten
Wenig überraschend liegt das Haupteinsparpotenzial unserer Sektion bei der Mobilität. Wie das umsetzbar ist, zeigt beispielhaft der Beitrag auf Seite 38 „Zwei aus Recklinghausen ....“: Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Hier können wir als Sektion aber sicher noch mehr. So fällt beim Lesen des Heftes (BvG 2022-01; Red.) auf, dass sowohl bei den Tageswanderungen (Seiten 10-11) als auch beim Thema Braucker Alpen – Haldenwelt Gladbeck (Seite 19) nur Parkplätze als Treffpunkte / Ausgangspunkte angegeben sind. Ein erster Schritt wäre vielleicht, zumindest auch die nächstgelegene Anbindung an den ÖPNV zu nennen. Bei den Wanderungen könnte eine Steigerung dann noch darin bestehen, die Touren immer ab einer Haltestelle des ÖPNV zu beginnen. Vorbildlich erscheinen mir diesbezüglich die angebotenen Wanderungen des SGV Haltern, die – soweit ich weiß – (fast) immer mit Bus und Bahn zu ihren Touren fahren.
Andreas Koprek, Haltern am See