Portfólio 2016 | Débora Loturco da Silva by Debora Loturco da Silva

Debora Loturco da Silva

PORTFÃ&#x201C;LIO 2016

PESSOAL

São Paulo -SP 17.01.1988 (11) 97309-1701 (11) 3034-6024

Debora Loturco da Silva

br.linkedin.com/in/deboraloturco deboraloturco@hotmail.com debora.loturco.silva@usp.br

EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL 12.2015 - 08.2016 Projeto SENDO| Arquitetura, Interiores e Gestão de Obras Auxílio no desenvolvimento de projetos, medição,maquetes eletrônicas, gestão e acompanhamento de obras, contato com fornecedores e clientes

02.2015 - 04.2016 Ministério Público Federal | Divisão de Engenharia e Arquitetura Elaboração de anteprojetos, orçamentos, especificações técnicas de materiais, verificação do cumprimento da norma de acessibilidade

11.2009 - 06.2010

PROGRAMAS Office AutoCAD Revit Sketchup

Colgate Palmolive | Laboratório de Controle de Qualidade

InDesign

03.2007 - 06.2008

Illustrator

Análise de matérias-primas e controle de produto acabado

Laboratório de Expressão Gênica em Eucariotos IQUSP Condução de experimentos com células carcinogênicas

Photoshop Vectorworks

LÍNGUAS Português Inglês Espanhol Alemão

FORMAÇÃO COMPLEMENTAR 03-06.2015 Concepção Estrutural na Arquitetura | 48 horas |YCON

INTERESSES

projeto

mobilidade

urbanismo

gestão de obra

design gráfico

conforto ambiental

sumário projetos

arquitetura socialpalast hamburger bahnhof edifício gravataí COMPLEXO terminal bandeira

desenho urbano CONCURSO URBAN 21 | AV. CHUCRI ZAIDAN

identidade visual Centro de práticas esportivas da USP taça usp empresa alterosa

projeto arquitetônico

edifício multiuso

socialpalast hamburger bahnhof TECNISCHE UNIVERSITÄT BERLIN - BERLIN DEUTSCHLAND DÉBORA LOTURCO | INÉS AGUIRIANO | MALGORZATA GOLABEK

ser desenvolvido em um terreno em Berlim. Através desse estudo de caso busca-se desenvolver nos alunos a percepção crítica com relação a projetos de arquitetura e exercitar o uso de referências para o desenvolvimento do projeto arquitetônico como inspiração

SESC Pompéia (1977)

Sozialpalast Hamburguer Bahnhof

shops, resaurants culture sports

commercial culture sports apartments

550 sqm 7100 sqm 8500 sqm

5000 sqm 3200 sqm 6600 sqm 172 units

project development process

transfered concepts

PRODUCIDO POR UN PRODUCTO EDUCATIVO DE AUTODESK

private accesss public accesss

PRODUCIDO POR UN PRODUCTO EDUCATIVO DE AUTODESK

O projeto foi desenvolvido a partir do estudo de caso. Os conceitos espaciais, programáticos e de identidade do edifício multiuso de referência, o SESC Pompéia, foram identificados, transferidos e adaptados ao projeto arquitetônico de um equipamento público a

edifício multiuso | sozialpalast hamburger bahnhof Lina Bo Bardi decided to incorporate the old factory in the site into her project, instead of demolishing it. This decision set the identity of her project, which kept the factory atmosphere in its whole. As we transfered the qualities from the SESC Pompéia to the our project in Berlin, it was decided to maintain the existing buiding that was in the site. The 330 meters long annex building from Hamburger Bahnhof sets now the boundaries and the atmosphere of the new public espace created on the ground floor and holds the workshops programm. The separation between the street and the new square, created by the building was key to creating the more intimate atmosphere for the public space, which is defined by the horizontal volume that rests on top of the site. It’s elevated position, at a hight of 10 meters, guarantees that the canal is accessible to everyone and not just to the dwellers. This concern in creating a democratic space is a concept transfered from Lina Bo Bardi’s Project.

space The spacial transfer from the SESC Pompéia to the Project in Berlin refers mainly to the outdoor public space, that in both cases connects the buildings that composes the complex, bringing them together and making them function as one single unity.The public space on the ground floor is the great achievement of this Project, offering the conditions for the flow of people between and through the complex to happen. The spatial separation between the cultural and sports facilities present in Lina Bo Bardi‘s project was also transfered to the Hamburguer Bahnhof Sozialpalast.

identity

program SESC Pompéia is a cultural and sport complex that offers a grand variety of activities in one place. This programm was transfered into the public spaces on the ground floor, the horizontal volume that rests on top of the site and the volumes connecting both. They hold not only the cultural and sports facilities but also the housing. The mix of uses encourages the encounter of different people, engaged in a range of different activities. Bringing together different crowds in one place was an aim of this Project, as it is an important quality from the reference Project. As it happens in the SESC, there is a differentiation between public, semi-public and private spaces, with different accesses and storyes, making it possible for the building to run all its functions in tune.

PLANTA DO PAVIMENTO SUPERIOR

0 5

PLANTA DO PAVIMENTO SUPERIOR E VISTAS

0 10

PRODUCIDO POR UN PRODUCTO EDUCATIVO DE AUTODESK

CORTE TRANSVERSAL

CORTE LOGITUDINAL

PLANTA DO PAVIMENTO TÃ&#x2030;RREO

0 10

PRODUCIDO POR UN PRODUCTO EDUCATIVO DE AUTODESK

axonometria explodida

axonometria

projeto arquitetĂ´nico

edifĂcio DE USO MISTO rua gravataĂ

R. AMAR

MACKENZIE

R. DA

O LAĂ&#x2021;Ă&#x192; CONSO

PRAĂ&#x2021;A ROOSEVELT ANHANGABAĂ&#x161;

PARQUE AUGUSTA

R. GRAVATAĂ?

CLUBE ATLĂ&#x2030;TICO SĂ&#x192;O PAULO DE AV. 9

JULH

O projeto para terreno de pequenas dimensĂľes ĂŠ composto por 2 blocos unidos por passarelas: o BLOCO A abriga as tipologias de 1 e 2 dormitĂłrios alĂŠm dos elevadores, enquanto o BLOCO B e abriga a tipologia de 3 dormitĂłrios e a caixa de escadas. Com essa volumetria foi possĂvel adensar verticalmente e criar uma permeabilidade no terreno que convida o pedestre a entrar na galeria comercial que ocupa o tĂŠrreo e o subsolo, que aproveita o desnĂvel prĂŠ-existente no terreno.

proposta

leitura

TERRENO L3_TEATRO

. IP AV

COPAN

FAUUSP - SĂ&#x192;O PAULO BRASIL DĂ&#x2030;BORA LOTURCO

RUA GRAVATAĂ?_ENTORNO

PRAĂ&#x2021;A DA REPĂ&#x161;BLICA

AL GURG EL

SANTA CASA

DESNĂ?VEL EXISTENTE

cortes perspectivados longitudinais

TĂ&#x2030;RREO E SUBSOLO COMERCIAIS

perspectiva

BLOCOS RESIDENCIAIS

circulaĂ§ĂŁo vertical

CIRCULAĂ&#x2021;Ă&#x192;O HORIZONTAL

cortes perspectivados transversais

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

perspectivas

diagramas

circ. vertical circ horizontal uh 1 dorm uh 3 dorm uh 2 dorm comercial area comum

BLOCO

TĂ&#x2030;RREO

subsolo

A BLOCO

edifício de uso misto | rua gravataí As 3 tipologias de unidades habitacionais (1, 2 e 3 dormitórios) incentivam uma ocupação heterogênea, conceito que foi estendido ao desenhar unidades habitacionais que possuem dimensões que garantem acessibilidade também a usuários cadeirantes. PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT Tendo como referência a galeria do rockPRODUCED e a galeria ouro BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT fino, há dois acessos à galeria, o que permite a circulação no térreo ao redor do acesso vertical dos blocos residenciais, que é feito a partir da galeria e se conecta aos elevadores através de uma passarela que flutua sobre a galeria.

planta do pavimento tipo

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

PRODUCED PRODUCED BY ANBY AUTODESK AN AUTODESK EDUCATIONAL EDUCATIONAL PRODUCT PRODUCT

uh 2 dorm | área construída total: 95 m2

uh 3 dorm | área construída total: 120 m2

planta do subsolo

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT 2

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

2 5

2 6

2 1

7 2

1 - circ. horizontal galeria comercial 2 - loja

3- acesso à habitação 4 - circ. horizontal habitação 0

5 - área comum da habitação (portaria) 6- circ. vertical da habitação

7 - circ. vertical galeria comercial 0

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planta do pavimento térreo 2

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uh 1 dorm | área construída total: 57 m2

projeto arquitetônico

COMPLEXO DE USO MISTO terminal bandeira DÉBORA LOTURCO | FABIANA ROMANO | GIULIA SCIGLIANO LAIS VALIERIS | MARIANA VETRONE | CAROLINA JUNQUEIRA

Localizado no centro de São Paulo, próximo à Câmara Municipal e ao Terminal Bandeira, o terreno abriga hoje um estacionamento, dois comandos operacionais da Guarda Civil Metropolitana, um Restaurante Escola e duas pequenas praças com características distintas. Devido à sua grande área, localização privilegiada e presença de excelente infra-estrutura de transportes, este foi considerado subutilizado frente ao seu potencial urbano e, portanto, adequado para o desenvolvimento do projeto. Como diretrizes gerais buscou-se ampliar os espaços públicos de permanência e convívio no centro de São Paulo, além de abrigar uma saudável mistura de usos e atividades, enriquecendo enormemente a área sob o ponto de vista urbanístico.

LOCALIZAÇÃO

divisão programática do complexo 748

equipamento

740

infraestrutura 750

habitação

IMPLANTAÇÃO

751

0 10

complexo de uso misto | terminal bandeira

equipamento O equipamento público consiste em uma Escola-Museu de Design, implantada no desnível do terreno, logo abaixo a uma grande praça elevada, com vista para o Vale do Anhangabaú. O acesso pode ser realizado através de rampas pela praça superior ou pela marquise sob a praça, complementada por uma suave escadaria que permeia o projeto e promove a circulação diagonal de pedestres, promovendo um convite para o visitante, que percorre os espaços e adentra o museu, transformando-o em uma importante área de permanência e convívio no centro da cidade. Pretende-se atender à demanda de cursos livres e profissionalizantes nas diversas áreas do design, além de contar com espaços expositivos que incentivem a disseminação do design brasileiro, tornando-se um importante polo cultural. O prédio anexo, também ligado diretamente à marquise e à praça elevada, comporta o Restaurante Escola, além de unidades de comércio no térreo e serviços nos demais pavimentos.

8 740

740 740

742

741

742

740

737

751

751 740

1 - Átrio / Exposições temporárias

2 - Acervo

3 - Sanitários e circulação vertical

4 - Jardim das rampas 5 - Reserva técnica

6 - Auditório

7 - Foyer

1 - Livraria / Loja do Museu 2 - Administração 3 - Sanitários e circulação vertical

8 - Unidade comercial

EQUIPAMENTO PÚBLICO PLANTA PRIMEIRO PAVIMENTO | nível 743 ESC. 1:1250

EQUIPAMENTO PÚBLICO PLANTA PAVIMENTO TÉRREO | nível 740 ESC. 1:1250

CORTE AA

CORTE CC

740 742 740

744

742

740

741

742

2 2

740

2 2

746

1 746

743 743

740

743

740

2 2

746

743

746

751

Reserva Técnica

5 - Biblioteca

6 - Unidade comercial

7 - Circulação Bloco de Serviços

1 - Livraria / Loja do Museu 2 - Sala de aula

3 - Sanitários e circulação vertical

4 - Reserva Técnica

5 - Ateliê

6 - Unidade comercial

7 - Circulação Bloco de Serviços

EQUIPAMENTO PÚBLICO PLANTA SEGUNDO PAVIMENTO | nível 746 ESC. 1:1250

CORTE BB

infraestrutura Como reformulação da infraestrutura da região, foi proposta uma completa reformulação do Terminal Bandeira, alterando o modo como este se relaciona com a cidade e com seus usuários. Para tanto, foram eliminadas as passarelas e viadutos que o obstruiam e foi alterada sua disposição espacial interna, obtendo-se um novo desenho de acessos e paradas. Seu acesso principal se dá por uma passagem central sob uma cobertura verde, que é estruturada por um sistema de treliças metálicas, A cobertura, além de abrigar o terminal, pode ser também utilizada como espaço de permanência, visando uma continuidade aos demais espaços públicos propostos.

INFRAESTRUTURA | PLANTA COBERTURA ESC. 1:1000

habitação

O edifício de habitação foi projetado de modo possuir várias tipologias de apartamentos, com o objetivo de oferecer moradia para famílias de diversas composições e rendas. O bloco é composto por diferentes tipos de apartamentos de 1, 2 e 3 dormitórios, arranjados em quatro torres de circulação vertical e com áreas condominiais intercaladas nos pavimentos. Tomou-se como partido deixar

o térreo o mais livre possível e com permeabilidade para o pedestre, criando um espaço público de qualidade e permitindo caminhos entre o Museu e Escola de Design, a Praça, o Edifício de serviços e o novo Terminal de Ônibus. O projeto busca ainda aproveitar a ótima implantação do terreno para criar ambientes com boa iluminação natural, ventilação e vista da cidade, com a principal fachada voltada para Noroeste.

habitação

VISTA 1

HABITAÇÃO | PLANTA PAVIMENTO TIPO

1 dormitório sem varanda PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

0 2

1 dormitório com varanda

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

2 dormitórios com varanda

2 dormitórios sem varanda

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

1 dorm. sem varanda | área = 51,8 m2 | 28 unidades

2 dormitórios com varanda | área = 86 m2 | 10 unidades

HABITAÇÃO | APTO. TIPO 1 DORMITÓRIO

HABITAÇÃO | APTO. TIPO 2 DORMITÓRIOS

2 dormitórios (extremidades) | área = 86 m2 | 8 unidades

HABITAÇÃO | APTO. TIPO 2 DORMITÓRIOS

2 dormitórios sem varanda | área = 86 m2 | 30 unidades

3 dormitórios | área = 102,5 m2 | 24 unidades

HABITAÇÃO | APTO. TIPO 2 DORMITÓRIOS

HABITAÇÃO | APTO. TIPO 3 DORMITÓRIOS PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

0 1

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

HABITAÇÃO | APTO. TIPO ESTÚDIO

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

1 dorm. com varanda | área = 51,8 m2 | 8 unidades

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

3 dormitórios

desenho urbano

CONCURSO URBAN 21 AV. CHUCRI ZAIDAN DÉBORA LOTURCO | ANA MULKY | GIULIA SCIGLIANO MARIANA GONTOW | GIULIA PATITUCCI PROF. ORIENTADORA: PAULA SANTORO

O projeto faz o desenho urbano da área de cerca de 22 hectares inserida na Operação Urbana Água Espraiada na Zona Sul da cidade de São Paulo. Propõe-se o adensamento populacional e construtivo de modo gradual em relação à Av. Chucri Zaidan a fim de garantir qualidade social, ambiental e urbana. Área próxima as marginais: - uso corporativo - oferta de trabalho - embasamento cultural

O PROJETO

sistematização | ideias gerais do projeto

Lote consolidado: mantido

PLANTA GERAL 50

150m

Canteiro central largo: - diversos usos - espaço de convivência - pontos de ônibus - ciclovia Margens da avenida: - incentivo a uso misto - maior adensamento - térreo com fachadas ativas - calçadas largas

Vagas meio fio

Área de uso misto - térreo com fachadas ativas - médio adensamento

O Projeto

Área residencial menos adensada

Ciclovia: - conexões com estações de trêm e metrô - Incentivo a meios de transporte não motorizados

O Conviver espaços de integração e preservação ambiental

Áreas livres públicas

O Andar integração entre diferentes modais Áreas livres privadas e coletivas

O Habitar: Equilíbrio entre habitação e trabalho Adensamento planejado uso misto: habitação + comércio

uso misto: habitação + serviço/comércio

uso misto: coorporativo + institucional

uso residencial

Alargamento da avenida: - melhor fluxo - uso de técnicas compensatórias de drenagem - eixo de mobilidade

desenho urbano | URBAN 21 O CONVIVER ÁREAS VERDES | USO DOS ESPAÇOS Nos espaços de convivência, destaca-se o canteiro central da Av. Chucri Zaidan. Com cerca de 16m de largura, nele é possível usufruir do espaço de diferentes formas. Além disso, nas quadras, é possível aproveitar os espaços intra-lotes para criação de áreas coletivas privada ou públicas (pocket parks). Esses espaços permitem os seguintes usos:

quadras

pista de skate

bicicletário tela de projeção

equipamento de ginástica

manutenção de bicicleta espaço para picnic

horta

playground

áreas de conviência

DETALHE CANTEIRO CENTRAL DA AV. CHUCRI ZAIDAN Leito Carroçável 3 faixas comuns 1 corredor de ônibus

Pontos de Ônibus

Lombofaixa conexão entre trechos do canteiro

Ciclovia R. Antonio das Chagas Conexão Av. Chucri Zaidan e a Av. Sto Amaro Quiosques com usos diversos Jardim de Chuva

Via Pública Acessível e Padronizada Ciclovia

uso misto: habitação + comércio uso misto: coorporativo + institucional uso misto: habitação + serviço/comércio uso residencial

TIPOLOGIA 1:

Uso misto - Térreo com fachada ativa + torre (habitação/serviço) TO 80% I Gabarito máximo: 68m Recuos mínimos até 8m 8 a 68m Lateral 0 7 Frontal 2 7 Instrumentos - Fator planejamento - Cota parte máxima - Área comercial não computável (térreo)

Quadra exemplo: CA 8 | Cota parte máxima: 12,5m2 20 andares | Estimativa de habitantes: 336 un/quadra - 1008 hab/quadra incentivo usos residenciais e serviço unidades de pequeno a médio porte incentivo a fachada ativa

TIPOLOGIA 2: Coorporativo: Térreo com embasamento livre + torre de serviços TO 30% | Gabarito máximo : 100m CA 6 Recuos mínimos até 68m 68 a 100m Lateral 7 10 Frontal 7 10 Instrumentos - Fator planejamento: redução da outorga para usos institucionais - Área institucional não computável (térreo)

incentivo a embasamento cultural

desenho urbano | URBAN 21 O HABITAR MORFOLOGIA |OCUPAÇÃO E USO DO SOLO

Vista longitudinal Desadensamento gradual em direção ao bairro

Vista longitudinal

150m

TIPOLOGIA 3:

Uso misto - Fachada ativa TO 80% I Gabarito máximo: 22m Recuos mínimos até 22m Lateral 0 Frontal 2

Quadra exemplo: CA 6 | Cota parte máxima: 18,8m2 7 andares | Estimativa habitantes: 240 un/quadra - 720 hab/quadra

Instrumentos: - Transferência do direito de construir - Área comercial no térreo não computável - Fator planejamento: redução da outorga para usos residenciais - Fator social (apenas em alguns lotes) - Cota parte máxima

Criar áreas coletivas de convivência Uso misto com fachada ativa Unidades de pequeno a medio porte

TIPOLOGIA 4: Residencial - Terreo livre e edifícios isolados TO 60% I Gabarito máximo: 22m Recuos mínimos até 22m Lateral 0 Frontal 2

Quadra exemplo: CA 4 | Cota parte máxima: 27,6 m2 7 andares | Estimativa de habitantes: 204 un/quadra - 612 hab/quadra

Instrumentos: - Fator planejamento: redução da outorga para usos residenciais - Cota parte máxima - Transferência do direitro de construir

Uso residencial pequeno/médio porte Criar áreas coletivas, preferêncialmente públicas, de convivência

fluxo principal automóveis fluxo principal pedestres ciclovia

- corredor central: otimiza trânsito dos ônibus; elimina a possibilidade de estacionamento ilegal na borda da via - pontos de ônibus: acesso seguro garantido pela faixa de pedestre; abrigo para chuva com bancos; informações do trajeto - calçadas: diferentes hierarquias (faixa de extensão do edifício, passagem, permanência, serviço e ciclovia); deve ser dado tratamento especial para acessibilidade, permitindo a livre mobilidade e acomodação de pessoas com dificuldades motoras

gestão de águas pluviais:

6,0

2,5 1,2 2,2

6,0

2,5

espaço público

3,4

passagem

fluxo veículos

serviço

passagem

2,5

estacionamento

3,1 2,7 2,5

12,0

estacionamento

3,1

permanência

extensão do edifício

espaço público

3,1

o modo convencional foi pensado para movimentar grande volume de água para longe de modo mais rápido através da coleta superficial da água em estruturas subterrâneas. Os mecanismos compensatórios de drenagem, captam a água próximo à fonte, reduzindo a velocidade da água e as enchentes. + melhora a qualidade da água (valas de infiltração filtram os sedimentos e os poluentes) + reduz a velocidade da água, o que reduz a erosão

desenho urbano | URBAN 21 O ANDAR vias| fluxos| pedestre| meios de transporte

10,0

3,5

3,0 3,0 3,0 12,5

jardim de chuva corredor

ciclovia

16,0

4,5 2,0

5,0

10,0 15,0

6,5

área comercial

3,0

jardim de chuva passagem

2,5

fluxo de veículos

3,0 3,5

12,5

passagem

3,0

área permeável

3,0

serviço

4,5 6,5

corredor

área comercial

extensão do edifício

2,0

fluxo de veículos

5,0 15,0

passagem jardim de chuva

10,0

conforto no espaço público:

passagem permanência área comercial

3,3 6,0 1,8 1,5 1,2 0,5 0,5 1,2 3,3 9,4 3,3

fluxo de veículos

área comercial

10,0

passagem área permeável ciclovia jardim de chuva

10,0

o bem estar nos espaços externos é garantido com contínuas massas arbóreas ao longo do canteiro central da avenida principal e do plantio regular de espécies nativas em todas as calçadas. devem ser levados em conta também os seguintes elementos: iluminação, bancos, quiosques de jornais, cafés, banheiros públicos etc - para estimular o uso plural do espaço e em diferentes horários

10,0 10,0

projeto de identidade visual

Centro de práticas esportivas da USP DÉBORA LOTURCO | | GIULIA SCIGLIANO LUCIANA MONTEFORTE | WILLIAM CHINEM

Dentro do contexto de mudanças previstas no cepeusp para que ele seja local de treinamento pré-jogos de diversas modalidades para as olimpíadas rio 2016, e tendo em vista a importância das instalações para a comunidade usp, o grupo identificou a oportunidade de realizar a programação visual do local. Com o objetivo de realizar uma programação visual una e forte, a equipe propôs: Novo signo de comando para o cepeusp, com fonte e cores que traduzam a identidade do local: jovem e de práticas esportivas – que foi base para todo o resto do trabalho. As curvas do logo anterior e a vista aérea do complexo esportivo serviram como inspiração para o signo de comando criado.

USP

Adoção de um único padrão para a sinalização, com a criação de: 1. Novas placas sinalizando quadras, salas e ambientes, bem como informações para seus usos 2. Novos totens de informação recuperação dos pictogramas do mural de entrada do cepeusp e aplicação em painéis para as portas dos vestiários e divisórias das quadras dos módulos padrões de avisos para anexar nos murais

USP

centro de práticas esportivas da USP C:100 M:88 Y:40 K:46

C:20 M:95 Y:30 K:1

C:36 M:3 Y:100 K:0

C:73 M:12 Y:43 K:0

C:7 M:31 Y:100 K:0

C:0 M:91 Y:81 K:0

C:64 M:100 Y:18 K:6

C:16 M:3 Y:100 K:0

C:100 M:78 Y:44 K:40

C:83 M:88 Y:0 K:0

QUADRA

USO MEDIANTE RESERVA

É VEDADO NAS QUADRAS: FUMAR EM SUAS DEPENDÊNCIAS ENTRAR COM BEBIDAS E ALIMENTOS ENTRAR COM SAPATOS OU CHUTEIRAS

DE PREFERÊNCIA DE SOLADO CLARO

VESTIÁRIO MASCULIN O

EXISTENCE LIGHT ABCDEFGHIJKLMNOP QRS TWXYZab TWXYZab cdef ghijklmnopqrstu vwxyz

VESTIÁRIO FEMININ O

USP

AVISOS

A UTILIZAÇÃO DAS QUADRAS POLIESPORTIVAS EXTERNAS E CAMPO DE FUTEBOL SOCIETY TERÁ AS SEGUINTES PRIORIDADES: 1- CURSO DOS PROGRAMAS ESPONTÂNEOS 2- TREINAMENTO DA SELEÇÃO UNIVERSITÁRI A 3- COMPETIÇÕES UNIVERSTÁRIAS OFICIAIS DO CEPEUS 4- EVENTOS EXTERNOS

DIRETORIA

projeto de identidade visual

logo taça usp DÉBORA LOTURCO

O logo foi vencedor do concurso estudantil organizado pela LAAUSP em parceria com a Pró- Reitoria de Graduação da Universidade de São Paulo para ser a identidade viasual do novo campeonato esportivo da entidade. O logo criado utiliza as cores

da Universidade em três linhas paralelas, que partem do alto a esquerda e se abrem para formar o texto, voltando a se unir na parte inferior direita do logo. Assim, o logo começa e termina da mesma maneira, dando unidade ao mesmo, característica

logo

aplicação do logo em medalha e troféu

aplicação do logo em diferentes cores

que é reforçada pela continuidade entre as letras ‘T’ e ‘U’. As letras que formam USP fazem referência ao logo existente da universidade, fortalecendo a associação do novo logo criado com a entidade. As letras de TAÇA, apesar de também serem forma-

das pelas linhas tem o desenho menos corpulento (negrito), criando uma diferenciação entre as duas palavras e dando destaque para a sigla da universidade.

projeto de identidade visual

empresa alterosa DÉBORA LOTURCO

O logo para a Alterosa traz em seu design as iniciais (ACGS) de seu fundador de tal forma que criam o desenho da silhueta da cadeia de montanhas localizada no sul de Minas que dá nome à empresa.

O traço e os ângulos retos do logo refletem a sobriedade da empresa de consultoria, que é reforçada pela cor verde escura adotada para a identidade criada.

logo

a l t e r o s a cartão de vista

modelo 1

a l t e r o s a

antonio cesar godoy da silva

a l t e r o s a

(11) 964-864-733

cartão de vista

acgodoys@uol.com.br

antoniogodoy

modelo 2

a l t e r o s a

antonio cesar godoy da silva (11) 964-864-733

assinatura de e-mail

a l t e r o s a

antonio cesar godoy da silva (11) 964-864-733

acgodoys@uol.com.br

antoniogodoy

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