17 minute read
УКРАЇНСЬКИЙ АРСЕНАЛ - ЧАС НОВИХ РІШЕНЬ
№10 [ ЖОВТЕНЬ-ЛИСТОПАД, 2019 ]
Advertisement
Гонитва за бойовим хай-теком
Нас вкотре вчить історія. Щоб захищати свої інтереси, треба мати силу. Уособлення цієї сили – наше військо та оборонна промисловість. Для відновлення цієї складової, дійсно, зроблено вже багато. Але до нової якості – ще далеко. Для протидії найближчим і майбутнім загрозам країні потрібні якісно кращі Збройні Cили та обороннопромисловий комплекс. Оновлення духу армії та оборонної промисловості – спільний виклик і для суспільства, і для влади.
Сергій ЗГУРЕЦЬ, директор інформаційно-консалтингової компанії Defense Express, головний редактор szgurets@gmail.com f facebook.com/szgurets
Виставка «Зброя та безпека 2019» – лише проміжний результат постійного руху до набуття нових сил і спроможностей. Цього року в нашій головній збройовій виставці беруть участь понад 370 учасників. З них – 48 іноземних з 16 країн. Це США, Польща, Данія, Фінляндія, Бельгія, Білорусь, Австрія, Чехія, Туреччин а, Німеччина, Італія, Латвія, Хорватія, Ізраїль, Китай, Ка захстан. Національними павільйонами представлені США (9 компаній), Польща (5 компаній), Туреччина (14 компаній) і Чехія (3 компанії). Серед українських учас ників – 36 підприємств ДК «Укроборонпром», 23 підприємства ГО «Ліга оборонних підприємств України», 2 підприємства Державного космічного агентства України та ще понад 130 інших державних і приватних підприємств як ОПК, так і суміжних галузей.
Наша інформаційно-консалтингова компанія Defense Express – як традиційний інформаційний партнер цього заходу державного значення – у спеціальному номері журналу представляє ключову палітру зразків озброєнь та техніки, що можна побачити на стендах та відкритих майданчиках виставки «Зброя та безпека 2019». В них – наш поточний потенціал.
Проте небезпечно заколисувати себе розмовами про високі досягнення. Краще бути скептичним реалістом. Має бути розуміння – не на словах, а на ділі, – що су
Дружба зі зброєю
Бойові дії на Донбасі свого часу стали неприємним, але дуже необхідним поштовхом до початку створення боєз датної української армії. З’явилося військо, що може дати відсіч ворогу. Стали в пригоді кваліфіковані українські фахівці та інженери, які до українського «заліза» додали електронні «мізки». Зрештою, з’явилася купа нових озброєнь і технологій. Дуже поступово, з присмаком бю рократії та відгомоном радянських часів, але українська оборонна промисловість просувається вперед. З усім цим, в Україні з’явилися й «нові» партнери в напрямку оборонно-технічного співробітництва. В лапках – бо вони були в нас і до цього, але нині Україну мусять сприймати як повноцінного гравця на міжнародній арені. Можливо, не настільки досвідченого, як інші, але такого, що має перспективи, неоціненний досвід та вміє вчитися. Ці партнери різні й, насправді, їх набагато більше, ніж висвітлено в цьому матеріалі. Але загалом з-поміж усіх можна виділити три основні категорії: ті, що надають військову допомогу Україні з метою підсилення слабких ланок нашої «оборонки» (США), зацікавленні в обміні технологіями й створенні інноваційних озброєнь (Туреччина), і ті, хто як і ми займається розбудовою власної армії та бажає ділити ся досвідом і напрацюваннями в цій дуже нелегкій справі (Польща). Напрямки співпраці з цими країнами актуальні та необхідні, тому, як ми вважаємо, про це треба нагадувати.
Союзник з-за океану (США)
Сполучені Штати були й залишаються надійним стратегічним та економічним партнером України. З самого початку агресії Росії на Дон басі та в Криму уряд США надає важливу підтримку нашим Збройним Силам. Так, за останні 5 років ЗСУ отримали від Сполучених Штатів близько 400 одиниць основних зраз ків ОВТ та понад 9 500 одиниць інших приладів та техніки. Загалом з 2014 року США витратили на обороноз датність України понад $1,5 млрд. З них $250 млн – це пакет безпекової до помоги, наданий Україні у 2019 році по лінії Пентагону на посилення на ціональної безпеки й оборони.
У червні цього року Сенат США більшістю голосів підтримав законо проект «Бюджет США на 2020 рік на
PNL-3M авіаційні окуляри нічного бачення Призначені для спостереження за місцевістю та виявлення цілей пілотом та екіпажем гелікоптеру під час нічних польотів.
Точка прискорення
Нині в бойовій обоймі ДержККБ «Луч» – високоточна ра кетна система залпового вогню «Вільха», береговий протикорабельний комплекс з крилатою ракетою «Нептун», ціла лінійка протитанкових ракетних комплек сів, розробка зенітно-ракетного озброєння, високоточних мінометних мін та інші проекти. Підприємство «Державне Київське конструкторське бюро «Луч» (ДержККБ «Луч») забезпечує розробку та серійне виготовлення нових зразків озброєнь, які суттєво посилюють потенціал наших Збройних Сил.
Високоточна система залпового вогню «Вільха» пройшла всі етапи випробувань, прийнята на озброєння армії України та постачається
в артилерійські частини. Сьогодні «Вільха» – найпотужніша РСЗВ в ар сеналі української армії. «Вільха» поєднує в собі такі переваги, як багатофункціональність, маневреність, надійність, точність та потужність. Це нова 300-мм реактивна система зал пового вогню з можливостями високоточної зброї, яка базується на конструкції радянської системи залпового вогню «Смерч». Українські розробники створили нову ракету-снаряд, яка може застосовуватися з пускової РСЗВ 9К58 «Смерч».
Потенціал «Вільхи» можна порівняти з потужністю оперативно-тактичних комплексів. У кооперацію з виготовлення нової системи озброєння поєднано близь ко 15 українських підприємств – з викорис т а н н я м
їхніх власних напрацювань та комплектувальних частин. Залежності від зовнішніх постачальників вузлів, агрегатів та компонентів у виробни цтві зразка немає.
Точність влучення в ціль бойової частини вагою у 250 кг на відстані в 70 км – у межах кола діаметром 10- 15 м. Але під час випробувань часто траплялося так, що ракети влучали в кілок з прапорцем, тобто, з нульо вим відхиленням від цілі. Крім точності, ще одна важлива конкурентна деталь залпу «Вільхи» – у можливос ті «розведення» ракет на кінцевій ділянці. Кожна ракета може знищувати свою ціль, якщо координати цих цілей попередньо розвідані та введе ні в «мізки» кожної ракети. Діаметр розведення 12 ракет, запущених в залпі на одному прицільному куті установки напрямного пакета, складає приблиз но 1,5 км.
Саме такими визначеннями нині досить часто характеризують громадське об’єднання «Ліга оборонних підприємств України», під егідою якого наразі зібра лися майже шість десятків провідних українських приватних компаній – виробників оборонної продукції. Своїми думками щодо діяльності Ліги, оцінками поточного стану справ у приватному секторі ОПК та власним баченням перспективних напря мів подальшої роботи Ліги діляться члени Правління громадської організації.
MAIN BATTLE TANK BM “OPLOT”
The modern Ukrainian tank BM OPLOT is intended for effective day/night combat use, in difficult geographic, climatic and weather conditions, including high ambient temperatures and high dust level. The design of the tank includes: a powerful multi-fuel engine 6TD-2, a reversing transmission with an extended speed range and an integrated movement control system, an auxiliary power unit for tank power supply with the main engine off, a unique explosive reactive armour protection against tandem HEAT and APFSDS projectiles, and effective complex detection and optical-electronic suppression system of the enemy’s guidance and sighting devices, modern sighting and observation complex with thermal imager, digital ballistic computer, and navigational support system, the possibility of destroying targets with missiles at a distance of up to 5 km, without entering the affected area.
THE BM OPLOT TANK MAIN PERFORMANCES
Main gun caliber Combat weight Crew Engine power Power-to-weight ratio Temperature mode Speed Reverse speed
125 mm 51 t 3 members 1200 hp 23,5 hp/t - 40 ... + 55°С up to 70 km/h Up to 31,3 km/h
THE 6TD-2 ENGINE MAIN PERFORMANCES Maximal power Rotational velocity at maximal power Weight Specific fuel consumption Dimensions: length, width, height 1200 hp 2600 rpm 1180 kg 160 g/hp h 1602x955x581 mm
Нові проекти для армії Компанія «Богдан Моторс»
Черкаський автозавод ком- панії «Богдан Моторс» – най- новіше підприємство галу- зі в Україні. Його було запу- щено в експлуатацію лише у 2008 році. Первинні інвести - ції в будівництво та промисло- ву інфраструктуру на момент відкриття склали $350 млн. Сьогодні завод став повно - цінним учасником військово- го ринку та виготовляє техні- ку подвійного та військового призначення, що постачаєть - ся до Збройних Сил України та має гарну експортну перспективу.
Від початку це сучасне підприємство було створене винятково під масовий випуск цивільної автомобільної техніки. Тут тисячами складалися автомобілі імпортних брендів для потреб внутрішнього і зовнішнього ринків. Військові проекти «Богдан Моторс» розпочалися у 2014 році з початком агресії проти України. Вони стали відповіддю приватної ініціативи на потреби Збройних Сил, де військові дії виявили масу проблем із забезпеченням військ автомобільною та броньованою технікою. Армія латала прогалини з нестачі колісної техніки шляхом мобілізації з цивільних установ та спустошувала рештки на стратегічних складах. Радянські машини потрібно було замінювати технікою саме українського вироб
ництва, яка створюється у кооперації із військовими відповідно до їхніх реальних потреб. У 2014 році на «Богдан Моторс» розпочалися конструкторські та дослідницькі роботи зі створення армійської техніки відразу за кількома напрямками.
Одним з цих напрямків стало створення сучасного бронеавтомо біля, який би забезпечив маневреність та достатній бронезахист екіпажу. Першою машиною у проекті «Барс» був бронеавтомобіль «Барс-6». Але випробування та подальше вдо сконалення привели до появи нового зразка – у лінійці ББМ підприємства залишився лише «Барс-8», який у 2019 році завершив державні ви пробування, що тривали два роки, та вже прийнятий на озброєння ЗСУ. Це багатоцільова платформа, яка може використовуватися фактично у всіх видах та родах військ, де штатні за вдання підрозділів передбачають використання машин такого класу. До беззаперечних плюсів «Барс-8» мож на також віднести й використання в його конструкції агрегатної бази ві домого виробника, яка перевірена ча сом й експлуатується у всіх кліматичних та географічних умовах сучасного світу.
На базі «Барс-8» спільно з підприємством «Укроборонсервіс» розроблено 120-мм мінометний комплекс «Барс-8ММК», а також «Барс-8АР» – автомобіль артилерійської розвідки. У 2016 році компанія «Богдан Моторс» розпочала розробку та підготовку до випуску санітарного автомобіля «Богдан-2251», який мав замінити тех нічно та морально застарілий радянський УАЗ-452. У червні 2017 року перша партія нових військових санітарних автомобілів «Богдан-2251» була переда на до медичних підрозділів Збройних Сил України. Постійна робота з удоско налення технічної та медичної складових за результатами першого року експлуатації у військах завершилася модернізацією автомобіля – оновлена машина почала надходити до ЗСУ вже у 2018 році. За підсумками експлуатації санітарних автомобілів «Богдан-2251» протягом 2018 року не було жодного серйозного гарантійного звернення.
Перші постачання вантажних авто мобілів «Богдан-6317» на базі закордонних машинокомплектів розпочалися у 2016 році після проведення протягом 2015 року всіх підготовчих робіт з на лаштування виробничих можливостей Черкаського автомобільного заводу компанії «Богдан Моторс». Надалі авто мобіль отримав двигун Weichai Power з метою покращити уніфікацію техні ки, що експлуатується у ЗСУ. За ініціативою «Богдан Моторс» були зроблені зміни до складу машинокомплекту. Це вимагало мінімальних доопрацювань у конструкції шасі «Богдан-6317». Авто мобіль пройшов визначальні відомчі випробування, які успішно завершили ся з мінімумом доопрацювань та зауважень. Війська отримали новий автомобіль «Богдан-63172» з потужним надійним двигуном, коробкою передач Fast Gear та зчепленням Hummer турецько го виробництва.
Для потреб частин та підрозділів ЗСУ був розроблений, пройшов визначальні відомчі випробування та допущений до піддослідної експлуатації багатоцільовий позашляховик «Богдан-2351». У 2018 році перша партія цих автомобілів була передана до Збройних Сил та отри
Багатоцільовий позашляховик «Богдан-2351»
Санітарний автомобіль «Богдан-2251»
Вантажний автомобіль «Богдан-5317»
Вантажний автомобіль «Богдан-63172»
мала схвальні відгуки від користувачів. Автомобіль посів своє місце в підрозділах управління та забезпечення, артилерійської розвідки та інших військових ланках, де потрібні швидкість та всюдихідність невеликого легкового автомобіля. Протягом 2018-2019 років визначальні відомчі випробування пройшли автомобілі «Богдан-3355» та «Богдан КМ450», які повинні замінити радянський ГАЗ-66 у ланках його використання. «КМ-450» – ліцензійний продукт. Ця ма шина використовується в арміях 29 країн світу. Відповідно до побажань замовника та з урахуванням особливостей експлуатації техніки у ЗСУ в його кон струкцію внесено кілька змін, які стосуються специфічних запитів українських військових і спрямовані на розширення функціоналу авто. Сфера застосуван ня цих автомобілів – артилерійські підрозділи та підрозділи зв’язку, логістика дрібних обсягів та, у випадку з «Богдан-3355», перспектива розробки аналогу радянського «АС-66» з урахуванням сучасних вимог до такого автомобіля.
У 2015 році «Богдан Моторс» провів колосальну роботу з розробки цілого сімейства уніфікованих кузовів нульового габариту. Загалом було створено сім різних модифікацій КУНГ-ів. Під час розробки цих виро бів було використано каркасну побудову, яка забезпечує міцність та довговічність конструкції. Перед тим вона була відпрацьована у ви робництві автобусів та тролейбусів, а також у медичних модулях сані тарного автомобіля «Богдан-2251».
Уся продукція військової лінійки «Богдан Моторс» має гарну експорт ну перспективу. На відміну від багатьох закордонних зразків, усі автомобілі від «Богдан Моторс» пройшли випробування в бойових умовах. За цей час конструкторський склад ком панії набув унікального досвіду зі створення та вдосконалення зразків військової автомобільної техніки різ ного призначення.
Лінійка автомобільного транспорту, яка випускається у Черкасах, може розглядатися як перспективна для армій та інших силових структур країн, в які раніше масово купували радянську техніку. Досвід України наочно показав, що за допо могою автомобілів «Богдан-63172» та «Богдан-53162» можна значно оно вити підрозділи та частини військової логістики, не витрачаючи при цьому великі бюджетні кошти. А систему сервісу та ремонту можна швидко перевести на обслуговуван ня нового типу техніки. У сфері автомобілів спеціального
призначення «Богдан Моторс» пропонуватиме машини «Богдан-2251» та «Богдан-2351», які успішно себе показали в зоні бойових дій і за підсумками експлуатації минулого року не мають жодного суттєвого гарантійного випадку.
Компанія «Богдан Моторс» чітко бачить своє завдання не лише в по стачанні сучасної техніки замовнику, але й здійсненні подальшої конструк торської роботи з урахуванням обліку експлуатації, мінімізації відмов та виходу з ладу техніки. Наприклад, за роки розробки та випуску санітарний автомобіль отримав вже три етапи оновлень; багатотоннажні всюдихід ні вантажівки за роки випуску також мають вже дві версії; ББМ сімейства «Барс», від початкових креслень і до зразка, який пройшов державні ви пробування, отримала до 7 варіантів виконання. Навіть багатоцільовий позашляховик «Богдан-2351», до яко го не було суттєвих зауважень протягом першого року експлуатації, за досвідом використання в ООС отримає в модельному ряді 2019 року низку змін у конструкції.
120-мм мінометний комплекс «Барс-8ММК»
Далеко, точно, потужно
Для чого потрібен «Грім-2»
Оперативно-тактичні ракетні комплекси – це зброя стримування в локальних конфліктах, а для країн з обмеженим життєвим простором – це ледь не єдиний засіб стратегіч них можливостей. У контексті постійної загрози агресії з боку РФ в Україні, крім ракетних рішень, які реалізує ДержККБ «Луч» (м. Киів), своє бачення ракетного щита втілює у влас них проектах також і КБ «Південне» (м.Дніпро). Зокрема, фахівці у Дніпрі працюють над створенням нового оперативно-тактичного комплексу ОТРК «Грім-2» для інозамовника. Самохідна пускова установка від цього комплексу вже була представлена на виставці «Зброя та безпека».
Міністерство оборони України, у свою чергу, уважно слідкує за ста ном цього проекту. Відомство розраховує отримати для української армії більш потужний зразок.
Оцінювати можливості нового оперативно-тактичного комплексу до того часу, коли не пройдено увесь цикл випробувань і не створено до слідну партію – передчасно. З огляду на низку презентацій, які були надані для закордонних представників, нині можна робити лише загальний огляд технічних та конструкційних рішень. Звісно, з певною долею похибок.
Оперативно-тактичний ракетний комплекс, який розробляється фахів цями КБ «Південне», призначений для ураження цілей, розташованих в оперативно-тактичній глибині проти вника, а саме: підрозділів ракетних комплексів ворога; літаків і вертольо тів на стоянках аеродромів; артилерії та систем залпового вогню; об’єктів ППО і ПРО; командних пунктів і вуз лів зв’язку; найважливіших об’єктів цивільної інфраструктури тощо.
До складу комплексу повинні входити: стартові пускові установки; два типи ракет – балістична та кри лата; мобільний командний пункт
управління (на рівні бригади, дивізії, батареї); самохідна пускова установ ка з ТПК, транспортно-заряджальна машина з ТПК; рухливі агрегати електричного живлення; апаратура контролю (АКВРС); маши на забезпечення бойового чергування.
Дальність ураження цілей насамперед залежатиме від спроможностей самої ракети. Для експортної версії обмеження по дальності становить 300 км згідно з вимогами Режиму контролю над ракетними технологія ми (РКРТ). Для потреб власної армії
ОПЕРАТИВНОТАКТИЧНА РАКЕТА
САМОХІДНА ПУСКОВА УСТАНОВКА ОТРК
транспортнопусковий контейнер з ракетою
300км
дальність стрільби комплексу може бути збільшена до 500 км. Мінімальна даль ність стрільби – у межах від 20 до 50 км. Розробники заявляли, що політ ракети може відбуватися як за прогнозованою балістичною тра єкторією, так і за аеробалістичною.
Оперативно-тактична ракета – одноступінчата, керована, з бойовою частиною, що не відокремлюється в польоті. Стартова маса ракети – близь ко 4300 кг. Маса ТПК разом з ракетою – десь на тонну більше. Маршовий дви гун – твердопаливний, з зарядом сумішевого палива. Маса двигуна – у межах 3000 кг. Тип старту ракети з транспортно-пускового контейнера – «мінометний». Після старту ракета керована на всій траєк торії польоту.
Система управління ракетою поєднує можливості інерцій ної системи, що інтегрується з даними від супутникової навіга ційної системи (СНС), а також з обробленою інформацією від робо ти головок самонаведення ракети різних типів (оптико-електронних чи радіолокаційних). Без
Самохідна пускова установка пер спективного ОТРК базується на новому колісному шасі високої прохідності з формулою 10х10. Розробку та виготовлення макетного зразка СПУ здійснили фахівці ПрАТ «Харків ський завод транспортного устаткування» та ДП «Харківське конструкторське бюро з машинобудування ім. А. А. Морозова». У складі ОТРК на такому шасі, як очікується, будуть представлені ще дві спеціальні плат форми – це транспортно-заряджальна машина і транспортна машина для перевезення ракет. Самохідна пускова установка має набір систем та обладнання для автономного здій снення підготовки та запуску ракети. За оцінками експертів компанії Defense Express, потенційна штат на потреба нашої армії в оперативно-тактичному/багатофункціональному ракетному комплексі – одна ракетна бригада на кожне оперативне командування плюс резерв. Разом з тим, хоч Україна – ракетна держава, створення БФРК є складним техніч ним завданням. Для його вирішення слід враховувати як політичні, так і технологічні ризики.
КАТАЛОГ «УКРАЇНСЬКІ ТЕХНОЛОГІЇ: УКРАЇНСЬКІ ПРИВАТНІ ОБОРОННІ ПІДПРИЄМСТВА» “UKRAINIAN PRIVATESECTOR DEFENSE INDUSTRIES” DIRECTORY SECTOR DEFENSE INDUSTRIES” DIRECTORY
Каталог «Українські технології: українські приватні оборонні підприємства» видається Інформаційно-консалтинговою компанією «Діфенс Експрес» в серії «Українські технології» з 2016 року. Каталог став відображенням тренду на підвищення ролі приватного бізнесу у посиленні обороноздатності України та боєздатності українського війська. Основними завданнями Каталогу є представлення для внутрішнього та закордонного споживача потенціалу приватних оборонних підприємств України, а також сприяння в налагодженні партнерських зв’язків між вітчизняними та закордонними компаніями. Каталог вже четвертий рік поспіль робить свій внесок у справу розвитку співробітництва України з іншими країнами з метою підвищення рівня технологічної бази українських виробників та підвищення якості продукції для українських споживачів. бить свій внесок у справу розвитку співробітництва України з іншими країнами з метою підвищення рівня технологічної бази українських виробників та підвищення якості продукції для українських споживачів.
The “Ukrainian Technologies: Ukrainian Private-Sector Defense Industries” Directory, published by Defense Express Media & Consulting Company since 2016 as part of its “Ukrainian Technology” series, had come as an indication of the trend towards ever increasing role of privately-held defense manufacturers in boosting operational effectiveness of the Ukrainian Armed Forces and enhancing the Country’s ability to defend itself. This Directory is intended to advertise to potential customers in and outside of Ukraine the capabilities of privately held defense manufacturers in Ukraine and to foster domesticinternational industrial partnerships. The Directory has, for the fourth consecutive year now, contributed to developing Ukraine’s international cooperation, aimed to help Ukrainian industries improve and upgrade their technological bases and to enhance the quality of products for domestic markets. The “Ukrainian Technologies: Ukrainian Private-Sector Defense Industries” Directory, published by Defense Express Media & Consulting Company since 2016 as part of its “Ukrainian Technology” series, had come as an indication of the trend towards ever increasing role of privately-held defense manufacturers in boosting operational effectiveness of the Ukrainian Armed Forces and enhancing the Country’s ability to defend itself. This Directory is intended to advertise to potential customers in and outside of Ukraine the capabilities of privately held defense manufacturers in Ukraine and to foster domesticinternational industrial partnerships. The Directory has, for the fourth consecutive year now, contributed to developing Ukraine’s international cooperation, aimed to help Ukrainian industries improve and upgrade their technological bases and to enhance the quality of products for domestic markets.
