BARQUISIMETO
HABILITACION URBANA EJE DE COMUNICACIÓN NORTE – SUR PAR VIAL CALLES 25 Y 26 PROYECCION Y PLANIFICACION URBANA UBICACIÓN : CENTRO DE BARQUISIMETO HACIENDO ENFACIS EN EL SISTEMA VIAL EN SENTIDO NORTE-SUR ESPECIFICAMENTE LAS CALLES 25 Y 26 DESDE LA AVENIDA LIBERTADOR HASTA LA RIBEREÑA. MACROSECTORES URBANOS
EL
MACRO
COSTITUYE
SECTOR
OBJETO
DE
ESTUDIO
UN EJE DE COMUNICACIÓN VIAL
ENMARCADO ENTRE LAS AVENIDAS LIBERTADOR AV. NECTARIO MARIA
(RIBEREÑA), CALLE
22 Y
CALLE 42
OBJETIVOS DEL PROYECTO: • Dinamizar la actividad comercial. • Formalizar el comercio popular. • Mejorar la seguridad ciudadana. • Promover el disfrute del espacio público. •Dar fluidez al Transito en el centro de la ciudad. •Crear espacios de aparcamiento vehicular verticales. •Realizar el equipamiento de mobiliario urbano.
EL AREA OBJETO DE ESTUDIO CONSTUTUYE EL CENTRO DE LA CIUDAD DE BARQUISIMETO, PRINCIPAL NUCLEO ECONOMICO, ES ALTAMENTE DEMANDADO PARA LA EJECUCION DE DILIGENCIAS, EN CUANTO AL SISTEMA VIAL POR EL ALTO NUMEROS DE VEHICULOS QUE TRANSITAN QUE GENERAN GRANDES CONGESTIONAMIENTOS.
A N A L I S I S
D E
CRONOLOGIA 1957
1930
1920
1910
1919
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO SANTIAGO MARIÑO REALIZADO POR: DEILY RODRIGUEZ - VIRGINIA CONTRERAS – WILFREDO CASTRO
S I T I O
HABILITACION URBANA EJE DE COMUNICACIÓN NORTE – SUR PAR VIAL CALLES 25 Y 26
BARQUISIMETO
GRANULOMETRIA URBANA Av. Libertador
LA FORMA URBANA DE LAS CALLES ANALISADAS EN RELACION DE UBICACIÓN, DISPOSICION Y PROPORCION DEL LLENO Y EL VACIO URBANO Y FIGURA FONDO – GRANO DE LA TRAMA:
Calle 26
COMENZANDO EN LA AVENIDA LIBERTADOR HASTA LA AV. VENEZUELA SE OBSERVAN MANZANAS DE TIPO RETICULAR, PRESENCIA DE GRANO FINO EDIFICACIONES DE TIPO
Calle 25 USOS
RESIDENCIAL EN SU MAYORIA, EL MOBILIARIO URBANO ES AUSENTE EN ESTA ZONA.
Residencial Comercial Educacional Deportivo Religioso Institucional Recreacional Av. Venezuela
DESDE LA AV. VENEZUELA HASTA LA CARRERA 14, SE OBSERVA MANZANAS DE TIPO RETICULAR, GRANO MEXCLA CON USOS DE COMERCIO – VIVIENDA – GUBERNAMENTAL Y EDUCACIONAL, ESPACIOS ABIERTOS CON ELEMENTOS NATURALES FIGURAN EN POCA PROPORCION,
DESDE LA CARRERA 14 HASTA LA RIBEREÑA, SE OBSERVA TERRENOS CON PENDIENTE PRONUNCIADA, CON GRANO FINO CON USOS RESIDENCIAL.
CALLE 26
CALLE 25 Desde la carrera 33 hasta la Av. libertador
Desde la Av. Venezuela hasta la carrera 33
Desde Av. 20 con Av. Venezuela
Desde la carrera 14 hasta la Av. 20
Desde la Av. Ribereña hasta la carrera 14
EN CUANTO A LA MORFOLOGIA URBANA DE LA CALLE 25 Y 26 SE OBSERVAN: -MUROS DE ALTURA VARIABLE DESDE 3 MT HASTA 15 MT LOS CUALES FORMAN UNA TEXTURA IRREGULAR. -POCA PRESENCIS DE MOBILIARIO URBANO.
Desde la Av. Libertador hasta la carrera 33
Desde la carrera 33 hasta la Av. Venezuela
Desde Av. Venezuela hasta la Av 20
Desde la Av 20 hasta la carrera 14
Desde la carrera 14 hasta la ribereña
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A N A L I S I S
D E S I T I O
HABILITACION URBANA EJE DE COMUNICACIÓN NORTE – SUR PAR VIAL CALLES 25 Y 26 LA INTERVENCION •CREAR UN EJE VIAL QUE CONECTE CON LAS VIAS ARTERIALES Y COLECTORAS DE LA CIUDAD. •PROPONER ESPACIOS PUBLICOS, ESTACIONAMIENTOS VERTICALES Y SISTEMAS PEATONALES A LO LARGO DEL RECORRIDO. •MEJORAR LA IMAGEN VIAL A TRAVES DE EL DISEÑO DE EDIFICACIONES VERSATILES Y MODERNAS. •SUSTITUCION CABLEADO ELECTRICO AEREO POR SUBTERRANEO DESDE LA AV. VENEZUELA HASTA LA CARRERA 14.
PERFILES LONGITUDINALES
A N A L I S I S
D E PERFILES TRANSVERSALES
PROPUESTA
ANTES
CON LA INTERVENCION
CALLE 25 CON CARRERA 25
CALLE 25 CON CARRERA 19
CALLE 26 CON CARRERA 24
REUBICACION DE LA CIRCULACION DEL TRANSBARCA PARADAS TRANSPORTE PUBLICO EN S ITIOS ESTRATEGICOS
CONSTRUCCIONES ESTRATEGICAS PARA REUBICACION DE COMERCIO INFORMAL
SISTEMA VIAL SECCION CONTINUA
PROPUESTAS DE ESTACIONAMIENTOS VERTICALES
NUEVAS AREAS VERDES REABILITACION DE ESPACIOS PUBLICOS
CALLE 26 CON CARRERA 18
PROPUESTA NUEVOS ESPACIOS PUBLICOS
PROYECTOS ESTRATEGICOS
CIRCUITO EXCLICIVO TRANSPORTE PUBLICO
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S I T I O
HABILITACION URBANA EJE DE COMUNICACIÓN NORTE – SUR PAR VIAL CALLES 25 Y 26 HABILITACION, CARENCIAS Y POTENCIALIDADES DE LA CALLE 25 NODO URBANO QUE SE CREARA CON LA INTERVENCION
ZONA RESIDENCIAL: • CARENTE DE ESPACIOS PUBLICOS RECREACIONALES • CARENTE DE SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO • MOBILIARIO URBANO NULO • SIN ARAS VERDES
CREACION DE UN MINI TERMINAL DE AUTOBUSES DE RUTA URBANA
AV. LIBERTADOR CARRERA 36
AREA RESIDENCIAL
CARRERA35 CARRERA 34
NODO URBANO SIN TRATAMIENTO ADECUADO
CARRERA 33
ZONA CON VIVIENDAS Y ALGUNOS COMERCIOS
CARRERA 32
ZONA RESIDENCIAL: • CARENTE DE ESPACIOS PUBLICOS RECREACIONALES • POCO SERVIO DE TRANSPORTE PUBLICO • LA PRESENCIA DE MOBILIARIO URBANO ES POCA • SIN AREAS VERDES.
CARRERA 31
POSIBLES ESPACIOS PARA CONSTRUCCIONES ESTRATEGICAS
CARRERA 30
CARRERA 29 TERRENO CARRERA 28 NODO URBANO A REHABILITAR CON LA INTERVENCION
CARRERA 27
AVENIDA VENEZUELA
SE PROPONEN CONSTRUUCIONES ESTRATEGICAS PARA COMERCIO
CARRERA 24 CARRERA 23
POTENCIAL PARA LA CREACION DE ESTACIONAMIENTO VERTICAL
CARRERA 22 CARRERA 21
NODO CALLE COMERCIO A MEJORAR CON LA INTERVENCION
AVENIDA 20 ZONA COMERCIAL • CON ESPACIOS PUBLICOS RECREACIONALES (PLAZAS). • BUEN NUMERO DE TRANSPORTE PUBLICO. • PRESENCIA DE MOBILIARIO URBANO • AREAS VERDES EN SITIOS ESTRATEGICOS • ZONA CENTRO HISTORICO DE LA CIUDAD • EDIFICACIONES EMBLEMATICAS DE TIPO RELIGIOSAS, INSTITUCIONALES, EDUCACIONALES
D E
PRESENCIA DE VIVIENDAS MULTIFAMILIARES DE 4 NIVELES
CARRERA 25 AREA RESIDENCIAL CON PRESENCIA DE COMERCIO: • CARENTE DE ESPACIOS PUBLICOS RECREACIONALES • EXISTE SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO • MOBILIARIO URBANO ES ESCASO • SIN AREAS VERDES.
A N A L I S I S
TERRENO, PROPUESTA PARA REUBICACION DEL COMERCIO INFORMAL
CARRERA 19
ACERAS APORTICADAS, CALLES DEL CENTRO HISTORICO
CARRERA 18
CARRERA 17
TERRENO, POSIBLE CONSTRUCCION DE TIPO TURISTICA
CARRERA 16
CARRERA 15
CONSTRUCCION DE TIPO EDUCACIONAL PERTENECIENTE AL CENTRO HISTORICO
CRRERAA 14 NUEVAS AREAS VERDES
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FIN DE LA CALLE 26, VIVIENDAS UNIFAMILIARES
S I T I O
HABILITACION URBANA EJE DE COMUNICACIÓN NORTE – SUR PAR VIAL CALLES 25 Y 26 HABILITACION, CARENCIAS Y POTENCIALIDADES DE LA CALLE 25 IGLESIA LA CRUZ, SE PROPONE CREAR AMBIENTES DE RECREACION A SUS ALREDEDORES
ZONA RESIDENCIAL: • CARENTE DE ESPACIOS PUBLICOS RECREACIONALES • CARENTE DE SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO • MOBILIARIO URBANO NULO • SIN ARAS VERDES
AV. LIBERTADOR
AREA RESIDENCIAL VIVIENDAS UNIFAMILIARES
CARRERA 36
CARRERA35 CARRERA 34
CARRERA 33
CALLE 26 CON Av. CARABOBO NODO URBANO EXISTENTE AREA CON VIVIENDAS UNIFAMILIARES DE UNO Y DOS NIVELES Y ALGUNOS COMERCIOS
CARRERA 32
ZONA RESIDENCIAL: • CARENTE DE ESPACIOS PUBLICOS RECREACIONALES • POCO SERVIO DE TRANSPORTE PUBLICO • LA PRESENCIA DE MOBILIARIO URBANO ES POCA • SIN AREAS VERDES.
CARRERA 31
CARRERA 30
CARRERA 29
CARRERA 28
CARRERA 27
AVENIDA VENEZUELA CARRERA 25 AREA RESIDENCIAL CON PRESENCIA DE COMERCIO: • CARENTE DE ESPACIOS PUBLICOS RECREACIONALES • EXISTE SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO • MOBILIARIO URBANO ES ESCASO • SIN AREAS VERDES.
CARRERA 24 CARRERA 23
CARRERA 22 CARRERA 21
AVENIDA 20 ZONA COMERCIAL • CON ESPACIOS PUBLICOS RECREACIONALES (PLAZAS). • BUEN NUMERO DE TRANSPORTE PUBLICO. • PRESENCIA DE MOBILIARIO URBANO • AREAS VERDES EN SITIOS ESTRATEGICOS • ZONA CENTRO HISTORICO DE LA CIUDAD • EDIFICACIONES EMBLEMATICAS DE TIPO RELIGIOSAS, INSTITUCIONALES, EDUCACIONALES
CARRERA 19
CARRERA 18
CARRERA 17
CARRERA 16
CARRERA 15
AREA CON VIVIENDAS UNIFAMILIARES DE UN NIVEL TERRENO, SE PROPONE CONSTRUCCIONES ESTRATEGICAS
AREA RECIDENCIAL VIVIENDAS DE UNO Y DOS NIVELES
AV. VENEZUELA CON CALLE 25 NODO URBANO A REHABILITAR
ZONA COMERCIAL CON VIVIENDAS UNIFAMILIARES Y TERRENO SE PROPONE CONSTRUCCIONES ESTRATEJICAS
ZONA COMERCIAL VIVIENDAS MULTIFAMILIARES DE DOS NIVELES Y COMERCIOS COMERCIOS Y TERRENO SE PROPONEN ESTACIONAMIENTOS VERTICALES Y REHUBICACION DEL COMERCIO INFORMAL
COMERCIO DE VARIOS NIVELES, ACERAS APORTICADAS, EDIFICACIONES RELIGIOSAS NODO URBANO SE PROPONE REHABILITACION, REUBICACION DEL COMERCIO INFORMAL
CENTRO HISTORICO, SE PROPONE REHABILITAR Y POTENCIAR LAS ACTIVIDADES COMERCIALES Y CULTURALES
CRRERAA 14 TERRENO SE PROPONE LA CONSTRUCCION DE POSADA TURISTICA
FIN DE LA CALLE 25, CON VIVIENDAS UNIFAMILIARES
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO SANTIAGO MARIÑO REALIZADO POR: DEILY RODRIGUEZ - VIRGINIA CONTRERAS – WILFREDO CASTRO
A N A L I S I S
D E S I T I O