Slideshow mehrverbrauch top10 benziner

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Realer Spritverbrauch der TOP 10 Benziner-Neuzulassungen: VW Golf 1.2 TSI BMT | 81 kW (110 PS) Spritverbrauch in Liter/100km

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Offizielle Angaben VW

6,9 Realer Verbrauch*

* Realer kombinierter Verbrauch, errechnet auf Basis der ICCT-Studie „From Laboratory to Road“ 2016 (Abweichungsfaktor nach Hersteller) und ergänzt durch T&E.

Mehrverbrauch: 40 % | Mehrkosten auf 200.000 km: 5.080 €


Realer Spritverbrauch der TOP 10 Benziner-Neuzulassungen: VW Polo 1.2 TSI BMT | 66 kW (90 PS) Spritverbrauch in Liter/100km

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Offizielle Angaben VW

6,4 Realer Verbrauch*

* Realer kombinierter Verbrauch, errechnet auf Basis der ICCT-Studie „From Laboratory to Road“ 2016 (Abweichungsfaktor nach Hersteller) und ergänzt durch T&E.

Mehrverbrauch: 40 % | Mehrkosten auf 200.000 km: 4.769 €


Realer Spritverbrauch der TOP 10 Benziner-Neuzulassungen: Opel Corsa 1.4 ecoFLEX | 66 kW (90 PS) Spritverbrauch in Liter/100km

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Offizielle Angaben OPEL

6,5 Realer Verbrauch*

* Realer kombinierter Verbrauch, errechnet auf Basis der ICCT-Studie „From Laboratory to Road“ 2016 (Abweichungsfaktor nach Hersteller) und ergänzt durch T&E.

Mehrverbrauch: 38 % | Mehrkosten auf 200.000 km: 4.629 €


Realer Spritverbrauch der TOP 10 Benziner-Neuzulassungen: Mercedes C-Klasse C 180 | 115 kW (156 PS) Spritverbrauch in Liter/100km

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Offizielle Angaben DAIMLER

7,7 Realer Verbrauch*

* Realer kombinierter Verbrauch, errechnet auf Basis der ICCT-Studie „From Laboratory to Road“ 2016 (Abweichungsfaktor nach Hersteller) und ergänzt durch T&E.

Mehrverbrauch: 54 % | Mehrkosten auf 200.000 km: 6.998 €


Realer Spritverbrauch der TOP 10 Benziner-Neuzulassungen: Skoda Fabia 1.2 TSI | 66 kW (90 PS) Spritverbrauch in Liter/100km

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Offizielle Angaben SKODA

6,4 Realer Verbrauch*

* Realer kombinierter Verbrauch, errechnet auf Basis der ICCT-Studie „From Laboratory to Road“ 2016 (Abweichungsfaktor nach Hersteller) und ergänzt durch T&E.

Mehrverbrauch: 37 % | Mehrkosten auf 200.000 km: 4.460 €


Realer Spritverbrauch der TOP 10 Benziner-Neuzulassungen: Opel Astra K 1.4 Turbo ecoFlex | 92 kW (125 PS) Spritverbrauch in Liter/100km

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Offizielle Angaben OPEL

6,8 Realer Verbrauch*

* Realer kombinierter Verbrauch, errechnet auf Basis der ICCT-Studie „From Laboratory to Road“ 2016 (Abweichungsfaktor nach Hersteller) und ergänzt durch T&E.

Mehrverbrauch: 38 % | Mehrkosten auf 200.000 km: 4.826 €


Realer Spritverbrauch der TOP 10 Benziner-Neuzulassungen: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost | 74 kW (101 PS) Spritverbrauch in Liter/100km

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Offizielle Angaben FORD

6,1 Realer Verbrauch*

* Realer kombinierter Verbrauch, errechnet auf Basis der ICCT-Studie „From Laboratory to Road“ 2016 (Abweichungsfaktor nach Hersteller) und ergänzt durch T&E.

Mehrverbrauch: 42 % | Mehrkosten auf 200.000 km: 4.681 €


Realer Spritverbrauch der TOP 10 Benziner-Neuzulassungen: VW UP! 1.0 BMT | 44 kW (60 PS) Spritverbrauch in Liter/100km

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Offizielle Angaben VW

5,7 Realer Verbrauch*

* Realer kombinierter Verbrauch, errechnet auf Basis der ICCT-Studie „From Laboratory to Road“ 2016 (Abweichungsfaktor nach Hersteller) und ergänzt durch T&E.

Mehrverbrauch: 40 % | Mehrkosten auf 200.000 km: 4.251 €


Realer Spritverbrauch der TOP 10 Benziner-Neuzulassungen: VW Tiguan 1.4 TSI BMT | 92 kW (125 PS) Spritverbrauch in Liter/100km

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Offizielle Angaben VW

8,5 Realer Verbrauch*

* Realer kombinierter Verbrauch, errechnet auf Basis der ICCT-Studie „From Laboratory to Road“ 2016 (Abweichungsfaktor nach Hersteller) und ergänzt durch T&E.

Mehrverbrauch: 40 % | Mehrkosten auf 200.000 km: 6.324 €


Realer Spritverbrauch der TOP 10 Benziner-Neuzulassungen: Mini One 1.6 Cabrio | 75 kW (102 PS)

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Spritverbrauch in Liter/100km

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5,0 Offizielle Angaben BMW

7,3 Realer Verbrauch*

* Realer kombinierter Verbrauch, errechnet auf Basis der ICCT-Studie „From Laboratory to Road“ 2016 (Abweichungsfaktor nach Hersteller) und ergänzt durch T&E.

Mehrverbrauch: 45 % | Mehrkosten auf 200.000 km: 5.832 €


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