DEUTZ-FAHR Série 60
ÉVOLUER AVEC INTELLIGENCE.
Les traditionnels points forts des moissonneuses-batteuses DEUTZ-FAHR à 5 et 6 secoueurs, 6060, 6060 HTS, 6065 HTS, 6090, 6090 HTS et 6095 HTS ne cessent de progresser : puissance, confort et sobriété vont de pair avec une technologie de pointe, fruit d’une longue expérience dans le secteur de la récolte. La série 60 est le résultat de 100 ans d’expérience et d’une évolution constante. À l’instar de la KODEL & BOHEM qui, en 1909, représentait ce qui se faisait de mieux en matière de battage des céréales et de performances, la série 60 est actuellement une référence dans sa gamme de puissance, en offrant des qualités incontestables et reconnues depuis longtemps aux produits de notre marque. La nouvelle série 60 est la matérialisation de la philosophie de conception DEUTZ-FAHR : - Rendement élevé pour tous types de récoltes - Grande rentabilité d’utilisation - Propreté et qualité du grain - Facilité d’entretien
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AVEC LA SÉRIE 60 MOISSONNER EST UN VRAI PLAISIR.
Les barres de coupe DEUTZ-FAHR se distinguent depuis toujours par : - Un contrôle précis - Précision du suivi terrain - Robustesse et fiabilité La structure monobloc garantit une répartition optimale du poids et privilégie un bon équilibre indépendamment de la largeur de coupe. D’autre part, avec cette solution technique, la longévité et les performances des barres de coupe s’en trouvent accrues quels que soient les types de terrains et les conditions de récolte. « AUTOCONTROL » Le système de contrôle de la barre de coupe des moissonneuses-batteuses DEUTZ-FAHR permet un pilotage précis de n’importe quel type de largeur quelque soit le profil du terrain et les conditions de la récolte.
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Le chauffeur peut rapidement ,simplement ajuster et contrôler les paramètres de travail (hauteur de coupe, pression au sol et inclinaison latérale de la barre) directement depuis la cabine. Le système « Autocontrol » les gérera ensuite automatiquement. Système de coupe Schumacher Le lamier des moissonneuses-batteuses DEUTZ-FAHR assure un travail précis et propre même en cas de céréales couchées : la transmission par boitier planétaire permet d’obtenir une fréquence de coupe de 1220 coups/minute et permet surtout à la lame d’accomplir un mouvement rectiligne et donc de réduire l’usure et l’absorption de puissance. Rabatteur proportionnel Toutes les barres de coupe DEUTZ-FAHR sont dotées de rabatteurs à régime de rotation proportionnel à l’avancement.
Après avoir défini le régime de rotation idéal, la moissonneuse le maintiendra constant en fonction de la vitesse de travail ; le produit est conduit vers la lame avec régularité pour une meilleure efficacité. Équipements spéciaux Nos accessoires ont été conçus à l’enseigne de la polyvalence. Le kit tournesol ainsi que le kit colza s’adaptent facilement à la barre de coupe pour céréales de base, avec à la clé, plus de polyvalence et donc une productivité accrue.
AVANTAGES Coupes hautes performances avec largeurs de 4,20 à 7,20 m Vis d’alimentation grand diamètre et disposition des doigts en spirale Entrainement à boitier planétaire pour une fréquence de coupe élevée
Diviseurs repliables et multicoupleur hydraulique pour un attelage et décrochage rapide de la barre
Coupe Variostar Équipements spéciaux pour colza et tournesol
Système Autocontrol pour le contrôle automatique de la hauteur de coupe et de l’inclinaison latérale de la barre
L’entraînement par trains planétaires et la fréquence de coupe de 1220 coups/minutes assurent une coupe rapide et précise quelles que soient les conditions de récolte.
La vis d’alimentation à spirales et doigts de grandes dimensions assure le passage constant du grain.
Les patins palpeurs permettent à la barre de coupe de suivre parfaitement les irrégularités du terrain et de corriger instantanément toutes les ondulations.
L’inverseur électrique permet de libérer le convoyeur et la coupe en cas de densité produit important.
Les sections montées en position alternées réduisent l’usure et garantissent toujours une coupe parfaite.
La Variostar avec son tablier extensible s’adapte rapidement à toutes les cultures.
L’équipement colza permet de transformer la barre de coupe pour céréales et donc de gagner en polyvalence.
L’équipement tournesol permet de recueillir uniquement les capitules afin d’optimiser les performances de battage.
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QUAND LE TERRAIN DEVIENT PENTU, LA SÉRIE 60 MAINTIENT INTACTES SES PERFORMANCES GRÂCE À LA BALANCE.
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AVANTAGES Performances et confort à la hausse grâce au système de contrôle entièrement automatique Compensation latérale jusqu’à 20 % par rotation des réducteurs
Guidage et position optimale de la barre de coupe sur chaque type de terrain Compensation longitudinale (montée et descente) jusqu’à 6 %
Utilisation complète du volume de la trémie Réglage électrohydraulique de l’angle de coupe
Le système AUTOCONTROL règle avec précision le mouvement transversal et vertical de la table pour obtenirune hauteur de coupe constante et garantir un ramassage optimal des céréales en toutes conditions: même couchés.
Les réducteurs de 25 t de capacité de charge permettent de travailler dans les conditions les plus difficiles tout en assurant une fiabilité totale et surtout la sécurité totale de l’opérateur.
En pente ou sur terrain plat, le système « BALANCE » garantit le même rendement et la même efficacité de battage. L’inclinaison de la moissonneuse-batteuse est relevée par un inclinomètre intégré dans une unité électronique ECU fixée sur l’essieu principal. L’information est directement traité par le boitier qui transmet immédiatement les impulsions de commande au circuit hydraulique. Gràce à ce concept, les moissonneuses-batteuses DEUTZFAHR en version BALANCE, conservent toujours une horizontalité totale dans les dévers jusqu’à 20 % et dans les pentes ascendantes et descendantes jusqu’à 6 %. Les groupes de battage, les secoueurs et le système de nettoyage travaillent la matière de façon uniforme de sorte à garantir un rendement très élevé.
Le réglage électrohydraulique de l’angle de coupe permet d’adapter parfaitement la coupe au suivi du terrain.
Dans la version « BALANCE », le remplissage de la trémie, (capacité max. de 8 500 litres) s’en trouve grandement optimisé en toutes conditions de récolte. La répartition uniforme du poids sur les roues motrices confère à la moissonneuse-batteuse une transmission de la puissance optimale dans toutes les situations. La fonction « BALANCE » s’active par simple pression d’un bouton en cabine. Toutefois, le conducteur reste maître de la situation car il peut toujours corriger manuellement la position de sa machine. L’inclinaison automatique de l’angle de coupe, une exclusivité Deutz-Fahr, assure une alimentation constante chaque fois que l’inclinaison varie, ce qui évite également la montée de terre dans la coupe. 7
À LA HAUTE PRODUCTIVITÉ DE LA SÉRIE 60 S’AJOUTE UN AUTRE POINT FORT : LA DÉLICATESSE.
Le système de battage des moissonneuses-batteuses DEUTZ-FAHR est robuste, fiable et extrêmement productif. La possibilité de régler le Turbo Séparateur (en option) sur 5 positions assure une productivité encore plus élevée, dans tous les types de récolte et dans les meilleures conditions.
OPTIMUM DRESCHER L’efficacité reconnue du système de battage DEUTZ-FAHR a atteint un niveau inégalable dans la série 60. Le processus de battage mis en œuvre sur ces nouvelles moissonneuses-batteuses permet d’obtenir une grande productivité alliée à un traitement efficace et en douceur du grain et de la paille.
Les moissonneuses-batteuses Deutz-Fahr s’adaptent facilement aux différents types de cultures et assurent des performances de haut niveau en toutes conditions de travail.
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CONTRE-BATTEUR À SEGMENTS Le système exclusif DEUTZ-FAHR du contrebatteur à segments transversaux (option) permet non seulement de modifier rapide-
AVANTAGES Système de battage avec une séparation efficace et maximale dans le contre-batteur Grand angle d’enveloppement du contrebatteur de 121° Réglage indépendant de l’avant et de l’arrière du contre-batteur.
ment la machine en fonction de la récolte, mais aussi de personnaliser le battage/ séparation. En fait, grâce à cette solution, le conducteur peut choisir l’espace entre les fils des différents segments en fonction des conditions du moment de la récolte. Il peut donc rendre plus efficient soit le battage en entrée du batteur, soit la séparation en sortie, en réduisant ainsi la charge des secoueurs et en diminuant au maximum la quantité de paille courte tombant sur les grilles. Cette solution permet d’obtenir réellement une séparation de plus de 90% dès le contre-
Turbo-séparateur à réglage électrique sur 5 positions
Plaques anti-usure pour Turbo-Séparateur (en option)
Batteur diamètre 600 mm et 8 battes
Chenilles en caoutchouc à 4 rouleaux avec bandes de 716 et 915 mm
Contre-batteur à segments ( perforations classiques) en option Contre-batteur à segments hautes performances (en option)
batteur, gage de haute productivité et qualité. TURBO-SÉPARATEUR Le tambour de séparation permet d’augmenter notablement le débit de chantier de la machine. Il autorise un accroissement d’environ 20% quelles que soient les conditions de récolte. Le réglage en hauteur du tambour (une exclusivité DEUTZ-FAHR) sur 5 positions permet de modifier l’efficacité du système en fonction du produit à battre. Les pailles mûres sont mieux traitées en vue
3,5 m hors tout sur route avec chenilles de 762 mm
du pressage ultérieur. Disponibilité de plaques spéciales antiusure permettant de protéger les dents du turbo-séparateur lorsque les cultures s’avèrent particulièrement abrasives.
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flux d’air constant et double récupération. matière parfaitement propre et sans perte.
La table de préparation, composée d’éléments aisément démontables est un aspect supplémentaire de la simplicité d’entretien. Elle est animée d’un mouvement alternatif permettant d’acheminer vers les grilles un matelas de matière uniforme et prêt pour le nettoyage, la table de préparation peut être facilement dégagée par l’avant de la moissonneuse-batteuse, ce qui fait gagner du temps et de l’efficacité. Les grandes surfaces de nettoyage sous contrôle des vents (5,28 m² pour les modèles
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6060 et 6065 e 6,32 m² pour les modèles 6090 et 6095), les 44 pales de la turbine à flux tangentiel et la double cascade avec pré-nettoyage réglable participent aux performances du caisson de nettoyage afin d’avoir un grain parfaitement propre en trémie. Autre exclusivité DEUTZ-FAHR, le système à double circuit de retour des ôtons indépendant permettant de distribuer de manière uniforme le produit sur la table de préparation, ce qui permet d’éviter de surcharger le système de battage et aussi les pertes de grain inutiles.
Les épis non battus sont traités par les 2 batteurs à ôtons qui les acheminent vers la table de préparation en fournissant un grain parfaitement séparé (propre). Des plaques de friction interchangeables (adaptables à chaque culture) sont montées sur les batteurs à ôtons pour garantir la meilleure efficacité quelles que soient les conditions de récolte. Le réglage électrique des grilles, disponible en option, peut être directement géré par le « Commander Control ». Pour une utilisation encore plus précise de la moissonneuse-bat-
AVANTAGES Ventilateur à turbine assurant un flux d’air constant vers les grilles Système de nettoyage doté de grilles à mouvement alterné et double cascade ventilée Entrainement du caisson de nettoyage revu pour un meilleure équilibrage des masses en mouvement ( moins de vibrations)
Double retour des ôtons sur la table de préparation via les 2 batteurs lanceurs pour un traitement délicat du grain. Trémie de grande dimension avec une capacité de 9500 litres Goulotte de vidange de 5,6 m de long (option)
Les doubles capteurs et la barre de contrôle sur toute la longueur du caisson de nettoyage permettent au système de contrôle des pertes de garantir une sensibilité parfaite pour une meilleure productivité de la moissonneuse-batteuse.
Les opérations de vidange sont simplifiées et rapides grâce à la caméra de contrôle pointée sur la goulotte et à la vitesse programmée à 90 l/s.
teuse, les versions « Top Line » disposent en série du contrôle du retour des ôtons. Grands volumes, vidange rapide. Les trémies des moissonneuses-batteuses DEUTZ-FAHR permettent une récolte rapide et sans interruptions. La capacité des trémies sur les machines varie de 7500 litres sur les 5 secoueurs à 8500 et passe à 9500 sur les 6 secoueurs non Balance. De plus , la vitesse élevée de vidange per-
ouveau système de lubrification de N l’élévateur à grain Grilles électriques (option) oniteur de contrôle du retour des ôtons M (option en fonction des versions) Nouveaux capteurs de perte pour les grilles
L’élévateur ne risque pas de broyer le grain grâce à la jonction pliante.
Système de retour des ôtons des deux côtés de la machine : possibilité de régler la vitesse en fonction des produits cultivés pour que le grain soit toujours traité en douceur.
met de réduire les temps morts et la grande réserve de puissance des moteurs permet de vider la trémie en roulant sans perte de productivité. Une nouvelle vis de remplissage mobile et centrale permet de remplir la nouvelle trémie dans ses moindres recoins. La rehausse de trémie à commande hydraulique, pour les modèles à 6 secoueurs, entre en action (sortie et rentrée) très rapidement et joue le rôle de couvercle parfaitement hermétique de la trémie une fois rentrée.
La nouvelle extension de trémie (9500litres) est composées des 2 panneaux couvercle et dispose d’une échelle d’accès facilement repliable.
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broyage ou andainage. avec la série 60, chaume et résidus éparpillés ne font qu’un.
AVANTAGES Rotor à grande efficacité de coupe Broyeur de paille intégré hautes performances
Éparpilleur de menues pailles doté de turbines 4 pales à rendement élevé et son convoyeur
Accès facile au groupe de coupe pour l’entretien Réglage des contre-couteaux centralisé
Réglage électrique de l’épandage en option
Accès large et facile aux couteaux et aux contre-couteaux du broyeur de paille pour un réglage et un entretien rapide.
Un broyeur de paille à forte capacité permet de laisser une parcelle nette et prête pour les façons culturales suivantes. Cet accessoire assure une dispersion des résidus sur toute la largeur de travail même avec les barres de coupe les plus larges. La mise en action du broyeur de paille s’effectue directement depuis la cabine. L’accès aux couteaux et le réglage des contre-couteaux sont extrêmement faciles,
Nouvel éparpilleur de menues pailles doté de 4 pales à rendement élevé.
ce qui réduit au maximum les temps d’entretien et de réglage. Pour faciliter davantage la dispersion des résidus, le broyeur de paille peut être doté de déflecteurs à réglage électrique des déflecteurs de manière à adapter rapidement l’éparpillage aux conditions ambiantes : vent, pente, etc. Le nouvel éparpilleur de menues pailles, doté de 2 turbines à 4 pales, permet,
grâce à son nouveau convoyeur, de récupérer la matière en sortie des grilles et de la répartir sur la même largeur de travail que celle du broyeur de paille. Le mélange des résidus est optimal afin de favoriser les phénomènes successifs de transformation de la substance organique dans le sol.
NOUVEAUX MOTEURS DEUTZ Tier 4i : LA CONSOMMATION BAISSE MAIS LES PERFORMANCES AUGMENTENT.
AVANTAGES Moteurs Tier 4i DEUTZ Common Rail (rampe commune) à 24 soupapes, pour de grandes performances et des économies de carburant importantes
Réservoirs AdBlue® de 85 l
Plate-forme pour l’entretien des radiateurs Pompe hydrostatique directement flasquée sur le moteur
Puissances de 230 ch (169 kW) à 395 ch (290 kW)
Les deux sorties du moteur sont utilisées pour une meilleure distribution de la puissance et une machine plus compacte Ventilateur spécifique dédié au nettoyage du compartiment moteur
Technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) avec AdBlue® Réservoirs à carburant de750 l (+35 % d’autonomie)
Transmission hydrostatique avec 4 gammes de vitesse : le bon rapport en toutes conditions
Système hydraulique Load Sensing : débit accru uniquement lorsque cela est nécessaire, avec à la clé une économie de carburant et une meilleure puissance disponible en permanence pour le battage
Tuyau de mélange
SCR
Moteur
Volant moteur
Les réservoirs à carburant et AdBlue® sont en polyéthylène de 10 mm d’épaisseur.
Le moteur d’une moissonneuse-batteuse ne doit pas seulement fournir la puissance pour les opérations traditionnelles. Il doit également permettre d’actionner les équipements supplémentaires ou optionnels tout en garantissant un travail parfait en toutes conditions, sans compromettre la vitesse des organes de battage. Productivité et économie Les moteurs DEUTZ Common Rail (DCR) se distinguent pour leur puissance élevée et leur fiabilité exceptionnelle qui permettent de procéder au battage en économisant de grosses quantités de carburant pour que chaque tonne de produit s’avère beaucoup plus rentable. Les deux nouveaux moteurs Deutz TCD L6 T4i 6,1 et 7,8 l sont très performants sur le terrain grâce à leur puissance - de 169 kW (230 ch) à 290 kW (395 ch) - et sont certainement les plus économes de leur catégorie. Le système d’injection Common Rail combiné aux 24 soupapes et la régulation électronique permettent au moteur de toujours fournir la puissance optimale et d’affronter toute surcharge sans perdre en productivité. Les moteurs Tier 4i qui équipent les moissonneuses-
batteuses DEUTZ-FAHR permettent d’obtenir une consommation horaire très faible sans rien perdre en performance. Le réservoir peut désormais contenir jusqu’à 750 l de carburant, ce qui augmente l’autonomie de 35 % par rapport aux modèles précédents. Les réservoirs à carburant et AdBlue® de la Série 60 ont été entièrement redessinés : le polyéthylène de 10 mm d’épaisseur et les doubles points de fixation sont leurs points fort et ont permis de réorganiser l’espace pour accueillir le réservoir d’urée. Quant au nouveau système SCR (Selective Catalytic Reduction), il permet aux nouveaux moteurs DEUTZ TCD T4i de réduire considérablement les rejets d’oxyde d’azote (NOx) qui représentent l’un des principaux polluants dérivant de la combustion. La série 60 est désormais dotée d’un ventilateur auxiliaire qui élimine la moindre impureté dans le compartiment moteur de sorte que les zones les plus chaudes restent parfaitement propres. Circuit hydraulique « LOAD SENSING » : La nouvelle série 60 reçoit comme équipement de base un circuit hydraulique « Load Sensing » (détection de charge) qui alimente
les systèmes de commande de la barre de coupe, de la Balance et de la vis de vidange trémie. Cette solution technique éprouvée permet d’obtenir d’importantes économies en termes de puissance délivrée et de consommation de carburant, car le débit d’huile est fonction du besoin instantané ; la puissance qui n’est pas consommée est donc utilisée par le système de battage. Ainsi les performances des moissonneuses-batteuses série 60 s’en trouvent accrues. Un système de transmission doublement efficace. Autre caractéristique DEUTZ-FAHR, le système de transmission compact avec prise de force du moteur sur les deux côtés. C’est la simplicité assurément, la clarté mécanique, la facilité d’entretien et une répartition optimale de la puissance délivrée à chaque organe de la batteuse. Les courroies se remplacent facilement et rapidement, ce qui évite toute perte de temps inutile en faveur de la récolte. La moissonneuse-batteuse se présente plus compacte donc plus facile à faire évoluer sur route et dans les accès chantiers étroits.
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« COMMANDER CAB IV ». Préparez-vous à dominer la situation dans le confort absolu.
AVANTAGES R églage et contrôle de la moissonneuse à travers l’ordinateur de bord Commander Control Cabine agréable et spacieuse pour un confort optimal Nouvel ordinateur de bord pour le contrôle des principaux paramètres de production de la moissonneuse
Le Commander Control permet d’effectuer tous les réglages de la moissonneuse en toute simplicité et de manière intuitive.
Saisie des commandes principales à travers les commandes électriques C ontrôle de toutes les fonctions principales de la barre de coupe et de la conduite à travers le CommanderStick I nterrupteur à pédale pour l’arrêt d’urgence de la barre de coupe Visibilité totale sur l’aire de travail
Visibility Pack (option) Kits Caméra (option) avec caméras couleur et moniteur 7” Caméra de contrôle de la zone arrière de la moissonneuse-batteuse, sur le côté gauche, pointée sur la goulotte de vidange. Une autre caméra contrôle le crochet d’attelage
Moniteur 7” à 4 voies affichant les images des caméras IR couleur.
Le conducteur commande toutes les fonctions de la table de coupe et ajuste son débit de chantier grâce au « Commander Stick ».
Caméra arrière, pointée sur le crochet d’attelage pour faciliter l’opération d’attelage du chariot de coupe
À l’intérieur de la nouvelle cabine « Commander Cab IV », le conducteur est placé dans les meilleures conditions de travail pour toute la journée. L’insonorisation efficace, les commandes regroupées par fonction et l’excellente visibilité permettent au chauffeur de travailler dans les meilleures conditions et donc d’augmenter sa productivité. Ses instruments de contrôle sont les suivants : - CCM (« Combine Control Management ») (ordinateur de bord) - Commander Control - Module « Autocontrol » - Module « Balance »
- Heures moteur et batteur D’autre part, une série de témoins et d’alarmes permet au chauffeur d’être immédiatement avisé d’une éventuelle anomalie de fonctionnement de la moissonneuse-batteuse.
CCM C’est l’outil de contrôle le plus adapté pour vérifier à tout moment le rendement de la machine et en final le travail. D’un simple coup d’œil, le conducteur dispose des informations suivantes : - Vitesse d’avancement - Niveau des pertes et du retour des ôtons - Surface travaillée totale et partielle - Charge du moteur - Hauteur de coupe
« VISIBILITY PACK » Pour une meilleure visibilité et pour les travaux de nuit, 5 niveaux d’équipement d’éclairage sont proposés : - phares placés sous la cabine, pour l’éclairage de la zone située derrière la barre de coupe - phares placés sur la main courante, pour l’utilisation avec un cueilleur à maïs - phares montés sur les cotés de la trémie, pour un contrôle aisé de la reprise de taille si l’opération a lieu la nuit.
« COMMANDER CONTROL » Il est dédié à la commande, au réglage du système de battage/nettoyage et au contrôle. Le conducteur, par simple appui sur une touche, peut modifier instantanément les paramètres de travail de sa machine pour obtenir le meilleur rendement pendant et en fonction de la récolte.
Le nouvel ordinateur de bord CCM permet de contrôler instantanément les performances de la moissonneuse-batteuse, il intègre dorénavant un indicateur de niveau d’Ad Blue.
KITS CAMÉRAS Kits pouvant contenir jusqu’à 3 caméras de contrôle de la zone de travail de la moissonneuse-batteuse. Toutes les caméras sont infrarouges et couleur, les images s’affichent sur le nouveau moniteur 7”. AGROSKY Il est possible de disposer en option du système de conduite automatique Agrosky qui, à travers un système de positionnement satellitaire, permet d’obtenir une précision de conduite équivalant à 2 cm. Le conducteur peut ainsi se concentrer pleinement sur les autres fonctions de la moissonneuse-batteuse et travailler dans des conditions de confort maximum même avec les barres de coupe les plus larges.
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Plus les organes sont accessibles, plus il est facile d’exécuter rapidement l’entretien journalier.
Le nouveau système d’ouverture verticale des capots des moissonneuses-batteuses DEUTZ-FAHR représente une référence en matière de facilité d’accès aux organes et de solidité. Le concept exclusif des capots latéraux, divisés en deux sections et à ouverture séparée, offre un accès total aux différents systèmes ou organes de la moissonneuse-batteuse. Le système de fermeture style « Automobile » est fiable et facile à utiliser et permet un angle d’ouverture des portillons de 40 à 180°. Qu’il s’agisse
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d’entretien journalier ou d’interventions techniques plus complexes, l’accessibilité est faite pour gagner du temps et de l’efficacité. Le regroupement du système hydraulique sur le côté gauche de la moissonneuse-batteuse et des entraînements mécaniques sur le côté droit permet de résoudre rapidement et facilement toute intervention technique. Un échelle amovible permet d’effectuer l’entretien journalier de manière aisée et en toute sécurité. Positionnée à l’arrière droit de la machine elle
permet d’accéder en priorité à la plateforme de maintenance et au moteur. Un point de fixation a été prévu sur le coté gauche à proximité des réservoirs. En plus de toutes les améliorations apportées sur la facilité de la maintenance, un kit disponible en option comprenant 4 phares placés sur les flancs côtés de la moissonneusebatteuse et une baladeuse permettent l’inspection du moteur et des organes internes de la machine. Pour les clients les plus exigeants, un kit proposé en option contenant
AVANTAGES Grande accessibilité à tous les organes principaux grâce aux capots montés sur charnière verticale. Système de fermeture des panneaux de type automobile Entretien quotidien facile grâce à la lubrification centralisée
Graissage automatique en option Entretien simple et rapide Échelle amovible avec points de fixation dédiés 5 phares placés sous le capot pour un entretien aisé (option)
Compresseur d’air pour le nettoyage quotidien de la moissonneuse-batteuse (option) Crochet d’ attelage pivotant ou automatique réglable en hauteur
un compresseur d’air avec 3 sorties et une « soufflette », permet d’effectuer encore plus rapidement les opérations d’entretien courant. Le crochet d’attelage arrière pivotant ou automatique réglable en hauteur est disponible en option pour faciliter le positionnement du chariot de coupe DEUTZ-FAHR.
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MOISSONNEUSES-BATTEUSES DEUTZ-FAHR. UNE QUALITÉ DURABLE.
Valeur constante et durable. L’équipement moderne en machines de production de l’usine DEUTZ-FAHR permet de réaliser un assemblage parfait et d’offrir une finition particulièrement soignée. Toute la moissonneuse-batteuse subit un traitement par cataphorèse pour prévenir toute trace de corrosion, alors que les parties peintes sont zinguées pour en garantir une résistance durable. Grâce à ces solutions techniques de pointe, les moissonneuses-batteuses DEUTZ-FAHR conservent une forte valeur de revente de votre investissement initial.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DEUTZ-FAHR Série 60
Type
6060
6060 HTS
6065 HTS
6090 / 6090 HTS
6095 HTS
Barre de coupe Largeur utile
4,20 - 6,30
Régulation hydraulique de la hauteur de coupe
4,8 - 7,2
mm
5,40 - 7,20
de -300 à +1 370
Indicateur de hauteur de coupe
standard
Boîtier d’entraînement du lamier à trains planétaires à bain d’huile (1 220 coupes/min)
standard
Diviseurs de coupe, droit et gauche, longs, fixes
standard
Nombre de releveurs
de 13 à 23 selon la largeur de coupe
Réglage autom. pression au sol, présélection de la hauteur de coupe avec indication de la hauteur
standard
AutoControl (réglage pendulaire)
*
Réglage de l’angle de coupe (électrohydraulique)
standard
*
standard
sur demande (de série sur la version Balance)
Crochet d’attelage pour chariot
standard (automatique sur Topline)
Chariot de transport de la coupe
sur demande
Multicoupleur hydraulique
*
standard
Kit de transformation colza pour barre avec lame latérale droite à commande hydraulique séparée Lame latérale pour colza à gauche, à commande hydraulique séparée (possible uniquement avec rallonge à colza)
*
standard
sur demande sur demande
B (Largeur extérieure)
Type
A (mm)
B (mm)
Poids (kg)
Dimensions en mm
4,20 m
4 187
4 515
1 280
L = 480
4,80 m
4 796
5 124
1 420
D = 610
5,40 m
5 406
5 734
1 540
d = 350
6,30 m
6 320
6 648
1 760
h = 130
7,20 m
7 235
7 563
1 980
a = 50
D h 80
a
d
248
A (Largeur de coupe)
L
Rabatteur À 6 barres, avec réglage vertical hydraulique
standard
Réglage horizontal hydraulique Réglage du régime électrique Adaptation automatique du régime du rabatteur à la vitesse d’avancement
standard tr/min
continu de 16 à 45 standard *Option en fonction des versions
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DEUTZ-FAHR Série 60
Type
6060
6060 HTS
6065 HTS
6090 / 6090 HTS
6095 HTS
Batteur Diamètre
mm
Largeur
mm
Battes
600 1 270
1 521
qté
8
Variateur de vitesse à réglage électrique
tr/min
420 - 1 250
Réducteur régime batteur (option)
tr/min
210 - 625
Contre-batteur Contre-battes Angle d’enveloppement Surface de séparation
qté
15
degrés
121
m2
0,95
1,13
Trappe à pierres rabattable
standard
Contre-batteur à segments
sur demande
Tôles d’ébarbage à commande latérale
standard
Réglage électrique indépendant à l’avant/à l’arrière
standard
Transformation pour maïs grain
sur demande
Transformation pour le riz (batteur et contre-batteur spécifique)
sur demande
Turbo-séparateur (TS) Diamètre Régime
HTS mm
-
590
590
590
tr/min
-
775/410
775/410
775/410
-
standard
standard
standard
0,81
0,97
0,97
Réglage de la course sur 5 positions à partir de la cabine (électrique) Surface de séparation
m
2
-
Plaques anti-usure pour applications Heavy-Duty
sur demande (standard pour équipement riz)
Secoueurs Éléments
qté
Redans
qté
5 5
6 4
Secoueurs à fond ouvert
5
4
standard
Paliers à roulements à bille
standard
Surface de séparation
2
m
6,35
5,60
7,60 (6,70 HTS)
6,70
Surface totale de séparation
m2
7,46
7.52
8,93 (9,00 HTS)
9,00
Table de retour des secoueurs
standard
Contrôle électronique du régime des secoueurs
standard
Broyeur de paille - Éparpilleur de menues pailles Broyeur de paille haute intensité avec réglage de la largeur d’épandage manuel
sur demande
Réglage électrique de la largeur d’épandage
sur demande
Eparpilleur de menues pailles avec table d’alimentation
sur demande
*Option en fonction des versions
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DEUTZ-FAHR Série 60
Type
6060
6060 HTS
6065 HTS
6090 / 6090 HTS
6095 HTS
Système de nettoyage Système de ventilation « crossflow » hautes performances (turbine)
standard
Grille de pré-nettoyage
standard
Eclairage du caisson de nettoyage
standard
Grilles animées d’un mouvement opposé Surface totale de nettoyage ventilée
standard m
5,28
2
6,32
Système de retour des ôtons Contrôle électronique du volume de retour
(*)
Circuit indépendant droit/gauche avec système de reprise de battage
standard
Trémie Capacité
7 500
8 500
9500 (Balance 8500 l)
Vidange possible dans toutes les positions (111°)
standard
Indicateur visuel et sonore du niveau de remplissage
standard
Éclairage intérieur
standard
Prélèvement d’échantillons de grains depuis la cabine
standard
Goulotte de vidange super longue de 5,6 m
sur demande
Vitesse de vidange
90 l/s
Moteur DEUTZ 4 Soupapes Common Rail Tier 4i
Deutz TDC L6 6,1 l
Deutz TDC L6 7,8 l
Puissance au régime nominal (97/68/CE)
kW/ch
169/230
195/265
226/307
267/363
Puissance maximale (ECE R120)
kW/ch
184/250
211/287 (**)
246/334 (**)
290/395 (**)
Réservoir de carburant
l
750
Réservoir AdBlue®
l
85
Ventilateur de nettoyage du compartiment moteur
standard
Transmission / Freins / Direction Transmission hydrostatique avec boîte de vitesses à 4 rapports Vitesses en marche AV
standard km/h
0 -25
Vitesses en marche AR
km/h
0 - 14,0
Frein de service à commande hydraulique( double pédales), Frein de stationnement mécanique
standard
Système de mise à niveau « Balance » Horizontalité constante de la moissonneuse-batteuse
sur demande
Compensation pente transversale / longitudinale Capacité trémie
20 % / 6 % l
7500
8500
(*) Option en fonction des versions (**) Overboost (surplus de puissance) disponible durant la récolte et la vidange simultanées
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DEUTZ-FAHR Série 60
Type
6060
6060 HTS
6065 HTS
6090 / 6090 HTS
6095 HTS
Pneumatiques Avant, 620 / 75 R30 168 A8 Avant, 650 / 75 R32 172 A8 Arrière, 405 / 70 R20 155 A2
sur demande
standard standard
Avant, 800 / 65 R32 STR 172 A8
sur demande
Arrière, 500 / 60 -22.5 10 PR
sur demande
Avant 710/75 R34 178 A8
sur demande
Arrière 600/50 R22,5 165 A8
sur demande
Avant 900/60R32 176 A8
sur demande
Arrière 540/65 R24 146 D
sur demande
Chenilles en caoutchouc avec longeron à 4 rouleaux et bande de 915 mm Chenilles en caoutchouc avec longeron à 4 rouleaux et bande de 716 mm
sur demande sur demande
Cabine Commander Cab IV dotée d’une surface vitrée largement dimensionnée, pare-brise stratifié teinté pour offrir une vue panoramique, siège conducteur confort avec accoudoir, siège passager CommanderStick pour la mise en service de multiples fonctions
standard
CommanderControl pour la commande électrique de la barre de coupe, du système de battage, du contre-batteur, du turbo-séparateur (TS), de la vidange de la trémie et du réglage du système de battage
standard
CCM (« Combine Control Management ») (ordinateur de bord)
standard
6 phares de travail sur la cabine, 1 phare de travail sur la trémie, 2 phares de travail arrières
standard
Rétroviseurs de travail électriques gauche et droit
standard
Kit « visibility pack » travail : phares latéraux, sur la main courante Kit « visibility pack » entretien : phares utiles pour l’entretien (4 sur les flancs de la moissonneuse-batteuse, 1 baladeuse pour le compartiment moteur)
standard
Kits caméras : 2 caméras (goulotte de vidange et crochet d’attelage) IR et couleur, avec moniteur 7” Chauffage et climatisation 2 phares de travail au Xénon
standard
sur demande (std sur 6065/6095) sur demande (AR=Std) standard sur demande
Dispositifs de sécurité Accouplement de sécurité (limiteur de couple) de l’arbre supérieur du convoyeur, de la vis d’alimentation, du rabatteur, des secoueurs et de la vis à grain
standard
Contrôle électronique du régime secoueur, élévateur à grain et à ôtons
standard
Arrêt d’urgence pour la barre de coupe
standard
Entretien Circuit de lubrification centralisé manuel, points de graissage : 10 à gauche, 8 à droite Circuit de lubrification centralisé automatique pour 60 points de lubrification Circuit compresseur d’air : capacité 30 l, 3 sorties totales, 2 latérales, 1 compartiment moteur
standard sur demande sur demande
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DEUTZ-FAHR Série 60
f d
e a b c
Type
6060
6060 HTS
6065 HTS
6090 / 6090 HTS
6095 HTS
Dimensions en mm a Voie1)
avant
2 670
arrière
2 343
b Largeur1) sans barre de coupe
3 296
c Largeur avec barre de coupe
4,20 m
4 515
4,80 m
5 124
5,40 m
5 734
6,30 m
6 648
7,20 m
7 563
d Hauteur au bord inférieur de la goulotte de vidange de la trémie avec pneus standard
4 305
e Distance paroi latérale barre de coupe-goulotte de vidange avec barre de 4,20 m
3 480
avec barre de 4,80 m
3 180
avec barre de 5,40 m
2 880
avec barre de 6,30 m
2 430
avec barre de 7,20 m
1 980
f Distance goulotte de vidange-paroi de la trémie côté gauche
4 180 1)
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avec pneumatiques 650 / 75 R 32 AV et 405 / 75 R 20 AR
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DEUTZ-FAHR Série 60
j
g h i
Type
6060
6060 HTS
6065 HTS
6090 / 6090 HTS
6095 HTS
Dimensions en mm g Empattement
3 892
h Longueur sans barre de coupe
9 240
i Longueur avec barre de coupe (diviseur de récolte rabattu)
10 890
j Hauteur de la trémie1)
3 990
Poids sans barre de coupe
13 300
13 900 ( 14 540 Balance)
avec barre de coupe
5,40m
14 960
15 660 barre 6,3 (16 300 Balance)
avec barre de coupe
7,20m
-
15 880 (16 520 Balance) 1)
avec pneumatiques standard
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Les caractéristiques techniques et les dessins n’ont qu’un caractère indicatif. En s’efforçant de fournir un produit répondant toujours plus à vos exigences, DEUTZ-FAHR se réserve le droit d’apporter des modifications à tout moment et sans obligation de préavis. Référence : 308.8301.2.6-7 - 11/12 - CFV
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