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OBraS | SOLICITARON EL APOYO AL JEFE COMUNAL NI TÚNELES NI BARRERAS

Vecinos vuelven a movilizarse por el viaducto del tren San Martín

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En nuestra última edición adelantamos que el Jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y el ministro del Interior, Eduardo de Pedro, retomaron a fines de junio la discusión sobre la finalización de las obras del via-

ducto del tren San Martín

• Tras esa publicación, el grupo de vecinos de Villa Devoto y Villa del Parque agrupados bajo la consigna #Sinbarrerasnitúneles

volvieron a movilizarse y mantu-

vieron un encuentro con el actual Presidente de la Comuna, Nicolás

Mainieri para solicitarle su apoyo

al reclamo que sostienen desde que,

tras una primicia de @DevotoMagazine, el GCBA presentó en 2018

un plan hidráulico que proponía crear

más de 10 túneles para eliminar los pasos a nivel entre las esta-

ciones Paternal y Sáenz Peña • En resúmen, la propuesta era reemplazar las barreras por túneles • Según comentó a nuestra redacción un asistente al encuentro con el Jefe Comunal, Mainieri ase-

guró no estar acabadamente informado sobre el proyecto y prometió conectarse con autorida-

des del GCBA vinculadas al tema para interiorizarse sobre la continuidad de esta iniciativa • Por otro lado, trascendió que avanzan

las negociaciones para que Nación se haga cargo de las obras de las estaciones Villa Crespo y La Pater-

nal de la línea San Martín, que están paralizadas desde hace dos años • La obra había sido delegada en el GCBA durante el gobierno de Macri • Tras la rescisión del contrato de Green-Rottio,

la Ciudad relicitó los trabajos, pero nunca los adjudicó al considerar que no eran prioritarios.

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