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OBraS | SOLICITARON EL APOYO AL JEFE COMUNAL NI TÚNELES NI BARRERAS
Vecinos vuelven a movilizarse por el viaducto del tren San Martín
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En nuestra última edición adelantamos que el Jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y el ministro del Interior, Eduardo de Pedro, retomaron a fines de junio la discusión sobre la finalización de las obras del via-
ducto del tren San Martín
• Tras esa publicación, el grupo de vecinos de Villa Devoto y Villa del Parque agrupados bajo la consigna #Sinbarrerasnitúneles
volvieron a movilizarse y mantu-
vieron un encuentro con el actual Presidente de la Comuna, Nicolás
Mainieri para solicitarle su apoyo
al reclamo que sostienen desde que,
tras una primicia de @DevotoMagazine, el GCBA presentó en 2018
un plan hidráulico que proponía crear
más de 10 túneles para eliminar los pasos a nivel entre las esta-
ciones Paternal y Sáenz Peña • En resúmen, la propuesta era reemplazar las barreras por túneles • Según comentó a nuestra redacción un asistente al encuentro con el Jefe Comunal, Mainieri ase-
guró no estar acabadamente informado sobre el proyecto y prometió conectarse con autorida-
des del GCBA vinculadas al tema para interiorizarse sobre la continuidad de esta iniciativa • Por otro lado, trascendió que avanzan
las negociaciones para que Nación se haga cargo de las obras de las estaciones Villa Crespo y La Pater-
nal de la línea San Martín, que están paralizadas desde hace dos años • La obra había sido delegada en el GCBA durante el gobierno de Macri • Tras la rescisión del contrato de Green-Rottio,
la Ciudad relicitó los trabajos, pero nunca los adjudicó al considerar que no eran prioritarios.
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