Ferrari se lleva el centenario

Las 24 Horas de Le Mans finalizaron con el 499P identificado por el número 51 del AF Corse y conducido por los italianos Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guido, más el británico James Calado como el auto ganador de la categoría GR010 Hybris de los Hypercar, que le otorgaron a Ferrari la victoria tras 57 años de su último triunfo en la reina de las carreras de resistencia.

Con 342 vueltas completadas en su regreso tras 50 años de ausencia en el Campeonato Mundial de Resistencia, la marca italiana se impuso al Toyota GR010 número 8, de Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, que arribaron a Francia como líderes de la temporada y favoritos, que culminaron en segundo lugar.

En la que significó la edición número 91, Ferrari rompió la marca de cinco triunfos consecutivos de Toyota, aunque tuvo que sortear con las fallas presentadas en el auto número 50, manejado por Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen. Con un parón de 25 minutos para reparar el sistema de refrigeración del sistema híbrido, el auto tuvo que renunciar