Contrató Gobierno ejército de abogados para Tren Maya

apoye en la emisión del informe para la regularización del procedimiento” de las tierras donde se construye el Tren Maya y sus obras complementarias.

En marzo pasado, García Frías tomó posesión como nuevo delegado del Registro Agrario Nacional en el Estado de México, por lo que hace un par de meses presentó su declaración patrimonial con la actualización de su cargo.

El informe de resultados de 2022 de la Procuraduría Agraria resalta que “se efectuaron acciones en apoyo al Programa de Desarrollo del Tren maya, destacando la formalización del Convenio de colaboración entre la Procuraduría Agraria y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo, con el objeto de difundir en comunidades y ejidos las principales acciones, objetivos, alcances y beneficios del proyecto”.

Nava, con 224 mil pesos cada uno. Uno de los abogados contratados en julio de 2022 es Francisco Aarón García Frías, por un monto de 224 mil pesos, quien hasta días antes de recibir el contrato era empleado de la Procuraduría Agraria.

Según su declaración patrimonial, renunció el 15 de julio de 2022 y el contrato con la misma procuraduría está firmado el 23 de mayo de ese año; de acuerdo a los documentos en poder de 24 HORAS, García Frías firmó el contrato aún siendo funcionario en activo.

No hay para cuándo alcanzar la categoría 1 en aviación

de mayo del 2021.

Andrés Manuel López Obrador prometió solventar todas las observaciones y se han dado respuestas a medias por parte de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), dependiente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

La Procuraduría Agraria lo contrató, entre julio y septiembre, para apoyar en la “supervisión de la información de los convenios de ocupación previa, firmados por Fonatur, el órgano de representación ejidal o comunal, los sujetos agrarios, así como los servidores públicos de las representaciones de la Procuraduría que intervienen en el proyecto del Tren Maya”.

También apoyó en la supervisión y control de la información necesaria “para que los convenios de ocupación previa cumplan con los requisitos legales para su formalización y se

Las últimas generaciones formadas se dieron entre 1960 y 1980, pero al iniciar el nuevo siglo comenzaron a jubilarse y no se les ha sustituido.

En el año 2000 un equipo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), donde estaba como especialista Víctor Hernández, exdirector de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), concluyó su diagnóstico:

-Faltan por lo menos 250 inspectores.

Otro de sus logros en una de las obras emblema de la Cuarta Transformación, señala, es “propiciar al diálogo y consulta a través de asambleas ejidales y comunales, asesoría legal, así como atención integral en las gestiones de los derechos de vía y la realización de acciones focalizadas en los ejidos que se encuentran localizados en el área de influencia del desarrollo del proyecto”.

El Tren Maya se encuentra en etapa de pruebas y se espera que sus primeros tramos sean inaugurados en diciembre próximo. Dicho proyecto será operado por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), a la que el Gobierno federal le otorgó la concesión por 50 años.

PRI, BEATRIZ Y DE LA MADRID

1.- Entre los partidos de oposición y sus aspirantes presidenciales hay optimismo.

El dirigente priista Alejandro Moreno, Alito, prometió ayer alcanzar el registro de sus correligionarios Enrique de la Madrid y Beatriz Paredes joseurena2001@yahoo.com.mx

El PRI los ayudará.

No hay para cuándo. A la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (con siglas en inglés FAA) todavía le quedan muchas dudas sobre esa actividad en México.

Malas noticias para las esperanzas del Gobierno porque todavía no aparece a la vista el regreso del país a categoría 1 y por esa vía recuperar prestigio.

No se han saldado todos los requerimientos planteados por la Federal Aviation Administration, cuya degradación fue impuesta el 25

¿En qué hay mayores dudas?

En cuanto a la inspección de vuelos, problema grave detectado por los representantes estadounidenses porque no hay recursos y, algo peor, tampoco se han dado los pasos necesarios para capacitación.

Eso no pasó con Felipe Calderón, cuyo gobierno atendió la degradación en 2011 y en seis meses México recuperó la categoría 1.

Eso no ha sucedido ahora y tal vez termine el sexenio con la aviación nacional rebajada.

Capacitación es la clave. Un problema añejo.

Tres lustros después la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), bajo la rectoría de Juan Ramón de la Fuente, elevó la cifra:

-Se necesitan 450 -pero hoy hay apenas unas decenas.

Con un problema: no hay centros de capacitación y solamente el Instituto Politécnico Nacional (IPN) tiene carreras afines con un programa desfasado por lo menos 15 años con las nuevas tecnologías.

A su paso por la SEP, Esteban Moctezuma autorizó al Seneam a crear una universidad para atender este déficit -controladores aéreos incluidos-, pero ni modo de pedir la misma visión a Delfina Gómez o a Leticia Ramírez.

“En la estrategia que llevamos, inteligente, mesurada, sin ningún problema lo lograremos. Los dos van a cumplir el requisito de firmas, más de 300 mil entre los dos. Trabajamos nuestras propuestas con ellos”, me dijo.

Y 2.- TV Azteca celebra 30 años en manos de Ricardo Salinas Pliego “con renovados contenidos, un hecho histórico que marcó un antes y un después en los medios de comunicación”.

La empresa difundió ese mensaje y sostuvo:

“Para Benjamín Salinas, quien hoy lleva el liderazgo de TV Azteca, lo mejor está por venir, por lo que se ha propuesto ser la televisora más vista del país y ser el grupo de medios más exitoso de México”. Estaremos pendientes.

Garantizado. Aunque la sede se encuentra actualmente en construcción, ya se otorgan clases a distancia para los futuros rescatistas del país

Rodrigo Cerezo

El Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred) presentó este martes los avances en la construcción de la nueva sede de la Escuela Nacional de Protección Civil (Enaproc), en la Ciudad de México, cuya inauguración está prevista para 2024.

La secretaria de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Rosa Icela Rodríguez Velázquez encabezó el recorrido por las obras donde se brindará capacitación y especialización en la atención de riesgos y emergencias.

“Se trata de una institución educativa a nivel superior y medio superior, dedicada a la formación y capacitación de técnicos, profesionales y especialistas en materia de Protección Civil y gestión integral de riesgos”, explicó.

En conferencia de prensa, la secretaria federal detalló que el plantel ya se encuentra en actividades bajo un esquema de enseñanza a distancia, al tiempo que se continúa la construcción de su edificio sede, en las inmediaciones de Ciudad Universitaria, al sur de la capital.

“Es crucial que quienes se dedican a la Protección Civil estén listos para enfrentar de manera efectiva los desafíos actuales y futuros, por eso es tan importante para nosotros la Escuela Nacional de Protección Civil. Se trata de una institución educativa de tipo medio y superior”, destacó.

LOS SINIESTROS NO RESPETAN FRONTERAS, AFIRMA ROSA ICELA RODRÍGUEZ