Polo Náutico Biguaçu - Brandbook by Diego Godinho

BRANDBOOK

BRANDBOOK MANUAL DE APLICAÇÃO DA MARCA novembro de 2013

Universidade do Estado de Santa Catarina Centro de Artes | Curso de Design Gráfico Disciplina de Prática Projetual IV Professores / Orientação: Anne C. Pereira André L. Sens Murilo Scóz Aluno / Projeto Gráfio: Diego Godinho

BRANDBOOK MANUAL DE APLICAÇÃO DA MARCA Biguaçu - Polo Náutico novembro de 2013

CONTEÚDO

SOBRE ESTE MANUAL 6 CONCEITOS 7 O QUE É BRANDING? 8 E BRANDING TERRITORIAL? 8 COMO FUNCIONARÁ aqui? 8 BIGUAÇU 9 posicionamento 10 análise swot 10 cliente 11 POLO NÁUTICO 13 PLANO DE COMUNICAÇÃO 15 MARCA 19 CONTRUÇÃO 20 CONTRUÇÃO 22 tipografia 23 paleta cromática 24 ASSINATURAS 26 fotografia 29 USO INCORRETO 30 APLICAÇÃO 31 papelaria 32 promocional 39 mídia externa 40 sinalização 41 mídia impressa 42 CONSIDERAÇÕES FINAIS 44

SOBRE ESTE MANUAL Este manual foi produzido para ser o registro do projeto acadêmico de branding realizado no curso de Design Gráfico da Universidade do Estado de Santa Catarina. Neste documento é apresentado o objeto de estudo, a conceituação do projeto, a criação da marca e identidade visual, seus objetivos e valores, sujestões de aplicação e, finalmente, as diretrizes para uso da marca visual.

CONCEITOS

TRANSPARÊNCIA FLUIDEZ

CRESCIMENTO PROXIMIDADE CULTURA NÁUTICA DESENVOLVIMENTO DINAMISMO

O QUE É BRANDING? Uma marca é então algo mais abrangente, é a empresa e sua identida-de, o logotipo, a sua estrutura interna, os seus princípios, a sua equipe, os produtos ou serviços vendidos, o relacionamento com os seus clientes, as suas formas de comunicação, e todas as ações que interfiram dire-ta ou indiretamente na sua imagem.

E BRANDING TERRITORIAL? O trabalho do branding territorial é construir a marca e gerenciar a imagem dos lugares a fim de se atrair investimento externo, turistas e reconhecimento. Os processos de branding visam à orientação favorável de comportamentos para a identidade territorial atual e desenvolvimento futuro do local, fortalecendo a atratividade, a conquista de confiança e credibilidade, posicionando a região e contribuindo para uma dinâmica de desenvolvimento.

COMO FUNCIONARÁ aqui? O objetivo principal deste projeto de branding é criar uma nova identidade para a região de Biguaçu, trabalhando na comunicação e explorando a atividade náutica ao qual o município já está investindo. Por fim, tornar a cidade conhecida pela capacidade e potencial para ser um polo industrial náutico e assim poder se desenvolver e crescer.

BIGUAÇU

posicionamento Realizado uma tabela de posicionamento semântico de opostos, marcando com a realidade atual do município de acordo com a pesquisa qualitativa descrita anteriormente, e marcando com as pretensões futuras.

análise swot

cliente

Biguaçu é um município brasileiro do estado de Santa Catarina, com uma área de 324,5 km. Situado entre os dois maiores portos catarinenses, Itajaí e Imbituba, e próximo da capital Florianópolis. Faz divisa a oeste com o município de Antônio Carlos, a leste com o oceano Atlântico (Baia Norte da Ilha de Santa Catarina, onde se localiza a capital do estado, Florianópolis) e também com o município de Governador Celso Ramos. Divisa ao norte com Tijucas e Canelinha e ao sul com o município de São José. Possui saída para o mar e facilidade de acesso, pois a rodovia BR-101 corta o município, e a BR-282, que liga se liga ao interior do estado, fica a 12 km de distância. O motor de atração populacional é a proximidade com a capital do Estado, caracte-rizando-se como típica cidade dormitório. O município apresenta pouca característica urbana, já que os bairros se articularam em torno da rodovia BR 101, com pouca ou nenhuma ligação entre estes, com suas ruas voltadas ao fácil escoamento em direção a esta rodovia, testemunhando a forma de ocupação periférica e sem planejamento do município. Encontra-se muito ligada à capital Florianópolis, seja na questão da oferta de empregos e na educação, onde muitos moradores trabalham e estudam na capital. Essa dependência também ocorre na questão cultural, onde a cultura de base açorianacatarinense encontra forte expressão. O número

populacional em 2008 é de 55.665 habitantes, onde mais de 90% reside em área urbana, apresentando um forte crescimento populacional desde meados da década de 1980, o que levou a dobrar de população no espaço de duas décadas. Atualmente, a indústria responde pela maior parte dos empregos gerados no município, junto com um comércio em expansão. Os principais produtos industriais derivam da indústria de plástico e alimentícia. O município dispõe de boas áreas para instalação de plantas industriais e conta com acesso ao gás natural e uma distribuidora da Petrobrás. Dispõe de belo acervo arquitetônico deixado pelos seus coloniza-dores. São exemplos desses acervos: o Casarão Born e o Conjunto Arquitetônico LusoAçoriano, no Balneário de São Miguel, composto pela Igreja de São Miguel Arcanjo, Casa dos Açores – Museu Etnográfico e Aqueduto, todos tombados pelo serviço do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional em 14/11/1969. O município coleciona atrativos naturais com destaque para as cachoeiras do Amâncio, o Rio Biguaçu e as praias do Balneário de São Miguel. O interior também possui belas paisagens nas regiões de Três Riachos, Santa Catarina e Sorocaba. O morro acidentado em conjunto com a concentração de rica hidrografia, torna o município um grande potencial para o desenvolvimento do ecoturismo e de atividades de aventura e esportes radicais e náuticos.

POLO NÁUTICO

O projeto Biguaçu Polo Náutico é uma iniciativa existente do Poder Público Municipal de Biguaçu que tem como objetivo articular ações públicas e privadas para caracterizar a cidade como local preferencial para investimentos na cadeia produtiva do segmento náutico estadual. Gerenciado pela Secretaria Municipal de Planejamento e Gestão e Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico e Inovação Tecnológica, consiste na articulação de ações públicas estratégicas de incentivo ao segmento náutico em Biguaçu. Tornando a Administração Municipal um instrumento de apoio e articulação dos chamados Arranjos Produtivos Locais, organizando e estabelecendo ações de incentivo, de forma parceira com as empresas e entidades do segmento..

A região possui grandes áreas navegáveis, está próximo a portos, aeroportos e acessos ao mar e BR-101. Logisticamente bem localizada e comunidade com cultura náutica apurada. Possui uma cadeia de fornecedores já instalados na região para suprir as demandas dos estaleiros do segmento náutico regional.. O mercado consumidor se concentra a partir de Florianópolis, mas com acessos restritos, o que privilegia Biguaçu pela mobilidade industrial e prestação de serviço. 14

PLANO DE COMUNICAÇÃO

Pode-se verificar e confirmar que o município é pouco conhecido na região e que o pouco que conhecem não é suficiente para caracterizar e criar uma identidade. Das características mais marcantes é a ideia de que Biguaçu é um lugar longe e não possuir atratividades, sendo quase esquecido. Em relação aos principais canais de comunicação de um branding territorial, que representam o objetivo central e as principais ferramentas de qualquer estratégia de gestão marcas territeriais, Anholt e Hildreth (2005, apud SOUZA) agruparam as informações existentes e desenvolveram um Hexágono o qual é composto na sua essência por seis elementos onde:

LOCALIZAÇÃO: sempre enfatizar nas comuncicações realizadas em mídias audiovisual e impressa a proximidade com a capital, portos e rodovias; EQUIPAMENTOS URBANOS: melhorar a sinalização viária e urbana, e aplicar outdoor durante o percurso das principais rodovias e utilizar painéis em cidades estrátégicas; OPORTUNIDADES: realizar propagandas para atrair investidores e capital. Diagnósticar o setor náutico nacional, estadual e municipal, e sua relação com Biguaçu.; CULTURA E HISTÓRIA: divulgar a cultura e a história local, apoiando e patrocinando feiras, exposições, congressos e competiçoes desportivas; PESSOAS: desenvolver o sentimento de orgulho do cidadão, criando uma identidade mais dinâmica e atualizada, que seja lembrada querida por todos; PRESENÇA: Realizar seminários de planejamento com empresários, entidades representativas, órgãos internos da Prefeitura, lideranças públicas e privadas. Investir na sensibilização de empresários, lideranças e potenciais empreendedores sobre a viabilidade comercial e ambiental do projeto.

Desenvolver estratégias que potencialize e torne pública a competitivida-de da região relativamente aqueles que constituem os principais fatores de atratividade identificados: - Hard factors: que remetem para fatores como estabilidade econômica, níveis de produtividade, custos, serviços locais de apoio, localização, tecnologias e incentivos financeiros; - Soft factors: que estão associados à dimensão mais intangível do terri-tório e se relacionam com fatores como qualidade de vida, cultura, empreendedorismo, flexibilidade e dinamismo.

MARCA

CONTRUÇÃO tipografia

MoolBoran Regular

Hero Regular

sĂmbolo

CONTRUÇÃO malha

área de proteção

tipografia principal MoolBoran regular

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz 0123456789 !@#$%¨&*()_+? Hero regular

ABCDEFGHIJKLMNOPQR STUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz 0123456789 !@#$%¨&*()_+?

apoio Hero light

ABCDEFGHIJKLMNOPQR STUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz 0123456789 !@#$%¨&*()_+? Gothan Bold

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz 0123456789 !@#$%¨&*()_+?

oficial gov. Arial

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz 0123456789 !@#$%¨&*()_+? 23

paleta cromรกtica tons de cinza

colorido

ASSINATURAS principal

preto e branco

monocromรกtico

tipogrรกfico

horizontal

vertical

reduções

fotografia

USO INCORRETO

APLICAÇÃO

papelaria papel timbrado

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POLO NÁUTICO

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envelope

pasta

PO LO N ÁU TICO

cart達o de visitas

agenda

QUARTA JANEI RO

promocional brindes

mĂdia externa outdoor

sinalização local

área industrial marinas

área industrial Localização marinas

informações

informasções adicionais sobre o local em que está localizado o totem. relacionando com o projeto do Polo Náutico.

viária

CONSIDERAÇÕES FINAIS

O tempo transcorrido no semestre foi pouco para percorrer por todo o ‘território’ que um branding completo exige, mas este mesmo tempo foi suficiente para iniciar o desenvolvimento das minhas habilidades e competencias para seguir mais ‘fundo’ em projetos futuros, e possivelmente neste. Este projeto é só ‘ponta do iceberg’, há muito para ser explorado, desenvolvido e trabalhado.

Diego Godinho Farias