PORTA FOLIO 2019
DIEGO TELLEZ NIÑO Diseñador Industrial
Atribución – No comercial – Compartir igual
DIEGO TELLEZ NIÑO Diseñador Industrial Soy un diseñador industrial en formación. Creativo, trabajador, curioso, con apreciación a los detalles, y con habilidad para la representación física tridimensional, el prototipado rápido y la representación digital mediante software. Tengo simpatía por los oficios en especial por el trabajo con madera. También he participado en el desarrollo de proyectos de innovación social lo que me ha permitido entender la importancia de lo estratégico, táctico y operativo en el Diseño. Cuento con gran capacidad de trabajar en equipo a nivel interdisciplinar e iniciativa propia para adquirir y desempeñar nuevas destrezas que permitan mejorar mis competencias en el ámbito laboral. Movil:
(+57) 321 314 33 61
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Portafolio:
behance.net/DiegoTN
Flickr:
behance.net/DiegoTN
HABILIDADES DE DISEÑO
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01 Software
02 Conocimiento
Adobe Photoshop
Prototipado físico
Adobe Illustrator
Conceptualización de ideas
Adobe Indesign
Diseño Holístico
Adobe After Effects
Oficio de la madera
Adobe Flash
Fotografía Digital/análoga
Linux (Ubuntu)
Diseño estratégico
Paquete MS Office
Modelado tridimensional
SolidWorks AutoCad
Trabajo en equipo
Rhinoceros
Creativo Mirada al detalle
V-Ray Blender
HABILIDADES DE LENGUAJE
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ESPAÑOL Lenguaje nativo
INGLÉS Nivel avanzado
FRANCÉS Nivel Básico
INTERESES
Cine
Fotografía
Musica
Videojuegos
Teatro
Viajar
Carpintería
Fitness
Ciclismo
Libros
Habilidades
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11-20
21-30
31-35
CLEVER
01
FLORENCE
02
IRIS - BOWL
03
PSICICULTURA PARA LA PAZ
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Portafolio Diego Tellez Niño
Índice
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Andrea Hernández Alejandra Peñalosa Miguel A. Ruiz Carreño Diego Tellez Niño
Equipo de Dieño
1 Portafolio Diego Tellez Niño
CLEVER CLEVER
Clever
R INTRODUCCIÓN Este proyecto fue desarrollado en el marco de la Práctica Proyectual 3 enfocada en factores humanos. El principal objetivo era generar intervenciones desde el diseño industrial y particularmente con un enfoque en las tres ramas de la ergonomía, mejorando las condiciones de trabajo en las que se desenvuelven los recicladores de la ciudad de Bogotá y generando una propuesta que pudiese ser replicable a otros entornos y contextos.
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Portafolio Diego Tellez Niño
CONTEXTO CONTEXTOYY PROBLEMÁTICA PROBLEMÁTICA
Clever
13.771 Es la cantidad de recolectores consolidada en Bogotá, de acuerdo con los datos suministrados y debidamente soportados por la Universidad Distrital en la base de datos entregada el 29 de agosto de 2013. Muchas de las personas más pobres de la ciudad se ganan la vida vendiendo materiales recolectados de la basura, esta forma de recolección de desechos juega un papel crucial en las tasas de reciclaje de los países en desarrollo, sin
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embargo estas personas a menudo son marginadas, sufren discriminación y trabajan en condiciones inseguras. Como apoyo para su labor utilizan vehículos de tracción humana de distintos tipos, los cuales en un alto porcentaje pertenecen a las organizaciones de recicladores, quienes los alquilan a sus miembros para que realicen las labores de recolección. Dado que estos vehículos tienen como objetivo principal permitir la carga de la mayor cantidad de material posible, no se consideran características que puedan generar afecciones a la salud de los recolectores por la manipulación de estos durante prolongados periodos de tiempo en los que adoptan posiciones forzadas y realizan acciones repetitivas.
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Portafolio Diego Tellez Niño
CONCEPTO DE DISEÑO
CA Desarrollar una ayuda técnica que permita la movilización de residuos sólidos aprovechables, mediante la clasificación de estos por tipología y tomando en consideración la disminución de lesiones de carácter musculoesquelético así como las posturas forzadas innecesarias.
Clever
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Bocetaciรณn
AMILE
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Portafolio Diego Tellez NiĂąo
Clever
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RESULTADO Clever es un vehículo de tracción humana que permite la movilización, clasificación y el compactamiento de residuos sólidos aprovechables. Se compone de cuatro módulos, dos de ellos fijos que están conectados a un compactador manual y dos más que son desplazables entre permitiendo variar el volumen contenido en cada uno de ellos.
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COMPROBACIONES Y DETALLES
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5
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1. Contenedor para botellas plásticas de PET.
2. Contenedor para latas de Aluminio. 3. Compactador manual que se integra a los módulos de plástico y aluminio.
4. Compartimiento expandible para el
almacenamiento de cartón en piezas con dimensiones de hasta 110 x 100 centímetros.
5. Compartimiento expandible para el
almacenamiento de papel de archivo, los formatos son variables.
Como principal factor de intervención se planteó un sistema de distribución de las cargas movilizadas en cuatro módulos , cada uno con su respectiva señalética y variación formal de acuerdo a la tipología de los materiales reciclados. De igual manera se integró un compartimiento para el compactamiento manual de materiales que permitiera la reducción del volumen de estos con el fin de optimizar las cargas sin que estas se sobredimensionen rebasando la capacidad de los contenedores establecidos en el vehículo.
Clever
Dado que el proyecto tuvo una duración de ocho semanas, el alcance máximo al que se llegó fue un modelo dimensional y esquemático elaborado en tubería de PVC y cartón. Este modelo resultó bastante útil para la aplicación de varios test de usabilidad, en los cuales se evaluó la comprensión de
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las distintas interfaces, disposición de los módulos y factores de carácter antropométricos y biomecánicos sobre los cuales se pueden establecer opciones de mejora y rediseño.
Paula Alfonso Jonathan Pinto Sandra Rubiano Diego Tellez Niño
Equipo de Diseño
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FLORENCE
Florence 12
INTRODUCCIÓN Este proyecto fue desarrollado en el marco de la Práctica Proyectual 2 enfocada en factores productivos. El objetivo consistía en mejorar las condiciones en que las mujeres movilizan sus pertenencias y efectos personales en su día a día, considerando factores como innovación, ergonomía y producción, cruciales para el desarrollo de una propuesta replicable y eficiente.
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CONTEXTO Y PROBLEMÁTICA
Florence
78%
De las mujeres de la población trabajadora se movilizan en el transporte público bogotano.
el
40%
tardan más de 1 hora en los recorridos diarios a sus puntos de trabajo.
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El sector laboral ha presentado un aumento considerable de la población femenina en los recientes años, las cuales representan un nicho que crece de manera acelerada. Dentro de este grupo es posible identificar un considerable porcentaje de mujeres pertenecientes a niveles socioeconómicos bajos, que en su mayoría suelen vivir en la periferia de la ciudad, razón por la cual les toma mucho tiempo movilizarse hacia sus lugares de trabajo. Para estos recorridos suelen utilizar los distintos medios de transporte público disponibles, lo que les impone un reto que comprende factores como el nivel de confort, la seguridad y el nivel de protección de sus objetos y efectos personales.
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Portafolio Diego Tellez Niño
CONCEPTO DE DISEÑO
Desarrollar un elemento que mejore las condiciones en que las mujeres que se desempeñan laboralmente en el área de la salud, especialmente enfermeras, movilizan sus objetos personales usando el transporte público entre su casa, su lugar de trabajo y su lugar de estudio. El morral se convierte en maletín dependiendo de las necesidades, buscando la separación de los alimentos para que no se contamine con olores los objetos personales, al igual que los aditamentos de la profesión los cuales ocupan un lugar específico dentro del morral.
Florence
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M贸dulos M贸dulo exterior que acoge todos los subm贸dulos y los asegura mientras mantiene un microambiente propio, el de guardar uniformes o ropa para llevar.
Se caracteriza por tener las asas alargadas tipo manos libres. Uniones de asas y correas al cuerpo del morral, asegurando el anclaje para buena distribuci贸n de las cargas.
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Portafolio Diego Tellez NiĂąo
Florence
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RESULTADO Florence es un morral multimodal para enfermeras, configurado mediante módulos, cada uno cumple con unas características especificas generando un microambiente en su interior, permitiendo de esta manera cumplir una función de almacenamiento determinada. Se antoponen las condiciones de seguridad, distribución de cargas, aislamiento de ropa, comida, olores y humedad. Esta orientado hacia una estética femenina entre lo deportivo y lo formal.
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Portafolio Diego Tellez Niño
ESPECIFICACIONES Y DETALLES
1. 1.
Bolsillo posterior inferior con elásticos auxiliares. para portar lápiceros y cuadernos.
2.
Bolsillo ubicado en la parte media de la maleta para guardar carpetas o el portátil.
3.
Bolsillo posterior superior para acomodar el uniforme.
Florence
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1. Bolsillo posterior inferior con elásticos 5. Cremalleras ocultas, por seguridad y auxiliares. para portar lápiceros y cuadernos. tranquilidad del usuario al portarlo. 2. Bolsillo ubicado en la parte media de 6. Malla para disponer los zapatos. la maleta para guardar carpetas o el 7. División y fuelle con Velcro, que permite la portátil. organización dentro del módulo. 3. Bolsillo posterior superior para acomodar el uniforme. 8. Cartuchera portable y transparente, para los aditamentos de la profesión que se deben 4. Bolsillo lateral de acceso rápido para las tener a primera mano llaves o el carné.
Alejandra Alarcón Jonathan Pinto Miguel Ruiz Carreño Diego Téllez Mauricio Castillo
Equipo de Diseño
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IRIS BOWL
Iris Bowl
INTRODUCCIÓN Este proyecto fue desarrollado en el laboratorio de Diseño 1 en un ejercicio que tenía como eje los factores humanos y estaba enmarcado en la temática referente al food design. En este se buscaba una forma innovadora de integrar a las personas en la mesa a la hora de comer reviviendo de esta manera un poco este tipo de interacción tradicional que con el paso del tiempo se ha diluido al punto que hoy en día no se presta suficiente atención a los alimentos que ingerimos y como lo hacemos.
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CONTEXTO Y PLANTEAMIENTO
Iris Bowl
5 Factores Son fundamentales a tener en cuenta en el proceso de diseño de cualquier producto o servicio.
Uno de los aspectos más importantes de la vida es el comer, ¿Cómo, cuándo y dónde se hace? Y ¿con qué frecuencia?, pero más allá existen factores qué de manera directa o indirecta intervienen en este proceso y qué afectan a los consumidores interviniendo en la
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elección de estos al momento de alimentarse. Esto ha abierto la puerta a las prácticas del diseño de manera qué es posible hacer qué el proceso de comer se cargue de un conjunto de valores simbólicos qué permiten cambiar la manera de alimentarse comprendiendo esta como una generalidad. Por esto resulta imprescindible determinar nuevas experiencias que permitan hacer del momento de comer algo único, por un lado intentando recuperar las tradiciones entorno al compartir en la mesa al mismo tiempo que se aleje de la rutina.
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Portafolio Diego Téllez Niño
CONCEPTO DE DISEÑO Desarrollar un producto mediador que permita generar una alteración de la dinámica del compartir al momento de ingerir alimentos, considerando los distintos hábitos pre, durante y post consumo de los alimentos.
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Bocetaciรณn
Iris Bowl
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Iris Bowl
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RESULTADO Iris Bowl es un producto que permite una alteración de la dinámica de servir los alimentos y asimismo de compartirlos en la mesa, mediante la integración de un sistema de apertura basado en el movimiento de un obturador de una cámara busca la integración de los usuarios entorno a los alimentos y su satisfacción a la hora de ingerirlos.
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Portafolio Diego Téllez
INSPIRACIÓN Y DETALLES
Tanto su forma como el mecanismo implementado fueron determinados tomando como referente el movimiento ejecutado por un obturador de diafragma de una cámara. Esto dado que este tipo de mecanismo de apertura permitía un ajuste a diversas condiciones de uso por parte del usuario, sumado a esto se considera que una cámara captura momentos de la vida, y en este caso iris bowl busca rescatar un poco de aquella tradición de compartir con otros individuos en el momento de comer y al igual que una cámara
espera permitir al usuario capturar este momento de interacción y socialización en su memoria generando así un valor especial que cambie la manera de ver como se sirven los alimentos.
Iris Bowl
Si bien este producto tiene una tendencia al desarrollo y mejora del factor humano, la relación usuario-objeto, usuario-entorno y usuario-usuario, pero esto no hubiese sido posible sin considerar la adecuación estética y tecnológica del producto, puesto que resulta innovador gracias a la implementación de un mecanismo llamativo y funcional que desde su simplicidad logra capturar la atención encaje preciso y coherencia estética.
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Cristian Ayala Diego JAvier Ni単o Diego Tellez Ni単o
Equipo de Die単o
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PISCICULTURA PARA LA PAZ
PPP
INTRODUCCIÓN En el Observatorio de diseño V - innnovación social se plantea el diseño estratégico del servicio de transformación de residuos orgánicos provenientes de cultivos en alimento concentrado para peces en el ETCR Jaime Pardo Leal, Colinas, Guaviare. Se caracteriza por estar pensado al rededor de tres ejes: la reducción del costo de producción piscícola por medio del reemplazo del alimento concentrado por uno de producción propia, conformación de redes colaborativas entre cooperativas e iniciativas productivas que puedan fortalecer el tejido social y una clara orientación ambiental basada en el uso eficiente de residuos y la soberanía alimentaria.
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CONTEXTO Y ANTECEDENTES
PPP
OBETIVOS DEL PROYECTO El éxito del proyecto se evaluará en torno a los tres pilares que lo fundamentan: Componente Social: fortalecimiento del tejido social y soberanía alimentaria Componente Ambiental: Aprovechamiento de residuos y reducción de la huella de carbono Componente Económico: Reducción de costos en la producción piscícola
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Del 20 de enero al 4 de febrero de 2018 se llevó a cabo el Encuentro Internacional de Diseño para el Desarrollo en el Espacio Territorial de Capacitación y reincorporción Jaime Pardo Leal en donde se diseñaron tecnologías de bajo costo para fortalecer las iniciativas productivdas de los excombatientes. Uno de los grupos participantes del encuentro desarrolló un Bicimolino pensado para la transformación de especies vegetales de origen selvático en alimento concentrado para animales de cría.
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Portafolio Diego Téllez Niño
UNAL - DEB Cooperativas - (COAMACOL) Campesinos de la zona veredal Proyecto Educativo Proyecto Turístico
RECUR CLA
Residuos orgánicos Infraestructura Recursos humanos Capacitación Técnica
CONCEPTO DE DISEÑO
ACTIVID CLA
Transformación de residuos Plan piloto Recolección de residuos Plan educativo
Intercambios Infraestructura Recurso humano Capacitación Técnica Mantenimiento
Diseñar la estrategia de un sistema producto servicio para un proyecto productivo basado en la producción de alimento para cría de peces, generado a partir de bienes orgánicos existentes en el ETCR Jaime Pardo Leal y sus alrededores, promoviendo la construcción de paz y la sostenibilidad ambiental a través del trabajo colaborativo y el uso eficiente de recursos y residuos
PPP
ALIADOS CLAVE
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Turistas Comunidad Jaime Pardo Leal Iniciativas productivas COJAPAL Campesinos aledaños Servicio de Asesorías CLIENTES
RSOS AVE
INGRESOS
Reducción de costos Comercialización del alimento Asesorías tècnicas
DADES AVE
PROPUESTA DE VALOR
Encargo - Voz a voz Venta a distribuidores Vehículos particulares Servicio domiciliario Venta directa
Reducción de costos Soberanía Alimentaria Tejido Social Transferencia de conocimiento
Cadena de valor
COSTOS
CANALES
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Producción Producción
Cultivos Cultivos ETCR ETCR
CADENA DE VALOR Siguiendo el modelo de el proyecto MARES - Madrid, se desarrollan las actividades relacionadas entre sí para el servicio. Además se identifican los agentes claves de cada eslabón.
Transformació Transform
Desechos Desechos Orgánicos Orgánicos Ali
Compostaje Compostaje Orgánico Orgánico
SoberS Desarrollo co Desarrollo comun
ón
PPP
AutoAuto Fabricación Fabricación (Propios cultivos) (Propios cultivos)
Distribución Distribución
imento o para peces para peces
Intercambio / Transferencia / Transferencia de saberes de saberes Comercialización Comercialización Intercambio
Piscicultores Piscicultores
Piscicultores Piscicultores aledaños aledaños
Asesoría técnica Asesoría técnica
Servicio de transformación Servicio de transformación de propios desechos de propios desechos en alimento en alimento para para pecespeces
ranía alimentaria alimentaria nitario/Construcción o/Construcción de paz de paz
Costos Costos de alimentación de alimentación piscicola piscicola
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PPP
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RESULTADO En primera instancia, es necesario comunicar la formulación del proyecto a los habitantes del ETCR y en especial a la cooperativa COJAPAL quien lidera los procesos de piscicultura. Se espera que desde el Observatorio de Diseño V el proyecto continue en futuros semestres empezando por la evaluación e implementación del plan piloto.