Автовитрина Петербурга №18, 2012 by медиагруппа "Лучший Выбор"

№ 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12

ВЕСЕННЯЯ ПРОФИЛАКТИКА

ДОРОГО. ТОЛЬКО ДЛЯ СВОИХ Мечтам о дешевых и качественных автомобилях в России не суждено сбыться?

стр. 4

стр. стр. 65

10 ЛУЧШИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ИНТЕРЬЕРОВ

2012 ГОДА

стр. 18

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.04.12 г.

Ç/× ÄËß ßÏÎÍÑÊÈÕ À/Ì 1 108 000 рублей… …составляет стоимость нового «четырехдверного купе» Passat CC с двигателем 1,8 TSI (152 л.с.), продажи которого в России старовали 21 апреля

Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÕ À/Ì

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ Ô ÐÀ Í Ö ÓÇ Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç/× ÄËß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À/Ì 100 тысяч долларов… …скидки предлагает люксовый бренд Maybach за свои автомобили. Перед тем, как эта марка будет снята с производства, компания старается избавиться от складских запасов

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г. |

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ

Ç/× ÄËß

FORD

ÍÅÌÅÖÊÈÕ À/Ì

20 049… …автомобилей ZAZ Chance реализовала на российском рынке в 2011 г. украинская корпорация «УкрАВТО», в которую входит Запорожский автозавод

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г.

Ç/× ÄËß

Á Ð È ÒÀ Í Ñ Ê È Õ È À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ À / M

ßÏÎÍÑÊÈÕ À/Ì

От редакции

ДОРОГО. ТОЛЬКО ДЛЯ СВОИХ Стали известны размеры ставок утилизационного сбора для владельцев автотранспорта. Утилизационный сбор за легковушку будет варьироваться от 10 до 614 тысяч рублей. За коммерческий автотранспорт сбор может достигать 1,5 миллиона рублей Минпромторг обнародовал разрабатываемые ставки утилизационного сбора для автотранспорта, которые, возможно, будут введены в действие с 1 августа 2012 года. Для каждого класса транспорта министерство разработало свою ставку. Для легковушек это 20 тысяч рублей, для коммерческих, грузопассажирских и грузовых автомобилей тариф планируется на уровне 40 тысяч рублей, для автобусов ставка может составить 300 тысяч рублей. Утилизационным сбором будут облагаться как иномарки, так и автомобили, произведенные в России. Также будут применяться понижающие и повышающие коэффициенты в зависимости от объема двигателя и возраста автомобиля. Для новых легковых автомобилей в зависимости от объема двигателя коэффициент составит от 0,5 (при объеме двигателя не более 1,5 литра) до 3,6 при объеме двигателя свыше 3,5 литра. То есть для новых легковых машин утилизационный сбор будет составлять от 10 до 72 тысяч рублей. Подержанные авто обойдутся гораздо дороже. Для таких машин коэффициенты в зависимости от объема двигателя составят от 2 до 13,5, что соответствует сбору в размере от 40 до 270 тысяч рублей. Для ряда категорий автомобилей (например, авто возрастом более 7 лет) допускается введение заградительных коэффициентов от 4,1 до 30,7. Таким образом, для них сборы составят от 82 до 614 тысяч рублей. Для новых коммерческих, грузопассажирских и грузовых автомобилей коэффициент составит: для автомобилей массой до 3,5

тонны — 2,25 (90 тысяч рублей), полной массой от 3,5 до 5 тонн — 3,75 (150 тысяч рублей), полной массой от 5 до 20 тонн — 11,75 (470 тысяч рублей), для автомобилей полной массой свыше 20 тонн, тягачей, внедорожных самосвалов, другой спецтехники — 15 (600 тысяч рублей). Утилизационный сбор для подержанной коммерческой техники будет формироваться исходя из коэффициентов от 5 до 37,5 (от 200 тысяч до 1,5 млн рублей) в зависимости от полной массы. Например, для коммерческой техники массой свыше 20 тонн сбор составит 1,5 млн рублей, от 5 до 20 тонн — 700 тысяч рублей, для тягачей — 900 тысяч рублей. Коэффициент д ля автобусов применяется в зависимости от длины. Так, при базовой ставке для автобусов в 300 тысяч рублей утилизационный сбор может составить от 150 до 750 тысяч рублей. К примеру, для автобуса длиной 5–6 метров — 225 тысяч рублей, длиной 7,5–10 метров — 450 тысяч рублей. Для подержанной автобусной техники утилизационный сбор может варьироваться от 240 тысяч до 1,41 млн рублей. Минпромторг предлагает ввести в действие соответствующие изменения в законе «Об отходах производства и потребления» с 1 августа 2012 года. Однако они не будут распространяться на транспортные средства, ввезенные или произведенные ранее этого срока. Утилизационный сбор будет взиматься как с ввозимых иномарок, так и с авто, произведенных на территории России. В первом случае сборы перечисляются тамо-

женным органам одновременно с уплатой таможенных платежей, во втором — до государственной регистрации транспортных средств. Предполагается, что средства будут зачисляться в федеральный бюджет, откуда станут направляться для компенсации затрат тех организаций, которые осуществляют утилизацию автотранспортной техники. Стоит отметить, что за подержанные иномарки, которые перепродаются на российском авторынке, уже уплачен утилизационный сбор. Дело в том, что в Европе плата за утилизацию взимается при покупке нового автомобиля в салоне — без такого взноса получить государственные номера не удастся. Минпромторг предусмотрел этот момент и предложил, что авто, в отношении которых производитель предоставил гарантию последующей утилизации, от уплаты сборов будут освобождаться. Однако производители в этом случае будут обязаны принять автомобиль на утилизацию по заявлению владельца. Ранее предполагалось, что утилизационный сбор для легковушек будет составлять около 1000 евро. Но эксперты не исключают, что в ближайшее время размеры утилизационных сборов будут пересмотрены в сторону понижения. Стоит отметить, что автолюбителям не придется уповать на ВТО, которая теоретически могла бы запретить российскому правительству введение таких ставок. Однако правилами ВТО не запрещается вводить предлагаемый утилизационный сбор, тем более с учетом массовой борьбы за экологию. Мария Серебренникова

Мнения экспертов: Аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков: «Утилизационный сбор стоит рассматривать как некую меру, которая призвана уравновесить снижение пошлин и не допустить массового ввоза в Россию старых иномарок из Европы, в том числе грузовиков и автобусов». Аналитик «Финнам Менеджмент» Алексей Захаров: «Здесь усматривается одна логика — держать и не пускать. Минпромторг делает все возможное, чтобы заградить АвтоВАЗ от наплыва автохлама из той же Европы, поскольку цены на подержанные иномарки и новые продукты от АвтоВАЗа зачастую сопоставимы. Скорее всего, сейчас начнется паника на авторынке. Поднимется вой. Потом утилизационный сбор понизят. Однако пропорции между новыми и старыми авто, а также машинами, произведенными в России и за ее пределами, будут сохранены. Все останется для того, чтобы не пускать дешевые подержанные иномарки на наш рынок». Аналитик «Инвесткафе» Кирилл Маркин: «Кроме того, ввод утилизационного сбора выгоден мировым автомобилестроительным концернам, которые имеют производственные мощности в России, так как предлагаемые меры по ограничению импорта автомобилей с пробегом стимулируют внутренний спрос на их продукцию». Владимир Беспалов, аналитик «ВТБ-Капитал»: «Если утилизационный сбор на подержанные грузовики фактически превысит их стоимость, то импорт этой техники в России будет закрыт почти полностью. Сбор, который обсуждается для импортных грузовиков старше семи лет, близок к стоимости грузовика российского производства». Аналитик Михаил Пак заявил, что «сбор, скорее всего, не будет противоречить нормам ВТО, поскольку преподносится как экологическая мера». Глава ГК «Фаворит Моторс» Владимир Попов полагает, что для «премиальных брендов будет выгоднее открыть дополнительные представительства в регионах или заключить новые дилерские соглашения, чем выплачивать сбор». Глава организации «Движение автомобилистов России» Виктор Похмелкин: «В любом случае это бремя ляжет на плечи автовладельцев — за счет производителя компенсировать утилизацию автомобилей вряд ли возможно. Понятное дело, что цены вырастут, но я не вижу другого пути. В конце концов утилизационный сбор означает, что автовладельцу будет выгодно избавиться от автостарья, он получит определенную сумму денег и купит другую машину вместо того, чтобы захламлять дворы и улицы принадлежащими ему автомобилями, которые уже давно превратились в недвижимость».

Весенняя профилактика

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г. |

Тема номера

ВЕСЕННЯЯ ПРОФИЛАКТИКА

Продолжение темы на стр. 6-7

Весна — это время, когда просто необходимо уделить внимание своему автомобилю для того, чтобы передвижение по дорогам было более комфортным и безопасным. Ряд профилактических мер поможет продлить срок службы вашего транспортного средства, а также сэкономить на ремонте и техобслуживании. Что же необходимо для этого сделать?

ChipsAway

поможет сэкономить время и деньги

Заводское лакокрасочное покрытие автомобиля — самая дорогостоящая его часть. Сохранить ЛКП и авто в первозданном виде желает каждый владелец. Но агрессивное воздействие дорожных реагентов, бесконтактных моек, щеток для сметания снега, мелких песчинок приводит к старению верхнего слоя лака. И после очередной мойки на весеннем солнышке особенно заметны приобретенные после зимы царапины, въевшиеся следы загрязнений, которые невозможно отмыть. Вернуть автомобилю утраченный лоск можно при помощи восстановительной полировки. Занимает она в среднем один день и включает мойку, обезжиривание, полировку несколькими составами. После такой полировки уйдут мелкие царапины и потертости. Если есть более глубокие повреждения — сколы, коррозия, вмятины на кузове или бампере, — их можно также отремонтировать локально, чтобы максимально сохранить заводское лакокрасочное покрытие. Специалисты по локальному ремонту ChipsAway у ст. м. «Электросила» при ремонте небольших дефектов автомобиля отремонтируют только поврежденную поверхность, удалят коррозию, вмятину и точно в цвет покрасят именно этот участок, без демонтажа и перекраски всей детали. С ChipsAway не нужно: • платить за сопутствующие ремонту работы; • перекрашивать всю деталь

целиком, а следовательно, оплачивать ненужные расходные материалы; • оставаться на несколько дней без машины (ремонт производится за несколько часов). Вы экономите время и деньги! После мелкого ремонта, на который, кстати, дается гарантия 1 год, и восстановительной полировки целесообразно нанести защитное нанопокрытие. Оно защитит кузов и стекла вашего автомобиля от грязи и влаги. C нанозащитой поверхность стекол и кузова приобретает водо- , грязе- , масло- и жироотталкивающий эффекты. Покрытие улучшает свойства автолака, способствуя наиболее продолжительному сохранению зеркального блеска автомобиля. Обладает водоотталкивающим эффектом до одного года или до 30 000 км. Нанесение гидрофобного нанопокрытия на стекла и фары улучшает видимость в дождливую погоду, в сумерках, а значит, снижает риск возникновения ДТП. Дождевые капли вместе с грязью стекают как бусинки жемчуга. Восстановительная полировка, локальный ремонт ЛКП и нанесение защитного нанопокрытия — вот что нужно вашему авто после зимы. Приглашаем всех автовладельцев на весеннюю профилактику в техцентр кузовного ремонта ChipsAway.

Ремонт вмятин без покраски от детейлингцентра «Дент Ремув» Можно ли, ремонтируя вмятины на кузове при сохранившемся лакокрасочном покрытии, обойтись без полного перекрашивания элемента? Такую возможность предлагает технология по ремонту вмятин без покраски (PDR). О более быстром, дешевом и качественном виде ремонта рассказывает старший мастер детейлинг-центра «Дент Ремув» Алексей ДЕНИСОВ — Прежде всего, что представляет собой технология беспокрасочного удаления вмятин (PDR)? — Д а н н а я т е х н о л о ги я представляет собой набор специальных инструментов и технологических процессов, позволяющих исправить различные повреждения элемента, не нарушая целостность лакокрасочного покрытия. Используя специальный инструмент и оборудование, мастер вытягивает металл в его первоначальное состояние. — Как работает данная технология? — За счет молекулярной памяти металла производится «массажное» воздействие на определенные точки вмятины, в результате чего происходит выравнивание поверхности детали кузова. — Вы упомянули о специальном оборудовании и инструментах. Что конкретно используется при данном методе ремонта? — В большинстве случаев используются крючки разнообразной длины и формы, позволяющие иметь доступ практически ко всем местам на кузове автомобиля. При ремонте в труднодоступных местах используется специальная клеевая система, п о з в о л я ю щ а я в ы тя ги в ат ь вмятины прямо с внешней стороны элемента.

— С какими трудностями вам приходится сталкиваться при использовании данной технологии? — Прежде всего это ремонт в местах, расположенных в непосредственной близости усилителей кузова. Кроме того, встречаются некачественная покраска и растяжения металла. — В каких случаях прим е н е н и е т е х н о л о ги и P D R невозможно или не имеет смысла? — При слишком сильном растяжении металла, сильной деформации либо серьезном нарушении геометрии детали с заломами усилителей. Рядовому автолюбителю не всегда понятно, в каких случаях можно произвести ремонт по технологии PDR, а в каких нет. Возможность ремонта может оценить только мастер при непосредственном осмотре, анализируя конструктивные особенности автомобиля, расположение и характер повреждения. Для удобства наших клиентов имеется возможность предварительной оценки по фотографии. — В чем заключаются преимущества технологии PDR перед классическим кузовным ремонтом? — Во-первых, это экономия времени. В зависимости от размера вмятины ее ремонт может занять от 20 минут до нескольких часов. В исключи-

тельных случаях — сутки. Вам не придется тратить время на подбор краски и опасаться, что она не попадет в нужный тон. Из этого вытекает следующее преимущество: автомобиль не переходит в разряд «крашеных», а значит, не может появиться коррозий, отслаивания ЛКП и прочих неприятностей, иногда появляющихся после покраски. Более того, авто,

не подвергавшееся покраске, всегда стоит значительно д о р о ж е , ч е м « к ра ш е н а я » машина. Кроме того, поврежденная деталь крайне редко снимается с кузова автомобиля во время ремонта. Наконец, технология PDR позволяет существенно экономить средства клиента. Процедура обойдется в среднем на 60% дешевле, чем обычный ремонт.

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г.

Тема номера

Весенняя профилактика

«Драйв Авто»: профессиональное тонирование авто мастерами старой школы Под тонировкой подразумевается нанесение на стекла автомобиля специальных светофильтров, которые изменяют не только его внешний вид, но и физические свойства, в частности — способность пропускать ультрафиолетовые лучи. Тонированные стекла напоминают солнцезащитные очки — это одновременно стильно, комфортно и красиво. К тому же очень удобно, ведь ваше авто не «просвечивается» со всех сторон.

Самым популярным способом тонирования стекол автомобиля во всем мире и в нашей стране в частности является тонировка пленкой. Этот способ получил такую популярность благодаря массе преимуществ тонировочной пленки в сравнении с другими материалами. Технология нанесения затемняющей пленки проста и позволяет при необходимости так же просто растонировать автомобиль. Тонировка плен-

кой дает возможность контролировать степень затемнения и предохранить салон вашего автомобиля от губительных воздействий лучей ультрафиолета. Применение пленки для тонирования повышает вашу безопасность: стекло становится более противоударным, а в случае если оно все-таки разобьется, то осколки не попадут в салон на водителя и пассажиров. Технология изготовления пленок для тонировки сделало их долговечными, неприхотливыми при эксплуатации, устойчивыми к царапинам, в отличие от пленок старого поколения они никогда не мутнеют. Качественная пленка — это сложная многослойная структура. Она состоит из слоев, у каждого из которых своя

задача. Первый слой предназначен для приклеивания пленки к стеклу. Следующий за ним слой служит для создания визуальных эффектов или просто придания цвета. Этих слоев может быть несколько. Последний слой — защитный. Он служит для защиты от механического повреждения покрытия. В качестве одной из главных причин популярности тонировки следует назвать то, что затемненные стекла обеспечивают великолепную защиту от чересчур яркого солнечного света. Вдобавок к этому тонированные стекла препятствуют чрезмерному нагреванию салона автомобиля, а также предотвращают выгорание обивки кресел и других деталей интерьера

авто под воздействием лучей. Пленки American Standard Window Film на сегодняшний день занимают лидирующую позицию в индустрии. Архитектурные и автомобильные пленки изготавливаются по собственным технологиям и соответствуют современным стандартам по качеству, безопасности и защите окружающей среды. Благодаря высокоэффективным и запатентованным методам нанесения покрытий наши пленки отвечают самым высоким требованиям:

• Наивысший уровень оптической прозрачности с гарантированно высоким качеством; • Естественный, неискаженный вид; • Повышенная конфиденциальность и безопасность; • Защита от бликов и избыточного солнечного тепла; • Защита от ультрафиолетового излучения. Вы можете купить шины модного бренда, сделать крутой тюнинг, поставить мощные колонки, но без тонировки машина будет выглядеть несовременно и даже несколько незащищенно.

Надежный интернетмагазин шин Смена сезонов — едва ли не самый сложный момент для водителей. С наступлением весны температура воздуха растет, дорога становится суше, а за зиму мы все подзабыли реакцию автомобиля и его поведение на сухом покрытии. К тому же еще не «переобуты» зимние шины. О некоторых важных аспектах подготовки автомобиля к летнему сезону мы и поговорим. Весной температура опускается ночью ниже нуля, и все подмерзает, а днем на солнце начинает таять, и по асфальту бегут ручьи. Так когда же менять зимние шины на летние, ведь своевременная замена резины — это гарантия вашей безопасности? Очевидно, что это нужно делать, когда асфальт освободится ото льда, но не стоит забывать, что летние резиновые смеси при низких температурах теряют эластичность, образно говоря, «дубеют», а следовательно — не могут обеспечить должного сцепления с дорогой. Но и ездить по жаре на зимних шинах не стоит — при высокой температуре зимняя резина становится мягкой, быстро изнашивается и заметно теряет сцепные свойства. Производители шин советуют менять зимнюю резину на летнюю тогда, когда среднесуточная температура достигнет +5-7 oС. Перед тем как устанавливать шины, находившиеся на хранении, стоит оценить высоту оставшегося протектора и определить возможный дисбаланс. Вопросом о том, как правильно хранить летнюю резину в зимний период и зимнюю резину в летний, задаются очень многие. Первым делом перед заменой шин напишите маркером на каждой из них место их установки, например, ПЛ — переднее левое или ЗП — заднее правое. Далее очистите шины от грязи и удалите с них частицы гравия. Хранить шины необходимо в темном, прохладном и главное — сухом помещении. Если резина хранится с диском, то она не должна находиться в вертикальном положении. Колеса следует подвесить или уложить горизонтально друг на друга. Если покрышки хранятся без диска, то не стоит их складывать горизонтально или подвешивать, лучше всего хранить их в вертикальном положении и поворачивать раз в месяц, это производится для того, чтобы минимизировать действие давления на одно место.

Для каждого автомобиля свой Federal

Сеть шинных центров I-Shin более 5 лет является дистрибьютором бренда Federal и может оценить качество продукции этого производителя. Несколько слов о самой компании. Federal является старожилом на рынке. Она основана на Тайване в 1954 году. Опыт сотрудничества с Bridgestone Corporation (с 1960 по 1979 год) позволил компании овладеть многими необходимыми навыками и ноу-хау в производстве шин. На сегодняшний день компания имеет широкую и устойчивую дистрибьюторскую сеть — более 120 дилеров в 80 с лишним странах. Высокотехнологичное производство, современный дизайн, строжайший контроль качества и высокие стандарты безопасности позволяют Federal успешно развивать инновационные и высококачественные

шины практически всех типов: спортивные, пассажирские, внедорожные, коммерческие, UHP (Ultra High Performance) шины. Наиболее успешная спортивная покрышка — SS 595, с применением новейшей технологии TTIC (Total Tire-Tech Integration Concept). Она получила награду Taiwan Excellence 2006 за качество — идеальный вариант для дрифтинга. К основным свойствам шины стоит отнести коэффициент сцепления с сухим и влажным покрытиями, а также высокую износостойкость. Агрессивный V-образный рисунок протектора вместе с применением резиновой смеси с силикой дают максимальный коэффициент сцепления, устойчивость к аквапланированию, стабильность при торможении, высочайший уровень безопасности, а также неповторимый комфорт в своем классе

шин для повседневной езды. Особенной популярностью она пользуется у любителей дрифтерских гонок. Максимальный комфорт и высокие эксплуатационные качества у пассажирской «гражданской» покрышки FORMOZA FD2. Чередование субканавок на участках плеча шины снижает уровень шума. Широкое центральное р е бр о с п о с о б с т в уе т к у р с о в о й ус тойчивости автомобиля. Трехмерное моделирование элементов рисунков протектора позволило достичь высокой износостойкости, равномерного износа и стабильности покрышки. Грязевая шина COURAGIA MT предназначена специально для самых суровых внедорожных условий. Шина отлично схватывает поверхность и держит дорогу. Рисунок протектора разработан так, чтобы последний легко очищался от грязи и инородных предметов, поддерживая свойства покрышки на высоком уровне на протяжении всего пути. Агрессивные грунтозацепы протектора и плеча шины дают одинаково непревзойденное сцепление на грязи, жиже, камнях или гальке. Верхняя часть плечевых блоков специально усилена для того, чтобы противостоять возможным повреждениям от любых видов рельфа. Вне зависимости от типа шин в числе достоинств Federal автомобилисты отмечают мягкий, комфортный ход. Компания I-Shin гарантирует, что шины отлично ведут себя в любых погодных условиях.

Весенняя профилактика

Тема номера

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г. |

Тюнинг начинается Надежный, быстрый с колес… и комфортный ремонт автомобиля — это возможно!

На протяжении более сорока лет огромной популярностью пользуются микроавтобусы и грузовой коммерческий транспорт на платформе Ford Transit. Ford Transit — это не только средство передвижения, но и способ организации своего бизнеса. Надежные и легкие микроавтобусы требуют к себе особого отношения в случае, когда они являются рабочей машиной. Чтобы с приходом весны не наткнуться на неприятности, нужно не только не забыть сменить жидкости в машине, но и провести полную диагностику автомобиля. Необходимо проверить техническое состояние, удостовериться в исправности рулевого управления, тормозной системы, работы двигателя и стеклоочистителей. FT сервис поможет вам решить любую задачу, связанную с обслуживанием авто и подбором запчастей. А также сделает подарок — при ремонте в нашем автосервисе диагностика проводится бесплатно!

Cooper Tires, или просто «Купер», является мировым лидером в производстве шин для внедорожников, легковых автомобилей, а также коммерческих и агропромышленных ТС. На отечественном рынке «Купер» завоевал доверие автолюбителей высоким качеством продукции. За счет постоянных инвестиций в инновации так называемый быстрый путь шины (от разработки до готового изделия) — полгода, включая все испытания и проверки. У других производителей на это могут уйти годы. Но главная особенность компании в том, что кроме шин «Купер» выпускает оборудование для их

производства, а также заботится об окружающей среде и всегда идет на шаг впереди экологических норм по выбросам отходов в процессе производства и утилизации. Особенного внимания заслуживают шины сегмента 4Х4, они же Discoverer, — идеально подойдут на любой внедорожник, остается лишь выбрать модель, которая будет соответствовать характеру ваших путешествий. Discover er ATR — шина для повсеместного использования с усиленной боковой частью. Хорошая тяга по грунту и невысокий уровень шумности по асфальтовым покрытиям делают эту модель

универсальной, она может применяться в зимний период, но больше подходит для лета и межсезонья. Discoverer STT new — грязевые шины, на 80% снабжены защитой от пробоев и позволяют спускать давление без риска разбортировки колеса. Самоочищающийся протектор справляется с глиной, рыхлым песком, камни в них

не застревают, а плечевые грунтозацепы и острый край призваны помочь в самых глубоких грязевых лужах и лесных колеях, из которых порой не так просто выбраться. «Купер» сделали все, чтобы из машины вам выходить не пришлось. STT является почти неубиваемой шиной для любых покрытий. Discoverer H/T — шоссейная резина, очень мягкая, почти бесшумная, отличная замена шинам первичного монтажа, для большого пробега, обеспечивает хорошие сцепные свойства на асфальте, может использоваться в межсезонье. Обладает устойчивостью к проколам, если сравнивать с шинами заводской комплектации.

Ô ÎÒÎ Â È Ò ÐÈ Í À

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г.

Управление Госавтоинспекции информирует Совместный проект ИД «Автовитрина» и отдела пропаганды Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Результаты проведения мониторинга общественного мнения населения Санкт-Петербурга и Ленинградской области по проблемам безопасности дорожного движения за 1-й квартал 2012 года В 1-м квартале 2012 года Госавтоинспекцией был проведен мониторинг общественного мнения населения Санкт-Петербурга и Ленинградской области по проблемам безопасности дорожного движения. В опросе приняли участие 2400 человек. Основная часть опрошенных — это граждане в возрасте от 30-45 лет. Результаты опроса показали, что 46% опрошенных лиц оценивают состояние безопасности дорожного движения в регионах по пятибалльной шкале как удовлетворительное.

мации. Также 49% опрошенных считают, что контроль за осуществлением мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, снижению числа погибших и раненых в авариях должен по-прежнему оставаться за Госавтоинспекцией.

49% признались, что используют ремни безопасности всегда. 74% граждан согласились, что ремни безопасности и детские удерживающие устройства действительно могут сохранить жизнь или по крайней мере снизить тяжесть травм и ранений при дорожно-транспортном происшествии. Опрошенные граждане указали на слабую работу Госавтоинспекции как самую важную причину возникновения ДТП, на втором месте — плохое техническое состояние транспортных средств, на третьем — плохая организация движения. 52% респондентов известно о принятой Правительством Российской Федерации целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 — 2012 гг».

Äà 52

Íåò

55% респондентов считают, что большую часть работы по разъяснению Правил дорожного движения пешеходам проводят сотрудники Госавтоинспекции и средства массовой инфор-

43% взрослых не удовлетворены уровнем знаний по безопасности дорожного движения, получаемых их детьми в общеобразовательных учреждениях, и считают, что такие занятия должны проводиться педагогами как можно чаще, при этом 19% высказали мнение, что обучение навыкам безопасного поведения на дороге необходимо ввести в качестве самостоятельной дисциплины в

Ученики автошкол смогут Водители выбрали знак, сдавать экзамены предупреждающий на машинах с «автоматом» о камерах на дороге Ученики автошкол в ближайшем будущем могут получить возможность обучаться и сдавать экзамены на автомобилях с автоматической коробкой передач, сообщил начальник Управления надзорной деятельности главка по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Александр Борисов. Сейчас учиться в автошколах и, соответственно, сдавать экзамены можно только на машинах с «механикой». В рамках указанного мероприятия обсуждались вопросы о необходимости скорейшего принятия федерального закона «О внесении изменений в федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Согласно документу, который

начнут обсуждать в Госдуме, как ожидается, в июле этого года, будущие водители будут обязаны проходить обучение в автошколах в очной форме. Обучение водителей в заочной форме, в форме экстерната или самостоятельно допускаться не будет.

Борисов отметил, что это связано с тем, что в таких регионах, как Приморский край и Москва, значительная часть используемых автомобилей — иномарки на «автомате». Кроме того, это поможет получить права водителям с ограниченными возможностями.

На сайте ГИБДД завершилось голосование за эскиз знака, предупреждающего об установке камер фотовидеофиксации. Голосование продолжалось месяц, и в итоге победил вариант 5, набравший более 41 тысячи голосов. Каждый посетитель сайта мог отдать свой голос наиболее понравившемуся эскизу дорожного знака. Помимо голосования за один из размещенных 13 эскизов любой участник дорожного движения мог прислать свой вариант эскиза дорожного знака. Заместитель начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко сообщил, что в ГИБДД присылали не только эскизы, но и рисунки-шутки. В ГИБДД остались довольны тем, как прошли выборы нового знака. «За этот месяц мы получили более 500 писем с различными вариантами эскизов знака от участников дорожного движения, за что очень благодарны им», — заявил Шевченко. Все материалы по результатам голосования и присланные эскизы переданы в профильные подразделения ГУОБДД МВД России для их даль-

нейшей проработки в ходе подготовки предложений по внесению изменений в нормативные и технические документы.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г. |

Петербургский автобизнес

«Авто Спутник»: «Отопители и кондиционеры выходят из строя на любых автомобилях — это лишь вопрос времени» О том, как продлить жизнь системе климат-контроля автомобиля и сохранить при этом здоровье, газете «Автовитрина Петербурга» рассказал Алексей Коробейников, генеральный директор компании «Авто Спутник» — Алексей, системы климат-контроля и отопители выходят из строя чаще всего по причине старения или некорректной эксплуатации?

в пластиковом бачке радиатора для легкового автомобиля.

• естественный износ отдельных узлов и механизмов,

Иногда ремонт невозможен. Например, клиенты приносили радиатор в прямом смысле разорванный пополам после ДТП. К сожалению, дорожные реагенты порой доводят системы до такого состояния, что они не подлежат ремонту.

• некорректная или неграмотная установка данного оборудования,

— Какие климатические системы наиболее надежны и на каких машинах?

• некорректная эксплуатация (в результате использования некачественного топлива или некачественных запчастей),

— Не совсем корректный вопрос! Отопители и кондиционеры выходят из строя на любых автомобилях — это лишь вопрос времени. И стоимость автомобиля не является определяющим фактором.

— Автономные отопители могут выходить из строя по следующим причинам:

• отсутствие технического обслуживания. Систему кондиционера самому автовладельцу испортить довольно трудно. Чаще всего неисправности системы возникают в результате воздействия внешних факторов. Антигололедные реагенты вызывают сильнейшую коррозию алюминиевых деталей. Камни на дороге могут привести к механическим повреждениям отдельных элементов, что грозит разгерметизацией системы. Низкие температуры в зимнее время приводят к тому, что резиновые уплотнения и сальники теряют свою эластичность и происходит утечка газа. — Дайте несколько советов, которые позволят продлить жизнь отопителям и кондиционерам.

— Однажды автовладелец, купивший подержанное авто на авторынке, приехал к нам «только заправить кондиционер» (по рекомендации продавца машины) и был поражен, когда мы ему сообщили о полном отсутствии кондиционера как такового на его автомобиле. Клиент попытался обвинить в этом работников нашего сервиса, ведь ему продали машину с кондиционером! — Какую гарантию вы даете на детали? — Мы даем гарантию, предписанную заводами-изготовителями. Здесь нет четкого критерия по срокам. Гарантия на отопители составляет 1-2 года (в зависимости от модификации). На компрессоры дается гарантия производителя, у всех она разная. На радиаторы кондиционера — 3 месяца.

Не рекомендуется автовладельцам пробовать ремонтировать что-либо самим, потому что после неудачного самостоятельного ремонта починить агрегат стоит уже гораздо дороже или приходится покупать новый.

— Существуют ли у вас системы скидок?

— Гарантия на «местный» ремонт радиатора составляет один месяц. На капитальный ремонт радиаторов (замена сердцевины) или на изготовление новых радиаторов заводская гарантия — 6 месяцев. — В каких случаях нецелесообразно ремонтировать радиатор? — Бывают случаи, что ремонтировать радиатор нецелесообразно по нескольким причинам. Это может быть финансовый фактор, когда стоимость ремонта превышает стоимость нового радиатора — например, при появлении трещин

(вспомните свой домашний холодильник). Но так как возможна утечка фреона через соединения, уплотнительные кольца и т. д., то рекомендуется раз в год, самое лучшее время — март-апрель, проводить диагностику системы.

— Пожалуйста, вспомните самый неординарный случай, связанный с выходом из строя климатической установки на легковом автомобиле.

— Самый важный — это своевременное техническое обслуживание и при необходимости проведение регламентных работ. Отопители, как и кондиционеры, не любят долгого простоя. Поэтому рекомендуется периодическое их использование, хотя бы раз в месяц, даже не в сезон.

— Какую гарантию вы даете на сварочные работы по радиаторам?

— Газ в системе кондиционера не является расходным материалом, как, например, бензин или масло в двигателе. Менять его, как масло, тоже нет необходимости, своих физических свойств он не теряет на протяжении всего срока эксплуатации

— Да, для постоянных клиентов разработана система скидок. Мы регулярно проводим всевозможные акции по реализации товаров и услуг. — Как правильно пользоваться кондиционером, чтобы «не продувало»? — «Продувает» в машине из-за неправильного использования кондиционера. Во время сильной жары, садясь в авто, не стремитесь максимально быстро охладить салон машины. Вы можете простудиться. Салон автомобиля необходимо охлаждать постепенно, температуру выставлять на 5-7 градусов ниже забортной, исключить направление потока холодного воздуха на грудь. Оптимальная температура в салоне — 22-23 градуса. — Сколько в среднем стоит заправка кондиционера и как часто при исправно функционирующей системе необходимо проводить эту операцию?

ÝÂÀÊÓÀÖÈß

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г.

ÐÅÌÎÍÒ ËÅÃÊÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

500 000 автомобилей Focus… …сошло с конвейера завода Ford Sollers во Всеволожске. В России модель появилась в 1999 году, спустя год после международного дебюта на Женевском автосалоне. Российское производство Ford Focus было запущено в 2002 году. А в 2005-м вышло второе поколение модели

ÐÅÌÎÍÒ ÔÐÀÍÖÓÇÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Ñ ÒÀ Ð Ò Å Ð Û È Ã Å Í Å ÐÀÒ Î Ð Û

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г. |

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ

ÊÓÇÎÂÍÎÉ ÐÅÌÎÍÒ

Родстер Volkswagen на батарейках Компания Volkswagen привезла в Пекин открытый вариант своего концепта E-Bugster, который был представлен в начале года в рамках Детройтского автошоу. Еще одна вариация открытого «Жука» будущего практически ничем не отличается от закрытой версии, но имеет ряд особенностей. В отличие от кабриолета Beetle следующего

поколения, который покажут на автошоу в Лос-Анджелесе в ноябре этого года, Volkswagen E-Bugster Speedster получил жесткую крышу. В сложенном виде она прячется за передними сиденьями, превращая автомобиль в настоящий родстер. Еще большей спортивности добавляет изящный спойлер, который появляется при сложенном верхе.

В отличие от закрытого варианта Volkswagen E-Bugster, кабриолет будет на 90 мм ниже и на 30 мм длиннее. В остальном его характеристики полностью совпадают с купейным вариантом. В движение концепт приводится 115-сильным электромотором, который может разогнать кабриолет до сотни за 11 секунд. Автономность хода

составляет 160 км. Благодаря системе быстрой зарядки аккумуляторов автомобиль способен всего за 30 минут восстановить до 80% емкости батарей. Пойдет ли открытый E-Bugster в серию, не уточняется. Но его более «земной» вариант под названием Volkswagen Beetle Cabrio появится в продаже через год.

À Í Ò È ÊÎ Ð Ð Î Ç È É Í À ß Î Á ÐÀ Á ÎÒ Ê À

ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ

ÃËÓØÈÒÅËÈ

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г.

ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ È ÎÒÎÏÈÒÅËÈ

ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈß, ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ

Mercedes-Benz

решил изменить названия моделей

ÈÍÒÅÐÜÅÐ È ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ À/Ì

Обновленный Audi Q5 Компания Mercedes-Benz планирует изменить названия своих моделей. Производитель рассчитывает за счет этого избавить своих клиентов от путаницы в обозначениях, которых становится больше из-за постоянно увеличивающегося модельного ряда. Но при первом приближении новая система не выглядит такой уж простой. В ближайшем будущем Mercedes оставит три основных префикса для своих моделей: буквой G будут обозначаться все внедорожники и кроссоверы, С — купе и кабриолеты, а SL — спорткары. Таким образом, переднеприводное компактное «четырехдверное купе», построенное на платформе A-Class, получит имя CLA. Ранее эту модель планировалось назвать CLC, однако в соответствии с новыми правилами, вторая буква С может относитmся только к машинами, принадлежащим к семейству С-Class. В соответствии с новой системой, купе и кабриолет MercedesBenz C-Class будут называться CLC, «двухдверка» E-Class — CLE, компактный кроссовер, который будет бороться за покупателей с BMW X1, получит шильдик GLA, а компактный вариант суперкара SLS AMG станет именоваться SLR. Пока остается непонятным, как могут называться «двухдверка» и кабриолет А-класса.

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

Audi представила первые фотографии обновленного кроссовера Q5 и не стала нарушать традиции — никаких кардинальных обновлений Q5 не претерпел, и издали узнать рестайлинговый автомобиль будет довольно сложно. Но при ближайшем рассмотрении оказывается, что машина получила другие фары, измененный передний бампер, немного иную решетку радиатора. Аналогичные изменения мы видим и в задней части кузова.

Внутри обновления тоже небольшие, хотя можно отметить появление нового рулевого колеса и более качественных материалов отделки. Скорее всего, будут изменения и под капотом, однако пока немцы не раскрыли всей информации о рестайлинговом авто. Ожидается, что на Q5 начнут ставить новейший 3-литровый дизель от седана А6, который выдает аж 313 л. с. (сейчас Q5 имеет дизель объемом 3 л и мощностью 240 л. с.).

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г. |

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

Концерн «Тракторные заводы» может получить госпремию Комиссия при главе Чувашской Республики по государственным премиям ЧР в области науки и техники выдвинула на конкурс на присуждение этой премии за 2011 год проект «Разработка и организация производства семейства гусеничных полноповоротных экскаваторов», перспективное детище конструкторского центра ООО «МИКОНТ» (входит в концерн «Тракторные заводы»), сообщает пресс-служба концерна. В частности, специалисты конструкторского центра разработали гусеничный экскаватор ЧЕТРА ЭГП-230, который, по мнению экспертов, имеет большие перспективы на рынке дорожно-строительной техники как России, так и зарубежных стран, причем во всех климатических зонах. Эта машина может быть использована в промышленном и дорожном строительстве, возведении

нефте- и газопроводов, каналов. Первый опытный образец экскаватора ЧЕТРА ЭГП-230 увидел свет в 2009 году. На предварительных испытаниях, проходивших как в Чувашии, так и за ее пределами, машина показала себя на уровне мировых аналогов. По результатам приемочных испытаний ООО «МИКОНТ» рекомендовал изготовление опытно-промышленной партии экскаваторов ЧЕТРА ЭГП-230 в IV квартале этого года, сообщает пресс-служба. Экскаватор ЭГП-230 (вес — 23 тонны), а также его собрат ЭГП-200 (вес — 20 тонн) будут экспонироваться на 13-й Международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии — 2012», которая пройдет в мае — июне в Москве.

NEOPLAN Travelution — новый взгляд на путешествия Компания MAN Truck & Bus представила концепцию путешествий на автобусе с повышенным комфортом. Концепция путешествий NEOPL AN, получившая название Travelution, ориентирована на будущее, в котором операторы туристических автобусов отвечают запросам самых взыскательных пассажиров, предлагая новый стиль путешествий. Две концептуальные машины на базе NEOPLAN Starliner и Cityliner имеют задние секции, где демонстрируется принципиально новая концепция кухни, наполняющая новым смыслом определение NEOPLAN Travelution; новый взгляд на путешествия «кулинария на борту». Современная информационно-развлекательная система позволит пассажирам найти занятие по душе во время поездки. На двух мониторах они смогут смотреть телепрограммы, передаваемые по DVB-T, наслаждаться фильмами на DVD или следить за дви-

ÐÅÑÑÎÐÛ

жением автобуса на карте. Кроме того, все сиденья оборудованы розетками электропитания 230 B, так что пассажиры могут в пути подключать мобильные компьютеры и заряжать мобильные телефоны или смартфоны.

1,5 млрд рублей… …составили инвестиции Volvo в новый завод экскаваторов в России

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47 ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г.

ÐÅÌÎÍÒ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ. ÏÐÎÄ ÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

На МАЗы поставят Сummins Компания МАЗ договорилась о сотрудничестве с крупнейшим в мире независимым производителем дизельных двигателей Сummins Inc об установке американских силовых агрегатов на белорусской технике. На сегодняшний день ОАО «МАЗ» приобрела 15 двигателей уровня «Евро-3» и «Евро-4» для автомобилей МАЗ — 4371, 5440, 6430, 6516, 5516, 5340, 5551, а также для автобуса МАЗ-241. В апреле 2012 г. ожидается поставка уже 53 штук, 13 из них будут установлены на 241-й ав-

тобус. В июне 2012 г. будет поставлено 78 двигателей. Все собранные прототипы автомобилей с двигателями Сummins уровня «Евро-4» прошли сертификацию для реализации в РФ. Компании договорились о сотрудничестве в 2012-2013 годах, а также о планах развития общей сервисной сети. Компания Cummins заверила в готовности предоставить сервисную поддержку на своих техстанциях, также оказать помощь в аккредитации станций ОАО «МАЗ» на территории РБ и РФ.

Компания John Deere в десятке Компания John Deere вошла в десятку крупнейших мировых производителей дорожностроительного оборудования. Рейтинг, который ежегодно публикует авторитетное издание Yellow Table, составлен на основе анализа доходов от продаж строительной техники 50 ведущих производителей. По данным исследования, в 2011 году продажи строительной техники по всему миру выросли на 25%. В прошлом году доходы от продаж достигли 182 млрд долларов, тогда как в 2008 году, до финансового кризиса, они составляли 168 млрд долларов. Компания John Deere в рейтинге Yellow Table поднялась на две позиции по сравнению с 2010 годом. По итогам 2011-го доход от продаж строительного оборудования по всему миру приблизился к 5 млрд долла-

ров — это на 45% выше, чем в 2010-м. Прибыль составила более 300 млн долларов, что в три раза больше, чем год назад. Такие показатели говорят об увеличении объемов экспорта и хорошей ценовой политике компании. Президент и главный исполнительный директор John Deere Сэмьюэль Аллен отметил, что такой успех еще раз доказывает популярность инновационной линейки продуктов у клиентов и умелое воплощение бизнес-планов. «Мы достигли беспрецедентных производственных и финансовых результатов», — говорит он. В России продажи строительной техники John Deere в 2011 году выросли почти в 10 раз по сравнению с предыдущим годом. «Дорожно-строительное оборудование американского производителя появилось в нашей стране сравнительно

недавно, в 2009 году, и постепенно набирает популярность. Наших клиентов привлекает высокая производительность и надежность техники, низкие эксплуатационные расходы, наличие запчастей на складах и быстрый сервис», — отмечает Валентин Кушнерев, руководитель отдела маркетинга

подразделения строительной и лесозаготовительной техники John Deere по России и СНГ. Он отметил, что в 2012 году John Deere планирует увеличить продажи дорожно-строительного оборудования более чем в 2 раза в связи с ростом узнаваемости продукции и популярности компании на рынке.

Caterpillar заменит БелАЗ на русском рынке Российский филиал Caterpillar заявил о начале производства карьерных самосвалов модели 773Е. Техника грузоподъемностью 53,8 т будет конкурировать с самосвалами от белорусского БелАЗа. Caterpillar начнет производить строительную технику вместе с новосибирским заводом, который займется изготовлением самосвальных кузовов. Планируется, что двигатели, коробки передач и трансмиссии для новой техники будут поставляться из США. Caterpillar 773Е имеет полную массу почти 100 тонн и комплектуется дизельным двигателем CAT 3412E TA на 728 л. с. В США модель уже снята с производства, но специалисты отрасли считают, что в странах СНГ она может составить серьезную конкуренцию продукции БелАЗа.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г. |

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ Â ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ ALFA ROMEO Àëüôà ÷åíòðî. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286 Ìèëàí Àâòî. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808 Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500 Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106

BMW ÀâòîDOM. ò. 7777700 Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252 Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000 ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777 Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000 Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

CADILLAC Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333 Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000

CHERY ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. ò. 3261818. www.souzcenter.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru Íîðä-Àâòî. Óë. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ, ä. 19. ò. 6550010. www.nord-auto.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àâòî-Ñòèëü. ò. 5421176 Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417

DODGE Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521 Ôîðèñ. ò. 3291188

ÃÐÈÔÔÈÍ. ò. 6111011 Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ru Sollers. ò. 3130313 Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

FORD

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

CHEVROLET ÀÒËÀÍÒ-Ì ÁÀËÒÈÊÀ. ò. 7030703 Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000 ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000 Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333 Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490 Ñêàðò. ò. 7770333

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.7772-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

Ôîðèñ. ò. 3291188 Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

CITROEN Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040 Àâòî Ýêñèñ. ò. 3262242; 3262244; ò. 7777215; 2521901

DAEWOO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru

Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490

Ýêñïî Êàð. ò. 7770282

GREAT WALL ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ.Ò. 3261818 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141

LAND ROVER Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100 Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616

Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888 Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268

LIFAN SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ — RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880 ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www.rolf-renault.ru

Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284 Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800

Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933 Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888

Àâòîïðåìèóì. ò. 3250010

Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181

SKODA

Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888

HAIMA

Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000

Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 17, êîðï. 3. ò. 7775555

Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

MAZDA

Àâòî Ãàììà. ò. 7770353

HONDA

Àâòîïîéíò Mazda. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 54À. ò. 3341414

Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777

Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444

Àâàíãàðä. ò. 3333344

INFINITI Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

JEEP Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

Àâòîôîðóì Íåâà. ò. 3291000 Îëèìï. ò. 3212121

MITSUBISHI Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141 Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527

Sollers. ò. 3130313 SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336 Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

Àâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888 Àâòîøòàäò. ò. 3341334 Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000 Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000 Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050 Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888 Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777

Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777

Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

NISSAN

Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî. Âûáîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru

Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www.autoprodix.ru

SUZUKI

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru

Ñóçóêè-Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ru

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ru

Àâòîìèð. ò. 3202200; 4954141

Aurore Auto. ò. 3271000

ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122

OPEL Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

LADA

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000

Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334;

Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333

Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223

ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www. ssangyong-alva.ru

Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ru

Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020

ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111

Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

SSANGYONG

SUBARU

KIA

Àâòîìèð. ò. 3202200

ÐÐÒ-Àâòî. ò. 9999333

Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686

Àâòî öåíòð Îòêðûòàÿ äîðîãà. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800 Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205

Îðèåíò. ò. 7027119

Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770

VOLKSWAGEN

Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622

ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666

Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541

ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. Óë. Êîìïîçèòîðîâ, ä. 28. ò. 2440201

Çâåçäà Íåâû. ò. 3313300

ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666

Sollers. ò. 3130313

Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773

MERCEDES-BENZ

Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004

UAZ Àâòî XXI. ò. 4480200; 9726609

Íåîí-Àâòî. ò. 3231111

Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679

Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030

Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000

Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011

Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www. hyundai-eastmarket.ru

TOYOTA

SEAT

ÀâòîDOM. ò. 7777700

Âîñòîê-Àâòî. ò. 7030404

Ñêàðò. ò. 7770333

Ñèãìà Ñåàò. ò. 7777070

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www. paritet-avto.ru

Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417

Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888

MINI

HYUNDAI

SPB-MOTORS. ò. 4496060

Ëàóðà-Îçåðêè Renault. ò. 3333336

Àâòîëàíä. ò. 7770282

Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

Èíòåé. ò. 3021772; 5280889

LEXUS

Ôîðèñ. ò. 3291188

GEELY

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

SPB-MOTORS. ò. 4496060

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru

Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. ò. 3261818

RENAULT

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000

Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ru

Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100

Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535

Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru

JAGUAR

Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040

Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439

Ñêàðò. ò. 7770333

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412 www.ask-auto.ru

Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru

Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

PEUGEOT

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ru

ÒÄÂ-Àâòî. ò. 3290110

CHRYSLER

9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

SPB-MOTORS. ò. 4496060

FIAT

Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009

SPB-MOTORS. ò. 4496060

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ñóçóêè-Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru

Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060

TAGAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru

VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585

Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116

ZAZ ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏÀÐÈÒÅÒÚ. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www. paritet-avto.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г.

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß

ÐÀÇ Á Î Ð Ê À È ÂÛÊÓÏ À/Ì

Ïðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, priv@lv.spb.ru

ÏÎÊÓÏÊÀ, ÂÛÊÓÏ

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09099-10-15, ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 97300-70, Àíäðåé

ÎÁÚßÂËÅÍÈß MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz GL450 (X164) Brabus

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

2008 ã.â., 340 ë. ñ., 4.5ë., 27 òûñ. êì., áåíçèí, ïîëíûé ïðèâîä, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ñàëîí — ÷åðíàÿ êîæà.

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-0809-099-10-15,ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå, âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò. 972-00-00

Àâòîìîáèëü â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Êóïëåí íîâûì â Ðîññèè. Îáñëóæèâàíèå ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà. Òþíèíã Brabus. Òåëåâèçîðû â ïîäãîëîâíèêàõ êðåñåë. Ñíÿò îãðàíè÷èòåëü îáîðîòîâ. 2450000 ðóá., +7-911-779-5669. ÑÐÎ×ÍÎ!

ËÎÄÊÈ

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï, ìîæíî â íåèñïðàâíîì èëè õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Òåë. 923-79-79

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 958-25-01, 8-921-860-47-78

Êóïëþ àâòîìîáèëè â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûå. Îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

Êóïëþ äæèï ëþáîé ìîäåëè, ìîæíî íåèñïðàâíûé èëè â õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âàðèàíòû Ò. 8-911-212-54-04.

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81 Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó. Ò. 923-79-79.

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

Câåæèé íîìåð!

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íîâàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-60433-77, www.malutka.org

Åæåíåäåëüíûé æóðíàë-êàòàëîã «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð»

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

×èòàéòå íà ýòîé íåäåëå : ×èòàé

¹ 10 8-14 ìàðòà Ô à ð ê î ï ä ë ÿ è í î ì à ð î ê , â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 8-901-301-60-35

Цены на новый i30 Hyundai объявил цены на новое поколение хетчбэка i30, который появится в продаже в ближайшем будущем. Итак, цена на модель с мотором объемом 1,4 литра и мощностью 100 л. с. и механической коробкой передач в комплектации Base составит весьма приличные 649 000 рублей. Да, такая машина будет иметь кондиционер, подогрев передних кресел, электропакет, «музыку» с шестью динамиками и разъемом USB, а также обшитый кожей руль и рычаг КПП. Но при этом подушки безопасности

тут всего две (АБС войдет в базовое оснащение). А автомобиль с агрегатом объемом 1,6 литра (130 л.с.) будет стоить как минимум 679 000 рублей. «Оптимальная» же машина с шестью подушками и системой стабилизации продается по цене от 719 000 рублей (это попрежнему за авто с «механикой» и обычным кондиционером). Hyundai i30 с новым 6-ступенчатым «автоматом» — это минимум 729 000 рублей, ну а самые дорогие i30 оцениваются в 909 000 рублей.

/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ Audi RS Q3 Concept Âûçîâ áðîøåí / ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ Auto-Butik Ñíà÷àëà — ðåìîíò, ïîòîì — çàìåíà! / ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ ß÷åéêè îáùåñòâà Îáçîð êîìïàêòâýíîâ íà ðîññèéñêîì ðûíêå / ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ BMW 7-é ñåðèè (Å32) Íà äîðîãå åé ëó÷øå íå ìåøàòü

Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð». Ñïðàøèâàéòå â ìåñòàõ ïðîäàæè ïðåññû.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г. |

Кроссовер Urus от Lamborghini

На Пекинском автосалоне компания Lamborghini приподняла завесу тайны над своим новым внедорожником. Посетителям и журналистам был представлен Urus. Размеры кроссовера соответствуют названию: автомобиль длиной 4999 мм, шириной 1990 мм и высотой 1660 мм построен на одной платформе с Audi Q7, VW Touareg и Porsche Cayenne, отмечаетAutoNews.ru. Никаких технических деталей не разглашается, кроме того что автомобиль оснащен 600сильным двигателем. Вероятнее всего, на автомобиль будет установлен двигатель V10 объемом

5,2 литра, которым уже оснащается, к примеру, Audi R8. Салон автомобиля рассчитан строго на четверых пассажиров, в распоряжении каждого из которых есть отдельные регулируемые кресла. Перед водителем — скошенный снизу спортивный руль и приборная панель, состоящая из трех колодцев. Всю центральную консоль занимает большой сенсорный экран, через который и идет управление всеми бортовыми системами: аудио, навигацией, климат-контролем и т. д. На тоннеле располагается небольшой джойстик переклю-

чения режимов автоматической коробки, а за ним — три рычажка, которыми управляются режимы подвески, системы полного привода и переключения режимов. В Lamborghini говорят о том, что основными рынками сбыта кроссовера должны стать Китай, Россия, США и Великобритания. У компании достаточно большие планы по выпуску Urus — около 3000 автомобилей в год. Стоимость кроссовера на российском рынке будет не ниже 6 млн рублей. Ожидается, что в продажу Lamborghini Urus поступит в 2017 году.

Серия M3 Frozen Silver Edition от BMW Автомобильный концерн BMW показал специальную версию спорткупе M3 под названием Frozen Silver Edition. Всего планируется выпуск 100 экземпляров автомобиля, которые будут доступны на британском рынке, сообщает AutoNews.ru. Специальная версия оснащена тем же 4-литровым двигателем V8, что и стандартный вариант M3. Правда, в отличие от стандартной версии Frozen Silver

Edition получил пакет опций Competition Pack, включающий 7-ступенчатую трансмиссию M-DCT и заниженную на 10 мм подвеску. Время разгона спорткупе с места до 100 км/ч сократилось с 4,8 до 4,6 сек. Автомобили серии Frozen Silver выкрашены в особый серебристый цвет и оснащены 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками черного

матового цвета и выхлопной системой с патрубками из темного хрома. Салон машины отделан углепластиком. Сиденья обшиты кожей черного и серого цветов, а рулевое колесо — алькантарой. Стоимость BMW M3 Coupe Frozen Silver Edition — от 58 720 фунтов стерлингов (72 000 евро), что на 4000 фунтов (4900 евро) дороже стандартной версии купе.

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.05.12 г.

Chevrolet Sonic / Aveo

10 лучших автомобильных интерьеров 2012 года Журнал Ward’s Automotive назвал 10 лучших автомобильных интерьеров 2012 года. Десятку самых оригинальных, эргономичных и качественных салонов выбирали из 40 претендентов, причем в список попали только те модели, чьи интерьеры подверглись значительным изменениям. В этом году редакции пришлось особенно трудно, так как на рынке появилось множество моделей с тщательно продуманными, хорошо оборудованными и очень комфортабельными салонами, заявил главный редактор Ward’s Automotive Дрю Винтер. Ситуация усугубляется тем, что при выборе фаворитов редакция журнала не классифицирует их исходя из стоимости. Именно поэтому в десятку лидеров попали как компактные и относительно бюджетные Chevrolet Sonic/ Aveo и Hyundai Solaris, так и Audi A7, и Range Rover Evoque.

Помимо упомянутых моделей были отмечены салоны таких автомобилей, как Chrysler 300, Dodge Dart, Mazda CX-5, Infiniti JX35, Volkswagen Beetle и Hyundai Azera/Grandeur. Стоит отметить, что Hyundai — единственная марка, попавшая в топ-10 сразу с двумя седанами. Журналисты отметили не только «экспрессивный дизайн и впечатляющее внимание к деталям», но и невысокую цену. Говоря же, к примеру, о Chrysler 300 Дрю Винтер заявил, что «если бы в Bentley задались целью сделать доступный семейный седан, он выглядел бы как Chrysler 300». Отметим, что по сравнению с топ-10 интерьеров 2011 года по версии Ward’s Automotive в список нынешнего года не попали такие бренды, как BMW, Ford, Honda и Volvo.

Hyundai Solaris

Audi A7

Range Rover Evoque от Виктории Бэкхем

Acura обвинили в расизме

Бывшая участница группы Spice Gir ls и модельер Виктория Бэкхем, которая летом 2010 года была назначена креативным дизайнером марки Land Rover, разработала специальную модификацию кроссовера Range Rover Evoque. Новинка окрашена в эксклюзивный матовый серый цвет, имеет 20 -дюймовые черные колесные диски, черные глянцевые вставки на кузове с элементами под розовое золото и особую отделку интерьера. Салон отделан особой кожей, имеет вставки из алюминия и черного «рояльного» лака, акценты из розового золота и мохеровые коврики. Кроме того, покупатель кроссовера получит комплект из четырех кожаных сумок и

В США японскую компанию Honda уличили в расизме: для съемок своего рекламного ролика к Супербоулу рекламщики фирмы искали «не слишком темного» афроамериканца. Сайт TMZ опубликовал документ с требованиями к кастингу для съемок в рекламе Acura NSX: «Хорошо выглядит, дружелюбный. Не слишком темный». Что тут же заставило американских апологетов политкорректности предположить, что более темные негры не будут выглядеть дружелюбно и достаточно хорошо. Дилер в рекламе с Джерри Сейнфилдом, который готов сделать все, чтобы первым получить новое авто, появляется лишь на пару секунд — но из-за таких новостей становится центральной фигурой. Как отмечает Autoblog, хотя

сделанный вручную кожаный кейс для инструкции к автомобилю с подписью Виктории Бэкхем. Спецверсию «Эвока», которая будет предлагаться только

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ ïî ïå÷àòè. Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

с 240-сильным турбомотором, выпустят ограниченным тиражом в 200 машин. В Великобритании цены на автомобиль — от 80 тысяч фунтов стерлингов.

выражение «not too dark» можно с натяжкой отнести и к освещению кадра, и к настроению дилера («не слишком мрачный»), Acura все же вынуждена была опубликовать пресс-релиз с извинениями. И это притом, что за ролик отвечает нанятое рекламное агентство RP&. Acura заверила, что актера выбрали «исходя из его ода-

ренности», а не по цвету кожи, и принесла извинения всем, кого задела фраза. Также в релизе говорится, что сам документ к кастингу попал в поле зрения компании лишь сейчас, и будут приняты все необходимые меры, чтобы такие выражения впредь не использовались в связи со всеми работами, выполняемыми по заказу Acura.

Бешеный трамвай

Автомобиль для пожилых

По Новосибирску на большой скорости разъезжал трамвай, за рулем которого не было водителя. Инцидент произошел еще на прошлой неделе, однако теперь в Интернете появилось видео происшествия. На записи запечатлен момент, когда трамвай пересекает перекресток и таранит три автомобиля. Как сообщают местные СМИ, в общей сложности трамвай проехал 4 км, сбив на своем пути 6 автомобилей. К счастью, обошлось без жертв. Согласно полученной информации, водитель трамвая на остановке вышла из вагона, и транспортное средство самостоятельно начало движение под горку. Сначала на перекрестке улиц Кирова и Гурьевской трамвай задевает два автомобиля, затем на повороте на улицу Зыряновскую таранит еще один автомобиль, на пересечении с улицей Восход сбивает еще три авто и наконец останавливается перед горкой на улице Серебренниковской. В городе создана комиссия, которая разбирается в причинах инцидента. По предварительным данным, трамвай был исправен.

Ученые Великобритании создают «умный» электромобиль, который позволит автолюбителям старше 65 лет увереннее чувствовать себя на дороге, сообщает ИТАРТАСС со ссылкой на британскую ежедневную газету The Independent. Модифицированный электромобиль Peugeot iOn оснащен целым рядом устройств — от наблюдения за взглядом водителя до биометрических технологий, контролирующих его пульс и состояние сердечно-сосудистой системы. Эта своеобразная лаборатория на колесах, разработана

группой ученых из университета английского города Ньюкасл как часть более широкого исследовательского проекта, цель которого — обеспечить более высокий уровень безопасности на дороге, когда транспортным средством управляет пожилой человек. Согласно статистическим данным, именно эта возрастная группа создает во время движения наибольшее число ситуаций повышенного риска. В настоящее время в Великобритании насчитывается около 6 млн водителей старше 70 лет и 120 человек, чей возраст уже перевалил за сто лет.

Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»: Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð, Íàäåæäà Äàâûäîâà — äèðåêòîð ïî ðàñïðîñòðàíåíèþ, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà Àëëà Âàñèëüåâà, Äàðüÿ ×óãóåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå Àëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ, Ìàêñèì Ïåðâàêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà Ìàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòîð Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà. Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 26.04.12 ïî 02.05.12, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî. Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 24.04.2012 ã. Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-1852

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.04.12 г. |

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 18 (725) 26.04.12 - 02.04.12 г.

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ На 20%… …планирует увеличить продажи автомобилей в России компания «Хендэ Мотор СНГ»

ÃËÓØÈÒÅËÈ

Ý ÂÀ Ê ÓÀ Ö È ß

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ