Автовитрина Петербурга №29, 2012 by медиагруппа "Лучший Выбор"

читайте нас на

www.autosuper.ru, № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12

а так же на страничке в контакте

vk.com/id171583813

АВТОСТЕКЛА: ПРОДАЖА, РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ

стр. 6

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г.

Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ À/Ì

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47 ÀÂÒÎÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ

ÔÎÐÄ

Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ßÏÎÍÑÊÈÕ À/Ì ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ÔÐÀ Í ÖÓÇÑÊ È Õ À / Ì

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г. |

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ

Ç/ × È Ñ Å Ð Â È Ñ ßÏÎÍÑÊÈÕ À/Ì

Ç/× ÄËß Ê Î Ð Å É Ñ Ê È Õ À/Ì

37 272… …седана Logan продала французская компания Renault в первой половине 2012 года. Продажи хетчбэка Sandero составили 27 978 автомобилей, седанов бизнес-класса Fluence — 8 944 штуки. С марта по июнь было продано 12 445 внедорожников Duster

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г.

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÍÅÌÅÖÊÈÕ À/Ì

Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ Ä Ë ß ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÕ È ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ À/M

От редакции

ОПАСНЫЙ ТРАНСПОРТ ВНЕ ЗАКОНА? За последние семь лет количество аварий с участием скутеров увеличилось больше чем в 10 раз — с 778 до 7 874 случаев за год. И каждая пятая авария совершается несовершеннолетним. В связи с этим участники Движения автомобилистов предлагают начать привлекать к ответственности родителей малолетних виновников ДТП Представители Движения автомобилистов России предлагают ввести суровое наказание для родителей, которые позволяют своим маленьким детям ездить по дорогам общего пользования на скутерах. Начиная с 2004 года количество аварий с участием скутеров увеличилось более чем в 10 раз. Часто участниками этих ДТП становятся подростки. «До сих пор эта категория водителей остается вне правового поля», — объяснил председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. По его словам, родители, которые разрешают детям управлять скутерами, должны быть оштрафованы. А уж если подросток стал виновником ДТП, то родителей и вовсе необходимо привлечь к уголовной ответственности. «Думаю, что отправлять в колонию таких горе-родителей не надо, но они вполне заслуживают большого штрафа или исправительных работ», — говорит Виктор Похмелкин. «Родители должны нести ответственность за

передачу скутеров детям, мы не можем их терять! Думаю, штраф в 10 тысяч рублей и изъятие скутера — нормальная мера наказания. Уголовное наказание не нужно, у нас и так слишком много осужденных», — так считает депутат Государственной Думы Антон Ищенко. Инспекторы ГИБДД в таких ситуациях почти не могут бороться с водителями на скутерах. За нарушение ПДД скутериста могут оштрафовать на 200 — 300 рублей. И даже в том случае, если водитель скутера был в состоянии алкогольного опьянения. А за ДТП с пострадавшими максимальное наказание, которое ждет виновника, — штраф от 1 тысячи до 1,5 тысячи рублей. В случае если водителю еще нет 16 лет, то его нельзя штрафовать. «Поскольку ему нет 16 лет, то его нельзя даже привлечь к административной ответственности за нарушение правил ПДД. Максимум — передать его на руки сотрудникам отдела по делам несовершеннолетних, которые смогут связаться с его

родителями», — говорят сотрудники Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД. В Госдуму уже дважды вносились законопроекты, предусматривающие выдачу прав на вождение мопеда или скутера: в 2010 году и совсем недавно — в мае этого года. Оба они были отклонены. Статистика ГУОБДД такова: с 2004 по 2011 год число ДТП с участием скутеров увеличилось более чем в 10 раз — с 778 до 7 874. В 2009 году произошло 5 439 ДТП, в результате погибли 260 и были ранены 6 105 человек. В первом полугодии 2010 года количество погибших в таких ДТП увеличилось на 6 %, а за первое полугодие 2011 года — еще на 6,5 %. Каждая пятая авария совершается несовершеннолетним, причем каждый восьмой из них пьян. В этом году рост числа ДТП продолжается — только к началу лета, которое традиционно является самым травмоопасным сезоном, уже погибло 108 человек, а ранены были 2 504 человека.

7874 6899 5700

5439

2008

2009

3034 1728 778 2004

1194

2005

2006

2007

2010

2011

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г. |

Управление Госавтоинспекции информирует Совместный проект ИД «Автовитрина» и отделения пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

ПАМЯТКА ВОДИТЕЛЯМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ О ПРАВИЛАХ ПРОЕЗДА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПЕРЕЕЗДАМ Управление ГИБДД ГУ МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области еще раз напоминает, что железнодорожный переезд является одним из самых сложных и опасных участков дороги, требующих особенного внимания и неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения. Согласно статистике до 98,5% дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах происходит из-за нарушений водителями Правил дорожного движения через железнодорожные пути. Кроме того, к возникновению трагедий на переездах приводят ошибки водителей в оценке дорожной обстановки из-за невнимательности, беспечности или нахождения водителя в состоянии алкогольного опьянения. Самая неблагополучная обстановка с обеспечением безопасности движения складывается на переездах, не обслуживаемых дежурными работниками. Здесь происходит около 85% от общего количества ДТП на железнодорожных переездах. Будьте особо внимательны при приближении к железнодорожному переезду! При управлении транспортным средством, когда

обстановка ежесекундно меняется, нет места даже для малых ошибок. Любое отступление от Правил дорожного движения может привести к непоправимым последствиям. Поезд мгновенно остановить невозможно. При применении машинистом всех средств экстренного торможения тормозной путь поезда составляет 1500 — 2000 метров. При подъезде к железнодорожному переезду ограничивайте скорость движения транспортного средства до разумных пределов, заранее продумайте свои действия с позиции обеспечения безопасности дорожного движения через переезд: — определите условия видимости поездов, оцените качество автомобильной дороги на подходе, выберите правильный скоростной режим автомобиля с учетом движения других транспортных средств; — не принимайте решения о проследовании через переезд перед приближающимся поездом, т.к. по силуэту локомотива, а тем более по свету его прожекторов невозможно, даже приблизительно, определить скорость поезда и его расстояние от переезда. Ошибка в оценке

Грузовикам запретят ездить в жару «Автодор» запретит тяжеловесным грузовикам ездить по дорогам, если дневная температура воздуха превысит 32 градуса по Цельсию. Ограничения будут введены на дорогах, которые находятся в доверительном управлении госкомпании. Движение будет ограничено на трассах М-1 «Беларусь», М-3 «Украина» и М-4 «Дон». По словам чиновников, это позволит уберечь дорожное покрытие от деформации и преждевременных разрушений в жаркую погоду. Перегрев асфальтового покрытия приводит к образованию колейности, наплывов у обочин и к другой механической деформации, что прямо влияет на безопасность движения транспортных

средств. Напомним, «Автодор» продолжает работать над внедрением платных участков на федеральных трассах. Первый участок заработал 15 мая на трассе М-4 «Дон». Уже в этом году организация планирует закончить проектирование федеральной автомобильной дороги М-3 «Украина» — платный участок будет открыт между 37 км и 173 км в Московской и Калужской областях.

дорожной обстановки неизбежна. Остановите транспорт и пропустите поезд; — убедитесь в правильном восприятии сигналов переездной сигнализации; — остановите свой транспорт при запрещающих показаниях переездной сигнализации, закрытых шлагбаумах, а также при приближении поезда к переезду. От начала подачи переездной сигнализацией красных сигналов о запрещении движения автотранспорта через переезд до подхода поезда расчетное время составляет всего 30 — 40 секунд! — с целью исключения вынужденной остановки на настиле переезда, при внезапной остановке впереди идущего транспортного средства, соблюдайте необходимую безопасную дистанцию; — после прохода поезда начинать движение через переезд можно, только убедившись, что по соседнему пути нет приближающегося к переезду поезда (подвижного состава). Управление ГИБДД ГУ МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области напоминает: 1. Запрещается выезжать на переезд в следующих случаях:

— при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора); — при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума); — при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком либо с вытянутыми в сторону руками); — если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде; — если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина). Кроме того, запрещается: — объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства; — самовольно открывать шлагбаум; — провозить через пер е е з д в н е тра н с п о р т н о м положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы; — без разрешения начальника дистанции пути

железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч. 2. При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда. Одновременно водитель должен: — при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1 000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда; — оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги; — при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки (сигналом остановки служит круговое движение руки — днем с

лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем. Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов). Нарушение правил движения через железнодорожные пути, а именно пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.

ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈß, ÀÓÄÈÎ,ÂÈÄÅÎ, ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г.

Тема номера

АВТОСТЕКЛА

Повреждение стекол автомобиля — нередкий случай. Поэтому возникает необходимость их ремонтировать и даже заменять. Ведь мутное или треснувшее стекло ухудшает видимость на дороге, а это уже может быть небезопасно для водителя и пассажиров. Как правильно выбрать автостекла, как ухаживать за ними, где ремонтировать, какие пленки следует применять для тонировки — обо всем этом рассказывают специалисты петербургских автомобильных компаний

ПРОДАЖА, РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ

LLumar Center: тонируем по всем правилам

Денис Семенов, директор по развитию компании LLumar Center Компания LLumar Center является авторизованным центром LLumar в Санкт-Петербурге, а также официальным дилером пленок LLumar на территории Северо-Западного региона. Мы можем предложить клиентам самый полный ассортимент тонировочных,

ударопрочных и декоративных пленок LLumar. Обратившись в наш центр, вы будете уверены, что получили именно продукт LLumar, а не его подделку. Тонировка и укрепление стекол — это довольно трудоемкая процедура, и выполнить качественно ее способны только специалисты, обладающие определенными знаниями и навыками. Поэтому наши клиенты получают не только качественный продукт, но и пожизненную гарантию. С 1 июля на территории России действуют новые поправки в КоАП, ужесточающие наказание за нарушение правил тонировки стекол автомобиля. И теперь российские водители, известные своей любовью к темным стеклам, вынуждены в массовом порядке снимать

тонировку со своих авто. По сути, требования к светопропусканию передних стекол не изменились: как и раньше, передние боковые и лобовое стекло должны пропускать более 70% видимого света. С июля ужесточилось наказание за несоблюдение этих требований ГОСТа. Так, за незаконную тонировку теперь будут снимать номерные знаки с автомобиля, что, безусловно, не очень приятно. Хотим напомнить, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание (любой сотрудник ГИБДД). Степень светопропускания может быть проверена только на стационарных постах. А вот тонирование заднего и задних боковых стекол, как и раньше, не регламентируется. Самыми популярными пленками для тонирования задних стекол в автомобиле

по-прежнему являются пленки со светопропусканием 5 — 15%. Пленки, которые не противоречат требованиям ГОСТа, должны иметь светопропускание не менее 75 — 80%, т. к. стекло в любом случае задерживает часть света. Поэтому в линейке продуктов LLumar существуют пленки серии AIR 75 и AIR 80, где цифровой индекс 75 и 80 — это процент светопропускания. Не стоит, правда, забывать о том, что изначально стекла некоторых автомобилей с завода могут пропускать 70 — 80 % видимого света, поэтому нанесение любых пленок на такие стекла не будет соответствовать требованиям ГОСТа. Пленки серий AIR75 и AIR80 практически прозрачные, т. е. скрыть салон автомобиля от посторонних глаз не получится. Основная задача этих пленок — защитить салон автомобиля от нагрева и выцветания, а кожу человека — от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей. Благодаря применению передовых средств разра-

ботки и производства пленок компании CPFilms (владелец товарного знака LLumar) удалось добиться отличных показателей по отражению солнечной энергии. У пленки LLumar AIR80 коэффициент отражения солнечной энергии 43%, у пленки LLumar AIR75 этот показатель немного ниже и составляет 39%. Для сравнения можно взять пленку LLumar ATR20: при светопропускании 20% коэффициент отражения солнечной энергии этой пленки составляет 48%. Помимо тонировочной существует и еще один вид пленки — укрепляющая. Имея

толщину в 100 — 200 микрон, она создает надежный барьер между пассажирами и стеклом при ДТП и обеспечивает хорошую защиту от несанкционированного проникновения в салон. С укрепляющей пленкой, нанесенной на стекло автомобиля, злоумышленнику потребуется больше времени, чтобы проникнуть внутрь автомобиля, а дополнительный шум привлечет к нему внимание. При этом в случае ДТП укрепляющая пленка снижает риск получения порезов на лице и ранений глаз.

«Автостекло сервис»: всегда соответствуем новым тенденциям

Компания «Автостекло сервис» работает на рынке автобусного стекла уже более 10 лет. Накопленный за это время опыт позволяет решать самые сложные задачи, связанные с изготовлением и монтажом крупногабаритных автобусных стекол и стеклопакетов. Нашими партнерами уже много лет являются известные производители: «Pilkington», «Finnlamex», «Sekurit», «Omniglass», «Стеклолюкс», «RGC», «Балтийское стекло» и многие другие. Услугами нашей компании пользуются клиенты со всего

Северо-Запада России, других регионов и стран ближнего зарубежья (Белоруссии, Украины, Молдовы). На складе компании в СанктПетербурге всегда представлен широкий ассортимент лобовых стекол для наиболее ходовых моделей автобусов: Neoplan, MAN, Setra, MB, VanHool, Jonckheere, Ajokki, Carrus, Delta, Berkhof и др. Мы также активно следим за изменениями автобусных парков России и стараемся развивать свою деятельность в соответствии с последними тенденциями. Услуги:

1. Продажа и установка панорамных автобусных стекол. Прямые поставки из Европы на наш склад в СПб; всегда в наличии ходовые модели стекол (более 100 наименований). Качественная установка с использованием профессионального оборудования и высокотехнологичных материалов (гарантия на работы, выполненные по технологии вклейки, составляет 2 года). 2. Ремонт трещин лобовых стекол. Засверливание внешнего слоя стекла в конечной точке трещины и заливка полимера. 3. Продажа и установка боковых стеклопакетов автобусов. При невозможности изготовления стеклопакетов в Санкт-Петербурге мы делаем заказы европейским заводамизготовителям. 4. Ремонт боковых стеклопакетов. В процессе эксплуатации автобусов происходит разгерметизация боковых стеклопакетов, вследствие чего стеклопакет начинает запотевать, а если его вовремя не отремонтировать, то происходит процесс выщела-

чивания и стекла безвозвратно теряют свою прозрачность, появляется белый налет. Благодаря разработанной нами технологии возможно отреставрировать запотевший стеклопакет, а в некоторых случаях даже убрать уже появившийся белый налет. 5. Изготовление боковых стеклопакетов. При невозможности реставрации стеклопакета, когда стекло безвозвратно утеряло свои свойства (прозрачность) или одно из стекол в стеклопакете разбито, мы изготавливаем новое стекло или стеклопакет целиком. При этом используется безопасное закаленное гнутое или плоское стекло требуемых цвета и конфигурации. При сборке стеклопакета используются новые комплектующие и дается гарантия при установке 2 года). 6. Комплексное остекление автобусов. Некоторые марки автобусов изначально производятся без двойного бокового остекления (стеклопакетов), поэтому мы изготавливаем и

устанавливаем стеклопакеты на весь кузов автобуса, водительскую и пассажирскую двери и водительские форточки. 7. Изготовление и монтаж нестандартных стеклопакетов: для переоборудованных микроавтобусов, спецтехники, катеров, а также закаленных

стекол и стеклопакетов по чертежам или шаблонам заказчика. 8. Изготовление и монтаж временных заглушек из оргстекла. При необходимости и достаточном объеме работ производим выезд на место заказчика.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г. |

Steklomarket: «оригинал» или «неоригинал»?

Кондратьев Михаил, коммерческий директор ООО «Стекломаркет» Клиенты часто спрашивают нас, какое стекло поставить лучше — «оригинал» или «неоригинал», чем они различаются, и стоит ли переплачивать некоторую, подчас небольшую, сумму за оригинальное стекло. Для этого нужно сравнить стекла по нескольким критериям и сделать вывод о том, какое стекло покупать и устанавливать. Критерии: 1. Безопасность. 2. Цена. 3. Точность размеров и формы. 4. Эффективность. Рассмотрим каждый из этих критериев поподробнее и попробуем разобраться, какое стекло все-таки стоит устанавливать. 1. Безопасность. При покупке автомобиля каждый из нас задумывается о его безопасности. Мы скорее выберем автомобиль с АБС, чем без нее, с шестью подушками безопасности, а не с одной, и так далее. Никто из нас

не будет покупать тормозные диски или колодки неизвестного производителя. Таким же образом нужно подходить к выбору производителя стекла для вашего автомобиля. Лобовое стекло от производителя, являющегося поставщиком оригинальных автостекол на конвейер, всегда будет соответствовать требованиям безопасности, не будет иметь искажений и дефектов, его светопропускание будет соответствовать ГОСТу, а боковое стекло при ударе будет разбиваться на осколки, безопасные для водителя и пассажиров. Все эти параметры прямо влияют на вашу безопасность. Стоит ли экономить на безопасности, решать вам. 2. Цена. Неоригинальное стекло всегда дешевле, чем стекло производителя, поставляющего стекло на конвейер. За счет чего достигается разница в цене? а) Комплектность и наличие Неоригинальное стекло может не иметь в комплекте молдинга, инкапсуляции, крепежа датчика дождя, разъема проводов обогрева стекла, крепежа зеркала заднего вида. В таком случае приходится снимать эти элементы со старого стекла и переустанавливать их на новое стекло, это требует физических и временных затрат. Стекло производителя оригинальных автостекол всегда имеет необходимый крепеж, разъемы и прочие элементы, необходимые при установке. б) Стоимость используемых материалов Оригинальные стекла все-

гда изготовлены на самом современном оборудовании из материалов, которые проходят многоступенчатый контроль качества. В процессе производства и упаковки оригинальное стекло также проходит многоступенчатый контроль качества и только потом отгружается покупателям. Производители неоригинальных автостекол зачастую снижают уровень контроля качества в угоду снижению себестоимости, закупают листовое стекло, не прошедшее строгий контроль качества. Таким образом, более высокая стоимость оригинальных автостекол оправдывается полной комплектностью и более высоким уровнем качества. 3. Точность размеров и формы. Если вы спросите установщика автостекол, какое стекло он предпочтет установить, он ответит вам: «Только оригинальное». Почему? Ответ прост: оригинальное стекло всегда идеально подходит по размерам и форме, и специалисту не придется исправлять такой недостаток, как плохо надевающийся или не фиксирующийся из-за неправильной формы стекла молдинг. Также не придется формировать более толстый слой клея, чтобы установить стекло неправильного изгиба, упирающееся в кузов. Не придется срезать подставки для стекла, потому что стекло имеет высоту больше, чем требуется. Безусловно, любой хороший специалист по установке стекол знает все эти тонкости и пути их решения, однако это требует больших усилий, затраченных на уста-

новку времени и нервов при сдаче работы недовольному клиенту. Таким образом, работы по установке лобового стекла стоит доверять только специалистам, имеющим большой опыт работы, но даже в этом случае при установке неоригинального стекла возможны проблемы. 4. Эффективность. Наибольшую сложность в определении разницы между оригинальными и неоригинальными стеклами представляет собой эффективность. Современное лобовое стекло — это своего рода технологическое чудо с проекционным экраном (HUD), датчиками дождя, света и запотевания, обогревом, защитой от солнечных лучей и поглощением внешних звуков. Далеко не все понимают важность всех этих технологий для безопасности и эффективности использования автомобильного стекла. Безусловно, при замене лобового стекла некоторыми вещами можно пренебречь, пусть даже это вызовет неудобства и даже денежные затраты. Например, можно установить стекло без обогрева, но в мороз вы не сможете быстро отогреть «дворники» и начать движение и вам придется ждать, пока они оттают от салонного отопителя. Можно установить лобовое стекло без технологии защиты от солнечных лучей, и вам придется включать чаще и на большую мощность кондиционер, что вызовет потерю мощности и большие затраты на топливо. А некоторыми опциями просто невозможно пренебречь. Например, проекционный экран (Head-up

display) не будет работать на неоригинальном стекле, не имеющем специального покрытия, а инкапсуляцию (т.н. «кассету») почти в 100% случаев нельзя переустановить без повреждения на новое неоригинальное стекло, не имеющее ее. Современное лобовое стекло — это технологически продвинутый продукт, который должен устанавливаться профессионалами, чтобы быть важной частью безопасности вашего автомобиля. Установленное стекло должно по всем характеристикам соответствовать спецификациям завода-изготовителя автомобиля и выглядеть так, как оно выглядело при установке на конвейере.

При выборе стекла для установки на вашем автомобиле вы должны определить, что для вас важнее — низкая стоимость или безопасность, внешний вид или эффективность, и на основе этого принять решение. Специалисты сервисных центров «Стекломаркет» всегда готовы помочь с выбором стекла для вашего автомобиля и установить его в соответствии с требованиями производителя вашего автомобиля. Всегда в наличии в большом ассортименте оригинальные автостекла компании Guardian, являющейся поставщиком на конвейеры Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Peugeot и других производителей автомобилей, а также автостекла других производителей.

JJglass: профессиональные услуги на рынке автостекол Ремонт автостекол Лобовые стекла — это наиболее уязвимая часть автомобиля. Ремонт автостекла иногда может понадобиться и опытному водителю, ведь даже специальное автостекло — материал довольно хрупкий, его легко разбить или повредить. Лобовое стекло автомобиля требует периодической замены, как и масло, колодки, тосол и

пр. Постоянное абразивное воздействие пыли и песка за два-три года превращает лобовое стекло в негодную для безопасного вождения деталь. Многие водители обращают внимание, что если двигаться с изношенным стеклом против солнца, то множество мелких лучиков, рассеивающих солнечный свет от различных царапин, делает вождение невозмож-

ным — почти ничего не видно. После установки нового лобового стекла часто хочется рукой потрогать — а есть ли вообще стекло, такое впечатление производит новое лобовое стекло, установленное вместо изношенного. Однако бывает ситуация, когда в практически новое лобовое стекло попадает щебень с обочины дорог или вылетевший шип от зимней резины. Они наносят небольшое, но видимое повреждение — скол на лобовом стекле. При появлении таких дефектов возможен ремонт автостекол, предотвращающий дальнейшее развитие повреждений, и они становятся практически невидимыми. Такой ремонт позволяет избежать замены лобового стекла и сохраняет деньги водителей и страховых компаний. Естественно, ремонт автостекол по цене в несколько раз доступнее,

чем замена стекла. Но ремонт не всегда возможен. Если у вас повредилось стекло Первым делом защитите место повреждения от попадания пыли и влаги, тогда вероятность того, что следа после восстановления не останется, будет больше. Это можно сделать при помощи изоленты или скотча. В нашей мастерской вам всегда верно посоветуют правильное решение по ремонту или замене автостекла. Замена и установка автостекол Замена стекол в автомобиле — работа, которая требует профессиональных навыков, знаний и опыта. Поэтому не стоит доверяться знакомым или проводить замену самостоятельно. Гораздо эффективнее будет обратиться к знающим людям, которые в краткие

сроки грамотно проведут замену и установку лобового стекла, стекол боковых дверей или стекла заднего обзора. Кроме того, в нашей компании вы также можете заказать стекло, подходящее именно вашему автомобилю. Гарантируем нашим клиентам: — индивидуальный подход, — кратчайшие сроки выполнения работ, — постоянное внимание и консультации профессионалов, — огромный ассортимент автомобильных стекол и ка-

чественные сопутствующие материалы, — доступные конкурентные цены, — гибкую систему скидок, — удобный вид оплаты. Услуги компании «JJglass»: • Ремонт, замена, установка, тонировка автостекол • Бронирование, полировка, тонировка фар • Обтяжка автомобиля пленкой • Перетяжка салона, руля автомобиля • Шумоизоляция автомобиля

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г.

«Сервис-Авто»: 12 лет опыта установки и продажи автомобильных стекол Автостекло является важным структурным компонентом автомобиля, так что качество установки обеспечит не только комфорт, хорошую видимость и удобство вождения автомобиля, но и вашу безопасность. Замена лобового стекла производится двумя способами: стекла устанавливаются «в резинку» или их вклеивают с использованием специального полиуретанового клея. Поэтому для замены автостекол необходимо использовать передовые материалы и компоненты, которые позволяют быть уверенным в качестве выполненных работ. Определить подделку или брак несложно. Во-первых,

стекло должно быть идеально прозрачным, не иметь включений, неоднородностей, оптических искажений. Во-вторых, края должны быть качественно обработанными, если вы выбираете триплекс, то пленка не должна выступать ни с одной стороны. Втретьих, естественно, стекло не должно иметь повреждений — сколов и трещин. На автостекле должен присутствовать стандартный штамп с информацией об изготовителе, дате производства и с указанием соответствий международным стандартам. Выбор клея является одним из важнейших элементов качества и безопасности установки ветрового стекла. Использование самых совре-

менных материалов повышает качество установки, а также безопасность и удобство. Современные установочные центры используют только профессиональные наборы для установки автомобильных стекол: только они могут дать гарантию на выполненные работы и обеспечить максимальную безопасность при дальнейшей эксплуатации. Как отмечают эксперты по автомобильным стеклам, на повреждения лобового стекла влияют изменения погоды, дороги, манера вождения, неправильная эксплуатация автомобиля в зимний период. Все эти причины могут повлиять на возникновение трещин и сколов на лобовом стекле. Исследовательские центры в Европе отмечают, что в холодную погоду трещины лобового стекла распространяются больше в горизонтальной плоскости, в то время как в теплую погоду трещины чаще распространяются в вертикальной плоскости. «Лежачие полицейские», ямы и другие неровные поверхности на дороге могут привести к увеличению суще-

ствующих трещин. Своевременный ремонт лобового стекла может предотвратить необходимость его замены или, по крайней мере, отложить этот процесс на некоторое время, если у вас нет возможности заменить стекло прямо сейчас. Если у вас появились трещина или скол и вы хотите отремонтировать стекло, а не поменять его, то необходимо как можно скорее обратиться в сервисный центр, пока в трещину или скол не попала грязь, также вы можете заклеить место скола специальным скотчем или наклейкой. Ремонт лобового стекла является безопасным, эффективным, удобным и занимает менее 40 минут. Наши специалисты смогут выполнить любые работы по ремонту лобовых стекол. Мы предоставляем полный сервис нашим клиентам: • Квалифицированный специалист обеспечит качество установки или ремонта с использованием высококачественных компонентов и материалов. • Мы защитим интерьер и экстерьер автомобиля во время работы.

• Очистим внешнее стекло автомобиля. • Уберем битое стекло после завершения работ. • Предоставим гарантию на наши работы 2 года. • Мы работаем на выезде. • Доставляем автостекло в любое место по Санкт-Петербургу бесплатно. • Предоставляем бесплатный Wi-Fi во всех установочных центрах. Мы предоставляем нашим клиентам гарантию на ремонт трещин и сколов. Отремонтировав трещину или скол на вашем стекле, вы получаете скидку от 5 до 10 %, в зависимости от стоимости ремонта, при последующей замене этого стекла в наших установочных центрах. При всем комплексе работ используются профессиональное оборудование, а также расходные

ÐÅÌÎÍÒ ËÅÃÊÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

материалы для автостекла лучших мировых производителей. Также мы предлагаем автостекло «Стекло-Люкс» отечественного производства, г. Нижний Новгород. Мы работаем с автосервисами, страховыми компаниями, крупными грузовыми компаниями, автоперевозчиками. Всегда рады новым корпоративным клиентам и предлагаем выгодные условия для сотрудничества. У нас вы можете найти автостекла для всех импортных и отечественных автомобилей, грузовиков, автобусов. Замену автостекла у автобусов и грузовых автомобилей мы производим как в наших установочных центрах, так и у клиентов на выезде. Вы можете задавать вопросы он-лайн на нашем сайте: www.ag98.ru

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г. |

ÃËÓØÈÒÅËÈ

ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

ÝÂÀÊÓÀÖÈß

Ñ Ò À Ð Ò Å Ð Û È Ã Å Í Å ÐÀÒ Î Ð Û 13 658 автомобилей… …реализовали в июне российские дилеры Nissan, что на 38% больше, чем годом ранее

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г.

ÊÓÇÎÂÍÎÉ ÐÅÌÎÍÒ

Новый LS — уже Прекращены продажи седана в конце июля

Suzuki SX4 в России

Lexus представит обновленную версию флагманского седана LS 30 июля. В продаже автомобиль должен появиться ближе к концу текущего года. Премьера Lexus LS состоится в ходе специального мероприятия в Калифорнии.

Как сообщили в компании, новый седан будет доступен в следующих модификациях: LS 460, длиннобазный LS 460 L, длиннобазный гибрид LS 600h L и «заряженная» версия LS 460 F Sport. Первое изображение обнов-

ленного флагмана появилось в марте этого года, когда Lexus опубликовал видеотизер, на котором можно было рассмотреть очертания передней части авто. Впоследствии машину несколько раз «ловили» во время тестов.

В России больше не будет продаваться седан Suzuki SX4 — японская компания прекратила поставки этой модели на отечественный рынок. В модельном ряду остался только пятидверный хетчбэк той же модели. В настоящее время дилеры распродают оставшиеся на складах седаны SX4. Напомним, в сентябре 2011 года Suzuki остановила поставки SX4 японского производства в РФ — в России стали продаваться модели, производимые в Венгрии. Тем не менее седан не пользовался спросом, и решено его больше не привозить. Для заказа доступны только пятидверные хетчбэки SX4

с двигателем 1,6 литра мощностью 112 л. с., работающим в паре с пятист упенчатой «механикой» или четырехскоростным «автоматом».

Минимальная цена автомобиля составляет 629 000 рублей. Топовая модификация обойдется в 865 000 рублей.

Mitsubishi хочет завоевать премиумсегмент рынка Компания Mitsubishi уже много лет не посягала на территорию премиум-сегмента автомобильного рынка. Похоже, время пришло. В Японии уже анонсировано появление сразу двух новых моделей, которые будут состязаться с представителями именно этого сегмента рынка. Речь идет об автомобилях Proudia и Dignity, которые впервые появились на местном рынке еще в конце 90-х — начале 2000-х. Машины были созданы компанией Mitsubishi и выпускались в сотрудничестве с Hyundai, которая наладила производство своей версии моделей под именами Centennial и Equus (с нынешним Equus этот автомобиль не имеет ничего общего). Теперь Mitsubishi решила дать новую жизнь этим машинам. Proudia и еще более люксовая, длиннобазная Dignity являются продуктами OEM (Original Equipment Manufacturer), сделки с группой Nissan, благодаря которой Mitsubishi использует для этих автомобилей платформу Infiniti M и Infiniti M35hL (вариант только для китайского рынка, в Японии продается под именем Nissan Cima) соответственно. По словам представителей Mitsubishi, имя Proudia составлено из английских слов «гордость» (proud) и «бриллиант» (diamond). Что касается Dignity, то ее название получено от «английского слова, которое описывает бесподобное великолепие и грандиозную величавость» новой модели. Что касается внешности, то автомобили очень похожи на Infiniti M. Основными отличиями от донора колесной базы, пожалуй, являются фирменная радиаторная решетка Mitsubishi, измененный передний бампер и, само собой, шильдики.

Proudia предлагается с одним из двух бензиновых моторов: V6 объемом 3,7 л (328 л. с.) в полноприводной или заднеприводной компановке и V6 объемом 2,5 литра (222 л. с.), только с задним приводом. Длиннобазная версия (+150 мм) Dignity оснащается той же гибридной установкой, что и китайский M35hL. Напомним, этот автомобиль комплектуется бензиновым V6 объемом 3,5 литра и электромотором. Суммарная мощность установки — 359 л. с. Обе модели уже доступны для заказа в Японии. Цена на Proudia начинается с отметки в $50 400. Dignity доступна только в одной комплектации (VIP) и стоит $105 200. О появлении автомобилей в Европе или России пока информации нет. Однако можно предположить, что в нашей стране эти машины, даже в случае начала официальных продаж, буду пользоваться не большей популярностью, чем новый Hyundai Equus.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г. |

ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ È ÎÒÎÏÈÒÅËÈ

È Í Ò Å Ð Ü Å Ð È ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ ÀÂÒÎÌÎÁÈËß

Новый родстер Aston Martin

Cadillac тестирует седан CTS

Долгое время о родстере ничего не было известно, однако неделю назад британский автопроизводитель опубликовал первую информацию о модели и ее компьютерные изображения. А в сети появились первое шпионское видео и фотографии, на которых суперкар запечатлен абсолютно без камуфляжа. Тесты прототип новинки проходит не в безлюдном местечке или на закрытом треке, а на дорогах Лондона. Похоже, Aston Martin представит родстер уже в самое ближайшее время, иначе бы испытатели компании вели себя осмотрительнее. Открытая версия V12 Vantage может дебютировать либо на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич, который состоится в Калифорнии в августе, либо на

Cadillac тестирует седан CTS нового поколения в легком камуфляже. Эксперты предполагают, что премьера новинки состоится уже в ближайшее время. Легкий камуфляж позволяет рассмотреть формы модели и сделать вывод о том, что новый Cadillac CTS построен в фирменной концепции под названием Arts&Science. Третье поколение CTS выросло в размерах по сравнению с предыдущим и теперь может уверенно конкурировать с такими автомобилями, как BMW 5-й серии, Audi A6, MercedesBenz E-класса и Lexus GS. Раньше модель находилась между двумя нишами, однако после появления нового Cadillac ATS, конкурентами которого называют BMW 3-й серии и Infiniti

международном автосалоне в Париже в сентябре этого года. Внешне родстер, помимо крыши, отличается от купе новыми воздухозаборниками в капоте, более агрессивным диффузором, новыми коваными колесными дисками из алюминия, увеличенными тормозами, а также крышкой багажника с

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

новым спойлером. Все элементы, выполненные из карбона, выкрашены в темно-красный цвет: корпуса фар, сплиттер, диффузор. Вес машины был увеличен — напомним, что купе весит 1 755 кг — поэтому инженерам марки пришлось изменить переднюю и заднюю подвески авто.

G, седану CTS пришлось подрасти. Платформу Sigma II, лежащую в основе актуального поколения Cadillac CTS, в новой модели сменила заднеприводная платформа Alpha, на которой базируется ATS. Вероятно, что устанавливаемые на CTS второго поколения двигатели V6 объемом 3,6 л

мощностью 318 л.с. и V8 объемом 6,2 л мощностью 556 л.с. будут доступны и для третьего поколения модели. А на смену 3-литровому V6 мощностью 270 л.с. придет турбированный 2литровый мотор мощностью 270 л.с., устанавливаемый на ATS. Вероятно, для европейского рынка Cadillac добавит в линейку турбодизельный агрегат.

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г.

ØÈÍÛ, Ä È Ñ Ê È , ÀÊ Ê Ó Ì ÓË ß ÒÎÐÛ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47 95 579 автомобилей... …реализовала французская компания Renault по итогам I полугодия 2012 года, установив новый рекорд продаж на российском рынке

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ Seat Ibiza Ìÿãêèé çíàê Ïîñëå òîãî êàê êîíöåðí Volkswagen ñòàë ñàìîñòîÿòåëüíî ïðåäñòàâëÿòü èíòåðåñû ìàðêè Seat íà ðîññèéñêîì ðûíêå, èñïàíöû âûâåëè â ïðîäàæó îáíîâëåííîå ñåìåéñòâî Ibiza. Íåëüçÿ ñêàçàòü, ÷òî ìîäåëü ïðåòåðïåëà êàðäèíàëüíîå îáíîâëåíèå, íî òåì íå ìåíåå âíåñåííûõ èçìåíåíèé â êîíñòðóêöèþ âïîëíå äîñòàòî÷íî, ÷òîáû îòêðûòü ýòîò àâòîìîáèëü äëÿ ñåáÿ çàíîâî. Êðîìå òîãî, òîò ôàêò, ÷òî ïîñëå ôåéñëèôòèíãà Seat Ibiza äàæå íå ïîäîðîæàë, ñòàâ ïðè ýòîì ñîâðåìåííåå è òåõíîëîãè÷íåå, çàñòàâëÿåò îáðàòèòü íà íåãî áîëåå ïðèñòàëüíîå âíèìàíèå.

Ñâåæèé íîìåð ÓÆÅ Â ÏÐÎÄÀÆÅ! À òàêæå â íîìåðå:

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ Hyundai Grandeur Ïðåìèóì-ñåäàí â «ÂÎÑÒÎÊ-ÀÂÒÎ» Êîãäà â 2005 ãîäó Hyundai ïðåäñòàâèë ìîäåëü áèçíåñ-êëàññà Grandeur, ìíîãèå èç íàñ èçìåíèëè ïðåäñòàâëåíèå î êîðåéñêèõ ìàøèíàõ. Ñ ïîÿâëåíèåì íîâîãî Grandeur ðóøàòñÿ âñå ñòåðåîòèïû îòíîñèòåëüíî àçèàòñêîé ìàðêè.

/ ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ / ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ Cadillac ELR Ýëåêòðè÷åñòâî â ìàññû / ÍÎÂÈÍÊÈ / ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ / ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ / ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ Òàêîé ðàçíûé ãîëüô-êëàññ Íîâèíêè ñàìîãî ïîïóëÿðíîãî ñåãìåíòà àâòîìîáèëåé íà ðîññèéñêîì ðûíêå / ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ «ÐÐÒ-Ìîòîðñ» çàïóñêàåò öåëûé ðÿä íîâûõ óñëóã â îáëàñòè ñåðâèñà è îáñëóæèâàíèÿ àâòîìîáèëåé / ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ / ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

Ñïðàøèâàéòå â ìåñòàõ ïðîäàæè ïðåññû.

Ford Focus III Wagon Ïðîãðåññ íåóìîëèìî äâèæåòñÿ âïåðåä Êîãäà-òî ìîäåëü Ford Focus c áîåì çàâîåâàëà ñåáå ëèäåðñòâî íà ðîññèéñêîì ðûíêå, çâàíèå «Íàðîäíûé àâòîìîáèëü» è ëþáîâü îòå÷åñòâåííîé ïóáëèêè. Ñìåíèâøèé åå Ford Focus II òîëüêî óêðåïèë ïîçèöèè ìîäåëè, îáëàäàÿ îïòèìàëüíûì ñîîòíîøåíèåì öåíû è êà÷åñòâà. Àâòîìîáèëþ òðåòüåãî ïîêîëåíèÿ îñòàåòñÿ òîëüêî ïîæèíàòü ëàâðû ïðåäøåñòâåííèêîâ, ïàðàëëåëüíî ñîâåðøåíñòâóÿ îñíîâíûå óçëû è àãðåãàòû. Èãîðü Áóåâ, ó êîòîðîãî åñòü âîçìîæíîñòü ñðàâíèòü âòîðîé è òðåòèé «Ôîêóñ», ðàññêàçûâàåò î ñâîèõ âïå÷àòëåíèÿõ î íîâåéøåé ãåíåðàöèè ìîäåëè â íàøåé ïîñòîÿííîé ðóáðèêå.

/ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ (ÎÁÚßÂËÅÍÈß) / ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ / ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ / ÀÍÎÍÑ ÑËÅÄÓÞÙÅÃÎ ÍÎÌÅÐÀ

Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð».

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г. |

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

Новый самосвал на базе «Урала» На крупной строительной выставке автомобильный завод «Урал» представил новым образец спецтехники — полноприводный автомобиль-самосвал 583156 на базе шасси «Урал-6370». Новинка обладает грузоподъемностью 18,5 т и оснащена самосвальной платформой нового типа, предназначенной для перевозки различных насыпных и навалочных строительных и промышленных грузов. Оригинальная конфигурация платформы позволяет снизить собственную массу по сравнению с импортными аналогами. Предусмотрен полный подогрев днища и части бортов, позволяющий произвести легкий сход груза при эксплуатации в любом температурном режиме. Самосвал комплектуется 412-сильным дизельным двигателем ЯМЗ-652, соответствующим требованиям норм «Евро-4». Машина имеет бескапотную двухместную кабину повышенной комфортности со спальным местом и автономным отопителем.

Park Assist теперь на Caddy! Коммерческое подразделение Volkswagen сообщило о начале комплектации моделей Caddy системой Park Assist последнего поколения. Городской мини-вэн часто сталкивается с проблемой парковки, а габариты автомобиля делают проблему еще более сложной. Система, которую теперь можно заказать и для Caddy, помогает выполнить не только параллельную, но и перпендикулярную парковку под прямым углом к проезжей части, что особенно удобно для служб доставки. Систему можно активировать нажатием кнопки на центральной консоли на скорости до 40 км/ч. С помощью рычага указателей поворота водитель выбирает сторону улицы, на которой он намерен припарковаться. Если система Park Assist с помощью ультразвуковых датчиков обнаруживает достаточно места, то можно приступать к выполнению процедуры парковки. Водитель включает заднюю передачу, после чего ему остается только нажимать на педали газа или тормоза. Рулевое управление Caddy берет на себя. Водителю помогают звуковые сигналы и визуальная информация на мультифункциональном дисплее. Во время парковки система снижает скорость автомобиля до 7 км/ч. Парковочный автопилот также способен остановить автомобиль в случае неизбежного столкновения. Тем не менее водитель пока не может полностью переложить ответственность за процесс торможения на автомобиль, поскольку тормозная функция системы Park Assist не гарантирует предотвращение столкновения в каждом конкретном случае. Система Park Assist доступна практически для всех версий Caddy — для грузового или пассажирского автомобиля, с короткой или длинной колесной базой.

ÐÅÑÑÎÐÛ

Volvo представил два новых экскаватора

ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ

У Volvo озвучили новость о расширении серии экскаваторов D Series. Две новые колесные модели: Volvo EW180D и Volvo EW210D весом 19,9 и 25,1 т — были представлены публике. Новинки оснащены более мощным двигателем, новой кабиной оператора, гидравлическим оборудованием, шасси, а также удобным расположением основных узлов для проведения технического обслуживания. На экскаваторах установлен силовой агрегат на 173 л.с., который соответствует требованиям Tier 4-Interim. Для более эффективного расхода топлива также предусмотрен ЭКО режим работы двигателя, который включается на бортовой консоли.

Bridgestone в Польше Японская Bridgestone Corp. планирует на 56% увеличить выпуск грузовых и автобусных радиальных шин на польском заводе Bridgestone Stargard Sp.z o.o. в г. Старгард-Щециньский ко 2-й половине 2014 г. Bridgestone оценивает проект по увеличению производства с 2 400 до 3 750 шин в день в $150 млн. Напомним, что предприятие в Старгарде открылось в мае 2009 г. после двухлетнего строительства, которое стоило японцам $270 млн. Это вторая фабрика Bridgestone в Европе, которая выпускает исключительно грузовые и автобусные шины. Ее площадь составляет 420 га, и она находится в г. Старгард-Щециньский с населением 70 000 человек, неподалеку от польско-немецкой границы. В то время представители Bridgestone сообщали, что завод будет выпускать 5 000 шин в день. Сейчас на предприятии работает 6 200 человек, однако Bridgestone не комментирует, как увеличение производства повлияет на численность персонала.

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г.

ÐÅÌÎÍÒ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ. Ï Ð ÎÄ À Æ À , Ð Å Ì Î Í Ò Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

«КАМАЗ» принимает участие FOTON Auman 4259 TL — первая модель от Beijing Foton в тендере на разработку Daimler Automotive Co. гибридных автомобилей ОАО «КАМАЗ» участвует в тендере на разработку гибридных автомобилей, объявленном Министерством промышленности и торговли РФ. Специалисты компании в прошлом году уже разработали и изготовили опытный образец пассажирского автобуса с гибридным двигателем на шасси КАМАЗ — 5297Н. По словам заместителя главного конструктора ОАО «КАМАЗ» по научной работе и инновациям Владимира Карабцева, проведенные испытания автобуса показали, что при применении параллельного гибрида расход топлива снижается на 12-15

процентов. При этом существенно сокращается объем выбросов загрязняющих веществ по сравнению с автобусом, оборудованным дизельным двигателем. На «КАМАЗе» поддерживают инициативу Минпромторга. В будущем спрос на подобную технику, вызванный высокими ценами на нефть и постоянным повышением требований к экологичности, будет расти из года в год. И это неизбежно, несмотря на то, что есть проблемы, связанные с небольшим снижением грузоподъемности для грузовых автомобилей, вместимости — для автобусов

за счет блока батарей, генератора и электромотора. Но с учетом снижения расхода топлива и вредных выбросов такие жертвы оправданы, особенно если техника предназначена для эксплуатации в городе. В мае этого года «КАМАЗ» и фонд «Сколково» подписали договор о создании на территории иннограда Центра исследований и разработок. На его базе «КАМАЗ» планирует создавать гибридные силовые установки, модели с новыми топливными элементами, газовые и газодизельные моторы, а также литиевые батареи и композитные материалы.

FOTON Auman 4259 TL — новый магистральный тягач совместного предприятия Beijing Foton Daimler Automotive Co. Ltd. Новинка была представлена практически одновременно в России и Китайской республике. Автомобили Auman 4259 будут продаваться с двумя вариантами колесных баз — 4х2 и 6х4 и с 5 видами кабин. По степени пассивной безопасности кабины соответствуют требованиям европейских

краш-тестов ЕСЕ R29; устройство фронтальной защиты, защитные боковые и задние устройства отвечают требованиям Евросоюза ECE R93. На крупной выставке в России был представлен трехосный тягач с собственной массой 10 360 кг, который рассчитан на работу в составе автопоезда с полной массой 40 000 т. При габаритных размерах 6950х2490х3607 (или 3980) мм величина колесной базы составляет 3300 + 1500

мм. На транспортном средстве установлен дизель Cummins ISM 11E4 с мощностью 420 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач Fast 12 JSD240T. Комплектующие для нового автомобиля поставляют ведущие мировые производители (Daimler AG — мосты, Cummins — дизели, Eaton — коробки передач, Knor r и WABCO — тормозные системы, Valeo — сцепления, ZF –рулевые управления, Sachs — амортизаторы и др.).

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г. |

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ Â ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ ALFA ROMEO Àëüôà-×åíòðî. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286 Ìèëàí Àâòî. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808 Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106

BMW ÀâòîDOM. ò. 7777700 Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252 Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000 ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru ÀÂÒÎ-ÑÒÈËÜ. ò. 5421176 Íîðä-Àâòî. Óë. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ, ä. 19. ò. 6550010. www.nord-auto.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

LAND ROVER

Àâòîëàíä. ò. 7770282

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100

SPB-MOTORS. ò. 4496060

LEXUS

ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www.rolf-renault.ru ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888

Ëàóðà-Îçåðêè Renault. ò. 3333336

Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268

Àâòîïðîäèêñ — Renault. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880

Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616

HAIMA

Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

SPB-MOTORS. ò. 4496060

HONDA

Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417

Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765

LIFAN

Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366

SPB-MOTORS. ò. 4496060

Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284

Àâòîïîëå. ò. 6077777

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800

Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

Ôîðèñ. ò. 3291188

Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622

SEAT

MINI

ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. ò. 3250010

ÀâòîDOM. ò. 7777700

Ñèãìà Ñåàò. ò. 7777070

CADILLAC ÐÐÒ-ÌÎÒÎÐÑ (ÍÀ ÏÓËÊÎÂÑÊÎÌ ØÎÑÑÅ). ò. 9999000 Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

DODGE FIAT

Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444

Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru

Ãðèôôèí. ò. 6111011

HYUNDAI

Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333

Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ru

ÂÎÑÒÎÊ-ÀÂÒÎ. ò. 7030404

Sollers. ò. 3130313

ÈÑÒ ÌÀÐÊÅÒ ÌÎÒÎÐÑ. ò. 4301111; 4300808. www.hyundai-eastmarket.ru

Àâòîïîëå. ò. 6077777

CHERY ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. ò. 3261818. www.souzcenter.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060

CHEVROLET ÐÐÒ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000

Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025 Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009

FORD ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.7772-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. Óë. Êîììóíû, 16. ò. 3290110

ÐÐÒ-ÌÎÒÎÐÑ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000

Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ru

Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ru

Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490. Óë. Óðàëüñêàÿ, 33. www. pragmaticar.ru

Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703 Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333 Àâòîïîëå. ò. 6077777 Ñêàðò. ò. 7770333

CHRYSLER Ôîðèñ. ò. 3291188 Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

CITROEN Axis Ïåòåðáóðã. ò. 3262244 Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040

DAEWOO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru

Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100

GEELY ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www. paritet-avto.ru Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000 Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004 ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666 ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

MAZDA Àâòîïîéíò Mazda. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 54À. ò. 3341414 Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000 Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777

MERCEDES-BENZ

MITSUBISHI

JAGUAR

Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141 Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527 Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686 Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020 Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777

Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521 Ôîðèñ. ò. 3291188

NISSAN

KIA

Àâòîïðîäèêñ-Nissan Ãðàæäàíñêèé. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ. ò. 676-2222

Àâòîïðîäèêñ-Nissan Ìîñêîâñêèé. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎ ÖÅÍÒÐ ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800

Àâòîïðîäèêñ-Nissan Ïðèìîðñêèé. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ru

ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212

ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111

Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205

ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122

Àâòîìèð. ò. 3202200 Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025 Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000 Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020 Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223

LADA Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439 Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001

Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939 Àâòî Ãàììà. ò. 7770353 Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679 Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770 Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773

Îëèìï. ò. 3212121

JEEP

Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. ò. 7775555

Àâòîôîðóì Íåâà. Óë. Îðáåëè., 35. ò. 3291000

INFINITI

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088

Íåîí-Àâòî. ò. 3231111

Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111

Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353

SKODA ÐÐÒ-Àâòî. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 65. ò. 9999333

Àâàíãàðä. ò. 3333344 Çâåçäà Íåâû. ò. 3313300

ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ.Ò. 3261818

Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000

Aurore Auto. ò. 3271000

SSANGYONG SOLLERS. Êîëîìÿæñêèé ïð., 18À. ò. 3130313 Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.ssangyong-alva.ru SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336 Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

SUBARU Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî. Âûáîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru

SUZUKI Ñóçóêè-Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ru

ÐÐÒ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000

TAGAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru

Ýêñïî Êàð. ò. 7770282

Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490. Óë. Óðàëüñêàÿ, 33. www. pragmaticar.ru

GREAT WALL

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

Àâòîïîëå. ò. 6077777

SPB-MOTORS. ò. 4496060

PEUGEOT

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru

Èíòåé. ò. 3021772; 5280889

Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310

Ñêàðò. ò. 7770333

Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

RENAULT

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò.

Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333

Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525 SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250 Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417 Ñêàðò. ò. 7770333 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888 Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933 Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888 Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181 Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888 Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030

UAZ SOLLERS. Êîëîìÿæñêèé ïð., 18À. ò. 3130313 Àâòî XXI. ò. 4480200; 9726609 Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541 Îðèåíò. ò. 7027119

VOLKSWAGEN ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. Óë. Êîìïîçèòîðîâ, ä. 28. ò. 2440201 Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ru Àâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888 Àâòîøòàäò. ò. 3341334 Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000 Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000 Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050 Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888 Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777

VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585

Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028

Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Àâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818

Àâòîìèð. ò. 3202200; 4954141

Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060

Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

Ñóçóêè-Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru

OPEL

ÐÐÒ-ÌÎÒÎÐÑ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000

3344412 www.ask-auto.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11 ò. 3319000. www.elan-motors.ru

Àâòîïîëå. ò. 6077777

ZAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г.

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß

ÐÀÇ Á Î Ð Ê À È ÂÛÊÓÏ À/Ì

Ïðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, priv@lv.spb.ru

ÏÎÊÓÏÊÀ, ÂÛÊÓÏ

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09099-10-15, ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 97300-70, Àíäðåé

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

ÎÁÚßÂËÅÍÈß

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï, ìîæíî â íåèñïðàâíîì èëè õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Òåë. 923-79-79

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

Размещение рекламы по телефону:

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-0809-099-10-15,ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå, âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò. 972-00-00

ÓÀÇ

UAZ Patriot: 2007 ã., 20 òûñ. êì, öâåò «ïîñåéäîí», 349000 ðóá., ò.: +8(921)976-09-34

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 958-25-01, 8-921-860-47-78

Êóïëþ àâòîìîáèëè â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûå. Îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66

Êóïëþ à/ì ëåãêîâîé, äæèï èëè ìèêðîàâòîáóñ, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû, áûñòðî Ò. 927-27-13.

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

493-47-47 www.autosuper.ru

Первые изображения новой модели Honda попали в сеть ËÎÄÊÈ

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 46000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ô à ð ê î ï ä ë ÿ è í î ì à ð î ê , â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 8-901-301-60-35

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íîâàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 61000 ðóá. ò.: 8-911-60433-77, www.malutka.org

Компания Honda опубликовала первые изображения своей новой модели. Судя по изображениям, новинка построена в стиле модели N600, выпускаемой в 1970-е годы, только в отличие от нее у этого авто будет 4 двери. Также автомобиль вобрал в свой облик стилистические черты концепт-кара N Concept 4, представленного на международном мотор-шоу в Токио в прошлом году. Как ранее отметили в компа-

нии, публика хорошо приняла концепт, и Honda решила поставить модель на конвейер. О габаритах кей-кара пока ничего неизвестно, однако в Японии к машине этой категории предъявляют четкие требования: ее длина не может превышать 3 378 мм, а ширина — 1 473 мм. Оснащаться новая Honda будет 4-цилиндровым двигателем VTEC мощностью 64 л.с. Это, кстати, максимальная мощность, которую может

иметь кей-кар. Ожидается, что подробности о машине станут известны в течение этого года, а ее премьера состоится в начале 2013 года. Сразу после этого авто-

мобиль будет запущен в продажу в Японии и некоторых соседних странах.

Land Rover Defender обзавелся «стильной» спецверсией Компания Land Rover представила специальную модификацию внедорожника Defender — X-Tech, которая будет предлагаться для автомобилей как с короткой, так и с длинной базой. Об этом сообщает Autocar. За счет новой версии британский производитель решил сделать внешность модели более стильной. Land Rover станет предлагать новинку в одном из двух вариантов окраски кузова — сером или бронзовом. Крыша, колесные арки, окантовки фар головного света и 16-дюймовые колесные диски особого «Дефендера» будут окрашены черным, а решетка радиатора выполнена под цвет кузова.

В салоне внедорожника центральная консоль также будет окрашена под цвет кузова, на подголовники и коврики нанесены логотипы Land Rover, а сиденья обшиты кожей с контрастной прострочкой. В стандартное оснащение модификации войдут кондиционер, ABS, трекшн-контроль, центральный замок, а также обогрев передних сидений и лобового стекла. Силовая установка останется прежней — 2,2-литровый дизель мощностью 122 лошадиные силы (360 Нм) и шестиступенчатая механическая коробка передач. В Великобритании цены на спецверсию «Дефендера» начинаются от 27 тысяч 995 фунтов стерлингов.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г. |

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г.

Автомобиль за решеткой В зоопарке города Липецка появился необычный обитатель. В рамках международного проекта Всемирной организации здравоохранения «Безопасность дорожного движения в 10 странах» организаторы посадили в клетку старенький BMW, повесив табличку «Ездун: рулило, лихач, водила, водырь обыкновенный”. Как рассказала координатор проекта Лариса Усачева, этот шутливый перформанс, символизирующий, что в руках нерадивого водителя автомобиль может превратиться в настоящего дорожного хищника,

призван привлечь внимание к проблеме соблюдения скоростного режима. Липецкая область стала первым российским регионом, где два года назад стартовал проект с участием Всемирной организации здравоохранения и Глобального партнерства по безопасности дорожного движения.

Богатые ездят Уникальный Rolls-Royce на… грязных за 5,8 млн евро машинах Британские ученые провели очередное исследование того, как уровень достатка и пол людей влияют на чистоту их автомобилей. Согласно результату исследования, граждане с большим уровнем достатка моют своих железных коней… реже. Согласно полученным данным, раз в две недели свои автомобили моют 16,5% опрошенных с низким уровнем дохода и 12,5% с высоким достатком. На еженедельном отрезке времени ситуация аналогичная — каждую неделю автомобили моют 6% зажиточных британцев и 8% граждан с низким доходом. Также ученым удалось выяснить, что часть автомобилистов моют автомобили раз в год. Показатель таких опрошенных «грязнуль» составил 3% мужчин

и 6% женщин. Молодые люди заезжают на мойку в два раза реже людей среднего и старшего возраста. В среднем британцы предпочитают мыть свои автомобили раз в несколько месяцев или полгода — так ответили более половины опрошенных, которые по социальному статусу относятся к квалифицированным работникам и менеджерам. Всего в опросе приняли участие 18 080 британцев. Любопытно, но ученые заострили внимание на том, что грязные автомобили могут стать причиной ДТП и повышенного внимания к автолюбителю со стороны сотрудников полиции. Впрочем, экономные британцы избавляются от проблем с законом, просто протирая стекла, фары и номерные знаки автомобиля.

Автомобиль марки RollsRoyce, 1912 года выпуска, был продан за 4,7 миллиона фунтов стерлингов (5,8 миллиона евро) на аукционе Bonhams в графстве Западный Суссекс на юге Великобритании, сообщает РИА «Новости». Речь идет о модели премиум-класса Silver Ghost («Серебряный призрак»), которая выпускалась в Соединенном Королевстве с 1907 по 1926 год. Проданный на аукционе Bonhams в английском графстве Суссекс на Гудвудском фестивале скорости Rolls-Royce был собран вручную на заказ. В 1912 году он стоил всего 93

году вывезена в США после того, как ее купил американский коллекционер. В 2007 году этот автомобиль приобрел юрист из штата Техас за 1,9 миллиона фунтов стерлин-

гов (2,9 миллиона долларов). Однако в 2009 году владелец погиб в автокатастрофе, когда управлял другим автомобилем. Имя нового владельца Silver Ghost не сообщается.

Mercedes 1935 года выпуска: рекорд цены? Рынок раритетных автомобилей на подъеме: утомленные инвестициями в непонятные активы, инвесторы заинтересовались автоклассикой. Готовится к торгам и очередной претендент на рекорд — «самый красивый из предвоенных» Mercedes-Benz 540 K von Krieger Special Roadster 1936 года выпуска. В прошедшие выходные завершился один из главных европейских аукционов старинных и классических автомобилей Le Mans Classic во французском Ла-Мане, где было продано 110 ретромобилей на общую сумму 8,7 млн евро. Главный лот французских торгов, бордовый спорткар Ferrari 275 GTC 1966 года выпуска, ушел с молотка за 1,54 млн евро. Британский аукционный дом Bonhams 29 июня на смотре

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ ïî ïå÷àòè. Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

тысячи современных фунтов стерлингов (115 тысяч евро), или одну тысячу старых. Машина была способна развивать скорость до 20 миль в час (более 32 километров), что соответствовало максимальному ограничению скорости, установленному в Великобритании в то время, и была оборудована редким по тем временам прибором — спидометром. Многие элементы салона «Серебряного призрака» отделаны серебром и слоновой костью, а обивка дверей выполнена шелковой тканью. О проданной машине известно не очень много. Британские СМИ пишут, что она была в 1992

Goodwood Festival of Speed в Восточном Суссексе выручил за олдтаймеры 22 млн фунтов (27,6 млн евро). Самой дорогой покупкой в тот день стал ярко-красный спорткар Blower Bentley 1929 года выпуска, который ушел с молотка за 5,4 млн фунтов (стал самым дорогим британским автомобилем из когда-либо проданных на аукционе), сообщает RBC daily. Автомобиль принадлежал знаменитому лихачу Генри Биркину, установившему на этом автомобиле в 1931 году рекорд скорости — 137 миль в час (более 220 км в час). К продаже уже готовится очередной претендент на побитие рекордов. Как сообщает Autoblog, аукционный дом

Gooding надеется обновить планку с родстером 1936 года выпуска — сверхредким MercedesBenz 540 K von Krieger Special Roadster. Автомобиль был сделан на заказ для прусской королевской семьи и принадлежал баронессе Жизель фон Крейгер. Вместе с владелицей он после начала Второй мировой войны «эмигрировал» сначала в Швейцарию, а потом и в США, где после отъезда баронессы простоял в гараже около 40 лет. В Gooding ожидают, что автомобиль наверняка побьет ре-

к о рд марки для Mercedes, а возможно и рекорд аукционного дома, который в настоящее время принадлежит Ferrari 250 TR Prototype, 1957 года выпуска, проданному за 16,39 млн долларов. Среди самых дорогих автораритетов мира это авто занимает третье место. На второй строчке — Ferrari 250 GTO за 32 млн долларов, а лидер — Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года выпуска, проданный в 2010 году за 35 млн долларов.

Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»: Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð, Íàäåæäà Äàâûäîâà — äèðåêòîð ïî ðàñïðîñòðàíåíèþ, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà Àëëà Âàñèëüåâà, Äàðüÿ ×óãóåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå Àëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ, Ìàêñèì Ïåðâàêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà Ìàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòîð Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà. Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 05.07.12 ïî 11.07.12, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî. Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 10.06.2012 ã. Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-3019

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г. |

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 29 (736) 12.07.12 - 18.07.12 г.

1 386… …внедорожников Chevrolet Niva поставил на экспорт GMАВТОВАЗ по итогам I полугодия 2012 года

ÃËÓØÈÒÅËÈ

Marussia B2 появится в онлайн-гонках 76 809 автомобилей… …реализовали российские дилеры Toyota по итогам I полугодия. Это на 33% больше, чем годом ранее. Бестселлерами марки стали Toyota Сorolla (17 421 шт., +30%), Toyota Camry (16 810 шт., +55%) и Toyota RAV4 (13 894 шт., +9%)

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

Ý ÂÀ Ê ÓÀ Ö È ß

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

Компания «Маруся Моторс» и российское отделение компании Electronic Arts объявили о начале сотрудничества. Впервые в серии Need For Speed появится автомобиль от российского производителя спорткаров Marussia, сообщает CNews. «Мы чрезвычайно рады возможности представить первый российский спорткар аудитории игроков Need for Speed Wor ld, общее число которых превышает 1,8 миллиона», — говорит Тони Уоткинс, генеральный директор Electronic Arts Russia. По его мнению, «Маруся Моторс» — это молодая, динамичная, инновационная автомобильная компания, которая быстро

превращается в производителя машин экстра-класса, а Need for Speed World предлагает игрокам обширный список разнообразных машин и гонки высочайшего класса. Как заявил Николай Фоменко, президент «Маруся Моторс», компания находится в непрерывном поиске новых партнеров для представления своего бренда новой аудитории. Недавно была создана гоночная команда F1, а теперь начинается сотрудничество с самой популярной игровой серией в мире, чтобы представить свой первый суперкар новой аудитории игроков. Need for Speed World объединяет лучшую игру гоночного жанра с беспрецедентными

возможностями социальных сетей. В настоящий момент проект насчитывает почти 16 миллионов пользователей, и это число ежемесячно увеличивается почти на миллион. В напряженных сетевых сра-

жениях и полицейских погонях игроки смогут соревноваться со своими друзьями или бросать вызов тысячам лучших гонщиков. Мир игры непрерывно растет, в нем появляются новые возможности, режимы, автомобили и многое другое.