Автовитрина Петербурга №3, 2012 by медиагруппа "Лучший Выбор"

АВТОНОВИНКИ

№ 3 (710) 13.01.12 — 19.01.12

СИЛА ПРИВЫЧКИ

2012

стр. стр. 66

ЛИДЕРЫ ПО ЧИСЛУ ОТОЗВАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ стр. стр. 68

Что и как изменилось на дорогах России в первые недели нового года стр. 4

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г.

Ç/× ÄËß ÊÎÐÅÉÑÊÈÕ À/Ì

ÔÎÐÄ 13 миллиардов евро… …планирует вложить Audi в исследования новых технологий и разработку новых автомобилей c 2012 по 2016 год

Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ È Á Ð È ÒÀ Í Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ÔÐÀÍÖÓÇÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г. |

4 миллиона 51 тысячу… …легковых и коммерческих автомобилей реализовал по всему миру южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor по итогам 2011 года

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ

Ç / × Ä Ë ß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

На 10 процентов… …вырос американский авторынок в 2011 году. Всего в минувшем году в США было реализовано 12 778 885 машин

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г.

Ç/× ÄËß ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÕ È ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ À/M

Число задержаний белорусов за нарушение правил на польско-белорусской границе в 2011 году возросло вдвое По поступающей в Генконсульство Беларуси информации из компетентных органов Польши, в 2011 году по сравнению с предыдущим годом

в два раза увеличилось число задержаний белорусских граждан за нарушение правил пересечения границы, а также таможенного законодательства

соседнего государства. Кроме того, возросло количество конфискованных у белорусских граждан автотранспортных средств. Только на подлясском

участке белорусско-польской границы за 2011 год конфисковано 68 автомобилей. Для сравнения: в 2010 году было конфисковано 38 авто.

Â íîìåðå: Àâòîñòåêëà, ç/÷ äëÿ êîðåéñêèõ à/ì, ç/÷ è ñåðâèñ ôðàíöóçñêèõ à/ì, ç/÷ è ñåðâèñ àìåðèêàíñêèõ è áðèòàíñêèõ à/ì, Ô î ð ä ....................................... ñòð. 2 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÑÒÐ. 3-11 Ç / ÷ äëÿ íåìåöêèõ à/ì................ñòð. 3 Ç/÷ äëÿ áðèòàíñêèõ è àìåðèêàíñêèõ à/ì......................ñòð. 4 Ýâàêóàöèÿ....................................ñòð. 5 Ñèãíàëèçàöèÿ, àóäèî, âèäåî, àâòîýëåêòðèêà ............................. ñòð. 6 Ðåìîíò ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé, ðåìîíò ôðàíöóçñêèõ à/ì, ñòàðòåðû è ãåíåðàòîðû, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, ãëóøèòåëè.................................ñòð. 7 Ãèäðîóñåëèòåëè, êóçîâíîé ðåìîíò, ãëóøèòåëè...........................................ñòð. 9 Øèíû, äèñêè, àêêóìóëÿòîðû .......... ñòð.10 Èíòåðüåð è ýêñòåðüåð à/ì, àâòîñòåêëà, êîíäèöèîíåðû è îòîïèòåëè ...... ..ñòð.11 ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ ÑÒÐ. 12-13 Òåíòû, ôóðãîíû, êàðêàñû, ðåññîðû....................................ñòð. 12 Ðåìîíò êîììåð÷åñêîé òåõíèêè, òóðáîêîìïðåññîðû ..................... ñòð. 13 ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÑÒÐ. 14-17 Ãäå êóïèòü àâòîìîáèëü?.................ñòð.14 Ðàçáîðêà à/ì, âûêóï à/ì Àâòîîáúÿâëåíèÿ........................... ñòð.16

Хитросплетения СИЛА ПРИВЫЧКИ

Вы заметили позиозитивные изменения на доменьшение рогах? Отметили уменьшение пробок и отсутствиее заторов на перекрестках в связи с вступлением в силу новых штрафов? Обратили внимание, как все мы стали останавливаться строго перед стоп-линией, перестали въезжать на загруженный перекресток и проскакивать на «ранний» красный сигнал светофора?.. Эти вопросы, скорее, риторические. Потому что ровным счетом ничего не изменилось, да и не могло измениться в одночасье. И дело не в том, что одни еще знают о нововведениях, а другие, наоборот, — знают, но им плевать на правила, они по-прежнему будут ездить как хотят, несмотря ни на какие строгости. Дело в другом. Дело в нашей вечной русской привычке сначала посмотреть, что будет на практике. Ну как сложится не на бумаге, а в жизни. Строгость наших законов, как известно, компенсируется необязательностью их исполнения. И решать многие вопросы мы привыкли не только по правилам, но и «по-жизни». Ну и не работают у нас многие из принятых замечательных правил! Посмотрите вокруг — сколько водителей разговаривают за рулем по мобильным телефонам. И как вы могли заметить, отнюдь не с использованием устройств hands-free. По мобильникам за рулем разговаривают даже инспекторы ГИБДД (о ужас!). Или история с ремнями безопасности... А ведь сколько было шума и обещаний навести порядкок совсем-совсем недавно. Поэтому и сейчас водители замерли в ожидании так называемой правоприменительной практики. Ждем мы и реальных примеров, как будут следить за выполнением новых требований ПДД. Привычка у нас такая — посмотреть, что будет, а уж потом решать, какие правила соблюдать, а какие можно и нарушить. Александр Дмитраков

техосмотра и ОСАГО

Многие российские автовладельцы, как, впрочем, и предсказывали эксперты, в новом году пока так и не могут купить полис ОСАГО. А значит, вынуждены стать пешеходами, ведь не застраховав свою автогражданскую ответственность, садиться за руль нельзя, передает МТРК «Мир». Дело в том, что с 1 января стартовала реформа техосмотра. Талон ТО теперь не обязательно возить с собой и предъявлять дорожным инспекторам. Но вот только без него и купить полис автогражданки отныне невозможно. И новогодний коллапс, когда действие ОСАГО у многих закончилось, а ТО еще не пройден, был предсказан еще полгода назад. Тогда для удобства граждан чиновники продлили срок действия всех талонов техосмотра, выданных в 2011-м, до Нового года, чтобы уравнять со сроком действия страховки. Вот только страховщикам их правила запрещают продавать полис тем, чей ТО просрочен даже меньше, чем на полгода, или, напротив, до окончания срока дей-

ствия которого осталось не более шести месяцев. Пройти же новый техосмотр до сих пор было проблематично — большая часть операторов начала работать в лучшем случае только сегодня. Есть возможность оформить заветный талончик по старинке — в пунктах техосмотра ГИБДД. Но, во-первых, с 1 января по всей стране их работает всего 95, да и будет стоить он там долларов на 10 дороже. «Водитель вынужден либо два раза в год пройти техосмотр, либо купить себе два страховых полиса, тем самым обогатив этих беспринципных людей в два раза. И водители, естественно, этого делать не хотят, а по закону получается, что они это обязаны делать. Это все и называется реформой техосмотра, задача которого не имеет никакого отношения к безопасности автомобиля, главной задачей которого было перераспределить финансовый поток от неправедных гаишников к любимым страховщикам», — считает независимый автомобильный эксперт Сергей Асланян. Добавим, что большая часть докумен-

тов, необходимых для того, чтобы закон о техосмотре вступил в силу с 1 января, готовилась в последние недели 2011 года. Так, в спешке, например, были выпущены требования к техникам-экспертам, которые проводят осмотр машины, а также приказ МВД о запуске информационной базы. Не меньше проблем было и с самими талонами: новые распространить не успели, и чтобы пункты технического осмотра все же могли работать, отделы ГИБДД в срочном порядке стали передавать им бланки устаревшего образца. Стоимость талончика каждый регион будет устанавливать самостоятельно: так, например, самый дешевый в Курской области и Адыгее — около 10 долларов с легковушки, а в Подмосковье придется отдать практически в три раза дороже. В столице расценки остались прежними — 21 доллар. Как отмечают эксперты, в большинстве регионов цены на техосмотр остались прежними, правда, без учета госпошлины, которую по новым правилам платить не надо.

В Европе упали продажи авто Продажи новых автомобилей во Франции и Испании, на долю которых приходится примерно четверть европейского спроса на машины, снизились в декабре по сравнению с тем же месяцем 2010 года, пишет газета The Wall Street Journal. Во Франции падение продаж составило 18%, свидетельствуют данные французской ассоциации автопроизводителей. В Испании снижение было менее значительным — 3,6%. Сокращение продаж явля-

ется сигналом падения потребительского спроса в европейских странах вследствие продолжающегося ослабления экономики, отмечают эксперты. «Первый квартал этого года будет особенно сложным, поскольку французы откладывают покупки на фоне мрачных перспектив экономики и растущей безработицы», — отмечает аналитик Bank of America Merrill Lynch по автомобильному сектору Франсуа Рудье.

По итогам всего 2011 года продажи автомобилей во Франции снизились на 2,1% — до 2,2

млн, в Испании — на 18%, до 808,059 тыс. автомобилей — минимума с 1993 года.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г. |

Петербургский автобизнес

«Эйч Си»: «Последнее время достаточно свежие автомобили с дефектами в механической части ЭУР заглядывают в наш сервис. Уже скоро мы сможем предложить комплексный ремонт подобных систем» Современные рейки с электроусилителем руля уже давно вошли в моду. О том, какие траты на эксплуатацию ждут владельцев автомобилей с ЭУР, газете «Автовитрина Петербурга» рассказал Алексей Беляков, владелец компании «Эйч Си», основной деятельностью которой является восстановление и продажа рулевых реек, насосов ГУР, генераторов и стартеров — Алексей, еще лет десять назад ремонт гидравлических рулевых реек не имел популярности, но вот прошло немного времени и гидроусилители с высокой скоростью вытесняются «электрическими» рейками. Есть ли какой-то опыт в ремонте данных «электрических» узлов?

дай бог, лет за пять. Собственно, любую рейку любого автомобиля мы способны отремонтировать при условии, что узел все еще для этого пригоден. На рейки даем гарантию полгода, на стартеры и генераторы — до года. Но, увы, многие ездят до последнего и восстанавливать порой бывает просто нечего.

— Когда-то в России не было и опыта обслуживания гидравлических систем, но за границей уже в то время существовали бренды, предлагающие восстановленные рейки, генераторы и стартеры. Это означало, что ничего невозможного в ремонте данных узлов нет. Нужен лишь грамотный персонал, необходимое оборудование и инструмент. С отверткой и плоскогубцами рейку даже не разберешь, я уже не говорю про сложный ремонт.

Сейчас мы планируем освоить новое направление, в котором для нас, как и для большинства сервисов, в том числе и зарубежных, пока много неизведанного. Речь идет о ремонте реек с электроусилителем руля. Они вроде бы не так давно вошли в моду, но машинки 2006 года выпуска и даже 2007 года периодически к нам приезжают с «механическими» стуками и проблемами с программным обеспечением. Однако на данный момент мы готовы предложить лишь устранение механических неполадок, а вот за решение задач, связанных с отказами электроники, пока не беремся — набираемся опыта и готовим техническую базу для скорого запуска данного направления.

За долгие годы мы научились качественно восстанавливать рейки, и ничего нового в данном направлении автопроизводители нам не говорят. О том, что мы делаем на совесть, говорят наши партнерские отношения с клиентами такого уровня, как «Третий автопарк» и другие крупные автомобильные парки коммерческой техники и муниципального транспорта, наматывающие за один год столько километров, сколько обычный легковой автомобиль наездит,

Новые рулевые рейки с электроусилителем в разы дороже традиционных, поэтому ремонт подобных систем будет весьма экономически выгоден по сравнению с покупкой новой детали. Сейчас мы закупаем оборудованием, получаем опыт и готовим

Для современного потребителя вопрос цены стоит на первом месте, и оно же, как правило, последнее. Качеством бренда интересуется редкий покупатель, так как детали различных фирм сейчас имеют примерно одинаковое качество, даже несмотря на то, что многие произведены в Китае

нашу ремонтную зону к данному направлению. Ценовая политика пока не определена, но могу сказать, что выгода при ремонте составит до 50% в сравнении с покупкой оригинальной рейки. — В Европе существуют компании, которые специализируются на продаже восстановленных деталей. Как обстоят дела в России? — Мы уже более семи лет занимаемся продажей восстановленных агрегатов. Особенно сильны наши позиции в восстановлении и продажах рулевых реек. В Петербурге мы предлагаем самый широкий ассортимент и очень низкие цены, то есть в полтора-два раза дешевле европейских восстановленных реек типа ZF, General Ricambi, Lizarte. Развитие бизнеса мы видим через выходы в регионы и более плотную работу с петербургскими магазинами. Для этого у нас созданы все условия. Ну а интернет-магазин, который уже в скором времени начнет работу, нам поможет в реализации стратегии сделать восстановленные запасные части доступнее в нашей стране. На данном этапе ассортимент наших товаров уже «подгружен» в крупные интернет-магазины, где закупаются многие питерские и региональные магазины. Если посмотреть на темпы работы магазинов по продаже запасных частей, то все стремятся в меру своих возможностей «забить» склад ходовым товаром, чтобы предложить клиенту максимальный ассортимент в наличии. Ждать уже никто не готов. Вот и наш клиент, который снимает со своего автомобиля жизненно важный орган (или генератор, или рейку, или стартер), не желает оставаться надолго без

машины. Когда речь идет только о том, чтобы предложить восстановление, то может случиться так, что на ремонт рейки уйдет целый день. Плюс добавьте время на монтаж и демонтаж, и получится уже два дня, пусть и неполных. Если клиент не готов ждать, мы можем ему предложить обмен его детали на уже восстановленную при условии ремонтопригодности первой. Но бывает так, что механизмы деталей настолько изношены, что у клиента не остается выбора, кроме как либо купить новую деталь, либо остановиться на восстановленной. Уже в скором времени у нас появится широкий ассортимент новых рулевых реек и насосов гидроусилителя. Отбор поставщиков уже пройден, и первую партию товара мы получим весной — ориентировочно март-апрель 2012-го. Цены будут очень привлекательны, ведь низкие цены при хорошем качестве — это наша стратегическая цель. — Какие факторы приводят к тому, что рейки перестают быть пригодными для восстановления? — Первый фактор — некорректная эксплуатация. Сама по себе рейка — механизм очень простой, на первый взгляд. Она состоит из вала, шестеренок, корпуса и сальников. Полированный вал защищен от влаги пыльниками. Если пыльник потеряет герметичность, то в течение суток вал покроется пятнами ржавчины и выведет из строя сальники, что приведет к началу утечки жидкости. Чтобы понимать, насколько быстро проходит процесс покрытия коррозийным налетом полированного вала, вспомните, как после суток стоянки тормозные диски автомобиля покрываются рыжими пятнами. Порой доста-

ÝÂÀÊÓÀÖÈß

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

точно вовремя заменить пыльники, чтобы продлить срок жизни рейки. Если упустить момент течи жидкости и заставить насос работать без нее, то есть вероятность выхода из строя практически всей системы. Тут можно посоветовать периодически осматривать автомобиль, скажем, во время замены моторного масла, тормозных колодок (плановый ремонт). Второй фактор — безграмотный ремонт. Если вал покрывается ржавчиной, то замена сальников не приведет к устранению течи. Шлифовка вала осуществляется на специализированном высокоточном оборудовании, а далее под изменившийся диаметр вала подбираются «ремонтные» сальники.

После сборки рейка тестируется на специальном оборудовании. В гаражных условиях «проточить» вал достаточно сложно, подобрать сальники практически невозможно. Но люди, которые привыкли к экспериментам, имеют лишь один способ проверить качество выполненной собственными силами работы — установить рейку на автомобиль. Монтаж и демонтаж рейки, а также многократная переборка в кустарных условиях и постоянная утечка жидкости могут привести к тому, что узел выходит из строя окончательно и обменять его на восстановленный, сэкономив при этом немалую сумму, уже не представляется возможным.

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г.

Управление Госавтоинспекции информирует Совместный проект ИД «Автовитрина» и отдела пропаганды Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Госавтоинспекция не будет привлекать к ответственности таксистов с 1 января 2012 года 1 января 2012 года, помимо повышения размеров административных штрафов за некоторые нарушения в области дорожного движения, вступают в силу и другие изменения, внесенные в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. «Одно из главных нововведений касается легковых такси — с нового года вводится ответственность за нарушение их водителями правил перевозки пассажиров и багажа, — отметил заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Владимир Кузин. — К таким нарушениям относятся: отсутствие в салоне предусмотренной информации, невыдача кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности, отсутс т в и е ц в е т о гра ф и ч е с к о й схемы легкового такси или опознавательного фонаря, отказ водителя предъявить

договор фрахтования или его копию либо заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу, перевозка пассажиров и багажа по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства». Кроме того, предусмотрено наказание за взимание платы с пассажиров при перевозке по заказу неопределенного круга лиц, посадку пассажиров в транспортное средство, предоставленное для перевозки пассажиров и багажа по заказу, без предъявления пассажирами документов на проезд или отсутствие списка пассажиров, отсутствие разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. По большей части за указанные нарушения вводится ответственность в виде административного штрафа в размере от 1 до 5 тысяч рублей для водителей, от 10 до 50 тысяч рублей для

должностных лиц и от 30 до 200 тысяч рублей для юридических лиц. Что касается вопросов, контроль за которыми отнесен к компетенции сотрудников Госавтоинспекции, то с 1 января 2012 года Кодексом предусмотрена ответственность за незаконную установку на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси и нанесение на наружные поверхности соответствующей цветографической схемы. За это нарушение предусмотрен штраф с граждан — 2,5 тысячи рублей, с должностных лиц — 20 тысяч рублей, с ю р и д и ч е с к и х л и ц — 50 0 тысяч рублей. «При этом государственные регистрационные знаки снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, а незаконно установленный фонарь конфискуется, — подчеркнул Владимир Кузин. — За управление таким транспортным средством, а также за отсутствие при себе разрешения на осуществление деятель-

ности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси водителю будет грозить административный штраф в размере 5 тысяч рублей». Однако заместитель начальника российской Госавтоинспекции особо подчеркнул, что непосредственно с 1 января 2012 года сотрудники ДПС не начнут наказывать таксистов. «Необходимо иметь в виду, что новые положения Кодекса смогут применяться только после внесения соответствующих изменений в Правила дорожного движения, — пояснил Кузин. — Изменениями в ПДД должна быть определена необходимость наличия у водителя такси соответствующего разрешения, а также должен быть введен запрет на эксплуатацию транспортных средств, имеющих на кузове цветографическую схему или опознавательный фонарь легкового такси на крыше, в случае отсутствия у водителя такого транспортного средства соответствующего разрешения».

Новые правила прохождения технического осмотра транспортных средств С 1 января 2012 года вступают в силу новые правила прохождения технического осмотра транспортных средств. Отныне функция контроля за проведением государственного технического осмотра транспорта снимается с Госавтоин-

спекции и переходит в ведение коммерческих организаций. Однако на время переходного периода (до 2014 года) станции технического осмотра ГИБДД будут работать. Водители СанктПетербурга и Ленинградской области смогут пройти техни-

ческий осмотр в Межрайонных отделах технического осмотра и регистрации транспортных средств ГИБДД № 1 и № 2, расположенных по адресам: Санкт-Петербург, пр. Маршала Блюхера, д. 60 и ул. Салова, д. 66, корпус 2, которые будут

осуществлять прием граждан на проведение технического осмотра по следующему графику работы: — время работы: ежедневно, с 6:00 до 22:00; — время приема документов: с 6:30 до 21:00.

Автоновинки

2012 Сайт km.ru представил топ-5 автоновинок, которые в 2012-м могут получить статус «народных» Chevrolet Aveo Нас ждет совершенно другой Aveo: новая платформа, современный дизайн, расширенная линейка моторов от 1,2 до 1,6 л, среди которых будет и турбодизель, и шестиступенчатый «автомат» для желающих. Выпускать седаны и хетчбэки будут не на калининградском «Автоторе», а в Нижнем Новгороде, на мощностях Горьковского автозавода. Peugeot 308 На российский рынок выходит седан Peugeot 308. В прошлом году россиянам показали обновленный хетчбэк 308 (его выпускают на заводе Peugeot в Калуге). Хетчбэк отличается крайне гуманными ценами (хорошо оснащенная базовая версия предлагается за 549 тысяч рублей). Седан тоже должен остаться в этой ценовой нише. Тем более что кроме иного оформления кормы четырех- и пятидверный «триста восьмой» ничем не отличаются: подвески, моторы и коробки передач обеих модификаций абсолютно идентичны. Renault Logan На место угловатому «Лога н у » п е р в о го п о к о л е н и я , который пусть и произвел фурор своей ценой, фактически основав сегмент бюджетных автомобилей, но не отличился изящностью форм, приходит машина нового поколения — элегантная и стильная. Основные достоинства Logan II не изменились: просторный салон, большой багажник и низкие цены. Кроме традиционного седана появится и целое семейство соплатформенных машин: мини-вэн (он появится весной даже раньше седана), утилитарный грузовичок и несколько вариантов универсала — от «ультрадешевой» машины, концепция которой пока тщательно скрывается, до нового поколения Logan MCV. Skoda Rapid

ÑÈ Ã Í À Ë È ÇÀ Ö È ß , ÀÓÄ È Î , Â È Ä Å Î , ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ

Skoda продолжает следовать традициям и вместо седана или хетчбэка готовит публике лифтбэк: машину, которая выглядит как седан, н о о тл и ч а е т с я п о дъ е м н о й задней дверью. Причем Rapid должен стоить дешевле «Окта в и и » . Н о в и н к а п о ц е н е около 500 тысяч рублей станет серьезным конкурентом для бестселлеров российского рынка — седанов Volkswagen Polo и Hyundai Solaris. Чешская компания обещает строгий дизайн и просторный (по меркам В-класса) салон. ГАЗ «Газель» «Газель», наконец, переживет полноценную смену поколений. Появятся и новая кабина, и новый интерьер, но рамная конструкция останется, поскольку рама позволит создавать большое количество модификаций, плюс ее наличие гарантирует высокую живучесть машины на российских направлениях. Под капотом новинки окажутся как бензиновые моторы УМЗ, так и турбодизели — либо Cummins (он уже сегодня устанавливается на нынешнее поколение «Газели»), либо Mercedes.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г. |

ÐÅÌÎÍÒ ËÅÃÊÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

ÃËÓØÈÒÅËÈ

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀß Î Á ÐÀ Á ÎÒ Ê À

ÑÒÀ ÐÒ Å Ð Û È Ã Å Í Å ÐÀÒ Î Ð Û

Ð Å Ì Î Í Ò Ô ÐÀ Í Ö ÓÇ Ñ Ê È Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г.

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47 ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ

Лидеры по числу отозванных автомобилей В 2011 году японский автопроизводитель Toyota запустил в общей сложности тринадцать кампаний по отзыву автомобилей, чье общее число составило 3,5 миллиона моделей. Согласно высказыванию журнала Ward’s Auto, это ставит компанию Toyota во главе списка «несо-

вершенных» автопроизводителей уже третий год подряд. В период 2009-2010 гг. Toyota было отозвано около 11,5 миллиона автомобилей, среди которых были и те, чьими главными проблемами являлись бракованные коврики для ног. Однако компания заявляет, что

85% моделей, у которых были проблемы с педалями, уже получили надлежащее исправление, то есть и автосалоны Вологды, и автосалоны Нью-Йорка исправили недостатки. Но компания Toyota не была единственной, что отличилась высоким показателем отзывов в

2011 году. Второе место занимает американская компания Ford, инициировав 10 кампаний по отзыву, что включает 3,2 миллиона автомобилей. Автоконцерн General Motors сумел разобраться в 21 случае, однако ремонт получили лишь 400 с небольшим тысяч автомобилей.

Автомобилистов обяжут устанавливать ГЛОНАСС Об этом рассказал директор службы разработки абонентского оборудования «НИС ГЛОНАСС» Ярослав Домарацкий. «ЭРА-ГЛОНАСС» — распределенная система, предполагающая, что все автомобили, получающие новое одобрение типа после 2013 г., должны быть оборудованы навигационносвязным блоком и тревожной кнопкой», — цитирует его «Интерфакс-АВН». К 2014 году федеральная система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» должна быть развернута на всей

ÌÎÒÎÐÍÎÅ ÌÀÑËÎ (ÔÎÒÎÂ È ÒÐÈ ÍÀ)

территории России. Кроме того, с 2012 года получить лицензию на перевозку пассажиров в автомобиле, который вмещает более 8 человек, можно только при условии, что авто оборудовано спутниковой навигацией ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. До 1 июля владельцев маршруток без навигатора будут штрафовать, но после будут применять более жесткие меры. Отметим, штраф для водителей составит от 2,5 тыс. рублей, для компаний — до 30 тыс. рублей.

Пессимистический автопутеводитель к Евро-2012 В самом конце прошлого года в Киеве был презентован автопутеводитель, выпущенный специально к Евро-2012. Брошюра предназначена для иностранцев и является не столько описанием достопримечательностей Украины, сколько руководством, как гостям чемпионата нужно себя вести с милицией и чиновниками.

Особое место в путеводителе уделено украинской ГАИ. Здесь указывается, что выходить из автомобиля при встрече с инспектором нельзя ни в коем случае. К тому же дорожная милиция Украины весьма коррумпирована. Внимание иностранных водителей также обращено на недисциплинированность местных водителей. Крайне опасны

в этом смысле водители уток. Не маршруток. забыли авторы изданияя и о качестве ых дорог. местных форми Стоитт отметить отметить, что формированию образа украинского гаишника хорошо «помогает» Интернет, в котором хватает роликов с недостойным по-

ведением блюстителей порядка на дорогах. Правда, некоторые журналисты, в том числе и зарубежные, уже высказали предположение предположение, что авторы автопутеводителя слишком «перегнули палку». Не настолько все плохо на Украине.

Война автомобильным пробкам в Германии ÐÓËÅÂÛÅ ÐÅÉÊÈ (ÔÎÒÎÂ ÈÒ Ð ÈÍ À )

Общегерманский автомобильный клуб ADAC на основании данных немецкой полиции констатировал, что в минувшем году на дорогах Германии суммарная протяженность автомобильных заторов составила 450 тыс. км. Это больше показателя 2010 года на 50 тыс. км. По всей стране было зафиксировано 189 тысяч пробок (185 тысяч — в 2010-м). «Лидером» по заторам стала наиболее

густонаселенная земля — Северный Рейн-Вестфалия (более 59 тысяч пробок), далее идут столица Берлин с 30 тысячами заторов и земля Бавария — 26 тысяч. Руководство ADAC призвало немецкое правительство к увеличению объемов капиталовложений в транспортные сети западной части Германии, где очень высокая плотность населения.

Вместе с тем транспортный министр страны уже заявил, что до 2015 года доля инвестиций в дорожную инфраструктуру западных земель составит 83% от общей суммы затрат правительства на эти цели. В частности, реконструкции будут подвергнуты около 300 мостов и развязок, низкая пропускная способность которых зачастую и является главной причиной заторов.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г. |

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ

60-летний юбилей Lotus В начале января 1952 года британский конструктор Энтони Колин Брюс Чепмен о с н о в а л к о м п а н и ю Lot u s Engineering Ltd. Компания с самого своего основания выпускала спортивные автомобили и активно принимала участие в автоспорте. Колин Брюс Чепмен — знаковая для автопрома харизматичная личность,

находящаяся в одном ряду с Энцо Феррари, Амеде Гордини, Карло Абартом, Жаном Ределе. Все они были энтузиастами так называемой золотой эпохи, основавшими небольшие фирмы по выпуску мелкосерийных спорткаров, а также их общей чертой являлась страсть к автогонкам. Самая знаменитая модель

Lotus — Seven — была выпущена в 1957 году. Автомобиль представляет собой небольшой легкий двухместный спорткар с открытым верхом. Машина считается воплощением философии компании из-за малой снаряженной массы и простоты. После окончания производства Lotus продала права на нее Caterham Cars, которая и сего-

дня выпускает как комплекты для сборки, так и полностью собранные автомобили под своим названием Caterham. Еще одной знаковой моделью Lotus является Elan 1962 модельного года. Спустя несколько десятилетий этот автомобиль повлиял на разработчиков самого популярного в мире родстера — Mazda MX-5.

Неудачники рынка автомобилей США в 2011 году Популярным изданием 24/7 Wall St. был составлен антирейтинг наиболее провальных продуктов, которые появились на рынке США в уходящем году. В список вошли самые разнообразные товары — от электронных гаджетов до кинокартин. Нашлось в нем место и автомобилям. Неудачниками этого года стали два хетчбэка: компактный Fiat 500 и гибридный Chevrolet Volt. Основной причиной провала стал низкий спрос в Штатах на эти модели.

Например, при плане в 50 тыс. реализованных Fiat 500, дилеры смогли продать в три раза меньше. Причиной столь низкого уровня продаж эксперты назвали недостаточно развитую дилерскую сеть итальянской марки и неудачную рекламную кампанию, которая попросту вычеркнула мужскую аудиторию. У гибрида Chevrolet Volt, кроме низкого уровня реализации, положение осложнило расследование правительственной организации по безопасности NHTSA. Напомним, что еще весной через несколько дней после проведения бокового краш-теста у «Вольта» произошло самовозгорание литиево-ионной батареи.

ÊÓÇÎÂÍÎÉ ÐÅÌÎÍÒ

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г.

ØÈÍÛ, Ä È Ñ Ê È , ÀÊ Ê Ó Ì ÓË ßÒÎÐÛ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

Bentley SUV может появиться в 2014 году Компания намерена позиционировать его над всеми внедорожниками, выпускающимися в мире сегодня. Европейские цены, скорее всего, будут стартовать от 110 000 евро. Автомобиль может дебютировать в 2014 году с 12-цилиндровым агрегатом.

¹ 10 8-14 ìàðòà ì

Câåæèé íîìåð! Åæåíåäåëüíûé æóðíàë-êàòàëîã «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð» ×èòàéòå íà ýòîé íåäåëå : / ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ Suzuki Regina Ïîä ïîêðîâîì òàéíû / ÍÎÂÈÍÊÈ Renault Scenic/Grand Scenic Òîëñòûé è òîíêèé

/ ÎÁÇÎÐ Ñ ïðèáûòèåì! Ñàìûå èíòåðåñíûå íîâèíêè ðîññèéñêîãî ðûíêà 2011 ãîäà / ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ Ðåòðîñïåêòèâà / ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ Volkswagen Golf VI

/ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ / ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ Alfa Romeo MiTo Âòîðîå ïðèøåñòâèå

/ ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

/ ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ Ïåðâîå Àâòîìîáèëüíîå Àãåíòñòâî Íåò íè÷åãî íåâîçìîæíîãî!

Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð». Ñïðàøèâàéòå â ìåñòàõ ïðîäàæè ïðåññû.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г. |

ÎÒÎ Ï È Ò Å Ë È È ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ

Татуированная Ferrari F430 от Филиппа Паскуа Французский художник Филипп Паскуа (Philippe Pasqua) задумал создать символ единения человека и машины и сделал это весьма своеобразным путем — обтянув суперкар Ferrari F430 кожей и разукрасив ее цветной татуировкой! Вся внешняя поверхность авто, считающегося одним из лучших «автомобилей для водителя» на планете, была обтянута изысканной кожей (к счастью, лишь коровьей) особой обработки — ее цвет весьма похож на цвет человеческой кожи. Затем, вооружившись специальным аппаратом для скоростной татуировки, Паскуа начал наносить на кожу узор, сочетающий в себе традиционные восточные мотивы с драконом и гротескный череп, обычно используемый западными аэрографами, поклонниками треш- и спид-метала. Все желающие смогут увидеть произведение Филиппа Паскуа в парижской изобразительной галерее Galerie Laurent Strouk уже с середины января следующего года.

Индийский суперкар за 43,5 тысячи евро Новая индийская компания DC Design анонсировала новый суперкар. На официальном сайте производителя уже появилось изображение-тизер новинки, которая будет запущена в серию в 2013 году. Известно, что суперкар получит среднемоторную компоновку и шестицилиндровый турбированный двигатель Honda, развивающий около 400 л. с. По информации западных СМИ, масса автомобиля

составит чуть более 1,5 тонны. За первый год производства в DC Design планируют выпустить 300 таких машин. Но планы у индийцев еще более амбициозны — выйти на объем 3 тыс. автомобилей в год. Вполне возможно, что модель найдет своих клиентов, т. к. ее стоимость стартует с отметки в 43,5 тыс. евро.

ÈÍÒÅÐÜÅÐ È ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ À/Ì

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

3538 автомобилей… …Rolls-Royce были проданы в 2011 году, что стало рекордом за 107-летнюю историю компании. Росту продаж автомобилей марки Rolls-Royce помог интерес к модели Ghost, а также выход на рынок ее удлиненной версии в апреле 2011 года

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г.

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ На 40 процентов… …увеличил производство КАМАЗ в 2011 году. Как отмечают на КАМАЗе, по всем показателям перевыполнены как прогнозы бизнес-плана, пересмотренного в сторону увеличения, так и текущие производственные планы завода

Грузовичок MINI Журналистам из немецкого журнала Auto Motor und Sport удалось узнать, что компания MINI покажет на Женевском автосалоне в марте новую модификацию стильного хетчбэка Clubman. Речь идет о грузовой версии машины. Официальной информации о новинке нет. По данным источника, задние сиденья Clubman заменят погрузочной площадкой, а вместо задних стекол будут установлены металлические заглушки в цвет кузова (как на Ford Fiesta Van). Грузовая модификация MINI получит несколько двигателей из линейки обычного Clubman. На базовую версию модели устанавливаются четыре варианта бензинного мотора объемом 1,6 литра (от 98 до 211 л. с.), а также три дизеля мощностью 89, 110 и 143 л. с.

Полуприцеп с двойным раздвижением Производитель прицепной техники Meusburger «Новтрак» сообщил об изготовлении на заказ нестандартной техники. 6-осный низкорамный полуприцептрал с системой двойного раздвижения 2х8,5 м. Трал с двумя площадками — верхней и нижней. В собранном состоянии новинка имеет общую длину 15,5 м. Учитывая систему раздви-

ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

жения на дополнительные 2х8,5 м, длина трала в раздвинутом состоянии составит 32,5 м. Погрузочная высота полуприцепа в груженом состоянии — 920 мм. Полуприцеп рассчитан на перевозку 66 т груза, собственный вес — 22 т. Усиленное исполнение допускает нагрузку на раму в собранном состоянии в 66 т на 5 м в центре тяжести.

Все шесть осей полуприцепа рассчитаны на нагрузку 11 т/каждая и имеют прину-

дительное гидравлическое управление через ССУ и ось поворотной цапфы.

Toyota развивает новый модельный ряд! Toyota продолжает развивать новый модельный ряд коммерческой техники — Pixis. Ранее вышла модель Pixis Space, а с нового года были представлены минивэн и грузовик малой грузоподъемности. Но это всего лишь новый бренд — модели представляют собой точные копии техники Daihatsu. Новый модельный ряд призван укрепить имидж самого массового производителя техники. Новинки п р е д с та в л е н ы в к о м м е р ческом сегменте K-cars — к о м п а кт н ы е а в т о м о б и л и . Рабочий объем двигателей у техники не превышает 660 куб. см. Две новые модели

скопированы с автомобиля Daihatsu Hijet с некоторыми доработками. У P ixis Van селектор АКПП перенесен на переднюю панель, изменена форма ниш передних колес для создания большего простора в ногах переднего пассажира. Автомобиль отличается одними из лучших показателей в классе по удобству доступа в салон. Задние боковые двери — сдвижные, их размер 770x1 19 0 мм. Дверь багажного отсека откидывается вверх и имеет размер 1 335x1 145 мм. Обе коммерческие модели оснащаются 660 -кубовым бензиновым двигателем серии KF.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г. |

ÐÅÌÎÍÒ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ

Евростандарты тишины Евросоюз разрабатывает новые стандарты допустимого уровня шума для новых автомобилей, автобусов и грузовиков. Их планируется вводить поэтапно. Согласно предложенному законопроекту, на первом этапе автоконцерны должны добиться снижения уровня шума на два децибела через два года после принятия и согласования нового закона государствами — членами EC. Другое сокращение — еще на два децибела — произойдет спустя три года. Не исключено, что производители особо тихих моделей могут получить финансовые поблажки от европейских властей.

MAN будет выпускать в России грузовики и тягачи серии TGS Немецкий производитель грузовых автомобилей MAN запустит новый завод в России в первой половине 2012 года. Об этом в интервью журналу «Автопанорама» сообщил генеральный директор ООО «МАН Трак энд Бас РУС» Ларс Химмер, добавив, что на полную мощность предприятие должно выйти в течение трех последующих лет. Напомним, в 2011 году MAN подписал меморандум о взаимопонимании с правительством Санкт-Петербурга и начал в этом регионе строительство завода. По словам Ларса Химмера, в первую очередь на конвейер встанут грузовики и тягачи серии TGS. «Конструктивно они будут точно такими же, как и машины европейской сборки, но особенности климата и дорожных условий все же учитываются. У MAN есть так называемое северное исполнение многих моделей, а также разные варианты ведущих мостов для работы с той или иной нагрузкой», — рассказал он. В настоящее время грузовики MAN импортируются

на российский рынок с заводов в Германии и Польше, автобусы поставляются из Германии и Турции. «Вся эта техника отвечает тому спросу,

что сформировался в России после кризиса, — отметил гендиректор «МАН Трак энд Бас РУС». — В частности, наиболее востребованы тя-

гачи массой свыше 16 тонн, соответствующие всем европейским нормам, а также автобусы для международных и междугородних перевозок».

В 2012 году в Ставропольском крае весь транспорт перейдет на газ Имеющийся опыт эксплуатации газобаллонной техники подтверждает коммерческую эффективность перевода автомобильного транспорта для работы на природном газе и СУГ. Масштабный переход Ставропольского края на газомоторное топливо станет прецедентом в России и поспособствует значительному снижению издержек, получению экономической эффективности, что в дальнейшем позволит ретранслировать опыт этого региона в другие субъекты РФ. Об этом журналистам сообщили в пресс-службе Министерства энергетики Российской Федерации. Программа по широкомасштабному использованию ком-

примированного природного и сжиженного углеводородного газа в качестве моторного топлива в Ставропольском крае предусматривает поэтапную замену автомобильной техники с дизельными и бензиновыми двигателями (в первую очередь, городского и муниципального транспорта) на новую технику с газовыми двигателями. Программа также предполагает перевод на ГМТ автомобилей, находящихся в эксплуатации. Такой путь, как показывает мировой и отечественный опыт, позволяет существенно сократить сроки окупаемости затрат на создание инфраструктуры заправки, техобслуживания и реконструкцию автотранспортных предприятий.

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г.

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ А1 Quattro — самый Вседорожная Insignia быстроходный из серии хетчбэков AUDI В Интернет попали первые снимки вседорожной версии Opel Insignia Sports Tourer — Crossfour. Над новинкой работают инженеры компании Opel и специалисты тюнингового ателье Irmscher. На фоне стандартного универсала новинка выделяется черным пластиковым обвесом в нижней части кузова, серебристыми накладками на пороги и защитой бамперов. В стандартное оснащение Opel Insignia Sports Tourer Crossfour войдет система полного привода, мехатронное шасси FlexRid, задний межколесный дифференциал повышенного трения, электрический стояночный тормоз, литые восемнадцатидюймовые дис-

Недавно компания AUDI познакомила своих поклонников с новой моделью компактных хетчбэков, которая получила простое имя А1 Quattro. Данная модель не только оснащена полным приводом, но и двухлитровым мотором, обладающим немалой мощностью (256 л. с.) благодаря внедрению технологии непосредственного впрыска. Обороты двигателя — 6 тысяч в минуту, при оборотах от 2500 до 4500 мотор достигает крутящего момента в 350 Нм. Обладая столь совершенным двигателем, новая AUDI получила возможность разгоняться до 100 км/ч за короткие 5,7 секунды.

Среди несомненных достоинств хетчбэка можно отметить адаптивную подвеску и электрогидравлический усилитель руля. Его усовершенствованная система стабилизации была перепрограммирована и допускает теперь полное отключение. Внешность автомобиля также приятно отличается новизной. Уникальные колесные диски белого цвета с центральной гайкой имеют диаметр 18 дюймов и способны поразить любого автолюбителя. Они, несомненно, станут визитной карточкой новой модели. Удачный аэродинамический пакет скомплектован из новых бамперов, заднего спойлера и

заднего диффузора. В отделке интерьера преобладает алюминий, черная кожа, простроченная красными нитями. Новая приборная панель и кресла, выполненные в спортивном стиле, не оставят равнодушным ни одного водителя. Данная машина блещет новизной и технологичностью, она отличается неповторимым дизайном и высоким стилем. Планируется выпустить всего 333 экземпляра модели. Причем все они будут выполнены исключительно в белом цвете с черной крышей. Приобрести такую машину можно будет уже в июле-августе 2012 года.

Карбоновый водородный седан Mercedes-Benz Компания Mercedes-Benz приступила к разработке карбонового водородного седана под названием E Superlight, который планируется запустить в серию к 2015 году. Об этом сообщает британское издание Car со ссылкой на собственные источники. По своим габаритным размерам новинка будет близка к четырехдверному купе CLS, а по своей цене — к флагманскому S-Class. Во внешности этого автомобиля, построенного с использованием некоторых агрегатов Е-класса следующего поколения, появятся черты водородных концепт-каров F800 и F125, дебютировавших в 2010 году в Женеве и в 2011-м во Франкфурте соответственно. Одной из особенностей дизайна E Superlight станут задние двери, при открывании отъезжающие назад, как у мини-вэна. При этом средних стоек, как ожидается, не будет, поскольку полностью

углепластиковые кузов и шасси обеспечат достаточный уровень жесткости всей конструкции. Также карбон позволит существенно снизить массу автомобиля — седан будет весить на 350 килограммов меньше обычного Mercedes-Benz E-Class со стальным кузовом. Новинка получит силовую установку суммарной мощностью более 200 лошадиных сил, состоящую из электромотора и комплекта специальных аккумуляторов. Электричество для батарей

станет вырабатываться специальной установкой на топливных ячейках в процессе химической реакции между водородом и кислородом. Не исключено, что после водородного E Superlight на рынок также выйдут версии этой машины с обычными бензиновыми или дизельными моторами, а также подключаемый гибрид. По словам источников журнала Car, к 2017 году ожидаемый объем продаж MercedesBenz E Superlight достигнет 20 тысяч экземпляров.

ки, круиз-контроль, Bluetooth, USB-разъем, раздельный климат-контроль и серебристые рейлинги. По некоторым данным, в Германии стоимость авто, под капотом которого будет стоять дизель объемом 2 л и мощностью 160 л. с. с системой Start/Stop и МКПП, составит 35 тыс. евро. За шестискоростной «автомат»

покупателям предлагается доплатить еще 3 тыс. евро. Версия с битурбированным силовым агрегатом аналогичного объема и мощностью 195 л. с. будет стоить 37,7 тыс. евро. П л а н и р уе т с я , ч т о O p e l Insignia Sports Tourer Crossfour составит конкуренцию Audi A4 Allroad и Volkswagen Passat Alltrack.

GM представил в Детройте новую модель Cadillac

Американский автоконцерн General Motoros представил на автосалоне в Детройте новую модель Cadillac. Заднеприводный седан ATS, ориентированный на молодых и состоятельных клиентов, призван составить конкуренцию популярным моделям Mercedes и BMW — BMW 3-Series и Mercedes C-Class.

Новинка длиной 4643 мм и колесной базой 2775 мм весит всего 1542 кг благодаря активному применению алюминия. Седан получил переднюю подвеску McPherson и заднюю пятирычажную. Для ATS будет дост упно три двигателя: 2,5-литровый четырехцилиндровый мощно-

стью 203 л. с., турбированный двухлитровый 274-сильный и бензиновый V6 (объемом 3,6 литра) мощностью 322 л. с. Моторы могут работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач; полный привод предоставляется опционально.

Porsche 911 GT3 RS 4.0 ставит рекорд В прошлом сентябре суперкар Koenigsegg Agera R попал в Книгу рекордов Гиннесса, установив сразу шесть рекордов. Однако к несчастью для шведского автопроизводителя, один из рекордов — по самому быстрому торможению — был побит. Напомним, что автомобиль Koenigsegg Agera R показал время в 6,66 секунды, совершив торможение с 320 км/ч (186 миль/час) до нуля. Однако на пьедестал взошло новое авто — Porsche 911 GT3 RS 4.0, затмив предыдущий показатель своим — всего 6,5 секунды. Рекорд был установлен в Германии во время ежегодного спортивного мероприятия. Для

тех, кто позабыл: автомобиль Porsche модели GT3 RS 4.0 оснащается четырехлитровым безнаддувным двигателем мощностью 550 лошадиных сил, что на 50 «лошадок» больше, нежели у нынешней модели GT3 RS.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г. |

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ Â ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ

eastcom.spb.ru Èñòêîì. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www. eastcom.spb.ru Àâòîöåíòð Ñîþç.ò. 3261818 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

GREAT WALL

LADA

ALFA ROMEO

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www. expocar.biz ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru

ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www. expocar.biz

ÀËÜÔÀ ×ÅÍÒÐÎ. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286 ÌÈËÀÍ ÀÂÒÎ. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808 Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500 Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106

BMW ÀâòîDOM. ò. 7777700 Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252 Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000 ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777 Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000 Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

CADILLAC ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333 Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000

CHERY ÀÑÊ-Àâòî. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www. ask-auto.ru Èñòêîì. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www. eastcom.spb.ru Èñòêîì. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www. eastcom.spb.ru Àâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818. www.souzcenter.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060

CHEVROLET ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000 ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000 Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703 Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333 Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490 Ñêàðò. ò. 7770333

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÍÎÐÄ-ÀÂÒÎ. ò. 3090312 ÀÑÊ-Àâòî. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www. ask-auto.ru Èñòêîì. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www. eastcom.spb.ru Èñòêîì. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www. eastcom.spb.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àâòî-Ñòèëü. ò. 5421176 Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417

DODGE ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. ò. 3799091; 3791521 Ôîðèñ. ò. 3291188

FIAT Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ru Sollers. ò. 3130313 Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025 Ãðèôôèí. ò. 6111011 Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009

FORD ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.7772-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÒÄÂ-Àâòî. ò. 3290110 Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ru Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ru Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040 Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100

CHRYSLER

GEELY

Ôîðèñ. ò. 3291188 Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. ò. 7770282 ÀÂÒÎËÀÍÄ. ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

CITROEN Àâòî Ýêñèñ. ò. 3262242; 3262244; ò. 7777215; 2521901 Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040

DAEWOO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru

Èñòêîì. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.

Àâòîëàíä. ò. 7770282 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

HAIMA SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

HONDA Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765 Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366 Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011 Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848 Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622 Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444

HYUNDAI ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏÀÐÈÒÅÒÚ. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www. paritet-avto.ru Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000 Âîñòîê-Àâòî. ò. 7030404 Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www. hyundai-eastmarket.ru Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004 ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666 ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666

INFINITI Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111

Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020 Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205 ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522 ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212 Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223

Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439 Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001 Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100 SPB-MOTORS. ò. 4496060 Èíòåé. ò. 3021772; 5280889 Ñêàðò. ò. 7770333 Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141

LAND ROVER Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000 Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100 Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616

LEXUS Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888 Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268

LIFAN SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250 Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

MINI ÀâòîDOM. ò. 7777700 Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000 Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

MAZDA Àâòîïîéíò Mazda. ò. 3341414 Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000 Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777

MERCEDES-BENZ Àâàíãàðä. ò. 3333344 Àâòîôîðóì Íåâà. ò. 3291000 Çâåçäà. ò. 3313300 Îëèìï. ò. 3212121

MITSUBISHI Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141 Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527 Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686 Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020 Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777

JAGUAR

NISSAN

Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353 Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www.autoprodix.ru ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ru

JEEP ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. ò. 3799091; 3791521 Ôîðèñ. ò. 3291188

KIA Àâòîöåíòð Îòêðûòàÿ äîðîãà. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800 Àâòîìèð. ò. 3202200 Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025 Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Aurore Auto. ò. 3271000 ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111 ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122

OPEL ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703 ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000 ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000 Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333 Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490

PEUGEOT Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310 Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535

RENAULT ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ – RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880 Ðîëüô Ëàõòà Renault. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www.rolf-renault.ru Ðîëüô Ïîëþñòðîâî Renault. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru Ëàóðà-Îçåðêè Renault. ò. 3333336 Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284 Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800

SEAT àâòîïðåìèóì. ò. 3250010 Ñèãìà Ñåàò. ò. 7777070

SKODA Àâòî Ãàììà. ò. 7770353 Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679 Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770 Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. ò. 7775555 Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939 Íåîí-Àâòî. ò. 3231111 Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773 ÐÐÒ-Àâòî. ò. 9999333 Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088

SSANGYONG ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www. ssangyong-alva.ru Sollers. ò. 3130313 SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336 Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

SUBARU Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî. Âûáîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru

SUZUKI Ñóçóêè-Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ru Ñóçóêè-Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru Àâòîìèð. ò. 3202200; 4954141 Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060

TAGAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïó-

Lamborghini Aventador напрокат Для того чтобы купить Lamborghini Aventador LP700-4 в американском автосалоне, нужны желание, два года на очередь и примерно 300 тысяч долларов. Но теперь одна компания в США предлагает этот суперкар в прокат, сообщает сайт

avtonovostidnya.ru. Если вы настоящий ценитель таких автомобилей и горите желанием промчаться по трассе, скажем, на скорости 300-350 км/ч, то «всего» за 5500 долларов в сутки сможете арендовать Aventador LP700-4. Машину мож-

но взять и на неделю. Это обойдется в 30 тысяч долларов. Для справки. Lamborghini Aventador LP700-4 — самая быстрая модель за всю историю «Ламбо». Двигатель спорткара — это мотор V12 (6,5 л, 700 л. с., 690 Нм).

òèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru ÀÑÊ-Àâòî. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412 www. ask-auto.ru Èñòêîì. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www. eastcom.spb.ru Èñòêîì. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www. eastcom.spb.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525 SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250 Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417 Ñêàðò. ò. 7770333 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888 Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933 Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888 Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181 Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888 Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030

UAZ Àâòî XXI. ò. 4480200; 9726609 Sollers. ò. 3130313 Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541 Îðèåíò. ò. 7027119

VOLKSWAGEN Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ru Àâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888 Àâòîøòàäò. ò. 3341334 Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000 Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000 ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. ò. 2440201 Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050 Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888 Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777

VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585 Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888 Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116 Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028

ZAZ ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г.

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß

ÐÀÇ Á Î Ð Ê À È ÂÛÊÓÏ À/Ì

Ïðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, priv@lv.spb.ru

ÏÎÊÓÏÊÀ, ÂÛÊÓÏ

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09099-10-15, ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 97300-70, Àíäðåé

ÎÁÚßÂËÅÍÈß Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï, ìîæíî â íåèñïðàâíîì èëè õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Òåë. 927-27-13

AUDI Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-0809-099-10-15,ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå, âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò. 972-00-00

Размещение рекламы по телефону:

Audi A4: 2006 ã., 1,8 ë, 163 ë.ñ., 140 òûñ. êì, ÷åðíûé, ñåäàí, ñàëîí — òêàíü, 600000 ðóá., ò.: +8(921)59078-97, Îëåã

493-47-47

Êóïëþ àâòîìîáèëè â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûå. Îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66

HONDA Honda Jazz: ïîâðåæäåíèÿ-ïåðåäíèé áàìïåð, êàïîò, ïåðåäíÿÿ ôàðà, ïðàâîå ïåðåäíåå êðûëî, íåçíà÷èòåëüíûå ïîâðåæ äåíèÿ ïðàâîãî çàäíåãî êðûëà, ïîâðåæäåíî ëàêîêðàñî÷íîå ïîêðûòèå çàäíåãî áàìïåðà. Ñòîèìîñòü 220000 ðóá., ò.: 8-921-976-15-97

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Êóïëþ à/ì ëåãêîâîé èëè äæèï ëþáîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèå ðåìîíòà, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû, áûñòðî, ðàñ÷åò íà ìåñòå, ò.: 927-27-13

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81 Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó, ò.: 923-79-79 Êóïëþ äæèï ëþáîé ìîäåëè, ìîæíî íåèñïðàâíûé èëè â õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âàðèàíòû Ò. 8-911-212-54-04.

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

LADA Granta будет стоить в Германии 6 тысяч евро

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

MERCEDES-BENZ Merc edes-Benz S220: 20 03 ã., 4,3 ë, 279 ë.ñ., 30 òûñ. êì, ñ åð å áð è ñ ò ûé, À Ê ÏÏ, ç à ä íèé ïðèâîä, àâòîìîáèëü ïðèãíàí èç ãåðìàíèè â 2006ã. Òîëüêî ëåòíÿÿ ýêñïëóàòàöèÿ, ðóññêèì çèì íå âèäåë! ÒÂ, DVD, ïåðôîðèðîâàííûé êîæàíûé ñàëîí. Êîìïëåêò íîâîé çèìíåé ðåçèíû íà îðèãèíàëüíûõ ôèðìåííûõ äèñêàõ. 870000 ðóá., ò.: 8-950-047-8888, Àëåêñåé

Á/ó äâèãàòåëè äëÿ èíîìàðîê. Ò.: 97109-09

Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 8-901-301-60-35

ËÎÄÊÈ

Ô à ð ê î ï ä ë ÿ è í î ì à ð î ê , â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886. ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íîâàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-60433-77, www.malutka.org

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

ÑÄÀÅÒÑß

Ñäàåòñÿ ãàðàæ 3õ6õ3,5ì â àðåíäó, ïð. Áîëüøåâèêîâ, ò.: 8-911235-85-03, Ìèõàèë

ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññîðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, íà âñå äîêóìåíòû, ò.: 920-31-06

LADA Granta заменит автомобили LADA Kalina на рынках Западной Европы. Продаваться новинка АВТОВАЗа за рубежом начнет в конце 2012 года. Об этом сообщает испанский сайт Autoblog. Предполагается, что в Германии LADA Granta будет стоить от 6 тысяч евро и станет главным конкурентом Dacia Logan и Sandero и других дешевых автомобилей в сегменте В. Скорее всего, автомобиль LADA Granta

будет поставляться в Европу с двигателем, модернизированным под экологические нормы стандарта «Евро-5». В России LADA Granta продается пока по предварительному заказу в трех комплектациях. «Стандарт» стоит 229 тысяч рублей, «Норма» — 256 тысяч рублей, «Норма с литыми дисками» — 260 тысяч рублей. В свободную продажу автомобили поступят весной этого года.

Новенький Shelby GT500 модельного ряда 2013 года уйдет с молотка В прошлом году на знаменитом аукционе Barret-Jackson была продана особая модель автомобиля Ford — Grabber Blue Boss 302 Laguna Seca за весьма впечатляющую сумму в $450,000. В этом году американский автопроизводитель вновь попытается продать одну из своих «особых» моделей. На этот раз таким автомобилем станет Shelby GT500 модельного ряда

2013 года, и компания вновь надеется на существенную выручку, так как вся она пойдет в фонд исследования заболевания диабетом у детей. Пока что компания-производитель не представила никаких деталей относительно этого автомобиля, однако учитывая то, что ни один экземпляр Shelby GT500 нового модельного ряда не был продан, это авто является единственным в своем роде.

Но как бы то ни было, а под капотом у автомобиля все еще находится восьмицилиндровый (5,8 литра) двигатель, что может похвастаться завидной мощностью — 600 лошадиных сил. Этот Shelby уйдет с молотка уже 21 января, но до того момента автомобильная общественность ожидает увидеть версию — кабриолет GT500 — на грядущей выставке в Детройте.

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г. |

Новая защита от угона для Cadillac Escalade

Внедорожник Cadillac Escal ade 2012 модельного года получит новые системы безопасности, которые улучшат защиту автомобиля от угонщиков. Ранее исследование амер и к а н с к о й о р га н и з а ц и и Highway Loss Data Institute показало, что у владельцев э т о й м о д ел и в ш е с т ь ра з больше шансов лишиться своей машины, чем у обладателей любого другого автомобиля. При этом специалисты отметили, что это

связано вовсе не с высокой популярностью «Эскалэйда» на рынке, а с относительной простотой его угона. Теперь внедорожник будет оснащаться системой PASS Ke y 3 + , к о т о ра я в к л ю ч а е т ус о в е р ш е н с т в о в а н н ы й алгоритм шифрования передачи сигнала для ключа, другую личинку замка и модернизированную систему зажигания. Также машина п о л уч и т б о л е е н а д е ж н у ю систему блокировки рулевой колонки, секретки на колеса,

датчик наклона, включающий звуковую сигнализацию при попытке отбуксировать автомобиль, и датчик удара, реагирующий на звук разбитого окна. Кроме того, у «Эскалэйдов», оснащенных системой спутниковой связи и навигации OnStar, появится возможность дистанционной блокировки зажигания автомобиля в случае угона. При этом координаты места нахождения внедорожника будут переданы полиции.

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г.

ЛЮДИ И МАШИНЫ

Два дня в автомобиле под снегом Американской семье Хиггинс из-за снежной бури пришлось два дня ждать спасателей в автомобиле, который превратился в сугроб. Жители Техаса отправились на своем GMC Yukon на зимний отдых в соседний штат Нью-Мексико. Неожиданно на путешественников налетела снежная буря, водитель не справился с управлением на обледенелой дороге, и автомобиль оказался в кювете. Вернуться на трассу не удалось, поэтому семья приняла решение остаться в машине и вызвать по телефону спасателей. Однако это было лишь началом приключений: как ответили несчастным американцам в службе 911, из-за погодных условий прислать помощь не было возможности. Отчасти спасатели были правы, ведь

автомобиль довольно быстро завалило снегом. Поскольку другого выхода не было, Хиггинсам пришлось провести в машине целых два дня. К счастью, в автомобиле были запасы еды и воды, которые путешественники взяли с собой. А вот настоящих проблем было две: во-первых, в заваленном снегом транспортном средстве явно не хватало кислорода. А во-вторых, по словам главы семейства, было тяжело не впадать в панику, особенно на глазах у маленькой дочери. Но через два дня Хиггинсам все же оказали помощь. Несмотря на произошедшее, американцы планируют вновь отправиться в путешествие на автомобиле, однако доверие к местной службе спасения они утратили окончательно.

«Ё-АВТО» агитирует

за Прохорова

Обязательный алкотестер

Уже с весны этого года французские водители будут обязаны возить в автомобиле алкотестер. Заказчиков ё-мобиля агитируют пойти и постаПричиной ужесточения правил вить свою подпись за выдвижение Михаила Простало 60-процентное увеличехорова кандидатом в президенты России. Об этом ние в стране количества аварий сообщило информационное агентство Press-Line. по вине водителей, которые Накануне Нового года все клиенты, которые сделали выпивали накануне вечером. предзаказ гибридного автомобиля на официальном сайте Для того чтобы не обременять «Ё-АВТО», получили на электронную почту письмо с призывом прийти и поставить свою подпись автомобилистов затратами на в поддержку Прохорова. покупку прибора, одна из фран-

цузских компаний выпустила на рынок одноразовые алкотестеры. В упаковке стоимостью всего 6 евро находятся два таких тестера. Если при выдохе гранулы поменяли цвет, значит, в парах есть алкоголь. Кстати, во Франции допускается содержание алкоголя в крови водителя, но не превышающее 0,5 промилле.

Тюремный автобус В н ь ю - й о р к с к о м гра ф стве Рокленд опрокинулся набок автобус, перевозивш и й ш е с т н а д ц ат ь з а к л ю ченных и трех конвоиров. В результате ДТП никто серьезно не пострадал, хотя минимум троих увезли в больницу. Попыток заключенных бежать не было, но на место происшествия немленно прибыли поисковые группы в вертолетах и со служебными собаками. В г о р о д с к о м о тд е л е и с правительных учреждений Нью-Йорка сообщили, что автобус следовал в тюрьму

Необычный автомобиль знаменитого репера Американский певец под псевдонимом Эйкон (Akon) «прокачал» свой автомобиль Spyker C8. Вся работа была выполнена компанией Exclusive Motoring, что находится в Майами, штат Флорида. Помимо двадцатидюймовых дисков Savini автомобиль приобрел акценты желтого цвета: салон и тормозные колодки.

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ ïî ïå÷àòè. Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

03.indd 18

усиленного режима Ulster Cor r ec t ional Fa c il i t y, возвращая туда заключенных, которых ранее привезли в

Нью-Йорк по вызовам в суды. Авария произошла потому, что водитель неустановленной машины подрезал автобус.

Автомобиль-дракон Сайт infocar.ua представил фото необычного автотюнинга. Стандартные двери, похожие на крылья чайки, дизайнер поменял на два огромных крыла, благодаря которым водитель теперь остался без боковых стекол и обзора. Черный автомобиль получил драконьи головы, которые закрыли передние фонари. Наверно поэтому Мохаммад и назвал его Dragon Gullwing. Внутренний интерьер оформлен в мрачном стиле графа Дракулы.

Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»: Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð, Íàäåæäà Äàâûäîâà — äèðåêòîð ïî ðàñïðîñòðàíåíèþ, Àëåêñàíäð Ìàçîâ, Èâàí Áóëûíåíîê — âûïóñêàþùèå ðåäàêòîðû, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà Àëëà Âàñèëüåâà, Äàðüÿ ×óãóåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå Àëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ, Ìàêñèì Ïåðâàêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà Ìàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòîð Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà. Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 13.01.12 ïî 19.01.12, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî. Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 10.01.2012 ã. Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-6857

10.01.2012 18:21:23

АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г. |

| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 3 (710) 13.01.12 - 19.01.12 г.

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ

1055 своих автомобилей… …пострадавших в результате наводнения в Таиланде, уничтожит Honda. Большинство затопленных машин — это седаны City, а также хетчбэки Brio и Jazz

Ý ÂÀ Ê ÓÀ Ö È ß

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

Спортивный клуб «ЕвроФитнес»

www.e euro oﬁtc tclu lub. b.ru ru

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47 ÃËÓØÈÒÅËÈ

Руслан Нагнибида Международный инструктор боевых искусств, ств, в, мастер спорта международного класса, актер-каскадер Чемпион СССР по боксу (1987 г.) Черный п поясс 4-й дан по таэквондо Чемпион мира по таэ-квондо (1991 г.) Чемпион мира по тайскому ому м му бокбоксу (2000 г.) Чемпион мира по тайскому су среди профессионалов 5-кратный чемпион м мпион мира по боям без правил в Японии SWA Seikendo (1998-2003 гг.) Окончил педагогический университет с отличием по специальности тренерменеджер Подготовил нескольких чемпионов мира, среди которых Федор Емельяненко (ММА), Роман Зенцов (М-1), Александр Большаков (К-1), Юлия Березикова (ММА, Тайский бокс, К-1)

Записаться на персональные тренировки и групповые занятия по Тайскому боксу, К-1 и Mix-Fight MMA к Руслану Нагнибиде вы можете по тел. 955-77-90, 955-87-57