АВТОПОДСТАВЫ № 5 (712) 27.01.12 — 02.02.12
БУДУТ ИСКОРЕНЯТЬ КАК
СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ ТОПЛИВО
ПОСЛЕ ВЫБОРОВ? стр. 4
УГОЛОВЩИНУ стр. стр. 66
САМЫЕ ДЛИННЫЕ АВТОБУСЫ В МИРЕ стр. стр. 612
2
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г.
Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ßÏÎÍÑÊÈÕ À/ Ì
Ç/× ÄËß ÊÎÐÅÉÑÊÈÕ À/Ì Размещение рекламы по телефону:
493-47-47 Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ È Á Ð È ÒÀ Í Ñ Ê È Õ À / Ì
Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ÔÐÀÍÖÓÇÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ
ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г. |
Размещение рекламы по телефону:
493-47-47
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ
Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ßÏÎÍÑÊÈÕ À/Ì
Ç/× ÄËß ÍÅÌÅÖÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ
3
4
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г.
Ç/× ÄËß ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÕ È ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ À/M
 íîìåðå: Àâòîñòåêëà, ç/÷ äëÿ êîðåéñêèõ à/ì, ç/÷ è ñåðâèñ ôðàíöóçñêèõ à/ì, ç/÷ è ñåðâèñ àìåðèêàíñêèõ è áðèòàíñêèõ à/ì, ç/÷ äëÿ ÿïîíñêèõ à/ì.........................ñòð. 2
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ
ÑÒÐ. 3-11
Ç/÷ äëÿ íåìåöêèõ à/ì .......................ñòð. 3 Ç/÷ äëÿ áðèòàíñêèõ è àìåðèêàíñêèõ à/ì...........................ñòð. 4 Ýâàêóàöèÿ ........................................ñòð. 5 Ñèãíàëèçàöèÿ, àóäèî, âèäåî, àâòîýëåêòðèêà ...................................ñòð. 7 Ðåìîíò ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé, ñòàðòåðû è ãåíåðàòîðû, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, ãëóøèòåëè ........................................ñòð. 8 Ãèäðîóñåëèòåëè, êóçîâíîé ðåìîíò.........ñòð. 9 Øèíû, äèñêè, àêêóìóëÿòîðû ............... ñòð.10 Èíòåðüåð è ýêñòåðüåð à/ì, àâòîñòåêëà, êîíäèöèîíåðû è îòîïèòåëè ............... ..ñòð.11
ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ
ÑÒÐ. 12-13
Òåíòû, ôóðãîíû, êàðêàñû .................. ñòð. 12 Ðåìîíò êîììåð÷åñêîé òåõíèêè, òóðáîêîìïðåññîðû .......................... ñòð. 13
ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ От редакции
СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ ТОПЛИВО ПОСЛЕ ВЫБОРОВ? Недавно Министерство энергетики России объявило, что договорилось с нефтяными и энергетическими компаниями о з аморозке цен на электроэнергию и топливо в январе —феврале 2012 года на уровне декабря 2011-го. То есть цены на бензин не будут поднимать до выборов президента. А дальше? Может, после выборов цены начнут снижаться? Это вряд ли!.. По данным Росстата, в течение 2011 года цены на бензин в стране выросли на 9,7% при общей инфляции в 6,1%. На год прогнозы самые различные. По самым мрачным — после выборов 95-й бензин подскачет до сорока рублей за литр. Конечно, в реальности такого радикального роста никто не допустит. Но значит ли это, что на фоне самых пессимистичных прогнозов минимальное подорожание уже будет в радость? Вообще повышение цен на бензин нам традиционно объясняют инфляцией, ростом мировых цен на нефть и повышением акцизов. Вот и в этот раз нефтяники говорят о своих потерях на период «предвыборной заморозки». Мол, мы имели с каждого литра бензина около шести рублей прибыли, а сейчас — только четыре, налицо снижение рентабельности на четверть…
Мы не возьмемся спорить с нефтяниками по вопросам экономических аспектов ценообразования. Надо сказать, довольно-таки сложного для простого обывателя. Особенно учитывая, что у нас не моргнув глазом уверенно могут обосновать любую высокую стоимость — хоть продуктов и одежды, хоть коммунальных услуг, электричества и газификации, хоть строительства дорог, а хоть и бензина. Экономисты в энергодобывающих и энергопродающих компаниях подкованные! Но мне кажется, что вопрос цен на тот же бензин (да и другие энергоносители, которые мы добываем в огромных количествах) в России не только экономический, но и политический.
ÔÎÐÄ
ÑÒÐ. 14-17
Îôèöèàëüíûå äèëåðû â Ïèòåðáóðãå ..... ñòð.15 Ðàçáîðêà à/ì, âûêóï à/ì...... ............ ñòð.16
Стоимость автомобильного топлива в соотношении с доходами населения Ìåñòî ñòðàíû ïî óðîâíþ äîõîäà íà äóøó íàñåëåíèÿ* 1 4 16 17 22 23 24 26 27 30 50 63 67 78 91 96 103 107 122 134 135 154
Ñòðàíà
ÄÎÕÎÄ íà äóøó íàñåëåíèÿ ($/ðóáëè)*
Öåíû íà àâòîìîáèëüíîå òîïëèâî â ðóáëÿõ ïî ñîñòîÿíèþ íà äåêàáðü 2011 ã. ÀÈ-95/Äèçòîïëèâî**
Ñêîëüêî ëèòðîâ áåíçèíà ÀÈ-95 ìîæíî êóïèòü íà ñóììó äîõîäà íà äóøó íàñåëåíèÿ ñòðàíû
Ìîíàêî Íîðâåãèÿ Ôèíëÿíäèÿ Ñîåäèíåííûå Øòàòû Àìåðèêè Àâñòðàëèÿ Êàíàäà Ãåðìàíèÿ Îáúåäèíåííûå Àðàáñêèå Ýìèðàòû ßïîíèÿ Âåëèêîáðèòàíèÿ Ñàóäîâñêàÿ Àðàâèÿ Âåíåñóýëà Ðîññèÿ Êàçàõñòàí Áåëàðóñü Àçåðáàéäæàí Èðàí Êèòàé Óêðàèíà Åãèïåò Èðàê Íèãåðèÿ
183 500/5 688 500 84 290/2 612 990 47 720/1 479 320 47 390/1 469 090 43 590/1 351 290 43 270/1 341 370 43 110/1 336 410 41 930/1 299 830 41 850/1 297 350 38 370/1 189 470 16 190/501 890 11 590/359 290 9 900/306 900 7 590/235 290 5 950/184 450 5 330/165 230 4 520/140 120 4 270/132 370 3 000/93 000 2 420/75 020 2 340/72 540 1 180/36 580
53,95ð./46,05ð. 74,67ð./63,05ð. 64,71/56,00 27,86/32,1 61,39/45,22 37,99/38,1 64,30/58,91 14,1/í.ä. 58,91/44,39 64,71/68,45 4,56/2,49 6,63/í.ä. 29,35/29,23 30,27/18,78 21,90/22,62 14,10/12,86 18,67/í.ä. 35,26/22,40 39,43/37,32 9,54/5,39 11,20/í.ä. 14,52/í.ä.
105 440 35 994 22 861 52 731 22 012 35 309 20 784 41 930 22 023 18 381 110 064 54 192 10 457 7 773 8 422 11 718 7 505 3 754 2 359 7 864 6 477 2 519
* по данным ежегодного исследования Всемирного банка **по данным справочно-информационного портала AU95.org н. д. — нет данных
Сколько литров бензина АИ-95 можно купить на сумму дохода на душу населения страны
И как объяснить, что в России абсолютная цена автомобильного топлива уже давно немного выше, чем в США, а относительная (по отношению к нашим доходам (см. таблицу и диаграмму)) — в разы выше, чем и в Америке, и в европейских, и во многих нефтедобывающих странах? Может, в тех же Штатах нефть дешевле или рабочая сила при переработке топлива стоит меньше? Нет, что-то не так в нашей бензиново-энергетической экономике… Александр Дмитраков
© Автовитрина Петербурга
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г. |
5
Петербургский автобизнес
«Ринг-Мотор»: «Для нас конечный результат — это исправно работающий автомобиль, а не его узлы по отдельности» О том, как продлить жизнь автомобилю, начиная с поддержания его топливной системы и заканчивая тормозами, газете «Автовитрина Петербурга» рассказали руководители Автотехцентра «Ринг-Мотор» — Сергей Сергеевич Соловский и Владимир Ильич Хавкин. В этом году компании, занимающейся комплексным обслуживанием автомобилей всех марок, исполняется 20 лет — Какие проблемы были у автолюбителей 20 лет назад? — Это было начало девяностых, когда в стране отечественный автопарк начал разбавляться машинами иностранного производства. То были не новые машины, но в довольно-таки приличном состоянии. Такого понятия, как плановое ТО, тогда еще не существовало, поэтому многие ездили, что называется, до последнего. Люди были не слишком разборчивы в выборе заправочных станций (в то время, если помните, АЗС больше напоминали цистерны и вагончики). Дороги у нас были ужасные. Поэтому даже хорошие иномарки быстро приходили в негодность. Официальных дилеров почти не было. У автовладельца на тот момент была одна проблема — где отремонтировать машину. Стоимость работ была вторым вопросом. Люди готовы были ждать запасные части месяцами. Способ ремонта тоже особенно никого не волновал. Уже тогда мы поняли, что нам необходимо развивать концепцию «комплексный ремонт автомобиля — в одних руках». Если мы беремся за ремонт, значит, гарантию 100% мы можем дать только в случае, если занимаемся подбором запасных частей и их установкой. Мы даем гарантию, что автомобиль после ремонта будет соответствовать техническим требованиям производителя, при условии, если абсолютно все ремонтные работы мы выполняли силами наших специалистов. Если с машиной что-то будет не так, то клиенту куда проще выяснить причину некачественно выполненного ремонта, ведь ответственные за все процессы лица — это руководители компании, которые практически всегда находятся на территории Автотехцентра. Недовольный клиент всегда может задать вопрос руководству сервиса и получить на
него практически моментальный квалифицированный ответ. В итоге наша концепция нашлатаки поддержку через какое-то время. Сейчас клиент уже не готов ждать месяцами запасные части и радоваться тому, что автомобиль на какое-то время ожил. Нужен быстрый и качественный комплексный ремонт с гарантией, который мы и выполняем. Мы являемся лицензированным Bosch Serviсe (дилер компании Bosch): это означает, что у нас есть все возможности для ремонта бензиновых и дизельных топливных систем по ценам запчастей ниже рыночных. У нас есть слесарный отдел; также мы, будучи дилерами марки PPG, профессионально подходим к кузовному ремонту автомобиля, и при этом стоимость окраски одного кузовного элемента у нас — от 4000 рублей. Современный стенд разваласходимости позволяет выполнять высокоточную настройку ходовой части, цех по ремонту моторов — реализовывать ремонт двигателей любой сложности. Мы 20 лет занимаемся ремонтом автомобилей, и для нас конечный результат — это исправно работающий автомобиль, а не его детали по отдельности. — Наверное, вы знаете все о топливных системах автомобиля, если уж занимаетесь этим 20 лет. Современные дизеля надежны? — Любая топливная система будет исправно работать при надлежащем обслуживании. Я хорошо помню, как в 1992 году мы обслуживали корпоративный парк гостиницы «Прибалтийская». На тот момент компания пользовалась бензиновыми карбюраторными автомобилями, привезенными из Швеции, — Ford Scorpio. Если кто уже забыл, то это комфортабельная и очень надежная машина. Однако аккурат раз в месяц на каждом автомобиле мы снимали топливный насос и перебирали его. Топливо
было очень грязное, и фильтры просто не справлялись с очисткой бензина. Однако прошло время, и бензин и дизельное топливо, конечно, стали чище. Но мы всетаки рекомендуем не пренебрегать регламентными работами, особенно владельцам дизельных машин. А что до бензиновых версий, то советуем проходить ТО чаще, чем требуют производители. ТО один раз на 20 000 км — это больше маркетинговый ход для привлечения клиентов, чем реальные возможности автомобиля. В начале девяностых мы являлись субдилером марки Ford, занимаясь обслуживанием этих машин. В то время наш персонал проходил стажировки в Швеции, и мы хорошо для себя уяснили, что условия эксплуатации в Европе и даже Скандинавии отличаются от тех, в которых живем мы. 20 лет назад мы закупали в Швеции такое количество рулевых наконечников, рулевых тяг, а также насосов, что у шведов голова шла кругом, ведь эти детали в автомобилях считаются очень надежными и «живучими». — Последнее время дизельное топливо выросло в цене, и стимулов к покупке дизельного автомобиля у покупателей поубавилось. Что в обслуживании дешевле — бензиновые системы или дизельные? — Если заправляться на проверенных АЗС и исключить фактор выхода системы из строя в связи с некачественным топливом, то, конечно, дизель будет чуть дороже в обслуживании. Топливный фильтр нужно менять каждые 10 000 км, чего не требует бензиновая система. Вроде бы невыгодно, но современные дизеля настолько экономичны, что факт низкого потребления топлива перебивает любые плановые расходы. До недавней поры я ездил на Volvo XC70 с бензиновым мотором, который потреблял 13 литров на сотню. Я поменял мотор на дизельный, но при этом модель
осталась прежней — Volvo XC70, а мой стиль езды — динамичный. Расход снизился существенно. Конечно, все имеет свой срок службы и ремонтировать со временем приходится любую систему. Ремонт дизельных систем стоит дороже бензиновых. Новый ТНВД для легковых автомобилей обойдется в 100 000-150 000 рублей, а ремонт с заменой основных деталей может достигать примерно 30 000 рублей. Владельцы стареньких машин от таких цен расстраиваются, но выбора нет — либо ставить машину «к забору», либо копить на ремонт. Мы также осуществляем профессиональный ремонт топливной аппаратуры грузовых машин, для чего функционирует наше подразделение в городе Пушкине, где трудятся высококвалифицированные специалисты с колоссальным опытом работы. Единственное, на чем в данный момент можно сэкономить, — на восстановительных работах по «приведению в чувства» распылителей форсунок. Мы занимаемся реанимацией данных деталей, и ремонт оказывается выгоднее на 50% по сравнению с покупкой новой детали. К сожалению, основные детали ТНВД не восстанавливаются. — Как вы подбираете людей, как обучаете? — Часть наших сотрудников еще помнит те времена, когда мы работали с Ford и проходили обучение за рубежом. Однако это не главное. Наши опытные сотрудники сейчас с удовольствием передают навыки молодым людям. Готовых специалистов мы не ищем — их практически нет. Мы обучаем молодежь, которая в свою очередь учит чему-то нас. С каждым годом в нашей компании становится все больше и больше современного высокотехнологичного оборудования, с которым молодые люди осваиваются гораздо быстрее остальных, но с помощью опытных сотрудников, часть из
которых являются кандидатами технических наук. К числу сложного можно отнести оборудование для компьютерной диагностики, для ремонта дизельной аппаратуры, а также итальянский стенд развала-сходимости с четырьмя измерительными головками и восьмью потенциометрическими датчиками, которые образуют замкнутую систему. Стенд позволяет замерять угол отклонения заднего моста, что актуально для восстановленных машин после тотальных ДТП. — У вас достаточно много крупных корпоративных клиентов. Значит ли это, что приоритет в ремонте отдан коммерческому транспорту? — Наша ремонтная зона расположена на площади 1500 кв. м. Конечно, если сломаются все машины наших корпоративных клиентов или выйдет из строя вся топливная аппаратура машин наших партнеров, то образуется очередь. Но такого за 20 лет еще не было. Во время наплыва клиентов мы стараемся грамотно
осуществлять запись на ремонт и планировать работы по ремонту топливной аппаратуры, стараясь не заставлять никого ждать без должного основания. Сроки ремонта в основном зависят от сроков поставки запасных частей, необходимость которых выявляется после диагностики. Если деталь есть на складе в Петербурге, то вопрос решается в течение одного-двух дней, если в Москве — то до 8 дней, а вот если заказ из Германии, то Bosch может взять тайм-аут аж на полтора месяца. В любом случае за 20 лет не было практически ни одного клиента, который бы остался недовольным обслуживанием по причине длительного ожидания в очереди на ремонт. В ремонте мало приятного для обычного человека — это стресс и дополнительные траты, но мы делаем все, что в наших силах, чтобы клиенты оставались довольны. Тем более что наши мощности позволяют обслуживать клиентов в кратчайшие сроки.
ÝÂÀÊÓÀÖÈß
Размещение рекламы по телефону:
493-47-47
6
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г.
Управление Госавтоинспекции информирует Совместный проект ИД «Автовитрина» и отдела пропаганды Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области
О результатах работы подразделений ГИБДД Cанкт-Петербурга и Ленинградской области по итогам 2011 года О результатах работы по итогам 2011 года подразделений ГИБДД на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области рассказал начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области генерал-майор полиции Сергей Иванович Бугров. — Сергей Иванович, каков основной принцип работы по обеспечению безопасности дорожного движения в двух регионах? С. И. Бугров: Воспитание внутренней дисциплины, уважительного отношения к закону и правам других людей, а также повышение уровня ответственности у участников дорожного движения — вот главные задачи, которые сегодня возложены на Госавтоинспекцию, и работа в данном направлении должна вестись темпами, соответствующими ритму современной жизни. — Как складывается дорожнотранспортная обстановка в целом в Санкт-Петербурге и Ленинградской области? С. И. Бугров: За 12 месяцев 2011 года на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области количество дорожно-транспортных происшествий осталось на уровне прошлого года — 10 953 (+100, или 0,9%) случая. А также количество раненых по отношению к прошлому году не претерпело серьезных изменений — 13228 (-84, или 0,6%) человек. Однако число погибших увеличилось на 15% и составило 1110 (+145) человек. В результате тяжесть последствий ДТП (количество погибших на 100 пострадавших) составила 7,7 (+0,9). — Чем обусловлено такое количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах Санкт-Петербурга и Ленинградской области? Какие основные виды ДТП Вы можете отметить? Каковы сопутствующие ДТП условия? С. И. Бугров: Аварийность на территории обоих регионов попрежнему обусловлена значительным количеством происшествий, произошедших по вине водителей — 8 888 ДТП. Аварийность по вине нетрезвых водителей составила 225 ДТП. Основными видами происшествий по-прежнему остаются столкновения транспортных средств — 4 415 ДТП и наезды на пешеходов — 4 170 ДТП. Основными дорожными условиями, сопутствующими совершению ДТП, явились низкие сцепные качества покрытия — 906 ДТП. Всего зарегистрировано 1293 ДТП, которым сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия. Надо сказать, что в данном направлении службами дорожного надзора за 12 месяцев текущего года направлено 2081 представление на устранение недостатков в содержании дорог и дорожных сооружений в безопасном для движения состоянии, выдано 6533 предписания, привлечено к административной ответственности 4211 человек, в том числе 3062 должностных лица за нарушение правил содержания и ремонта дорог. — Сергей Иванович, Вы сказали, что большая часть дорожнотранспортных происшествий происходит по вине водителей. Какие нарушения Правил дорожного движения водителями являются наиболее распространенными? С. И. Бугров: Основными причинами ДТП по вине водителей по-прежнему остаются нарушения
ими следующих Правил дорожного движения: несоблюдение очередности проезда, несоответствие скорости конкретным условиям, нарушение правил проезда пешеходных переходов и неправильный выбор дистанции. Необходимо отметить существенный рост числа ДТП в результате нарушения правил перестроения, проезда остановок трамвая, а также нарушений требований сигналов светофора и дорожных знаков. — Какая категория участников дорожного движения является наиболее уязвимой? Как обстоят дела с безопасностью детей на дорогах? С. И. Бугров: За рассматриваемый период по пострадавшим участникам дорожного движения на городских дорогах наблюдается рост числа погибших среди всех участников (кроме велосипедистов): водителей (+6,9%), пешеходов (+27,6%) и пассажиров (+11,9%). Среди раненых участников наблюдается обратная тенденция: на фоне общего снижения пострадавших людей в ДТП отмечен рост раненых велосипедистов (+28,4%). Самой уязвимой категорией явились пешеходы, удельный вес погибших составил 58,2% и раненых 36%. В области количество ДТП по вине пешеходов увеличилось на 16,4% и составило 348 (+49) случаев. По вине нетрезвых пешеходов зарегистрировано 14 (-5, или 26,3%) ДТП. Основной причиной ДТП по вине пешеходов является переход через проезжую часть вне пешеходного перехода — 232 (+55, или 31,1%). Кроме того, рост ДТП наблюдается в результате ходьбы вдоль проезжей части попутного направления вне населенного пункта — 22 (+3, или 15,8%). Негативно складывается обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом. Так, за 12 месяцев 2011 года число происшествий с участием детей составило 891 ДТП, в результате которых погиб 21 ребенок и получили ранения 955 детей. Число происшествий по собственной вине детей — 221 случай. — Расскажите о реализации ФЦП. С. И. Бугров: Безусловно, основной акцент в работе по обеспечению безопасности дорожного движения в Санкт-Петербурге и Ленинградской области делается на выполнение Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 — 2012 годах». Совместно с Правительством Санкт-Петербурга и Правительством Ленинградской области разработаны региональные долгосрочные целевые программы, в рамках которых с целью повышения эффективности контрольно-надзорной деятельности ГИБДД происходит оснащение подразделений системами контроля рубежей и определения инцидентов на магистралях; системами видеофиксации нарушений Правил дорожного движения (в т. ч. и мобильными комплексами); магнитно-оптическими приборами для идентификации номеров агрегатов
транспортных средств. С целью повышения эффективности оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, стационарные посты и автомобили дорожно-патрульной службы оснащаются оборудованием и медикаментами, необходимыми для оказания первой медицинской помощи. С целью пропаганды безопасности дорожного движения осуществляется изготовление световозвращающих приспособлений для детей, выпуск обучающих фильмов по Правилам дорожного движения, проведение профильных смен по ПДД в оздоровительных лагерях и многое другое. — Как ведется работа по профилактике правонарушений в сфере дорожного движения на территории Санкт-Петербурга? С. И. Бугров: Для стабилизации дорожно-транспортной обстановки и укрепления правопорядка на дорогах в течение 12 месяцев 2011 года на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области проведено 56 профилактических рейдов «Водитель», в которых принимали участие сотрудники районных и строевых подразделений ДПС, а также сотрудники ДНД по БДД. В ходе таких мероприятий выявлено более 60 тыс. нарушений ПДД водителями, в том числе задержано 1 710 лиц за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения, за выезд на полосу встречного движения — 1 421 и за нарушение скоростного режима — 20 532. За рассматриваемый период на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области наряды ДПС принимали участие в операциях «Маршрутное такси», «Лес», «Нелегальный мигрант», «Карабин», «Контрафакт», «Антиквариат», «Пешеходный переход», «Автомобиль». — Рост объемов производства и продаж автомобилей требует качественно новых подходов к реализации комплекса мер по предупреждению и пресечению преступных посягательств на транспортные средства и водителей. Какая работа ведется в данном направлении? С. И. Бугров: В решении этой проблемы перспективным направлением является переход от преимущественно визуального наблюдения за транспортными потоками к использованию специальных технических средств путем внедрения аппаратно-программных комплексов, позволяющих производить идентификацию транспортных средств по государственным регистрационным знакам. Одним из таких комплексов является АПК «ПОТОК», использование которого позволяет увеличить результативность работы подразделений ГИБДД по розыску угнанного, похищенного, скрывшегося с мест ДТП, причастного к совершению преступлений транспорта, поэтому дальнейшее внедрение и практическое использование подобных комплексов является перспективным направлением деятельности по предупреждению и пресечению преступлений, связанных с автотранспортом. В целом по линии розыска за 12 месяцев 2011 года сотрудниками ГИБДД задержано 5 304 транспортных средства, находящихся в розыске, среди которых: угнанных и похищенных — 3 429, скрывшихся с мест ДТП — 681, причастных к другим преступлениям — 1 194. В том числе с использованием АПК: 4 439 транспортных средства, находящихся в розыске, из них 753 — угнанных. Налажено тесное взаимодействие подраз-
делений ГИБДД с оперативными подразделениями ГУ МВД России по г. СПб и ЛО по линии профилактики, пресечения и раскрытия преступлений, связанных с автомототранспортом. — С 1 января 2011 года вступили в силу изменения в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях. Расскажите об этом подробнее. С. И. Бугров: Увеличен размер административного штрафа за проезд на красный свет. Теперь за это нарушение придется заплатить 1000 рублей. Десятикратно увеличилась ответственность за выезд на перекресток, если это создаст помехи тем, кто двигается поперек. Если раньше подобный маневр «стоил» 100 рублей, то сейчас — 1000. Предполагается, что данная мера позволит ликвидировать заторы на перекрестках. Еще одно новшество Кодекса — это штраф за пересечение стоп-линий при запрещающем сигнале светофора. Такая статья появилась впервые, хотя в Правилах требование было давно. Штраф за это — 800 рублей. Механизм взимания штрафов и контроль за исполнением не изменился, но ужесточено минимальное наказание за неуплату административного штрафа. По истечении положенных на уплату штрафа 30 дней, должностное лицо (например, сотрудник ГИБДД), вынесшее постановление об административном нарушении, в случае отсутствия оплаты штрафа в течение 3 дней направляет постановление в службу судебных приставов для принудительного взыскания. Плюс ко всему это же должностное лицо составляет протокол за неуплату административного штрафа по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ, санкция которой теперь звучит следующим образом: неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток. В прошлом году вступил в силу закон, регламентирующий работу автомобилей такси. Представителям этой сферы услуг дали почти полгода, чтобы привести дела в порядок. И только с 1 января вступили в силу штрафы для них. Наказывать будут за следующие нарушения: отсутствие в салоне предусмотренной информации, невыдача кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности, отсутствие цветографической схемы легкового такси или опознавательного фонаря, отказ водителя предъявить договор фрахтования или его копию либо заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу, перевозка пассажиров и багажа по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства. А также за взимание платы с пассажиров при перевозке по заказу неопределенного круга лиц, посадку пассажиров в транспортное средство, предоставленное для перевозки пассажиров и багажа по заказу, без предъявления пассажирами документов на проезд или отсутствие списка пассажиров, отсутствие разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
За каждое из этих нарушений предусмотрен штраф в размере от 1 до 5 тысяч рублей для водителей, от 10 до 50 тысяч рублей для должностных лиц и от 30 до 200 тысяч рублей для юридических лиц. Но эти нарушения будут выявлять транспортные надзорные органы. В сферу компетенции ГИБДД относятся только такие нарушения, как незаконная установка опознавательного фонаря легкового такси или окраска машины под такси. За это предусмотрен штраф с граждан — 2,5 тысячи рублей, с должностных лиц — 20 тысяч рублей, с юридических лиц — 500 тысяч рублей. При этом государственные регистрационные знаки снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, а незаконно установленный фонарь конфискуется. За управление таким транспортным средством, а также за отсутствие при себе разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси водителю будет грозить штраф 5 тысяч рублей. Однако с 1 января эти нормы не заработали. Дело в том, что требования к фонарю такси или спецокраске должны быть в Правилах дорожного движения. В них должен быть прописан и запрет на эксплуатацию таких машин без специального разрешения. Пока таких норм в Правилах нет, предъявлять водителям нечего. Они не нарушают никакого пункта Правил. Сейчас уже разработан блок поправок в Правила. Как только правительство утвердит эти изменения своим постановлением, заработают и новые нормы КоАП. — А как обстоят дела с проведением государственного технического осмотра? Как известно, с 1 января функции организации и проведения государственного технического осмотра возложены на РСА. С. И. Бугров: Ситуация обстоит следующим образом. Установлен переходный период передачи ГИБДД функций технического осмотра до 1 января 2014 года, но при этом функции контроля за проведением технического осмотра, объемом и качеством работ при проведении ГТО операторами ТО с ГИБДД снимаются. Однако на время переходного периода станции технического осмотра ГИБДД будут работать. Водители Санкт-Петербурга и Ленинградской области смогут пройти технический осмотр в Межрайонных отделах технического осмотра и регистрации транспортных средств ГИБДД № 1 и № 2, расположенных по адресам: Санкт-Петербург, пр. Маршала Блюхера, д. 60 и ул.Салова, д. 66, корпус 2, которые будут осуществлять прием граждан на проведение технического осмотра ежедневно с 06:00 до 22:00. — Санкт-Петербург как культурная столица и экономически развитый город ежегодно принимает тысячи туристов и иностранных гостей, проводит международные форумы и выставки. Какова роль вашего Управления в проведении подобных мероприятий? С. И. Бугров: Действительно, жизнь культурной столицы динамична и насыщена различными спортивными, общественно-политическими и культурно-зрелищными мероприятиями. Так, сотрудники подразделений УГИБДД в 2011 году принимали участие в обеспечении безопасности дорожного движения и общественного порядка в проведении 284 митингов и 51 шествия, 788 спортивных и 838 общественно-политических мероприятиях, в сопровождении 279 делегаций и проведении 94 концертов.
Ежегодно Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области принимает участие в Международном форуме «Охрана и безопасность — SFITEX». Экспозиция Управления демонстрирует научный потенциал, возможности передовых технологий и современных технических средств обеспечения безопасности дорожного движения, передовых информационных систем, материалов дорожного покрытия и разметки нового поколения, технические средства контроля и видеофиксации, специализированную лабораторию, автомобильную технику и пропагандистские материалы по профилактике нарушений Правил дорожного движения. Помимо этого в нашем городе каждый год проходит событие мирового уровня — Международный экономический форум, на котором присутствуют более 20 глав ведущих государств. Приоретным для ГИБДД в это время становится обеспечение беспрепятственного проезда транспорта первых лиц, встреча гостей города на уровне культурной столицы, а также создание благоприятных дорожных условий для жителей города. В ушедшем году сотрудниками ГИБДД уже было осуществлено 3 188 сопровождений, из них 1711 — сопровождение охраняемых лиц, что получило высокую оценку работы ГИБДД от руководителей государства. — Какая информационо-пропагандистская работа проводится в Санкт-Петербурге и Ленинградской области? С. И. Бугров: В настоящее время государственная политика в области обеспечения безопасности дорожного движения опирается на качественную и широкомасштабную информационо-пропагандистскую работу, которая включает не только взаимодействие со средствами массовой информации, но и сотрудничество с общественными организациями и объединениями, с образовательными учреждениями и должна быть направлена на создание и поддержание положительного имиджа ГИБДД. Сформировать правовую культуру участников дорожного движения призваны пропагандистские акции «Внимание — дети!», «Автокресло — детям» и многие другие. Кроме того, УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области активно участвует в разработке и размещении баннеров социальной рекламы, направленной на предупреждение и пресечение правонарушений в области дорожного движения. Например, на территории Санкт-Петербурга на наружных рекламных носителях были размещены баннеры социальной рекламы: «Соблюдай закон! Управление автомобилем в состоянии опьянения запрещено!», «Соблюдай дистанцию! Помни о безопасности!», «Вы пристегнулись? А дети? Используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства для перевозки детей» и т. д. И в завершение беседы хочу сказать, что сегодня перед ГИБДД поставлена задача выхода на новый уровень своего развития, который позволил бы обеспечить еще большую степень защиты участников дорожного движения от дорожнотранспортных происшествий и их последствий. Она также выполняет сложные и разнообразные функции, обеспечивающие безопасность участников движения на дорогах, бесперебойность и достаточную скорость перевозок грузов и пассажиров, охраняет право собственности при регистрации транспортных средств.
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г. |
7
АВТОПОДСТАВЫ БУДУТ ИСКОРЕНЯТЬ КАК УГОЛОВЩИНУ
Такое явление, как автоподставы на дорогах, уже прочно вошло в жизнь российских автомобилистов. И способствовали тому чрезмерно мягкая ответственность за эти преступления, которые классифицируются сейчас как мошенничество, и невысокая их раскрываемость Однако за умышленное создание аварийных ситуаций на дорогах, возможно, скоро будут лишать свободы. Законопроект о внесении в Уголовный кодекс статьи, предусматривающей наказание за создание «автоподстав», представили члены фракции ЛДПР. По мнению
парламентариев, такие преступления давно вышли за рамки понятия «мошенничество», поскольку сопряжены с вымогательством денег, угрозами, а также с нарушением Правил безопасности движения и повреждением транспортных средств потерпевших.
«Умышленное создание дорожно-транспортного происшествия в целях вымогательства денег, или автоподстава, — преступление, которое давно стало бичом водителей и страховых компаний. Это реальная имитация ДТП посредством использования специальных приемов и ситуа-
Алколазеры направляются в Петербург ГИБДД сможет удаленно выявлять водителей, садящихся за руль в состоянии алкогольного опьянения. Приборы для дистанционного определения паров алкоголя в движущемся автомобиле — алколазеры — прошли сертификацию и появятся на дорогах страны уже в ближайшее время. «Первая партия приборов направится в Петербург, где с ними начнут работать местные автоинспекторы», – рассказал начальник Центра оперативной криминалистической и поисково-досмотровой техники Александр Романов. Следующие партии отправятся в Сочи и Казань. Пока алколазеры устанавливаются в тестовом режиме: предстоит проверить, как они работают в разных климатических, погодных условиях и так далее. Заявляется, что приборы
способны распознавать пары этанола при концентрации от 150 мкг/л в салоне машины, едущей со скоростью 5-150 км/ч, причем буквально за доли секунды. Стоит отметить, что алколазер не может различить, кто
именно из находящихся в салоне выпил. Однако его показания подсказывают, какие автомобили полицейским стоит проверять в первую очередь. На вооружении ГИБДД будет два варианта алколазера: стационарный и переносной.
ций, вынуждающих водителя выплачивать «компенсацию» за причиненный ущерб или нарушение нормы закона», — заявили парламентарии. Согласно законопроекту, виновному в аварии мошеннику будет грозить лишение свободы на срок до четырех лет в совокупности со штра-
фом до 30 0 тыс. рублей. За то же преступление, но совершенное группой лиц по предварительному сговору, предусматривается лишение свободы на срок до семи лет и штраф в размере до миллиона рублей, за причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшего — то же.
С 2010 года число автоподстав в России выросло на 10-15%, приводят цифры статистики депутаты. «Принятие данного законопроекта будет способствовать большей защищенности автомобилистов и страховых компаний от «разбойников с большой дороги», — считают они.
Россия — первая по продажам Subaru в Европе Российские дилеры Subaru по итогам 2011 года реализовали 12535 автомобилей — на 45% больше, чем годом ранее. Как отмечают в «Субару Мотор», Россия занимает первое место по продажам Subaru в Европе (30%) и шестое — в мире. Глобальные продажи Subaru за 2011 год составили 592357 автомобилей, несмотря на землетрясение, которое произошло в Японии в марте 2011 года и усиление японской йены на фоне других валют. В прошлом году российским клиентам был представлен обновленный Subaru Forester, который стал самым популярным автомобилем бренда и обеспечил 60% общих продаж Subaru за 2011 год (7604 шт., +95%). В тройку российских бестселлеров Subaru также вошли Outback (2588 шт., +57,8%) и Impreza
ÑÈ Ã Í À Ë È ÇÀ Ö È ß , ÀÓÄ È Î , Â È Ä Å Î , ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ
XV (1507 шт., рост в 3 раза). Как заявил президент «Субару Мотор» Огура Шигеру, благодаря уверенному росту потребительского доверия к бренду в долгосрочные планы компании входит увеличение
своей доли на рынке России до 1% к 2016 году. В 2012 году «Субару Мотор» планирует реализовать на российском рынке не менее 20 тысяч автомобилей (+60% к прошлому году).
Самые популярные автомобильные гаджеты прошлого года Аналитическая группа SmartMarketing опубликовала результаты исследования популярности автомобильных гаджетов в России. Первое место по количеству покупок держат навигаторы — их за прошедший год было куплено чуть больше 1,2 миллиона. Следом за ними идут приобретающие все большую популярность видеорегистраторы, которые в 2011 году приобрели 120 тысяч россиян. Тенденция показывает, что в наступившем году десятикратная разница в объемах продаж между навигаторами и видеорегистраторами будет сокращена, а то и устранена,
так как все больше водителей в нашей стране понимают, что наличие в салоне такого прибора значительно упрощает взаимоотношения с различными контролирующими структурами — от ГИБДД до прокуратуры — в случае попадания в непредвиденные ситуации. Вдобавок ко всему видеорегистраторы все более успешно используются для борьбы против хамства на дорогах. Затем по убывающей в рейтинге предпочтений российских автомобилистов идут декоративные антенны и фиксаторы телефона на лобовом стекле авто.
8
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г.
ÐÅÌÎÍÒ ËÅÃÊÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ
ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀß Î Á ÐÀ Á ÎÒ Ê À
ÃËÓØÈÒÅËÈ
Ñ Ò À Ð Ò Å Ð Û È Ã Å Í Å ÐÀÒ Î Ð Û
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г. |
9
ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ
ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ
Калужский завод Volkswagen в 2011 году увеличил производство на 40% Калужский завод Volkswagen Group Rus по итогам 2011 года выпустил 134,5 тысячи автомобилей — более чем на 40% больше, чем годом ранее (свыше 95 тысяч машин). Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе предприятия, напомнив, что в конце августа завод вышел на полную мощность при работе в трехсменном режиме, благодаря чему его производительность достигла 150 тысяч автомобилей в год. При этом по полному циклу калужский завод Volkswagen Group Rus в прошлом году произвел 125 тысяч автомобилей моделей Volkswagen Polo sedan и Tiguan, а также Skoda Octavia и Fabia. Кроме того, методом крупноузловой сборки выпущено 9,5 тысячи автомобилей VW Multivan и Touareg. Volkswagen намерен расширить мощности своего завода в Калуге до 200 тысяч автомобилей в год.
Lifan стал новым лидером среди китайских брендов в России Марка Lifan стала новым лидером среди китайских брендов в России, обогнав прошлогоднего рекордсмена — Chery. Напомним, в 2009 году самой продаваемой маркой из Поднебесной было Geely. Компания Lifan Motors по итогам 2011 года реализовала на российском рынке 17910 автомобилей — на 133% больше, чем годом ранее. Второй год подряд бестселлером Lifan ста-
новится седан Solano, который был продан в количестве 11570 единиц и занял 65% в объеме реализации марки. Городской хетчбэк Smily, который появился на российском рынке в апреле минувшего года, разошелся тиражом 5080 экземпляров, заняв 28% в объеме реализации марки. Модель Breez составила оставшиеся 7% продаж — на ней остановили свой выбор 1267 российских покупателей.
Citroen готовит для России новый седан С-класса В первом семестре 2012 года Citroen анонсирует в России совершено новый седан класса С. Премьера автомобиля состоится во втором семестре года, пишет Авто.Веcти.Ru. А в первой половине 2013 года новинка встанет на конвейер завода в Калуге. Представитель Citroen пояснил, что это будет не бюджетная машина, как принято думать о новых моделях для российского рынка, а седан более премиального уровня, но относящийся к массовому классу С.
ÊÓÇÎÂÍÎÉ ÐÅÌÎÍÒ
10
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г.
ØÈÍÛ, Ä È Ñ Ê È , ÀÊ Ê Ó Ì ÓË ßÒÎÐÛ
1 740 000 легковых автомобилей…
Размещение рекламы по телефону:
¹ 10 8-14 ìàðòà ì
…сошло с российских конвейеров в 2011 году. Таким образом, в минувшем году российский автопром выпустил рекордное за свою историю количество легковых машин. При этом рост производства автомобилей традиционных отечественных марок оказался значительно ниже, чем у иномарок
493-47-47
Câåæèé íîìåð! Åæåíåäåëüíûé æóðíàë-êàòàëîã «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð»
×èòàéòå íà ýòîé íåäåëå : / ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ Toyota NS4 Advanced Plugin Hybrid Ïîñëå «Ïðèóñà» / ÍÎÂÈÍÊÈ Audi A6 allroad quattro Ïðîáà ãðóíòà Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo Õåò-òðèê Toyota Land Cruiser 200 Toyota Land Cruiser 200 ïðèáàâèò õîäó
/ ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ «ÒÄÂ-ÀÂÒλ 20 ëåò – ñ Âàìè! / ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ Íè øàãó íàçàä Îáçîð ïðåìèàëüíûõ ïðåäñòàâèòåëåé «ìàëîãî» áèçíåñêëàññà / ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ Ñóììà òåõíîëîãèé Mercedes-Benz S-êëàññà (W220)
Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð». Ñïðàøèâàéòå â ìåñòàõ ïðîäàæè ïðåññû.
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г. |
11
ÎÒÎ Ï È Ò Å Ë È È ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ
«Истребитель» Lamborghini Lamborghini Reventon, который называют дорожной версией самолета F22-Raptor, сможет купить каждый желающий, готовый расстаться с миллионом евро. Reventon итальянцы разработали еще в 2007 году. Тогда было решено выпустить модель очень ограниченным тиражом — 20 экземпляров, которые могли купить лишь избранные (например, Рамзан Кадыров, глава Чеченской Республики). Компания SuperVet tur a, занимающаяся продажей суперкаров, раздобыла единственный в Великобритании экземпляр модели, обладателем которой теперь может стать каждый. Примечательно, что эта машина уже наездила 1600 км, однако не только не упала в цене, а наоборот – подорожала (подержанный Reventon продают за 850 000 фунтов, или около 1 млн евро, хотя в 2008 году эта же мо-
дель стоила 800 тысяч). Reventon оснащается 6,5литровым двенадцатицилиндровым двигателем (650 л. с. и 660 Нм), который разгоняет суперкар до «сотни» за 3,4 с при максимальной скорости 340 км/ч. Кузов у машины карбоновый, только крыша и внешние
дверные панели стальные. Матовый зеленовато-серый цвет экстерьера имитирует стелсокраску боевых самолетов. Фишкой салона является приборная панель и датчик перегрузки, как в настоящем кокпите. Роботизированная коробка передач управляется двумя рычажками под рулем.
В Италии даже провели показательную гонку Reventon с самолетом местных ВВС Tornado A200-A. На старте суперкар вырвался вперед, но, что и не удивительно, самолет быстро сократил разрыв и пересек финишную черту первым на скорости 750 км/ч. infocar.ua
È Í Ò Å Ð Ü Å Ð È ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ ÀÂÒÎÌÎÁ ÈËß
ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ
Уникальный суперкар Devon GTX
На американском аукционе Barrett-Jackson в городе Скотсдейл, штат Аризона, на торги будет выставлен уникальный суперкар Devon GTX, существующий всего в двух экземплярах. Этот автомобиль, разработанный шведским дизайнером Дэниелом Полином и основателем компании Devon Motor Works Скоттом Девоном, дебютировал три года назад на фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии. Машина построена на базе суперкара Dodge Viper, имеет полностью новый кузов, покрытый хромом и матовой краской, большие открывающиеся вверх двери и 650-сильный десятицилиндровый бензиновый двигатель объемом 8,4 литра.
12
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г.
ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ На улицы китайских городов выведены самые длинные в мире автобусы Пассажиропоток в Китае самый большой в мире. Для того чтобы хоть как-то снизить нагрузку на дорожную сеть, на улицы некоторых крупных городов Поднебесной выведены новые автобусы. Модель JNP6250G разработана и выпускается компанией Youngman. Главная отличительная особенность новинки – ее размеры. Superliner Youngman JNP6250G — так полностью называется машина — это самый длинный в мире автобус. Он имеет несколько секций, соединенных «гармошками», напоминает китайского дракона. Длина нового автобуса — 25 м, что почти в два раза больше, чем у обычного. Салон рассчитан на 300 пассажиров, хотя сидеть смогут только 40 из них. В автобусе предусмотрены подъемные площадки для инвалидных колясок.
Автобус-длинномер предназначен для использования в системе скоростных перевозок (машина может
разогнаться свыше 80 км/ч). Несколько позднее модель будет использована и на междугородних рейсах. На
китайских трассах для таких суперлайнеров будут выделены специальные полосы движения.
Суперсамосвал БелАЗ-75600 ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ
БелАЗ-75600 — самый большой грузовой автомобиль не только в России и в странах СНГ, но и на планете. Один из них работает круглосуточно на Бачатском угольном разрезе — одном из крупнейших разрезов Кузбасса, сообщает сайт epochtimes.ru. БелАЗ-75600 является самым большим из задействованных на разрезе 63-х автосамосвалов, его грузоподъемность — 320 тонн, а сам он весит 560 тонн. В кузов БелАЗ-75600 можно погрузить столько угля, сколько умещается в трех железнодорожных вагонах. Длина самосвала — 14,5 метра, ширина — 9,25 метра и высота — 7,22 метра.
Kubota Grand Force: полная модернизация! 1743 пикапа Amarok… …было продано на российском рынке в прошлом году
Уже летом, на рынке коммерческого транспорта появится интересная новинка — Kubota представляет новую серию тракторов Grand Force с двигателем, мощность которого не превышает 30 л. с. Новинка будет оснащена модернизированным шасси Pawakuro и новым эргономичным дизайном. Это значительно уменьшает шум и вибрации в салоне, а также облегчает работу оператора. Новое шасси легче в обслуживании, а его
проходимость значительно увеличена. Помимо прочего тракторы оснащаются обновленным двигателем, обладающим большей мощностью и лучшими экологическими характеристиками. Скорость передвижения транспорта теперь может достигать 19 км в час. Продажи обновленной серии Grand Force стартуют 1 июня. В зависимости от комплектации стоимость одного трактора — от 30 до 40 тыс. долларов США.
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г. |
13
ÐÅÌÎÍÒ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ
ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ. ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ 89766… …легких коммерческих автомобилей, по итогам 2011 года, реализовала на российском рынке «Группа ГАЗ»
Tata Ultra: средний класс грузовиков Крупнейшая индийская автомобилестроительная компания Tata сообщила о выпуске нового модельного ряда средней грузоподъемности. Tata Ultra будет представлена в грузовом диапазоне от 5 до 14 тонн. Грузовики укомплектованы 16-клапанными двигателями нового поколения рабочим объемом 3 л (138 л. с.) или 5 л (168 л. с.) и системой Сommon rail. Новый дизайн кабины сделал грузовик лучше не только с эстетической стороны: сиденья водителя стали более эргономичными, а гидравлический подъемник кабины и усилитель рулевого колеса, новые фары сделают работу на Tata Ultra легче и приятнее. Стандартное оснащение грузовика включает круиз-контроль, АБС, водительское сиденье с подвеской, музыкальную систему, электростеклоподъемники окон и зеркал заднего вида, центральный замок и GPS.
Трехосный самосвал от «Нефаз»
Компания «НЕФАЗ» на одной из выставок представила трехосный самосвальный полуприцеп. Модель 9509-10-30 имеет полную массу 43 т при грузоподъемности 30 т. При объеме кузова в 30 куб. метров длина самосвала — 9,7 м при ширине 2,55. Телескопический гидроцилиндр HYVA опрокидывает кузов на 45 градусов. Опрокидывающий механизм имеет пневматическое дистанционное управление. Ходовая часть включает три оси производства фирмы BPW с односкатной ошиновкой, подвешенные с помощью пневмоэлементов. Максимальная скорость автопоезда с полуприцепом НЕФАЗ9509-10-30 — не более 80 км/ч.
14
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г.
ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ В Россию едет пятое поколение Hyundai Grandeur
Российские продажи пятого поколения бизнес-седана Hyundai Grandeur стартуют во втором квартале 2012 года. Hyundai Grandeur оснащен трех литровым двигателем Lambda II мощностью 250 л. с c непосредственным впрыском и шестист упенчатой
автоматической коробкой п е р е д ач . Га ба р и т ы н о в о го Gr andeur больше, чем у предыдущей модели: общая длина составляет 4910 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1470 мм. «Модель является ярким представителем концепции
BMW начал тестировать первый в своей истории переднеприводный автомобиль. Модель, именуемая в СМИ BMW 1-й серии GT, имеет высокую крышу, благодаря которой рослые пассажиры «галерки» не будут подпирать головами потолок, короткие свесы, скошенный капот, обеспечивающий отличный обзор водителю. Бюджетный хетчбэк баварского производителя, по слухам, станет комплектоваться бензиновыми и дизельными агрегатами, включая
1,5-литровый дизельный двигатель с тремя цилиндрами и бензиновый 2-литровый мотор. Мощность дизельной силовой установки составит ориентировочно 150 л. с. Ранее сообщалось, что первая в истории BMW переднеприводная модель получит гибридную силовую установку, которую немцы проектируют совместно с Peugeot-Citroen. Мировая премьера BMW 1-й серии GT состоится в течение ближайших полутора лет.
дизайна Hyundai — «струящиеся линии». Высокотехнологичный, комфортный и ультрасовременный автомобиль обещает стать настоящим событием на автомобильном рынке России», — анонсируют новинку в «Хендэ Мотор СНГ».
Citroen DS1 Компания Citroen расширяет свою премиальную линейку DS. В ней появится городской компакт под индексом DS1. Модель Citroen DS1 призвана конкурировать с итальянским Fiat 500. Автомобиль будет построен на базе компакта С1 и отличается от последнего только дизайном передка и более дорогим интерьером. Техническое оснащение модели базировуется на немецких трехцилиндровых компактных моторах, разработанных для BMW. Диапазон мощности — от 68 до 100 л. с. Будет также небольшой дизель и спортивная версия со 130-сильным двигателем. Первый Citroen DS1 обещают показать на выставке в Женеве в следующем году.
Персональная Toyota iQ Британский филиал компании Toyota объявил о новой программе настройки малышки Toyota iQ, дабы сделать ее более привлекательной в глазах молодого покупателя. Разработчики модного городского автомобиля взяли курс на индивидуализацию — теперь клиент самолично выбирает цветовую гамму кожаной обивки салона, а также кузова и крыши с персональными отличительными знаками на них. Внешний вид автомобиля, его имидж и способность внешне отражать характер хозяина теперь полностью зависит от клиента. Заказчик может сам смешивать и сочетать узоры и оттенки, выражающие его настроение.
Переднеприводный хетчбэк BMW
Седьмое поколение Volkswagen Golf Компания Volkswagen обещает представить очередное, седьмое по счету, поколение популярного хетчбэка Golf на автосалоне в Париже осенью этого года. Новый VW Golf 7 построят на платформе MQB, которая позже ляжет в основу других моделей, в том числе кабриолетов, внедорожников и мин-вэнов. Не исключено появление гибридной и даже полностью электрической версий Volkswagen Golf VII. Гамма двигателей пополнится силовым агрегатом «Твиндрайв» (TwinDrive) — гибрида 1,5-литрового турбодизеля и трех электромоторов. Мощность такого двигателя соответствует 2-литровому бензиновому, а экономичность и чистота выхлопа превосходит Prius. Еще одна разработка Volkswagen — новая система воспламенения от сжатия, которая сможет повысить мощность и уменьшит потребление бензина двигателем. Ожидается, что первые автомобили появятся у европейских дилеров уже к концу 2012 года.
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г. |
ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ Â ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ ALFA ROMEO Àëüôà ÷åíòðî. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286 Ìèëàí Àâòî. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102
AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808 Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500 Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106
íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru
BMW
ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru
ÀâòîDOM. ò. 7777700
Íîðä-Àâòî. ò. 3090312
Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252
Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru
Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000 ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777 Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000 Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555
CADILLAC Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru
SPB-MOTORS. ò. 4496060
Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250
LADA
GREAT WALL
Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz
ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru
Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz
ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru
Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001
ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru
Èíòåé. ò. 3021772; 5280889
ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru
LAND ROVER
Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz
Àâòî-Ñòèëü. ò. 5421176 Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417
Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz
DODGE
Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz
Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521 Àâòîëàíä. ò. 7770282 Ôîðèñ. ò. 3291188 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250
FIAT
Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333
Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ru
SPB-MOTORS. ò. 4496060
Sollers. ò. 3130313
Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250
ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000
HAIMA
Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025
HONDA
CHERY
Ãðèôôèí. ò. 6111011
Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765
ÀÑÊ-Àâòî. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www. ask-auto.ru
Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009
Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366
FORD
Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011
Èñòêîì. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www. eastcom.spb.ru Èñòêîì. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www. eastcom.spb.ru
ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ru
Àâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818. www.souzcenter.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060
CHEVROLET Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000 ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000 Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703 Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333 Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490 Ñêàðò. ò. 7770333
CHRYSLER
ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.7772-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. ò. 3290110 Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ru
Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521
CITROEN Àâòî Ýêñèñ. ò. 3262242; 3262244; ò. 7777215; 2521901 Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040
DAEWOO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru
Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848 Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622 Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444
HYUNDAI Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru
Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000 Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100 Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616
PEUGEOT Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310 Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535
RENAULT ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ — RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880 ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www. rolf-renault.ru
ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412 www.ask-auto.ru ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525 SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250 Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417
Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888
ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru
Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268
Ëàóðà-Îçåðêè Renault. ò. 3333336
TOYOTA
LIFAN
Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284
Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888
SPB-MOTORS. ò. 4496060
Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800
LEXUS
Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250 Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777
MINI ÀâòîDOM. ò. 7777700 Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000
Ñêàðò. ò. 7770333 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777
Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933 Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888
SEAT
Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181
Àâòîïðåìèóì. ò. 3250010
Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888
Ñèãìà Ñåàò. ò. 7777070
Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030
SKODA
UAZ
Àâòî Ãàììà. ò. 7770353
Àâòî XXI. ò. 4480200; 9726609
Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555 Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679
Sollers. ò. 3130313
MAZDA
Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770
Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541
Àâòîïîéíò Mazda. ò. 3341414
Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. ò. 7775555
Îðèåíò. ò. 7027119
Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000
Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939
Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777
Íåîí-Àâòî. ò. 3231111
VOLKSWAGEN
MERCEDES-BENZ
Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773
Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ru
Àâàíãàðä. ò. 3333344
ÐÐÒ-Àâòî. ò. 9999333
Àâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888 Àâòîøòàäò. ò. 3341334
Çâåçäà Íåâû. ò. 3313300
SSANGYONG
Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000
Îëèìï. ò. 3212121
MITSUBISHI
Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.ssangyong-alva.ru
Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000
Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www. hyundai-eastmarket.ru
Sollers. ò. 3130313
Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050
SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336
Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888
Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025
Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777
Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004 ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666 ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666
INFINITI
Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141 Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527 Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686
JAGUAR
JEEP
GEELY
Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521 Ôîðèñ. ò. 3291188
KIA ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800
SUBARU
VOLVO
Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777
Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru
Swed-mobil. ò. 3038585
Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru
Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116
NISSAN ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www.autoprodix.ru ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ru Aurore Auto. ò. 3271000
Àâòîìèð. ò. 3202200
ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111
Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025
ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122
Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000 Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020
ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. ò. 2440201
Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020
Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111
Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100
ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru
Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141
Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490
Âîñòîê-Àâòî. ò. 7030404
Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040
ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru
Ñêàðò. ò. 7770333
Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777
ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru
Àâòîôîðóì Íåâà. ò. 3291000
Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888
ÀÂÒÎËÀÍÄ. ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz
SPB-MOTORS. ò. 4496060
Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333
Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000
Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353
ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru
Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100
ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000
íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru
Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088
Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ru
Ôîðèñ. ò. 3291188
Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439
ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru
Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru
Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777
Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz
ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000
OPEL Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru
ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru
Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz
Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205
Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz
ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522
Ýêñïî Êàð. ò. 7770282
ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212
Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru
ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ
Àâòîöåíòð Ñîþç.ò. 3261818
Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223
Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703
Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî. Âûáîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru
SUZUKI Ñóçóêè-Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ru Ñóçóêè-Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru Àâòîìèð. ò. 3202200; 4954141 Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060
TAGAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ
15
Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888
Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028
ZAZ ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399
16
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г.
ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß
ÐÀÇ Á Î Ð Ê À È ÂÛÊÓÏ À/Ì
Ïðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, priv@lv.spb.ru
ÏÎÊÓÏÊÀ, ÂÛÊÓÏ
Размещение рекламы по телефону:
Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09099-10-15, ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 97300-70, Àíäðåé
493-47-47 ÎÁÚßÂËÅÍÈß
Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57
AUDI
FORD
Audi A4: 2006 ã., 1,8 ë, 163 ë.ñ., 140 òûñ. êì, ÷åðíûé, ñåäàí, ñàëîí — òêàíü, 600000 ðóá., ò.: +8(921)590-78-97, Îëåã
|Ford Fiesta (10.2007 ã.) (õýò÷áåê), 3 äâ., 1,4 ë, 80 ë. ñ., III êóçîâ, ÊÏÏ-ðîáîò, 56,5 ò. êì, ñàëàòîâûé ìåò., êîìïë. ghia, 1 õîç., âñå ÒÎ ó äèëåðà, 350 òûñ. ðóá., òîðã. Ò. 8-921-959-43-77, 10- 22 ÷., Àëåêñàíäð.
Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï, ìîæíî â íåèñïðàâíîì èëè õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Òåë. 927-27-13
Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-0809-099-10-15,ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå, âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò. 972-00-00
Êóïëþ àâòîìîáèëè â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûå. Îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66
HONDA Honda Jazz: ïîâðåæäåíèÿ-ïåðåäíèé áàìïåð, êàïîò, ïåðåäíÿÿ ôàðà, ïðàâîå ïåðåäíåå êðûëî, íåçíà÷èòåëüíûå ïîâðåæ äåíèÿ ïðàâîãî çàäíåãî êðûëà, ïîâðåæäåíî ëàêîêðàñî÷íîå ïîêðûòèå çàäíåãî áàìïåðà. Ñòîèìîñòü 220000 ðóá., ò.: 8-921-976-15-97
Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98
Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó. Ò. 923-79-79.
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ
ÃÀÇ Ïðîäàåòñÿ Âîëãà 3110. 2001 ãîäà, ïðîáåã 70000 êì. Èíæåêòîð, ÀÊÁ, ðåçèíà íîâûå. Ñèãíàëèçàöèÿ, ÃÓÐ. Öâåò «ìóðåíà». Îäíè ðóêè. Õîðîøåå ñîñòîÿíèå. Ò. 8-981144-21-33, (812) 368-92-96
Á/ó äâèãàòåëè äëÿ èíîìàðîê. Ò.: 97109-09
Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 8-901-301-60-35
ËÎÄÊÈ
ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org
ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íîâàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-60433-77, www.malutka.org
Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81
Ô à ð ê î ï ä ë ÿ è í î ì à ð î ê , â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.
ÑÄÀÅÒÑß Ñäàåòñÿ ãàðàæ 3õ6õ3,5ì â àðåíäó, ïð. Áîëüøåâèêîâ, ò.: 8-911235-85-03, Ìèõàèë
Êóïëþ äæèï ëþáîé ìîäåëè, ìîæíî íåèñïðàâíûé èëè â õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âàðèàíòû Ò. 8-911-212-54-04.
Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé
Новое купе Hyundai Elantra модельного ряда 2013 года Автомобиль официально дебютирует на автомобильном шоу в Чикаго. Купе полностью разделяет линию дизайна со своим получившим престижные награды собратом-седаном. Но и индивидуальные улучшения модель все-таки получила: противотуманные фары стали больше и обрели угловую форму. Сзади автомобиль получил небольшой спойлер. Кроме того, как сообщалось ранее, купе получит спортивный пакет SE. В компании Hyundai рассчитывают на то, что этот автомобиль составит 20% от общих продаж модели Elantra.
Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35
ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññîðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, íà âñå äîêóìåíòû, ò.: 920-31-06
Lexus LF-LC к 2015 году Японская фирма Lexus планирует начать серийное производство спортивной модели LF-LC через три года. Построенный в дизайнс т уд и и К а л т и ( C a lt y ) , расположенной в городе Ньюпорт-Бич, штат Калифорния, LF-LC задумывался как дизайнерский проект, который должен показать будущее направление дизайна Lexus. Ожидается, что серийная версия Lexus LF-LC будет оснащаться гибридным силовым агрегатом мощностью около 500 л. с.
Китайский Foton задумался о заводе в России Китайский автопроизводитель Foton M otor s расс м атр и в а е т в о з м о ж н о с т ь создания автомобильного производства на территории города-спутника Нижнего
Новгорода — Дзержинска. Проект планируется реализовать в два этапа: сначала организовать выпуск грузовых автомобилей, затем — легковых.
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г. |
Стотысячный Porsche Cayenne В январе с известного на весь мир завода компании Porsche в Лейпциге сошел стотысячный экземпляр автомобиля Porsche Cayenne второго поколения. Юбилейный Porsche Cayenne белого цвета с двигателем V8 отправится к своему владельцу в Бразилию.
Porsche Cayenne продается более чем в 124 странах мира. Мощность двигателя автомобилей Porsche Cayenne составляет от 245 л. с. в базовой версии автомобиля до 500 л. с. в спортивной версии Porsche Cayenne второго поколения.
17
18
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г.
|
ЛЮДИ И МАШИНЫ
Автомобильная Бондиана В музее Beaulieu Motor английского города Болье весь 2012 год будет работать выставка автомобилей, посвященная 50-летию сериала о Джеймсе Бонде. Организаторы собрали 50 автомобилей и летательных аппаратов агента 007 из самых разных серий. На выставке размещены огромные дисплеи, на которых можно увидеть самого обаятельного шпиона Ее Величества и его автомобили — такие, какими они были в фильмах: с разбитыми стеклами и пулевыми отверстиями в кожаных диванах.
Индийский автомобильный супервор Власти Индии задержали самого знаменитого автомобильного угонщика страны. Только по официальным данным 36-летний Манодж Баккарвал сумел похитить около 500 автомобилей и мотоциклов. Сколько же на самом деле он угнал машин, никому не известно. Охота на супервора длилась в общей сложности 14 (!) лет. Властям были известны его имя, и внешность. Но Маноджу постоянно удавалось уходить от полиции и скрываться в трущобах Нью-Дели. Часто он открыто бросал вызов полиции: после угона какой-нибудь мощной машины или мотоцикла он порой специально катался на огромной скорости по улицам Нью-Дели, а когда полицейские начинали его преследовать, то угонщик с легкостью от них уходил. Мало того, его даже несколько раз задерживали, но
Конфискована коллекция автомобилей интернет-пирата Недавно было вынесено обвинительное заключение в отношении владельцев популярного файлообменного сайта MegaUpload, который был закрыт ранее агентами ФБР. Прекращение его работы вызвало шквал кибератак на ряд правительственных сайтов, в том числе ФБР и Министерства юстиции США, а также сайт президента Франции. Позже полиция конфисковала ряд активов в Новой Зеландии, принадлежащих основателям сайта MegaUpload, в том числе Киму Шмитцу, больше известному как Kim Dotcom. Среди этих активов и коллекция дорогих автомобилей, некоторые — с эксклюзивными номерами. Среди автомобилей, находившихся в гараже Шмитца — MercedesBenz CLK DTM 2005 с номерным знаком «Good», Mercedes-Benz S65 AMG 2010 с номером «CEO», розовый Cadillac Series 62 Convertible 1959, Lamborghini LM002 1989 и Maserati GranCabrio 2010 . Всего же автомобили оцениваются более чем в шесть миллионов долларов.
ему всегда удавалось сбегать. И лишь несколько дней назад во время проведения большой операции, которая была организована специально для поимки «великого угонщика», Манодж Баккарвал был задержан за рулем ворованного Volkswagen Vento. Местные СМИ предполагают, что его просто кто-то выдал из своих — за информацию, которая помогла бы поимке «короля автоворов», В украинском Львове двое местная полиция предлагала нетрезвых молодых людей побольшую по местным меркам пытались угнать троллейбус. По сумму в 100 000 рупий. словам водителя троллейбуса, угон произошел в то время, когда он отлучился на минутку, чтобы позвонить диспетчеру. Увидев, что троллейбус начал движение, он побежал за ним, чтобы сорвать токоприемники и остановитьмашину , но сделать этого не удалось.
На свидание в угнанном троллейбусе Однако угонщики не справились с управлением и через некоторое время вылетели на обочину. Один из угонщиков рассказал, что опыта вождения у него вообще не было, у другого хоть были водительские права, но троллейбус он никогда не водил. О цели угона они заявили, что хотели на троллейбусе поехать к девочкам, чтобы произвести на них впечатление.
«Маруся» разочаровала Култхарда Российская команда «Маруся» пока неприятно удивляет своим выступлением в «Формуле-1», но может добиться куда более впечатляющих результатов, считает известный автогонщик Дэвид Култхард, ныне работающий телекомментатором. «До сих пор ни одной из новых команд не удалось набрать ни одного очка, хотя сейчас баллы стали давать за попадание в первую десятку. Но больше всего меня удивила «Маруся», которая
уже второй год подряд уступает HRT. Эта команда выглядела более серьезно, особенно учитывая то, что у HRT даже не был готов болид к дебюту», — сказал Култхард, которого цитирует издание Motorsport-Total.
В рекламе Volkswagen собаки пролаяли марш Компания Volkswagen запустила на своей странице в Facebook рекламный ролик, в котором собаки лающим хором исполняют мелодию «Имперского марша» из фильма «Звездные войны». Клип под названием The Bark Side (в переводе с английского «Лающая сторона») пародирует выражение The
Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ ïî ïå÷àòè. Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.
Dark Side (темная сторона силы), ставшее очень популярным благодаря фильмам «Звездные войны». Собаки в ролике сидят в помещении, очень напоминающем космический корабль из упомянутого кинофильма, а монтаж звука и изображения создает впечатление, что животные действительно лают марш.
Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»: Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð, Íàäåæäà Äàâûäîâà — äèðåêòîð ïî ðàñïðîñòðàíåíèþ, Àëåêñàíäð Ìàçîâ, Èâàí Áóëûíåíîê — âûïóñêàþùèå ðåäàêòîðû, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà Àëëà Âàñèëüåâà, Äàðüÿ ×óãóåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå Àëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ, Ìàêñèì Ïåðâàêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà Ìàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòîð Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà. Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 27.01.12 ïî 02.02.12, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî. Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 24.01.2012 ã. Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-221
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г. |
19
20
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 5 (712) 27.01.12 - 02.02.12 г.
Размещение рекламы по телефону:
493-47-47 ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ
Ý ÂÀ Ê ÓÀ Ö È ß
ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ
800 000 единиц… …составили мировые продажи гибридных автомобилей Honda на конец декабря 2011 года. Этого показателя производитель достиг через 12 лет и 2 месяца после появления у японских дилеров первого поколения модели Insight
ÃËÓØÈÒÅËÈ
www.e euro ofitc tclu lub b.ru ru