САМЫЕ
№ 9 (716) 24.02.12 — 02.03.12
НЕНАДЕЖНЫЕ
АВТОМОБИЛИ
СПЛОШНЫЕ
стр. стр. 69
ВОПРОСЫ Что изменится в отношениях между водителями и сотрудниками ГИБДД? Станет ли легче доказывать свою невиновность? На чью сторону встанут мировые судьи? стр. 4
???
?
?
ЦЕНА КОНТРАКТА Спонсорские миллионы за место в «Формуле-1» российского гонщика Виталия Петрова
стр. стр. 618
2
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г.
Ç/× ÄËß ÊÎÐÅÉÑÊÈÕ À/Ì
Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ßÏÎÍÑÊÈÕ À/ Ì
Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ È Á Ð È ÒÀ Í Ñ Ê È Õ À / Ì
Размещение рекламы по телефону:
493-47-47 Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ÔÐÀÍÖÓÇÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ
ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г. |
Размещение рекламы по телефону:
493-47-47 ÝÂÀÊÓÀÖÈß
Петербургский автобизнес
«Альянс»: «Ассортимент в магазинах охватывает практически всю линейку современных моделей — начиная с W124 и заканчивая W221» Об альтернативах в обслуживании Mercedes-Benz газете «Автовитрина Петербурга» рассказала Ольга Лутина, директор по маркетингу специализированных магазинов запчастей для а/м Mercedes-Benz группы компаний «Альянс» — Ольга, скажите, кто он — современный владелец Mercedes? — Mercedes, наверно, для каждого мужчины всегда был эталоном качества, комфорта и элегантности, но не каждый решился на обладание им. Однажды сев за руль этого автомобиля, редкий человек сможет осознанно изменить этой марке. Мы каждый день видим людей, которые решились на обладание Mercedes, и уже только это решение вызывает уважение. — Почему? Запчасти дорогие? — Качественные запчасти можно купить не только у дилера! Наши магазины обеспечивают качественными запчастями собственников Mercedes уже более 10 лет, и за это время на многих, даже очень многих автомобилях установлены запчасти, предоставленные нашими магазинами. Ассортимент в магазинах охватывает практически всю линейку современных моделей — начиная с кузова W124 и заканчивая серией W221. К слову, более половины нашего фирменного склада занято оригинальными запчастями. — Mercedes — один из немногих производителей, имеющих в своей линейке столь широкий выбор моделей и модификаций. Какой должен быть склад, чтобы он мог вмещать всю номенклатуру деталей по одной этой марке? — Конечно, бывают случаи, когда клиенту требуется редкая запасная часть, которую на
складе может держать только завод-изготовитель. Например, капот на редкое, но стильное купе W126, которое уже сейчас переходит в разряд классики. Мы доставляем такие детали со склада в Германии в течение 3-10 дней. — Говорят, что сейчас туго неоригинальными запасными частями для Mercedes… — У нас в наличии всегда есть неоригинальные запасные части высокого качества. Например, детали подвески, тормозные системы немецкого производства AUTEGO. Продукция, представленная под торговой маркой AUTEGO, производится ведущими производителями автомобильной индустрии и подвергается постоянному контролю ассоциаций TUV в Германии. Наша компания является официальным представителем AUTEGO Gmbh в России и предлагает нашим клиентам продукцию этого производителя уже более 3 лет. Отсутствие рекламаций говорит о высоком качестве и надежности запчастей фирмы AUTEGO. — Если Mercedes — это эталон, то каковы ожидания от сервиса у ваших клиентов? — Конкуренция в нашем секторе автобизнеса, конечно, высока, но за прошедшие годы мы постарались выделить главное для наших клиентов — профессиональное обслуживание и невысокие цены. Мы стараемся делать свою работу хорошо и надеемся, что это видят наши клиенты.
Также у нас проводятся сезонные акции, предоставляются скидки и оформляются дисконтные карты. Например, с начала этого года проходит акция для владельцев Mercedes младше 2000 года выпуска — для них цены на запчасти ниже на 15%. Дисконтные карты со скидками выдаются при покупке от 3000 рублей.
об открытии нового магазина по адресу: Муринский проспект, 10. Ассортимент магазина составляют оригинальные и неоригинальные запчасти известных немецких производителей для автомобилей Audi, VW, Skoda, Seat. Качественное обслуживание и низкие цены гарантируются!
— Каковы планы на будущее?
Во всех наших магазинах также можно приобрести масла, спецжидкости и аксессуары. На весь товар имеются сертификаты.
— Наша компания старается не останавливаться в развитии, и поэтому мы рады сообщить
Размещение рекламы по телефону:
493-47-47
3
4
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г.
От редакции
СПЛОШНЫЕ ВОПРОСЫ Что изменится в отношениях между водителями и сотрудниками ГИБДД? Станет ли легче доказывать свою невиновность? На чью сторону встанут мировые судьи? Как известно, Верховный суд РФ разъяснил некоторые вопросы, связ анные с т рак товкой Правил дорожного движения (ПДД). Среди прочего речь шла и о пересечении сплошной линии дороги при завершении обгона, начатого через прерывистую.
Трудности трактовки Раньше такое нарушение однозначно трактовалось как выезд на встречку. Как быть водителю, который начал маневр по правилам (через прерывистую линию) и обнаружил неожиданно возникшую сплошную, о которой не было предупреждающего знака. Абсурдность ситуации была очевидна. Но сотрудники ГИБДД оставались непреклонны. Более того, они почему-то чаще всего «ждали» водителей именно в местах «непредсказуемой» смены разметки! И дело для водителя, как правило,
заканчивалось либо «договоренностью на месте» с солидными финансовыми потерями, либо протоколом и его рассмотрением у мирового судьи. Надо ли говорить, что мировые судьи в подобных делах практически всегда занимали сторону инспекторов?
Предъявите доказательства Но решение Верховного суда — это лишь половина победы (если рассматривать спорные ситуации на дорогах как вечную борьбу между «добром и злом»). Потому что, как и раньше, дело будет поступать к тому же мировому судье, только теперь вопрос будет стоять о том, как начал водитель обгон — по правилам или уже через сплошную. И судьи будут основываться на протоколах, составленных инспекторами ГИБДД. Вряд ли последние будут писать заведомую ложь. Но исключить это-
???
?
?
го полностью нельзя, как нельзя и исключить того, что особо обнаглевшие водители, начав обгон через прерывистую, будут еще долго ехать по встречке, прикрываясь решением Верховного суда. Если отбросить крайности, то в действительно спорных ситуациях, ко гд а д е л о д о й д е т д о суда, водителям действительно понадобятся доказ ательс тв а св оей
невиновности. Например, свидетели. Но самый беспристрастный из них — видеорегистратор. Более того, уверен: если продемонстрировать прямо на месте инспектору свежеиспеченную видеозапись своего правильного маневра, то вопрос до протокола и не дойдет. Только тогда ведь и ездить придется строго по правилам. Александр Дмитраков
Зачем нужен автомобильный видеорегистратор Мнением об использовании видеорегистратора поделился Олег Смирнов, компания «AVT-техника» — АР — это своего рода черный ящик вашего автомобиля, и при любом происшествии он позволит восстановить реальную картину произошедшего. Это защита от автоподстав, неправомерных претензий работников ГИБДД, доказательство при спорах о причине ДТП. Учитывая ужесточающиеся санкции за нарушения ПДД и стоимость ремонта машины, даже один случай может окупить покупку регистратора. При этом он действует как страховка и дает возможность уверенней чувствовать себя на дороге. — Принимают ли суды во внимание показания видеорегистратора? — По закону сторона может предъявлять любые имеющиеся доказательства своей невиновности. Поэтому не важно, откуда у вас запись: с регистратора, мобильного телефона, видеокамеры, имеется ли у вас сертификат соответствия на это устройство. Ваши показания должны принять к рассмотрению. Чтобы не было попыток обвинить вас в фальсификации записей, об их наличии необходимо заявить сразу и до рассмотрения в суде оставить в конверте, опечатанном работником ГИБДД. — Какой видеорегистратор лучше? — Сейчас на рынке представлен широкий выбор автомобильных видеорегистраторов, на любой вкус и средства. Регистраторы начального уровня типов HD 720 Lite, Carcam T9 имеют неплохое разрешение записи, дисплей для просмотра на месте и решают основные задачи: показывают, на какой сигнал светофора проехал автомобиль, зафиксируют случаи подрезания, пересечения сплошной линии, нахождения пешеходов на переходе и некоторые другие
моменты. Стоимость этих регистраторов — до 2000 рублей. Более продвинутые АР имеют: большее разрешение записи, позволяющее увидеть на ней номер автомобиля; более светочувствительную камеру для качественной записи в темное время суток; вторую камеру, направленную в салон или назад; датчик удара, который фиксирует удары и резкие изменения движения автомобиля; GPS-датчик, показывающий, в какое время и где находился автомобиль и с какой скоростью двигался. Есть регистраторы с подключением до 4 выносных камер, обеспечивающих полную защиту автомобиля со всех сторон. Так как такой регистратор сам спрятан внутри автомобиля, нет необходимости снимать его на стоянке для защиты от воровства, но для его установки требуется помощь специалистов. Выпускают регистраторы, встроенные в зеркало заднего вида и в навигатор, но их пока делают со слабым разрешением записи. Каждый сам может выбрать ту степень защиты, которую он хочет получить от регистратора, так же как мы выбираем страховой полис КАСКО. Сотрудники в наших магазинах и в офисе продаж могут помочь вам в этом выборе и продемонстрировать работу различных регистраторов.
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г. |
Крепление регистратора О выборе крепления для видеорегистратора рассказывает Алексей Иванов, компания nevidimok.net
Управление Госавтоинспекции информирует Совместный проект ИД «Автовитрина» и отдела пропаганды Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области
Круглый стол на тему: «Безопасность пешеходов в современных условиях: проблемы, опыт, поиски решений»
Как это ни удивительно, но это, пожалуй, один из самых важных моментов, на которые стоит обратить внимание. Крепление должно максимально просто и быстро соединяться и отсоединяться от корпуса видеорегистратора, так как эту операцию вам придется проводить довольно часто, если только ваш автомобиль не находится под круглосуточной охраной. Крепление должно быть максимально жестко соединено с видеорегистратором. Закрепите регистратор на креплении и попробуйте крепко взять в одну руку крепление, а в другую сам видеорегистратор и пошатайте его в разные стороны. Точка крепления на самом видеорегистраторе должна находиться около центра тяжести прибора, для минимизации вибраций авторегистратора. Хорошее крепление обеспечит вас хорошими кадрами записи.
16 февраля 2012 года в Управлении ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области состоялся круглый стол «Безопасность пешеходов в современных условиях: проблемы, опыт, поиски решений». На мероприятии присутствовали руководители УГИБДД и представитель Комитета по транспортной и транзитной политике, Комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности, а также представители средств массовой информации. Поводом для проведения данного мероприятия послужил круглый стол, который в режиме
прямой трансляции проводился в Москве по той же тематике. В нем приняли участие: главный государственный инспектор по безопасности дорожного движения Российской Федерации Виктор Иванович Нилов, депутаты Государственной думы Российской Федерации, представители НИИ транспорта и дорожного хозяйства, здравоохранения, общественных организаций и видные общественные деятели. На круглом столе рассматривались острые проблемы по обеспечению безопасности пешеходов и обсуждался комплекс мер, необходимых для улучшения обстановки.
ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈß, ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ
Верховный суд все разъяснил Пленум Верховного суда Российской Федерации разъяснил и другие вопросы (кроме завершения обгона через сплошную), возникавшие на практике как у сотрудников Госавтоинспекции, так и у судей, рассматривающих дела об административных правонарушениях в области дорожного движения. В частности, ранее нередко возникали споры: как необходимо трактовать ситуацию, когда в од и т е л ь е д е т н а а в томобиле, на котором установлен только один госномер, а второй либо отсутствует вовсе, либо установлен не на своем месте, либо скрыт при помощи каких-либо приспособлений. Теперь все стало понятно и однозначно: такие ситуации должны т рак тов атьс я по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ и наказываться штрафом в размере 5000 рублей или лишением в одительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Также были даны разъяснения по довольно распространенной ситуации — движению задним ходом по дороге с односторонним движением. На протяжении нескольких лет квалификация подобных нарушений являлась серьезной проблемой, единого мнения на этот счет не было ни у сотрудников Госавтоинспекции, ни у судей. При этом водители все чаще использовали односторонние дороги для объезда пробок задним ходом. Теперь же появилось официальное толкование, которое и будет применяться на практике. Так, нарушение дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен» (так назыв аемый кирпич), повлекшее движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением, будет квалифицироваться по ч а с т и 3 с т а т ь и 1 2 .16 КоАП РФ и наказываться штрафом в размере 5000 рублей или лишением
в одительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. При этом не имеет значе н ия , п е р е д н им или задним ходом водитель въеха л под «кирпич». Аналогичным образом буде т наказыв атьс я и движение задним ходом п о д о р о г е с од н о с т о ронним движением без объек тивных причин. К объективным обстоят е л ь с т в а м м ож н о о т нес ти, например, нео бход и м о с т ь о б ъ е з д а препятствия или осуществления парковки. Кроме того, раньше, ес ли в ходе ДТП один из автомобилей ос танавливается не сразу, а едет еще десяток метров, сотрудники ГИБДД нередко вменяли водителю в вину оставление места происшествия и лиша ли е го п р ав. Те перь по постановлению Верховного суда в таких ситуациях будет применяться час ть 1 с татьи 12.27 КоАП РФ, по которой можно наказать штрафом з а невыпол-
нение действий, предусмотренных правилами в случае ДТП. Объяснил Верховный суд и ситуацию с обгоном через сплошную линию так называемого тихоходного транспортного средства, которое двигается со скоростью менее 30 км/ч. Ранее такие машины можно было обгонять лишь в том с лучае, ес ли авто имело сзади специальный знак. Однако сейчас Верховный суд разрешил обгонять такие машины, даже если у них нет знака. Но тут водители должны быть очень осторожны — обгон разрешили лишь в тех случаях, когда конструктивно (!) машина не може т двигаться быс трее 30 км/ч. То ес ть асфа льтовый каток обгонять можно (разумеется, если видимость позволяет), но вот просто медленно едущий грузовик — уже нет. В последнем случае водителя тут же лишат прав на 4–6 месяцев.
5
6
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г.
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ
Ç/× ÄËß ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÕ È ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ À/M
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г. |
ÔÎÐÄ
5,7%… …прибавит в объеме российский рынок новых автомобилей в 2012 году
Ç/ × È Ñ Å Ð Â È Ñ ßÏÎÍÑÊÈÕ À/Ì
Ç/× ÄËß ÍÅÌÅÖÊÈÕ À/Ì
Пермские депутаты покупают BMW за 3,9 млн рублей
Размещение рекламы по телефону:
493-47-47 ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ
Законодательному cобранию Пермского края понадобился автомобиль стоимостью почти 4 млн рублей. Информация о покупке BMW 535 ix GT (ориентировочная цена — около 3,9 млн рублей) или его эквивалента размещена на региональном сайте госзакупок, пишет «Российская газета». В требованиях к транспортному средству указано, что это может быть только пятидверный хетчбэк с полным приводом, и мощностью не менее 306 л. с. Автомобиль должен
иметь подогрев передних и задних сидений, шесть подушек безопасности, фронтальные и боковые шторки для переднего и задних пассажиров, активные подголовники сидений, автоматический четырехзонный климат-контроль, кожаный салон и др. Автомобиль, предположительно, предназначен для служебных поездок председателя пермского закса Валерия Сухих. Сейчас все поездки он совершает за свой счет.
7
8
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г.
ÐÅÌÎÍÒ ËÅÃÊÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Размещение рекламы по телефону:
493-47-47
ÐÅÌÎÍÒ
Ô ÐÀ Í Ö ÓÇ Ñ Ê È Õ À Â ÒÎ Ì Î Á È Ë Å É
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г. |
ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ
Cамые ненадежные автомобили Американская ассоциация J.D. Power опубликовала новый рейтинг надежности автомобильных марок. Эксперты собрали статистику по числу разного рода неисправностей, возникающих у машин на третьем году эксплуатации. Надо отметить, что как минимум одна поломка случается практически у каждой машины. Только марки Lexus и Porsche могут похвастать тем, что на 100 автомобилей зафиксировано менее ста неисправностей, но это впрочем,
тоже немало — 86 и 98 соответственно. Но этот показатель, не сравнится с числом проблем, возникающих у марок, занявших нижние строчки рейтинга: Jeep — 179 Dodge — 183 Chrysler — 192. Примечательно, что марка Land Rover, много лет являвшаяся аутсайдером по рейтингам J.D. Power, в данное исследование по какой-то причине не включена вовсе. Но родственный Jaguar также оказался в хвосте списка
с показателем в 172 поломки на 100 машин. Впрочем, все относительно. Качество многих немецких марок в данном рейтинге также оказалось ниже среднего: Audi — 148 поломок, BMW — 154, Volkswagen — 159. При этом средний показатель по автопрому — 132. Может, у японцев дела обстоят лучше? Вовсе нет. Subaru — 149, Nissan — 152, Mitsubishi — 153, Mazda — 163, Suzuki — 167. Вот как выглядят полный рейтинг надежности:
Ñ Ò À Ð Ò Å Ð Û È Ã Å Í Å ÐÀÒ Î Ð Û
ÊÓÇÎÂÍÎÉ ÐÅÌÎÍÒ
ÃËÓØÈÒÅËÈ
150 тысяч автомобилей… …планирует реализовать в России Hyundai в 2012 году. Также компания планирует вывести завод в Санкт-Петербурге в 2012 году на полную мощность в 200 тысяч автомобилей
9
10
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г.
ØÈÍÛ, Ä È Ñ Ê È , ÀÊ Ê Ó Ì ÓË ßÒÎÐÛ
Размещение рекламы по телефону:
493-47-47
110-тысячный автомобиль… …Hyundai Solaris реализовала «Хендэ Мотор СНГ»
¹ 10 8-14 ìàðòà ì
Câåæèé íîìåð! Åæåíåäåëüíûé æóðíàë-êàòàëîã «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð» ×èòàéòå íà ýòîé íåäåëå : ×
/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ Peugeot 208 GTi Ìîëîäîé è äåðçêèé / ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ Auto-Butik Ïîäõîä, îòïîëèðîâàííûé äî áëåñêà ÒÄ «Èñòêîì» Êàëåíäàðü íîâèíîê îò Chery
/ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ Áèçíåñ-êëàññ: ðàñøèðåííûé ñïèñîê D-ñåãìåíò: àëüòåðíàòèâà áåñòñåëëåðàì / ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ Nissan X-trail Ðîâíî, ñïîêîéíî, íàäåæíî
Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð». Ñïðàøèâàéòå â ìåñòàõ ïðîäàæè ïðåññû.
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г. |
11
ÎÒÎ Ï È Ò Å Ë È È ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ
На ГАЗе создан учебный центр Volkswagen Group Rus В Нижнем Новгороде на Горьковском автозаводе состоялось открытие учебного центра, созданного в рамках сотрудничества «Группы ГАЗ» с Volkswagen Group Rus. На новой учебной площадке рабочие ГАЗа смогут получить как теоретические знания, так и практические навыки на специальных тренинговых участках, имитирующих работу всех этапов производства автомобилей Volkswagen и Skoda. В общей сложности в учебном центре пройдут обучение свыше 2700 рабочих предприятия. Общий объем средств, вложенных сторонами в равных долях в организацию учебного центра, составил порядка 3 миллионов. Как отметил президент «Группы ГАЗ» Бу Инге Андерссон, в новом учебном центре рабочие смогут на практике освоить лучшие технологии мировой индустрии, чтобы обеспечить выпуск автомобилей в полном соответствии со
стандартами партнеров.«Основой нашего успеха на всех мировых рынках сбыта являются единые стандарты качества, — заявил председатель правления и генеральный директор компании Skoda Auto Винфрид Фаланд. — Для этого мы инвестируем значительные средства в программы интенсивного образования и тренингов для персонала заводов. Открытие учебного центра на ГАЗе по-
зволит обеспечить эффективный контроль качества нашей продукции». Напомним, 14 июня 2011 года Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ» подписали долгосрочное соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и Skoda на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде. В соответствии с соглашением на ГАЗе будет организован полный цикл производства
автомобилей Skoda Octavia и Skoda Yeti, а также нового Volk sw a gen Je t ta. Общий объем производства превысит 100 тысяч автомобилей в год. Инвестиции в производство составят 200 млн евро. В рамках соглашения о контрактной сборке уже реализован первый этап сотрудничества: в ноябре 2011 года на ГАЗе была запущена крупноузловая сборка Skoda Yeti.
È Í Ò Å Ð Ü Å Ð È ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ ÀÂÒÎÌÎÁ ÈËß
ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ
Новый Установочный Центр Carglass
Открылся новый Установочный Центр Carglass по ремонту и замене автостекол по адресу: Октябрьская набережная, 44. В Центре была продемонстрирована новая технология Belron по ремонту автостекол. Carglass является подразделением Belron — ведущей мировой компании по ремонту и замене автостекол транспортных средств, которая работает в 34 странах мира. Она сотрудничает с крупнейшими международными страховыми, лизинговыми компаниями и корпоративными автопарками.
12
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г.
ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ Футуристический автопоезд Дизайн-проект Volvo Ants Neumatic Vehicle, созданный Алексом Марсо, реализует идею консолидации небольших контейнеров разных компаний и перевозки их на одном грузовике для максимального снижения стоимости транспортировки и оптимизации затрат. Контейнеры соединены гибкими элементами, которые обеспечивают сохранность груза и не мешают маневренности автопоезда. Алекс Марсо считает, что именно за такими системами будущее грузоперевозок. Проведя ряд исследований, этот промышленный дизайнер был восхищен жизнью муравьев. Его дизайн-проект подражает быту муравьев, их способности работать в команде как единая система, делиться продовольствием и разделять обязанности.
Новое поколение МАЗ-МАН
ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ
СП ЗАО «МАЗ-МАН» закончило работу над новым поколением грузовых автомобилей. Флагман модельного ряда — седельный тягач МАЗ-МАН 642548 c высокой кабиной и большой вместимостью на 2 спальных места. Тягачи оснащены двигателями MAN D2066LF70 мощностью 400 л. с./294 kW и крутящим моментом 1.900 Hм и предназначены для перевозки различных грузов в составе автопоезда допустимой полной массой 75 000 кг. Представители компании заявляют, что новое поколение грузовиков перешло на новый уровень экологических стандартов: от Euro-3 до Euro-5. Например, МАЗ-МАН 642548 соответствует Euro-4. Конструкторы предприятия создали машины с меньшей снаряженной массой за счет
оригинальных технических решений и применения новых материалов. В качестве примера специалисты предприятия приводят кронштейн
крепления передней подвески и кабины, который стал легче на 26 килограммов. По конструкции автомобиля в целом экономия в весе со-
ставляет сотни килограммов. В сочетании с экономичными дизельными двигателями MAN серий D08 и D20 это дает значительный эффект.
КАМАЗ делает ставку на сменные кузова! На 5%… …по сравнению с аналогичным показателем за 2011 год снизился выпуск грузовиков в январе этого года
КАМАЗ приступил к реализации нового, амбициозного проекта КАМАТЕЙНЕР. Новая стратегия компании подразумевает создание линейки грузовиков, которые будут способны менять кузова. КАМАТЕЙНЕР в будущем должна стать русским аналогом системы европейских съемных кузовов SWAP BODY, которая становится все более популярной. Автомобиль и несколько съемных надстроек могут эффективно работать в разных местах. Можно исключить потери времени на погрузку-разгрузку, работу спецнадстройки и т. д. Для перевозки съемных кузовов требуются либо автомо-
били-контейнеровозы на пневмоподвеске с ECAS, либо автомобили с рессорной подвеской и адаптером-надрамником с системой пневматического подъема. КАМАТЕЙНЕР — универсальный съемный кузов, фиксируемый контейнерными фитингами и оснащенный откидными, настраиваемыми по высоте опорами для установки на землю без использования кранового оборудования. Преимущество съемных кузовов размерности Swap body — большая ширина (две европалеты в ряд), — увеличенный объем (с прицепом более 100 м3) в сравнении с контейнерами ISO, который превосходит по вместимости
еврофуры (82-96 м3). Статистика говорит о том, что в Европе данный вид перевозок в 2-4 раза повышает производительность, уменьшает энергопотребление транспорта на 30% и, как следствие, делает грузоперевозки в 2-3 раза рентабельнее.
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г. |
13
ÐÅÌÎÍÒ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ
ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ. ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ Размещение рекламы по телефону:
493-47-47
Автограф Путина Самый большой на двухмиллионном КАМАЗе телескопический Компания Mercedes помимо выпуска новых, интересных и перспективных купе, седанов и универсалов готовит модернизированный диапазон своего коммерческого транспорта, который будет соответствовать более жестким европейским стандартам. В подтверждение этих слов фотошпионами был замечен опытный образец Mercedes Viano/Vito, получивший обновленную решетку радиатора, капот и прочие элементы, которые придают автомобилю более агрессивный облик. Однако пока рано говорить о том, что именно подобное исполнение в итоге пойдет в се-
рию, так как дизайн не совсем характерен для автомобилей этого класса, но, может быть, это станет новым веянием, и основоположником в нем вы-
ступит именно Mercedes. Дебют нового поколения Vito и Viano должен состояться ближе к концу следующего года.
погрузчик Cat
Компания Caterpillar презентовала телескопический погрузчик линии C-Ser ies. Новый Cat TL1255C — самый большой представитель новой серии. При грузоподъемности до 5,4 т максимальная высота подъема техники — 16,55 м. Также машина отличается своей экологичностью — двигатель Cat C4.4 ACERT, установленный на погрузчик, работает на биотопливе B20. Силовой агрегат вырабатывает 142 л. с. и сертифицирован в соответствии с требованиями 4 Interim/ Stage IIIB. Также разработчики уделили
внимание комфорту оператора. Кабина Cat TL1255C оснащается сиденьем на пневмоподвеске и имеет увеличенную зону
обзорности. Основные точки обслуживания легкодоступны, большинство их них находится на уровне земли.
14
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г.
ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ Новое поколение Audi A3 Audi опубликовала первую официальную фотографию очередного поколения Audi A3: на единственном изображении запечатлен трехдверный хетчбэк, который станет первым автомобилем в семействе. Официально A3 представят уже в рамках мартовского мотор-шоу в Женеве, а к концу весны
автомобиль уже поступит в салоны. Изображения салона нового хетчбэка были обнародованы еще в январе этого года, а в ходе выставки Consumer Electronics Show, которая прошла в прошлом месяце в Лас-Вегасе, немцы показали интерьер новенькой A3 с мультимедийной системой управления. Тогда на
Премьера Porsche 911
экране системы можно было разглядеть и силуэт трехдверки. Теперь же официальное изображение подтвердило те схематичные картинки. Все технические подробности станут известны после презентации в Швейцарии. В Европе хетчбэк Audi A3 поступит в продажу уже к концу весны этого года.
В России стартовали продажи нового Porsche 911. Е г о п р е д с т а в л я ю т 911 Carrera с шестицилиндровым силовым агрегатом объемом 3,4 литра и мощностью 350 л.
с. и 911 Carrera S с оппозитным 400-сильным двигателем объемом 3,8 литра. Carrera S, оснащенная пакетом Sport Chrono Plus, разгоняется до 100 км/ч за 4,1 c, а ее макси-
мальная скорость достигает 302 км/ч. Стоимость 911 Car r er a в России составляет 4,415 млн руб., Carrera S — 5,093 млн руб., включая НДС.
Studebaker: возрождение Maserati GranTurismo опять доработали
Компания Maserati анонсировала очередную «специальную» версию купе GranTurismo — Sport, которая заменит модификацию GranTurismo S. Правда, различий у этих автомобилей немного: новинка получит мотор объемом 4,7 литрафорсированный с 440 до 460 лошадиных сил, и сможет ускоряться с нуля
до ста километров «меньше, чем за пять секунд». Для сравнения: версия S разгонялась до «сотни» за 4,9 секунды. В базовой версии GranTurismo Sport получит автоматическую трансмиссию, а секвентальный «робот» будет доступен за доплату. От «эСки» новинка отличается другим передним бампером
с развитыми воздухозаборниками (в стиле модификации MC Stradale) и новыми фарами головного света. В салоне появятся сиденья от версии S и новое рулевое колесо. Дебют GranTurismo Sport состоится в начале марта на автосалоне в Женеве.
Американская фирма Studebaker когда-то практически на равных конкурировала с представителями «Большой тройки»: GM, Ford и Chrysler. К 1929 году компания выпускала около 180 000 автомобилей в год и, пока не разразилась Великая депрессия, чувствовала себя весьма неплохо. Однако вплоть до 1935 года Studebaker оставалось убыточной, да и позже состояние компании было крайне нестабильным, и по большому счету от краха фирму спасла только Вторая мировая война, позволившая за счет военных заказов опять встать на ноги. Впрочем, ненадолго. Уже в 1949 году происходит слияние Studebaker с фирмами Packard и Hudson, но и этот шаг не принес ожидаемой стабильности — к началу шестидесятых годов стало ясно, что StudebakerPackard не выжить. Финал наступил 16 марта 1966 года, когда был выпущен последний автомобиль под маркой Studebaker. Попытки возродить компанию предпринимались неоднократно. Так, в 2003 году свет увидел внедорожник Studebaker XUV, что моментально повлекло судебный иск от Gener al Motors. GM обвинила небольшую фирму из Джорджии Avanti Motors, которой принадлежали права на бренд Studebaker, в воровстве чужой интеллектуальной собственности, так как Studebaker XUV действительно очень сильно был похож на Hummer H2. Затем права на Studebaker
перешли к бизнесмену из Денвера Рику Риду, который после долгих раздумий озвучил, наконец, перспективы развития легендарной марки. Рид собирается возродить такие культовые машины, как Studebaker Lark (1957 г.), President (1928 г.) и Hawk (1957 г.) на новом технологическом уровне. Если быть точнее, то все три модели будут гибридными. Первоначально Рид хотел выпускать электромобили, ведь самым первым автомобилем Studebaker как раз и был выпущенный в далеком 1902 году электрокар. Но, проведя всесторонний анализ рынка, он от этой затеи решил отказаться, заявив,
что электромобили пока что находятся только в начале пути и их время придет еще не скоро. Вот почему и было отдано предпочтение гибридным автомобилям. Никаких технических подробностей Рид не сообщает. Да и вообще он готов показать лишь компьютерные скетчи будущих моделей Studebaker, которые если и способны чем-либо удивить, так это своим весьма неоднозначным дизайном. По словам Рида, разработка одной из этих моделей начнется уже в ближайшее время, после чего можно будет говорить о полноценном возрождении марки Studebaker.
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г. |
15
Lada на «ИжАвто»
Старт производства хетчбэков Lada Granta на Ижевском автозаводе намечен на 2014 год. Об этом на встрече с сотрудниками предприятия заявил президент Удмуртии Александр Волков, говорится на официальном сайте администрации региона. Ранее выпуск новых хетчбэков планировалось начать в 2013 году. До конца 2012-го «ИжАвто» рассчитывает выпустить 55,4 тысячи автомобилей, в том числе 27 тысяч седанов Lada Granta. Их производство в Удмуртии должно начаться уже в ближайшее время. На конец 2012 года намечен старт производства автомобилей марок Renault и Nissan. По неофициальной информации, на «ИжАвто» организуют крупно-
узловую сборку моделей Renault Scenic, Megane и Koleos. Затем Ижевский автозавод приступит к выпуску по полному циклу машин Renault Duster (2013 год), Nissan Tiida (2014 год) и Renault Sandero (2015 год). Ранее сообщалось, что произ-
водство хетчбэков Lada Granta должно начаться на АВТОВАЗе в 2013 году. По предварительным данным, в Тольятти будут выпускать «Гранты», оснащенные автоматической коробкой передач, тогда как в Ижевске — только машины с «механикой».
К лету — Lada Granta люкс Люксовые версии седана Lada Granta появятся в продаже уже летом этого года, передает издание «Автосреда». «В этом году должна появиться Lada Granta, оснащенная автоматической коробкой передач. Летом мы запустим этот автомобиль в люксовой версии, а к осени на-
бор опций модели будет пополнен», — заявил руководитель АВТОВАЗа Игорь Комаров. Люксовая» Granta получит кондиционер, АБС, музыкальную систему, две подушки безопасности, легкосплавные диски, парктроник, подогрев сидений. Кроме того, эту
машину будут оснащать 16клапанным мотором от Lada Priora, который выдает 98 л. с. Как ранее заявляли тольяттинцы, ориентировочная цена такой версии — 300 000 руб. Модификация с 4-ступенчатой АКПП будет стоить около 350 000 руб.
Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru
ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru
ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ Â ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ
ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru
ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522
Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz
Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223
ALFA ROMEO
GREAT WALL
Àëüôà ÷åíòðî. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286 Ìèëàí Àâòî. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102
AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808 Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500 Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106
BMW
òèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru
ÀâòîDOM. ò. 7777700
ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru
Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252
ÍÎÐÄ-ÀÂÒÎ. ò. 3090312
Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000 ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777
ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru
Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000 Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555
CADILLAC ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru
ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060
Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru
Àâòî-Ñòèëü. ò. 5421176
Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333
DODGE
Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000
CHERY ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. ò. 3261818. www.souzcenter.ru ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060
CHEVROLET Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000 ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000 Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703 Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333
Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. ò. 7770282
ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru
ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz
Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417
Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521 Ôîðèñ. ò. 3291188
FIAT
HAIMA SPB-MOTORS. ò. 4496060
Sollers. ò. 3130313
Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765
Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025
Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366
Ãðèôôèí. ò. 6111011
Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011
Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009
Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848
ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.7772-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ru
Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ru Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040
DAEWOO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïó-
ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru
ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru
PEUGEOT
Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001
Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310
Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100
Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535
ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. ò. 3261818
SPB-MOTORS. ò. 4496060
RENAULT
ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru
Èíòåé. ò. 3021772; 5280889
Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141
LAND ROVER Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100 Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616
LEXUS Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888 Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268
LIFAN
ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ — RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880 ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www. rolf-renault.ru ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru ËÀÓÐÀ-ÎÇÅÐÊÈ RENAULT. ò. 3333336
SPB-MOTORS. ò. 4496060
Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284
Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250
Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800
MINI
Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555
MAZDA
ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. ò. 3250010
SKODA Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088 Àâòî Ãàììà. ò. 7770353 Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679 Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770
Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777 Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. ò. 7775555
Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622
ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412 www.ask-auto.ru
ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525 SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250 Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417 Ñêàðò. ò. 7770333 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777
TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888 Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933 Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888
SEAT Ñèãìà Ñåàò. ò. 7777070
Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181 Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888 Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030
UAZ Àâòî XXI. ò. 4480200; 9726609 Sollers. ò. 3130313 Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541 Îðèåíò. ò. 7027119
VOLKSWAGEN
Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444
MERCEDES-BENZ
Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939
Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ru
HYUNDAI
ÀÂÀÍÃÀÐÄ. ò. 3333344
Íåîí-Àâòî. ò. 3231111
Àâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888
Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www. hyundai-eastmarket.ru
Çâåçäà Íåâû. ò. 3313300
Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773
Àâòîôîðóì Íåâà. ò. 3291000
ÐÐÒ-Àâòî. ò. 9999333
Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru
Îëèìï. ò. 3212121
SSANGYONG
Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000
MITSUBISHI
Âîñòîê-Àâòî. ò. 7030404
Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141
Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004
Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527
ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www. ssangyong-alva.ru
ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666
Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686
Sollers. ò. 3130313
ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666
Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020
SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336
Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777
Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025
NISSAN
SUBARU
ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www.autoprodix.ru
Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru
ZAZ
Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru
ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru
ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru
Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî. Âûáîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru
ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru
ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ru
Ñóçóêè-Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ru
Aurore Auto. ò. 3271000
Àâòîìèð. ò. 3202200; 4954141
ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111
Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060
INFINITI Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111
Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888
JEEP Ôîðèñ. ò. 3291188
Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040
Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490
Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000
Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521
ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru
Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777
Àâòîïîéíò Mazda. ò. 3341414
Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100
GEELY
Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333
Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000
HONDA
ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ru
ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000
Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439
Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250
Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ru
FORD
ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000
ÀâòîDOM. ò. 7777700
JAGUAR
CITROEN
Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz
Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777
Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353
Àâòî Ýêñèñ. ò. 3262242; 3262244; ò. 7777215; 2521901
Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz
Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250
Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ru
Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521
Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz
Àâòîëàíä. ò. 7770282
ÒÄÂ-Àâòî. ò. 3290110
Ôîðèñ. ò. 3291188
LADA
Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000
Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490
CHRYSLER
Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703
Ñêàðò. ò. 7770333
ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru
Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777
Ñêàðò. ò. 7770333
ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212
KIA ÀÂÒÎ ÖÅÍÒÐ ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800 Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205
ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ.Ò. 3261818
Àâòîìèð. ò. 3202200
Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250
Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025
ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru
Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000 Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020
ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122
OPEL ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru
SUZUKI Ñóçóêè-Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru
TAGAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru
Àâòîøòàäò. ò. 3341334 Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000 Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000 ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. ò. 2440201 Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050 Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888 Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777
VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585 Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888 Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116 Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028
ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399
16
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г.
ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß
ÐÀÇ Á Î Ð Ê À È ÂÛÊÓÏ À/Ì
Ïðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, priv@lv.spb.ru
ÏÎÊÓÏÊÀ, ÂÛÊÓÏ
Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09099-10-15, ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 97300-70, Àíäðåé
Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57
Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï, ìîæíî â íåèñïðàâíîì èëè õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Òåë. 927-27-13
Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81
Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-0809-099-10-15,ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå, âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò. 972-00-00
ÎÁÚßÂËÅÍÈß
Êóïëþ àâòîìîáèëè â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûå. Îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66
ÂÀÇ
ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org
Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98
ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íîâàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-60433-77, www.malutka.org
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ
Á/ó äâèãàòåëè äëÿ èíîìàðîê. Ò.: 97109-09
Ô à ð ê î ï ä ë ÿ è í î ì à ð î ê , â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.
ÑÄÀÅÒÑß Ñäàåòñÿ ãàðàæ 3õ6õ3,5ì â àðåíäó, ïð. Áîëüøåâèêîâ, ò.: 8-911235-85-03, Ìèõàèë
Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 8-901-301-60-35
Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35
ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññîðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, íà âñå äîêóìåíòû, ò.: 920-31-06
Peugeot 208 обрел цену Компания Peugeot назвала сумму, в которую обойдется базовая комплектация трехдверного хетчбэка 208. Новинка появится в продаже весной 2012 года. Стартовая цена новой «трехдверки» Peugeot 208 во Франции составит 11 950 евро (около 478
тысяч рублей). За эту сумму французы смогут приобрести автомобиль версии с двигателем 1.0lVTi. Стоимость пятидверного хетчбэка пока не названа, так же, как и точные российские цены и комплектации.
Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé
Размещение рекламы по телефону:
ÂÀÇ 21093, 1994 ã., 1,5 ë, ÌÊÏÏ, 100 òûñ. êì, êðàñíûé, 55 000 ðóá. Ò.8-911-93498-34, Ñâåòëàíà.
ËÎÄÊÈ
Êóïëþ äæèï ëþáîé ìîäåëè, ìîæíî íåèñïðàâíûé èëè â õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âàðèàíòû Ò. 8-911-212-54-04.
Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó. Ò. 923-79-79.
493-47-47
Российские цены на компактный кроссовер XV Базовая комплектация кроссовера Subaru XV обойдется покупателям в 974 200 рублей. самая доступная версия автомобиля оснащается оппозитным двигателем1,6 лмощностью115 л.с., 5-ступенчатой МКПП и постоянным полным приводом. В список стандартного оснащения базовой комплектации Subaru XV входят бортовой компьютер, аудиосистема с 4 динамиками, автоматический климат-контроль, ABS, EBD, легкосплавные 17-дюймовые колесные диски.
За топовую версию кроссовера придется выложить 1 321 700 рублей. Самый дорогой Subaru XV с двухлитровым мотором получил бортовой компьютер с многофункциональным цветным дисплеем, автоматический датчик света и дождя, круизконтроль, камеру заднего вида, мультимедийную навигационную систему, систему доступа и запуска/остановки двигателя без ключа. У российских дилеров марки новый Subaru XV появится в апреле 2012 года.
В каких иномарках токсичный пластик Мы часто во время тестдрайвов отмечаем, что у той или иной модели в отделке салона использован не самый качественный пластик, но, как правило, это основано лишь на субъективных ощущениях. Теперь же появилось объективное исследование американской компании Ecology Center, доказывающее, что придирки журналистов к материалам в интерьере отнюдь не беспочвенны. Эксперты сравнили салоны машин, пожалуй, по самому главному параметру — потенциальному вреду для здоровья, кото-
рый могут нанести токсичные вещества, содержащиеся в материалах. Десятка худших машин в порядке уменьшения концентрации вредных испарений выглядит так: 1. Mitsubishi Outlander XL 2. Chrysler 200 SC 3. Kia Soul 4. Nissan Tiida 5. Mazda CX-7 6. Hyundai Solaris 7. Chevrolet Aveo 8. Kia Sportage 9. Volkswagen Eos 10. MINI Cooper S Clubman Надо отметить, про многие из этих моделей мы не раз писали,
что отделка их салонов дешевая и низкокачественная на вид. Теперь можно более определенно сказать, на чем именно сэкономили производители. Дело в том, что всем компаниям так или иначе приходится бороться с горючими свойствами пластика, чтобы уменьшить риск пожара в салоне, и в некоторых случаях примеси в составе отделки являются токсичными. Но переход на другие технологии требует затрат, и производители закрывают глаза на эти проблемы. Хотя в десятке худших оказались многие сравнительно
недорогие модели, это вовсе не означает, что качественным и безопасным пластиком отличаются только люксовые марки. Топ-10 автомобилей, в чьих салонах обнаружена наименьшая концентрация токсичных испарений, выглядит так: 1. Honda Civic 2. Toyota Prius 3. Honda CR-Z 4. Nissan Cube 5. Acura RDX 6. Acura ZDX 7. Audi S5 8. Smart Fortwo Coupe 9. Toyota Venza 10. Smart Fortwo Passion.
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г. |
17
18
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г.
Цена контракта Многомесячная эпопея с трудоустройством Виталия Петрова завершилась. Причем — к радости всех российских болельщиков Петрова — положительно. В этом сезоне Виталий будет защищать цвета команды Caterham (бывшая Team Lotus), с которой он подписал контракт. И уже 21 февраля Петров начнет тестировать болид Caterham в Барселоне, а 18 марта выйдет на старт Гран-при Австралии. Виталий Петров пришел в Caterham на место итальянского ветерана Ярно Трулли, для которого подписанный с Петровым контракт стал громом среди ясного неба. По информации СМИ, по-
явление Петрова в Caterham F1 обошлось спонсорам российского пилота в 12 млн евро, из которых 3 млн будут выплачено Ярно Трулли в качестве зарплаты за 2012 год, поскольку у итальянца был действующий контракт с командой Фернандеса. Что касается Виталия Петрова, то в прошлом году он продемонстрировал впечатляющий профессиональный рост, и приобретение Caterham можно назвать удачным. Петров сейчас находится на пике формы и при наличии хорошей машины он способен на многое. Вопрос только в том, предоставит ли ему Caterham конкурентоспособный болид?
Сергей Сироткин — Ford в рекламе использовал самый молодой выдуманную девушку пилот Auto GP В 2012 году в международной молодежной гоночной серии Auto GP дебютирует 16-летний москвич Сергей Сироткин. В прошлом году спортсмен выиграл титул в юношеской «ФормулеAbarth», а теперь россиянин совместит выступления в итальянской «Формуле-3» с Auto GP. В обеих сериях Сироткин будет защищать цвета команды Euronova, организованной экспилотом «Формулы-1» Винченцо Соспири. Сироткину предстоит переключиться с автомобиля Tatuus со 180-сильным мотором Fiat
на болид Lola, оборудованный двигателем Zytec объемом 3,4 литра имощностью 550 лошадиных сил. В календаре Auto GP запланировано семь этапов, каждый из которых состоит из двух заездов.
Маркетологи автоконцерна для рекламной кампании автомобиля Mustang придумали несуществующую девушкумодель, дали ей имя Dalena Henriques и держат интригу, показывая на всех постерах только ее тело, не раскрывая лица красавицы. К разработке рекламной кампании имеют отношение
сотрудники агентства Team Detroit. Они разместили постеры с Dalena Henr iques и автомобилем Mustang в приложении журнала Sports Illustrated Swimsuit, которое выходит раз в год и пользуется популярностью благодаря печатающимся там фотографиям известных супермоделей в купальниках.
Porsсhe 997 увяз в цементе Два месяца под снегом Водитель этого «Порше» опозорился на весь мир, когда проигнорировал предупреждающие конусы и поехал через дорогу, где только залили бетон. Результат предсказуемо печален: даже 300 с лишним лошадиных сил не могут вытянуть машину, которая всеми колесами увязла в цементном растворе. Рабочим Сан-Франциско пришлось в экстренном по-
Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ ïî ïå÷àòè. Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.
рядке придумать самый безболезненный способ, чтобы без повреждений убрать с перекрестка купе за 100 тысяч долларов. Очевидцы говорят, что водитель закрылся внутри и ждал, пока Porsche оттянут подальше, чтобы не попасть в объективы вездесущих камер, поскольку всем хотелось увидеть «героя» дня.
Шведская полиция спасла водителя, который два месяца провел в засыпанной снегом машине без еды. Сообщается, что водитель застрял в снегу на заброшенной лесной дороге в километре от основной трассы на севере Швеции. Крышу машины случайно заметил местный житель, катавшийся на снегоходе. Мужчина подумал, что машина сломана и стоит в лесу давно. Но когда он раскопал снег и заглянул в окно, то увидел движение внутри. Прибывшие по вызову полицейские нашли на заднем сиденье спящего в спальном мешке
мужчину. Водитель авто был крайне истощен и едва мог говорить. Однако он смог сказать полицейским, что находится в машине с 19 декабря. С тех пор он ничего не ел, кроме снега. От холода его спасал спальный мешок в салоне авто. По словам докторов, обычный человек без пищи погибает примерно через месяц. История выжившего шведского водителя еще более удивительна, учитывая то, что температура воздуха в этом районе опускалась ниже -30 градусов по Цельсию. По мнению врачей, мужчина смог выжить благодаря тому, что впал в своего рода спячку в спальном мешке.
Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»: Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð, Íàäåæäà Äàâûäîâà — äèðåêòîð ïî ðàñïðîñòðàíåíèþ, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà Àëëà Âàñèëüåâà, Äàðüÿ ×óãóåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå Àëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ, Ìàêñèì Ïåðâàêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà Ìàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòîð Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà. Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 24.02.12 ïî 02.03.12, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî. Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 21.02.2012 ã. Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-702
АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г. |
19
20
| АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 9 (716) 24.02.12 - 02.03.12 г.
ÃËÓØÈÒÅËÈ
Ý ÂÀ Ê ÓÀ Ö È ß
Размещение рекламы по телефону:
493-47-47
11,8 лет… …составляет средний возраст автомобилей России (по данным последнего исследования структуры российского автопарка, которое проведено аналитическим агентством «АВТОСТАТ»)
12,7 млрд рублей… …потратили автопроизводители на интернет-рекламу в 2011 году
ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ
119 тысяч легковых автомобилей… …сошло с российских конвейеров в январе 2011 года. Это на 16,8% больше, чем годом ранее
ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ
Время емя проведения п я занятий зан тий ий можно можно уточн уточнить уто ни нит ить у консультантов Отдела продаж
www.e euro ofitc tclu lub. b.ru ru