cover.indd 1
28.09.2012 18:04:25
cover.indd 2
28.09.2012 18:04:45
 ÍÎÌÅÐÅ
ÍÎÂÎÑÒÈ ................................................. ÑÒÐ. 2, 18, 28 Ñâ. ÏÈ ¹ ÔÑ77-29842 îò 05 îêòÿáðÿ 2007 ã., âûäàíî Ôåäåðàëüíîé ñëóæáîé ïî íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ. Ðåêëàìíîå èçäàíèå Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ó÷ðåäèòåëü — Ìàðêîâ À. Â. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» — îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàëû «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà», «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru, ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà» Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, Ìàðèÿ Ñòóêîâà, Èãîðü Áëåõò, Äìèòðèé Ìàçîâ, — ðåäàêöèÿ, Ìàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòóðà, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü äèçàéíåðñêîãî îòäåëà, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Ëþäìèëà Ñêëþåâà — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà, Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Àëëà Âàñèëüåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Äàðüÿ ×óãóåâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå. Òåë.: (812) 493-47-47, (812) 493-47-31. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. Àäðåñ ðåäàêöèè è èçäàòåëÿ: 196084, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, 28/1, îôèñ 312. Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà, òåë. 8-926-246-03-33 Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 28.09.2012 ÏÅ×ÀÒÜ: Premium Press, àäðåñ: ÑÏá, óë. Îïòèêîâ, 4 Çàêàç ¹ 2232
Íîâîñòè îò «Ïèòåðòðàêöåíòð»: ãðóçîâèê Iveco Stralis Hi-Way ïîëó÷èë ïðåìèþ Truck of the Year 2013 ................................ ñ. 48
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ Ïðåèìóùåñòâà ýêñêàâàòîðîâ ñ òåëåñêîïè÷åñêîé ñòðåëîé .................................................... ñ. 4 Ñ Konekesko çèìíèå ðàáîòû — íå ïðîáëåìà ....................................................................... ñ. 6 «Áîëüøåãðóç»: êèòàéñêàÿ òåõíèêà — áîëüøèå ïåðñïåêòèâû ................................................ ñ. 8 Àâòîìîáèëü íåáåñíîãî öâåòà .......................................................................................... ñ. 10 Ôàâîðèò âñòðå÷è ........................................................................................................... ñ. 19
ÏÐÎÄÀÆÀ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ ...................... ÑÒÐ. 2 ÏÐÎÄÀÆÀ ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ ....................................... ÑÒÐ. 5 ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ ..................................................... ÑÒÐ. 12 ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß. ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ó×ÅÒ Global Position: íîâûå âîçìîæíîñòè â èíäóñòðèè óïðàâëåíèÿ àâòîòðàíñïîðòîì .............. ñ. 14 GPS/ÃËÎÍÀÑÑ ÁÅÇ ÀÁÎÍÅÍÒÑÊÎÉ ÏËÀÒÛ? Ýòî ÐÅÀËÜÍÎ! ............................................................ ñ. 16
ÂÛÑÒÀÂÊÀ ...................................................ÑÒÐ. 20, 38 ØÈÍÛ. ÄÈÑÊÈ ............................................. ÑÒÐ. 23-26
Òèðàæ 15 000 Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû è óñëóãè ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè.
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. ÑÅÐÂÈÑ. ÓÑËÓÃÈ ........................... ÑÒÐ. 27-37
Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.
ÔÎÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß ....................................... ÑÒÐ. 39-47
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 1
http://www.autosuper.ru
1
28.09.2012 17:55:47
ÍÎÂÎÑÒÈ
Renault Trucks: «100 лет на дорогах России» 14 сентября 2012 года на территории завода Renault Trucks в Калуге состоялось торжественное завершение юбилейного автопробега «100 лет на дорогах России». В мероприятии приняли участие генеральный директор «Рено Тракс Восток» Винсан Моршен, директор завода «Вольво Восток» Ларс Фарнског, директор по оперативному маркетингу «Рено Тракс Восток» Алексей Шарапанюк, заместитель губернатора Калужской области Руслан Заливацкий, а также участники автопробега, представители СМИ и клиенты компании. Одним из важных вопросов, затронутых во время заседания пресс-клуба, была заявленная накануне информация об открытии нового производства в Калуге по сварке и окраске кабин Volvo Trucks и Renault Trucks. После этого состоялась экскурсия в производственный цех Renault Trucks и презентация первой книги на русском языке, посвященной истории компании. Событие приурочено к автопробегу 1912 года, организованному военным министерством Российской империи, благодаря которому грузовики Renault впервые
появились на дорогах России. Сегодня, спустя 100 лет, компания Renault Trucks совместно со своим партнером, компанией Kоgel (которая специально предоставила два прицепа — Kоgel Cargo SNCS и изотермический), решила повторить маршрут первого автопробега, чтобы отпразд-
новать этот круглый юбилей. Стартовав в Санкт-Петербурге на Марсовом поле 9 сентября, маршрут прошел через Москву 10 сентября, Тулу — 11 сентября, в Орле команда была 12 сентября, в Брянске — 13 сентября, завершился пробег 14 сентября в Калуге. Специально
по этому поводу был создан уникальный диф имитирующий перевозку раритетного грузовика Renault. В каждом городе команда провела ряд развлекательных мероприятий, розыгрыши памятных подарков, мобильные фотовыставки.
Минский
«американец» Интересную новинку представил на крупной международной выставке Минский автомобильный завод. Компания презентовала седельный тягач с капотной компоновкой двигателя МАЗ-6440РА и с полуприцепом МАЗ-975830-3025. Капотные модификации обеспечивают больший уровень безопасности водителя, а расположение двигателя уменьшает уровень шума в салоне. Также данная компоновка позволяет установить двигатель большой мощности без увеличения высоты пола кабины над уровнем дороги. Из-за этого упрощается выход из кабины транспортного средства. Белорусский аналог американских тягачей демонстрируется как флагман модельного ряда и создан, скорее всего, для демонстрации возможностей минского автогиганта.
2
01.indd 2
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:55:53
ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 3
http://www.autosuper.ru
3
28.09.2012 17:55:58
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ Ï ÝÊÑÊÀÂÀÒÎÐÎÂ Ý Ñ ÒÅËÅÑÊÎÏÈ×ÅÑÊÎÉ ÑÒÐÅËÎÉ Существуют машины,, которые просто незаменимы при планировке насыпей, откосов, ов выемок земляного полотна. полотна Бывают откосы высотой 10 м и более, к тому же они могут быть очень крутыми. Обычная техника с такими не справляется. Выручит только экскаватор с телескопической стрелой. В России эти машины пользуются большим спросом, но не так много производителей готовы предложить клиенту качественный и функциональный продукт Экскаваторы с телескопической стрелой могут выполнять работы, с которыми не справится ни обычный экскаватор, ни грейдер. Эти машины выравнивают и планируют откосы большой высоты, могут работать под низкими мостами, подкапывать под трубами и коммуникациями, рыть котлованы в труднодоступных местах. Использование экскаватора с телескопической стрелой заметно сократит затраты. Машина легко справится с планировочными работами на подходах к мостам и другим сооружениям. Благодаря телескопической стреле экскаватор может работать на недоступных для другой техники участках. Ей не нужно много пространства для работы, поскольку стрела телескопическая. Такой техникой останутся довольны и коммунальные предприятия, и строители водопроводов и теплотрасс. Им приходится часто работать в стесненных условиях. Важно, что весь комплекс работ машина выполнит на 100%. После нее не придется выравнивать площадку, поскольку с таким заданием планировщик справляется на отлично. Экскаваторы с телескопической стрелой используют газовики и нефтяники. Планировщик может выполнять такие технологические операции, как обваловка скважин буровых установок. Технику используют также при ремонтных работах на трубопроводах, при ликвидации последствий аварийных ситуаций на объектах нефтедобычи. Кроме того, экскаваторы с телескопическими стрелами применяют в металлургии для очистки доменных печей от шлака, при строительстве тоннелей, в том числе для отбойных работ, в энергетической отрасли для работы со шлаком. Крупные заводы используют такие машины для обслуживания промышленных территорий. Содержать большие и не слишком универсальные экскаваторы им экономически невыгодно. Кроме рытья
4
01.indd 4
http://www.autosuper.ru
траншей машины могут убирать строительный мусор или отходы производства, а также при необходимости загружать сыпучие материалы в кузов грузовика или выгружать их с открытой железнодорожной платформы. И без того немалые области применения экскаватора с телескопической стрелой можно расширить за счет различного навесного оборудования, такого как ковши различной формы, грейферный захват, рыхлитель, виброплита, гидромолот, гидроножницы, буровая штанга. Как правило, смена инструментов для выполнения той или иной работы не занимает много времени за счет системы быстросъемных соединений. При умелом использовании один экскаватор с телескопической стрелой способен заменить целый парк техники. При этом широкий спектр работ выполняет один оператор, что не требует дополнительных затрат времени и сил. Универсальность экскаваторов-планировщиков обеспечивается наличием телескопической стрелы и навесного оборудования, поворачивающегося вокруг своей оси. Перемещение оборудования можно осуществлять не только за счет ротационного механизма, расположенного на стреле, но и за счет поворота стрелы. Экскаваторы-планировщики с успехом устанавливают как на гусеничное, так и колесное шасси. Гусеничные машины чаще используют нефтяники и газовики, строители каналов и других гидротехнических сооружений. Незаменимы при различных работах на городской территории и машины с колесным шасси. Выпуском таких машин занимается только немецкая фирма ATLAS, которая представляет полную линейку телескопических экскаваторов различных габаритов, включая уникальную модель с глубиной копания до 16 метров.
Тел.: +7 (812) 602-16-36 “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:56:03
ÑÏÅÖÈÀËÜÍÀß ÒÅÕÍÈÊÀ
Ram Long-Hauler: гигантский пикап для настоящих американцев!
Американская компания Chrysler решила переосмыслить американскую автомобильную мечту и начала серийно выпускать свой прошлогодний концепт — огромный пикап Ram Long-Hauler. Четырехдверная модель с 2,5-метровым грузовым отсеком и весом 17 тонн. Не сильно думая об экологичности, 7-метровая новинка будет оснащаться дизельным двигателем Cummins объемом 6,7 литра. Модель предназначена для американского рынка и рассчитана на покупателей, которые хотят обеспечить себе более комфортные условия в кабине, где без труда поместятся 5 человек. Новинка уже была представлена на Mid-America Trucking Show и понравилась посетителям. Правда, есть серьезная разница между «посмотреть» на диковинный автомобиль и купить его.
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 5
http://www.autosuper.ru
5
28.09.2012 17:56:09
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
Ñ Konekesko
çèìíèå ðàáîòû — íå ïðîáëåìà Êîìïàíèÿ Konekesko, îôèöèàëüíûé äèëåð ñïåöòåõíèêè New Holland, â äîïîëíåíèå ê ëèíåéêå çåìëåðîéíîé òåõíèêè ïðåäñòàâëÿåò íîâèíêó íà ðîññèéñêîì ðûíêå ñïåöèàëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ — óñòàíîâêó äëÿ ïðîãðåâà ìåðçëûõ ãðóíòîâ íîðâåæñêîãî ïðîèçâîäèòåëÿ Heat Work В нашей стране строители привыкли бороться с трудностями промерзания грунта в зимний период «силовыми» методами: навесной гидромолот на экскаваторе, баровая установка, бульдозер с рыхлителем. Европейские строители используют в дополнение к принятым у нас и другие средства — например, котельные установки для прогрева мерзлых грунтов. Их преимущества: бережное отношение к окружающей среде (необходимо не только при проведении работ в экологических охранных зонах, но и при работе в историческом центре города), низкий уровень шума, экономичность. Область применения мобильных котельных установок не ограничивается только прогревом мерзлых грунтов, также данное оборудование применяется для оптимизации процесса твердения бетона в зимний период и подходит для просушки и обогрева зданий и помещений. Конструктивно устройство представляет собой мобильную теплостанцию, нагревательный элемент — замкнутая система шлангов с жидкостью, разогретой до 100°С, которые укладываются на обогреваемую поверхность. Сверху шланги накрываются теплоизоляционными матами. Установки бывают в виде прицепа и в виде контейнера. Убедиться в высокой эффективности оборудования Heat Work можно будет этой зимой. Компания «Конекеско» планирует в декабре проведение дня демонстрации работы этого оборудования. Заинтересовавшиеся строители могут обратиться по e-mail: info.konekesko@kesko.ru или по телефону компании: (812) 326 46 55 для записи на это мероприятие в качестве гостя. Точная дата и место будут определены ближе к декабрю. Строительные компании, желающие убедиться в эффективности работы оборудования и готовые принять проведение этой акции у себя на объекте, могут предложить на рассмотрение свои варианты.
6
01.indd 6
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:56:17
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 7
http://www.autosuper.ru
7
28.09.2012 17:56:21
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
«Áîëüøåãðóç»:
êèòàéñêàÿ òåõíèêà — áîëüøèå ïåðñïåêòèâû Бытует мнение, что качество китайской продукции значительно уступает европейским и японским аналогам. Компания «Большегруз» (ООО «Норд Транзит») своим личным примером доказывает, что сомнительное качество спецтехники родом из Поднебесной осталось в прошлом. За последние 6 лет китайцы существенно «подтянулись», и сейчас их продукцию можно смело сравнивать с европейскими брендами. Она способна поднимать столько же груза, работать в таких же условиях и передвигаться на те же расстояния. При этом стоимость китайской коммерческой и специальной техники практически в два раза ниже. Если же сравнивать продукцию российских и китайских компаний, то последние оказываются и вовсе на голову выше. Вся техника постоянно модернизируется. Китайские производители все время держат руку на пульсе: многочисленные делегации собирают информацию о нареканиях, предпочтениях и пожеланиях российских потребителей, а потому каждая последующая партия не имеет выявленных ранее заводских дефектов и заметно выше по качеству, чем предыдущие Исходя из опыта компании «Большегруз», у китайских машин гарантийные случаи наступают в среднем 1-2 раза в год, в то время как отечественные КАМАЗы нуж-
8
01.indd 8
даются в сервисе вдвое чаще, причем речь может идти и о крупном и дорогостоящем ремонте. К тому же, в зависимости от марки, на товар, приобретаемый в компании
«Большегруз», дается заводская гарантия на 1-2 года или 60-100 тысяч километров пробега. Однако даже если что-то подобное произойдет, то осо-
http://www.autosuper.ru
бо расстраиваться также не стоит. На сегодняшний день проблем с запчастями нет никаких. Это раньше для того, чтобы отремонтировать несколько машин, приходилось разбирать на запчасти одну новую. Сейчас все гораздо проще. Многие запчасти унифицированы с европейскими и российскими аналогами. При этом китайские комплектующие являются оптимальным вариантом для каждого клиента. Они стоят дешевле, чем европейские, и гораздо более высокого качества, нежели отечественные. На сегодняшний день свои запчасти для китайской техники поступают из Петербурга, Москвы и Нижнего Новгорода. Правда, пока что Северная столица получает детали от партнеров компании, но уже к новому году город должен обзавестись собственным складом. Свое начало компания «Большегруз» берет еще в 2006 году. На тот момент она входила в состав корпорации «Грузомобиль» и отвечала за направление по продаже малотоннажного коммерческого
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:56:25
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
автотранспорта китайского производства. Однако после кризиса компания вышла из состава корпорации и пустилась в самостоятельное плавание, не изменив своим приоритетам. Правда, со временем ассортимент существенно расширился и к самосвалам добавилась разнообразная спецтехника: автобетоносмесители, автобетононасосы, погрузчики, трактора, бульдозеры и многое другое. География присутствия компании «Большегруз», которую на рынке Северо-Запада как раз и представляет «Большегруз», существенно расширилась. Филиалы можно найти в Москве, Санкт-Петербурге, Петрозаводске, Нижнем Новгороде, Вологде, Воронеже, Благовещенске и Краснодаре. Благодаря этому заказ исполняется в максимально сжатые сроки. К примеру, со склада в Москве техника доставляется всего за два дня. И даже сроки поставок из приграничных с Китаем территорий не превышают пары недель. На сегодняшний день компания «Большегруз» является официальным постав-
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 9
http://www.autosuper.ru
щиком на российский рынок самосвалов Shacman, FAW, Dongfeng, Foton, Howo и Hania, а также строительной техники Zoomlion, Changlin, XCMG и XGMA. Поскольку компания «Большегруз» является именно официальным дилером многих китайских производителей коммерческой и специальной техники, она осуществляет не только их продажу, но и предпродажную подготовку, и проведение плановых ТО, и гарантийное и постгарантийное обслуживание, и ремонт любой сложности. Кроме того, клиенты вправе рассчитывать и на широкий спектр сопутствующих услуг, таких как технические консультации, кредитование, страхование и лизинг. Именно такой профессиональный подход к своей работе позволил компании «Большегруз» набрать и сохранить большую базу постоянных клиентов, интерес которых к тому же регулярно подогревается гибкой системой скидок и акций. К примеру, на данный момент предусмотрена скидка на автомашины 2011 года выпуска в размере до 500 тысяч рублей.
9
28.09.2012 18:07:27
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
Àâòîìîáèëü íåáåñíîãî öâåòà Äàëåêî íå â «ïîäíåáåñíîé» íàøåãî ìèðà, à â Íèæíåì Íîâãîðîäå áûë ñîçäàí àâòîìîáèëü íåáåñíîãî öâåòà. È èìÿ åìó áûëî äàíî «Òàéãà» — â ÷åñòü óãîëêà ïëàíåòû, êîòîðûé åùå íå èñêàæåí öèâèëèçàöèåé è ïðîäîëæàåò ñèÿòü èñòèííîé è åñòåñòâåííîé êðàñîòîé
«Тайга» — это новый автомобиль на базе полноприводного ГАЗ-33081 «Садко» с двухрядной 7-местной кабиной. Проект уникален в своем роде и не имеет аналогов. Машина впервые была презентована на выставке «Сургут. Нефть и газ — 2012». Новый ГАЗ-33081 «Тайга» заметно выделяется своим оригинальным внешним видом на фоне машин своего класса. В новой серии автомобильному заводу «Чайка-Сервис» удалось объединить современные достижения аэродинамики с элементами узнаваемого стиля американских тягачей. Следует принять во внимание, что достичь обтекаемости в моделях с капотной компоновкой не так-то просто. И все же, глядя на «Тайгу», можно в который раз убедиться, что любое «трудно» при желании можно превратить в «выполнимо» и воплотить в жизнь. В итоге шасси «Тайга» имеет следующие преимущества:
Комфорт Особенность нового автомобиля в том, что двухрядная кабина вмещает 7 человек и позволяет стоять в полный рост, без какого-либо стес-
10
01.indd 10
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:56:32
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ нения. Кабина оснащена регулируемой рулевой колонкой, современной панелью приборов и широким лобовым стеклом, которое улучшает обзор при движении.
Высокая проходимость Полноприводный ГАЗ-33081 «Тайга» создан специально для использования в условиях пересеченной местности и бездорожья. Благодаря высокой проходимости и неприхотливости автомобиль может эксплуатироваться в самых отдаленных и труднодоступных районах.
Обновленный внешний вид Новая двухрядная кабина ГАЗ-33081 «Тайга» наконец-то стала более современной. И тем самым в одночасье не лишила автомобиль главного качества — повышенной проходимости. В новой кабине присутствуют не только дизайнерские элементы, но конструкцией также предусмотрены функциональные и эргономичные решения. Например, на силовой каркас установлены пластиковые элементы, что уменьшает вес автомобиля, увеличивая его грузоподъемность. На представленной модели в качестве надстройки использовали вахтовый фургон. Многие компании, работающие в нефтегазовых или геологоразведочных отраслях, нуждаются в комфортных автомобилях с высокой проходимостью. Дальние поездки очень часто длятся не по одному дню, и в эти моменты автомобиль становится временным домом. Поэтому требуются минимальные условия для проживания. Вахтовый фургон и двухрядная кабина ГАЗ-33081 «Тайга» в самый раз подходят для осуществления поставленных целей. В фургоне есть 4 спальных места, стол для принятия пищи, освещение. Глухая перегородка делит фургон на два отсека. Второй отсек выполняет функцию отделения для перевозки инструмента и подручных материалов. Фургон пассажирского варианта имеет длину 3,5 м, ширину — 2,34 м, высоту — 2,2 м. Вахтовка разбита глухой перегородкой на 2 отсека: пассажирский, расположенный спереди, и грузовой. Доступ в салон вахтовой кабины осуществляется через боковую одностворчатую дверь. Вход в грузовой отсек находится сзади. Под дверьми расположены выдвижные лестницы, которые во время движения автомобиля фиксируются в коробах под полом фургона. Оборудование бытового отсека фургона: — Двухъярусная спальная полка — 2 шт.; — Стол; — Вешалки для одежды; — Автономный воздушный отопитель «Планар 4Д-24»; — Аварийно-вентиляционный люк в крыше; — Освещение — 2 плафона; — Приточно-вытяжной вентилятор «Эберспехер»; — Вентиляционные отверстия; — Два отсека для газовых баллонов; Оборудование инструментального отсека: — Отсек для бензогенератора с люком наружу; — Столешница металлическая; — Тиски (125 мм); — Крепление для бочки 200 литров; — Крепление для шанцевого инструмента; — Кран-укосина с ручной талью грузоподъем-
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 11
ностью 500 кг; — Кольца крепления груза. «Тайга» с вахтовым фургоном — это лишь один из представленных вариантов использования нового шасси с высокой проходимостью. На автомобиль можно установить не только автомастерскую для перевозки ремонтных бригад и оборудования, но и кран-манипулятор Amco Veba, Tadano или автогидроподъемник Socage высотой от 14 до 18 метров. Кстати, вариант с гидроподъемником уже реализован. На шасси установили итальянскую вышку Socage T318 с высотой подъема 18 метров. Автомобильный завод «Чайка-Сервис» продолжает вносить разнообразие на отечественный рынок автоспецтехники. Благодаря этому современный покупатель имеет возможность выбрать тот вариант спецтехники, который идеально подойдет для получения прибыли. Ведь это основная задача любого коммерческого транспорта.
603158, г. Нижний Новгород, ул. Зайцева, 31 Тел. (831) 22-99-700 (многоканальный) E-mail: info@chaika-service.ru www.chaika-service.ru http://www.autosuper.ru
11
28.09.2012 17:56:37
ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ
На нефтегазовом рынке появится техника Уралвагонзавода Мобильные буровые установки МБР-125 и МБР-160 получили сертификаты соответствия, которые обеспечивают выход на рынок нефтегазового оборудования. Буровые установки были разработаны благодаря программе по созданию новых видов гражданской техники. МБР-125 и МБР-160 могут применяться для ремонта и бурения скважин с устьевым давлением до 35 МПа при освоении газовых, газоконденсатных и нефтяных скважин глубиной до 5000 метров. Сборка опытных образцов МБР-125 и МБР-160 на УВЗ началась в январе 2010 года. Впервые буровые установки были представлены на VI Международной выставке технических средств «Оборона и защита — 2010», на которой удостоились очень высоких оценок представителей нефтегазовой промышленности. Сертификат соответствия был получен в 2012 году потому, что специалистам Уралвагонзавода пришлось столкнуться с довольно сложной техникой для работы на опасных объектах с особыми требованиями
к безопасности. Для проведения испытаний МБР-125 и МБР-160 возникла потребность в разработке и изготовлении стенда статических и динамических испытаний грузоподъемностью 250 т. Точность полученных результатов подтверждается тем, что компьютером автоматически записывались во время испытаний на стенде все параметры установок. Все требования к безопасности, охране труда, экологии соблюдены, и МБР являются полноценной товарной продукцией. Мобильные буровые установки планируют производить на предприятии «Витязь» (г. Ишимбай), которое входит в корпорацию УВЗ.
12
01.indd 12
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:56:42
ÒÀÕÎÃÐÀÔÛ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 13
http://www.autosuper.ru
13
28.09.2012 17:56:56
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
Global Position:
íîâûå âîçìîæíîñòè â èíäóñòðèè óïðàâëåíèÿ àâòîòðàíñïîðòîì Современный бизнес предприятий и компаний, располагающих собственным автопарком, требует тотального контроля и постоянной оптимизации. Абсолютно все компании и предприятия вне зависимости от размеров сталкиваются с одними и теми же проблемами нецелевого использования автотранспорта и спецтехники, накрутки километража, а также с проблемой сливов топлива Основная цель компании Global Position — это предоставление своим заказчикам новых возможностей в индустрии управления автотранспортом с использованием новейших технологий спутникового GPS/ГЛОНАСС-мониторинга и качественного оборудования. Global Position сделает процесс интеграции системы спутникового мониторинга, в основе которого лежит индивидуальный подход к каждому клиенту, максимально эффективным и качественным. Технологии спутникового мониторинга GPS/ГЛОНАСС вместе с дополнитель-
14
01.indd 14
ными датчиками призваны решать эти проблемы. Система мониторинга
позволяет отслеживать работу вашего автопарка в реальном времени.
http://www.autosuper.ru
Система предоставляет в режиме онлайн данные о местоположении объекта, его скорости и направлении движения, а также показания дискретных и аналоговых датчиков (уровня топлива, работы механизмов, температуры и т. д.). Также система обладает гибким механизмом уведомлений о состоянии объекта и его работе, позволяющим оперативно оповещать диспетчера о нарушении маршрута, заправках и сливах топлива, превышении допустимого скоростного режима и так далее в зависимости от пожеланий пользователя. Система спутниково-
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:57:01
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ го мониторинга GP-Track позволяет самостоятельно создавать шаблоны отчетов, добавлять в них необходимые статистические данные, значения нужных датчиков, картографические данные. Отчеты из системы можно экспортировать в форматы Excel, PDF, HTML, XML, CSV. Сформированный отчет можно отправить на электронную почту, также есть возможность организации автоматической рассылки на группу адресов. Компания Global Position располагает офисами в Санкт-Петербурге и Москве, а также в ряде других городов Ленинградской области, что дает возможность оперативно решать возникающие вопросы. Приказ Министерства транспорта Российской
Федерации (Минтранс России) от 26 января 2012 г. № 20 говорит нам о том, что к 1 января 2014 года все категории транспортных средств (M2, M3 и M1, а также N) необходимо будет оснастить оборудованием ГЛОНАСС.
Наша компания предлагает всем тем, кого касается данный приказ, оснастить свои транспортные средства ГЛОНАСС-приборами. Сотрудничая с нашей компанией, вы получите максимальную техническую поддержку в рабо-
те системы и помощь в построении необходимых отчетов и графиков. Так как мы работаем напрямую с производителями GPS/ГЛОНАССоборудования, то наше предложение для вас будет интересно.
Санкт-Петербург, +7 (812) 321-29-82, +7 (812) 932-44-22 9324422@gmail.com, info@globalposition.ru www.globalposition.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 15
http://www.autosuper.ru
15
28.09.2012 17:57:04
ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß. ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ó×ÅÒ
GPS/ÃËÎÍÀÑÑ ÁÅÇ ÀÁÎÍÅÍÒÑÊÎÉ ÏËÀÒÛ?
Ýòî ÐÅÀËÜÍÎ!
Водители порой обманывают своих работодателей, сливая топливо из бака и продавая его или договариваясь с оператором автозаправки, который намеренно недоливает топливо в машину. Предложения о продаже топлива постоянно ведутся на CB-канале дальнобойщиков. Система мониторинга и контроля расхода топлива позволяет отследить такие махинации достаточно легко и быстро. Кроме данных о потраченном топливе система помогает отслеживать и местоположение подвижного состава, скоростные режимы, определить прохождение объектов интереса (посещение поставщиков, клиентов, зон и т. п.). Запомните: штатный датчик уровня топлива машины не в состоянии обеспечить точных показаний, погрешность может достигать 10-12% — например, для водителя незаметно слить с MANa или КАМАЗа 15-20 литров топлива бывает проще простого! При принятии решения очень часто возникает вопрос: «Какова стоимость оснащения 1 единицы техники?» — и крайне редко: «Почему так дешево?». Отвечаем: подавляющее большинство систем работает с абонентской платой, и всех уверяют в том, что это необходимый атрибут, чтобы система функционировала бесперебойно. Считайте сами. Включенная в эти деньги «техподдержка» — это мизерный GPRS-траффик (около 30
рублей в месяц по факту) и ответы на вопросы по телефону. Математика простая: допустим, 20 машин по 700 рублей — это уже 14 000 в месяц, или 168 000 в год! Неужели у вас будет столько вопросов по уже сданной в эксплуатацию, настроенной системе? А если машин 50? Зачем платить за такую дорогую «техподдержку», если в серьезных компаниях, настроенных на долгосрочное сотрудничество, она входит в стоимость работ по установке и наладке, а лицензионное программное обеспечение и сервер много лет поддерживаются бесплатно? Стоимость «Aвтоскан-GPS/ГЛОНАСС» под ключ вместе с установкой дополнительного высокоточного датчика уровня топлива типа ДТ-7.3 — около 24 000 руб. Можно делать и упрощенные конфигурации, все зависит от степени необходимого контроля и пожелания заказчиков. Конечная стоимость за 1 единицу рассчитывается в зависимости от конфигурации оборудования (GPS или GPS/ГЛОНАСС, доп. датчики и т. п.), программного обеспечения, особенностей той или иной техники и т. п. Все очень индивидуально: сначала идет изучение задач предприятия и технических особенностей автопарка, затем — подбор соответствующего оборудования.
Группа компаний «АвтоСервисный Концерн» — это: — большой опыт работы с различной авто- и спецтехникой (JUNTTAN, SOILMEC, BAUER, LIEBHERR, GROVE, РДК, TEREX-Demag, VOLVO, HITACHI, JCB, TEREX, KOMATSU Bomag, HAMM, Case, John Deere, «Амкодор», другая специальная техника — электростанции, компрессоры, миксеры, бензозаправщики, манипуляторы, эвакуаторы, бетонные насосы и пр.) — полноценное сервисное обслуживание с поддержкой без абонентской платы — наличие необходимых сертификатов согласно ГОСТ Р 54024-2010, ГОСТ Р 52456-2005, ГОСТ 28279-89, сертификат на оказываемые услуги РОСС RU У112.М04191, свидетельство на программное обеспечение № 2012616711 — все бортовые терминалы изготовлены в соответствии с постановлениями правительства и Минтранса РФ — монтаж всех систем производится с выездом к заказчику (в т. ч. в любые регионы РФ), возможно предоставление оборудования в демонстрационное пользование.
16
01.indd 16
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:57:11
ÒÀÕÎÃÐÀÔÛ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 17
http://www.autosuper.ru
17
28.09.2012 17:57:13
ÍÎÂÎÑÒÈ
Самоподкачивающиеся покрышки от Goodyear Компания Goodyear представила на автовыставке в Ганновере шины, которые оснащены технологией автоматической подкачки. Первоначально такие покрышки будут доступны лишь для коммерческих автомобилей. Об этом сообщается на официальном сайте фирмы. По данным Goodyear, новшество поможет существенно снизить расходы на топливо, а также продлить срок службы покрышек. Согласно расчетам специалистов компании, в США водители грузового транспорта смогут ежегодно экономить более 600 долларов на топливе благодаря использованию самоподкачивающихся шин. Сейчас производитель начинает тестовую программу новых шин, в ходе которой их получат клиенты Goodyear. Руководство компании планирует собрать отзывы испытателей о своих покрышках в 2013 году. Когда они поступят в продажу — не сообщается. Помимо собственных средств компания Goodyear получила специальные гранты на разработку подобной системы. В частности, проект финансировали правительства Люксембурга и США. Объем денежных средств, которые Соединенные Штаты потратили на новинку Goodyear, составил 1,5 миллиона долларов. Ранее сообщалось, что компания Goodyear также планирует создать покрышки с системой самоподкачивания и для легковых автомобилей. Когда такие шины будут доступны владельцам легковых машин — неизвестно.
18
01.indd 18
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:57:20
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
Ôàâîðèò âñòðå÷è Отныне выгодное приобретение шин на петербургском рынке гарантирует компания ООО ТПФ «БРИЗ» — крупнейший дилер шинной индустрии на Дальнем Востоке, имеющий развитую филиальную сеть по всей стране
Компания «БРИЗ» осуществляет оптовые поставки шин российским партнерам напрямую с заводов Китая (BOTO, YINBAO, HILO, TRIANGLE) на протяжении последних 12 лет. Добившись лидирующих позиций по продажам грузовых автошин в Дальневосточном регионе, «БРИЗ» выходит на Северо-Запад, поставив перед собой амбициозные цели. Достигать их компании позволяет стремление к долгосрочным отношениям с крупнейшими предприятиями на территории России. Ведь за 12 лет существования у «БРИЗ» сформировалась репутация сильного, надежного и ответственного по отношению к многочисленным постоянным клиентам партнера.
Сильные стороны «БРИЗ» В современном мире наряду с конкурентоспособными ценами клиенты ценят скорость обслуживания и качество сервиса. Компания «БРИЗ» сотрудничает непосредственно с производителями шин, минуя посредников. Это позволяет гарантировать клиентам быстрые сроки поставки товара, а также лояльную ценовую политику. Некоторым партнерам компания может предложить отсрочку платежа в рамках открытой борьбы за клиента. А высокая скорость поставок шин потребителям достигается наличием больших складских помещений, на которых постоянно поддерживается объем шин в размере 80 000 единиц.
Сильные стороны шин Компания «БРИЗ» предлагает в том числе японские шины, однако в пользу китайских найдется немало аргументов. Известно, что китайские шины обладают более низкой износостойкостью по сравнению со своими японскими аналогами. Однако если принять во внимание значительно более низкую стоимость китайских шин, выбор оправдывает себя. Ведь в остальных категориях, таких как комфорт и безопасность, китайские колеса ничем не уступают японским. Многочисленные исследования и тесты, проведенные компанией «БРИЗ», позволили выявить производителей шин, которые пользуются особой популярностью на российском рынке: BOTO, YINBAO (GOOD TYRE), HILO (ANNAITE), TRIANGLE.
BOTO Shandong Wanda BOTO Tyre Co. Ltd, входящая в состав China Wanda Group, является одним из крупнейших китайских предприятий, производящих цельнометаллокордные шины для грузового и пассажирского автотранспорта, а также крупногабаритные шины для карьерной техники и погрузчиков. Шины BOTO соответствуют всем европейским и американским стандартам качества и имеют такие сертификаты соответствия, как DOT, ECE, CCC, G.C.C., ISO9001, ISO14001. Специалисты «БРИЗ» уже сейчас могут сказать, что в России шины «БОТО» получили всеобщее признание во всех сферах деятельности и отлично зарекомендовали себя в любых условиях эксплуатации.
TRIANGLE
01.indd 19
HILO (ANNAITE) HILO, дочерняя компания Michelin, выпускает крупногабаритные шины для различной спецтехники с 20 видами рисунка и более 60 размеров. Продукция компании широко используется в странах Западной Европы, а также Северной и Южной Америки, где в первую очередь ценят высокое качество. Поэтому для изготовления шин HILO используют только высококачественное сырье. Подобный подход к подбору сырья и исследования отдела R&D позволяют снизить на 7% сопротивление качению шин HILO по сравнению с аналогами, уменьшая расход топлива. Кроме того, шина, разработанная и произведенная при непосредственном участии специалистов «Мишлен», имеет аналогичный протектор и зарекомендовала себя высокими эксплуатационными свойствами на различном покрытии, а усиленные борта призваны защитить шину от боковых ударов.
YINBAO Шины завода YINBAO одинаково хорошо могут использоваться как на асфальтированном покрытии, так и при движении по ямам. Завод производит грузовые, легкогрузовые, сельскохозяйственные шины, а также шины для военной техники.
Аккумуляторы Dong Ah Аккумуляторы Dong производимые на Южнокорейском заводе DONG AH получили широкое распространение на российском рынке. Они доказали свою надежность в условиях крайнего севера и жаркого климата юга России. Потребительские характеристики аккумуляторов Dong соответствуют требованиям стандартов DIN, ISO, ГОСТ. Также в ассортименте компании «БРИЗ» имеются легковые, грузовые, легкогрузовые и крупногабаритные шины, корейские аккумуляторы и грузовые диски Xingmin по доступным ценам. Вся продукция от компании «БРИЗ» — это качество, проверенное временем и сотнями положительных отзывов. Филиалы «БРИЗ» располагаются в Москве, Ростове-на-Дону, Красноярске, Новосибирске, Дальнегорске, Южно-Сахалинске, Хабаровске и во Владивостоке. Всю интересующую вас информацию вы можете получить на сайте www.brizdv.ru. Æäåì âàñ ïî àäðåñó:
Компания TRIANGLE GROUP выпускает стандартные и крупногабаритные шины радиальной и диагональной конструкции для грузовых
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
и легковых автомобилей, автобусов и спецтехники. Благодаря широкому ассортименту выпускаемой продукции и годовому объему в 30 млн шин в год эту компанию выбирают именитые производители специальной техники в качестве поставщика на конвейер: Caterpillar, John Deer, Volvo и Bell. Кроме того, завод TRIANGLE является единственным поставщиком спецшин для самой большой в мире золотодобывающей компании Barric. На экспортный рынок компания TRIANGLE поставляет исключительно продукцию класса А, которая проходит технологическую проверку на заводских стендах, что полностью исключает попадание брака к потребителю.
г. Санкт Петербург, 3-й Рыбацкий проезд, дом 3, литер А тел/факс: +7 (812) 707-28-68, +7 (812) 707-28-71
http://www.autosuper.ru
19
28.09.2012 17:57:26
ÂÛÑÒÀÂÊÀ
Международная специализированная выставка AUTOTRANS/12 Организатор: При поддержке:
Россия, Москва, МВЦ «Крокус Экспо»
5 — 8 сентября 2012 г.
ÏÎÑÒ-ÐÅËÈÇ C 5 по 8 сентября в Москве в одном из самых крупных выставочных центров Восточной Европы — МВЦ «Крокус Экспо» — зарубежные и отечественные производители представили свои достижения на Международной специализированной выставке AUTOTRANS/12. В выставке приняли участие 154 компании из России, стран СНГ и зарубежья. В двух залах павильона № 1, на площади 11 460 кв. м свои экспонаты представили отечественные и зарубежные производители грузовиков, автобусов, прицепов, спецтехники и комплектующих. По окончательным статистическим данным за 4 дня работы выставку AUTOTRANS/12 посетили 6 153 человека. В ходе работы выставки свои достижения продемонстрировали компании: «ЗИЛАвтоТехнология», МАЗ, «3М Россия», Exxonmobil, «ИСТОК», «МАЗ-Купава», «Ниcсан Мэнуфэкчуринг РУС», АвтоКрАЗ, «Чайка-Сервис», ЕМА (Dong Feng), «БАУ Мотор Корпорэйшн», «Авиа Ашок», JAC Motors, СТОРК (YUTONG), «ЕвроАзияТранс» (King Long), «Русинтехсервис», Бориспольский автозавод, «Вебасто Рус», «Керхер», «Барклай Холдинг» и многие другие. • компания «1Колесо» (Trek Tyre) представила вниманию гостей выставки хорошо известные на рынке автошины Triangle, Maximple, Fesite, Yatai, Annaite. • «Петрол Плюс Регион» продемонстрировала топливную карту нового поколения «Спринтер». • «ТРИТОН-ИМПОРТ» представила вниманию посетителей расходные материалы для ремонта крупногабаритных шин, а также широкий ассортимент ремонтных материалов, инструментов и специального оборудования. • компания «Автомодерн» продемонстрировала новое тестовое оборудование для IBM — 2РС с возможностью тестирования, регулирования и ремонта насосов-форсунок последнего поколения. • «Вебасто Рус» представила новые модели предпускового подогревателя двигателя и кабины Thermo 50 Pro и Thermo 90 Pro, а также жидкостный подогреватель-отопитель для автобусов с электроподогревом теплоносителя Thermo АС и компактный накрышный кондиционер Cool Top Vario 10 E.
Победителями 2012 года стали: • «ХИНО» серии 300 • «Фольксваген-Крафтер» • MAN Lion's City • МБТВ • КАМАЗ-5490
В рамках деловой программы 5 сентября прошел круглый стол, посвященный двум актуальным проблемам грузовой отрасли: • Применение закона об утилизационном сборе • Оплата за использование дорожной инфраструктуры Для обсуждения этих тем собрались представители компаний-производителей, перевозчиков, члены Объединения автопроизводителей России (НП «ОАР»), АСМАП, РАС и других отраслевых объединений. На вопросы гостей круглого стола отвечали представители Госдумы РФ, Минтранса РФ, Минпромторга РФ, Минэкономразвития РФ, Ассоциации европейских производителей (АЕB), АСМАП, РАС, ОАР. Организатор выставки, компания «Медиа Глоб», выражает благодарность своим партнерам: • Минтрансу РФ. Министерство транспорта Российской Федерации является федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию. • Российскому автотранспортному союзу. Основная задача союза — представительство и защита интересов членов РАС в органах законодательной и исполнительной власти, содействие созданию благоприятных условий для осуществления автотранспортной деятельности в сфере предпринимательства и бизнеса в Российской Федерации и за рубежом. • Союзу транспортников России. Союз создан в 2003 году с целью консолидации и координации деятельности транспортников России. • Объединению автопроизводителей России (ОАР). Некоммерческое партнерство, созданное в 2003 году по инициативе ведущих российских производителей автомобилей — ОАО «АВТОВАЗ», ОАО «КАМАЗ», ООО УК «Группа ГАЗ». В рамках выставки были подведены итоги 12-го ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России».
Лучший грузовик Лучший фургон Лучший автобус Специальный приз Перспектива года
comtrans@mediaglobe.ru www.mediaglobe.ru
20
01.indd 20
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:58:31
ÀÊÑÅÑÑÓÀÐÛ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 21
http://www.autosuper.ru
21
28.09.2012 17:58:33
ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ
Ýôôåêòèâíàÿ ðåêëàìà â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå ет л 15 ынке на р
о к г е Л
î òÿæåëûõ ìàøèíàõ
Åæ Åæåìåñÿ÷íûé ñï ñïåöèàëèçèðîâàííûé ãëÿ ãëÿíöåâûé æóðíàë Òèðàæ 15 000 ýêçåìïëÿðîâ Òèð
РАСПРОСТРАНЕНИЕ География распространения: • Санкт-Петербург и пригороды (Шушары, Пушкин, Павловск, Колпино, Сестрорецк и др.); • Ленинградская область — специализированные предприятия в районных центрах; • Северо-Западный регион (подписчики и рекламодатели); • другие регионы России и страны ближнего зарубежья (рекламодатели).
Каналы распространения: • фирменные стойки; • бесплатная редакционная подписка; • промораспространение на профильных выставках, конференциях, семинарах и других мероприятиях, проходящих в Санкт-Петербурге и на Северо-Западе, в Москве и других регионах России.
Фирменные стойки — адресная программа: • АЗС, расположенные на пути интенсивного грузового движения, — в том числе: Киришиавтосервис, ТатНефть, СлавНефть, БашНефть, Фаэтон, ПТК, PETROL и др.; • автосалоны, автомагазины и авторынки; • автосервисы, автомойки, шиномонтажи и другие сервисные предприятия; • грузовые стоянки и автоперевозчики; • МРЭО, управление и районные отделы ГИБДД; • бизнес-центры, где арендаторами являются фирмы, занимающиеся строительством, дорожно-ремонтными работами, мелиоративными, лесозаготовительными работами и т.п.; • комитеты по транспорту, дорожному хозяйству и строительству, благоустройству и ЖКХ администраций Петербурга и Ленинградской области; • страховые компании и кредитные организации. Пописаться можно БЕСПЛАТНО по телефону (812) 493-47-47 или по е-mail info@autosuper.ru Высылается заявка на подписку с указанием названия фирмы, сферы деятельности, почтового адрес, телефон, эл. адрес, ФИО и должность получателя. НАС МОЖНО НАЙТИ: СПб, ул. Коли Томчака 28/1, 3-й этаж, офис 312 тел: (812) 493-47-47, 493-47-31, 493-47-32 asju@mediavibor.ru-директор по рекламе Мы в контакте:http://www.autosuper.ru http://vk.com/id171583813 “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã. 22 www.autosuper.ru/commercial
01.indd 22
28.09.2012 17:58:43
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ
ÑÒÐ. 23-26
ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆ
¹ 9 (91) 2012 “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 23
http://www.autosuper.ru
23
28.09.2012 17:58:53
ØÈÍÛ. ÄÈÑÊÈ
24
01.indd 24
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:58:55
ØÈÍÛ. ÄÈÑÊÈ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 25
http://www.autosuper.ru
25
28.09.2012 17:58:59
ØÈÍÛ. ÄÈÑÊÈ
Система контроля давления в карьерных шинах
Заработал третий завод Hankook в Китае Стартовало пробное производство на заводе Hankook в Чунцине. На строительство предприятия, являющегося третьей производственной базой Hankook на территории Китая, было выделено порядка 950 миллионов долларов. Первый камень в фундамент был заложен в 1-м квартале 2011 года, а в сентябре этого года завод начал работать в тестовом режиме. Как ожидается, в 2013 году мощность завода, строительство которого еще не завершено, составит 2,5 миллиона шин, в 2014 году вырастет до 6,3 миллиона, а в 2015 году, когда все работы будут закончены, составит 11,5 миллиона шин в год. Первоначально завод будет выпускать грузовые и автобусные шины, а впоследствии к ним присоединятся и шины для легковых автомобилей.
26
01.indd 26
Bridgestone Commercial Solutions (BCS), отделение Bridgestone, занимающееся крупногабаритными шинами, объявило о выпуске на рынок системы контроля давления Bridgestone Intelligent Tag (B-TAG). B-TAG — это система, следящая за давлением и температурой шины и передающая данные в режиме реального времени, чтобы операторы парков техники могли лучше контролировать состояние шин и своевременно осуществлять техническое обслуживание. Говоря о новой разработке, президент BCS Курт Дэниелсон (Kurt Danielson) заявил: «Использование B-TAG выгодно сказывается на продуктивности. Ручная проверка каждой шины самосвала занимает в среднем шесть минут, а наша система позволяет проверить все шины за одну минуту. B-TAG также помогает сократить до минимума время простоя техники и создать более безопасную рабочую среду». Датчики в шине посылают данные на бортовой компьютер самосвала, после чего они могут быть переданы оператору рудника или скачаны для анализа. Операторы могут следить за информацией в режиме реального времени, чтобы моментально принимать решения, а кроме этого есть возможность сохранения данных, что позволяет определять изменение давления или оценивать и корректировать операционные условия в более долгосрочной перспективе. «Давление и температура шин имеют особенно большое значение во время работы в шахте, так как грузовики эксплуатируются в течение более продолжительных периодов времени и ручные проверки часто приводят к простоям, — отметил г-н Дэниелсон. — B-TAG следит за шинами без участия человека и передает оператору все данные о необходимости техобслуживания, что позволяет шинам работать дольше и безопаснее».
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:59:04
ÑÒÐ. 27-37
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÑÅÐÂÈÑ,ÓÑËÓÃÈ
¹ 9 (91) 2012 “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 27
http://www.autosuper.ru
27
28.09.2012 17:59:11
ÍÎÂÎÑÒÈ
Новые зерновозы на шасси КАМАЗ-53215 и КАМАЗ-65115 На сельскохозяйственной выставке «АГРО-2012», прошедшей в Киеве, украинским аграриям были представлены два совершенно новых зерновоза повышенной кубатуры на шасси KAMAЗ-53215 и KAMAЗ-65115. Технику на шасси КАМАЗ с кузовами производства украинской компании ООО «Зернотранс» представили на своих стендах официальные дилеры ОАО «КАМАЗ» на Украине — компания «Автоцентр КАМАЗ» и ООО «Техноторг-Дон». Зерновоз на шасси KAMAЗ-53215 имеет объем кузова 29 м3, а в составе автопоезда с прицепом НЕФАЗ увеличенной кубатуры может
перевозить 62 м 3 зерна, что сравнимо с объемом целого вагона. Одним из основных преимуществ этих машин является облегченная навеска, что позволяет увеличить массу перевозимого груза. При этом жесткость кузова обеспечивается соответствующим конструкторским решением. Кроме того, используется гидравлика HYVA — мирового лидера в производстве гидравлического оборудования. Зерновозы КАМАЗ предназначены для перевозки сельскохозяйственных культур на длинные и короткие расстояния и доступны в двух исполнениях — с задней и боковой загрузкой.
Bobcat: опции для миниэкскаваторов М-серии
Новые бетоносмесители от Maxon Industries
Компания Bobcat порадовала своих покупателей, добавив новую опцию в конфигурацию мини-экскаваторов E42, E45 и E55 из М-серии. Речь идет о телескопической рукояти, которая значительно увеличит функциональные возможности экскаваторов и позволит добиться большей производительности. Максимальная глубина копания моделей E42 и E45, оснащенных рукоятью с выдвижной секцией, составляет 3,81 и 3,91 м соответственно. Опциональная телескопическая рукоять поставляется с дополнительным противовесом. Глубина копания Bobcat E55 с опциональной новинкой — 4,45 м. Благодаря современным гидроцилиндрам рукоять может выдвигаться на любую необходимую длину и фиксироваться в нужном положении. Кнопки управления расположены на джойстике. В сложенном виде стрела обладает такими же техническими показателями, как и стандартная.
Американская компания Maxon Industries заявила, что бетоносмеситель Agitor является уникальным сочетанием центральной смесительной установки и корпуса с открытым верхом. Вал смесителя обеспечивает хорошее качество бетона, а различные опции отвечают за его разгрузку. Компания уже выпустила 1000 единиц бетоносмесителя Agitor. Недавние нововведения включают в себя новые гидравлические клапаны, боковую лестницу для осмотра смесителя и многое другое.
28
01.indd 28
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:59:13
ÐÅÌÎÍÒ, ÐÀÇÁÎÐÊÀ
John Deere сформировал E-series сочлененных самосвалов После ошеломительного успеха презентации карьерного самосвала 460E ADT на Conexpo-Con компания John Deere добавила его к 370E и 410E, тем самым сформировав передовую модель E-серии. E-Series ADT это серия карьерных самосвалов, чья разработка проходила в тесном сотрудничестве компании John Deere с крупными строительными и горнодобывающими компаниями. Плодами совместной работы стали три самосвала, сконструированных для особых целей и позволяющих решать поставленные задачи быстрее своих конкурентов на любой рабочей площадке мира. Грузовики ADT оснащены 13,5-литровыми двигателями, разработанными по технологии John Deere PowerTech и доступными в трех силовых вариациях — 422 л. с. для модели 370Е, 443 л. с. для 410Е, и 481 л. с. для 460Е. В качестве трансмиссии выступает коробка передач от ZF с ретардером с высокой пропускной способностью, восемью скоростями и четырьмя задними скоростями. Вдобавок к этому грузовики оснащены специально спроектированными приводами, которые могут использоваться в тяжелых условиях благодаря независимой системе смазки для каждого. Одним из главных усовершенствований является фирменная блокировка дифференциала, которая может быть включена на любой скорости в ручном режиме или автоматически. Автоматический режим позволит неопытным пилотам быстрее адаптироваться к технике и сэкономит ваше время и деньги. Дабы увеличить эффективность управления самосвалами от John Deere, кабина оператора оборудована LCD-мониторами, позволяющими проводить бортовую диагностику. Мониторы дополнены аналоговыми/цифровыми датчиками и индикаторами
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 29
жизненно важных систем, а также системой взвешивания груза (OBW), позволяющей оператору просматривать вес и количество перевозимого груза. С целью предотвращения ошибок оператора и/или сохранения вашего времени и средств грузовики E-серии оснащены системой автоотключения, которая глушит двигатель самосвала при длительном отсутствии оператора, тем самым позволяя сэкономить топливо, сократить вредные выбросы и избежать износа деталей двигателя, коробки и гидравлики. Кроме того, производитель подчеркивает длительный срок службы своих грузовых автомобилей. Высокопрочные материалы, использованные в конструкции автомобиля, позволили сделать его очень прочным, но в то же время сохранить относительно небольшой общий вес грузовика.
http://www.autosuper.ru
29
28.09.2012 17:59:16
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ
Tata Daewoo показали обновленные грузовики Prima и Novus Tata Daewoo начала продажи улучшенных грузовиков 2013 Prima и Novus 6 сентября, представив их всему миру. 5 сентября Tata Daewoo провела презентацию обеих моделей — премиум-класса Prima и эконом класса Novus — в Гунсане, пригласив примерно 200 основных покупателей. Ким Джон Шк, генеральный директор Tata Daewoo, сказал, что Prima может оснащаться двигателем мощностью 560 л. с., что является лучшим показателем на местном рынке. Tata Daewoo применила электронную пневмоподвеску шасси, чтобы улучшить характеристики модели Prima, защищая груз в кузове и повышая комфорт водителя. Дисковые тормоза повысят эффективность торможения на 30% по сравнению с барабанными, устанавливавшимися на предыдущих версиях. Модификациям подверглась электрическая система, в частности возросла емкость аккумуляторной батареи. Водители теперь могут насладиться вентиляцией сидений, причем
летом они охлаждаются, а в холодное время года подогреваются. На новых грузовиках применена система Eco-driving System для повышения топливной экономичности. А еще Prima получили новые зеркала заднего вида с более широким углом
обзора, рессоры повышенной грузоподъемности, новые цвета кабины и новое графическое оформление. Панель приборов оснащается новым цветным LCD-дисплеем. Tata Daewoo Novus получили легкое косметическое обнов-
ление передней части и теперь называются Novus SE. Как и прежде, используются двигатели мощностью от 260 до 450 л. с. Из гаммы Novus выведены седельные тягачи, теперь в семейство входят только 2-, 3-, 4- и 5-осные шасси.
ÐÅÑÑÎÐÛ
30
01.indd 30
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:59:31
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 31
http://www.autosuper.ru
31
28.09.2012 17:59:35
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ
Двигатель Euro 6 от Scania
Похоже, Euro 6 станет уже в ближайшем будущем основным экологическим стандартом для коммерческого транспорта. Практически все крупные производители силовых агрегатов уже представили свои новые двигатели этого стандарта или сделают это в ближайшее время. Например, на выставке IAA в Ганновере свой двигатель Euro 6 представит Scania. Низкий уровень выброса вредных веществ достигается с помощью систем SCR и EGR. Также будут презентованы силовые варианты, работающие на газу. Базой для всех новых двигателей Euro 6 стали серийные 9, 13- и 16-литровые моторы, что облегчит их эксплуатацию и ремонт. Система нейтрализации выхлопных газов SCR используется на двигателях мощностью 320 и 360 л. с., тогда как агрегаты мощностью 250 и 280 л. с. используют комбинацию систем EGR и SCR.
Mercedes-Benz Actros становится лучше Новый Mercedes-Benz Actros получил ряд новых улучшений, которые были представлены на IAA Commercial Vehicles 2012. Флагман теперь опционно может оснащаться двумя новыми двигателями. Рядный 6цилиндровый OM 470 рабочим объемом 10,7 литра базируется на более крупном OM 471, который уже устанавливается на Actros и имеет те же самые уникальные технологические решения — от запатентованной системы впрыска X-Pulse до противосажевого фильтра. Эффективный и легкий, этот компактный двигатель является самым легким силовым агрегатом в классе, который соответствует экологическим нормам Euro 6. Интервал смены масла составляет 150 000 км. Новый Actros будет также доступен с еще более компактным рядным 6-цилиндровым двигателем OM 936 рабочим объемом 7,7 литра. В новых двигателях применен ряд технических особенностей, например давление впрыска до 2400 бар или первый в мире серийный дизельный двигатель с регулируемым выпускным
32
01.indd 32
распредвалом. Исполнения Loader и Volumer теперь доступны и для модели Actros. Actros Loader будет настоящим «грузоподъемным гигантом», как его называют производители. При весе примерно в 6500 кг он включает новый двигатель OM 470 максимальной мощностью 315 кВт (428 л. с.), кабину со спальным отсеком ClassicSpace, алюминиевые колеса 315/70 R22.5
и топливный бак емкостью 300 литров. Это один из самых легких седельных тягачей на рынке, отвечающий экологическим нормам Euro 6. Улучшениям подвергся также и Actros Volumer. Благодаря колесам размерностью 315/45 R22.5 и специальным пружинам удалось добиться рекордно низкой высоты установки седельного утройства — 880 мм. Система PPC (Predictive
http://www.autosuper.ru
Powertrain Control) позволяет снизить расход топлива на 3%. Но новый Actros не только более эффективный, но и более безопасный. Предыдущий Actros уже заслужил титул «Самый безопасный грузовик в мире», на новом Actros применена система 3-го поколения Active Brake Assist. Она способна самостоятельно начать экстренное торможение перед стационарными объектами.
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:59:40
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ
Magna расширит мощности завода в Нижнем Новгороде Канадский производитель автокомпонентов Magna решил прочно осесть в Нижнем Новгороде. Компания инвестирует 1,7 млрд руб. в модернизацию существующих мощностей и строительство новых общей площадью 12 тыс. кв. м, что позволит ей увеличить выпуск и разнообразить линейку продукции. Эксперты уверены, что комплектующие нижегородской сборки будут поставляться и в другие регионы страны, пишет газета РБК daily. Накануне губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, вице-президент канадской компании Magna Геральд Зитте и гендиректор компании «Магна Технопласт» Илья Смолин подписали протокол о намерениях, согласно которому на площадке в Нижнем Новгороде Magna наладит производство бамперов, панелей приборов, люков бензобака, рам радиатора, переднего модуля в сборе. Производство стартует уже в следующем году, а на полную мощность предприятие выйдет в 2014-м. Как ожидается, предприятие будет производить экстерьеры и интерьеры для одного из основных партнеров Magna — «Группы ГАЗ». “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 33
http://www.autosuper.ru
33
28.09.2012 17:59:44
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ
Ñ Ò À Ð Ò Å Ð Û È Ã Å Í Å ÐÀ Ò Î Ð Û
КамАЗ и МАЗ оценили вдвое выше
Оценки КамАЗа и МАЗа для создания совместного предприятия выросли вдвое до 2 и 1,6 млрд долларов соответственно, рассказал глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов, передает «ПРАЙМ». Корпорации принадлежит 49,9% КамАЗа. Чемезов признался, что переговоры идут туго. Он объяснил, что обе стороны дали новую оценку. «Поэтому нам сейчас нужно сесть и договориться, принимается ли эта оценка белорусской стороной», — добавил глава «Ростехнологий». Топ-менеджер уточнил, что оценка, сделанная аудиторской компанией Ernst & Young, превышает оценку двухлетней давности фактически в два раза. «Но это не потому, что мы так хотим, на самом деле оценка такая и есть, предпри-
34
01.indd 34
ятие развивается. Почему мы должны соглашаться на тот вариант, который был изначально?» — сказал Чемезов. Он пояснил, что в 2011 году Ernst & Young оценила МАЗ в 800 млн долларов. Чемезов добавил, что согласия от Daimler (владеет 11% КамАЗа) пока не получали, поскольку еще не достигнуты договоренности с Белоруссией. Он признался, что хотел бы дождаться окончательного решения вопроса, как было запланировано. В июне первый вицепремьер Белоруссии Владимир Семашко сообщал, что Белоруссия намерена передать в холдинг «МАЗ-КамАЗ» 75% минус одна акция МАЗа, а КамАЗ — 49,9% акций. Он объяснил, что при таком соотношении обе стороны вступят в холдинг равными долями в денежном эквиваленте.
TNT Express тестирует новые прицепы в Европе TNT Express первой из компаний — экспресс-перевозчиков начала испытания новых прицепов длиной 15,65 м на дорогах Великобритании. Они на два метра длиннее стандартных и позволяют перевозить на 15% больше грузов за один рейс, что значительно повышает эффективность и скорость доставки. Прицепы будут протестированы на маршруте от Кингсбери (Стаффордшир), где располагается центральный хаб TNT Express в Великобритании, до Лантрисант в Южном Уэльсе. Эти испытания — часть большой государственной программы, которая должна утвердить нормативы использования длинных прицепов на ближайшие 10 лет. «В условиях постоянно растущих цен на топливо эти инновационные и современные прицепы представляют качественное решение проблемы эффективности грузоперевозок, позволяющее значительно сократить издержки, — отметил Саймон Харпер (Simon Harper), директор по операционной деятельности и услугам TNT Express в Великобритании и Ирландии. — Если мы сможем увеличить загрузку каждого рейса, в итоге сэкономим километры пути и не один бак топлива, а также сократим выбросы CO2 в атмосферу». Новые прицепы также обладают рядом инновационных доработок: например, средняя ось поднимается, когда нагрузка на две другие не превышает 90%, или 9 т, на каждую. В итоге увеличивается ресурс покрышек и снижается расход топлива.
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:59:48
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 35
http://www.autosuper.ru
35
28.09.2012 17:59:51
ÐÅÌÎÍÒ
Новый бульдозер-ювелир Caterpillar D6K2 Компания Caterpillar вывела на рынок новый бульдозер. Модель получила индекс D6K2. При этом как на базовом бульдозере D6K, так и на D6K2 используется один и тот же двигатель. В данном случае компания говорит все-таки о новой модели машины, поскольку у нее появились новые функциональные возможности за счет внедрения ряда новых систем. Фирма позиционирует машину как непревзойденного по точности финишного планировщика грунта, обладающего высокой топливной экономичностью. Первое достигается за счет установки системы стабилизации положения бульдозерного отвала Stable Blade Control. Малый расход топлива обусловлен, в частности, введением нового режима работы двигателя и трансмиссии Eco Modes. На самом деле это два отдельных экономичных режима — для переднего и заднего хода. При этом в зависимости от характера выполняемой работы достигается экономия топлива до 22% по сравнению с базовой моделью. Бульдозер D6K2 агрегатируется современным двигателем Caterpillar C6.6 ACERT, который отвечает требованиям экостандартов StageIIIB и Tier 4 Interimпо относительно чистоты выхлопа. Двигатель имеет некоторые отличия от того, который используется на базовой модели. Так, он получил воздухо-воздушный радиатор системы охлаждения наддувочного воздуха, новый электрический топливоподкачивающий насос и пассивную систему регенерации выхлопных газов. Мощность двигателя составляет 97 кВт (130 л. с.). На новой модели устанавливается гидростатическая трансмиссия с системой контроля тягового усилия, которая позволяет исключить пробуксовку гусениц на раскисшем грунте. Несколько увеличена ширина стандартного бульдозерного отвала, что дало возможность увеличить объем призмы перемещаемого материала и, как следствие, поднять производительность на 8%. Дополнительно введена возможность установки с пульта управления угла наклона отвала при переднем и заднем ходе в зависимости от характера грунта, что облегчает работу оператора. Гусеничная тележка D6K2 отличается от базового D6K комбинацией восьми опорных катков и двух поддерживающих катков, что позволило сделать ход более плавным и обеспечить высокую точность финишной планировки на повышенной ско-
36
01.indd 36
рости движения. Новый гусеничный бульдозер поставляется в двух модификациях — с удлиненной ходовой частью (XL) и с малым удельным давлением на грунт (LGP). В последнем случае он комплектуется уширенными до 760 мм гусеницами. Эксплуатационная масса новой машины равна 13,3 т. Объем призмы перемещаемого материала — 3,07 м3.
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 17:59:55
ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÐÅÌÎÍÒ
ÒÅÍÒÛ. ÔÓÐÃÎÍÛ. ÊÀÐÊÀÑÛ. ÐÅÌÍÈ
Продажи Caterpillar выросли на 13% Корпорация Caterpillar Inc. сообщила об общем росте продаж строительного и горнодобывающего оборудования в августе на 13% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Это связано с ростом продаж на таких рынках, как Северная Америка и Азия. Рост продаж в США и Канаде, а также в странах АзиатскоТихоокеанского региона составил 27%. В Латинской Америке продажи упали на 5%, в Европе, Африке и на Среднем Востоке объемы продаж практически не изменились. Представители фирмы Caterpillar сообщили о временном приостановлении работы своего завода по выпуску экскаваторов в КНР в июле, где простои составили почти месяц. Это связывается с непредвиденным сокращением на несколько млрд долларов инвестиций в горнопромышленный комплекс Китая из-за внезапного падения цен на уголь и железную руду. Caterpillar планирует также приостановить работу завода по выпуску узлов и комплектующих для спецтехники в Ист-Пеория (Иллинойс, США) на неделю перед Днем Благодарения в конце ноября и перед Рождеством.
ÝÂÀÊÓÀÖÈß
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 37
http://www.autosuper.ru
37
28.09.2012 17:59:59
ÂÛÑÒÀÂÊÀ
38
01.indd 38
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 18:00:02
ÑÒÐ. 39-47
ÔÎÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß
¹ 9 (91) 2012 “Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 39
http://www.autosuper.ru
39
28.09.2012 18:00:15
Àðåíäà
Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà
40
01.indd 40
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 18:00:17
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 41
http://www.autosuper.ru
41
28.09.2012 18:00:22
Ïîãðóç÷èêè
42
01.indd 42
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 18:00:26
Ãóñåíè÷íûå ýêñêàâàòîðû
Áóëüäîçåðû
Êîëåñíûå ýêñêàâàòîðû
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 43
http://www.autosuper.ru
43
28.09.2012 18:27:40
Øèíû
44
01.indd 44
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 18:00:36
Ìèíè ýêñêàâàòîðû
Ýêñêàâàòîðû-ïîãðóç÷èêè
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 45
http://www.autosuper.ru
45
28.09.2012 18:00:41
Ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè
Ìèíèòðàêòîðû
Ñàìîñâàëû
46
01.indd 46
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 18:28:31
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
01.indd 47
http://www.autosuper.ru
47
28.09.2012 18:00:49
ÍÎÂÎÑÒÈ
Íîâîñòè îò «ÏÈÒÅÐÒÐÀÊÖÅÍÒл: ãðóçîâèê Iveco Stralis Hi-Way ïîëó÷èë ïðåìèþ Truck of the Year 2013 Новый магистральный тягач Iveco Stralis Hi-Way, представленный 1 июля этого года в Турине, стал лауреатом международной премии Truck of the Year 2013, которая проводится ежегодно при участии 25 ведущих европейских специализированных изданий. По мнению жюри, Stralis Hi-Way «внес значительный вклад в развитие коммерческого транспорта благодаря высоким показателям экономичности, безопасности, комфорта при вождении и минимальному воздействию на окружающую среду»
Церемония награждения состоялась на гала-вечере в рамках 64-й Международной специализированной выставки коммерческого транспорта IAA в Ганновере. «Мы гордимся полученной наградой. Новый Stralis Hi-Way устанавливает новые стандарты эффективности, качества и ценности для его владельца. Этот грузовик — воплощение обновленной стратегии Iveco, целью которой является производство техники, отвечающей современным требованиям транспортного сектора», — отметил Альфредо Альтавилла (Alfredo Altavilla), генеральный директор Iveco S.p.A., во время своего выступления на церемонии. Новый Stralis Hi-Way делает ставку на значительное сокращение совокупной стоимости владения транспортным средством, а также на инновационную систему нейтрализации отработанных газов HieSCR — запатентованную разработку FPT Industrial. Благодаря высокому качеству изготовления в сочетании с встроенными сервисными программами, системой управления автопарком и программой обучения водителей экономичному вождению Stralis Hi-Way снижает совокупную стоимость владения на 4%. На тягач устанавливаются двигатели Cursor производства FPT Industrial, гарантирующие низкий расход топлива и первоклассную производительность. Уникальная система нейтрализации отработанных газов High Efficiency SCR (Hi-eSCR) сделала Stralis Hi-Way
48
01.indd 48
единственным на рынке тяжелым грузовиком, соответствующим стандарту «Евро-6» без применения технологии EGR. Испытания автомобилей с Hi-eSCR показали снижение содержания оксида азота в выхлопе до 95% без увеличения расхода топлива. Stralis Hi-Way оборудован полностью переработанной кабиной с улучшенной эргономикой и повышенным уровнем комфорта. Внешний рестайлинг положительно сказался на аэродинамике грузовика. Изменения в дизайне коснулись решетки радиатора, дефлекторов, переднего бампера и некоторых других элементов экстерьера. Список вспомогательных и телематических систем значительно расширился. В базовую комплектацию входят системы EBS с ассистентом торможения, LDWS (предупреждение о пересечении дорожной разметки), ESP, адаптивный круиз-контроль, продвинутая система экстренного торможения, функция слежения за состоянием водителя и дневные ходовые огни. Для того чтобы повысить качество вождения в реальном времени, Iveco предлагает уникальную функцию Driving Style Evaluation (оценка стиля вождения). Если подключить ее к системе IVECONNECT FLEET, менеджер по управлению автопарком сможет дистанционно отслеживать действия каждого отдельного водителя. Stralis Hi-Way собирается на заводе Iveco в Мадриде, Испания, в соответствии с высочайшими корпоративными стандартами качества выпускаемой продукции.
http://www.autosuper.ru
“Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà” ¹ 9, 2012 ã.
28.09.2012 18:00:53
cover.indd 2
28.09.2012 18:04:45
cover.indd 1
28.09.2012 18:04:25