Лучший АвтоВыбор №11, 2011 by медиагруппа "Лучший Выбор"

Cover_11.indd 1

11.03.2011 20:21:30

Cover_11.indd 2

11.03.2011 20:21:53

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ

/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ Ford B-Max Íàõîäêà äëÿ ôîòîãðàôà.................................................. 4 / ÍÎÂÈÍÊÈ Hyundai i40 Wagon Âàãîí÷èê òðîíóëñÿ .......................................................... 6 Toyota Prius+ Ñåìåðêà ñ ïëþñîì........................................................... 8 Ford Ranger Wildtrak Îäè÷àë âêîíåö! ............................................................. 10

Колонка редактора

/ ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÎÌÏÀÍÈÉ ............................................. 11, 13 / ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ Mazda CX-7 2.5 2WD AT

«Рено» заявила о том, что в ближайшее время собирается продавать бюджетные автомобили для Европе через Интернет. До этого компания Peugeot заявила, что часть машин, для которых будет создан отдельный бренд, будет продаваться через интернетаукционы. А начал игру в 2009 году GM, который в штате Калифорния перевел дилеров на виртуальные продажи в качестве эксперимента. То же самое сейчас пытается проделать KIA, желая повысить узнаваемость своего бренда за океаном. В целом, тенденция не радует, ведь у нее есть реальные перспективы.

Ïîñëàáëåíèå? ............................................................... 12 Honda Jazz Äàëè «Äæàçà» ............................................................... 14 / ÍÀÐßÄ-ÇÀÊÀÇ Ñðåäñòâî îò ãîëîâíîé áîëè........................................... 18 / ÒÅÑÒ ÄÐÀÉÂ Ford Kuga Ðåöåïò èäåàëüíîãî êðîññîâåðà..................................... 24

Ранее я уже высказывал опасение на тот счет, что автомобильные производители дистанцируются от своих клиентов на безопасное расстояние. Мировые премьеры и дебюты последнее время проходят виртуально. Продажи машин начинаются до официальных презентаций на публике. Что дальше? Может быть, уже совсем скоро, чтобы не общаться со своим покупателем, производители наладят адресную доставку машин покупателям. Будет, как с книжками и CD при покупке через Интернет.

/ ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÒÅÑÒ Mazda6 Sport 2.5 AT Íåäåëÿ òðåòüÿ ................................................................ 30 Skoda Octavia Âñå òà æå ðàáî÷àÿ ëîøàäêà .......................................... 36 / ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ Suzuki SX4 .................................................................... 38 / ÀÓÊÖÈÎÍ .......................................................................... 42

Алексей Кастрица, исполнительный редактор

/ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ (ÎÁÚßÂËÅÍÈß) ......... 44 / ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ ................. 84 / ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ........ 89

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 2

11.03.2011 22:12:40

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ

FORD B-MAX ïðåìüåðà: Æåíåâà, ìàðò 2011 ã. ïðåìüåðà ñåðèéíîãî àâòîìîáèëÿ: 2012 ã.

▲ À êóäà æå ïîâåñÿò ïåðåäíèå ðåìíè áåçîïàñíîñòè? Êàê ó êàáðèîëåòîâ, îíè áóäóò âñòðîåíû â ñïèíêè êðåñåë

Íàõîäêà äëÿ ôîòîãðàôà Åñëè ðàíüøå, ÷òîáû ñôîòîãðàôèðîâàòü ñàëîí àâòîìîáèëÿ ìàêñèìàëüíî èíôîðìàòèâíî, íà çàâîäå ñïèëèâàëè ñðåäíþþ ñòîéêó, òî òåïåðü êà÷åñòâåííóþ ôîòîãðàôèþ ìîæåò ñäåëàòü ëþáîé.

Àëåêñåé ÊÀÑÒÐÈÖÀ info@lv.spb.ru

Такую возможность предлагает новый Ford B-Max, который вслед за Opel Meriva представил концептуальные решения в области открывания дверей. Правда, если у Opel задние двери распашные, то у однообъемного «Форда», который на 110 мм длиннее пятидверной Fiesta (4060 мм), они сдвижные, что в городской тесноте уже удобнее. Плюс к тому отсутствие средней стойки превращает посадку-высадку в легкий и упоительный процесс. Даже длинномеры теперь можно грузить не через багажник, а аккуратно укладывать на сложенные спинки сбоку. Ведь ширина «суммарного» дверного проема ― свыше полутора метров, то есть почти вдвое больше, чем у любого из конкурентов.

▲ Ford ãîòîâèò ñìåíó Fusion è «óáèéöó» äëÿ Opel Meriva

В концепте B-Max Ford продолжает уменьшать объем мотора и повышать «экономические» и «экологические» планки. В-Мах оснащен перспективным трехцилиндровым турбомоторчиком EcoBoost 1.0 с непосредственным

впрыском. Ожидается, что в Европе серийный однообъемник дебютирует уже в следующем году. Fusion придется уйти со сцены, ведь на фоне B-Max он выглядит просто безжизненно.

ÑÅÉ×ÀÑ Â ÏÐÎÄÀÆÅ

îò 491.800 a äî 620.200 a Ford Fusion

Уже далеко не «кинетический» Fusion выпускается с 2002 года и представлен в шести базовых комплектациях с моторами 1,4 и 1,6 литра (бензин) с передним приводом и механической или автоматической КП на выбор.

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 4

29.03.2011 21:44:42

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

ÍÎÂÈÍÊÈ

HYUNDAI I40 WAGON ïðåìüåðà: Æåíåâà, ìàðò 2011 ã. Íà÷àëî ïðîäàæ â Ðîññèè: âòîðàÿ ïîëîâèíà 2011 ã.

Âàãîí÷èê òðîíóëñÿ Àëåêñåé ÊÀÑÒÐÈÖÀ info@lv.spb.ru

▲ Îáúåì áàãàæíîãî îòñåêà i40 ÷óòü áîëüøå, ÷åì ó Ford Mondeo, íî íå äîòÿãèâàåò äî ãàáàðèòîâ Toyota Avensis

Î êîìïëåêòàöèÿõ: Öåëûé ðÿä îïöèé, ðåàëèçîâàííûõ â i40, åùå íåäîñòóïåí â àâòîìîáèëÿõ êîíêóðåíòîâ. Ñðåäè íèõ – ïîäîãðåâàåìûå ñêëàäíûå çàäíèå ñèäåíüÿ, àâòîìàòè÷åñêàÿ ñèñòåìà ïðåäîòâðàùåíèÿ çàïîòåâàíèÿ ëîáîâîãî ñòåêëà è ïîäîãðåâàåìûé ðóëü.

Корейцы, известные своим непостоянством в дизайне, на этот раз окончательно спутали карты еще и названиями. Седана Hyundai Sonata в Европе больше нет — вместо седанов поколения NF на рынок выходит Hyundai i40. И русским нужно будет смириться с тем, что первой представлена «универсальная» модификация, ведь в Европе в сегменте D+ огромной популярностью пользуются именно универсалы. Тут надо сказать, что Hyundai впервые выпускает самую массовую среди своих моделей в варианте универсала. Удивительно, но новинка чуть короче седана (4770 мм против 4820 мм), да и колесная база у нее меньше (2770 мм против 2795 мм у «Сонаты»). Дизайн стал необычным, изменился капот, бампера, передние крылья… Крупнее стали фары — теперь они доходят почти до середины капота. Корма — с заниженной на европейский манер линией крыши и покатой пятой дверью. Объем багажника — 553 л и 1719 л со сложенным задним

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» Toyota Avensis îò 879.000 a äî 1.379.000 a –Âûïóñêàåòñÿ ñ 2009 ãîäà –Ñåìü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé –Äâèãàòåëü îò 1.6 äî 2.0, áåíçèíîâûé

диваном, что ставит i40 фактически на одну ступеньку с универсалом Ford Mondeo (550—1740 л), но не позволяет догнать Volkswagen Passat Variant (605—1730 л). Универсал будет оснащаться новым дизельным двигателем 1,7 литра из семейства U-II мощностью 115 либо 136 л. с. Если говорить о бензиновой версии, то это будут атмосферники 1,6 литра (135 л. с.) и новейший двухлитровый мотор семейства Nu с непосредственным впрыском, развивающий 177 л. с. Новый шестиступенчатый «автомат» предусмотрен только для самых мощных версий — дизельной и бензиновой.

ÑÅÉ×ÀÑ Â ÏÐÎÄÀÆÅ

îò 899.900 a äî 1.208.900 a Hyundai Sonata

Модель выпускается с 2010 года и на данный момент представлена только в кузове седан. Предлагается пять базовых комплектаций. Двигатель 2.0 и 2.4, бензиновый. Привод передний. КПП: механическая и автоматическая.

–Ïðèâîä ïåðåäíèé –ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è âàðèàòîð

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 6

29.03.2011 21:45:22

ðåêëàìà

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

ÍÎÂÈÍÊÈ

TOYOTA PRIUS+ ïðåìüåðà: Æåíåâà, ìàðò 2011 ã. Íà÷àëî ïðîäàæ: 2012 ã.

Ñåìåðêà ñ ïëþñîì Èãîðü ÁËÅÕÒ big@lv.spb.ru

Имя Prius в мире стало уже нарицательным и является синонимом гибридного автомобиля, а компания Toyota все продолжает штамповать новинки на основе своего «зеленого» бестселлера. На этот раз в Женеве была представлена европейская версия гибридного компактвэна Toyota Prius+, который жителям США знаком под названием Prius V. Европейцам, в отличие от американских покупателей, повезло куда больше: на рынках стран Старого Света Toyota Prius+ будет поставляться в семиместной модификации с тремя рядами сидений. При этом второй ряд был существенно переработан и теперь представляет собой не диван с пропорциями 60:40, а три отдельных кресла с собственными регулировками спинки и подушками для каждого из трех пассажиров. На «галерке» в компактвэне смогут разместиться еще двое, однако дополнительными сидячими местами можно будет пожертвовать, сложив спинки в соотношении 50:50 или же попросту убрав сиденья целиком. Вообще, сложить можно все сиденья, за исключением водительского.

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» Mazda5 îò 944.000 a äî 1.028.000 a –Âûïóñêàåòñÿ ñ 2010 ãîäà ▲ Ïîòðåáëÿòü Toyota Prius+ áóäåò ìåíåå 6 ëèòðîâ áåíçèíà íà 100 êèëîìåòðîâ ïðîáåãà

–Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè –Äâèãàòåëü 2.0, áåíçèíîâûé –Ïðèâîä ïåðåäíèé –ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

В этом случае объем багажного отделения возрастает до 971 литра, что практически в полтора раза больше, чем у обычного Prius. В движение гибрид приводится 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 98 лошадиных сил и 80-сильным электромотором. Техническая составляющая Toyota Prius+ была дополнена литий-ионными аккумуляторными батареями, которые впервые используются японским производителем в серийных машинах. Их преимущества заключается в первую очередь в более компактных размерах по сравнению с никелевыми аналогами, что позволило сэкономить дополнительное место в салоне автомобиля.

ÑÅÉ×ÀÑ Â ÏÐÎÄÀÆÅ

îò 1.103.000 a äî 1.347.500 a Toyota Prius

Классический хэтчбек Prius лишь недавно появился на российском рынке и предлагается в нашей стране с 1,8-литровым гибридным двигателем мощностью 136 лошадиных сил в паре с бесступенчатым вариатором. Автомобиль доступен на выбор в двух фиксированных комплектациях: Elegance и Prestige.

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 8

29.03.2011 22:15:14

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

ÍÎÂÈÍÊÈ

FORD RANGER WILDTRAK ïðåìüåðà: Æåíåâà, ìàðò 2011 ã. Íà÷àëî ïðîäàæ â Ðîññèè: 2012 ã.

Îäè÷àë âêîíåö! Àëåêñåé ÊÀÑÒÐÈÖÀ info@lv.spb.ru

Дилеры пока даже и не мечтают о новом Ranger, а между тем Ford представил в дополнение к стандартной версии нового кузова модификацию Wildtrak. Надо сказать, что «дикий грузовик» теперь на все сто процентов соответствует своему названию благодаря новому переднему бамперу, дополнительным пластиковым накладкам в районе грузового отсека, а также рейлингам на крыше, 18-дюймовым колесным дискам и особой отделкой интерьера. По технике ничего не изменилось. Пикап будет предлагаться с двумя дизельными моторами: 2,2-литровой «четверкой» мощностью 150 лошадиных сил (375 Нм) и с 200-сильным (470 Нм) пятицилиндровым агрегатом объемом 3,5 литра. Моторы смогут работать в паре с механической

Î êîìïëåêòàöèÿõ: Òîïîâàÿ âåðñèÿ Wildtrak îòëè÷àåòñÿ «çëûìè» áàìïåðàìè, äîïîëíèòåëüíûìè íàêëàäêàìè â ðàéîíå ãðóçîâîãî îòñåêà, äóãàìè â êóçîâå è 18-äþéìîâûìè äèñêàìè, ñíèæàþùèìè óðîâåíü êîìôîðòà è ïðîõîäèìîñòè, íî ïîâûøàþùèìè âèçóàëüíûé ýôôåêò. Ñàëîí îáåùàåò áûòü íå ìåíåå èíòåðåñíûì.

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» Mazda BT-50 îò 815.000 a äî 1.088.000 a –Âûïóñêàåòñÿ ñ 2006 ãîäà –Ïÿòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé –Äâèãàòåëü 2.5, äèçåëüíûé –Ïðèâîä ïîëíûé

коробкой передач или с шестиступенчатым «автоматом». Сборка нового Ford Ranger будет осуществляться на заводах в Таиланде, Южной Африке и Аргентине. Автомобиль планируется реализовывать на 180 рынках по всему миру. В Европе такая машина, как ожидается, появится только в следующем году. В России, наверное, тоже.

ÑÅÉ×ÀÑ Â ÏÐÎÄÀÆÅ

1.212.000 a Ford Ranger Wildrak (äâîéíàÿ êàáèíà)

Данная версия является топовой и предлагается с 2006 года в комплектации с дизельным 2,5-литровым мотором, механической коробкой передач и полным приводом.

–ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 10

29.03.2011 21:45:59

ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÎÌÏÀÍÈÉ

Íîâûé SsangYong Actyon â Äðóæåñòâåííîé ñåòè «Ëàóðà» 28 февраля 2011 года в SsangYong Центр Петербург на Софийской, 2, стартовали продажи нового городского кроссовера SsangYong NEW Actyon, который производится на заводе СОЛЛЕРС-Дальний Восток. Цены на кроссовер стартуют с отметки 799 тыс. рублей. Первый серийный автомобиль сошел с конвейера завода СОЛЛЕРС–Дальний Восток 27 января. Автомобиль NEW Actyon — это первый кроссовер SsangYong с несущим кузовом и системой полного привода, который призван вывести корейскую марку в самый быстрорастущий сегмент городских компактных кроссоверов. Клиентам «Лауры» NEW Actyon будет доступен с двумя версиями дизельного двигателя мощностью 175 и 149 л.с. Кроме того, NEW Actyon комплектуется 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с функцией ручного переключения. Новый турбированный дизельный двигатель eXDi200, устанавливаемый на NEW Actyon, является предметом особой гордости компании SsangYong. Двигатель обладает высокой мощностью и крутящим моментом (175 л. с., 360 Нм), превосходной экономичностью (комбинированный цикл 6 л / 100 км), а

w w w . autosuper.ru

также низким уровнем шума. Дизельный двигатель рабочим объемом 2,0 литра доступен с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, как на полноприводных, так и переднеприводных версиях. Кроме того, в 2011 году в линейке моторов появится еще один дизельный двигатель меньшей мощности, а также бензиновый мотор. При создании NEW Actyon инженеры SsangYong ставили обеспечение безопасности пассажиров как одну из самых приоритетных задач. Модель оснащена всеми современными активными и пассивными системами безопасности, в том числе шестью подушками безопасности (фронтальные, боковые и шторки безопасности). Автомобиль оснащается многофункциональной системой курсовой устойчивости (ESP), активной системой защиты от опрокидывания (ARP), системой помощи при экстренном торможении (BAS), системой помощи при трогании на подъеме (HSA), и стоп-сигналом (ESS). В стандартную комплектацию также входят активные подголовники сидений первого ряда с электронной системой управления и система крепления для детского кресла ISOFIX.

ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

MAZDA CX-7 2,5 2WD AT íà÷àëî ïðîäàæ: ìàðò 2011 ã. Ìèíèìàëüíàÿ öåíà: 1.109.000 a

▲ Äèëåðû óæå ïðèíèìàþò çàêàçû íà ïåðåäíåïðèâîäíóþ ìîäèôèêàöèþ, íî ïåðâûå ìàøèíû (óæå çàêàçàííûå) ïðèäóò òîëüêî â àïðåëå. Åñëè îôîðìèòü çàêàç âî âòîðîé ïîëîâèíå ìàðòà, òî ðàíüøå ìàÿ-èþíÿ ìàøèíû æäàòü íå ñòîèò. Ê ñëîâó, îïðîáîâàòü äî ïîêóïêè íîâûé âàðèàíò áóäåò ñëîæíî, òàê êàê â êà÷åñòâå òåñòîâîãî àâòîìîáèëÿ îñòàíåòñÿ òóðáî-âåðñèÿ ñ ïîëíûì ïðèâîäîì

Àëåêñåé ÊÀÑÒÐÈÖÀ info@lv.spb.ru

Ïîñëàáëåíèå? Â ìàðòå äèëåðû Mazda íà÷àëè ïðèåì çàêàçîâ íà ïåðåäíåïðèâîäíûå CX-7, êîòîðûå îñíàùàþòñÿ ìîòîðîì îáúåìîì 2,5 ëèòðà ìîùíîñòüþ 163 ë. ñ. Äî ýòîãî áûëè äîñòóïíû òîëüêî òóðáîâûå âåðñèè 2.3 ñ ïîëíûì ïðèâîäîì. Переднеприводный кроссовер Mazda CX-7 будет предлагаться только в комплектации Touring. В нее входит полный набор подушек безопасности, система стабилизации, климат-контроль, подогрев передних сидений, круиз-контроль, галогенные фары головного света, тканевая обивка салона, MP3-аудиосистема с четырьмя динамиками и 17-дюймовые колесные диски. Среди опций — окраска кузова «металликом» (15 тысяч рублей) и пакет оборудования с тонированными стеклами, камерой заднего вида и датчиком дождя, увеличивающий стоимость машины на 20 тысяч рублей. К слову, новинка — хорошая альтернатива полноприводной версии. 238-сильный

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Mazda CX-7 Ãàáàðèòû, ìì Êîëåñíàÿ áàçà, ìì Ìîùíîñòü, ë. ñ. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷ Ðàçãîí 0-100 êì/÷, ñ Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì

CX-7 с шестиступенчатой автоматической трансмиссией стоит от 1.269.000 рублей за версию Touring и от 1.409.000 рублей за модификацию Sport. То есть выгода может составить 300.000 рублей. Неплохо!

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» Hyundai Santa Fe 2.4 MT 2WD

999.900a –Âûïóñêàåòñÿ ñ 2006 ãîäà –Äâèãàòåëü 2.4, áåíçèíîâûé –Ïðèâîä ïåðåäíèé –ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ

2.5

2.3 turbo 4680x1870x1645 2750

163 173 10,3 7,5

238 211 8,2 10,4

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 12

29.03.2011 21:46:21

ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÎÌÏÀÍÈÉ

«Àëàðì-Ìîòîðñ ÎÇÅÐÊÈ» — ëàóðåàò ïðåìèè Ford Chairman’s Award! В Ford Motor Company подведены очередные итоги самого престижного конкурса качества обслуживания клиентов — Ford Chairman's Award. Дилерский центр «АлармМоторс ОЗЕРКИ» стал победителем в номинации «Продажа автомобилей». С 1987 года премией отмечаются лучшие дилеры, показавшие выдающиеся результаты в сфере качества оказания услуг. Механизм оценки этого показателя основан на отзывах клиентов — самого строгого и непредвзятого жюри. Объективность оценки обеспечивается международной системой мониторинга качества обслуживания — CVP, известной в России как «ТЗК» («Точка Зрения Клиента»). Необходимым условием успешного участия в конкурсе является также безупречное соответствие соискателя всем Базовым и Премиальным стандартам обслуживания клиентов Ford. — Этот результат не случаен. Мы постоянно и целенаправленно проводим работу по улучшению качества обслуживания, и, очевидно, это принесло свои плоды, — говорит Михаил Шевельков, директор по продажам «Аларм-Моторс Форд». — Мы очень благодарны всем клиентам за высокую оценку на-

w w w . autosuper.ru

шей работы и продолжим поддерживать высокое качество обслуживание и предлагать новые выгодные программы приобретения и технического обслуживания автомобилей Форд в дилерских центрах «Аларм-Моторс»! Напомним, что Сеть дилерских центров «Аларм-Моторс Форд» уже имеет в своем активе три премии Ford Chairman's Award: в 2006 году высшей награды Европейского отделения Ford в номинации «Продажа автомобилей» удостоился дилерский центр «Аларм-Моторс ОЗЕРКИ», в 2007 году в номинации «Сервисное обслуживание» — дилерский центр «Аларм-Моторс ЛАХТА», а в прошлом году «Аларм-Моторс ЮГО-ЗАПАД» также в номинации «Продажа автомобилей».

ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

HONDA JAZZ ïðåìüåðà: Æåíåâà, ìàðò 2011 ã. / íà÷àëî ïðîäàæ: 11 ìàðòà 2012 ã. ìèíèìàëüíàÿ öåíà: 615.000 a / öåíà òîïîâîé êîìïëåêòàöèè: 747.000 a

▲ Улучшенная аэродинамика кузова положительно сказалась на топливной экономичности, которая в свою очередь позволит Honda Jazz бережнее относиться к окружающей среде. Выбросы вредных веществ у автомобиля сократились со 128 до 126 г/км. Базовый 90-сильный мотор рабочим объемом 1,2 литра, недоступный россиянам, вредит атмосфере и того меньше: лишь 123 г/км

Äàëè «Äæàçà» Êîìïàíèÿ Honda ñðàáîòàëà î÷åíü îïåðàòèâíî: áóêâàëüíî ÷åðåç íåñêîëüêî äíåé ïîñëå îôèöèàëüíîé ïðåìüåðû îáíîâëåííîãî õýò÷áåêà Jazz â Æåíåâå ðîññèéñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî áðåíäà îáíàðîäîâàëà öåíû è êîìïëåêòàöèè ñâåæåé ìîäåëè.

Èãîðü ÁËÅÕÒ big@lv.spb.ru

Автомобиль сохранил все свои самые лучшие черты: просторный салон с широкими возможностями по трансформации, высокую топливную экономичность и инновационную концепцию с центральным расположением топливного

бака. А основные изменения коснулись в первую очередь экстерьера и отделки салона. Внешние нововведения включают в себя эксклюзивную сетчатую решетку радиатора, передний и задний бампера нового дизайна, новые передñòð. 16

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» Mazda2 îò 519.000 a äî 676.000 a

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Honda Jazz Ãàáàðèòû, ìì

1.4

3900õ1695õ1525

Êîëåñíàÿ áàçà, ìì

2500

Ìîùíîñòü, ë.ñ.

100

– ×åòûðå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷

182

– Äâèãàòåëü 1.3 è 1.5, áåíçèíîâûé

Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ

11,5

– Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà

– Ïðèâîä ïåðåäíèé – ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ

Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì Öåíà, ðóá.

5,5 îò 615.000

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 14

29.03.2011 21:46:38

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

Äîïîëíèòåëüíîå îáîðóäîâàíèå: Êàìåðà çàäíåãî âèäà 20.000 ðóáëåé Íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà è ïîäãîòîâêà äëÿ òåëåôîíà 70.000 ðóáëåé

ние и задние фары, а также оригинальные 15-дюймовые литые диски. Центральная консоль в салоне теперь выполнена из более темного пластика, а дисплей климат-контроля, воздуховоды и рычаг коробки передач украшены хромом. Комплектации Elegance и Executive теперь могут похвастаться новым черно-синим тканевым салоном с заметно улучшенными материалами отделки. Теперь Honda Jazz предлагается с 1,4-литровым инновационным двигателем i-VTEC мощностью 100 лошадиных сил. Он может работать в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач либо с улучшенным вариатором CVT, который благодаря при-

Базовая комплектация: ABS, ESP, 8 подушек безопасности, кондиционер, все электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, CD/ MP3-магнитола.

615.000 a Топовая комплектация: ABS, ESP, 8 подушек безопасности, кондиционер, все электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, CD/ MP3-магнитола.

менению гидротрансформатора обладает преимуществами как вариатора, так и автоматической коробки передач. Данное техническое решение не только обеспечивает мягкое трогание с места, но и улучшает разгонные характеристики. Это достигается возможностью автоматического отключения гидротрансформатора при незадействованной педали газа, либо торможении, что позволяет снизить нагрузку на двигатель на холостом ходу, снижая расход топлива. Кроме того, вариатор Jazz оборудован датчиком подъема, автоматически подключающим гидротрансформатор при движении в гору, что предотвращает откат назад во время трогания с места.

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» Suzuki Swift îò 559.000 a äî 639.000 a – Âûïóñêàåòñÿ ñ 2011 ãîäà – Òðè áàçîâûå êîìïëåêòàöèè – Äâèãàòåëü 1.2, áåíçèíîâûé – Ïðèâîä ïåðåäíèé – ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ

▲ Особое внимание при конструировании Jazz уделялось безопасности. Jazz оснащен полным набором систем активной и пассивной безопасности, включая 8 подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронную систему распределения тормозных усилий (EBD) и систему курсовой устойчивости (VSA)

747.000 a «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 16

29.03.2011 21:46:55

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

ÍÀÐßÄ-ÇÀÊÀÇ

Ñðåäñòâî îò ãîëîâíîé áîëè

Îõðàíÿåìàÿ ñòîÿíêà. Âûåçä òîëüêî ïî ïðîïóñêàì. ×òî æ, åñëè ïðèäåòñÿ îñòàâèòü òóò àâòîìîáèëü íà íî÷ü, òî ÿ íå áóäó âîëíîâàòüñÿ

Àëåêñåé ÊÀÑÒÐÈÖÀ Kastr@lv.spb.ru

Êðåïêàÿ è ìîðîçíàÿ çèìà, à òàêæå íàëè÷èå ïîëíîãî ïðèâîäà ó ìîåãî àâòîìîáèëÿ óæå êîòîðûé ãîä ïîäðÿä óáåæäàþò ìåíÿ â òîì, ÷òî ôðèêöèîííûå øèíû — íàìíîãî áîëåå ïðàâèëüíûé âûáîð, ÷åì øèïîâàííûå êîëåñà. Îäíàêî ñòîèëî ðàññëàáèòüñÿ âåñíîé íà òàëîì ñíåãó, êàê òóò æå øèíû «âñïëûëè» è óòÿíóëè àâòîìîáèëü â ïîðåáðèê.

Все автомобили, которые заезжают в ремонтную зону, проходят тест тормозной системы на специальном стенде. Эта услуга совершенно бесплатна для клиента и призвана повысить безопасность на дороге. Кстати, механики проверяют работоспособность наружной светотехники автомобиля

Вроде бы ничего страшного, но одно из колес слегка «встало боком». Пришлось вызывать эвакуатор. Нужно было оперативно принимать решение, куда ехать. Я позвонил в «Дилижанс», благо, что у меня был опыт общения с этим сервисом, и меня тут же записали на ремонт. «Дилижанс» встретил шлагбаумом и заснеженной парковкой. Похоже, что чистят тут не часто. Всюду стоят автомобили — эвакуатор прошел буквально по зеркалам. Да, автомобилей много — сервис в городе известный и популярный среди владельцев «Фольксвагенов» и «Ауди». После того, как меня «сгрузили» и затолкали в ремонтную зону, я начал думать, во сколько мне все это удовольствие встанет. Подвеску на своем автомобиле я не менял три года (до сих пор это не очень требовалось), но уже не раз приценивался и цены меня пугали. Машину тут же подняли на подъемнике и после недолгой диагностики проблема была установлена. Механик Александр, объявил, что погнут нижний рычаг передней подвес-

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 18

11.03.2011 21:59:29

ÍÀÐßÄ-ÇÀÊÀÇ

Пока я гулял по ремонтной зоне (благо, что это не воспрещается), наткнулся на некоторые интересные сюжеты. Например, этот стенд привлек мое внимание. Тут хорошо видно, что бывает, если не относиться с должным вниманием к своему автомобилю

Пока я рыскал по ремонтной зоне, мой автомобиль уже подняли и сняли колесо

ки. Мы прошли в диспетчерскую, чтобы сразу же перевести масштаб разрушений в денежные знаки. Цена нижнего рычага в «Дилижансе» для моего автомобиля «после 2002 года» составляет 4970 рублей. Работа по замене стоит 1287 рублей. Вот это «не вписался в поворот» называется! Однако Александр добавил, что в список необходимых работ после замены нижнего рычага необходимо вписать «сход-развал», что стоит 1755 рублей (у меня полноприводной Audi с задней многорычажкой). В итоге получается почти 8000 рублей за один, но самый дорогой элемент подвески. А у меня их спереди аж восемь! Я весь в раздумьях, ведь еще утром я планировал потратить эти деньги иначе. Хотя с другой стороны подвеска уже давно нуждалась в обновлении. На форумах

Первая сумма в 8012 рублей меня расстроила. Ведь ее нужно было выложить за замену всего одного рычага и обязательную процедуру «сход-развал». А ведь и остальные 7 рычагов тоже на подходе...

w w w . autosuper.ru

11.indd 19

11.03.2011 21:59:57

ÍÀÐßÄ-ÇÀÊÀÇ

Плюсы

Минусы

Узкая специализация на автомобилях одного концерна Наличие большого склада запасных частей Цены на оригинальные запчасти ниже, чем у дилеров Наличие специальных предложений, сезонных акций Большая ремонтная зона и минимальные очереди Охраняемая парковка и территория Возможность находиться рядом с автомобилем, наблюдать за работой и задавать вопросы. «Думающие» опытные механики Дополнительные бесплатные опции (проверка тормозной системы и световых приборов) Возможность выполнять практически любые виды работ для автомобилей VAG, кроме кузовных (кузовной цех строится) Уютная комната ожидания, Wi-Fi для клиентов, снековый автомат и кофемашина

Каково же было мое удивление, когда я увидел тут Volkswagen Polo седан с поднятым капотом. Не удержался и заглянул внутрь, чтобы посмотреть на приборную панель — на одометре было 6503 километра. То есть машина еще гарантийная. Что она тут делает?!

Погнутый нижний рычаг пришлось демонтировать. Мне сразу объяснили, что больших проблем это не составит, но правильнее будет заменить всю подвеску. «На круг» это выходит значительно дешевле

пишут, что больше двух лет многорычажка не живет и больше 60.000 км не ходит, а я проехал на своей уже 90.000 км при общем пробеге 220.000 км… Принять решение мне помог Александр, который высказал подозрение, что верхний рычаг тоже гнутый и к тому же раздавлен наконечник рулевой тяги. Судя по пробегу, должны уже быть изношены остальные элементы подвески. Другими словами, если я сейчас меняю один рычаг, то очень скоро мне придется менять остальные и дважды платить за одни и те же работы. Кроме того, комплект новой передней подвески «Лемфердер» по действующей сейчас специальной акции можно заменить с весьма существенной скидкой и на детали, и на стоимость работ. Я спросил у Александра, почему предлагается только такой вариант, ведь есть масса производителей запасных частей. Почему нет рычагов за 2000 рублей, за 3000 рублей? Почему только такие детали подвески? Если собирать их по одному, то получится почти 30.000 рублей, а если воспользоваться предложением, то 22.000 рублей. Саша ответил «по секрету», что рычаги по сути оригинальные, но с них срезаны товарные знаки Audi, потому что они продаются от производителя напрямую. Мол, «Дилижанс» уже много лет занимается Audi и Volkswagen и научился быть

Нет возможности оплачивать услуги кредитными картами Нет мойки (строится) (но есть кофейный и снековый автомат)

разборчивым в поставщиках и производителях деталей. Можно найти и дешевле, но с существенной потерей качества. Раз я уже тут, деваться некуда — нужно менять! Морального удовлетворения от потери рабочего дня, 8000 рублей и замены одного нового рычага я не испытаю. Может быть, комплект за 32.000 (с работой) мне поднимет настроение? Пришлось, правда, еще в банкомат сбегать до метро Елизаровская, потому как в этом сервисе почему-то не принимают «карточки». В любом случае, работы занимают чуть больше пяти часов и мне торопиться было некуда. Когда я вернулся обратно, мой автомобиль уже был в работе. Александр разбирал подвеску, и мне ничего не оставалось, как переместиться в комнату для клиентов, заварить себе кофе и отдаться во власть телевизора. Плюхнувшись в диван, я уткнулся в голубой экран, но очень быстро меня отвлек молодой человек, который вел себя неспокойно. Я спросил, в чем дело, и он ответил, что, похоже, его ждут большие траты. У парня была такая тревога в глазах, что мне его стало жаль. Мне кажется, я выглядел более спокойно, ведь мои траты буквально зрели с каждым километром. Я давно настраивал себя на замену подвески и, что называется, по воле случая… Через какое-то время

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 20

11.03.2011 22:00:21

ÍÀÐßÄ-ÇÀÊÀÇ

к нам зашел мастер и предложил молодому человеку пройти к автомобилю. Я тоже напросился. Мне было интересно, ведь у моего нового знакомого был такой же Audi A4, как у меня, только с «мультитроником» и передним приводом. Автомобиль приехал сюда на эвакуаторе — передачи не включались. Механик подключил к нему VAS 5052 (дилерский сканер), снял ошибку и после этого «все заработало». Владелец автомобиля был явно ошарашен. Как я понял, он прикидывал в голове, где раздобыть денег на новую коробку, ведь в тех сервисах, в которых автомобиль побывал до «Дилижанса», ее приговорили к замене или крупному ремонту. Ситуация обострялась тем, что автомобиль был хоть и не новым, но только что купленным и замена трансмиссии в планы не входила. В общем, все обошлось, и я подумал, как же все-таки Audi умеет выстраивать козни. Сначала доводит своего хозяина до безумия, а затем во так вот лихо «соскакивает». Надо сказать, что мой Audi тоже иногда такие сюрпризы выдает. В ремонтной зоне, просторной и светлой, оказалось намного интереснее, чем в клиентской комнате, несмотря на то, что тут нет кожаного дивана, кофемашины и телевизора. Никто не воспрепятствовал моему пребыванию тут, и я позволил себе совершить неспешную прогулку между машинами. Слоняясь по ремонтной зоне и наблюдая за тем, как четко и быстро работают специалисты, в какой-то момент я поймал себя на мысли, что узнал в лицо того самого электрика, который три года назад, когда «Дилижанс» был еще на Парковой, спасал мой капот. Тогда с моим автомобилем случилась настоящая беда. Капот перестал открываться! Я накручивал себя тем, что не могу проверить уровень масла, проверить и долить воду в бачок. А вдруг антифриз закончится!..

Ну, хоть капот режь! Вот она – проблема! Тогда было время на мониторинг «рынка» и по результатам телефонного исследования я выбрал «Дилижанс». Меня в тот раз почемуто записали к электрику и этот факт меня насторожил. Неужели у меня электронный замок капота?! А вроде бы обычный Audi A4 2002 года выпуска… Электрик небольшого роста принял мой автомобиль и сразу же загнал его на подъемник. Тут же скинул защиту картера и взял длинную монтировку, которая лежала аккурат у него под рукой. Снайперским движением он протиснул ее между радиатором и мотором. Глухой щелчок и язычок замка тут же показался через «кольца». Специалист заправил соскочивший тросик на место, закрепил его и закрыл капот. Лишь когда я выехал за ворота, меня осенило, что тросик соскочил не просто так. Его, видимо, неправильно установили после кузовных работ с передком. Оценивая все увиденное в «Дилижансе» я подумал тогда, что «…один удар молотком стоит один

Клиентская зона просто создана для того, чтобы проводить в ней время. Тут есть доступ к Интернет, есть кофемашина, есть снековый автомат. Но гулять по ремонтной зоне все равно интереснее

На склад запасных частей клиентов не пускают, но я напросился в качестве исключения… в момент завоза новых позиций. К слову, пока я был в «Дилижансе», я застал два фургона вроде FIAT Ducato или Volkswagen Crafter на отгрузке запасных частей на склад

Со склада принесли мою новую подвеску. Выглядит здорово! Интересно, сколько отходит?

w w w . autosuper.ru

11.indd 21

11.03.2011 22:00:37

ÍÀÐßÄ-ÇÀÊÀÇ

доллар, а знать куда ударить, должно стоить гораздо больше» Меня отвлек от воспоминаний новенький Volkswagen Polo седан. Что он тут делает? Судя по всему, он еще на гарантии и в «Дилижанс» приехал не за заменой масла. Странно, как попал в неофициальный сервис гарантийный автомобиль… Видимо с проблемой не справились официалы… А вот и еще одно знакомое лицо. Кажется, это мой старый знакомый. Его зовут Владимир. Когда-то он спас меня от больших трат. Когда мой автомобиль начал шуметь, как самолет на взлете, я озаботился поиском сервиса, который ответит на простой вопрос: «почему собственно?!». Конечно, шумела не турбина, хотя если бы та маленькая улитка, что присосалась к выпускному коллектору 1,8-литрового мотора,

так гудела, я бы, наверное, даже гордился. Однако было очевидно, гудят ступичные подшипники, или, возможно, шины (на тот момент стояли почти «слики» Goodyear Eagle F1). Все подшипники я менять не был настроен. Эксперименты с шинами также недешевы. Нужно было четко понять, шины ли это или какой-то подшипник подлежит замене. Где только и как только ни крутили-вертели колеса моего автомобиля, но все было тихо, пока машина висела в воздухе. В какой-то момент я подумал, что нужно менять шины, но это было бы слишком дорого, поэтому в конце своего исследования решил заехать в «Дилижанс». Механик поднял машину, «накинул» датчики-микрофоны на ступицы всех колес, сел за руль, завел мотор, включил передачу

Èíòåðâüþ Ïî÷òè øåñòü ÷àñîâ ÿ ïðîâåë â «Äèëèæàíñå». Óæå ïîñëå òîãî, êàê ìîé àâòîìîáèëü âíîâü âñòàë íà êîëåñà è áûë ãîòîâ ê äâèæåíèþ, ÿ íàïðîñèëñÿ íà ðàíäåâó ñ äèðåêòîðîì ÎÎÎ «Äèëèæàíñ» Àëåêñàíäðîì Ìèõàéëîâè÷åì Ïàõîìîâûì. Âîîáùå-òî, ýòî óäîáíî, êîãäà ðóêîâîäñòâî íàõîäèòñÿ ðÿäîì ñ ðåìîíòíîé çîíîé, âåäü â ñëó÷àå êîíôëèêòíîé ñèòóàöèè ðàçðåøèòü åå áóäåò íàìíîãî ïðîùå. Äîñòàòî÷íî ïîäíÿòüñÿ íà âòîðîé ýòàæ è ñïðîñèòü äèðåêòîðà.

— Àëåêñàíäð Ìèõàéëîâè÷, ñêàæèòå, ÷òî äåëàåò âàñ òàêèìè, êàêèå âû åñòü? — Âîñïèòàíèå è îáðàçîâàíèå,… è åùå ñîáñòâåííûå îøèáêè, òî åñòü îïûò. Ïðåäïðèÿòèå èìååò äîëãóþ èñòîðèþ. Â ýòîì ãîäó ó íàñ ñîâåðøåííîëåòèå — íàì èñïîëíÿåòñÿ 18. Ýòî ñëîæíûé ïóòü îò ìàëåíüêîé ìàñòåðñêîé äî áîëüøîãî ïî ìåðêàì íàøåé îòðàñëè ïðåäïðèÿòèÿ. ß î÷åíü ðàä òîìó îáñòîÿòåëüñòâó, ÷òî ëèöî êîìïàíèè ñîçäàþò òå ëþäè, êîòîðûå ñ÷èòàþò ýòîò êîëëåêòèâ ñâîèì âòîðûì äîìîì è æèâóò âìåñòå óæå ìíîãî ëåò. Ýòî è åñòü ãëàâíàÿ öåííîñòü «Äèëèæàíñà». Îíè âñå èñêëþ÷èòåëüíûå ïðîôåññèîíàëû, ÷åñòíûå è îòâåòñòâåííûå ëþäè. Èì âñåì äîâåðåíî íå òîëüêî îáîðóäîâàíèå è èíñòðóìåíòû, íî è ñàìîå ñëîæíîå â íàøåé ðàáîòå — îáùåíèå ñ êëèåíòîì. Áîëåå 60% íàøèõ ñîòðóäíèêîâ — ëþäè ñ èíæåíåðíûì îáðàçîâàíèåì. Ìû óâåðåíû è îòêðûòû â îáùåíèè ñ êëèåíòîì, ïîýòîìó íå áîèìñÿ ïðèñóòñòâèÿ êëèåíòà â ðåìçîíå. Íàñ îòëè÷àåò íàñòðîåííîñòü íà ðåøåíèå ïðîáëåìû êëèåíòà, à íå ïåðåñ÷èòûâàíèå êîëè÷åñòâà îòêðó÷åííûõ è çàêðó÷åííûõ ãàåê. Õîòÿ è áåñïëàòíî ìû òîæå íå ðàáîòàåì. Âåäü íàøè ñîòðóäíèêè ïðèõîäÿò íà ðàáîòó äëÿ òîãî, ÷òîáû êîðìèòü ñâîþ ñåìüþ. Ïîñêîëüêó ãëàâíîå çâåíî â íàøåé ðàáîòå íàø ñîòðóäíèê, òî òåõíîëîãè÷åñêîå îáîðóäîâàíèå ìû ðàññìàòðèâàåì êàê äîïîëíåíèå ê åãî ãîëîâå, à íå íàîáîðîò. Ïîýòîìó ó íàñ åñòü âñå, ÷òî îáåñïå÷èâàåò íàøó ðàáîòó: òåõíè÷åñêàÿ äîêóìåíòàöèÿ, ñëîæíîå îáîðóäîâàíèå è ñòåíäû, äèëåðñêèå ïðèáîðû è ñïåöèàëüíûå ïðèñïîñîáëåíèÿ. Áåç óçêîé ñïåöèàëèçàöèè ìû âðÿä ëè ñìîãëè áû óñïåøíî ðàáîòàòü ñî ñëîæíîé ñîâðåìåííîé àâòîìîáèëüíîé òåõíèêîé. Èìåííî ñïåöèàëèçàöèÿ íà àâòîìîáèëÿõ êîíöåðíà VAG ïîçâîëèëà èìåòü íàì îáøèðíûé ñêëàä çàïàñíûõ ÷àñòåé äëÿ îïåðàòèâíîãî ðåøåíèÿ çàïðîñîâ ïðîèçâîäñòâà. Ãîäû ñåëåêöèè ïîñòàâùèêîâ è ïðîèçâîäèòåëåé, ñâîáîäà

â âûáîðå ïîçâîëèëè íàì èìåòü êàê îðèãèíàëüíûå, òàê è ëþáûå äðóãèå çàï÷àñòè, ñîîòâåòñòâóþùèå òðåáîâàíèÿì ïî êà÷åñòâó è íåâûñîêèå íà íèõ öåíû. Äàæå îðèãèíàëüíûå çàïàñíûå ÷àñòè ìû ïðåäëàãàåì ïî öåíàì íèæå, ÷åì îôèöèàëüíûå äèëåðû. Íàøà îñíàùåííîñòü è êàäðîâûé ïîòåíöèàë ïîçâîëÿþò íàì ðåøàòü íåñòàíäàðòíûå çàäà÷è. Âïîëíå âîçìîæíî, ÷òî äî ñèõ ïîð íà ðàëëèéíûõ òðàññàõ åçäÿò ñïîðòèâíûå ìîòîðû, ïîñòðîåííûå â «Äèëèæàíñå». Â íàøåé ðàáîòå ìû íå çàøîðåíû èíñòðóêöèÿìè è ìîæåì ïðîÿâëÿòü ðàçóìíóþ ãèáêîñòü. Âñå çàâèñèò îò òåõ çàäà÷, êîòîðûå ïåðåä íàìè ñòàâèò çàêàç÷èê. — Àëåêñàíäð Ìèõàéëîâè÷, Âàñ îêàçàëîñü î÷åíü ëåãêî âûçâàòü íà áåñåäó. Âû ëþáèòå îáùàòüñÿ ñ êëèåíòàìè? — Îáùåíèå ñ êëèåíòîì – î÷åíü áîëüøàÿ ÷àñòü íàøåé ðàáîòû. Òîò, êòî íå ëþáèò ýòî äåëàòü, ó íàñ ðàáîòàòü íå ìîæåò. Ýòî, åñëè õîòèòå, êðèòåðèé ïðîôïðèãîäíîñòè. Âåäü ê íàì êëèåíò ïðèõîäèò óæå íàñòðîåííûé îòðèöàòåëüíî. Ýòî ïðîáëåìà âñåé îòðàñëè. Ðàçâå ìîæåò ðàäîâàòü ÷åëîâåêà ñëîìàâøèéñÿ àâòîìîáèëü, ðàçðóøåííûå ïëàíû è íåîáõîäèìîñòü âäðóã òðàòèòü ñâîè äåíüãè è âðåìÿ? ×åëîâåê ïîäñîçíàòåëüíî ïåðåíîñèò ýòîò íåãàòèâ íà íàñ. Ìû äîëæíû óìåòü çàâîåâàòü ðàñïîëîæåíèå íàøåãî êëèåíòà, óñòàíîâèòü ñ íèì äîâåðèòåëüíûå îòíîøåíèÿ ñâîåé ÷åñòíîé ðàáîòîé. Íàøèì êëèåíòàì, êîãäà îíè æàëóþòñÿ íà àâòîñåðâèñû, ÿ ÷àñòî ãîâîðþ, ÷òî ñàìûé êà÷åñòâåííûé ðåìîíò âû ïîëó÷èòå íå â òîì ñåðâèñå, ãäå ñàìîå ñîâðåìåííîå îáîðóäîâàíèå, íå â òîì, ãäå âàñ âíèìàòåëüíî âûñëóøèâàþò è áåãîì áåãóò èñïîëíÿòü êàæäîå âàøå æåëàíèå, à â òîì, êîòîðîìó âû äîâåðÿåòå. Íàâåðíîå, ïîýòîìó æèâóò è ìèðíî ñóùåñòâóþò íà ðûíêå àâòîñåðâèñíûõ óñëóã ïðåäïðèÿòèÿ, ñòîëü ðàçèòåëüíî äðóã îò äðóãà îòëè÷àþùèåñÿ. Îò ãðÿçíîãî ãàðàæà, çàâàëåííîãî ìåòàëëîëîìîì, äî ñïåöèàëüíî âûäåëåííûõ VIP-çîí ó îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ. «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 22

11.03.2011 22:00:58

ÍÀÐßÄ-ÇÀÊÀÇ

Не успел я оглянуться, как моя машина уже была на стенде «сход-развал». Это обязательная процедура после замены подвески. Собственно, даже при замене одного нижнего переднего рычага мне пришлось бы выполнить эту операцию

Как я понял из общения с моим механиком, «Дилижанс» специализируется на ремонте и обслуживании автоматических коробок передач машин семейства Volkswagen. Кстати, мое новое знакомство в клиентской зоне подтвердило этот факт

и начал «слушать». Через несколько минут я уже знал, что левый передний подшипник является возмутителем спокойствия и источником того самого самолетного гула. Правый передний подшипник еще живой, но уже подает признаки близкой кончины. В остальном все в порядке, однако на состояние шин также стоило, по его словам, обратить внимание. После этого был сделан запрос в отдел запасных частей на два подшипника передних ступиц. Они были в наличии. Работы были выполнены в течение часа. Цену сейчас не помню, но она меня устроила тогда. Надо сказать, что «Дилижанс» не самый дешевый сервис и на простых работах возникает желание сэкономить. Я за четыре года владения Ауди А4 побывал в разных сервисах, но почему-то в итоге оказываюсь в этой просторной и уютной сервисной зоне, в кругу общительных и грамотных специалистов, которые без демонстративного превосходства отвечают на простые и иногда даже глупые вопросы. На этот раз автомобиль мне отдали ровно через шесть часов. Они пролетели не-

Второй наряд-заказ уже поднял мне настроение, ведь несмотря на возросший бюджет ремонта и тот факт, что этот ремонт не был запланирован, я уехал из сервиса на автомобиле, который помолодел года на два. К тому же учитывая все сервисные акции и скидки получается дешевле ремонтировать переднюю «многорычажку» целиком, чем перебировать рычаги по одному

заметно. Уже после первых пройденных кочек я понял, что мой «конь» помолодел. Подвеска стала упругой, чуть острее стали реакции на руле. Пусть я потратил почти ытридцать тысяч рублей — моральное удовлетворение от посещения сервиса я получил. Замени я всего один рычаг, истратив на это целых 8000 рублей, я уехал бы отсюда с мыслью, что сегодня не мой день.

Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, ïð. Åëèçàðîâà, ä. 34 òåë.:

(812) 331-20-21 www.dilauto.ru

w w w . autosuper.ru

11.indd 23

11.03.2011 22:01:17

24 24

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

FORD KUGA Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ã. / öåíà: 1.303.000 c / ãäå êóïèòü: ÒÄÂ-ÀÂÒÎ êîìïëåêòàöèÿ: Titanium 2.5Ò Duratec A5 4x4 Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Ford Kuga 2.5: 4443õ1842õ1677 2690 200 192 9,9 10,3

тема номера

Ãàáàðèòû, ìì Êîëåñíàÿ áàçà, ìì Ìîùíîñòü, ë. ñ. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷ Ðàçãîí 0-100 êì/÷, ñ Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì

Ðåöåïò èäåàëüíîãî êðîññîâåðà Ãðèãîðèé ÕÐÀÁÐÎÂ info@lv.spb.ru

Êîìïëåêòàöèÿ äàííîãî àâòîìîáèëÿ – ABS ñ ñèñòåìîé ýëåêòðîííîãî ðàñïðåäåëåíèÿ òîðìîçíûõ óñèëèé (EBD) – Ýëåêòðîííàÿ ñèñòåìà êóðñîâîé óñòîé÷èâîñòè ESP – 17” ëåãêîñïëàâíûå äèñêè 235/55 R17 – Àóäèîñèñòåìà CD ñ 4 äèíàìèêàìè è AUX ðàçúåìîì – Äâóõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü – Äàò÷èêè äîæäÿ è ñâåòà – Êðóèç-êîíòðîëü – Êîìáèíèðîâàííàÿ îáèâêà ñèäåíèé òêàíü/êîæà – Êíîïêà çàïóñêà äâèãàòåëÿ Ford Power

Êîãäà íà ðóáåæå íóëåâûõ ïåðâûå êðîññîâåðû òîëüêî ñòàëè ïîÿâëÿòüñÿ â Ðîññèè, ïðåäëîæåíèé íà ðûíêå áûëî ðàç-äâà è îá÷åëñÿ. Àâòîëþáèòåëè ñ ðàäîñòüþ ðàçó÷èâàëè íîâîå ñëîâî, à ïðîèçâîäèòåëè â ñðî÷íîì ïîðÿäêå èçîáðåòàëè ñîáñòâåííîå ïðî÷òåíèå íîâîãî òðåíäà. Сегодня своим автомобилем (а то и несколькими сразу!) в этом классе не обзавелся, кажется, только ленивый, а предложений на рынке — пруд пруди. Впрочем, мы с вами только в выигрыше, ведь на первое место выходит желание угодить покупателю (то есть нам), сделав максимально универсальный автомобиль. Такой, чтобы и для активного отдыха подходил, и на парковке у офиса хорошо смотрелся. И как и во всех остальных случаях, предложение от Ford — в числе самых заманчивых. Визитная карточка кроссовера Ford по имени Kuga — его запоминающийся дизайн. Новый автомобиль влюбил в себя потенциальных клиентов еще до премьеры на франкфуртском автосалоне 2007 года. Оно и понятно: облик машины разрабатывали специалисты, пришедшие в Ford из фирмы Opel и сразу же гармонично вписавшие свое детище в автомобильный поток любой ев-

ропейской столицы. Но и фамильные черты «Фордов» прочитываются в «Куге» без труда: «кинетика, кинетика!» С самого начала Ford Kuga с двухлитровым дизельным двигателем был хорош практически всем. Экономичен, быстр, довольно вместителен, комфортен и удобен для использования в городе. Тем, кому приглянулся кроссовер, для принятия окончательного решения о его покупке не хватало разве что автоматической коробки. И вот, наконец, этот пробел оказался заполнен. Дизельный Kuga теперь доступен и с «автоматом» — и с каким! Будущим обладателям кроссвера предлагается передовая трансмиссия Ford PowerShift с двумя сцеплениями — крепкий сплав технологий и прогресса. Как и другие подобные коробки, Ford PowerShift сочетает в себе экономичность «механики» и удобство «автомата». Передачи сменяют друг друга явно быстрее, чем на ñòð. 26

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

25 25

Èíòåðüåð Ford Kuga Ïåðåäíèå ñèäåíüÿ

Êíîïêà Ford Power

Àóäèîñèñòåìà

Ñèäåíüå âîäèòåëÿ ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûñîòå è èìåþò ðåãóëèðîâêó ïîÿñíè÷íîé îïîðû â ëþáîé èç êîìïëåêòàöèé, à âîò òå æå ôóíêöèè äëÿ ïåðåäíåãî ïàññàæèðà äîñòóïíû ëèøü â èñïîëíåíèè Titanium. Ôóíêöèÿ ïîäîãðåâà ïåðåäíèõ ñèäåíèé îáîéäåòñÿ â 6200 ðóáëåé. Àâòîìîáèëü îñíàùåí ÷åòûðüìÿ ïîäóøêàìè áåçîïàñíîñòè: äâóìÿ ôðîíòàëüíûìè è äâóìÿ áîêîâûìè.

Çàïóñê/îñòàíîâêà äâèãàòåëÿ îñóùåñòâëÿåòñÿ ïðè ïîìîùè êíîïêè Ford Power. Ýòà îïöèÿ äîñòóïíà ïî óìîë÷àíèþ.

Âñå Ford Kuga îñíàùåíû ÑD-ìàãíèòîëîé, à çà äîïëàòó 13.000 ðóáëåé ìîæíî ïðèîáðåñòè óäèîñèñòåìó Sony ñ CD/ MP3-ïðîèãðûâàòåëåì è 8 äèíàìèêàìè ïðåìèóì-êëàññà. Òà æå àóäèîñèñòåìà ñ íàâèãàöèåé è ñåíñîðíûì ýêðàíîì îáîéäåòñÿ â 41.900 ðóáëåé.

Çàäíèé ðÿä ñèäåíèé Çàäíåå ñèäåíüå, ñêëàäûâàþùååñÿ â ïðîïîðöèè 60/40, ïðåäëàãàåòñÿ â âèäå ñòàíäàðòíîãî îáîðóäîâàíèÿ.

Îòäåëêà Êîæàíûé ðóëü Ðåãóëèðîâêà ðóëÿ ïî âûëåòó è óãëó íàêëîíà äîñòóïíà â áàçå. Êîæàíàÿ îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà ïðåäîñòàâëÿåòñÿ â êà÷åñòâå ñòàíäàðòíîé îïöèè.

Ïî óìîë÷àíèþ íà àâòîìîáèëÿõ â âåðñèè Titanium ïðåäëàãàåòñÿ êîìáèíèðîâàííàÿ îáèâêà ñèäåíèé òêàíü/ êîæà. Íî çà 38.500 ðóáëåé ìîæíî ïðîáðåñòè ïàêåò, âêëþ÷àþùèé êîæàíóþ îáèâêó, îáîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé è ýëåêòðîðåãóëèðîâêè âîäèòåëüñêîãî ñèäåíüÿ â 6 íàïðàâëåíèÿõ.

Êàìåðà çàäíåãî âèäà Êàìåðà çàäíåãî âèäà ïðåäëàãàåòñÿ òîëüêî â ïàêåòå ñ äðóãèìè îïöèÿìè (â íåãî âõîäÿò íàâèãàöèÿ, ïàíåëü «ïðåìèóì», îáîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé è àóäèîñèñòåìà Sony). Ñòîèìîñòü ýòîãî ïàêåòà 88.900 ðóáëåé.

Ýêñïëóàòàöèÿ Ford Kuga 2.5 áåíçèí / 2.0 äèçåëü Ñòîèìîñòü ÒÎ-1.....................îò 11.190 a / îò 10.890 a

Òðàíñïîðòíûé íàëîã çà ãîä ........... 8150 a

Ñòîèìîñòü ÒÎ-2.....................îò 11.190 a / îò 10.890 a

Ñòîèìîñòü êàñêî ............................ îò 56.120 a

Ñòîèìîñòü ÒÎ-3.....................îò 11.190 a / îò 10.890 a

Ñòîèìîñòü ÎÑÀÃÎ.......................... îò 5702 a

Ãàðàíòèéíûé ñðîê ........................3 ãîäà èëè 100 000 êì ïðîáåãà w w w . autosuper.ru

Ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã ............... 15.000 êì/1 ã.

26 26

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Äîïîëíèòåëüíûå îïåðàöèè, âûïîëíÿåìûå âìåñòå ñ ÒÎ (ðàáîòà + ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû) Çàìåíà ñâå÷åé çàæèãàíèÿ — 3521 ðóáëåé Çàìåíà ïåðåäíèõ òîðìîçíûõ êîëîäîê — 5051 ðóáëåé Çàìåíà çàäíèõ òîðìîçíûõ êîëîäîê — 4813 ðóáëåé Çàìåíà òîðìîçíîé æèäêîñòè — 1257 ðóáëåé Çàìåíà ïåðåäíèõ ùåòîê ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ — 1885 ðóáëåé Î÷èñòêà ðàäèàòîðîâ îõëàæäåíèÿ/ êîíäèöèîíåðà — áåíçèíîâûå ìîäåëè — 7601 ðóáëåé Î÷èñòêà ðàäèàòîðîâ îõëàæäåíèÿ/ êîíäèöèîíåðà — äèçåëüíûå ìîäåëè — 7939 ðóáëåé

▲ Ford Kuga — один из самых безопасных кроссоверов. Уже в базовом исполнении он имеет множество средств активной (ABS + EBD, ESP, антипробуксовочная система TCS) и пассивной защиты (крепления ISOFIX, четыре аэрбэга, преднатяжители ремней, жесткий каркас кузова). В последних тестах безопасности EuroNCAP, новый Ford Kuga получил высшую оценку в категории Euro NCAP Small Off-Road 4x4, 5 звезд в категории «безопасность взрослых пассажиров», 4 звезды в категории «безопасность для детей»

«честной» механике, и при этом не теряется время и мощность при разгоне. Для тех, кто привык к более эмоциональному передвижению, предусмотрен и спортивный, и ручной режимы управления. Впрочем, этим дело не ограничивается: в трансмиссию интегрированы сразу несколько функций, облегчающих жизнь владельцев кроссовера в сложных дорожных условиях. Так, вне асфальтированных трасс будут весьма кстати противооткатная система и система помощи при спуске с горы, а в городе вполне пригодится система обнаружения нагрузки — при буксировке прицепа передачи становятся длиннее и переключаются позже. Другой момент, который заслуживает внимания в обновленном Ford Kuga, — это модернизированные дизельные моторы. Отныне вместе с автоматической коробкой передач доступны две новых модификации двухлитрового дизеля: 140- и 163-сильная (прежде мотор предлагался лишь в 136-сильном варианте исполнения). По заверению производителя, чтобы добиться прибавки в мощности, были доработаны и усовершенствованны до 50% компонентов предыдущего двигателя. Разумеется, это повлияло на экономичность, чувствительность к педали газа на малых оборотах, мощность и экологичность новых моторов. Учитывая все сказанное, трудно не заметить, что в техническом отношении Ford Kuga — один из самых прогрессивных автомобилей в классе. Но хорош он не только этим. Как и прежде, обновленные «Куги» собираются на заводе в Саарлуи (Saarlouis) в Германии. Нужно ли кому-то рассказывать, что такое немецкий педантизм и любовь к порядку? Именно поэтому с самого начала своего производства Ford Kuga отличается качественной отделкой и тщательной подгонкой деталей. На материалах тут не экономили, и это очень радует. А если учесть, что салон автомобиля продуман до мелочей, то интерьер не вызовет вопросов даже у самого придирчивого покупателя: все очень добротно, все на своих местах, да и места с запасом — и на заднем ряду, и в багажнике. Кстати, навыки офф-роада у Ford Kuga так же имеются. Тут вам и короткие свесы, по-

Ìíåíèå ýêñïåðòà

Äìèòðèé Ëàâðîâ, ìåíåäæåð ïî êîðïîðàòèâíûì ïðîäàæàì àâòîöåíòðà ÒÄÂ-ÀÂÒÎ: — Êðîññîâåð Ford Kuga íà ðîññèéñêîì ðûíêå óæå íå ïåðâûé ãîä, è âñå óñïåëè îöåíèòü åãî äîñòîèíñòâà. Â èõ ÷èñëå: íèçêàÿ ñòîèìîñòü âëàäåíèÿ, õîðîøî ðàçâèòàÿ ñåðâèñíàÿ ñåòü, ãèáêèé è áîãàòûé âûáîð êîìïëåêòàöèé, êà÷åñòâî ñáîðêè è îòäåëî÷íûõ ìàòåðèàëîâ, âûñî÷àéøèé óðîâåíü áåçîïàñíîñòè. Ñåãîäíÿ ìû ìîæåì ñìåëî ãîâîðèòü, ÷òî Ford Kuga êàê ðûíî÷íûé ïðîäóêò ñïîñîáåí óäîâëåòâîðèòü ëþáûì çàïðîñàì. Àâòîìîáèëü ïðåäëàãàåòñÿ è â äèçåëüíîì, è â áåíçèíîâîì èñïîëíåíèè, ñ ðó÷íîé è ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêàìè ïåðåäà÷. È — ÷òî íåìàëîâàæíî — â íàøåé êîìïàíèè èìååòñÿ õîðîøèé àññîðòèìåíò àâòîìîáèëåé, ïîñêîëüêó êîìïàíèÿ Ford óâåëè÷èëà êîëè÷åñòâî êâîò. Íå ñòîèò çàáûâàòü, ÷òî Ford Kuga, êàê è ìíîãèå äðóãèå àâòîìîáèëè ýòîé ìàðêè, î÷åíü âîñòðåáîâàí íà âòîðè÷íîì ðûíêå è ìàëî òåðÿåò â ñòîèìîñòè ñ òå÷åíèåì âðåìåíè. Íàèáîëåå âîñòðåáîâàí Ford Kuga â ìàêñèìàëüíîé êîìïëåêòàöèè, òî åñòü ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì è êîðîáêîé «àâòîìàò», â èñïîëíåíèè Titanium. Òàêèå ìàøèíû ïðåäñòàâëåíû â íàøåì àâòîöåíòðå ïðÿìî ñåãîäíÿ, à äèçåëüíûå âåðñèè êðîññîâåðà äîñòóïíû ïîä çàêàç ñî ñðîêîì ïîñòàâêè âñåãî 3-3,5 ìåñÿöà. Èñïîëüçóÿ êîíôèãóðàòîð èëè ëè÷íî îáùàÿñü ñ íàøèìè ñïåöèàëèñòàìè, âû ñìîæåòå âûáðàòü èìåííî òàêîé àâòîìîáèëü, êîòîðûé íóæåí èìåííî âàì.

ñòð. 28

В автоцентре ТДВАВТО вы можете получить информацию о различных модификациях Ford Kuga. Автосалон расположен по адресу: ул. Коммуны, д. 16. Режим работы: ежедневно с 9.00 до 21.00.

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

27 27

Ýêñòåðüåð Ford Kuga Áàãàæíûå äóãè

Ïàíîðàìíàÿ êðûøà

Áîêîâûå çåðêàëà

Íà êðûøó àâòîìîáèëÿ Kuga ìîæíî óñòàíîâèòü îïöèîííûå áàãàæíûå äóãè ñ ñåðåáðèñòîé îòäåëêîé. Ýòà îïöèÿ îáîéäåòñÿ â 4900 ðóáëåé.

Ïàíîðàìíàÿ êðûøà ñî ñâåòîîòðàæàþùåé òîíèðîâêîé äîñòóïíà ê çàêàçó òîëüêî ñ ëîáîâûì ñòåêëîì ñî òåïëîîòðàæàþùèì ïîêðûòèåì è ýëåêòðîîáîãðåâîì. Âñå âìåñòå îáîéäåòñÿ â 24.700 ðóáëåé.

Áîêîâûå çåðêàëà ñ ýëåêòðîïðèâîäîì ñêëàäûâàíèÿ äîñòóïíû çà äîïëàòó â 4200 pyáëåé.

Çàäíèé ñïîéëåð Óâåëè÷åííûé çàäíèé ñïîéëåð, îêðàøåííûé â öâåò êóçîâà, ñòàâèòñÿ çà äîïëàòó â 7900 ðóáëåé ëèøü äëÿ êîìïëåêòàöèé Trend è Titanium.

Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè Â áàçîâîé âåðñèè Trend Áèêñåíîíîâûå ôàðû Áàãàæíèê Îáúåì áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ êðîññîâåðà ñîñòàâëÿåò 410 ë, à ïðè ñëîæåííûõ çàäíèõ ñèäåíüÿõ — âñå 1405 ë. Äâóõñåêöèîííàÿ çàäíÿÿ äâåðü îáëåã÷àåò äîñòóï ê ëåãêèì ïîêëàæàì.

Öâåòîâûå ïðåäëîæåíèÿ Ford Kuga Цветовая гамма существенно обновилась. Стандартный вариант окраски для Ford Kuga — синий «неметаллик», но за доплату в 13.000 рублей доступны шесть цветов с эффектом «металлик». Также предлагается оригинальная окраска Frozen White стоимостью 5200 рублей. w w w . autosuper.ru

Áèêñåíîíîâûå ôàðû ñ îìûâàòåëåì äëÿ ëþáîé èç êîìïëåêòàöèé ïðåäëàãàþòñÿ êàê îïöèÿ ñòîèìîñòüþ 29.100 ðóáëåé.

ïðåäëàãàþòñÿ ñòàëüíûå äèñêè 17 ðàäèóñà. 17-äþéìîâûå 5-ñïèöåâûå ëåãêîñïëàâíûå äèñêè — ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ âåðñèè Titanium è äîñòóïíû êàê îïöèÿ ñòîèìîñòüþ 20.600 ðóáëåé äëÿ âåðñèè Trend. Êðîìå òîãî, äîïëàòèâ 5300 ðóáëåé, ìîæíî ïîëó÷èòü äèñêè îðèãèíàëüíîãî äèçàéíà.

28 28

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Ìíåíèå ýêñïåðòà Þðèé Âèçíþê, ñïåöèàëèñò ïî ñåðâèñó àâòîöåíòðà ÒÄÂ-ÀÂÒÎ: — Ïðè ïðàâèëüíîé ýêñïëóàòàöèè è ñâîåâðåìåííîì ïðîõîæäåíèè ÒÎ íè áåíçèíîâûé, íè äèçåëüíûé Ford Kuga õëîïîò íå äîñòàâèò. Íó à ïðîõîäèòü òåõîáñëóæèâàíèå ñîâñåì íåñëîæíî — ìû ñòàðàåìñÿ îáñëóæèòü ñâîèõ êëèåíòîâ â äåíü îáðàùåíèÿ èëè, â êðàéíåì ñëó÷àå, íà ñëåäóþùèé äåíü. Ñåãîäíÿ êîìïàíèÿ Ford ïðåäîñòàâëÿåò ãîäîâóþ ãàðàíòèþ íà ëàêîêðàñî÷íîå ïîêðûòèå è 12 ëåò ãàðàíòèè îò ñêâîçíîé êîððîçèè. Êðîìå òîãî, ïî îêîí÷àíèè òðåõëåòíåé ãàðàíòèè ïðîèçâîäèòåëÿ âû ìîæåòå çàêëþ÷èòü äîïîëíèòåëüíûé êîíòðàêò íà ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå — «Ôîðä Êîíòðàêò Ñåðâèñ». Òàêèì îáðàçîì, äèëåð ïðîäëåâàåò ñâîè ãàðàíòèéíûå îáÿçàòåëüñòâà ïåðåä âàìè â îáùåé ñëîæíîñòè äî 5 ëåò. Ñòîèìîñòü óñëóãè ïðè ïðîáåãå 80.000 êì — 14.700 ðóáëåé, ïðè 125.000 êì — 25.200 ðóáëåé.

зволяющие забираться по крутым склонам и съезжать с них, и солидный дорожный просвет, благодаря которому можно форсировать бордюры. И, конечно же, система полного привода, доступная для автомобилей стоимостью от 1.147.000 рублей. Как и все автомобили марки Ford, Kuga максимально гибок в плане комплектаций. На выбор покупателю предлагаются передне- и полноприводные версии, бензиновые и дизельные моторы, ручные и автоматические коробки, а также две фиксированные линии отделки — доступная Trend и более укомплектованная Titanium. Каждая из двух версий будет дополняться широким выбором опций на любой вкус. При этом отдельное внимание уделяется безопасности. Так, стандартная технология ESP в комбинации с системой контроля опрокидывания автомобиля ARM и ABS с системой распределения тормозных усилий EBD доступны уже в базе. Равно как и система запуска двигателя кнопкой Ford Power, фронтальные и боковые подушки безопасно-

▲ По габаритам «Куга» попадает в один класс и с Volswagen Tiguan, и с Toyota RAV 4, а в качестве платформы использовалась общая для автомобилей Ford C класса платформа, которая хорошо зарекомендовала себя на Ford Focus и Ford C-MAX

сти водителя и переднего пассажира, 17-дюймовые стальные колесные диски с 7-спицевыми декоративными колпаками, аудиосистема с радиоприемником, CD-проигрывателем, шестью динамиками и клавишами дистанционного управления на руле, который, к слову, отделан кожей. Неплохо, согласитесь? Важно сказать, что сегодня компания Ford планирует значительно увеличить продажи Ford Kuga в России. Для покупателя это означает возможность свободного выбора — уже сейчас растет число автомобилей в наличии. А значит, вам не придется заказывать автомобиль и ждать по нескольку месяцев — всегда можно подобрать что-то из имеющихся вариантов. На сегодняшний день Ford Kuga — действительно один из лучших кроссоверов на российском рынке. Он наделен ярким дизайном, превосходит многих конкурентов по техническому оснащению, качественно собран в Европе из добротных материалов. К тому же это идеальный автомобиль для женщин: он легок в управлении, надежен, удобен во всех смыслах, а главное — безопасен. Именно поэтому его обладательницы могут вести активный образ жизни, оставаясь максимально спокойны даже тогда, когда берут в поездку или путешествие детей. Убедиться во всем сказанном можно лично, подъехав 23 марта в автоцентр ТДВ-АВТО, где в этот день пройдет мероприятие, посвященное знакомству с Ford Kuga 2011 модельного года. Начало презентации намечено на 19.00 часов. В программе намечены лотерея, розыгрыши для детей, детский уголок, фуршет и, конечно же, осмотр нового автомобиля с комментариями всезнающих консультантов и специалистов автоцентра.

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Ford Kuga* Trend Trend 2.0/140 л.с. 2.0/140 л.с.

Êîìïëåêòàöèÿ

Стоимость, руб. ABS/ESP Двухзонный климат-контроль Датчики света и дождя Бортовой компьютер Круиз-контроль Комбинированная обивка салона (ткань/кожа) Регулировка пассажирского сиденья по высоте

Trend

Trend 2.5/200 л.с. 2.0/140 л.с. 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6АКПП турбодизель, турбодизель, турбодизель, бензин, передний полный полный полный привод привод привод привод 999.000 +

–

1.147.000 +

–

1.200.000 +

–

1.197.000 +

–

Trend

Titanium 2.0/163 л.с. 2.5/200 л.с. 6АКПП 5АКПП турбодизель, бензин, полный полный привод привод 1.237.000 +

–

1.276.000 +

Titanium 2.5/200 л.с. 5АКПП бензин, полный привод 1.303.000 +

–

* Ïîìèìî óêàçàííûõ ïîçèöèé, äëÿ Ford Kuga ïðåäëàãàåòñÿ ìíîæåñòâî äîïîëíèòåëüíûõ îïöèé, äîñòóïíûõ êàê ïî îòäåëüíîñòè, òàê è â âèäå ðàçíîîáðàçíûõ ïàêåòíûõ ïðåäëîæåíèé. Ïîýòîìó äëÿ âûáîðà àâòîìîáèëÿ öåëåñîîáðàçíî ïîëüçîâàòüñÿ êîíôèãóðàòîðîì íà ñàéòå.

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

w w w . autosuper.ru

29 29

ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÒÅÑÒ

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

MAZDA6 SPORT 2.5 AT Ìîäåëü âûïóñêàåòñÿ ñ 2007 ã. / ñòîèìîñòü íîâîãî àâòîìîáèëÿ: 1.119.000 c ïðîáåã ïðè ïåðåäà÷å àâòîìîáèëÿ: 17.200 êì / ïðîáåã çà âðåìÿ òåñòà: 2500 êì ñðåäíèé ðàñõîä òîïëèâà â ãîðîäå: 13,1 ë/100 êì / ñðåäíèé ðàñõîä òîïëèâà ïî òðàññå: 7,8 ë/100 êì

MZR 2.5/170 л. с./9,5 с/210 км/ч/225/45 R18/2725 мм/1345 кг Обвес и спойлер/Комбинированный салон/Климат-контроль/Круиз-контроль/Аудиосистема Bose/ 18-дюймовые диски/Адаптивные фары би-ксенон/Датчик освещенности Àëåêñåé ÊÀÑÒÐÈÖÀ Kastr@lv.spb.ru

Íåäåëÿ òðåòüÿ

▲ Тонировка входит в базовую комплектацию Sport и даже ночью она не ухудшает обзорность. Зато с таким «затемнением» можно смело ехать на техосмотр

Последняя неделя — пора прощаться. Нам кажется, что мы для себя полностью раскрыли тему шестой модели Mazda. Автомобиль оказался очень эффектным и совершенно точно, белый цвет выгодно подчеркивает все стилистические решения по кузову. «Шестерка» не любит пачкаться и даже в грязную погоду она долго сохраняет опрятный вид. Самое главное, что лобовое стекло и боковые стекла почти не забрызгиваются. За три недели мы израсходовали меньше шести литров жидкости для омывания стелка. Несмотря на то, что в багажнике у нас лежит две «запаски», одна из которых докатка, все опасения по поводу пробоев шин мы не оправдали. Быстро по плохой дороге ехать за рулем Mazda6 не хочется — подвеска очень жестко отрабатывает неровности, вплоть ñòð. 32

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÒÅÑÒ

Èíòåðüåð Mazda6

Êðûøà Ëþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì ïðåäëàãàåòñÿ òîëüêî äëÿ òîïîâîé êîìïëåêòàöèè çà 1.119.000 ðóáëåé. Öåëåñîîáðàçíîñòü åãî óñòàíîâêè ñëîæíî ïåðåîöåíèòü, âåäü ïîääåðæàíèå êëèìàòà ëîæèòñÿ íà ïëå÷è êëèìàò-êîíòðîëÿ. Êñòàòè, äëÿ Mazda6 åñòü è áàçîâàÿ âåðñèÿ ñ êîíäèöèîíåðîì…

Ñàëîí Êîæàíûé ñàëîí — ýòî îïöèÿ. Êîìáèíèðîâàííûé ñàëîí äîñòóïåí â âåðñèÿõ Sport, íî íå ïðåäñòàâëÿåò î÷åíü ïðàêòè÷íûì.

Ïðèâîä

Ìóçûêà Â òîïîâûõ âåðñèÿõ ñòîèò àóäèîñèñòåìà ñ CD-÷åéíäæåðîì îò Bose. Óâû, ïîñòàâèòü òàêóþ æå â áîëåå äåøåâûå êîìïëåêòàöèè íåëüçÿ. w w w . autosuper.ru

Òàêèå îïöèè êàê êîæàíûé ñàëîí è ñèäåíüå âîäèòåëÿ ñ ïàìÿòüþ, à òàêæå ýëåêòðîïðèâîä ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ñèëüíî óäîðîæàþò ñòîèìîñòü àâòîìîáèëÿ è íà ïðàêòèêå ïî÷òè íå íóæíû (çà èñêëþ÷åíèåì êîæàíîãî ñàëîíà).

32 32

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÒÅÑÒ

Ìíåíèå ýêñïåðòà Èãîðü ÁËÅÕÒ, ðåäàêòîð îòäåëà èíôîðìàöèè æóðíàëà «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», âîäèòåëüñêèé ñòàæ — 9 ëåò: — Áðàòü íà òåñò-äðàéâ àâòîìîáèëü â òîïîâîé êîìïëåêòàöèè — âñåãäà ïðèÿòíî. Ñ îäíîé ñòîðîíû, «ìàêñèìàëêà» äàåò âîçìîæíîñòü ïîëíîñòüþ îùóòèòü íà ñåáå âñå âîçìîæíîñòè ìîäåëè, ñ äðóãîé — îòìåòèòü äëÿ ñåáÿ òå ôóíêöèè, îò êîòîðûõ ìîæíî îòêàçàòüñÿ ïðè ïîêóïêå, òåì ñàìûì, ñäåëàâ àâòîìîáèëü äîñòóïíåå. Ïîýòîìó, âçÿòàÿ íàìè íà äëèòåëüíûé òåñò Mazda6 2.5 ÀÒ ïðîèçâåëà äåéñòâèòåëüíî î÷åíü íåïëîõîå âïå÷àòëåíèå. Âïå÷àòëÿåò, â ïåðâóþ î÷åðåäü, èìåííî âíåøíîñòü íîâîé Mazda6. Íà åå ñïîðòèâíûé îáëèê ñ ïëàâíûìè îáâîäàìè êóçîâà è ìóñêóëèñòûìè êîëåñíûìè àðêàìè çàãëÿäûâàëñÿ íå òîëüêî ÿ, íî è îñòàëüíûå ó÷àñòíèêè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ. Îñîáîãî âîñõèùåíèÿ çàñëóæèâàþò 18-äþéìîâûå êîëåñíûå äèñêè ñ ÷èñòî ÿïîíñêèì âîëíîîáðàçíûì ðèñóíêîì. Ê ëèöó åé è áåëîñíåæíûé öâåò êóçîâà, êîòîðûé îñîáåííî ýôôåêòíî ñìîòðèòñÿ â çèìíåå âðåìÿ ãîäà. Ãëÿäÿ íà Mazda6, ìîæåò ïîêàçàòüñÿ, ÷òî ýòî áîëüøîé è íåïîâîðîòëèâûé àâòîìîáèëü. Îäíàêî, íà óäèâëåíèå, âñå ãàáàðèòû î÷åíü õîðîøî ÷óâñòâóþòñÿ èç ñàëîíà, â ÷åì ïîìîãàþò è áîëüøèå çåðêàëà çàäíåãî âèäà. Äàæå øòàòíûå ïàðêòðîíèêè ïðèõîäèëîñü èñïîëüçîâàòü ëèøü íåñêîëüêî ðàç, ïîýòîìó è îòñóòñòâèå ìîíèòîðà ñ êàìåðîé çàäíåãî âèäà ó òàêîãî àâòîìîáèëÿ îñîáîãî ñîæàëåíèÿ íå âûçûâàåò. Òàêèì æå «îáìàíîì çðåíèÿ» ìîæíî íàçâàòü è íèçêóþ ïîñàäêó ñåäàíà: äàæå ó÷èòûâàÿ îñîáåííîñòè ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ â Ðîññèè â çèìíèé ïåðèîä, ìàøèíà íè ðàçó íå «÷èðêíóëà» äíèùåì â çàñíåæåííûõ ïèòåðñêèõ äâîðàõ. Ëèøü æåñòêîâàòàÿ ïîäâåñêà íåñêîëüêî îìðà÷àåò îáùóþ êàðòèíó. Âîçìîæíî, ëèõà÷àì îíà ïðèäåòñÿ ïî äóøå, íî îò àâòîìîáèëÿ D-êëàññà âñå-òàêè îæèäàåøü áîëüøåãî êîìôîðòà. Ïðèçíàþñü, íà âòîðîì ðÿäó ñèäåíèé ìíå òàê è íå äîâåëîñü ïîñèäåòü, íî âñå ìîè ïàññàæèðû ïðîñòî ðàññûïàëèñü â êîìïëèìåíòàõ ñàëîíó Mazda6, îòìå÷àÿ âíóøèòåëüíîå ñâîáîäíîå ïðîñòðàíñòâî äëÿ íîã. È ýòî ïðèòîì, ÷òî ïåðåäíèå êðåñëà áûëè äàëåêî íå ìàêñèìàëüíî ïðèäâèíóòû âïåðåä. Íî ñàìàÿ áîëüøàÿ ãîðäîñòü Mazda6 — ýòî 2,5-ëèòðîâûé ìîòîð. Åãî çàïàñà ìîùíîñòè õâàòàåò âñåãäà: â ëþáîé ñèòóàöèè è íà ëþáîé ñêîðîñòè. ×óâñòâóÿ ïîä ñîáîé 170 «ëîøàäîê» ïîñòîÿííî áîðåøüñÿ ñ æåëàíèåì óòîïèòü ïåäàëü àêñåëåðàòîðà â ïîë. Ïðàâäà, ïðè ýòîì íåîáõîäèìî áûòü àêêóðàòíåå: ãàøåòêà î÷åíü îòçûâ÷èâàÿ è ìîìåíòàëüíî ðåàãèðóåò íà ìàëåéøåå ïðèêîñíîâåíèå. Ýêñïåðèìåíòû ñ ãàçîì ïðèâåëè ê òîìó, ÷òî ñðåäíèé ðàñõîä ó àâòîìîáèëÿ âûðîñ äî 13,5 ëèòðîâ, ÷òî, âïðî÷åì, ÿâëÿåòñÿ ñïðàâåäëèâîé ïëàòîé çà äèíàìèêó ðàçãîíà.

до пробоев. Ну а аккуратная езда способна сберечь любые диски и любые шины. И тут совершенно неважно, какого они размера. Даже если поставить на автомобиль 16- или 17-дюймовые диски, эластичности добиться не получится. Поэтому диски можно сохранить 18-дюймовые, по крайней мере на лето. Впрочем, это же касается и обвеса, который визуально сильно занижает кузов, но на практике никак не портит «проходимость». Внутри «шестерка» хороша, но комбинированный салон — это немного лукавство. Ведь хорошо известно, что практически любой кожаный салон на 60% из ненатуральной кожи. Эти 60% приходятся, как правило, на те места, от которых требуется минимальная выносливость. Как раз на этих места кожа в салоне Mazda6 и есть. А хотелось бы наоборот. В целом, салон должен быть либо полностью кожаным, тогда он действительно практичный, либо тканевым — тогда это честно, нет никакой переплаты. Набор опций вполне правильный для комплектации Sport, учитывая тот факт, что она топовая. Но мы хотели бы снизить стоимость автомобиля, ведь сейчас он один из самых дорогих в своем классе (1.119.000 плюс 14.000 рублей за «металлик»). Ford Mondeo в комплектации Ghia 2.3 AT6 (161 л. с.) стоит 1.007.000 рублей. Приблизительно схожей мощности Volkswagen Passat в комплектации 1.8 TSI DSG Highline стоит 1.076.000 рублей. Мы попытались вывести свою «правильную» комплектацию, но дело осложняется тем, что Mazda предлагает девять комплектаций и не так много возможностей эти комплектации «собирать». Поэтому начнем с мотора. ñòð. 34

«РОЛЬФ Лахта» стабильно является лидером по количеству проданных автомобилей Mazda в СанктПетербурге по данным отчетов Mazda Motor Rus (2009 год — лидер по продажам Mazda из одного шоу-рума в СПб, 2010 — абсолютный лидер по продажам Mazda в СПб). Именно поэтому «РОЛЬФ Лахта» имеет наибольшую квоту на продаваемые машины, что означает лучший выбор автомобилей в наличии для покупателей. В рамках специального предложения на покупку Mazda6 данная модель по цене практически приблизилась к стоимости Mazda3. В этой связи сейчас, пожалуй, наилучшее время для приобретения «шестерки».

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÒÅÑÒ

33 33

Ýêñòåðüåð Mazda6 Ôàðû

Ñòåêëà

Äëÿ âñåõ âåðñèé, êðîìå Sport, ïðåäëàãàþòñÿ ãàëîãåíîâûå ôàðû. Â âåðñèÿõ Sport äîñòóïåí áè-êñåíîí ñ àâòîìàòè÷åñêèì êîððåêòîðîì è àäàïòèâíîé ñèñòåìîé îñâåùåíèÿ AFS. Ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû íå äîñòóïíû äëÿ âåðñèé Direct è Touring çà 729.000 ðóáëåé è 776.000 ðóáëåé ñîîòâåòñòâåííî. À âîò îìûâàòåëè ôàð èäóò âî âñåõ êîìïëåêòàöèÿõ. Ê ñëîâó, áè-êñåíîí äîñòóïåí â êà÷åñòâå îïöèé äëÿ áîëåå äåøåâûõ êîìïëåêòàöèé.

Òîíèðîâàííûå ñòåêëà äîñòóïíû òîëüêî â êîìïëåêòàöèè Sport ñ 2,0- è 2,5-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì. Ïîëåçíàÿ âåùü.

Äèñêè Ñòèëü Àýðîäèíàìè÷åñêèé îáâåñ ïðåäëàãàåòñÿ òîëüêî â òîïîâûõ êîìïëåêòàöèÿõ Sport. Ñ ìîòîðîì 1,8-ëèòðà îí íåäîñòóïåí.

Ñòàëüíûå äèñêè 205/60 R16 ïðåäëàãàþòñÿ òîëüêî äëÿ áàçîâîé âåðñèè Direct. !6-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå — Touring. 18-äþéìîâûå êîëåñà äîñòóïíû òîëüêî äëÿ Sport-âåðñèè.

В наличии в «РОЛЬФ Лахта» есть большой выбор автомобилей с автоматической коробкой передач: от базовой версии до максимальной. Варианты с механической коробкой передач доступны под заказ со сроком прихода порядка двух недель. В настоящее время производится распродажа Mazda6 2010 года и выгода при покупке, в зависимости от выбранной комплектации, может составить до 82.000 рублей! Таким образом, цена на Mazda6 составляет от 700.000 рублей!

w w w . autosuper.ru

34 34

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÒÅÑÒ

Сервисный центр «РОЛЬФ Лахта» является крупнейшим центром по обслуживанию машин марки «Мазда» в Европе: 22 подъемника, современное оборудование, высококвалифицированный персонал и внимательное обслуживание, а также гарантированные сроки выполнения, соблюдение всех регламентов производителя.

Для всех клиентов «РОЛЬФ Лахта» действует отличное предложение по сезонному хранению шин. Стоимость предложения для владельцев легковых автомобилей — 1800 рублей, для владельцев внедорожников – 2100 рублей.

По началу очень понравился 2,5-литровый двигатель — и сейчас он радует. 170 «лошадок» в нем отлично сочетаются с автоматической коробкой передач. Динамика — что надо. Но если искать компромиссы, можно решиться на 147-сильный мотор, хотя в погоне за первой сотней километров он делает «шестерку» почти на три секунды медленнее. Зато мы сразу же опускаемся до цены 1.009.000 рублей (плюс 14.000 рублей за «металлик»). Кроме того, 2,0-литровый мотор экономичнее и это также не может не радовать. Все-таки расход больше 13 л/100 км по городу (плюс немного трассы) — это для переднеприводной машины с атмосферным мотором очень много. Данный выбор дает нам возможность оставить комплектацию «Спорт» и сохранить тем самым спортивный облик автомобиля. Эта для нас важно — выглядеть стильно. Однако на этом наш подбор комплектации можно закончить. В качестве опции предлагается кожаный салон и сиденье водителя с памятью, плюс электропривод передних сидений. Мы уже писали о том, что с эргономикой в Mazda6 все в порядке и менять положение кресла и руля в зависимости от роста почти не нужно. За рулем легко устраивается человек ростом 170 см и также легко в те же настройки вписывается человек ростом 178 см. Очень большие зеркала заднего вида способствуют такой роскоши. В них видно все, даже если они «не туда» смотрят. Поэтому от данной опции мы бы отказались. Еще одна опция — кожаный салон, плюс сиденье водителя с памятью и электроприводом, а также люк с элек-

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Mazda6 Êîìïëåêòàöèÿ

Стоимость, руб. Задний спойлер Материал обивки салона - ткань Комбинированный салон Кондиционер Климат-контроль Датчик освещенности Датчик давления в шинах Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе

1.8 5МТ 1.8 5МТ

1.8 5МТ

2.0 6МТ

2.0 5AТ

2.0 6МТ 2.5 6МТ

2.5 5AТ

Direct

Touring

Touring Plus

Sport

729.000 –

776.000 –

796.000 –

859.000 –

899.000 –

959.000 +

–

Sport

1 009.000 1 069.000 1.119.000 + + +

–

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÒÅÑÒ

35 35

▲ Приборная панель ночью очень ярко светит и поэтому в дальних рейсах ее можно «приглушить» с помощью регулятора интенсивности. А вот днем – она слепая.

троприводом. С люком — это на любителя. В общем-то он никак не влияет на внешний вид и уж точно никак особенно не влияет на микроклимат в салоне, ведь Mazda6 оснащена раздельным климатконтролем. Сочетание этих двух вещей — явный перебор. Итак, цена нашей идеальной «шестерки» — 1.023.000 рублей. Нам удалось сэкономить 110.000 рублей и получить достойный представитель D-класса.

▲ 2,5-литровый мотор всем хорош, но единственный способ реально снизить стоимость автомобиля и сохранить максимальный набор опций, включая обвес, — это отказаться от него в пользу 2,0-литровой версии

Дилерский центр «РОЛЬФ Лахта Mazda» разработал специальную программу по сервисному обслуживанию для своих клиентов, которая предполагает долгосрочные и оправданные вложения. В рамках программы клиент может заранее приобрести сертификат на прохождение технического обслуживания в автоцентре «РОЛЬФ Лахта Mazda». Такие инвестиции позволят быть уверенным, что ТО автомобиль пройдет вовремя. Ведь воспользовавшись услугой, владелец сертификата фиксирует стоимость ТО на момент покупки услуги. Таким образом, можно говорить о долгосрочных вложениях с, как минимум, нулевым риском, ведь стоимость обслуживания (цена нормо-часа, запасных частей и т.д.) постоянно увеличивается, но уж никак не уменьшается. Кроме того, клиент получает дополнительный сервис. С покупкой сертификата необходимость следить за межсервисными интервалами отпадает — эта ответственность ложится на плечи специалистов автосалона «РОЛЬФ Лахта Mazda», которые заблаговременно известят владельца сертификата о том, что подошло время очередного прохождения ТО, а также предложат удобное клиенту время для записи автомобиля на обслуживание. В качестве бонуса «РОЛЬФ Лахта Mazda» дарит обладателям сертификата шиномонтаж и сезонное хранение шин. Удобно, просто и выгодно!

Äî 20 ìàðòà äåéñòâóåò ñïåöèàëüíîå ïðåäëîæåíèå íà Mazda6 2010 ãîäà âûïóñêà. Ìèíèìàëüíàÿ öåíà — 700.000 ðóáëåé. Âûãîäà ïðè ïîêóïêå òîïîâîé Mazda6 Sport ñîñòàâèò äî 82.000 ðóáëåé. w w w . autosuper.ru

óë.Ñàâóøêèíà, 103

www.rolf-mazda.ru

ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÒÅÑÒ

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

SKODA OCTAVIA 1.4 MT Ìîäåëü âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ã. / ñòîèìîñòü íîâîãî àâòîìîáèëÿ: 628.900 c ñðåäíèé ðàñõîä òîïëèâà â ãîðîäå: 9,5-10,5 ë/100 êì ñðåäíèé ðàñõîä òîïëèâà ïî òðàññå: 6,5-7,5 ë/100 êì ïðîáåã ïðè ïåðåäà÷å àâòîìîáèëÿ: 15.000 êì / ïðîáåã çà âðåìÿ òåñòà: 300 êì

Âñå òà æå ðàáî÷àÿ ëîøàäêà

Ambiente с пакетом WR0*/ 80 л. с. /14,2 с /173 км/ч /195/65/R15 /2578 мм/1210 кг ABS-ESP / Кондиционер / Подогрев передних сидений / Магнитола 2 DIN CD-MP3 / Датчик дождя / 2 подушки безопасности / Тонировка / Дополнительно: задний парктроник / Кожаный мультируль * В 2011 году Skoda Octavia 1,4 л (80 л. с.) предлагается только в самой доступной версии Classic за 549.000 рубле

Ãðèãîðèé ÕÐÀÁÐÎÂ info@lv.spb.ru

▲ Задний парктроник с выводом на дисплей магнитолы можно приобрести как дополнительную опцию (Пакет 2) . Сам комплект обойдется в 11.500 рублей, установка — еще 4000 рублей

Êîãäà-òî äàâíî, êîãäà ÿ òîëüêî íà÷èíàë åçäèòü, ìíå äîâåëîñü âäîâîëü ïîêàòàòüñÿ íà Octavia Tour 2002 ãîäà âûïóñêà. Îòëè÷íûé, ÷åñòíûé àâòîìîáèëü, êîòîðûé òåïåðü óæå íå âûïóñêàåòñÿ. Êàêîå-òî âðåìÿ îí äàæå ïðîäàâàëñÿ âìåñòå ñ íûíåøíåé «Îêòàâèåé», ïîêà ðóêîâîäñòâî ÷åøñêîé êîìïàíèè íàêîíåö-òî íå îòïðàâèëî óâàæàåìîãî âåòåðàíà íà ïîêîé. Весьма своевременно. Ведь если когда-то Skoda Octavia считалась дешевой альтернативой «Гольфу» — и по стоимости, и по качеству исполнения, то сегодня все стало несколько иначе. Получив на целый месяц в свое распоряжение новенькую «Октавию», я имею отличную возможность подтвердить или опровергнуть свои давние наблюдения Итак, я сжимаю в руке ключ от новенькой Skoda. В ярком весеннем свете она смотрится совсем неплохо – «металлик капуччино», плавные линии. Правда, меня сразу спускают с небес на землю: комплектация — одна из самых простых: двигатель 1.4, 80 л. с. Если честно, я ждал большего. Говорят, что первое впечатление — самое верное. Внешне Octavia напоминает мне слегка уменьшенную копию старшей модели Superb, а значит, смотрится вполне респек-

табельно. Она как будто переросла свой класс. Мимикрия, впрочем, проявляется и в мелочах: тут вам и надпись на передних фарах (которые при желании можно сделать адаптивными), и схожие задние отражатели, и подчеркнуто родственные контуры кузова и детали интерьера… Салон машины тоже вполне способен напомнить о милой моему сердцу Skoda Superb. В целях экономии и унификации модели одного производителя все больше становятся похожими друг на друга. И это — нормальная практика сокращения издержек. Для «Октавии» это только плюс: удобно, нетесно и качественно. Качественно особенно — пластик, как и раньше, мягкий, приятный на ощупь. С другой стороны, если новая Skoda — это практически Volkswagen Golf (как раз такой, как у моего друга!), то

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

ÄËÈÒÅËÜÍÛÉ ÒÅÑÒ

стоит ли удивляться, что внутри она немного скучна и мрачновата? Впрочем, для меня это не имеет значения. Здесь удобно — и это главное. Я с легкостью могу подстроить все органы управления под себя, хотя кажется, что настраивать вообще ничего не приходится. При моем росте (178 см) и стандартному телосложению я понимаю, что был тем самым мерилом, под которое в Млада-Болеславе и выкраивали этот до мозга костей чешский автомобиль. Впрочем, диапазон регулировок при необходимости позволит вместить и более тщедушного, и более грузного водителя — все просчитано. Мой габаритный брат занял место за рулем. «Шкода» в этом смысле очень демократична. Но особенно меня радует кузов «лифтбек» — задняя дверь открывается во всю ширину, а значит, сюда можно запихнуть сразу два велосипеда. В преддверии скорой весны — актуально! Не обошлось, правда, и без эргономических просчетов. Если очень захотеть, можно придраться к монохромному дисплею на центральной консоли (плохо читается на мартовском солнце) или излишне задранной оконной линии дверей. Зато кондиционер Climatic (ставится как пакет опций WR0 за 29.900 рублей), наоборот, очень понравился: управлять им так же удобно, как более дорогим климат-контролем. Разве что индикация температуры не

w w w . autosuper.ru

дублируется на экран, но привыкаешь быстро — «крутилки» информативно размечены цифровыми отметками, а кнопки подогрева сидений запрятаны в эти температурные клавиши (как у друга на «шестом» Golf). По-настоящему удобно! В общем, по сравнению со «старушкой» Octavia Tour — прогресс налицо! ► Послерестайлинговую Skoda подогнали под единый корпоративный стиль, «списав» передние фары и решетку радиатора у Superb’a — в иных ракурсах и не отличишь

▲ Четырехспицевый мультируль не входит в стандартное оснащение версии Ambient, но его можно поставить дополнительно, что и сделано на тестовой машине. При желании можно и вовсе заказать трехспицевое спортивное рулевое колесо с управлением как музыкой, так и ручным режимом коробки DSG. Как показывает пример тестовой машины, вполне можно сочетать покупку более простой комплектации с установкой желаемого оборудования

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

SUZUKI SX4 ãîä âûïóñêà: 2008

/ ãîä ïîêóïêè: 2008 ïðîáåã ëè÷íûé: 51.000 êì / öåíà ïðè ïîêóïêå: 650.000 a öåíà íà ðûíêå: 487.000 — 565.000 a

Ëþáèì âñå ïðîñòîå, íàâåðíîå, «ñåêñèê» íàñ ýòèì è ïðèâëåê

Ìû ñ æåíîé ó÷èëèñü âîäèòü àâòîìîáèëü ïðàêòè÷åñêè îäíîâðåìåííî (îíà ÷óòü ðàíüøå — ïîòîì ìíå ïîìîãàëà) è «ëîìàëè» îäíó ìàøèíó íà äâîèõ â öåëÿõ ýêîíîìèè — ýòî áûë îáû÷íûé ÂÀÇ 2114. Áûëà çèìà, êîãäà ÿ íå ñïðàâèëñÿ ñ óïðàâëåíèåì è ìàøèíó çàíåñëî. Òîãäà ÿ ëåãêî îòäåëàëñÿ, õîòÿ ìàøèíó ïåðåâåðíóëî íà òðàññå Ïèòåð — Ïñêîâ. Òîãäà æå ÿ ðåøèë, ÷òî ñëåäóþùèé ìîé àâòîìîáèëü äîëæåí áûòü ïîëíîïðèâîäíûì. Ñåðãåé Ñà÷óê Íà÷àëüíèê îòäåëà ðîçíè÷íîãî áèçíåñà ÎÀÎ «Âîñòî÷íûé ýêñïðåññ áàíê» Âîäèòåëüñêèé ñòàæ 5,5 ëåò Îïûò ÂÀÇ 2114

Кроме того, в процессе получения опыта нам с женой одного автомобиля становилось мало, и мы решили приобрести второй, но это уже был авто, как говорится, «надолго», поэтому к выбору мы подошли очень щепетильно. В процессе поиска мы объездили все салоны города и пересмотрели все модели желаемого типа (мы хотели паркетник, до миллиона

рублей, дело было почти три года назад). Остановились на нескольких моделях: Dodge Caliber, Nissan Quashqai и Suzuki SX4. Но в итоге решили, что возьмем недорогой и сердитый вариант, коим и оказался SX4. Первый автомобиль выбирали для супруги и, как потом выяснилось, выбрали правильно (сейчас у нас две машины

1.6L VVT 4WD 5MT / áàçà 2500 ìì / 105 ë. ñ./ 145 Íì / 170 êì/÷ 11,5 ñ äî 100 êì/÷ / 7,1 ë/100 êì «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 38

11.03.2011 22:02:03

39 39

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

Âàðèàíòû

Âåðñèÿ ñ àâòîìàòè÷åñêèìè êîðîáêàìè ïåðåäà÷ ñåé÷àñ ïðîèçâîäèòñÿ òîëüêî â ßïîíèè è ïðåäëàãàåòñÿ êàê ñ ïîëíûì, òàê è ñ ïåðåäíèì ïðèâîäîì. Ñòîÿò îò 699.000 ðóáëåé äî 809.000 ðóáëåé

Âñå âåðñèè, êðîìå áàçîâîé, íà÷èíàÿ ñ êîìïëåêòàöèè çà 663.000 ðóáëåé, îñíàùåíû àóäèîñèñòåìîé íà 6 CD ñ MP3 ïðîèãðûâàòåëåì

Êîæàíûé ðóëü íå äîñòóïåí òîëüêî äëÿ ñàìîé áàçîâîé âåðñèè ñ ìîòîðîì 1,6 ëèòðà è ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Òàêèå ïðîèçâîäÿò â Âåíãðèè

Êîìïëåêòàöèÿ äàííîãî àâòîìîáèëÿ – Ýëåêòðîóñèëèòåëü ðóëÿ – Ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè ïåðåäíåé äâåðè – Ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé – Àóäèîñèñòåìà ñ CD/ MP3 ïðîèãðûâàòåëåì è óïðàâëåíèåì íà ðóëå – Ðåãóëèðîâêà ðóëåâîé êîëîíêè ïî âûñîòå – Ðåãóëèðóåìîå ïî âûñîòå âîäèòåëüñêîå ñèäåíüå – Èíôîðìàöèîííûé äèñïëåé (÷àñû, óêàçàòåëü òåìïåðàòóðû çà áîðòîì)

Ñàëîí òðàíñôîðìèðóåòñÿ ëåãêî è ñïîñîáåí ïðåâðàùàòüñÿ â «ôóðãîí» çà ìèíóòó. Íî êîãäà â ñåìüå ïîÿâëÿåòñÿ ìàëåíüêèé ðåáåíîê, à âìåñòå ñ íèì êîëÿñêà, ñàíêè, êðåñëî, èãðóøêè è òàê äàëåå, ýòî íà÷èíàåøü öåíèòü

SX4, но в разных комплектациях и разных стран производителей — мы их поделили на «мужскую» и «женскую»). У нее переднеприводная с «механикой» японской сборки (1,6 литра и 105 лошадок) хэтчбек — это очень мягкий и плавный автомобиль, а еще он красненький (смотрится очень даже!!!). Нам была нужна машина для двоих, и маленький багажник для нас не был проблемой (в багажник влезает только один большой чемодан, инструменты и докатка). На этой машинке мы поездили вдвоем и были в восторге! Поэтому через год, когда наша четырнадцатая (ВАЗ 2114) погибла, решили брать такую

же только полноприводную «мужскую» комплектацию с механикой. В итоге у нас в семье оказался автомобиль уже венгерской сборки, с мотором 1,6 литра мощностью 105 лошадиных сил. Этот хэтчбек уже повыше и пожестче, зато с подключаемым полным приводом. Если мы куда-то едем вдвоем, то машину выбираем по погодным и географическим условиям. Например: зимой в гололед за город всегда останавливаемся на «мужском» варианте. Этот дорогу хорошо держит, и с ним как-то надежнее. А вот летом в далекие поездки (1000-5000 км) выбираем «женский» вариант. Тут налицо экономичность (по трассе расход

– Ñèãíàëèçàòîð íåïîãàøåííûõ ôàð, ñèãíàëèçàòîð «êëþ÷ â çàæèãàíèè», ñèãíàëèçàòîð íåçàêðûòîé äâåðè

Ýêñïëóàòàöèîííûå ðàñõîäû: Êàæäîå ÒÎ ïðèáëèçèòåëüíî 10.000 ðóáëåé (åñëè ñ çàìåíîé òîðìîçíûõ êîëîäîê, òî 15.000 ðóáëåé)

w w w . autosuper.ru

11.indd 39

11.03.2011 22:02:26

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

Â ñåìüå åñòü è áîëåå ñêðîìíûé ïåðåäíåïðèâîäíîé âàðèàíò ñ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Îòëè÷àåòñÿ áîëåå ìÿãêîé ïîäâåñêîé, íèçêèì êëèðåíñîì, íèçêèì ðàñõîäîì òîïëèâà

Ïîëíûé ïðèâîä ó SX4 íå ïîñòîÿííûé, ÷òî ïî áîëüøîìó ñ÷åòó ðàäóåò. Íàïðèìåð, ëåòîì îí è âîâñå íå íóæåí Ýòî ÿïîíñêèé àâòîìîáèëü, ïîýòîìó âíóòðè âñå î÷åíü ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàíî. Åñòü äàæå ÿùèê ïîä ñèäåíüåì ïàññàæèðà

топлива составляет 6-7 литров на 100 км, тогда как «мужской» вариант — это все 10-11 литров на 100 км). По большому счету великими экспертами по оценке автомобилей мы не являемся, просто, как говорится, «душа легла». У нас в семье девиз «все гениальное — просто», мы любим все простое, наверное, «сексик» нас этим и привлек. Тут ничего лишнего в интерьере, он довольно строг. Ходовые качества очень хорошие у обеих машин — по трассам 160– 180 км\ч, пусть это и не очень законно, машины идут легко, но все-таки ком-

фортная скорость лежит как раз в пределах ограничений скорости. Полноприводный SX4 очень хорошо ведет себя как в грязи, так и на скользкой дороге, хотя полный привод подключаемый. Из больших минусов хочется сказать о передней стойке — она очень широкая и когда поворачиваешь налево, головой вертишь, пешехода не видишь, пока не наклонишься вперед. Еще на «японцах» большая проблема с брызгалками омывателя лобового стекла — на скорости 70 км они попадают только в нижнюю часть стекла, в автосалоне

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 40

11.03.2011 22:02:47

41 41

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

Âñå ìàøèíû ïðåäëàãàþòñÿ ñ îäíèì ìîòîðîì 1,6 ëèòðà. Ýêîíîìè÷íîñòü è äèíàìè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ìîãóò ñåðüåçíî âàðüèðîâàòüñÿ â çàâèñèìîñòè îò òîãî, êàêîé òèï êîðîáêè ïåðåäà÷ è êàêîé ïðèâîä

говорят, что это стандарт и поделать с этим ничего нельзя. На всех машинах задний дворник плохо срабатывает — он не плотно прилегает к стеклу и в холодную погоду может очищать половину области, которую бы должен был очищать целиком. А так в принципе ничего

серьезного не ломалось ни на одной, ни на другой (ну если не считать рулевой рейки — на втором ТО на «мужской» версии в автосалоне предложили заменить по гарантии, аргументировав тем, что это заводской брак). Ну а если в общем, машинки нас очень радуют!

Ñòîèìîñòü çàïàñíûõ ÷àñòåé: ÏÒÊ îðèãèíàëüíûå — 4500 ðóáëåé ÏÒÊ íå îðèãèíàëüíûå — 2500 ðóáëåé Ìàñëÿíûé ôèëüòð — 500 ðóáëåé Ôèëüòð êîíäèöèîíåðà – 700 ðóáëåé Ìîòîðíîå ìàñëî Castrol 5w30 — 450 ð./ë

w w w . autosuper.ru

11.indd 41

11.03.2011 22:03:28

ÀÓÊÖÈÎÍ

Аукционы вместо салонов Кризис заставил производителей отдалиться от покупателя на безопасное экономическое расстояние. Мало того, теперь большая часть премьер происходит виртуально и в продажу автомобили поступают еще до официальных дебютов на публике. Теперь производители решают экономить на содержании дилерской сети. Компания Renault планирует продавать свои дешевые модели Dacia через Интернет. Ранее о намерениях продавать бюджетные машины через Интернет заявила компания Peugeot. Речь пока идет о недорогих автомобилях, которые по плану будут выпускаться под отдельным брендом при участии китайской компании Changan Automobile Group. Новые модели будут продаваться только в Европе и только в режиме он-лайн, поскольку это позволит избежать высоких затрат на традиционную систему дистрибьюции. Однако компания Renault не намерена отказываться от реализации машин Dacia через дилерские салоны, отметил Детурбе. Между тем, в августе 2009 года концерн General Motors объявил о старте продаж автомобилей через интернет-аукцион eBay. Такую возможность поддержали 227 дилеров GM в Калифорнии. В дальнейшем концерн планировал расширить действие программы по всей стране, однако спустя 1,5 месяца автопроизводитель был вынужден отказаться от интернет-продаж из-за финансовых проблем и последовавшей вслед за этим процедуры реструктуризации бизнеса. Сейчас и KIA думает о чем-то подобном, мечтая повысить узнаваемость бренда в США. Таким образом уровень автомобильной журналистики должен будет вырасти. Ведь у покупателя не будет возможности придти и пощупать машину вживую до покупки, но будет возможность полистать журнал и прицениться.

Последний Фантом Генри Ройса Rolls-Royce Phantom II 1929 года выпуска — последняя модель, спроектированная основателем британской марки Генри Ройсом, выставлена на продажу на аукционе Bonhams. Начальная стоимость лота составила 180 тысяч фунтов стерлингов, согласно данным официального сайта. Выставленный на продажу Phantom стал 61-м экземпляром из 1680, которые были изготовлены «Роллс-Ройсом» с 1929 по 1936 года. Наверное, самое главное, что отреставрированный автомобиль по-прежнему находится на ходу, и даже принимал участие в нескольких ретро-ралли. Под капотом находится шестицилиндровый 7,7-литровый мотор, крутящий момент которого передается на колеса через четырехскоростную коробку передач. К слову, в 2009 году на аукцион было выставлено купе Rolls-Royce Phantom II 1934 года выпуска, итоговая стоимость которого составила 14 миллионов долларов.

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 11 (501) 15.03 - 21.03.2011

11.indd 42

29.03.2011 22:28:38

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ Í Î Â Û Å

Ï Ð Î Á Å Ã Î Ì

Î Ò

À Â Ò Î Ñ À Ë Î Í Î Â

× À Ñ Ò Í Û Õ

Ë È Ö

ñòð. 44-83

Audi A4: 1998 ã., 1,9 ë, 170 òûñ. êì, êðàñíûé, 285000 ðóá., ò.: 812-910-37-64

Acura MDX: 2008 ã., 3,7 ë, 41 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 1830000 ðóá., ò.: 8-921-770-40-50

Audi A4: 2002 ã., 1,8 ë, 170 ë.ñ., 150 òûñ. êì, ÷åðíûé, 350000 ðóá., ò.: 8-921-383-73-02

Alfa Romeo 145: 1996 ã., 1,6 ë, 103 ë.ñ., 240 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, CD/MP3, 2 airbags, ñèãíàë., ABS, òîíèðîâêà, ýë. çåðêàëà, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, 150000 ðóá., ò.: 320-22-00

Audi A4: 2003 ã., 1,8 ë, 170 ë.ñ., ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êîæà, ââåçåí èç ÑØÀ â 2008 ãîäó, 475000 ðóá., ò.: 8-960-274-84-74

Alfa Romeo 156: 1998 ã., 1,8 ë, 144 ë.ñ., 150 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 320000 ðóá., ò.: 8-962-721-71-41

Audi A4 Limousine: 2005 ã., 2,0 ë, 200 ë.ñ., 104 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 599000 ðóá., ò.: 325-70-00

Audi 100:1992 ã., 2,3 ë, 133 ë.ñ., 150 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., 195000 ðóá., ò.: 8-911-740-40-77

Audi A6 Avant: 1998 ã., 2,4i ë, 170 ë.ñ., 114 òûñ. ìèëü, ÀÊÏÏ, áåæåâûé ìåò., óíèâåð., îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 379980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Audi 100 À-6: 1996 ã., 2,5 ë, 117 ë.ñ., 310 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., òóðáî äèçåëü, ïåðåäíèé ïðèâîä, êîæà, 265000 ðóá., ò.: 8-911-792-96-74 Audi A6: 2005 ã., 2.7 ë, 163 ë.ñ., 191 òûñ. êì, ñèíèé, ââåçåí èç ãåðìàíèè â 2008ã., ïåðåäíèé è çàäíèé ïàðêòðîíèê, 750000 ðóá., ò.: 449-49-99 Audi A4: 1996 ã., 1.8 ë, 125 ë.ñ., 305 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 269980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Audi A6 Allroad: 2008 ã., 3.2 ë, 256 ë.ñ., 107 òûñ. êì, îðàíæåâûé, ïî ÏÒÑ - 2006 ãîä, 2 êîìïëåêòà ðåçèíû, 1150000 ðóá., ò.: 449-49-99

Audi A8 Long: 2003 ã., 4,2 ë, 335 ë.ñ., 118 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, 1050000 ðóá. ò.: 333-34-34

После премьеры концепта Audi A3 Sedan приблизительная внешность будущей серийной модели перестала быть секретом. Третье поколение Audi A3 будет выпускаться с теми же типами кузова, что и нынешнее: трехдверный хетчбэк, пятидверный Sportback и кабриолет. Также немцы выпустят на рынок седан А3, который в первую очередь предназначается для американского рынка. Модель получит более крупный и комфортабельный салон.

w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 44

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:14:40

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 45

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:15:27

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ AUDI, BMW, CADILLAC Audi A8 D3 4E: 2004 ã., 3 ë, 233 ë.ñ., äèçåëü, 141 òûñ. êì, ïîëíûé ïðèâîä, ñåðûé, tiptronic, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 1099980 ðóá., ò.: 64242-02, 642-42-00

BMW 5 Series: 2003 ã., 3,0 ë, 231 ë.c., 180 òûñ. êì, ÷åðíûé, 595000 ðóá, ò.: 8-965-013-02-50

BMW 5 Series: 2004 ã., 2,5 ë, 192 ë.ñ., 105 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 800000 ðóá., ò.: 32502-25, +7-921-567-66-15

BMW 5 Series: 2004 ã., 2,5 ë, 192 ë.ñ., 101 òûñ. êì, 8 ïîäóø., ýë.ïðèâîä è îáîãðåâ çåðê, ìàãíèòîëà CD, êëèìàò-êîíòðîëü, êðóèç-êîíòðîëü, îáîãðåâ ðóëÿ, ëèò.äèñêè, êñåíîí, ÏÒÔ, 2 êîìïë.ðåç. íà äèñêàõ, 730000 ðóá., ò.: 726-81-77 BMW 5 Series: 2005 ã., 2,5 ë, 218 ë.ñ., 46 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 849000 ðóá., ò.: 325-0225, +7-921-567-66-15

BMW 116 Å81: 2008 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 80 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., 5ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, 650000 ðóá., ò.: 8921-189-94-49

BMW 520i: 2009 ã., 2,0 ë, 157 ë.ñ., 8 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÀÊÏÏ, íàõîäèòñÿ íà ãàðàíòèè äî 07.05.2011 ãîäà, ïðîéäåíî 1-å ÒÎ ïî ñåðâèñíîé êíèæêå, 1150000 ðóá., ò.: 586-02-51

BMW 318: 1987 ã., 1,8 ë, 250 òûñ. êì, çàäíèé ïðèâîä, 60000 ðóá., ò.: 8-964-362-92-62

BMW Touring (E39): 2000 ã., 2,5 ë, 163 ë.ñ., 246,1 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, äèçåëü òóðáîíàääóâ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00; 64242-02

BMW 3 Series: 1989 ã., 1.6 ë, 370 òûñ. êì, ÷åðíûé, 65000 ðóá., ò.: 8-952-20910-47

BMW 7 Series: 2008 ã., 4,8 ë, 30 òûñ. êì, ñèíèé, ëèìóçèí, êëèìàò-êîíòðîëü, 2 êîìïë. ðåçèíû íà äèñêàõ, ñåðâ. êíèæêà, îò äèëåðà, Long, ïîëíàÿ êîìïë., êóïëåí â 2009 ã., ëþê, íî÷íîå âèä., âîçìîæåí òîðã, 2150000 ðóá., ò.: 8-921-963-88-88

BMW 3 Series: 2002 ã., 2,2 ë, 148 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, áåíçèí, ñèíèé, 452721 ðóá., ò.: 335-67-77

BMW X3: 2004 ã., 2.5 ë, 184 ë.c., 179 òûñ. êì, ÷åðíûé, 788000 ðóá, ò.: 8-953-359-42-55

BMW 320: 2007 ã., 2,0 ë, 149 ë.ñ., 82 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, 727000 ðóá., ò.: 8-911171-33-09

BMW X5: 2004 ã., 4398 ë, 320 ë.c., 104 òûñ. êì, ÷åðíûé, 930000 ðóá, ò.: 8-921915-01-61

BMW 3 Series: 2008 ã., 2,5 ë, 218 ë.ñ., 105 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 819980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

BMW X5: 2007 ã., 264 ë.ñ., ò. ñèíèé, êñåíîí, êëèìàò, ïîëíûé ýë. ïàêåò, ïàìÿòü ñèä., äèñêè R18, ABS, DSC, 10airbags, ìóç+CD, áîðò. êîìï., äàò÷èê äîæäÿ è ñâåòà, áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ, îòë. òåõ. ñîñò., ÀÊÏÏ-òèïòðîíèê, 53 ò. ìèëü, 1649000 ðóá., ò.: 8-921-776-33-79, 8-906-27671-48, www.spbavto78.narod.ru

BMW X6: 2008 ã., 4,4 ë, 407 ë.ñ., 12 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, 3850000 ðóá., ò.: 333-34-34

BMW Z4:2003 ã., 3,0 ë, 231 ë.ñ., 80 òûñ. êì, ôèîëåòîâûé, êàáðèîëåò, ÌÊÏÏ, îòë. ñîñò., êîæà, TCS, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ è ñâåòà, êîíäèö., êñåíîí, ëåã. äèñêè, ìóëüòèìåäèà, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, airbags, ESP, òîíèðîâêà, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 680000 ðóá., ò.: 970-60-20

BMW 530i: 2001 ã., ÀÊÏÏ, steptronic, ïàðêòðîíèê, ñåðåáðèñòûé, R16, òîíèðîâêà, 170 òûñ. êì, êîæà, 450000 ðóá., òîðã, ñðî÷íî, ò.: 8-960283-08-53, 8-921-905-3176

BMW 5 Series:2001 ã., 2,5 ë, 192 ë.ñ., 160 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, áîðò. êîìï., êëèìàò, êñåíîí, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, êîæà, ESP, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 450000 ðóá., ò.: 586-02-51

BMW Z4: 2006 ã., 2,5 ë, 218 ë.ñ., 51,6 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ÷åðíûé ìåò., êñåíîí, ÏÒÔ, ëåã. äèñêè, òîíèðîâêà, êëèìàò, ö/ç, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ñèãíàë., êðóèç, ABS, ESP, HDC, CD, êàáðèîëåò + ñúåìíàÿ æåñòêàÿ êðûøà, 939000 ðóá., ò.: 703-0-703

Cadillac Escalade: 2007 ã., 6,2 ë, 409 ë.ñ., 109 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ïîêóïàëñÿ ó îô. äèëåðà, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë., 5 ìåñò (êàïèòàíñêèå ñèäåíüÿ), êàìåðà çàäíåãî âèäà, DVD, êñåíîí, ïåðôîðèðîâàííàÿ êîæà, 1499000 ðóá., ò.: 703-0-703

Cadillac представил на женевском автосалоне-2011 концептуальный седан. Концепт-кар Cadillac XTS Platinum Concept получил бензиновый V6 объемом 3,6 литра и электромотор. w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 46

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:15:32

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 47

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:15:33

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CADILLAC, CHERY, CHEVROLET Cadillac Escalade: 2007 ã., 6,2 ë, 115,6 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, 10 airbags, áèêñåíîí, êëèìàò, êðóèç, DVD/Navi, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ýë. ïàêåò, äåðåâî, êàìåðà, ë.äèñêè R20, 1500000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-99946-00, 8-905-224-26-76

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë. ñòåêëà, CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ÏÒÔ, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 499900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

Cadillac Escalade: 2007 ã., 6,2 ë, 104,4 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, 10 airbags, êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, DVD/ TV/Navi, ÏÒÔ (êñåíîí), ïàðêòðîíèê, ýë. ïàêåò, 3-é ðÿä ñèäåíèé, êàìåðà, ë.äèñêè R20, 1500000 ðóá., ò.: 333333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76

Cadillac Escalade: 2007 ã., 6.2 ë, 115,6 òûñ. êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag-10, áè-êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, DVD/Navi, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, äåðåâî, êàìåðà, ë.äèñêè R 20, 1500000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-41769-93, 8-905-224-26-76

ÍÎÂÛÉ Chery Ì11 Sedan: 2010 ã., 1,6 ë, 119 ë.ñ., êîìïë. Basic, ABS, EBD, 2 airbags, êîíäèö., ö/ç, ñèãíàë., ÃÓÐ, CD/ÌÐ3, ýë. ñòåêëà, îáîãðåâ ñèäåíèé, 459900 ðóá., ò.: 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery QQ 6: 2010 ã., 1,3 ë, 68 ë.ñ., ABS, 2 airbags, áîðò. êîìï., êîíäèö., ñèãíàë., ö/ç, ÏÒÔ, CD, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ çåðêàë, ëèòûå äèñêè, 295000 ðóá., ò.: 655-06-58

Chery Amulet: 2007 ã., 1,6 ë, 94 ë.ñ., 36 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., òêàíü, 170000 ðóá., ò.: 8-911-193-33-53

Chery Fora: 2009 ã., 1,6 ë, 119 ë.ñ., 21 òûñ. êì, òåìíîñåðûé ìåò., 359000 ðóá., ò.: 8-911-910-99-06

ÍÎÂÛÉ Chery QQ 6: 2010 ã., 1 ë, 68 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, MP3, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, ëåã. äèñêè, 267000 ðóá., ò.: 33-10133, 655-06-58

Chery Amulet: 2008 ã., 1,6 ë, 94 ë.ñ., 54 òûñ. êì, ÃÓÐ, ïîäîãðåâ çåðêàë, ö/ç, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, CD, ñèãíàë., èììîá., êîíäèö., òîíèðîâêà, ëèòûå äèñêè, íîâàÿ ðåçèíà, òêàíü, 155000 ðóá., ò.: 8-921-645-53-16 ÍÎÂÛÉ Chery Kimo S12: 2010 ã., 1,3 ë, 83 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, MP3, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ÏÒÔ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, 309000 ðóá., ò.: 33101-33, 655-06-58

Chery Tiggo: 2007 ã., 2,4 ë, 129 ë.c., 115 òûñ. êì, ÷åðíûé, îäèí õîçÿèí, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, çàùèòà êàðòåðà, çèìíÿÿ è ëåòíÿÿ ðåçèíà, âèäåîêàìåðà, «Ìóõîáîé», 370000 ðóá, ò.: 8-911-933-33-46 ÍÎÂÛÉ Chery Fora: 2010 ã., 1,6 ë, 116 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, òêàíü, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 384900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Chery Tiggo: 2007 ã., 2.4 ë, 150 ë.ñ., 52 òûñ. êì, ÷åðíûé, 360000 ðóá., ò.: 32022-00

Chery Tiggo Ò11: 2006 ã., 2,4 ë, 130 ë. ñ., 72 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåðåáðèñòûé, êëèìàò, ëèò. äèñêè, ABS, airbags, 355000 ðóá., ò.: 970-60-20 ÍÎÂÛÉ Chery CrossEastar (B14): 2010 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., êîìïë. Comfort, 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ä/ïàðêîâêè, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 500000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Chery Tiggo: 2010 ã., 1,8 ë, 132 ë.ñ., 29 òûñ. êì, áåæåâûé ìåò., ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, 440000 ðóá., ò.: 8921-300-31-97 ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2010 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, 4x4, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., òêàíü, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 639000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2010 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ABS, EBD, 2 airbags, áîðò. êîìï., êîíäèö., ö/ç ñ ÄÓ, ñèãíàë., ÏÒÔ, CD, ïàðêòðîíèê, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ çåðêàë, ëèòûå äèñêè, ðåëèíãè, 639900 ðóá., ò.: 325-20-20

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2010 ã., 1,8 ë, 136 ë.ñ., ABS, EBD, 2 airbags, êîíäèö., ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ÏÒÔ, CD, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ëþê, ëèòûå äèñêè, ðåëèíãè, 509900 ðóá., ò.: 655-06-58

Cadillac назван лучшим автомобильным брендом по обслуживанию клиентов по результатам проведенных исследований J.D Power and Associates, поднявшись со второго места занятого в прошлом году. Фирма оценивала бренды по пяти основным показателям: люди, презентации, процесс, продукт и цена. Cadillac удостоился такой чести в большей степени благодаря сотрудничеству General Motors с сетью отелей Ritz-Carlton. w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 48

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:15:38

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 49

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:15:39

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CHEVROLET ÍÎÂÛÉ Chevrolet Aveo: 2010 ã., 1,2 ë, ÌÊÏÏ, êëèìàò, àêóñòè÷åñêàÿ ñèñòåìà ñ ðàçúåìîì äëÿ MP3, 385860 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Lacetti: 2008 ã., 1,4 ë, 45,5 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, Airbag-1, ýë.ïàêåò, CD/MP3+USB, èììîáèëàéçåð, ë.äèñêè R14, çàùèòà êàðòåðà, ýë.ñòåêëà-2, Ö.Ç., 340000 ðóá., ò.: 8-921-999-46-00, 8-905-22426-76, 333-333-6

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Lacetti: 2010 ã., 1,4 ë, ÌÊÏÏ, ñåäàí, 407020 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Lacetti: 2008 ã., 1.6 ë, 109 ë.ñ., 53 òûñ. êì, ñèíèé, 400000 ðóá., ò.: 8-921-961-03-35

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Cruze: 2010 ã., 1,6 ë, ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, äèñêîâûé òîðìîçà, 550000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Epica: 2007 ã., 2,5 ë, 170 ë.ñ., 29 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, à/ì ïîêóïàëñÿ íîâûì â ÑÏá, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, ñèãíàëèçàöèÿ ñ ïåéäæåðîì, îáñëóæåí ó îô. äèëåðà, âîçìîæåí îáìåí íà Âàø àâòîìîáèëü, êðåäèò, 565000 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Epica: 2010 ã., 2,0 ë, 5ÌÊÏÏ, 596000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Epica: 2008 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 107 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåðûé ìåò., ÃÓÐ, ö/ç, êîíäèö., ñåäàí, 1 õîç., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, 499000 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Niva: 2010 ã., 1,7 ë, Euro 3, ïåðåäíèå äèñêîâûå òîðìîçà, çàäíèå - áàðàáàííûå, R15, 424000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Tahoe: 2004 ã., 5,3 ë, 299 ë.ñ., 70 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, ëåã. äèñêè, êðóèç, êëèìàò, îäèí õîç., ÏÒÔ, ABS, ESP, 860000 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Captiva: 2010 ã., 2,4 ë, ÌÊÏÏ, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, î÷èñòèòåëü âåòðîâîãî ñòåêëà ñ ïðåðûâèñòûì ðåæèìîì â çàâèñèìîñòè îò ñêîðîñòè äâèæåíèÿ àâòîìîáèëÿ, îòäåëüíî îòêðûâàåìîå çàäíåå îêíî, 899900 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Tahoe: 2008 ã., 5,3 ë, 325 ë.ñ., 39 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, 1 õîç., ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, ñèãíàë., ö/ç, êëèìàò, êðóèç, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ïàðêòðîíèê, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, ýë. ñèäåíüÿ, ä/äîæäÿ, êîæà, CD-÷åéíäæåð, ABS, 6 airbags, ESP, 1585000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Aveo: 2008 ã., 1,4 ë, 90 ë.ñ., 52 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, êîíäèöèîíåð, ö/ç, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, óñèëèòåëü ðóëÿ, îäèí âëàäåëåö, 399000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Tahoe: 2008 ã., 5,3 ë, 325 ë.ñ., 60 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, à/ì ïîêóïàëñÿ 05.03.2009 ã., êðàøåíûõ ýëåìåíòîâ íåò, íà ãàðàíòèè, ñäåëàíî ÒÎ, áåçóïðå÷íîå ñîñòîÿíèå, àâòîçàïóñê, ýë. êðûøêà áàãàæíèêà, äâà êîìïëåêòà êîëåñ, âîçìîæåí îáìåí íà Âàø àâòîìîáèëü, êðåäèò, 1540000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Aveo: 2008 ã., 1,4 ë, 101 ë.ñ., 29 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÏÒÔ, 1 âëàäåëåö, êîíäèö., ñèãíàë., ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, ISOFIX, 359000 ðóá., ò.: 7030-703

Chevrolet Tahoe: 2008 ã., 5,3 ë, 324 ë. ñ., 70 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ïîëíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, ãàðàíòèÿ, 1520000 ðóá., ò.: 970-60-20

Chevrolet Aveo: 2008 ã., 1.4 ë, 94 ë.ñ., 16 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 310000 ðóá., ò.: 449-49-99

Chevrolet Tahoe: 2008 ã., 5,3 ë, 81,6 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag-8, àâòîçàïóñê, êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ëþê, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, 3-é ðÿä ñèä., ë.äèñêè R20, 1470000 ðóá., ò.: 8-921-999-46-00, 8905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet Aveo: 2006 ã., 1,4 ë, 94 ë.ñ., 74 òûñ. êì, ñåðûé, ÒÎÐÃ! 310000 ðóá., ò.: 9119220619

Chevrolet Lanos: 2007 ã., 1,5 ë, 86 ë.ñ., 110 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 209980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

Chevrolet Aveo: 2007 ã., 1,4 ë, 90 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, 1 õîç., 359000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Lacetti: 2008 ã., 1.6 ë, 109 ë.c., 36 òûñ. êì, ãîëóáîé. Îñìîòð â Ñîñíîâîì Áîðó èëè â Êîïîðüå. 380000 ðóá, ò.: 8-905-225-58-47

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû â æóðíàëå «Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð» ïî òåë.: (812) 493-4747 w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 50

С 1 марта на Chevrolet Niva российского производства цена вырасла на пять тысяч рублей. Это уже второе подорожание с начала 2011 года. Теперь Chevrolet Niva LС будет стоить 463.000 рублей. Комплектация L подорожает до 434.000 рублей, топовый GLC – до 510.000 рублей, а комплектация GLS – до 483.000 рублей.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:15:49

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN Chevrolet Lanos: 2009 ã., 1,5 ë, 86 ë.ñ., 10 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 249980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Citroen C4; Grand Picasso: 2010 ã., 120 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êðóèç, áîðò. êîìï., ABS, airbags, ESP, îìûâàòåëü ôàð, ÏÒÔ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 7 ìåñò, 822000 ðóá., ò.: 326-22-44

ÍÎÂÛÉ Citroen C4:2011 ã., 1.6 ë, 156 ë.ñ., ñèíèé, 844500 ðóá., ò.: 326-22-44

ÍÎÂÛÉ Citroen C4:2011 ã., 1.6 ë, ÷åðíûé îíèêñ, 852500 ðóá., ò.: 326-22-44

Chevrolet Silverado: 2008 ã., 5,3 ë, 47 òûñ. êì, áåëûé, Flex Fuel, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, 2 airbags, êëèìàò, êðóèç, Bluetooth, MP3, NAVI, ýë. ïàêåò, Ì-ðóëü, ÏÒÔ, ôàðêîï, êàìåðà çàäíåãî âèäà, ö/ç, ë.äèñêè R17, 1650000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76

ÍÎÂÛÉ Citroen C5:2010 ã., 1,6 ë Turbo, 150 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, áîðò. êîìï., êðóèç, ABS, ESP, airbags, ÏÒÔ, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 933000 ðóá., ò.: 326-22-44

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Spark: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Base, 1,0 ë, ÌÊÏÏ, 379000 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Citroen C5:2011 ã., 1.6 ë, 150 ë.ñ., ñåðûé, êîìïëåêòàöèÿ Confort Äîðåñò, 903500 ðóá., ò.: 326-22-44

ÍÎÂÛÉ Citroen C5:2011 ã., 1.6 ë, 160 ë.ñ., 903500 ðóá., ò.: 326-22-44

Chevrolet TrailBlazer: 2005 ã., 4,2 ë, 273 ë.ñ., 119 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 619980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Citroen C5:2011 ã., 1.6 ë, 150 ë.ñ., öâåò - ïåñ÷àííèê, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Exclusive, 1087500 ðóá., ò.: 326-22-44

ÍÎÂÛÉ Citroen C5:2011 ã., 1.6 ë, 150 ë.ñ., ÷åðíûé, 889500 ðóá., ò.: 326-22-44

ÍÎÂÛÉ Citroen C6:2010 ã., 240 ë.ñ., 6ÀÊÏÏ Tiptronic, êîìïëåêòàöèÿ Exclusive, äèçåëü, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 2300000 ðóá., ò.: 326-22-44

Chrysler PT Cruiser: 2001 ã., 2,5 ë, 150 ë.ñ., çåëåíûé, ÀÊÏÏ, 117 òûñ. ìèëü, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 329980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Citroen DS3:2011 ã., 1.6 ë, 120 ë.ñ., ÷åðíûé, äâèãàòåëü 1.6VTi, 815000 ðóá., ò.: 326-22-44

Citroen C4:2006 ã., 1600 ë, 109 ë.ñ., 92 òûñ. êì, ñåðûé, 360000 ðóá., ò.: 8-911-159-21-49

Chrysler PT Cruiser: 2004 ã., 2.5 ë, 150 ë.ñ., 43 òûñ. ìèëü, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, èäåàë.ñîñò., ìàêñ.êîìïëåêòàöèÿ, ëþê, êîæà, ýë.ïðèâîä ñèäåíèé, çåðêàë, ñò¸êîë, CD-÷åéíäæåð, ë.äèñêè R16, 1 õîçÿèí, 385000 ðóá., ò.: 8-981-688-15-22

Citroen C4:2007 ã., 1.6 ë, 109 ë.ñ., 55 òûñ. êì, ÷åðíûé, 412000 ðóá., ò.: 326-2244

Chrysler PT Cruiser: 2007 ã., 2,4 ë, 150 ë.ñ., 42,7 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, TCS, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ è ñâåòà, êîíäèö., êðóèç, ëåã. äèñêè, ìóëüòèìåäèà, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îõðàííàÿ ñèñòåìà, òîíèðîâêà, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, airbags, 620000 ðóá., ò.: 970-60-20

Citroen C4:2008 ã., 1.6 ë, 18 òûñ. êì, ñèíèé, 448000 ðóá., ò.: 326-22-44

Chrysler Pacifica: 2005 ã., 3,5 ë, 250 ë.ñ., 66 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êîæà, áîðò. êîìï., ö/ç, ÃÓÐ, êðóèç, êîíäèö., ïàðêòðîíèê, 729000 ðóá., ò.: 379-90-91

Citroen C4:2010 ã., 1.6 ë, 140 ë.ñ., 8 òûñ. êì, êðàñíûé, 540000 ðóá., ò.: 326-22-44

Citroen C4:2008 ã., 1.6 ë, 109 ë.ñ., 35 òûñ. êì, ÷åðíûé, 505000 ðóá., ò.: 326-2244

Citroen C4:2007 ã., 2.0 ë, 141 ë.ñ., 85 òûñ. êì, 590000 ðóá., ò.: 326-22-44

Citroen C4 Picasso: 2007 ã., 2 ë, 143 ë.ñ., 42 òûñ. êì, ñåðûé, 750000 ðóá., ò.: 32622-44

ÍÎÂÛÉ Citroen C3; Classique: 2010 ã., 95 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ÝÓÐ, áîðò. êîìï., ABS, ö/ç, airbags, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, 509000 ðóá., ò.: 326-22-44

Citroen C4:2008 ã., 1.6 ë, 120 ë.ñ., 38 òûñ. êì, ñåðûé, 495000 ðóá., ò.: 336-98-88

Компания Citroёn совместно с Citroёn Financial Services предлагает выгодные кредитные условия с процентной ставкой от 0% на покупку автомобилей всего модельного ряда Citroёn. Предложение действительно до конца марта 2011. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 51

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:15:51

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CITROEN, DODGE, FAW, FIAT Citroen C4:2007 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 67 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ è ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, airbags, òêàíü, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 389000 ðóá., ò.: 58602-51

Citroen Berlingo:2006 ã., 1.6 ë, 109 ë.ñ., 87 òûñ. êì, 359000 ðóá., ò.: 326-22-44

Citroen C4:2008 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 33 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, TCS, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ è ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, òêàíü, ESP, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 415000 ðóá., ò.: 586-0251

Citroen Berlingo:2010 ã., 1.4 ë, 75 ë.ñ., 40 òûñ. êì, ñèíèé, 415000 ðóá., ò.: 32622-44

Citroen Berlingo:2009 ã., 1.6 ë, 110 ë.ñ., 48 òûñ. êì, 512000 ðóá., ò.: 326-22-44

Citroen Xsara:2003 ã., 1,8 ë, ñåðåáðèñòûé, 348000 ðóá., ò.: 8-905-212-70-82

Citroen C5:2001 ã., 3,0 ë, 207 ë.ñ., 164 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., 4ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 300000 ðóá., ò.: 8-921-439-94-70

Citroen C5:2003 ã., 3,0 ë, 207 ë.ñ., 117 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, áîðò. êîìï., êëèìàò, êðóèç, êñåíîí, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, airbags, êîæà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 340000 ðóá., ò.: 777-33-66

Citroen C5:2005 ã., 2.0 ë, 136 ë.ñ., 88 òûñ. êì, 419000 ðóá., ò.: 326-22-44

Dodge Neon:2000 ã., 2 ë, 141 òûñ. êì, êðàñíûé, 250000 ðóá., ò.: 8-905-205-16-99

Dodge Avenger; sedan: 2007 ã., 2,4i ë, 170 ë.ñ., 30 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 569980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Citroen C5:2005 ã., 2.0 ë, 136 ë.ñ., 130 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 419000 ðóá., ò.: 32622-44

Citroen C5:2002 ã., 2 ë, 139 ë.ñ., 59 òûñ. êì, ãîëóáîé ìåò., ÌÊÏÏ, ïðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 264980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Citroen C5:2005 ã., 2.0 ë, 136 ë.ñ., 98 òûñ. êì, 446000 ðóá., ò.: 326-22-44

Dodge Caravan:2001 ã., 2.4 ë, 152 ë.ñ., 90 òûñ. êì, êðàñíûé, àâòîìîáèëü ïðîäàåòñÿ ïî çàï÷àñòÿì â íàëè÷èè âñå çàï÷àñòè, êîðîáêà äâèãàòåëü, êóçîâíÿ, îïòèêà, ýëåêòðèêà, ïîäâåñêà, â íàëè÷èè çàï÷àñòè íà âñå êóçîâà ðàçíûõ ãîäîâ è ìîäèôèêàöèé, 10000 ðóá., ò.: 8-981-761-57-31 Dodge Grand Caravan; IV: 2002 ã., 3,3i ë, 182 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ìèíèâåí, 130 òûñ. ìèëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 499980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

FAW Vita: 2007 ã., 1,3 ë, 92 ë.ñ., 36 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ABS, êîíäèö., âñå ñòåêëà, ö/ç, àóäèîñèñòåìà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 215000 ðóá., ò.: 726-81-77

Citroen C5:2006 ã., 2.0 ë, 136 ë.ñ., 86 òûñ. êì, 489000 ðóá., ò.: 326-22-44

Citroen C5:2007 ã., 2 ë, 144 ë.ñ., 48,7 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 570000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

Citroen C5:2008 ã., 2.2 ë, 173 ë.ñ., 33 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 860000 ðóá., ò.: 32622-44

FIAT Albea:2008 ã., 1,4 ë, 77 ë.ñ., 42 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÃÓÐ, ö/ç, airbags, ïîäîãðåâ çåðêàë, CD, èììîá., áîðò. êîìï., ëîêåðà, íîâàÿ ðåçèíà, âåëþð, ÷åõëû, 279000 ðóá., ò.: 8-953-365-40-66

Citroen C5 II Tourer: 2008 ã., 2.0 ë, 141 ë.ñ., 61 òûñ. êì, ñèíèé, óíèâåðñàë, 770000 ðóá., ò.: 326-22-44

Citroen C-Crosser:2008 ã., 2.4 ë, 170 ë.ñ., 36 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 899000 ðóá., ò.: 326-22-44

FIAT Bravo:2008 ã., 1.4 ë, 33,6 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, äîïîëíèòåëüíûé êîìïëåêò êîëåñ ñ ëåãêîñïëàâí. äèñêàìè, êëèìàò-êîíòðîëü, 514644 ðóá., ò.: 335-67-77

Citroen Saxo:2000 ã., 1,1 ë, 60 ë.ñ., 150 òûñ. êì, 170000 ðóá., ò.: 8-921-343-02-33

FIAT Doblo:2007 ã., 1,4 ë, êðàñíûé, 458000 ðóá., ò.: 8905-212-70-82

Citroen Berlingo:2005 ã., 1,4 ë, 77 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 300000 ðóá., ò.: 8-911-219-33-91

На швейцарском автосалоне FIAT выставил концептуальное компактное купе для «молодых и динамичных мужчин». w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 52

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:15:53

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FIAT, FORD

FIAT Grande Punto:2008 ã., 140i ë, 78 ë.ñ., 34,5 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ïåð. ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 374980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2010 ã., 1.6 ë, 115 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, 667300 ðóá., ò.: 320-00-10

FIAT Grande Punto:2007 ã., 1,4 ë, 77 ë.ñ., 1,7 òûñ. êì, 405000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2010 ã., 1.6 ë, 100 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñåðûé, 712000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2010 ã., 1.6 ë, 100 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ÌÊÏÏ, 629900 ðóá., ò.: 320-00-10 ÍÎÂÛÉ Ford C-Max:2010 ã., êîìïëåêòàöèÿ Ambiente, 799000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2010 ã., 1.8 ë, 125 ë.ñ., ñåäàí, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, ÷åðíûé, 747050 ðóá., ò.: 320-00-10 ÍÎÂÛÉ Ford Fiesta:2010 ã., ôðîíòàëüíûå airbags, ÝÓÐ, çàïàñêà, çàäíèé ñïîéëåð, òîíèðîâêà, 15» ñòàëüíûå äèñêè, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, 556100 ðóá., ò.: 777-2-777 ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2010 ã., 1.8 ë, 125 ë.ñ., ñåäàí, ÌÊÏÏ, òåìíî-ñåðûé, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 661900 ðóá., ò.: 320-00-10 ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1.6 ë, 100 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 613000 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1.6 ë, 100 ë.ñ., ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100 ò. êì ïðîáåãà, ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã 15000 êì, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 579000 ðóá., ò.: 635-55-55 ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2010 ã., êîìïëåêòàöèÿ Limited Edition, 560500 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., ñåðî-ãîëóáîé, ÌÊÏÏ, 5-äâåðíûé õå÷áåê, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, 649000 ðóá., ò.: 635-55-55 ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1.6 ë, 100 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 625250 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1.8 ë, 125 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Titanium, 668650 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1.8 ë, 125 ë.ñ., ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 633800 ðóá., ò.: 63555-55

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1.6 ë, 100 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 579600 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1.6 ë, 115 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Tittanium, 647750 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., òåìíî-ñèíèé, ÌÊÏÏ, õå÷áåê, 5äâ., êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 603300 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1.8 ë, 125 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Tittanium, ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1.6 ë, 115 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Tittanium, 650950 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ñåäàí, ÀÊÏÏ, òåìíî-ñåðûé ìåò., êîìïëåêòàöèÿ Titanium, 662000 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 2.0 ë, 145 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Tittanium, 707750 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2010 ã., 1,8 ë, 115 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, ÷åðíûé, 740750 ðóá., ò.: 320-00-10, 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ñåäàí, ñåðåáðèñòûé, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 627300 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2010 ã., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òåìíî-ñèíèé, çèìíèé ïàêåò, 643300 ðóá., ò.: 320-0010

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., ÷åðíûé, ñåäàí, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ãàðàíòèÿ, 697050 ðóá., ò.: 635-55-55

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 53

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:15:54

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FORD ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., òåìíî-ñåðûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, ãàðàíòèÿ, 621900 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion:2010 ã., 1.4 ë, 80 ë.ñ., êëèìàò-êîíòðîëü, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ôèîëåòîâûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 602300 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ñåäàí, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñåðåáðèñòûé, ãàðàíòèÿ, 676800 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion:2010 ã., 1.6 ë, 100 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êëèìàò-êîíòðîëü, ÷åðíûé, 675200 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2010 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100 ò. êì ïðîáåãà, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 613800 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion:2010 ã., 1.4 ë, 80 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Elegance, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 630600 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1.8 ë, 115 ë.ñ., äèçåëü, ÌÊÏÏ, ÷åðíûé, 700750 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Galaxy:2010 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, 1015600 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ñåäàí, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, 589900 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Kuga:2010 ã., êîíäèö., ABS, EBD, ESP, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì è óêàçàòåëÿìè ïîâîðîòà, ÏÒÔ, airbags, 17» ñòàëüíûå äèñêè, CD íà 6 äèíàìèêîâ ñ óïð. íà ðóëå, 990000 ðóá., ò.: 777-2-777 ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 639750 ðóá., ò.: 635-55-55 ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo:2011 ã., 2 ë, 145 ë.ñ., ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ TREND, 923500 ðóá., ò.: 635-5555 ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2011 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 701700 ðóá., ò.: 635-55-55 ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo:2011 ã., 2 ë, 145 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, 942300 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Focus:2010 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., ÷åðíûé, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 673800 ðóá., ò.: 320-00-10 ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo:2010 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 689200 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion:2010 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100 ò. êì ïðîáåãà, ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã 15000 êì, êîìïë. Core, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 554100 ðóá., ò.: 635-55-55 ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo:2010 ã., 2.0 ë, 145 ë.ñ., CD MP3, çèìíèé ïàêåò, ÌÊÏÏ, 983500 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion:2011 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã 15000 êì, êîìïë. Elegance, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 675200 ðóá., ò.: 635-55-55 ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo:2010 ã., 2.0 ë, 145 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, 1062300 ðóá., ò.: 32000-10 ÍÎÂÛÉ Ford Fusion:2010 ã., airbags, ABS, EBD, ÏÒÔ, èììîá., îñâåùåíèå áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ, òàõîìåòð, 15» ñòàëüíûå äèñêè, ðàäèîïîäãîòîâêà, 491800 ðóá., ò.: 777-2-777 ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo:2010 ã., 2.3 ë, 160 ë.ñ., óíèâåðñàë, ÀÊÏÏ, ñåðûé, 1180300 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion:2010 ã., 1.4 ë, 80 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, êîíäèöèîíåð, 554100 ðóá., ò.: 320-00-10

Компания Ford сделала премиальные выплаты двум своим топменеджерам за успешную работу в 2009 и 2010 годах. Главный исполнительный директор Алан Мулалли получил $56,5 млн, а исполнительный директор Билл Форд — $42,4 млн. w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 54

ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo:2011 ã., 2,3 ë, 160 ë.ñ., ñåðûé, óíèâåðñàë, ÀÊÏÏ, ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100 ò. êì ïðîáåãà, ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã: 15000 êì, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 1090300 ðóá., ò.: 635-55-55

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:15:57

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FORD ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo:2010 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100 ò. êì ïðîáåãà, ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã: 15000 êì, êîìïëåêòàöèÿ Trend, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 923500 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Ranger:2010 ã., ÃÓÐ, ñòàëüíûå äèñêè 15», áðûçãîâèêè, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, òàõîìåòð, CD/AM/FM/MP3, òêàíü, ýë. ñòåêëà, ö/ç, airbags, ABS, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 968100 ðóá., ò.: 7772-777

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Connect:2010 ã., 1.8 ë, 90 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äèçåëü, ï/ïðèâîä, ñèíèé, êîìïëåêòàöèÿ TREND, 1019000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Connect:2010 ã., 1.8 ë, 90 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100000 êì ïðîáåãà (â çàâèñèìîñòè îò òîãî, ÷òî íàñòóïèò ðàíüøå), ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã: 20000 êì, 944000 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Ranger:2011 ã., 2,5 ë, 143 ë.ñ., ÷åðíûé ìåò., ïîëíûé ïðèâîä, ÀÊÏÏ, ãàðàíòèÿ 1 ãîä áåç îãðàíè÷åíèÿ ïðîáåãà, ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã: 15000 êì, êîìïëåêòàöèÿ Limited, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 1241800 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Ranger IV: 2002 ã., 2.3 ë, 143 ë.ñ., 70 òûñ. êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 345000 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

Ford Fiesta:2006 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., 50 òûñ. êì, ôèîëåòîâûé ìåò., ÌÊÏÏ, TCS, áîðò. êîìï., CD, îáîãðåâ çåðêàë, airbags, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, îáîãðåâ ëîá. ñòåêëà, ïðîâåäåíà êîìïëåêñíàÿ äèàãíîñòèêà, 299000 ðóá., ò.: 777-33-66

Ford Fiesta:2006 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., 49 òûñ. êì, ôèîëåòîâûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ýë. çåðê., êîíäèö., êîìïë. Êîìôîðò, à/ì ïîêóïàëñÿ è îáñëóæèâàëñÿ ó îô. äèëåðà, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, 299000 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Ford S-max:2010 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, 941000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Fiesta:2007 ã., 1,4 ë, 80 ë.c., 1700 êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, òêàíü, ìàøèíà â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèå, îäèí âëàäåëèö, âñå ÒÎ ïðîéäåíû ó äèëåðà, â ñàëîíå íå êóðèëè, áåðåæíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ, 380000 ðóá, ò.: 8-921-631-3027

ÍÎÂÛÉ Ford S-max:2010 ã., 2,0 ë, 143 ë.ñ., áåæåâûé, ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100000 êì., 1322100 ðóá., ò.: 32000-10

Ford Focus:2004 ã., 2,0 ë, 82 òûñ. êì, òåìíî-ñèíèé, ÀÊÏÏ, ëåãêîñïëàâíûå R15, ñèãíàëèçàöèÿ, êëèìàò-êîíòðîëü, 320000 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus:2006 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 78 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, áîðò. êîìï., êîíäèö., ISOFIX, CD/MP3, òêàíü, 390000 ðóá., ò.: 320-22-00 ÍÎÂÛÉ Ford S-max:2 ë, 140 ë.ñ., äèçåëü, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, 1322100 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus:2007 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., 89 òûñ. êì, 399000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Connect:2010 ã., 1,8 ë, 90 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáîãðåâ ëîá. ñòåêëà, êîíäèöèîíåð, ïàêåò ñèäåíèé, òêàíü, airbags, ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100 ò. êì ïðîáåãà, 910000 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus:2007 ã., 1,6 ë, 60 òûñ. êì, ñåðûé, õå÷áåê, 5 äâ., ÌÊÏÏ, 398915 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Connect:2010 ã., 1,8 ë, 90 ë.ñ., ñåðî-ãîëóáîé ìåò., ïàêåò ñèäåíèé ¹12, òêàíü, airbags, ïàêåò êóðèëüùèêà, ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100000 êì ïðîáåãà, 915000 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus:2007 ã., 1,8 ë, 74,6 òûñ. êì, áåëûé, ÌÊÏÏ, ïðîäë¸ííàÿ ãàðàíòèÿ, ñòàëüíûå R15, 411087 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus:2007 ã., 1,6 ë, 178,1 òûñ. êì, óíèâåðñàë, ÌÊÏÏ, ñèíèé, 250000 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus:2007 ã., 1,6 ë, 80 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êëèìàò, êðóèç-êîíòðîëü, îìûâàòåëè ôàð, ëåãê. R17, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, ñåðåáðèñòûé, 454740 ðóá., ò.: 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Connect:2010 ã., 1,8 ë, 90 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ãàðàíòèÿ: 3 ãîäà èëè 100000 êì ïðîáåãà, 1087000 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Focus:2008 ã., 1,8 ë, 125 ë.c., 5900 êì, 515000 ðóá, ò.: 8-961-803-25-88

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Connect:2010 ã., 1.6 ë, 90 ë.ñ., ñåðûé, ÌÊÏÏ, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 1059400 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Focus:2008 ã., 1.8 ë, 125 ë.ñ., 59 òûñ. êì, 480000 ðóá., ò.: 8-961-803-25-88

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 55

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:15:58

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FORD, GEELY Ford Focus:2008 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., 15 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, 499000 ðóá., ò.: 586-02-51

Ford S-max:2007 ã., 2 ë, 32 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, äîïîëíèòåëüíûé êîìïëåêò êîëåñ, èììîáèëàéçåð, çàùèòà êàðòåðà, êîíäèöèîíåð, ìàãíèòîëà CD/MP3, 660000 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus:2008 ã., 1,6 ë, 82 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, çàùèòà êàðòåðà äâèãàòåëÿ, ïðîòèâîóãîííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, 445176 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford C-Max:2005 ã., 1.8 ë, 128,8 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, êëèìàò, òåìíî-êðàñíûé, 399696 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus:2009 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., 70 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåðåáðèñòûé, Hi-Fi ìàãíèòîëà (ÀÌ/FM/ÑD), îáîãðåâ ëîáîâîãî ñòåêëà â çîíå ñòîÿíêè ñòåêëîî÷èñòèòåëåé, ïåðåäíèå ÏÒÔ, ïîâòîðèòåëè ïîâîðîòîâ â çåðêàëàõ, ïîäëîêîòíèê-áîêñ ìåæäó ïåðåäíèìè ñèäåíèÿìè, ïîëíîðàçìåðíîå çàï. êîëåñî, 539000 ðóá., ò.: 777-11-00

Ford Escape:2008 ã., 2,3 ë, 43 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, ñàëîí çàìøà + êîæà, èììîáèëàéçåð, çàùèòà êàðòåðà, ÷åðíûé, 790000 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Fusion:2006 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., 27,5 òûñ. êì, ãîëóáîé, ÌÊÏÏ, 359000 ðóá., ò.: 777-11-00

Ford Escort IV: 1987 ã., 1,4i ë, 75 ë.ñ., 60 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 47980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02 Ford Fusion:2007 ã., 1,6 ë, 53 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ABS, Airbag-4, ýë. ïàêåò, CD/MP3, êîíäèö., ìóëüòèðóëü, ýë.ñòåêëà-2, Ö.Ç., 385000 ðóá., ò.: 8-921-99946-00, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Ford Fusion:2007 ã., 1,6 ë, 101 ë.ñ., 52 òûñ. êì, ò. ñåðûé, ÌÊÏÏ, îòë. ñîñò., 390000 ðóá., ò.: 495-41-41

Ford Galaxy:2007 ã., 63 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, òåìíî-ñåðûé, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, 690000 ðóá., ò.: 327-00-00

Ford Ka RBT: 2001 ã., 1,3 ë, 60 ë.ñ., 90 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 189980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Explorer:2007 ã., 5,4 ë, 270 ë.ñ., 130 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, 1 âëàäåëåö, ñèãíàë., ö/ç, êëèìàò, êðóèç, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, ä/äîæäÿ, êîæà, CD, ABS, 6 airbags, ESP, 959000 ðóá., ò.: 703-0-703

Ford F150:2005 ã., 5,4 ë, 300 ë.ñ., 80 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, 1 âëàäåëåö, ýë. çåðêàëà, êîíäèö., ö/ç, ÀBS, ââåçåí èç Àìåðèêè â ìàå 2009 ã. Îðèãèíàë ÏÒÑ. Êàòåãîðèÿ «Ñ», 799000 ðóá., ò.: 703-0-703

Ford Tourneo:2006 ã., 1,8 ë, 116 ë.ñ., 98 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñèíèé, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 539980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Ford Mondeo:2004 ã., 1,8 ë, 139 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 125 ë. ñ., 2 airbag, êîíäèöèîíåð, ýë. ðåãóëèðîâêà âîäèò. ñèäåíüÿ, çåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, îòë. òåõ. ñîñò., áåðåæíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ, ïðîéäåíû âñå ÒÎ, ïðîäàåòñÿ â ñâÿçè ñ ïðèîáðåòåíèåì äðóãîãî à/ì, â ïîäàðîê — ïîëíûé áàê áåíçèíà, 365000 ðóá., ò.: 8-901-300-79-34 Ford Mondeo III: 2005 ã., 2 ë, 115 ë.ñ., 208 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 449980 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

2 åèï, 2,

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2010 ã., êîìïëåêòàöèÿ Base, 269000 ðóá., ò.: 299-12-12

Ford Mondeo:2007 ã., 2.3 ë, 160 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Tittanium, 955500 ðóá., ò.: 329-01-10

Ford Mondeo:2008 ã., 2,2 ë, 11,4 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÒÓÐÁÎÄÈÇÅËÜ, Airbag-8, êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, CD÷åéíäæ., ÏÒÔ, àâòîçàïóñê, ìóëüòèðóëü, ïàðêòðîíèê-2, ýë. ïàêåò, ë.äèñêè R18, 890000 ðóá., ò.: 8-921-999-4600, 8-905-224-26-76, 333-333-6

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2010 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., ö/ç, îáîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., ñèãíàë, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, airbags, 289000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Рынок сбыта новой бюджетной модели Ford Figo, предназначавшейся для индийского рынка, будет расширен. Производитель собирается привезти машину сразу в 50 стран, среди которых Мексика, государства Среднего Востока, Северной Африки и Карибского бассейна. Производство хэтчбека Ford Figo ведется на заводе в индийском Чиннае. w ww . autosuper.ru

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû â æóðíàëå Chast_11.indd 56

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:00

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ GEELY, GREAT WALL, HONDA

ÍÎÂÛÉ Geely MK:2010 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., ö/ç, îáîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., ñèãíàë., ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, airbags, 319000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Honda Accord:2010 ã., 2 ë, ÌÊÏÏ, 2-çîííûé êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, îáîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ABS, EBD, VSA, ESP, TSA, 8 airbags, èììîá., ö/ç, Hi-Fi/CD ñ óïðàâ. íà ðóëå, îìûâàòåëü ôàð, 985300 ðóá., ò.: 777-33-66

ÍÎÂÛÉ Geely MK:2010 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., êîìïë. Base, ABS, EBD, 2 airbags, êîíäèö., ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, 309000 ðóá., ò.: 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Honda Civic Type-R: 2010 ã., 2,0 ë, 201 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Base, 1109200 ðóá., ò.: 495-68-48

ÍÎÂÛÉ Geely MK:2010 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., Elegance, ABS, EBD, 2 airbags, êîíäèö., ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðê. ñ îáîãðåâîì, ëèò. äèñêè, êîæà, ëþê, îáîãðåâ ñèäåíèé, airbag ïàññàæ., 359000 ðóá., ò.: 33-101-33

ÍÎÂÛÉ Honda Civic; 4D: 2010 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 674000 ðóá., ò.: 495-68-48

ÍÎÂÛÉ Geely MK:2011 ã., 1,5 ë, 94 ë. ñ., ABS, EBD, 2 airbags, ö/ç ñ ÄÓ, êîíäèöèîíåð, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè, www.baltic-auto.ru, 322000 ðóá., ò.: 7777-990

ÍÎÂÛÉ Honda Civic; 5D: 2010 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Sport, 834000 ðóá., ò.: 495-68-48

ÍÎÂÛÉ Honda Civic; 4D: 2011 ã., 1,8 ë, 6ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 674000 ðóá., ò.: 611-00-11

ÍÎÂÛÉ Great Wall CoolBear:2011 ã., 1,5 ë, 105 ë. ñ., ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, CD/MP3, ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, êîððåêòîð ôàð, ëèòûå äèñêè R17, www.baltic-auto. ru, 470000 ðóá., ò.: 7777-990

ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover:2010 ã., 2 ë, 122 ë.ñ., 659000 ðóá., ò.: 331-90-00

ÍÎÂÛÉ Honda Civic; 5D: 2010 ã., 1,8 ë, êîìïëåêòàöèÿ Sport, 849000 ðóá., ò.: 611-00-11

ÍÎÂÛÉ Honda Civic; Type-R: 2010 ã., 6ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Base, 1109200 ðóá., ò.: 611-00-11

ÍÎÂÛÉ Honda Civic 5D: 2010 ã., 1,8 ë, êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì è ôóíêö. ñêëàäûâàíèÿ, 2 ýë. ñòåêëà, îáîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ä/äîæäÿ è ñâåòà, êðóèç, ABS, EBD, VSA, èììîá., ö/ç, 8 airbags, ñèãíàë., ÌÐ3 ñ óïðàâ. íà ðóëå, îìûâàòåëü ôàð, 834000 ðóá., ò.: 77733-66

ÍÎÂÛÉ Great Wall Wingle:2011 ã., 2,2 ë, 110 ë. ñ., ABS, 2 airbags, êîíäèöèîíåð, ö\ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, àóäèîïîäãîòîâêà (8), CD-ïëååð, îáîãðåâ çåðêàë, ýë.ïðèâîä ñèäåíèé, ëèòûå äèñêè R17, 539000 ðóá., ò.: 7777-990, www. baltic-auto.ru

Great Wall Hover Í3: 2011 ã., 2.0 ë, 122 ë.ñ., ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö/ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, àóäèîïîäãîòîâêà (8), CD-÷åéåäæåð (6), ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë. ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, 665000 ðóá., ò.: 7777-990, www. baltic-auto.ru

Great Wall Hover Í5: 2011 ã., 2011 ã., 2.4 ë, 136 ë.ñ., ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë.ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, 715000 ðóá., ò.: 7777-990, www.baltic-auto.ru

Great Wall Safe G5: 2005 ã., 2.3 ë, 65 òûñ. êì, 325000 ðóá., ò.: 331-90-00

ÍÎÂÛÉ Honda Accord:2010 ã., 2,0 ë, 156 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 985300 ðóá., ò.: 495-68-48

ÍÎÂÛÉ Honda Accord:2010 ã., 2,0 ë, 6ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 1047300 ðóá., ò.: 611-00-11

ÍÎÂÛÉ Honda Civic Type-R: 2010 ã., 2 ë, 2-çîííûé êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ä/äîæäÿ è ñâåòà, êðóèç, ABS, EBD, 8 airbags, èììîá., ñèãíàë., 2 ýë. ñòåêëà, HiFi/CD ñ óïðàâ. íà ðóëå, îìûâàòåëü ôàð, ÏÒÔ, ëåã. äèñêè, 888000 ðóá., ò.: 777-33-66

ÍÎÂÛÉ Honda Civic 4D: 2010 ã., 1,8 ë, êîíäèö., ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, îáîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ABS, EBD, VSA, Hi-Fi/CD, 4 äèíàìèêà, èììîá., ö/ç, 4 airbags, çàïàñêà, 674000 ðóá., ò.: 777-33-66

ÍÎÂÛÉ Honda CR-V:2010 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Base, 1120000 ðóá., ò.: 495-68-48

ÍÎÂÛÉ Honda CR-V:2011 ã., 2,0 ë, 6ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 1120000 ðóá., ò.: 611-00-11

ÍÎÂÛÉ Honda CR-V:2010 ã., 2 ë, 6ÌÊÏÏ, êîíäèö., ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, îáîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ABS, EBD, VSA, TSA, 8 airbags, èììîá., ö/ç, Hi-Fi/CD ñ óïðàâ. íà ðóëå, îìûâàòåëü ôàð, áðûçãîâèêè, 1120000 ðóá., ò.: 777-33-66

ÍÎÂÛÉ Honda Jazz / Fit:2010 ã., 1,4 ë, 99 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Sport, 669000 ðóá., ò.: 495-68-48

Оказывается, желтосумые пауки, которые заставили Mazda отозвать около 52.000 автомобилей в США на прошлой неделе, некоторое время назад создали проблемы и для компании Honda. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 57

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:02

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HONDA, HUMMER ÍÎÂÛÉ Honda Jazz / Fit:2010 ã., 1,4 ë, ÌÊÏÏ, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, îáîãðåâ ïðåäíèõ ñèäåíèé, ABS, EBD, ñèñòåìà ýêñòðåííîãî òîðìîæåíèÿ, èììîá., ö/ç, ÌÐ3, 4 airbags, çàïàñêà-äîêàòêà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, VSA, 595000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic:2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 34 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ãîëóáîé ìåò., âåëþð, êîíäèö., êðóèç, ABS, ESP, ö/ç, 1 õîç., 549000 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Honda Pilot:2010 ã., 3,5 ë, 257 ë.ñ., 5ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Elegance, 1732000 ðóá., ò.: 495-68-48

Honda Civic 4D: 2007 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 52,6 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, òåìíî-âèøíåâûé, 590000 ðóá., ò.: 777-33-66

ÍÎÂÛÉ Honda Pilot:2010 ã., 3,5 ë, 5ÀÊÏÏ, 3-çîííûé êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, îáîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ä/ñâåòà, êðóèç, ABS, EBD, VSA, ñèñòåìà ïîìîùè ïðè ïîäúåìå, 10 airbags, èììîá., ö/ç, Hi-Fi/CD ñ óïðàâ. íà ðóëå, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ëåã. äèñêè, áðûçãîâèêè, 1923000 ðóá., ò.: 777-33-66

ÍÎÂÛÉ Honda Pilot:2011 ã., 3,5 ë, 5ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Executive, 1952000 ðóá., ò.: 611-00-11

Honda Accord:2005 ã., 2,0 ë, 155 ë.ñ., 63,5 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ABS, TCS, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ è ñâåòà, êîíäèöèîíåð, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, ESP, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 540000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda CR-V:2007 ã., 2,4 ë, 166 ë.ñ., 75 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ñèãíàëèçàöèÿ, êîìïëåêò ëåòíåé ðåçèíû íà ëåãêîñïëàâíûõ äèñêàõ, âåòðîâèêè, äåôëåêòîð êàïîòà, çàùèòà êàðòåðà, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, êóïëåí íîâûì â 2007 ãîäó, ìîäåëüíûé ðÿä 2007 ãîäà, ãîä âûïóñêà êîíåö 2006, 810000 ðóá., ò.: 703-01-01

Honda Jazz / Fit:2007 ã., 1,4 ë, 83 ë.ñ., 44 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 399980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Honda Accord:2007 ã., 2 ë, 155 ë.ñ., 71 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 1 õîç. äåâóøêà, íå êóðèëè, êîìïë. ëåò. ðåç., êðåäèò, 610000 ðóá., ò.: 333-34-34

Honda Accord:2008 ã., 2,4 ë, 201 ë.ñ., 60 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, òåìíî-ñåðûé ìåò., êîìïëåêòàöèÿ Executivå, ãàðàíòèÿ äî ñåíòÿáðÿ 2011 ã., 900000 ðóá., ò.: 611-00-11

Honda Jazz / Fit:2009 ã., 1,4 ë, 83 ë.ñ., 1,5 òûñ. êì, òåìíî-ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ-âàðèàòîð, ABS, áîðò. êîìï., êëèìàò, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, òîíèðîâêà, ÝÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 655000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic:2008 ã., 1799 ë, 140 ë.ñ., 30 òûñ. êì, ÷åðíûé, 590000 ðóá., ò.: 9650448801

Honda Pilot:2008 ã., 3,5 ë, 87,6 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, áîðò. êîìï., ä/ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, ëåã. äèñêè, ëþê, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, airbags, êîæà, ESP, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, ïðîâåäåíà êîìïëåêñíàÿ äèàãíîñòèêà, äîï. óñòàíîâëåí ïðîòèâîóãîííûé êîìïëåêñ, à/ì íà çàâîäñêîé ãàðàíòèè, 1290000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic:2007 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 86 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, çîëîòèñòûé, ABS, ESP, TCS, áîðò. êîìï., êëèìàò, êðóèç, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, airbags, ÝÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 530000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Pilot:2008 ã., 3,5 ë, 257 ë.ñ., 34 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ è ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, ëåã. äèñêè, ëþê, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, airbags, êîæà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 1400000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic:2007 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 52,6 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, êîíäèö, CD/FM, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, òêàíü, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 580000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic:2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 60 òûñ. êì, áåëûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, EBD, VSA, CD/MP3 ñ óïðàâ. íà ðóëå, êëèìàò, êðóèç, îõðàííàÿ ñèñòåìà, èììîá., áîðò. êîìï., âåëþð, ö/ç, ÏÒÔ, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, îáîãðåâ ñèäåíèé, çàùèòà êàðòåðà, ëåã. äèñêè, 2-îé êîìïëåêò ðåçèíû íà ëåã. äèñêàõ, íà ãàðàíòèÿ äî 11.2011 ã., 620000 ðóá., ò.: 611-00-11

w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 58

HUMMER H2:2007 ã., 6,0 ë, 321 ë.ñ., 60 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, äèëåðñêèé àâòîìîáèëü, 2 õîçÿèíà, ýêñïëóàòàöèÿ ñ íîÿáðÿ 2007 ã., ñîñòîÿíèå èäåàëüíîå, âîçìîæåí îáìåí íà Âàø àâòîìîáèëü, âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå â êðåäèò, 1739000 ðóá., ò.: 703-0-703

HUMMER H3:2007 ã., 3.7 ë, 39 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, ëþêñ-êîìïëåêòàöèÿ, 1 âëàäåëåö, 1000000 ðóá., ò.: 9219970501

Honda Civic VIII 5D: 2007 ã., 1.8 ë, 140 ë.ñ., 45 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÏÒÔ, ðåãóëèðîâêà ðóëÿ, áîðòîâîé êîìïüþòåð, òêàíü, ÃÓÐ, ïàðêòðîíèê, ÖÇ, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, Bluetooth, çàùèòà êàðòåðà, 540000 ðóá., ò.: 611-00-11

HUMMER H3:2005 ã., 3,5 ë, 220 ë.ñ., 66 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÏÒÔ, ëåã. äèñêè, êîíäèö., ö/ç, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, ñèãíàë., êðóèç, òêàíü, ABS, ESP, 6 airbags, 985000 ðóá., ò.: 703-0-703

Honda Civic 5D: 2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 30 òûñ. êì, îðàíæåâûé ìåò., «ðîáîò», çàäíèé ïðèâîä, TCS, ESP, airbags, áîðò. êîìï., ä/ñâåòà, êîíäèö., ëåã. äèñêè, ìóëüòèìåäèà, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâ. ôàð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, òîíèðîâêà, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, âåëþð, 575000 ðóá., ò.: 970-60-20

HUMMER H3:2006 ã., 3,5 ë, 232 ë.ñ., 52 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ýë. ëþê, òîíèðîâêà, êñåíîí, êîìïëåêò çèì. ðåçèíû áåç äèñêîâ, ñèãíàë., ö/ç, êîíäèö., êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ïàðêòðîíèê, ýë. çåðêàëà è ñèäåíüÿ, ýë. ñòåêëà, ä/äîæäÿ, êîæà, CD, ABS, 4 airbags, ESP, ISOFIX, 1 âëàäåëåö, 1239000 ðóá., ò.: 703-0-703

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:03

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HYUNDAI

ÍÎÂÛÉ Hyundai Genesis:2011 ã., 2 ë, 213 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ñèñòåìà «Smart key» - äîñòóï áåç êëþ÷à + çàïóñê ñ êíîïêè, ñàìîçàòåìíÿþùååñÿ çåðêàëî çàäíåãî âèäà, çàäíèé äàò÷èê ïàðêîâêè, àóäèîñèñòåìà 8 äèíàìèêîâ INFINITY 5.1 ñ âíåøíèì óñèëèòåëåì 360W, êîìáèíàöèÿ íàòóðàëüíîé è èñêóññòâåííîé êîæè â îòäåëêå ñèäåíèé è äâåðåé, íàïîëüíàÿ ïåäàëü àêñåëåðàòîðà, ëåãê. äèñêè 18», 1241002 ðóá., ò.: 999-6666 ÍÎÂÛÉ Hyundai Getz:2010 ã., 1,4 ë, 4ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, äîï. ñòîï-ñèãíàë, àóäèîïîäãîòîâêà, òêàíü, ö/ç, çàïàñêà, 449900 ðóá., ò.: 326-40-04

ÍÎÂÛÉ Hyundai Getz:2011 ã., 1,4 ë, 97 ë.ñ., àóäèîïîäãîòîâêà, ïîëíîðàçìåðíàÿ çàïàñêà, äîï. ñòîï-ñèãíàë, ÃÓÐ, ÖÇ, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, 377300 ðóá., ò.: 999-6666 ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent:2010 ã., 1,5 ë, 5ÌÊÏÏ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðåãóëèðîâêîé óãëà íàêëîíà, ÃÓÐ, 377700 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent:2010 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, èììîá., ýë. êîððåêòîð ôàð, êîíäèö., 377700 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Hyundai H-1:2011 ã., 2,5 ë, 116 ë.ñ., äèçåëüíûé ñ òóðáîíàääóâîì è èíòåðêóëåðîì, ÀÊÁ ïîâûøåííîé åìêîñòè, ïîäîãðåâ òîïëèâíîãî ôèëüòðà, çàäíèå äèñêîâûå òîðìîçà, èììîáèëàéçåð, àóäèîñèñòåìà Ðàäèî+CD+MP3+USB/AUX, òêàíü, 1221350 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai i20:2010 ã., 1,4 ë, 4ÀÊÏÏ, äîï. ñòîïñèãíàë, áðûçãîâèêè, ÝÓÐ, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè, airbags, ýë. ñòåêëà, 588900 ðóá., ò.: 326-40-04 ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra:2010 ã., 1,6 ë, 4ÀÊÏÏ, ïîäîãðåâ çåðêàë, ÏÒÔ, ðàäèî/CD/MP3 íà 6 äèí + USB, êîððåêòîð ôàð, ESP, ýë. çàìîê áàãàæíèêà, ñèãíàë. ñ ÄÓ, ýë. çåðêàëà, òêàíü, airbag âîäèòåëÿ, çàïàñêà-äîêàòêà, 679900 ðóá., ò.: 326-40-04

ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra:2010 ã., 1,6 ë, 4ÀÊÏÏ, ABS, EBD, ÝÓÐ, ýë. çàìîê áàãàæíèêà, ñòàëüíûå äèñêè 15“, àóäèîïîäãîòîâêà, airbag âîäèòåëÿ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, çàäíèå äèñêîâûå òîðìîçà, ýë. ñòåêëà, äîï. ñòîïñèãíàë, 725900 ðóá., ò.: 326-40-04

ÍÎÂÛÉ Hyundai i20:2010 ã., 1,4 ë, 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, çàïàñêà, èììîá., ÝÓÐ, ö/ç, ëèòûå äèñêè, airbags, ðàäèî/CD/MP3/ÀUX, 517900 ðóá., ò.: 326-40-04

ÍÎÂÛÉ Hyundai i20:2011 ã., 1,4 ë, 100 ë.ñ., ìàãíèòîëà (Ðàäèî + ÑD+ MP3+AUX+6 äèí), èììîáèëàéçåð, ïîëíîðàçìåðíàÿ çàïàñêà, 499774 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra; XD: 2010 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, èììîá., êîíäèö., 444900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58 ÍÎÂÛÉ Hyundai i20:2011 ã., 1,2 ë, 78 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ CLASSIC, ÌÊÏÏ, 3 äâåðè, 449900 ðóá., ò.: 70301-01 ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra; XD: 2010 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, airbags, ýë. ñòåêëà, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, êîíäèöèîíåð, 4 äèíàìèêà, 444900 ðóá., ò.: 299-68-99 ÍÎÂÛÉ Hyundai i30:2011 ã., 1,4 ë, 109 ë.ñ., èììîáèëàéçåð, êîíäèöèîíåð, ÌÊÏÏ, 6 ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, 554582 ðóá., ò.: 999-6666 ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra:2011 ã., 1,6 ë, 122 ë.ñ., êîíäèöèîíåð, òêàíü, ñêëàäûâàþùàÿñÿ 6:4 ñïèíêà çàäíåãî ñèäåíüÿ, äîïîëíèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, ñòàëüíûå äèñêè 15» ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, äîêàòêà, 568900 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai i30:2011 ã., 1,4 ë, 109 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 585900 ðóá., ò.: 703-01-01

ÍÎÂÛÉ Hyundai Genesis:2010 ã., 3,8 ë, 6ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ä/ ïàðêîâêè, ýë. çåðêàë ñ îáîãðåâîì, airbags, èììîá., êðóèç, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ÏÒÔ, ESP (âêëþ÷àÿ TCS, BAS, CBC), 2279900 ðóá., ò.: 326-40-04 ÍÎÂÛÉ Hyundai ix35:2011 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., CD/MP3/ USB, ëèòûå äèñêè R17, ÌÊÏÏ, èììîáèëàéçåð, ïîäëîêîòíèêè ïåðåäíåãî è çàäíåãî ðÿäîâ, êîìïüþòåð, 886402 ðóá., ò.: 999-6666 ÍÎÂÛÉ Hyundai Genesis:2011 ã., 3,8 ë, 290 ë.ñ., êíîïêà Start/Stop, ïåðåäíèé è çàäíèé äàò÷èêè ïàðêîâêè, êîæà ñ îòäåëêîé ïîä äåðåâî, ðåãóëèðóåìàÿ ïíåâìîïîäâåñêà, öâåòíîé äèñïëåé, 2129900 ðóá., ò.: 999-6666 ÍÎÂÛÉ Hyundai ix35:2011 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 899900 ðóá., ò.: 703-01-01

В Южной Корее стартовали продажи нового молодежного спорткупе Hyundai Veloster. В Корее стоимость необычной машины составит 17.200–18.640 долларов. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 59

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:05

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HYUNDAI ÍÎÂÛÉ Hyundai Porter:2010 ã., 2,5 ë, äèçåëüíûé, òóðáèðîâàííûé, 80 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., ö/ç, ïîäñâåòêà çàìêà çàæèãàíèÿ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðåãóëèðîâêîé óãëà íàêëîíà, ÏÒÔ, òàõîìåòð, 429000 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2,7 ë, 112 ë.ñ., áåíçèí, ö/ç, ýë. ñòåêëà., CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 815900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata:2010 ã., 2.0 ë, 133 ë. ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, 2 airbags, ÃÓÐ, ö/ç, èììîá., CD íà 6 êîëîíîê, êîíäèöèîíåð, ïîäîãðåâ çåðêàë, àíòèêîð, 557700 ðóá., ò.: 326-25-25, www.paritet-avto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata:2010 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, ABS, êîíäèöèîíåð, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè 15”, ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, 557700 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata:2010 ã., 2 ë, 133 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, airbags, ÃÓÐ, ö/ç, êîíäèö., èìîîá., CD, 527700 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2 ë, 112 ë.ñ., äèçåëü, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, áîðò. êîìï., èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 713900 ðóá., ò.: 33444-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2010 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., àòåðì. ñòåêëà, ìàãíèòîëà, ëèò. äèñêè, ö/ç, ýë. ñòåêëà, êîæà, èììîá., òàõîìåòð, êîíäèö., ABS, îò 377700 ðóá., ò.: 33444-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe:2010 ã., 2,0 ë, 112 ë. ñ., ÌÊÏÏ, ö/ç, ÃÓÐ, ABS, èììîá., êëèìàò, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, àíòèêîð, 713900 ðóá., ò.: 32625-25, www.paritet-avto.ru

Hyundai Accent:2010 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ýë. êîððåêòîð ôàð, èììîá., äîï. ñòîï-ñèãíàë, ä/î ëþ÷êà áåíçîáàêà è áàãàæíèêà èç ñàëîíà, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, R13, 377700 ðóá., ò.: 326-25-25, www.paritetavto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe; Classic: 2010 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, òêàíü, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD/ MP3, êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 663900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Hyundai Accent:2006 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 100 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., 5ÌÊÏÏ, 4 äèíàìèêà, àíòåííà, êîëïàêè, ÃÓÐ, èììîá., êîíäèö., ö/ç, ñèãíàëèçàöèÿ, çàìîê êàïîòà, çàùèòà êàðòåðà, àíòèêîð, 245000 ðóá., ò.: 331-90-00

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe:2010 ã., 2 ë, 112 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè R15, 713900 ðóá., ò.: 299-68-99

Hyundai Accent:2007 ã., 1,5 ë, 100 ë.ñ., 89 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, áåæåâûé, êîíäèö., CD/ MP3, òêàíü, 2 airbags, ñèãíàë., ABS, óñèëèòåëü ðóëÿ, ö/ç, 1 õîçÿèí, 265000 ðóá., ò.: 320-22-00 Hyundai Accent:2008 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 120 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 319980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe:2011 ã., 2,4 ë, ïåðåäíèé ïðèâîä, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ BASE, 984902 ðóá., ò.: 999-6666

Hyundai Atos Prime:2007 ã. ý., 1,1 ë, 46 òûñ. êì, ABS, èç Ãåðìàíèè, êðàñíûé, 260000 ðóá, ò.: 8-981-824-39-2

ÍÎÂÛÉ Hyundai Solaris:2011 ã., 1,4 ë, 107 ë.ñ., 379000 ðóá., ò.: 703-01-01

Hyundai Atos:2001 ã., 1,0 ë, 58 ë.ñ., 91 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 209980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata:2011 ã., 2,0 ë, 137 ë.ñ., ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 557700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

Hyundai Getz:2005 ã., 44,3 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, êîíäèöèîíåð, 4 ýë. ñòåêëà, airbags âîäèòåëÿ, 330000 ðóá., ò.: 327-00-00

Компания Hyundai занимается модернизацией 2-дверного автомобиля Genesis, который на данный момент тестируют в Скандинавии. w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 60

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:08

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HYUNDAI, INFINITI, JAGUAR, JEEP

Hyundai Getz:2010 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 2,5 òûñ. êì, ãîëóáîé ìåò., ÌÊÏÏ, à/ì êóïëåí ó äèëåðà 23.07.2010 ãîäà, íà ãàðàíòèè äî 23.07.2013 ãîäà, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, ïî ÏÒÑ - 2009 ãîä, 450000 ðóá., ò.: 58602-51

Hyundai Tucson:2004 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 97 òûñ. ìèëü, ÀÊÏÏ, çîëîòèñòûé, ABS, TCS, ESP, êîíäèö., êðóèç, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, òêàíü, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 535000 ðóá., ò.: 313-0-313, 8-962-688-94-18

Hyundai Getz:2008 ã., 1,4 ë, 97 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 42 òûñ. êì, çåëåíûé, ñèãíàëèçàöèÿ, çàùèòà êàðòåðà, êîâðû â ñàëîí, êîìïëåêò ëåòíåé ðåçèíû, 350000 ðóá., ò.: 703-01-01

Hyundai Tucson:2010 ã., 2 ë, 10 òûñ. êì, ãîëóáîé, êóïëåí íîâûì - 02.2010 ã. â ÈñòÌàðêåòÌîòîðñ (ïî ÏÒÑ 2008 ã.), ñàìàÿ ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë.: ñàëîí êîìáèíèðîâàííàÿ êîæà, 10 airbag, ÀÊÏÏ - òèïòðîíèê, TOD, ABS + EBD, ESP, TCS, çàäíèå äèñêîâûå òîðìîçà. 860000 ðóá., ò.: 8921-416-98-25

Hyundai Getz:2006 ã., 1,4 ë, 97 ë.ñ., 53,3 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 330000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Infiniti FX 35: 2004 ã., 3,5 ë, 280 ë.ñ., 77 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, êñåíîí, ñèãíàë., êëèìàò, êðóèç, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ïàðêòðîíèê, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, ýë. ñèäåíüÿ, ä/ äîæäÿ, êîæà, DVD, çàùèòà êàðòåðà, áðûçãîâèêè, 1 õîç., ââåçåí èç Àìåðèêè â 2009 ã., êðåäèò èëè îáìåí, 835000 ðóá., ò.: 703-0-703 Infiniti FX:2008 ã., 3.5 ë, 283 ë.ñ., 56 òûñ. êì, ÷åðíûé, êîìïëåêò ëèòûõ äèñêîâ R20, 1300000 ðóá., ò.: 449-4999

Hyundai Grandeur:2008 ã., 2,7 ë, 192 ë.ñ., 65 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ïåð. ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 819980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02 Infiniti FX 45: 2006 ã., 4.5 ë, 328 ë.ñ., 140 òûñ. êì, îðàíæåâûé, 1099000 ðóá., ò.: 449-49-99

Hyundai i30:2010 ã., 1,6 ë, 4ÀÊÏÏ, ABS, EBD, ÝÓÐ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, òêàíü, ÏÒÔ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, áðûçãîâèêè, ýë. ñòåêëà, ëèòûå äèñêè 16“, 628900 ðóá., ò.: 326-40-04

Hyundai Matrix:2006 ã., 1,6 ë, 103 ë.ñ., 44 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, äîï.: îõðàííûé êîìïëåêñ, 2 êîìïëåêòà ðåçèíû íà äèñêàõ, 360000 ðóá., ò.: 586-0251

Infiniti M 35: 2008 ã., 3,5 ë, 280 ë.ñ., 54 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, à/ì êóïëåí ó äèëåðà 11.07.2008 ãîäà, íà ãàðàíòèè äî 11.07.2011 ãîäà, ïðîéäåíû âñå ÒÎ ïî ñåðâèñíîé êíèæêå, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, 950000 ðóá., ò.: 586-02-51

Infiniti M 35õ: 2007 ã., 3,5 ë, 283 ë.ñ., 75 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ è ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, êñåíîí, ëåã. äèñêè, ëþê, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, airbags, êîæà, ESP, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 950000 ðóá., ò.: 586-02-51

Hyundai NF:2008 ã., 2 ë, 52 òûñ. êì, ÷åðíûé, 730000 ðóá., ò.: 8-921-986-45-16

Hyundai Santa Fe:2004 ã., 2,4 ë, 150 ë.ñ., 120 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, êîíäèö., ö/ç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, CD, ABS, îäèí âëàäåëåö, 549000 ðóá., ò.: 703-0-703

Hyundai Santa Fe:2001 ã., 2,7 ë, 180 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., 4õ4, ÀÊÏÏ, ABS, TCS, 2 airbags, êîæà, êîíä., êðóèç, MP3/USB-Sony, ÏÒÔ, ïîëíûé ýë. ïàêåò, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ñèãíàë., èììîá., ë.äèñêè R16, 555000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93

Infiniti QX 56: 2008 ã., 5,6 ë, 325 ë.ñ., 21 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò, ÀÊÏÏ, à/ì êóïëåí ó äèëåðà 28.06.2008 ãîäà, íà ãàðàíòèè äî 28.06.2011 ãîäà, ïðîéäåíî 2 ÒÎ ïî ñåðâèñíîé êíèæêå, 1800000 ðóá., ò.: 586-02-51

Jaguar S-Type:1999 ã., 3,0 ë, 238 ë.ñ., 187890 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 449980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Hyundai Santa Fe:2003 ã., 2,4 ë, 146 ë.ñ., êðàñíûé, ÀÊÏÏ, 30 òûñ. ìèëü, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 519980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Hyundai Sonata; NF: 2008 ã., 36,2 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, øòàòíàÿ ìàãíèòîëà, êîíäèöèîíåð, 4 ýë. ñòåêëà, êñåíîí, îõðàííûé êîìïëåêñ, òîíèðîâêà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé è çåðêàë, 600000 ðóá., ò.: 327-00-00 Hyundai Sonata:2007 ã., 2,0 ë, 137 ë.ñ., 88 òûñ. êì, ÷åðíûé, ïîêóïàëñÿ è îáñëóæèâàëñÿ òîëüêî ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà,ÒÎ êàæäûå 10000 êì, ïðîéäåíà êîìïëåêñíàÿ äèàãíîñòèêà, 385000 ðóá., ò.: 703-01-01

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 61

Jeep Cherokee:2008 ã., 3,7 ë, 10 òûñ. êì, êóïëåí 04.2010, íà ãàðàíòèè, ìàêñ. êîìïë., íàñòîÿùèé âíåäîðîæíèê, ñ âîçì.îòêëþ÷åíèÿ ïîëí.ïðèâ., ñîñò. íîâ.à/ì, 1220000 ðóá., ò.: 8-921-858-21-18

Инженеры компании Jeep активно трудятся над созданием нового компактного проходимца В-класса. В основу компактного кроссовера, скорее всего, ляжет платформа хэтчбека FIAT Grande Punto. Полный привод будет доступен за доплату, а по умолчанию кроссовер будет оснащен «моноприводом».

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:09

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ KIA ÍÎÂÛÉ KIA Magentis:2010 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Classic, òêàíü, áîðò. êîìï., ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êîíäèö., 719900 ðóá., ò.: 349-5522 ÍÎÂÛÉ KIA Carens:2011 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., 7 ïîñàäî÷íûõ ìåñò, ÌÊÏÏ, áåíçèí, 759900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15 ÍÎÂÛÉ KIA Mohave:2011 ã., 3 ë, 190 ë.ñ., äèçåëü, 6ÀÊÏÏ, 1799900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-56766-15 ÍÎÂÛÉ KIA Carens:2010 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Comfort, ëèòûå äèñêè, ÏÒÔ, òêàíü, èììîá., ABS, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., 629900 ðóá., ò.: 349-55-22 ÍÎÂÛÉ KIA Mohave:2010 ã., 3,8 ë, 275 ë.ñ., 5ÀÊÏÏ, êîìïë. Comfort, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü/êîæà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ABS, airbags, ñèãíàë., ÃÓÐ, ö/ç ñ ÄÓ, 1459900 ðóá., ò.: 349-55-22 ÍÎÂÛÉ KIA c'eed:2011 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, óíèâåðñàë, áåíçèí, 652900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921567-66-15 ÍÎÂÛÉ KIA Opirus:2010 ã., 3,8 ë, 266 ë.ñ., 5ÀÊÏÏ, êîìïë. Premium, òîíèðîâêà, ëèòûå äèñêè, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ABS, ESP, airbags, êîæà, 959000 ðóá., ò.: 349-55-22 ÍÎÂÛÉ KIA c'eed:2011 ã., 2,0 ë, ÌÊÏÏ, áåíçèí, 682900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ KIA Picanto:2011 ã., 1,1 ë, ÀÊÏÏ, 62 ë.ñ., èììîáèëàéçåð, ïîäóøêà âîäèòåëÿ, àóäèîïîäãîòîâêà 349900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15 ÍÎÂÛÉ KIA c'eed:2011 ã., 1.6 ë, 126 ë.ñ., 692900 ðóá., ò.: 313-02-23

ÍÎÂÛÉ KIA Picanto:2011 ã., 1.0 ë, 62 ë.ñ., àóäèîïîäãîòîâêà, èììîáèëàéçåð, 339900 ðóá., ò.: 313-02-23

ÍÎÂÛÉ KIA c'eed:2010 ã., 1,4 ë, 109 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Classic, òîíèðîâêà, ÏÒÔ, ABS, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, èììîá., ö/ç, airbags, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., 525900 ðóá., ò.: 349-55-22 ÍÎÂÛÉ KIA Picanto:2010 ã., 1,0 ë, 62 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Classic, ÏÒÔ, ÃÓÐ, airbags, èììîá., îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, 309900 ðóá., ò.: 349-55-22 ÍÎÂÛÉ KIA Cerato:2011 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., ÀÊÏÏ, áåíçèí, 799900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ KIA Rio:2011 ã., 1,4 ë, 95 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ñåäàí, 389900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ KIA Cerato:2011 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 589900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ KIA Rio:2011 ã., 465900 ðóá., õå÷áåê, 4-ÀÊÏÏ, ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ KIA Cerato; Koup: 2011 ã., 1.6 ë, 126 ë.ñ., ABS + EBD, àóäèîñèñòåìà (RDS Radio+CD+MP3) ñ 6-þ äèíàìèêàìè, àóäèîâõîäû AUX è USB, äèñêîâûå òîðìîçà, 689900 ðóá., ò.: 313-02-23 ÍÎÂÛÉ KIA Rio:2010 ã., 1,4 ë, 95 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Comfort, ÏÒÔ, ÝÓÐ, ö/ç, airbags, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, êîíäèö., 419900 ðóá., ò.: 34955-22 ÍÎÂÛÉ KIA Cerato:2010 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Comfort, òîíèðîâêà, ÏÒÔ, èììîá., ö/ç, ABS, airbags, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., áîðò. êîìï., 559900 ðóá., ò.: 349-55-22 ÍÎÂÛÉ KIA Rio:2010 ã., 1,4 ë, 97 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, áðûçãîâèêè, ÏÒÔ, äîï. ñòîï-ñèãíàë, ÃÓÐ, ö/ç, airbags, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, CD/MP3, êîíäèö., 439900 ðóá., ò.: 320-22-00 ÍÎÂÛÉ KIA Cerato:2010 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òîíèðîâêà, áðûçãîâèêè, ÏÒÔ, äîï. ñòîï-ñèãíàë, ABS, ESP, èììîá., ö/ç, airbags, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, CD/MP3, êîíäèö., áîðò. êîìï., 579900 ðóá., ò.: 320-22-00

ÍÎÂÛÉ KIA Sorento:2011 ã., 2,4 ë, 174 ë.ñ., ïåðåäíèé ïðèâîä, 6ÌÊÏÏ, 959900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921567-66-15

Замаскированный KIA Soul 2012 года попал в объективы фотокамер во время тестов в Германии. Автомобиль оснастят видоизмененными зеркалами, а также новым задним бампером. w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 62

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:10

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ KIA, LAND ROVER, LEXUS

ÍÎÂÛÉ KIA Sorento; GMW5L 6618: 2011 ã., 2.4 ë, 174 ë.ñ.,êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 1169900 ðóá., ò.: 313-0223

KIA Cerato:2009 ã., 2 ë, 156 ë.ñ., 4,7 òûñ. êì, 700000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ KIA Sorento:2010 ã., 2,4 ë, 174 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, êîìïë. Classic, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, áîðò. êîìï., òêàíü, ABS, airbags, ñèãíàë., èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, 929000 ðóá., ò.: 349-55-22

KIA Magentis:2008 ã., 2,0 ë, 46,6 òûñ. êì, airbags, ABS, ñåðåáðèñòûé, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðê., êëèìàò, ÀÊÏÏ, îõð. ñèñò., êñåíîí, 519000 ðóá., ò.: 334-01-01

KIA Picanto:2006 ã., 1,1 ë, 64 ë.ñ., 28 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîíäèö., CD, îáîãðåâ çåðêàë, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, òêàíü, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 289000 ðóá., ò.: 586-02-51 ÍÎÂÛÉ KIA Soul:2011 ã., 1,6 ë, 128 ë.ñ., äèçåëü, ÀÊÏÏ, 739900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ KIA Soul:2011 ã., 1.6 ë, áåíçèí, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè 6.5Jx16, øèíû 205/55 R16, 124 ë.ñ., 599900 ðóá., ò.: 313-02-23

KIA Sorento:2003 ã., 2,4 ë, 170 ë.ñ., 76 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, TCS, áîðò. êîìï., ãðîìêàÿ ñâÿçü, êëèìàò, ISOFIX, CD/MP3, îìûâàòåëü ôàð, êîæà, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, 8 airbags, ñèãíàë., ABS, ESP, òîíèðîâêà, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 1 âëàäåëåö, 640000 ðóá., ò.: 32022-00

KIA Spectra:2007 ã., 1,6 ë, 100 ë.c., 45 òûñ. êì, ò¸ìíî-ñèíèé, ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐ, ÀÂS, ÃÓÐ, äîï.çàìîê íà êàïîò, ÖÇ, ëþáûå ïðîâåðêè, 295000 ðóá, ò.: 8-911-948-31-26

ÍÎÂÛÉ KIA Soul:2010 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Comfort, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, òêàíü, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ABS, airbags, êîíäèö., áîðò. êîìï., ÝÓÐ, ýë. ñòåêëà, 599900 ðóá., ò.: 349-55-22

KIA Spectra:2006 ã., 1.6 ë, 86 òûñ. êì, êðàñíûé, Airbag-2, êîíäèö., ýë.ïàêåò, ÏÒÔ, CD/MP3, M-T-Lock, èììîáèëàéçåð, òîíèðîâêà, ÖÇ, 275000 ðóá., ò.: 8-921999-46-00, 8-905-224-26-76, 333-333-6

ÍÎÂÛÉ KIA Sportage new: 2011 ã., 2,0 ë, 136 ë.ñ., äèçåëü, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 1169900 ðóá., ò.: 325-0225, +7-921-567-66-15

Land Rover Discovery:2002 ã., 2,5 ë, 139 ë. ñ., ñåðåáð., äèçåëü òóðáîíàääóâ, ÌÊÏÏ, èç Èòàëèè â 2008 ãîäó, â ÐÔ îäèí õîçÿèí, 7 ìåñò, ïîëíîñòüþ îáñëóæåí, èäåàëüíîå òåõ. ñîñòîÿíèå, 555000 ðóá., ò.: 970-60-20 ÍÎÂÛÉ KIA Sportage:2010 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Classic, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, airbags, ABS, ñèãíàë., èììîá., êîíäèö., ö/ç ñ ÄÓ, ÝÓÐ, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ, 829900 ðóá., ò.: 349-55-22

Land Rover Discovery:2007 ã., 2.7 ë, 190 ë.ñ., 124 òûñ. êì, ñèíèé, êîìïëåêòàöèÿ SE, 1099000 ðóá., ò.: 449-4999 ÍÎÂÛÉ KIA Venga:2011 ã., 1,4 ë, 90 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 614900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

KIA c'eed; pro: 2011 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., ÌÊÏÏ, áåíçèí, õå÷áåê, 612900 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-6615

KIA c'eed:2009 ã., 1,6 ë, 122 ë.ñ., 10,6 òûñ. êì, 580000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7 (921) 567-66-15

Lexus GS300:3 ë, 249 ë.ñ., 82 òûñ. êì, ñåðûé, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, 1 õîçÿèí ïî ÏÒÑ, 1115000 ðóá., ò.: 413-1010, 726-81-77

KIA c'eed:2010 ã., 1,6 ë, 122 ë.ñ., 2,4 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 665000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

Lexus IS:2008 ã., 2,5 ë, 208 ë.ñ., 14 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, íà ÃÀÐÀÍÒÈÈ äî 15.10.2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Premium, 1150000 ðóá., ò.: 586-02-51

KIA c'eed:2010 ã., 1,6 ë, 122 ë.ñ., 6,7 òûñ. êì, 666000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

Lexus RX; 300: 1999 ã., 3,0i ë, 201 ë.ñ., 65 òûñ. ìèëü, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 599980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 63

Land Rover Range Rover:2007 ã., 4,2 ë, 390 ë.ñ., 97,8 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ìàêñ. êîìïë., â ïîäãîëîâíèêàõ ìîíèòîðû + DVD, ïîäîãðåâû âñåõ ñèäåíèé, ïåðôîð. êîæà â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè, óõîæåííûé, â ñàëîíå íå êóðèëè, à/ì ïîêðàøåí â ìàòîâûé öâåò, âëîæåíèé íå òðåáóåò, 1570000 ðóá., ò.: 970-60-20

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:13

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ MAZDA, MERCEDES-BENZ

ÍÎÂÛÉ Mazda 2:2011 ã., 1.3 ë, 75 ë.ñ.,519000 ðóá., ò.: 335-67-77

ÍÎÂÛÉ Mazda 3:2011 ã., 1.6 ë, 105 ë.ñ., ìåõàíèêà, 619000 ðóá., ò.: 335-67-77

Mazda Tribute:2002 ã., 3,0 ë, 170 ë.ñ., 200 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, áîðò. êîìï., êîíäèö., ISOFIX, êðóèç, êñåíîí, CD/MP3, îìûâàòåëü ôàð, êîæà, ïàðêòðîíèê, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, 4 airbags, ñèãíàë., ABS, òîíèðîâêà, ôàðêîï, ö/ç, ýë. ñòåêëà, 375000 ðóá., ò.: 32022-00

Mercedes-Benz C-Class:2002 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 20,3 òûñ. êì, óíèâåðñàë, ÌÊÏÏ, áåíçèí, 435000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

Mercedes-Benz C-Class:2001 ã., 2 ë, 163 ë.c., 182 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ýë. ïàêåò, ESP, ABS, êðóèç, äàò÷èê ñâåòà/äîæäÿ è òä, ïðèãíàí â 2007 ã. èç Ãåðìàíèè, â ÐÔ ïðîáåã 25 ò.êì., ñåðâ. êíèæêà, âñå êëþ÷è, îòë. Ñîñòîÿíèå, âîçìîæåí òîðã íà ìåñòå, 455000 ðóá., ò.: 8-964-394-68-44 ÍÎÂÛÉ Mazda 5 Touring: 2011 ã., 2.5 ë, 144 ë.ñ., 944000 ðóá., ò.: 335-67-77

Mercedes-Benz CL-Class 500: 2001 ã., 5 ë, 306 ë.ñ., 36 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, êëèìàò, êðóèç, áîðò. êîìï., ABS, ASR, ESP, BAS, ÃÓÐ, ö/ç ñ ÄÓ, ýë. çåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, ì/ô ðóëü, ä/äîæäÿ è ñâåòà, ÏÒÔ, íàâèãàöèÿ, ïàðêòðîíèê, áèêñåíîí, ëþê, êîæà, ÒÂ-òþíåð, òîíèðîâêà, 1050000 ðóá., ò.: 333-34-34 Mercedes-Benz CLK-Class:2003 ã., 2,4 ë, 170 ë.ñ., 92 òûñ. êì, ãîëóáîé ìåò., ÀÊÏÏ, êóïå, çàäíèé ïðèâîä, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, 650000 ðóá., ò.: 970-60-20

ÍÎÂÛÉ Mazda BT-50; Direct: 2011 ã., 2.5 ë, 143 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 815000 ðóá., ò.: 335-67-77

Mercedes-Benz CLS-Class:2000 ã., 193 ë.ñ., ÷åðíûé, 80000 ðóá., ò.: 8-950-032-44-44

ÍÎÂÛÉ Mazda CX-7; Touring: 2011 ã., 2.3 ë, 238 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ «Ïàêåò-1»: ñèëüíî òîíèðîâàííûå ñòåêëà: çàäíåå è áîêîâûå, êàìåðà çàäíåãî âèäà, äàò÷èê äîæäÿ, ðàäèî AM/FM (RDS), 4 äèíàìèêà, CD-÷åéíäæåð ñ ôóíêöèåé MP3, 1259000 ðóá., ò.: 335-67-77

Mercedes-Benz CLS-Class:2007 ã., 3,0 ë, 224 ë.ñ., 83 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, èç Ãåðìàíèè, èä. ñîñò., ñåðûé, 1580000 ðóá., ò.: 970-60-20

ÍÎÂÛÉ Mazda MX-5; Sport: 2011 ã., 2.5 ë, 160 ë.ñ., 1249126 ðóá., ò.: 335-67-77

Mercedes-Benz E 230: 1987 ã., 2,3 ë, 136 ë.ñ., 330 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 179980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02 Mazda 3:2007 ã., 1.6 ë, 104 ë.ñ., 55 òûñ. êì, êðàñíûé, 498000 ðóá., ò.: 326-22-44

Mazda 3:2007 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ñåäàí, 8,2 òûñ. êì, 450000 ðóá., ò.: 32502-25, +7-921-567-66-15

Mercedes-Benz E-Class:2002 ã., 2,7 ë, 177 ë.ñ., 190 òûñ. êì, äèçåëü, ÀÊÏÏ, 610000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

Mazda 6:2006 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., 78 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, ñèãíàë., ö/ç, êëèìàò, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, òêàíü, CD, ABS, 4 airbags, ÅSP, 1 õîçÿèí, äèëåðñêàÿ, îòë. ñîñò., 499000 ðóá., ò.: 703-0-703

Mercedes-Benz E-Class:2007 ã., 3 ë, 108,3 òûñ. êì, äèçåëü, ÀÊÏÏ, ÷åðíûé, 1049999 ðóá., ò.: 335-67-77

Mazda 626:1997 ã., 1.8 ë, 290 òûñ. êì, ñèíèé, 150000 ðóá., ò.: 8-911-218-80-53

Mazda B2500:2005 ã., 2,5 ë, 109 ë.ñ., 103 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, 4õ4, ÃÓÐ, ö/ç, ABS, ëåã. äèñêè, 1 õîç., 599000 ðóá., ò.: 703-0-703

Mercedes-Benz E 240: 2002 ã., 2,6 ë, 177 ë.ñ., 195 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, à/ì ââåçåí èç Ãåðìàíèè â 2005 ãîäó, â Ðîññèè - îäèí ñîáñòâåííèê. ïðîâåäåíà ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà, 505000 ðóá., ò.: 586-02-51

Mercedes-Benz E240 (W211 Avantgarde): 2002 ã., 2,6 ë, 177 ë.ñ., 213 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, airbags, 669000 ðóá., ò.: 379-90-91 Mazda B2500:2005 ã., 2,5 ë, 109 ë.ñ., 103 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, ö/ç, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. çåðê., ýë. ñòåêëà, ABS, îáîãð. ñèä., 599000 ðóá., ò.: 703-0-703 Mercedes-Benz E-Class:2002 ã., 2,1 ë, 116 ë.ñ., 230 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, áîðò. êîìï., êðóèç, êîíäèö., ëþê, ÏÒÔ, 6airbags, ESP, ABS, 430000 ðóá., ò.: 379-90-91 Mazda RX-7 III (FD): 1994 ã., 1,3 ë, 280 ë.ñ., 118,5 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, êóïå, ïðàâûé ðóëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02 Mercedes-Benz E-Class:1996 ã., 2.3 ë, 150 ë.ñ., 310 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 185000 ðóá., ò.: 9218619035

w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 64

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:17

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, NISSAN Mercedes-Benz E-Class:2003 ã., 2.6 ë, 177 ë.ñ., 245 òûñ. êì, ñèíèé, 540000 ðóá., ò.: 8-921-928-47-76

Mercedes-Benz M-Class: 1999 ã., 3.2 ë, 218 ë.ñ., 270 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 499980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz ML-Class:2001 ã., 5.5 ë, 347 ë.c., 180 òûñ. êì, òåìíî-ñèíèé,ÀÂÒÎÌÀÒ,îòë.ñîñò, ëþáûå ïðîâåðêè, ìàêñ.êîìïëåêò, 600000 ðóá, ò.: 8-951-663-72-62

Mercedes-Benz S 430: 2003 ã., 4,3 ë, 279 ë.ñ., 108 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, 1100000 ðóá., ò.: 333-34-34

Mitsubishi Lancer X:2008 ã., 1,8 ë, 143 ë.ñ., 92 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, êëèìàò, CD, òêàíü, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 4 airbags, ñèãíàë., ABS, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, íà ãàðàíòèè, 1 âëàäåëåö, 535000 ðóá., ò.: 320-22-00

Mitsubishi Montero Sport AWD: 2003 ã., 3 ë, 150 ë.ñ., áåëûé, èç Ôèíëÿíäèè, 1 âëàäåëåö, ÒÎ ñäåëàíî, âñå ðàñõîäíèêè çàìåíåíû. Îòë.ñîñòîÿíèå, ëþáûå ïðîâåðêè, 549000 ðóá., ò.: 8-921-997-05-01 Mitsubishi Montero Sport: 2000 ã., 3,0i ë, 177 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, 196 òûñ. ìèëü, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 529980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Pajero:2005 ã., 3,2 ë, DID, 165 ë.ñ., 165 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., òþíèíã, ýë. ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, êñåíîí, äèñêè R18 (êîìïëåêò ðåçèíû çèìíÿÿ, ëåòíÿÿ), ìóëüòèìåäèà, ïàðêòðîíèê, 990000 ðóá., ò.: 8911-209-70-45

Mitsubishi Pajero Sport:2001 ã., 2,5 ë, 140 òûñ. êì, ñèíèé, 390000 ðóá., ò.: 8-905-232-81-79

Mercedes-Benz Vito 111 CDI: 2005 ã., 2,1 ë, 109 ë.ñ., áîðäîâûé, ìèêðîàâòîáóñ, 227 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 520000 ðóá., ò.: 323-3000 Mitsubishi Pajero Sport I: 2007 ã., 2,5 ë, 99 ë.ñ., 76 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 959980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Mitsubishi Carisma:2000 ã., 1.8 ë, 122 ë.ñ., 176 òûñ. êì, ñèíèé, 280000 ðóá., ò.: 8-951-155-01-90

Mitsubishi Pajero Sport:2002 ã., 3,0 ë, 170 ë.ñ., 140 òûñ. êì, ñåðåáð., ßïîíèÿ, 2 êîìïë. ðåçèíû íà îðèã. ëèò. äèñêàõ, êàìåðà çàä. âèäà, äîï. àíòèêîð, ïîëíîñòüþ îáñëóæåí, òþíèíã, ïðèâåçåí â ÐÔ è ðàñòîìîæåí ëè÷íî, ïðîäàåòñÿ â ñâÿçè ñ ïîêóïêîé íîâîãî àâòî, 580000 ðóá., ò.: 8-921-902-96-96

Mitsubishi Carisma:2003 ã., 1.6 ë, 137 òûñ. êì, ñåðîçåëåíûé, êîíäèöèîíåð, ìàãíèòîëà, ýë.ñòåêëà-2, ñïóòíèêîâàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, ö/ç, 265000 ðóá., ò.: 921-417-6993, 333-333-6, 8-905-224-26-76

Mitsubishi Pajero Sport; I: 2005 ã., 2,5TD, 99 ë.ñ., 101 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 719980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Mitsubishi Grandis:2008 ã., 2,4 ë, 177 ë.ñ., 45 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñåð. ìåò., ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ëåã. äèñêè, òîíèðîâêà, êëèìàò, ö/ç, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ñèãíàë., ïàðêòðîíèê, ABS, ESP, CD, íà ãàðàíòèè, îäèí âëàäåëåö, 799000 ðóá., ò.: 703-0-703

Mitsubishi Lancer EVO: 2004 ã., 2,0 ë, 265 ë.ñ., 88 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé è çåðêàë, êîíäèö., ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, ñèãíàë., êîæà, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû ñ äèñêàìè, êñåíîí, ëåã. äèñêè, òîíèðîâêà, ãðîìêàÿ ñâÿçü, ÒÂ-òþíåð, DVD, öâåòíîé ìîíèòîð, CD/MP3, 2 airbags, ABS, 899000 ðóá., ò.: 703-0-703

Mitsubishi Lancer:2007 ã., 1,6 ë, 58,6 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, ABS, 2 airbags, êîíäèö., ýë. ïàêåò, ÏÒÔ, CD/MP3, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, çàùèòà êàðòåðà, áàãàæíèê íà êðûøó, ö/ç, 405000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8905-224-26-76

Mitsubishi Lancer IX: 2003 ã., 1,6 ë, 98 ë.ñ., 117,5 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 330000 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

ÍÎÂÛÉ Nissan Almera:2011 ã., 1,6 ë, 107 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, èììîá., ö/ç, airbags, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ñòàëüíûå äèñêè, 461400 ðóá., ò.: 448-11-11

ÍÎÂÛÉ Nissan Micra:2011 ã., 1,2 ë, 80 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., ñòàëüíûå äèñêè, èììîá., ABS, EBD, airbags, ÝÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, 462700 ðóá., ò.: 448-11-11

ÍÎÂÛÉ Nissan Murano:2010 ã., ABS, EBD, ESP, ä/ñâåòà, îõðàííàÿ ñèñòåìà, èììîá., ýë. çåðêàëà, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êàìåðà, êîæà, 1589000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Navara:2010 ã., 2,5 ë, 6ÌÊÏÏ, èììîá., ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 16'' còàëüíûå äèñêè, òêàíü, êîíäèö., AM/FM/LW/RDS/CD, ABS, EBD, airbags, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 1140000 ðóá., ò.: 702-42-92

Продажи автомобилей марки Nissan в России в феврале 2011 года составили 10.501 тыс. машин. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 65

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:19

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ NISSAN ÍÎÂÛÉ Nissan Note:2010 ã., 1,4 ë, 88 ë.ñ., ÌÊÏÏ, òêàíü, 15» ñòàëüíûå äèñêè, airbags, ABS, EBD, Nissan Brake Assist, ö/ç ñ ÄÓ, èììîá., ISOFIX, 485000 ðóá., ò.: 703-07-07

Nissan Micra:2007 ã., 1,2 ë, 80 ë.c., 36 òûñ. êì, ñèíèé,ÀÂÒÎÌÀÒ, êîíäèöèîíåð, öåïü ÃÐÌ, ÖÇ, ÃÓÐ, ABS, ÌÐ3, ÑD, íîâàÿ R14, ñèãíàëèçàöèÿ, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, ëþáûå ïðîâåðêè, 389000 ðóá, ò.: 8-952-229-19-81 Nissan Micra:2006 ã., 1,2 ë, 80 ë.ñ., 62 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä. Äèëåðñêèé àâòî, 1 õîçÿèí, ðîäíàÿ êðàñêà, âñå ÒÎ. 369000 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Nissan Pathfinder:2010 ã., 2,5 ë, 6ÌÊÏÏ, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 1493500 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Patrol New: 2010 ã., 5,6 ë, 7ÀÊÏÏ, òêàíü, ABS, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, 17” ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, ÏÒÔ, êëèìàò, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, 2989900 ðóá., ò.: 702-42-92

Nissan Micra; (Ê11): 2001 ã., 1,0 ë, 60 ë.ñ., 57 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êóïå, çåëåíûé ìåò., îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 280000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Nissan Qashqai:2011 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., ABS, EBD, ãàëîãåíîâûé ôàðû, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÝÓÐ, ÏÒÔ, èììîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, 689000 ðóá., ò.: 313-03-03

Nissan Micra:2004 ã., 1.2 ë, 80 ë.ñ., 72 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 255000 ðóá., ò.: 32622-44

ÍÎÂÛÉ Nissan Qashqai:2011 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., 16» ñòàëüíûå äèñêè, ãàëîãåíîâûé ôàðû, ABS, EBD, ÏÒÔ, èììîá., ÝÓÐ, îìûâàòåëü ôàð, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, áîðò. êîìï., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, 688000 ðóá., ò.: 703-07-07

Nissan Micra:2007 ã., êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, 1.2 ë, èíæ., ïåðåä. ïðèâîä, 31 òûñ. êì, èäåàë. ñîñò., ABS, ñèãí., ÖÇ, ÃÓÐ, êîíäèö., ïåðåä. ýë. ñòåêëîïîä., ýë. çåðêàëà, 395000 ðóá, ò.: 8-960-287-78-88 Nissan Navara:2007 ã., 2,5 ë, 174 ë.ñ., 64 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, òêàíü, 830000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Nissan Teana:2010 ã., 2,5 ë, âåëþð, airbags, ABS, EBD, ä/ñâåòà, èììîá., ñèãíàë., ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ýë. çåðêàëà, ýë. ñòåêëà, êðóèç, áîðò. êîìï., ÃÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 890000 ðóá., ò.: 313-03-03

Nissan Note:2007 ã., 1,4 ë, 88 ë.ñ., 84 òûñ. êì, 369000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ Nissan Tiida:2010 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 555000 ðóá., ò.: 702-42-92

Nissan Pathfinder:2007 ã., 2,0 ë, 174 ë.ñ., 106 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, äèçåëü, ABS, ESP, TCS, áîðò. êîìï., ä/ äîæäÿ è ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, êñåíîí, ëåã. äèñêè, ëþê, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, airbags, êîæà, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 1050000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Nissan X-Trail:2010 ã., 2 ë, 6ÌÊÏÏ, òêàíü, ÝÓÐ, ABS, EBD, ESP, TCS, ö/ç ñ ÄÓ, airbags, èììîá., ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, êëèìàò, êðóèç, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ, çàïàñêà, 990000 ðóá., ò.: 313-0303

Nissan Patrol:12.2005 ã., òóðáîäèçåëü, 32,5 êì, âèøí¸âûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, 7 ìåñò, 2 ïàðêòðîíèêà, èç Ãåðìàíèè, 1790000 ðóá. ò.: +7-911-947-44-55

Nissan Almera:2007 ã., 1,6 ë, 98 ë.ñ., 74 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, áîðò. êîìï., êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû áåç äèñêîâ, êîíäèö., ISOFIX, êñåíîí, CD/MP3, òêàíü, ïàðêòðîíèê, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, 2 airbags, ñèãíàë., ABS, òîíèðîâêà, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 1 âëàäåëåö, 360000 ðóá., ò.: 320-22-00

Nissan Primera:1998 ã., 1.6 ë, 99 ë.ñ., 224 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 219980 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

Nissan Almera Hatchback SR, SLX : 1997 ã., 1.6 ë, 90 ë.ñ., 180 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 199980 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

Nissan Qashqai:2007 ã., 2.0i ë, 141 ë.ñ., 99 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 789980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Nissan Almera:2004 ã., ñåäàí, 1.5 ë, 95 òûñ. êì, êëèìàò, ïîäîãðåâ çåðê., ñèäåíèé, ìàêñ.êîìïë., ñòåêëîïîä., 320000 ðóá., ò.: 726-81-77

w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 66

Nissan Qashqai:2007 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 75 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ABS, ESP, TCS, airbags, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ è ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, êñåíîí, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, êîæà, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 689000 ðóá., ò.: 586-02-51

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:21

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ NISSAN, OPEL

Nissan Qashqai:2007 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 70 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., à/ì êóïëåí ó äèëåðà 17.01.2008 ãîäà, ïðîéäåíû âñå ÒÎ ïî ñåðâèñíîé êíèæêå, 640000 ðóá., ò.: 586-02-51

Opel Astra:2008 ã., 54 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., 159089 ðóá., ò.: 8-948-763-20-64

Nissan Teana:2008 ã., 2,5 ë, 182 ë.ñ., 37 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, DVD, TCS, áîðò. êîìï., ãðîìêàÿ ñâÿçü, ä/äîæäÿ è ñâåòà, êàìåðà, êëèìàò, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû áåç äèñêîâ, ISOFIX, êðóèç, êñåíîí, ëþê, 12 airbags, ñèãíàë., ABS, ESP, ÒÂ, òîíèðîâêà, öâåò. ìîíèòîð, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 1 âëàäåëåö, 820000 ðóá., ò.: 320-22-00

Opel Astra:2007 ã., 1,8 ë, 106,7 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ABS, Airbag-6, êîæà-òê., êëèìàò, êñåíîí, ýë.ïàêåò, ÏÒÔ, CD/MP3, ä.ñâåòà/äîæäÿ, ìóëüòèðóëü, ,Ö.Ç., ë.äèñêè R16, 485000 ðóá., ò.: 8-921-999-46-00, 8-905-22426-76, 333-333-6

Nissan Teana:2008 ã., 2,5 ë, 182 ë.ñ., 52 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñèíèé, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 909980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Opel Astra:2007 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 62 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êðàñíûé ìåò., êîíäèö., ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðê., ö/ç, 1 õîç., ò.: 703-0703 Nissan Tiida:2007 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., ÀÊÏÏ, áåíçèí, 80 òûñ. êì, ñèíèé, 470000 ðóá., ò.: 323-3000

Opel Astra:2006 ã., 1,8 ë, 46,3 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðê., CD, airbags, ëèò. äèñêè, áîðò. êîìï., êñåíîí, îáîãð. ñèä., îáîãð. çåðê., 439999 ðóá., ò.: 334-01-01 Nissan X-Trail:2007 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 116 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, 750000 ðóá., ò.: 586-02-51

Nissan X-Trail:2008 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 45 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, îäèí âëàäåëåö, ïðèîáðåòàëñÿ è îáñëóæèâàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà, ñåðâèñíàÿ êíèæêà ñî âñåìè îòìåòêàìè, 890000 ðóá., ò.: 703-01-01

Opel Astra; G: 2003 ã., 1,6i ë, 101 ë.ñ., 145 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÌÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 309980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Opel Corsa:2003 ã., 1,2 ë, 75 ë.ñ., 143 òûñ. êì, ñèíèé, ìåñòî îñìîòðà óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, 38 195000 ðóá., ò.: 331-90-00

Nissan X-Trail; I: 2001 ã., 2.0i ë, 150 ë.ñ., 196 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ïðàâûé ðóëü, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 464980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Opel Corsa:2005 ã., 1,2 ë, 75 ë.ñ., 36,5 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, êîíäèö., ö/ç, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, ýë. çåðêàëà, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, 299000 ðóá., ò.: 777-33-66 ÍÎÂÛÉ Opel Astra:2010 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., airbags, ABS, ÃÓÐ, ñòàëüíûå 15», ö/ç ñ ÄÓ, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, èììîá., 498850 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Corsa:2007 ã., 1,3 ë, 80 ë.ñ., 76 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ÏÒÔ, 1 âëàäåëåö, êîíäèö., ñèãíàë., ö/ç, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, òêàíü, CD/MP3, 2 airbags, 359000 ðóá., ò.: 703-0-703 ÍÎÂÛÉ Opel Corsa:2010 ã., 1 ë, 60 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, ñòàëüíûå 14», ö/ç, èììîá., âåíòèëÿòîð, ñòàëüíàÿ çàïàñêà, ýë. çåðêàëà, òàõîìåòð, 465000 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Opel Insignia:2010 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, êîíäèö., ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, òêàíü, CD, ESP, ABS, airbags, ãàëîãåí, ÏÒÔ, èììîá., ñèãíàë., çàïàñêà, R16, 851300 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Opel Zafira:2010 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, BAS, äèñêîâûå òîðìîçà, ÃÓÐ, ñòàëüíûå 16», ýë. çåðêàëà, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, áîêîâîé ìîëäèíã, ïîëíîðàçìåð. çàïàñêà, 656400 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Corsa:2007 ã., 1,4 ë, 90 ë.ñ., 66 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, à/ì ïîêóïàëñÿ è îáñëóæèâàëñÿ ó îô. äèëåðà. Ñåðâèñíàÿ êíèæêà. Îäèí âëàäåëåö. Îõðàííûé êîìïëåêñ. Âîçìîæåí îáìåí íà Âàø àâòîìîáèëü. Âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå â êðåäèò. 369000 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Corsa:2006 ã., 1,2 ë, 80 ë.ñ., 48 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, êîíäèö., çàùèòà êàðòåðà, ðàäèî/CD, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, çàìîê êàïîòà, airbags, îõðàííàÿ ñèñòåìà, èììîá., ëåã. äèñêè, îáîãðåâ ñèäåíèé è ðóëÿ, ö/ç, 340000 ðóá., ò.: 611-00-11

Opel Corsa:2007 ã., 1 ë, 60 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 19 òûñ. êì, 350000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

Opel Astra:2008 ã., 1,6 ë, 58 òûñ. êì, ñåäàí, áåæåâûé, ÌÊÏÏ, ABS, 4 airbags, êîæà/òêàíü, êëèìàò, ýë. ïàêåò, ÏÒÔ, CD/MP3, çàùèòà êàðòåðà, ìóëüòèðóëü, ö/ç, ë.äèñêè R16, 460000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 67

Opel Corsa:2007 ã., 1.4 ë, 19 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåðåáðèñòûé, 399899 ðóá., ò.: 635-55-55

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:25

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT Opel Corsa:2007 ã., 1,2 ë, 80 ë.ñ., 29 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, 430000 ðóá., ò.: 586-02-51

Peugeot 207:2009 ã., 1.4 ë, 90 ë.c., 25 òûñ. êì, çåëåíûé, èäåàëüíîå ñîñòîÿíèå, áåç àâàðèé, íå êðàøåí íè îäèí ýëèìåíò, ñåðâèñíàÿ êíèãà, îäèí õîçÿèí, íå òðåáóåò âëîæåíèé, íà êàïîòå ñäåëàíà äîðîãàÿ àýðîãðàôèÿ (ôàêòè÷åñêè çàùèòà îò óãîíà, õîðîøàÿ ñêèäêà ïðè ÊÀÑÊÎ), 435000 ðóá, ò.: 8-965-011-88-38

Opel Insignia:2009 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 26 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ïðèîáðåòàëñÿ è îáñëóæèâàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà, â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè, 1 õîçÿèí, 1 ãîä ãàðàíòèè îò ïðîèçâîäèòåëÿ! Óñòàíîâëåíà íîâàÿ çèìíÿÿ ðåçèíà. Ïðè ïîêóïêå ïîëíûé áàê áåíçèíà â ïîäàðîê! 749000 ðóá., ò.: 777-11-00

Peugeot 307:2007 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 68 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, õå÷áåê, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 389980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Opel Omega B:2001 ã., 2,2i ë, 144 ë.ñ., 136,5 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 399500 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Peugeot 308:2008 ã., 1,6 ë, 120 ë.ñ., 41 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, Áåçóïðå÷íîå ñîñòîÿíèå! À/ì ïîêóïàëñÿ è îáñëóæ. ó îô. äèëåðà. ÏÒÑ - àâãóñò 2008 ã. Áåç òóðáèíû!!! Ñåðâèñíàÿ êíèæêà. Îäèí âëàäåëåö. Äâà êîìïëåêòà êîëåñ. Âîçìîæåí îáìåí íà Âàø àâòîìîáèëü. Âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå â êðåäèò. 489000 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Tigra:1996 ã., 1.4 ë, 236 òûñ. êì, ñèíèé, Airbag-2, èíôîðì. äèñïëåé, CD/MP3, ýë.ñòåêëà-2, ñèãíàëèç., ÖÇ, ë.äèñêè R14, 160000 ðóá., ò.: 8-921-999-46-00, 8905-224-26-76, 333-333-6

Peugeot 308:2008 ã., 1,6 ë, 52 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðê., ýë. ñòåêëà, CD, ëåã. äèñêè, äàò. ñâåòà, airbags, 499000 ðóá., ò.: 334-01-01

Opel Vectra C:2007 ã., óíèâåðñàë, 1,9 ë, äèçåëü, èç Ãåðìàíèè, ñåðâèñ. êíèæêà, èäåàë. ñîñò., 71 òûñ. êì, ñèíèé, 560000 ðóá, ò.: 8-953-356-11-23

Opel Vectra:2007 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 122 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, äèëåðñêèé à/ì, 1 õîçÿèí, ñåðâèñ. êíèæêà! Îáñëóæèâàíèå èñêëþ÷èòåëüíî ó îô. äèëåðà. Ñäåëàíî ÒÎ 120 ò.êì (ñ çàìåíîé ðåìíÿ ÃÐÌ, ïîìïû, ðîëèêîâ). Áåçàâðèéíûé! Çàùèòà êàðòåðà, áðûçãîâèêè, äâà êîìïëåêòà êîëåñ. Âîçìîæåí îáìåí íà Âàø àâòîìîáèëü. Âîçìîæíî ïðèîáðåòåíèå â êðåäèò. 480000 ðóá., ò.: 7030-703

Peugeot 407:2007 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 75 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ è ñâåòà, êëèìàò, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, òêàíü, ESP, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 450000 ðóá., ò.: 586-02-51

Peugeot 407:2007 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 75 òûñ. êì, ôèîëåòîâûé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, TCS, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ è ñâåòà, êëèìàò, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, òêàíü, ESP, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 420000 ðóá., ò.: 586-02-51

Opel Vectra:2008 ã., 1.8 ë, 80 òûñ. êì, ñåðûé, airbag-6, ýë.ïàêåò, ÏÒÔ, CD/MP3, çàùèòà êàðòåðà, ìóëüòèðóëü, Ö.Ç.+ êîìïëåêò êîëåñ, 485000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8921-417-69-93 8-905-224-26-76 Porsche 911:2008 ã., 3.82 ë, 10 òûñ. êì, ñèíèé, 3650000 ðóá., ò.: 9111349491

Opel Zafira:2007 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 21 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 56000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

Porsche Cayenne (955): 2004 ã., 4,5 ë, 450 ë.ñ., 80 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, ðåñòàéëèíã ñäåëàí ëåòîì 2010 ãîäà, ìîòîð íå òðîãàëè, äåëàëñÿ øîó êàð äëÿ âûñòàâêè, ëåòî íà 21 äèñêàõ (õðîì), 1590000 ðóá., ò.: 970-60-20 Peugeot 206; Peugeot 206: õåò÷., 5 äâ., 2004ã., ÷åðíûé, 1,4ë, 75 ë.c., ÀÊÏÏ, êëèìàò, ëèò. äèñêè, ýë. ïàêåò, 70 òûñ. êì, ñåðâèñ êíèæêà, îáñëóæ. òîëüêî ó îôèö. äèëåðà, áåç àâàðèé, ñîñò. î÷åíü õîðîø., 285 òûñ. ðóá, ñ 11 äî 20, ì. Ãðàæäàíêà, ò.: 8-911-247-44-44, Äåíèñ.

Peugeot 206:2002 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 115 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 209980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Porsche Cayenne Facelift: 2007 ã., 4,8 ë, 500 ë.ñ., 77 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ÒÎ ó îôèö. äèëåðà, íà ìàøèíå åçäèò äåâóøêà, â ñàëîíå íå êóðèëè è íå ïèëè, äëÿ ëþáèòåëåé è çíàòîêîâ TURBO ðàñõîä ìàñëà 0,5 ë, ïî ÏÒÑ 2004 ã., 1590000 ðóá., ò.: 970-60-20

Porsche Cayenne:2009 ã., 3,6 ë, 294 ë.ñ., 48 òûñ. êì, ÷åðíûé, á/ï ïî ÐÔ, 1790000 ðóá., ò.: 333-34-34

Porsche Cayenne:2005 ã., 4,5 ë, 450 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, 1880000 ðóá., ò.: 33334-34

Peugeot 206:2005 ã., 1.4 ë, 75 ë.ñ., 96 òûñ. êì, ñåðûé, â îòë. òåõ. ñîñò., ýêñï. ñ 2006 ã., ÒÎ, îäèí âëàäåëåö (äåâóøêà), îáñëóæ. òîëüêî ó îôèö. äèëåðà , áåðåæíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ, òîðã, 315000 ðóá, ò.: 8-981-701-38-37

ÍÎÂÛÉ Renault Clio:2010 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Confort, 587380 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

Peugeot 206:2005 ã., 1,4 ë, 126 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ABS, 2 airbags, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ÏÒÔ, CD/MP3, ë.äèñêè R14, ö/ç, 270000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-2676

С июля этого года Ижевский автозавод намерен приступить к выпуску автомобилей Renault и Nissan. w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 68

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:28

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

RENAULT

ÍÎÂÛÉ Renault Clio; RS: 2010 ã., 2,0 ë, 203 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, 899000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Koleos:2010 ã., 2,5 ë, 171 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, 17-äþéìîâûå ëåã. äèñêè, òêàíü, ÝÓÐ, áîðò. êîìï., îìûâàòåëè ôàð, êîíäèö., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, CD/ÌP3, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, 2 airbags, ABS, AFU, 999000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Clio; Sport: 2010 ã., 2,0 ë, 200 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, òîíèðîâêà, òêàíü, êðóèç, êëèìàò, CD/MP3, ESP, ÀBS, EBV, airbags, 899000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Laguna:2010 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, òêàíü/êîæà, ëåã. äèñêè, ÃÓÐ, áîðò. êîìï., êðóèç, ÏÒÔ, îìûâàòåëè ôàð, êëèìàò, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, ä/äîæäÿ, ESP, ABS, AFU, 6 airbags, 872800 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Clio:2010 ã., 1,2 ë, 75 ë.ñ., ÌÊÏÏ, airbags, ABS, EBV, AFU, ö/ç ñ ÄÓ, ýë. ñòåêëà, æåëåçíûå äèñêè R15, 577380 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Laguna:2010 ã., 2,0 ë, 170 ë.ñ., 6ÀÊÏÏ, òóðáî, êîìïëåêòàöèÿ Dynamiquå, 1299000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Espace:2010 ã., 2 ë, 170 ë.ñ., 5ÀÊÏÏ, òêàíü/çàìøà, ëåã. äèñêè, ÃÓÐ, áîðò. êîìï., êðóèç, áèêñåíîí, îìûâàòåëü ôàð, êëèìàò, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà, ýë. ñòåêëà, 6 airbags, ABS, ÅBV, AFU, ESP, CSV, ASR, 1295800 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Laguna:2010 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 16äþéìîâûå äèñêè, ÏÒÔ, îìûâàòåëè ôàð, êîíäèö., CD, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, 6 airbags, ABS, EBV, AFU, 980000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Fluence:2010 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Authentique, 569000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

Renault Kangoo:2001 ã., 1,2 ë, 74 ë.ñ., 108 òûñ. êì, çåëåíûé, ìóç.+ CD, ABS + 2 airbags, ñèãíàë., ÃÓÐ, ö/ç, èììîá., îòë. òåõ. ñîñò., 249000 ðóá., ò.: 8-921-776-33-79, 8-906-276-71-48, www. spbavto78@narod.ru

ÍÎÂÛÉ Renault Fluence:2011 ã., 2,0 ë, CVT, êîìïëåêòàöèÿ Dynamique, 822500 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Fluence:2011 ã., 1,6 ë, 4ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Dynamique, 776500 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Laguna:2007 ã., 1,6 ë, 112 ë.ñ., 91 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, êëèìàò, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, airbags, âåëþð, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 410000 ðóá., ò.: 777-33-66

ÍÎÂÛÉ Renault Fluence:2011 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Confort, 638500 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Latitude:2010 ã., 2,0 ë, 139 ë.ñ., âàðèàòîð, êîìïë. Expression, 835000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Fluence:2010 ã., 1,6 ë, 106 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Expression, 703600 ðóá., ò.: 77708-80

ÍÎÂÛÉ Renault Latitude:2011 ã., 2,0 ë, CVT, êîìïëåêòàöèÿ Dynamique Confort, 976000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Fluence:2010 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ÝÓÐ, êîíäèö., ABS, AFU, EBD, 569000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Logan:2010 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè, airbags, 319000 ðóá., ò.: 334-0101, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Kangoo:2010 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, æåëåçíûå äèñêè, òîíèðîâêà, òêàíü, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, airbags, 580000 ðóá., ò.: 334-01-01

ÍÎÂÛÉ Renault Logan:2010 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 14-äþéìîâûå äèñêè, òêàíü, ïîäîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, airbag, 319000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Koleos:2010 ã., 2,5 ë, 171 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, òêàíü, ëåã. äèñêè, ÝÓÐ, áîðò. êîìï., îìûâàòåëü ôàð, êîíäèö., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, 2 airbags, 905000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

ÍÎÂÛÉ Renault Megane New: 2010 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ÝÓÐ, áîðò. êîìï., êîíäèö., ýë. ñòåêëà, 2 airbags, 569000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 69

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:31

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ RENAULT ÍÎÂÛÉ Renault Megane Coupe: 2010 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Dynamique, 707000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

Renault Logan:2007 ã., 1.6 ë, 87 ë.ñ., 9 òûñ. êì, ñåðûé, 345000 ðóá., ò.: 449-49-99

ÍÎÂÛÉ Renault Megane:2011 ã., 1,6 ë, 4ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Expression, 694000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Logan:2006 ã., 1,6 ë, 84 ë.ñ., 106 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, airbags, CD, ABS, îõð. ñèñò., ö/ç, ÃÓÐ, 259000 ðóá., ò.: 334-01-01

Renault Logan:2007 ã., 1,6 ë, 84 ë.ñ., 89 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåðåáð., ÃÓÐ, ö/ç, îõð. ñèñò., ýë. ñòåêëà, 259000 ðóá., ò.: 334-01-01

ÍÎÂÛÉ Renault Megane Coupe: 2010 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., ÌÊÏÏ, òêàíü, áîðò. êîìï, êðóèç, êëèìàò, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ä/äîæäÿ, 707000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Megane:2010 ã., 1,6 ë, 106 ë.ñ., 15äþéìîâûå äèñêè, ÝÓÐ, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, 2 airbags, ABS, EBV, AFU, 569000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Megane:2003 ã., 1.461 ë, 82 ë.ñ., äèçåëü, 156 òûñ. êì, çåëåíûé, 250000 ðóá., ò.: 320-22-00

Renault Megane I: 1999 ã., 1,4i ë, 75 ë.ñ., 248 òûñ. êì, çåëåíûé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 209980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Renault Sandero:2010 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Authentique, 329000 ðóá., ò.: 334-0101, 635-58-58

Renault Megane II: 2004 ã., 1,5 ë, 82 ë.ñ., 93,2 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 349980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02 ÍÎÂÛÉ Renault Sandero:2010 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., ÌÊÏÏ, òîíèðîâêà, airbags, 329000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Megane:2006 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 110 òûñ. êì, 330000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ Renault Scenic:2010 ã., 2 ë, 135 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, òêàíü, ÝÓÐ, ëåã. äèñêè, áîðò. êîìï., ÏÒÔ, êëèìàò, ä/äîæäÿ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ABS, AFU, EBV, 6 airbags, 730000 ðóá., ò.: 334-01-01, 635-58-58

Renault Megane:1996 ã., 1,6 ë, 142 òûñ. êì, ñèíèé, ÃÓÐ, ABS, airbags, ïîäîãðåâ çåðêàë, ö/ç, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, ìàãíèòîëà, ñèãíàëèçàöèÿ, ëþê, ëèòûå äèñêè, âåëþð, õîð. ñîñò., ðîäíîå æåëåçî, îöèíêîâàííûé êóçîâ, ãàðàæ. õðàíåíèå, 150000 ðóá., ò.: 8-911-101-22-72, ñ 9-00 äî 22-00, Àëåêñàíäð Renault Megane:2008 ã., 1,6 ë, 116 ë.ñ., 36 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, 450000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Renault Scenic:2011 ã., 1,6 ë, 6ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Expression, 781000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Scenic:2007 ã., 1.5 ë, 100 ë.c., 45 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé,êîíäèöèîíåð, ABS, ÃÓÐ, ÖÇ, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, ëþáûå ïðîâåðêè, 395000 ðóá, ò.: 8-921-329-98-30

ÍÎÂÛÉ Renault Scenic:2010 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 6 airbags, ABS, AFU, EBV, èììîá., êîíäèö., ÝÓÐ, áîðò. êîìï., ãàëîãåíîâûå ôàðû, ÏÒÔ, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà ñîáîãðåâîì, òêàíü, 730000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Symbol:2010 ã., 1,4 ë, 98 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ëåã. äèñêè, ÃÓÐ, ÏÒÔ, áîðò. êîìï., êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ABS, airbags, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 464000 ðóá., ò.: 334-01-01, 63558-58

Renault Scenic:1998 ã., 1.6 ë, 280 òûñ. êì, çåëåíûé, ABS, airbag, ñèãí., öåíòð. çàìîê, ëåò. ðåç., çèì. ðåç., óñèë. ðóëÿ, êîíäèö., ïåðåä. ýë. ñòåêëîïîä., âåëþð, òîíèð. ñòåêîë, ìàãíèòîëà, ðàñòàìîæåí, ñåë è ïîåõàë, ÑÐÎ×ÍÎ, òîðã, 220000 ðóá., ò.: 8911-023-31-91 ÍÎÂÛÉ Renault Symbol:2010 ã., 1,4 ë, 98 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ëåã. äèñêè, ÃÓÐ, ÏÒÔ, áîðò. êîìï., êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ABS, airbags, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 464000 ðóá., ò.: 334-01-01, 63558-58

ÍÎÂÛÉ Renault Symbol:2009 ã., 1,4 ë, 98 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, æåëåçíûå äèñêè, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, airbag, 449000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Symbol:2007 ã., 1.4 ë, 98 ë.ñ., 56 òûñ. êì, êðàñíûé, 310000 ðóá., ò.: 449-49-99

Renault Logan:2006 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 55 òûñ. êì, ÷åðíûé, 265000 ðóá., ò.: 8-911004-94-23

Компания Renault задумала всерьез покорить рынок электрокаров: ко второй половине 2014 года на рынке появится пять электрических вариантов Renault. w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 70

Renault Symbol:2008 ã., 1,4 ë, 6,1 òûñ. êì, ö/ç, ÌÊÏÏ, airbags, îõð. ñèñò., áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, 349999 ðóá., ò.: 334-01-01

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:34

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ SAAB, SEAT, SKODA

ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Classic, äîï. îïöèè: êîíäèöèîíåð Climatic, 599000 ðóá., ò.: 9999-3331

SAAB 9-3:2007 ã., 1.8 ë, 121 ë.c., ÷åðíûé, ÌÀØÈÍÀ Î×ÅÍÜ ÕÎÐÎØÀß, çèìíÿÿ ðåçèíà íà äèñêàõ, çàâîäèòñÿ â ëþáîé ìîðîç, íå òðåáóåò âëîæåíèé. ÑÐÎ×ÍÎ! Âîçìîæåí òîðã, 510000 ðóá, ò.: +7-962-684-10-76 SAAB 9-3:2008 ã., 1,8 ë, 122 ë.c., 45 òûñ. êì, ÷åðíûé, 615000 ðóá, ò.: 9219387544

ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Ambiente, 669000 ðóá., ò.: 9999-333

SAAB 9-3:2005 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., 129 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, áåæåâûé ìåò., 549000 ðóá., ò.: 8-921-794-24-57

ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Classic, äîï. îïöèè: êîíäèöèîíåð Climatic, 599000 ðóá., ò.: 9999-3331

SAAB 9-3:2008 ã., 1,8 ë, 122 ë.ñ., 45 òûñ. êì, ÷åðíûé, îäèí õîçÿèí, 600000 ðóá., ò.: 938-75-44

ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Ambiente, 669000 ðóá., ò.: 9999-333

SAAB 9-3 II: 2008 ã., 2,0 ë, 175 ë.ñ., 88 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 809980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Classic, äîï. îïöèè: êîíäèöèîíåð Climatic, 599000 ðóá., ò.: 9999-3331

SAAB 9-3:2008 ã., 1,8 ë, 122 ë.ñ., 74 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 649000 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Ambiente, 669000 ðóá., ò.: 9999-333

SAAB 9-3:2007 ã., 1,8 ë, 122 ë.c., 8000 òûñ. êì, ñèíèé, íà ãàðàíòèè, âîçìîæåí òîðã èëè îáìåí ñ äîïëàòîé, 500000 ðóá, ò.: 8-901-372-69-80 ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Classic, äîï. îïöèè: êîíäèöèîíåð Climatic, 599000 ðóá., ò.: 9999-3331

SEAT Cordoba:1999 ã., 1.4 ë, 60 ë.ñ., 176 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 199980 ðóá., ò.: 642-4202, 642-42-00

ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Ambiente, 669000 ðóá., ò.: 9999-333

ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Classic, äîï. îïöèè: êîíäèöèîíåð Climatic, 599000 ðóá., ò.: 9999-3331

ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Classic, äîï. îïöèè: êîíäèöèîíåð Climatic, 599000 ðóá., ò.: 9999-3331 ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Ambiente, 669000 ðóá., ò.: 9999-333 ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Ambiente, 669000 ðóá., ò.: 9999-333

В Skoda заявили, что не намерены заниматься работами по внедрению в серийное производство концепта Vision D, показанного на женевском автосалоне. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 71

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:36

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ SKODA, SMART, SSANG YONG, SUBARU ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Classic, äîï. îïöèè: êîíäèöèîíåð Climatic, 599000 ðóá., ò.: 9999-3331

ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Ambiente, 669000 ðóá., ò.: 9999-333

Ssang Yong Istana:1999 ã., 2.9 ë, 95 ë.ñ., 130 òûñ. êì, çåëåíûé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 299980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Ambiente, 669000 ðóá., ò.: 9999-333

Ssang Yong Kyron:2008 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., äèçåëü, ÌÊÏÏ, 53 òûñ. êì, 680000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-56766-15 ÍÎÂÛÉ Skoda Octavia:2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Classic, äîï. îïöèè: êîíäèöèîíåð Climatic, 599000 ðóá., ò.: 9999-3331

Ssang Yong Kyron:2007 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 800 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ESP, êîíäèö., òêàíü, 599000 ðóá., ò.: 379-90-91 ÍÎÂÛÉ Skoda Roomster:2011 ã., 1,4 ë, 86 ë.ñ., ãîëóáîé ìåòàëëèê, 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Active, äîï. îïöèè: êîìïëåêò òàêåëàæíûõ ñåòîê äëÿ áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ, 599000 ðóá., ò.: 9999-333

Ssang Yong Kyron:2007 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 57 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ëåã. äèñêè, êîæà, ABS, ESP, òîíèð., 650000 ðóá., ò.: 379-90-91 ÍÎÂÛÉ Skoda Yeti:2011 ã., 2.0 ë, 140 ë.ñ., ÷åðíûé, áèêñåíîíîâûå ôàðû ñ äèíàìè÷åñêîé ðåãóëèðîâêîé óãëà íàêëîíà è îìûâàòåëÿìè, 1139000 ðóá., ò.: 9999-333

Skoda Fabia:2011 ã., 1,2 ë, 69 ë.ñ., æåëòûé, 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Ambiente, 424000 ðóá., ò.: 9999-333

Ssang Yong Rexton; II: 2010 ã., 2,7 ë, 186 ë.ñ., 14 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, EBD, ARP, CD/MP3 ñ óïð. íà ðóëå, êëèìàò, êðóèç, îõðàííàÿ ñèñòåìà, èììîá., ä/ñâåòà è äîæäÿ, airbags, áîðò. êîìï., êîæà, êñåíîí, ö/ç, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, îáîãðåâ ñèäåíèé, ëåã. äèñêè, çàùèòà êàðòåðà, ïàðêòðîíèê, çàìîê êàïîòà, ðåéëèíãè, ïîðîãè, ôàðêîï, ãàðàíòèÿ äî ôåâðàëÿ 2013 ã., 1080000 ðóá., ò.: 611-00-11 Ssang Yong Rexton:2008 ã., 2,7 ë, 163 ë.ñ., äèçåëü, 52 òûñ. êì, 880000 ðóá., ò.: 325-02-25, +7-921-567-6615

Skoda Fabia:2008 ã., 1.4 ë, 86 ë.ñ., 50 òûñ. êì, ñèíèé, 395000 ðóá., ò.: 326-22-44

Skoda Fabia:2003 ã., 1,4 ë, 68 ë.ñ., 120 òûñ. êì, ñåðûé, ñèãíàëèçàöèÿ, çàùèòà êàðòåðà, êîìïëåêò êîâðîâ, êîìïëåêò ëåòíåé ðåçèíû, 234000 ðóá., ò.: 703-01-01

Skoda Octavia:2011 ã., 2,0 ë, 200 ë.ñ., ÿðêî-ñèíèé, êîìïëåêòàöèÿ RS, äîï. îïöèè: ä/êðåíà, êñåíîí, ýë. çåðêàëà, àâòîìàòè÷åñêè çàòåìíÿþùèåñÿ ñî ñòîðîíû âîäèòåëÿ, ïîäñâåòêà ïðè ïîñàäêå â à/ì, çàäíèé ñòåêëîî÷èñòèòåëü ñ îìûâàòåëåì, 1079000 ðóá., ò.: 9999-333

Skoda Octavia:2008 ã., 1.6 ë, 105 ë.ñ., 55,6 òûñ. êì, ÷åðíûé, 580000 ðóá., ò.: 336-98-88

Ssang Yong Rexton:2006 ã., 2,3 ë, 150 ë.ñ., 99 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåðåáð. ìåò., ö/ç, ÃÓÐ, 2 êîìïë. êîëåñ, 1 õîç., ñèãíàë., îõð. ñèñò., 659000 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Subaru Forester; 2.0XS : 2010 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., ABS, ESP, 4 airbags, êëèìàò, ö/ç, îìûâàòåëü ôàð, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îáîãðåâ âåòðîâîãî ñòåêëà, 1037700 ðóá., ò.: 9999-555 ÍÎÂÛÉ Subaru Impreza; XV new: 2011 ã. (ÏÒÑ 2010ã.), 2,0 ë, 150 ë.ñ., ABS, EBD, ESP, 4 airbags, CD/ÌÐ3, ÃÓÐ, ö/ç ñ ÄÓ, êëèìàò, êðóèç, îìûâàòåëü ôàð, ì/ô ðóëü, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ ñèäåíèé è çåðêàë, ëèòûå äèñêè, 999900 ðóá., ò.: 9999555

Subaru Forester:2006 ã., 2 ë, 100 òûñ. êì, ñåðûé, 700000 ðóá., ò.: 8-921-790-00-79

Skoda Octavia:2007 ã., 1,8 ë, 150 ë.ñ., 59 òûñ. êì, êðàñíûé, àâòîìîáèëü ×åøñêîé ñáîðêè. Ïîêóïàëñÿ è îáñëóæèâàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà. Ïîñëåäíåå Ò.Î. 14.02.2010 ïðè ïðîáåãå 58 ò.êì. Â ïðåêðàñíîì òåõíè÷åñêîì ñîñòîÿíèè, 469000 ðóá., ò.: 703-01-01

Smart Forfour:2004 ã., 1.4 ë, 85 ë.ñ., 50 òûñ. êì, ñèíèé, 350000 ðóá., ò.: 320-2200

w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 72

Subaru Forester:2007 ã., 2,0 ë, 55,8 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êðàñíûé, ABS, ESP, Airbag-4, êîíäèö., êðóèç, ýë.ïàêåò, ÏÒÔ, CD/MP3, Bluetooth, çàùèòà êàðòåðà, ìóëüòèðóëü, Ö.Ç., ë.äèñêè R16, 715000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:38

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ SUBARU, SUZUKI, TOYOTA Subaru Forester:2005 ã., 2,5 ë, 202,3 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, áåíçèí, ñåðåáðèñòûé, 590000 ðóá., ò.: 323-3000

ÍÎÂÛÉ Toyota Auris; 1V: 2010 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., êîíäèö., airbags, ABS, ESP, ýë. çåðê., îáîãð. çåðê., ìíîãîôóíê. ðóëü, èíôîðì. äèñïëåé, ö/ç ñ ÄÓ, êîíäèö., 704000 ðóá., ò.: 336-38-88

Subaru Impreza; III Hatchback: 2007 ã., 2.0i ë, 150 ë.ñ., 79 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 659980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Subaru Legacy:2005 ã., 2,5 ë, 165 ë.ñ., 110 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, óíèâåðñàë, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 719980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Toyota Auris; 60: 2010 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., êëèìàò-êîíòð, ÏÒÔ, ABS, EBD, airbags, ýë. çåðê., îáîãð. çåðê., ö/ç ñ ÄÓ, ìíîãîôóíê. ðóëü, ñòàëüíûå äèñêè R16, èíôîðì. äèñïëåé, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, óñèëèòåëü ýêñòð. òîðìîæåíèÿ, 766000 ðóá., ò.: 33638-88

ÍÎÂÛÉ Suzuki SX4; GL 2WD: 2010 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, ÝÓÐ, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., ö/ç ñ ÄÓ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, òêàíü, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ABS, ESP, ñòàëüíûå äèñêè, èììîá., airbags, 599000 ðóá., ò.: 320-22-00 ÍÎÂÛÉ Toyota Auris:2010 ã., 1,8 ë, 147 ë.ñ., ABS, EBD, 7 airbags, CD/ÌÐ3, êëèìàò, ö/ç ñ ÄÓ, ÏÒÔ, ì/ô ðóëü, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ëåã. äèñêè, 662000 ðóá., ò.: 44-999-33

Suzuki Grand Vitara:2007 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 54 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, 820000 ðóá., ò.: 586-02-51

Suzuki Grand Vitara:2008 ã., 2,4 ë, 169 ë.ñ., 5,6 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êðàñíûé, 820000 ðóá., ò.: 495-41-41

ÍÎÂÛÉ Toyota Avensis:2010 ã., 2,0 ë, 152 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, EBD, ñåäàí, 1299000 ðóá., ò.: 336-38-88

Suzuki Liana:2007 ã., 1.6 ë, 106 ë.ñ., 66 òûñ. êì, ñèíèé, êîë-âî õîçÿåâ ïî ÏÒÑ - 2, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, 420000 ðóá., ò.: 413-10-10, 726-81-77

Suzuki Liana:2007 ã., 1.6 ë, 107 ë.c., 123 òûñ. êì, ÷åðíûé, 450000 ðóá, ò.: 8-953145-77-15

Suzuki Swift:2007 ã., 1,4 ë, 96 ë.ñ., 50 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, êëèìàò, ëåã. äèñêè, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, òêàíü, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, äîï.: ïðîâåäåíà êîìïëåêñíàÿ äèàãíîñòèêà, ñèãíàë., ñèñòåìà çàïóñêà äâèãàòåëÿ áåç êëþ÷à, 425000 ðóá., ò.: 777-33-66

Suzuki SX4:2008 ã., 1,6 ë, 107 ë.ñ., 40 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, áîðò. êîìï., êëèìàò, CD, òêàíü, îáîãðåâ çåðêàë, 4 airbags, ñèãíàë., ABS, òîíèðîâêà, ö/ç, ýë. à è ñòåêëà, 545000 ðóá., ò.: 320-22-00

ÍÎÂÛÉ Toyota Avensis:2010 ã., 1,6 ë, ÌÊÏÏ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, airbags, ABS, EBD, BA, 879000 ðóá., ò.: 44-999-33

ÍÎÂÛÉ Toyota Avensis:2010 ã., 2 CVÒ, 152 ë.ñ., ÌÊÏÏ-âàðèàòîð, ABS, EBD, ESP, 7 airbags, CD/ÌÐ3, êðóèç, êëèìàò, áîðò. êîìï., ö/ç, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ä/äîæäÿ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñèäåíüÿ ñ îáîãðåâîì, ëèòûå äèñêè, 1013000 ðóá., ò.: 44-999-33 ÍÎÂÛÉ Toyota Camry:2010 ã., 3,5 ë, 277 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ABS, EBD, êëèìàò, íàâèãàöèÿ, êñåíîí, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 1215000 ðóá., ò.: 44-999-33

ÍÎÂÛÉ Toyota Camry:2010 ã., 2,4 ë, ÌÊÏÏ, ëåã. äèñêè, ÃÓÐ, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ä/ñâåòà è äîæäÿ, ä/ïàðêîâêè, âåëþð, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, airbags, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, 933000 ðóá., ò.: 44-999-33

ÍÎÂÛÉ Toyota Auris:2009 ã., 1,3 ë, ÏÒÔ, ñòàëüíûå äèñêè, çàïàñêà, äèñêîâûå òîðìîçà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, êîíäèö., îáîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, BA, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, 642000 ðóá., ò.: 44-999-33

Долгожданное купе FT-86, над которым работают сотрудники Toyota и Subaru, может дойти до конвейера с гибридной модификацией. При этом утверждается, что автомобиль изначально создавался с потенциалом установки гибридного агрегата. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 73

ÍÎÂÛÉ Toyota Corolla:2010 ã., 1,3 ë, 6ÌÊÏÏ, îìûâàòåëü ôàð, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, îáîãðåâ ñèäåíèé, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ABS, EBD, BA, airbags, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, 599000 ðóá., ò.: 44-999-33

ÍÎÂÛÉ Toyota Corolla:2010 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., ABS, EBD, 4 airbags, êîíäèö., ö/ç ñ ÄÓ, ñèãíàë., îìûâàòåëü ôàð, CD/ÌÐ3, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, 650000 ðóá., ò.: 44-999-33

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû â æóðíàëå «Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð» ïî òåë.: (812) 493-4747

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:41

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ TOYOTA ÍÎÂÛÉ Toyota Highlander:2010 ã., 3,5 ë, 273 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êîìïëåêòàöèÿ Luxe, 1950000 ðóá., ò.: 333-34-34

Toyota Avensis:2008 ã., 1.8 ë, 129 ë.c., 47 òûñ. êì, ñåðûé, 690000 ðóá, ò.: 9531457715

ÍÎÂÛÉ Toyota Land Cruiser; Prado: 2010 ã., 3 ë, 5ÀÊÏÏ, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ëåã. äèñêè, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, êëèìàò, êðóèç, ABS, EBD, BAS, TRC, VSC, HAC, DAC, airbags, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ñèãíàë. ñ ä/îáúåìà, 1805000 ðóá., ò.: 44-999-33

Toyota Camry:2008 ã., 3.5 ë, 278 ë.c., 92 òûñ. êì, ÷åðíûé, 2 êîìïëåêòà ðåçèíû íà ëèòüå, ðîäíîé ïðîáåã, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, òîðã, 930000 ðóá, ò.: +7905-225-58-47

ÍÎÂÛÉ Toyota Land Cruiser; 200: 2010 ã., 4,7 ë, 5ÀÊÏÏ, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, çàïàñêà, áðûçãîâèêè, ðåëèíãè, ä/ñâåòà è äîæäÿ, ì/ô êîæàíûé ðóëü, êîæà, êëèìàò, êðóèç, ýë. ëþê, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ä/ïàðêîâêè, êàìåðà, airbags, ABS, EBD, BA, KDSS, VSÑ, ÍÀÑ, DAC, A-TRC, 2921000 ðóá., ò.: 44-999-33

Toyota Camry:2005 ã., 2.4 ë, 152 ë.ñ., 100 òûñ. êì, ÷åðíûé, êëèìàò-êîíòðîëü, ëèòûå ÷åðíûå äèñêè, ïàðêòðîíèê, ïîêóïàëàñü è îáñëóæèâàëàñü ó îôèö. äèëåðà, 550000 ðóá., ò.: 965-9217, Ãåííàäèé

ÍÎÂÛÉ Toyota Land Cruiser; (150)Prado: 2010 ã., 3,0 ë, 173 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, ãàðàíòèÿ, 2300000 ðóá., ò.: 333-34-34

Toyota Camry:2007 ã., 2.4 ë, 167 ë.c., 50 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 750000 ðóá, ò.: 9117546907

ÍÎÂÛÉ Toyota Land Cruiser; (150)Prado: 2010 ã., 3,0 ë, 173 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êîìïë. êîìôîðò, ãàðàíòèÿ, 1855000 ðóá., ò.: 333-34-34

Toyota Camry:2008 ã., 3,5 ë, 272 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., êðóèç, ñåðåáðèñòûé ìåò., ãàðàíòèÿ, ö/ç, ÏÒÔ, 869000 ðóá., ò.: 703-0-703

ÍÎÂÛÉ Toyota Prius: 2010 ã., 1,8 ë, 136 ë.ñ., ABS, ESP, ö/ç, êîìïüþòåð, èììîá., ýë. ñòåêëà, 899000 ðóá., ò.: 33638-88

Toyota Camry:2006 ã., 2,4 ë, 167 ë.ñ., 68 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÀÊÏÏ, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå âñå ïî äèëåðó, êóïëåí â ìàðòå 2007 â Òoyota Àâòîâî, çàìîê ÊÏÏ, ÌÐ3, ñèãíàëèçàöèÿ Àðêàí, 690000 ðóá., ò.: 970-60-20

Toyota Camry:2010 ã., 2,4 ë, 167 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ö/ç, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêë., ýë. çåðê., îáîãð. ñèä., çåðê., ëèò. äèñêè R16, êëèìàò, ÏÒÔ, îìûâ. ôàð, èíôîð. äèñïëåé, 888000 ðóá., ò.: 336-38-88 ÍÎÂÛÉ Toyota Prius:2010 ã., 1,8 ë, 136 ë.ñ., ABS, EBD, ESP, 7 airbags, êëèìàò, ö/ç ñ ÄÓ, ÏÒÔ, CD/ÌÐ3, ì/ô ðóëü, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 1124000 ðóá., ò.: 44-999-33 ÍÎÂÛÉ Toyota RAV4:2010 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, îìûâàòåëü ôàð, ñòàëüíûå äèñêè, ÝÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, êîíäèö., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, BAS, TRC, airbags, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, 899000 ðóá., ò.: 44-999-33

Toyota Celica:1996 ã., ÀÊÏÏ, èäåàëüíûé à/ì äëÿ òåõ , êòî õî÷åò ñïîðò-êóïå! Òåõíè÷åñêîå ñîñòîÿíèå î÷åíü õîðîøåå! CD/MP3 ñàáâóôåð, åñòü íåáîëüøàÿ «öàðàïèíà» (êðûëî, áàìïåð), 215000 ðóá., ò.: 970-60-20 Toyota Corolla:1999 ã., 1.8 ë, 130 òûñ. êì, ñèíèé, ýë. ïàêåò, ýë. ñòåêëà, ñèãíàëèç., öåíòð. çàìêè, ìóç., ðåã. ðóëÿ, ã/ó ðóëÿ, ABS, êîíäèö., 247000 ðóá., ò.: 8-921-18324-50

ÍÎÂÛÉ Toyota Verso:2010 ã., 1,6 ë, 6ÌÊÏÏ, îìûâàòåëü ôàð, çàïàñêà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, îáîãðåâ ñèäåíèé, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, CD/MP3/WMA, ABS, EBD, airbags, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, 799000 ðóá., ò.: 44999-33

Toyota Corolla:2005 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 87 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, áîðò. êîìï., êëèìàò, CD, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, òêàíü, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 440000 ðóá., ò.: 777-33-66

ÍÎÂÛÉ Toyota Verso:2010 ã., 1,8 ë, 147 ë.ñ., ÌÊÏÏ-âàðèàòîð, ABS, EBD, ESP, 9 airbags, CD/ÌÐ3, ö/ç ñ ÄÓ, êîíäèö., ÏÒÔ, ì/ô ðóëü, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, 930000 ðóá., ò.: 44-999-33

Toyota Corolla:2005 ã., 1.4 ë, 97 ë.c., 90 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 420000 ðóá, ò.: 8-950-038-99-49

Toyota Auris:2008 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., 1,3 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò. À/ì ïðèîáðåòàëñÿ è îáñëóæèâàëñÿ â Òîéîòà Öåíòðå Ïðèìîðñêèé. Äàííûé à/ì ïîëãîäà áûë íà òåñòäðàéâå. Ýêñïëóàòàöèÿ ñ ìàðòà 2009 ãîäà. Íà ãàðàíòèè äî äåêàáðÿ 2011 ã.! 600000 ðóá., ò.: 336-38-88

Toyota Auris:2007 ã., 1.4 ë, 97 ë.c., 48 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé. Èäåàëüíîå ñîñòîÿíèå. 1õîçÿèí. Äèëåðñêàÿ. Íå áèòàÿ, íå êðàøåíàÿ. Ðîäíîé ïðîáåã. ×èñòûé òêàíåâûé ñàëîí. 2 êîìïëåêòà ðåçèíû. Òîðã óìåñòåí. 500000 ðóá, ò.: 9633484302

Toyota Corolla:2005 ã., 1,6 ë, 75,8 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñåðûé, 457591 ðóá., ò.: 335-67-77

Toyota FJ Cruiser:2007 ã., 4,0 ë, 239 ë.ñ., 60 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ÒÎ îôèö. äèëåðà, èä. ñîñò., áåç òîðãà, 1350000 ðóá., ò.: 970-60-20

Toyota Auris:2008 ã., 1.6 ë, 124 ë.c., 44 òûñ. êì,ñåðûé, êîìïë-ÿ Prestige, à.ì. êóïëåí è îáñëóæèâàåòñÿ ó îô.äèëåðà, íà ãàðàíòèè, 2 êîìïëåêòà êîëåñ ÍÀ ÄÈÑÊÀÕ (ëåòî+çèìà), èäåàë.ñîñòîÿíèå. Ðàññìàòðèâàþ âàðèàíò îáìåíà íà âçàèìîâûãîäíûõ óñëîâèÿõ! 564000 ðóá, ò.: 8-921-983-49-02 Toyota Avensis:2007 ã., 1.8 ë, 129 ë.c., 98 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûéþ Èäåàëüíîå ñîñòîÿíèå. ßïîíñêàÿ ñáîðêà. Äèëåðñêàÿ. 1õîçÿèí. Ðîäíîé ïðîáåã. ×èñòûé òêàíåâûé ñàëîí. 2 êîìïëåêòà ðåçèíû. Íå áèòàÿ,íå êðàøåííàÿ. Òîðã 670000 ðóá, ò.: 8-963348-43-02

w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 74

Toyota Land Cruiser; 100: 2001 ã., 4.7 ë, 211 òûñ. êì, ñèíèé ìåòàëëèê, èíæåêòîð, þáèëåéíàÿ âåðñèÿ, êåíãóðÿòíèê, ÏÒÔ, ïîäíîæêè, ôàðêîï, âåòðîâèêè ñòåêîë, îòáîéíèê êàïîòà, ñïóòíèêîâàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, çàìîê ÊÏÏ è êàïîòà, îòë. ñîñò., òîðã, 1180000 ðóá., ò.: +7-921-405-81-57

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:43

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ TOYOTA, UAZ, UZ-DAEWOO Toyota Land Cruiser:2003 ã., 150 òûñ. êì, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, 1000000 ðóá., ò.: 945-12-12

UAZ Patriot:2008 ã., 2.7 ë, 116 ë.ñ., 15 òûñ. êì. Êîìïë. LIMITED, äèçåëüíûé äâèãàòåëü Iveco F1A, à/ì ïðèîáðåòàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà «ÒÄ Ñîëëåðñ», ïðîäàæà 14.11.2008 ãîäà, îäèí âëàäåëåö, ÒÎ, äîï. óñòàíîâëåíî: çâóêîâàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, ìåõàíè÷åñêèé çàìîê êàïîòà, ö/ç, çàùèòà ïîääîíà êàðòåðà, 580000 ðóá., ò.: 313-0313

Toyota Land Cruiser:2008 ã., 4,7 ë, 288 ë.ñ., 62 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êñåíîí, êðóèç, ïàðêòðîíèê, à/ì ïîêóïàëñÿ è îáñëóæèâàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà, 2190000 ðóá., ò.: 970-60-20

Toyota Prius:2010 ã., 1,8 ë, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, êîæà, êëèìàò, êðóèç, ýë. ñòåêëà, êàìåðà, íàâèãàöèÿ, ABS, EBD, VSC, TRC, airbags, 1103000 ðóá., ò.: 44-99933

Toyota Prius:2010 ã., 1,8 ë, 136 ë.ñ., 5 òûñ. êì, áåëûé ìåò., ÀÊÏÏ, òåñòîâûé à/ì ñàëîíà, 1100000 ðóá., ò.: 336-38-88 ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz:2010 ã., 0,8 ë, 51 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ M19 Light, 192000 ðóá., ò.: 33-101-33

Toyota RAV4:2004 ã., 2 ë, 59,8 òûñ. êì, áåæåâûé, ÀÊÏÏ, áëîêèðàòîð ÊÏÏ, áîðòîâîé êîìïüþòåð ñ äèñïëååì, çàùèòà êàðòåðà äâèãàòåëÿ, ëåãêîñïëàâ. R16, 675000 ðóá., ò.: 335-67-77

Toyota RAV4:2007 ã., 2,0 ë, 152 ë.ñ., 66 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 810000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz:2010 ã., 1,0 ë, 63 ë.ñ., êîìïë. ML16, ÌÊÏÏ, ýë. êîððåêòîð ôàð, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, êîíäèö., 297000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz:2011 ã., 1 ë, BEST, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 281000 ðóá., ò.: 334-44-12, www. ask-auto.ru

Toyota Yaris:2008 ã. (êóïëåí â 2009), 1,3 ë, 12 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, íà ãàðàíòèè, ìàêñ.êîìïë., ëèò.äèñêè, ðåãóëèðîâêà ðóëÿ, ðåãóë.ñèä., ýë.ïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, ïîäîãð. ñèä., ñòåêëîïîä., 455000 ðóá., ò.: 726-81-77

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz:2011 ã., 0,8 ë, 51 ë.ñ., ÷åðíûé, êîìïë. áàçîâàÿ, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, ìàãí. «Clarion» + 2 êîëîíêè, îáîãðåâ çàä. ñòåêëà, çàïàñ. êîëåñî, íàáîð âîäèòåëÿ, 219000 ðóá., ò.: 309-03-12

UAZ 3151:1999 ã., 2.4 ë, 50 òûñ. êì, áåëûé, 150000 ðóá., ò.: 8-911-086-01-32

UAZ Hunter:2007 ã., 2,7 ë, 52 òûñ. êì, 257000 ðóá., ò.: 8-911-932-33-03

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz:2011 ã., 0,8 ë, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 192000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

UAZ Hunter:2006 ã., 2,7 ë, 128 ë.ñ., 22 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., 5ÌÊÏÏ, à/ì ïîêóïàëñÿ ó îô. äèëåðà «ÀâòîÏàðòíåð» 21.03.2006 ã., 1 âëàäåëåö, ïðîéäåíû âñå ÒÎ, êîìïë. COMFORT: öåëüíîìåòàë. êðûøà, ïåðåäíèå ÏÒÔ, ÃÓÐ, ëîêåðà äëÿ ÷åòûðåõ êîëåñ, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáòêà êóçîâà è ñêðûòûõ ïîëîñòåé WAXOYL (ãàðàíòèÿ 7 ëåò), òàëîí òåõîñìîòðà äî ìàðòà 2011 ã., 269000 ðóá., ò.: 313-0-313, 8-962-688-94-18 UAZ Hunter:2005 ã., 2.4 ë, 94 ë.c., 23 òûñ. êì, çåëåíûé, 260000 ðóá, ò.: 8-911754-69-07

UAZ Patriot:2008 ã., 2,7 ë, 128 ë.ñ., 63 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., 465000 ðóá., ò.: 8-905-213-63-72

Компания Toyota отмечает знаменательную дату в своей истории. Японский автогигант продал 3 миллиона гибридов на глобальном рынке. К этой вершине Toyota двигалась 14 лет. В конце 90-х концерн, фактически, открыл миру понятие гибридного автомобиля. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 75

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:46

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ UZ-DAEWOO, VOLKSWAGEN ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz:2011 ã., 0,8 ë, 51 ë.ñ., ñèíèéãëàçóðèñòûé, êîìïëåêòàöèÿ: DX, ëèòûå äèñêè, ÃÓÐ, 2 ýë. ñòåêëà, ìàãí. «Clarion» + 4 êîëîíêè, äóãè íà êðûøå, çàïàñíîå êîëåñî, íàáîð âîäèòåëÿ, 276000 ðóá., ò.: 30903-12

Daewoo Matiz:2007 ã., 0,8 ë, 45 òûñ. êì, êðàñíûé, 180000 ðóá., ò.: 8-951-686-29-30

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz:2010 ã., 1,0 ë, 63 ë.ñ., êðàñíûé, êîìïë. «Best», ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, ö/ç, êîíäèö., çàïàñíîå êîëåñî, íàáîð âîäèòåëÿ, 297000 ðóá., ò.: 30903-12

Daewoo Matiz:2007 ã., 0,8 ë, 24 òûñ. êì, 179000 ðóá., ò.: 8-950-043-95-55

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz:2010 ã., 0.8 ë, 51 ë. ñ., CD/ MP3, 2 êîëîíêè, êëèìàò, äîï. ñòîï-ñèãíàë, çàäíèé ñòåêëîîò÷èñòèòåëü, ðåçèíà R13 145/70, 219000 ðóá., ò.: 326-25-25, www.paritet-avto.ru

Daewoo Matiz:2007 ã., 0.8 ë, 52 ë.ñ., 9 òûñ. êì, êðàñíûé, 189000 ðóá., ò.: 449-49-99

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia:2010 ã., 1,5 ë, 80 ë. ñ., 5ÌÊÏÏ, ö/ç, CD/MP3, 4 êîëîíêè, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ÏÒÔ, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, âåëþð, äèñêè R14, 304000 ðóá., ò.: 326-25-25, www.paritet-avto.ru

Daewoo Matiz:2006 ã., 0,8 ë, 51 ë.ñ., 57 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 165000 ðóá., ò.: 325-0225, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia:2010 ã., 1,6 ë, 108 ë.ñ., êîìïë. ND28, ÌÊÏÏ, âåëþð, CD/MP3, 4 äèíàìèêà, ýë. êîððåêòîð ôàð, 299000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2011 ã., SOHC, 8-êë. äâèãàòåëü, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, ÏÒÔ, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, îò 242000 ðóá., ò.: 334-44-12, www. ask-auto.ru

Daewoo Matiz:2008 ã., 0,8 ë, 57,1 òûñ. êì, ãîëóáîé, 165175 ðóá., ò.: 334-01-01

Daewoo Nexia:2010 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 18 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., 265000 ðóá., ò.: 8-952-375-11-61

Daewoo Nexia:2008 ã., 1,5 ë, 80 ë.ñ., 26 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 220000 ðóá., ò.: 8-911-231-28-50

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia DOHC: 2011 ã., DOHC, 16êë. äâèãàòåëü, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, ÏÒÔ, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, îò 285000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia:2010 ã., 1,5 ë, 80 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ NS19 Light, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, 242000 ðóá., ò.: 33-101-33

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia:2011 ã., 1,6 ë, 108 ë.ñ., áàçîâàÿ, öâåòà ðàçëè÷íûå, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, ìàãí. «Clarion» CD/MP3 + 4 äèíàìèêà, îáîãðåâ çàä. ñòåêëà, íàáîð âîäèòåëÿ, îáúåì áàãàæ. 530 ë., 285000 ðóá., ò.: 309-03-12 ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia:2011 ã., DOHC, 1,6 ë, 109 ë.ñ., êîìïë. áàçîâàÿ + ÃÓÐ, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, ìàãí. «Clarion» CD/MP3 + 4 äèíàìèêà, îáîãðåâ çàä. ñòåêëà, íàáîð âîäèòåëÿ, îáúåì áàãàæíèêà 530 ë., 299000 ðóá., ò.: 309-03-12 ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia:2011 ã., 1,6 ë, 108 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, êîìïë. ëþêñ, ïîëíûé ýë/ï, ö/ç, ëèò. äèñêè, ìàãí. «Clarion» CD/MP3 + 4 äèíàìèêà, îáúåì áàãàæíèêà 530 ë., 319000 ðóá., ò.: 309-03-12

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Caddy:2010 ã., 1.6 ë, 102 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, 872400 ðóá., ò.: 323-3000

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Caddy; GP Êasten: 2010 ã., 1.2 ë, 85 ë.ñ., ãðóçîâîé ôóðãîí. 2 ìåñòà. ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ABS, ASR,ESP áåëûé, 635000 ðóá., ò.: 336-98-88

Daewoo Leganza:2001 ã., 2.3 ë, 130 ë.ñ., 100 òûñ. êì, ÷åðíûé, àâòîìàò 2.3ë, 130ë.ñ., îòë.ñîñò. ABS, Airbag, âñå ñòåêëîïîäúåìíèêè, ýë.çåðêàëà, çàìîê íà êîðîáêó, ñèãíàëèçàöèÿ, íå òðåáóåò âëîæåíèé, òîðã,îáìåí, 235000 ðóá., ò.: 8-965055-36-15

w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 76

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Golf:2010 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., êðàñíûé, ÌÊÏÏ, êîìïë. Trendline. Äîï.: çàùèòà äâèãàòåëÿ, öåíòð. ïîäëîêîòíèê ñïåðåäè, êîæàíûé ðóëü, êëèìàò, ÏÒÔ, àóäèîñèñòåìà RCD 310, çèìíèé ïàêåò, 654500 ðóá., ò.: 244-77-88

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:48

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ VOLKSWAGEN

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Passat:2010 ã., 1,8 ë, 152 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Highline, ñïåö. ïðåäëîæåíèå,, 1111000 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Bora:2000 ã., 2 ë, 150 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 305000 ðóá., ò.: 8-921-937-26-09

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Passat:2010 ã., 1,8 ë, 152 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Highline, 1078000 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Golf:1991 ã., 235 òûñ. êì, ñèíèé, 100000 ðóá., ò.: 921-417-69-93, 333-333-6

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Passat:2010 ã., 1,8 ë, 152 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ëîáîâîå ñòåêëî ñ ïîäîãðåâîì, êðóèç, êëèìàò, äèñêè Miami R17, äåêîð Êîðåíü îðåõîâîãî äåðåâà, êñåíîí, RCD 310, 1125900 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Golf Plus:2010 ã., 1,6 ë, 18 òûñ. êì, ñèíèé, ABS, TCS, airbags, ñèãíàë., ö/ç, ëåò. + çèì. ðåç., ëèò. äèñêè, ðàñòàìîæåí, êóïëåí â ôåâðàëå 2010 ã. ó îô. äèëåðà., çèìíèé ïàêåò, ïîäâåñêà äëÿ ïëîõèõ äîðîã, 2 êîìïë. êîâðèêîâ ëåòî + çèìà, à/ì 10 ìåñ., êóçîâ áåç öàðàïèí, 1 õîçÿèí, ëþáûå ïðîâåðêè, ïåðâîå ÒÎ, ÊÀÑÊÎ äî ìàðòà, ãàðàíòèÿ äî 2013 ã., ñàëîí èäåàëüíûé, íå êóðþ, ïîìîãó ñ êðåäèòîì, ñðî÷íî, 700000 ðóá., ò.: 8-911-812-69-59

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Passat:2010 ã., 1.8 ë, 152 ë. ñ., ÷åðíûé, 1189221 ðóá., ò.: 323-3000

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Polo:2010 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ñåäàí, êîìïëåêòàöèÿ Trendline, 412000 ðóá., ò.: 334-1-334

Volkswagen Golf Plus:2008 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., 16 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 599980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Polo:2010 ã., 1.6 ë, 105 ë.ñ., ñåäàí, 412800 ðóá., ò.: 3233000

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Scirocco:2010 ã., 1,4 ë, 122 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, 860000 ðóá., ò.: 334-1-334

Volkswagen Golf Plus:2009 ã., 1.6 ë, 102 ë.ñ., 1,5 òûñ. êì, ñèíèé, 780000 ðóá., ò.: 336-98-88

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Tiguan:2010 ã., 2,0 ë TSi, 170 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, 1251500 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Multivan:2005 ã., 19 ë, 86 ë.c., òóðáîäèçåëü – èäåàëüíîå ñîñòîÿíèå, 96 òûñ. êì, âñå ñåðâèñíûå äîêóìåíòû! Íîâàÿ çèìíÿÿ ðåçèíà + êîìïëåêò ëåòíåé ðåçèíû, WEBASTO, áåëûé, 750000 ðóá, ò.: 8-921-869-55-96 Volkswagen Multivan:2010 ã., 2.0 ë, 140 ë.ñ., ÷åðíûé, 2045000 ðóá., ò.: 3233000

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Tiguan:2010 ã., 2.0 ë, ñåðåáðèñòûé, êîìïëåêòàöèÿ Sport&Style TSI, 1377200 ðóá., ò.: 323-3000

Volkswagen Multivan; TDI: 2010 ã., 2.0 ë, 180 ë.ñ., ÷åðíûé ïåðëàìóòð, 7ÀÊÏÏ, 2577900 ðóá., ò.: 336-98-88

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Touareg:2010 ã., 3,0 ë, 240 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, 2551000 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Passat:1989 ã., 1,8 ë, 315 òûñ. êì, êðàñíûé, 95000 ðóá, ò.: 8-905-274-41-76

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Touareg:2010 ã., 3.0 ë, 239 ë.ñ., äèçåëü, ñèíèé, 2798500 ðóá., ò.: 323-3000

Volkswagen Passat:2003 ã., ÌÊÏÏ, äèçåëü, 89500 ðóá., ò.: 8-948-763-20-64

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Touareg GP: 2010 ã., 3.6 ë, 280 ë.ñ., àâòîìàò, êîðè÷íåâûé, 2617000 ðóá., ò.: 323-3000

Volkswagen Passat:2001 ã., 1,8 ë, 150 ë.ñ., 284 òûñ. êì, 320000 ðóá., ò.: 325-0225, +7-921-567-66-15

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Touran:2010 ã., 1,2 ë, 105 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïë. Trendline. Äîï.: êëèìàò, ì/ô ðóëü, RCD 310, çèìíèé ïàêåò, 869100 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Passat:2003 ã., 1761 ë, 170 ë.c., 101 òûñ. êì, ñåðûé, 425000 ðóá, ò.: 9618115232

Volkswagen Passat:1990 ã., 1,6 ë, 75 ë.ñ., 210 òûñ. êì, ö.ç., ñàëîí âåëþð, 140000 ðóá., ò.: 8-921-639-64-65

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Touran; Touran Trendline: 2010 ã., 1,2 ë, 77ÊÂò, ñåðûé ìåòàëëèê, 859000 ðóá., ò.: 32570-00

Àâòîîáúÿâëåíèÿ â æóðíàë ïî òåë.: (812) 493-4747 “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 77

Первый электромобиль концерна Volkswagen может быть выпущен в Словакии. Производство Volkswagen E-Up начнется в 2013 году. Автомобиль могут собирать в Братиславе на заводе концерна. Автомобиль практически не будет отличаться от серийного Up, который дебютирует в конце этого года. Интересно, что первый гибридный автомобиль Volkswagen (Touareg Hybrid) также выпускается в Братиславе.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:50

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ VOLKSWAGEN, VOLVO, ZAZ, ÂÀÇ Volkswagen Passat:2008 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., 86 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 729980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

Volvo S60:2002 ã., 2.4 ë, 1997 ë.c., 102 òûñ. êì,ÀÂÒÎÌÀÒ, ÊÎÆÀ,èäåàëüíîå ñîñòîÿíèå, ëþáûå ïðîâåðêè, ñåðåáðèñòûé ìåòàëèê, 420000 ðóá, ò.: 8-981-817-49-85

Volvo V70:1999 ã., 2,5 ë, 140 ë.ñ., 206 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 435000 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Volkswagen Polo:2010 ã., 1.2 ë, 70 ë.ñ., 0,5 òûñ. êì, æåëòûé, 1 õîçÿèí, 520000 ðóá., ò.: 336-98-88

Volkswagen Polo:2010 ã., 1,6 ë, 0,1 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, áëîêèðàòîð ÊÏÏ, áîðòîâîé êîìïüþòåð ñ äèñïëååì, äîïîëíèòåëüíûé êîìïëåêò R14, çàùèòà êàðòåðà äâèãàòåëÿ, èììîáèëàéçåð, äåêîðàòèâíûå êîëïàêè êîë¸ñ, 449520 ðóá., ò.: 335-67-77

Volvo XC70:2008 ã., 2,4 ë, 185 ë.ñ., 101,7 òûñ. êì, äèçåëü, ÀÊÏÏ, ÷åðíûé, 1139000 ðóá., ò.: 323-3000

Volkswagen Tiguan; Trend&Fun TSI Front: 2008 ã., 1.4 ë, 150 ë.ñ., 8 òûñ. êì, ÷åðíûé, 790000 ðóá., ò.: 325-7000 Volvo XC70; I: 2001 ã., 2,5 ë, 200 ë.ñ., ÀÊÏÏ, 118 òûñ. ìèëè, óíèâåðñàë, áåæåâûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 499980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02 Volkswagen Touareg:2005 ã., 3,2 ë, 220 ë.ñ., 130 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 899000 ðóá., ò.: 703-0-703 Volvo XC90:2003 ã., 2,5 ë, 210 ë.ñ., 80 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 749980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02 Volkswagen Touran:2007 ã., 1,4 ë, 140 ë.ñ., 101 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ö/ç, êëèìàò, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, CD, ABS, 4 airbags, ESP, 659000 ðóá., ò.: 703-0-703

Volkswagen Touran; Conceptline 1.9 TDI: 2008 ã., 1.9 ë, 105 ë.ñ., 54,7 òûñ. êì, áåëûé, 810000 ðóá., ò.: 33698-88

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance:2010 ã., 1,3 ë, 70 ë.ñ., ñåäàí, ñòàëüíûå äèñêè 14», çàïàñêà, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, àóäèî ïîäãîòîâêà, àêóñòè÷åñêàÿ ñèñòåìà ñ 4 äèíàìèêàìè, 240000 ðóá., ò.: 326-25-25, www.paritetavto.ru

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance; S: 2011 ã., 1,5 ë, 86 ë. ñ., airbag, ñåäàí, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, àóäèîïîäãîòîâêà (4), 250000 ðóá., ò.: 7777-990

Volvo S40:1999 ã., 137 òûñ. êì, 273000 ðóá., ò.: 8-905212-70-82

ÍÎÂÛÉ ÇÀÇ Chance; S: 2010 ã., 1,5 ë, 98 ë.ñ., àóäèîïîäãîòîâêà (4), õå÷áåê, 304000 ðóá., ò.: 33-101-33

Volvo S40:1999 ã., 1,8i ë, 116 ë.ñ., 172 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 279980 ðóá., ò.: 64242-00; 642-42-02

Volvo S60:2006 ã., 2,4 ë, 170 ë.ñ., 130 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, áîðäîâûé ìåò., 571000 ðóá., ò.: 8-812-984-52-70

ÍÎÂÛÉ ÇÀÇ Chance; S: 2010 ã., 1,3 ë, 70 ë. ñ., àóäèîïîäãîòîâêà(4), ñåäàí, 240000 ðóá., ò.: 33-101-33

ÇÀÇ Chance:2009 ã., 1,3 ë, 70 ë.ñ., 10 òûñ. êì, ÷åðíûé, 230000 ðóá., ò.: 8-906-252-28-98

ÂÀÇ 2105:2000 ã., 1,4 ë, 71 ë.c., 100 òûñ. êì, ñèíèé, 35000 ðóá, ò.: 8-906-22628-87

ÂÀÇ 2107:2006 ã., 47 òûñ. êì, êðàñíûé, 120000 ðóá., ò.: 8-921-382-28-51

w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 78

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:53

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÈÆ, ÒÀÃÀÇ ÂÀÇ 2107:2004 ã., 1.6 ë, 47 òûñ. êì, áåëûé, 85000 ðóá., ò.: 8-921-762-48-42

ÂÀÇ 2107:2006 ã., 1.6 ë, 80 ë.ñ., 40 òûñ. êì, ñèíèé, 70000 ðóá., ò.: 320-22-00

ÈÆ 2126 (Îäà):2002 ã., 1,7 ë, 66 òûñ. êì, 43000 ðóá., ò.: 8-951-685-93-67

ÈÆ 2717:2010 ã., 1,6 ë, 8 òûñ. êì, çåëåíûé, 220000 ðóá., ò.: 8-903-094-70-42

ÂÀÇ 21102i:2004 ã., 1500 ë, 77 ë.c., 105 òûñ. êì, çåëåíûé, 150000 ðóá, ò.: 8-921371-65-75

ÂÀÇ 2112:2006 ã., 1.6 ë, 96 ë.ñ., 44 òûñ. êì, ÷åðíûé, 190000 ðóá., ò.: 8-963-316-59-99, 333-333-6

ÂÀÇ 2112:2007 ã., 1.6 ë, 91 ë.ñ., 58,7 òûñ. êì, ñåðûé, êîððåêòîð ôàð, ìàãíèòîëà CD+MP3, òîíèðîâàííûå ñòåêëà, êñåíîí, 270000 ðóá., ò.: 921-417-69-93, 333333-6

ÂÀÇ 2113:2006 ã., 1499 ë, 76 ë.c., 91 òûñ. êì, çåëåíûé, 155000 ðóá, ò.: 8-911765-91-31

ÂÀÇ 2114; 2005 ã., ë,4 79 ë.c., 47 òûñ. êì, çåëåíûé, 170000 ðóá, ò.: 9250343663 Àëåêñåé

ÂÀÇ 2114; ÂÀÇ 2114, 2004 ã., 1,499 ë, 78 ë.c., 149 òûñ. êì, ñåðûé, 125000 ðóá, ò.: 8-905-276-00-44

ÂÀÇ 2115:2002 ã., 1.5 ë, 140 òûñ. êì, ñåðûé, 120000 ðóá., ò.: 8-921-656-78-72

ÂÀÇ Êàëèíà:2006 ã., 1,6 ë, 81 ë.ñ., 50 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, áåæåâûé, ÃÓÐ, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, ö/ç, CD, 4 äèíàìèêà + àíòåííà, ñèãíàëèçàöèÿ, àíòèêîðîçèéíàÿ çàùèòà, çàùèòà êàðòåðà, ïëàñòèêîâûå ëîêåðà, êîâðû â ñàëîí, âåòðîâèêè, ÷åõëû íà ñèäåíèÿ, 180000 ðóá., ò.: 331-90-00

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Corda:2010 ã., 1.5 ë, 109 ë.ñ., èììîáèëàéçåð, êîíäèöèîíåð, çàäíåå îáîãðåâàåìîå ñòåêëî, äîïîëíèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, êîððåêòîð ôàð, àíòåííà, ïåðåäíèå ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, áàìïåðû è ìîëäèíãè â öâåò êóçîâà, ñòàëüíûå äèñêè 185/60 R14 334000 ðóá., ò.: 331-90-00

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Road Partner:2010 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, airbags, ABS, ÃÓÐ, ö/ç, òêàíü, èììîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., 579900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÂÀÇ Êàëèíà:2008 ã., 1,6 ë, 81 ë.ñ., 25,4 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, âîçìîæíà ïðîäàæà àâòîìîáèëÿ â êðåäèò è â îáìåí íà Âàø àâòîìîáèëü, 239000 ðóá., ò.: 777-11-00

ÂÀÇ Ïðèîðà:2008 ã., 1.6 ë, 25 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 16 êëàï., êîìïëåêò. ëþêñ, ìóç., 2 ñèãíàë., ö/ç, àíòèêîð, äèñêè, óñèëèò. ðóëÿ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, áîðò. êîì., ABS, 245000 ðóá., ò.: 8-950-043-39-51

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Road Partner; :2010 ã., 2.3 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, ïîëíûé ïðèâîä, airbags, ÃÓÐ, èììîáèëàéçåð, êîíäèöèîíåð, ö/ç, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèÿ âîäèòåëÿ, ëèòûå äèñêè, 629900 ðóá., ò.: 326-25-25, www.paritet-avto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Road Partner:2010 ã., 2,3 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, òêàíü, êîæàíàÿ îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà è ðóêîÿòêè ÊÏ, ýë. ïîäîãðåâ ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ÏÒÔ, 679900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÃÀÇ 3110:2000 ã., 2,4 ë, 90 ë.ñ., 30 òûñ. êì, 37500 ðóá., ò.: 8-952-378-75-51

ÈÆ 2126 (Îäà):2001 ã., 1,6 ë, 74 ë.ñ., 13 òûñ. êì, çàäíèé ïðèâîä, 90000 ðóá., ò.: 8-921-651-65-60

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 79

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Tager:2010 ã., 2.3 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓË, airbag, èììîáèëàéçåð, êîíäèöèîíåð, ö/ç, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, 6 êîëîíîê, àíòèêîð, ëèòûå äèñêè, 519900 ðóá., ò.: 326-25-25, www.paritet-avto.ru

«ТагАЗ» достиг мирового соглашения со своим главным кредитором, Сбербанком России. Сложный процесс разрешился не без помощи местного арбитражного суда. Крупнейшее кредитное учреждение страны и Таганрогский автозавод вели судебные тяжбы более шести месяцев. В ходе разбирательств Сбербанк согласился реструктурировать долг «ТагАЗа» составляющий более 6,5 миллиарда рублей.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:16:57

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÒÀÃÀÇ ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Tager:2011 ã., 2,3/3,2 ë, 140/220 ë.ñ., äâèãàòåëü è òðàíñìèññèÿ îò Ìercedes, ýë. ñòåêëà, CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, îò 519900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Tiggo:2010 ã., 1.8 ë, 132 ë. ñ., 5ÌÊÏÏ, TCS, ABS, ÃÓÐ, èììîá., êîíäèö., 2 airbags, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, CD íà 6 äèñêîâ + 4 äèíàìèêà, ëèòûå äèñêè, 499900 ðóá., ò.: 326-25-25, www.paritet-avto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Tiggo:2010 ã., 1,8 ë, 132 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, 4 äèíàìèêà, äâóõòîíàëüíûé çâóêîâîé ñèãíàë, 484900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Tager:2010 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbags, ëåã. äèñêè, òêàíü, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ö/ç, èììîá., àóäèîïîäãîòîâêà íà 6 äèíàìèêîâ, 469900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Vega (C-100):2010 ã., 1.6 ë, 124 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbag, ÃÓÐ, ýë. ñòåëêà, 4 äèíàìèêà, äèñêè R14, 349900 ðóá., ò.: 326-25-25, www.paritet-avto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Tager:2010 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, airbag âîäèòåëÿ, ABS, 519900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Vega (C-100):2010 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbag âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, òêàíü, çàäíèå ÏÒÔ, ñòàëüíûå R14, çàïàñêà, 349900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Road Partner: 2011 ã., 2,3/3,2 ë, 140/220 ë.ñ., äâèãàòåëü è òðàíñìèññèÿ îò Ìercedes, ýë. ñòåêëà, CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, îò 609900 ðóá., ò.: 334-44-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Vortex Estina:2010 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, CD/MP3, òêàíü, êîíäèö., 384900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Таганрогский автомобильный завод планирует в 2011 году увеличить объем реализации автомобилей до 60 тысяч штук, что почти в два раза превышает показатели прошлого года. По итогам минувшего года, объем отгруженной заводом продукции составил 12,4 миллиарда рублей.

w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 80

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:16:59

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÒÀÃÀÇ, ËÎÄÊÈ, ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒ ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Vortex Estina (Fora): 2010 ã., 1.6 ë, 119 ë.ñ., îò 399900 ðóá., ò.: 33190-00

ÒàãÀÇ Vortex Tingo: 2010 ã., 1.8 ë, 132 ë.ñ., òêàíåâàÿ îáèâêà ñàëîíà, 4 äèíàìèêà, www.elan-motors.ru, îò 499000 ðóá., ò.: 331-90-00

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Vortex Estina:2010 ã, 1,6 ë, 119 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ÃÓË, 2 airbags, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, ö/ç, CD + 2 äèíàìèêà, êîíäèö., ëèòûå äèñêè, 399900 ðóá., ò.: 326-25-25, www.paritet-avto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Vortex Estina:2010 ã., 2 ë, 129 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êëèìàò, airbags, êîæà, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ýë. êîððåêòîð ãîëîâíûõ ôàð, ÏÒÔ, ÑD/MP3 íà 6 äèñêîâ, ì/ô ðóëü, 6 äèíàìèêîâ, ä/î áàãàæíèêà, çàäíèé ïàðêòðîíèê, ïðîòèâîóãîííàÿ ñèñòåìà, äîâîä÷èê áîêîâûõ ñòåêîë, 399900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀÇ Vortex Estina:2011 ã., 1,6/2,0 ë, 109/129 ë.ñ., ýë. ñòåêëà, CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 399900 ðóá., ò.: 334-44-12, www. ask-auto.ru

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íîâàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-60433-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www. malutka.org

Губернатор Ростовской области Василий Голубев совершил рабочую поездку на Таганрогский автомобильный завод.

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒ Volkswagen Crafter 50: 2,5 TDI, 109 ë.ñ., ÌT, ñèíèé, ñâåðõäëèííàÿ áàçà, âûñîêàÿ êðûøà, ïåðåîáîðóäîâàí (17+1 ìåñò), 2500000 ðóá., ò.: 244-77-88 òðàêòîð ÌÒÇ82 : 2002 ã., äâèãàòåëü 245 òóðáî, 110 ë/ñ., â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè, òîðã, 310000 ðóá., ò.: 8911-709-14-17 Volkswagen Transporter: 2,0 TDi, 102 ë.ñ., MT, áåëûé, êîìïëåêòàöèÿ: Kasten, äëèííàÿ áàçà, 1120000 ðóá., ò.: 244-77-88 ÊàìÀÇ 5511: 1989 ã., ñöåïëåí, ýíåðãî àêêóì 3øò, àêá, ðåçèíà75%+2 (íîâ.4 òîðìîç. áàðàá., è êîëîäêè), íîâ øêâîðíÿ, çàì. ôîðñóíîê, 4êîâàííûå øòàíã. êïï äåë., 270000 ðóá., ò.: 8-904-617-43-18 Renault Premium: 1999 ã., 650 ò. êì, ôóðãîí 54 ì3, 10 òîí., ðåçèíà 80%, 1140000 ðóá., ò.: 8-906-272-73-73

LDV MAXUS: 101 òûñ. êì, 2,5 ë òóðáîäèçåëü, 2.5 ëèòðà, öåëüíîìåòàëè÷åñêèé ôóðãîí (îáøèò), àâòîçàïóñê, òóðáîòàéìåð, ýë. ïîäîãðåâ çåðêàë, ïàðêòðîíèê, ìàãíèòîëà (ÑD/DVD/MP3), 500000 ðóá.,ò.: 8-901-378-73-14

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 81

ÍÎÂÛÉ HINO 300; 300: 2011 ã., áåëûé, á/ï ïî ÐÔ, ò.: 777-18-78, 777-45-05

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:17:03

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒ ÍÎÂÛÉ HINO 500: 2011 ã., áåëûé, á/ï ïî ÐÔ, ò.: 77718-78, 777-45-05

ÍÎÂÛÉ MA3 6312A9-320-010: äâèãàòåëü ßÌÇ650.10(Å3), 303(412) ë. ñ., ðàçìåð ïëàòôîðìû 7300/2480/2540 ìì, 2210000 ðóá., ò.: 313-39-66 ÍÎÂÛÉ KIA BONGO III: 2011 ã., öâåò áåëûé èëè ñèíèé íà âûáîð, áåç ïðîáåãà, ò.: 777-18-78, 777-45-05

ÍÎÂÛÉ Ìàç 447131-355: ñðåäíå òîííàæíûé òÿãà÷ 4õ2, äâèãàòåëü DEUTZ, 190 ë. ñ., ÊÏÏ ZF-6, 6-òè ñò. ÑÑÓ 68 ìì, ÌÀÇ 931020-3010 ïîëóïðèöåï 2-õ îñíûé, 20 êóá. ì, îñè BPW, ò.: 313-39-66 ÍÎÂÛÉ KIA BONGO III: 2011 ã., öâåò áåëûé èëè ñèíèé íà âûáîð, áåç ïðîáåãà, ò.: 777-18-78, 777-45-05

ÍÎÂÛÉ BAW TONIK: 2011 ã., öâåò áåëûé èëè ñèíèé íà âûáîð, áåç ïðîáåãà, ò.: 777-18-78, 777-45-05

ÍÎÂÛÉ Ìàç 5440À9-1320-031: òÿãà÷, 4õ2, äâ. ßÌÇ650þ10 åâðî 3, 412 ë. ñ. L6, ÊÏÏ ZF16,CCÓ=1150 ìì, âûñîêàÿ êàáèíà, òàõîãðàô, ïíåâìîïîäâåñêà, ÀÁÑ, ïðåäïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü äâèãàòåëÿ, àâòîíîìíûé îáîãðåâ êàáèíû, àýðîäèíàìè÷åñêèé îáâåñ, ò.: 313-39-66

ÍÎÂÛÉ MAN TGS 18.400 BLS: ñåäåëüíûé òÿãà÷, öâåò êàáèíû áåëûé RAL 9010, äëèííàÿ êàáèíà, êîëåñíàÿ áàçà 3600 ìì, ïîëíàÿ ìàññà 18 ò., ïîëíàÿ ìàññà àâòîïîåçäà 44 ò., ïåðåäíÿÿ îñü 7,5 ò., çàäíèé ìîñò 11,5 ò., 3689360 ðóá. (86200 euro), ò.: 64-000-46 ÍÎÂÛÉ ISUZU NMR 85Í: 2011 ã., ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí ã/ï 3 ò, 130 ë. ñ.,ãàáàðèòû 4600*2100*2100 ìì, 3,0D ë, ÏÒÔ, îáîãðåâ çåðêàë çàäíåãî âèäà, àóäèîïîäãîòîâêà (àíòåííà, 2 äèíàìèêà), 1350000 ðóá., ò.: 313-0313, 8-911-111-84-23

ÍÎÂÛÉ MAN TGX 18.400 Euro4: 2011 ã., cåäåëüíûé òÿãà÷, öâåò êàáèíû áåëûé RAL 9016, XLX – êàáèíà ñ êðûøåé ñðåäíåé âûñîòû, êîëåñíàÿ áàçà 3600 ìì, ïîëíàÿ ìàññà 18 ò., ïîëíàÿ ìàññà àâòîïîåçäà 44 ò., ïåðåäíÿÿ îñü 7,5 ò., çàäíèé ìîñò 11,5 ò., 4017000 ðóá. (93900 euro), ò.: 64-000-46

Foton Auman: 2007 ã., 30 ò. êì, êðàñíûé, òóðáî äèçåëü, çàäíèé ïðèâîä, Êèòàé, õîðîøåå ñîñòîÿíèå, 580000 ðóá., ò.: 8-960-265-39-55

Iveco Euro Cargo:7,7 ë, 267 ë. ñ., òèï êóçîâà - long, äèçåëü, ÌÊÏÏ, ðåãóëèðîâêà ðóëÿ, êîíäèöèîíåð, ëþê, óñèëèòåëü ðóëÿ, ABS 950000 ðóá., ò.: 333-333-6

Howo ZZ3317: 2007 ã., äèçåëü, 350 ë., 371 ë. ñ., Êèòàé, ñðî÷íî, òîðã, 2300000 ðóá., ò.: 8-921-587-17-98

Êàìàç 54115: 2003 ã., òÿãà÷, ìîäåðíèçàöèÿ äî íîâîãî 2011 ã., áåëûé, ïðîáåã 500 êì, ò.: 8-917-927-14-60, Ãåííàäèé

Krone SDC-24: ïîëóïðèöåï-êîíòåéíåðîâîç Krone SDC 24, 1996 ã.â., 3 îñè SAF, âîçäóõ, ñ ïîëîì, çàïàñî÷íèê, 12 ôèòèíãîâ, êîíòåéíåðà 1õ40, 1õ20, 2õ20, áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ, èç Ãåðìàíèè. îòë. ñîñò., 400000 ðóá., ò.: 8-921337-12-07

w ww . autosuper.ru

Chast_11.indd 82

ÍÎÂÛÉ MAN TGS 18400 Euro4: 2010 ã. â., ñåäåëüíûé òÿãà÷, öâåò êàáèíû áåëûé RAL 9010, LX – êàáèíà ñ âûñîêîé êðûøåé, êîëåñíàÿ áàçà 3600 ìì., ïîëíàÿ ìàññà 18 ò., ïîëíàÿ ìàññà àâòîïîåçäà 44 ò., ïåðåäíÿÿ îñü 7,5 ò., çàäíèé ìîñò 11,5 ò., 3636300 ðóá. (85000 euro), ò.: 64-000-46, +7-921-098-47-77, Àíäðåé

DAF XF105.460 Supår Space Cab: 2011 ã., ïðîäàåòñÿ îò îôèöèàëüíîãî äèëåðà DAF Òåððà Òðàê ÎÎÎ “ËåíÃî ÑÏá”, ÌÊÏÏ, áàê 850+430 ë, áîðò. êîìïüþòåð íà ðóññêîì ÿçûêå, ñåïàðàòîð òîïëèâà ñ ïîäîãðåâîì, êñåíîí, êîæàíûé ðóëü, ñèäåíèÿ Luxury Air, â íàëè÷èè 4 à/ì, 4112000 ðóá., ò.: 456-26-26, 8-921-855-02-80, Àëåêñàíäð

Fliegl: ïîëóïðèöåï êîíòåéíåðîâîç 2006 ã.â., îöèíêîâàííûé, 3 îñè BPW, ïîä âñå âèäû êîíòåéíåðîâ, 12 ôèòèíãîâ, íèçêîðàìíûé, ñ ïîëîì, óñèëåííûé, áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ, èç Ãåðìàíèè. îòë. ñîñò., 660000 ðóá., ò.: 8-921-33712-07

ÍÎÂÛÉ BAW STREET: 2011 ã., öâåò ëþáîé íà âûáîð, 9 îðàêàëîâ, áåç ïðîáåãà, ò.: 777-18-78, 777-45-05

Ï/ïðèöåï Krone: 2007 ã., øòîðíûé, 92 êóá.ì., âîðîòà, îñè 3õ BPW, áàðàáàí.òîðìîçà, ABS, EBS, êðîíøòåéí ï/ çàïàñêó íà äâà êîëåñà, çàïàñêà, ÊÎÍÈÊÈ, îñòàòîê ðåçèíû 75-85%, ñäâèæ.áîêà è êðûøà-ïîëíàÿ øòîðà (ïîãðóç.ñî âñåõ ñòîðîí)ñçàäè âîðîòà, á/ï ïî ÐÔ, 855000 ðóá., ò.: 8-911-925-64-48, 8-921-328-28-68

Volkswagen Caddy: 1,6 ë,102 ë.ñ., MT, ÷åðíûé, êîìïëåêòàöèÿ Kombi, 756200 ðóá., ò.: 244-77-88

Ï/ïðèöåï KOEGEL: 2005 ã., øòîðíûé, 96 êóá.ì., îñè 3õSAF, êîðîáà, äèñê. òîðìîçà, ABS, EBS, êðîíøòåéí ï/ çàïàñêó, çàïàñêà, èíñòðóìåíò. ÿùèê, îñòàòîê ðåçèíû 5565%, ñäâèæ.áîêà è êðûøà-ïîëíàÿ øòîðà (ïîãðóç. ñî âñåõ ñòîðîí) ñçàäè âîðîòà, á/ï ïî ÐÔ, 700000 ðóá., ò.: 8-911-925-64-48, 8-921-328-28-68

Mercedes Benz Sprinter: 1997 ã., 225 ò. êì, ãðóçîïàñàæèðñêèé, 5 ìåñò, 325000 ðóá.,, ò.: 8-906-272-73-73

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:17:04

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒ Volkswagen Transporter T5: 2005 ã., 100 ò. êì, òîðã, 795000 ðóá., ò.: 8-911-291-52-62

Mercedes Benz Sprinter: 1997 ã., 225 ò. êì, ãðóçîïàñàæèðñêèé 5 ìåñò, 325000 ðóá., ò.: 8-906-272-73-73

Ãàçåëü Êîìïðåññîð: Àðåíäà êîìïðåññîðîâ îò 2,5 äî 17,5 êóá. ì, ñ ìàøèíèñòîì è áåç íåãî, êðóãëîñóòî÷íûé äèñïåò÷åð - ò.: 974-44-44, 448-50-00

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà, Ò. 8-901-301-60-35

Ford Transit 110Ò300: 2008 ã., 91 ò. êì, ïåðåäíèé ïðèâîä, äëèííàÿ áàçà, èç Ãåðìàíèè, áåç ïðîáåãà ïî ÐÔ, òîðã, 699000 ðóá., ò.: 8-911-280-32-16 Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-30160-35

ÁÀÐÑ 1101À (ÌÓÌÑ-11): 249980 ðóá., êðåäèò, îáìåí, âûêóï ò.: 642-42-00, 64242-02

ÏÎÊÓÏÊÀ

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 973-12-1 3

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

YCC35CD 3: 2008 ã, ïîãðóç÷èê âèëî÷íûé, áåç íàðàáîòêè ìîòî÷àñîâ, äâ. Yuchai YC 4F, ìîùíîñòü 53,6 ë/ñ, ã/ï 3500 êã, ìàêñ. âûñîòà ïîäúåìà ñ íàãðóçêîé 3000 ìì, îòàïëèâàåìàÿ êàáèíà, 450000 ðóá., ò.: 8-921-771-7193

êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó. ò.: 923-79-79.

ISUZU: 2011 ã., öâåò ëþáîé, áåç ïðîáåãà, ò.: 777-18-78, 777-45-05

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëåãêîâîé, äæèï, ìèíèâåí, îòå÷åñòâåííîãî èëè èíîñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà, â ëþáîì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, áûñòðî îôîðìëþ. Ò. 923-79-79.

ÎÎÎ «Àâòî-ïðîãðåññ» âûêóï è ýâàêóàöèÿ àâòîìîáèëåé â ëþáîì ñîñòîÿíèè, þðèäè÷åñêîå ñîïðîâîæäåíèÿ ñäåëêè. Ò. 8-901-305-53-10

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Ìàç 5337: 1998 ã., ñíåãîî÷èñòèòåëü ÌÊÄ-59361, ìàøèíà êîìáèíèðîâàííàÿ (äëÿ ìîéêè, ïîëèâêè, ïîñûïêè äîðîæíîãî ïîëîòíà, ñãðåáàíèÿ è ñìåòàíèÿ ñíåãà, î÷èñòêè äîðîã è îáî÷èí.), 350000 ðóá., ò.: 8-911-709-14-17

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

Àðåíäà ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ TEREX, Volvo. Ãèäðîìîëîò. Áàðà íà áàçå ÌÒÇ. Îïûòíûå ìàøèíèñòû. Êðóãëîñóòî÷íûé äèñïåò÷åð, ò.: 947-44-44, 448-50-00 Ññóäû ïîä çàëîã àâòîìîáèëåé, ìîòîöèêëîâ, ãðóçîâèêîâ, ñïåöòåõíèêè. Ñðî÷íûé âûêóï. Òåë.: 905-58-80

Ãåíåðàòîð AIRMAN: Àðåíäà äèçåëüíûõ ãåíåðàòîðîâ AIRMAN (ßïîíèÿ) (9-120êÂò), ñâàðî÷íûõ ãåíåðàòîðîâ Denyo (ßïîíèÿ). Êðóãëîñóòî÷íûé äèñïåò÷åð - ò.: 94744-44,448-50-00

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó, ò.: 923-79-79

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëþáîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèé ðåìîíòà äâèãàòåëÿ, ÀÊÏÏ èëè â õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ò. 921-11-06

Àâòîîáúÿâëåíèÿ â æóðíàë ïî òåë.: (812) 493-4747 “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

Chast_11.indd 83

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:17:05

Ïî ìàðêàì

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ñòð. 84-95 ACURA

BRILLIANCE

ÂÎËØÅÁÍÛÉ ËÀÐÅÖ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 103 (àâòîöåíòð «Ìàðøàë»). Òåë. 4956535, 9516535 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë. 4956710

ALFA ROMEO ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ç/÷ íîâûå è á/ó, ðåìîíò ïí-ïò ñ 10 äî 19, ñá ñ 11 äî 17, áåç îáåäà. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12, Òåë.: 7641119, 7649924, 7122303 óë. Ñòðåëüáèùåíñêàÿ, 16à. Òåë. 3178268 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124

AUDI

ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Çàï÷àñòè, êîâðû, òþíèíã, ñåðâèñ, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò äâèãàòåëåé. Ïðè çàìåíå ìàñëà - äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè áåñïëàòíî! Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

BYD ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Çàï÷àñòè, êîâðû, òþíèíã, ñåðâèñ, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò äâèãàòåëåé. Ïðè çàìåíå ìàñëà - äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè áåñïëàòíî! Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430 CHINA SKLAD. Çàï÷àñòè äëÿ êèòàéñêèõ à/ì . Óë. Ôó÷èêà, 17, àâòîðûíîê Áýñò, ïàâ. 183. Òåë. 6425353

CADILLAC ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 ÀËÜÔÀ ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. óë. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë. 6550804 ÀÒËÀÍÒ. Íåì. ç/÷. Èíòåðíåò-ìàãàçèí, www.atlant.spb.ru. Óë. Ëåíñîâåòà, 20. Òåë.: 3735547, 3270137

CHERY

ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Çàï÷àñòè, îïòèêà, æåëåçî. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçèðîâàííûé ñåðâèñ, îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè. Ïð. Ýíãåëüñà, 33/1. Òåë. 3261818

ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Àâòîçàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133

ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí: à/çàï÷àñòè, àêñåññóàðû, òþíèíã. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667

ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799

ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 ; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Çàï÷àñòè, êîâðû, òþíèíã, ñåðâèñ, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò äâèãàòåëåé, ìèíèìàëüíûå ðàñöåíêè. Ïðè çàìåíå ìàñëà - äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè áåñïëàòíî! Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

ÔÎÐÑÀÆ. Ñòàíöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ à/ì. Àâòîìîéêà. Òèõîðåöêèé ïð., ä. 6/2. Òåë. 3271010 ÞÍÈ-ÒÐÅÉÄ. Êîìïëåêò ðû÷àãîâ. Ðû÷àãè. Äèñêè, êîëîäêè. Òåë. 89117954036 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

ÀÂÒÎÄÎÍÎÐ. Çàï÷àñòè BMW. Áîëüøåîõòèíñêèé ïð., ä.1. Òåë.: 9280058 ÀËÜÔÀ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. Çàï÷àñòè. Óë. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë.: 6550804 ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Îôèö. äèëåð. Âñå âèäû ðàáîò ëþáîé ñëîæíîñòè íà ïðîô. îáîðóäîâàíèè, ïðèåìêà à/ì íà ñåðâèñ 24 ÷/ñóòêè, ïðîêàò à/ì, ãàðàíò. ðåìîíò, ïðîô. áàëàíñèðîâêà êîëåñ è øèíîìîíòàæ, ñêëàä ñåçîííîãî õðàíåíèÿ øèí. Àýðîïîðò ñåðâèñ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21. Òåë. 3255252 ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ ÑÅÂÅÐ. Îôèö. äèëåð. Âñå âèäû ðàáîò ëþáîé ñëîæíîñòè íà ïðîô. îáîðóäîâàí èè, ïðèåìêà à/ì íà ñåðâèñ 24 ÷/ñóòêè, ïðîêàò à/ì, ãàðàíò. ðåìîíò, ïðîô. áàëàíñèðîâêà êîëåñ è øèíîìîíòàæ, ñêëàä ñåçîííîãî õðàíåíèÿ øèí. Àýðîïîðò ñåðâèñ. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà. 14. Òåë. 3253000 BMW 999 SERVICE. Çàï÷àñòè îðèã. è íåîðèã., ðåìîíò è ñåðâèñíîå îáñë., äèàãíîñòèêà íà äèëåðñêîì îáîðóäîâàíèè. Ïåð. ×åëèåâà, 8à. Òåë.: 3261248, 3261240 ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Ìàãàçèí - àâòîçàï÷àñòè, àêñåññóàðû, òþíèíã. Âûêóï àâòîìîáèëåé BMW. Áîðîâàÿ óë., 74. Íàëè÷íàÿ óë., 17. Òåë. 7153000 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Çàï÷àñòè íå î÷åíü íîâûå. Òåë.: 9723500 ÔÎÐÑÀÆ. Ñòàíöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ à/ì. Àâòîìîéêà. Òèõîðåöêèé ïð., ä. 6/2. Òåë. 3271010 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

_11_2010.indd 84

CHINA SKLAD. Çàï÷àñòè äëÿ êèòàéñêèõ à/ì . Óë. Ôó÷èêà, 17, àâòîðûíîê Áýñò, ïàâ. 183. Òåë. 6425353

CHEVROLET ÀËÜÔÀ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. Çàï÷àñòè. Óë. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë.: 6550804 ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Âàòóòèíà, 17. Òåë.: 9322661, 9443273 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Çàï÷àñòè Lanos, Lachetti, ñåðâèñ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267

BMW

ww w. autosuper.ru

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64

ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðâèñ, çàï÷àñòè, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Çàï÷àñòè. Ñòàðî-Ïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë.: 7644404 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200 ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 6358777, 6358767 ÔÎÐÑÀÆ. Ñòàíöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ à/ì. Àâòîìîéêà. Òèõîðåöêèé ïð., ä. 6/2. Òåë. 3271010

CHRYSLER ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Êðåìåí÷óãñêàÿ óë., 8. Òåë.: 3275857, 3247339 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:20:04

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ CHRYSLER. Àâòîçàï÷àñòè, àêñåññóàðû, ñåðâèñ â íàëè÷èè è íà çàêàç îò 2-õ äíåé. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3250722 ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Àâòîçàï÷àñòè è ñåðâèñ, ðåìîíò àâòîìàòè÷åñêèõ òðàíñìèññèé. Óë. Ñàëîâà, 44. Cåðâèñ – òåë. 3183058 ç/÷ – òåë. 3183059

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

GEELY ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133

ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882

ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Çàï÷àñòè è ñåðâèñ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.com

CHINA SKLAD. Çàï÷àñòè äëÿ êèòàéñêèõ à/ì . Óë. Ôó÷èêà, 17, àâòîðûíîê Áýñò, ïàâ. 183. Òåë. 6425353

CITROEN

ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ç/÷, ñ 10 äî 21, áåç âûõîäíûõ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104

ÔÐÀÍÖÓÇÎÔÔ. www.frantsuzoff.ru. Áàðî÷íàÿ óë., 9. Òåë.: 4972927, 9212477

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569

INCASTAVTO. Çàï÷àñòè äëÿ ôðàíöóçñêèõ àâòîìîáèëåé. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

DODGE ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 89522339200

FAW ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Çàï÷àñòè, êîâðû, òþíèíã, ñåðâèñ, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò äâèãàòåëåé. Ïðè çàìåíå ìàñëà - äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè áåñïëàòíî! Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430

FIAT ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ç/÷ íîâûå è á/ó, ðåìîíò. Ïí-ïò: 10:00-19:00, ñá: 11:0017:00 áåç îáåäà. Óë. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12. Òåë. 7641119 Ñòðåëüáèùåíñêàÿ óë., 16à. Òåë. 3178268 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124 SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè, ñåðâèñ, trade-in, äåéñòâóåò ïðîãðàììà óòèëèçàöèè íà âåñü ìîäåëüíûé ðÿä. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

FORD ÀËÜÔÀ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. Çàï÷àñòè. Óë. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë.: 6550804 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Çàï÷àñòè è ñåðâèñ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.com ÐÎËÜÔ ÊÀÐËÀÉÍ. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 6. Ñåðâèñ: 3200012. Çàï÷àñòè: 3200011 ÐÎËÜÔ ÎÊÒßÁÐÜÑÊÀß. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 8, êîïð. 2. Ñåðâèñ: 6355885. Çàï÷àñòè: 6355888 ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. Îôèö. äèëåð Ôîðä. Åæåäíåâíî 9.00 äî 21.00. Ñåðâèñ, òåêóùèé ðåìîíò, ýêñïðåññ-äèàãíîñòèêà õîäîâîé ÷àñòè è ÒÎ, óñòàíîâêà äîï. îáîðóäîâàíèÿ è àêñåññóàðîâ, êóçîâíîé ðåìîíò ëþáîé ñòåïåíè ñëîæíîñòè ñ èñïîëüçîâàíèåì íîâåéøåãî îáîðóäîâàíèÿ, ðåêîìåíäóåìîãî çàâîäîìèçãîòîâèòåëåì, âîññòàíîâëåíèå àíòèêîð., àíòèãðàâ. è ëàêîêðàñ. ïîêðûòèÿ, ïîäáîð è èçãîòîâëåíèå êðàñêè ïî ôèðìåííûì ðåöåïòàì, ç/÷ íà ñêëàäå è íà çàêàç. Óë. Êîììóíû, 16. Òåë. 3290110 ÀÀ ÎÌÍÈÁÓÑ. Çàï÷àñòè äëÿ ìèêðîàâòîáóñîâ Ford Tranzit. Áîãàòûðñêèé ïð., ä14, ê. 2, ëèò. Á, ñåê. 26. Òåë. 9734207 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Àâòîñåðâèñ, çàï÷àñòè. Òåë. 4499291 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Àâòîçàï÷àñòè (Åâðîïà). Âàðøàâñêàÿ óë., 23/2. Òåë.: 3279489, 3216657, 3272256 ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 ÀÂÒÎÊÀÐ. ÑÒÎ, Ôîðä-Ñåðâèñ, ïîñ. Îëüãèíî, 3-ÿ Êîííàÿ Ëàõòà, 41, www. avtokar.net. Ïð. Ýíãåëüñà, 42. Òåë.: 5540807, 5541866 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Çàï÷àñòè, îïòèêà, æåëåçî. Óë. Òðåôîëåâà, ä. 42. Òåë.: 7861262 ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569 ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ FORD. Àâòîöåíòð «Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 5., ñåê. ¹ 57, 97. Òåë. 3208115 Àâòîöåíòð «Áîãàòûðñêèé». Áîãàòûðñêèé ïð., 14. Òåë. 3345218

ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990

GMC ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 9837923, 89522339200

GREAT WALL ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000 óë. Ïð. Ïîïîâà, 38.Òåë. 3319000 ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64 ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Çàï÷àñòè, êîâðû, òþíèíã, ñåðâèñ, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò äâèãàòåëåé. Ïðè çàìåíå ìàñëà - äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè áåñïëàòíî! Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430 CHINA SKLAD. Çàï÷àñòè äëÿ êèòàéñêèõ à/ì . Óë. Ôó÷èêà, 17, àâòîðûíîê Áýñò, ïàâ. 183. Òåë. 6425353, óë. Ïð. Ïîïîâà, 38, Òåë. 3319000

HONDA ÂÎËØÅÁÍÛÉ ËÀÐÅÖ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 103 (àâòîöåíòð «Ìàðøàë»). Òåë. 4956535, 9516535 HONDA ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Îôèöèàëüíûé ñåðâèñíûé öåíòð Honda. Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè, àêñåññóàðû, äîï. îáîðóäîâàíèå. Òàëëèíñêîå ø., 202. Òåë. 7772266 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 JAPAN CAR. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 23. Òåë. 9738866, ñåðâèñ - 7158317 PILOT.RU. ßïîíñêèå à/ì. Óë. Âîçðîæäåíèÿ, 33. Òåë. 9660525 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë.: 4956710, 9739083 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

HUMMER ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðñêîå øîññå., 27. Òåë. 3333336

HYUNDAI ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÄÀÊÀÐ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àêñåññóàðû, äîï. îáîðóäîâàíèå, îðèã. ç/÷, ñêèäêè. www.dacar.su. Óë. Êðæèæàíîâñêîãî, 15/2. Òåë. 3270000 Öâåòî÷íàÿ óë., 16/3. Òåë. 3270000 Ïóëêîâñêîå øîññå, 44/1. Òåë. 3270000

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðâèñ, ç/÷, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413 ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë.: 6358777, 6358767 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá, 44. Òåë. 3319000 ÀËÜÔÀ ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. óë. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë. 6550804

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200

ÀÂÒÎËÀÍÄ (ÌÀÃÀÇÈÍ). Ç/÷, ñåðâèñ. Óë. Ðóñòàâåëè, 37. Òåë. 7770282

ÄÅÉÒ. Ôàðôîðîâñêàÿ óë., 32. Òåë.: 5606878, 5603867 Ëèôëÿíäñêàÿ óë., 3. Òåë. 3357688

ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀÇÈÍ). Îðèãèíàëüíûå ç/÷, àâòîóíèâåðìàã. Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389

ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506

ÊÎÐÅÀÍÀ. Àâòîìîáèëè, ç/÷, ñåðâèñ. Óë. Ñàâóøêèíà, 89. Òåë. 6003535

ÔÎÐÑÀÆ. Ñòàíöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ à/ì. Àâòîìîéêà. Òèõîðåöêèé ïð., ä. 6/2. Òåë. 3271010

ÊÎÐÅß. Öåíòðàëüíûé ðàéîí. Óë. Ìàãíèòîãîðñêàÿ, ä. 51. Òåë. 2249705

AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799

PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

RAZ-BOR.SPB.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590 “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

_11_2010.indd 85

ÁÅÑÒÓÆÅÂÑÊÀß ÓË., 54æ. Òåë. 6003535

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:20:06

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ

RAZ-BOR.SPB.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590

MAZDA

INFINITI ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 973-90-83 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203 JAPAN CAR. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 23. Çàï÷àñòè: 9738866. Ñåðâèñ: 7158317

IRAN KHODRO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ISUZU ÈÏ ÑÈÄÎÐÓÊ. 4õ4, ðåìîíò âíåäîðîæíèêîâ, çàï÷àñòè. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 18à. Òåë.: 9565269, 9214047 ÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Ìàãàçèí çàï÷àñòåé Isuzu. Òåë. 7457918 SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè, ñåðâèñ, trade-in, äåéñòâóåò ïðîãðàììà óòèëèçàöèè íà âåñü ìîäåëüíûé ðÿä. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

JAGUAR ÀÍÒ. Áîðîâàÿ óë., 24; óë. Ãàãàðèíà, 35. Òåë.: 9701595, 5721942, 3809744 ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè äëÿ áðèòàíñêèõ à/ì. Ðàçáîðêà. Òåë. 9742358

JEEP ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Àâòîçàï÷àñòè è ñåðâèñ. Óë. Ñàëîâà, 44. Òåë.: 3183058, 3183059

KIA

PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Çàï÷àñòè è ñåðâèñ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.com ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951 ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 79. Òåë. 7777808 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506 ÔÎÐÑÀÆ. Ñòàíöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ à/ì. Àâòîìîéêà. Òèõîðåöêèé ïð., ä. 6/2. Òåë. 3271010 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 JAPAN CAR. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 23. Çàï÷àñòè: 9738866. Ñåðâèñ: 7158317 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

MERCEDES ÀËÜßÍÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 36. Òåë.: 3711717, 3711414, Ýíãåëüñà, 28. Òåë.: 2940877, 9227322 ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÅÐÑÅÄÅÑ. Çàï÷àñòè Mercedes-Benz äëÿ ëþáûõ à/ì. 8-ÿ Ñîâåòñêàÿ óë., 56. Òåë.: 7102419, 7102416 ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347 ÔÎÐÑÀÆ. Ñòàíöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ à/ì. Àâòîìîéêà. Òèõîðåöêèé ïð., ä. 6/2. Òåë. 3271010 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû, ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414 ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 6358777, 6358767 ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀÇÈÍ). Îðèãèíàëüíûå ç/÷, àâòîóíèâåðìàã. Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389 ÊÎÐÅß. Íåâñêèé ðàéîí. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 2. Òåë. 6221248 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

LAND ROVER

ÀÍÒ. Áîðîâàÿ óë., 24; óë. Ãàãàðèíà, 35. Òåë.: 9701595, 5721942, 3809744 ËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Çàï÷àñòè (îðèãèíàë è íå îðèãèíàë), àêñåññóàðû. ñåðâèñ, ïîäãîòîâêà à/ì äëÿ îõîòû, ðûáàëêè òóðèçìà. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711

ÁÐÈÒÀÍÈß-ÀÂÒÎ. Çàïàñíûå ÷àñòè è àêñåññóàðû äëÿ áðèòàíñêèõ àâòîìîáèëåé. Íåéøëîòñêèé ïåð., 23-25. Òåë.: 9474356, 9474360

LEXUS ÂÎËØÅÁÍÛÉ ËÀÐÅÖ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 103 (àâòîöåíòð «Ìàðøàë»). Òåë. 4956535, 9516535 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203 PITERJAPAN.RU. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569 ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Óë. Ì. Ãîâîðîâà. 35. Òåë. 3354098 JAPAN CAR. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 23. Çàï÷àñòè: 9738866. Ñåðâèñ: 7158317

_11_2010.indd 86

ÂÎËØÅÁÍÛÉ ËÀÐÅÖ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 103 (àâòîöåíòð «Ìàðøàë»). Òåë. 4956535, 9516535

ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Çàï÷àñòè äëÿ êîðåéñêèõ à/ì KIA. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 83-84. Òåë. 6550798

ww w. autosuper.ru

ÀÐÌÀÄÀ-ÀÂÒÎ. Îðèãèíàëüíûå è íåîðèãèíàëüíûå ç/÷. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë.: 3250626, 5700626 Áàññåéíàÿ óë., 45 Òåë.: 3250626, 5700626

MITSUBISHI ÂÎËØÅÁÍÛÉ ËÀÐÅÖ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 103 (àâòîöåíòð «Ìàðøàë»). Òåë. 4956535, 9516535 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 JAPAN CAR. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 23. Òåë. 9738866, ñåðâèñ - 7158317 PILOT.RU. ßïîíñêèå à/ì. Óë. Âîçðîæäåíèÿ, 33. Òåë. 9660525 ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 62. Òåë. 3477602 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683. «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203 RAZ-BOR.SPB.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590

NISSAN ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð Nissan. Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç, âñå âèäû ðåìîíòà. Øêîëüíàÿ óë., 71/2. Òåë. 3130303 ïð. Íåïîêîðåííûõ, 49. Òåë. 7030707 Ìîñêîâñêîå ø.,11. Òåë. 7024292

ÀÐÌÀÄÀ ÀÂÒÎ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí ç/÷ Nissan. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3250626 ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 JAPAN CAR. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 23. Òåë. 9738866, ñåðâèñ - 7158317 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 9739083 ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 PILOT.RU. Óë. Âîçðîæäåíèÿ, 33. Òåë. 9660525 ÑÀÉÒÀÌÀ. Àâòîçàï÷àñòè. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:20:06

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ ÈÏ ÑÈÄÎÐÅÍÊÎ. 4õ4, ðåìîíò âíåäîðîæíèêîâ, çàï÷àñòè. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 18à. Òåë.: 9565269, 9214047 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203 RAZ-BOR.SPB.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590

OPEL ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Âàòóòèíà, 17. Òåë.: 9322661, 9443273 ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÀËÜÔÀ ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. óë. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë. 6550804 ÀâòîÕèò. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 ÎÏÅËÜ ÃÐÓÏÏÀ. Óë. Áàáóøêèíà, 26. Òåë. 4120261 ÎÏÅËÜ-ÖÅÍÒÐ. Çàï÷àñòè. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë.: 7644404 ÈÏ ÑÈÄÎÐÓÊ. 4õ4, ðåìîíò âíåäîðîæíèêîâ, çàï÷àñòè. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 18à. Òåë.: 9565269, 9214047 ÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Ìàãàçèí çàï÷àñòåé Opel. Òåë. 7457918 ÔÎÐÑÀÆ. Ñòàíöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ à/ì. Àâòîìîéêà. Òèõîðåöêèé ïð., ä. 6/2. Òåë. 3271010 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

PEUGEOT ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñ. Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè, âñå âèäû ðåìîíòà. Õàñàíñêàÿ óë., 5. Òåë. 3252535 ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882 ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Çàï÷àñòè è ñåðâèñ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.com ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937 ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 INCASTAVTO. Çàï÷àñòè äëÿ ôðàíöóçñêèõ àâòîìîáèëåé. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

SEAT ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

SKODA ÀÒËÀÍÒ. Íåìåöêèå çàï÷àñòè. Èíòåðíåò-ìàãàçèí www.atlant.spb.ru. Óë. Ëåíñîâåòà, 20. Òåë. 3735547, 3270137 ÀÂÒÎËÀÉÍ. Ëþáûå çàï÷àñòè. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö 51. Òåë. 7407991 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Çàï÷àñòè. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÅÉ. Àâòîçàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580 ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí: à/çàï÷àñòè, àêñåññóàðû, òþíèíã. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188 Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

SSANG YONG ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Óë. Öâåòî÷íàÿ, 16. Òåë.: 6358777, 6358767 ÊÎÐÅÀÍÀ. Àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè, ñåðâèñ. Óë. Ñàâóøêèíà, 89. Òåë. 6003535 Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54æ. Òåë. 6003535 SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè, ñåðâèñ, trade-in, äåéñòâóåò ïðîãðàììà óòèëèçàöèè íà âåñü ìîäåëüíûé ðÿä. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

SUBARU ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620

PORSCHE ÐÅÊËÀÌÀ

PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

RENAULT ÀÂÒÎÏÐÀÉÌ, RENAULT ÖÅÍÒÐ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð Renault. Âñå âèäû ñëåñàðíûõ, àãðåãàòíûõ è äèàãíîñòè÷åñêèõ ðàáîò. Ãàðàíòèéíûé ðåìîíò, êóçîâíîé ðåìîíò ëþáîé ñëîæíîñòè. Ðàáîòû ïî ðåãëàìåíòèðîâàííîìó ÒÎ. Èñïîëüçîâàíèå òîëüêî îðèãèíàëüíûõ çàï÷àñòåé. Óñòàíîâêà äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ è àêñåññóàðîâ. Ìàãàçèí ñ øèðîêèì ñïåêòðîì çàï÷àñòåé è àêñåññóàðîâ. Òåë. 334 01 01 ÀËÜÔÀ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. Çàï÷àñòè. Óë. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë.: 6550804 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Çàï÷àñòè Logan, Megan, ñåðâèñ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267 ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882 ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Çàï÷àñòè è ñåðâèñ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.com ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Îôèöèàëüíûé äèëåð Renault. Âñå âèäû ñëåñàðíûõ, àãðåãàòíûõ è äèàãíîñòè÷åñêèõ ðàáîò. Ãàðàíòèéíûé ðåìîíò, êóçîâíîé ðåìîíò ëþáîé ñëîæíîñòè. Ðàáîòû ïî ðåãëàìåíòèðîâàííîìó ÒÎ. Èñïîëüçîâàíèå òîëüêî îðèãèíàëüíûõ çàï÷àñòåé. Óñòàíîâêà äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ è àêñåññóàðîâ. Ìàãàçèí ñ øèðîêèì ñïåêòðîì çàï÷àñòåé è àêñåññóàðîâ. «Renault Ìèíóòà» - ïåðâûé è åäèíñòâåííûé áûñòðûé ñåðâèñ áåç çàïèñè – 9 âèäîâ ðàáîò. Ñåðâèñ: 635 58 59 Ç/÷àñòè: 635 58 57 ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð Renault. Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Óë. Ñåäîâà,13. Òåë. 7770880 ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104 ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 INCASTAVTO. Çàï÷àñòè äëÿ ôðàíöóçñêèõ àâòîìîáèëåé. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

ROVER ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè äëÿ áðèòàíñêèõ à/ì. Ðàçáîðêà. Òåë. 9742358 ÁÐÈÒÀÍÈß-ÀÂÒÎ. Çàïàñíûå ÷àñòè è àêñåññóàðû äëÿ áðèòàí-ñêèõ àâòîìîáèëåé. Íåéøëîòñêèé ïåð., 23-25. Òåë.: 9474356, 9474360 ËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Çàï÷àñòè (îðèãèíàë è íå îðèãèíàë), àêñåññóàðû. ñåðâèñ, ïîäãîòîâêà à/ì äëÿ îõîòû, ðûáàëêè òóðèçìà. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711

SAAB ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÂÑ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. www.vs-auto.spb.ru. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä.1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë.: 3931053 ÑÊÀÍÊÀÐ. Ç/÷, àêñåññóàðû. Å-mail: info@scancar.spb.ru. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 4-Á. Òåë.: 3271309, ò./ô. 5429948 “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

_11_2010.indd 87

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÏÓËÊÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñ, âñå âèäû ÒÎ, îðèã. ç/÷, ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå. Ïóëêîâñêîå ø., 27. Òåë. 9999555 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÎÕÒÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñ, âñå âèäû ÒÎ, îðèã. ç/÷, ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå. Ïð. Ì. Áëþõåðà, 52. Òåë. 9999555 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ËÀÕÒÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñ, âñå âèäû ÒÎ, îðèã. ç/÷, ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå. Óë. Ñàâóøêèíà, 119. Òåë. 9999555 JAPAN CAR. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 23. Òåë.: 9738866, ñåðâèñ - 7158317 PILOT.RU. ßïîíñêèå à/ì. Óë. Âîçðîæäåíèÿ, 33. Òåë. 9660525 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÑÒ ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄ. Çàï÷àñòè, ðåìîíò Subaru. Ïð. 9-ãî ßíâàðÿ, 13, êîðï. 1. Òåë.: 9254323, 9837833 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 RAZ-BOR.SPB.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203 ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåìîíò è ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå SUBARU. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758, 9804805

SUZUKI ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÄÈÍÀÌÈÊÀ. Óë. Ëóæñêàÿ, 3. Òåë. 5313771 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

TOYOTA ÂÎËØÅÁÍÛÉ ËÀÐÅÖ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 103 (àâòîöåíòð «Ìàðøàë»). Òåë. 4956535, 9516535 ÒÎÉÎÒÀ ÖÅÍÒÐ ÍÅÂÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè, âñå âèäû ðåìîíòà è îáñëóæèâàíèÿ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð.,41. Òåë. 4499933 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà 19à. Òåë. 4497155, 4497156 Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:20:07

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ

ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 ÑÒ ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄ. Çàï÷àñòè, ðåìîíò. Ïð. 9-ãî ßíâàðÿ, 13, êîðï. 1. Òåë.: 9254323, 9837833 JAPAN CAR. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 23. Òåë. 9738866, ñåðâèñ - 7158317 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203 PILOT.RU. Óë. Âîçðîæäåíèÿ, 33. Òåë. 9660525 ÌÅÄÓÇÀ. Çàï÷àñòè, ñåðâèñ. Óë. Ïîëèòåõíè÷åñêàÿ, 6. Òåë.: 2977950, 2974929 PITERJAPAN.RU. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569 ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Óë. Ì. Ãîâîðîâà. 35. Òåë. 3354098 ÑÀÉÒÀÌÀ. Àâòîçàï÷àñòè. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818 ÔÎÐÑÀÆ. Ñòàíöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ à/ì. Àâòîìîéêà. Òèõîðåöêèé ïð., ä. 6/2. Òåë. 3271010 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909 RAZ-BOR.SPB.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590

UZ-DAEWOO ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû, ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414 ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 6358777, 6358767 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

äàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

VOLVO ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. àâòîñåðâèñ, çàï÷àñòè. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 4499291 ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè. Òåë. 9429059 ÂÈÍÈÓÑ. Çàï÷àñòè íîâûå è á/ó. Ñåâåðíûé ïð., 7. Òåë.: 3477958, 89111845618 ÂÑ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. www.vs-auto.spb.ru. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä.1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë. 3931053 ÑÊÀÍÊÀÐ. Ç/÷, àêñåññóàðû. Å-mail: info@scancar.spb.ru. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 4-Á. Òåë. 3271309, ò./ô. 5429948 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ZAZ CHANCE ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ.ÑÅÐÒÈÔÈÖÈÐÎÂÀÍÍÛÉ ÄÈËÅÐÑÊÈÉ ÖÅÍÒÐ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2, Ñîñíîâûé áîð, Êèðèøè, Ëóãà. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÂÀÇ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà èíîìàðîê è ÂÀÇ. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758 ÔÎÐÑÀÆ. Ñòàíöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ à/ì. Àâòîìîéêà. Òèõîðåöêèé ïð., ä. 6/2. Òåë. 3271010

ÒÀÃÀÇ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû. ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413, 3344414

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133

VOLKSWAGEN ÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ. Îôèö. äèëåð VW. Âñå âèäû ðàáîò ëþáîé ñëîæíîñòè íà ïðîô. îáîðóäîâàíèè, ïðèåìêà à/ì íà ñåðâèñ 24 ÷/ñóòêè, ïðîêàò à/ì, ãàðàíò. ðåìîíò, ïðîô. áàëàíñèðîâêà êîëåñ è øèíîìîíòàæ, ñêëàä ñåçîííîãî õðàíåíèÿ øèí. ßêîðíàÿ óë., 5. Òåë. 3257000 ÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ ÞÃ. Îôèö. äèëåð VW. Âñå âèäû ðàáîò ëþáîé ñëîæíîñòè íà ïðîô. îáîðóäîâàíèè, ïðèåìêà à/ì íà ñåðâèñ 24 ÷/ñóòêè, ïðîêàò à/ì, ãàðàíò. ðåìîíò, ïðîô. áàëàíñèðîâêà êîëåñ è øèíîìîíòàæ, ñêëàä ñåçîííîãî õðàíåíèÿ øèí. Óë. Òåëüìàíà. 29. Òåë. 3233000 ÀËÜÔÀ ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. óë. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë. 6550804 ÍÅÂÀ-ÀÂÒÎÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ðåìîíò, îáñëóæèâàíèå, ç/÷, äîï. îáîðóäîâàíèå. Ìîñêîâñêèé ïð., 154. Òåë. 2447778

Àâòîöåíòð èñòêîì. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÓÀÇ ÑÒÎ ÎÁÓÕÎÂÎ. ïð. 9-ãî ßíâàðÿ, 13/1, îô. 10. Òåë. 7016737 SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè, ñåðâèñ, trade-in, äåéñòâóåò ïðîãðàììà óòèëèçàöèè íà âåñü ìîäåëüíûé ðÿä. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ ÀÀ ÎÌÍÈÁÓÑ. Çàï÷àñòè äëÿ ìèêðîàâòîáóñîâ Ford Tranzit. Áîãàòûðñêèé ïð., ä14, ê. 2, ëèò. Á, ñåê. 26. Òåë. 9734207 ÃÐÀÄ-ÀÂÒÎ ÑÏÁ. Âñå âèäû ðåìîíòà. Óãîë Òîðôÿíîé äîðîãè è óë. Îïòèêîâ. Òåë. 3204755 ÌÈÊÐÎ-BUS 4 Õ 4. Ïèñêàðåâñêèé ïð., 148/3. Òåë. 7162700 À.Ð.Ò.-ÌÎÒÎÐÑ. Ðåìîíò äâèãàòåëåé (áåíçèí, äèçåëü). Ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Óë. 2 ëó÷, ä.14à. Òåë.: 9744207, 3333841 ÃÐÀÄ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò ìèêðîàâòîáóñîâ. Óë. Ôó÷èêà, ä. 23À. Òåë. 3260785 ÒÐÀÍÇÈÒ. Âñå âèäû ðåìîíòà, çàï÷àñòè. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347

ÃÐÓÇÎÂÛÅ À/Ì È ÏÐÈÖÅÏÛ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Àâòîñåðâèñ, çàï÷àñòè. Òåë. 4499291 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÅÉ. Àâòîçàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Êóçíåöîâñêàÿ, 38. Òåë.: 3276600, 3656580 VW, AUDI. Â íàëè÷èè è íà çàêàç, 10-20 ÷. Õàñàíñêàÿ óë., 12. Òåë. 5772487 ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí: à/çàï÷àñòè, àêñåññóàðû, òþíèíã. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë. 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204 ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 ÀÒËÀÍÒ. Íåìåöêèå ç/÷. Èíòåðíåò-ìàãàçèí, www.atlant.spb.ru. Óë. Ëåíñîâåòà, 20. Òåë.: 3735547, 3270137 ÊËÀÑÑÈÊÀ. Óë. Ðóñòàâåëè, 26. Òåë: 3369888 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Çàï÷àñòè, îïòèêà, æåëåçî. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262 ÔÎÐÑÀÆ. Ñòàíöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ à/ì. Àâòîìîéêà. Òèõîðåöêèé ïð., ä. 6/2. Òåë. 3271010 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíww w. autosuper.ru

_11_2010.indd 88

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÏÐÈÖÅÏÎÂ. ÷ìçàï, ìòì, ìàç, ñçàï, òñì. Ëþáîòèíñêèé ïð., 5, ëèò. Á. Òåë.: 3270780, 3884463 ÈÍÄÓÑÒÐÈß-ÑÅÐÂÈÑ. Çàï÷àñòè äëÿ àìåðèêàíñêèõ è åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 9730251, 3353241, Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 76. Òåë. 7725646, 9730251 ÎÐÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè è ðåìîíò ãðóçîâèêîâ ÌÂ (Actros, Axor, Atego). Óë. Ñàëîâà, 57. Òåë.: 7128838, 89119794487 ÏÅÒÐÎÌÀÍ. Ëþáûå çàï÷àñòè äëÿ à/ì MAN è ðåìîíò ãðóçîâèêîâ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 4662917, 9641028 ÂÝÑ-ÑÅÐÂÈÑ. Çàï÷àñòè è ðåìîíò à/ì DAF. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 89013069745, 9739969 ÒÅÐÐÀ ÒÐÀÊ ÎÎÎ «ËÅÍÃÎ ÑÏÁ». Ïðîäàæà íîâîé ó á/ó òåõíèêè DAF. Îôèöèàëüíûé äèëåð íà Ñåâåðî-Çàïàäå. Ï. Øóøàðû, Ìîñêîâñêîå ø., 15, ëèò Â. Òåë.: 4562626 ÒÅÐÐÀ ÒÐÀÊ ÎÎÎ «ËÅÍÃÎ ÑÏÁ». Çàï÷àñòè DAF. Øèðîêèé àññîðòèìåíò. Âûãîäíûå öåíû. Ï. Øóøàðû, Ìîñêîâñêîå ø., 15, ëèò Â. Òåë.: 4562626 ÒÅÐÐÀ ÒÐÀÊ ÎÎÎ «ËÅÍÃÎ ÑÏÁ». Ñåðâèñ DAF. Ðåìîíò, ÑÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð íà Ñåâåðî-Çàïàäå. ã. Ïóøêèí, óë. Àâòîìîáèëüíàÿ, ä. 4 . Òåë.: 4562626

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:20:08

Ïî âèäàì ðàáîò

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÀÂÒÎÇÂÓÊ, TV/DVD ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀËÜÔ. Àâòîçâóê, ãðîìêàÿ ñâÿçü, óñèëèòåëè, øóìîèçîëÿöèÿ. Ïðîôôåñèîíàëüíàÿ íàñòðîéêà. Ñòàðî-Ïåòåðãîôñêîå ø., ä. 40. Òåë.: 89643897743, 89213073714

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Øóìîèçîëÿöèÿ, ìóçûêà. Óã. Ýíåðãåòèêîâ è Ìàãíèòîãîðñêîé. Òåë.: 9521710, 3249828

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Óñòàíîâêà, ðåìîíò, øóìîèçîëÿöèÿ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556

ÀÂÒÎÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Çàïðàâêà, äèàãíîñòèêà, ðåìîíò. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë. 3553153

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Çàïðàâêà, äèàãíîñòèêà, îáñëóæèâàíèå. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Çàïðàâêà, äèàãíîñòèêà, ðåìîíò. Áîêñèòîãîðñêàÿ óë., 2. Òåë. 9847924 Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Óñòàíîâêà èììîáèëàéçåðà, îõðàííûå ñèñòåìû. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276 ÓÑÒÀÍÎÂÎ×ÍÛÉ ÖÅÍÒÐ INCAR ÑÏÁ (ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ Ð-ÎÍ). Óñòàíîâêà ñèãíàëèçàöèè, çàùèòà êàïîòà, ÊÏÏ èëè ÐÂ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 89111934287

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÈÃÍÀË-ÀÂÒÎ. Îõðàí. è ïðîòèâîóã. êîìïëåêñû, ïàðêòð., êñåíîí. Ìèòðîôàíüåâñêîå ø., 28à. Òåë. 4363961, 89119184365 ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Ïðîòèâîóãîííûå ñèñòåìû, ìåõàíè÷åñêàÿ çàùèòà, àóäèî, âèäåî, êñåíîí, WEBASTO, óñòàíîâêà, ðåìîíò. Âèòåáñêèé ïð., 17 êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616 ÑÒÐÎÍÃ ÑÅÊÜÞÐÈÒÈ. Çàùèòà îò óãîíà www.pwolf.ru. Ìèòðîôàíüåâñêîå ø., 29. Òåë.: 3209541, 3256612 ÑÀÒÓÐÍ. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. Òåë. 3733378 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Óñòàíîâêà, ðåìîíò, ìåõ. çàùèòà, èììîáèëàéçåðû, íàâèãàö. ñèñòåìû, ìîíèòîðèíã àâòî, â ò. ÷. äëÿ ãðóçîâûõ à/ì, äëÿ ìîòîòåõíèêè. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. www.atuning.spb, ru Òåë.: 3953946, 9618556

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Ïðîäàæà, çàïðàâêà, äèàãíîñòèêà, ðåìîíò. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë. 3785454. Ìîñêîâñêîå ø., 167. Òåë. 6403370

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò êîíäèöèîíåðîâ. Óë. Ñåäîâà, 10. Òåë. 3804232

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Çàïðàâêà, äèàãíîñòèêà, îáñëóæèâàíèå. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÀÂÒÎÌÎÉÊÀ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Àâòîìîéêà ëåãêîâûõ à/ì. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Ìîéêà, ïîëèðîâêà. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Àâòîìîéêà ãðóçîâûõ è ëåãêîâûõ à/ì. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ ÌÅÕÀÍÈÇÀÖÈÈ. Ìîéêà ãðóçîâûõ è ëåãêîâûõ à/ì, www.tehtalon.ru. Óìàíñêèé ïåð., 71. Òåë. 5204641

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 6358777, 6358767

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀËÜÔ. Ïðîäàæà è óñòàíîâêà ñèãíàëèçàöèé, èììîáèëàéçåðîâ, ñåêðåòêè, çàùèòà êàïîòà, ÊÏÏ. Ñòàðî-Ïåòåðãîôñêîå ø., ä. 40. Òåë.: 89643897743, 89213073714

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ ÑÂßÇÜ. Êñåíîí, ïàðêòðîíèêè, ñèãíàëèçàöèè, òîíèðîâêà, íàâèãàöèÿ, ðàäèîñòàíöèè, ñâåòîäèîäíûå ïîäñâåòêè. www.xenon78.ru. Òåë.: 2959932, 9731199

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

_11_2010.indd 89

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÃËÀÑÑ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, òîíèðîâàíèå äëÿ ëåãêîâûõ è ãðóçîâûõ à/ì. Óë. Øêàïèíà, 46. Òåë.: 2522763, 2521738 ÀÂÒÎ-ÕÝËÏ. Àâòîñòåêëà PILKINGTON. Àâòîñòåêëà ïðåìèóì- êëàññà. Óñòàíîâêà, òîíèðîâàíèå, ðåìîíò. www.auto-help.ru. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 99à. Òåë. 3630000

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÕÝËÏ. Àâòîñòåêëà Pilkington. Àâòîñòåêëà ïðåìèóì-êëàññà. Óñòàíîâêà, òîíèðîâàíèå, ðåìîíò. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., 28 ëèò È. Òåë. 3630000

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÕÝËÏ. Ñêëàä, óñòàíîâêà äëÿ ëåãêèõ è ãðóçîâûõ à/ì, www.auto-help. ru. Ïð. Ñòà÷åê, 45 êîðï. 2. Òåë. 3630000 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Òîíèðîâàíèå àìåðèêàíñêèìè ïëåíêàìè, âêëåéêà è ðåìîíò ñòåêîë, ìàòèðîâàíèå. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÒÅÊËÎ. Îïò è ðîçíèöà, óñòàíîâêà, ïðîäàæà, ðåìîíò ñêîëîâ è òðåùèí. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 65. Òåë.: 2263235, 7168140, 7151465 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Òîíèðîâàíèå àìåðèêàíñêèìè ïëåíêàìè, âêëåéêà è ðåìîíò ñòåêîë. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557 ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, çàäåëêà òðåùèí íà ëþáûå à/ì. Õàñàíñêàÿ óë., 15. Òåë. 9745613

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, çàäåëêà òðåùèí íà ëþáûå à/ì. Áðåñòñêèé á-ð, 9à. Òåë. 9740221 ÀÂÒÎÒÐÅÉÄ. Àâòîñòåêëà íà åâðîôóðû, îòå÷åñòâåííûå è èìïîðòíûå ëåãêîâûå àâòîìîáèëè. www.autotrade.su. Ñòàðî-Ïàíîâî, Ðàáî÷àÿ óë., 7. Òåë. 3137788

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÁÀËÒÀÂÒÎÑÒÅÊËÎ. Êîìïëåêñíûå óñëóãè. Áëàãîäàòíàÿ óë., 65. Òåë.: 9746784, 3888815 ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 6358777, 6358767 ÈÍÄÈÃÎ. Òîíèðîâàíèå, çàùèòíàÿ ïëåíêà, âèíèë. www.indigovinil.ru. Áëàãîäàòíàÿ óë., 12. Òåë.: 89111154384, 89119189888, 9869907 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203 Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:19:37

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ðåêëàìà

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ. Òîíèðîâàíèå íà ëþáûå à/ì, ãàðàíòèÿ. Óë. Ñåäîâà, 10. Òåë.: 3298959, 3807213 ÌÈÐ ÏËÅÍÎÊ. Òîíèðîâàíèå ñòåêîë, çàùèòà àâòîýìàïè îò ñêîëîâ è öàðàïèí. www.mirplenok.ru. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3340070

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ. Äîñòàâêà, óñòàíîâêà, âûåçä. Òîíèðîâàíèå íà ëþáûå à/ì, ãàðàíòèÿ. Óë. Ñåäîâà 10. Òåë.: 3298959, 3807213 ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ïðîäàæà, Óñòàíîâêà, Òîíèðîâàíèå. Óë. 2-é Ëó÷, 14à. Òåë.: 89219977499, 89013107499, 89013704799 ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Ðåìîíò, çàï÷àñòè. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 CAR-BON. Óñòàíîâêà ñòåêîë. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ CAR-BON. Ðåìîíò ýëåêòðèêè. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464 ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. 24÷àñà. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008 ÔÐÅÃÀÒ. Àâòîçàï÷àñòè è ñåðâèñ Ðåìîíòíàÿ çîíà áîëåå 30 àâòîáîêñîâ. Ñåðâèñ áåç î÷åðåäåé. Èðèíîâñêèé ïð., ä. 1, ëèò. Ñ. www.tririn.ru ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Ðåìîíò, çàï÷àñòè. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò ýëåêòðèêè. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò ñëîæíîé àâòîìîáèëüíîé ýëåêòðîíèêè. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848 ÌÎÒÎÐ-ËÝÍÄ. 200 000 á/ó äåòàëåé íà ëþáûå èíîìàðêè èç Ãåðìàíèè, Àíãëèè, ÑØÀ ñ ãàðàíòèåé äî 30 äí. Óñòàíîâêà. Äîñòàâêà. Àâòîñåðâèñàì ñêèäêè. Þæíîå ø., 37, ê1. Òåë.: 9827369, 7038530 WWW.MOTORLAND. SPB.RU I.CAR. Âûïîëíåíèå ðàáîò ïî ýëåêòðèêå. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, ðåìîíò òðåùèí è ñêîëîâ. Òîðôÿíàÿ äîðîãà, 21. Òåë. 9278395

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Àâòîñòåêëà íà îòå÷. à/ì è èíîìàðêè. Ëåãêîâûå è ãðóçîâûå â íàëè÷èè. Ìîñêîâñêàÿ- Ñëàâÿíêà, 17à. Òåë.: 3335180, Ìîñêîâñêîå øîññå - 7158358

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

SAINT-GOBAIN. Àâòîñòåêëà äëÿ ëåãêîâûõ è ãðóçîâûõ à/ì. Ïðîäàæà è óñòàíîâêà. Âèòåáñêèé ïð., 3. Òåë. 7403880 ÀÂÒÎËÀÉÍ. Ïðîäàæà, óñòàí., ðåìîíò, òîíèðîâàíèå. Óë. Ôó÷èêà 12. Òåë. 7088282 ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Òîíèðîâàíèå, ïðîäàæà, óñòàíîâêà, øóìîèçîëÿöèÿ, ìóçûêà, ñèãíàëèçàöèÿ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 7088820 ÀÑÒÎÐ. Àâòîñòåêëà äëÿ ìèêðîàâòîáóñîâ. Óë. Ñàëîâà, 57 ëèò. Æ. Òåë.: 7664833, 4499894

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÓÄÈß ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, ðåìîíò ñêîëîâ è òðåùèí, âðåìÿíêè. Âûåçä. Ñ 8.00 äî 23.00 áåç âûõîäíûõ. Ïîëòàâñêàÿ óë., 7, áîêñ 56. Òåë.: 7165153, 89216439382, 89119089340

ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò ñëîæíîé àâòîìîáèëüíîé ýëåêòðîíèêè. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729, 89112613931

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀß ÎÁÐÀÁÎÒÊÀ ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ WAXOYL-ÑÅÐÂÈÑ. Àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, çàùèòà ëàêîêðàñî÷íûõ ïîêðûòèé, ñèãíàëèçàöèè, çàìêè «Ãàðàíò». www.waxoyl.spb.ru. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, 51/2. Òåë. 545-07-43

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Àíòèêîîðçèéíàÿ îáðàáîòêà, õèì÷èñòêà, ïîëèðîâêà. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÛÉ ÖÅÍÒÐ ÃÐÀÍÈÒ. Ãðàíèòíàÿ óë., 51. Òåë.: 4447786, 9475711 ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïîêðûòèå, ãàðàíòèÿ 7 ëåò. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276 ÀÍÒÈÊÎÐ-ÖÅÍÒÐ. Çàïå÷àòêà êóçîâà, êóçîâíûå ðàáîòû è ïîêðàñêà, ðåìîíò ëåãêîâûõ à/ì. www.antikor-avto.ru. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ. Òåë.: 9743382, 9285305

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò ýëåêòðèêè è çàï÷àñòè Opel, Chevrolet. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718 ÀËÜÔ. Ðåìîíò ýëåêòðèêè è ýëåêòðîíèêè. Êñåíîí, ñèãíàëèçàöèè, çàðÿäêà. Ñòàðî-Ïåòåðãîôñêîå ø., ä. 40. Òåë.: 89643897743, 89213073714

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Citroen, Peugeot, Renault, Ford, Mazda. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 296-64-39; 715-45-21. www.ars-motors. com ÐÒÖ ÍÈÂÀ. Ïð. Ìå÷íèêîâà, 13. Òåë. 89013085257

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñèãíàëèçàöèÿ, êñåíîí, ðåìîíò ýëåêòðèêè, ìóçûêà. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÎÍÈÊÀ. Ðåìîíò è óñòàíîâêà ñèãíàëèçàöèé, ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ, ïðèáîðíûõ ùèòêîâ. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà. Óë. Ïîòàïîâà, 8. Òåë. 9530585 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñèãíàëèçàöèÿ, êñåíîí, ðåìîíò ýëåêòðèêè, ìóçûêà. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

I.CAR. Àíòèêîððîçèéíàÿ çàùèòà êóçîâà. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008

ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ËÅÃÊÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ, Â ÒÎÌ ×ÈÑËÅ ÀÂÀÐÈÉÍÛÕ. Òåë.: 89013095509, 89215886782 ÁÛÑÒÐÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ. Àâàðèéíûå, íåèñïðàâíûå, öåëûå, êðåäèòíûå. Âûñîêèå öåíû, èíäèâèäóàëüíûé ïîäõîä. Òåë.: 9797777 ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Îòå÷åñòâåííûå è èíîìàðêè. Òåë.: 9744481 ÂÛÊÓÏ À/Ì. Îòå÷åñòâåííîãî è èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà, âîçìîæíà ïîêóïêà êðåäèòíûõ àâòî èëè ñ íåáîëüøèìè ïîâðåæäåíèÿìè. Òåë.: 89522477369, 89650553615

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÉ ËÎÌÁÀÐÄ. Ñðî÷íûé âûêóï àâòîìîáèëåé. Ññóäû ïîä çàëîã àâòîìîáèëåé. ìîòîöèêëîâ, ãðóçîâèêîâ, ñïåöòåõíèêè. Â.Î., óë. Ãàâàíñêàÿ, 12. Òåë.: 9055880

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Citroen, Peugeot, Renault, Ford, Mazda. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 296-64-39; 715-45-21. www.ars-motors. com

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Óë. Öâåòî÷íàÿ, 16. Òåë. 6358777, 6358767

ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ ÏÎ ÂÛÑÎÊÈÌ ÖÅÍÀÌ! Òåë. 9221606

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÉ ËÎÌÁÀÐÄ. Ñðî÷íûé âûêóï àâòîìîáèëåé. Ññóäû ïîä çàëîã àâòîìîáèëåé. ìîòîöèêëîâ, ãðóçîâèêîâ, ñïåöòåõíèêè. Áîãàòûðñêèé ïð., 12. Òåë.: 9055880

ÃÀÇÎÁÀËÎÍÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ LPG-ÖÅÍÒÐ. Ñåðòèôèêàò, äîêóìåíòû äëÿ ÃÈÁÄÄ, ãàðàíòèÿ. Â.Î., Êîæåâåííàÿ ëèíèÿ, 32. Òåë. 3311128 w ww . autosuper.ru

_11_2010.indd 90

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:19:37

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀËÜÒÅÐÍÀÒÈÂÀ. Ñèñòåìû 4 ïîêîëåíèÿ, ñåðòèôèêàò, ãàðàíòèÿ. Âûáîðãñêîå ø., 33. Òåë. 9409595

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÅÏÒÓÍ. Ïðîô. óñòàíîâêà íà âñå à/ì, äîêóìåíòû äëÿ ÃÈÁÄÄ, ñåðòèôèêàò, ðåìîíò, ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå, êðåäèò äî 2 ëåò. Óë. Ñàìîéëîâîé, 7. Òåë. 7159905

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Ðåìîíò, íàñîñû, ðåéêè, ðóëåâûå ìåõàíèçìû. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë.: 9739041

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÄÐ. Ðåìîíò è äèàãíîñòèêà ðóëåâûõ ðååê - 1 äåíü, íàñîñîâ ÃÓÐ. Óë. Õèìèêîâ, 2à. Òåë.: 89062555442, 5273779, Ñîôèéñêàÿ óë., 81. Òåë. 3253093 ÐÅÉÊÀÍÅÍ. Ðåìîíò ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ: ðóëåâûå ðåéêè, íàñîñû ÃÓÐ, ðóëåâûå ðåäóêòîðû. Ïðîäàæà àâòîçàï÷àñòåé. Ðåìîíò 1 äåíü. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. óë. ßêîðíàÿ, 7À. www.reikanen.ru. Òåë. 2272543, 9434595

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÏÅÖÒÅÕÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ. Ðåìîíò - 1 äåíü, ãàðàíòèÿ, îáìåí, ïðîäàæà, ïîêóïêà, á/ó, ðóëåâûå ðåéêè, íàñîñû, ÃÓÐû. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Òåë.: 3888067, 3200978,3200979 ÑÒÎ ÃÈÄÐÀÂËÈÊÀ. Ðåìîíò è ïðîäàæà àãðåãàòîâ ðóëåâîãî óïð-ÿ. Íàñîñû, ðóëåâûå ðåéêè, ðåäóêòîðû. Ãàðàíòèÿ. Áëàãîäàòíàÿ óë., 4ê., 2. Òåë.: 9473734, 89210987009

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Óñòàíîâêà ãèäðîóñèòåëåé. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Ðóëåâûå ðåéêè, íàñîñ ÃÓÐà. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039

ÃËÓØÈÒÅËÈ (ÂÛÕËÎÏÍÛÅ ÑÈÑÒÅÌÛ)

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557 ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 6358777, 6358767 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907 ÏÐÎÄÀÆÀ Á/Ó ÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ È ÊÏÏ. Êà÷åñòâåííûå á/ó çàï÷àñòè ñ âíóòðåííèõ ðûíêîâ Ãåðìàíèè, ÑØÀ, Ïîëüøè è ðÿäà äðóãèõ ñòðàí. Òåë. 88126429282. www.motor-zamena.ru

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÎÒÎÐ-ËÝÍÄ. 200 000 á/ó äåòàëåé íà ëþáûå èíîìàðêè èç Ãåðìàíèè, Àíãëèè, ÑØÀ ñ ãàðàíòèåé äî 30 äí. Óñòàíîâêà. Äîñòàâêà. Àâòîñåðâèñàì ñêèäêè. Þæíîå ø., 37, ê1. Òåë.: 9827369, 7038530 WWW.MOTORLAND. SPB.RU ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò äâèãàòåëåé à/ì Opel, Chevrolet è GM. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò è äèàãíîñòèêà. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë.: 89046412278, 3262842 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÄÈÇÅËÜ-ÑÅÐÂÈÑ. Äèçåëüíûå äâèãàòåëè, äèàãíîñòèêà, ðåìîíò, ç/÷. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 2265736, 9426292 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Ðåìîíò äâèãàòåëåé (áåíçèí, äèçåëü), ç/÷ â íàëè÷èè è íà çàêàç, íàëè÷íûé è áåçíàëè÷íûé ðàñ÷åò. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ðåìîíò äèçåëüíûõ äâèãàòåëåé, òîïëèâíàÿ àïïàðàòóðà, ç/÷. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292 I.CAR. Äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, êàïèòàëüíûé ðåìîíò äâèãàòåëÿ. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008

ÄÈÀÃÍÎÑÒÈÊÀ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀËÜÔ. Êîìïëåêñíàÿ äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, õîäîâîé ÷àñòè, ýëåêòðèêè. Ïîìîùü ïðè ïîêóïêå à/ì. Ñòàðî-Ïåòåðãîôñêîå ø., ä. 40. Òåë.: 89643897743, 89213073714

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃËÓØÀÊÈ ÍÀ ÑÅÂÅÐÅ. Óñòàíîâêà è ïðîäàæà âûõëîïíûõ ñèñòåì. Øèðîêèé àññîðòèìåíò. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 29, 58. Òåë.: 7407995, 89219733172 Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 17 áîêñ 4 Ñåðâèñ-öåíòð Òåë. 7150243

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÃËÓØÈÒÅËÈ-ÑÏÁ. Áåñïëàòíàÿ óñòàíîâêà, ãàðàíòèÿ 1 ãîä, êàòàëèçàòîðû, ãîôðû, ðåìîíò. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 46à. Òåë.: 9732089, 9141570 ÀÂÒÎ-ÕÝËÏ. Ïðîôåññèîíàëüíûé ðåìîíò è çàìåíà êàòàëèçàòîðîâ, ãëóøèòåëåé, ãîôðîâ. Ïðîäàæà ñ îïòîâîãî ñêëàäà, www.auto-help.ru. Ïð. Ñòà÷åê, 45 êîðï. 2. Òåë.: 3630000, 89522263777 CTO MC-AVTO. Ðåìîíò ãëóøèòåëåé, ñâàðêà àðãîíîì, ðåìîíò ðóëåâûõ ðååê. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Óñòàíîâêà, ïðîäàæà ãëóøèòåëåé. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603

ÃÎÑÒÅÕÎÑÌÎÒÐ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÎÑÒÅÕÎÑÌÎÒÐ. Êàò. À, Â, Ñ, Å, ÌÑÒÎ, Óìàíñêèé ïåð., 71. www.tehtalon. ru. Òåë. 5204656, 5204643

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÎÑÒÅÕÎÑÌÎÒÐ. Êàò. À - 1000 ð,, Â - 1200 ð,, Ñ - 1500 ð,, Å - 1500 ð, ÌÑÒÎ - 1000 ð, Êèåâñêàÿ óë., 9. Òåë. 3375659

ÄÂÈÃÀÒÅËÈ/ÐÅÌÎÍÒ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Citroen, Peugeot, Renault, Ford, Mazda. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 296-64-39; 715-45-21. www.ars-motors. com

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

_11_2010.indd 91

ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Citroen, Peugeot, Renault, Ford, Mazda. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 296-64-39; 715-45-21. www.ars-motors. com

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Êîìïüþò. äèàãíîñòèêà äâèãàòåëåé. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097 PILOT.RU. Êîìïüþò. äèàãíîñòèêà äâèãàòåëåé ÿïîíñêèõ à/ì. Óë. Âîçðîæäåíèÿ, 33. Òåë. 9660525

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Êîìïüþò. äèàãíîñòèêà äâèãàòåëåé. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557x

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 6358777, 6358767 ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. «Íèâà», «Øåâðîëå Íèâà», «Íàäåæäà», «ÂÀÇ», íàë., áåçíàë. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 CAR-BON. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà Opel, Chevrolet è GM. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Äèàãíîñòèêà Ford, VW, Volvo. Áóõàðåñòñêàÿ óë,, 1. Òåë. 89046412278 ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà, ýëåêòðîííûå ÒÍÂÄ, ç/÷. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292 I.CAR. Äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008 Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:19:39

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Êóçîâíîé è ìàëÿðíûé ó÷àñòêè. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÇÀÌÊÈ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. ÊÏÏ, ÐÂ, êàïîòà. Óñòàíîâêà äîï. îáîðóäîâàíèÿ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. ÊÏÏ, ÐÂ, êàïîòà. Óñòàíîâêà äîï. îáîðóäîâàíèÿ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÖÅÍÒÐ ÁÐÅÍÄÈÍÃÀ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ. Îêðàñêà âñåõ âèäîâ òðàíñïîðòà. Ïð. Ýíãåëüñà, 27. Òåë.: 5531178, 2939770 ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ìàëÿðíûå ðàáîòû ëþáîé ñëîæíîñòè, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò áàìïåðîâ, æåëåçî â íàëè÷èè è íà çàêàç. Ïðîì. Çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Ðåìîíò, çàï÷àñòè. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Citroen, Peugeot, Renault, Ford, Mazda. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 296-64-39; 715-45-21. www.ars-motors. com ÐÒÖ ÍÈÂÀ. Ïð. Ìå÷íèêîâà, 13. Òåë. 89013085257

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÈÍÒÅÐÜÅÐ, ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀËÜÔ. Ïåðåòÿæêà, êîæ. ñàëîíû, àâòî÷åõëû, GPS + îõðàíà. Ñòàðî-Ïåòåðãîôñêèé ïð., 40. Òåë. 89213073714 ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. Èçãîòîâëåíèå êîæàíûõ ñàëîíîâ, ÷åõëîâ. Ðåìîíò êðåñåë, àýðáýãîâ è äð. www.auto-sid.ru. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 64. Òåë. 9457932

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÄÈÍÀÌÈÊÀ. Ïåðåòÿæêà, ðåìîíò, òþíèíã ñàëîíà (ðóëü, ïîòîëîê, òîðïåäî). Îêðàñêà ïëàñòèêà. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 48. Òåë.: 9472035, 9408162

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Àâòî÷åõëû, ïåðåòÿæêà + ðåìîíò ñàëîíîâ, ðóëåé, ïîòîëêà, òîðïåä, airbag è ò.ä. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616 ÀÂÒÎÊÎÌÔÎÐÒ. Ïåðåòÿæêà è ðåìîíò ñàëîíà. Äâåðíàÿ îáøèâêà, ðóëü, ïîòîëîê, òîðïåäà. www.tyuningavto.ru. Óë. Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë.: 89119590484, 89112581614

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÎ×ÈÍ. Àâòî÷åõëû íà ëþáîé à/ì íà çàêàç, èíñòðóìåíò. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 53. Òåë. 4129820 Ïð. Åëèçàðîâà, 36. Òåë. 9222225

ÊÀÐÁÞÐÀÒÎÐÛ, ÈÍÆÅÊÒÎÐÛ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ JAPAN CAR. Íàñòðîéêà, ïðîìûâêà èíæåêòîðîâ. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 23. Òåë.: 7158317

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÑÒÎ4. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà. Èðèíîâñêèé ïð, 44. www.avtoservispiter.ru Òåë.: 3804574 ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Êîìïëåêñíàÿ äèàãíîñòèêà. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923

ÑÏÅÊÒÐ. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû, íåäîðîãî. Óë. Òðåôîëåâà, 6. Òåë. 9429980, 9297620 PILOT.RU. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Óë. Âîçðîæäåíèÿ, 33. Òåë. 9660525

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÖÅÍÒÐ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÉ ÏÎÄÄÅÐÆÊÈ «ÏÐÎÔÈËÜ». Ïîêðàñêà àâòîìîáèëåé, ïîäáîð àâòîýìàëåé, ïðîôåññèîíàëüíîå îáîðóäîâàíèå è ìàòåðèàëû. Ïð. Êîñìîíàâòîâ, 96. Òåë. 7278646 I.CAR. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Íîðìî-÷àñ îò 650 ð. Êîìïüþòåðíûé ïîäáîð êðàñêè - 400 ð. Îêðàñêà â ìàëÿðíîé êàìåðå TROMMELBERG. Îêðàñ îäíîãîî ýëåìåíòà îò 2500 ð. Çàñòàâñêàÿ óë., 22(15À). Òåë. 89218728008

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 CAR-BON. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464 ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ñâàðî÷íûå ðàáîòû 24 ÷àñà. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008 ÊÓÇÎÂÍÎÅ ÀÒÅËÜÅ BLAST. Ïîêðàñêà, ðåìîíò áàìïåðîâ, âìÿòèí, öàðàïèí. Èçãîòîâëåíèå è ðåìîíò îáâåñîâ. Óë Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. www.blst.ru. Òåë. 9292808

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ×ÊÀËÎÂÑÊÈÉ. Êóçîâíîé ðåìîíò îò 3000 ð., îêðàñêà îò 5000 ð. ×êàëîâñêèé ïð., 7À. Òåë. 3275075

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Áóõàðåñòêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÌÀËßÐ-ÀÂÒÎ. www.malyar-avto.ru. Êóçîâíîé ðåìîíò è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Ìàêñèìàëüíîå âîññòàíîâëåíèå ýëåìåíòîâ êóçîâà. Óë. Ìàëàÿ Áóõàðåñòñêàÿ, 12. Êîíñóëüòàöèÿ è çàïèñü ïî òåë.: 9278254 ÎÊÐÀÑÊÀ+ÊÓÇÎÂÍÛÅ. Deluxe, âûñîêîêà÷åñòâåííûå ðàáîòû, ãàðàíòèÿ, master Íèêîëàé. Êóï÷èíî. Òåë. 89217904045

ÌÀÑËÀ/ÀÂÒÎÕÈÌÈß

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Äèàãíîñòèêà èíæåêòîðîâ. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634, 89013009039

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

I.CAR. Äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, èíæåêòîðû, ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÕÈÌÈß. Øèðîêèé àññîðò. ôèëüòðîâ: ìàñëÿíûõ, âîçäóøíûõ, òîïëèâíûõ äëÿ ëåãêîâûõ à/ì. Óë. Ôó÷èêà, 23. Òåë.: 89112171629, 89013064273

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ/ ÐÅÌÎÍÒ

ÊËÞ×È ÄËß À/Ì

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÐÀÂ×ÓÊ ×Ï. Èçãîòîâëåíèå êëþ÷åé äëÿ à/ì è äëÿ äîìà. Óí-ã «Ñïîðò», ïð. Øàóìÿíà, 2. Òåë. 7038006

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ DUPLICATE. Èçãîò. ëþá. êëþ÷åé, äëÿ àâòî è äîìà! Àâòîýëåêò. (ñ ÷èïîì). Ýêñòð. âñêðûòèå à/ì, êâàðò. Ñàëîâà óë., 68. Òåë.: 9502888, 89213557447

ÊÓÇÎÂÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ, ÌÀËßÐÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß. Áûñòðûé è êà÷åñòâåííûé ïîäáîð êðàñêè ïî öâåòó (1 ÷àñ). Àëåêñàíäð. Òåë.: 9732055 ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

_11_2010.indd 92

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Êîìïëåñíàÿ äèàãíîñòèêà à/ì Opel, Chevrolet è GM. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

w ww . autosuper.ru

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ PKP.RU = ÌÀÃÀÇÈÍ ÄËß ÌÀÃÀÇÈÍÎÂ = PKP.RU. Îïòîâàÿ è ìåëêîîïòîâàÿ òîðãîâëÿ àâòîõèìèåé, àâòîêîñìåòèêîé, àâòîýìàëÿìè, øïàòëåâêàìè. Óë. ×åëèåâà, 7. Òåë. 4485353

ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Citroen, Peugeot, Renault, Ford, Mazda. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 296-64-39; 715-45-21. www.ars-motors. com

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÈÊÐÎ-BUS 4 X 4. Ñåðâèñ è ç/÷, êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Ïèñêàðåâñêèé ïð., 148/3. Òåë. 7162700

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÒÐÀÍÇÈÒ. Âñå âèäû ðåìîíòà Ford, VW, Mercedes, çàï÷àñòè. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347, 3870355

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÐÀÄ-ÀÂÒÎ. Âñå âèäû ðåìîíòà. Óã. Òîðôÿíîé ä. è óë. Îïòèêîâ. Òåë. 3204755

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:19:40

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë. Òåë. 3262842 VOLKSWAGEN TRAÌNSPORTER. Çàï÷àñòè íîâûå è á/ó, ðåìîíò äâèã. à/ì ÌÂ. Äóíàéñêèé ïð. (ÃÑÊ «Êóï÷èíñêàÿ»). Òåë. 3661302 ÃÐÀÄ ÀÂÒÎ ÑÏÁ. Óë. Ôó÷èêà, 23à. Òåë. 3260785

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ À.Ð.Ò.-ÌÎÒÎÐÑ. Ðåìîíò äâèãàòåëåé (áåíçèí, äèçåëü). Ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Óë. 2-é Ëó÷, ä.14à. Òåë.: 9744207, 3333841

ÌÊÏÏ È ÀÊÏÏ

ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Citroen, Peugeot, Renault, Ford, Mazda. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 296-64-39; 715-45-21. www.ars-motors.com JAPAN CAR. Óâåëè÷åíèå äîðîæíîãî ïðîñâåòà. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 23. Òåë.: 7158317 ÐÒÖ ÍÈÂÀ. Óñèë. ïåð. ñòóïèö (2-ðÿäíûå ïîäøèïíèêè). Ïð. Ìå÷íèêîâà, 13. Òåë. 89013085257 ÑÀÉÒÀÌÀ. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë.: 5917818, 5422215

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò õîäîâîé. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Citroen, Peugeot, Renault, Ford, Mazda. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 296-64-39; 715-45-21. www.ars-motors. com ÐÒÖ ÍÈÂÀ. Ðåìîíò ÄÂÑ, ÐÊÏÏ, ðåäóêò., ëèôòèíã, óñòàí. ÃÓÐ. Ïð. Ìå÷íèêîâà, 13. Òåë. 89013085257 ÑÀÉÒÀÌÀ. Âñå äëÿ ÿïîíñêèõ àâòîìîáèëåé. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë.: 5917818, 5422215

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ PILOT.RU. Óë. Âîçðîæäåíèÿ, 33. Òåë. 9660525 ÑÒÎ ÁÅËÎÎÑÒÐÎÂÑÊÀß. Ðåìîíò è äèàãíîñòèêà ÀÊÏÏ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ÀÖ «Ìàðøàë». Òåë. 89119584634

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë.: 6358777, 6358767 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14. Òåë. 9837923 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 89013009039, 3651634 ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Ðåìîíò, çàï÷àñòè. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 CAR-BON. Ðåìîíò ÄÂÑ, ÊÏÏ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÐÎÄÀÆÀ Á/Ó ÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ È ÊÏÏ. Êà÷åñòâåííûå á/ó çàï÷àñòè ñ âíóòðåííèõ ðûíêîâ Ãåðìàíèè, ÑØÀ, Ïîëüøè è ðÿäà äðóãèõ ñòðàí. Òåë. 88126429282. www.motor-zamena.ru ÑÒÎ ÁÅËÎÎÑÒÐÎÂÑÊÀß. Áåëîîñòðîâñêàÿ óë., 9, ëèò. À. Òåë. 89119584634

PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ CAR-BON. Ðåìîíò ïîäâåñêè. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464 ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Ðåìîíò, çàï÷àñòè. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842 ÑÒÎ ÀÂÒÎÊËÈÍÈÊÀ. Çàï÷àñòè íîâûå è á/ó. Ñêëàäñêàÿ óë., 6. Òåë. 7191062

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò è çàï÷àñòè à/ì Opel, Chevrolet è GM. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐÛ ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏËÀÇÀ ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄ. Àìîðòèçàòîðû «Ïëàçà». ×êàëîâñêèé ïð., 50. www.plaza.spb.ru. Òåë. 3330699

ÐÀÄÈÀÒÎÐÛ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Îïò, ðîçíèöà. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Âîññòàíîâëåíèå è ðåìîíò ðàäèàòîðîâ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 9735741, 3786563, 3785454

ÐÀÇÁÎÐÊÀ

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÎÒÎÐ-ËÝÍÄ. 200 000 á/ó äåòàëåé íà ëþáûå èíîìàðêè èç Ãåðìàíèè, Àíãëèè, ÑØÀ ñ ãàðàíòèåé äî 30 äí. Óñòàíîâêà. Äîñòàâêà. Àâòîñåðâèñàì ñêèäêè. Þæíîå ø., 37, ê1. Òåë.: 9827369, 7038530 WWW.MOTORLAND. SPB.RU ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Ðåìîíò ÌÊÏÏ, ç/÷ â íàëè÷èè è íà çàêàç, íàëè÷íûé è áåçíàëè÷íûé ðàñ÷åò. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ ÐÅÌÎÍÒ ÀÊÏÏ. Äèàãíîñòèêà, çàìåíà ATF - 100%, çàï÷àñòè, ýâàêóàòîð, ïîêóïêà ÀÊÏÏ á/ó. Óë. À. Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë. 89602306550

ÎÒÎÏÈÒÅËÈ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Òåïëîñòàð, EBERSPACHER. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Àâòîíîìíûå îòîïèòåëè (ðåìîíò, óñòàíîâêà). Áîêñèòîãîðñêàÿ óë., 2. Òåë. 9847924

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, ðåìîíò. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 3786563, 3786201, 9735741, 3785454

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÃÐÀÔ. Ïðåäïóñêîâûå ïîäîãðåâàòåëè WEBASTO. Óë. Ñåäîâà, 12, ÁÖ «Ò4». Òåë.: 6444455, 9272031 ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Àâòîíîìíûå îòîïèòåëè (ðåìîíò, óñòàíîâêà). Ïð. Îáóõîâñêîé îáîðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Àâòîíîìíûå îòîïèòåëè. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÏÎÄÂÅÑÊÈ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò ïîäâåñêè è ç/÷ Opel, Chevrolet. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718 “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

_11_2010.indd 93

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ RAZ-BOR.SPB.RU. Ç/÷ á/ó ê ëåãêîâûì à/ì ïîñëå 2000 ã. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ, ÏÎÊÓÏÊÀ ÀÂÒÎ. Òåë. 9736865

ÐÀÇÂÀË ÑÕÎÆÄÅÍÈÅ ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë.: 6358777, 6358767 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Êîìïüþò. ñòåíä. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14 . Òåë. 9837923 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Ðåìîíò, çàï÷àñòè. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 ÑÒÎ ÀÂÒÎÊËÈÍÈÊÀ. Ñêëàäñêàÿ óë., 6. Òåë.: 4424302, 7191062

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Ðàçâàë-ñõîæäåíèÿ, ç/÷ â íàëè÷èè è íà çàêàç, íàëè÷íûé è áåçíàëè÷íûé ðàñ÷åò. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 I.CAR. Êîìïüþòåðíûé ðàçâàë/ñõîæäåíèå. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008

ÐÅÌÎÍÒ ÁÀÌÏÅÐÎÂ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò áàìïåðîâ, êóçîâíîé ðåìîíò. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718 Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

11.03.2011 20:19:40

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ BUNDES AUTO. Ðåìîíò áàìïåðîâ, ïëàñòèêîâûõ äåòàëåé, ç/÷. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54. Òåë.: 5431900, 9062989, 9472604

ÑÒÀÐÒÅÐÛ ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÛ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÅÍÅÁ. Ñàäîâàÿ óë., 112/114. Òåë.: 3258950, 7140998

ÌÎÒÎÐ-ËÝÍÄ. 200 000 á/ó äåòàëåé íà ëþáûå èíîìàðêè èç Ãåðìàíèè, Àíãëèè, ÑØÀ ñ ãàðàíòèåé äî 30 äí. Óñòàíîâêà. Äîñòàâêà. Àâòîñåðâèñàì ñêèäêè. Þæíîå ø., 37, ê1. Òåë.: 9827369, 7038530 WWW.MOTORLAND. SPB.RU ÈÍÀÂÒÎ+. Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò CommonRail, ðåìîíò íàñîñ-ôîðñóíîê, ïðèñâîåíèå è ïðîïèñêà êîäîâ C2i. Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë.: 9723074, 4068197

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò òîïëèâíîé àïïàðàòóðû äèçåëåé (ÒÍÂÄ, ôîðñóíêè, íàñîñ - ôîðñóíêè). Ìåõàíè÷åñêàÿ è ýëåêòðîííàÿ. Common Rail. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729

ÀÌÃ. Ïðîäàæà, ðåìîíò - 1 ÷àñ. Ñåâåðíûé ïð., 5 («Ìàðøàë»). Òåë. 3250377

ÒÎÐÌÎÇÍÀß ÑÈÑÒÅÌÀ

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÌÃ. Ïðîäàæà, ðåìîíò - 1 ÷àñ. Õàñàíñêàÿ óë., 15 («Àâòîðûíîê»). Òåë. 9821410

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÌÃ. Ïðîäàæà, ðåìîíò - 1 ÷àñ. Àëòàéñêàÿ óë., 39. Òåë. 9839911 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÌÃ. Ïðîäàæà, ðåìîíò - 1 ÷àñ. Ï. Øóøàðû, Ìîñê. ø., ñò. «Ðóñëàí». Òåë. 9821409

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Citroen, Peugeot, Renault, Ford, Mazda. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 296-64-39; 715-45-21. www.ars-motors. com ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Òîðìîçíûå êîëîäêè, îïò. ðîçíèöà. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÎÒÎÐ-ËÝÍÄ. 200 000 á/ó äåòàëåé íà ëþáûå èíîìàðêè èç Ãåðìàíèè, Àíãëèè, ÑØÀ ñ ãàðàíòèåé äî 30 äí. Óñòàíîâêà. Äîñòàâêà. Àâòîñåðâèñàì ñêèäêè. Þæíîå ø., 37, ê1. Òåë.: 9827369, 7038530 WWW.MOTORLAND. SPB.RU ÀÌÃ. Ïðîäàæà, ðåìîíò - 1 ÷àñ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7660571, 7660586 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. , 2. Òåë. 333336

ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Çàìåíà òîðìîçíîé ñèñòåìû. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 CAR-BON. Ðåìîíò òîðìîçíîé ñèñòåìû. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ I.CAR. Ðåìîíò òîðìîçíîé ñèñòåìû. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÀÐÒ ÑÅÐÂÈÑ. Äëÿ ëåãê. èíîìàðîê, ðåìîíò, êîìïëåêòóþùèå, ïðîäàæà, îáìåí. Òåëåæíàÿ óë., 37. Òåë. 2711807

ÑÖÅÏËÅÍÈÅ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÒÓÐÁÎËÀÉÍ. Ïðîäàæà, ðåìîíò. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, 63 êîðï. 2. Òåë.: 7185618, 7185619

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò è ç/÷ Opel, Chevrolet. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. IHI, Mitsubishi, KKK, Garett. Íîâî÷åðêàññêè ïð., ä. 1. Òåë. 9206848

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÁÐ ÒÓÐÁÎ. Ïðîäàæà íîâûõ è ðåìîíò. Ìîñêîâñêîå ø., 46Â, îô. 112. Òåë.: 7033563, 3713577, 89117037733 ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ðåìîíò òóðáèí. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 7232292 ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ðåìîíò ôîðñóíîê (Common Rail). Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 9385650

PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò Opel, Chevrolet è GM. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÒÎÏËÈÂÍÀß ÀÏÏÀÐÀÒÓÐÀ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÈÇÅËÜÊÎÌÏËÅÊÒ. Òîïëèâíàÿ àïïàðàòóðà äëÿ ëþá. îòå÷åñòâåííûõ è èìïîðòíûõ äèçåëåé. Íàñîñ - ôîðñóíêè, ñòåíäû äëÿ ðåìîíòà íàñîñ - ôîðñóíîê. Òàëëèííñêàÿ, 7à. Òåë.: 4447183, 6401954 ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. IHI, Mitsubishi, KKK, Garrett. Ãàðàíòèÿ 1ãîä. Èðèíîâñêèé ïð., 14. Òåë.:9206848 ÄÈÇÅËÜ ÌÀÐÑ. Äèàãíîñòèêà, ðåìîíò ÒÍÂÄ, ôîðñóíîê, â òîì ÷èñëå Common Rail. Ðàñòî÷êà áëîêîâ öåëèíäðîâ, øëåôîâêà êàëåíâàëîâ, ðåìîíò ãîëîâîê áëîêîâ. Óë. Ïåðåäîâèêîâ, 8à. Òåë.:7162426, 9726486, 89219274946

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÈÇÅËÜ ÌÀÐÑ. Äèàãíîñòèêà, ðåìîíò ÒÍÂÄ, ôîðñóíîê, â òîì ÷èñëå Common Rail. Ðàñòî÷êà áëîêîâ öåëèíäðîâ, øëèôîâêà êàëåíâàëîâ, ðåìîíò ãîëîâîê áëîêîâ. Äîð. Íà Òóðóõòàííûå î-âà, 12. Òåë:. 7157182, 89013030092

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò òîïëèâíîé àïïàðàòóðû äèçåëåé (ÒÍÂÄ, ôîðñóíêè, íàñîñ - ôîðñóíêè). Ìåõàíè÷åñêàÿ è ýëåêòðîííàÿ. Common Rail. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848

_11_2010.indd 94

ÒÞÍÈÍÃ È ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ ÑÂßÇÜ. Êñåíîí îò 1800 ðóá., îïò, ðîçíèöà, êîìïë. äëÿ óñòàíîâêè â øòàòíûå ôàðû à/ì. Á. Ñàìïñîíèåâñêèé ïð., 92. Òåë. 2959932, 9731199 ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Àýðîãðàôèÿ. Ïðîì. çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êñåíîí, ñèãíàëèçàöèÿ, èììîáèëàéçåðû, ïîèñêîâûå ñïóòíèêîâûå ñèñòåìû. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

CAR-BON. Ïðîìûâêà òîïëèâíûõ ñèñòåì. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464

w ww . autosuper.ru

SPB.RU

ÌÀßÊ. Êñåíîí, ïàðêîâ. ðàäàðû, íàâèã., VIP-ñèãíàëû, ÑÃÓ. Ñòðîáîñêîïû, ïðîáëåñêîâûå ìàÿ÷êè. Ïîëòàâñêàÿ, 7. Òåë. 7176659

ÕÎÄÎÂÀß ×ÀÑÒÜ ÇÈË, ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ. Òåë. 9567521

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

11.03.2011 20:19:41

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ÀËÜÔ. Äèàãíîñòèêà, ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè, ïîäâåñêè. Ðóëåâûå ðåéêè, ïîäøèïíèêè, ñàéëåíòáëîêè, òîðìîçà. Ñòàðî-Ïåòåðãîôñêîå ø., ä. 40. Òåë.: 89643897743, 89213073714

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Ìàñëà, àâòîõèìèÿ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎÏ-ÀÂÒÎ. Áàãàæíèêè. Òàëëèíñêîå ø., 69à. Òåë. 7498222

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò õîäîâîé è ç/÷ Opel, Chevrolet. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÅÄÂÅÄÅÂ È. Ï. Èç ßïîíèè á/ó è íîâûå, ëåãêîâûå è ãðóçîâûå. Êóáèíñêàÿ óë., 76/4. Òåë. 9222970

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Àêêóìóëÿòîðû. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250 CAR-BON. Øèíîìîíòàæ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464

CTO MC-AVTO. Ðåìîíò ðóëåâûõ ðååê, ãëóøèòåëåé, ñâàðêà àðãîíîì. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13

ÊÀÌÀ-ÑÏÁ. Îïò è ðîçíèöà, ñî ñêëàäà ëåãê, ãðóç., ñ/õ, ñïåöòåõíèêè. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 11. Òåë. 7023188

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò õîäîâîé. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 6358777, 6358767 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,,14. Òåë. 9837923 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Øèíîìîíòàæ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ØÈÍÀ.ÐÓ. Øèíû, äèñêè, îïò. ðîçíèöà, èíòåðíåò-ìàãàçèí, www.shina.ru. Òåë.: 3200300, 9230077 ÀÂÒÎÊËÀÄÎÂÊÀ. Øèíû, äèñêè. Òåë.: 3090655

ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Ðåìîíò, çàï÷àñòè. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆ. Ðåìîíò ëèòûõ äèñêîâ, òî÷íàÿ áàëàíñèðîâêà. Óë. Ñàëîâà, 55/47. Òåë. +7921-3881626

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÝÂÀÊÓÀÖÈß

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907 ÑÂÎÁÎÄÀ ÀÂÒÎÏËÞÑ. Ðåìîíò õîäîâîé, à/ì Audi, Ford, VW, Skoda. Ïëàíåðíàÿ óë., 24. Òåë.: 3414747, 3415555

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò è çàï÷àñòè. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 89046412278

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ,ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Øèíîìîíòàæ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718 ÀÊÊÓÌÀ. Ñåðâèñ äëÿ ëåãêîâûõ, ãðóçîâûõ, âíåäîðîæíèêîâ. www.akkuma. net. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 146. Òåë. 2525201

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÅÂÀ-ØÈÍÒÎÐÃ. Óðàëüñêàÿ, 14à. Òåë.: 7831749, 7832151 ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Ïðîäàæà øèí, äèñêîâ. Øèíîìîíòàæ. Óðàëüñêàÿ óë., 9. Òåë. 3311146

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Ïðîäàæà øèí, äèñêîâ. Øèíîìîíòàæ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 45. Òåë. 9721616

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ËÅÍÒÐÀÍÑÀÂÒÎ. Ëåãêîâ. è ãðóç. à/ì, (äî 2-õ îäíîâðåìåííî), àâòîáóñ., ñïåöòåõí. Òåë.: 6010600, 89117170000

ÊËÈÍÈÊÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. ÑÏá, Ëåíîáëàñòü, Ìîñêâà, Ðîññèÿ – 24 ÷àñà. Ñîðòèðîâî÷íàÿ- Ìîñêîâñêàÿ óë,, 18. Òåë. 89216305600 ÑÒÎ ÁÅËÎÎÑÒÐÎÂÑÊÀß. Ýâàêóàöèÿ ëåãêîâûõ à/ì. Òåë.: 9284038 ÒÅÕÍÎÒÐÅÉÄ. Ãðóçîâîé ýâàêóàòîð. Òåë.: 9276676 ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. ÑÏá-Ìîñêâà, Ëåí. îáë., Ðîññèÿ. Ëåãêîâûõ, ãðóçîâûõ, àâàðèéíûõ àâòî, ñïåöòåõíèêè. Óòèëèçàöèÿ áåñïëàòíî. Òåë. 9777977, 89219152578 ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ. ÑÏá, Ëåí. îáë., Ìîñêâà, Ðîññèÿ. Òåë. 89216305600 Ì. «Ïð. Âåòåðàíîâ». Ýâàêóàöèÿ àâòîìîáèëåé. Òåë. 9221606. ÑÏÅÖÀÂÒÎÁÓÊÑÈÐ. Ýâàêóàöèÿ ãðóçîâûõ è ëåãêîâûõ àâòîìàøèí, àâòîáóñîâ, ñïåöòåõíèêè. Ðîññèÿ, Ñêàíäèíàâèÿ, Åâðîïà. 24 ÷àñà. Òåë. 88129617676

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ, ÒÅÕ. ïîìîùü íà äîðîãàõ. Òåë. 9736865, 89118185558

ÍÅÂÀ-ØÈÍÒÎÐÃ. ×åðíûå ñ õðîìîì äèñêè â íàëè÷èè, ýêñêëþçèâíûå êîëëåêöèè. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, 20. Òåë.: 7831749, 7832151

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ. Øèíû, äèñêè á/ó èç Ãåðìàíèè îò R15. Øèíîìîíòàæ. Èðèíîâñêàÿ ïð., 2, ëèò Æ. Òåë. 89052872350 ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. Ðåìîíò ëèòûõ äèñêîâ, áîêîâûõ ïîðåçîâ, VIP-øèíîìîíòàæ, ïîðîøêîâàÿ îêðàñêà, ýêñïðåññ-çàêàç ðåäêèõ ðàçìåðîâ, ñåçîííîå õðàíåíèå êîëåñ, ðó÷íàÿ äåëèêàòíàÿ ìîéêà êîëåñ. Ïð. Øàóìÿíà, 4. Òåë. 3369241

ÐÀÇÍÎÅ ÁÅÇËÈÌÈÒÊÀ. Ñîòîâàÿ ñâÿçü. Ïðÿìîé íîìåð çà 1025 ðóá./ìåñÿö. Òåë.: 9843378 ØÈÐÎÊÈÉ ÂÛÁÎÐ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÅÉ ÏÎ ÎÏÒÎÂÛÌ ÖÅÍÀÌ. www.rosparts.com. Òåë.: 6276483, 3889780

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÏÐÈÖÅÏÎÂ. ÷ìçàï, ìòì, ìàç, ñçàï, òñì. Ëþáîòèíñêèé ïð., 5, ëèò. Á. Òåë.: 3270780, 3884463

Свидетельство ПИ № ФС77-42381 от 13 октября 2010 г. выдано Министерством Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Издатель: ООО «Издательский дом «Автовитрина». Учредитель — Марков А. В. Издательский дом «Автовитрина» — объединенная дирекция и редакция автомобильных изданий: журнал «Лучший Автовыбор», журнал «Коммерческий автотранспорт & Специальная техника», журнал «Оборудование для автосервиса», интернет-журнал Аutosuper.ru, газета «Автовитрина Петербурга»

ÐÅÊËÀÌÀ

Александр Марков – генеральный директор, главный редактор Алексей Кастрица — исполнительный редактор, Игорь Блехт — редактор отдела информации, Григорий Храбров — редактор отдела тестирования автомобилей, Инна Беляева, Александр Мазов – фотокорреспонденты, Екатерина Кучко – выпускающий редактор Александр Гусар — арт-директор, Кирилл Раевский — руководитель дизайнерского отдела, Полина Федорова, Арсений Солдатенков, Надежда Тимофеева – дизайн, верстка, предпечатная подготовка Наталья Самохина — исполнительный директор, Надежда Давыдова – директор по распространению, Наталия Тихомирова – директор по рекламе журнала «Лучший АвтоВыбор», Алла Васильева, Ольга Удралова, Елена Грачева, Татьяна Ткачева – рекламная группа «Продажа техники», Анастасия Юргенсон – директор по рекламе газеты «Автовитрина Петербурга», журналов «Оборудование для автосервиса», «Коммерческий автотранспорт&Спецтехника», Светлана Крылова, Тамара Дроздова, Марина Серегина, Татьяна Петрова, Виктория Стубайло, Мария Карпекина – рекламная группа «Услуги, сервис, запчасти», Тел.: (812) 493-47-47. Тел./факс (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. Адрес : 196084, Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, 28/1, оф. 312. Официальный представитель в Москве: Ирина Буева. Тел. 8-926-246-03-33. ПЕЧАТЬ: Типография “Премиум Пресс”. Заказ № 479. Подписано в печать 11.03.2011 г. Тираж 20 000 экз. Рекламируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, условия розыгрышей, предоставления подарков действительны с 08.03 2011 г. по 14.03 2011 г., если это не оговорено дополнительно. В розницу — цена свободная. Часть тиража может распространяться При òåë./ôàêñ: перепечатке материалов обязательна. Òåë.бесплатно. 493-47-47, 493-47-31,ссылка 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹11 (501) 15.03-21.03 2011

_11_2010.indd 95

11.03.2011 20:19:41

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 10 (500) 08.03 - 14.03.2011

11.indd 1:96

11.03.2011 20:54:04

Cover_11.indd 2

11.03.2011 20:21:53

Cover_11.indd 1

11.03.2011 20:21:30