Лучший АвтоВыбор №14, 2012 by медиагруппа "Лучший Выбор"

Cover.indd 1

30.03.2012 21:42:30

ðåêëàìà ðåêëàìà Cover.indd 2

30.03.2012 21:43:01

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

14.indd 1

30.03.2012 22:20:17

/ ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ ........................................4 / ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ Nissan Hi-Cross Ìåíÿåì èìèäæ ...........................................................6 / ÍÎÂÈÍÊÈ .................................................................. 8 / ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ ...................................................... 10

ÑÎÄÅÐÆ ÀÍÈÅ

/ ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ «Àâòî-Ñïåö» Ãîòîâü òåëåãó âåñíîé ................................................ 14 / ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ Renault Duster «Äàñòåð» ôàíòàñòèø ................................................ 18 / ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ Ïëàìåííûé ìîòîð Îáçîð «çàðÿæåííûõ» õåò÷áýêîâ ãîëüô-êëàññà........ 21 / ØÎÓ-ÐÓÌ SEAT Leon Ýêçîòèêà ñòàíîâèòñÿ äîñòóïíîé ............................... 26 / ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ Ford Focus — Ïåðâûé íàðîäíûé .............................. 28 / ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ ................................................ 32 / ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ ............... 38 / ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ (ÎÁÚßÂËÅÍÈß) .... 41 / ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ ............ 65 / ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ... 68 / ÀÍÎÍÑ ÑËÅÄÓÞÙÅÃÎ ÍÎÌÅÐÀ .......................... 71

Играя мускулами Когда впервые появилась информация об официальных поставках на российский рынок Chevrolet Camaro, я, честно говоря, подумал, что это очередная журналистская утка. Слишком нереальным виделось появление легендарного «американца» в шоу-румах официальных дилеров General Motors. Таким же нереальным, как и свободная продажа Dodge Challenger, Ford Mustang и аналогичных машин. Вообще с этими моделями из жизни российских автолюбителей выпал целый пласт автомобилей, именуемых масл-карами, отличительной особенностью которых были не только мускулистые, рельефные формы кузова, но и огромные двигатели, характерные для более габаритных машин. Расцвет их пришелся на 60-70-е годы прошлого века, и за океаном они действительно стали настоящими легендами. Хотя, казалось бы, ничего сверхъестественного в этих машинах нет (в США их цена сопоставима с иными представителями бизнес-класса), многолитровые двигатели масл-каров сразу же включают в голове среднего россиянина счетчик горючего. А уж какие налоги придется платить счастливым обладателям «американской легенды» — и представить трудно! Тем не менее решение принято, и первый масл-кар уже едет в Россию. А за ним, возможно, потянутся и остальные мускулистые американцы. Игорь Блехт, шеф-редактор

w w w . autosuper.ru

14.indd 2

30.03.2012 22:19:44

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

14.indd 3

30.03.2012 22:20:27

ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ 4

Peugeot «âäàðèò Êëàññèêà â ïî÷åòå ïî áþäæåòó» Количество продаж автомобилей на вторичном рынке в феврале 2012 года составило 357,1 тысячи штук, что на 20% больше, чем в феврале прошлого года, когда новых владельцев обрели 297 тысяч машин.

ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ

В текущем году на российском заводе в Калуге компания Peugeot начнет производство бюджетного седана под индексом 408.

На долю лидера среди марок вторичного рынка — LADA — пришлось почти 34% продаж. Лидер модельного рейтинга (121 тысяча автомобилей) — вазовская «семерка» LADA 2107 (13,9 тысячи шт.) лишь немного опережает «десятку» LADA 110 (13,8 тысячи шт.).

По словам представителей французского бренда, модель будет адаптирована под климатические условия нашей страны — для этого седан проходил испытания на Урале в Заполярье. Кроме того, российские водители имели возможность протестировать машину, и их пожелания были учтены при ее разработке. Как сообщалось ранее, седан Peugeot 408 будет построен на базе семейства 308. Эта модель уже продается на рынках Латинской Америки и Китая. По сравнению с хетчбэком 308 у седана на 100 мм увеличена колесная база, длина автомобиля — 4,68 м, ширина — 1,81 м. В Китае автомобиль доступен с бензиновыми двигателями 1,6 и 2 л мощностью 106 и 147 л. с. Моторы могут агрегатироваться с 4-ступенчатым «автоматом» или 5-ступенчатой «механикой».

Çàâîä öåíîé â 32 ìèëëèîíà Автоконцерн Fiat-Chrysler планирует вложить 32 млрд рублей в строительство автозавода в Пушкинском районе Петербурга. Об этом было заявлено на встрече вице-губернатора Петербурга Сергея Вязалова с представителями концерна, говорится в сообщении пресс-службы Смольного. Как рассказали руководители компании, современный завод полного цикла планируется построить в Пушкинском районе. Предполагается, что объем инвестиций может составить 32 млрд рублей. В случае реализации проекта завод будет способен выпускать 120 тысяч автомобилей в год. Как сообщалось ранее, автопроизводство, скорее всего, будет размещено на

площадке города-спутника «Южный» (стратегический инвестпроект Петербурга). Автоконцерн, как ожидается, будет производить автомобили под брендом Jeep. Автомобильные аккумуляторы будут поставлять на завод российские производители. Продвижением компании на российском рынке занимается ЗАО «Крайслер Рус» (генеральный импортер автомобилей Chrysler, Jeep и Dodgе в России). «Крайcлер Рус» — дочернее предприятие компании Chrysler Group LLC, которая образована в 2009 году на основе глобального стратегического альянса с Fiat Group и выпускает автомобили и продукты под марками Chrysler, Jeep, Dodge и Mopa. w w w . autosuper.ru

14.indd 4

30.03.2012 22:20:36

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

14.indd 5

30.03.2012 22:20:48

NISSAN HI-CROSS Ïðåìüåðà: Æåíåâà, ìàðò 2012 ã.

ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ

Ìåíÿåì èìèäæ

На автосалоне в Женеве 2012 года состоялась премьера абсолютно нового концепт-кара Hi-Cross Concept от Nissan, уникальная внешность которого предвещает новое направление в дизайне компании.

Новый концепт Hi-Cross выглядит как расширение к таким популярным кроссоверам, как Juke и Qashqai

2012. Данный автомобиль призван показать основное направление дизайна, в котором будет двигаться компания в обозримом будущем. К тому же этот кроссовер является предвестником всем известного X-Trail, но только уже следующего, третьего поколения. Новый дизайн кроссовера включает ори-

гинальные фары, V-образную решетку радиатора и 21-дюймовые диски.

Интерьер кроссовера «Ниссан Хай Кросс» подчеркивает абсолютно новую приборную панель с хвостом T-образной формы. При компактных размерах автомобиль предлагает три ряда сидений. Габариты Nissan Hi-Cross Concept 2012: ширина — 1850 мм, высота — 1670 мм, длина — 4660 мм, колесная база — 2780 мм. Под капотом автомобиля находится связка из электродвигателя и 2-литрового бензинового агрегата с прямым впрыском. Парная работа обоих моторов обеспечивает потенциал 2,5-литрового мотора и наименьшее количество выбросов. В режиме повседневного

городского движения наличие электромотора позволяет автомобилю передвигаться исключительно за счет энергии аккумулятора, сокращая расход топлива. В паре с силовым агрегатом кроссовера производитель устанавливает бесступенчатую трансмиссию нового поколения, благодаря которой автомобиль добивается 10-процентного снижения расхода топлива. КПП включает в себя пару каждой передаче, точнее, четную и нечетную. В результате во время разгона на четной передаче следующая нечетная передача будет уже включена, благодаря чему достигается четкое переключение скоростей без каких-либо рывков или прерывания мощности. w w w . autosuper.ru

14.indd 6

30.03.2012 22:23:21

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

14.indd 7

30.03.2012 22:21:11

Âñå è ðàçîì Компания Mercedes-Benz опубликовала официальные фотографии обновленного кроссовера GLK, дебют которого состоится на автошоу в Нью-Йорке. В пакет фейслифтинга вошли новые светодиодные фары дневного света, измененная решетка радиатора, передний и задний бамперы, а также набор колесных дисков размером от 17 до 20 дюймов. Для модели уже разработан AMG-пакет для придания ему более спортивного внешнего вида.

три дизельных мотора. Бензиновые «четверки» объемом 2,1 литра смогут развивать мощность от 170 до 265 л. с., в то время как 3,5-литровая «шестерка» — 306 л. с. Дизельные агрегаты объемом 2,1 литра будут производить от 143 до 170 л. с., 3-литровый вариант «шестерки» — 265 л. с. и 620 Нм крутящего момента. Практически все автомобили управляются 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-диапазон-

ным автоматом. Исключением стали только маломощные переднеприводные дизельные версии. Среди других опций для установки предлагаются: мультимедиа с возможностью подключения к Интернету, системы распознавания дорожных знаков, усталости водителя, контроль мертвых зон и т. д. Стоимость новинки варьируется от 36 235 до 50 099 евро.

ÍÎÂÈÍÊÈ

Интересным решением стал отказ от рычага управления КП на боковой туннельной панели. Вместо этого передачи будут переключаться с помощью подрулевого рычажка. В салоне явно выделяется новый трехспицевый руль, круглые вентиляционные дефлекторы и обновленный блок аудиосистемы. Под капотом у новинки будут работать на выбор три бензиновых и

w w w . autosuper.ru

14.indd 8

30.03.2012 22:21:22

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

14.indd 9

30.03.2012 22:21:29

Ìîùíåå íå áûâàåò «Заряженное» купе Audi RS 5 нового поколения приехало, в Россию. Немецкий автопроизводитель объявил о начале российских продаж нового RS 5 Coupe, который уже можно заказывать сейчас. Базовая цена автомобиля составляет 3 710 000 рублей. Audi RS 5 Coupe в новом поколении оснащен высокооборотистым V-образным 8-цилиндровым атмосферным двигателем рабочим объемом 4163 кубов.

Стандартная комплектация модели может похвастаться системой постоянного полного привода Quattro, легкосплавными литыми колесными дисками диаметром 19 дюймов, бифункциональными ксеноновыми фарами, системой управления динамикой движения Audi drive select, спортивными передними сиденьями с обогревом, задним спойлером из

дизайн-пакета S line c эмблемой RS 5, датчиком давления в шинах, акустической системой Audi sound system. Для модели также доступны парковочный ассистент с камерой заднего вида, система помощи при перестроении, адаптивный круиз-контроль, адаптивная система передней оптики или трехзонный климат-контроль.

ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀ Æ

Двигатель FSI объемом 4,2 л выдает 450 л. с. при 8250 об/мин и развивает максимальный крутящий момент 430 Нм при 4000-6000 об/мин. С такими показателями на каждый литр рабочего объема приходится 108,1 л. с. Разгон до «сотни» занимает 4,6 с. Максимальная скорость стандартно ограничена на 250 км/ч, но по заказу эту отметку можно переместить на 280 км/ч. Мотор собирается вручную на венгерском заводе в Дьере.

w w w . autosuper.ru

14.indd 10

30.03.2012 22:21:39

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 13 (554) 27.03 - 02.04.2012

14.indd 11

30.03.2012 22:22:07

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ w w w . autosuper.ru

14.indd 12

30.03.2012 22:22:16

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

14.indd 13

30.03.2012 22:22:23

Àìåðèêàíñêèé Àëüÿíñ ñïåöèàëèçèðîâàííûé àâòîöåíòð GM

Ãîòîâü òåëåãó âåñíîé ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ

Âåñíà ìåäëåííî, íî âåðíî âñòóïàåò â ñâîè ïðàâà. Çèìà ïîñòåïåííî óõîäèò, çàáèðàÿ ñ ñîáîé õîëîäà, è ïóñòü íåîõîòíî, íî ñäàåò ñâîè ïîçèöèè âñå ÷àùå ïðèãðåâàþùåìó ñîëíöó. Íà ñìåíó îòîïèòåëüíîìó ïðèõîäèò ñåçîí îòïóñêîâ — âðåìÿ ïîåçäîê ê ìîðþ, íà äà÷ó, â ëåñ íà øàøëûêè è ïðîñòî ñåìåéíûõ âûåçäîâ íà ïðèðîäó. Âñå áîëüøåå êîëè÷åñòâî ëþäåé ïðåäïî÷èòàåò ïåðåìåùàòüñÿ ê ìåñòàì îòäûõà íà àâòîìîáèëÿõ. Êàê ïîäãîòîâèòü ìàøèíó ê ëåòó è äàëüíèì ïîåçäêàì? Â î÷åðåäíîé ðàç ïîïðîñèì îòâåòèòü íà íàøè âîïðîñû Äåíèñà ÃÎËÛØÅÂÀ, òåõíè÷åñêîãî äèðåêòîðà êîìïàíèè «Àâòî-Ñïåö» ÑÒÎ Àìåðèêàíñêèé Àëüÿíñ

Äåíèñ ÃÎËÛØÅÂ, òåõíè÷åñêèé äèðåêòîð êîìïàíèè «Àâòî-Ñïåö»

Денис, первый вопрос такой: на что нужно обратить внимание, подготавливая автомобиль к летней эксплуатации?

В общем-то здесь немало позиций, нуждающихся в проверке. Давайте пройдем по порядку и решим вместе, что необходимо сделать. С чего начнем? Пожалуй, спляшем, что называется, от печки. То есть от мотора. Первое, с чего нужно начать, — проверить состояние масла в двигателе. Большое количество холодных пусков, особенно при низких температурах, не лучшим образом влияет на ресурс мотора, вызывая повышенный износ трущихся поверхностей. То, что масло может быть черным, не говорит о том, что оно потеряло свои свойства. Это как раз свидетельствует о моющих свойствах масла, его способности вымывать нагар с поверхностей двигателя. На многих американских

конструктивные особенности. И то, что спокойно перенесет американский автомобиль, японский может и не «схавать», как у нас говорят. Потому что некоторые технологии и решения, применяемые в производстве этих автомобилей, требуют особых свойств, например, от того же масла в двигателе. И использование другого может просто привести к поломке агрегата. А на многих американских автомобилях на крышке маслозаливной горловины стоит просто индекс масла — 5W30. И все! Бери и лей подходящее по вязкости.

автомобилях есть система подсчета остаточного ресурса масла, так называемой «жизни масла». Калькуляция производится блоком управления двигаВозвращаясь к теме зателя с учетом количества мены масла, скажу, что на холодных пусков, работы своей машине я стараюсь двигателя на холостом ходу и в режиме повышен- менять масло в двигателе ных нагрузок. Но отслечаще, чем рекомендует дить физическое состояпроизводитель. ние масла ЭБУ ДВС не в состоянии. Поэтому, если, Денис, а что с системой к примеру, остаточный ре- ? охлаждения двигателя? сурс масла составляет еще Есть какие-нибудь реко20%, но его состояние вымендации по ее подгозывает сомнение, масло в товке к весенне-летней двигателе лучше сменить. эксплуатации? Поймите правильно ! Да, конечно. Таких ре— очень много сломано комендаций несколько. копий в дебатах о том, Во-первых, необходимо что и как нужно делать в обязательно проверить вопросах эксплуатации плотность самой жидкоавтомобилей. От научных сти. Если она не соответкабинетов до гаражных ствует требуемой, значит, посиделок — на всех уровжидкость надо заменить нях это обсуждается уже либо довести до нужной много лет. И пять разных консистенции. Причины человек вам выдадут пять две. Первая: антифриз в разных ответов на один и тот же вопрос. Но есть одно двигателе выполняет роль смазки для подшипников «но». Автомобили каждого производителя имеют свои помпы, и большее, чем

нужно, количество воды в нем может привести к преждевременному выходу из строя насоса системы охлаждения. Что в условиях какой-нибудь дальней поездки может изрядно подпортить вам впечатление от нее. К тому же антифриз защищает всю систему охлаждения от коррозии, и изменение его свойств не лучшим образом может сказаться на ее состоянии. Вторая причина — температура кипения. У антифриза она выше, чем у воды. Соответственно, если количество воды в охлаждающей жидкости больше, чем нужно, температура кипения последней падает, что в условиях жары может привести к печальным последствиям. Вот пример: жара гденибудь в районе Геленджика. Вы с семьей едете по серпантину, допустим, на Chevrolet Tahoe. Мотор и АКПП работают все время с повышенной нагрузкой, потому что постоянно идет цикл разгон — торможение. Все время давить на педаль тормоза опасно — могут перегреться тормоза, и автомобиль потеряет управление. Учтите, что масса автомобиля большая, и останавливать его каждый раз — непростая задача для всех систем авто. Смотрите, что получается: в общем-то и так не холодный воздух с улицы (жара ведь) затягивается вентилятором охлаждения, проходя сначала через горячий конденсер (радиатор охлаждения кондиционера), затем через очень горячий радиатор охлаждения двигателя. И надо, чтоб этот поток воздуха охладил горячий двигатель. Добавьте сюда раскаленный воздух от катализаторов, рабочая

температура которых может достигать шестисот градусов по Цельсию. Сюда же приплюсуем отсутствие встречного потока воздуха из-за небольшой скорости. В этих условиях любое отклонение от нормы, в том числе и неправильная плотность антифриза, может сыграть с вами злую шутку. Нет, можно отключить кондиционер, чтоб снизить тепловую нагрузку, открыть окна и приехать к морю поболеть всей семьей. Но мне кажется, туда все мы ездим отдохнуть, погреться на солнышке, покупаться в море, а не пить таблетки и валяться в кровати с ангиной или ОРЗ. Кстати, из этого «вопервых» плавно вытекает и «во-вторых»: нужно обязательно проверить состояние радиаторов! Это не менее важно. Ведь любое препятствие на пути потока охлаждающего воздуха уменьшает его эффективность. Причем тут есть один фактор, который нужно учитывать. У некоторых машин вся грязь, летящая навстречу автомобилю, со временем забивает соты радиаторов снаружи. Обычно — кондиционера (он стоит первым). В запущенных случаях это выглядит так, как будто их забетонировали. Очень часто это

почти не застревая. Пух со временем проникает туда, где для этого меньше препятствий. Поэтому снаружи радиаторы и кажутся чистыми. А многие мастера дальше и не лезут — снаружи чисто, и ладно! Значит, дело не в этом. Причем зачастую, чтобы посмотреть на состояние радиаторов, надо кое-что разобрать. Но им лень. Проще поменять помпу, заработать денег и отправить неисправный автомобиль восвояси. Такое, увы, случается.

можно увидеть у легковых автомобилей. Скорей всеНаша компания стараго, из-за того, что соты, ется делать все, чтоб не через которые проходит допустить такого, потому воздух, мельче, чем у что мы дорожим нашими внедорожников. Соответклиентами. Хочу добаственно, эффективность вить еще один момент: охлаждения уменьшаетпо любой марке машин ся. Вплоть до закипания нужно накапливать стаохлаждающей жидкости. тистику неисправностей. А вот с внедорожниками В профильных сервисах дело обстоит иначе. Приезжает человек, допустим, это сделать проще, чем в тех, которые делают все на Chevrolet Trialblazer, подряд. Не буду цитирочто было не единожды, и говорит: «У меня перегре- вать Козьму Пруткова, а скажу, что в профильном вается мотор. Все провесервисе с гораздо больрили: радиаторы чистые, шей вероятностью найдут термостат работает, веннеисправность, чем в том, тиляторы включаются, а в котором берутся за все двигатель перегревается подряд. Разумеется, я не все равно. Мне сказали, беру совсем простые рачто надо помпу менять, боты вроде замены масла, потому что…». И излагает колодок и т. д. С моей точсвои доводы. Начинаем ки зрения, сервис должен проверять. И действительбыть чем-то вроде семейно, вроде все работает, раного доктора, где пацидиаторы чистые. Снаружи ента уже знают со всех чистые. Точнее, чистый. сторон. Да и сама работа Радиатор кондиционера. в сервисе смахивает на А вот между радиатором работу в поликлинике, но кондиционера и радиатодля автомобилей. (Улыбаром охлаждения — такое! ется.) Как будто слой войлока между ними проложили. А дело вот в чем. Тополи- ? А вот уж коль мы коснулись тормозов, ный пух, пыль, травинки, перегревающихся при песок и т. п. засасываютзатяжных спусках… Они ся между радиаторами, нуждаются в какой-ниобразуя со временем будь профилактике пеплотную завесу, препятред летом? ствующую прохождению воздуха через них. Снару- ! Безусловно. Это один жи же песчинки и пылиниз основных факторов, ки спокойно пролетают влияющих на безопасчерез соты радиатора, ность дорожного движе-

ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ

плект летних колес уже смонтирован, то после зимнего хранения обязательно надо осмотреть их состояние. Проверить на отсутствие трещин, порезов, грыж, проконтролировать износ протектора, ну и, конечно, выполнить балансировку. Если резина стоит всесезонная, такой осмотр и балансировку тоже сделать неплохо. Тем более если производить осмотр тормозной системы, колеса все равно придется снимать. Возможно также закисания. А значит, от него напрямую может зависеть ние направляющих осей ? Ну что же, примерный суппортов во втулках, наша жизнь. Тормозная перечень профилактичеособенно если машины жидкость гигроскопична ских работ ясен. Это все, по своей сути, имеет свой- зимой периодически не что касается безопасной эксплуатировались. ство впитывать влагу и эксплуатации автомобисо временем терять свои Мы такие вещи провеля. А что насчет комфорсвойства. И в условиях ряем обязательно со снята в салоне? Кондициолетней жары (например, тием всех четырех колес. неры, к примеру, как-то при резком длительном Потому что иногда некообслуживаются? Летом торможении на трассе) от торые скрытые дефекты в жару не очень- то хоперегрева может начать не увидишь, пока не сничется сидеть в духоте, кипеть. Соответственно, мешь колеса. Например, особенно в пробках, котормоза могут потерять — неравномерный износ гда окно открыть праксвою эффективность. колодок из-за подклинитически невозможно изСами тормозные колодки за большой концентравания тормозного супи диски тоже необходимо ции выхлопных газов. порта. К тому же не будет проверить. Летом дорожлишним осмотреть маши- ! Позиций, по которым ные условия лучше, чем ну снизу после парковок обслуживается кондизимой. Скорость перемев сугробах, на бордюрах, ционер, — две. Первая щения автомобилей, осоа также после езды по — проверка работы самой бенно за городом, сущестдорогам, обработанным системы. Для этого к сисвенно возрастает. Интенпротивогололедными теме кондиционирования сивность износа трущихся реагентами, на предмет подключается специальповерхностей тормозной выявления коррозии тех ная установка, с помощью системы — тоже, потому же тормозных трубок. Уж которой измеряется давчто машины чаще начиколь машину подняли на ление в обоих контурах нают оттормаживаться с подъемник, много времесистемы — высоком и больших скоростей, что ни это не займет. Заодно низком. По разнице давлеувеличивает их тормозной и на наличие течей можно ний уже можно поставить путь и, как следствие, вре- проверить, чтобы потом предварительный диагноз. мя работы тормозов. ОсоИ, кстати, довольно часто не было сюрпризов. бенно на тяжелых машипо этим данным можно нах с большой массой. С сделать вывод о том, в каизносом колодок все ясно. ? А шиномонтаж у вас ком состоянии находятся есть? Многие готовятся С дисками очень важно, радиаторы. Как? Очень сейчас «переобуваться», чтобы поверхность их просто! Если давление в была ровной. Это позволя- ведь не очень хочется высоком контуре зашкаехать на осмотр в один ет улучшить теплообмен ливает, а бывает даже так, сервис, а затем в другой в паре колодка-диск, т. к. что система отключается менять резину. чем больше поверхность из-за критической его прилегания, тем лучше те- ! Шиномонтажное обовеличины, то одной из пло от колодки передается рудование есть. Можем основных причин этого работать с колесами до на диск, который охлажможет быть отсутствие 26-го размера. Если комдается потоком воздуха. потока охлаждающего

воздуха через радиаторы из-за того, что они забиты грязью. Видите, как одна неисправность может косвенно указывать и на другую? Вообще фреон — очень летучий газ, любое нарушение герметичности системы вызывает его быструю утечку. Даже при абсолютно, казалось бы, герметичной системе, фреон все равно может постепенно испаряться через резиновые уплотнения, которые от времени могут терять свои свойства. Утечки эти некритичны, но за дватри года могут изрядно опустошить систему кондиционирования. Если у вас система стала хуже охлаждать воздух в салоне — обычно это первый симптом того, что газа в системе не хватает. Вообще, я всегда рекомендую клиентам: если вашей машине больше двух лет, обслуживание системы кондиционирования желательно проводить раз в год перед началом весенне-летнего сезона. Просто когда наступает жара, народ — как говорят в просторечии — пачками начинает ломиться в сервис, потому что, включая кондиционеры по жаре, люди обнаруживают от-

w w w . autosuper.ru

сутствие холодного воздуха. На моей памяти это происходит постоянно. Мой совет: не тяните до жары. Пока нет ажиотажа, вы можете спокойно подъехать к нам и проверить свою систему кондиционирования. Аппаратура у нас новая — фирмы ROBINAIR, специально закупили перед началом сезона, чтоб встретить его во всеоружии. Мы без всякой спешки проверим эффективность системы, ее герметичность и, если надо, добавим недостающее количество газа в систему. Заодно можно проверить радиаторы системы кондиционирования и охлаждения, а при необходимости снять их и промыть. Потому что если в этом есть нужда, систему кондиционирования придется разряжать, потом заправлять заново, есть ли смысл выполнять одну и ту же работу два раза? Попутно неплохо бы проверить и состояние приводных ремней, потому что на многих автомобилях он один и приводит в работу одновременно генератор, помпу, компрессор кондиционера и пр. Сами понимаете, к чему может привести его обрыв. Это что касается первой позиции.

вроде бы давление в системе в порядке, а воздух все равно не холодный и дует вроде не очень сильно. Плюс какой-то посторонний запах, не очень приятный. Обычно связано это с тем, что забит фильтр салона. Сняв его, можно увидеть слой листьев, того же пуха и пр. Потока воздуха от вентилятора отопителя элементарно не хватает. Как в случае с радиатором охлаждения. Меняем фильтр салона, воздух начинает идти холодный, но запах остается. Откуда? Во время работы кондиционера на холодном испарителе конденсируется влага, к капелькам воды прилипает пыль, пыльца растений, и со временем на всей поверхности испарителя образуется налет. И это несмотря на присутствие салонного фильтра. Можно представить, что происходит в машинах, на которых салонного фильтра нет, как, например, на «Хаммере» Н2. В свое время у меня был авто-

Теперь по второй. Очень часто бывает так, что «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

мобиль Chevrolet Cavalier. Я уже оценил достоинства Вот у него как раз не было такой обработки, испытав салонного фильтра. Там ее на своем автомобиле. на испарителе такой слой Как говорится, пытливый всякой грязи был! Приум рукам покоя не дает. шлось, как сейчас любят (Смеется.) говорить, «колхозить» на него салонный фильтр. ? Ну что же — тогда, ДеКогда кондиционер вынис, подведем итог наключен, температура на шей беседы. Чтобы споего поверхности повыкойно эксплуатировать шается, и в этой благосвой автомобиль летом, приятной среде активно нужно выполнить слеразмножаются разнообдующие работы: разные бактерии, тепло и — проверить состоясырость — очень хорошие ние эксплуатационных условия для этого. Поэтожидкостей в двигателе му и возникает довольно неприятный подвальный — проверить работу запах в салоне автомосистемы охлаждения, биля. Следствием этого кондиционирования и могут быть различные бо- состояние приводных лезни, начиная с ОРВИ и ремней заканчивая аллергически— оценить состояние ми реакциями. Бороться с тормозной системы и этим можно и нужно. Есть колес специальные антибакте— провести антибактериальные реагенты, с пориальную обработку, не мощью которых произвозабыв проверить состоядится обработка системы ние салонного фильтра вентиляции и кондицио— осмотреть автомонирования автомобиля. Методы их использования биль снизу. регламентируют произвоКакие-нибудь акции по дители этих реагентов. проведению подготовки автомобиля к лету у вас Мы у себя используем проводятся? один из самых последних ! методов обработки — с Да, конечно. Вся инфорпомощью парогенерамация имеется на нашем тора фирмы Wynns — сайте. Aircomatic III. Заливаем в него специальный состав — и вперед! Одним из достоинств этого метода среди прочих является то, что не надо разбирать ничего в салоне. К тому же пар в отличие от жидкости проникает во все воздуховоды и прочие полости системы кондиционирования, находящиеся во внутрисалонном пространстве.

ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ

По габаритам

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ RENAULT DUSTER ÎÒ «ÐÎËÜÔ ÐÅÍÎ»

RENAULT Duster и функционалу Duster — это компактный кроссовер Âûïóñêàåòñÿ: ñ 2011 ã. Ñòàðò ïðîäàæ: 2012 ã. Ñòîèìîñòü: îò 449 000 äî 681 000 Ãäå êóïèòü: «Ðîëüô Ïîëþñòðîâî Ðåíî», «Ðîëüô Ëàõòà Ðåíî»

«Äàñòåð» ôàíòàñòèø О комплектациях: 449 000 рублей стоит базовая версия 1.6 (102 л. с.) с передним приводом и 499 000 рублей — с полным

Âîò è äîáðàëñÿ Renault Duster äî àâòîñàëîíîâ êîìïàíèè «Ðîëüô» â Ïåòåðáóðãå. Íà ïóòè â Ðîññèþ ýòà ìîäåëü ïîêîðèëà Åâðîïó è ñòðàíû òðåòüåãî ìèðà, à íàøà ñòðàíà ñòàëà ÷åòâåðòîé ïðîèçâîäñòâåííîé ïëîùàäêîé äëÿ ñîâðåìåííîãî íàïîëåîíà

«Дастер» с двухлитровым бензиновым мотором (135 л. с.) предлагается только в России. В остальных странах эта модель имеет чуть более благородный интерьер, зато лишена возможности иметь под капотом такой двигатель. К слову, это старый добрый F4R, который ставился на Renault Megane предыдущего поколения, что страхует от проблем с обслуживанием

Смотрим в прайс-лист, затем на автомобиль, снова в прайс-лист, и так можно до бесконечности. Автомобиль размером с компактный кроссовер, с клиренсом как у полноценного внедорожника (205 или 210 мм) и полным приводом стоит, как легковушка C-класса. Подвох должен быть и он, конечно, есть! Цены на Duster — от 449 000 рублей за версию с 102-сильным мотором объемом 1,6 литра, перед-

ним приводом и механической шестиступенчатой коробкой передач. Топовая версия предлагается с двухлитровым двигателем мощностью 135 л. с., полным приводом, но также «механикой». Стоит такой автомобиль 681 000 рублей. К сожалению, автоматические коробки передач доступны только с передним приводом, однако эти модификации также отличаются доступностью — максимальная цена за версию с АКПП составляет 665 000 рублей. Вообще-то сначала очень хотелось начать рассказ с описания невероятных способностей подвески. Она полностью независимая и вся построена на стойках McPherson (монопривод имеет скручивающуюся балку сзади). Даже тот, кто хотя бы раз ездил на Renault Logan по танковым полигонам, сможет оценить работу ходовой w w w . autosuper.ru

И все же начнем не с подвески. Как-то приземленно это по отношению к автомобилю с выразительным дизайном, в который инженеры заложили солидный функционал. Начнем с имени. Ты на чем ездишь? На «Дастере»! Звучит ведь! Последнее время производители обезличивают имена своих моделей, переводя их в цифры и аббревиатуры. «Дастер» — это яркий мужчина, сильный и уверенный в себе. Так по крайней мере мог бы предположить психоаналитик. Нам же хочется понять, для кого этого мужчину создали? Тот факт, что автоматические коробки передач предлагаются только с передним приводом, ни о чем не говорит. Главное, что «автоматы» есть и они доступны, а значит, автомобиль может понравиться как женщине, так и мужчине. В качестве тестовой машины у автосалона «Рольф» предлагается 2-литровая версия с «механикой». Сутки, проведенные с этим автомобилем, убедили, что не стоит бояться низкой стоимости. Максимум, на чем сэкономили при сборке, — на качестве пластика. Есть некоторые просчеты с эргономикой, но это лишь на первый взгляд. Да, кажется, будто неудобно расположена регулировка зеркал под ручником. Зато если попробовать отрегулировать зеркала на ходу, то, наоборот, становится понятно, что все французы сделали верно. Рука обхватывает ручник, чтобы зафиксироваться и дать возможность большому и

указательному пальцам «поиграть» с джойстиком. Отчасти неудобно обращаться с магнитолой. Основная круглая рукоятка отвечает за радиотюнер, хотя хочется, чтобы с ее помощью регулировался звук. Однако во всех комплектациях, кроме начальной, есть подрулевой пульт управления аудиосистемой, который все вопросы снимает. Для базовой версии эта опция стоит 16 000 рублей. Вот, собственно, и все подвохи. Да, немного высоковат пол багажника, но при этом в нем расположена полноразмерная запаска, да и само багажное отделение впечатляет объемами — от 408 до 1570 литров. Внутри багажник выглядит аккуратно, а под полкой есть органайзер. Салон у автомобиля просто огромный. Пять водителей и пассажиров ростом 180 см смогут тут расположиться вольготно. Водительское кресло регулируется по высоте и имеет солидный ход по горизонтали. Жаль, что рулевая колонка не настраивается по вылету — только по вертикали. Ну и чисто французская изюминка: рычаги регулировки угла наклона спинки находятся на внутренних боковинах. Непривычно как-то...

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

Кузов «Дастера» имеет на два цвета больше, чем у Sandero. Гамма расширена темно-синим и специальным коричневым металликом

Проведя день за рулем, понимаешь, что Duster – это продукт очень грамотных маркетологов, которые, видимо, тоже что-то понимают в психоанализе. Практически все, чем этот автомобиль укомплектован, реально необходимо при эксплуатации. То, чего тут нет, и не нужно вовсе. Поэтому в стоимость машины не заложены какие-то ненужные опции, которыми пользуешься только ради того, чтобы кнопки не залипали от бездействия. Есть даже USB-разъем и масса других действительно полезных опций. Возможно, не хватает климат-контроля (предлагается только кондиционер), но это, пожалуй, единственное компромиссное решение.

А в остальном, кроме опций комфорта, все машины оснащены фирменной защитой картера двигателя и увеличенным до 5 литров бачком омывателя стекол. Кстати сказать, именно на лобовое стекло попадает ограниченное количество грязи. Плюс к тому — все машины имеют антикоррозийную защиту и шесть лет гарантии на лакокрасочное покрытие. Из всего этого совершенно нет никакой ясности, кто же покупатель этого автомобиля — дамы или джентльмены. Скажем так — автомобиль получился брутальный. Высокий клиренс и всеядная подвеска позволят даже начинающему водителю сохранить Стильные 16-дюймовые легкосплавные диски предлагаются в версии Luxe Privilege (в комплектации Privilege это опция обойдется в 12 500 рублей). Остальным положены стальные колеса той же размерности с декоративными колпаками. На всех дисках стоят шины российской марки «Амтел»

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ RENAULT DUSTER ÎÒ «ÐÎËÜÔ ÐÅÍÎ»

части этого кроссовера. Она намного лучше! Она не замечает ни стыков, ни ям, ни рельсов. Она создает иллюзию, что дороги в России отличные. Именно на таком автомобиле нужно встречать и провожать иностранных туристов.

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ RENAULT DUSTER ÎÒ «ÐÎËÜÔ ÐÅÍÎ»

Багажник полноприводного Duster с независимой задней подвеской чуть меньше, чем у моноприводного со скручивающейся балкой: 408–1570 против 475–1636 л. Под полкой хранится полноразмерная запаска, а глубокая выемка в левой части багажника вмещает пятилитровую канистру для незамерзающей жидкости

Задний диван достаточно плоский, но при этом пассажирам на втором ряду будет вольготно — запас пространства для коленей и головы поражает воображение Приборная панель напоминает ту, что стоит в Logan. Легко читается и весьма информативна: есть пиктограммы о непристегнутых ремнях, открытых дверях и режимах работы полного привода

очень здорово. Выходишь на трассу, включаешь шестую скорость, и обороты при темпе движения 110 км/ч падают до отметки 2500 на тахометре. Экономия топлива налицо! Однако из-за относительно небольшого объема мотора передачи получаются очень короткие, и в городе приходится достаточно активно менять скорости. Первую ступень сознательно укоротили для повышения проходимости автомобиля. Можно трогаться со второй — двигатель даже не шелохнется. Там, где хочется включить вторую, мотор вытягивает на третьей, что тоже неплохо. В целом к коробке нужно привыкнуть. На «Автофрамосе», где сейчас собирают Duster, заявляют, что в скором времени появится версия 4х4 АКП. Это отлично, ведь несмотря на свою брутальность во всем, получился эдакий унисекс, да еще и с таким ярким именем.

кромки бамперов в первозданном виде и возить пассажиров с максимальным комфортом. Возможность установить полный привод — это еще один аспект активной безопасности, который оценит любой человек, проживающий в России. Внутри Duster чуть грубоват и простоват в дизайне, что может отпугнуть наших дам, хотя любая мать оценит то пространство, которое дарит этот автомобиль ребенку и всему, что к нему, как правило, «прилагается». Пожалуй, единственное, что смущает — это коробка передач. Вообще-то механическая «шестиступка» — это Благодарим «Рольф Полюстрово Рено» и «Рольф Лахта Рено» за предоставленный автомобиль

Ãäå êóïèòü?

Ïëàìåííûé

ìîòîð

ÎÁÇÎÐ

ñòð. 22-25

В прошлый раз мы рассказывали читателям о «заряженных» компактных автомобилях, которые официально можно приобрести на российском рынке. Теперь же настала пора подняться на ступень выше и переместиться в гольф-класс. В большинстве своем это уже не просто топовые модификации гражданских моделей, а настоящие спорткары с мощным двигателем, выразительным аэродинамическим обвесом кузова и адаптированные для агрессивной манеры вождения.

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Îáçîð «çàðÿæåííûõ» õåò÷áýêîâ ãîëüô-êëàññà

Volkswagen Golf GTI c. 22

Что касается ассортимента, то здесь все напоминает ситуацию, сложившуюся и в В-классе. По разным причинами из сегмента выпали те, кто еще недавно был лидером. Однако основной костяк все же сохранился. Кроме того, живы надежды на скорое расширение ассортимента. Первой ласточкой стал Renault Megane RS, продажи которого стартовали в России в конце марта. Очень хочется увидеть на российском рынке и обновленную Mazda3 MPS, Opel Astra OPC в новом кузове и Ford Focus ST или RS последнего поколения. Skoda Octavia RS c. 23

Renault Megane RS c. 25

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

SEAT Leon FR c. 24

Volkswagen Golf GTI

Âûïóñêàåòñÿ ñ ñ 2009 ãîäà Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè Äâèãàòåëü 2.0, áåíçèíîâûé Ïðèâîä ïåðåäíèé ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è ðîáîòèçèðîâàííàÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

2.0 TSI

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

1 114 000

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Одно только упоминание об индексе GTI вызывает бурный восторг у многочисленной армии фанатов Volkswagen Golf! В своей шестой генерации Golf GTI по-прежнему доступен в трех- и пятидверном вариантах. Однако в отличие от «гражданской» версии автомобиль получил спортивную подвеску и уменьшенный дорожный просвет. Кроме того, новый Golf GTI стал первым автомобилем Volkswagen, штатно оснащенным электронной системой блокировки межколесного дифференциала XDS. Хорошо заметны драйверские нотки и в интерьере хетчбэка. Здесь появились спортивные кресла, накладки на педали, алюминиевая накладка на рычаг КПП и ярко-красная строчка. Как и для других моделей Volkswagen, для Golf GTI доступен широкий выбор дополнительного оборудования, вплоть до навигационного комплекса или камеры заднего вида. Îïöèè

Êðóèç-êîíòðîëü — 6 810 ðóáëåé Êíîïêà çàïóñêà äâèãàòåëÿ — 15 010 ðóáëåé Öâåò ìåòàëëèê — 15 430 ðóáëåé Ïàðêòðîíèê — 17 110 ðóáëåé Ëþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì — 28 330 ðóáëåé

Ïî÷åìó Volkswagen Golf GTI?

Íà çàìåòêó

+ Âåðñèè ñ ðàçíûì

• Æåñòêàÿ ïîäâåñêà • Âûñîêèé ðàñõîä òîïëèâà

êîëè÷åñòâîì äâåðåé + Êîðîáêà ïåðåäà÷ íà âûáîð + Íàäåæíîñòü

w w w . autosuper.ru

Skoda Octavia RS Êîìïëåêòàöèè è öåíû 2.0 TSI

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

1 119 000

Îäíà áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Äâèãàòåëü 2.0, áåíçèíîâûé Ïðèâîä ïåðåäíèé ÊÏÏ: ðîáîòèçèðîâàííàÿ

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Êîìïëåêòàöèÿ

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà

Îïöèè

Êîæàíûé ñàëîí — 22 800 ðóáëåé Ëþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì — 33 900 ðóáëåé Íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà — 65 300 ðóáëåé

У спортивной Skoda Octavia под индексом RS в обновленном варианте появилась светодиодная оптика, которая придает автомобилю более солидный внешний вид. Более того, новая «заряженная» Octavia стала даже легче по сравнению с предшественницей. Хотя в европейских странах модель предлагается еще и с дизельным двигателем, в России по традиции доступен исключительно бензиновый вариант. Это хорошо знакомый 2-литровый агрегат производства Volkswagen, выдающий 200 «лошадок». Пару ему составляет фирменная роботизированная трансмиссия DSG с двойным сцеплением. При этом уклон в сторону спортивности вовсе не означает отказ от высокого уровня комфорта: в арсенале Skoda Octavia RS присутствует все необходимое, включая полный электропакет, раздельный климат-контроль, датчики света и дождя и многое другое.

Ïî÷åìó Skoda Octavia RS?

Íà çàìåòêó

+ Íàäåæíûå óçëû è àãðåãàòû

• Îäèí òèï êóõîâà

+ Êîìôîðòíûé ñàëîí

Ãäå êóïèòü?

пр. Маршала Блюхера, 69 А www.sigma-service.ru «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

тел. 777-5-100

Seat Leon FR

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2005 ãîäà Îäíà áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Äâèãàòåëü 2.0, áåíçèíîâûé Ïðèâîä ïåðåäíèé ÊÏÏ: ðîáîòèçèðîâàííàÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

2.0 TFSI

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

1 079 000

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

В отсутствие SEAT Leon Cupra R роль самого мощного испанского хетчбэка на российском рынке выполняет SEAT Leon FR. От остальных модификаций его отличает пластиковый обвес кузова и сдвоенные патрубки выпускной системы, а в салоне — еще и спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой и многочисленные спортивные акценты. Хотя под капотом Leon FR — лишь 211-сильный мотор немецкой разработки, его вполне хватает, чтобы продемонстрировать драйверский характер модели. К тому же расход топлива у него не выглядит таким ужасающим по сравнению с более мощными «одноклассниками». Наконец, подвеска SEAT Leon FR была настроена таким образом, чтобы стать золотой серединой между комфортным и спортивным вождением. Îïöèè

Ïî÷åìó Seat Leon FR?

Íà çàìåòêó

+ Íåâûñîêèé ðàñõîä òîïëèâà

• Íåäîñòàòî÷íî ìîùíûé äâèãàòåëü • Óñòàðåâøàÿ êîíñòðóêöèÿ

+ Îïòèìàëüíûå íàñòðîéêè

Öâåò ìåòàëëèê — 19 990 ðóáëåé ïîäâåñêè Ëþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì — 26 590 ðóáëåé Íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà — 44 390 ðóáëåé Êîæàíûé ñàëîí — 84 560 ðóáëåé Êàìåðà çàäíåãî âèäà, êñåíîíîâûå àäàïòèâíûå ôàðû — 80 590 ðóáëåé

w w w . autosuper.ru

Renault Megane RS

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2009 ãîäà Îäíà áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Äâèãàòåëü 2.0, áåíçèíîâûé Ïðèâîä ïåðåäíèé ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû 2.0

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

1 125 000

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Êîìïëåêòàöèÿ

Буквально на днях стало известно о появлении в продаже у официальных дилеров Renault «заряженной» трехдверки Megane RS. По сравнению с обычным хетчбэком спортверсия обрела более мощные тормоза, перенастроенную подвеску. Причем подвеска может быть двух типов: обычная и продвинутая (с блокировкой дифференциала, более жесткими амортизаторами и пружинами). Естественно, не был забыт и агрессивный аэродинамический обвес — в этом компания-участник «Формулы-1» знает толк. Основное отличие интерьера — спортивные ковши Recaro и большой экран RS Monitor, контролирующий все основные системы автомобиля. Îïöèè

Êðóèç-êîíòðîëü — 6 810 ðóáëåé Êíîïêà çàïóñêà äâèãàòåëÿ — 15 010 ðóáëåé Öâåò ìåòàëëèê — 15 430 ðóáëåé Ïàðêòðîíèê — 17 110 ðóáëåé Ëþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì — 28 330 ðóáëåé «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

Ïî÷åìó Renault Megane RS?

Íà çàìåòêó

+ Âïå÷àòëÿþùèå äèíàìè÷åñ-

• Òîëüêî òðåõäâåðíàÿ ìîäèôèêàöèÿ • Æåñòêàÿ ïîäâåñêà

êèå õàðàêòåðèñòèêè + ßðêàÿ âíåøíîñòü + Äîïîëíèòåëüíûé

ñïîðòïàêåò

ØÎÓ-ÐÓÌ

Ýêçîòèêà

ñòàíîâèòñÿ äîñòóïíîé Î òîì, ÷åì òàê õîðîø SEAT Leon â ýêñïëóàòàöèè, êàê áûñòðî îí òåðÿåò â öåíå íà âòîðè÷íîì ðûíêå è ïî÷åìó åãî îáñëóæèâàíèå ñòîèò äîâåðèòü ñïåöèàëèñòàì «Àâòî Ïðåìèóì SEAT», íàì ðàññêàçàë Ïàâåë ÂÈØÍßÊÎÂ, ìåíåäæåð îòäåëà ïðîäàæ «Àâòî Ïðåìèóì SEAT»

Ïàâåë ÂÈØÍßÊÎÂ, ìåíåäæåð îòäåëà ïðîäàæ «Àâòî Ïðåìèóì SEAT»

— Каковы конкурентные преимущества SEAT Leon по отношению к «одноклассникам»? — Как представитель концерна Volkswagen этот автомобиль обладает широкой линейкой современных экономичных и экологичных двигателей: 1.4, 1.6, 1.2TSI, 1.4TSI 1.8TSI 2.0TSI. Также данная модель оснащается хорошо известными прогрессивными коробками передач — 7DSG и 6DSG . По управляемости это образцовый автомобиль благодаря использованию простой и в то же время надежной независимой

передней и задней (многорычажной) подвески. Сама модель построена на основе современной платформы, которая сочетает в себе электромеханический усилитель руля (степень усиления зависит от скорости движения автомобиля) и делает управление поистине неповторимым и захватывающим. Плюс к тому в эксплуатации это очень безопасный автомобиль, оснащенный современными системами: ABS (антиблокировочная система), TCS (антипробуксовочная система), XDS (контроль тяги и блоки-

ровки дифференциала), ESP (электронная система стабилизации), EBA (система помощи при аварийном торможении). Наличие шести подушек безопасности (даже в базовой комплектации) гарантирует каждому владельцу максимальный уровень защиты, подтвержденный результатами краш-тестов. Если проводить весьма поверхностный анализ конкурентных преимуществ данной модели, современный, вызывающий эмоции дизайн и соотношение цены, комплектации и качества заметно выделяет ее на фоне «одноклассников». И не стоит забывать, что SEAT традиционно дарит богатое оснащение всем своим базовым версиям. В начальной комплектации Leon есть 6 подушек безопасности, ABS + TCS, передние противотуманные фары с функцией бокового статического света, кондиционер, CD/MP3-магнитола w w w . autosuper.ru

+ AUX разъем + 8 динамиков, полный электропакет (стеклоподъемники всех дверей, электропривод зеркал с подогревом, обогрев передних сидений, подогрев форсунок омывателя лобового стекла), омыватели фар, центральный замок с ДУ. — Насколько SEAT Leon доступен в эксплуатации? — Доступность в эксплуатации модели выражается в цене на ТО (от 3 800 рублей с учетом материалов и работ) и обслуживании автомобиля в целом. — Как ваша компания работает с гарантийными случаями? Много ли таких по данной модели и какие у нее есть недочеты? — Мы осуществляем полный перечень работ по гарантийным обращениям. Говоря о количестве обращений по гарантии, таковых практически нет, а из тех, что были — это в большей степени частные случаи. — Какие интересные кредитные предложения у вас есть для покупателей Leon? — Существует специальная кредитная программа SEAT CREDIT: • Банки: Сбербанк России, «Русфинанс Банк» • Срок кредита: 1-5 лет • Минимальный взнос — 15% от стоимости автомобиля • Полный пакет документов (2НДФЛ, копия трудовой книжки, паспорт, водительское удостоверение) • Процентная ставка по кредиту 10,9-13,5% • Предоставляется скидка 5% от розничной цены автомобиля • Возможность досрочного погашения кредита. —- Планируется ли обновление данной модели в ближайшее время? — Презентация новой версии SEAT Leon плани-

Ãäå êóïèòü?

руется осенью 2012 года. Появление этой версии в России ожидается весной 2013 года. — Какие уникальные сервисы в области продаж и обслуживания машин вы предлагаете клиентам по сравнению с конкурентами? — Мы предлагаем широкий ассортимент оригинального дополнительного оборудования и аксессуаров. В настоящий момент в нашем салоне действует акция «Бесплатная диагностика автомобилей марки SEAT». — Какие комплектации данной модели пользуются наибольшей популярностью? — Наибольшей популярностью пользуется комплектация Style с турбированными двигателями. — Как ведет себя данная модель на вторичном рынке? Как она теряет в цене? Есть ли у вас такие модели в трейд-ин? — В настоящее время на нашем рынке SEAT активно и динамично развивается — расширяется дилерская сеть по всей России, уже введены такие программы, как SEAT CREDIT, програм-

ØÎÓ-ÐÓÌ

ма поддержки оддержки и помощи на дорогах SEAT ASSISTANCE. VW Group с марта 2012 года запустил мощную маркетинговую программу именно посредством модели SEAT Leon, что не может не сказаться на популяризации, узнаваемости марки в целом и именно модели SEAT Leon. Также, т. к. SEAT Leon является моделью GOLF класса, это гарантирует интерес на вторичном рынке. Большим плюсом является доступность как по цене, так и наличию запасных частей — это в полной мере применимо как к SEAT Leon, так и в целом к машинам, входящим в концерн VW Group. — Почему эту модель выгодно покупать именно в вашем салоне? — В нашем салоне вы можете получить полный перечень услуг:

• Trade-in •С Страхование автомобиля рахование автомобил • Покупка авто в кредит • Возможность пройти тестдрайв • Оформление автомобиля в ГИБДД • Послепродажное обслуживание авто • Широкий ассортимент дополнительного оборудования. При покупке SEAT Leon мы гарантируем качественное обслуживание, кратчайшие сроки поставки автомобиля и процесса оформления покупки. — Действуют ли на автомобили в наличии специальные цены и выгодные предложения по дополнительному оборудованию? — На все автомобили марки SEAT мы предлагаем выгодные скидки, проводятся акции на сервисное обслуживание.

Íîâûé ñàëîí Óë. Õàñàíñêàÿ, ä. 5, òåë. 325-00-10 Îôèöèàëüíûé äèëåð SEAT www.seat-ap.ru

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

Ford Focus — ïåðâûé íàðîäíûé Ãîä âûïóñêà ìàøèíû: 2003 ã. / Ãîä ïîêóïêè: 2011 ã. Ïðîáåã: 153 000 êì / Ïðîáåã ïðè ïîêóïêå: 120 000 êì Öåíà ïðè ïîêóïêå: 270 000 Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå: 250 000 — 260 000 Êîìïëåêòàöèÿ è ìîäèôèêàöèÿ: 1,6 ÌÊÏÏ

Àâòîìîáèëü Ford Focus â Ðîññèè âõîäèò â ÷èñëî áåñòñåëëåðîâ óæå äîëãèå ãîäû. Ýòîìó ñïîñîáñòâîâàëà è ëîêàëèçàöèÿ ïðîèçâîäñòâà, è äîñòóïíàÿ öåíà, è, åñòåñòâåííî, íàäåæíîñòü è íåïðèõîòëèâîñòü ñàìîãî àâòî. Äàæå ñåé÷àñ Focus ïåðâîãî ïîêîëåíèÿ íå âûãëÿäèò ÷åì-òî äîèñòîðè÷åñêèì, ïðîäîëæàÿ èñïðàâíî ðàáîòàòü. Î æèçíåííîì ïóòè êîíêðåòíîãî ýêçåìïëÿðà «íàðîäíîãî àâòîìîáèëÿ» ðàññêàçûâàåò åãî âëàäåëåö Àëåêñåé ËÅÂÓØ w w w . autosuper.ru

Âàðèàíòû Ford Focus

— Почему был выбран именно этот автомобиль? — Это была офисная машина, с которой я знаком буквально с момента ее выпуска. Некоторое время даже пришлось на ней поработать. И Ford Focus зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый автомобиль. Достаточно сказать, что первый серьезный ремонт проводился при пробеге в 100 тысяч километров и был связан с подвеской. Когда

Ïîñëå 2002 ãîäà âî Âñåâîëîæñêå âûïóñêàëèñü óæå ðåñòàéëèíãîâûå àâòîìîáèëè ñ âèäîèçìåíåííûìè áàìïåðàìè è ôàðàìè, à òàêæå îáíîâëåííûì ñàëîíîì è ðàñøèðåííûì ñïèñêîì áàçîâîãî îáîðóäîâàíèÿ. Ïîêóïàòåëÿì áûëî äîñòóïíî íåñêîëüêî òèïîâ êóçîâà, âêëþ÷àÿ ñåäàí, óíèâåðñàë, à òàêæå òðåõ- è ïÿòèäâåðíûå õåò÷áýêè, ñòàâøèå âïîñëåäñòâèè ñàìûìè ïîïóëÿðíûìè âåðñèÿìè Ford Focus.

мой Citroen C4 был потерян в аварии, Ford Focus пришелся очень кстати. Тем более что контора как раз решила продать его. Так хорошо знакомый мне Ford Focus перешел ко мне во владение. — Каковы впечатления от владения автомобилем? — Ford всегда славился надежными двигателями. И Focus не исключение. Для своих 97 лошадиных сил он едет довольно не-

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

плохо. Подвеска в меру жесткая, именно такая, как я и люблю. Вопросы вызывает лишь спорный дизайн передней панели с косым расположением воздуховодов, но при этом все органы управления расположены очень эргономично. Маленькое и пухлое рулевое колесо, несмотря на то что выполнено из полиуретана, очень хорошо лежит в руках. При этом рулевая колонка регулируется и по углу наклона, и по вылету.

Âëàäåëåö: Àëåêñåé ËÅÂÓØ 28 ëåò, ìåíåäæåð Âîäèòåëüñêèé ñòàæ 10 ëåò Îïûò ÂÀÇ-2108, Nissan Sunny, Citroen C4

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

Åâðîïåéñêèå ìîäèôèêàöèè Ford Focus ïîìèìî áåíçèíîâîãî Duratec îáúåìîì 1,6 ëèòðà êîìïëåêòîâàëèñü òàêæå äâèãàòåëÿìè îáúåìîì îò 1,4 äî 2 ëèòðîâ è ìîùíîñòüþ îò 75 äî 131 ëîøàäèíîé ñèëû. Äëÿ çàðÿæåííûõ ìîäèôèêàöèé ST è RS ïðåäëàãàëèñü òàêæå 2-ëèòðîâûå àãðåãàòû, âûäàâàâøèå 173 è 215 «ëîøàäîê» ñîîòâåòñòâåííî.

она была улучшена кустарным способом, став не в пример лучше, чем в оригинале. Еще одна проблема — живущий своей жизнью спидометр. Как мне объяснили, это проблема щитка приборов и среди Ford Focus встречается она довольно часто.

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

— Где чаще всего автомобиль используется? — Естественно, в черте города и по «кольцу». Иногда — ближайший пригород по дорогам общего пользования. Хотя со своей высокой посадкой Ford Focus мог бы претендовать и на небольшое бездорожье. — Во сколько обходится обслуживание? — Как я уже говорил, пришлось ремонтировать переднюю подвеску. Всего заменили два рычага (по 2500 рублей каждый). А в ближайшем будущем предстоит поработать и над задней подвеской: поменять ряд сайлент-блоков и рычаги. По затратам это встанет примерно в 7500 рублей вместе с работой. Также можно посчитать и расходные материалы: неоригинальные тормозные диски обошлись в 1000 рублей каждый, колодки — 1200 рублей. В целом запчасти на Ford Focus довольно недорогие. К тому же всегда

в наличии большой выбор неоригинальных деталей.

Focus дешево обходится по транспортному налогу и страховке.

— Кому бы Вы рекомендовали покупать этот автомобиль, а кому бы не рекомендовали? — Первый Focus можно смело предлагать молодым людям, ведущим активный образ жизни. В его большой багажник поместится любой спортивный инвентарь: лыжи, сноуборд… А принимая во внимание его дешевое обслуживание и «бюджетный» мотор, он также подойдет в качестве первого автомобиля или как своеобразный дачный вариант.

Очень порадовал «Зимний пакет», в который помимо всего прочего входит и обогрев всей поверхности лобового стекла — оно оттаивает практически моментально. Как и во всех «Фордах», здесь множество отсеков для хранения мелких предметов. Есть даже специальная секция для обычной авторучки! К недостаткам можно было бы отнести недостаточную шумоизоляцию, но на моем автомобиле

— Чего не хватает в автомобиле, на что хотели бы его поменять и почему? — По настоящему не хватает задних электростеклоподъемников. Для меня всегда было загадкой — неужели это такая дорогая опция? Кроме того, не помешал бы климат-контроль. Но в то время на Ford Focus его не было в принципе. Сейчас я хочу второй Focus, можно даже дорестайлинговый. По сравнению с первым поколением на нем были устранены все основные недостатки. — Идеальный автомобиль, по-Вашему, — какой он? — На сегодняшний день идеальным для себя считаю Infiniti FX. Причем даже не из-за марки, а по своим качествам. Вопервых, это кроссовер, обладающий внедорожными возможностями. Во-

— Назовите сильные и слабые стороны Вашего автомобиля? Есть ли у него типичные проблемы? — Со своим 97-сильным двигателем Ford Focus очень удачно вписывается в категорию до 100 «лошадок». Хотя у большинства «одноклассников» мощность переваливает за сотню. Соответственно, w w w . autosuper.ru

вторых, создан он на базе легкового автомобиля, а следовательно, сохранил отменную управляемость. В-третьих, он оснащается полноприводной трансмиссией, что в наших дорожных условиях тоже никогда не бывает лишним. Ну и, наконец, у него очень богатое техническое оснащение даже в базовой комплектации. — Ваш девиз как автомобилиста? — С детства отец внушил мне основное правило автомобилиста: не создай помех другому.

Ford Focus Îòçûâû â Ðóíåòå:

Желающие стать героями рубрики «Личный опыт» могут присылать свои предложения на e-mail: big@lv.spb.ru 2.5 sport GT AT

Äîñòîèíñòâà: Àâòîìîáèëü äîñòàòî÷íî êîìôîðòíûé è ïðèÿòíûé. Ïîñàäêà áëèçêà ê èäåàëüíîé, âîäèòåëüñêîå ñèäåíüå ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûñîòå, ðóëü — ïî âûñîòå è âûëåòó, ìîæíî ïîäîáðàòü ïîäõîäÿùåå ïîëîæåíèå. Ðóëü — òîæå îòäåëüíàÿ èñòîðèÿ, ïîõîæàÿ íà èñòîðèþ ñ ïîñàäêîé. Ôîðäîâñêèé ïðèÿòíîãî äèçàéíà, êîìôîðòíûé. Äâèãàòåëü âñåãäà çàâîäèëñÿ áåç ïðîáëåì, ðàñõîä ïî ãîðîäó — 10 ë. Î÷åíü ðàäóåò ñî÷åòàíèå äâèãàòåëÿ è êîðîáêè ïåðåäà÷. Íàáîð ñêîðîñòè î÷åíü ðàâíîìåðíûé, áåç ïðîâàëîâ è óñêîðåíèé íåâïîïàä. Íåäîñòàòêè: Â öåëîì äèíàìèêà ñëàáîâàòà, êîíêóðåíòû íà 1.6 ïîáûñòðåå áóäóò. Íà øòàòíîé ðåçèíå åõàòü áîëüøå 120-130 íå õî÷åòñÿ. Ïîëüçîâàòåëü ïîä íèêîì User_083, avtomarket.ru Äîñòîèíñòâà: Òàêæå ïîíðàâèëñÿ âìåñòèòåëüíûé áàãàæíèê, óäîáíî çàãðóæàòü è âûãðóæàòü êàê äîðîæíûå ñóìêè, òàê è ïàêåòû èç ñóïåðìàðêåòà. Òî÷íóþ âûñîòó àâòîìîáèëÿ íå ïîìíþ, íî ïîñàäêà â âîäèòåëüñêîå êðåñëî ïðè ìîåì ðîñòå (172 ñì) î÷åíü áûñòðàÿ è êîìôîðòíàÿ. Ïîëîæåíèå ïîäðóëåâûõ ðåãóëÿòîðîâ è ïðî÷èõ êíîïîê è êðóòèëîê ïðîäóìàíî, âñå íàõîäèøü èíòóèòèâíî. Ïëàñòèê ïàíåëè æåñòêèé, ñåðîãî öâåòà, íî äîâîëüíî êà÷åñòâåííûé, íè÷åãî íå ñêðèïèò, íå ñâèñòèò. Óäîáíûé ïîäëîêîòíèê

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

äëÿ ñèäÿùèõ âïåðåäè, ìîæíî òóäà ñãðóçèòü äîêóìåíòû è ïðî÷èå âåùè ïåðâîé íåîáõîäèìîñòè. ïîäñòàêàííèêè äëÿ âñåõ ïàññàæèðîâ ñïîêîéíî óìåùàþò áóòûëî÷êó âîäû 0,5 ë. Íåäîñòàòêè: ×åñòíî ñêàçàòü, âíåøíèé âèä ñíà÷àëà ïîêàçàëñÿ «íå àéñ» — çàîñòðåííûé êàïîò è ìàññèâíûé áàãàæíèê âûçûâàëè íå ñàìûå ïðèÿòíûå âïå÷àòëåíèÿ. Èíòåðüåð òîæå íà ëþáèòåëÿ: êîñîå ïîëîæåíèå öåíòðàëüíûõ ðåøåòîê îáäóâà ñíà÷àëà êàçàëîñü íåëåïûì. Çàäíèì ïàññàæèðàì íå òàê óäîáíî èç-çà áëèçîñòè êîëåñíûõ àðîê, ìîæíî çàìàðàòüñÿ (ïðèõîäèòñÿ ðåãóëÿðíî ìûòü ìàøèíó). Äâèãàòåëü — î÷åíü ïðèåìèñòûé è ýëàñòè÷íûé, íå ïðîæîðëèâûé, ìàñëî òîæå íå êóøàåò. Òâåðäàÿ 5! Ïîëüçîâàòåëü ïîä íèêîì CrazyBullet, drom.ru Äîñòîèíñòâà: Ñàìîå ãëàâíîå è íåîñïîðèìîå ïåðèìóùåñòâî «Ôîðäà» — ïîäâåñêà. Ñåé÷àñ ïðîáåãà íà ìàøèíå — 140 òûñÿ÷, à ìåíÿëèñü òîëüêî ñòîéêè ïåðåäíåãî ñòàáèëèçàòîðà. Â ïëàíå óïðàâëÿåìîñòè è ìàíåâðåííîñòè ìàøèíêà ïðîñòî äåðæèò ìåíÿ â äèêîì âîñòîðãå. Ïî ðàñõîäíèêàì ìàøèíà î÷åíü äåøåâàÿ! Òêàíåâûå ñèäåíüÿ â öåëîì óäîáíûå, ñ÷èùàåòñÿ âñå êàê ïî ùó÷üåìó âåëåíüþ. Ñ âîçìîæíîñòÿìè òðàíñôîðìàöèè ñàëîíà ÿ äàæå âåç 2 íîâûõ «ñòèðàëêè»! À ëåòîì íà ïðèðîäå, ñëîæèâ çàäíèå ñèäåíüÿ, ñïëþ. Íåäîñòàòêè: Îñíîâíàÿ áåäà, íà ìîé âçãëÿä, ðîññèéñêèõ «Ôîêóñîâ» — ïîêðàñêà. Øóìîèçîëÿöèÿ, êîíå÷íî, ó ìàøèíêè ñòðàäàåò: ïîïðîñòó åå âîîáùå íåò. Ñòàíèñëàâ, autonews.ru

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

Â ýòîé ðóáðèêå ïîñòîÿííûå ýêñïåðòû íàøåãî æóðíàëà ãîòîâû îòâåòèòü íà ëþáûå èíòåðåñóþùèå âàñ âîïðîñû î ïîêóïêå àâòîìîáèëÿ, åãî îáñëóæèâàíèè è ïðàâîâûõ íþàíñàõ âëàäåíèÿ. Ïèøèòå íà editor@autosuper.ru

Ïåòðîâñêèé Øèííûé öåíòð TyrePlus Michelin ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

Ïî ëþáûì âîïðîñàì, ñâÿçàííûì ñ àâòîìîáèëåì, âñåãäà ëó÷øå îáðàùàòüñÿ ê ïðîôåññèîíàëàì. Îñîáåííî êîãäà ðå÷ü èäåò î øèíàõ. È îñîáåííî ñåé÷àñ, êîãäà áîëüøèíñòâó àâòîâëàäåëüöåâ ïðåäñòîèò ïðîéòè ïðîöåäóðó ñìåíû çèìíåé ðåçèíû íà ëåòíþþ è ýòîò âîïðîñ ñòîèò îñîáåííî îñòðî. Î ïîëüçå ñïåöèàëèçèðîâàííûõ öåíòðîâ ðàññêàçûâàåò äèðåêòîð Ïåòðîâñêîãî Øèííîãî öåíòðà TyrePlus Michelin Àíäðåé ÃÐÈÖÅÍÊÎ ? Что такое TyrePlus и чем отличается этот шинный центр от обычного магазина? ? ! В первую очередь, профессиональный шинный центр гарантирует высочайшее качество на всех этапах работы с клиентом. ! Это означает, что шиномонтаж, балансировка и ремонт колес, каким бы сложным он ни оказался, будут выполнены на самом современном оборудовании и квалифицированными мастерами. Именно так можно охарактеризовать и нашу компанию «Петровский Шинный Центр», ставшую первым в Санкт-Петербурге официальным представителем сети TyrePlus и включающую два шинных центра. (TyrePlus — это сеть профессиональных шинных центров по всей России, объединенная под одним брендом компанией Michelin.) Помимо собственно шин, мы готовы ? предложить клиентам и все сопутствующие товары:

диски, масла, аккумулято- ! Уже сейчас доступна ры и другие товары различ- новая летняя шина для установки на широкий ных производителей. спектр легковых автомобиВ связи с приближением лей — Michelin Energy XM2. лета планируются ли у вас Новинка снабжена технолокакие-либо сезонные акгией Michelin IRONFlex. Это ции? нити каркаса повышенной прочности, которые к тому Да, безусловно, сезонные же обладают исключительакции проводятся регулярной гибкостью, а также но. Причем зачастую они особая конструкция боконе имеют аналогов и не вины, позволяющая быстро могут быть предложены рассеивать пиковые нагрузобычными магазинами. ки, возникающие в момент Например, с 1 марта по 31 удара, по всей структуре августа 2012 г. при покупбоковины. Технология ке летних шин Michelin в направлена на повышение шинных центрах TyrePlus прочности боковины шины, или Michelin действует что позволяет существенно специальная гарантия. В случае повреждения можно снизить риск появления «грыжи» или полного разбесплатно отремонтирорушения шины при попавать или заменить шину дании в дорожную яму или Michelin в любом шинпри наезде на посторонний ном центре TyrePlus или предмет. Michelin. Сам же ремонт или замена шин Michelin Основной износ шина попо специальной гарантии лучает вследствие продольможет быть осуществлен в ных сил, действующих на период с 1 марта по 31 окнее при разгоне или тормотября 2012 г. жении. Чем больше элементы протектора подвержены деформации, тем больше Какие новинки на рынке шина истирается. Перешин ждут нас в 2012 году?

Àíäðåé ÃÐÈÖÅÍÊÎ, äèðåêòîð Ïåòðîâñêîãî Øèííîãî öåíòðà TyrePlus Michelin менные ламели центрального ребра с переменной глубиной, использованные при создании шин Michelin Energy XM2, предназначены для эффективного отвода воды с поверхности дороги. Кроме того, резиновая смесь, почти полностью составленная из силики, уменьшает трение между молекулами каучука при одновременном повышении гибкости. В результате шина способна деформироваться при работе (сцепление), теряя меньше энергии, а значит, автомобиль будет потреблять меньше топлива (или более эффективно использовать имеющееся). Шины Michelin с низким сопротивлением качению имеют значок GreenX, свидетельствующий о том, что данная шина обладает высокой энергоэффективностью, которая является одной из лучших на рынке.

w w w . autosuper.ru

Îëèìïàâòî

также осуществляется проверка системы кондиционирования воздуха. В случае выявления низкой эффективности ее работы клиенту будет предложен комплекс мероприятий по восстановлению работоспособности системы.

Что представляет собой подготовка автомобиля Porsche к летнему сезону?

Прежде всего, это тщательно разработанный на основе рекомендаций завода-изготовителя и адаптированный к непростым условиям Для обеспечения эксплуатации в России высокой мощности осмотр. Он включает в двигателя и безопассебя проверку уровня ности, особенно при рабочих жидкостей, активном вождении, приводного ремня, мы можем предложить аккумуляторной батавам комплекты колес реи, систем двигателя, Porsche Tequipment тормозной системы, с летними шинами. ходовой части, кузоИли проверить и ва и лакокрасочного установить ваш компокрытия и электроплект летних колес, а оборудования. Кроме зимний оставить на того, в рамках технипрофессиональное ческой проверки прохранение. водится диагностика электронных блоков управления и попутно ? Марка Porsche сладаются профессиовится не только своинальные консультами автомобилями, но ции специалиста. В и многочисленными рамках предложения и разнообразными «Весенний осмотр» аксессуарами. Стоит c 26 марта по 20 мая «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

ли ожидать от Porsche свежих коллекций в новом сезоне? !

Безусловно, в «Олимп-авто» вы всегда можете найти уникальные аксессуары Porsche Design Driver’s Selection, созданные для тех, кто стремится к выражению собственной индивидуальности, а также хочет чувствовать свою причастность к марке Porsche везде и во всем. Кроме того, доступна и новая коллекция Martini Racing, которая вобрала в себя черты, хорошо известные по автомобилям Porsche: спортивность, привлекательность, внимание к деталям. Отдельно стоит отметить и линейку велосипедов Porsche S и Porsche RS, которые станут отличной альтернативой автомобилю в хорошую погоду.

ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

Ëþêñîâûå àâòîìîáèëè áîëüøå äðóãèõ íóæäàþòñÿ â íàäëåæàùåì óõîäå. Îñîáåííî àêòóàëüíî ýòî â ìåæñåçîíüå, êîãäà íåîáõîäèìî çàðàíåå ïîäãîòîâèòü ìàøèíó ïîñëå çèìíåé ýêñïëóàòàöèè èëè ñåçîííîãî õðàíåíèÿ ê ïðåäñòîÿùåìó èñïîëüçîâàíèþ â ëåòíèé ïåðèîä. Îá îñîáåííîñòÿõ ðàáîòû ñ àâòîìîáèëÿìè ìàðêè Porsche ðàññêàçûâàåò Âëàäèìèð ÑÎËÄÀÒÎÂ, ðóêîâîäèòåëü îòäåëà ïîñëåïðîäàæíîãî îáñëóæèâàíèÿ êîìïàíèè «Îëèìïàâòî», îôèöèàëüíîãî äèëåðà Porsche AG Âëàäèìèð ÑÎËÄÀÒÎÂ, ðóêîâîäèòåëü îòäåëà ïîñëåïðîäàæíîãî îáñëóæèâàíèÿ êîìïàíèè «Îëèìïàâòî»

ÇÀÎ «ÑÏÀÇ «Ïëàçà» ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

Áîëüøèíñòâî àâòîâëàäåëüöåâ ðàíî èëè ïîçäíî ñòàëêèâàþòñÿ ñ ïðîáëåìîé çàìåíû àìîðòèçàòîðîâ íà íîâûå. Ïðè÷èíû çàìåíû ìîãóò áûòü ðàçíûå: êàê ýëåìåíòàðíûé èçíîñ ñòàðûõ àìîðòèçàòîðîâ, òàê è æåëàíèå ñäåëàòü ìàøèíó ëó÷øå, ÷åì îíà áûëà äî ïðèîáðåòåíèÿ. Èñõîäÿ èç ïðè÷èí, à òàêæå ñóììû íàëè÷íûõ, ïðîèñõîäèò äàëüíåéøèé âûáîð íåîáõîäèìîé òîðãîâîé ìàðêè. È çäåñü ïåðåä àâòîëþáèòåëåì ïîÿâëÿåòñÿ òàêîé âûáîð áðåíäîâ, ÷òî ïîòåðÿòüñÿ äîñòàòî÷íî ëåãêî. Îïðåäåëèòüñÿ ñ ïîêóïêîé ïîìîãàåò Ñòàíèñëàâ ËÀÐÈÎÍÎÂ, íà÷àëüíèê îòäåëà ïðîäàæ ÇÀÎ «ÑÏÀÇ «Ïëàçà» 10000 до 30000 рублей и Очень часто, поняв, что него обрушивается такой шквал информации, выше за 1 шт. определиться в выборе что появляется только среди многочисленных одно желание: устанопредложений он уже не ? Существуют ли более вить «штатники» и заможет, автовладелец доступные варианты? быть все как страшный идет простым путем, ! В более низком ценосон. устанавливая «штатные» вом сегменте, будем амортизаторы, даже не смотреть правде в глаза задумываясь, в чем их ? Так какие же амортии перестанем верить минусы или плюсы и заторы выбрать? рекламе, возможно чтопочему именно они устато одно: либо комфорт, навливаются на конвейе- ! По конструкции либо безопасность. Перамортизаторы можно ре. А стоило бы… вое даруется нам, прежде разделить на нескольИли же наоборот: оривсего, двухтрубными ко основных типов. По ентируясь на то, что «сагидравлическими (они архитектуре их делят на мое дорогое есть самое же масляные) амородно– и двухтрубные. По лучшее», пускается «во тизаторами. Комфорт наполнению — жидковсе тяжкие» и устанавли- стные (гидравлические) обеспечивается за счет вает, не спорю, хорошие, и газовые (с гидравлисистемы двойных клано дорогие регулируепанов и в силу низкого ческим газовым подмые амортизаторы, надавления газа (или отсутпором). Зачем нам это стройки которых даже ствия оного). Причем эти нужно? А здесь кроется не думает пользовать амортизаторы нам дают прежде всего ответ на под себя, доверяясь еще и дополнительный вопрос, что же мы хотим тому, как установили эти получить от устанавбонус. Это самый низкий амортизаторы на СТО. А ливаемого нами аморценовой сегмент. И сооткто и как их устанавливетственно самые дешетизатора: комфорт или вает? вые амортизаторы. Есть, безопасность? Если ваш конечно, в этом сегменте ? ответ: «и то, и другое», Заходя на сайты в и дорогие амортизаторы. ! то ваш амортизатор — с Сети, автовладелец, как регулируемыми настрой- Они, как правило, имправило, путается еще портного производства, ками и с ценником от больше, поскольку на

и высокий уровень цен здесь достигается либо известностью торговой марки, либо дорогими (вполне возможно, что более качественными) комплектующими. Ну и не забываем про ввозные пошлины и затраты на доставку. Посмотрим, какие марки и по каким ценам дарят нам «ходовой комфорт», например на ВАЗ-2108: Отечественные производители (РФ и СНГ), а это прежде всего СААЗ (Скопинский автоагрегатный завод), Fenox (Беларусь, Минск) и ГЗАА (Гродненский завод автомобильных агрегатов, Беларусь). У них примерно одинаковый ценник: 600-800 руб. за амортизатор. Импорт: здесь диапазон цен более широкий — от 900-1100 руб. от FinWhale (Германия), 1400-1700 руб. от Kayaba (Япония) и Sachs (Германия). Также из наиболее популярных — это Bilstein (Германия), но «двухтрубники» производятся в Румынии: 1200-1300 руб. и Monroe (Бельгия), но в Россию Monroe двухтрубные гидравлические амортизаторы не поставляют. Так в чем же подвох? Есть у «двухтрубников» одна милая особенность: при интенсивных наw w w . autosuper.ru

по неровным дорогам, а их, как бы ни старались все отвечающие за улучшение качества дорог инстанции, у нас очень много, они продолжают работать. И хорошо отрабатывают все неровности этих самых «волшебных» российских дорог во благо и автомобиля, и автовладельца. Автомобиля, поскольку его подвеска остается живой и работоспособной, а автовладельца — экономя его сбережения по ремонту этого самого автомобиля. Но за это, как и за все в этой жизни, тоже нужно платить, причем как вложением денег, так и отказом от «мягкости». Благодаря газу, вкачанному в «однотрубник» под гораздо большим давлением, нежели в двухтрубный газовый амортизатор, подвеска автомобиля становится жестче. Кстати, привыкнуть к этому можно легко, особенно оценив всю прелесть улучшения управляемости автомобиля. Но мы, привыкшие ездить либо на дешевых конвейерных («штатных») амортизаторах или же на пружинах, когда эти самые амортизаторы уже умерли, ужасаемся жесткости и некомфортности «однотрубника»! Как можно оценить, что автомобиль стал более управляемым, более послушным, да еще и экономящим деньги на ремонте подвески, когда мне жестко!?! Да, мы

ÇÀÎ «ÑÏÀÇ «Ïëàçà» 197136, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, ×êàëîâñêèé ïð., 50. «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

хотим комфорта, это нормальное желание большинства людей. И улучшения характеристик автомобиля мы тоже хотим. Но так как не хотим за замену 4 амортизаторов платить более 10000 рублей, то начинаем выбирать из имеющихся бюджетных вариантов. Кстати, о цене на «однотрубник»: Отечественные производители (РФ и СНГ): ЗАО «СПАЗ «Плаза» (Санкт-Петербург): 13001500 руб. Импорт: Kayaba: 1700-2500 руб., Sachs: 1800-2500 руб., Bilstein: 3000-4000 руб., Monroe: 1700-2500 руб. Таким образом, цена на «однотрубник» в среднем в той же ценовой группе, что и двухтрубный газовый, за исключением разве что ТМ Bilstein среди импортных производителей и ЗАО «СПАЗ «Плаза» среди отечественных. Хотя их уровень цен в принципе понятен, поскольку это единственные заводы (соответственно Bilstein в Европе, а ЗАО «СПАЗ «Плаза» в РФ), специализирующиеся на выпуске именно однотрубных амортизаторов. В заключение хочу отметить, что выбор амортизатора для вашего автомобиля, в принципе как и любой другой выбор, всегда за вами. Главное, чтобы он был удачным и осознанным.

Òåë.: (812) 234-64-79, 234-64-63. Ôàêñ: (812) 346-18-65 E-mail: info@plaza.spb.ru www.plaza.spb.ru

ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

! Да, варианты есть. Негрузках работать они перестают. Совсем. И которые в двухтрубный это конструктивная их амортизатор в полость, особенность, то есть от где обычно присутствует марки или производивоздух, закачивают газ теля она не зависит. Что под небольшим давлевы купите амортизатор нием. Таким образом за 600, что за 2000 руб. частично снижается веНу не будет он работать, роятность пробоев амор«нежный» он у нас. Притизатора за счет снижечина в том, что при резния комфорта. То есть ком перемещении поршездить вам будет чуть ня на обратной стороне жестче, амортизатор при клапана создается разряинтенсивной езде будет жение и могут образовыотрабатывать чуть лучше ваться кавитационные и стоить это будет чуть пузырьки. При подобной дороже. А именно (опять постоянной работе амор- же для ВАЗ-2108): тизатор «вскипает» и Отечественные произдемпфирование исчезает. водители (РФ и СНГ): То есть амортизатора у СААЗ, ГЗАА, Fenox: вас нет, пока внутри него 800-900 руб. все не нормализуется. Импорт: Можно, конечно, после Kayaba: 1700-2500 руб., ряда кочек постоять, поFinWhale: 1200-1500 руб., дождать… Sachs: 1600-2000 руб., Итак, на гладкой, ровBilstein: 1300-1500 руб., ной и прямой (относиMonroe: 1600-2100 руб. тельно, конечно) дороге вы будете чувствовать себя прекрасно, вам ? И все же как добиться будет комфортно… Едибольшей надежности? нично встречающиеся ! Существует еще один кочки он тоже прекрасно вариант — однотрубный отработает, даже не погазовый амортизатор. чувствуете… Наверное. Его выбирают, как праТолько найдите мне тавило, водители, предпокие дороги на широких читающие активное вопросторах матушки-Росждение и представители сии! МКАД подойдет. автоспорта. Причины КАД питерский тоже, напрозрачны: он лучше верное, подойдет. Даже, держит дорогу, быстрее наверное, автомагистраи точнее отрабатывает ли основные подойдут. все неровности этой Вот только по таким ли дороги, благодаря ему дорогам вы ежедневно машина лучше входит в катаетесь? повороты, поскольку повышается качество сце? Можно ли как-то усопления колес с дорогой и т. д. И самое главное вершенствовать такие — при активной езде амортизаторы?

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀ ÆÓ

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ñòð. 36-64

ÃÄÅ ÊÓÏÈÒÜ. ÍÎÂÛÅ È Ñ ÏÐÎÁÅÃÎÌ. ÎÒ ÀÂÒÎÑÀËÎÍÎÂ È ×ÀÑÒÍÛÕ ËÈÖ

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ Â ÑÀÍÊÒ-ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ ALFA ROMEO Àëüôà ÷åíòðî. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286 Ìèëàí Àâòî. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808 Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500 Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106

BMW ÀâòîDOM. ò. 7777700 Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252 Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000 ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777 Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000 Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

CADILLAC Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333 Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000

CHERY ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. ò. 3261818. www.souzcenter.ru ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060

CHEVROLET Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000 ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000 Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703 Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333 Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490 Ñêàðò. ò. 7770333

CHRYSLER Ôîðèñ. ò. 3291188 Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru ÍÎÐÄ-ÀÂÒÎ. Óë. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ, ä. 19. ò. 6550010. www. nord-auto.ru ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àâòî-Ñòèëü. ò. 5421176 Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417

DODGE Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521 Ôîðèñ. ò. 3291188

FIAT Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ru Sollers. ò. 3130313 Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025 Ãðèôôèí. ò. 6111011 Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009

FORD ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.7772-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÐÎËÜÔ ÊÀÐËÀÉÍ FORD. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www. newfocus.ru ÐÎËÜÔ ÎÊÒßÁÐÜÑÊÀß. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www. newfocus.ru ÒÄÂ-Àâòî. ò. 3290110 Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040 Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100

CITROEN

GEELY

Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040 Àâòî Ýêñèñ. ò. 3262242; 3262244; ò. 7777215; 2521901

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ.Ò. 3261818

DAEWOO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. ò. 7770282

GREAT WALL ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz Àâòîëàíä. ò. 7770282 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

HAIMA SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

HONDA Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765 Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366 Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011 Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848 Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622 Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444

HYUNDAI Âîñòîê-Àâòî. ò. 7030404

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏÀÐÈÒÅÒÚ. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www. hyundai-eastmarket.ru Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000 Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004 ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666 ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666

INFINITI Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111

LADA Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439 Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001 Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100 SPB-MOTORS. ò. 4496060 Èíòåé. ò. 3021772; 5280889 Ñêàðò. ò. 7770333 Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141

LAND ROVER Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000 Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100 Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616

LEXUS Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888 Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268

LIFAN SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250 Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

MINI ÀâòîDOM. ò. 7777700 Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000 Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

MAZDA Àâòîïîéíò Mazda. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 54À. ò. 3341414 Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000 Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777

MERCEDES-BENZ Çâåçäà Íåâû. ò. 3313300

ÀÂÀÍÃÀÐÄ. ò. 3333344 Àâòîôîðóì Íåâà. ò. 3291000 Îëèìï. ò. 3212121

MITSUBISHI Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141 Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527 Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686 Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020 Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777

JAGUAR

NISSAN

Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353 Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîð¸ííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www. autoprodix.ru ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ru

JEEP Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521 Ôîðèñ. ò. 3291188

KIA ÀÂÒÎ ÖÅÍÒÐ ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800 ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212 Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205 Àâòîìèð. ò. 3202200 Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025 Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000 Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020 ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522 Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223

Aurore Auto. ò. 3271000 ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111 ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122

OPEL Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

w w w . autosuper.ru

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703 ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000 ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000 Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333 Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490

PEUGEOT Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310 Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535

RENAULT ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ – RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880 ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www.rolf-renault.ru ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru Ëàóðà-Îçåðêè Renault. ò. 3333336 Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284 Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800

SEAT ÑÈÃÌÀ ÑÅÀÒ. ò. 7777070 ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. ò. 3250010

SKODA ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÔÈÉÑÊÀß. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 17, êîðï. 3. ò. 7775555 Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939

ÑÈÃÌÀ ÑÅÐÂÈÑ. ò. 3270088 Àâòî Ãàììà. ò. 7770353 Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679

Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770 Íåîí-Àâòî. ò. 3231111 Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773 ÐÐÒ-Àâòî. ò. 9999333

SSANGYONG ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www. ssangyong-alva.ru Sollers. ò. 3130313 SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336 Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

SUBARU Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî. Âûáîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru

SUZUKI Ñóçóêè-Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ru Ñóçóêè-Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru Àâòîìèð. ò. 3202200; 4954141 Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060

TAGAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 12 (553) 20.03 - 26.03.2012

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412 www.ask-auto.ru ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. ò. 3261818

Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏÀÐÈÒÅÒÚ. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525 ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777

SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250 Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417 Ñêàðò. ò. 7770333 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888 Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933 Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888 Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181 Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888 Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030

UAZ Àâòî XXI. ò. 4480200; 9726609 Sollers. ò. 3130313 Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541 Îðèåíò. ò. 7027119

VOLKSWAGEN ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. Óë. Êîìïîçèòîðîâ, ä. 28. ò. 2440201

Àâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888 Àâòîøòàäò. ò. 3341334 Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000 Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000 Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050 Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888

VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585 Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888 Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116 Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028

ZAZ ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elanmotors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www. elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏÀÐÈÒÅÒÚ. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www. paritet-avto.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ

ØÎÓ ÐÓÌ 38

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ 14.indd 38

30.03.2012 22:19:22

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 14 (555) 03.04 - 09.04.2012

ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 13 (554) 27.03 - 02.04.2012

14.indd 39

30.03.2012 22:19:30

ÎÁÇÎÐ ÑÀÌÛÅ ÈÍÒÅÐÅÑÍÛÅ ÀÂÒÎÍÎÂÈÍÊÈ 2011 ÃÎÄÀ 40

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ w w w . autosuper.ru

14.indd 40

30.03.2012 22:19:09

ÍÎÂÛÉ Chery Kimo: 2010 ã., 1,3 ë, 83 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, MP3, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ÏÒÔ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, îò 309000 ðóá., ò.: 33-10133, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ BYD F3: 2011 ã., 1,5 ë, 95 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñåäàí, ðàäèî + AUX âõîä, êîíäèö., òêàíü, îò 355900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

ÍÎÂÛÉ Chery Kimo: 2012 ã., 1,3 ë, áåíçèí, 83 ë.ñ., 5ÊÏÏ, Õåò÷áýê, òêàíü, îò 299900 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ Chery Very: 2012 ã., 1,5 ë, áåíçèí, õåò÷áýê, ebd, îò 340999 ðóá., ò.: 326-18-18

Cadillac SRX: 2008 ã., 3.6 ë, 49 òûñ. êì, êðàñ-

íûé, ÀÊÏÏ, ÃÓÐ,êîæà áåæ., êñåíîí, ä.ñâåòà/äîæäÿ, ïàðêòðîíèê, Airbag, ÌÐ3/NAVI/ TV, ë.äèñêè R18, Ö.Ç., ý.ïàêåò, àâòîçàïóñê, 970000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-22426-76, 333-333-6

Cadillac SRX: 2008 ã., 4.6 ë, 90 òûñ. êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, ÃÓÐ,êîæà áåæ., êñåíîí, ä.ñâåòà/äîæäÿ, ïàðêòðîíèê, Airbag, ÌÐ3/NAVI/ TV, ë.äèñêè R18, Ö.Ç., ý.ïàêåò, àâòîçàïóñê, 1170000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905224-26-76, 333-333-6

ÍÎÂÛÉ Chery CrossEastar (B14): 2011 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., êîìïë. Comfort, 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ä/ïàðêîâêè, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îò 629000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-10304

ÍÎÂÛÉ Chery CrossEastar (B14): 2012 ã., 2,0 ë, 136 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, Áåíçèí, Óíèâåðñàë, abs, ebd, CD, ëåã. äèñêè, îò 629000 ðóá., ò.: 326-18-18

Cadillac SRX: 2010 ã., 3 ë, 8 òûñ. êì, ÷åðíûé

ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, êîæà, áè-êñåíîí, ä.ñâåòà/äîæäÿ, ïàðêòðîíèê-2, Airbag, ÌÐ3/NAVI, ë.äèñêè R20, Ö.Ç. ý.ïàêåò, Bluetooth,êàìåðà çàäíåãî âèäà, 1460000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8905-224-26-76, 8-921-417-69-93

ÍÎÂÛÉ Chery M11 hatchback: 2011 ã., ABS, EBD, CD+MP3, ëåã. äèñêè, òêàíü, îò 444999 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Chery M11 hatchback: 2012 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò÷áýê, abs, ebd, CD/MP3/USB, ö.ç., ñàëîí êîìáèíèðîâàííûé, îò 443699 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ Chery IndiS: 2011 ã., 1,2 ë, áåíçèí, 83 ë.ñ., õåò÷áýê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, CD/MP3/USB, òêàíü, îò 369999 ðóá., ò.: 3310-133, 331-03-04

ÍÎÂÛÉ Chery Ì11 Sedan: 2011 ã., ÌÊÏÏ, Ñåäàí, ABS, EBD, CD, ëåã. äèñêè, êîíäèö., òêàíü, îò 458999 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-10304

ÍÎÂÛÉ Chery IndiS: 2012 ã., 1,3 ë, áåíçèí, 83 ë.ñ., õýò÷áåê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, abs, ÃÓÐ, MP3, êîíäèö., òêàíü, îò 369999 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ Chery Ì11 Sedan: 2012 ã., 1,6 ë, áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, abs, ebd, CD/MP3/USB, îò 458999 ðóá., ò.: 326-18-18

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 41

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:10:29

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë. ñòåêëà, CD, ABS, êîíäèö., ëèòûå äèñêè, èììîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 499900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, 4x4, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., òêàíü, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îò 645000 ðóá., ò.: 33-10133, 33-103-04

Chevrolet Captiva: 2007 ã., 3.2 ë, 230 ë.ñ.,

135 òûñ. êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, 669980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

Chevrolet TrailBlazer: 2004 ã., 4,2 ë, 120

òûñ. êì, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, 600000 ðóá., ò.: 643-43-44

Chevrolet TrailBlazer: 2007 ã., 4.3 ë, 62 òûñ.

136 ë.ñ., óíèâåðñàë, 5ÌÊÏÏ, abs, ebd, òêàíü, îò 645000 ðóá., ò.: 326-18-18

êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, êñåíîí,ä.ñâåòà, àâòîçàïóñê, ëþê, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ(êñåíîí), ìóëüòèðóëü, TV/NAVI/ DVD, êàìåðà, ýë.ïàêåò, òîíèðîâêà, ë.äèñêè R17, 865000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-22426-76, 8-921-417-69-93

Chery Amulet: 2007 ã., 82 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 175000 ðóá., ò.: 309-03-12

Chevrolet TrailBlazer: 2008 ã., 4.2 ë, 85 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ìóëüòèðóëü, îìûâàòåëü ôàð, ýë.ïàêåò, òîíèðîâêà, ë.äèñêè R17, 845000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-22426-76, 333-333-6

ÍÎÂÛÉ

Chery Tiggo: 2012 ã., 2,0 ë, áåíçèí,

Chevrolet TrailBlazer: 2008 ã., 4,2 ë, 36 òûñ.

êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà/äîæäÿ, ëþê, êëèìàò, êðóèç,êñåíîí, ÏÒÔ, ìóëüòèðóëü, îìûâàòåëü ôàð, ýë.ïàêåò, ë.äèñêè R17, 945000 ðóá., ò.: 8-921-417-6993, 8-905-224-26-76, 333-333-6

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Lacetti: 2011 ã., áåëûé, 95 ë.c., ÌÊÏÏ, áåíçèí, ñåäàí, abs, ìàãíèòîëà CD, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè - 2, ñàëîí - òêàíü, 440000 ðóá, ò.: +7(911)847-02-08

Chevrolet Tahoe: 2008 ã., trade_in, 5,3 ë, áåíçèí, 324 ë.ñ., 132 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ñíàðóæè êóçîâ îáòÿíóò êîæåé, 1600000 ðóá., ò.: 643-43-44

Chevrolet Tahoe: 2008 ã., 5.3 ë, 80 òûñ. êì, Chevrolet Lanos: 2007 ã., 68 òûñ. êì, 1, ÌÊÏÏ, 168000 ðóá., ò.: 309-03-12

÷åðíûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag-8, êîæà, ä.ñâåòà/äîæäÿ, ëþê, àâòîçàïóñê, ýëåêòðîïîðîãè, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ìóëüòèðóëü, ýë.ïàêåò, 3-é ðÿä ñèäåíèé, ë.äèñêè R20, 1340000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905224-26-76, 333-333-6

Chevrolet Lacetti: 2009 ã., 1.4 ë, 42 òûñ. êì,

ñåðåáðèñòûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, CD, êîíäèöèîíåð, çàùèòà êàðòåðà, áðûçãîâèêè, ýë.ñòåêëà-2, ýë.çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, Ö.Ç. Îäèí âëàäåëåö! 345000 ðóá., ò.: 8-921-41769-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet Epica: 2008 ã., 2,5 ë, 38,4 òûñ.

êì, ñåðûé ìåò., ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, êîæà, êñåíîí, ä.ñâåòà/äîæäÿ, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ýë. ïàêåò, çàùèòà êàðòåðà, ëåã. äèñêè R17, 585000 ðóá., ò.: 8-921-41769-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet Equinox: 2006 ã., 560000 ðóá., ò.:

643-43-44

w ww . autosuper.ru

Chast_14.indd 42

ÍÎÂÛÉ Chrysler Voyager: 2011 ã.â., 3,6 ë, áåíçèí, ÀÊÏÏ, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè (7), ABS, Brake Assist, ESP, Traction Control, Brake/Park Interlock, êñåíîí, ñèãíàëèçàöèÿ, ýëåêòðîïðèâîä: áîêîâûõ äâåðåé, äâåðè áàãàæíèêà, ëèòûå äèñêè R17, ýëåêòðîïðèâîä ñêëàäûâàíèÿ òðåòüåãî ðÿäà ñèäåíèé, 2150000 ðóá., ò. 379-90-91

В ряду компактных кроссоверов от концерна GM — пополнение. К представленным недавно Buick Encore и Opel Mokka добавится еще один, от бренда Chevrolet. Компания не раскрывает деталей о будущей модели, но в Сеть просочились изображение модели, отправленные в патентное бюро.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:10:30

ÍÎÂÛÉ Dodge Caliber: 2011 ã., 2.0 ë, áåíçèí, 151 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Brake Assist, airbags (4), ýëåêòðîçåðêàëà, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè (4), ïîäâåñêà åâðîïåéñêàÿ, 17” ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, 1005000 ðóá., öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè, ò. 379-90-91 ÍÎÂÛÉ Dodge Journey: 2011 ã.â., 3.6 ë, áåíçèí, 280 ë.ñ., 4WD, ÀÊÏ, airbags (2) + áîêîâûå è òèïà «çàíàâåñ» äëÿ âñåõ ðÿäîâ ñèäåíèé, áåñêëþ÷åâîé äîñòóï è çàïóñê äâèãàòåëÿ “Keyless Enter-n-go”, áîðòîâîé êîìïüþòåð, ïàêåò äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ “Flexible Seating Group”, 1663500 ðóá., Öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè! òåë.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ford C-Max; Grand: 2011 ã., 1,6 ë, 125 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ABS, ESP, CD, îò 826000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford C-Max: 2008 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., 25 òûñ.

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

êì, ìèíèâåí, ÌÊÏÏ, ïðèêóðèâàòåëü, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ìóçûêà ¹20, îáîãðåâ ëîáîâîãî ñòåêëà, àâòîìàòè÷åñêîå âêëþ÷åíèå âíåøíåãî ñâåòà, ìàëîðàçìåðíàÿ çàïàñêà, 525000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Escape: 2008 ã., 2,3 ë, 145 ë.ñ., 66,8

òûñ. êì, âíåäîðîæíèê, ÀÊÏÏ, êîíäèöèîíåð, ýë.çåðêàëà, ýë.ñòåêëîïîäúåìíèêè, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, 4 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, ñèãíàëèçàöèÿ, 707000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ FIAT 500: 2012 ã.â., 1.2 ë, 69 ë.ñ., ÌÊÏ, ABS, BAS, êîíäèöèîíåð, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè (5), ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, ðàäèî, CD, MP3, 2 àóäèîêîëîíêè â äâåðÿõ, 552000 ðóá., ò. 379-90-91

ÍÎÂÛÉ FIAT Albea: 2012 ã.â., 1,4 ë, 77 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Classic: öåíòðàëüíûé çàìîê, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ, êîíäèöèîíåð, ïåðåäíèå ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, ýëåêòðîïðèâîä çåðêàë çàäíåãî âèäà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, 425000 ðóá., ò.379-90-91 ÍÎÂÛÉ FIAT Albea: 2012 ã.â., 1,4 ë, 77 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Comfort: ABS, EBD, öåíòðàëüíûé çàìîê, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ, èíôîðìàöèîííûé äèñïëåé, êîíäèöèîíåð, ýëåêòðîçåðêàëà, ïåðåäíèå ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, 449 000 ðóá. ò.379-90-91 ÍÎÂÛÉ FIAT Punto: 2012 ã.â., 100 ë.ñ., ABS, BAS, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè (5), êîíäèöèîíåð, áîðòîâîé êîìïüþòåð, çåðêàëà íàðóæíûå ñ ýëåêòðîïðèâîäîì è îáîãðåâîì, ðàäèî, CD, MP3, ìóëüòèðóëü, ðåãóëèðîâêà ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ ïî âûñîòå, ñèñòåìà Stop&Start, ïîëíîðàçìåðíîå çàïàñíîå êîëåñî, 585000 ðóá., ò. 379-90-91 ÍÎÂÛÉ FIAT Ducato: 2012 ã.â., 2,3 ë, 120 ë.ñ., ABS, EBD, ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, ö.ç. ñ ÄÓ, èììîáèëàéçåð , ïåðåãîðîäêà, çàùèòà êàðòåðà, ÃÓÐ, Webasto, ðåãóëèðîâêà ðóëÿ ïî âûëåòó, àóäèîïîäãîòîâêà, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà êóçîâà, áîêîâûå çàùèòíûå ìîëäèíãè, 937900 ðóá., ò. 379-90-91

Компания Ford рассекретила более мощный вариант внедорожника Explorer. Модель получила дополнительное название Sport, а также 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6 мощностью 350 л.с. и 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Премьера «заряженного» внедорожника пройдет в Нью-Йорке. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 43

ÍÎÂÛÉ Ford Explorer: 2012 ã., êîìïëåêòàöèÿõ Limited, 3,5 ë, 294 ë.ñ., 6ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îò 2057000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford F-250: 2007 ã., trade_in, 5,4 ë, äèçåëü,

330 ë.ñ., 90 òûñ. êì, áåëûé, áåç ïðîáåãà ïî Ðîññèè, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ïàðêòðîíèê, êîæà, 2200000 ðóá., ò.: 643-43-44

ÍÎÂÛÉ Ford Fiesta: 2011 ã., Trend, 1,4 ë, 96 ë.ñ.,5ÌÊÏÏ, áåíçèí, ôðîíòàëüíûå airbags, ÝÓÐ, çàïàñêà, çàäíèé ñïîéëåð, òîíèðîâêà, 15» ñòàëüíûå äèñêè, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, îò 570000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Fiesta: 2008 ã., 1,4 ë, 25,5 òûñ. êì,

ÌÊÏÏ, õåò÷áýê, ñèãíàëèçàöèÿ, áëîêèðîâêà íà ÊÏÏ, , ïîäîãðåâ çåðêàë, ýëåêòðîïðèâîä çåðêàë, ðåãóëèðîâêà ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ ïî âûñîòå, ðåãóëèðîâêà ðóëÿ ïî âûñîòå, èììîáèëàéçåð, ôðîíòàëüíûå ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, ABS, 399000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Focus: 2011 ã., ABS, EBD, îò 532000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Focus: 2010 ã., 1,6 ë, 53 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ñåäàí, çàùèòà êåâëàð, 550000 ðóá., ò.: 777-2-777

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:10:32

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Ford Mondeo: 2010 ã., 2,0 ë, 200 ë.ñ., 5,7 Ford Focus: 2010 ã., 1,6 ë, 34 òûñ. êì, ÀÊÏÏ,

ñåäàí, çèìíèé ïàêåò, ìóçûêà ¹51, 525000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Focus: 2007 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., 50 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, õåò÷áýê, ïàêåò áåçîïàñíîñòè ¹5, ïðèêóðèâàòåëü, óïðàâëåíèå ðàäèî íà ðóëå, ìóçûêà ¹2, çèìíèé ïàêåò, IVD, êîâðû, êëèìàò, äèñêè, ôàðêîï, 410000 ðóá., ò.: 777-2777

Ford Focus: 2009 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 91,5 òûñ.

êì, õåò÷áýê, 5ÌÊÏÏ, âòîðàÿ ïîäóøêà, êîâðû, ïàêåò «Sport», çèìíèé ïàêåò, ïðèêóðèâàòåëü, ABS, çàùèòà êàðòåðà, ñèãíàëèçàöèÿ, ñåêðåòêà, çàìîê êàïîòà, 2-îé êîìïëåêò ðåçèíû, 429000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Focus: 2009 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., 22 òûñ. êì, õýò÷áåê, ñòåêëîïîäúìíèêè, ýëåêòðîçåðêàëà, ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ, áîðòîâîé êîìïüþòåð, ABS, êîíäèöèîíåð, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R16, CD-ìàãíèòîëà, 436000 ðóá., ò.: 777-2-777

ñåäàí, ïàêåò Titanium X, àóäèî ïàêåò 156(íàâèãàöèÿ + ïàðêòðîíèê), çàùèòà êàðòåðà êåâëàð, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû, 1042000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2008 ã., 2,3 ë, 160 ë.ñ., 71 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñåäàí, îáîãðåâ ñèäåíèé, êðóèçêîíòðîëü, øòàòíàÿ ñèãíàëèçàöèÿ,ïàðêòðîíèê 8 äàò÷èêîâ, âåíòèëÿöèÿ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ïîäîãðåâ çàäíèõ ñèäåíèé, 625000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2010 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 75

òûñ. êì, ñåäàí, ÀÊÏÏ, ñòîÿíî÷íûé îòîïèòåëü, ïàðêòðîíèê, ìóçûêà Sony, 799000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2010 ã., 2,3 ë, 161 ë.ñ., 16

êì, 5ÌÊÏÏ, ïàêåò áåçîïàñíîñòè ¹5, îáîãðåâ ëîáîâîãî ñòåêëà, ïðèêóðèâàòåëü, êîâðû, âòîðàÿ ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè, ìóçûêà ¹6, IVD, ýëåêòðîçåðêàëà, êîæàíûé ñàëîí, 390000 ðóá., ò.: 777-2-777

òûñ. êì, ñåäàí, ÀÊÏÏ, ïîäîãðåâ ëîáîâîãî ñòåêëà, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû, ñèãíàëèçàöèÿ, çàìîê íà ÊÏÏ, çàìîê íà ðóëåâîé âàë, CD-ìàãíèòîëà SONY, 771000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Fusion: 2011 ã., airbags, ABS,

EBD, ÏÒÔ, Ö.Ç., èììîá., îñâåùåíèå áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ, òàõîìåòð, 15» ñòàëüíûå äèñêè, ðàäèîïîäãîòîâêà, îò 509200 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Ranger: 2011 ã., 2,5 ë, 166 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ABS, ESP, EBD, êîìïëåêòàöèÿ XL, ÃÓÐ, ñòàëüíûå äèñêè 15», áðûçãîâèêè, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, òàõîìåòð, CD/AM/FM/MP3, òêàíü, ýë. ñòåêëà, ö/ç, airbags, ABS, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 1034000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Galaxy: 2011 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., áåíçèí, êîìïë. Trend, 5ÌÊÏÏ, ABS, îò 1056000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford S-max: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, 2,0 ë, 145 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ESP, îò 1022000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Kuga: 2011 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., äèçåëü, 6ÌÊÏÏ, êîíäèö., ABS, EBD, ESP, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì è óêàçàòåëÿìè ïîâîðîòà, ÏÒÔ, airbags, 17» ñòàëüíûå äèñêè, CD íà 6 äèíàìèêîâ ñ óïð. íà ðóëå, îò 972000 ðóá., öåíà äî 31.03.2012, ò.: 777-2777

Ford S-max: 2007 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 126,7

ÍÎÂÛÉ

Ford Mondeo: 2011 ã., êîìïëåêòà-

öèÿ Trend, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îò 727500 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2010 ã., 2 ë, 145 ë.ñ., 57 òûñ. êì, 5ÊÏÏ, ìóçûêà Sony MP3, çàäíèé ïàðêòðîíèê, ñèãíàëèçàöèÿ Scher-khan, êîìïëåêò ëåòíåé ðåçèíû, 685000 ðóá., ò.: 777-2-777

Chast_14.indd 44

Ford Mondeo: 2011 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 6ÀÊÏÏ,

Ford Focus: 2006 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., 90 òûñ.

ÍÎÂÛÉ

w ww . autosuper.ru

òûñ. êì, ñåäàí, 6ÀÊÏÏ, ïàðêòðîíèê, êðóèç, ìóçûêà Sony 1 +BT +USB, ýëåêòðîçåðêàëà, ïàêåò Titanium X, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû, 1017000, ò.: 777-2-777

òûñ. êì, 5ÌÊÏÏ, ìèíèâåí, ñîëöåçàùèòíûå øòîðêè, äîïîëíèòåëüíûé ýëåêòðè÷åñêèé ïîäîãðåâàòåëü âîçäóõà, êëèìàò-êîíòðîëü, êðóèç-êîíòðîëü, ìóçûêà SONY, îáîãðåâ ëîáîâîãî ñòåêëà, îáîãðåâ ñèäåíèé, 650000 ðóá., ò.: 777-2-777 Ford S-max: 2007 ã., 2,5 ë, 220 ë.ñ., 36,8 òûñ. êì, ìèíèâåí, 5ÌÊÏÏ, ïàíîðàìíàÿ êðûøà, 3 ðÿä ñèäåíèé, ýëåêòðîïðèâîä âîäèòåëüñêîãî ñèäåíüÿ â 2-õ ïîëîæåíèÿõ, êðóèç-êîíòðîëü, çèìíèé ïàêåò, äèñêè, ïàêåò áåçîïàñíîñòè ¹3, 749000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Tourneo; Connect: 2011 ã., 1,8 ë, äèçåëü, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñòàíäàðòíàÿ êîë¸ñíàÿ áàçà, ãðóçîïîäúåìíîñòü 600 êã, ABS, îò 1005500 ðóá., ò.: 777-2-777

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:10:32

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Ford Transit: 2007 ã., 2,2 ë, 86 ë.ñ., 130 òûñ. Ford Transit; Bus: 2011 ã., 2,2 ë, äè-

çåëü, çàäíèé ïðèâîä, ABS, ESP, HLA, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, CD, îò 1528900 ðóá., ò.: 777-2-777

êì, ÌÊÏÏ, ABS, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè (2), óñèëèòåëü ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ, öåíòðàëüíûé çàìîê, 2-îé êîìïëåêò äèñêîâ, ãðóçîâîé, êîðîòêèé, íèçêàÿ êðûøà, 525000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Transit; Minibus: 2011 ã., 2,2 ë, äèçåëü, 9-ìåñòíûé ìèêðîàâòîáóñ, 6ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, ESP, HLA, ö.ç., ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, CD, îò 1261500 ðóá., ò.: 777-2777

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Connect: 2011 ã., 1,8 ë, 75 ë.ñ., äèçåëü, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, îò 690500 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ

ÍÎÂÛÉ Ford Transit; Chassis: 2011 ã., 2,2 ë, äèçåëü, ñðåäíÿÿ êîë¸ñíàÿ áàçà, 6ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, ABS, ESP, HLA, îáîãðåâ ëîáîâîãî ñòåêëà è çåðêàë, CD, îò 1159400 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Transit; Van: 2011 ã., 2,2 ë, äèçåëü, 6ÌÊÏÏ, ABS, ESP, HLA, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, áîêîâàÿ ñäâèæíàÿ äâåðü, CD, îò 938500 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ

Ford Transit; Kombi: 2011 ã., 2,2 ë,

äèçåëü, 6ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, ESP, HLA, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, CD, îò 1290000 ðóá., ò.: 777-2-777

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 45

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., Comfort, ö/ç, îáîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., ñèãíàë., ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, airbags, 339000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, ïîäóøêà áåçîïàñíîòè äëÿ âîäèòåëÿ, ö\ç ñ ÄÓ, êîíäèöèîíåð, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, www.baltic-auto. ru, îò 329000 ðóá., ò.: 7777-990

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:10:33

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÍÎÂÛÉ Geely MK; Cross: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, õåò÷áýê, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, Ö.Ç., ÃÓÐ, CD+MP3, êîíäèö., òêàíü, îò 369000 ðóá., ò.: 7777-990

ÍÎÂÛÉ

Geely MK; CROSS: 2011 ã., õåò÷áýê,

1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, CD+MP3, îò 369000 ðóá., ò.: 331-01-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover; Í3: 2011 ã., 2,0 ë, 122 ë.ñ., áåíçèí, ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, àóäèîïîäãîòîâêà (8), CD-÷åéåäæåð (6), ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë.ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, îò 672000 ðóá., ò.: 7777-990, 777-79-90

Great Wall Hover; H5: 2011 ã., 2,4 ë, 136 ÍÎÂÛÉ

Geely MK; Cross: 2012 ã., 1,5 ë, 94

ë.ñ., õåò÷áýê, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò÷áýê, abs, ebd, CD+MP3, îò 369000 ðóá., ò.: 326-18-18

Geely MK: 2012 ã., 1,5 ë, áåíçèí, 94 ë.ñ.,

ñåäàí, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ëþê, ñàëîí êîìáèíèðîâàííûé, îò 329000 ðóá., ò.: 32618-18

ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Lux, ÀÊÏÏ, ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë. ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, 851000 ðóá., ò.: 7777-990

ÍÎÂÛÉ Great Wall Wingle; 3: 2011 ã., 2,2 ë, 110 ë.ñ., áåíçèí, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ïèêàï, êîæà, Ö.Ç., êîíäèö., îò 561000 ðóá., ò.: 7777-990

Компания Great Wall уже не первый год продается на нескольких рынках Европы, а в этом году начнет поставлять свои автомобили и на Туманный Альбион. Известно, что продажей китайского бренда на территории Великобритании займется компания IM Group, которая уже продает японские Isuzu, Subaru и Daihatsu. Сначала в продажу поступит полноприводный пикап Great Wall Steed, который в России известен под именем Wingle. Под его капотом будет установлен двухлитровый дизельный двигатель, выдающий 143 «лошадки», который агрегатируется шестиступенчатой «механикой». Стоимость пикапа от 14500 фунтов стерлингов. w ww . autosuper.ru

Chast_14.indd 46

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:10:36

ÍÎÂÛÉ Hyundai Porter: 2011 ã., 2,5 ë, äèçåëü, 80 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, øèíû 185 R14-8PR, ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè 5.5Jx14, ýëåêòðîííûé âïðûñê òîïëèâà, àíòèêîð, òêàíü, îò 429000 ðóá., ò.: 299-12-12

HUMMER H3: 2006 ã., trade_in, 3,5 ë, áåíçèí,

223 ë.ñ., 73 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 1200000 ðóá., ò.: 643-43-44

ÍÎÂÛÉ Hyundai Porter: 2011 ã., 2,5 ë, 80 ë.ñ., äèçåëü, 5ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ýëåêòðîïðèâîä ñòåêëîïîäúåìíèêîâ, ðåãóëèðóåìîå âîäèòåëüñêîå ñèäåíüå, ïîäîãðåâàòåëü òîïëèâíîãî ôèëüòðà, àóäèîïîäãîòîâêà, ïåðåäíèå ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, òêàíü, îò 465000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

Hyundai Porter: 2,5 ë, äèçåëü (òóðáèðîâàí-

íûé), óâåëè÷åííûé êëèðåíñ, øàññè (ïëàòôîðìà), ãèäðîóñèëèòåëü, ýë. ñòåêëîïîäúåìíèêè, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ïîäîãðåâàòåëü òîïëèâíîãî ôèëüòðà, àíòèêîðîçèéíàÿ îáðàáîòêà, ãðóçîïîäúåìíîñòü 1ò, äèñêè R14, îò 429000 ðóá., ò.: 331-90-00.

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2 ë, 112 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, äèçåëü, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè R15, øèíû 215/70 R15, îò 713900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe; Classic: 2011 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, òêàíü, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD/MP3, êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, îò 713900 ðóá., ò.: 33101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðåãóëèðîâêîé óãëà íàêëîíà, ÃÓÐ, øèíû - 175/70 R13 ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, îò 377700 ðóá., ò.: 299-12-12

Hyundai Santa Fe: 2011 ã.â.,äèçåëü, 2,0 ë, 112 ë.ñ, äèçåëü, ö/ç, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cdìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, áîðò. êîìïüþòåð, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 713900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, èììîá., ýë. êîððåêòîð ôàð, êîíäèö., îò 377700 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., abs, ÖÇ, ìàãíèòîëà, ëèò. äèñêè, êîæ. ñèä., èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð,557700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., ÌÊÏÏ, èììîáèëàéçåð, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðåãóëèðîâêîé óãëà íàêëîíà, òàõîìåòð, îò 367700 ðóá., ò.: 331-90-00.

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2 ë, 137 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, êîíäèöèîíåð, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè 15”, ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, îò 557700 ðóá., ò.: 299-12-12

Hyundai Accent: 2011 ã.â., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 16-êë. äâèãàòåëü, ö/ç, ýë. ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 377700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra; XD: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ýë. ñòåêëà, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, êîíäèöèîíåð, 4 äèíàìèêà, îò 444900 ðóá., ò.: 299-12-12

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 47

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2 ë, 133 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, airbags, ÃÓÐ, ö/ç, êîíäèö., èìîîá., CD, îò 527700 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

Китайскую компанию JAC не раз ловили за руку на клонировании европейских и корейских автомобилей. В этот раз копированию подвергся кроссовер Hyundai ix35. Китайский автомобиль называется JAC B-SUV. Стоит отметить, что в этот раз китайцы не стали полностью клонировать кроссовер — чуть отличается бампер, передняя оптика и решетка радиатора, задний бампер и задняя оптика.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:10:38

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Infiniti EX; 35: 2008 ã., 3,5 ë, áåíçèí, 302 ë.ñ., 42 òûñ. êì, âíåäîðîæíèê, áåæåâûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ãàðàíòèÿ 1 ãîä, 1299980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ KIA c'eed: 2011 ã., 1,6 ë, 122 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êîíäèö., èììîá., ö/ç, ýë. ñòåêëà, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 669900 ðóá., ò.: 600-18-00

Infiniti FX: 2008 ã., 3.5 ë, 307 ë.ñ., 96 òûñ. êì,

KIA c'eed: 2011 ã., 1,4 ë, 109 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Classic, îò 549900 ðóá., ò.: 60018-00

ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, 1699980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ KIA Cerato: 2011 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., ÀÊÏÏ, îò 639900 ðóá., ò.: 600-18-00, 600-1818

ÍÎÂÛÉ JAC Rein: 2011 ã., 2,4 ë, 136 ë.ñ., óíèâåðñàë, 5ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ABS, EBD, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, êëèìàò-êîíòðîëü, äàò÷èê ñâåòà, çàäíèé ïàðêòðîíèê, ïåðåäíèå ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, CD, ëþê, âåëþð, 699900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

KIA Picanto: 2005 ã., 1 ë, 65 ë.ñ., 115 òûñ. êì, îðàíæåâûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 289980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ KIA Rio; New: 2011 ã., 1,4 ë, 107 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 469900 ðóá., ò.: 600-18-00, 600-18-18

ÍÎÂÛÉ

Jeep Grand Cherokee; Limited:

2011 ã., 3.6 ë, áåíçèí, 286 ë.ñ., 4WD, AÊÏÏ, ABS, EBD, ESP, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Selec-Terrain, Traction Control, TSC, airbags (7), ýëåêòðîïðèâîä äâåðè áàãàæíèêà, çàâîäñêàÿ òîíèðîâêà, êîæàíûé ñàëîí, 2103000 ðóá., Öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè! ò. 379-90-91 Jeep Grand Cherokee; Overland: 2011 ã.â., 5.7 ë, 4WD, AÊÏÏ, ABS, EBD, ESP, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Selec-Terrain, Traction Control, TSC, airbags (7), âåíòèëÿöèÿ ïåðåäíèõ ñèä., êîæà, ïàêåò “Off-Road Adventure II” (äèñêè R18, çàùèòà: áàêà, ÊÏÏ, ïåðåäíåé ïîäâåñêè, äíèùà), 2600000 ðóá., Öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè! ò. 379-90-91

KIA Sorento: 2012 ã., 2,4 ë, 174 ë.ñ., ÌÊÏÏ,

êîíäèö., òêàíü, êîìïëåêòàöèÿ Classic, îò 989900 ðóá., öåíà äî 29.02.2012, ò.: 600-1800

ÍÎÂÛÉ KIA Soul: 2011 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., ÀÊÏÏ, îò 589900 ðóá., ò.: 600-18-00, 600-1818

Jeep Grand Cherokee; Limited: 2012 ã., 3,0

ë äèçåëü, 241 ë.ñ., 4WD, AÊÏÏ, ABS, EBD, ESP, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Selec-Terrain, Traction Control, TSC, airbags (7), ýëåêòðîïðèâîä ñèäåíèé âîäèòåëÿ (ñ ïàìÿòüþ) è ïàññàæèðà, ýëåêòðîïðèâîä äâåðè áàãàæíèêà, çàâîäñêàÿ òîíèðîâêà, êîæàíûé ñàëîí, 2375500 ðóá., ò. 379-90-91 ÍÎÂÛÉ Jeep Wrangler: 2011 ã., 3,8 ë, 199 ë.ñ., 4WD, ÀÊÏÏ, airbags (4), ABS, ESP, Traction Control, ýëåêòðîçåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, æåñòêèé+ìÿãêèé âåðõ, óêàçàòåëü òåìïåðàòóðû, êîìïàñ, 1748000 ðóá., Öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè! ò.: 379-90-91

w ww . autosuper.ru

Chast_14.indd 48

ÍÎÂÛÉ KIA Sportage: 2012 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ëåã. äèñêè, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, ÃÓÐ, òêàíü, ýë. ñòåêëà, èììîá., ö/ç, airbags, ABS, CD/MP3, êîíäèö., òîíèð., îò 859900 ðóá., ò.: 600-18-00

KIA Sportage: 2007 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 86,5

òûñ. êì, êðîññîâåð, ÌÊÏÏ, êëèìàò-êîíòðîëü, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 4 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè,ñèãíàëèçàöèÿ, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, ýë.ñòåêëà, ýë.çåðêàëà, 610000 ðóá., ò.: 7772-777

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:10:39

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

KIA Venga: 2011 ã., 1,4 ë, 90 ë.ñ., ÌÊÏÏ, îò

599900 ðóá., ò.: 600-18-00

ÍÎÂÛÉ Lifan Solano: 2012 ã., 1.6 ë, 106 ë.ñ., ñåäàí, abs, ebd, êîíäèö., òêàíü, îò 394900 ðóá., ò.: 326-18-18

Lexus IS: 2007 ã., 2,5 ë, 208 ë.ñ., 92 òûñ.

Mazda 3: 2008 ã., 1.6 ë, 105 ë.ñ., 43 òûñ. êì,

êì, ãîëóáîé, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, ñåäàí, 1139980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

êðàñíûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 489980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mazda 3: 2011 ã., 1,6 ë, áåíçèí, 105 ë.ñ.,

12 òûñ. êì, áåëûé ìåòàëëèê, ñåäàí, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 625000 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

ÍÎÂÛÉ Lifan Smily: 2012 ã., 1,3 ë, õýò÷áåê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, îò 279900 ðóá., ò.: 326-18-18

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 49

В текущем году на российском рынке вновь станет продаваться японский кроссовер Mazda CX-9/Мазда CX-9. Три года назад кроссовер уже продавался в России, тогда под его капотом можно было увидеть 3,7-литровый мотор мощностью 277 л.с. В этом году наверняка автомобиль выйдет на рынок с этим же агрегатом.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:10:40

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Mazda 6: 2008 ã., 2 ë, áåíçèí, 150 ë.ñ., 33,7 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 729980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz C-Class: 2012 ã., êóïå, 1,8 ë, áåíçèí, 156 ë.ñ., çàäíèé ïðèâîä, îò 1550000 ðóá., ò.: 333-33-44

Mazda 6: 2008 ã., 2 ë, ñåäàí, 147 ë.ñ., 74

2011 ã., 1,8 ë, 157 ë.ñ., ìåòàëëèê, àâòîìàò, çàäíèé ïðèâîä , áåíçèí, ñåäàí, abs, esp, CD+MP3, òêàíü, îò 1 349 840 ðóá., ò.: 32121-21,

ÍÎÂÛÉ

òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 759980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mazda 6: 2007 ã., 2,0 ë, áåíçèí, 147 ë.ñ., 67

òûñ. êì, êðàñíûé, õýò÷áåê, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 665000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

Mazda 6: 2010 ã., 2,0 ë, áåíçèí, 148 ë.ñ., 29 òûñ. êì, ÷åðíûé, ñåäàí, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 769980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

ÍÎÂÛÉ

Mercedes-Benz C-Class; Ñ 180 :

Mercedes-Benz C-Class; Ñ200:

2011 ã., 1,8 ë, 184 ë.ñ., ñåäàí, ìåòàëëèê, àâòîìàò, çàäíèé ïðèâîä , áåíçèí, abs, CD+MP3, òêàíü, îò 1450000 ðóá., ò.: 321-21-21,

ÍÎÂÛÉ

Mercedes-Benz C-Class; Ñ300:

2011 ã., 3 ë, 243 ë.ñ., ñåäàí, ìåòàëëèê, àâòîìàò, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, abs, esp, ebd, CD+MP3, òêàíü, îò 1757500 ðóá., ò.: 321-2121,

Mazda CX-7: 2008 ã., 2.3 ë, áåíçèí, 238 ë.ñ.,

Mercedes-Benz C-Class: 2001 ã., 2,0 ë,

61,5 òûñ. êì, ñåðûé, âíåäîðîæíèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 839980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

áåíçèí, 129 ë.ñ., 202 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ñåäàí, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, 449980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz C-Class: 2006 ã., 1,8 ë, áåí-

çèí, 143 ë.ñ., 104,5 òûñ. êì, ÷åðíûé, óíèâåðñàë, ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, 659980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz A-Class: 2012 ã., 1,7 ë, áåíçèí, 116 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, abs, esp, îò 795000 ðóá., ò.: 333-33-44

Mercedes-Benz C-Class: 2007 ã., 76,6 òûñ. êì, ñåäàí, áåíçèí, êðàñíûé ìåòàëëèê, 950000 ðóá., ò.: 321-21-21

Mercedes-Benz A-Class: 2008 ã., 170 ë.ñ.,

áåíçèí, 43 òûñ. êì, ãîëóáîé, âíåäîðîæíèê, 650000 ðóá., ò.: 321-21-21

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz CL-Class: 2012 ã., 4,7 ë, áåíçèí, 435 ë.ñ., ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îò 6300000 ðóá., ò.: 333-33-44

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz C-Class: 2012 ã., 1,8 ë, áåíçèí, 156 ë.ñ., ñåäàí, 6ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, êëèì.-êîíòðîëü, îáîãðåâ ñèä., îò 1390000 ðóá., ò.: 333-33-44

2011 ã., 4.6 ë, 435 ë.ñ., êóïå, ìåòàëëèê, àâòîìàò, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, abs, CD/MP3/ USB, êîæà, îò 6853916 ðóá., ò.: 321-21-21,

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz C-Class: 2012 ã., óíèâåðñàë, 1,8 ë, áåíçèí, 156 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îò 1490000 ðóá., ò.: 333-3344

w ww . autosuper.ru

Chast_14.indd 50

ÍÎÂÛÉ

Mercedes-Benz CL-Class; CL500:

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz CLK-Class: 2012 ã., 2,1 ë, äèçåëü, 170 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îò 1800000 ðóá., ò.: 333-33-44

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:10:43

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 51

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:10:45

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz CLK-Class; GLK 220 CDI 4Matic: 2012 ã., êðîñcîâåð, 2,1 ë,

170 ë.ñ., ìåòàëëèê, àâòîìàò, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, abs, esp, ebd, CD/MP3/USB, òêàíü, îò 1944805 ðóá., ò.: 321-21-21,

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz CLS-Class: 2012 ã., 3,5 ë, áåíçèí, 306 ë.ñ., ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îò 3690000 ðóá., ò.: 333-33-44

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz G-Class: 2012 ã., êàáðèîëåò, 5,5 ë, áåíçèí, 388 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îò 5240000 ðóá., ò.: 333-3344

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz GL-Class: 2012 ã., 3,0 ë, äèçåëü, 224 ë.ñ., 7ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îò 3270000 ðóá., ò.: 333-33-44

Mercedes-Benz GL-Class: 2008 ã., 27 òûñ. ÍÎÂÛÉ

Mercedes-Benz E-Class: 2012 ã.,

êóïå, 1,8 ë, áåíçèí, 184 ë.ñ., ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îò 1835000 ðóá., ò.: 333-33-44

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz E-Class: 2012 ã., êàáðèîëåò, 1,8 ë, áåíçèí, 204 ë.ñ., ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îò 2610000 ðóá., ò.: 333-3344

Mercedes-Benz E-Class; 260 (W124): 1989 ã., 2,6 ë, 160 ë.ñ., 235 òûñ. êì, ãîëóáîé, ÌÊÏÏ, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 135000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

êì, áåíçèí, ïîëíûé ïðèâîä, ÷åðíûé ìåòàëó â å ë è ÷ å í í î å ; ëèê, ëèòûå äèñêè Brabus, ñàëîí - ÷åðíàÿ

êîæà, òåëåâèçîðû â ïîäãîëîâíèêàõ, òþíèíã Brabus, 2450000 ðóá., ò.: +7(911)779-56-69, ÑÐÎ×ÍÎ!

Mercedes-Benz GL-Class: 2007 ã., 5 ë, 388 ë.ñ., 94 òûñ. êì, 2040000 ðóá., ò.: 643-43-44

Mercedes-Benz GL-Class: 2008 ã., 59 òûñ.

êì, ÷åðíûé, äèçåëü, õýò÷áåê, 2200000 ðóá., ò.: 321-21-21

Mercedes-Benz E-Class: 1988 ã., 2.6 ë, 475

òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, êëèìàò, ë.äèñêè, ýë.ñòåêëà-2, ö.çàìîê, âåëþð, ñäåëàí êàïèò. ðåìîíò ÀÊÏÏ è ãåíåðàòîðà, 160000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333333-6

Mercedes-Benz E-Class: 1998 ã., 2,4 ë,

áåíçèí, 170 ë.ñ., 200 òûñ. êì, ñèíèé, ñåäàí, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 305000 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Mercedes-Benz E-Class: 2007 ã., 55,5 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, áåíçèí, 1250000 ðóá., ò.: 321-21-21

Mercedes-Benz E-Class: 2009 ã., 54 òûñ.

êì, äèçåëü, ñåäàí, ÀÊÏÏ, 1550000 ðóá., ò.: 321-21-21

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz G-Class: 2012 ã., 5,5 ë, áåíçèí, 380 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îò 5040000 ðóá., ò.: 333-33-44

w ww . autosuper.ru

Chast_14.indd 52

Mercedes-Benz GLK; 280: 2008 ã., 52,5 òûñ. êì, áåíçèí, çåëåíûé ìåòàëëèê, âíåäîðîæíèê, ïîëíûé ïðèâîä, 1430000 ðóá., ò.: 321-21-21

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz M-Class: 2012 ã., 3,5 ë, áåíçèí, 306 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îò 3243625 ðóá., ò.: 333-33-44

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz M-Class: 2011 ã., 3,5 ë, áåíçèí, 306 ë.ñ., ïîëíûé ïðèâîä, âíåäîðîæíèê, îò 2890000 ðóá., ò.: 321-21-21

Mercedes-Benz M-Class: 2006 ã., 3.5 ë, áåíçèí èíæåêòîð, 272 ë.ñ., 156 òûñ. êì, ÷åðíûé, âíåäîðîæíèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 1099980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz M-Class: 2009 ã., 3,2 ë, äèçåëü, 224 ë.ñ., 63 òûñ. êì, ÷åðíûé, âíåäîðîæíèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 2089980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:10:50

Mercedes-Benz ML-Class: 430, 2000 ã. â., 180 ò. êì, ÀÊÏÏ, êîæà, Xenon, ìóçûêà, äèñêè R17, òåìíî-ñèíèé, ñðî÷íî, 410 òûñ. ðóá., òîðã. Ò. 985-46-66, 8962-700-55-93

Mitsubishi Lancer: 2006 ã., 1,6 ë, áåíçèí, Mercedes-Benz R-Class: 2012 ã.,

3,0 ë, äèçåëü, 224 ë.ñ., 7ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 2750000 ðóá., ò.: 333-33-44

98 ë.ñ., 150 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, ÃÀÐÀÍÒÈß ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ 1 ÃÎÄ! 349980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz S-Class: 2012 ã., áåíçèí, 3,0 ë, 231 ë.ñ., ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îò 3500000 ðóá., ò.: 333-33-44

Mitsubishi Montero: 2001 ã., 3,5 ë, áåíçèí, 208 ë.ñ., 192 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, âíåäîðîæíèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Mitsubishi Montero: 2002 ã., 3,5 ë, áåíçèí, Mercedes-Benz S-Class: 2011 ã.,

3,0 ë, áåíçèí, 231 ë.ñ., çàäíèé ïðèâîä, ñåäàí, 3500000 ðóá., ò.: 321-21-21

200 ë.ñ., 149 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåòàëëèê, âíåäîðîæíèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 575000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz SLK-Class: 2012 ã., ðîäñòåð, 1,8 ë, áåíçèí, 184 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îò 2290000 ðóá., ò.: 333-33-44

Mitsubishi Outlander: 2003 ã., 2.4 ë, 140 ë.ñ., 107 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, 479980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz SLS AMG: 2012 ã., êóïå, 6,2 ë, áåíçèí, 571 ë.ñ., 7ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îò 11500000 ðóá., ò.: 333-33-44

Mitsubishi Outlander: 2003 ã., 2,4 ë, áåíçèí, 142 ë.ñ., 162 òûñ. êì, ñèíèé, óíèâåðñàë, ïåðåäíèé ïðèâîä, 495000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ

ÍÎÂÛÉ Mercedes-Benz SLS AMG: 2012 ã., ðîäñòåð, 6,2 ë, áåíçèí, 571 ë.ñ., çàäíèé ïðèâîä, òèï äâèãàòåëÿ, îò 12000000 ðóá., ò.: 333-33-44

Mitsubishi Outlander: 2010 ã., 2,0 ë, áåíçèí,

147 ë.ñ., 36,2 òûñ. êì, ÷åðíûé, âíåäîðîæíèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 1159980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

Mitsubishi Pajero: 2009 ã., 0,6 ë, áåíçèí Mercedes-Benz Vaneo: 2004 ã., 1,7 ë, äè-

çåëü, 75 ë.ñ., 316 òûñ. êì, áåëûé, ìèíèâåí, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 539980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

òóðáîíàääóâ, 64 ë.ñ., 10,7 òûñ. êì, êðàñíûé, âíåäîðîæíèê 3d, ïîëíûé ïðèâîä, ïðàâûé ðóëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, ÃÀÐÀÍÒÈß ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ 1 ÃÎÄ! 525000 ðóá., ò.: 64242-00

Mercedes-Benz Viano: 2006 ã., 2.2 ë, 90 ë.ñ., 140 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, äèçåëü, ìèíèâåí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 829980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

В Mercedes-Benz официально подтвердили свое намерение выпустить на рынок более компактный вариант «купеобразного седана» CLS. Дебютирует модель на выставке в Пекине под именем Mercedes-Benz CLA, пока, правда, в ранге концепта, а в продаже должно появиться к началу 2013 года. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 53

ÍÎÂÛÉ Nissan Almera: 2011 ã., 1,6 ë, 107 ë.ñ., ñåäàí, îò 440000 ðóá., ò.: 703-07-07

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:10:51

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Nissan Qashqai; +2: 2010 ã., 1.6 ë, 114 ë.ñ., Nissan Almera: 2006 ã., 1,6 ë, áåíçèí èí-

æåêòîð, 107 ë.ñ., 73 òûñ. êì, ÷åðíûé, ñåäàí, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 349980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Nissan JUKE: 2011 ã., 1,6 ë, 117 ë.ñ., óíèâåðñàë, áåíçèí, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êîíäèö., CD+MP3, òêàíü, îò 649000 ðóá., ò.: 313-03-03

ÍÎÂÛÉ Nissan Murano; SE: 2011 ã., 3,5 ë, 249 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåðñàë, ABS, EBD, ESP, ä/ñâåòà, îõðàííàÿ ñèñòåìà, èììîá., ýë. çåðêàëà, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êàìåðà, êîæà, îò 1624000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Note: 2011 ã., 1,4 ë, 88 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 495000 ðóá., ò.: 703-07-07

Nissan Pathfinder: 2011 ã., 2.5 ë, äèçåëü,

174 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåðñàë, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, îò 1411000 ðóá., ò.: 702-42-92

Nissan Pathfinder: 2011 ã., 2,5 ë, äèçåëü, 190 ë.ñ., 31 òûñ. êì, ÷åðíûé, âíåäîðîæíèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ãàðàíòèÿ 1 ãîä, 1449980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Nissan Patrol: 2011 ã., 5.6 ë, 405 ë.ñ., áåíçèí, 7ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåðñàë, êîæà, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, 20 ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, êëèìàò, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, îò 2770000 ðóá., ò.: 702-4292

5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò÷áýê, êîíäèö., ABS, EBD, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÝÓÐ, ÏÒÔ, èììîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, îò 765000 ðóá., ò.: 313-03-03

Nissan Serena: 2000 ã., 1,6 ë, áåíçèí, 97 ë.ñ.,

230 òûñ. êì, ñèíèé, ìèíèâåí, ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 345000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Nissan Teana: 2011 ã., 2.5 ë, 182 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Elegance, ïåðåäíèé ïðèâîä, êóçîâ: ñåäàí, ABS, EBD, âåëþð, ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè ñ ðåçèíîé 205/65 R16, îò 969000 ðóá., ò.: 313-03-03

Nissan Terrano: 2002 ã., 3 ë, äèçåëü, 154

ë.ñ., 137,5 òûñ. êì, ÷åðíûé, âíåäîðîæíèê, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 479980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Nissan X-Trail: 2011 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåðñàë, òêàíü, ÝÓÐ, ABS, EBD, ESP, TCS, ö/ç ñ ÄÓ, airbags, èììîá., ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, êëèìàò, êðóèç, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ, çàïàñêà, îò 905000 ðóá., ò.: 313-03-03

Nissan X-Trail: 2003 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 77 òûñ.

êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 579980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan X-Trail: 2008 ã., 2,5 ë, 169 ë.ñ., 33

òûñ. êì, âíåäîðîæíèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ãàðàíòèÿ 1 ãîä, 835000 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Nissan Patrol; V (Y61): 2008 ã., 3,0 ë, äèçåëü, 170 ë.ñ., 214 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 899980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan Patrol: 2003 ã., 158 ë.c., 168 òûñ.

êì, ñèíèé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, abs, DVD, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè - 8, ëþê, ëèòûå äèñêè, êîæàíûé ñàëîí, 838000 ðóá, ò.: +7(953)359-42-55

w ww . autosuper.ru

Chast_14.indd 54

Opel Antara: 2008 ã., 2,4 ë, 140 ë.ñ., 80 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êîíäèö., êðóèç, ïàðêòð., òîíèð., ÏÒÔ, CD, ýë.ïàêåò, ïàðêòðîíèê-2, íàâèãàöèÿ, ìóëüòèðóëü, ãàðàíòèÿ, 1 õîç., îòë. ñîñò., îáìåí, 760000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905224-26-76

Nissan Qashqai: 2011 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ.,

Opel Antara: 2007 ã., 2.4 ë, 78 òûñ. êì, ÷åð-

5ÌÊÏÏ, êîíäèö., 16 ñòàëüíûå äèñêè, ãàëîãåíîâûé ôàðû, ABS, EBD, ÏÒÔ, èììîá., ÝÓÐ, îìûâàòåëü ôàð, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, áîðò. êîìï., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ñàëîí: òêàíü, îò 730000 ðóá., ò.: 703-07-07

íûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, áîðò. êîìï., ä.ñâåòà, êëèìàò,êðóèç, ÏÒÔ, DVD, ýë.ïàêåò, ïàðêòðîíèê, ìóëüòèðóëü, õðîì ïîðîãè, ë.äèñêè R17, 719000 ðóá., ò.: 8-921417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:10:51

Opel Astra: 2008 ã., 1.8 ë, 140 ë.ñ., 62 òûñ.

Opel Vectra: 2006 ã., 1,8 ë, áåíçèí, 140 ë.ñ.,

êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

59 òûñ. êì, ÷åðíûé, ñåäàí, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 459980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

Opel Astra: 2007 ã., 1.8 ë, 64 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ABS, Airbag, êëèìàò, áîðò. êîìï., êðóèç, ë.äèñêè R16 ëåòî, ä.ñâåòà/äîæäÿ, áè-êñåíîí, CD/MP3, ýë.ïàêåò,îáîãðåâ ñèä., ìóëüòèðóëü, èììîáèëàéçåð, 400000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Opel Zafira: 2008 ã., 1.8 ë, 37 òûñ. êì, ñèíèé

ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ABS, Airbag, áîðò.êîìï., êîíäèö., CD/MP3, ýë.çåðêàëà, ýë.ñòåêëà, Ö.Ç., 545000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8905-224-26-76, 333-333-6

Opel Astra: 2009 ã., 1.6 ë, 115 ë.ñ., 28 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ABS, Airbag, êëèìàò, áîðò.êîìï.,ä. ñâåòà, CD/MP3, ýë.ïàêåò, îáîãðåâ ñèä., ìóëüòèðóëü, èììîáèëàéçåð, ë.äèñêè R16, 479000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6 Opel Astra: 2011 ã., 1.6 ë, 31 òûñ. êì, áåëûé, ÌÊÏÏ, ABS, Airbag, êëèìàò, êðóèç, áîðò.êîìï.,CD/NAVI, Bluetooth, ë.äèñêè R17, ä.ñâåòà/äîæäÿ, CD/MP3, ýë.ïàêåò,îáîãðåâ ñèä., ìóëüòèðóëü, èììîáèëàéçåð, 639000 ðóá.,ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Peugeot 307: 2007 ã., 1.6 ë, 55 òûñ. êì, ãîëó-

áîé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, áîðò. êîìï., êëèìàò, ÏÒÔ, ýë.ïàêåò, ïàðêòðîíèê-2, ëþê ïàíîðàìíûé, ìóëüòèðóëü, ë.äèñêè R18, êîìïë.çèìíèõ øèí, 435000 ðóá., ò.: 8-921417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Opel Astra: 2008 ã., 1.6 ë, 27,5 òûñ.

êì, êðàñíûé, Ïðîäàæà – àïðåëü 2009 ã. Cosmo. ÀÊÏÏ, ABS, Airbag, êîæà/òê., êëèìàò, êðóèç, áîðò.êîìï., ë.äèñêè , ä.ñâåòà/äîæäÿ, CD/MP3, ýë.ïàêåò,îáîãðåâ ñèä., ìóëüòèðóëü, èììîáèëàéçåð. 480000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Opel Corsa: 2007 ã., 1.2 ë, 80 ë.ñ., 64 òûñ. êì, ÷åðíûé, ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 419980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Peugeot 308: 2010 ã., 1,6 ë, áåíçèí èíæåê-

òîð, 120 ë.ñ., 18 òûñ. êì, ñåðûé, õýò÷áåê 5d, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 499980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Peugeot 407: 2007 ã., 2,0 ë, áåíçèí, 140 ë.ñ., 47 òûñ. êì, çåëåíûé, ñåäàí, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 479980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

Opel Corsa: 2007 ã., 1,2 ë, áåíçèí, 80 ë.ñ., 39 òûñ. êì, êðàñíûé, õåò÷áýê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 365000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

Opel Corsa: 2004 ã., 1,2 ë, áåíçèí, 75 ë.ñ.,

Porsche Cayenne: 2007 ã., 4.8 ë, 385 ë.ñ., 70

64 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, õýò÷áåê, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 289980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 1689980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Opel Vectra: 2005 ã., 1,9 ë, äèçåëü, 150 ë.ñ., 106 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, îáìåí, êðåäèò, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 379980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Porsche Cayenne: 2003 ã., 4.5 ë, áåíçèí,

Opel Vectra: 2007 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 104,7 òûñ. êì, 5ÌÊÏÏ, ñåäàí, ÀÂS, àíòèïðîáóêñîâî÷íàÿ ñèñòåìà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, êîíäèöèîíåð, ìóëüòèìåäèÿ, îáîãðåâ çåðêàë,îáîãðåâ ñèäåíèé, ýëåêòðîçåðêàëà, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, çàùèòà êàðòåðà, äîï. èììîáèëàéçåð, 429000 ðóá., ò.: 777-2-777 “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 55

450 ë.ñ., 230 òûñ. êì, ÷åðíûé, âíåäîðîæíèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 859980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Opel — единственный на сегодняшний день автопроизводитель, который проводит дорожные испытания интегрированной матричной системы освещения на прототипах. В этой системе вместо ближнего света по умолчанию применяется дальний свет — это новая идея.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:10:52

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Renault Megane: 2004 ã., 1,6 ë, áåíçèí, 113

ë.ñ., 101 òûñ. êì, ñèíèé, õåò÷áýê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 255000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Renault Duster: 2012 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., êðîññîâåð, 5ÌÊÏÏ, abs, ÃÓÐ, èììîáèëàéçåð, ðåöèðêóëÿöèÿ âîçäóõà, ïîäîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, òêàíü, îò 449000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Megane: 2003 ã., 1.5 ë, 82 ë.ñ., 120

òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, äèçåëü, 285000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Renault Fluence: 2011 ã., 1,6 ë, Áåíçèí, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, òêàíü, îò 599600 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Sandero: 2011 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, îò 348000 ðóá., ò.: 77708-80

ÍÎÂÛÉ Renault Koleos: 2011 ã., 2,5 ë, 171 ë.ñ., áåíçèí, 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ABS, ESP, ëþê, òêàíü, îò 999000 ðóá., ò.: 777-0880

ÍÎÂÛÉ Renault Scenic; NEW: 2012 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, abs, ebd, ö.ç., áîðò. êîìï., ñèãíàëèçàöèÿ, òêàíü, îò 774500 ðóá., ò.: 77708-80

ÍÎÂÛÉ Renault Latitude: 2011 ã., 2,0 ë, 139 ë.ñ., áåíçèí, ABS, AFU, ìàãíèòîëà: CD+MP3,16 - äþéìîâûå ñòàëüíûå äèñêè êîëåñ, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, òêàíü, îò 885000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Logan; NEW: 2012 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., áåíçèí, ñåäàí, 5ÌÊÏÏ, òêàíü, îò 338000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Scenic: 2004 ã., 1.6 ë, 116 ë.ñ., 138

òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 359980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

Saab 9000: 1997 ã., 2,0 ë, áåíçèí, 150 ë.ñ.,

257 òûñ. êì, ñèíèé, õýò÷áåê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 229980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Renault Logan: 2007 ã., 1,4 ë, áåíçèí, 75

ë.ñ., 49 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 285000 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Saab 9-3: 2007 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., 86 òûñ. êì,

ñåäàí, ÀÊÏÏ, 570000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Renault Megane: 2012 ã., 1,6 ë, 106 ë.ñ., õýò÷áåê, 5ÌÊÏÏ, abs, ö.ç., áîðò. êîìï., êîíäèö., òêàíü, îò 589000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Megane: 2012 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, abs, ëåã. äèñêè, êðóèç-êîíòðîëü, êëèìàò-êîíòðîëü, áîðò. êîìï., äàò÷èê äîæäÿ è ñâåòà, òêàíü, îò 725000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Megane; II: 2008 ã., 1,6 ë, 113 ë.ñ.,

79 òûñ. êì, áåíçèí, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 349980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

w ww . autosuper.ru

Chast_14.indd 56

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon: 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 175 ë.ñ., ÀWD, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Luxury: ABS, ESP, EBD, BAS, ARP, HAS, airbags, ISOFIX, âñòàâêè íà ïåðåäíåé ïàíåëè è öåíòðàëüíîé êîíñîëè «äåðåâî», ëåã. äèñêè R17, êîæà, ïàðêòðîíèê, 1 099 000 ðóá., öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè 50 000 ðóáëåé, ò. 379-90-91

Ssang Yong Actyon: 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 149 ë.ñ., 4WD, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, EBD, airbags, ISOFIX, êîíäèöèîíåð, îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà è ðóêîÿòêè ÊÏÏ êîæåé, êîððåêòîð ôàð, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 889 000 ðóá., öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè 50 000 ðóáëåé, ò. 379-90-91

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:10:53

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 57

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:10:54

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Ssang Yong Actyon: 2012 ã.â., 2,0 äèçåëü, 149 ë.ñ., 2WD, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, ESP, airbags, ISOFIX, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, êîíäèöèîíåð, êðóèç-êîíòðîëü, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, êîððåêòîð ôàð, áîðòîâîé êîìïüþòåð, àóäèîïîäãîòîâêà, ëåãêàÿ òîíèðîâêà ñòåêîë, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R16, 799000 ðóá., 379-90-91

Subaru Forester: 2002 ã., 2,5 ë, áåíçèí èí-

æåêòîð, 167 ë.ñ., 133,5 òûñ. êì, âíåäîðîæíèê, áåæåâûé, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, ÃÀÐÀÍÒÈß ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ 1 ÃÎÄ! 399980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ssang Yong Actyon: 2012 ã.â., 2,0 äèçåëü, 149 ë.ñ., 2WD, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, ESP, airbags, ISOFIX, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, êîíäèöèîíåð, îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà è ðóêîÿòêè ÊÏÏ êîæåé, ëåãêàÿ òîíèðîâêà ñòåêîë, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R16, 866 000 ðóá., 379-90-91 Ssang Yong Actyon Sports: 2011 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ö/ç ñ äó, îõðàííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, èììîáèëàéçåð, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, àóäèîïîäãîòîâêà, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, 805000 ðóá., cïåöïðåäëîæåíèå íà àâòîìîáèëè 2011 ãîäà, ò.: 379-90-91

Suzuki Grand Vitara: 2007 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, 40 ò.êì, ïîëíûé ïðèâîä. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 729980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ssang Yong Kyron: 2012 ã.â., 2,0 ë, áåíçèí,

141 ë.ñ., ÀÊÏ, 4WD, Comfort: êîìïëåêòàöèÿ ABS, airbags,, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R16, êîíäèöèîíåð, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, îáîãðåâ çîíû ñòåêëîî÷èñòèòåëåé, ýëåêòðîçåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, àóäèîïîäãîòîâêà, 925000 ðóá.,ò. 379-90-91

Suzuki Jimny: 2008 ã., 1.3 ë, 85 ë.ñ., 33 òûñ.

êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, âíåäîðîæíèê, 579980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ssang Yong Kyron: 2012 ã.â., 2.3 ë, áåíçèí,

150 ë.ñ., ÀÊÏ, 4WD, Comfort: ABS, airbags, ëåãêîñïëàâíûå äèñêà R16, ÃÓÐ, êëèìàò-êîíòðîëü, êîððåêòîð ôàð, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, îáîãðåâ çîíû ñòåêëîî÷èñòèòåëåé, ýëåêòðîçåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, àóäèîïîäãîòîâêà, äàò÷èê äîæäÿ, 919000 ðóá., ò. 379-90-91

Ssang Yong Kyron: 2008 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 69 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 629989 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

Ssang Yong Kyron: 2010 ã., 2 ë, 141 ë.ñ., 23

òûñ. êì, äèçåëü, ÀÊÏÏ, 750000 ðóá., ò.: 7772-777

Toyota Caldina: 2002 ã., 2 ë, 152 ë.ñ., 115 òûñ. êì, ñåðûé, óíèâåðñàë, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 389980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Land Cruiser: 2001 ã., 4.7 ë, 235 ë.ñ., 210 òûñ. êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, 1069980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

Ssang Yong Rexton: 2012 ã.â., 2.7 ë, äèçåëü,

163 ë.ñ., ÀÊÏ, 4WD, êîìïëåêòàöèÿ Elegance Family: 3é ðÿä ñèäåíèé, ISOFIX, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, ABS, ESP&ARP, airbags, ýëåêòðîïðèâîä âîäèòåëüñêîãî è ïàññàæèðñêîãî ñèäåíèé, äàò÷èê äîæäÿ, äàò÷èê ñâåòà, ïàðêòðîíèê, àóäèîñèñòåìà 2DIN, ìóëüòèðóëü, 1319000 ðóá, òåë.: 379-90-91

Subaru Forester: 2007 ã., 2 ë, 158 ë.ñ., 80

òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ãàðàíòèÿ 1 ãîä, 719980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

w ww . autosuper.ru

Chast_14.indd 58

Toyota Land Cruiser: 2008 ã., 4,5 ë, áåíçèí, 235 ë.ñ., 101 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, ãàðàíòèÿ 1 ãîä, 2169980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Появились радостные вести для всех поклонников купе Subaru BRZ, заинтересованных в еще более быстрой версии. Однако автомобиль не станет «турбированным монстром», которого все так ждали. По словам руководства марки, спорткар будет оснащен доработанным двухлитровым атмосферным мотором от стандартной модели. Правда в версии STI его мощность составит 250 л.с. Естественно, у модифицированных BRZ вдобавок будут облегченные кузова и прочие атрибуты спорткара, продемонстрированные на концепте BRZ STI.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:10:57

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 59

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:10:58

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Mitsubiishi Lancer: 2007, 1.8, 117 000 êì, êîíäèöèîíåð, CD, ëèò. äèñêè, ñèãíàëèçàöèÿ, 449 000 ðóá., 8-911-025-33-85

ÂÀÇ 2111: 2007, 1,6, 60 100 êì, ýë. ïàêåò, CD-ìàãíèòîëà, 165 000 ðóá., 8-911991-56-78

Skoda Octavia tour: 2006, 1,4, 102 000 êì, ABS, 2 AIRBAG, ýë. ïàêåò, ÏÒÔ, êîëåñà çèìà/ëåòî, 325 000 ðóá., 8-911-025-33-85

Chevrole Aveo: 2007, 1.4, 46 000 êì, ÀÊÏÏ, êëèìàòêîíòðîëü, ÃÓÐ, ABS, ýë. ïàêåò, 349 000 ðóá., 8-911-14355-64

Skoda Fabia: 2010, 37 800 êì, Ambiente +, 1.6, ÀÊÏÏ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ïàðêòðîíèê, CD, 476 000 ðóá., 8-911-143-55-64

Kia Spectra: 2008, ÀÊÏÏ, 65 326 êì, 1.6, êîíäèöèîíåð, ýë. ïàêåò, 305 000 ðóá., 8-911-991-56-78

Chevrolet Rezzo: 2006, 117 000 êì, ÌÊÏÏ, 1.6, êîíäèöèîíåð, ëþê, ýë. ïàêåò, CD, 299 000 ðóá., 8-911991-56-78

Land Rover Discovery 4: 2011, 8 500 êì, HSE +, 2.7 (190 ë.ñ.), NAVI, H-K Logic7, ïîðîãè, îòäåëêà äåðåâî, êàìåðà çàäíåãî âèäà, 2 415 000 ðóá., 8-911-143-55-64

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2011 ã., 0,8 ë, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 209000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia SOHC: 2011 ã., 1,5 ë, 80 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, 8-êë. äâèãàòåëü, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, ÏÒÔ, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, îò 265000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2011 ã., 1,6 ë, 108 ë.ñ., ÌÊÏÏ, âåëþð, CD/MP3, 4 äèíàìèêà, ýë. êîððåêòîð ôàð, îò 299000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2011 ã., 1,0 ë, 63 ë.ñ., êîìïë. BEST, ÌÊÏÏ, ýë. êîððåêòîð ôàð, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, êîíäèö., CD+MP3, ëþê, îò 312000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-10304

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2011 ã., 0,8 ë, 50 ë. ñ., ÌÊÏÏ, ýëåêòðîêîððåêöèÿ ôàð, äèñòàíöèîííîå îòêðûâàíèå ëþ÷êà áåíçîáàêà è êðûøêè áàãàæíèêà èç ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíûé ñòîïñèãíàë, ñêëàäûâàþùååñÿ çàäíåå ñèäåíèå, âåëþð, îò 214000 ðóá., ò.: 331-90-00

w ww . autosuper.ru

Chast_14.indd 60

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2011 ã., 1,5 ë, 80 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äèñòàíöèîííîå îòêðûâàíèå ëþ÷êà áåíçîáàêà è êðûøêè áàãàæíèêà èç ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, òàõîìåòð, îò 275000 ðóá., ò.: 331-90-00

Daewoo Matiz: 2006 ã., 86 òûñ. êì, ÌÊÏÏ,

145000 ðóá., ò.: 309-03-12

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:11:02

Daewoo Matiz: 2007 ã., 81 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 168000 ðóá., ò.: 309-03-12

Daewoo Matiz: 2007 ã., 53 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 160000 ðóá., ò.: 309-03-12

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance; S: 2011 ã., 1,5 ë, 86 ë.ñ., êîìïë. 4DR, îò 304000 ðóá., ò.: 7777990, www.baltic-auto.ru

Daewoo Matiz: 2007 ã., 10 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 160000 ðóá., ò.: 309-03-12

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance: 2011 ã., 1,3 ë, 70 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèå è çàäíèå ñòåêëîïîäúåìíèêè ñ ìåõ. ïðèâîäîì, óïðàâëåíèå áàãàæíèêà, öèôðîâûå ÷àñû, ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè 14», áàìïåðà â öâåò êóçîâà, çàäíèå áðûçãîâèêè, àóäèîïîäãîòîâêà, àêóñò. ñèñòåìà ñ 4 äèíàìèêàìè, àíòåííà, îò 267000 ðóá., ò.: 331-90-00.

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Daewoo Matiz: 2008 ã., 32 òûñ. êì, ÌÊÏÏ,

187000 ðóá., ò.: 309-03-12

Daewoo Matiz: 2008 ã., 32 òûñ. êì, ñèíèé,

ÌÊÏÏ, 197000 ðóá., ò.: 309-03-12

Daewoo Nexia: 2005 ã., 135 òûñ. êì, êðàñ-

íûé, ÌÊÏÏ, 155000 ðóá., ò.: 309-03-12

ÂÀÇ 2107: 2008 ã., 1,6 ë, 72 ë.ñ., 85 òûñ. êì,

ñèíèé, ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, 89980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ ÇÀÇ Chance; S: 2011 ã., 1,3 ë, 70 ë. ñ., ÌÊÏÏ, àóäèîïîäãîòîâêà(4), ñòàëüíûå äèñêè 13”, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, îò 245000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

Daewoo Nexia: 2007 ã., 99 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, 185000 ðóá., ò.: 309-03-12

Volkswagen Passat: 1995 ã., 1,8 ë, 90 ë.ñ.,

264 òûñ. êì, áåëûé, ÌÊÏÏ, áåíçèí, ñåäàí, abs, CD+MP3, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè - 2, ëþê, 150000 ðóá., ò.: +8(965)005-18-31

Volkswagen Touareg: 2008 ã., 3,0 ë, 240 ë.ñ., 100 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, ãàðàíòèÿ 1 ãîä, 1549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 61

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç C10: 2011 ã., 1,3 ë, áåíçèí, 93 ë.ñ., ñåäàí, 5ÌÊÏÏ, CC, ñòàëüíûå äèñêè R14 + êîëïàêè, êîíäèöèîíåð, òêàíü, îò 369900 ðóá., ò.: 331-90-00

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:11:07

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Corda: 2012 ã., 1,5 ë, áåíçèí, 109 ë.ñ., ñåäàí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, îò 349000 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Road Partner: 2011 ã., 2,3 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, òêàíü, êîæàíàÿ îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà è ðóêîÿòêè ÊÏ, ýë. ïîäîãðåâ ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ÏÒÔ, îò 729900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Road Partner: 2011 ã., 2,6 ë, 120 ë.ñ., óíèâåðñàë, 5ÌÊÏÏ, êîíäèö.ñ ôèëüòðîì ñàëîíà, ö.ç., áîêîâûå çåðêàëà ñ ýëåêòðîïðèâîäîì è îáîãðåâîì, ëèòûå äèñêè R 16, ïîäñâåòêà çàìêà çàæèãàíèÿ, ïîäñâåòêà áàãàæíèêà, èììîáèëàéçåð, îò 609900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tager: 2011 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, airbag âîäèòåëÿ, ABS, êîíäèöèîíåð, îò 519900 ðóá., ò.: 29912-12

ÍÎÂÛÉ

ÒàãÀç Tager: 2011 ã., 2,3 ë, áåíçèí,

150 ë.ñ., óíèâåðñàë, 5ÌÊÏÏ, ëèòûå äèñêè R 16, ö.ç., êîíäèö., ãèäðîóñ. ðóëÿ, èììîáèëàéçåð, îò 519900 ðóá., ò.: 334-44-12, www. ask-auto.ru

w ww . autosuper.ru

Chast_14.indd 62

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tiggo; SUV: 2011 ã., 1,8 ë, 132 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, 4 äèíàìèêà, äâóõòîíàëüíûé çâóêîâîé ñèãíàë, îò 499900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vega (C-100): 2011 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbag âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, òêàíü, çàäíèå ÏÒÔ, ñòàëüíûå R14, çàïàñêà, îò 349900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ìàãíèòîëà: CD+MP3, îò 370900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, CD/MP3, òêàíü, êîíäèö., îò 384900 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 119 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äîï. ñòîï-ñèãíàë, áîðòîâîé êîìïüþòåð, ýë. ñòåêëîïîäúåìíèêîâ, ýëåêòðîïðèâîä çåðêàë, CD ïðîèãðûâàòåëü, êîíäèö., õðîìèðîâàííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà, ëåãê. àëþìèíèåâûå äèñêè 195/55 R15, áîêîâûå çàùèòíûå ìîëäèíãè, îò 357900 ðóá., ò. :331-90-00.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:11:08

INTEGRAL-AUTO, ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ, 15 ìèí. Â ëþáîì ñîñòîÿíèè ïî ìàêñèìàëüíûì öåíàì. Ò. : 981-06-66

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., ñåäàí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, ýëåêòðîïðèâîä áîêîâûõ ñòåêîë, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, áîðò. êîìï., ëèòûå äèñêè R15, ïîëíîðàçìåðíîå çàïàñíîå êîëåñî, òêàíü, îò 399900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Tingo: 2011 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 499900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Tingo: 2012 ã., 1,8 ë, áåíçèí, óíèâåðñàë, 5ÌÊÏÏ, abs, CD, ëåã. äèñêè, òêàíü, îò 499900 ðóá., ò.: 326-18-18

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, Íèâà, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëåãêîâîé, äæèï, ìèíèâåí, îòå÷åñòâåííîãî èëè èíîñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà, â ëþáîì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, áûñòðî îôîðìëþ. Ò. 923-79-79. Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

ÒàãÀç Vortex Tingo: 2012 ã., 1.8 ë, 132 ë.ñ.,

òêàíåâàÿ îáèâêà ñàëîíà, 4 äèíàìèêà, îò 509900 ðóá., ò.: 331-90-00. Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 974-28-86

Ññóäû ïîä çàëîã àâòîìîáèëåé, ìîòîöèêëîâ, ãðóçîâèêîâ, ñïåöòåõíèêè. Ñðî÷íûé âûêóï. Òåë.: 905-58-80

Êóïëþ àâòîìîáèëü â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûé, îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66 Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà, Ò. 8-901-301-60-35

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó,Ò923-79-79 Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï ëþáîé ìîäåëè. Ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ðàñ÷åò íà ìåñòå. Ò.: 927-27-13

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901301-60-35

Èíîìàðêè ëþáûå, ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, Íèâà, àâàðèéíûå, öåëûå. Âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò.: 972-00-00

ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ 982-97-97, 965-66-17

ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññîðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, äîêóìåíòû íà âñå, ò.: 92031-06

ÏÎÊÓÏÊÀ Ëîäêà ÌÑÒÀ; ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íîâàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì Âûêóï èíîìàðîê öåëûõ, èñïðàâíûõ àâàðèéíûõ, â ò.÷. íà ðàçáîðêó. Âûåçä â ïðèãîðîä. Ñðî÷íî, äîðîãî. T. 944-9757

è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org Ëîäêà Ðîìàíòèêà; ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì,

3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

Chast_14.indd 63

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 21:11:10

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ w ww . autosuper.ru

Chast_14.indd 64

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (554) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 21:52:10

Ï Î ÌÀÐÊÀÌ Àâòîïóòåâîäèòåëü

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ Ïî ìàðêàì à/ì

ALFA ROMEO ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12, Òåë.: 7641119, 7649924, 7122303 óë. Ñòðåëüáèùåíñêàÿ, 16à. Òåë. 3178268 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124

AUDI ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580 ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 ; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204 ÒÐÀÂÅÐÑ ÀÂÒÎ. Ëèãîâñêèé ïð., 201. Òåë. 7664441, 7666406 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909 SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. Òåë. 9535208

BMW ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÄÎÍÎÐ. Áîëüøåîõòèíñêèé ïð., ä.1. Òåë.: 9280058 ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Îôèö. äèëåð. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21. Òåë. 3255252 ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ ÑÅÂÅÐ. Îôèö. äèëåð. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà. 14. Òåë. 3253000 BMW 999 SERVICE. Ïåð. ×åëèåâà, 8à. Òåë.: 3261248, 3261240 ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW.

Áîðîâàÿ óë., 74. Íàëè÷íàÿ óë., 17. Òåë. 7153000 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Òåë.: 9723500 ÈÏ ÏÎÂÀÐÎÂ. Èðèíîâñêèé ïð., 2. Òåë. 6425001 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

BRILLIANCE ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

BYD ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22. Òåë. 6550507, 7165430

CADILLAC ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

CHERY ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ïð. Ýíãåëüñà, 33/1. Òåë. 3261818 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64 ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22. Òåë. 6550507, 7165430

CHEVROLET ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 À-24ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Êàìûøîâàÿ 21. Òåë.: 3265808. www.a24.ru ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Âàòóòèíà, 17. Òåë.: 9322661, 9443273 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà,

12. Òåë. 3344413 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. ÑòàðîÏåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë.: 7644404 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200 TIM-PARTS. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

CHRYSLER ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ. Êðåìåí÷óãñêàÿ óë., 8. Òåë.: 3275857, 3247339 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569 ÈÏ ÏÎÂÀÐÎÂ. Èðèíîâñêèé ïð., 2. Òåë. 6425001 ÀÂÒÎÊÓÇÎÂ. Óë. Äèáóíîâñêàÿ,65. Òåë.: 9310057, 9412950, 4300490 CHRYSLER. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3400006 ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 44. Cåðâèñ – òåë. 3183058 ç/÷ – òåë. 3183059 TIPPANTS. Â.Î., 20ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079

FAW ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22. Òåë.: 6550507, 7165430

FIAT ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12. Òåë. 7641119 Öâåòî÷íàÿ óë., 16à. Òåë. 3315837 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

FORD ÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www. of-detali.ru ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀËÜÔÀ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë.: 6550804 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Òåë.: 2966439, 7154521. www. ars-motors.com ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÐÎËÜÔ ÊÀÐËÀÉÍ. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 6. Ñåðâèñ: 3200012. Çàï÷àñòè: 3200011 ÐÎËÜÔ ÎÊÒßÁÐÜÑÊÀß. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 8, êîïð. 2. Ñåðâèñ: 6355885. Çàï÷àñòè: 6355888 ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. Îôèö. äèëåð

Ôîðä. Óë. Êîììóíû, 16. Òåë. 3290110 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Òåë. 4499291 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Âàðøàâñêàÿ óë., 23/2. Òåë.: 3279489, 3216657, 3272256 ÀÂÒÎÊÀÐ. ïîñ. Îëüãèíî, 3-ÿ Êîííàÿ Ëàõòà, 41, www.avtokar.net. Ïð. Ýíãåëüñà, 42. Òåë.: 5540807, 5541866 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôîëåâà, ä. 42. Òåë.: 7861262 ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569 ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ FORD. Àâòîöåíòð «Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 5., ñåê. 57, 97. Òåë. 3208115

CITROEN ÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www. frantsuzoff.ru ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882 ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. 14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www. ars-motors.com ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104 INCASTAVTO. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

DODGE ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20.

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (555) 03.04-09.04 2012

_14.indd 65

Òåë. 89062770990 ÈÏ ÏÎÂÀÐÎÂ. Èðèíîâñêèé ïð., 2. Òåë. 6425001 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 89522339200 TIM-PARTS. Â. Î. 20 ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056, 9153079

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ACURA ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë. 4956710 ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû,97 Òåë. 9721518, www. toyotahonda.ru

ñòð. 57-59

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 22:26:51

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Àâòîöåíòð «Áîãàòûðñêèé». Áîãàòûðñêèé ïð., 14. Òåë. 3345218 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÑÏÁ ÒÐÀÇÈÒ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, ä. 16Á. Òåë.: 9722302, 9722358 ÄÅÉÒ. Ôàðôîðîâñêàÿ óë., 32. Òåë.: 5606878, 5603867 Ëèôëÿíäñêàÿ óë., 3. Òåë. 3357688 ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506 ÔÎÐÄ-ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Èðèíîâñêìé ïð., 2 (àíãàð). autiprivod@yandex.ru. Òåë. 9519837 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. Òåë. 9535208 ÀÍÊÀÐ. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 9721908, 7028244

GEELY ÇÏÊÈÒÀÉ. Á. Ñàìïñîíèåâñêèé, 92, ëèò. À. Òåë.: 9803808 ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 22. Òåë. 6550507, 7165430 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133 ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990

GM ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 À-24ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Êàìûøîâàÿ 21. Òåë.: 3265808. www.a24.ru ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÀÂÒÎÊÓÇÎÂ. Óë. Äèáóíîâñêàÿ,65. Òåë.: 9310057, 9412950, 4300490 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 TIPPANTS. Â.Î., 20ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079 TIM-PARTS. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3400006 TIM-PARTS. Â. Î. 20 ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056, 9153079 ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. w ww . autosuper.ru

_14.indd 66

Óë. Ñàëîâà, 44. Ñåðâèñ – 3183058, 3183059. Áîãàòûðñêèé ïð., 18. Ñåðâèñ – 3298889, çàï÷àñòè – 3298881 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 9837923, 89522339200 TIM-PARTS. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

Òåë. 7770282

GREAT WALL

ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ. Óë. Ä.Áåäíîãî, 26/1. Òåë.: 9847300 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 973-90-83

ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22. Òåë.: 6550507, 7165430 ÇÏÊÈÒÀÉ. Á. Ñàìïñîíèåâñêèé, 92, ëèò. À. Òåë.: 9803808 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000 óë. Ïð. Ïîïîâà, 38.Òåë. 3319000 ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64

HONDA HONDA ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òàëëèíñêîå ø., 202. Òåë. 7772266 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû,97 Òåë. 9721518, www. toyotahonda.ru ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë.: 4956710, 9739083 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

HUMMER ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðñêîå øîññå., 27. Òåë. 3333336

HYUNDAI ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðâèñ, ç/÷, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá, 44. Òåë. 3319000 ÀÂÒÎËÀÍÄ (ÌÀÃÀÇÈÍ). Óë. Ðóñòàâåëè, 37.

ÁÅÑÒÓÆÅÂÑÊÀß ÓË., 54æ. Òåë. 6003535 ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀÇÈÍ). Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389 PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

INFINITI

IRAN KHODRO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ISUZU ÄÆÈÏ – ÑÅÐÂÈÑ. Òåë.: 9053071, 9818448 ÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Òåë. 7457918 ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

JAGUAR ÀÍÒ. Áîðîâàÿ óë., 24; óë. Ãàãàðèíà, 35. Òåë.: 9701595, 5721942, 3809744 ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9742358

JEEP ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 44. Òåë.: 3183058, 3183059

KIA ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Çàï÷àñòè äëÿ êîðåéñêèõ à/ì KIA. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 83-84. Òåë. 6550798 ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414 ÄÆÈÏ – ÑÅÐÂÈÑ. Òåë.: 9053071, 9818448 ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀÇÈÍ). Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïðîñâåùåíèÿ ïð., ä. 72. Òåë. 9030239 ÊÎÐÅÀÍÀ.Â. Î. 16-ÿ ëèíèÿ, ä. 85. Òåë. 9932548 ÊÎÐÅÀÍÀ. 1-é Ìóðèíñêèé, ä. 11. Òåë. 9313491 ÊÎÐÅÀÍÀ. Âûáîðãñêîå øîññå., ä. 22. Òåë.

9418682, 3807450 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñåâåðíûé ïð. ä.5, (ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÌÀÐØÀË, 2 ýòàæ, ñåêöèÿ 213). Òåë.: 3477366, 7150370 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñåâåðíûé ïð. ä.7, (ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÌÀÐØÀË, ñåêöèÿ 85). Òåë. 6550995 ÊÎÐÅÀÍÀ. Íåïîêîðåííûõ ïð., ä. 13. Òåë. 9704117, 5340320 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïèñêàð¸âñêèé ïð., ä. 16. Òåë. 9932550 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïðîñâåùåíèÿ ïð., ä. 99. Òåë. 9567623 ÊÎÐÅÀÍÀ. Óë. Çàéöåâà, ä. 3. Òåë. 7831634 ÊÎÐÅÀÍÀ. ïð. Ñòà÷åê, ä. 36, ê. 1. Òåë. 9148187 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëåíèíñêèé ïð., ä. 114. Òåë. 9537815 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

LAND ROVER ËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 EUROLAND. Ëåíèíñêèé ïð., ä. 141. Òåë. 9216663 EUROLAND. Äàëüíåâñîòî÷íûé ïð.,104. Òåë.: 9236660, 9236661

LEXUS ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 PITERJAPAN.RU. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707 ÄÅÌÈÐ. Ïð. Ïðîñâåùåíèÿ, 35. Òåë. 9544305 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569 ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 97 Òåë. 9721518, www. toyotahonda.ru

LIFAN ÇÏÊÈÒÀÉ. Á. Ñàìïñîíèåâñêèé, 92, ëèò. À. Òåë.: 9803808

MAZDA ÀÐÌÀÄÀ-ÀÂÒÎ. Îðèãèíàëüíûå è íåîðèãèíàëüíûå ç/÷. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Ìîñêîâñêîå øîññå, 36 Òåë.: 3250626, 5700626 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ÀÂÒÎÊÓÇÎÂ. Óë. Äèáó-

íîâñêàÿ,65. Òåë.: 9310057, 9412950, 4300490 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 79. Òåë. 7777808 ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. Òåë. 9535208

MERCEDES ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀËÜßÍÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 36. Òåë.: 3711717, 3711414, Ýíãåëüñà, 28. Òåë.: 2940877, 9227322 ÈÏ ÏÎÂÀÐÎÂ. Èðèíîâñêèé ïð., 2. Òåë. 6425001 ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÅÐÑÅÄÅÑ. 8-ÿ Ñîâåòñêàÿ óë., 56. Òåë.: 7102419, 7102416 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÒÀ× ÀÂÒÎ. Óë. Ïëàíåðíàÿ, 12. Òåë. 6426362 ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

MITSUBISHI ÀÌÏ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîôåññèîíàëüíûûé ðåìîíò, ÒÎ, çàï÷àñòè Ìèòöóáèñè. Óë. Êðóïñêîé, 43. Òåë. 9842819 ÀÍÊÀÐ. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 9721908, 7028244 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 62. Òåë. 3477602 ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683. «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-

êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

NISSAN ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ. Óë. Ä.Áåäíîãî, 26/1. Òåë.: 9847300 ÄÆÈÏ – ÑÅÐÂÈÑ. Òåë.: 9053071, 9818448 ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òåë. 3130303 ïð. Íåïîêîðåííûõ, 49. Òåë. 7030707 Ìîñêîâñêîå ø.,11. Òåë. 7024292 ÀÐÌÀÄÀ ÀÂÒÎ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí ç/÷ Nissan. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3250626 ÀÂÒÎÊÓÇÎÂ. Óë. Äèáóíîâñêàÿ,65. Òåë.: 9310057, 9412950, 4300490 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 9739083 ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951 ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 PILOT.RU. Óë. Âîçðîæäåíèÿ, 33. Òåë. 9660525 ÑÀÉÒÀÌÀ. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818 ÈÏ ÑÈÄÎÐÅÍÊÎ. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 18à. Òåë.: 9565269, 9214047 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

OPEL ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÎÏÅËÜ ÃÐÓÏÏÀ. Óë. Áàáóøêèíà, 26. Òåë. 4120261 ÎÏÅËÜ-ÖÅÍÒÐ. Çàï÷àñòè. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë.: 7644404 ÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Òåë.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (555) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 22:26:57

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ SAAB

AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÂÑ-ÀÂÒÎ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë.: 3931053 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÑÊÀÍÊÀÐ. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

PEUGEOT ÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www. frantsuzoff.ru ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Õàñàíñêàÿ óë., 5. Òåë. 3252535 ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Ñåâåðíûé ïð., 5-2. Òåë. 89013042125 ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882 ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937 ÏÅÆÎ-ÌÀÑÒÅÐÑÊÀß. Óë. Ëèòîâñêàÿ, 17À. Òåë.: 2955406, 9865406 INCASTAVTO. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

RENAULT ÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www. frantsuzoff.ru ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÏÐÀÉÌ, RENAULT ÖÅÍÒÐ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òåë. 3340101 ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Ïð. Ì. Æóêîâà, ïàâ. 48. Òåë. 8921 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267 ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñ: 635 58 59 Ç/÷àñòè: 635 58 57 ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñåäîâà,13. Òåë. 7770880 ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104 ÐÅÍÎ-ÄÅÒÀËÈ. Òåë.: 9803274, 89533703274. www.reno-detali.ru INCASTAVTO. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

ROVER ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9742358 ËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711

SEAT ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

SKODA ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎËÀÉÍ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö 51. Òåë. 7407991 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÅÉ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580 ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667 ÀÂÒÎ ÃÀÌÌÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà, 20. Òåë. 7770353 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188 Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

SSANG YONG SSANGYONG ÖÅÍÒÐ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃ. Îôèöèàëü-

67 íûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

SUBARU ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÏÓËÊÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ïóëêîâñêîå ø., 27. Òåë. 9999555 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ØÓÂÀËÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.Âûáîðãñêîå ø., 31/3 Òåë. 9999555 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ËÀÕÒÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñàâóøêèíà, 119. Òåë. 9999555 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758, 9804805

SUZUKI ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÄÈÍÀÌÈÊÀ. Óë. Ëóæñêàÿ, 3. Òåë. 5313771 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 SUZUKI - ÊÓÏ×ÈÍÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 SUZUKI - ÎÇÅÐÊÈ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Òåë. 3333336

TOYOTA ÀÍÊÀÐ. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 9721908, 7028244 ÀÂÒÎÊÓÇÎÂ. Óë. Äèáóíîâñêàÿ,65. Òåë.: 9310057, 9412950, 4300490 ÄÅÌÈÐ. Ïð. Ïðîñâåùåíèÿ, 35. Òåë. 9544305 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÒÎÉÎÒÀ ÖÅÍÒÐ ÍÅÂÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð.,41. Òåë. 4499933 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà 19à. Òåë. 4497155,

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (555) 03.04-09.04 2012

_14.indd 67

4497156 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ÄÆÈÏ – ÑÅÐÂÈÑ. Òåë.: 9053071, 9818448 ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 ÌÅÄÓÇÀ. Óë. Ïîëèòåõíè÷åñêàÿ, 6. Òåë.: 2977950, 2974929 PITERJAPAN.RU. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569 ÑÀÉÒÀÌÀ. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818 ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû,97 Òåë. 9721518, www. toyotahonda.ru AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

ÑÒÅÉ. Êóçíåöîâñêàÿ, 38. Òåë.: 3276600, 3656580 VW, AUDI. Õàñàíñêàÿ óë., 12. Òåë. 5772487 ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë. 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204 ÊËÀÑÑÈÊÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ðóñòàâåëè, 26. Òåë: 3369888 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÒÐÀÂÅÐÑ ÀÂÒÎ. Ëèãîâñêèé ïð., 201. Òåë. 7664441, 7666406 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

UZ-DAEWOO ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû, ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414 ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000. Ñèìîíîâà, 11 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935

VOLKSWAGEN ÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ. Îôèö. äèëåð. ßêîðíàÿ óë., 5. Òåë. 3257000 ÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ ÞÃ. Îôèö. äèëåð. Óë. Òåëüìàíà. 29. Òåë. 3233000 ÍÅÂÀ-ÀÂÒÎÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ìîñêîâñêèé ïð., 154. Òåë. 2447778 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃÌÎÒÎÐ. Òåë. 4499291, 3262842 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×À-

VOLVO ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 4499291, 3262842 ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9429059 ÂÈÍÈÓÑ. Ñåâåðíûé ïð., 7. Òåë.: 3477958, 89213939441 ÂÑ-ÀÂÒÎ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä.1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë. 3931053 ËÎÃÎÑ. Óë. Øèðîêàÿ, 18. Òåë. 4516303, 4761935 ÑÊÀÍÊÀÐ. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

ZAZ CHANCE ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ.ÑÅÐÒÈÔÈÖÈÐÎÂÀÍÍÛÉ ÄÈËÅÐÑÊÈÉ ÖÅÍÒÐ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2, Ñîñíîâûé áîð, Êèðèøè, Ëóãà. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133 ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë.

3319000. Ñèìîíîâà, 11

ÂÀÇ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758

ÒÀÃÀÇ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû. ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413, 3344414

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

7457918

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000. Ñèìîíîâà, 11

ÓÀÇ ÑÒÎ ÎÁÓÕÎÂÎ. ïð. 9-ãî ßíâàðÿ, 13/1, îô. 10. Òåë. 7016737 ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. ã. Ïóøêèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083 ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ ÍÒÑ. Ëèãîâñêèé ïð., 24. ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347

ÃÐÓÇÎÂÛÅ À/Ì È ÏÐÈÖÅÏÛ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÏÐÈÖÅÏÎÂ. Ëþáîòèíñêèé ïð., 5, ëèò. Á. Òåë.: 3270780, 3884463 ÈÍÄÓÑÒÐÈß-ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 9730251, 3353241, Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 76. Òåë. 7725646, 9730251 ÎÐÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 57. Òåë.: 7128838, 89119794487 ÏÅÒÐÎÌÀÍ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 4662917, 9641028 ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÃÐÓÇÎÂÈÊÎÂ. Òåë.: 89111250400, 9710093 ÂÝÑ-ÑÅÐÂÈÑ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 8901306974 5, 9739969 ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒ. ã. Ïóøêèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 22:27:01

Àâòîïóòåâîäèòåëü

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ïî âèäàì ðàáîò ÀÂÒÎÇÂÓÊ, TV/DVD ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Óã. Ýíåðãåòèêîâ è Ìàãíèòîãîðñêîé. Òåë.: 9521710, 3249828

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556

ñòð. 60-63

i-car. Àâòîìîéêà ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Áðåñòñêèé á-ð, 9à. Òåë. 9740221

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÔÐÅÃÀÒ. Èðèíîâñêèé ïð., ä. 1, ëèò. Ñ. www.tririn.ru ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634

Ì-GLASS. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 56 Á. Òåë. 9208559 ÌÎÁÈÑÊÀÐ. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 3200808

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÌÈÐ ÏËÅÍÎÊ. www.mirplenok.ru. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3340070

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÎ. Àâòîñòåêëî, òîíèðîâàíèå. Óäåëüíûé ïð., 28. Òåë. 9326636 ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ïð. Ñèçîâà, 15. Òåë. 9278395.

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848 I.CAR. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ru

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ìîñêîâñêàÿ- Ñëàâÿíêà, 17à. Òåë.: 3335180, Ìîñêîâñêîå øîññå — 7158358

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729, 89112613931

ÀÂÒÎÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë. 3553153

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360 ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë. 3785454. Ìîñêîâñêîå ø., 167. Òåë. 6403370 ÑÏÅÖÒÅÕÑÅÐÂÈÑ-ÍÅÂÀ. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Çàâîä «Íåâà». Òåë. 3200978(79), 3888067

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâêà. îò 999 ðóá. + ïðîäàæà ðàäèàòîðîâ, êîìïðåññîðîâ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414 ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ I-CAR. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâêà êîíäèöèîíåðîâ âñåõ âèäîâ. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ XENON78. www.xenon78.ru. Òåë.: 2959932, 9731199

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276 ÓÑÒÀÍÎÂÎ×ÍÛÉ ÖÅÍÒÐ INCAR ÑÏÁ (ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ Ð-ÎÍ). Áåñòóæåâñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 89111934287 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ Ñèãíàë-àâòî. Îõðàí. è ïðîòèâîóã. êîìïëåêñû, ïàðêòð., êñåíîí. Ìèòðîôàíüåâñêîå ø., 28à. Òåë. 89119184365

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ w ww . autosuper.ru

_14.indd 68

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÎÍÈÊÀ. Óë. Ïîòàïîâà, 8. Òåë. 9530585 ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. www.atuning.spb, ru Òåë.: 3953946, 9618556

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ FUYAO. Óë. Ðîçåíøòåéíà, 21. Òåë. 9530786, 4959929

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 7088820 ÀÑÒÎÐ. Óë. Ñàëîâà, 57 ëèò. Æ. Òåë.: 7664833, 4499894

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÌÎÉÊÀ ÐÀÉÎÍ

Àâòîëàéí. Ïðîäàæà, óñòàí., ðåìîíò, òîíèðîâàíèå. Óë. Ôó÷èêà 12. Òåë. 7088282, 3276681

ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Âèòåáñêèé ïð., 17 êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616 ÑÀÒÓÐÍ. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. Òåë. 3733378

ÀÂÒÎÃËÀÑÑ. Àâòîñòåêëà, óñòàíîâêà, òîíèðîâàíèå. www.glassavto.ru. óë. Øêàïèíà, 46. Òåë. 2522763, 2521738 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 7088820, óãîë. ïð. Ýíåðãåòèêîâ è Ìàãíèòîãîðñêîé óë. Òåë. 3249828 ÀÂÒÎÑÒÅÊËÎ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 65. Òåë.: 2263235, 7168140, 7151465 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557 ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Õàñàíñêàÿ óë., 15. Òåë. 9745613 ÔÐÈÄÐÈÕ. Óë. Õèìèêîâ, 2. Òåë. 9561471 ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Èðèíîâñêèé ïð., 2. Òåë. 9740147

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097 ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360 ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038 ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008 ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Óë.Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐÛ ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò ïîäâåñêè + ïðîäàæà çàï÷àñòåé. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» àìîðòèçàòîðû + «KAYABA». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414 ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏËÀÇÀ ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄ. ×êàëîâñêèé ïð., 50. www.plaza.spb.ru. Òåë. 3330699

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀß ÎÁÐÀÁÎÒÊÀ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÀÑ. Óë. Ãèäðîòåõíèêîâ, 6. Òåë. 9504885, 5354444

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÛÉ ÖÅÍÒÐ ÃÐÀÍÈÒ. Ãðàíèòíàÿ óë., 51. Òåë.: 4447786, 9475711 ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. www. waxoyl-spb.ru. Òåë. 2268276 ÀÍÒÈÊÎÐ-ÖÅÍÒÐ. www.antikor-avto. ru. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ. Òåë.: 9743382, 9285305

ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ. Òåë.: 89013095509, 89215886782 ÁÛÑÒÐÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ. Òåë. 9797777

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (555) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 22:25:09

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517 ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Òåë. 9744481 ÊÓÏËÞ ÀÂÒÎ. Òåë. 89118377796 ÂÛÊÓÏ À/Ì. Òåë.: 89522477369, 89650553615 ÂÛÊÓÏ À/Ì. Òåë.: 9506790 ÂÛÊÓÏ ËÞÁÛÕ ÀÂÒÎ 24 ×ÀÑÀ. Òåë.: 89110257800

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÈÑÒÅÌÛ ÂÛÕËÎÏÀ. Óë. Òåëåæíàÿ, 34. Òåë.: 7164272

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÀÂÒÎËÎÌÁÀÐÄ. Â.Î., óë. Ãàâàíñêàÿ, 12. Òåë.: 89111502027. www.6121800.ru

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Òåë. 9221606

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÅÂÀÀÂÒÎ. Åêàòåðèíèíñêèé ïð., 3. Òåë.: 9529685, 9704556

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÉ ËÎÌÁÀÐÄ. Èñïûòàòåëåé, 39 (ÒÖ Ìèëëåð). Òåë.: 9055880. 9822885

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ óë., 13À. åæåäíåâíî ñ 10.00 äî 19.00. Òåë. 9718107

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 36. Òåë. 9718107

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÄÂÈÃÀÒÅËÈ/ÐÅÌÎÍÒ ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557 ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë.: 9739041 ÒÄ «ÁÅËßÊÎÂ». Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039

ÃÄÐ. Óë. Õèìèêîâ, 2à. Òåë.: 89062555442, 5273779 ÐÅÉÊÀÍÅÍ. óë. ßêîðíàÿ, 7À. www. reikanen.ru. Òåë. 2272543, 3052507

I.CAR. Óë. Çàñòàâñêàÿ, ä. 22 (15À), 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ru

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907 ÌÀÊÑÀÂÒÎ. Óë. Øàâðîâà, 20. Òåë.: 4384619

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÏÅÖÒÅÕÑÅÐÂÈÑ ÍÅÂÀ. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Òåë.: 3888067, 3200978,3200979 ÑÒÎ ÃÈÄÐÀÂËÈÊÀ. Áëàãîäàòíàÿ óë., 4ê., 2. Òåë.: 9473734, 89210987009

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ». Îôèöèàëüíûé äèëåð. Èðèíîâñêèé ïð., ä.10à. Òåë.: 6001800 ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÝÊÎÍÎÌ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ñàáèðîâñêàÿ, 41. Òåë. 4303560, 4383010, 9827765

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÄÐ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 8. Òåë. 3253093, 89643702600, óë. Õèìèêîâ, 2. Òåë. 5273779

ÃËÓØÈÒÅËÈ (ÂÛÕËÎÏÍÛÅ ÑÈÑÒÅÌÛ) ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃËÓØÀÊÈ ÍÀ ÑÅÂÅÐÅ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 29, 58. Òåë.: 7407995, 89219733172 Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 17 áîêñ 4 Ñåðâèñ-öåíòð Òåë. 7150243

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Óë. Ìàðøàëà Ãîâîðîâà, 27. Òåë. 9718107 ÃËÓØÈÒÅËÈ-ÑÏÁ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 46à. Òåë.: 9732089, 9141570 CTO MC-AVTO. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃËÓØÈÒÅËÈ. Õèìèêîâ, 2. Òåë.: 3363006

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360 ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 BOSCH-SERVICE. Âèòåáñêèé ïð., 47À. Òåë. 89500317991

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè, òîðìîçíîé ñèñòåìû, äâèãàòåëÿ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414 ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë,, 1. Òåë. 89046412278, 3262842 ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292

I-CAR. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë.: 89046412278, 3262842 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÄÈÇÅËÜ-ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 2265736, 9426292 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292 I.CAR. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008. www.i-carauto.ru

ÄÈÀÃÍÎÑÒÈÊÀ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097 ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667. ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282 ÝÄÅÌ-ÀÂÒÎ. Õèìè÷åñêèé ïåð., 6. Òåë.: 2520738, 89112111800

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Òåë. 89111252331

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (555) 03.04-09.04 2012

_14.indd 69

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÇÀÌÊÈ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÈÍÒÅÐÜÅÐ, ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. www.auto-sid.ru. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 64. Òåë. 9457932

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÄÈÍÀÌÈÊÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 48. Òåë.: 9472035, 9408162

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616 ÀÂÒÎÊÎÌÔÎÐÒ. www.tyuningavto. ru. Óë. Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë.: 89119590484, 89112581614

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÎ×ÈÍ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 53. Òåë. 4129820 Ïð. Åëèçàðîâà, 36. Òåë. 9222225

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

ÊÀÐÁÞÐÀÒÎÐÛ, ÈÍÆÅÊÒÎÐÛ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634, 89013009039

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

I-CAR. Ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÊËÞ×È ÄËß À/Ì ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ DUPLICATE. Ñàëîâà óë., 68. Òåë.: 9502888, 89213557447

ÊÓÇÎÂÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ, ÌÀËßÐÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß. Áûñòðûé è êà÷åñòâåííûé ïîäáîð êðàñêè ïî öâåòó (1 ÷àñ). Àëåêñàíäð. Òåë.: 9732055 ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÖÅÍÒÐ ÁÐÅÍÄÈÍÃÀ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ. Ïð. Ýíãåëüñà, 27. Òåë.: 5531178, 2939770 ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîì. Çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667. ÑÏÅÊÒÐ. Óë. Òðåôîëåâà, 6. Òåë. 9429980, 9297620 ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282 ÝÄÅÌ-ÀÂÒÎ. Õèìè÷åñêèé ïåð., 6. Òåë.: 2520738, 89112111800

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Òåë. 89111252331 ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

I-CAR. Êóçîâíûå ðàáîòû (àâòîðîáîò), ìàëÿðíûå ðàáîòû (îêðàñî÷íàÿ êàìåðà). Óë.Çàñòàâñêàÿ, 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû ëþáîé ñëîæíîñòè. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038 ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008 ÖÅÍÒÐ ÊËÞ×. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 100. Òåë. 6050820, 6050821

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 22:25:15

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ×ÊÀËÎÂÑÊÈÉ. ×êàëîâñêèé ïð., 7À. Òåë. 3275075

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÅÌÎÍÒ ÀÊÏÏ. ÄÓë. À. Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë. 89602306550

ÑÂÎÁÎÄÀ ÀÂÒÎÏËÞÑ. Óë.Ïëàíåðíàÿ,24. Òåë.3419898, 9557614 ÌÀÊÑÀÂÒÎ. Óë. Øàâðîâà, 20. Òåë.: 4384619

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ DENTREMOVE. Ïðîôåññèîíàëüíîå óäàëåíèå âìÿòèí áåç ïîêðàñêè. Çàùèòíàÿ ïîëèðîâêà êóçîâà, õèì÷èñòêà ñàëîíà. Ëèãîâñêèé ïð., 180. www.dent-remove.ru. Òåë. 9030725 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842 ÈÏ ÊÎÍÑÒÀÍÒÈÍÈÄÇÅ. Ñîôèéñêàÿ óë., 12. Òåë. 9270087 ÌÀËßÐ-ÀÂÒÎ. www.malyar-avto.ru. Óë. Ìàëàÿ Áóõàðåñòñêàÿ, 12. Òåë.: 9278254 ÎÊÐÀÑÊÀ+ÊÓÇÎÂÍÛÅ. Êóï÷èíî. Òåë. 89217904045

ÌÀÑËÀ/ÀÂÒÎÕÈÌÈß ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ PKP.RU = ÌÀÃÀÇÈÍ ÄËß ÌÀÃÀÇÈÍÎÂ = PKP.RU. Óë. ×åëèåâà, 7. Òåë. 4485353

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÕÈÌÈß. Óë. Ôó÷èêà, 23. Òåë.: 89112171629, 89013064273

I-CAR. Çàìåíà ìàñëà áåñïëàòíî ïðè çàìåíå ìàñëà Øåëë. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ/ ÐÅÌÎÍÒ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347, 3870355

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÎÒÎÏÈÒÅËÈ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 3786563, 3786201, 9735741, 3785454

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÃÐÀÔ. Óë. Ñåäîâà, 12, ÁÖ «Ò4». Òåë.: 6444455, 9272031 ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Ïð. Îáóõîâñêîé îáîðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÏÎÄÂÅÑÊÈ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14 . Òåë. 9837923

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êà÷åñòâåííî è îïåðàòèâíî äëÿ ëþáûõ àâòîìîáèëåé. Òåë: 3344413, 3344414 ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 I-CAR. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÑÀÉÒÀÌÀ. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519

ÐÅÌÎÍÒ ÁÀÌÏÅÐÎÂ

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ BUNDES AUTO. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54. Òåë.: 5431900, 9062989, 9472604

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ I-CAR. Ðåìîíò áàìïåðîâ, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÑÒÀÐÒÅÐÛ ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÛ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÒÄ «ÁÅËßÊÎÂ». Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÌÃ. Ñåâåðíûé ïð., 5 («Ìàðøàë»). Òåë. 3250377

AUTOÁÓÑ. Áîãàòûðñêèé ïð.,14, êîðï. 2 (ÒÖ «Áîãàòûðñêèé»), ñåêö. 49/1. Òåë. 305-25-65

ÐÀÄÈÀÒÎÐÛ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273

ÀÌÃ. Õàñàíñêàÿ óë., 15 («Àâòîðûíîê»). Òåë. 9821410 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë. Òåë. 3262842 VOLKSWAGEN TRANSPORTER. Äóíàéñêèé ïð. (ÃÑÊ «Êóï÷èíñêàÿ»). Òåë. 3661302

ÌÊÏÏ È ÀÊÏÏ ÑÀÉÒÀÌÀ. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 9735741, 3786563, 3785454

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» ðàäèàòîðû + «HALLA» + «NT». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÌÃ. Àëòàéñêàÿ óë., 39. Òåë. 9839911 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÌÃ. Ï. Øóøàðû, Ìîñê. ø., ñò. «Ðóñëàí». Òåë. 9821409

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÐÀÇÁÎÐÊÀ FORD TRANSIT. Òåë. 9722302

ÀÌÃ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7660571, 7660586 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. , 2. Òåë. 333336

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ, ÏÎÊÓÏÊÀ ÀÂÒÎ. Òåë. 9736865

ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 89013009039, 3651634

ÑÒÀÐÒ ÑÅÐÂÈÑ. Òåëåæíàÿ óë., 37. Òåë. 2711807

ÐÀÇÂÀË ÑÕÎÆÄÅÍÈÅ

ÑÖÅÏËÅÍÈÅ

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14. Òåë. 9837923

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÐÎÄÀÆÀ Á/Ó ÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ È ÊÏÏ. Òåë. 88126429282. www.motor-zamena.ru

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 w ww . autosuper.ru

_14.indd 70

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667. ÝÄÅÌ-ÀÂÒÎ. Õèìè÷åñêèé ïåð., 6. Òåë.: 2520738, 89112111800

ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «VALEO» + «SASCH». Òåë: 3344413, 3344414 ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÎÏËÈÂÍÀß ÀÏÏÀÐÀÒÓÐÀ ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÈÇÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Äîð. Íà Òóðóõòàííûå î-âà, 12. Òåë:. 7157182, 89013030092 ÝÄÅÌ-ÀÂÒÎ. Õèìè÷åñêèé ïåð., 6. Òåë.: 2520738, 89112111800

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964 ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. Èðèíîâñêèé ïð., 14. Òåë.:9206848 ÄÈÇÅËÜ ÌÀÐÑ. Óë. Ïåðåäîâèêîâ, 8à. Òåë.:7162426, 9726486, 89219274946

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480 ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729

ÒÎÐÌÎÇÍÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044 I-CAR. Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (555) 03.04-09.04 2012

30.03.2012 22:25:20

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ I-CAR. Ðåìîíò òîðìîçíîé ñèñòåìû ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÒÓÐÁÎËÀÉÍ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, 63 êîðï. 2. Òåë.: 7185618, 7185619

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. Èðèíîâñêèé ïð, 14. Òåë. 9206848

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ CTO MC-AVTO. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Òåë. 89111252331 ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,,14. Òåë. 9837923

ÁÐ ÒÓÐÁÎ. Ìîñêîâñêîå ø., 46Â, îô. 112. Òåë.: 7033563, 3713577, 89117037733 ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 7232292 ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 9385650

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÞÍÈÍÃ È ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë. Õðóñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

XENON78. Á. Ñàìïñîíèåâñêèé ïð., 92. Òåë. 2959932, 9731199 ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîì. çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 89046412278, 3262842 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀßÊ. Ïîëòàâñêàÿ, 7. Òåë. 7176659

ÕÎÄÎÂÀß ×ÀÑÒÜ ÇÈË, ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ. Òåë. 9567521 ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Çàñòàâñêàÿ óë., 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

âîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Óðàëüñêàÿ óë., 9. Òåë. 3311146

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336 ÎÎÎ ÊÎËÅÑÀ-ÑÏÁ. Øèíû, äèñêè, øèíîïîíòàæ, èíòåðíåò-ìàãàçèí. Óë. Çåìëåäåëü÷åñêàÿ, 3.www.kolesa-spb.ru. Òåë. 6003720

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010 VOLSHEBNIK+GROUP. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., 59. Òåë. 9826244 ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 45. Òåë. 9721616

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÝÄÅÌ-ÀÂÒÎ. Õèìè÷åñêèé ïåð., 6. Òåë.: 2520738, 89112111800

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ. Èðèíîâñêàÿ ïð., 2, ëèò Æ. Òåë. 89052872350 ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. Ïð. Øàóìÿíà, 4. Òåë. 3369241 ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎÏ-ÀÂÒÎ. Òàëëèíñêîå ø., 69à. Òåë. 9780505

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹14 (555) 03.04-09.04 2012

_14.indd 71

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ

ÌÅÄÂÅÄÅÂ È. Ï. Êóáèíñêàÿ óë., 76/4. Òåë. 9222970

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Äàëüíå-

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÎÎÎ «ÒÓÁÎÐ». Ïð.Àëåêñàíäðîâñêîé ôåðìû, ä.29, ëèò.Ò. Òåë. 4486974. www. SKORO-DA.ru ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ØÈÍÀ.ÐÓ. www.shina.ru. Òåë.: 3200300, 9230077 ÀÂÒÎÊËÀÄÎÂÊÀ. Òåë.: 3090655 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆ. Óë. Ñàëîâà, 55/47. Òåë. +7921-3881626

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «SANGSHIN HI-Q» + «BOSCH». Òåë: 3344413, 3344414

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÝÂÀÊÓÀÖÈß ÀÂÒÎÏÀÐÀ 24 ×ÀÑÀ. Òåë. 5770000 24 × ÝÂÀÊÓÀÖÈß. Òåë.: 7158847 ËÅÍÒÐÀÍÑÀÂÒÎ. Òåë.: 6010600, 89117170000 ÒÅÕÍÎÒÐÅÉÄ. Òåë.: 9276676 ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. Òåë. 9777977, 89219152578 ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ. Òåë. 89216305600 ÝÂÀÊÓÀÖÈß. Òåë. 9042683 Ì. «Ïð. Âåòåðàíîâ». Òåë. 9221606. ÑÏÅÖÀÂÒÎÁÓÊÑÈÐ. Òåë. 88129617676 ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ. Òåë. 7159315, 89214448769 ÀÔÊ-ÑÏÀÑ ÎÎÎ. Òåë. 9712222 ÝÂÀÊÓÀÖÈß. Òåë.: 9506790

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. Òåë. 9736865, 89118185558

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

30.03.2012 22:25:27

Â áëèæàéøåì íîìåðå ÷èòàéòå: Ñâèäåòåëüñòâî ÏÈ ¹ ÔÑ77-42381 îò 13 îêòÿáðÿ 2010 ã. âûäàíî Ìèíèñòåðñòâîì Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè ïî äåëàì ïå÷àòè, òåëåðàäèîâåùàíèÿ è ñðåäñòâ ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé. Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ó÷ðåäèòåëü — Ìàðêîâ À. Â.

ÀÍÎÍÑ

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» — îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru

Ñòàðò ïðîäàæ Ìàñë-êàð Chevrolet Camaro ñïóñòÿ 45 ëåò íàêîíåö-òî îôèöèàëüíî äîáðàëñÿ äî Ðîññèè. ×òî ñîáîé ïðåäñòàâëÿåò ëåãåíäàðíûé àìåðèêàíñêèé àâòîìîáèëü?

Генеральный директор, главный редактор издательского дома «Автовитрина» — Александр Марков Шеф-редактор журнала «Лучший АвтоВыбор» — Игорь Блехт Авторы — Иван Булыненок, Александр Дмитраков, Алексей Кастрица, Александр Мазов, Дмитрий Мазов, Юрий Самохин, Григорий Храбров Контент-менеджер — Мария Стукова Руководитель отдела верстки и предпечатной подготовки — Кирилл Раевский Дизайнеры — Александр Гусар, Полина Федорова, Арсений Солдатенков, Ольга Криворучек Корректор — Мария Ладоненко Исполнительный директор — Наталья Самохина Коммерческий директор — Анастасия Юргенсон Директор по распространению — Надежда Давыдова

Îáçîð «Àâòîìîáèëè äëÿ äâîèõ» — òàê íàçûâàþò ìîäåëè, ó êîòîðûõ ñ êàæäîé ñòîðîíû ïî îäíîé äâåðè. Â òî æå âðåìÿ äâóõäâåðíàÿ êîìïîíîâêà äåëàåò àâòî áîëåå ýëåãàíòíûì è çàïîìèíàþùèìñÿ. Êàêèå «äâóõäâåðêè» äîñòóïíû ðîññèÿíàì?

Менеджеры по рекламе — Алла Васильева, Елена Грачева, Татьяна Ткачева, Светлана Крылова, Тамара Дроздова, Марина Серегина, Татьяна Петрова, Мария Карпекина, Дарья Чугуева Тел. (812) 493-47-47. Тел/факс (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. Адрес редакции и издателя: 196084, Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, 28/1, БЦ «Гепард». Официальный представитель в Москве: Ирина Буева. Тел. 8-926-246-03-33. ПЕЧАТЬ: Типография PremiumPress. Адрес: 197374, СПб, ул. Оптиков, 4. Заказ № 715. Подписано в печать 30.03.2012 г. Выходит еженедельно. Тираж 20000 экз. Рекламируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, условия розыгрышей, предоставления подарков действительны с 03.04.2012 по 09.04.2012 г., если это не оговорено дополнительно. В розницу — цена свободная. Часть тиража может распространяться бесплатно. При перепечатке материалов ссылка обязательна.

Ëè÷íûé îïûò Ñïîðòèâíûé àâòîìîáèëü íà áàçå Uz-Daewoo Nexia? Â ýòîì íåò íè÷åãî ñâåðõúåñòåñòâåííîãî! Î ïðîåêòå ðàññêàçûâàåò ãîíùèê è ïèëîò ìàøèíû äëÿ êëàññè÷åñêîãî ðàëëè íà áàçå Nexia.

ðåêëàìà ðåêëàìà Cover.indd 2

30.03.2012 21:43:01

Cover.indd 1

30.03.2012 21:42:30