Лучший Автовыбор №39, 2011

Page 1

Cover_39.indd 1

24.09.2011 16:39:43


Cover_39.indd 2

23.09.2011 20:22:07


1

ðåêëàìà

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

39.indd 1

23.09.2011 22:46:06


2

ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ

/ ÀÂÒÎÍÎÂÎÑÒÈ ................................................................... 4 / ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ Citroen Tubik Õàé-òåê-òðàíñôîðìåð .................................................... 6 / ÍÎÂÈÍÊÈ Subaru Impreza XV Êðîññîâåð áåç âñÿêèõ «íî» ............................................. 8 Nissan Juke Kuro ×åðíûé-÷åðíûé «Æóê» ................................................. 16

Формула Ильича Коммунизм = советская власть + электрификация страны. Помните эту формулу? Хм, а что такое капитализм? Я бы заменил слагаемые: общество потребления + всеобщая автомобилизация. Согласно данным «Автостата», в прошлом году на каждую тысячу россиян приходилось по 238 авто. Само собой, лидирует Москва с показателем 313 автомобилей, тогда как Санкт-Петербург находится не на втором, как можно было подумать, а всего лишь на седьмом месте.

/ ØÎÓ-ÐÓÌ Chery IndiS Íàíîêðîññîâåð èç Ïîäíåáåñíîé .................................. 12 Ford Focus III ñåäàí ïîñòóïàåò â ïðîäàæó ...................... 26 / ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ Chevrolet Orlando Ëó÷øå ïîçäíî, ÷åì íèêîãäà .......................................... 20 Hyundai Equus Ôëàãìàí ñòàë äîñòóïíåå ............................................... 24

Для сравнения: в Германии, которая является основным производителем автомобилей в Европе, на 1000 человек приходится 563 единицы. Так что потенциал для роста есть. Впрочем, по самым оптимистичным прикидкам показателя автомобилизации в 400 машин на 1000 жителей Россия достигнет не ранее 2025 года.

/ ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ .................................................... 31 / ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ Audi A5 Coupe Áðèòâà Îêêàìà .............................................................. 34

К чему это я? А к тому, что в первые недели сентября город буквально встал. Не спасает ни смыкание КАДа, ни открытие новых развязок. Впрочем, последние открываются гораздо реже, чем новые автосалоны — только за прошедшую неделю распахнули двери два новых автоцентра, а на следующей неделе появится еще один… Где ездить на всех этих автомобилях, которые, без сомнения, найдут своих покупателей? В том, что найдут, как раз никаких сомнений нет.

/ ÑÐÀÂÍÈÒÅËÜÍÛÉ ÀÍÀËÈÇ Âåùü â ñåáå Íàèáîëåå äîñòóïíûå êóïå è êàáðèîëåòû ...................... 40 / ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ KIA Cerato Koup ............................................................ 44 / ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ .................................................... 48 / ÀÍÎÍÑ ÑËÅÄÓÞÙÅÃÎ ÍÎÌÅÐÀ ............................... 50

Между тем коллеги из «Делового Петербурга» сделали на днях интересное предложение. Суть его вот в чем. Отныне все пресс-конференции и последующее общение будут проходить в режиме видеоконференции. При подобной организации обнаруживается немало привлекательных моментов: журналисту и ньюсмейкерам никуда не надо ехать, а релизы, аудио, видео, фото оперативно поступают прямо на компьютер.

/ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ (ÎÁÚßÂËÅÍÈß) ......... 52 / ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ ................. 69 / ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ........ 72

В самом деле, не имеет смысла с нашими пробками часами ехать на пресс-конференции, гонять туда фотографов и видеорепортеров, чтобы потом написать какую-то небольшую новость, которая тут же затеряется в информационной ленте. А стояние в пробках, по данным британских ученых, приводит к инфаркту. Только кто ж поверит британским ученым? Григорий Храбров, главный редактор

20

26

6

34

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 2

23.09.2011 23:07:54


3

ðåêëàìà

ðåêëàìà

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

39.indd 3

23.09.2011 22:47:17


4

ÍÎÂÎÑÒÈ ÀÂÒÎÐÛÍÊÀ

Ðîññèÿ âòîðàÿ â Åâðîïå ïî ïðîäàæàì íîâûõ àâòîìîáèëåé По итогам августа 2011 года крупнейшим автомобильным рынком Европы стала Германия, где было реализовано 237,6 тысячи новых легковушек — на 18,3 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие данные содержатся в отчете Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA). При этом Россия сохранила за собой второе место с результатом 224,7 тысячи машин.

Кроме того, в августе в пятерку самых крупных авторынков Европы вошли Франция (108,5 тысячи машин, +3,1 процента), Италия (70,3 тысячи штук, +1,5 процента) и Великобритания (59,3 тысячи машин, +7,3 процента). Среди автопроизводителей больше всего автомобилей в Европе (не считая российские продажи) реализовал концерн Volkswagen — 200,3 тысячи штук (+14,6 процента). Далее следуют PSA Peugeot Citroen (93,2 тысячи машин, -0,5 процента) и Renault (73 тысячи автомобилей, -2,8 процента). Самым востребованным брендом у европейцев также стал Volkswagen (107,1 тысячи штук). Для сравнения: в России самой популярной маркой стала Lada (50,9 тысячи автомобилей), а среди иностранных компаний — Chevrolet (14,3 тысячи машин). Всего в августе 2011 года в Европе (без учета России) было продано 787,4 тысячи автомобилей, что на 7,8 процента больше, чем за год до этого.

Volkswagen âûõîäèò íà ìàêñèìàëüíûå îáîðîòû Представители Volkswagen с гордостью сообщили, что завод компании в Калуге в конце августа этого года вышел на полную мощность и теперь при трехсменном режиме работы выпускает 150 тыс. автомобилей в год (в настоящий момент в Калуге собирают Volkswagen Polo седан, Volkswagen Tiguan, Skoda Fabia и Skoda Octavia).

Что касается новой «бюджетной» Skoda, концепт которой был несколько дней назад показан на автосалоне во Франкфурте, то его решено делать в Калуге.

Но надо сразу сказать — на этом немецкий концерн не остановится. Еще в мае текущего года Volkswagen подписал соглашение с Минэкономразвития, в рамках которого Volkswagen AG собирается увеличить свои мощности до 300 тыс. машин в год. Для этого мощности завода в Калуге решено увеличить до 200 тыс. машин в год, а еще 110 тыс. автомобилей решено собирать на Горьковском автозаводе — там в 2013 году начнется выпуск Skoda Yeti, Volkswagen Jetta и Skoda Octavia.

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 4

23.09.2011 23:08:19


ÍÎÂÎÑÒÈ ÀÂÒÎÐÛÍÊÀ

5

Skoda ïîëó÷èëà 1000 çàêàçîâ íà ïîëíîïðèâîäíûé Yeti 1,8 TSI DSG Компания Skoda преодолела рубеж в 1 000 заказанных автомобилей Skoda Yeti с двигателем 1,8 TSI и автоматической коробкой передач DSG с момента начала приема заказов в августе этого года. В чешской компании убеждены: появление нового сочетания мощного 4-цилиндрового

двигателя 1,8 TSI (152 л. с.) с 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач DSG с двумя сцеплениями и системой полного привода будет способствовать дальнейшему усилению позиций Yeti в своем классе и значительному увеличению общего объема продаж данной модели. Данная модификация разрабатывалась специально для российского рынка, где более половины продаж в сегменте SUV приходится именно на автомобили, сочетающие полный привод и автоматическую коробку передач. К слову, Yeti станет первой моделью, производство которой будет организовано на заводе «ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Первоначально сборка будет организована по схеме SKD, после чего осуществится переход на полный цикл производства, включающий сварку, окраску и сборку. Первые автомобили, собранные по крупноузловой схеме, сойдут с конвейера уже в ноябре этого года, а мелкоузловая сборка стартует в IV квартале 2012 г.

w w w . autosuper.ru

39.indd 5

23.09.2011 22:47:27


6

ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ

CITROEN TUBIK ïðåìüåðà: Ôðàíêôóðò, ñåíòÿáðü 2011 ã.

Õàé-òåê-òðàíñôîðìåð

 òî âðåìÿ êàê îñòàëüíûå ïðîèçâîäèòåëè êðàñîâàëèñü íà ñâîèõ ñòåíäàõ ñ ðàçíîîáðàçíûìè êîíöåïòóàëüíûìè ñïîðòêàðàìè, âíåäîðîæíèêàìè è ëèìóçèíàìè, ôðàíöóçû èç Citroen ñîðèãèíàëüíè÷àëè, ïðåäñòàâèâ ïðîòîòèï êîììåð÷åñêîãî ôóðãîíà Tubik. È èìåííî èõ òâîðåíèå ñòàëî îäíèì èç øîó-ñòîïïåðîâ àâòîñàëîíà âî Ôðàíêôóðòå Èãîðü ÁËÅÕÒ big@autosuper.ru

Стилистически новый концепт напоминает «народные» фургоны Citroen H Van полувековой давности, правда, с соответствующими времени дизайнерскими решениями. К примеру, дверь, ведущая в грузовой отсек, у Citroen Tubik всего одна. Располагается она с правого борта и открывается, как и водительская дверь, вверх. Доступ в салон облегчает и откидная подножка. Размеры концептуального автомобиля составляют 4,8 метра в длину, 2,08 метра в ширину и 2,5 метра в высоту. Хотя фургон и лишен боковых окон, он все же может перевозить не только грузы. В салоне — 9 кресел, которые могут располагаться не только по ходу движения, но и лицом друг к другу. А при необходимости кресла способны превращаться в удобный диван, столик или даже полноценную кровать! Вообще, интерьер Citroen Tubik предназначается больше для отдыха, нежели для поездок: сиденья выполнены из натуральной замши, подголовники и дверные панели — из шелка, а пол обтянут кожей. Отдельно от остального салона располагается лишь анатомическое водительское кресло. Оно, согласно концепции cyclotron, представляет собой полностью автономный шарооб-

разный отсек. Прямо перед ним — проекционный дисплей и жидкокристаллический монитор, вмонтированный в центральную неподвижную часть рулевого колеса. Силовая установка у концепта — гибридная, с комплектом аккумуляторных батарей и полноприводной трансмиссией. Она совмещает 2-литровый дизельный мотор HDi мощностью 163 лошадиные силы, который приводит в движение переднюю ось и 37-сильный электромотор, передающий крутящий момент на задние колеса. Кроме того, Tubik оснащен активной гидравлической подвеской hydractive. Прототип Citroen Tubik является частью проекта Multicity, призванного увеличить мобильность в черте большого города.

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 6

23.09.2011 22:47:35


ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

7

w w w . autosuper.ru

39.indd 7

23.09.2011 22:47:40


8

ÍÎÂÈÍÊÈ

SUBARU IMPREZA XV ïðåìüåðà: Ôðàíêôóðò, ñåíòÿáðü 2011 ã. ñòàðò ïðîäàæ â Åâðîïå: íà÷àëî 2012 ã.

Êðîññîâåð áåç âñÿêèõ «íî» Äîëãî ÿïîíöû òåìíèëè ñ íîâûì ïîêîëåíèåì âíåäîðîæíîãî õåò÷áýêà Subaru Impreza XV, âûñòàâëÿÿ íàïîêàç òî êîíöåïòóàëüíóþ âåðñèþ ìîäåëè, òî ðàçíîîáðàçíûå ñêåò÷è è çàðèñîâêè. Íî ìåæäóíàðîäíûé àâòîñàëîí âî Ôðàíêôóðòå âñå ðàññòàâèë íà ñâîè ìåñòà: ñåðèéíàÿ âåðñèÿ òåïåðü óæå ïåðåøåäøåãî â ðàçðÿä êðîññîâåðîâ àâòîìîáèëÿ áûëà îôèöèàëüíî ïðåäñòàâëåíà ïóáëèêå Созданный на платформе одноименного концепта, продемонстрированного в Шанхае, новый внедорожный Subaru Impreza XV максимально дистанцировался от классического хетчбэка Impreza. Об этом говорят и защитный пластиковый обвес по периметру кузова, и увеличенный до 220 миллиметров дорожный просвет, и короткие передний и задний свесы. При этом

габаритные размеры у машин практически идентичны: при колесной базе в 2635 миллиметров длина кроссовера составляет 4450 миллиметров. В активе модели и фирменные горизонтально-оппозитные двигатели, которые смогут работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач либо с бесступенчатым вариатором Lineartronic CVT.

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 8

23.09.2011 22:45:08


ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

9

w w w . autosuper.ru

39.indd 9

23.09.2011 22:47:56


10

ÍÎÂÈÍÊÈ

ÑÅÉ×ÀÑ Â ÏÐÎÄÀÆÅ

Subaru Impreza XV

îò 999 900 a äî 1 124 300 a

С прошлого года на нашем рынке продается только модификация Impreza XV, которая комплектуется единственным 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил. В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая механическая коробка передач либо 4-диапазонный «автомат».

Атмосферный 2-литровый агрегат нового поколения уже ставится на ряд моделей марки, появится он и на XV. Обладая мощностью в 150 лошадиных сил, он разгоняет кроссовер до зачетной «сотни» за 10,5 секунды. Максимальная скорость — 198 километров в час. Показатели экономичности — 6,9 литра бензина на сто километров пробега. Продолжает бензиновую гамму 114-сильный турбомотор рабочим объемом 1,6 литра. Разгон до 100 км/ч с таким мотором в паре с механикой (вариатор заказать с этим мотором нельзя) занимает 13,1 секунды при максимальной скорости в 179 км/ч и среднем расходе в 6,5 литра на сто километров пробега. Дизель объемом 2 литра, который будет доступен только в Европе, при мощности в 147 «лошадок» по своим динамическим показателям будет схож с 2-литровым бензиновым собратом. Кроме того, некоторые комплектации Subaru Impreza XV будут снабжены системой start/stop для еще большей экономии горючего. На машинах с «механикой» крутящий момент будет распределяться в пропорции 50:50, а с вариатором — 60:40 в пользу передней оси.

Переднюю панель Subaru Impreza XV снабдили столь необходимым любому внедорожнику навигационным комплексом с 4,3-дюймовым многофункциональным дисплеем на центральной консоли. В остальном же интерьер новинки не сильно отличается от предшествующей модели

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» Nissan Qashqai

Mitsubishi ASX

îò 780 000 a äî 1 200 000 a

îò 749 000 a äî 1 329 500 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2007 ãîäà

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2010 ãîäà

– Äâàäöàòü òðè áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

– Îäèííàäöàòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

– Äâèãàòåëü 1.6 è 2.0, áåíçèíîâûé

– Äâèãàòåëü îò 1.6 äî 2.0, áåíçèíîâûé

– Ïðèâîä ïåðåäíèé è ïîëíûé

– Ïðèâîä ïåðåäíèé è ïîëíûé

– ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è âàðèàòîð

– ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è âàðèàòîð

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 10

23.09.2011 22:45:14


ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

11

w w w . autosuper.ru

39.indd 11

23.09.2011 22:48:07


12 12

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

ØÎÓ-ÐÓÌ

CHERY INDIS âûïóñêàåòñÿ: ñ 2011 ã. ãäå êóïèòü: Èñòêîì öåíà: 369 999 êîìïëåêòàöèÿ: Basic, Comfortable ñáîðêà: Êèòàé

Íàíîêðîññîâåð èç Ïîäíåáåñíîé Êîìïàíèÿ Chery, ïðèøåäøàÿ íà ðîññèéñêèé ðûíîê â íîÿáðå 2005 ãîäà, ñåãîäíÿ ÿâëÿåòñÿ âåäóùèì êèòàéñêèì àâòîïðîèçâîäèòåëåì, ïðåäñòàâëåííûì â íàøåé ñòðàíå.  2007 ãîäó áðåíä èç Ïîäíåáåñíîé äàæå ñìîã ïîäíÿòüñÿ íà 12-å ìåñòî â îáùåì ðåéòèíãå ïðîäàæ ïî Ðîññèè. Ïðè÷åì â ÷èñëå íàèáîëåå ïîïóëÿðíûõ ìîäåëåé çíà÷èëèñü íå òîëüêî ñåäàíû Amulet è Fora, íî è êîìïàêòíûé êðîññîâåð Chery Tiggo. Íà âîëíå óñïåõà ïîñëåäíåé ìîäåëè êèòàéöû ðåøèëè ïðåäñòàâèòü â Ðîññèè ñâåðõêîìïàêòíûé ãîðîäñêîé àâòîìîáèëü÷èê Chery IndiS «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 12

23.09.2011 22:45:17


ÍÎÂÈÍÊÈ 13 13

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ ØÎÓ-ÐÓÌ ØÎÓ-ÐÓÌ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Chery IndiS Êîìïëåêòàöèÿ Ñòîèìîñòü, ðóá. Ðàäèîïðèåìíèê ñ ðàçúåìîì äëÿ MP3/USB Ðàäèîïðèåìíèê, CD-ïëååð ñ ðàçúåìîì äëÿ MP3/USB 2 äèíàìèêà 4 äèíàìèêà ÀBS (àíòèáëîêèðîâî÷íàÿ ñèñòåìà òîðìîçîâ) Ôðîíòàëüíûå ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè: âîäèòåëü è ïàññàæèð Êîíäèöèîíåð Ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé Ýëåêòðè÷åñêèå ñòåêëîïîäúåìíèêè (ïåðåäíèå) Ýëåêòðè÷åñêèå ñòåêëîïîäúåìíèêè (çàäíèå) Íàðóæíûå çåðêàëà çàäíåãî âèäà ñ ìåõàíè÷åñêîé ðåãóëèðîâêîé Íàðóæíûå çåðêàëà çàäíåãî âèäà ñ ýëåêòðè÷åñêîé ðåãóëèðîâêîé è ïîäîãðåâîì Ëåãêîñïëàâíûå êîëåñíûå äèñêè Ñòàëüíûå äèñêè Ïîëíîðàçìåðíîå çàïàñíîå êîëåñî íà ñòàëüíîì äèñêå

Basic

Comfortable

369 999 + + + + + + + +

389 999 + + + + + + + + + +

+ — ñåðèéíî - — íå ïðåäëàãàåòñÿ

По виду новый автомобиль — не что иное, как гибрид кроссовера и малолитражки, однако от привычных городских «букашек» эта модель отличается некрашеным обвесом и увеличенным повышенным клиренсом. Дизайн Chery IndiS — яркий и запоминающийся. Раскосые фары, ручки задних дверей, спрятанные в стойках на манер Chevrolet Spark, придают автомобилю купейный облик, а черная пла-

стиковая защита «по кругу», заходящая на передний бампер, словно говорит: к легкому бездорожью «китаец» вполне адаптирован. Интерьер машины — веселый и даже в чем-то игривый. Доминируют овальные и округлые формы, явно отсылающие к стилистике «малолитражек» Mini и Fiat 500. Ключевая деталь — футуристичная приборная панель, вынесенная в центр торпедо. Едва ли кто-то пожалуется и на

Приборный щиток расположен в центре панели, благодаря чему следить за скоростью и показаниями других систем автомобиля может не только водитель, но и любой из пассажиров

w w w . autosuper.ru

39.indd 13

23.09.2011 22:45:20


14 14

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

ØÎÓ-ÐÓÌ

ÊÎÍÊÓÐÅÍÒÛ Ïðÿìûõ àíàëîãîâ ó àâòîìîáèëÿ íåò: ïî äëèíå (3 866 ìì) è ðàçìåðàì êîëåñíîé áàçû (2 330 ìì) IndiS îêàçàëñÿ ìåæäó A- è B-êëàññàìè, òîãäà êàê ïîõîæèå ìîäåëè âðîäå Skoda Fabia Scout èëè Renault Sandero Stepway ïóñòü è íåìíîãî, íî âñå-òàêè êðóïíåé. À ãëàâíîå — äîðîæå.  ñâîþ î÷åðåäü îáëàäàòåëü íå ìåíåå ýêñïðåññèâíîé âíåøíîñòè è ãîðàçäî áîëåå äîðîãîé Nissan Juke ìîæåò îñíàùàòüñÿ ïîëíûì ïðèâîäîì, òîãäà êàê äëÿ Chery IndiS ýòà îïöèÿ íå ïðåäóñìîòðåíà.

Renault Sandero Stepway îò 453 000 a äî 509 000 a –Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà –Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè –Äâèãàòåëü 1.6, áåíçèíîâûé –Ïðèâîä ïåðåäíèé –ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ

Skoda Fabia Scout îò 689 000 a äî 749 000 a –Âûïóñêàåòñÿ ñ 2010 ãîäà –Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè –Äâèãàòåëü 1.2, áåíçèíîâûé –Ïðèâîä ïåðåäíèé –ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è ðîáîòèçèðîâàííàÿ

Объем багажника составляет от 275 до 1000 л в зависимости от положения задней спинки, которая складывается только целиком

сборку — в этом смысле китайцы как никогда близко подобрались к европейским стандартам. В техническом отношении Chery IndiS — простой и надежный автомобиль, построенный с использованием проверенных решений. Конструкция подвески традиционна для многих автомобилей этого класса: стойки «Макферсон», зависимая пружинная сзади. Под капотом маленького кроссовера установлен четырехцилиндровый мотор объемом 1,3 литра и мощностью 83 л. с., агрегатируемый с пятиступенчатой МКПП. Комплектаций у Chery IndiS две — Basic и Comfortable, причем обе они гарантируют покупателю вполне солидный уровень оснащения. Так, в версии Basic автомобиль уже укомплектован кондиционером, ABS, аудиосистемой с CD/ MP3, электростеклоподъемниками и двумя фронтальными подушками безопасности. В свою очередь будущий владелец машины в исполнении Comfortable получит чуть более продвинутую аудиосистему (четыре динамика вместо двух), подогрев передних сидений, электрический привод для всех стекол и электрорегулировку наружных зеркал. Цены на Chery IndiS в России составят от 369 999 до 389 999 руб. в зависимо-

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 14

23.09.2011 22:45:23


ÍÎÂÈÍÊÈ ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ ØÎÓ-ÐÓÌ ØÎÓ-ÐÓÌ

15 15

В зависимости от выбранной версии автомобиля магнитола с CD/MP3 будет оснащаться двумя или четырьмя динамиками

Ýêñïëóàòàöèÿ сти от комплектации. Появятся ли в обозримом будущем иные спецификации, а также полноприводные версии — пока неизвестно, однако даже в нынешнем виде этот автомобиль на нашем рынке — явление единичное. Учитывая приличное оснащение и внедорожный имидж, это без преувеличений самое интересное предложение в своем классе.

Ñòîèìîñòü ÒÎ-1 ......................... îò 7 000 a Ñòîèìîñòü ÒÎ-2 ..........................îò 6 780 a Ñòîèìîñòü ÒÎ-3 ..........................îò 9 250 a

Ãàðàíòèéíûé ñðîê ...................... 3 ãîäà, 100 000 êì Ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã ............. 10 000 êì

w w w . autosuper.ru

39.indd 15

23.09.2011 22:45:26


16

ÍÎÂÈÍÊÈ

NISSAN JUKE KURO ïðåìüåðà: ñåíòÿáðü 2011 ã. còàðò ïðîäàæ: êîíåö 2011 ã. Âûðàçèòåëüíûé, êîìïàêòíûé êðîññîâåð Nissan Juke, êîòîðûé îòëè÷àåòñÿ ÿðêîé öâåòîâîé ãàììîé, ïîëó÷èë áîëåå ñòðîãîå èñïîëíåíèå â ÷åðíîì öâåòå, ïðèóðî÷åííîå ê ñîáñòâåííîé ïåðâîé ãîäîâùèíå. Àâòîìîáèëü Juke Kuro, ÷òî â ïåðåâîäå ñ ÿïîíñêîãî îçíà÷àåò «÷åðíûé», îòëè÷àåòñÿ îò ñâîèõ ñîáðàòüåâ ÷åðíûìè àêöåíòàìè, êîíòðàñòèðóþùèìè èëè, íàîáîðîò, ïîä÷åðêèâàþùèìè åãî âíåøíèé îáëèê Специальная версия Kuro была создана на базе топовой комплектации LE, в стандартное оснащение которой входят: кожаная обивка салона, система динамического изменения настроек автомобиля Nissan Dynamic Control System, информационно-развлекательная система Nissan Connect со спутниковой навигацией, цветная камера заднего вида, климатконтроль, система Intelligent key, кнопка пуска двигателя, датчик дождя и датчик света.

Èãîðü ÁËÅÕÒ big@autosuper.ru

ñòð. 18

×åðíûé-÷åðíûé

«ÆÓÊ» «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 16

23.09.2011 22:48:23


ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

17

w w w . autosuper.ru

39.indd 17

23.09.2011 22:48:31


18

ÍÎÂÈÍÊÈ

Причем вопреки названию спецверсии Nissan Juke Kuro может быть не только черным. Автомобиль также окрашивается в красный металлик Force Red. Однако даже у такой версии наружные зеркала заднего вида, дверные ручки и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски остаются черными. Моторная линейка у Nissan Juke Kuro не претерпела никаких изменений. Автомобиль предлагается с передним приводом и одним

ÑÅÉ×ÀÑ Â ÏÐÎÄÀÆÅ

Nissan Juke îò 649 000 a äî 1 065 000 a

Îáû÷íûé êðîññîâåð ïîñòàâëÿåòñÿ â Ðîññèþ êàê ñ ïåðåäíèì, òàê è ñ ïîëíûì ïðèâîäîì. Îò ñïåöâåðñèè Kuro åãî îòëè÷àåò åùå è âîçìîæíîñòü âûáîðà 5-ñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé òðàíñìèññèè â íà÷àëüíûõ êîìïëåêòàöèÿõ. Óæå â áàçå àâòîìîáèëü óêîìïëåêòîâàí êîíäèöèîíåðîì, ABS ñ ESP, ïîëíûì ýëåêòðîïàêåòîì è øòàòíîé CD/MP3-ìàãíèòîëîé.

из двух силовых агрегатов на выбор: двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 117 лошадиных сил в паре с бесступенчатым вариатором CVT либо 190-сильным турбомотором DIG-T того же объема, который агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Кстати, появление Juke Kuro совпало со значительными новшествами, которые получили остальные модификации. Изменение передаточного отношения главной передачи на автомобилях с атмосферным бензиновым двигателем позволило снизить количество вредных выбросов и уменьшить уровень шума, не потеряв в динамике автомобилей. На модификации Juke с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и механической коробкой передач количество выбросов СО2 снизилось с 147 до 139 г/км. Кроме того, начиная с ноября все полноприводные модификации Juke, предназначенные для европейского рынка, будут собираться в Сандерленде вместе с переднеприводными модификациями. Сейчас все полноприводные Juke импортируются в Европу непосредственно из Японии, в то время как моноприводные модификации производятся в Англии. Это сделано для того, чтобы ускорить поставки популярных полноприводных версий европейским покупателям.

Всего планируется выпустить 2800 экземпляров спецсерии. Квота Nissan Juke Kuro для стран СНГ, включая Россию, Украину и Казахстан, составит целых 500 автомобилей.

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» Fiat Sedici

Suzuki SX4

îò 721 500 a äî 831 000 a

îò 619 000 a äî 819 000 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2006 ãîäà

–Òðè áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

–Øåñòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

–Äâèãàòåëü 1.6, áåíçèíîâûé

–Äâèãàòåëü 1.6, áåíçèíîâûé

–Ïðèâîä ïåðåäíèé è ïîëíûé

–Ïðèâîä ïåðåäíèé è ïîëíûé

–ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ

–ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 18

23.09.2011 22:48:40


ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

19

w w w . autosuper.ru

39.indd 19

23.09.2011 22:48:48


20

ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

CHEVROLET ORLANDO ïðåìüåðà: Ïàðèæ, îêòÿáðü 2010 ã. ñòàðò ïðîäàæ: ñåíòÿáðü 2011 ã. ìèíèìàëüíàÿ öåíà: 719 000 öåíà òîïîâîé êîìïëåêòàöèè: 939 000

Ëó÷øå ïîçäíî, ÷åì íèêîãäà

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 20

23.09.2011 22:45:58


ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

21

Äîëãîå âðåìÿ â ðàìêàõ åâðîïåéñêîãî ðûíêà êîìïàíèÿ Chevrolet îáõîäèëà ñåãìåíò êîìïàêòâýíîâ ñòîðîíîé, â òî âðåìÿ êàê êîíêóðåíòû óæå äàâíî ïîëüçóþòñÿ çàñëóæåííîé ñëàâîé. Äà è ïåðâûé îïûò ñîçäàíèÿ ïîäîáíîãî àâòîìîáèëÿ çàíÿë ó àìåðèêàíöåâ äîâîëüíî äîëãîå âðåìÿ. Äî Ðîññèè íîâûé ñåìåéíûé Chevrolet Orlando è âîâñå äîáèðàëñÿ äîáðûõ òðè ãîäà. Íî âñå óñèëèÿ îêàçàëèñü íå íàïðàñíûìè — ñåìèìåñòíûé Orlando ãîòîâ äàòü àëüòåðíàòèâó ïîêóïàòåëÿì, ïðè÷åì ïî äîâîëüíî ïðèâëåêàòåëüíîé öåíå

Сказать по правде, внешне Chevrolet Orlando больше смахивает на кроссовер, нежели на компактвэн. Высокий дорожный просвет, массивные колесные арки, некрашеный пластиковый защитный обвес по периметру кузова и низкая линия крыши традиционно являются отличительными особенностями внедорожных моделей. И это несмотря на то, что Orlando использовал платформу автомобиля С-класса Chevrolet Cruze. Но тем выше функциональность новинки. Не менее практичным получился и салон, в котором, несмотря на относительно небольшую габаритную высоту, дизайнерам удалось расположить все три ряда сидений в «театральном» стиле: каждый последующий находится чуть выше предыдущего, что значительно улучшает обзор всем семерым пассажирам. При этом каждое кресло можно сложить вровень с полом отдельно от остальных либо откинуть вперед для облегчения доступа назад. Таким обраОдин из самых оригинальных отсеков для мелочевки — емкость за панелью магнитолы. В более дорогих комплектациях в ней также располагаются AUX- и USB-разъемы для подключения любых внешних устройств

Принцип двойного кокпита при построении архитектуры передней панели был позаимствован у спорткара Chevrolet Corvette. Кроме того, серийный однообъемник отличается от концептуальной версии более простыми сиденьями и подсветкой

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Chevrolet Orlando: Ãàáàðèòû, ìì Êîëåñíàÿ áàçà, ìì Ìîùíîñòü, ë. ñ. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷ Ðàçãîí 0-100 êì/÷, ñåê Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì

1.8 4652õ1836õ1633 2760 141 185 11,6 7,3

w w w . autosuper.ru

39.indd 21

23.09.2011 22:46:04


22

ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

Первоначально Chevrolet Orlando для российского рынка будут поставляться из Кореи, а впоследствии выпуск компактвэна будет налажен на мощностях калининградского предприятия «Автотор». Заказать семиместный автомобиль можно уже сейчас, а первые машины поступят в распоряжение официальных дилеров в октябре

зом, Chevrolet Orlando имеет бесчисленное множество конфигураций салона, варьируя полезный объем между перевозкой пассажиров и грузов. Полезный объем багажного отсека позади всех пассажиров составляет всего 89 литров. Однако если пожертвовать задним диваном, то вместимость возрастает до 856 литров. Наконец, при сложенных «в пол» сиденьях второго и третьего рядов максимальная вместимость однообъемника достигает 1499 литров. Помимо этого внутри компактвэна оборудовано множество отсеков для хранения мелких предметов, которые достались серийной версии в наследство от концепта. Это и держатели для монет, и пара подстаканников в центральной консоли, и карманы для карт и бутылок в дверных панелях, и многое другое. Хотя полная моторная линейка включает в себя еще и две версии 2-литрового турбодизеля мощностью 131 и 163 лошадиные силы, на российский рынок Orlando первоначально будет поставляться с единственным 141-сильным бензиновым агрегатом рабочим объемом 1,8 литра. Пару ему составит 6-ступенчатая механическая либо автоматическая коробка передач. При покупке Orlando клиенты смогут выбрать один из трех уровней оснащения. Для

российского рынка они будут называться Base, LS и LT. Стоимость таких версий составит 719, 800 и 899 тысяч рублей соответственно. Отдельно оценивается лишь автоматическая коробка передач, цена которой — 40 тысяч рублей. Столько же стоит и отделка интерьера натуральной кожей Meridian. Приобретая продвинутые комплектации, покупатель сможет также обеспечить себе дополнительные регулировки рулевой колонки, сидений и подголовников, а за доплату в 10 тысяч рублей — парковочный радар и легкосплавные диски.

Базовая комплектация: ABS, 4 подушки безопасности, кондиционер, центральный замок с ДУ, передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, подогрев сидений, CD/MP3-магнитола. 719 000 c Топовая комплектация: ESP, 6 подушек безопасности, кожаный салон, климат-контроль, все электростеклоподъемники, круиз-контроль, датчики света и дождя. 939 000 c

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» Ford Grand C-Max

Mazda5

îò 799 860 a äî 1 003 100 a

îò 954 860 a äî 1 038 000 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2009 ãîäà

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2010 ãîäà

–Ñåìü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

–Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

–Äâèãàòåëü 1.6 è 2.0, áåíçèíîâûé è äèçåëüíûé

–Äâèãàòåëü 2.0, áåíçèíîâûé

–Ïðèâîä ïåðåäíèé

–ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

–Ïðèâîä ïåðåäíèé

–ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 22

23.09.2011 22:46:08


23

ðåêëàìà

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

39.indd 23

23.09.2011 22:49:00


24

ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

HYUNDAI EQUUS ïðåìüåðà: Æåíåâà, ìàðò 2009 ã. ìèíèìàëüíàÿ öåíà: 2 890 000 a

/ còàðò ïðîäàæ: ñåíòÿáðü 2011 ã. / öåíà òîïîâîé êîìïëåêòàöèè: 3 500 000 a

Ôëàãìàí ñòàë äîñòóïíåå

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Hyundai Equus: Ãàáàðèòû, ìì

3.8

4.6

5160õ1890õ1495

Êîëåñíàÿ áàçà, ìì

3045

Ìîùíîñòü, ë. ñ.

290

372

Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷

240

240

Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñåê

7,3

6,4

Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì

10

11,4

Êîðåéöû ïðèãîòîâèëè ðîññèéñêîé ïóáëèêå ïðèÿòíûé ñþðïðèç. Ôëàãìàíñêèé ñåäàí Hyundai Equus 2012 ìîäåëüíîãî ãîäà, ïðîäàæè êîòîðîãî íà÷èíàþòñÿ â íàøåé ñòðàíå, îáçàâåëñÿ íîâûì äâèãàòåëåì, êîðîáêîé ïåðåäà÷ è áîëåå äîñòóïíîé êîìïëåêòàöèåé Èãîðü ÁËÅÕÒ big@autosuper.ru

До недавнего времени на российском рынке седан Equus был доступен лишь в топовой комплектации Royal c двигателем V8 объемом 4,6 литра и мощностью 372 лошадиные силы в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Однако теперь к заказу будет доступна еще одна версия Luxury с 290-сильным агрегатом рабочим объемом 3,8 литра. А место

трансмиссии занял более современный 8-диапазонный «автомат». При том что покупателям «дешевого» Hyundai Equus придется мириться лишь с отсутствием пневмоподвески, люка и монитора для задних пассжиров, выгода более чем существенная. Разница между комплектациями составляет 610 тысяч рублей!

Áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ: ABS, ESP, 7 подушек безопасности, двузонный климатконтроль, парктроник, камера заднего вида, кожаный салон, подогрев, вентиляция и электропривод сидений с памятью и функцией массажа, все электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, датчик дождя, круиз-контроль, DVD-проигрыватель с чейнджером, холодильник, кнопка запуска двигателя, ксеноновые адаптивные фары, навигационная система, электропривод багажника, подготовка для телефона. 2 890 000 a Òîïîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ: пневматическая подвеска, люк с электроприводом, подогрев руля, электропривод подголовников. 3 500 000 a

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» BMW 7-é ñåðèè

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» Audi A8

îò 3 200 000 a äî 6 200 000 a

îò 3 758 500 a äî 6 417 100 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2009 ãîäà

–Ïÿòíàäöàòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

–Ñåìü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

–Äâèãàòåëü îò 3.0 äî 6.0, áåíçèíîâûé, äèçåëüíûé è ãèáðèäíûé

–Äâèãàòåëü îò 3.0 äî 6.3, äèçåëüíûé è áåíçèíîâûé

–Ïðèâîä çàäíèé è ïîëíûé

–Ïðèâîä ïîëíûé

–ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

–ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 24

23.09.2011 22:49:10


ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

25

w w w . autosuper.ru

39.indd 25

23.09.2011 22:49:24


26 26

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

ØÎÓ-ÐÓÌ

FORD FOCUS III ÑÅÄÀÍ âûïóñêàåòñÿ: ñ ñåíòÿáðÿ 2011 ã. ãäå êóïèòü: Àëàðì-Ìîòîðñ Ôîðä öåíà: îò 509 000 ñáîðêà: Ðîññèÿ

Ford Focus III ñåäàí ïîñòóïàåò â ïðîäàæó  èþíå íûíåøíåãî ãîäà íîâîå ïîêîëåíèå áåñòñåëëåðà Ford Focus III ïîñòóïèëî â ïðîäàæó. Ñ òåõ ïîð àâòîìîáèëü óñïåë çàâîåâàòü íåìàëî ëåñòíûõ îòçûâîâ, â òîì ÷èñëå è âëàäåëüöåâ áûâøèõ ïîêîëåíèé (ïîäðîáíåå îá ýòîì ñìîòðèòå «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», ¹ 35 (525), ñòð. 16-18). Îäíàêî äî íàñòîÿùåãî âðåìåíè ìîäåëü áûëà ïðåäñòàâëåíà ó äèëåðîâ ëèøü â îäíîì êóçîâå – ïÿòèäâåðíûé õåò÷áýê. È âîò, êàê è áûëî çàïëàíèðîâàíî, çàâîä Ford âî Âñåâîëîæñêå ïðèñòóïèë ê ïðîèçâîäñòâó Ford Focus III â êóçîâå ñåäàí. Ïåðâûå ñåäàíû ñîøëè ñ êîíâåéåðà 13 è 14 ñåíòÿáðÿ, è íà ìîìåíò âûõîäà ýòîãî íîìåðà «æèâûå» àâòîìîáèëè óæå ïðåäñòàâëåíû â ñàëîíàõ êðóïíåéøåãî äèëåðà Ford íà Ñåâåðî-Çàïàäå – êîìïàíèè «Àëàðì-Ìîòîðñ Ôîðä»

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 26

23.09.2011 22:47:15


ÍÎÂÈÍÊÈ 27 27

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ ØÎÓ-ÐÓÌ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Ford Focus III ñåäàí Êîìïëåêòàöèÿ Ñòîèìîñòü, ðóá. ABS Êîíäèöèîíåð Ýëåêòðîîáîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé Êðóèç-êîíòðîëü ñ ðåãóëèðóåìûì îãðàíè÷èòåëåì ñêîðîñòè (ASLD) Ñèñòåìà ìîíèòîðèíãà ñëåïûõ çîí (BLIS), âêë. ýëåêòðîïðèâîä ñêëàäûâàíèÿ áîêîâûõ çåðêàë Äàò÷èêè äîæäÿ è ñâåòà Àóäèîñèñòåìà ðàäèî/CD, 6 äèíàìèêîâ, USB-ïîðò Äâóõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü Ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû Ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà Ñèñòåìà êîíòðîëÿ ïàäåíèÿ äàâëåíèÿ â øèíàõ (DDS) Êðóèç-êîíòðîëü ñ ðåãóëèðóåìûì îãðàíè÷èòåëåì ñêîðîñòè (ASLD) Áèêñåíîíîâûå ôàðû ñ îìûâàòåëÿìè Ïðîòèâîóãîííàÿ ñèñòåìà ñ ñèãíàëèçàöèåé è äàò÷èêàìè ïåðèìåòðà è îáúåìà Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R17

Ambient

Trend

Trend Sport

Titanium

Îò 509 000 + -

Îò 591 500* + + -

Îò 650 000 + + +

Îò 695 500 + -

-

-

-

P**

-

-

P

P

+ -

+ + -

+ + -

+ + + + + P

-

-

-

P

-

-

P

P

-

-

+

+

-

-

+ — ñåðèéíî - — íå ïðåäëàãàåòñÿ

* - îêîí÷àòåëüíàÿ öåíà çàâèñèò îò âûáðàííîãî òèïà ìîòîðà è òðàíñìèññèè **P – äîñòóïíî â ñîñòàâå ïàêåòà îïöèé «Titanium+»

Собственно, стоимость нового седана объявили еще тогда, в июне, и с тех пор она нисколько не изменилась. По-прежнему любой из седанов обойдется на 10 000 рублей дороже, чем аналогичный автомобиль в пятидверном кузове. При этом во всех автоцентрах «Аларм-Моторс Форд» с самого начала будет хороший выбор автомобилей с разными двигателями и коробками передач. Под заказ традиционно будут поставляться лишь ав-

Ýêñïëóàòàöèÿ Ñòîèìîñòü ÒÎ-1 .......................... îò 7015 a Ñòîèìîñòü ÒÎ-2 .......................... îò 7015 a Ñòîèìîñòü ÒÎ-3 .......................... îò 7015 a

Ãàðàíòèéíûé ñðîê ...................... 3 ãîäà èëè 100 000 êì* Ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã ............. 15 000 êì * Ïðè æåëàíèè ïîêóïàòåëü ìîæåò ïðîäëèòü íà ñðîê äî 5 ëåò, çàêëþ÷èâ ÷åðåç äèëåðà «Ôîðä Ñåðâèñ Êîíòðàêò». Ñòîèìîñòü óñëóãè âàðüèðóåòñÿ îò 10 500 äî 18 900 ðóáëåé â çàâèñèìîñòè îò âèäà ïðîãðàììû

w w w . autosuper.ru

39.indd 27

23.09.2011 22:47:17


28 28

ØÎÓ-ÐÓÌ

Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè:

Àíòîí Êóçìè÷åâ, ìåíåäæåð îòäåëà ïðîäàæ êîìïàíèè «Àëàðì-Ìîòîðñ Ôîðä»

— Ñóäÿ ïî îáúåìó ïåðâûõ çàêàçîâ íà ñåäàí, êîòîðûå ìû ïîëó÷èëè åùå â èþíå — ñðàçó ïîñëå òîãî, êàê Ford Focus III ïîÿâèëñÿ â ïðîäàæå — ìû îæèäàåì, ÷òî äîëÿ ñåäàíîâ â îáùåì îáúåìå ïðîäàæ ñîñòàâèò ïðèìåðíî 50%. Âïðî÷åì, íå èñêëþ÷àåì è òîãî, ÷òî äîëÿ ñåäàíà ìîæåò áûòü è áîëüøå.  ëþáîì ñëó÷àå, â ñâÿçè ñ íà÷àëîì ïðîäàæ Ford Focus â êóçîâå ñåäàí, ìû îæèäàåì âòîðîé âîëíû ñïðîñà è îùóòèìîãî ðîñòà ïðîäàæ. Âûõîä íîâîé ìîäèôèêàöèè ïîìîæåò «Ôîêóñó» óïðî÷èòü ñâîè ïîçèöèè â êëàññå. Íó à òî, ÷òî àâòîìîáèëü áóäåò âñòðå÷åí «íà óðà», âèäíî õîòÿ áû ïî òîìó ïðèåìó, êîòîðûé óæå îêàçàí õåò÷áýêó. Ïîêóïàòåëè áûñòðî îöåíèëè êà÷åñòâåííî íîâûé óðîâåíü äèçàéíà, òåõíîëîãèé è îáîðóäîâàíèÿ. Àâòîìîáèëü îòëè÷íî ïðîäàåòñÿ! Âïðî÷åì, åñëè ó÷åñòü, ÷òî öåíû íà íîâîå ïîêîëåíèå ïîäðîñëè íåçíà÷èòåëüíî, à ñòîèìîñòü îáñëóæèâàíèÿ è âîâñå íå èçìåíèëàñü, òàêîé ðåçóëüòàò âïîëíå çàêîíîìåðåí.

томобили в минимальной комплектации. Гамма моторов седана насчитывает те же четыре наименования, что и у хетчбэка, — три бензиновых и один дизельный агрегат. Младший движок объемом 1,6 литра доступен в двух вариантах форсировки (105 или 125 л. с.), двухлитровая «четверка» выдает ровно 150 л. с., а дизель того же объема — 140. Сугубо механическая трансмиссия предусмотрена только для младшего мотора, для всех остальных версий в качестве опции предлагается «робот» Powershift. Самый доступный автомобиль со 105- сильным двигателем и ручной коробкой передач — обойдется в 509 000 рублей. Ну а топовая версия — седан с двухлитровым бензиновым мотором и коробкой PowerShift — будет стоить от 764 500 рублей. Именно такой автомобиль появится в ближайшее время на тест-драйве во всех салонах «Аларм Моторс Форд». Как и хетчбэк, седан будет предлагаться в четырех комплектациях: Ambient, Trend, Trend Sport и Titanium. Само собой, для всех модификаций предлагается множество дополнительных опций.

Отличий в интерьере в зависимости от кузова нет. Внешний вид салона определяет выбранная комплектация и/или установленные опции

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 28

23.09.2011 22:47:19


ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

29

w w w . autosuper.ru

39.indd 29

23.09.2011 22:49:34


30

ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

Íåâà-Àâòîêîì ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííûå Ìíåíèå ýêñïåðòà Volkswagen Jetta è Tiguan

10 и 11 сентября компания «Нева-Автоком», старейший официальный дилер Volkswagen в Санкт-Петербурге, провела в киноцентре Kinostar City презентацию сразу двух долгожданных новинок — новой Jetta и нового Tiguan. Посетители киноцентра смогли не только познакомиться со всеми достоинствами новых автомобилей немецкого концерна, но и поучаствовать в различных конкурсах, а также выиграть подарки от «Нева-Автоком». Красивые девушки, окружавшие новый Volkswagen Jetta, предлагали пройти тест на определение одного из двух типов характера — спортивного или делового. А после знакомства с новым Tiguan можно было проверить, насколько вы дерзкий и сильный, посоревновавшись с другими гостями киноцентра в способности укротить мощь современного кистевого тренажера PowerBall. Рядом с новинками располагался огромный интерактивный стол, в который каждые полчаса профессиональный фотограф загружал фотографии тех, кто не устоял перед обаянием Jetta и Tiguan. После окончания загрузки посетители кинотеатра находили свои фотографии и при помощи специально установленной программы отправляли их на свою электронную почту. На стендах присутствовали Volkswagen Jetta в топовом исполнении Highline, а Volkswagen Tiguan также был представлен в богатой комплектации с дизельным двигателем, полным приводом и коробкой передач DSG. Стоит отметить, что Volkswagen Tiguan с обновлением обзавелся доступной комплектацией со 122-сильным бензиновым двигателем объемом 1,4 литра и передним приводом по цене от 896 тыс. рублей. Кроме этого двигателя доступны еще бензиновые агрегаты мощностью 150, 170 и 200 лошадиных сил, а также вариант с дизельным мотором мощностью 140 лошадиных сил. Для Jetta пока предлагается только 150-сильный бензиновый двигатель объемом 1,4 литра в сочетании либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с «роботом» DSG. Позже должны появиться более доступные версии мощностью 105 и 122 лошадиные силы.

Пройти тест-драйв любой из этих новинок можно в автосалоне компании «Нева-Автоком», расположенном по адресу: Московский проспект, д. 154. Предварительная запись ведется по телефону: (812) 244-77-88 или на сайте компании http://www.vwspb.ru/. «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 30

23.09.2011 22:47:37


ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

31

 Àâòîöåíòðå Ñîôèéñêàÿ ïðîøåë äåíü îòêðûòûõ äâåðåé Автоцентр Софийская, официальный дилер SKODA, 15 сентября впервые провел день открытых дверей «Добро пожаловать в семью SKODA» для клиентов, купивших автомобиль в августе и сентябре. «Мы пригласили наших клиентов, чтобы стать для них еще ближе, — рассказал Алексей Шапкин, генеральный директор Автоцентра Софийская. — Мы хотим, чтобы процессы, происходящие в автоцентре, были просты и понятны всем, кто приезжает к нам за автомобилем, на сервис или, например, по вопросу страхования. Одна из важных ценностей группы компаний «Рольф», в которую входит Автоцентр Софийская, — открытость, эта ценность стала для нас отправной точкой в подготовке дня открытых дверей». Почти весь коллектив Автоцентра встретил своих клиентов. Гости имели возможность пообщаться с нужным специалистом по вопросам сервиса, ТО, гарантии, страхования, кредитования, продажи авто с пробегом и другим актуальным вопросам. Каждый из руководителей отделов, проводивших презентацию, подробно ответил на главные вопросы клиентов: на что распространяется гарантия, что такое Skoda Assistance, что такое официальный дилер, как выгодно воспользоваться услугами «трейд-ин» или

выкупа, что делать, если на приборной панели загорелся тот или иной значок, если произошел аварийный случай, и еще на многие другие вопросы. Сервис-менеджер Автоцентра Софийская подробно рассказал о каждом из семи этапов обслуживания автомобиля в сервисе — от предварительной записи до выдачи автомобиля, гости узнали, что за «закрытыми дверями». Не менее интересным и полезным, по мнению гостей, оказалось выступление автоюриста от Центра вождения «Оранж Драйв», который детально разобрал часто встречающиеся неприятные ситуации на дорогах и способы их решения. На протяжении всего мероприятия гости имели возможность сделать оригинальное фото на память. Вечер завершился приятными подарками от Автоцентра Софийская и партнеров. Подводя итоги мероприятия, Алексей Шапкин отметил: «Старт получился удачным! Мы видим заинтересованность клиентов и получили положительные отзывы о мероприятии. В наших планах — проведение дня открытых дверей не реже одного раза в квартал. Теперь каждый клиент, купивший автомобиль, будет получать персональное приглашение. Следующее мероприятие мы планируем уже в октябре. Добро пожаловать!».

w w w . autosuper.ru

39.indd 31

23.09.2011 22:49:45


32

ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

Nissan âûäàë 100 òûñÿ÷ àâòîêðåäèòîâ 16 сентября 2011 года в Санкт-Петербурге произошло знаменательное событие для компании Nissan, отделения Nissan Finance, а также для всех поклонников японской марки — был выдан 100-тысячный кредит на покупку автомобиля Nissan.

Слева направо: Игорь Дулин, директор по продажам «Автопродикс»; Татьяна Владимирова, директор департамента по кредитованию и страхованию «Автопродикс»; Денис Гуров, управляющий директор «Автопродикс»; Антон Конурин, клиент Nissan

Мероприятие, приуроченное к этому событию, состоялось в салоне официального дилера Nissan в Петербурге «Автопродикс». На вручении памятного подарка по этому случаю присутствовал коммерческий директор Nissan Finance Всеволод Хвощев. «Кредит на покупку автомобиля — это безусловно важный инструмент продаж, особенно на растущем рынке, — подчеркивает Всеволод Хвощев. — Важно предоставить клиенту полный набор дополнительных услуг, которые помогут сделать выбор в пользу Nissan. В ближайшее время мы планируем расширить спектр финансовых предложений в рамках программы, но даже сейчас — она одна из наиболее выгодных на рынке. Мы активно сотрудничаем с банком-партнером, что позволяет легко адаптироваться к текущей ситуации и предлагать клиентам наиболее интересные программы кредитования». Программа Nissan Finance заработала в марте 2006 года. За это время на всей территории России в салонах официальных дилеров Nissan было выдано автокредитовна сумму более 50 миллиардов рублей. По результатам 2010 года доля автомобилей Nissan, купленных по программе кредитования, составила 30% от общего числа розничных продаж.

Слева направо: Денис Гуров, управляющий директор «Автопродикс»; Антон Конурин, клиент Nissan; Светлана Конурина, клиент Nissan; Всеволод Хвощев, коммерческий директор Nissan Finance Слева направо: Всеволод Хвощев, коммерческий директор Nissan Finance; Денис Гуров, управляющий директор «Автопродикс»

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 32

23.09.2011 22:49:55


ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

33

 Ïåòåðáóðãå ïðîøåë ìàðàôîí óñëóã îò «Àâòîñòîëèöû»

На прошедших выходных сеть автостанций послегарантийного обслуживания «Автостолица» провела акцию, в которой приняли участие члены автоклубов Петербурга, а также представители СМИ, в ходе которой каждый участник мог бесплатно пройти комплексную диагностику своего автомобиля. Как и год назад, нестандартное соревнование стартовало на самой северной станции «Автостолица» по адресу: ул. Жени Егоровой, 9. В процессе регистрации участники получили маршрутную карту по одному из трех направлений марафона, на каждом из которых им предстояло посетить две станции сети. На одной из станций в ожидании выполнения диагностических работ каждому экипажу были предложены испытания на

эрудированность и логику, позволяющие заработать баллы, по сумме которых впоследствии и определился победитель. Второй контрольный пункт на карте марафона также встречал участников игровыми заданиями. Отдельным зачетом прошел творческий конкурс на лучшее стихотворение на автомобильную тему. В качестве призов тройка экипажей-лидеров получила скидку на проведение работ по дефектной ведомости, составленной на марафоне услуг, а также сертификат на бесплатный контрольный осмотр, мойку люкс и шиномонтаж. А обладатель максимального количества баллов выиграл скидку на обслуживание не только для себя, но и для своего автоклуба.

w w w . autosuper.ru

39.indd 33

23.09.2011 22:50:05


34

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

AUDI A5 COUPE ïðåìüåðà: Ôðàíêôóðò 2011 ã. öåíà: íåèçâåñòíà â ïðîäàæå: ñ äåêàáðÿ 2011 ã.

Áðèòâà Îêêàìà Ãðèãîðèé Õðàáðîâ editor@autosuper.ru

Çà÷åì ìíîæèòü ñóùíîñòè áåç ïðè÷èíû?  ñâîå âðåìÿ ýòèì âîïðîñîì çàäàâàëñÿ ìîíàõ-ôðàíöèñêàíåö Óèëüÿì Îêêàì, æèâøèé â XIV ñòîëåòèè. È, ïî-ñâîåìó, îí áûë ïðàâ. Âåäü åñëè åñòü íà ñâåòå àâòîìîáèëüíûé êîìôîðò, òî ýòî — Mercedes-Benz. Åñëè íóæåí äðàéâ — ýòî ê BMW. Îäíàêî â íà÷àëå äâàäöàòü ïåðâîãî âåêà ó ãîðäûõ èíãîëüøòàäöåâ çàêðàëîñü ñîìíåíèå: à ìîæåò áûòü, ñóùíîñòè âñå-òàêè èíîãäà ñòîèò ðàçìíîæàòü è ñîåäèíÿòü? Òåì áîëåå åñëè äåëàòü ýòî ïðåäñòîèò ãåíèàëüíîìó èñïàíöó… Òàê íà ñâåò ïîÿâèëîñü êóïå Audi A5, êîòîðîå ýòîé îñåíüþ íàêîíåö-òî îáíîâèëîñü

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011


ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Любая модель из линейки Audi A5 по праву может считаться эталоном автодизайна и мечтой миллионов автолюбителей. Тем не менее время не стоит на месте, и чтобы немного освежить интерес к семейству А5, немцы провели серьезный рестайлинг. Причем одной «косметикой» дело не ограничилось. Усовершенствования коснулись двигателей, системы полного привода и информационно-развлекательных систем. Казалось бы, что тут менять, ведь творения Вальтера де Сильвы и его подопечных и без того совершенны? Однако пара лишних штрихов совсем не испортила автомобиль — и даже как раз наоборот. Шестиугольная решетка радиатора, заменившая четырехугольную, и переработанная оптика лишь добавила «пятерке» грации и завершенности,

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Audi A5: Ãàáàðèòû, ìì Êîëåñíàÿ áàçà, ìì Ìîùíîñòü, ë. ñ. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷ Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñåê. Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì

w w w . autosuper.ru

а резко скошенные кромки придали капоту дополнительный визуальный объем. Если же говорить о габаритах купе, оперируя цифрами, то прирост совсем незначительный — всего один миллиметр. В дизайн салона также пришли серьезные изменения. Во-первых, интерьер разнообразили новыми материалами и сочетаниями цветов. Во-вторых, доработке подверглись элементы управления: количество кнопок сократилось, благодаря чему управлять многочисленными функциями автомобиля стало проще. Наконец, появилось и новое ассистирующее оборудование — в частности, модуль для установки встроенного телефона Audi с интерфейсом Bluetooth, который позволяет всем пассажирам пользоваться разнообразными информационными и интернет-сервисами.

2.0 TFSI quattro S-tronic 4626 / 1854 / 1372 2751 211 245 6,5 7,0

35

Количество вариантов окраски кузова увеличилось до 16. Полностью автоматическая звукоизолирующая крыша Audi A5 Cabriolet предлагается в четырех цветах


36

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Новый дизайн получили ключ зажигания, селектор автоматической коробки передач, кнопка управления опциональной системой Audi drive select, регуляторы высокоэффективного климат-контроля и кнопки на многофункциональном рулевом колесе. Все дисплеи в обновленных моделях подсвечиваются белым светом

Не забыты и моторы, каждый из которых подвергся значительной доработке. Так, в конструкции нового двигателя 1,8 TFSI (отдача которого поднялась со 160 и 250 Нм до 170 и 320 соответственно) применен целый ряд инновационных решений, позволивших снизить уровень потребления топлива в среднем на 11%. Кроме того, системы рекуперации и start-stop отныне входят в список стандартного оборудования для всех версий купе А5. Как и прежде, все двигатели «пятого семейства» сочетаются с различными вариан-

тами привода и трансмиссии, в числе которых: 6-ступенчатая механическая коробка передач, бесступенчатая трансмиссия multitronic, 7-ступенчатая роботизированная «коробка» S-tronic. Причем последняя предлагается в тандеме с полным приводом, оснащенным функцией направленного распределения крутящего момента (torque vectoring), а за доплату эту версию можно вооружить и спортивным межколесным дифференциалом задних колес. Что касается подвески, то она получила новые настройки, а предлагаемая в качестве опций система Audi drive select дополнена новым режимом efficiency. Положительный эффект от этих нововведений нам удалось прочувствовать на ходу. Дело в том, что в середине сентября компания Audi собрала представителей ведущих европейских СМИ в Андалусии для того, чтобы презентовать им обновленное семейство A5. Место для тест-драйва новинки было выбрано не случайно: тогда как по всей Европе идут дожди и настойчиво заявляет о себе осень, на юго-западной оконечности материка — настоящее лето!

«ËÓ×ØÈÉ « «ËÓ ËÓ Ë ËÓ×ØÈ Ó× ×Ø ×ØÈ ØÈ Ø ÈÉ À ÀÂÒÎÂÛÁÎл ÂÒÎÂÛÁ ÂÒ ÂÒÎ ÒÎ ÎÂÛÁ ÂÛÁ ÛÁÎ Îл ÎРл Ð » ¹ 39 39 ((52 (5 (529) 52 5 29) 9) 2 27 27.09 7.09 09 9 - 03 03. 0 03.10.2011 3 10 10. 0.201 .20 201 2 0 01 11


ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

37

В Германии моторная гамма для обновленных Audi A5 включает четыре дизельных двигателя TDI (включая уже поставляемый к нам шестицилиндровый 3,0 TDI, мощность которого возросла с 240 до 245 л. с.) и три бензиновых мотора TFSI объемом 1,8; 2,0; 3,0 литра и мощностью от 170 до 272 лошадиных сил. Какие из этих двигателей доберутся до России, пока не сообщается. Все двигатели оснащаются системами рекуперации и start-stop — такой комплексный подход к эффективности характерен только для Audi

Обновление затронуло и спортивную модификацию Audi S5, которая теперь оснащается шестицилиндровым V-образным двигателем 3,0 TFSI, развивающим мощность 333 лошадиных сил. По сравнению с двигателем V8 объемом 4,2 л, который раньше устанавливался на эту модификацию, новый силовой агрегат V6 с турбонагнетателем потребляет в среднем на 20% меньше топлива

w w w . autosuper.ru


38

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Фары и задние фонари с диодами преобразились, получив более хищный разрез, а жабры воздухозаборников с плоскими «противотуманками» отлично дополняют новый облик

Можно купаться в океане или наслаждаться теплым ветром в кабриолете под басовитый звук трехцилиндрового дизельного мотора. А можно, свернув с основных автострад (построенных, кстати, немцами) на второстепенные дорожки, проложенные сквозь холмистые степи, попытаться распробовать характер новинки. Как ни странно, многочисленные технические усовершенствования, проделанные с Audi A5, впечатлили даже больше, чем новая внешность, которая тоже, без всяких сомнений, удалась. Audi A5 приобрела ту

«остринку», которой ей немного не хватало. Сказалась ли возросшая приемистость моторов? Или дело в большей остроте повадок? Автомобиль, и правда, стал менее чувствителен к кренам, нисколько не потеряв (и даже прибавив!) в комфорте езды. Спасибо новым амортизаторам и перенастроенному электромеханическому усилителю руля, обеспечившему более точные реакции и повышенную информативность привода. Однако, на наш взгляд, свою роль сыграл каждый из этих факторов. Audi, выбравшая для своей модели «эклектичную» схему раз-

При обновлении модельной линейки габаритные размеры кузовов увеличились на один миллиметр. Длина Audi A5 Sportback составляет 4,71 м, моделей Coupе и Cabriolet — 4,63 м

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011


ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

39

Помимо доработанных двигателей, купе Audi A5 получило новые втулки и амортизаторы, а также переработанный электромеханический усилитель руля

вития, действительно становится тем самым брендом, который соединил лучшие качества Mercedes-Benz и BMW. И — по закону диалектики — дал новое качество, застолбив за собой место фактического лидера в этом классе. Когда нам стоит ждать обновленную машину? Сами немцы уверяют: первые машины поступят к дилерам уже в конце года. Несмотря на существенное обновление моделей, цены на них выросли незначительно. Так, например, стоимость Audi A5 Coupe 2,0 TFSI в Германии увеличилась всего на 200 евро. Что касается российских цен на новинку, то они пока не объявлены.

ÊÎÍÊÓÐÅÍÒÛ Mercedes E Coupe îò 1 780 000 a äî 3 370 000 a –Âûïóñêàåòñÿ ñ 2009 ãîäà –×åòûðå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè –Äâèãàòåëü îò 1.8 äî 5.5, áåíçèíîâûé –Ïðèâîä çàäíèé –ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

BMW 3-series Coupe ÑÅÉ×ÀÑ Â ÏÐÎÄÀÆÅ

îò 1 523 000 a äî 2 606 000 a –Âûïóñêàåòñÿ ñ 2006 ãîäà –×åòûðíàäöàòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé –Äâèãàòåëü îò 2.0 äî 3.0, áåíçèíîâûé è äèçåëüíûé –Ïðèâîä çàäíèé è ïîëíûé –ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ

Infiniti G Coupe Audi A5

îò 1 515 800 a äî 2 243 400 a

Двухдверное купе Audi A5 нынешнего поколения выпускается с 2007 года. На российском рынке автомобиль предлагается с тремя бензиновыми (объемом от 1,8 до 3,2 л) и одним дизельным двигателем (объемом 3 л), передним и полным приводом и тремя типами коробок передач.

w w w . autosuper.ru

îò 2 249 000 a äî 2 349 000 a –Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà –Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè –Äâèãàòåëü 3.7, áåíçèíîâûé –Ïðèâîä çàäíèé –ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ


40

ÑÐÀÂÍÈÒÅËÜÍÛÉ ÀÍÀËÈÇ

Àëåêñàíäð ×ÓÌÀÊ chumak@autosuper.ru

Âåùü â ñåáå

Íàèáîëåå äîñòóïíûå êóïå è êàáðèîëåòû ðîññèéñêîãî ðûíêà Ôîðìàëüíî êóïå — ýòî òèï çàêðûòîãî êóçîâà, êîòîðûé îòëè÷àåòñÿ òðåìÿ äâåðÿìè, îäíèì èëè äâóìÿ ðÿäàìè ñèäåíèé è ñòðóêòóðíî îòäåëüíûì áàãàæíèêîì áåç ïîäúåìíîé äâåðè â çàäíåé ñòåíêå. Îäíàêî íà äåëå âñå ãîðàçäî âåñåëåå. À íà÷àëîñü âñå ñ òîãî, ÷òî Mercedes-Benz ðåøèë âûïóñòèòü íà ðûíîê ÷åòûðåõäâåðíîå êóïå ïîä íàçâàíèåì CLS. Ñ òåõ ïîð — ïîøëî-ïîåõàëî. Òîëüêî ëåíèâûé íå ïîäëèâàë ìàñëà â îãîíü îáùåé íåðàçáåðèõè. Êàê ðåçóëüòàò – âñå îêîí÷àòåëüíî çàïóòàëèñü. Íà ñàìîì äåëå ÷åòûðåõ- è ïÿòèäâåðíûå êóïå-âíåäîðîæíèêè – ïðîäóêò ìàðêåòèíãîâûõ âîéí. Äëÿ îáûâàòåëÿ âñå îñòàëîñü ïî-ïðåæíåìó: êóïå – òî, ÷òî ñ äâóìÿ äâåðÿìè è î÷åíü äîðîãî. Íó âîò, ñêàæåì, ãåðîé íûíåøíåãî íîìåðà – Audi A5, à òàêæå âñå åãî êîíêóðåíòû, â ÷èñëå êîòîðûõ: BMW 3 series, Mercedes-Benz E-class Coupe, Infiniti G è Cadillac CTS Coupe – îáî âñåõ ýòèõ àâòîìîáèëÿõ â 20-25 ëåò ìîæíî òîëüêî ìå÷òàòü. Åñëè, êîíå÷íî, íå ðàññ÷èòûâàòü íà ïîìîùü ðîäèòåëåé-òîëñòîñóìîâ. Îäíàêî åñòü íà íàøåì ðûíêå è áîëåå äîñòóïíûå ïî öåíå äâóõäâåðíûå ìîäåëè – ïðè æåëàíèè äàæå ìîëîäîé ÷åëîâåê ñìîæåò îñèëèòü èõ ïîêóïêó. Íåñìîòðÿ íà ñêðîìíóþ öåíó, îíè èìåþò òî îñíîâíîå äîñòîèíñòâî, ðàäè êîòîðîãî ïîêóïàþò è áîëåå äîðîãèå êóïå, — ñòèëüíóþ âíåøíîñòü. Ïðàâäà, çà ïîñëåäíèå ãîäû èõ ðÿäû çàìåòíî ïîðåäåëè. Èç ïðîäàæè ïî ðàçíûì ïðè÷èíàì èñ÷åçëè Volkswagen Eos, Ford Focus CC, Opel Astra Twintop, SAAB 9-3 Convertible… Åùå îäíà îñîáåííîñòü ýòîãî íåìíîãî÷èñëåííîãî ñåãìåíòà – óíèêàëüíîñòü êàæäîé èç ìîäåëåé. Ïî ñóòè, ïî÷òè âñå îíè íå èìåþò ïðÿìûõ êîíêóðåíòîâ è ÿâëÿþòñÿ êàíòèàíñêîé «âåùüþ â ñåáå». È õîòÿ ïðÿìîå ñðàâíåíèå ýòèõ àâòîìîáèëåé ìåæäó ñîáîé åäâà ëè âîçìîæíî, óäèâëÿòüñÿ íå ñòîèò: êóïå – ýòî âñåãäà âûáîð ýìîöèé, à íå ðàçóìà

Hyundai Genesis Coupe

Выпускается с 2009 года Две базовые спецификации Двигатель 2, бензиновый Привод задний КПП: механическая и автоматическая

Цены от 1 279 900 до 1 344 900 руб.

Достоинства Высокая цена Скудный выбор двигателей и комплектаций

Недостатки Неплохой дизайн Спортивный характер

Опции Опции объединены в фиксированные комплектации

Купе Hyundai Genesis — первый заднеприводный спортивный автомобиль из Южной Кореи. Что это означает? Купе у корейцев были и раньше, однако этот автомобиль — техника по-настоящему взрослая. Фактически появление этой машины стало для корейского производителя значимой вехой: Hyundai перешли в высшую лигу автопроизводителей, в один класс c BMW, Infiniti и т. д. Кстати, премиальный японский производитель здесь упомянут не случайно: дизайн «корейца» сделан явно с оглядкой на Infiniti. К сожалению, в Россию официально не поставляются версии с 300-сильной V-образной «шестеркой». Да и не удивительно: в нынешнем виде купе представлено, скорее, для галочки. Вопреки ожиданиям удержать ценник на пристойном уровне (ориентир на других рынках — Mitsubishi Eclipse) корейцы не смогли, а в России теперь бренд Hyundai четко ассоциируется с Таганрогским заводом и «бюджетником» Solaris… Комплектации и цены Hyundai Genesis Coupe Комплектация 2.0 Ultimate 6MT 2.0 Performance 5AT Стоимость, руб. 1 279 900 1 344 900 Наличие Срок поставки от 3 до 4 месяцев «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 40

23.09.2011 22:50:40


ÑÐÀÂÍÈÒÅËÜÍÛÉ ÀÍÀËÈÇ

KIA Cerato Koup

41

Выпускается с 2010 года Пять базовых спецификаций Двигатель от 1,6 до 2, бензиновый Привод передний КПП: механическая и автоматическая

Цены от 719 900 до 899 900 руб. Конструктивно этот автомобиль — клон одноименного седана, да и в остальном мало чем от него отличается. Пожалуй, это именно тот случай, когда покупателю дана честная возможность выбора: купить красивый, но не практичный автомобиль или довольствоваться скучным седаном. Cerato Koup очень неплохо продается на нашем рынке, а значит, корейцы вполне удачно нащупали пустующую нишу. Подробный рассказ владельца такой машины вы можете прочитать в рубрике «Личный опыт» на страницах 40-43. Недостатки Достоинства Конструкция подвески Яркий дизайн Двигатели Доступность Опции Опции объединены в фиксированные комплектации Комплектации и цены KIA Cerato Koup Комплектация 1.6 Comfort MT 1.6 Comfort AT Стоимость, руб. 719 900 759 900

2.0 Luxe MT 789 900

2.0 Luxe AT 829 900

MINI Cooper Coupe/ Cooper Coupe S

Наличие Срок поставки от 2 до 6 месяцев

2.0 Prestige AT 899 900

Выпускается с 2011 года Восемь базовых спецификаций Двигатели 1,6, бензиновые Привод передний КПП: механическая и автоматическая

Цены от 880 000 до 1 304 100 руб.

Достоинства Имидж Достойные ездовые качества

Недостатки Дешевые материалы отделки Двухместный салон

Число модификаций английского компакта растет как на дрожжах. Совсем недавно был доступен только хетчбэк, но вот можно купить уже универсал, кроссовер и даже купе! И, пожалуй, именно последняя модель является самой стильной в линейке британского производителя. Заваленные стойки лобового стекла, а также крошенная задняя часть крыши производят сильное впечатление. С формальной точки зрения перед нами хетчбэк (задняя дверь открывает доступ в салон), но в данном случае это никак не портит внешний вид, а вот доступ в багажник, благодаря такому решению, стал удобнее. Опции Цвет металлик 27 400 руб. Подготовка для телефона 25 500 руб. Бортовой компьютер 9 000 руб. Подогрев сидений 17 600 руб. Наличие Срок поставки уточняется дилерами

Комплектации и цены MINI Cooper Coupe/ Cooper Coupe S Комплектация Base City Lighthouse Salt Стоимость, руб. От 880 000 От 922 600 От 940 900 От 956 100

Red Hot От 974 300

Pepper От 992 600

Wired 1 010 900

Chili От 1 077 800

w w w . autosuper.ru

39.indd 41

23.09.2011 22:50:46


42

ÑÐÀÂÍÈÒÅËÜÍÛÉ ÀÍÀËÈÇ

Peugeot 308 CC

Выпускается с 2008 года Одна базовая спецификация Двигатель 1,6, бензиновый Привод передний КПП: автоматическая

Цена 1 249 000 руб. В нынешнем году все семейство Peugeot 308 прошло процедуру обновления. Никуда не делось и купе-кабриолет 308 CC. Внешность подкорректировали незначительно, в технике изменений так и вовсе минимум. Можно лишь отметить появление 6-ступенчатой автоматической коробки передач взамен архаичной 4-диапазонной. В целом же перед нами вполне комфортабельный автомобиль, который неспешно перемещается в пространстве. При желании может откинуть крышу и предоставить владельцу порцию солнечного света, а также внимание прохожих. Комплектации и цены Peugeot 308 CC Комплектация 1.6 THP AT Feline Стоимость, руб. 1 249 000 Опции Цвет металлик 11 000 руб. Кожаный салон — в пакете опций за 125 000 руб. Достоинства Достаточный уровень комфорта Привлекательный дизайн

Недостатки «Некупейные» дорожные повадки Всего одна комплектация

Peugeot RCZ

Наличие Срок поставки 4 месяца

Выпускается с 2010 года Три базовые спецификации Двигатель 1,6, бензиновый Привод передний КПП: механическая и автоматическая

Цены от 1 340 800 до 1 442 000 руб. При взгляде анфас на этот Peugeot глазу особо не за что зацепиться — стандартный для французов корпоративный дизайн. Однако стоит только взглянуть автомобилю на корму, как сразу начинаешь уважать руководство Peugeot. Они все-таки решились перенести этот изгиб крыши на серийную модель. В основе платформа от «триста восьмого», однако она существенно переработана. Ведь это купе предназначено в первую очередь для водителя. Иначе зачем эти смехотворные задние места, куда и залезть-то не получится.

Достоинства Дизайн и еще раз дизайн Выбор двигателей

Недостатки Задние места формальные Дороговато для Peugeot

Комплектации и цены Peugeot RCZ Комплектация Sport 1.6 156 hp MT6 Стоимость, руб. 1 340 800

Sport 1.6 156 hp AT6 1 377 800

Опции Электропривод передних сидений с подогревом — в пакете опций за 84 000 руб. Адаптивные ксеноновые фары — в пакете опций за 40 000 руб. Аудиосистема премиум-класса 18 000 руб.

Sport 1.6 200 hp MT6 1 442 000

Наличие Срок поставки 3 месяца

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 42

23.09.2011 22:51:23


ÑÐÀÂÍÈÒÅËÜÍÛÉ ÀÍÀËÈÇ

Renault Laguna Coupe

43

Выпускается с 2008 года Одна базовая спецификация Двигатель 2, бензиновый Привод передний КПП: автоматическая

Цена 1 340 000 руб. Renault Laguna в кузове купе — пожалуй, самый симпатичный автомобиль в нынешнем модельном ряду французского автопроизводителя. Именно он отдувается сегодня за всю марку, которая уже давно с завидным равнодушием относится к таким исконно французским понятиям, как красота и элегантность. Однако, кроме внешности, хвалить это купе не за что: скучное шасси, неотзывчивый двигатель… Получи этот автомобиль хотя бы толику спортивного темперамента, можно смело было бы говорить о нем, как о настоящей удаче. А так… Опции Электропривод передних сидений — в пакете опций за 35 000 руб. Цвет металлик 15 000 руб. Комплектации и цены Renault Laguna Coupe Комплектация Dynamique 2.0T AT Стоимость, руб. 1 340 000 Достоинства Интересный дизайн Вменяемая стоимость

Недостатки Неспортивный характер Отсутствует выбор комплектаций

Volvo C70

Наличие Срок поставки от 3 до 4 месяцев

Выпускается с 2006 года Одна базовая спецификация Двигатель 2,5, бензиновый Привод передний КПП: автоматическая

Цена 1 999 000 руб. Не секрет, что Volvo — производитель, который постоянно испытывает недостаток средств. Купе-кабриолет Volvo C70, поступивший в продажу в 2006 году, в прошлом году пережил рестайлинг. Казалось бы, без двух минут премиумбренд с приличным двигателем и современным дизайном, дешевле двух миллионов, — вполне состоятельное предложение. Однако в действительности этот автомобиль построен на слегка видоизмененной платформе, позаимствованной у Volvo S40, читай — у Ford Focus II. Иными словами, это очень дорогой Focus-купе прежнего поколения, который не тянет на полноценную «премиальность», а стоит практически как Audi A5. Стоит ли удивляться, что автомобиль почти не находит покупателя? Опции Штатный CD-чейнджер 19 900 руб. Электропривод передних сидений с памятью 49 700 руб. Система контроля «мертвых зон» 49 600 руб. Запуск двигателя кнопкой (ключ-карта) 33 000 руб. Комплектации и цены Volvo C70 Комплектация Summum Стоимость, руб. 1 999 000

Наличие Срок поставки от 4 до 5 месяцев

Недостатки Стоимость Устаревшая и недорогая платформа

Достоинства Складная крыша

w w w . autosuper.ru

39.indd 43

23.09.2011 22:51:31


44

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

KIA CERATO KOUP ãîä âûïóñêà: 2011 / ãîä ïîêóïêè: 2011 ã. ïðîáåã ïðè ïîêóïêå: àâòîìîáèëü ïîêóïàëñÿ íîâûì ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà ïðîáåã: 13 000 êì / öåíà ïðè ïîêóïêå: 729 999 a öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå: 650 000-700 000 a êîìïëåêòàöèÿ è ìîäèôèêàöèÿ : Comfort 1.6 ÀÊÏ

Àâòîìîáèëü — ýòî â ïåðâóþ î÷åðåäü

ëèöî ÷åëîâåêà

Èãðû äëÿ âçðîñëûõ? Ôðàçà, âûíåñåííàÿ â íàçâàíèå (ïðàâäà, áåç âîïðîñèòåëüíîãî çíàêà), — ýòî ðåêëàìíûé ñëîãàí, êîòîðûé ñàìà êîìïàíèÿ KIA âûáðàëà äëÿ ïðîäâèæåíèÿ äàííîé ìîäåëè. Êóïå — ýòî äåéñòâèòåëüíî ñâîåãî ðîäà èãðóøêà, â êîòîðóþ èãðàþò âçðîñëûå ëþäè. Âîîáùå ãîâîðÿ, ýòîò òèï àâòîìîáèëÿ èìååò ìàññó íåäîñòàòêîâ, îäíàêî âñå èõ ñ ëèõâîé ïåðåêðûâàåò óäîâîëüñòâèå ëîâèòü íà ñåáå çàèíòåðåñîâàííûå âçãëÿäû. Ïðè÷åì ñîâåðøåííî íå âàæíî, âëàäååòå ëè âû äîðîãîé ïðåìèàëüíîé «äâóõäâåðêîé» ñòîèìîñòüþ íåñêîëüêî ìèëëèîíîâ èëè êîðåéñêèì àâòîìîáèëåì ñ áàëêîé â çàäíåé ïîäâåñêå. Ýôôåêò-òî îäèí è òîò æå! Ïî êðàéíåé ìåðå òàê óòâåðæäàåò ñåãîäíÿøíèé ãåðîé íàøåé ðóáðèêè «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 44

23.09.2011 22:51:49


45

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

Âàðèàíòû Kia Cerato Koup

Ñåãîäíÿ àâòîìîáèëü ïðåäëàãàåòñÿ â òðåõ âåðñèÿõ Comfort, Luxe è Prestige. Â ìàêñèìàëüíîì èñïîëíåíèè ïðåäëàãàþòñÿ òîëüêî àâòîìîáèëè ñ ÀÊÏÏ. Íà ôîòî — ñàëîí Cerato KOUP â èñïîëíåíèè Luxe ñ ÌÊÏÏ (789 900 ðóáëåé)

— Почему был выбран именно этот автомобиль? Как выбор связан с Вашим образом жизни и мыслей? — Честно сказать, мысль зайти на сайт KIA Motors для выбора нового автомобиля, появилась далеко не сразу… Наверное, это связано с тем, что первый автомобиль был «кореец», не сказать, что отношусь к корейскому автопрому плохо (несмотря на то что Hyundai служил верой и правдой, за 50 000 км пробега он не подвел меня ни разу), но раз уж речь зашла о новом автомобиле, то в первую очередь рассматривались варианты японского и немецкого происхождения. Исходя из средств выбор был невелик, хотелось что-то побыстрее, покомфортнее и посолиднее. Глаз лежал на Honda Accord VII, которая восхищала своей красотой, динамикой и агрессивностью, но, облазив весь вторичный рынок, пришел к выводу, что за 650 000-700 000 рублей можно купить это авто только с пробегом не меньше 50 000 км, что совершенно не устраивало. Вспомним слова великого Генри Форда: «Лучший автомобиль — новый автомобиль». Начал присматривать исключительно новый автомобиль, хоть и качеством ниже, облазив буквально всех автопроизводителей, наткнулся на любопытную модель под названием KIA Cerato KOUP, сначала не поверил своим глазам: Корея, да еще и купе! Поначалу мучила мысль пересадки с четырехдверного седана в двухдверное купе, были очень сильные сомнения: мол, неудобно пассажирам пересаживаться туда-сюда, мало места сзади, маленький багажник. Все это долгое время не давало мне покоя, но как бы то ни было чаша весов склонилась к агрессивному внешнему виду, «богатой» (даже в самой минимальной комплектации) начинке и 6-ступенчатому «автомату». Почему автомат? Ну, наверное, потому, что это Москва, хотя душа просит механику… Спустя какое-то время я начал понимать, что не ошибся в выборе. Яркий автомобиль (по-

Ïàíåëü ïðèáîðîâ Supervision ïðåäëàãàåòñÿ íà÷èíàÿ ñ âåðñèè Luxe

Îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà è êíîïêè óïðàâëåíèÿ àóäèîñèñòåìîé åñòü íà âñåõ âåðñèÿõ àâòîìîáèëÿ

жалуй, основной критерий выбора) — при покупке был важен цвет, хотелось только белый и ничего кроме белого, среди скучной серой массы на дороге хотелось чего-то яркого и выделяющегося. Автомобиль — это в первую очередь лицо человека, он в полной мере отражает его характер и образ жизни. — Каковы впечатления от владения автомобилем? — Исключительно положительные! Стильный! Агрессивный! Яркий! Что ни день, то веселье. Не перестаю ловить взгляды проходящих/ проезжающих мимо людей, так и сжигают глазами. Я люблю быть в центре внимания, поэтому после покупки начал потихоньку придавать более стильный вид своему автомобилю. Поставил литые диски большего размера, вследствие чего прибавил 80% к внешнему виду, но пришлось пожертвовать комфортом. О жесткости подвески у KOUP ходят легенды, на R17 можно чувствовать каждый камушек, который лежит на дороге, не говоря уж о ямах и люках. К положительным моментам отнесу управление KOUP — оно на высоте, отклик руля происходит мгновенно. Как говорится, кому комфорт, кому спортивность… На трассе автомобиль чувствует себя вполне прилично, однако на высоких скоростях неслабо бросает, потому что корейцы, сэкономив на задней подвеске, оставили старую добрую балку, которая уже давно просится на пенсию, но ведь им надо было на чем-то скинуть цену. Словом, даже спустя полгода не перестаю испытывать наслаждение, даже уходя домой, всегда оборачиваюсь, как в первый раз. — Где чаще всего используете автомобиль? — Везде, куда бы я ни поехал, я за рулем. Для меня автомобиль давно стал неотъемлемой частью жизни: город (с его бесконечными пробками), дача, поначалу даже было страшно проезжать через огромные ямы с мыслью, что сейчас останешься без бампера, но, как показала практика, не все так страшно, как кажется, машина смело выдерживает

Äìèòðèé, 22 ãîäà Ìåíåäæåð ïî ïðîäàæàì Âîäèòåëüñêèé ñòàæ 4 ãîäà Îïûò

Hyundai Verna 1.4

w w w . autosuper.ru

39.indd 45

23.09.2011 22:51:56


46

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

Ýêñïëóàòàöèÿ Ñòîèìîñòü ÒÎ-1 ................... 4000-5000 a (áåç çàìåíû ñâå÷åé è òîðìîçíûõ êîëîäîê) Ñòîèìîñòü ÒÎ-2 .................... 6000-7000 a

испытания нашими дорогами. — Во сколько обходится обслуживание? — Обслуживание корейского автомобиля всегда будет дешевле того же японца. Мой пробег не позволяет в полной мере ощутить затраты на плановое ТО, предварительное обслуживание (так называемое ТО-0) обошлось мне ровно в 1900 руб. (работы по акции осуществлялись бесплатно, оплата производилась только за масло). Белый цвет обязывает быть пусть не всегда, но в большинстве случаев чистым, так что в основном все затраты уходят на мойку и бензин. В среднем на мойку уходит 2000-2500 руб. (мыть машину два раза в неделю), расход топлива при интенсивной езде в городе составляет 13-14 литров. Серьезных поломок не возникало, но была пара ситуаций, когда приходилось обращаться к дилеру. Так, зимой после мойки замерзло зеркало, и при его открытии вышел из строя моторчик складывания. В итоге механизм заменили по гарантии, однако ждать пришлось ни много ни мало 2 месяца! В принципе, в остальном лишних затрат автомобиль не требует, если, конечно, не брать в расчет дополнительное оборудование, такое как диски, спойлер, всевозможные аксессуары, виниловые пленки. Но ведь все это делается для души… — Какие автомобили были раньше и были ли вообще? — Как ни странно, тоже «кореец», Hyundai Verna — обычная, ничем не приметная машинка, с 97 «конями» под капотом. Она радовала каждый день. Удивительно, но за 50 000 км пробега она ни разу меня не подвела, хоть все вокруг твердили, что «корейцы» — хлам, и упрекали в выборе. Впрочем, на тот момент машина выбиралась, как гово-

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 46

23.09.2011 22:52:10


ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

рится, с нуля, и за 400 000 руб. лучше предложений не было. Со временем стало не хватать динамики, внешний вид потихоньку приелся, и ничего не оставалось, как искать замену. Как бы то ни было, первая машина всегда остается в памяти, как и первая любовь. — Кому бы Вы рекомендовали покупать этот автомобиль, а кому бы не рекомендовали? — Тут либо лежит душа, либо нет. У меня это была любовь с первого взгляда, порой мне кажется, что не я выбрал машину, а она меня. 80% покупателей данной модели — молодые парни и девушки. Она цепляет своим внешним видом, ценой (ну где вы за 750 000 руб. найдете полноценное купе, а не трехдверный хетчбэк?), ну и своей эксклюзивностью. Не так уж и много их на улицах Москвы и СанктПетербурга. — Назовите сильные и слабые стороны Вашего автомобиля? Есть ли у него типичные проблемы? — Пожалуй, к сильной стороне могу отнести дизайн и динамику, даже при 1,6 (126 сил) она может показать отличное сочетание скорости и управления. Подвеска, на мой взгляд, достаточно жесткая, чтобы придать отличное управление на дороге, пусть даже в ущерб комфорту. Минус — это, пожалуй, шумоизоляция и расход бензина. Даже при обычном режиме можно достичь максимум 10 л/100 км. К сожалению, «корейцы» еще не научились делать экономичные двигатели, хотя и цена была бы в разы выше. — Чего не хватает в автомобиле? На что хотели бы его поменять? Почему? — На данный момент не хватает, наверное, мощности. На момент покупки хватило только на версию с двигателем объемом 1,6 литра, в остальном же автомобиль устраивает полностью. Менять его не планирую в ближайшие 2-3 года по крайней мере потому, что он еще мне не надоел. Да и вообще, на данный момент на рынке по доступной цене лучше этой модели все равно ничего нет.

47

— Идеальный автомобиль, по-Вашему, — какой он? — На данный момент мой нынешний автомобиль для меня идеален, за исключением некоторых чисто дизайнерских моментов. Но как раз для этого и существует стайлинг/ тюнинг. Переделывая машину под себя, я делаю ее более уникальной, не похожей на другие. Наверное, это и делает ее идеальной. Впрочем, идеал у каждого свой, и мой автомобиль выражает всего лишь мой характер, мой стиль, мою жизнь. — Ваш девиз как автомобилиста? — Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель. Записал Григорий Храбров Если вы хотите рассказать о своем автомобильном опыте и о себе на страницах нашего журнала, пишите на editor@autosuper.ru. Будем рады пообщаться!

В городских джунглях автомобиль — в своей стихии, однако, судя по отзыву владельца, он не спасует и на загородных дорогах

w w w . autosuper.ru

39.indd 47

23.09.2011 22:52:16


48

? ? ? ?

ÂÎÏÐÎÑÛ ÝÊÑÏÅÐÒÓ

??

? ? ? ?

?

? ? ? ?

?

?

? ? ? ?

?

?

? ? ??

? ??? ? ? ? ? ?? ?? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ?

 ýòîé ðóáðèêå ïîñòîÿííûå ýêñïåðòû íàøåãî æóðíàëà ãîòîâû ? îòâåòèòü íà ëþáûå èíòåðåñóþùèå âàñ âîïðîñû î ïîêóïêå ? ? ? àâòîìîáèëÿ, åãî îáñëóæèâàíèè è ïðàâîâûõ íþàíñàõ âëàäåíèÿ. Ïèøèòå íà editor@autosuper.ru

?

Îòâå÷àåò Âëàäèìèð Áûñòðîâ, ïðàâîâîé êîíñóëüòàíò

?

В Министерстве финансов решили пересмотреть методику расчета тарифов по ОСАГО. Значит ли это, что ОСАГО подорожает? Насколько?

!

Трудно сказать, к чему приведут подковерные войны с целью выбивания дополнительных денежных средств в виде обязательных денежных сборов со счастливых обладателей железных коней. Если мы стремимся к европейской системе возмещения страховых убытков по ОСАГО, то самая лучшая жизнеспособная система существует в Германии. Не вдаваясь в подробности, при примерной стоимости ОСАГО в двести евро страховое покрытие составляет два миллиона евро. Однако я не уверен, что увеличение стоимости полиса ОСАГО в нашей стране — а речь идет именно об этом — скажется на увеличении страховых выплат! Положа руку на сердце: до совершенства закона об ОСАГО и его исполнения нам как до Луны. Мой прогноз таков: увеличение стоимости страховых выплат по ОСАГО до 400 000 рублей приведет к созданию СТО при страховых компаниях, поскольку восстановительный ремонт выгоднее денежной компенсации. Все это приведет к своеобразному переделу страхового рынка, произойдет очередное его укрупнение и монополизация.

?

Сотрудниками ГИБДД не были зафиксированы внутренние повреждения, машину осмотрели только снаружи. Из восьми позиций (повреждений) страховая компания только 5 подтвердила на возмещение. Что делать?

!

Подлежит взысканию разница между фактическим ремонтом и страховым возмещением. Страховая компания не вправе отказать в ремонте скрытых повреждений в районе удара, основываясь на том, что их нет в справке ГИБДД. Для того чтобы отказать в выплате, страховщик должен обосновать, что эти повреждения возникли не в результате страхового случая (провести трасологическую экспертизу). Необходимо провести независимую трасологическую экспертизу и экспертизу ущерба, после чего обратиться в суд.

?

У меня украли государственные регистрационные (номерные) знаки. Что делать?

!

Если Вы потеряли (у Вас украли) государственный регистрационный номер, необходимо поехать в регистрационное подразделение ГИБДД, в котором зарегистрировано Ваше транспортное средство (постоянно или временно) и подать заявление об утрате государственного регистрационного номера при невыясненных обстоятельствах. Вам придется пройти полную процедуру регистрации автомобиля (как при постановке на учет) При этом необходимо иметь при себе: • общегражданский паспорт (или временное удостоверение личности по форме 2П (с фотографией) в случае утери паспорта). Для военнослужащих — удостоверение личности офицера (прапорщика) и справку по форме 7 (о регистрации проживания постоянной или временной). Загранпаспорт, студенческий билет или иное удостоверение личности не подойдет; • справку о временной регистрации проживания — если Вы временно

зарегистрированы по месту проживания и машина временно зарегистрирована там же; • доверенность (если вы владеете машиной по доверенности), в которой указано право вносить изменения в регистрационные данные. Требование нотариального заверения доверенности незаконно, достаточно простой формы; • свидетельство о регистрации (СР); • паспорт технического средства (ПТС); • автомобиль для представления его на осмотр; • полис обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО); • ксерокопию ПТС (заверять не надо — незаконное требование, но...); • талон ГТО — он Вам потребуется только для замены старого талона на новый. Если Вы ГТО не проходили, номера Вам все равно заменят; • водительское удостоверение, если желаете сразу заменить талон ГТО. Любой отказ от производства действий по замене номеров, любое требование о предоставлении каких-либо дополнительных документов должно быть ТОЛЬКО письменным и мотивированным. Такие отказы или требования Вам надлежит немедленно (или в течение 3 месяцев) обжаловать у вышестоящего начальника или в суде как «неправомерные действия должностного лица, нарушающие права и свободы граждан». Обращаться в органы милиции (к участковому) и в бюро находок для получения каких-либо справок НЕ НУЖНО.

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011


ÂÎÏÐÎÑÛ Ê ÝÊÑÏÅÐÒÓ

49

Îòâå÷àåò Îëåñÿ Ïîääóáíàÿ, ýêñïåðò ïî íàâèãàöèîííûì ïðîãðàììàì è ñèñòåìàì

?

!

Каждый производитель автомобильных навигаторов старается создать модель, максимально «упакованную» многочисленными функциями. Так на рынке появляются навигаторы с играми, icq, камерой заднего вида, проигрыванием DVD и т. д. Как правильно выбрать GPS-навигатор, который отвечает именно вашим целям? Выбирая навигатор, нужно определиться с типом навигационного устройства. Самыми дорогими навигационными устройствами остаются штатные мультимедиа-системы. Такой навигатор вы не забудете дома, у них большой 7-дюймовый экран, они выполняют все мультимедиа-функции, но имеют и ряд недостатков — более сложную процедуру обновления карт и программы. И совсем немногие из них позволяют выходить в Интернет. Как ни странно, автомобили со встроенной навигацией, массово продающиеся в России, комплектуются картами Европы, и покрытие России минимально. Это решается в сервис-центре заменой программного обеспечения, в некоторых случаях заменой всей системы целиком. Практически для любой модели автомобиля можно подобрать штатную навигационную систему или универсальное 2 DIN-устройство, поддерживающее и громкую связь, и управление кнопками с руля и все основные функции мультимедиа. Замена головного устройства потребует немалых денежных средств. Если у вас уже есть коммуникатор, КПК, телефон или смартфон, можно приобрести или скачать соответствующий навигационный софт и карты. Для телефонов Nokia бесплатно доступны карты Google. Для устройств с ОС Windows Mobile доступно много навигационных решений. Навигацию для смартфонов предлагают преимущественно иностранные производители. Многие телефоны комплектуются подробными картами мира, но вот с детализацией России пока слабовато. А российские производители только начинают осваивать рынок под Android-платформу. Недостаток телефонной навигации, несомненно, в маленьком экране. Зато доступ к GPRS позволяет без проw w w . autosuper.ru

блем и лишних настроек погружаться в Интернет, получать данные о пробках, пользоваться GPS-мониторингом, передавать в онлайне свои координаты. На коммуникатор можно поставить сразу несколько программ, чередуя их в зависимости от потребностей (в какой-то программе — пробки, в другой — карта маленького подмосковного города). Однако для постоянного и долгого использования автоводители предпочитают выбирать PND (навигаторы на присоске). Самым востребованным продуктом являются персональные навигаторы (PND — personal navigation device) с диагональю экрана 3,5”, 4,3”, 5” и 7”. Выбор самого «железа» в первую очередь сводится к внешнему осмотру. Некачественные модели видно сразу — перепутаны обозначения и пиктограммы к разъемам, сильные зазоры, некачественный пластик. Многие современные навигаторы оснащены функциями Bluetooth, GPRS, могут транслировать сигнал от камеры заднего вида и многое другое. Но выбирать устройство нужно по его основной функции — помощь в ориентации на местности. Cтоит отметить, что Bluetooth-модуль может служить не только для громкой связи по телефону, но и для передачи данных (Bluetooth DUN), что позволяет принимать пробки и пользоваться другими онлайновыми сервисами. Навигаторы с GPRS, как правило, сразу комплектуются SIM-картой того или иного сотового оператора с недорогим GPRS-трафиком (трафик оплачивается отдельно). Стоит обратить внимание на основные технические характеристики: GPS-приемник, процессор и память. Современные приемники — Sirf Atlas III, Atlas IV. Хорошие показатели по процессору — от 500 МHz. Но основное в навигаторе — предустановленная программа и карты. Как правило, программу можно заменить, однако это требует дополнительных вложений и времени. Если вы ставите «ломаный» софт, то автоматически теряете лицензию на тот, что изначально был вшит в навигатор. Так что лучше сразу потратить немного времени и разобраться в текущих предложениях на

рынке. Оптимальный вариант — это определиться с навигационной программой и выбрать устройство из тех, которые с ней поставляются.

?

Охарактеризуйте самые востребованные иностранные бренды, производящие навигационные программы.

! IGo обладает одним из самых удобных интерфейсов. Есть возможность прокладывать сквозные маршруты из России в любую точку Европы. Большое количество точек интереса (POI). Программа может быть установлена и на коммуникатор, и на КПК, и на навигатор. Нет пробок и онлайновых сервисов. Garmin — один из мировых лидеров в области навигации. Garmin производит не только автомобильную навигацию, но и пешеходные навигаторы, эхолоты. Навигация Garmin встречается только на устройствах этой же марки. Т. е. нет никакой возможности поменять программу или установить альтернативную. Для Garmin есть карты практически всего мира. В России Garmin неплохо знает трассы и магистрали, однако детализация городов слабовата, нет нумерации домов. Пробочный сервис только начинает развиваться и работает на некоторых магистралях Москвы. TomTom поставляется только на устройствах TomTom. Программа, как и iGo, базируется на картах мирового лидера Tele Atlas, что дает хорошее покрытие Европы, однако детализация России недостаточна. В России пробки не работают, нет онлайновых сервисов. В продаже практически не встречаются, но в сети можно встретить такие малоиспользуемые системы, как Be-on-road, Destinator, «ГИС-Русса», «Покет ГИС» и другие, некоторые из них доступны в деморежиме или бесплатно. Общий недостаток — незаинтересованность в российском рынке, что проявляется в нечастых обновлениях и актуализациях карты России, медленном развитии востребованных в России сервисов. Однако для поездок в Европу по-прежнему используют именно их.


50

ÀÍÎÍÑ

 ñëåäóþùåì íîìåðå ÷èòàéòå:

Òåñò-äðàéâ KIA RIO Ñèëüíûå è ñëàáûå ñòîðîíû KIA Rio — ñ îãëÿäêîé íà êîíêóðåíòîâ

Íîâèíêè Õåò÷áýê i30 ïðåîáðàçèëñÿ — âñëåä çà äðóãèìè Hyundai

Ñòàðò ïðîäàæ Toyota CAMRY

×åì ïîðàäóåò íîâûé òîéîòîâñêèé ôëàãìàí?

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎл ¹ 39 (529) 27.09 - 03.10.2011

39.indd 50

23.09.2011 22:52:43


ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

51

w w w . autosuper.ru

39.indd 51

23.09.2011 22:53:08


52

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ Í Î Â Û Å

È

Ñ

Ï Ð Î Á Å Ã Î Ì

Î Ò

À Â Ò Î Ñ À Ë Î Í Î Â

È

× À Ñ Ò Í Û Õ

Ë È Ö

ñòð. 52-68

Acura MDX: 2008 ã., 3,7 ë, 304 ë.ñ., 65 òûñ.

êì, ñåðûé, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, îõð. ñèñò., ïàðêòðîíèê, ÀÊÏÏ, êîæà, äàò. ñâåòà, äîæäÿ, 1690000 ðóá., ò.: 325-70-00

BMW 5 Series 540i(E39): 1997 ã., 4,4 ë, 286 ë.ñ., 300 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ,

êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 359980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02 Audi A4: 2007 ã., 2,0 ë, 72,7 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ñåäàí, â êîìïëåêòàöèè à/ì åñòü âñå íåîáõîäèìîå, ïîëíûé ïðèâîä, à/ì â îòë. ñîñò., ñåðâèñíàÿ êíèæêà ñî âñåìè îòìåòêàìè, â ñàëîíå íå êóðèëè, îäèí õîçÿèí, 880000 ðóá., ò.: 325-70-00 Audi Q7: 2006 ã., 3,0 ë, 233 ë.ñ., 99 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, êîæà, à/ì â îòë. ñîñò. êàê òåõíè÷åñêè, òàê è ïî êóçîâó, ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå ó äèëåðà, 450000 ðóá., ò.: 325-70-00

BMW 5 Series 528i(E39): 2000 ã., 2,8 ë, 193 ë.ñ., 260 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, çàäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 449980 ðóá., ò.: 642-42-00, 64242-02

BMW 3 Series 318i: 2004 ã., 2,0 ë, 143 ë.ñ.,

119 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 535000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

BMW 3 Series: 2004 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., 198

òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, óíèâåðñàë, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 649980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

BMW 5 Series 525i(E34): 1995 ã., 2,5 ë, 169 ë.ñ., 329,9 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 309980 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

w ww . autosuper.ru

Chast_39.indd 52

BMW 7 Series 745i(E65/E66 L): 2001 ã., 4,3

ë, 333 ë.ñ., 210 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ñåäàí, òêàíü, áîðò. êîìï., êîíäèö., êðóèç, òîíèð., ëþê, îõð. ñèñò., îáîãð. ñèä., çåðê., îòë. ñîñò., 530000 ðóá., ò.: 8-911-031-76-68, 8-911-139-03-47

BMW Group опубликовала статистику продаж своего мотоциклетного подразделения. Положительная динамика успешно сказывается на прибыли компании, только в августе 2011 года показатель роста в сравнении с августом 2010 составляет 3.8%. К примеру, за август месяц по всему миру BMW мотоциклов было продано 6 646, в сравнении с 2010 — всего 6 405. Неуклонный рост продолжает набирать обороты, и к концу 2011 года уже можно ожидать более серьезных результатов. С начала года продажи двухколесных BMW составили 78 280 штук (73 442 — 2010).

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

23.09.2011 22:29:08


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

Chast_39.indd 53

53

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 22:29:10


54

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ BMW, BYD, CADILLAC, CHERY, CHEVROLET

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 1,8 ë, ÀÊÏÏ, ëþê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, îò 539900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

BMW 7 Series 740Li Long: 2009 ã., 3,0 ë, 326 ë.ñ., 22 òûñ. êì, ÷åðíûé, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå. 3 òåëåâèçîðà, CD-÷åéíäæåð, ðàçäåëüíûé êëèìàò 3200000 ðóá., ò.: 8921-417-7696

ÍÎÂÛÉ BYD F3: 2011 ã., 1,5 ë, 95 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ MT1, òêàíü, ðàäèî + AUX âõîä, 2 êîëîíêè, ñòàëüíûå äèñêè, ñèñòåìà íàïîìèíàíèÿ î íåïðèñòåãíóòîì ðåìíå áåçîïàñíîñòè, äîïîëíèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, ñâåòîäèîäíàÿ ïðèáîðíàÿ ïàíåëü, îò 359900 ðóá., ò.: 326-25-25

Chery Tiggo: 2011 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë. ñòåêë., CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 499900 ðóá., ò.334-44-12, www. ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Spark: 2011 ã., 1,0 ë, 68 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Base, 5ÌÊÏÏ, îò 386500 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Aveo: 2011 ã., 1,4 ë, 94 ë.ñ., ÌÊÏÏ, õå÷áåê, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ LS, íîâàÿ,îò 469000 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Cadillac CTS: 2011 ã., 3,6 ë, 304 ë.ñ., ÀÊÏÏ, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ RWD - coupe, îò 2052000 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Lacetti: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., ÌÊÏÏ, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ SX, îò 549400 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Cadillac SRX: 2011 ã., 3,0 ë, 265 ë.ñ., ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Base, îò 1909000 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Epica: 2011 ã., 2,0 ë, 143 ë.ñ., ÌÊÏÏ, òêàíü, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ LS, îò 668800 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Cadillac Escalade: 2011 ã., 6,2 ë, 403 ë.ñ., ÀÊÏÏ, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Esc, îò 2800000 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Captiva: 2011 ã., 3,2 ë, 225 ë.ñ., ÀÊÏÏ, áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ LT, îò 1204000 ðóá., ò.: 448-33-33

Cadillac CTS: 2008 ã., 3,6 ë, 11,4 òûñ. êì,

êðàñíûé ìåò., ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag-8, ä.ñâåòà/äîæäÿ, êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, DVD/Navi/ TV, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, ë.äèñêè, 1190000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76 Cadillac Escalade: 2008 ã., 6,2 ë, 32 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag-8, ä.ñâåòà/äîæäÿ, áè-êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, DVD/Navi, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, êàìåðà, ë.äèñêè R 20, 1850000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93 Cadillac Escalade: 2009 ã., 6,2 ë, 409 ë.ñ.,

35 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, êîæà, ëþê, ïàðêòðîíèê, êñåíîí, òîíèð., îáîãð. çåðêàë, ñèä., áîðò. êîìï., íà ãàðàíòèè, 1750000 ðóá., ò.: 586-02-51

w ww . autosuper.ru

Chast_39.indd 54

Chevrolet Viva: 2004 ã., 1,8 ë, 176,8 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, CD, çàùèòà êàðòåðà, ë.äèñêè, ö/ç, îäèí âëàäåëåö, 245000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Chevrolet Lacetti: 2008 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 22 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, âåëþð, êîíäèö., îõð. ñèñò., îáîãð. çåðêàë, îõð. êîìïëåêñ, 2 êîìïë. ðåçèíû, 420000 ðóá., ò.: 586-02-51

Chevrolet Rezzo: 2006 ã., 1,6 ë, 90 ë.ñ., 200

òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 355000 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

23.09.2011 22:29:12


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DODGE, FORD

55

Chevrolet Captiva: 2010 ã., 2,4 ë, 14,7 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ãàðàíòèÿ 20.10.2012 ã., ÌÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag-6, ä.ñâåòà, êîíäèöèîíåð, ïàðêòðîíèê, ýë. ïàêåò, M-T-Lock, çàùèòà êàðòåðà ë.äèñêè, 845000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76

Chevrolet Niva: 2005 ã., 1,7 ë, 80 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 140 òûñ. êì, ñåðûé, CD, ÃÓÐ, ýëåêòðîçåðêàëà, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè ïåðåäíèå, 243000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Chevrolet TrailBlazer: 2005 ã., 167,6 òûñ. êì,

÷åðíûé, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag-2, êîæà, ä.ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ëþê, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, M-T-Lock, ë.äèñêè R17, 615000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8921-417-69-93, 8-905-224-26-76

Ford Fiesta: 2007 ã., 1,6 ë, 124 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 335000 ðóá., ò.: (812) 363-2-363

Ford Fusion: 2007 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., 85 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñèíèé, ABS, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, ÖÇ, ïàðêòðîíèê, ýëåêòðîçåðêàëà, 360000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Chrysler Crossfire: 2003 ã., 3,2i ë, 218 ë.ñ., 89,3 òûñ. êì, áåëûé, çàäíèé ïðèâîä, êóïå, ÀÊÏÏ, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 599980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Fusion: 2007 ã., 1,6 ë, 101 ë.ñ., 46 òûñ.

êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, êîíäèö., òêàíü, òîíèð., ëåã. äèñêè, ïîäîãð. ëîá. ñòåêëà, îõð. êîìïë., 380000 ðóá., ò.: 586-02-51

Ford Focus: 2007 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., 123 òûñ.

êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, êîæà, õå÷áåê, àýðîãðàôèÿ, áîêñ íà êðûøó, äîï. øóìîèçîëÿöèÿ, ýêñêëþçèâíûé à/ì, îòë. ñîñò., 499000 ðóá., ò.: 8-911031-76-68, 8-911 -139-03-47

Citroen C5: 2005 ã., 2,0 ë, 136 ë.ñ., 130 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, êîìáèíèðîâàííûé ñàëîí, êëèìàò 2-çîííûé, êðóèç, 369000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

ÍÎÂÛÉ Dodge Ram 1500: 2011 ã., 5,7 ë, 100 êì, åñòü 3 öâåòà - áåëûé, ñèíèé, êðàñíûé, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êëèìàò, êðóèç, CD, MP3, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ýë. ïàêåò, ñàáâóôåð, àâòîçàïóñê, êàìåðà, ëþê, õðîì äèñêè, 2180000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8921-417-69-93, 8-905-224-26-76

ÍÎÂÛÉ Ford Fiesta: 2011 ã., 1,4 ë, 96 ë.ñ., ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100 000 êì ïðîáåãà (â çàâèñèìîñòè îò òîãî, ÷òî íàñòóïèò ðàíüøå), ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã: 15000 êì, êîìïë. BLACK & WHITE EDITION, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 642700 ðóá., ò.: 635-55-55

Компания Ford придумала устройство под названием Door Edge Protector, которое на тесной парковке должно защитить автомобиль от царапин и сколов. Первыми устройством Door Edge Protector начнут оснащаться серийные Ford Focus 2012 модельного года. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

Chast_39.indd 55

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 22:29:13


56

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FORD, HONDA, HUMMER, HYUNDAI

Honda Civic: 2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., ñèíèé, ÀÊÏÏ, âåëþð, îõð. ñèñò.. áîðò. êîìï., êîíäèö., îòë. ñîñò., 580000 ðóá., ò.: +7-911-139-03-47, +7-911-031-76-79, +7-911-031-76-68

Honda Accord: 2007 ã., 2,0 ë, 155 ë.ñ., 98

Ford C-Max: 2007 ã., 2,0 ë, 69 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 490000 ðóá., ò.: (812) 363-2-363

òûñ. êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, ñàëîí êîìáèíèð., òîíèð.. áîðò. êîìï., îõð. ñèñò., êñåíîí, áåëûé, êîíäèö., êðóèç, îòë. ñîñò., 710000 ðóá., ò.: +7 (911) 031-7679, +7 (911) 031-7668, +7 (911) 139-0347, Honda CR-V: 2008 ã., 2,4 ë, 166 ë.ñ., 68 òûñ. êì, êðàñíûé, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, ÀÊÏÏ, äàò÷èê ñâåòà, äîæäÿ, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, êñåíîí, îõðàííàÿ ñèñòåìà, êðóèç, 960000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

HUMMER H3: 2006 ã., 3,5 ë, 73,3 òûñ. êì,

Ford S-max: 2006 ã., 2,0 ë, 63 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 600000 ðóá., ò.: (812) 363-2-363

êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag-2, êîæà, êñåíîí, êîíäèö., êðóèç, ä.ñâåòà, CD/Navi, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, ë.äèñêè, 1100000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-41769-93

Ford Escape: 2002 ã., 3,0 ë, 201 ë.ñ., 113 òûñ.

êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 429980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Explorer: 2007 ã., 4,6 ë, 296 ë.ñ., 135

òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ. ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 949980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Ford Transit:1997 ã. â., ãðóçîïàññàæèðñêèé, 6

ìåñò, ÌÊÏÏ, 400 ò. êì, êðàñíûé, «Âåáàñòî», â îòë. ñîñò., 300000 ðóá., ò.: 8-960-236-41-13

Ford Mustang iV: 2003 ã., 3,8 ë, 192 ë.ñ.,

49,7 òûñ. êì, æåëòûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 799980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2 ë, 112 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè R15, îò 713900 ðóá., ò.: 299-68-99

Hyundai Accent:2011 ã.â., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 16-êë. äâèãàòåëü, ö/ç, ýë. ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 377700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover Í3: 2011 ã., 2,0 ë, 122 ë.ñ., ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, àóäèîïîäãîòîâêà (8), CD-÷åéåäæåð (6), ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë.ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, 675000 ðóá., ò.: 7777-990, www.baltic-auto.ru

w ww . autosuper.ru

Chast_39.indd 56

Hyundai Accent: 2007 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 40

òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, òêàíü, ñèãíàë., êîíäèö., ÌÊÏÏ, ö/ç, 275000 ðóá., ò.: 244-77-88

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

23.09.2011 22:29:15


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HYUNDAI, INFINITI

Hyundai Accent: 2007 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 60 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, îõð. ñèñò., òêàíü, îáîãð. çåðêàë, ÃÓÐ. ö/ç. ýë. ñòåêëà, ýë. ýàðêàëà, ñèãíàë., 270000 ðóá., ò.: 586-02-51

57

Hyundai Matrix: 2005 ã., 1,8 ë, 123 ë.ñ., 119

òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, êîíäèö., ëåã. äèñêè, îáîãð. çåðêàë, áîðò. êîìï., 330000 ðóá., ò.: 586-02-51

Hyundai Santa Fe: 2011 ã.â., 2,0i ë, 112 ë.ñ,

äèçåëü, ö/ç, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, áîðò. êîìïüþòåð, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 713900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2,7 ë, 112 ë.ñ., áåíçèí, öåíòð.çàìîê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 815000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

Hyundai Santa Fe: 2007 ã., 2,7 ë, 189 ë.ñ., 47

òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., îõð. ñèñò., ëþê, òîíèð., 870000 ðóá., ò.: 586-02-51

Hyundai Elantra: 2006 ã., 1,6 ë, 88 òûñ. êì, 320000 ðóá., ò.: (812) 363-2-363

Hyundai Sonata: 2011 ã., 2,0 ë, 137 ë.ñ., ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 557700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

Hyundai Matrix: 2007 ã., 1,8 ë, 123 ë.ñ., 106

òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., êîíäèö., ÀÊÏÏ, îáîãð. ñèä., çåðêàë, ëåã. äèñêè, áîðò. êîìï., ö/ç, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, 399000 ðóá., ò.: 58602-51

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

Chast_39.indd 57

Infiniti G: 2010 ã., 2,5 ë, 222 ë.ñ., 33,3 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., êñåíîí, òîíèð., îõð. ñèñò., ëåã. äèñêè, íà ãàðàíòèè, 1299000 ðóá., ò.: 586-02-51

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 22:29:17


58

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ INFINITI, JEEP, KIA, LIFAN, MAZDA, MERCEDES-BENZ

Infiniti G 35x: 2009 ã., 3,5 ë, 315 ë.ñ., 51 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., êñåíîí, òîíèð., ëåã. äèñêè, 2 êîìïë. ðåçèíû, íà ãàðàíòèè, 1080000 ðóá., ò.: 586-02-51

Infiniti FX: 2008 ã., 3,5 ë, 280 ë.ñ., 41 òûñ. êì,

ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, ëþê, êñåíîí, òîíèð., ëåã. äèñêè, êîìïëåêòàöèÿ Premium, 1250000 ðóá., ò.: 586-02-51

Infiniti QX 56: 2005 ã., 5,6 ë, 316 ë.ñ., 110080 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 1199980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

KIA Sportage: 2005 ã., 2,0 ë, 81 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 330000 ðóá., ò.: (812) 363-2-363

KIA Sorento I: 2002 ã., 2,5 ë, 145 ë.ñ., 109 òûñ.

êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Jeep Grand Cherokee: 2011 ã., 3,0 ë, 241 ë.ñ., òóðáîäèçåëü, ÀÊÏ, èììîá., îõðàííàÿ ñèãíàë., ABS, EBD, ESP, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Selec-Terrain, Traction Control, TSC, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè (7), òîíèðîâêà, áèêñåíîëåã. äèñêè R20, êîæà, ëþê, ðåãóëèðóåìàÿ ïíåâ; ìîïîäâåñêà, 2476000 ðóá., ò.: 379-90-91

Jeep Wrangler: 2008 ã., 2,8 ë, 177 ë.ñ., 109,4 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, òêàíü, îòë. ñîñò., êðåäèò, îáìåí, 1250000 ðóá., ò.: 32570-00, +7 (911) 796-9722, +7 (911) 141-9750

ÍÎÂÛÉ Lifan Smily: 2011 ã., 1,3 ë, 89 ë.ñ., airbags, ABS, EBD, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, êîíäèö., ïàðêòðîíèê, òêàíü, ÏÒÔ, ïîâòîðèòåëè ïîâîðîòîâ â çåðêàëàõ çàäíåãî âèäà, îò 279900 ðóá., ò.: 326-25-25

Mazda 3: 2009 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 55 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., òîíèð., ëåã. äèñêè, áîðò. êîìï., íà ãàðàíòèè, 650000 ðóá., ò.: 586-02-51

Mazda 6: 2006 ã., 1,8 ë, 120 ë.ñ., 48 òûñ. êì,

ñèíèé, ABS, êëèìàò-êîíòðîëü, ÖÇ, îáîãðåâ ñèäåíèé, çåðêàë, ÌÊÏÏ, 429000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

ÍÎÂÛÉ

KIA Rio New: 2011 ã., 1,4 ë, 107 ë.ñ., îò 459900 ðóá., ò.: 600-18-00,

600-18-18 Mercedes-Benz C-Class: 2003 ã., 2,0 ë, 116 KIA c'eed: 2007 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., ÀÊÏÏ, 74

òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., óíèâåðñàë, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 469980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

KIA c'eed: 2007 ã., 1?6 ë, 115 ë.ñ., 60 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ìàãíèòîëà CD, ABS, îìûâàòåëü ôàð, ÃÓÐ, ÖÇ, êîíäèöèîíåð, ñàëîí - òêàíü, 440000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

w ww . autosuper.ru

Chast_39.indd 58

ë.ñ., 149,9 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, êëèìàò, ìóëüòèðóëü (êîæà), ÏÒÔ, ëåãê. äèñêè R 16, èììîá., M-T-Lock ÊÏÏ, M-T-Lock êàïîòà, ABS, Airbag-2, ãðîìêàÿ ñâÿçü, îòë. ñîñò., 485000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-22426-76, 8-921-417-69-93 Mercedes-Benz C-Class C 230 Kompressor Sport Coupe (203): 2005 ã., 1,8 ë, 192 ë.ñ.,

95 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 729980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

23.09.2011 22:29:19


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI

59

Mercedes-Benz SLK-Class 350: 2005 ã., 3,5 ë, 272 ë.ñ., 90 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., êàáðèîëåò, ÀÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 869980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz Viano: 2006 ã., 2,2 ë, 90 ë.ñ., 140 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, ìèíèâåí, çàäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 919980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ

MINI Countryman: 2011 ã., 1,6 ë, 98 ë.ñ., ÀÊÏÏ, áåíçèí, ABS, îò 1280000

ðóá., ò.: (812) 325-3000

ÍÎÂÛÉ MINI Cooper: 2011 ã., 1,6 ë, 122 ë.ñ., 6ÀÊÏÏ, áåíçèí, îò 1075000 ðóá., ò.: (812) 3253000

Mitsubishi Colt: 2004 ã., 1,3 ë, 82,7 òûñ. êì,

Инженеры немецкой тюнинговой компании TechArt анонсировали доводку нового Porsche 911. 911-й получит низкий аэродинамический обвес с элементами из углепластика, более жесткие амортизаторы и обновленный салон. Кроме этого будут предложены кованые колесные диски Formula III, трехспицевый спортивный руль и так далее.

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

Chast_39.indd 59

ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ABS, Airbag-2, òêàíü, áîðò.êîìï., êîíäèö., ýë.ñòåêëà-2, ïîäîãðåâ ñèä., ïàðêòðîíèê, çàùèòà êàðòåðà, áðûçãîâèêè, ö/ç, êîìïëåêò ðåçèíû, îáìåí, 309000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921417-69-93 Mitsubishi Lancer X: 2008 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ.,

80 òûñ. êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñåäàí, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 619980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 22:29:22


60

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ MITSUBISHI, NISSAN, OPEL

Mitsubishi Lancer Evolution IX: 2007 ã., 2 ë,

280 ë.ñ., 34,4 òûñ. êì, ÷åðíûé, ïîëíûé ïðèâîä, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 999980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Galant: 2007 ã., 2,4 ë, 158 ë.ñ.,

51,4 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 629980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Montero Sport: 2001 ã., 3,0 ë, 165

Nissan Primera: 2005 ã., 1,8 ë, 116 ë.ñ., 137

òûñ. êì, ãîëóáîé, ÀÊÏÏ, ñèñòåìà êóðñîâîé ñòàáèëèçàöèè, ýëåêòðîñòåêëà, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, êëèìàò-êîíòðîëü, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, 399000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Nissan Teana: 2008 ã., 3,5 ë, 249 ë.ñ., 37 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 899980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ë.ñ., 124,8 ò. ìèëü, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, âûêóï, îáìåí, êðåäèò, 489980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan Qashqai: 2008 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 80

Mitsubishi Montero: 2002 ã., 3,0 ë, 165 ë.ñ.,

Nissan X-Trail: 2008 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 92

òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 699980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

236,9 òûñ. êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 609980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

òûñ. êì, ÷åðíûé, êîíäèö., êðóèç, îõð. ñèñò., òîíèð., îáîãð. çåðêàë, ñèä., áîðò. êîìï., äàò. äîæäÿ, ñâåòà, íå áèò, íå êðàøåí, 780000 ðóá., ò.: 586-02-51

Mitsubishi Pajero III: 2000 ã., 3,2 ë, 165 ë.ñ.,

285 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 599980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Nissan X-Trail: 2008 ã., 2,5 ë, 169 ë.ñ., 64 òûñ. êì, ÷åðíûé, îõð. ñèñò., áîðò. êîìï., ëþê, òîíèð., ëåã. äèñêè, çàìîê ÀÊÏÏ, çàìîê êàïîòà, íà ãàðàíòèè, 900000 ðóá., ò.: 586-02-51

Mitsubishi Pajero II (V2_W,V4_W): 1997 ã., 3,5 ë, 208 ë.ñ., 182 òûñ. êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 379980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan X-Trail: 2007 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 83 òûñ. êì, îõð. êîìïëåêñ, òêàíü, ëåã. äèñêè, áîðò. êîìï., îáîãð. ñèä., äàò. äîæäÿ, ñâåòà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, 790000 ðóá., ò.: 586-02-51

Nissan Murano: 2008 ã., 3,5 ë, 245 ë.ñ., 38 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîæà, îõð. ñèñò., ïàðêòðîíèê, êñåíîí, òîíèð., 2 êîìïë. ðåç., 1350000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Nissan Navara: 2010 ã., 2,5 ë, 6ÌÊÏÏ, èììîá., ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 16'' còàëüíûå äèñêè, òêàíü, êîíäèö., AM/FM/LW/RDS/ CD, ABS, EBD, airbags, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 1149450 ðóá., ò.: 702-42-92

Nissan Almera II (N16): 2005 ã., 1,5 ë, 98 ë.ñ.,

169,1 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, 329980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan Pathfinder: 2007 ã., 4,0 ë, 61,8 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë., 7 ìåñò, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, DVD/Navi, êàìåðà çàäí. âèäà, ë. äèñêè, 1070000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Nissan Patrol: 2010 ã., 5,6 ë, 405 ë.ñ., 10 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîæà, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, 2750000 ðóá., ò.: 586-02-51

Nissan Tiida: 2008 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., ÌÊÏÏ,

ñåäàí, 52 òûñ. êì, ÷åðíûé, 429000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Nissan Primera: 2005 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 150

òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñåðûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 439980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan Primera: 2005 ã., 1,8 ë, 116 ë.ñ., 115

òûñ. êì, ñåäàí, ÌÊÏÏ, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 409980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

w ww . autosuper.ru

Chast_39.indd 60

ÍÎÂÛÉ Opel Corsa: 2011 ã., 1 ë, 65 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Essentia, 5ÌÊÏÏ, ýë. çåðêàëà, àóäèîïîäãîòîâêà, airbags, ABS, ñòàëüíûå R14, 479000 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Opel Corsa 5d: 2011 ã., 1,6 ë, 150 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Color Edition, 6ÌÊÏÏ, îò 668600 ðóá., ò.: 448-33-33

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

23.09.2011 22:29:24


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ OPEL, PEUGEOT, PORSCHE ÍÎÂÛÉ Opel Astra: 2010 ã., 1,4 ë, 100 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, ESP, airbags, Isofix, ýë. çåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, ïðîòèâîóãîííàÿ ñèñòåìà, CD/MP3, 4 äèíàìèêà, ñòàëüíûå R16, îò 593900 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ

Opel Insignia: 2011 ã., 2,8 ë, 260

ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ñåäàí, êîìïëåêòàöèÿ Cosmo, îò 1501500 ðóá., ò.: 448-33-33

ÍÎÂÛÉ Opel Insignia: 2011 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Essentia, îò 859000 ðóá., ò.: 448-33-33

61

Opel Vectra: 2005 ã., 1,9 ë, äèçåëü, 150 ë.ñ.,

106 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 399980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Opel Meriva: 2008 ã., 1,4 ë, 84 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, Airbag-2, êîíäèö., CD, ýë.ïàêåò, ìóëüòèðóëü, M-T-Lock, çàùèòà êàðòåðà, èììîáèëàéçåð, ë.äèñêè, 430000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Opel Antara: 2011 ã., 2,4 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ,

êîìïëåêòàöèÿ Enjoy, îò 953000 ðóá., ò.: 44833-33

Opel Antara: 2008 ã., 2,4 ë, 140 ë.ñ., 80 òûñ. ÍÎÂÛÉ

Opel Zafira: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ.,

êîìïëåêòàöèÿ Essentia, îò 693900 ðóá., ò.: 448-33-33

êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êîíäèö., êðóèç, ïàðêòð., òîíèð., ÏÒÔ, CD, ýë.ïàêåò, ïàðêòðîíèê-2, íàâèãàöèÿ, ìóëüòèðóëü, ãàðàíòèÿ, 1 õîç., îòë. ñîñò., îáìåí, 845000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905224-26-76

Opel Corsa Ñ: 2005 ã., 1,2 ë, 80 ë.ñ., 38 òûñ.

êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 339980 ðóá., ò.: 642-42-00, 64242-02 Peugeot 206: 2001 ã., 1.4 ë, 75 ë.ñ., 114

104 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñåðûé, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 419980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

òûñ. êì, ãîëóáîé, òêàíü, ÌÊÏÏ, õå÷áåê, à/ì â õîðîøåì ñîñòîÿíèè êàê òåõíè÷åñêè, òàê è ïî êóçîâó, â ñàëîíå íå êóðèëè, êîìïàêòíûé, ýêîíîìè÷íûé, ãîðîäñêîé à/ì, 175000 ðóá., ò.: 325-70-00, +7 (911) 141-9750, +7 (911) 796-9722

Opel Astra: 2001 ã., 1,2 ë, 75 ë.ñ., 190 òûñ. êì, ñèíèé, ABS, CD, ö/ç, äàò÷èê äîæäÿ, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, ÌÊÏÏ, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, 250000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Peugeot 206: 2007 ã., 1,4i ë, 75 ë.ñ., 55 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õå÷áåê, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 289980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Opel Astra: 2008 ã., 1,7 ë, 110 ë.ñ., êðàñíûé, 79 òûñ. êì, ÝÓÐ, CD/MP3, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ÖÇ, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè ôðîíòàëüíûå è áîêîâûå, ÌÊÏÏ, 449000 ðóá., ò.: (812) 77703-53

Peugeot 307: 2007 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 77 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, òêàíü, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà. îáîãð. ñèä., êëèìàò-êîíòð., 1 õîç., 385000 ðóá., ò.: 244-77-88

Opel Astra Hatchback: 2005 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ.,

Peugeot 307: 2007 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 46 òûñ.

êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., ëåã. äèñêè, 2 êîìïë. ðåç., 390000 ðóá., ò.: 58602-51

Porsche Cayenne S: 2007 ã., 4,8 ë, 385 ë.ñ., Opel Astra: 2005 ã., 1,8 ë, 130 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 379000 ðóá., ò.: (812) 363-2-363

Opel Astra: 2007 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 71 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ñàëîí êîìáèíèðîâàííûé, êîíäèö., òîíèð., ïàðêòðîíèê, îõð. ñèñò., ëåã. äèñêè, äàò÷èê äîæäÿ è ñâåòà, 460000 ðóá., ò.: 586-02-51

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

Chast_39.indd 61

86 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîæà, òîíèð., êñåíîí, ëåã. äèñêè, 2 êîìïë. ðåç., 1750000 ðóá., ò.: 586-02-51

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû â æóðíàëå «Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð» ïî òåë.: (812) 493-4747

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 22:29:27


62

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

RENAULT, SABB, SKODA, SSANG YONG

Skoda Fabia: 2010 ã., 1,4 ë, 86 ë.ñ., 8,4 òûñ.

êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, êîíäèö., òêàíü, áîðò. êîìï., 2 êîìïë. ðåç., íà ãàðàíòèè, 450000 ðóá., ò.: 586-02-51

Renault Symbol: 2006 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 61

òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ñåäàí, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 259980 ðóá., ò.: 642-42-00, 64242-02

Skoda Octavia: 2010 ã., 1,4 ë, 122 ë.ñ., 17

òûñ. êì, ÊÏÏ 7-DSG, äàò÷èê ñâåòà, äîæäÿ, êðóèç, êîíäèöèîíåð, ÖÇ, êñåíîí, îõðàííàÿ ñèñòåìà, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, 715000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Renault Symbol: 2006 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 68,3

òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, âûêóï, êðåäèò, îáìåí, 259980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Renault Symbol: 2008 ã., 1,4 ë, 98 ë.ñ., 49

òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 379980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Renault Megane Classic II: 2007 ã., 1,4 ë, 98

ë.ñ., 66,5 òûñ. êì, ÷åðíûé, óíèâåðñàë, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 439980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Renault Latitude: 2010 ã., 2,5 ë, 177 ë.ñ., 2,5

òûñ. êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., ëþê, ïàðêòðîíèê, òîíèð., êñåíîí, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ Privelege, 1050000 ðóá., ò.: 58602-51

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon: 2011 ã., 2 ë, 175 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êîíäèöèîíåð, îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà êîæåé, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 866000 ðóá., ò.: 379-90-91

Renault Kangoo Passenger (KC): 2001 ã.,

1,9 ë, 64 ë.ñ., 209,5 òûñ. êì, áåëûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 249980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Renault Koleos: 2009 ã., 2,5 ë, 177 ë.ñ., 37 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, îõð. ñèñò., òîíèð., ñèãíàëèçàöèÿ ñ ïåéäæåðîì, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû, ïåðåäíèé è çàäíèé ïàðêòðîíèê, 750000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon New Actyon: 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 175 ë.ñ., 2 WD, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, áîðò. êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êîíäèöèîíåð, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 866000 ðóá., ò.: 379-90-91

Saab 9-3: 2002 ã., 2,0 ë, 107 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, Airbag-4, êîæà, áîðò. êîìï., êðóèç, êëèìàò., êñåíîí, ýë.çåðêàëà, ýë.ñòåêëà, CD-÷åéíäæåð, çàùèòà êàðòåðà, ìóëüòèðóëü, ë.äèñêè, 380000 ðóá., ò.: 333333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Skoda Fabia I(6Y): 2005 ã., 1,2 ë, 64 ë.ñ., 125 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 309980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

w ww . autosuper.ru

Chast_39.indd 62

Ssang Yong Kyron: 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 141 ë.ñ., 4 WD, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort: ABS, airbags, äèôôåðåíöèàë ñ áëîêèðîâêîé LD, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êëèìàò-êîíòðîëü, ëåã.äèñêè R16, òêàíü, 895 000 ðóá., ò.379-90-91

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

23.09.2011 22:29:29


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

63

Suzuki SX4: 2008 ã., 1,6 ë, 107 ë.ñ., 72 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîíäèö., òîíèð., ëåã. äèñêè, ïàðêòð., òêàíü, ö/ç, 2 êîìïëåêòà ðåçèíû, 499000 ðóá., ò.: 586-02-51

Subaru Impreza: 2004 ã., 1,6 ë, 95 ë.ñ., 136

òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, äàò÷èê ñâåòà, êîíäèöèîíåð, êðóèç, ABS, îáîãðåâ çåðêàë, ñèäåíèé, âñå ñòåêëîïîäúåìíèêè, îõðàííàÿ ñèñòåìà, 380000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

ÍÎÂÛÉ Toyota Auris: 2011 ã., 1,6 ë, 147 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, EBD, 7 airbags, CD/ÌÐ3, êëèìàò, ö/ç ñ ÄÓ, ÏÒÔ, ì/ô ðóëü, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ëåã. äèñêè, 710500 ðóá., ò.: 44-999-33

Subaru Outback: 2007 ã., 3,0 ë, 245 ë.ñ., 97

òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 899980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Subaru Outback II (BE,BH): 1999 ã., 2,5 ë,

156 ë.ñ., êðàñíûé, 133 ò. ìèëè, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 349980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Corolla Versa: 2007 ã., 1,8 ë, 129 ë.ñ., 46,1 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÏÊÊ-ðîáîò, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 675000ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Subaru Forester II: 2007 ã., 2,0 ë, 158 ë.ñ., 75

Toyota Caldina: 2003 ã., 1,8 ë, 132 ë.ñ., ïðà-

òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 699980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

âûé ðóëü, ÀÊÏÏ, áåíçèí, 155 òûñ. êì, ñåðûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 459980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Subaru Forester: 2000 ã., 2,5 ë, 165 ë.ñ., 152 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 385000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Suzuki Aerio: 2002 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 133 òûñ.

êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïàðêòðîíèê, ÃÓÐ, îáîãðåâ ñèäåíèé, 260000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Suzuki Liana Wagon II: 2007 ã., 1,6 ë, 107 ë.ñ., 29 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 409980 ðóá., ò.: 642-42-00. 642-42-02

Toyota Avensis: 2004 ã., 2,4 ë, 119 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 480000 ðóá., ò.: (812) 363-

2-363

Toyota Avensis: 2005 ã., 1,8 ë, 129 ë.ñ., 174

òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 519980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Camry: 2008 ã., 2,4i ë, 158 ë.ñ., 96 òûñ.

êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 849980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

Toyota Mark II Qualis: 1999 ã., 2,5 ë, 200 ë.ñ., 90 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 279980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02 Toyota Land Cruiser: 2008 ã., 4,7 ë, 76,7 òûñ.

Suzuki SX4: 2007 ã., 1,6 ë, 38 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 440000 ðóá., ò.: (812) 363-2-363

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

Chast_39.indd 63

êì, ÷åðíûé, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë, 7 ìåñò, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà/äîæäÿ, êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ëþê, ïàðêòðîíèê, ìóëüòèðóëü, ýë.ïàêåò, DVD/Navi, êàìåðà çàäí. âèäà, ë.äèñêè, 2540000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8921-417-69-93, 8-905-224-26-76

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 22:29:31


64

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ UZ-DAEWOO, VOLKSWAGEN

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Touareg: 2010 ã., 3,6 ë, 249 ë.ñ., 1 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 2390000 ðóá., ò.: 8-911-031-76-68, 8-911-139-03-47

Volkswagen Polo: 2010 ã., 1,2 ë, 69 ë.ñ., 3,3 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., áîðò. êîìï., ÃÓÐ. ö/ç, ýë. ñòåêëà. ýë. çåðêàëà, îòë. ñîñò., 500000 ðóá., ò.: 325-70-00

Volkswagen Polo: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 4,9

òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, òêàíü, êîìïëåêòàöèÿ HIGHLINE, â ñàëîíå íå êóðèëè, îäèí õîçÿèí, îòë. ñîñò., 559000 ðóá., ò.: 325-70-00

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz BEST: 2011 ã., 1,0 ë, àòåðì.ñòåêëà, ö/ç, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cdìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 281000 ðóá., ò.: 334-44-12, www. ask-auto.ru

Daewoo Matiz: 2011 ã., 0,8 ë, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 192000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

Daewoo Nexia: 2011 ã., SOHC, 8-êë. äâèãà-

òåëü, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, ÏÒÔ, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, îò 242000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

Daewoo Nexia DOHC: 2011 ã., 16-êë. äâèãà-

òåëü, àòåðì.ñòåêëà, öåíòð.çàìîê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, îò 285000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

Volkswagen Golf: 2001 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 143,5

òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, õå÷áåê, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 299980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Jetta: 2006 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ.,

129,8 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Bora: 2000 ã., 1,6 ë, 101 ë.ñ., 190 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ABS, òîíèðîâêà, ÖÇ, 259000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Volkswagen Golf Plus: 2009 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 20 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, õå÷áåê, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 759980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Golf Plus: 2011 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., 9,04 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., áîðò. êîìï., 680000 ðóá., ò.: 325-70-00

Volkswagen Eos: 2006 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., 18,6

òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êàáðèîëåò, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 999980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Passat Limousine Highline: 2010 ã., 1,8 ë, 152 ë.ñ., 39 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, òêàíü, êîðè÷íåâûé, 1 õîç., 895000 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Passat: 2000 ã., 1,8 ë, 150 ë.ñ., 270 òûñ. êì, çåëåíûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 329980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Volkswagen Polo Trendline: 2011 ã., 1,2 ë, 70 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, 574330 ðóá., ò.: 244-77-88

w ww . autosuper.ru

Chast_39.indd 64

Volkswagen Passat: 1999 ã., 1,9 ë, 90 ë.ñ.,

147,2 òûñ. êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 345000 ðóá., ò.: 542-42-00, 642-42-02

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

23.09.2011 22:29:34


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ VOLKSWAGEN

Volkswagen Passat Variant: 2006 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., 139 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 689980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Passat: 2007 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ.,

78 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, êîíäèö., îõð. ñèñò., áîðò. êîìï., ââåçåí èç Ãåðìàíèè â àâãóñòå 2011 ãîäà, ïðîâåäåíà ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà íà äèëåðå, 700000 ðóá., ò.: 586-02-51

Volkswagen Passat: 2008 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ.,

60,7 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., êðåäèò, îáìåí, îòë. ñîñò., 599500 ðóá., ò.: 325-70-00

Volkswagen Tiguan Track&Field 2.0 TDI 4Motion: 2010 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 2,8 òûñ. êì,

áåëûé, ÀÊÏÏ, òêàíü, 1 õîç., 1300000 ðóá., ò.: 244-77-88 Volkswagen Tiguan: 2009 ã., 2,0 ë., 39,2 êì, ñåðûé ìåò., áåíçèí òóðáîíàäóâ, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, áîðò. êîìï., êëèìàò, êðóèç, êñåíîí, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, ë.äèñêè, ìóëüòèðóëü, CD, çàùèòà êàðòåðà, 995000 ò., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333333-6 Volkswagen Tiguan: 2010 ã., 2,0 ë, 170 ë.ñ.,

6,8 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, êîæà, êîìïëåêòàöèÿ Sport&Style, 1 õîç., 1240000 ðóá., ò.: 244-77-88

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

Chast_39.indd 65

65

Volkswagen Touareg: 2010 ã., 3,0 ë, 240 ë.ñ., 3 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êîðè÷íåâûé, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, 1 õîç., 2290000 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Touareg: 2003 ã., 2,5 ë, 174 ë.ñ.,

172,1 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, ïîëíûé ïðèâîä. îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 859980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Touareg: 2007 ã., 3,0 ë, äèçåëü, 244 ë.ñ., 161 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, òêàíü, îõð. ñèñò., ÃÓÐ, ö/ç. ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, áîðò. êîìï., îòë. ñîñò., 2 õîç., 1190000 ðóá., ò.: 8-911-031-76-68, 8-911-139-03-47

Volkswagen Touareg: 2010 ã., 3,0 ë, äèçåëü,

240 ë.ñ., 4 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., êðóèç, îõð. ñèñò., ïàðêòð., êñåíîí, áîðò. êîìï., 1 õîç., ñîñò. íîâîãî à/ì, 2550000 ðóá., ò.: 8911-031-76-68, 8-911-139-03-47 Volkswagen Touareg: 2008 ã., 3,0 ë, 224 ë.ñ.,

90 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, êîæà, êîíäèö., ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, ïàðêòð., êñåíîí, äèçåëü, îõð. ñèñò., 1480000 ðóá., ò.: +7-911031-76-79, +7-911-031-76-68, +7-911-13903-47

Volkswagen Touran Conceptline: 2010 ã., 1,9 ë, 105 ë.ñ., 58 òûñ. êì, çåëåíûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, òêàíü, 1 õîç., 880000 ðóá., ò.: 244-77-88

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 22:29:36


66

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ VOLVO, ZAZ, LADA, ÃÀÇ Volkswagen Touran: 2010 ã., 1,2 ë, 105 ë.ñ., 4

òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, à/ì îòë. ñîñò. êàê òåõíè÷åñêè, òàê è ïî êóçîâó, â ñàëîíå íå êóðèëè, â êîìïëåêòàöèè àâòîìîáèëÿ åñòü âñå íåîáõîäèìîå, à/ì íà ãàðàíòèè äî 2012ã., 849000 ðóá., ò.: 8-911-031-76-68, 8-911-139-03-47 Volkswagen Multivan: 2008 ã., 2,5 ë, ÷åðíûé

ìåò., êîìïëåêòàöèÿ HighLine, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà+àëüêàíòàðà, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê-2, ýë. ïàêåò, ë. äèñêè+êîìïë. çèìíèõ øèí, ôàðêîï, çàùèòà êàðòåðà, 1630000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Zaz Sens: 2011 ã., 1.3 ë, 70 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïå-

ðåä. ïðèâ., äîï. ñòîï, ñåäàí, ëþê áåíçîáàêà, ðàçäåëåííàÿ ñïèíêà çàä. ñèä., ìîëäèíãè, ðåçèíà R13 175/70, êîëïàêè, îò 255000 ðóá., ò.: 326-25-25

Volkswagen Multivan (T5): 2007 ã, 2,5 ë, 174 ë.

ñ., ÀÊÏÏ, äèçåëü, ñåðåáðèñòûé ìåò., ïîêóïàëñÿ è îáñëóæèâàëñÿ ó îôèö. äèëåðà, ïåðåäíèå ñòåêëîïîäúåìíèêè, ö.ç, ëèòûå äèñêè, ÌÐ-3 ìàãíèòîëà, ÂÅÁÀÑÒÎ, ïåðåäíèå è çàäíèå ïàðêòðîííèêè, êîìïëåêò çèìíèõ êîëåñ, 1450000 ðóá., ò.: +7-911-139-03-47, +7-911-031-76-68 ÂÀÇ 2107: 2005 ã., 1,6 ë, 75 ë.ñ., 49 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñèíèé, ñèãíàëèçàöèÿ ñ îáðàòíîé ñâÿçüþ, çàùèòà êàðòåðà, ëîêåðà, äîðîãàÿ ðåçèíà Yokohama À-drive, ðîäíîé ïðîáåã, ýëåêòîðî ñòåêëî ïîäüåìíèêè, íîâûé àêêóìóëÿòîð, î÷åíü äîñòîéíîå ñîñòîÿíèå! 90000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53 Volvo 440 K: 1990 ã., 1,8 ë, 80 ë.ñ., 330 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, õå÷áåê, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, âûêóï, îáìåí, 69980 ðóá., ò.: 642-42-00. 642-42-02

ÂÀÇ 2111: 2002 ã., 1,5 ë, 72 ë.ñ., 79 òûñ. êì,

Volvo S60: 2005 ã., 2,4 ë, 163 ë.ñ., 197,7 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 595000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ ÂÀÇ 2113 LADA Samara 2113: 2011 ã., 1,6 ë, 80 ë.ñ., âåëþð, 5ÌÊÏÏ, áîðò. êîìï., ö/ç, îáîãð. ñèä., ýë. ñòåêëà, îò 260900 ðóá., ò.: 741-41-41, www.piterlada.ru.

Volvo S60: 2006 ã., 2,4 ë, 140 ë.ñ., 86 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, êîíäèö., ïàðêòð., îáîãð. ñèä., çåðêàë, áîðò. êîìï., 599000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÂÀÇ 2113: 2006 ã., 1,6 ë, 81 ë.ñ., 70 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 140000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Volvo V70 I: 1999 ã., 2,5 ë, 140 ë.ñ., 206 òûñ.

ÂÀÇ Êàëèíà 1117 Kalina Óíèâåðñàë: 2008

êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, âûêóï, îáìåí, 435000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

êàðáþðàòîð, ÌÊÏÏ, ÖÇ, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ìàãíèòîëà CD, ãîëóáîé, 99000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

ã., 1,6 ë, 80 ë.ñ., 37 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, 1 âëàäåëåö, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, 227000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Volvo S80 I: 2005 ã., 2,5 ë, 209 ë.ñ., 170 òûñ.

êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 589980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-42-02

Volvo S80: 1998 ã., 2,8 ë, 272 ë.ñ., 204 òûñ.

êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñåäàí, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 349980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

Volvo XC90: 2005 ã., 4,4 ë, 316 ë.ñ., 143 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 859980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÃÀÇ 31105: 2006 ã., 2,4 ë, 137 ë.ñ., 108,1

Volvo XC90: 2008 ã., 2,4 ë, 184 ë.ñ., 60 òûñ.

ÃÀÇ 31105: 2007 ã., 2,3 ë, 131 ë.ñ., 82 òûñ.

êì, äèçåëü, ò. ñèíèé, êîæà, ÀÊÏÏ, êëèìàò, áîðò. êîìï., 1 õîç., 1270000 ðóá., ò.: 244-7788

w ww . autosuper.ru

Chast_39.indd 66

ÃÀÇ 31029; 310221: 2008 ã., 2,3i ë, 131 ë.ñ., 50 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 209980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, çàäíèé ïðèâîä, 185000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ýëåêòðîñòåêëà âñå, îáîãðåâ çåðêàë, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, ìàãíèòîëà CD, 145000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

23.09.2011 22:29:38


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÒÀÃÀÇ, ËÎÄÊÈ, ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒ

67

ÒàãÀç Vortex Tingo: 2011 ã., 1,8 ë, ÀÊÏÏ, ëþê,

ýë.ñòåêëîïîäúåìí., CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, îò 539900 ðóá., ò.: 334-44-12, www. ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Ëîäêà ÌÑÒÀ; ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,,

øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org ÍÎÂÛÉ

ÍÎÂÛÉ Ëîäêà Ðîìàíòèêà; ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5

ÒàãÀç Vortex Tingo: 2011 ã., 1,8 ë,

ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ëþê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 499000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒ

ÂÀËÄÀÉ ýâàêóàòîð: 2007 ã., 4,8 ë, 117 ë. ñ.,

142 ò. êì, äèçåëü, à/ì ïîëíîñòüþ îáñëóæåí, ïðîèçâåäåíà çàìåíà: ãîëîâêè ÃÁÖ, êîðîáêè ïåðåäà÷ (â 2010 ãîäó), çàäíÿÿ ðåçèíà 15% èçíîñà (Brigestone), íîâûé êàðäàííûé âàë, ïðîâåäåíî ïîëíîå Ò.Î., ÌÊÏÏ, ãîòîâ ê ðàáîòå, 450000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 974-28-86

Atomix 7500: ïðèöåï-òðàë òðàêòîðíûé, ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ïåðåâîçêè ðàçëè÷íîé êîëåñíîé òåõíèêè, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3000 êã, äëèíà ïëàòôîðìû 4900 ìì, øèðèíà ïðèöåïà 2 400 ìì, 128000 ðóá., ò.: 712-99-50

Отечественный автомобильный концерн «КамАЗ» и бразильский автопроизводитель Marcopolo SA подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству и продаже автобусов Marcopolo на базе шасси автомобилей «КамАЗа». Первые продажи автобусов малого класса (до 25 пассажиров) должны состояться уже во втором квартале следующего года. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

Chast_39.indd 67

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà, Ò. 8-901-301-60-35

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901301-60-35

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 22:29:39


68

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

KIA ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññîðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, äîêóìåíòû íà âñå, ò.: 92031-06

ÏÎÊÓÏÊÀ

Âûêóï èíîìàðîê öåëûõ, èñïðàâíûõ àâàðèöíûõ, â ò.÷. íà ðàçáîðêó. Âûåçä â ïðèãîðîä. Ñðî÷íî, äîðîãî. T. 977-01-01

INTEGRAL-AUTO, ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ, 15 ìèí.  ëþáîì ñîñòîÿíèè ïî ìàêñèìàëüíûì öåíàì. Ò. : 973-73-93, 975-06-50.

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé ÎÎÎ «Àâòî-ïðîãðåññ» âûêóï è ýâàêóàöèÿ àâòîìîáèëåé â ëþáîì ñîñòîÿíèè, þðèäè÷åñêîå ñîïðîâîæäåíèÿ ñäåëêè. Ò. 8-901-305-53-10 Êóïëþ àâòîìîáèëü ëåãêîâîé, äæèï, ìèíèâåí, îòå÷åñòâåííîãî èëè èíîñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà, â ëþáîì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, áûñòðî îôîðìëþ. Ò. 923-79-79. Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

Ññóäû ïîä çàëîã àâòîìîáèëåé, ìîòîöèêëîâ, ãðóçîâèêîâ, ñïåöòåõíèêè. Ñðî÷íûé âûêóï. Òåë.: 905-58-80

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó, ò.: 923-79-79 Êóïëþ àâòîìîáèëü ëþáîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèé ðåìîíòà äâèãàòåëÿ, ÀÊÏÏ èëè â õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ò. 921-11-06

Êóïëþ àâòîìîáèëü â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûé, îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66

w ww . autosuper.ru

Chast_39.indd 68

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹38 (528) 20.09-26.09 2011

23.09.2011 22:29:41


Ïî ìàðêàì

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

69

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ñòð. 83-94 ACURA ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë. 4956710

ALFA ROMEO ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ç/÷ íîâûå è á/ó, ðåìîíò ïí-ïò ñ 10 äî 19, ñá ñ 11 äî 17, áåç îáåäà. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12, Òåë.: 7641119, 7649924, 7122303 óë. Ñòðåëüáèùåíñêàÿ, 16à. Òåë. 3178268 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124

AUDI ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Çàï÷àñòè, îïòèêà, æåëåçî. vagland.ru. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Àâòîçàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580 ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí: à/çàï÷àñòè, àêñåññóàðû, òþíèíã. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç, ñåðâèñ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 ; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909 SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. Çàï÷àñòè á/ó, áàìïåðû, îïòèêà, êóçîâíîå æåëåçî. Òåë. 9535208

BMW ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÄÎÍÎÐ. Çàï÷àñòè BMW. Áîëüøåîõòèíñêèé ïð., ä.1. Òåë.: 9280058 ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Îôèö. äèëåð. Âñå âèäû ðàáîò ëþáîé ñëîæíîñòè íà ïðîô. îáîðóäîâàíèè, ïðèåìêà à/ì íà ñåðâèñ 24 ÷/ñóòêè, ïðîêàò à/ì, ãàðàíò. ðåìîíò, ïðîô. áàëàíñèðîâêà êîëåñ è øèíîìîíòàæ, ñêëàä ñåçîííîãî õðàíåíèÿ øèí. Àýðîïîðò ñåðâèñ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21. Òåë. 3255252 ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ ÑÅÂÅÐ. Îôèö. äèëåð. Âñå âèäû ðàáîò ëþáîé ñëîæíîñòè íà ïðîô. îáîðóäîâàí èè, ïðèåìêà à/ì íà ñåðâèñ 24 ÷/ñóòêè, ïðîêàò à/ì, ãàðàíò. ðåìîíò, ïðîô. áàëàíñèðîâêà êîëåñ è øèíîìîíòàæ, ñêëàä ñåçîííîãî õðàíåíèÿ øèí. Àýðîïîðò ñåðâèñ. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà. 14. Òåë. 3253000 BMW 999 SERVICE. Çàï÷àñòè îðèã. è íåîðèã., ðåìîíò è ñåðâèñíîå îáñë., äèàãíîñòèêà íà äèëåðñêîì îáîðóäîâàíèè. Ïåð. ×åëèåâà, 8à. Òåë.: 3261248, 3261240 ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Ìàãàçèí - àâòîçàï÷àñòè, àêñåññóàðû, òþíèíã. Âûêóï àâòîìîáèëåé BMW. Áîðîâàÿ óë., 74. Íàëè÷íàÿ óë., 17. Òåë. 7153000 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Çàï÷àñòè íå î÷åíü íîâûå. Òåë.: 9723500 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç, ñåðâèñ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

BRILLIANCE ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Çàï÷àñòè, êîâðû, òþíèíã, ñåðâèñ, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò äâèãàòåëåé. Ïðè çàìåíå ìàñëà - äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè áåñïëàòíî! Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

BYD ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Çàï÷àñòè, êîâðû, òþíèíã, ñåðâèñ, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò äâèãàòåëåé. Ïðè çàìåíå ìàñëà - äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè áåñïëàòíî! Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

_39.indd 69

CADILLAC ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

CHERY ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçèðîâàííûé ñåðâèñ, îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè. Ïð. Ýíãåëüñà, 33/1. Òåë. 3261818 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64 ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Çàï÷àñòè, êîâðû, òþíèíã, ñåðâèñ, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò äâèãàòåëåé, ìèíèìàëüíûå ðàñöåíêè. Ïðè çàìåíå ìàñëà - äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè áåñïëàòíî! Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

CHEVROLET ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÀËËÞÐ. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. Êîìïëåêñíûé ðåìîíò à/ì. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Óë. À. Ìàòðîñîâà, 10. Òåë.: 7021017 ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Âàòóòèíà, 17. Òåë.: 9322661, 9443273 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Çàï÷àñòè Lanos, Lachetti, ñåðâèñ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðâèñ, çàï÷àñòè, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Çàï÷àñòè. Ñòàðî-Ïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë.: 7644404

ÑÊÀÐÒ. Ãàðàíòèéíûé è ïîñëåãàðàíòèéíûé ðåìîíò àâòîìîáèëåé ëþáîé ñëîæíîñòè ÂÀÇ, Íèâà, Chevrolet Niva. Öâåòî÷íàÿ óë., 16 (àâòîêîìïëåêñ ÀÂÒÎÌÀÑß). Òåë. 7770333 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200 ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 6358777, 6358767 TIM-PARTS. Çàï÷àñòè ÑØÀ. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

CHRYSLER ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Êðåìåí÷óãñêàÿ óë., 8. Òåë.: 3275857, 3247339 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569 CHRYSLER. Àâòîçàï÷àñòè, àêñåññóàðû, ñåðâèñ â íàëè÷èè è íà çàêàç îò 2-õ äíåé. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3250722 ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Àâòîçàï÷àñòè è ñåðâèñ, ðåìîíò àâòîìàòè÷åñêèõ òðàíñìèññèé. Óë. Ñàëîâà, 44. Cåðâèñ – òåë. 3183058 ç/÷ – òåë. 3183059 TIPPANTS. Àìåðèêàíñêèå çàï÷àñòè. Â.Î., 20-ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079

CITROEN ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882 ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Çàï÷àñòè è ñåðâèñ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.com ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ç/÷, ñ 10 äî 21, áåç âûõîäíûõ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 20:18:45


70

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ

INCASTAVTO. Çàï÷àñòè äëÿ ôðàíöóçñêèõ àâòîìîáèëåé. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

DODGE ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 89522339200

FAW ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Çàï÷àñòè, êîâðû, òþíèíã, ñåðâèñ, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò äâèãàòåëåé. Ïðè çàìåíå ìàñëà - äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè áåñïëàòíî! Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430

FIAT ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ç/÷ íîâûå è á/ó, ðåìîíò. Ïí-ïò: 10:00-19:00, ñá: 11:0017:00 áåç îáåäà. Óë. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12. Òåë. 7641119 Öâåòî÷íàÿ óë., 16à. Òåë. 3315837 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124 SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè, ñåðâèñ, trade-in, äåéñòâóåò ïðîãðàììà óòèëèçàöèè íà âåñü ìîäåëüíûé ðÿä. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

FORD

ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Àâòîçàï÷àñòè (Åâðîïà). Âàðøàâñêàÿ óë., 23/2. Òåë.: 3279489, 3216657, 3272256 ÀÂÒÎÊÀÐ. ÑÒÎ, Ôîðä-Ñåðâèñ, ïîñ. Îëüãèíî, 3-ÿ Êîííàÿ Ëàõòà, 41, www. avtokar.net. Ïð. Ýíãåëüñà, 42. Òåë.: 5540807, 5541866 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Çàï÷àñòè, îïòèêà, æåëåçî. vagland.ru. Óë. Òðåôîëåâà, ä. 42. Òåë.: 7861262 ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569 ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ FORD. Àâòîöåíòð «Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 5., ñåê. ¹ 57, 97. Òåë. 3208115 Àâòîöåíòð «Áîãàòûðñêèé». Áîãàòûðñêèé ïð., 14. Òåë. 3345218 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç, ñåðâèñ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÑÏÁ ÒÐÀÇÈÒ. Ðàçáîðêà Ford Transit, íîâûå è á/ó çàï÷àñòè, ñðî÷íûé âûêóï, ðåìîíò, ïðîêàò ì.à, ýâàêóàöèÿ, îòïðàâêà â ðåãèîí, áåñïëàòíàÿ äîñòàâêà. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, ä. 16Á. Òåë.: 9722302, 9722358 ÄÅÉÒ. Ôàðôîðîâñêàÿ óë., 32. Òåë.: 5606878, 5603867 Ëèôëÿíäñêàÿ óë., 3. Òåë. 3357688 ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506 ÔÎÐÄ-ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Mondeo. Focus. Fiesta. Tranzit. C-Max. Fusion. Ïîäáîð, äîñòàâêà. Èðèíîâñêìé ïð., 2(àíãàð). autiprivod@yandex.ru. Òåë. 9519837 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 RAZBOR178.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590 SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. Çàï÷àñòè á/ó, áàìïåðû, îïòèêà, êóçîâíîå æåëåçî. Òåë. 9535208

GEELY ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133 ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990

GM ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 TIPPANTS. Àìåðèêàíñêèå çàï÷àñòè. Â.Î., 20-ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079

GMC ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 9837923, 89522339200 TIM-PARTS. Çàï÷àñòè ÑØÀ. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

GREAT WALL ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000 óë. Ïð. Ïîïîâà, 38.Òåë. 3319000 ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64 ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Çàï÷àñòè, êîâðû, òþíèíã, ñåðâèñ, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò äâèãàòåëåé. Ïðè çàìåíå ìàñëà - äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè áåñïëàòíî! Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430

HONDA

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀËÜÔÀ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. Çàï÷àñòè. Óë. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë.: 6550804 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Çàï÷àñòè è ñåðâèñ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.com ÐÎËÜÔ ÊÀÐËÀÉÍ. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 6. Ñåðâèñ: 3200012. Çàï÷àñòè: 3200011 ÐÎËÜÔ ÎÊÒßÁÐÜÑÊÀß. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 8, êîïð. 2. Ñåðâèñ: 6355885. Çàï÷àñòè: 6355888 ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. Îôèö. äèëåð Ôîðä. Åæåäíåâíî 9.00 äî 21.00. Ñåðâèñ, òåêóùèé ðåìîíò, ýêñïðåññ-äèàãíîñòèêà õîäîâîé ÷àñòè è ÒÎ, óñòàíîâêà äîï. îáîðóäîâàíèÿ è àêñåññóàðîâ, êóçîâíîé ðåìîíò ëþáîé ñòåïåíè ñëîæíîñòè ñ èñïîëüçîâàíèåì íîâåéøåãî îáîðóäîâàíèÿ, ðåêîìåíäóåìîãî çàâîäîìèçãîòîâèòåëåì, âîññòàíîâëåíèå àíòèêîð., àíòèãðàâ. è ëàêîêðàñ. ïîêðûòèÿ, ïîäáîð è èçãîòîâëåíèå êðàñêè ïî ôèðìåííûì ðåöåïòàì, ç/÷ íà ñêëàäå è íà çàêàç. Óë. Êîììóíû, 16. Òåë. 3290110 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Àâòîñåðâèñ, çàï÷àñòè. Òåë. 4499291 ww w. autosuper.ru

_39.indd 70

HONDA ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Îôèöèàëüíûé ñåðâèñíûé öåíòð Honda. Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè, àêñåññóàðû, äîï. îáîðóäîâàíèå. Òàëëèíñêîå ø., 202. Òåë. 7772266 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë.: 4956710, 9739083 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

HUMMER ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðñêîå øîññå., 27. Òåë. 3333336

HYUNDAI DS AVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. www. dsavto.spb.ru. Óë. Êóçíåöîâñêàÿ, ä. 21, îô. 124. Òåë. 3889969 ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÀËËÞÐ. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. Êîìïëåêñíûé ðåìîíò à/ì. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Óë. À. Ìàòðîñîâà, 10. Òåë.: 7021017 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÄÀÊÀÐ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àêñåññóàðû, äîï. îáîðóäîâàíèå, îðèã. ç/÷, ñêèäêè. www.dacar.su. Óë. Êðæèæàíîâñêîãî, 15/2.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

23.09.2011 20:18:45


ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ Òåë. 3270000 Öâåòî÷íàÿ óë., 16/3. Òåë. 3270000 Ïóëêîâñêîå øîññå, 44/1. Òåë. 3270000

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðâèñ, ç/÷, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413 ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë.: 6358777, 6358767 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá, 44. Òåë. 3319000 ÀÂÒÎËÀÍÄ (ÌÀÃÀÇÈÍ). Ç/÷, ñåðâèñ. Óë. Ðóñòàâåëè, 37. Òåë. 7770282 ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀÇÈÍ). Îðèãèíàëüíûå ç/÷, àâòîóíèâåðìàã. Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389 ÊÎÐÅÀÍÀ. Àâòîìîáèëè, ç/÷, ñåðâèñ. Óë. Ñàâóøêèíà, 89. Òåë. 6003535 ÊÎÐÅß. Öåíòðàëüíûé ðàéîí. Óë. Ìàãíèòîãîðñêàÿ, ä. 51. Òåë. 2249705 ÁÅÑÒÓÆÅÂÑÊÀß ÓË., 54æ. Òåë. 6003535 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909 RAZBOR178.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590

INFINITI ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 973-90-83

IRAN KHODRO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ISUZU ÈÏ ÑÈÄÎÐÓÊ. 4õ4, ðåìîíò âíåäîðîæíèêîâ, çàï÷àñòè. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 18à. Òåë.: 9565269, 9214047 ÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Ìàãàçèí çàï÷àñòåé Isuzu. Òåë. 7457918 SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè, ñåðâèñ, trade-in, äåéñòâóåò ïðîãðàììà óòèëèçàöèè íà âåñü ìîäåëüíûé ðÿä. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

JAGUAR ÀÍÒ. Áîðîâàÿ óë., 24; óë. Ãàãàðèíà, 35. Òåë.: 9701595, 5721942, 3809744 ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè äëÿ áðèòàíñêèõ à/ì. Ðàçáîðêà. Òåë. 9742358

JEEP ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Àâòîçàï÷àñòè è ñåðâèñ. Óë. Ñàëîâà, 44. Òåë.: 3183058, 3183059

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

71

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569

MAZDA ÀÐÌÀÄÀ-ÀÂÒÎ. Îðèãèíàëüíûå è íåîðèãèíàëüíûå ç/÷. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë.: 3250626, 5700626 Áàññåéíàÿ óë., 45 Òåë.: 3250626, 5700626 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 79. Òåë. 7777808 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. Çàï÷àñòè á/ó, áàìïåðû, îïòèêà, êóçîâíîå æåëåçî. Òåë. 9535208 MERCEDES ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀËÜßÍÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 36. Òåë.: 3711717, 3711414, Ýíãåëüñà, 28. Òåë.: 2940877, 9227322 ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÅÐÑÅÄÅÑ. Çàï÷àñòè Mercedes-Benz äëÿ ëþáûõ à/ì. 8-ÿ Ñîâåòñêàÿ óë., 56. Òåë.: 7102419, 7102416 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç, ñåðâèñ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

MITSUBISHI ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 62. Òåë. 3477602 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683. «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909 RAZBOR178.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590

NISSAN

KIA ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Çàï÷àñòè äëÿ êîðåéñêèõ à/ì KIA. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 83-84. Òåë. 6550798 ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû, ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414 ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 6358777, 6358767 ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀÇÈÍ). Îðèãèíàëüíûå ç/÷, àâòîóíèâåðìàã. Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389 ÊÎÐÅß. Íåâñêèé ðàéîí. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 2. Òåë. 6221248 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

LAND ROVER

ÀÍÒ. Áîðîâàÿ óë., 24; óë. Ãàãàðèíà, 35. Òåë.: 9701595, 5721942, 3809744 ËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Çàï÷àñòè (îðèãèíàë è íå îðèãèíàë), àêñåññóàðû. ñåðâèñ, ïîäãîòîâêà à/ì äëÿ îõîòû, ðûáàëêè òóðèçìà. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711 EUROLAND. Çàï÷àñòè, àêñåññóàðû. Ëåíèíñêèé ïð., ä. 141. Òåë. 9216663 EUROLAND. Ñåðâè Land Rover. Â.Î., Êîæåâåííàÿ ëèíèÿ, ä 34. Òåë.: 9751370, 3340035 SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. Çàï÷àñòè á/ó, áàìïåðû, îïòèêà, êóçîâíîå æåëåçî. Òåë. 9535208

LEXUS PITERJAPAN.RU. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707 “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

_39.indd 71

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð Nissan. Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç, âñå âèäû ðåìîíòà. Øêîëüíàÿ óë., 71/2. Òåë. 3130303 ïð. Íåïîêîðåííûõ, 49. Òåë. 7030707 Ìîñêîâñêîå ø.,11. Òåë. 7024292

ÀÐÌÀÄÀ ÀÂÒÎ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí ç/÷ Nissan. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3250626 ÀÂÒÎÕÈÒ. Äóíàéñêèé ïð., 34/16. Òåë. 7013799 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 9739083 ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 PILOT.RU. Óë. Âîçðîæäåíèÿ, 33. Òåë. 9660525 ÑÀÉÒÀÌÀ. Àâòîçàï÷àñòè. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818 ÈÏ ÑÈÄÎÐÅÍÊÎ. 4õ4, ðåìîíò âíåäîðîæíèêîâ, çàï÷àñòè. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 18à. Òåë.: 9565269, 9214047 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203 RAZBOR178.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590 Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 20:18:46


72

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ

OPEL ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÎÏÅËÜ ÃÐÓÏÏÀ. Óë. Áàáóøêèíà, 26. Òåë. 4120261 ÎÏÅËÜ-ÖÅÍÒÐ. Çàï÷àñòè. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë.: 7644404 ÈÏ ÑÈÄÎÐÓÊ. 4õ4, ðåìîíò âíåäîðîæíèêîâ, çàï÷àñòè. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 18à. Òåë.: 9565269, 9214047 ÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Ìàãàçèí çàï÷àñòåé Opel. Òåë. 7457918 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

SKODA ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎËÀÉÍ. Ëþáûå çàï÷àñòè. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö 51. Òåë. 7407991 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Çàï÷àñòè. vagland.ru. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÅÉ. Àâòîçàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580 ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí: à/çàï÷àñòè, àêñåññóàðû, òþíèíã. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667

PEUGEOT ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñ. Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè, âñå âèäû ðåìîíòà. Õàñàíñêàÿ óë., 5. Òåë. 3252535 ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Àâòîçàï÷àñòè äëÿ ôðàíöóçñêèõ à/ì. Ñåâåðíûé ïð., 5-2. Òåë. 89013042125 ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882 ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937 ÏÅÆÎ-ÌÀÑÒÅÐÑÊÀß. Çàï÷àñòè, ñåðâèñ, ÒÎ, êîìï. äèàãíîñòèêà. Óë. Ëèòîâñêàÿ, 17À. Òåë.: 2955406, 9865406 INCASTAVTO. Çàï÷àñòè äëÿ ôðàíöóçñêèõ àâòîìîáèëåé. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

RENAULT ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÀËËÞÐ. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. Êîìïëåêñíûé ðåìîíò à/ì. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Óë. À. Ìàòðîñîâà, 10. Òåë.: 7021017

ÀÂÒÎ ÃÀÌÌÀ. Ïîëíûé êîìïëåêñ ãàðàíòèéíîãî è ïîñëåãàðàíòèéíîãî îáñëóæèâàíèÿ àâòîìîáèëåé Skoda. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà, 20. Òåë. 7770353 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç, ñåðâèñ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188 Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

SSANG YONG

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÏÐÀÉÌ, RENAULT ÖÅÍÒÐ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð Renault. Âñå âèäû ñëåñàðíûõ, àãðåãàòíûõ è äèàãíîñòè÷åñêèõ ðàáîò. Ãàðàíòèéíûé ðåìîíò, êóçîâíîé ðåìîíò ëþáîé ñëîæíîñòè. Ðàáîòû ïî ðåãëàìåíòèðîâàííîìó ÒÎ. Èñïîëüçîâàíèå òîëüêî îðèãèíàëüíûõ çàï÷àñòåé. Óñòàíîâêà äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ è àêñåññóàðîâ. Ìàãàçèí ñ øèðîêèì ñïåêòðîì çàï÷àñòåé è àêñåññóàðîâ. Òåë. 3340101 ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Àâòîçàï÷àñòè äëÿ ôðàíöóçñêèõ à/ì. Ïð. Ì. Æóêîâà, ïàâ. 48. Òåë. 8921 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Çàï÷àñòè Logan, Megan, ñåðâèñ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267 ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882 ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Îôèöèàëüíûé äèëåð Renault. Âñå âèäû ñëåñàðíûõ, àãðåãàòíûõ è äèàãíîñòè÷åñêèõ ðàáîò. Ãàðàíòèéíûé ðåìîíò, êóçîâíîé ðåìîíò ëþáîé ñëîæíîñòè. Ðàáîòû ïî ðåãëàìåíòèðîâàííîìó ÒÎ. Èñïîëüçîâàíèå òîëüêî îðèãèíàëüíûõ çàï÷àñòåé. Óñòàíîâêà äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ è àêñåññóàðîâ. Ìàãàçèí ñ øèðîêèì ñïåêòðîì çàï÷àñòåé è àêñåññóàðîâ. «Renault Ìèíóòà» - ïåðâûé è åäèíñòâåííûé áûñòðûé ñåðâèñ áåç çàïèñè – 9 âèäîâ ðàáîò. Ñåðâèñ: 635 58 59 Ç/÷àñòè: 635 58 57 ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð Renault. Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Óë. Ñåäîâà,13. Òåë. 7770880 ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104 INCASTAVTO. Çàï÷àñòè äëÿ ôðàíöóçñêèõ àâòîìîáèëåé. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

ROVER ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè äëÿ áðèòàíñêèõ à/ì. Ðàçáîðêà. Òåë. 9742358 ËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Çàï÷àñòè (îðèãèíàë è íå îðèãèíàë), àêñåññóàðû. ñåðâèñ, ïîäãîòîâêà à/ì äëÿ îõîòû, ðûáàëêè òóðèçìà. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711

SAAB ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÂÑ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. www.vs-auto.spb.ru. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä.1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë.: 3931053 ÑÊÀÍÊÀÐ. Ç/÷, àêñåññóàðû. Å-mail: info@scancar.spb.ru. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

SEAT

_39.indd 72

ÊÎÐÅÀÍÀ. Àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè, ñåðâèñ. Óë. Ñàâóøêèíà, 89. Òåë. 6003535 Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54æ. Òåë. 6003535 SSANGYONG ÖÅÍÒÐ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Âñå âèäû ðåìîíòíûõ ðàáîò. Øèðîêèé âûáîð äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ è çàï÷àñòåé. ÑÎÔÈÉÑÊÀß ÓË., 2. Òåë. 3333336 SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè, ñåðâèñ, trade-in, äåéñòâóåò ïðîãðàììà óòèëèçàöèè íà âåñü ìîäåëüíûé ðÿä. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

SUBARU ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âñå äëÿ Subaru. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÏÓËÊÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñ, âñå âèäû ÒÎ, îðèã. ç/÷, ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå. Ïóëêîâñêîå ø., 27. Òåë. 9999555 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÎÕÒÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñ, âñå âèäû ÒÎ, îðèã. ç/÷, ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå. Ïð. Ì. Áëþõåðà, 52. Òåë. 9999555 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ËÀÕÒÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñ, âñå âèäû ÒÎ, îðèã. ç/÷, ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå. Óë. Ñàâóøêèíà, 119. Òåë. 9999555 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÑÒ ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄ. Çàï÷àñòè, ðåìîíò Subaru. Ïð. 9-ãî ßíâàðÿ, 13, êîðï. 1. Òåë.: 9254323, 9837833 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 RAZBOR178.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ww w. autosuper.ru

ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Óë. Öâåòî÷íàÿ, 16. Òåë.: 6358777, 6358767

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåìîíò è ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå SUBARU. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758, 9804805

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

23.09.2011 20:18:46


ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ SUZUKI

ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÄÈÍÀÌÈÊÀ. Óë. Ëóæñêàÿ, 3. Òåë. 5313771 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 SUZUKI - ÊÓÏ×ÈÍÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Âñå âèäû ðåìîíòíûõ ðàáîò. Øèðîêèé âûáîð äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ è çàï÷àñòåé. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 SUZUKI - ÎÇÅÐÊÈ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Âñå âèäû ðåìîíòíûõ ðàáîò. Øèðîêèé âûáîð äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ è çàï÷àñòåé. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Òåë. 3333336

TOYOTA ÒÎÉÎÒÀ ÖÅÍÒÐ ÍÅÂÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè, âñå âèäû ðåìîíòà è îáñëóæèâàíèÿ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð.,41. Òåë. 4499933 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà 19à. Òåë. 4497155, 4497156 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ÑÏÅÊÒÐ. Êîíòðàêòíûå çàï÷àñòè, äâèãàòåëè, ÀÊÏÏ, ÐÊÏÏ. Òåë. 9429980, 9297620 ÌÅÄÓÇÀ. Çàï÷àñòè, ñåðâèñ. Óë. Ïîëèòåõíè÷åñêàÿ, 6. Òåë.: 2977950, 2974929 PITERJAPAN.RU. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. ¹ 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. ¹ 118. Òåë. 6004569 ÑÀÉÒÀÌÀ. Àâòîçàï÷àñòè. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909 RAZ-BOR.SPB.RU. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590

VW, AUDI.  íàëè÷èè è íà çàêàç, 10-20 ÷. Õàñàíñêàÿ óë., 12. Òåë. 5772487 ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí: à/çàï÷àñòè, àêñåññóàðû, òþíèíã. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë. 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204 ÊËÀÑÑÈÊÀ. Óë. Ðóñòàâåëè, 26. Òåë: 3369888 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Çàï÷àñòè, îïòèêà, æåëåçî. vagland.ru. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç, ñåðâèñ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Òîðìîçíûå äèñêè, êîëîäêè, ñóïïîðòà, òðóáêè è äð. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

VOLVO ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍà ÌÎÒÎÐ. àâòîñåðâèñ, çàï÷àñòè. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 4499291, 3262842 ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè. Òåë. 9429059 ÂÈÍÈÓÑ. Çàï÷àñòè íîâûå è á/ó. Ñåâåðíûé ïð., 7. Òåë.: 3477958, 89213939441 ÂÑ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. www.vs-auto.spb.ru. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä.1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë. 3931053 ÑÊÀÍÊÀÐ. Ç/÷, àêñåññóàðû. Å-mail: info@scancar.spb.ru. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

ZAZ CHANCE ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ.ÑÅÐÒÈÔÈÖÈÐÎÂÀÍÍÛÉ ÄÈËÅÐÑÊÈÉ ÖÅÍÒÐ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2, Ñîñíîâûé áîð, Êèðèøè, Ëóãà. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133 ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÂÀÇ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà èíîìàðîê è ÂÀÇ. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758 ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÀËËÞÐ. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. Êîìïëåêñíûé ðåìîíò à/ì. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Óë. À. Ìàòðîñîâà, 10. Òåë.: 7021017

UZ-DAEWOO

ÒÀÃÀÇ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû, ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû. ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413, 3344414

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133

реклама

VOLKSWAGEN

73

Àâòîöåíòð èñòêîì. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÓÀÇ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÀËËÞÐ. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. Êîìïëåêñíûé ðåìîíò à/ì. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Óë. À. Ìàòðîñîâà, 10. Òåë.: 7021017 ÑÒÎ ÎÁÓÕÎÂÎ. ïð. 9-ãî ßíâàðÿ, 13/1, îô. 10. Òåë. 7016737 ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñåðâèñ ÓÀÇ. ã. Ïóøêèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083 SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè, ñåðâèñ, trade-in, äåéñòâóåò ïðîãðàììà óòèëèçàöèè íà âåñü ìîäåëüíûé ðÿä. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ ÍÒÑ. Ðåìîíò è çàï÷àñòè FIAT Ducato. Ëèãîâñêèé ïð., 24. ÒÐÀÍÇÈÒ. Âñå âèäû ðåìîíòà, çàï÷àñòè. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347

ÃÐÓÇÎÂÛÅ À/Ì È ÏÐÈÖÅÏÛ ÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ. Îôèö. äèëåð VW. Âñå âèäû ðàáîò ëþáîé ñëîæíîñòè íà ïðîô. îáîðóäîâàíèè, ïðèåìêà à/ì íà ñåðâèñ 24 ÷/ñóòêè, ïðîêàò à/ì, ãàðàíò. ðåìîíò, ïðîô. áàëàíñèðîâêà êîëåñ è øèíîìîíòàæ, ñêëàä ñåçîííîãî õðàíåíèÿ øèí. ßêîðíàÿ óë., 5. Òåë. 3257000 ÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ ÞÃ. Îôèö. äèëåð VW. Âñå âèäû ðàáîò ëþáîé ñëîæíîñòè íà ïðîô. îáîðóäîâàíèè, ïðèåìêà à/ì íà ñåðâèñ 24 ÷/ñóòêè, ïðîêàò à/ì, ãàðàíò. ðåìîíò, ïðîô. áàëàíñèðîâêà êîëåñ è øèíîìîíòàæ, ñêëàä ñåçîííîãî õðàíåíèÿ øèí. Óë. Òåëüìàíà. 29. Òåë. 3233000 ÍÅÂÀ-ÀÂÒÎÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ðåìîíò, îáñëóæèâàíèå, ç/÷, äîï. îáîðóäîâàíèå. Ìîñêîâñêèé ïð., 154. Òåë. 2447778 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Àâòîñåðâèñ, çàï÷àñòè. Òåë. 4499291, 3262842 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÅÉ. Àâòîçàï÷àñòè â íàëè÷èè è íà çàêàç. Êóçíåöîâñêàÿ, 38. Òåë.: 3276600, 3656580 “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

_39.indd 73

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÏÐÈÖÅÏÎÂ. ÷ìçàï, ìòì, ìàç, ñçàï, òñì. Ëþáîòèíñêèé ïð., 5, ëèò. Á. Òåë.: 3270780, 3884463 ÈÍÄÓÑÒÐÈß-ÑÅÐÂÈÑ. Çàï÷àñòè äëÿ àìåðèêàíñêèõ è åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 9730251, 3353241, Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 76. Òåë. 7725646, 9730251 ÎÐÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Çàï÷àñòè è ðåìîíò ãðóçîâèêîâ Ì (Actros, Axor, Atego). Óë. Ñàëîâà, 57. Òåë.: 7128838, 89119794487 ÏÅÒÐÎÌÀÍ. Ëþáûå çàï÷àñòè äëÿ à/ì MAN è ðåìîíò ãðóçîâèêîâ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 4662917, 9641028 ÂÝÑ-ÑÅÐÂÈÑ. Çàï÷àñòè è ðåìîíò à/ì DAF. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 8901306974 5, 9739969 ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒ. Ñåðâèñ ÃÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ. ã. Ïóøêèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083 Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 20:18:47


Ïî âèäàì ðàáîò

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÇÂÓÊ, TV/DVD

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Øóìîèçîëÿöèÿ, ìóçûêà. Óã. Ýíåðãåòèêîâ è Ìàãíèòîãîðñêîé. Òåë.: 9521710, 3249828

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Óñòàíîâêà, ðåìîíò, øóìîèçîëÿöèÿ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556

ÀÂÒÎÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Çàïðàâêà, äèàãíîñòèêà, ðåìîíò. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë. 3553153

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Çàïðàâêà, äèàãíîñòèêà, îáñëóæèâàíèå. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÔÁ-ÑÅÐÂÈÑ. Êîìïëåêñíîå îáñëóæèâàíèå àâòîêîíäèöèîíåðîâ ëþáîé ñëîæíîñòè. Óë.Áîêñèòîãîðñêàÿ,2. Òåë.9847924, 9843279

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Ïðîäàæà, çàïðàâêà, äèàãíîñòèêà, ðåìîíò. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë. 3785454. Ìîñêîâñêîå ø., 167. Òåë. 6403370 ÑÏÅÖÒÅÕÑÅÐÂÈÑ-ÍÅÂÀ. Äèàãíîñòèêà, çàïðàâêà, ðåìîíò. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Çàâîä «Íåâà». Òåë. 3200978(79), 3888067

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâêà. îò 999 ðóá. + ïðîäàæà ðàäèàòîðîâ, êîìïðåññîðîâ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414 ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Çàïðàâêà, äèàãíîñòèêà, ðåìîíò. Áîêñèòîãîðñêàÿ óë., 2. Òåë. 9847924 Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ I-CAR. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâêà êîíäèöèîíåðîâ âñåõ âèäîâ. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Çàïðàâêà, äèàãíîñòèêà, îáñëóæèâàíèå. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÀÂÒÎÌÎÉÊÀ

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Ìîéêà, ïîëèðîâêà. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Àâòîìîéêà ãðóçîâûõ è ëåãêîâûõ à/ì. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ i-CAR. Àâòîìîéêà ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍà ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ

ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Ïðîòèâîóãîííûå ñèñòåìû, ìåõàíè÷åñêàÿ çàùèòà, àóäèî, âèäåî, êñåíîí, WEBASTO, óñòàíîâêà, ðåìîíò. Âèòåáñêèé ïð., 17 êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616 ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊ 24 ×ÀÑÀ. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà ÂÀÇ, ÃÀÇ, èíîìàðêè. Ñèãíàëèçàöèè, ìóçûêà. Óãîë Âàðøàâñêîãî è Áàññåéíîé. Òåë. 89117977077 ÑÀÒÓÐÍ. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. Òåë. 3733378

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Óñòàíîâêà, ðåìîíò, ìåõ. çàùèòà, èììîáèëàéçåðû, íàâèãàö. ñèñòåìû, ìîíèòîðèíã àâòî, â ò. ÷. äëÿ ãðóçîâûõ à/ì, äëÿ ìîòîòåõíèêè. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. www.atuning.spb, ru Òåë.: 3953946, 9618556

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÃËÀÑÑ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, òîíèðîâàíèå äëÿ ëåãêîâûõ è ãðóçîâûõ à/ì. Óë. Øêàïèíà, 46. Òåë.: 2522763, 2521738 ÀÂÒÎ-ÕÝËÏ. Àâòîñòåêëà PILKINGTON. Àâòîñòåêëà ïðåìèóì- êëàññà. Óñòàíîâêà, òîíèðîâàíèå, ðåìîíò. www.auto-help.ru. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 99à. Òåë. 3630000 FUYAO. Àâòîñòåêëà äëÿ ëþáûõ èíîìàðîê. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà. Óë. Ðîçåíøòåéíà, 21. Òåë. 9530786, 4959929

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ÕÝËÏ. Ñêëàä, óñòàíîâêà äëÿ ëåãêèõ è ãðóçîâûõ à/ì, www.auto-help. ru. Ïð. Ñòà÷åê, 45 êîðï. 2. Òåë. 3630000 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Òîíèðîâàíèå àìåðèêàíñêèìè ïëåíêàìè, âêëåéêà è ðåìîíò ñòåêîë, ìàòèðîâàíèå. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÒÅÊËÎ. Îïò è ðîçíèöà, óñòàíîâêà, ïðîäàæà, ðåìîíò ñêîëîâ è òðåùèí. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 65. Òåë.: 2263235, 7168140, 7151465 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Òîíèðîâàíèå àìåðèêàíñêèìè ïëåíêàìè, âêëåéêà è ðåìîíò ñòåêîë. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557 ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, çàäåëêà òðåùèí íà ëþáûå à/ì. Õàñàíñêàÿ óë., 15. Òåë. 9745613 ÔÐÈÄÐÈÕ. Òîíèðîâàíèå. àâòîñòåêëà Jonson Window Films. Óë. Õèìèêîâ, 2. Òåë. 9561471

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, çàäåëêà òðåùèí íà ëþáûå à/ì. Áðåñòñêèé á-ð, 9à. Òåë. 9740221

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ XENON78. Êñåíîí, ïàðêòðîíèêè, õîäîâûå îãíè, ñèãíàëèçàöèè, òîíèðîâêà, íàâèãàöèÿ, ðàäèîñòàíöèè, ñâåòîäèîäíûå ïîäñâåòêè. www.xenon78.ru. Òåë.: 2959932, 9731199

_39.indd 74

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÈÃÍÀË-ÀÂÒÎ. Îõðàí. è ïðîòèâîóã. êîìïëåêñû, ïàðêòð., êñåíîí. Ìèòðîôàíüåâñêîå ø., 28à. Òåë. 4363961, 89119184365

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Àâòîìîéêà ëåãêîâûõ à/ì. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

w ww . autosuper.ru

ÓÑÒÀÍÎÂÎ×ÍÛÉ ÖÅÍÒÐ INCAR ÑÏÁ (ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ Ð-ÎÍ). Óñòàíîâêà ñèãíàëèçàöèè, çàùèòà êàïîòà, ÊÏÏ èëè ÐÂ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 89111934287

ÀÂÒÎ-ÕÝËÏ. Àâòîñòåêëà Pilkington. Àâòîñòåêëà ïðåìèóì-êëàññà. Óñòàíîâêà, òîíèðîâàíèå, ðåìîíò. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., 28 ëèò È. Òåë. 3630000

ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Óñòàíîâêà èììîáèëàéçåðà, îõðàííûå ñèñòåìû. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÈÍÄÈÃÎ. Òîíèðîâàíèå, çàùèòíàÿ ïëåíêà, âèíèë. www.indigovinil.ru. Áëàãîäàòíàÿ óë., 12. Òåë.: 89111154384, 9869907

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

23.09.2011 20:17:28


ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

75

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âñå äëÿ Subaru. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò ïîäâåñêè + ïðîäàæà çàï÷àñòåé.  íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» àìîðòèçàòîðû + «KAYABA». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414 ÌÎÁÈÑÊÀÐ. Àâòîñòåêëà, ýêïðåññ-óñòàíîâêà. Ðåìîíò òðåùèí è ñêîëîâ. Ãàðàíòèÿ. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 3200808 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÈÐ ÏËÅÍÎÊ. Òîíèðîâàíèå ñòåêîë, çàùèòà àâòîýìàïè îò ñêîëîâ è öàðàïèí. www.mirplenok.ru. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3340070

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Àâòîñòåêëà íà îòå÷. à/ì è èíîìàðêè. Ëåãêîâûå è ãðóçîâûå â íàëè÷èè. Ìîñêîâñêàÿ- Ñëàâÿíêà, 17à. Òåë.: 3335180, Ìîñêîâñêîå øîññå - 7158358

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎËÀÉÍ. Ïðîäàæà, óñòàí., ðåìîíò, òîíèðîâàíèå. Óë. Ôó÷èêà 12. Òåë. 7088282, 3276681 ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Òîíèðîâàíèå, ïðîäàæà, óñòàíîâêà, øóìîèçîëÿöèÿ, ìóçûêà, ñèãíàëèçàöèÿ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 7088820 ÀÑÒÎÐ. Àâòîñòåêëà äëÿ ìèêðîàâòîáóñîâ. Óë. Ñàëîâà, 57 ëèò. Æ. Òåë.: 7664833, 4499894

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÓÄÈß ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, ðåìîíò ñêîëîâ è òðåùèí, âðåìÿíêè. Âûåçä. Ñ 8.00 äî 23.00 áåç âûõîäíûõ. Ïîëòàâñêàÿ óë., 7, áîêñ 56. Òåë.: 7165153, 89216439382, 89119089340

ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò ýëåêòðèêè è çàï÷àñòè Opel, Chevrolet. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñèãíàëèçàöèÿ, êñåíîí, ðåìîíò ýëåêòðèêè, ìóçûêà. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097 ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÎÍÈÊÀ. Ðåìîíò è óñòàíîâêà ñèãíàëèçàöèé, ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ, ïðèáîðíûõ ùèòêîâ. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà. Óë. Ïîòàïîâà, 8. Òåë. 9530585 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñèãíàëèçàöèÿ, êñåíîí, ðåìîíò ýëåêòðèêè, ìóçûêà. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038 ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. 24÷àñà. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008 ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Ðåìîíò êîðåéñêèõ àâòîìîáèëåé. Óë.Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026 ÔÐÅÃÀÒ. Àâòîçàï÷àñòè è ñåðâèñ Ðåìîíòíàÿ çîíà áîëåå 30 àâòîáîêñîâ. Ñåðâèñ áåç î÷åðåäåé. Èðèíîâñêèé ïð., ä. 1, ëèò. Ñ. www.tririn.ru ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò ýëåêòðèêè. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò ñëîæíîé àâòîìîáèëüíîé ýëåêòðîíèêè. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848 I.CAR. Âûïîëíåíèå ðàáîò ïî ýëåêòðèêå. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ru

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò ñëîæíîé àâòîìîáèëüíîé ýëåêòðîíèêè. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729, 89112613931

ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐÛ ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

_39.indd 75

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏËÀÇÀ ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄ. Àìîðòèçàòîðû «Ïëàçà». ×êàëîâñêèé ïð., 50. www.plaza.spb.ru. Òåë. 3330699 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Çàìåíà àìîðòèçàòîðîâ, ç/ï â íàëè÷èè è íà çàêàç, íàëè÷íûé è áåçíàëè÷íûé ðàñ÷åò. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀß ÎÁÐÀÁÎÒÊÀ ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Àíòèêîîðçèéíàÿ îáðàáîòêà, õèì÷èñòêà, ïîëèðîâêà. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÛÉ ÖÅÍÒÐ ÃÐÀÍÈÒ. Ãðàíèòíàÿ óë., 51. Òåë.: 4447786, 9475711 ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Øâåéöàðñêîå ïîêðûòèå Waxoyl. Ãàðàíòèÿ 7 ëåò. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. www.waxoyl-spb.ru. Òåë. 2268276 ÀÍÒÈÊÎÐ-ÖÅÍÒÐ. Çàïå÷àòêà êóçîâà, êóçîâíûå ðàáîòû è ïîêðàñêà, ðåìîíò ëåãêîâûõ à/ì. www.antikor-avto.ru. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ. Òåë.: 9743382, 9285305

ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ËÅÃÊÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ,  ÒÎÌ ×ÈÑËÅ ÀÂÀÐÈÉÍÛÕ. Òåë.: 89013095509, 89215886782 ÁÛÑÒÐÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ. Àâàðèéíûå, íåèñïðàâíûå, öåëûå, êðåäèòíûå. Âûñîêèå öåíû, èíäèâèäóàëüíûé ïîäõîä. Òåë.: 9797777 ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Îòå÷åñòâåííûå è èíîìàðêè. Òåë.: 9744481 ÊÓÏËÞ ÀÂÒÎ.  õîðîøåì ñîñòîÿíèè, îò õîçÿèíà, áåñïëàòíàÿ êîíñóëüòàöèÿ ïî ïðîäàæå, âûãîäíî. Òåë. 89118377796 ÂÛÊÓÏ À/Ì. Îòå÷åñòâåííîãî è èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà, âîçìîæíà ïîêóïêà êðåäèòíûõ àâòî èëè ñ íåáîëüøèìè ïîâðåæäåíèÿìè. Òåë.: 89522477369, 89650553615 ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ. Êðåäèòíûå. Öåëûå. Àâàðèéíûå. ÑÏá è Ëåíîáëàñòü. Òåë. 9883140

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÀÂÒÎËÎÌÁÀÐÄ. Ññóäû ïîä çàëîã àâòîìîáèëåé. Ñðî÷íûé âûêóï ëþáûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Â.Î., óë. Ãàâàíñêàÿ, 12. Òåë.: 89111502027. www.6121800.ru

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ ÏÎ ÂÛÑÎÊÈÌ ÖÅÍÀÌ! Òåë. 9221606

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÅÂÀÀÂÒÎ. Ïîêóïêà à/ì. Öåëûå, ëþáûå ìîäåëè, â ëþáîì ñîñòîÿíèè. Îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû. Åêàòåðèíèíñêèé ïð., 3. Òåë.: 9529685, 9704556

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÉ ËÎÌÁÀÐÄ. Ñðî÷íûé âûêóï àâòîìîáèëåé. Ññóäû ïîä çàëîã àâòîìîáèëåé. ìîòîöèêëîâ, ãðóçîâèêîâ, ñïåöòåõíèêè. Èñïûòàòåëåé, 39 (ÒÖ Ìèëëåð). Òåë.: 9055880. 9822885

ÃÀÇÎÁÀËÎÍÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Ðåìîíò, íàñîñû, ðåéêè, ðóëåâûå ìåõàíèçìû. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë.: 9739041 ÒÄ «ÁÅËßÊλ. Ãèäðîóñèëèòåëè ðóëÿ. Ðåìîíò. Ïðîäàæà. Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÄÐ. Ðåìîíò è äèàãíîñòèêà ðóëåâûõ ðååê - 1 äåíü, íàñîñîâ ÃÓÐ. Óë. Õèìèêîâ, 2à. Òåë.: 89062555442, 5273779 ÐÅÉÊÀÍÅÍ. Ðåìîíò ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ: ðóëåâûå ðåéêè, íàñîñû ÃÓÐ, ðóëåâûå ðåäóêòîðû. Ïðîäàæà àâòîçàï÷àñòåé. Ðåìîíò 1 äåíü. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. óë. ßêîðíàÿ, 7À. www.reikanen.ru. Òåë. 2272543, 3052507 Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 20:17:29


76

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Íàñîñû ãèäðîóñèëèòåëåé ðóëÿ, ðóëåâûå ðåéêè Îïòîì è â ðîçíèöó. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. ¹15. Òåë. 89111016055

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÏÅÖÒÅÕÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÍÅÂÀ. Ðåìîíò - 1 äåíü, ãàðàíòèÿ, îáìåí, ïðîäàæà, ïîêóïêà, á/ó, ðóëåâûå ðåéêè, íàñîñû, ÃÓÐû. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Òåë.: 3888067, 3200978,3200979 ÑÒÎ ÃÈÄÐÀÂËÈÊÀ. Ðåìîíò è ïðîäàæà àãðåãàòîâ ðóëåâîãî óïð-ÿ. Íàñîñû, ðóëåâûå ðåéêè, ðåäóêòîðû. Ãàðàíòèÿ. Áëàãîäàòíàÿ óë., 4ê., 2. Òåë.: 9473734, 89210987009

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Óñòàíîâêà ãèäðîóñèòåëåé. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ». Îôèöèàëüíûé äèëåð KIA. Ëó÷øèé ñåðâèñ è êà÷åñòâåííîå òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå. Èðèíîâñêèé ïð., ä.10à. Òåë.: 6001800 ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Ðóëåâûå ðåéêè, íàñîñ ÃÓÐà. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÝÊÎÍÎÌ-ÑÅÐÂÈÑ. Ðóëåâûå ðåéêè, íàñîñû, ÃÓÐû. Ïðîäàæà, ðåìîíò. Óë. Ñàáèðîâñêàÿ, 41. Òåë. 4303560, 4383010, 9827765

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÅÕÖÅÍÒÐ «ÀÂÒÎÂÎÇÐÎÆÄÅÍÈÅ». Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò: ÄÂÑ, ÀÊÏÏ, ïîäâåñêà, ýëåêòðèêà. Íàá. Îáâîäíîãî êàí., 74. Òåë.: 9857171 I.CAR. Äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, êàïèòàëüíûé ðåìîíò äâèãàòåëÿ. Óë. Çàñòàâñêàÿ, ä. 22 (15À), 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ru

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Ðåìîíò êîðåéñêèõ àâòîìîáèëåé. Óë.Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ». Îôèöèàëüíûé äèëåð KIA. Ëó÷øèé ñåðâèñ è êà÷åñòâåííîå òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå. Èðèíîâñêèé ïð., ä.10à. Òåë.: 6001800 ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò äâèãàòåëåé à/ì Opel, Chevrolet è GM. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò è äèàãíîñòèêà. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë.: 89046412278, 3262842 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÃÄÐ. Ðåìîíò è äèàãíîñòèêà ðóëåâûõ ðååê, íàñîñîâ ÃÓÐ, ðóëåâûõ ìåõàíèçìîâ, øëàíãîâ, ãèäðîöèëèíäðîâ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 8. Òåë. 3253093, 89643702600

ÃËÓØÈÒÅËÈ (ÂÛÕËÎÏÍÛÅ ÑÈÑÒÅÌÛ)

ÌÑ ÊÀÐ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Ïîñëåãàðàíòèéíûé ðåìîíò. Âñå âèäû ðàáîò. Çàï÷àñòè. Íîðìî-÷àñ îò 600 ðóá. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 8/3. Òåë. 9285803 ÄÈÇÅËÜ-ÑÅÐÂÈÑ. Äèçåëüíûå äâèãàòåëè, äèàãíîñòèêà, ðåìîíò, ç/÷. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 2265736, 9426292 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Ðåìîíò äâèãàòåëåé (áåíçèí, äèçåëü), ç/÷ â íàëè÷èè è íà çàêàç, íàëè÷íûé è áåçíàëè÷íûé ðàñ÷åò. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ðåìîíò äèçåëüíûõ äâèãàòåëåé, òîïëèâíàÿ àïïàðàòóðà, ç/÷. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292 I.CAR. Äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, êàïèòàëüíûé ðåìîíò äâèãàòåëÿ. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008. www.i-carauto.ru

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃËÓØÀÊÈ ÍÀ ÑÅÂÅÐÅ. Óñòàíîâêà è ïðîäàæà âûõëîïíûõ ñèñòåì. Øèðîêèé àññîðòèìåíò. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 29, 58. Òåë.: 7407995, 89219733172 Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 17 áîêñ 4 Ñåðâèñ-öåíòð Òåë. 7150243

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÄÈÀÃÍÎÑÒÈÊÀ ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Êîìïüþò. äèàãíîñòèêà äâèãàòåëåé. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097 ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282

ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Ïðîôåññèîíàëüíûé ðåìîíò è çàìåíà êàòàëèçàòîðîâ è ãëóøèòåëåé. Óë. Ìàðøàëà Ãîâîðîâà, 27. åæåäíåâíî ñ 10.00 äî 19.00. Òåë. 9718107

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà. Òåë. 89111252331

ÃËÓØÈÒÅËÈ-ÑÏÁ. Áåñïëàòíàÿ óñòàíîâêà, ãàðàíòèÿ 1 ãîä, êàòàëèçàòîðû, ãîôðû, ðåìîíò. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 46à. Òåë.: 9732089, 9141570

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Êîìïüþò. äèàãíîñòèêà äâèãàòåëåé. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557x

ÀÂÒÎ-ÕÝËÏ. Ïðîôåññèîíàëüíûé ðåìîíò è çàìåíà êàòàëèçàòîðîâ, ãëóøèòåëåé, ãîôðîâ. Ïðîäàæà ñ îïòîâîãî ñêëàäà, www.auto-help.ru. Ïð. Ñòà÷åê, 45 êîðï. 2. Òåë.: 3630000, 89522263777

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âñå äëÿ Subaru. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

CTO MC-AVTO. Ðåìîíò ãëóøèòåëåé, ñâàðêà àðãîíîì, ðåìîíò ðóëåâûõ ðååê. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Ïðîôåññèîíàëüíûé ðåìîíò è çàìåíà êàòàëèçàòîðîâ è ãëóøèòåëåé. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ óë., 13À. åæåäíåâíî ñ 10.00 äî 19.00. Òåë. 9718107 PIT STOP ÑÅÐÂÈÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 31à. Òåë.: 9500203

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 BOSCH-SERVICE. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ. Âèòåáñêèé ïð., 47À. Òåë. 89500317991

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè, òîðìîçíîé ñèñòåìû, äâèãàòåëÿ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414 ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Ðåìîíò êîðåéñêèõ àâòîìîáèëåé. Óë.Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Ïðîôåññèîíàëüíûé ðåìîíò è çàìåíà êàòàëèçàòîðîâ è ãëóøèòåëåé, êîìïüþòåðíûé òðóáîãèá, òþíèíã ñèñòåì âûïóñêà. èçãîòîâëåíèå äåòàëåé âûõëîïíîé ñèñòåìû. ãàðàíòèÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 36. åæåäíåâíî ñ 10.00 äî 19.00. Òåë. 9718107

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà Opel, Chevrolet è GM. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

ÄÂÈÃÀÒÅËÈ/ÐÅÌÎÍÒ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Äèàãíîñòèêà Ford, VW, Volvo. Áóõàðåñòñêàÿ óë,, 1. Òåë. 89046412278, 3262842

ÔÅÍÈÊÑ. Ðåìîíò äâèãàòåëåé, êàïèòàëüíûé è ÷àñòè÷íûé. Êàïðåìîíò - îò 10000 ðóá. Ðàñòî÷êà, øëèôîâêà. Ýâàêóàöèÿ áåñïëàòíî. Òåë. 9870649

ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà, ýëåêòðîííûå ÒÍÂÄ, ç/÷. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292

w ww . autosuper.ru

_39.indd 76

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

23.09.2011 20:17:30


ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ I-CAR. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.icarauto.ru

ÇÀÌÊÈ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. ÊÏÏ, ÐÂ, êàïîòà. Óñòàíîâêà äîï. îáîðóäîâàíèÿ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. ÊÏÏ, ÐÂ, êàïîòà. Óñòàíîâêà äîï. îáîðóäîâàíèÿ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÈÍÒÅÐÜÅÐ, ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. Èçãîòîâëåíèå êîæàíûõ ñàëîíîâ, ÷åõëîâ. Ðåìîíò êðåñåë, àýðáýãîâ è äð. www.auto-sid.ru. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 64. Òåë. 9457932

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÞÄÆÈÊÑ. Âèäåîðåãèñòðàòîðû, êàìåðû ìîíèòîðû, äîï. îáîðóäîâàíèå. www.ugix.ru. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, 17, ê 4, îô. 211. Òåë.3130700

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÄÈÍÀÌÈÊÀ. Ïåðåòÿæêà, ðåìîíò, òþíèíã ñàëîíà (ðóëü, ïîòîëîê, òîðïåäî). Îêðàñêà ïëàñòèêà. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 48. Òåë.: 9472035, 9408162

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Àâòî÷åõëû, ïåðåòÿæêà + ðåìîíò ñàëîíîâ, ðóëåé, ïîòîëêà, òîðïåä, airbag è ò.ä. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616 ÀÂÒÎÊÎÌÔÎÐÒ. Ïåðåòÿæêà è ðåìîíò ñàëîíà. Äâåðíàÿ îáøèâêà, ðóëü, ïîòîëîê, òîðïåäà. www.tyuningavto.ru. Óë. Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë.: 89119590484, 89112581614

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÎ×ÈÍ. Àâòî÷åõëû íà ëþáîé à/ì íà çàêàç, èíñòðóìåíò. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 53. Òåë. 4129820 Ïð. Åëèçàðîâà, 36. Òåë. 9222225

ÊÀÐÁÞÐÀÒÎÐÛ, ÈÍÆÅÊÒÎÐÛ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÑÒÎ4. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà. Èðèíîâñêèé ïð, 44. www.avtoservispiter.ru Òåë.: 3804574 ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Êîìïëåêñíàÿ äèàãíîñòèêà. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Ðåìîíò êîðåéñêèõ àâòîìîáèëåé. Óë.Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026 ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634, 89013009039

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Êîìïëåñíàÿ äèàãíîñòèêà à/ì Opel, Chevrolet è GM. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

I-CAR. Ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÊËÞ×È ÄËß À/Ì ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ DUPLICATE. Èçãîò. ëþá. êëþ÷åé, äëÿ àâòî è äîìà! Àâòîýëåêò. (ñ ÷èïîì). Ýêñòð. âñêðûòèå à/ì, êâàðò. Ñàëîâà óë., 68. Òåë.: 9502888, 89213557447

ÊÓÇÎÂÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ, ÌÀËßÐÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß. Áûñòðûé è êà÷åñòâåííûé ïîäáîð êðàñêè ïî öâåòó (1 ÷àñ). Àëåêñàíäð. Òåë.: 9732055 ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Êóçîâíîé è ìàëÿðíûé ó÷àñòêè. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718 “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

_39.indd 77

77

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÀËËÞÐ. Ñïåöïðåäëîæåíèå íà ïîëíóþ îêðàñêó êîììåð. òðàíñïîðòà è ë\à: ÃÀÇÅËÜ (êàáèíà) - 16 000ðóá., ÃÀÇåëü (öåëüíîìåòàë.) 24 000ðóá., Ìåðñåäåñ Ñïðèíòåð (êîðîòêàÿ, äëèííàÿ áàçà) - îò 29 000ðóá., Äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè - â ïîäàðîê! Óë. À. Ìàòðîñîâà, 10. Òåë.: 7021017 ÖÅÍÒÐ ÁÐÅÍÄÈÍÃÀ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ. Îêðàñêà âñåõ âèäîâ òðàíñïîðòà. Ïð. Ýíãåëüñà, 27. Òåë.: 5531178, 2939770 ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ìàëÿðíûå ðàáîòû ëþáîé ñëîæíîñòè, êóçîâíîé ðåìîíò, ðåìîíò áàìïåðîâ, æåëåçî â íàëè÷èè è íà çàêàç. Ïðîì. Çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÏÅÊÒÐ. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû, íåäîðîãî. Óë. Òðåôîëåâà, 6. Òåë. 9429980, 9297620 ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Êóçîâíûå è ïîêðàñî÷íûå ðàáîòû. Òåë. 89111252331 ÔÅÍÈÊÑ. Ïîêðàñêà àâòîìîáèëåé. Ýëåìåíò îò 2500 ð., àâòî öåëèêîì îò 25000 ð., êîðîòêèå ñðîêè. Êóçîâíûå ðàáîòû. Ýâàêóàöèÿ áåñïëàòíî. Òåë. 9870649

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âñå äëÿ Subaru. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044 ÒÅÕÖÅÍÒÐ «ÀÂÒÎÂÎÇÐÎÆÄÅÍÈÅ». Ìàëÿðíî-êóçîâíûå ðàáîòû. Íàá. Îáâîäíîãî êàí., 74. Òåë.: 9857171

I-CAR. Êóçîâíûå ðàáîòû (àâòîðîáîò), ìàëÿðíûå ðàáîòû (îêðàñî÷íàÿ êàìåðà). Óë.Çàñòàâñêàÿ, 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû ëþáîé ñëîæíîñòè. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038 ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Ðåìîíò êîðåéñêèõ àâòîìîáèëåé. Óë.Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026 ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ñâàðî÷íûå ðàáîòû 24 ÷àñà. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008 ÊÓÇÎÂÍÎÅ ÀÒÅËÜÅ BLAST. Ïîêðàñêà, ðåìîíò áàìïåðîâ, âìÿòèí, öàðàïèí. Èçãîòîâëåíèå è ðåìîíò îáâåñîâ. Óë Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. www.blst.ru. Òåë. 9292808

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ×ÊÀËÎÂÑÊÈÉ. Êóçîâíîé ðåìîíò îò 3000 ð., îêðàñêà îò 5000 ð. ×êàëîâñêèé ïð., 7À. Òåë. 3275075

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Áóõàðåñòêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÌÀËßÐ-ÀÂÒÎ. www.malyar-avto.ru. Êóçîâíîé ðåìîíò è ìàëÿðíûå ðàáîòû. Ìàêñèìàëüíîå âîññòàíîâëåíèå ýëåìåíòîâ êóçîâà. Óë. Ìàëàÿ Áóõàðåñòñêàÿ, 12. Êîíñóëüòàöèÿ è çàïèñü ïî òåë.: 9278254 ÎÊÐÀÑÊÀ+ÊÓÇÎÂÍÛÅ. Deluxe, âûñîêîêà÷åñòâåííûå ðàáîòû, ãàðàíòèÿ, master Íèêîëàé. Êóï÷èíî. Òåë. 89217904045

ÌÀÑËÀ/ÀÂÒÎÕÈÌÈß ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÀÄÎËÈÍ. Àâòîýìàëè, øïàêëåâêà, ãðóíò (NOVOL, SATA, MIRKA, MOBIHEL). Ìàòåðèàëû äëÿ àâòîðåìîíòà. Â.Î., Áîëüøîé ïð., 93/2. Òåë. 3227902

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ PKP.RU = ÌÀÃÀÇÈÍ ÄËß ÌÀÃÀÇÈÍΠ= PKP.RU. Îïòîâàÿ è ìåëêîîïòîâàÿ òîðãîâëÿ àâòîõèìèåé, àâòîêîñìåòèêîé, àâòîýìàëÿìè, øïàòëåâêàìè. Óë. ×åëèåâà, 7. Òåë. 4485353

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÕÈÌÈß. Øèðîêèé àññîðò. ôèëüòðîâ: ìàñëÿíûõ, âîçäóøíûõ, òîïëèâíûõ äëÿ ëåãêîâûõ à/ì. Óë. Ôó÷èêà, 23. Òåë.: 89112171629, 89013064273

I-CAR. Çàìåíà ìàñëà áåñïëàòíî ïðè çàìåíå ìàñëà Øåëë. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 20:17:30


78

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ/ ÐÅÌÎÍÒ ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÒÐÀÍÇÈÒ. Âñå âèäû ðåìîíòà Ford, VW, Mercedes, çàï÷àñòè. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347, 3870355

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Ðåìîíò ïîäâåñêè, ç/ï â íàëè÷èè è íà çàêàç, íàëè÷íûé è áåçíàëè÷íûé ðàñ÷åò. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò è çàï÷àñòè à/ì Opel, Chevrolet è GM. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÀÄÈÀÒÎÐÛ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë. Òåë. 3262842 VOLKSWAGEN TRANSPORTER. Çàï÷àñòè íîâûå è á/ó, ðåìîíò äâèã. à/ì ÌÂ. Äóíàéñêèé ïð. (ÃÑÊ «Êóï÷èíñêàÿ»). Òåë. 3661302

ÌÊÏÏ È ÀÊÏÏ

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Îïò, ðîçíèöà. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÀÉÒÀÌÀ. Âñå äëÿ ÿïîíñêèõ àâòîìîáèëåé. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519

ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Âîññòàíîâëåíèå è ðåìîíò ðàäèàòîðîâ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 9735741, 3786563, 3785454

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14. Òåë. 9837923

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 89013009039, 3651634

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà.  íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» ðàäèàòîðû + «HALLA» + «NT». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÐÀÇÁÎÐÊÀ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÐÎÄÀÆÀ Á/Ó ÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ È ÊÏÏ. Êà÷åñòâåííûå á/ó çàï÷àñòè ñ âíóòðåííèõ ðûíêîâ Ãåðìàíèè, ÑØÀ, Ïîëüøè è ðÿäà äðóãèõ ñòðàí. Òåë. 88126429282. www.motor-zamena.ru

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Ðåìîíò ÌÊÏÏ äâèãàòåëåé, õîîäîâîé, ðàçâàëñõîæäåíèå, ç/÷ â íàëè÷èè è íà çàêàç, íàëè÷íûé è áåçíàëè÷íûé ðàñ÷åò. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ RAZBOR178.RU. Ç/÷ á/ó ê ëåãêîâûì à/ì ïîñëå 2000 ã. Ïàðíàñ. Òåë. 89013107590

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÀÇÁÎÐÊÀ FORD TRANSIT. Ñðî÷íûé âûêóï. Òåë. 9722302

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ, ÏÎÊÓÏÊÀ ÀÂÒÎ. Òåë. 9736865

ÐÀÇÂÀË ÑÕÎÆÄÅÍÈÅ

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ ÐÅÌÎÍÒ ÀÊÏÏ. Äèàãíîñòèêà, çàìåíà ATF - 100%, çàï÷àñòè, ýâàêóàòîð, ïîêóïêà ÀÊÏÏ á/ó. Óë. À. Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë. 89602306550

ÎÒÎÏÈÒÅËÈ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Òåïëîñòàð, EBERSPACHER. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÔÁ-ÑÅÐÂÈÑ. Àâòîíîìíûå îòîïèòåëè (ðåìîíò, óñòàíîâêà). Áîêñèòîãîðñêàÿ óë., 2. Òåë. 9847924

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, ðåìîíò. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 3786563, 3786201, 9735741, 3785454

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÃÐÀÔ. Ïðåäïóñêîâûå ïîäîãðåâàòåëè WEBASTO. Óë. Ñåäîâà, 12, ÁÖ «Ò4». Òåë.: 6444455, 9272031 ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Àâòîíîìíûå îòîïèòåëè (ðåìîíò, óñòàíîâêà). Ïð. Îáóõîâñêîé îáîðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Àâòîíîìíûå îòîïèòåëè. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÏÎÄÂÅÑÊÈ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë.: 6358777, 6358767 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Êîìïüþò. ñòåíä. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14 . Òåë. 9837923

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êà÷åñòâåííî è îïåðàòèâíî äëÿ ëþáûõ àâòîìîáèëåé. Òåë: 3344413, 3344414 ÍÈÂÀ-ÑÒÀÍÄÀÐÒ 4Õ4. Ðåìîíò, çàï÷àñòè. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 9. Òåë. 9734603 ÑÒÎ ÀÂÒÎÊËÈÍÈÊÀ. Ñêëàäñêàÿ óë., 6. Òåë.: 4424302, 7191062

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336

ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò ïîäâåñêè è ç/÷ Opel, Chevrolet. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÀÉÒÀÌÀ. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Ðàçâàë ñõîæäåíèÿ, ñåðâèñ, ç/ï â íàëè÷èè è íà çàêàç, íàëè÷íûé è áåçíàëè÷íûé ðàñ÷åò.Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 I-CAR. Êîìïüþòåðíûé ðàçâàë-ñõîæäåíèå. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÐÅÌÎÍÒ ÁÀÌÏÅÐÎÂ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò õîäîâîé. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ CAR-BON. Ðåìîíò ïîäâåñêè. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464 ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Ðåìîíò êîðåéñêèõ àâòîìîáèëåé. Óë.Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò áàìïåðîâ, êóçîâíîé ðåìîíò. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ BUNDES AUTO. Ðåìîíò áàìïåðîâ, ïëàñòèêîâûõ äåòàëåé, ç/÷. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54. Òåë.: 5431900, 9062989, 9472604

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

I-CAR. Ðåìîíò áàìïåðîâ, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ w ww . autosuper.ru

_39.indd 78

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

23.09.2011 20:17:30


ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ÑÒÀÐÒÅÐÛ ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÛ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÒÄ «ÁÅËßÊλ. Ñòàðòåðû, ãåíåðàòîðû. Ðåìîíò. Ïðîäàæà. Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÌÃ. Ïðîäàæà, ðåìîíò - 1 ÷àñ. Ñåâåðíûé ïð., 5 («Ìàðøàë»). Òåë. 3250377

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÌÃ. Ïðîäàæà, ðåìîíò - 1 ÷àñ. Õàñàíñêàÿ óë., 15 («Àâòîðûíîê»). Òåë. 9821410

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò òîïëèâíîé àïïàðàòóðû äèçåëåé (ÒÍÂÄ, ôîðñóíêè, íàñîñ - ôîðñóíêè). Ìåõàíè÷åñêàÿ è ýëåêòðîííàÿ. Common Rail. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729

ÒÎÐÌÎÇÍÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Òîðìîçíûå êîëîäêè, îïò. ðîçíèöà. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âñå äëÿ Subaru. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÌÃ. Ïðîäàæà, ðåìîíò - 1 ÷àñ. Àëòàéñêàÿ óë., 39. Òåë. 9839911 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

I-CAR. Ðåìîíò òîðìîçíîé ñèñòåìû ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.icarauto.ru

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÌÃ. Ïðîäàæà, ðåìîíò - 1 ÷àñ. Ï. Øóøàðû, Ìîñê. ø., ñò. «Ðóñëàí». Òåë. 9821409

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÌÃ. Ïðîäàæà, ðåìîíò - 1 ÷àñ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7660571, 7660586 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. , 2. Òåë. 333336

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÀÐÒ ÑÅÐÂÈÑ. Äëÿ ëåãê. èíîìàðîê, ðåìîíò, êîìïëåêòóþùèå, ïðîäàæà, îáìåí. Òåëåæíàÿ óë., 37. Òåë. 2711807

ÑÖÅÏËÅÍÈÅ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

79

ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò è ç/÷ Opel, Chevrolet. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âñå äëÿ Subaru. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà.  íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «VALEO» + «SASCH». Òåë: 3344413, 3344414 ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ, ç/ï â íàëè÷èè è íà çàêàç, íàëè÷íûé è áåçíàëè÷íûé ðàñ÷åò. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò.  íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «SANGSHIN HI-Q» + «BOSCH». Òåë: 3344413, 3344414 CAR-BON. Ðåìîíò òîðìîçíîé ñèñòåìû. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

I-CAR. Ðåìîíò òîðìîçíîé ñèñòåìû ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÒÓÐÁÎËÀÉÍ. Ïðîäàæà, ðåìîíò. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, 63 êîðï. 2. Òåë.: 7185618, 7185619

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. IHI, Mitsubishi, KKK, Garett. Èðèíîâñêèé ïð, 14. Òåë. 9206848

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÁÐ ÒÓÐÁÎ. Ïðîäàæà íîâûõ è ðåìîíò. Ìîñêîâñêîå ø., 46Â, îô. 112. Òåë.: 7033563, 3713577, 89117037733 ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ðåìîíò òóðáèí. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 7232292 ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ðåìîíò ôîðñóíîê (Common Rail). Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 9385650

ÒÞÍÈÍÃ È ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò Opel, Chevrolet è GM. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÎÏËÈÂÍÀß ÀÏÏÀÐÀÒÓÐÀ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ XENON78. Êñåíîí îò 1800 ðóá., îïò, ðîçíèöà, õîäîâûå îãíè, êîìïë. äëÿ óñòàíîâêè â øòàòíûå ôàðû à/ì. Á. Ñàìïñîíèåâñêèé ïð., 92. Òåë. 2959932, 9731199

ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. IHI, Mitsubishi, KKK, Garrett. Ãàðàíòèÿ 1ãîä. Èðèíîâñêèé ïð., 14. Òåë.:9206848

ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Àýðîãðàôèÿ. Ïðîì. çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535

ÄÈÇÅËÜ ÌÀÐÑ. Äèàãíîñòèêà, ðåìîíò ÒÍÂÄ, ôîðñóíîê, â òîì ÷èñëå Common Rail. Ðàñòî÷êà áëîêîâ öåëèíäðîâ, øëåôîâêà êàëåíâàëîâ, ðåìîíò ãîëîâîê áëîêîâ. Óë. Ïåðåäîâèêîâ, 8à. Òåë.:7162426, 9726486, 89219274946

ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êñåíîí, ñèãíàëèçàöèÿ, èììîáèëàéçåðû, ïîèñêîâûå ñïóòíèêîâûå ñèñòåìû. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÈÇÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Äèàãíîñòèêà, ðåìîíò ÒÍÂÄ, ôîðñóíîê, â òîì ÷èñëå Common Rail. Ðàñòî÷êà áëîêîâ öåëèíäðîâ, øëèôîâêà êàëåíâàëîâ, ðåìîíò ãîëîâîê áëîêîâ. Äîð. Íà Òóðóõòàííûå î-âà, 12. Òåë:. 7157182, 89013030092

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ CAR-BON. Ïðîìûâêà òîïëèâíûõ ñèñòåì. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò òîïëèâíîé àïïàðàòóðû äèçåëåé (ÒÍÂÄ, ôîðñóíêè, íàñîñ - ôîðñóíêè). Ìåõàíè÷åñêàÿ è ýëåêòðîííàÿ. Common Rail. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848 “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

_39.indd 79

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀßÊ. Êñåíîí, ïàðêîâ. ðàäàðû, íàâèã., VIP-ñèãíàëû, ÑÃÓ. Ñòðîáîñêîïû, ïðîáëåñêîâûå ìàÿ÷êè. Ïîëòàâñêàÿ, 7. Òåë. 7176659

ÕÎÄÎÂÀß ×ÀÑÒÜ ÇÈË, ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ. Òåë. 9567521 ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ðåìîíò õîäîâîé è ç/÷ Opel, Chevrolet. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ CTO MC-AVTO. Ðåìîíò ðóëåâûõ ðååê, ãëóøèòåëåé, ñâàðêà àðãîíîì. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13 Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

23.09.2011 20:17:31


80

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò õîäîâîé. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Ðåìîíò ïîäâåñêè, õîäîâîé. Çàï÷àñòè. Òåë. 89111252331

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÅÌÎÍÒÍÛÉ ÊÎÌÏËÅÊÑ «ÊÎÐÅß». Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 6358777, 6358767 ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âñå äëÿ Subaru. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,,14. Òåë. 9837923

I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Çàñòàâñêàÿ óë., 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÅÄÂÅÄÅÂ È. Ï. Èç ßïîíèè á/ó è íîâûå, ëåãêîâûå è ãðóçîâûå. Êóáèíñêàÿ óë., 76/4. Òåë. 9222970

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Àêêóìóëÿòîðû. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250 CAR-BON. Øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 13, ê. 3. Òåë. 9736464 ÊÀÌÀ-ÑÏÁ. Îïò è ðîçíèöà, ñî ñêëàäà ëåãê, ãðóç., ñ/õ, ñïåöòåõíèêè. Óë. Ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà, 11. Òåë. 7023188

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038 ÀÌÏ ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîôåññèîíàëüíûé ðåìîíò õîäîâîé Mitsubishi Lancer. Óë. Êðóïñêîé, 43. Òåë. 9842819

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907 ÑÂÎÁÎÄÀ ÀÂÒÎÏËÞÑ. Ðåìîíò õîäîâîé, à/ì Audi, Ford, VW, Skoda. Ïëàíåðíàÿ óë., 24. Òåë.: 3414747, 3415555

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Øèíîìîíòàæ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ØÈÍÀ.ÐÓ. Øèíû, äèñêè, îïò. ðîçíèöà, èíòåðíåò-ìàãàçèí, www.shina.ru. Òåë.: 3200300, 9230077 ÀÂÒÎÊËÀÄÎÂÊÀ. Øèíû, äèñêè. Òåë.: 3090655 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Ðåìîíò è çàï÷àñòè. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 89046412278, 3262842 ÌÑ ÊÀÐ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð. Ïîñëåãàðàíòèéíûé ðåìîíò. Âñå âèäû ðàáîò. Çàï÷àñòè. Íîðìî-÷àñ îò 600 ðóá. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 8/3. Òåë. 9285803

I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ,ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Øèíîìîíòàæ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718 ÀÊÊÓÌÀ. Àêêóìóëÿòîðû, øèíû, äèñêè äëÿ ëåãêîâûõ, ãðóçîâûõ, âíåäîðîæíèêîâ. www.akkuma.net. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 146. Òåë. 2525201

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Ïðîäàæà øèí, äèñêîâ. Øèíîìîíòàæ. Óðàëüñêàÿ óë., 9. Òåë. 3311146

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ

ÑÒÎÏ-ÀÂÒÎ. Áàãàæíèêè. Òàëëèíñêîå ø., 69à. Òåë. 9780505

ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆ. Ðåìîíò ëèòûõ äèñêîâ, òî÷íàÿ áàëàíñèðîâêà. Óë. Ñàëîâà, 55/47. Òåë. +7921-3881626

ÝÂÀÊÓÀÖÈß ËÅÍÒÐÀÍÑÀÂÒÎ. Ëåãêîâ. è ãðóç. à/ì, (äî 2-õ îäíîâðåìåííî), àâòîáóñ., ñïåöòåõí. Òåë.: 6010600, 89117170000 ÒÅÕÍÎÒÐÅÉÄ. Ãðóçîâîé ýâàêóàòîð. Òåë.: 9276676 ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. ÑÏá-Ìîñêâà, Ëåí. îáë., Ðîññèÿ. Ëåãêîâûõ, ãðóçîâûõ, àâàðèéíûõ àâòî, ñïåöòåõíèêè. Óòèëèçàöèÿ áåñïëàòíî. Òåë. 9777977, 89219152578 ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ. ÑÏá, Ëåí. îáë., Ìîñêâà, Ðîññèÿ. Òåë. 89216305600 Ì. «Ïð. Âåòåðàíîâ». Ýâàêóàöèÿ àâòîìîáèëåé. Òåë. 9221606. ÑÏÅÖÀÂÒÎÁÓÊÑÈÐ. Ýâàêóàöèÿ ãðóçîâûõ è ëåãêîâûõ àâòîìàøèí, àâòîáóñîâ, ñïåöòåõíèêè. Ðîññèÿ, Ñêàíäèíàâèÿ, Åâðîïà. 24 ÷àñà. Òåë. 88129617676

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÐÀÉÎÍ

ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Ïðîäàæà øèí, äèñêîâ. Øèíîìîíòàæ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 45. Òåë. 9721616

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ. Øèíû, äèñêè á/ó èç Ãåðìàíèè îò R15. Øèíîìîíòàæ. Èðèíîâñêàÿ ïð., 2, ëèò Æ. Òåë. 89052872350 ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. Ðåìîíò ëèòûõ äèñêîâ, áîêîâûõ ïîðåçîâ, VIP-øèíîìîíòàæ, ïîðîøêîâàÿ îêðàñêà, ýêñïðåññ-çàêàç ðåäêèõ ðàçìåðîâ, ñåçîííîå õðàíåíèå êîëåñ, ðó÷íàÿ äåëèêàòíàÿ ìîéêà êîëåñ. Ïð. Øàóìÿíà, 4. Òåë. 3369241 ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Ìàñëà, àâòîõèìèÿ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ, ÒÅÕ. ïîìîùü íà äîðîãàõ. Òåë. 9736865, 89118185558

ÏÓÒÅÂÎÄÈÒÅËÜ ÁÅÇ ÀÂÒÎÌÎÁÈËß ØÈÐÎÊÈÉ ÂÛÁÎÐ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÅÉ ÏÎ ÎÏÒÎÂÛÌ ÖÅÍÀÌ. www.rosparts.com. Òåë.: 6276483, 3889780

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÏÐÈÖÅÏÎÂ. ÷ìçàï, ìòì, ìàç, ñçàï, òñì. Ëþáîòèíñêèé ïð., 5, ëèò. Á. Òåë.: 3270780, 3884463

ÒÓÐÈÇÌ È ÎÒÄÛÕ ÃÎÐß×ÈÅ ÒÓÐÛ. Ñåòü îôèñîâ ïðîäàæ. www.hott.ru. Òåë. 3340717

Свидетельство ПИ № ФС77-42381 от 13 октября 2010 г. выдано Министерством Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Издатель: ООО «Издательский дом «Автовитрина». Учредитель — Марков А. В. Издательский дом «Автовитрина» — объединенная дирекция и редакция автомобильных изданий: журнал «Лучший Автовыбор», журнал «Коммерческий автотранспорт & Специальная техника», журнал «Оборудование для автосервиса», интернет-журнал Аutosuper.ru, газета «Автовитрина Петербурга»

ÐÅÊËÀÌÀ

Александр Марков — генеральный директор Григорий Храбров — главный редактор, Игорь Блехт, Александр Мазов, Дмитрий Мазов, Александр Чумак — редакция, Полина Баранова, Мария Ладоненко — корректура, Александр Гусар — арт-директор, Кирилл Раевский — руководитель дизайнерского отдела, Полина Федорова, Арсений Солдатенков — дизайн, верстка, предпечатная подготовка Наталья Самохина — исполнительный директор, Надежда Давыдова — директор по распространению, Алла Васильева, Ольга Удралова, Елена Грачева, Татьяна Ткачева — рекламная группа «Продажа техники», Анастасия Юргенсон — директор по рекламе газеты «Автовитрина Петербурга», журналов «Оборудование для автосервиса», «Коммерческий автотранспорт&Спецтехника», Светлана Крылова, Тамара Дроздова, Марина Серегина, Татьяна Петрова, Мария Карпекина — рекламная группа «Услуги, сервис, запчасти» Тел.: (812) 493-47-47. Тел./факс (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. Адрес : 196084, Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, 28/1, оф. 312. Официальный представитель в Москве: Ирина Буева. Тел. 8-926-246-03-33. ПЕЧАТЬ: Типография “Цветпринт”. Заказ № 26521. Подписано в печать 23.09.2011 г. Тираж 20 000 экз. Рекламируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, условия розыгрышей, предоставления подарков действительны с 27.09 2011 г. по 03.10 2011 г., если это не оговорено дополнительно. В розницу — цена свободная. Часть тиража может распространяться бесплатно. При перепечатке материалов ссылка обязательна. w ww . autosuper.ru

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹39 (529) 27.09-03.10 2011

_39.indd 80

23.09.2011 20:17:31


Cover_39.indd 2

23.09.2011 20:22:07


Cover_39.indd 1

24.09.2011 16:39:43


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.