Лучший АвтоВыбор №3, 2012 by медиагруппа "Лучший Выбор"

Cover_3.indd 1

13.01.2012 20:41:23

ðåêëàìà ðåêëàìà Cover_3.indd 2

13.01.2012 19:51:56

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

03.indd 1

13.01.2012 20:37:23

ÑÎÄÅÐÆ ÀÍÈÅ

/ ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ ............................................4 / ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ Chevrolet Code 130R/Chevrolet Tru 140S Ýõ, ìîëîäåæü!.. .............................................................6

Первые подснежники Пережив новогодние праздники, автопроизводители вновь возвращаются к бурной деятельности. Взглянув на плотно укомплектованные стенды компаний на выставке в Детройте, создается впечатление, будто они и не отдыхали вовсе. Что ж, тем лучше для нас! Автолюбителям там есть на что посмотреть. И хотя североамериканские мотор-шоу зачастую являются дебютной площадкой для локальных автомобилей, в автомобильной Мекке отпраздновали премьеру и многие новинки, которые в скором времени пересекут Атлантику и станут доступны в странах Старого Света. Это, в первую очередь, пара долгожданных купе от Toyota и Subaru, целая копна рестайлинговых Mercedes-Benz, абсолютно новый BMW 3-й серии, свежая генерация внедорожника Nissan Pathfinder и много что еще. Подробнее об этих и других машинах мы обязательно расскажем в ближайших номерах.

/ ÍÎÂÈÍÊÈ .......................................................................8 / ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ ...........................................................10 / ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ Åñòü ëè æèçíü áåç áåíçèíà? Ãèáðèäû è ýëåêòðîêàðû íà ðîññèéñêîì ðûíêå.............14 / ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ Range Rover Evoque Áåáè-«Ðîâåð» ................................................................26 / ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ BMW 525i (E60) ...........................................................32 / ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ ....................................................34 / ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ (ÎÁÚßÂËÅÍÈß) ........ 38 / ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ ................ 57

Немалая доля экспозиции традиционно оказалась посвящена «зеленым» технологиям. Под флагом защиты окружающей среды объединились гибридные Mercedes-Benz E-класса, Volkswagen Jetta, Ford C-MAX, электрокары Jeep Grand Cherokee EV, мини-вэн Nissan Leaf, пикап Smart, двутопливный прототип Toyota NS4 и другие. Серийное будущее таких новинок пока что находится под вопросом. Но и без них даже на российском рынке наберется с десяток гибридов и электрокаров в свободной продаже.

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ........60 / ÀÍÎÍÑ ÑËÅÄÓÞÙÅÃÎ ÍÎÌÅÐÀ ...............................64

Игорь Блехт, исполнительный редактор

w w w . autosuper.ru

03.indd 2

13.01.2012 20:37:31

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

03.indd 3

13.01.2012 20:37:50

ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ

Ó æåíùèí áóäåò ñâîé Solaris Президент «Хендэ Мотор СНГ» Керри Чо заявил, что Hyundai Solaris пользуется большим спросом у российских женщин, поэтому руководство компании подумывает о создании особой версии для прекрасного пола. Напомним, что подобный опыт у Hyundai уже есть: на корейском рынке продается авто, оснащенное специальным пакетом опций для женщин. По словам Керри Чо, не исключено, что теперь женскую версию предложат и российским покупателям.

электропакетом, подогревом передних сидений и зоны дворников, климатконтролем, хромированной отделкой, боковыми зерка-

лами, окрашенными в цвет кузова, с электроприводом и обогревом и обязательно автоматической КПП. По предварительным расче-

там стоимость этой версии будет выше на 500 тыс. рублей, тогда как базовая модификация Solaris продается по цене от 433 тыс. рублей.

Какой кузов будет выбран для женской версии — неизвестно. И седаны, и хетчбэки пользуются одинаковой популярностью у женщин. По умолчанию новинка будет оснащаться парктрониками, максимальным

GM õî÷åò âèäåòü «ñèëüíûé Opel» General Motors ïîäòâåðäèë ñâîþ ïîçèöèþ ïî ïîâîäó òîãî, ÷òî â êîìïàíèè íå íàìåðåíû âûñòàâëÿòü íà ïðîäàæó ñâîé äî÷åðíèé áðåíä — Opel/Vauxhall. GM íàìåðåí âîññîçäàòü «ñèëüíûé Opel». Ïîìî÷ü â ýòîì äîëæíî óñèëåíèå ïîäðàçäåëåíèÿ GM Europe жестве слухов, которые ходят по поводу продажи Opel, но настаивает на том, что немецкий концерн все же останется под крылом материнской компании и станет прибыльным в ближайшие годы.

Глава маркетингового подразделения GM Джоэл Эваник заявил на автосалоне в Детройте, что исполнительный комитет GM наслышан о мно-

Acura çàñîáèðàëàñü â Ðîññèþ В 2014 году Honda выведет на российский рынок автомобили принадлежащего ей бренда Acura. Об этом заявил президент и генеральный директор Honda Таканобу Ито на автосалоне в Детройте. Acura настроена на завоевание новых рынков: согласно принятому плану развития, несколько раньше, в 2013 году, ее автомобили появятся в Объединенных Арабских Эмиратах и Саудовской Аравии, а затем состоится и выход на рынки России и Украины. Изначально бренд Acura создавался как премиумбренд — именно это, по мнению управления компании, и делает его как нельзя более подходящим для выбранных рынков.

Некоторое время назад GM назначил Карла-Фридриха Страке преемником Ника Рейли на должности главы GM Europe. По словам топменеджеров GM, он будет стремиться вернуть Opel к прибыльности. «Карлу предстоит много работы, но я уверен, он все сделает верно», — добавил Эваник. w w w . autosuper.ru

3_new.indd 4

13.01.2012 19:40:24

ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ

Ìýíëè åùå äóìàåò Chrysler Group LLC рассчитывает окончательно определиться с планами выпуска внедорожников Jeep в России в первом полугодии 2012 года. «Мы находимся на этапе окончательного определения того, как выпускать Jeep в России», — заявил глава бренда Jeep Майка Мэнли.

BMW â Ðîññèè: ðîñò ïî âñåì ôðîíòàì

Планы Chrysler по выпуску автомобилей Jeep в России являются частью усилий по увеличению продаж за пределами Северной Америки. Кроме того, в 2013 — 2014 годах выпуск Jeep может быть налажен в Китае, а в 2013 году производство внедорожников начнется на заводе Mirafiori компании FIAT в итальянском Турине. В первом квартале 2012 года власти Санкт-Петербурга планируют подписать с FIAT меморандум о намерении строительства завода на территории города. Об этом журналистам в декабре 2011 года сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам горадминистрации Алексей Чичканов. Итальянский автопроизводитель будет выпускать на заводе под Петербургом автомобили Jeep, в частности Jeep Cherokee. BMW по итогам 2012 года намерен выпустить на заводе «Автотор» в Калининграде более 20 000 автомобилей. Об этом сообщил журналистам президент российского подразделения BMW Петер Кроншнабель, отметив при этом, что в 2011 году было собрано 17 000 машин. Кроншнабель также отметил, что продажи автомобилей группы BMW на российском рынке в 2012 году могут вырасти с 30 167 автомобилей в 2011 году до 33 000 единиц (+9,4%).

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

3_new.indd 5

13.01.2012 19:40:30

ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ

CHEVROLET CODE 130R/CHEVROLET TRU 140S Ïðåìüåðà: Äåòðîéò, ÿíâàðü 2012 ã.

Ýõ, ìîëîäåæü!.. Ìîëîäîå ïîêîëåíèå — îñîáàÿ êàòåãîðèÿ àâòîëþáèòåëåé ñî ñâîèìè òðåáîâàíèÿìè è ïðåäïî÷òåíèÿìè. ×òîáû íå óïóñêàòü èç âèäó ñòîëü ïåðñïåêòèâíóþ ÷àñòü ïîêóïàòåëüñêîé àóäèòîðèè, êîìïàíèÿ Chevrolet ðàçðàáîòàëà ñðàçó äâà àâòîìîáèëÿ, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ ìîëîäåæè Оба автомобиля — это двухдверные купе, каждое из которых обладает своей уникальной внешностью. Даже несмотря на то, что построены они на единой платформе Chevrolet Cruze, несколько увеличенной в размерах. К примеру, экстерьер Chevrolet Code 130R вызывает ассоциации с легендарным масл-каром Camaro. Окрашенный в абсолютно новый цвет «красный металлик», автомобиль получил матовые анодированные золотистые колеса, которые придают автомобилю еще более спортивный облик. Концептуальный Chevrolet

Code 130R получил заднеприводную платформу. В отличие от Chevrolet Tru 140S, у которого в движение приводятся передние колеса. Стилистические же решения Chevrolet Tru 140S были позаимствованы у спортивных «трехдверок», созданных коллегами из Opel. Конструкторы Tru 140S старались продемонстрировать технологии, обычно встречающиеся в более дорогих автомобилях, в том числе непосредственный впрыск, технологию stop-start на основе стартера, сбалансированное внутреннее сгорание и электрификацию, чтобы обеспечить респектабель-

ность и увеличить экономию топлива. Кстати, двигатель в обоих концептах — один и тот же. В качестве силового агрегата был использован турбомотор Ecotec объемом 1,4 литра, выдающий 150 лошадиных сил. Однако этим инженеры не ограничились. В помощь ему

отрядили систему eAssist, которая представляет собой электродвигатель с литийионной аккумуляторной батареей. В результате от каждого из двух концепткаров удалось добиться высокой топливной экономичности на уровне 5,8 литра бензина на 100 километров пробега.

Новые концепты Chevrolet позволяют всегда оставаться на связи, используя мобильные персональные устройства через Wi-Fi и функцию MyLink с индикацией на лобовом стекле. Тем не менее интерьеры новинок существуют пока лишь на бумаге.

w w w . autosuper.ru

03.indd 6

13.01.2012 20:38:04

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

03.indd 7

13.01.2012 20:38:10

ÍÎÂÈÍÊÈ

«Êàäèëëàêîâ» ñòàëî áîëüøå Американский автоконцерн General Motoros представил на автосалоне в Детройте новую модель Cadillac — заднеприводный седан д ATS,, орир ентированный ый на молодых и состоятельных ьных клиентов, призванный й составить конкуренцию популярным опулярным BMW 3-Series и Mercedes ercedes C-Class.

ATS будет доступно три двигателя: 2,5-литровый четырехцилиндровый мощностью 203 л. с., турбированный двухлитровый 274-сильный д у р и бензиновый V6 объемом 3,6 литра и мощностью 322 л. с. Моторы могут работать в паре с шестисту-

пенчатой механической или автоматической коробкой передач; полный привод предоставляется опционально. Cadillac ATS, среди прочего, получил хромированную отделку, вертикальные задние

фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаный салон, отделанный деревом с металлическими акцентами, информационно-развлекаф р ц р тельную систему с восьмидюймовым сенсорным дисплеем и другое.

линой 4643 мм Новинка длиной и колесной базой 2775 мм весит всего 1542 кг благодаря активктивному примененению алюминия. ния. Седан получил чил переднюю подвеску McPherson и заднюю пятиирычажную. Для

Â «øåñòåðêó» BMW âòèñíóëè âòîðóþ ïàðó äâåðåé Компания BMW поделилась официальной информацией о своем новом большом четырехдверном купе. Новинка получила название BMW 6 Gran Coupe. Нетрудно догадаться, что в основе лежит платформа от купе 6-й серии. По сравнению с двухдверным

автомобилем длина увеличилась на 111 мм (до 5007 мм), колесная база растянулась на 113 мм (2968 мм). Ширина осталась прежней (1,89 м), а объем багажника вырос всего на 10 литров (460 л). Под капот автомобиля будут ставить пока 3 двигателя. Роль младше-

го отводится 3-литровому дизельному агрегату мощностью 309 л. с. Следующим идет бензиновый турбодвигатель того же объема мощностью 320 лошадиных сил. На вершине моторной гаммы расположилась турбовосьмерка объемом 4,4 литра и мощностью 445 л. с. Максимальная скорость всех версий ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Коробка передач предлагается только одна — 8-ступенчатая автоматическая с возможностью ручного переключения. Для версий 640d и 640i привод предлагается только задний, а на 650i в качестве опции можно будет заказать полный привод. Уровень оснащения обещает быть очень богатым. Уже в «базе» должны присутствовать двухзонный климатконтроль, полный набор средств безопасности, кожаный салон с электроприводами и многое другое. За доплату станут доступны четырехзонный климат-контроль, мощная аудиосистема премиум-класса, отделка салона разными сортами кожи и многое другое.

w w w . autosuper.ru

3_new.indd 8

13.01.2012 19:40:32

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

03.indd 9

13.01.2012 20:38:22

ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀ Æ

Êðàñîòà òðåáóåò æåðòâ

Äîðàáîòàííûé áåñòñåëëåð

Обновленный кроссовер Opel Antara был представлен еще в 2010 году, однако до нашей страны он добрался только сейчас. Рестайлинг положительно сказался на оснащении и отрицательно — на ценах.

Компания «Хендэ Мотор СНГ» представила Hyundai Solaris 2012 модельного года. Обновленный автомобиль был доработан с учетом потребностей российских покупателей.

Итак, базовый кроссовер от Opel теперь можно приобрести минимум на 1 020 000 рублей. Это сразу на 80 тысяч дороже продающейся сейчас базовой версии. Однако тут следует выделить несколько отличий. Во-первых, модернизированный бензиновый двигатель объемом 2,4 литра теперь развивает 170 «лошадок» вместо прежних 140. Во-вторых, базовая комплектация стала еще богаче — добавились боковые подушки безопасности для задних пассажиров. Кроме того, не будем забывать, что перед нами обновленный автомобиль с посвежевшей внешностью. Можно отметить новые бамперы, решетку радиатора, новые противотуманные фары. Немного изменилось и оформление салона. Но хорошие новости на этом не заканчиваются. Прожорливый V6 объемом 3,2 литра и мощностью 227 л. с. заменили на 3-литровый двигатель такой же конфигурации, но мощностью уже 249 л. с. (выгодная ставка транспортного налога), который обещает меньшее потребление топлива. Машина с таким двигателем стоит 1 млн 258 тысяч рублей. Ну и напоследок самое сладкое. Отныне Opel Antara доступна диз у нас с дизелем! Силовой агрег объемом 2,2 агрегат лит развивает литра 1 или 184 л. с. 164 Стоит такая машина 1 060 000 и 1 215 000 рублей соответственно.

Hyundai Solaris 2012 года оснащается салонным фильтром и датчиком наружной температуры во всех комплектациях. Кроме того, обшивка багажника и дополнительная изоляция капота появятся на версиях, где они отсутствовали. В комплектации Family и Dynamic будут добавлены премиальные опции: автоматически затемняющееся зеркало заднего вида сделает езду ночью более комфортной, так как водителя не будут ослеплять следующие сзади автомобили. Процесс парковки станет проще с появлением камеры заднего вида в придачу к уже имеющемуся датчику парковки.

В 2012 году изменились комбинации двигателей, комплектаций и пакетов опций. Теперь седан и хетчбэк доступны в 34 вариациях каждый, что позволяет практически любому покупателю подобрать автомобиль по своему желанию. В связи с этим увеличились и цены на автомобиль. Так, базовый седан теперь стоит 443 000 рублей вместо прежних 433 000. Другие версии седана подорожали на 8–30 тысяч рублей, а вот цены на хетчбэк не изменились, за исключением пары комплектаций с мотором объемом 1,6 литра.

Îòëîæåíî äî âåñíû В наступившем году до российских покупателей доедут рестайлинговые автомобили Audi A4. Первые машины попадут в салоны официальных дилеров не раньше марта месяца. Базовый седан с двигателем мощностью 120 л. с. и механической коробкой передач оценивается в 1 130 000 рублей. Это на 16 тысяч больше, чем продающийся сейчас автомобиль. Машины с двигателем мощностью 170 л. с. — это уже 1 280 000 рублей. Автомобили с двигателем мощностью 211 л. с. стоят минимум 1 470 000 рублей.

«А-четвертая» с дизельным двигателем мощностью 245 лошадиных сил оценена в 1 950 000 рублей. Это на 30 тысяч рублей дороже самого мощного бензинового ового автомобиля, 3-литровый итровый турбодвигатель которого развивает 272 л. с. Доплата за кузов универсал иверсал вне зависимости и от версии составляет 70 тысяч рублей.

ции, задний парктроник, полный электропакет, аудиосистему и некоторые другие опции.

лее мощными силовыми агрегатами, позже будут доступны версии с младшими двигателями.

Дилеры уже принимают заказы на обновленный автомобиль. Сначала появятся экземпляры с бо-

Базовая комплектаектаючает ция Audi A4 включает матдвухзонный климатконтроль, 6 подушек ушек BS и безопасности, ABS систему стабилизаза-

w w w . autosuper.ru

3_new.indd 10

13.01.2012 19:40:35

ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀ Æ

Volkswagen Passat CC Марка Volkswagen объявляет о начале приема предварительных заказов на обновленную модель Passat CC. Российские цены на новую модель — от 1 108 000 рублей. В салонах официальных дилеров марки новинка появится в апреле 2012 года. Обновленный автомобиль в длину составляет 4802 см, в высоту — 1821 см и в ширину — 1417 см. Новинка получила также новые биксеноновые фары, статические фонари освещения поворотов и светодиодные задние блоки фонарей. Также в стандартную комплектацию включены: система распознавания усталости водителя,

аудиосистема RCD 510 с цветным дисплеем и сенсорным управлением, накладки из нержавеющей стали на дверные пороги, безопасные подголовники с дополнительной продольной регулировкой (для передних сидений). Бензиновый двигатель 1,8 TSI доступен с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG. Также в России Passat CC будет доступен с двигателем 2.0 TSI мощностью 210 л. с. и 6-ступенчатой коробкой DSG. Полноприводный Passat CC

можно приобрести с двигателем 3.6 V6 мощностью 300 л. с и роботизированной трансмиссией DSG. Версия с турбированным дизельным двигателем объемом 2 литра и технологией BlueMotion оснащается 6-ступенчатой коробкой передач DSG. Дизельная версия Passat СС снабжена системой рекуперации энергии при торможении, отключаемой системой «Старт-стоп», а также дополнительным электрическим обогревателем салона. В дополнение к стандартному оборудованию покупателям предлагается панорамная крыша с электроприводом, функция актив-

ной вентиляции для передних сидений и массажа на водительском кресле, звукоизолирующие ламинированные передние боковые стекла, а также разъем MEDIA-IN USB или iPod/iPhone. Также покупателям дополнительно предлагаются: система автоматической парковки ParkAssist с парктроником Park Pilot — со звуковой индикацией и визуальным отображением препятствий спереди и сзади автомобиля на дисплее радиосистемы или навигационной системы, цветная камера заднего вида со статическими и динамическими направляющими, указывающими траекторию движения автомобиля.

Ïðàéñ-ëèñò íà âñå

Компания Mercedes-Вenz объявляет о пополнении своей модельной линейки. В наступившем году в России появятся новые поколения кроссовера М-класса и родстера SLK, а также открытая версия суперкара SLS и полноприводный Е300 4Matic в комплектации «Особая серия».

Весной в Россию приедет новый вседорожник М-класса в комплектации «Особая серия». Самым доступным станет ML 350 4Matic за 2 890 000 рублей, дизельная модификация ML 350 CDI 4Matic оценена на 100 000 рублей дороже. ML 500 4Matic обойдется покупателям в 3 890 000 рублей, а сверхмощный ML 63 AMG будет стоить 5 220 000 рублей.

Для клиентов, желающих придать особый вид автомобилям семейства Е-класса в комплектации «Особая серия» и автомобилям S-класса, предлагаются специальные пакеты оборудования Sport Collection стоимостью 99 000 рублей, Comfort по цене 75 000 рублей, а также Business и Executive стоимостью 600 000 и 900 000 рублей соответственно.

Одновременно с Mercedes ML появится у дилеров и родстер SLK. Стоимость версий с шильдиками «200» и «250» в комплектации «Особая серия» составит 2 290 000 и 2 490 000 рублей соответственно. За мощный SLK 55 AMG придется выложить 3 250 000 рублей. Доступна в России будет и полноприводная модель Е 300 4Matic в комплектации «Особая серия». Стоимость автомобиля составит 2 500 000 рублей. Кроме того, истинные любители спортивных автомобилей смогут стать владельцами родстера SLS AMG, который появится на российском рынке также в 2012 году. Стоимость автомобиля составит 12 000 000 рублей. «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

3_new.indd 11

13.01.2012 19:40:38

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

w w w . autosuper.ru

3_new.indd 12

13.01.2012 19:40:42

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

3_new.indd 13

13.01.2012 19:40:44

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ

Åñòü ëè æèçíü áåç áåíçèíà?

ÎÁÇÎÐ

ñòð. 15-25

Mitsubishi i-MiEV c. 15

Lexus CT 200h c. 17

Lexus GS 450h c. 19

Cadillac Escalade Hybrid c. 22

Ãèáðèäû è ýëåêòðîêàðû íà ðîññèéñêîì ðûíêå

Toyota Prius c. 16

Audi Q5 Hybrid c. 18

Lexus RX 450h c. 20

Mercedes-Benz S400 Hybrid L c. 23

Автомобили, использующие альтернативные источники энергии, — продукт на сегодняшний день далеко не массовый. Особенно на российском рынке, где такие машины не только получают завышенный ценник, но и инфраструктура в целом для электрических и гибридных средств передвижения находится в зачаточном состоянии. Для производителей, в модельном ряду которых все же есть гибриды или электрокары, это, скорее, вопрос статуса. Как и для покупателей, которые вряд ли задумываются об экологии, приобретая автомобиль на электротяге. Куда более вероятно, что это лишь способ выделиться из общей массы автовладельцев, одновременно экономя и на автомобильном топливе. Такие модели хотя и не обеспечивают высоких продаж, но все же показывают, что бренд может себе позволить иметь в портфеле столь необычный экземпляр. С другой стороны, даже автогиганты премиум-сегмента не всегда могут потянуть заранее убыточный проект, как это случилось, например, с гибридной модификацией BMW X6, не вынесшей конкуренции на рынке. Передовиком производства гибридов, безусловно, остается японская Toyota (с учетом своего премиум-подразделения Lexus). Многие из них доступны и нашим соотечественникам. При этом список «зеленых» машин на российском рынке постоянно пополняется. Именно они в нашем сегодняшнем обзоре. Volkswagen Touareg Hybrid c. 21

BMW ActiveHybrid 7 c. 24

Lexus LS 600h L c. 25 w w w . autosuper.ru

03.indd 14

13.01.2012 20:46:10

ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Mitsubishi i-MiEV

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2009 ãîäà Îäíà áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Äâèãàòåëü ýëåêòðè÷åñêèé Ïðèâîä çàäíèé ÊÏÏ: âàðèàòîð

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

Base

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

1 799 000

Единственный полноценный электрокар на российском рынке — это Mitsubishi i-MiEV, что делает его еще более штучным товаром, нежели гибридные автомобили. Тем не менее, к началу 2012 года на территории нашей страны было реализовано уже три десятка i-MiEV. У нас этот компактный хетчбэк появился в результате смены курса японской компании с мощных спорткаров и внедорожников на экологически чистые автомобили. Тем не менее покупка Mitsubishi i-MiEV — это, скорее, покупка на перспективу, поскольку электрозаправочных станций в нашей стране пока считаные единицы, да и те лишь в Москве. Но Mitsubishi все равно строит амбициозные планы по продвижению своего электрокара: в наступившем году предполагается выпустить втрое больше i-MiEV, чем в предыдущем. Хотя цену электрокара в минувшем году удалось значительно снизить за счет использования облегченной литиевой батареи, она все равно остается сравнительно высокой для автомобиля такого класса. Более того, установка новой аккумуляторной батареи снизила запас хода Mitsubishi i-MiEV на 40 километров. Теперь автомобиль способен преодолевать без подзарядки лишь 120-километровую дистанцию.

Ïî÷åìó Mitsubishi i-MiEV?

Íà çàìåòêó

+ Êîìïàêòíûå ðàçìåðû

• Âûñîêàÿ ñòîèìîñòü • Îòñóòñòâèå ýëåêòðè÷åñêèõ çàïðàâîê

+ Íóëåâîé âûõëîï + Ñàìûé äîñòóïíûé ýëåêòðîêàð

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

03.indd 15

13.01.2012 20:38:50

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ

Toyota Prius

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2009 ãîäà Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè Äâèãàòåëü 1.8, ãèáðèäíûé Ïðèâîä ïåðåäíèé ÊÏÏ: âàðèàòîð

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

Elegance

Prestige

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

1 149 000

1 399 000

Самый популярный гибрид в мире, который даже признавался автомобилем года в Европе, — это, безусловно, Toyota Prius. И хотя в России Prius появился сравнительно недавно, наслышан о нем наверняка каждый. Практически ни один голливудский фильм сегодня не обходится без японского гибрида в кадре, а во многих странах на него даже распространяются налоговые льготы при покупке. Фирменная силовая установка Hybrid Synergy Drive объединяет в себе целых три двигателя: один бензиновый ДВС объемом 1,8 литра и пара электромоторов. При этом работать Toyota Prius может исключительно на электротяге благодаря режиму EV-Drive. Дополнительную экономию обеспечивают система рекуперации энергии при торможении и функция «Старт-стоп», которая самостоятельно глушит двигатель на кратковременных остановках.

Ïî÷åìó Toyota Prius?

Íà çàìåòêó

+ Îïòèìàëüíîå ñîîòíîøåíèå

• Íåäîñòàòî÷íàÿ äèíàìèêà • Íåäîñòàòî÷íàÿ äëÿ ãèáðèäà ýêîíîìè÷íîñòü è ýêîëîãè÷íîñòü • Øóìîèçîëÿöèÿ

öåíû è êà÷åñòâà + Ïðåâîñõîäíàÿ àýðîäèíàìèêà + Ñîâðåìåííàÿ âíåøíîñòü + Ïðîñòîðíûé ñàëîí

Îïöèè

Öâåò ìåòàëëèê — 14 000 ðóáëåé

w w w . autosuper.ru

03.indd 16

13.01.2012 20:39:00

ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Lexus CT 200h

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2010 ãîäà ×åòûðå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè Äâèãàòåëü 1.8, ãèáðèäíûé Ïðèâîä ïåðåäíèé ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

Eco

Comfort

Executive

Luxury

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

1 195 000

1 244 000

1 362 000

1 696 000

В отличие от других моделей Lexus, лишь некоторые модификации которых имеют гибридный привод, новый CT 200h создавался с прицелом именно на использование электроэнергии. Более того, с хетчбэком Lexus вступил в новый для себя гольфсегмент. Это именно то, чего от Lexus многие и ждали: компактный хетчбэк по доступной цене. Наконец, традиционный для городских моделей Lexus задний привод заменила передняя ведущая ось. Силовая установка практически во всем схожа с гибридным приводом Toyota Prius, хотя внешность у Lexus все же более благородная. Интерьер же и вовсе вызывает ассоциации со старшим собратом Lexus RX со своей фирменной мышкой Remote Touch. Присутствует здесь и традиционный «электрический» режим, в котором бензиновый агрегат не задействуется вовсе. А подвеска хетчбэка имеет свои индивидуальные настройки в зависимости от конкретного рынка.

Ïî÷åìó Lexus CT 200h?

Íà çàìåòêó

+ Âûñîêîå êà÷åñòâî ñáîðêè

• Íåáîëüøîé áàãàæíèê

+ Ñàìûé äîñòóïíûé Lexus + Õîðîøåå îñíàùåíèå

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

03.indd 17

13.01.2012 20:39:06

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ

Audi Q5 Hybrid

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2011 ãîäà Îäíà áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Äâèãàòåëü 2.0, ãèáðèäíûé Ïðèâîä ïîëíûé ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

2.0 TFSI

Ñòîèìîñòü, ðóá.

2 555 000

Одно из последних пополнений в стане «зеленых» машин — гибридная версия кроссовера от Audi. Традиционный 2-литровый турбомотор TFSI здесь получил в помощь 45-сильный электродвигатель. Ни о какой механической или роботизированной коробке передач не может быть и речи: гибридному Q5 положен исключительно 8-диапазонный «автомат». Никуда не делась и фирменная полноприводная трансмиссия quattro. Предусмотрен у Audi Q5 Hybrid и особый «зеленый» режим, в котором задействуется только электромотор, причем на довольно внушительной скорости — до 100 километров в час! Особая гордость немцев — сверхлегкая литий-ионная аккумуляторная батарея, которая никоим образом не влияет на количество свободного места в багажнике.

Ïî÷åìó Audi Q5 Hybrid?

Íà çàìåòêó

+ Áîãàòàÿ áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ

• Íàäåæíîñòü äâèãàòåëÿ è êîðîáêè • Äîðîãèå îïöèè

+ Ýëåêòðè÷åñêèé ðåæèì + Êîìïàêòíûé àêêóìóëÿòîð + Îòëè÷íàÿ øóìîèçîëÿöèÿ

Îïöèè

Äàò÷èêè ñâåòà è äîæäÿ — 6 978 ðóáëåé Öâåò ìåòàëëèê — 44 304 ðóáëÿ Êíîïêà çàïóñêà äâèãàòåëÿ — 34 086 ðóáëåé Ýëåêòðîïðèâîä ñèäåíèé ñ ïàìÿòüþ — 67 548 ðóáëåé Êàìåðà çàäíåãî âèäà — 68 094 ðóáëÿ

w w w . autosuper.ru

03.indd 18

13.01.2012 20:39:13

ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Lexus GS 450h

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2005 ãîäà Ñåìü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé Äâèãàòåëü 3.5, ãèáðèäíûé Ïðèâîä çàäíèé ÊÏÏ: âàðèàòîð

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

Luxury

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

2 693 000

К сожалению, новая генерация седана Lexus GS еще не успела обзавестись гибридной модификацией, поэтому покупателям пока что приходится довольствоваться гибридом GS 450h старого образца. За основу была взята 3,5-литровая версия автомобиля, дополненная двумя моторгенераторами с никель-металлгидридной аккумуляторной батареей высокого напряжения. Принимая во внимание стоимость самого седана E-класса, разница между бензиновыми и гибридными модификациями с двигателем V6 несущественна. Да, гибридный GS лишили полноприводной трансмиссии, но зато снабдили бесступенчатым вариатором E-CVT с электронным управлением взамен классического 6-диапазонного «автомата». В результате по мощности «зеленый» Lexus уступает бензиновому лишь 13 лошадиных сил, что позволяет считать Lexus GS 450h самым мощным серийным седаном бизнес-класса на рынке. А экономить, по заверениям разработчиков, такая силовая установка способна несколько сотен литров топлива ежегодно.

Ïî÷åìó Lexus GS 450h?

Íà çàìåòêó

+ Ñòàòóñ

• Îòñóòñòâèå îïöèé • Íåò ïîëíîãî ïðèâîäà

+ Ýêîíîìèÿ áåíçèíà + Áîãàòàÿ êîìïëåêòàöèÿ + Ïîêàçàòåëè, ýêâèâàëåíòíûå

äâèãàòåëþ V8

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

03.indd 19

13.01.2012 20:39:20

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ

Lexus RX 450h

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà Òðè áàçîâûå êîìïëåêòàöèè Äâèãàòåëü 3.5, ãèáðèäíûé Ïðèâîä ïîëíûé ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

Executive

Premium

Premium+

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

2 873 000

3 198 000

3 214 000

Гибридный RX 450h органично вписался в семейство кроссоверов Lexus. И именно этот автомобиль лежит у истоков гибридизации серийных автомобилей в принципе, став вторым массовым двутопливным кроссовером после Ford Escape Hybrid. На сегодняшний момент это уже второе поколение гибридного RX. 3,5-литровый двигатель внутреннего сгорания, позаимствованный у классического Lexus RX350, дополняют два электромотора (по одному на каждой оси). Электричество занимает важную роль в жизни кроссовера: оно не только приводит его в движение, но и позволяет полностью отключать ДВС на скорости до 40 километров в час. Даже внешне автомобиль можно отличить от бензиновых сородичей по видоизмененной головной оптике и противотуманным фарам. По своей динамике гибрид ничуть не уступает бензиновой версии, а по показателям экологичности/экономичности существенно их превосходит.

Ïî÷åìó Lexus RX 450h?

Íà çàìåòêó

+ Ñòèëüíàÿ âíåøíîñòü

• Îòñóòñòâèå îïöèé

+ Øóìîèçîëÿöèÿ + Îòñóòñòâèå êîíêóðåíòîâ + Íåâûñîêàÿ ñòîèìîñòü

w w w . autosuper.ru

03.indd 20

13.01.2012 20:39:30

ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Volkswagen Touareg Hybrid

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2010 ãîäà Îäíà áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Äâèãàòåëü 3.0, ãèáðèäíûé Ïðèâîä ïîëíûé ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

3.0 V6 TSI

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

3 240 000

Не мог остаться в стороне и концерн Volkswagen, выведший на рынок экологически чистую модификацию большого внедорожника Touareg. Для нее был выбран 3-литровый турбомотор TSI с компрессором, сопряженный с электродвигателем. Последний, кстати, способен играть роль генератора, подпитывая никель-металл-гидридную аккумуляторную батарею. Аккумулятор в свою очередь служит источником энергии для бортовой электроники, которой в Volkswagen Touareg навалом. Чтобы разместить массивную гибридную установку, разработчикам пришлось отказаться от использования в Volkswagen Touareg Hybrid понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала. Суммарная мощность силовой установки составляет 374 лошадиные силы.

Ïî÷åìó Volkswagen Touareg Hybrid? + Õîäîâûå êà÷åñòâà íå õóæå,

÷åì ó âåðñèé ñ ÄÂÑ + Õîðîøàÿ øóìîèçîëÿöèÿ

Íà çàìåòêó • Áàãàæíûé îòñåê ìåíüøå • «Îñëàáëåííûå» âíåäîðîæíûå êà÷åñòâà ïî ñðàâíåíèþ ñ îáû÷íûìè

Îïöèè

Öâåò ìåòàëëèê — 25 760 ðóáëåé Êàìåðà çàäíåãî âèäà — 20 300 ðóáëåé Ñòåêëÿííàÿ ïàíîðàìíàÿ êðûøà — 60 060 ðóáëåé Íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà — 89 530 ðóáëåé Ðåãóëèðóåìàÿ ïîäâåñêà — 97 040 ðóáëåé

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

03.indd 21

13.01.2012 20:39:35

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ

Cadillac

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2009 ãîäà Îäíà áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ

Escalade Hybrid

Äâèãàòåëü 6.0, ãèáðèäíûé Ïðèâîä ïîëíûé ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

Hybrid

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

3 400 000

Первым среди роскошных полноразмерных SUV «зеленый» костюм на себя примерил Cadillac Escalade. Оборудованный гибридным двигателем, он способен работать в двух режимах благодаря запатентованной гибридной системе «2Mode». Cиловая установка внедорожника состоит из электроприводной трансмиссии с изменяемыми характеристиками (Electrically Variable Transmission — EVT) и никелево-металлического аккумулятора (Energy Storage System — ESS). Эти системы работают совместно с 6-литровым бензиновым двигателем V-8 Gen IV, оборудованным активной системой управления расходом топлива (Active Fuel Management — AFM) и технологией задержки закрывания впускных клапанов (Late-intake Valve Closing — LIVC). Все это позволяет Escalade Hybrid демонстрировать более чем 50-процентное повышение топливной экономичности в условиях городского движения.

Ïî÷åìó Cadillac Escalade Hybrid? + Ñóùåñòâåííàÿ ýêîíîìèÿ

Íà çàìåòêó • Áîëüøèå ðàçìåðû • Ïîòåðÿ äèíàìèêè

òîïëèâà + Áåç ïîòåðè âìåñòèòåëüíîñòè + Áîãàòàÿ êîìïëåêòàöèÿ

Îïöèè

Ëþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì — 50 000 ðóáëåé

w w w . autosuper.ru

03.indd 22

13.01.2012 20:39:48

ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Mercedes-Benz

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2010 ãîäà Îäíà áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ Äâèãàòåëü 3.5, ãèáðèäíûé

S400 Hybrid L

Ïðèâîä çàäíèé ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

400 Hybrid L

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

4 700 000

Флагманский седан в гибридном исполнении есть и у Mercedes-Benz, получивший уникальный индекс S400 и беспрецедентно низкий уровень расхода бензина. В движение его приводит хорошо знакомая 3,5-литровая V-образная «шестерка», которая трудится в паре с 20-сильным электромотором. Он помогает автомобилю разгоняться с места и может работать как генератор при торможении. В целом же гибрид Mercedes — лишь демонстрация возможностей штутгартской марки. В остальном — это все тот же роскошный S-класс с максимально возможным набором современной электроники на борту, среди которой система стабилизации при боковом ветре, адаптивная подвеска, монитор двойного видения, адаптивный круиз-контроль и система ночного видения.

Ïî÷åìó Mercedes-Benz S400 Hybrid L? + Õîðîøàÿ äèíàìèêà

Íà çàìåòêó • Äëèííàÿ êîëåñíàÿ áàçà • Îòñóòñòâèå ýëåêòðîòÿãè

+ Äîñòóïíåå êîíêóðåíòîâ

Îïöèè

+ Êîìôîðò è áåçîïàñíîñòü

Öâåò ìåòàëëèê — 68 000 ðóáëåé Ïàðêòðîíèê — 51 000 ðóáëåé Êíîïêà çàïóñêà äâèãàòåëÿ — 72 000 ðóáëåé Ëþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì — 89 000 ðóáëåé Íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà — 129 000 ðóáëåé

+ Ìíîãî îïöèé

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

03.indd 23

13.01.2012 20:39:56

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ

BMW

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

ActiveHybrid 7

Äâèãàòåëü 4.4, ãèáðèäíûé Ïðèâîä çàäíèé ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

ActiveHybrid

ActiveHybrid L

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

5 100 000

5 300 000

Единственный серийный гибрид BMW в России почему-то решено было создавать не на платформе топовой 6-литровой, а чуть менее мощной модификации объемом 4,4 литра. Зато бензиновая часть силовой установки обладает двойным турбонаддувом Twin Scroll и системой непосредственного впрыска топлива HPI. Дополняет его 20-сильный трехфазный синхронный электромотор с блоком литий-ионных аккумуляторов за задней осью автомобиля. Кроме того, разработчики сохранили за покупателем право выбрать обычную либо удлиненную колесную базу, а также разнообразное дополнительное оборудование, включая мультимедийную систему BMW Professional, систему ночного видения BMW Night Vision, камеры кругового обзора и многое другое.

Ïî÷åìó BMW ActiveHybrid 7?

Íà çàìåòêó

+ Áîëüøîé âûáîð äîïîëíèòåëü-

• Ïîäâåñêà • Îòñóòñòâèå ýëåêòðîòÿãè

íîãî îáîðóäîâàíèÿ + Ýêîíîìèÿ òîïëèâà + Ñðàâíèòåëüíî íåâûñîêàÿ ñòîè-

ìîñòü ïî ñðàâíåíèþ ñ áåíçèíîâîé âåðñèåé Îïöèè

Öâåò ìåòàëëèê — 60 697 ðóáëåé Êàìåðà çàäíåãî âèäà — 23 565 ðóáëåé Ïðåäïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü — 65 000 ðóáëåé Íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà — 86 200 ðóáëåé Êîæàíûé ñàëîí — 129 964 ðóáëÿ w w w . autosuper.ru

03.indd 24

13.01.2012 20:40:04

ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Lexus LS 600h L

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2007 ãîäà Òðè áàçîâûå êîìïëåêòàöèè Äâèãàòåëü 5.0, ãèáðèäíûé Ïðèâîä çàäíèé è ïîëíûé ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ

Premium

Exclusive 4

Exclusive 5

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò

5 924 000

6 164 000

Самый габаритный и мощный гибрид «принадлежит перу» компании Lexus. Полноразмерный представительский седан LS 600h L мало того что выдает почти четыре сотни «лошадок», так еще и построен на удлиненной колесной базе. Кстати, именно большой Lexus LS первым в своем классе обзавелся электромотором. Да не одним, а сразу двумя! Покупателям дается право выбрать не только комплектацию гибридного седана, но и тип привода, который может быть как задним, так и полным. Как и следовало ожидать, в Lexus LS 600h L есть все, чем может на сегодняшний день похвастать компания: DVD-проигрыватели для задних пассажиров, высококачественная акустика Mark Levinson, камера заднего вида с разметкой, полный электропакет, массажер сидений, четырехзонный климат-контроль — все, что необходимо для перевозки VIP-персон.

Ïî÷åìó Lexus LS 600h L?

Íà çàìåòêó

+ Èìèäæ

• ×ðåçìåðíî áîëüøèå ãàáàðèòû • Âûñîêàÿ ñòîèìîñòü

+ Ìàêñèìàëüíîå òåõíè÷åñêîå

îñíàùåíèå + Âîçìîæíîñòü âûáîðà ïðèâîäà

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

03.indd 25

13.01.2012 20:40:10

ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

RANGE ROVER EVOQUE Âûïóñêàåòñÿ: ñ 2011 ã. Öåíà: îò 1 600 000 äî 2 250 000 Ñòîèìîñòü òåñòîâîãî àâòîìîáèëÿ ñ ó÷åòîì îïöèé: 2 500 000

Áåáè«Ðîâåð» w w w . autosuper.ru

3_new.indd 26

13.01.2012 19:40:46

ÞÐÈÉ ÌÀÌÈÍ ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Range Rover Evoque появился как раз вовремя. Конкуренты из Британии уже продемонстрировали свое видение кроссовера — MINI Countryman, а немцы почти одновременно с Evoque презентовали свою новинку Audi Q3

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Range Rover Evoque Ãàáàðèòû, ìì Êîëåñíàÿ áàçà, ìì Ìîùíîñòü, ë. ñ. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷ Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñåê Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì

2.0 AT 4355 / 1965 / 1635 2660 240 217 7,6 8,7

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

3_new.indd 27

13.01.2012 19:40:56

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Óòîïèÿ — ýòî, êàê âñå ìû çíàåì, ïðåêðàñíûå ôàíòàçèè î òîì, ÷åãî íà ñâåòå íå ñóùåñòâóåò. Îäíàêî èíîãäà îíè ïîñåùàþò ÷åëîâåêà. Ñêàæåì, õî÷åòñÿ, ÷òîáû âñå àâòîìîáèëè ñòîèëè îäèíàêîâî, ïðè÷åì îäèíàêîâî ìàëî. Äàâàéòå íà ìèíóòó ïðåäñòàâèì, ÷òî ýòî ñâåðøèâøèéñÿ ôàêò è âû ìîæåòå ñåáå ïîçâîëèòü àáñîëþòíî ëþáîé àâòîìîáèëü. ×òî âûáðàòü? Lamborghini Gallardo, Bugatti Veron, BMW X6, Range Rover Sport? À ìîæåò áûòü, íîâûé Range Rover Evoque? Íà òåñò-äðàéâ íîâûé Evoque ìû âçÿëè åùå äî ïåðâûõ ìîðîçîâ, è ïîêàçàë îí ñåáÿ, íàäî ñêàçàòü, ñ ëó÷øåé ñòîðîíû. Òåì èíòåðåñíåå áóäåò ïîâòîðèòü ïîåçäêó óæå â çèìíåå âðåìÿ, ÷òîáû óçíàòü, íàñêîëüêî êðîññîâåð ãîòîâ ê âñòðå÷å ñ ðóññêèì ñíåãîì Еще до появления в России он покорил сердца тех наших сограждан, кто привык себе ни в чем не отказывать. Многим было достаточно взглянуть на фото беби-«Рейнджа», чтобы сделать выбор в его пользу. Судите сами: к моменту старта продаж было принято более 2500 предварительных заказов! На наш взгляд, тут три основных фактора успеха. Во-первых, сам дизайн «Эвока»: автомо-

биль выглядит неожиданно, и можно с уверенностью говорить, что его футуристичный образ надолго сохранит актуальность. А все потому, что это авто дословно воспроизводит концепт LRX, представленный в Детройте в 2008 году. Видимо, публика просто устала от однообразия серийных моделей и хоч ет чего-то праздничного, неожиданного. Во-вторых, он отлично

На треке автомобиль продемонстрировал, что вполне способен подружиться с асфальтовым покрытием на твердую четверку. Конечно, есть и более драйверские кроссоверы, однако и Evoque не чужд спорту

вписывается в тренд, заданный еще с выходом кросс-купе BMW X6: тут вам и полный привод, и спортивность, и элегантность. При этом определить, к какому классу относится этот автомобиль, с ходу трудно: не то кроссовер, не то в самом деле купе… Наконец, предпродажному успеху модели помогла и активная пиар-кампания, которую развернули по случаю выхода новинки. Решив не ограничиваться чужими впечатлениями, мы решили испытать кроссовер лично, для чего отправились сначала на испытательный полигон Land Rover под Гатчиной, а затем на автодром «Санкт-Петербург» в Шушарах. На тесте оказалась самая ходовая версия — бензиновый двигатель объемом два литра и мощностью 240 л. с., автоматическая коробка передач, пятидверный кузов…

Наверное, вы уже прочитали сотни дифирамбов внешности стильного британца. Чтобы не повторяться, скажем лишь одно: фамильные черты Range Rover выдают себя в новом кроссовере моментально. При этом компактный по меркам культовой британской марки автомобиль никак не назовешь женским. Молодежным, смелым, неожиданным — пожалуйста, но без гендерных эпитетов! Первое впечатление от автомобиля: очень трудно оценить его реальные размеры... То ли он чуть меньше Freelander, то ли почти Discovery. Оценить истинные размеры трудно еще и потому, что впереди «Эвок» кажется таким же просторным, как и «старшие» модели. На водительском месте неожиданно уютно — ни дать ни взять легковой автомобиль, хотя высокую фирменную

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Range Rover Evoque 5 dr. Êîìïëåêòàöèÿ

Pure

Dynamic

Prestige

Îò 1 600 000

Îò 1 980 000

Îò 2 020 000

Ïðèâîä 4õ4

Êëèìàò-êîíòðîëü

Êðóèç-êîíòðîëü

Çàïóñê äâèãàòåëÿ êíîïêîé

Ïîäîãðåâ ñèäåíèé

Êîæàíûé ñàëîí

Êñåíîíîâûå ôàðû

Ýëåêòðîïðèâîä ïåðåäíèõ ñèäåíèé

Øòàòíàÿ àóäèîñèñòåìà ñ CD è ïîääåðæêîé MP3

Ñòîèìîñòü, ðóá.

+ + + — ñåðèéíî — — íå ïðåäëàãàåòñÿ

w w w . autosuper.ru

3_new.indd 28

13.01.2012 19:41:00

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

посадку никто не отменял. Центральная консоль выполнена с выраженным наклоном — в духе новых «Ягуаров», а на высоком центральном тоннеле разместилась шайба АКПП, знакомая еще со времени появления Jaguar XF. Красиво, но не слишком практично. Например, нишу для смартфона или хотя бы для перчаток с ходу отыскать не получилось — пришлось прятать все это добро по карманам. Да и обзорности на первых порах не хватает — массивные задние стойки и узкая бойница заднего стекла лишний раз доказывают тот расхожий тезис, что самые красивые автомобили далеко не самые практичные. Впрочем, компенсировать неважную обзорность вполне способны камеры — к концу поездки я уже освоился ездить задним ходом только по ним... А вот к тому, что на крыше отсутствуют ручки или крючки для одежды, так и не привык. Ложка дегтя? Да, но зато хорошее, напротив, воспринимаешь в Evoque как данность. Вот, скажем, сенсорное включение ламп внутреннего освещения, когда не нужно дотрагиваться, а достаточно просто поднести руку — вещь удобная и практичная. Приятно удивил и небликующий экран мультимедийной системы — под прямыми лучами солнца картинка

читается практически без помех. И особенно понравилась панорамная крыша, благодаря которой в салоне тестовой машины было очень светло и воздушно. Тем, кто захочет такую же, придется выложить 21 000 рублей, но оно того стоит. Первый участок нашего маршрута пролегал по полупустому в середине рабочего дня Киевскому шоссе. Признаюсь, характер бензиновой четверки оставил двоякое впечатление. С одной стороны, автомобиль с легкостью атлета разменивает первую «сотню» — кажется, что тяге нет и не будет предела. Однако так на пустой дороге. Если же автомобиль попадает в трафик, начинаешь замечать, что набор скорости в диапазоне между 110 и 140 уже не столь мгновенен. Особенно когда появляется окно для обгона и нужен спринтерский рывок. Владельцы турбированных автомобилей уже догадались — турбояма… Зато «автомат» понравился без всяких «но». Конечно, спортивным характером тут и не пахнет, но для гражданских целей — самое то. Судить о плавности хода на свежеуложенной Киевской трассе — все равно что оценивать летные характеристики самолета в невесомости. На ровной дороге Evoque идеален, а если учесть, что на автомобиле стояли 20-дюймо-

вые «катки», то и на ухабах его поведение можно считать отличным. А что если придется съехать с дороги? Чтобы ответить на этот вопрос, мы и проехали 50 километров на юг от Петербурга. Скажем сразу: внедорожные способности модного кроссовера идентичны тем, которыми наделены его старшие родственники, — за все в ответе система Terrain Response. Управлять ей просто: достаточно выбрать нужный режим с помощью контроллера, вынесенного на центральный тоннель. Вместо привычной шайбы тут будет только две клавиши, но число и назначение режимов от этого не меняется. Как всегда, режим «Песок» — самый отзывчивый и предназначен для агрессивной езды с расслабленной системой стабилизации, «Грязьколея» оптимален для плавного равномерного движения, в том числе

Базовым двигателем для Range Rover Evoque служит 150-сильный дизель объемом 2,2 литра. Тот же двигатель предлагается и в более мощном, 190-сильном исполнении. На вершине гаммы — 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 240 л. с. Любой из силовых агрегатов предлагаются как с механической коробкой, так и с 6-ступенчатым «автоматом» (плюс 65 000 руб.)

и при крутых спусках, а «Трава, гравий, снег» подходит для плавной езды на моменте с притупленным акселератором. Под чутким присмотром инструктора трассы мы

Öâåòîâûå ïðåäëîæåíèÿ Range Rover Evoque Range Rover Evoque êðàñèòñÿ â îäèí èç 12 öâåòîâ íà âûáîð. Çà ïîêðàñêó ìåòàëëèê ïðèäåòñÿ äîïëàòèòü 8 500 ðóáëåé.

Ãàðàíòèéíûé ñðîê ...................... 3 ãîäà èëè 100 000 êì Ìåæñåðâèñíûé èíòåðâàë ............ 12 000 êì èëè 6 ìåñÿöåâ äëÿ áåíçèíîâîãî äâèãàòåëÿ è 13 000 êì èëè 6 ìåñÿöåâ äëÿ äèçåëüíîãî äâèãàòåëÿ «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

3_new.indd 29

13.01.2012 19:41:10

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Ýêñòåðüåð Range Rover Evoque

Êàëüêóëÿòîð Ïàíîðàìíàÿ ñòåêëÿííàÿ êðûøà — î÷åíü ïðèÿòíàÿ îïöèÿ, íî çà íåå ïðèäåòñÿ äîïëàòèòü 21 000 ðóá.

Òðåõäâåðíûé âàðèàíò êðîññ-êóïå îáîéäåòñÿ íà 50 000 ðóá. äîðîæå

Èíòåðüåð Range Rover Evoque Êàìåðà çàäíåãî âèäà îáîéäåòñÿ â 14 000 ðóá., îäíàêî â Range Rover Evoque ýòà âåùü èç ðàçðÿäà ñàìûõ íåîáõîäèìûõ

Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè 20 äþéìîâ ïðåäëàãàþòñÿ òîëüêî â ïàðå ñ ñèñòåìîé êîíòðîëÿ äàâëåíèÿ âîçäóõà â øèíàõ (18 500 ðóá.)

Êàëüêóëÿòîð Íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà äàæå â òîïîâîé âåðñèè ïðåäëàãàåòñÿ êàê îïöèÿ ñòîèìîñòüþ 66 000 ðóá.

Àäàïòèâíûå ôàðû îïöèîíàëüíû è òðåáóþò äîïëàòû â 14 000 ðóá.

Àóäèîñèñòåìà ïðåìèóì-êëàññà Meridian ìîùíîñòüþ 825 Âò ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ òåõ, êòî öåíèò êà÷åñòâåííûé çâóê. Åå ñòîèìîñòü ñîñòàâèò 47 000 ðóá.

w w w . autosuper.ru

3_new.indd 30

13.01.2012 19:41:21

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

опробовали все режимы в разных условиях. Как и предполагалось, внедорожную программу Evoque откатал на ура. И пускай британский модник не может похвастать какими-то впечатляющими ходами подвесок, он не испытывал никаких проблем ни при крутом подъеме (спасибо дорожному просвету и углам въезда!), ни в колее, ни при диагональном вывешивании. Там, где это необходимо, умная электроника сама вмешивалась в процесс и подтормаживала нужное колесо, увеличивала тягу на низких оборотах. В сущности, инструктор (хотя он оказался очень приятным собеседником) был совершенно не нужен — автомобиль в любой из ситуаций справился бы сам. Кто-то возразит: так ведь это всего лишь полигон, где все заранее продумано. Отчасти это так, но кто из владельцев этого автомобиля добровольно полезет на 45-градусный склон или в полуметровую яму? Словом, Evoque умеет гораздо больше, чем понадобится ему в жизни. На обратном пути в город, порядком подустав от преодоления искусственных препятствий, мы включили музыку. Хотя оценить всю прелесть звучания акустики от Meridian, которой оснащается кроссовер, так и не удалось — для громких песен не было настроения. Зато невольно отмечаешь шумоизоляцию: даже на минимальной громкости слова незнакомой песни доходят до слуха. Жаль только, что с руля, перегруженного кнопками, почему-то нельзя переключать номера композиций при прослушивании с usb-флешки… Однако впору было поставить что-то потяжелей: следующим пунктом нашего тест-драйва значился гоночный автодром. Казалось бы, что там

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ» Audi Q3

MINI Countryman All4

îò 1 279 000 a äî 1 525 000 a –Âûïóñêàåòñÿ ñ 2011 ãîäà –×åòûðå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè –Äâèãàòåëü 2.0, áåíçèíîâûé è äèçåëüíûé –Ïðèâîä ïîëíûé –ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è ðîáîòèçèðîâàííàÿ

забыл Evoque — сугубо гражданская модель? Мы рассудили так: если большинство из его владельцев никогда не съезжает с ровной дороги, то скоростная езда ему не чужда. Если автомобиль дружит с бездорожьем — почему бы ему не подружиться с асфальтом? Ну а где, как не на треке, оценить его динамические возможности… Впрочем, ехать во всю силу мы не планировали — достаточно было нескольких кругов в спортивном режиме. Под пристальным взглядом известного гонщика, мастера спорта Андрея Агафонова Range Rover Evoque начал прописывать траектории — сначала робко, потом все уверенней и уверенней. Конечно, после «легковушек», которые мы привыкли обкатывать на автодроме «Санкт-Петербург», британец показался несколько флегматичным: тут и крены, и запоздания при переходе на низшую передачу. И все-таки для кроссовера он оказался хорош — после нескольких попыток стали вырисовываться неплохие круги. С каждым новым поворотом поведение электроусилителя становилось все более понятным, а в «улитке» (самый сложный участок питерской трассы) полуторатонный кроссовер отлично сам себя вытаскивал газом из начинавшегося заноса, словно барон Мюнхгаузен. А главное — езда получилась вполне на уровне:

îò 1 280 000 a äî 1 475 000 a –Âûïóñêàåòñÿ ñ 2010 ãîäà –Âîñåìü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé –Äâèãàòåëü 1.6, áåíçèíîâûé –Ïðèâîä ïîëíûé –ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ

динамичная, с прописыванием траекторий. Жаль только, что тормоза всетаки на динамичную езду не рассчитаны… Словом, для автомобиля с дорожным просветом более 200 мм Evoque на треке более чем вменяем. Это тем более удивительно, если учесть, что «дизайнерские» автомобили, как правило, не могут похвастать адекватным шасси. Выплеснув все усилия на форму, производители часто забывают, что автомобиль — это все-таки средство передвижения. А ведь есть еще и опциональная система MagneRide, которая позволяет амортизаторам адаптироваться к изменению дорожных условий, делая подвеску более жесткой или, наоборот, комфортной. Если приобрести автомобиль, оснащенный такой системой, можно получить дополнительный режим Dynamic, в котором беби-«Рейндж»

становится более злым, собранным и резким. В заключение скажем, что, хотя формально автомобиль предлагается в трех комплектациях — Pure, Prestige и Dynamic, в реальности вариантов исполнения — целое море. Для любой из комплектаций предусмотрено двенадцать различных цветов кузова, шесть вариантов колесных дисков, а также свои варианты отделки — сочетания обивки сидений, торпедо и декоративных вставок. Добавьте к этому опциональную контрастную крышу и ряд других опций — и вот вам полный комплект для творчества. А теперь давайте вернемся к утопической идее, озвученной в самом начале. Как вы думаете, если б все автомобили стоили одинаково, нашлись бы желающие выбрать именно Evoque? Нам почему-то кажется, что да.

Артикуляция, как и у всех автомобилей с независимой подвеской, невелика, однако спасают короткие свесы и множество умной электроники

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

3_new.indd 31

13.01.2012 19:41:40

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

BMW 525I Ãîä âûïóñêà ìàøèíû: 2008 / Ïðîáåã: 55 000 êì / Ãîä ïîêóïêè: 2011 Öåíà ïðè ïîêóïêå: 1 050 000 / Ïðîáåã ïðè ïîêóïêå: 35 000 êì Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå: 930 000 - 1 300 000 Êîìïëåêòàöèÿ è ìîäèôèêàöèÿ: Business

Ó ìåíÿ äî BMW áûëè íå ìàøèíû...

— Почему был выбран именно этот автомобиль? Как выбор связан с Вашим образом жизни и мыслей? — До BMW у меня были в основном автомобили гольфкласса, что меня вполне устраивало в отношении статуса и стоимости владения. Однако двигаясь вперед по карьерной лестнице, невольно меняешь все вокруг: часы

уже не Swatch, а Longines, ботинки уже не Ecco, а Hugo Boss, машина уже не Opel, а… что-то немецкое. Выбор у меня был между автомобилями E-сегмента премиум класса. Audi A6 всем мне нравится, но слышал много нареканий и негативных отзывов о надежности этой марки. Mercedes W211 мне симпатичен, но все-таки

дороговат. Может быть, даже купил бы Audi с полным приводом, но этот BMW продавался за цену ниже рыночной с минимальным пробегом и в отличном состоянии. Тут думать было некогда. — Каковы впечатления от владения автомобилем? — Скажу так — у меня до этого просто не было машины. И дело не в том, что все,

что было до BMW, кажется таким скучным и безжизненным. Просто BMW — это новый уровень во всем. Это очень комфортабельный автомобиль — начиная с просторного кожаного салона и заканчивая управлением всеми системами с помощью «шайбы». Возможно, подвеска жестковата. В Audi и Mercedes намного комw w w . autosuper.ru

03.indd 32

13.01.2012 20:41:46

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

фортнее в этом плане в силу того, что у BMW обычный «макферсон», а у конкурентов стоит многорычажка спереди. Изначально хотел большой и мощный мотор, думал даже над 530i, но сейчас понимаю, что 525i — это самолет. Разгонял до 247 км/ч — страшно! Комфортная скорость по нашим дорогам — 180 км/ч, но это летом. Зимой езжу аккуратно. Чуть поддашь газку при обгоне — чувствуешь пятой точкой, что корма начинает играть. Система стабилизации работает очень уверенно, но ты всегда чувствуешь момент потери сцепления колес с дорогой и не заигрываешься. К сожалению, такое бывает частенько. — Где чаще всего используете автомобиль? — За полгода я накрутил почти 20 000 километров. Занимаюсь строительством, и много приходится ездить по Ленинградской области (по карьерам, стройкам) — в общем, по не очень хорошим дорогам. В среднем машина сжигает литров 14 бензина, что, конечно, не очень радует, но я люблю притопить. Поэтому и расход масла доходит до 700 гр на 1000 километров. Хотя предыдущий хозяин ездил спокойно и масло не доливал вообще. — Во сколько обходится обслуживание? — Удивительно, но автомобиль обходится недорого. Скажем, за замену задних

колодок с датчиками и замену масла и всех фильтров я заплатил (работа плюс запасные части) 8000 рублей. Тормозные диски по 2500 рублей — примерно столько же стоят детали на Corolla или Focus. Этим автомобиль удивил, но, наверное, так и должно быть, если покупаешь ВЕЩЬ. Единственное, что необходимо учесть при покупке данной модели, это стоимость КАСКО, а также всех противоугонных устройств. Все вкупе может достигать 200 000 рублей в год. — Кому бы Вы рекомендовали покупать этот автомобиль, а кому бы не рекомендовали? — В этой машине нет ничего такого, что могло бы оттолкнуть женщину, взрослого человека или, наоборот, совсем молодого. Это доступный в обслуживании автомобиль, у которого есть должный уровень комфорта и безопасности. Низковата, правда, машинка: брызговики уже третий раз по кругу покупаю. Не для загородных дач!

идеально, если бы ключ постоянно лежал в кармане куртки. Еще мне безумно нравится система bluetooth, которая «видит» мой телефон и всю информацию о входящем вызове выводит на главный дисплей. Правда, иногда случаются сбои. — Идеальный автомобиль, по-Вашему, — какой он? — Иметь идеальный автомобиль — это значит начинать рабочий день после того, как утром глушишь мотор на парковке у офиса. Раньше у меня рабочий день начинался, когда я подходил к своей «Тойоте». — Ваш девиз как автомобилиста? — Гонять как собаку и любить как женщину!

Âëàäåëåö: Èãîðü ÇÛÊÎÂ 25 ëåò, êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð êîìïàíèè Âîäèòåëüñêèé ñòàæ 5 ëåò Îïûò Opel Vectra Ford Focus Toyota Corolla

— Чего не хватает в автомобиле? На что хотели бы его поменять и почему? — В моей комплектации не хватает системы доступа без ключа. Вот смотрите. Запуск мотора производится с кнопки, и электронный ключ при этом вставлять в слон совсем не обязательно. Но для того чтобы открыть машину, его нужно достать, а затем убрать. Неудобно! Было бы

В комплектации «Бизнес» есть функция bluetooth, однако система не всегда видит мобильный телефон

Âàðèàíòû BMW 525i

Ñòîèìîñòü çàï÷àñòåé è ÒÎ: Ìàñëî (8 ëèòðîâ) 4 000 ðóáëåé

Âàðèàíò êóçîâà Touring íàìíîãî áîëåå ïðàêòè÷åí è ïîëüçóåòñÿ ïîïóëÿðíîñòüþ â Åâðîïå. Îäíàêî åñëè çàäàòüñÿ ïîèñêîì ìàøèíû 2008 ãîäà, òî íà ìîìåíò ñäà÷è íîìåðà â ïå÷àòü — âñåãî òðè ïðåäëîæåíèÿ ïî âñåé Ðîññèè. Ýòî çíà÷èò, ÷òî âëàäåëüöû óíèâåðñàëîâ ýêîíîìÿò äî 200 000 ðóáëåé â ãîä íà ïðîòèâîóãîííûõ óñòðîéñòâàõ è ñòðàõîâêå

Ñåðèÿ Sport Edition, âûïóùåííàÿ â 2008 ãîäó, äî ñèõ ïîð â öåíå. Ìàøèíû ñ ìîòîðîì 2,5 ëèòðà îöåíèâàþòñÿ â ñðåäíåì íà 10% âûøå, ÷åì ñòàíäàðòíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, — öåíû äîñòèãàþò 1 555 000 ðóáëåé. Â êîìïëåêòàöèþ âêëþ÷åíû, êðîìå ïðî÷åãî, êîìáèíèðîâàííûé ñàëîí, ñèäåíüÿ ñ ïàìÿòüþ, äåêîðàòèâíûå âñòàâêè è M-ïàêåò

Êîëîäêè çàäíèå òîðìîçíûå 2 500 ðóáëåé Äàò÷èêè êîëîäîê çàäíèõ (2 äàò÷èêà) 1 000 ðóáëåé Òîðìîçíûå ïåðåäíèå äèñêè 5 000 ðóáëåé (êîìïëåêò) Ïåðåäíèå ñòîéêè (êîìïëåêò) 12 000 ðóáëåé

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

03.indd 33

13.01.2012 20:41:55

ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

Â ýòîé ðóáðèêå ïîñòîÿííûå ýêñïåðòû íàøåãî æóðíàëà ãîòîâû îòâåòèòü íà ëþáûå èíòåðåñóþùèå âàñ âîïðîñû î ïîêóïêå àâòîìîáèëÿ, åãî îáñëóæèâàíèè è ïðàâîâûõ íþàíñàõ âëàäåíèÿ. Ïèøèòå íà editor@autosuper.ru ChipsAway: «Òåõíîëîãèÿ ëîêàëüíîãî ðåìîíòà íåáîëüøèõ äåôåêòîâ êóçîâà àâòîìîáèëÿ ñðàâíèìà ñ ëå÷åíèåì íåãëóáîêîãî êàðèåñà çóáà — áûñòðî, äîñòóïíî è áåçáîëåçíåííî» ? Что означает ChipsAway? ! ChipsАway в переводе с английского

— «долой сколы», технология была запатентована в 1988 году американским инженером Дэниэлем Пикуром и с тех пор получила широкое распространение во всем мире. ? Руслан, вы заявляете, что стоимость Îá îñîáåííîñòÿõ ëîêàëüíîãî êóçîâíîãî устранения одного дефекта в вашей комðåìîíòà ïî óíèêàëüíîé пании — от 2 800 рублей. Ремонт одного òåõíîëîãèè ChipsAway элемента с покраской в среднем в нашем æóðíàëó «Ëó÷øèé городе обойдется не меньше, чем в 5 000 ÀâòîÂûáîð» ðàññêàçàë рублей. О каких дефектах идет речь? Ðóñëàí Êîñåíêî, ! Речь идет о мелких повреждениях óïðàâëÿþùèé òåõöåíòðîì кузова или бампера, таких как царапиChipsAway íà Ëþáîòèíñêîì ны, сколы, небольшие вмятины, следы от контактной парковки, затертости, коррозия, при которых снимать деталь и полностью ее перекрашивать нет необходимости. По статистике, каждый автомобиль ежегодно получает два таких повреждения. При традиционном ремонте приходится демонтировать и перекрашивать деталь целиком, оплачивать сборку-разборку, больший расход материалов и оставаться на несколько дней без автомобиля. Кроме того, нарушается заводское лакокрасочное покрытие и заводская сборка, что уменьшает ликвидную стоимость авто при продаже. При ремонте по технологии ChipsAway вы оплачиваете только необходимые работы и минимальный расход материалов. Мы экономим время и деньги клиента! ? Расскажите поподробнее о том, как производится ремонт по технологии ChipsAway? ! Малярное дело достаточно сложное, но в нашем случае мелкий кузовной ремонт автомобиля по технологии ChipsAway очень напоминает лечение неглубокого кариеса зуба. При небольшом кариесе нет необходимости глубокого вмешательства, удаления поврежденного зуба и установки коронки. Стоматологу достаточно снять поврежденные ткани и

поставить маленькую пломбу в цвет вашего зуба. Так и специалисты ChipsAway при ремонте небольших дефектов автомобиля локально отремонтируют поврежденную поверхность, удалят коррозию, вмятину и точно в цвет покрасят только этот участок, без демонтажа и перекраски всей детали. Обрабатывается только место повреждения и небольшая область вокруг. В некоторых случаях можно устранить небольшие вмятины, заломы на кузове автомобиля без замены детали и даже без перекраски. ? Какие преимущества локального ремонта Вы можете отметить? ! В традиционной малярной мастерской используется специальная сушильная камера, в которой вся деталь или весь автомобиль прогревается, включая резиновые, пластиковые элементы, что негативно влияет на прочность материалов. Преимущества локального кузовного ремонта по технологии ChipsAway в том, что сушка краски и лака производится инфракрасными лампами и нет сильного температурного воздействия. Ремонт по технологии ChipsAway осуществляется без демонтажа деталей. У нашего клиента нет опасений, что после покраски зазоры между кузовными панелями будут неровными, провода будут уложены в штатные места и все разъемы будут подключены, что во время ремонта при разборке/сборке салона половина «клопов» будет сломана. Мы не вмешиваемся в заводскую сборку автомобиля, не разбираем и не снимаем детали. Неоспоримым преимуществом является время ремонта — от четырех часов. Оставив утром свой автомобиль специалистам ChipsAway, уже вечером можно будет уехать на отремонтированном авто по своим делам. ? Выходит, что технология позволяет производить ремонт быстро и недорого. А как насчет качества? w w w . autosuper.ru

3_new.indd 34

13.01.2012 19:41:51

ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

! Собственная лаборатория и колорист позволяют предельно

точно подобрать цвет более чем из 58 000 оттенков. Мы работаем только на качественных импортных материалах. Надежность технологии ChipsAway подтверждена гарантией на работу на один год. ? Насколько ремонт по технологии ChipsAway доступен и выгоден для клиента? ! Один из последних примеров: клиент на автомобиле BMW пятой серии 2006 года выпуска приехал к нам со следующим набором повреждений: небольшие царапины на заднем бампере, глубокие задиры и царапины на переднем бампере и царапина на крышке багажника. Общая стоимость локального ремонта по технологии ChipsAway составила 10 500 рублей, ремонт занял у наших специалистов всего один рабочий день. При традиционном ремонте потребовались бы демонтаж, монтаж с полной разборкой трех деталей и полной их перекраской. Если рассматривать официальные дилерские расценки и нормо-часы, то автомобиль нужно было бы оставить в работу на три или четыре дня и при этом заплатить около 39 000 рублей. Не стоит забывать про ремонт, который оплачивается страховой компанией по полису КАСКО. Как правило, при составлении сметы на ремонт элемента в стоимость включается разборка и сборка этого элемента (арматурные работы), а также покраска всего элемента. Получив сумму наличными, клиент сможет отремонтировать у нас автомобиль, а на сэкономленные деньги купить ящик дорогого шампанского. ? К каким маркам автомобилей применима технология ChipsAway? ! Локальный ремонт по технологии ChipsAway можно применять практически для всех марок автомобилей, будь то традиционно американские Ford, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, азиатские Acura, Daihatsu, Honda, Infiniti, Isuzu, Toyota, Daewoo, Hyundai, Kia, SsangYong или европейские Alfa Romeo, Audi, BMW, Fiat, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, SEAT, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo и др. ? Какие еще услуги вы предоставляете? ! Тех. центр ChipsAway на Люботинском производит ремонт интерьера салона (порезов, прожогов на кожаных, пластиковых и велюровых деталях салона), ремонт легкосплавных дисков, ремонт любых бамперов, а также восстановительную полировку и нанесение защитного нанопокрытия. Хочется отметить, что пренебрежение ремонтом лакокрасочного покрытия сейчас может привести к разрастающейся коррозии и дополнительным затратам после осенне-зимнего сезона. Поэтому до 29 февраля 2012 года читателям журнала «Лучший АвтоВыбор», ставшим клиентами ChipsAway на Люботинском, мы даем скидку на работы 10%. Подготовьте Ваш автомобиль к зиме правильно!

тел. 922-43-80 «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

3_new.indd 35

13.01.2012 19:41:52

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀ ÆÓ

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ñòð. 36-56

ÃÄÅ ÊÓÏÈÒÜ. ÍÎÂÛÅ È Ñ ÏÐÎÁÅÃÎÌ. ÎÒ ÀÂÒÎÑÀËÎÍÎÂ È ×ÀÑÒÍÛÕ ËÈÖ

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ Â ÑÀÍÊÒ-ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Àâòîìèð. ò. 3202200

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

Ýêñïî Êàð. ò. 7770282

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors. ru

Àâòîöåíòð Ñîþç.ò. 3261818

Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205

GREAT WALL

ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777

Íîðä-Àâòî. ò. 3090312

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors. ru

Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru

ALFA ROMEO Àëüôà ÷åíòðî. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286 Ìèëàí Àâòî. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808 Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500 Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106

BMW ÀâòîDOM. ò. 7777700 Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

CADILLAC Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333

SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àâòî-Ñòèëü. ò. 5421176 Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417

DODGE Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521 Ôîðèñ. ò. 3291188

Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000

CHERY ÀÑÊ-Àâòî. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www. ask-auto.ru Èñòêîì. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www. eastcom.spb.ru Èñòêîì. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www. eastcom.spb.ru Àâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818. www.souzcenter.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060

CHEVROLET Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

FIAT Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ru Sollers. ò. 3130313 Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025 Ãðèôôèí. ò. 6111011 Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009

FORD ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.777-2-777.ru ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.7772-777.ru

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000

ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. ò. 3290110

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703 Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333

Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ru

Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777

Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ru

Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490

Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040

Ñêàðò. ò. 7770333

Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100

ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212 Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223

LADA Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439 Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100

Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Èíòåé. ò. 3021772; 5280889

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141

SPB-MOTORS. ò. 4496060

Ñêàðò. ò. 7770333

LAND ROVER

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000

Àâòîëàíä. ò. 7770282

Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616

HAIMA

LEXUS

SPB-MOTORS. ò. 4496060

Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268

HONDA

LIFAN

Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765

SPB-MOTORS. ò. 4496060

Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848 Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622 Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444

HYUNDAI

MINI ÀâòîDOM. ò. 7777700 Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000 Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru

MAZDA

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Àâòîïîéíò Mazda. ò. 3341414

Âîñòîê-Àâòî. ò. 7030404

Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000

Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www. hyundai-eastmarket.ru

Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777

Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004 ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666 ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666

INFINITI

MERCEDES-BENZ Àâàíãàðä. ò. 3333344 Àâòîôîðóì Íåâà. ò. 3291000 Çâåçäà Íåâû. ò. 3313300 Îëèìï. ò. 3212121

Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111

MITSUBISHI

JAGUAR

Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141

CHRYSLER

GEELY

Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353

Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527

Ôîðèñ. ò. 3291188

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686

JEEP

Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020

ÀÂÒÎËÀÍÄ. ò. 3340334; 9717777. www. expocar.biz

Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

CITROEN Àâòî Ýêñèñ. ò. 3262242; 3262244; ò. 7777215; 2521901 Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040

DAEWOO

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

Ôîðèñ. ò. 3291188

KIA ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800

Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777

NISSAN ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîð¸ííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www.autoprodix.ru ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN w w w . autosuper.ru

þ þ þ þ þ þ _3.indd 36

13.01.2012 14:22:22

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀ ÆÓ ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru

Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284 Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ru

SEAT Àâòîïðåìèóì. ò. 3250010

Aurore Auto. ò. 3271000

Ñèãìà Ñåàò. ò. 7777070

ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111

SKODA

ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122

Àâòî Ãàììà. ò. 7770353

OPEL

Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679

Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770

Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703

Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000

ÐÐÒ-Àâòî. ò. 9999333

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000

Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088

Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333 Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777 Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490

PEUGEOT Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310 Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535

RENAULT ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ – RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880

Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. ò. 7775555

Íåîí-Àâòî. ò. 3231111

SSANGYONG Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.ssangyong-alva.ru Sollers. ò. 3130313 SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336 Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

SUBARU Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru

ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www. rolf-renault.ru

Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî. Âûáîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru

ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru

Ñóçóêè-Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ru

Ëàóðà-Îçåðêè Renault. ò. 3333336

Àâòîìèð. ò. 3202200; 4954141

SUZUKI Ñóçóêè-Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru

Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060

UAZ

TAGAZ

Àâòî XXI. ò. 4480200; 9726609

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors. ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412 www.ask-auto.ru ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525 SPB-MOTORS. ò. 4496060 Àâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818

Sollers. ò. 3130313 Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541 Îðèåíò. ò. 7027119

VOLKSWAGEN Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ru Àâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888 Àâòîøòàäò. ò. 3341334 Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000 Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000 ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. ò. 2440201 Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050 Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888 Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777

VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585 Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888 Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116 Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028

ZAZ ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïî-

Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417

âà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

Ñêàðò. ò. 7770333

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâ-

Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

ñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors.

TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888 Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933 Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888 Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181 Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888 Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030

ru ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru SPB-MOTORS. ò. 4496060 Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 3 (544) 17.01 - 23.01.2012

þ þ þ þ þ þ _3.indd 37

13.01.2012 14:22:23

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ BMW, BYD, CHERY, CHEVROLET

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë. ñòåêëà, CD, ABS, êîíäèö., ëèòûå äèñêè, èììîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 449900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

BMW 5 Series: 1993 ã., ñåäàí, 2.5 ë, äè-

çåëü, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, CC, ëåã. äèñêè, êîæà, 250000 ðóá., ò.: +8(952)203-83-81

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, 4x4, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., òêàíü, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 645000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

Chery Fora: 2007 ã., 1.6 ë, 108 ë.ñ., 64 òûñ.

êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñåäàí, 199980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ BYD F3: 2011 ã., 1,5 ë, 95 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñåäàí, ðàäèî + AUX âõîä, êîíäèö., òêàíü, 355900 ðóá., ò.: 299-12-12

Chevrolet Express: 2005 ã., 5.3 ë, 295 ë.ñ.,

103 òûñ. êì, áåëûé, , ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ìèíèâåí,1459980 ðóá., ò.: 642-42-00, 64242-02

ÍÎÂÛÉ Chery Kimo: 2010 ã., 1,3 ë, 83 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, MP3, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ÏÒÔ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, 309000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Chery CrossEastar (B14): 2011 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., êîìïë. Comfort, 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ä/ïàðêîâêè, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 629000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

Chevrolet TrailBlazer: 2003 ã., 280 ë.c.,

153 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, áåíçèí, ïîëíûé ïðèâîä, abs, ebd, ìàãíèòîëà CD+MP3, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè 8, ëþê, ëèòûå äèñêè, êîæàíûé ñàëîí, 550000 ðóá, ò.: +7(905)225-58-47

Chevrolet Tahoe: 1996 ã., 5.7 ë, 250 ë.ñ., 176 òûñ. êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ: âàðèàòîð, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, 449980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

ÍÎÂÛÉ Chery M11 õåò÷áýê: 2011 ã., ABS, EBD, CD+MP3, ëåã. äèñêè, òêàíü, îò 444999 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Chery Ì11 ñåäàí: 2011 ã., ÌÊÏÏ, Ñåäàí, ABS, EBD, CD, ëåã. äèñêè, êîíäèö., òêàíü, îò 459999 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-10304

w ww . autosuper.ru

Chast_3.indd 38

Dodge Caliber: 2007 ã., 1.8 ë, 150 ë.ñ., 93 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 585000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 19:05:31

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

Chast_3.indd 39

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 19:05:32

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ DODGE, FORD

Dodge Caravan: 2004 ã., 3,8 ë, 170 ë.ñ., 139,7 òûñ. êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 539980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Ford Focus III Ambiente: 2011 ã., ABS, EBD, îò 499000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Fiesta: 2011 ã., Trend, 1,4 ë, 96 ë.ñ.,5ÌÊÏÏ, áåíçèí, ôðîíòàëüíûå airbags, ÝÓÐ, çàïàñêà, çàäíèé ñïîéëåð, òîíèðîâêà, 15” ñòàëüíûå äèñêè, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, îò 564000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Focus III: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, EBD, 16» ñòàëüíûå êîëåñà ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, îò 499000 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îò 699000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Fiesta: 2011 ã., 1,25 ë, 82 ë.ñ., ÌÊÏÏ, íàðóæíûå çåðêàëà ñ ýëåêòðîïðèâîäîì, ïîäîãðåâîì, íåîêðàøåííûå, ö.ç., îò 544500 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion: 2011 ã., airbags, ABS, EBD, ÏÒÔ, Ö.Ç., èììîá., îñâåùåíèå áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ, òàõîìåòð, 15» ñòàëüíûå äèñêè, ðàäèîïîäãîòîâêà, îò 503300 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion: 2011 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, EBD, èììîáèëàéçåð, 15” ñòàëüíûå êîë¸ñà, ö.ç. ñ ÄÓ, îò 503300 ðóá., ò.: 329-01-10

w ww . autosuper.ru

Chast_3.indd 40

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 19:05:33

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FORD

ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo: 2011 ã., 1,6 ë, 120 ë.ñ., ñåäàí, 5ÌÊÏÏ, ESP, HMI, ö.ç., êîíäèö., 16” ñòàëüíûå äèñêè ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, CD, 699000 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford S-max: 2011 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ö.ç. ñ ÄÓ, áîðò. êîìï., êîíäèö., CD, îò 1010000 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford C-Max Grand: 2011 ã., 1,6 ë, 125 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ABS, ESP, CD, îò 816000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Galaxy: 2011 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ö.ç. ñ ÄÓ, èììîáèëàéçåð, áîðò. êîìï., êîíäèö., ðåãóëèðóåìûå ôàðû, ñòîëèêè â ñïèíêàõ çàäíèõ ñèäåíèé, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, çàäåðæêà âûêëþ÷åíèÿ ôàð, îò 1044000 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford C-Max Grand: 2011 ã., 1,6 ë, 125 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, ESP, TCS, 16» ñòàëüíûå äèñêè, ö.ç. ñ ÄÓ, áîðò. êîìï., êîíäèö., îò 816000 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Kuga: 2011 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., äèçåëü, 6ÌÊÏÏ, êîíäèö., ABS, EBD, ESP, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì è óêàçàòåëÿìè ïîâîðîòà, ÏÒÔ, airbags, 17» ñòàëüíûå äèñêè, CD íà 6 äèíàìèêîâ ñ óïð. íà ðóëå, îò 999000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford S-max: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, 2,0 ë, 145 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ESP, îò 1010000 ðóá., ò.: 777-2-777

На автосалоне в индийском Нью-Дели Ford представил концепт своего нового маленького кроссовера, который в будущем появится у европейских и российских дилеров. Называется эта машина Ecosport, хотя серийная модель, возможно, получит новое имя (скорее всего, мы будем знать ее как Fusion). Под капотом машины окажется маленький трехцилиндровый моторчик объемом 1,0 л, который, правда, будет выдавать весьма достойные 120 л.с. Представители Ford говорят, что этот силовой агрегат семейства EcoBoost легко может конкурировать со старыми 1,6-литровыми атмосферными агрегатами. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

Chast_3.indd 41

ÍÎÂÛÉ Ford Kuga: 2011 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïïåðåäíèé ðèâîä, ABS, ESP, EBD, IPS, 17» ñòàëüíûå äèñêè, áîðò. êîìï., ö.ç. ñ ÄÓ, èììîáèëàéçåð, çàïóñê äâèãàòåëÿ êíîïêîé Ford Power Button, àíàòîìè÷åñêèå ïåðåäíèå ñèäåíüÿ, CD+MP3, ðîçåòêà íà 12 âîëüò â áàãàæíîì îòäåëåíèè, òêàíü, îò 999000 ðóá., ò.: 329-01-10

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 19:05:34

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FORD ÍÎÂÛÉ Ford Ranger: 2011 ã., 2,5 ë, 166 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ABS, ESP, EBD, êîìïëåêòàöèÿ XL, ÃÓÐ, ñòàëüíûå äèñêè 15», áðûçãîâèêè, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, òàõîìåòð, CD/AM/FM/MP3, òêàíü, ýë. ñòåêëà, ö/ç, airbags, ABS, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 979500 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ

Ford Tourneo: 2011 ã., 2,2 ë, 115 ë.ñ., îò 1208500 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Ranger: 2011 ã., 2,5 ë, 143 ë.ñ., ABS, ÃÓÐ, 15» ñòàëüíûå êîë¸ñà 235/75, âíåøíèå êðþêè äëÿ ôèêñàöèè ãðóçà â êóçîâå, ÀÊÁ ïîâûøåííîé ìîùíîñòè, áðûçãîâèêè, CD+MP3, òêàíü, îò 990000 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Explorer: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿõ XLT, 3,5 ë, 294 ë.ñ., ïîëíûé ïðèâîä, îò 1849000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Connect: 2011 ã., 1,8 ë, 90 ë.ñ., êîìï. Base, ÌÊÏÏ, ABS, EBD, èììîáèëàéçåð, çàïàñíîå êîëåñî, ïîëíîðàçìåðíàÿ ñòàëüíàÿ ïåðåãîðîäêà, ôóíêöèÿ “Ïðîâîäè ìåíÿ äîìîé”, îò 649000 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Ford Explorer: 2011 ã., 3,5 ë, 294 ë.ñ., ïîëíûé ïðèâîä, CD+MP3, òêàíü, îò 1849000 ðóá., ò.: 329-01-10

Совсем недавно компания Ford начала сборку нового Focus Electric, первый образец которого был представлен совместно с Google. Напомним, что впервые Ford Focus Electric был представлен на автосалоне в ЛасВегасе и теперь о модели более подробно можно узнать на официальном сайте компании. В релизе говорится лишь о том, что именно «Ford Focus Electric» является ярким примером тому, как новейшие технологии могут быть направлены на уменьшение эксплуатационных расходов и в тоже время являться аналогом гибридов».

w ww . autosuper.ru

Chast_3.indd 42

Ford Fiesta: 2008 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., 28 òûñ. êì, êðàñíûé, õåò÷áýê, ÌÊÏÏ, 340000 ðóá., ò.: 329-01-10

Ford Focus II: 2010 ã., 1,6 ë, 53 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ñåäàí, çàùèòà êåâëàð, 550000 ðóá., ò.: 777-2-777

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 19:05:35

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FORD, GEELY,

Ford Focus: 2008 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., 22 òûñ. êì, õåò÷áýê, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, 410000 ðóá., ò.: 329-01-10

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, ïîäóøêà áåçîïàñíîòè äëÿ âîäèòåëÿ, ö\ç ñ ÄÓ, êîíäèöèîíåð, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, www.baltic-auto.ru, îò 329000 ðóá., ò.: 7777-990

Ford Focus II: 2010 ã., 22,5 òûñ. êì, 5ÌÊÏÏ,

õåò÷áýê, Ïàêåò Îïòèìàëüíûé, Êîâðû, Çèìíèé ïàêåò 2, Ìóçûêà, Ïðèêóðèâàòåëü, çàùèòà êåâëàð, êîìïëåêò ñåêðåòîê íà ëèòûå äèñêè, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû, 595000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Focus II: 2010 ã., 1,6 ë, 17 òûñ. êì, 5ÌÊÏÏ, õåò÷áýê, Ïàêåò Îïòèìàëüíûé, Êîâðû, Çèìíèé ïàêåò 2, Ìóçûêà, Ïðèêóðèâàòåëü, ñåêðåòêè, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû, 590000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2010 ã., 2,0 ë, 146 ë.ñ., 41,8 òûñ. êì, ôèîëåòîâûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, áåíçèí, êðåäèò, îáìåí, âóêóï, 699980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

Ford Galaxy: 2011 ã., Ìèíèâåí, 2,3 ë, 161

ë.ñ., 6 òûñ. êì, 6ÀÊÏÏ, êñåíîí, îáîãðåâ ñèäåíèé, ïàðêòðîíèê, 1259000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Geely MK Cross: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, õåò÷áýê, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, Ö.Ç., ÃÓÐ, CD+MP3, êîíäèö., òêàíü, îò 369000 ðóá., ò.: 7777-990

ÍÎÂÛÉ Geely MK Cross: 2011 ã., õåò÷áýê, 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, CD+MP3, îò 369000 ðóá., ò.: 331-01-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Geely MK Cross: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, õåò÷áýê, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, êîíäèö., ö.ç., òêàíü, îò 369000 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., Comfort, ö/ç, îáîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., ñèãíàë., ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, airbags, 339000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, ñåäàí, òêàíü, ö/ç, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, îáîãð. çåðêàë, äîï. ñòîï ñèãíàë, êîìïëåêòàöèÿ Base, îò 329000 ðóá., ò.: 299-12-12

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

Chast_3.indd 43

Модель Ford Focus, по итогам 2011 года, заняла второе место среди иностранных моделей в России. Что интересно, еще по итогам 11 месяцев прошлого года Focus занимал только третью строчку, но в декабре сумел отвоевать второе место. Однако стоит отметить, что в 2010 году «Фокус» был первым. В 2011 году пальма первенства досталась новой бюджетной модели Hyundai Solaris. Самой продаваемой иномаркой в России стала Hyundai Solaris с показателем 97,24 тыс. машин, далее идут Ford Focus – 82,45 тыс. (+23%) и Renault Logan – 81,9 тыс. (+30%).

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 19:05:35

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ GREAT WALL ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover H3: 2011 ã., 2,0 ë, 122 ë.ñ., ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, êëèìàòêîíòðîëü, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, öåíòðàëüíûé çàìîê, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, CD ìàãíèòîëà, ëèòûå äèñêè, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ìîëäèíãè â öâåò êóçîâà, ðåéëèíãè, îò 672000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover H5: 2011 ã., 2,4 ë, 136 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, èììîáèëàéçåð, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R17», öåíòðàëüíûé çàìîê, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, êàìåðà çàäíåãî âèäà, DVD/MP3/ÑD/Bluetooth/ àóäèîñèñòåìà ñ ñåíñîðíûì äèñïëååì, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, äàò÷èê ñâåòà, äàò÷èê äîæäÿ, òîíèðîâêà çàäíèõ ñòåêîë, îò 707000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover Í3: 2011 ã., 2,0 ë, 122 ë.ñ., áåíçèí, ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, àóäèîïîäãîòîâêà (8), CD-÷åéåäæåð (6), ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë.ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, îò 675000 ðóá., ò.: 7777-990, www.baltic-auto.ru

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû â æóðíàëå

Great Wall Hover Í5: 2011 ã., 2011 ã., óíèâåðñàë, 2.4 ë, 136 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS,

«Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð» ïî òåë.: (812) 493-4747

w ww . autosuper.ru

Chast_3.indd 44

EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë.ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, îò 710000 ðóá., ò.: 7777-990, www.baltic-auto.ru

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 19:05:36

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ GREAT WALL, HONDA

Great Wall Hover H5: 2011 ã., 2,4 ë, 136 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Lux, ÀÊÏÏ, ABS,

EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë. ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, 851000 ðóá., ò.: 7777-990

Компания Honda планирует расширить гамму своих моделей компактным городским кроссовером. В качестве платформы для новинки возьмут основу последнего поколения хэтчбека Civic, растянув ее в длину. Машина не только получит «тележку» хэтчбека С-класса, но и переймет его футуристический облик. Разумеется, сообразно классу машины, по периметру пройдут накладки из некрашеного пластика, а дорожный просвет немного увеличится. Относительную доступность новинки будет обеспечивать базовая комплектация с приводом на одну ось. Полный привод предложат за доплату.

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

Chast_3.indd 45

ÍÎÂÛÉ Great Wall Wingle 3: 2011 ã., 2,2 ë, 110 ë.ñ., áåíçèí, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ïèêàï, êîæà, Ö.Ç., êîíäèö., îò 561000 ðóá., ò.: 7777-990

Honda Jazz: ïîâðåæäåíèÿ-ïåðåäíèé áàìïåð,

êàïîò, ïåðåäíÿÿ ôàðà, ïðàâîå ïåðåäíåå êðûëî, íåçíà÷èòåëüíûå ïîâðåæäåíèÿ ïðàâîãî çàäíåãî êðûëà, ïîâðåæäåíî ëàêîêðàñî÷íîå ïîêðûòèå çàäíåãî áàìïåðà. 220000 ðóá., ò.: +8(921)976-15-97

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 19:05:37

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HONDA, HYUNDAI

Honda Jazz: 2008 ã., 1,4 ë, 83 ë.ñ., 68 òûñ.

êì, õåò÷áýê, ÀÊÏÏ, ABS, CD, ëåã. äèñêè, ñèãíàëèçàöèÿ SHERIFF, 419000 ðóá., ò.: 777-2777

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2 ë, 137 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, êîíäèöèîíåð, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè 15”, ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, îò 557700 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2 ë, 133 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, airbags, ÃÓÐ, ö/ç, êîíäèö., èìîîá., CD, îò 527700 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2 ë, 112 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè R15, øèíû 215/70 R15, îò 713900 ðóá., ò.: 29912-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe Classic: 2011 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, òêàíü, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD/MP3, êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, îò 663900 ðóá., ò.: 33101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðåãóëèðîâêîé óãëà íàêëîíà, ÃÓÐ, øèíû - 175/70 R13 ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, îò 377700 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã.â.,äèçåëü, 2,0 ë, 112 ë.ñ, äèçåëü, ö/ç, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, áîðò. êîìïüþòåð, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 713900 ðóá., ò.: 334-44-12, www. ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, èììîá., ýë. êîððåêòîð ôàð, êîíäèö., îò 377700 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2,7 ë, 173 ë.ñ., áåíçèí, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ö/ç, ýë. ñòåêëà., CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 815900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., ÌÊÏÏ, èììîáèëàéçåð, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðåãóëèðîâêîé óãëà íàêëîíà, òàõîìåòð, îò 367700 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Porter: 2011 ã., 2,5 ë, äèçåëü, 80 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, øèíû 185 R14-8PR, ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè 5.5Jx14, ýëåêòðîííûé âïðûñê òîïëèâà, àíòèêîð, òêàíü, 429000 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ

Hyundai Accent: 2011 ã.â., 1,5 ë, 102

ë.ñ., 16-êë. äâèãàòåëü, ö/ç, ýë. ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 377700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra XD: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ýë. ñòåêëà, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, êîíäèöèîíåð, 4 äèíàìèêà, îò 444900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2,0 ë, 137 ë.ñ., àòåðì. ñòåêëà, ìàãíèòîëà, ëèò. äèñêè, ö/ç, ýë. ñòåêëà, êîæà, èììîá., òàõîìåòð, êîíäèö., ABS, îò 557700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

w ww . autosuper.ru

Chast_3.indd 46

ÍÎÂÛÉ Hyundai Porter: 2,5 ë, Äâèãàòåëü 2,5 äèçåëüíûé (òóðáèðîâàííûé), óâåëè÷åííûé êëèðåíñ, òèï êóçîâà - ØÀÑÑÈ (ïëàòôîðìà), ãèäðîóñèëèòåëü, ýë. ñòåêëîïîäúåìíèêè, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ïîäîãðåâàòåëü òîïëèâíîãî ôèëüòðà, àíòèêîðîçèéíàÿ îáðàáîòêà, ãðóçîïîäúåìíîñòü 1ò, äèñêè R14, îò 429000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

Hyundai i20: 2010 ã., 1.2 ë, 78 ë.ñ., 35 òûñ.

êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 459980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Hyundai Accent: 2007 ã., 102 ë.c., 88 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, Áåíçèí, ñåäàí, abs, Âîäèòåëüñêàÿ ÍÁÏ, ëèò.äèñêè, ýë.ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, êîíäèö., +ê-ò çèìíåé ðåçèíû íà äèñêàõ, ÒÎ ó äèëåðà, ñåðâ.êíèæêà, ãàðàæíûé, 265000 ðóá, ò.: +7(911)258-59-55

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 19:05:38

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HYUNDAI, INFINITI

Hyundai Sonata: 2007 ã., 2 ë, 146 ë.c., 83

òûñ. êì, ÷åðíûé, 490000 ðóá, ò.: 8-911-75469-07

Infiniti EX 35: 2008 ã., 3,5 ë, áåíçèí, 302 ë.ñ., Hyundai Elantra: 2006 ã., 1,6 ë, 107 ë.ñ., 95 òûñ. êì, òåìíî-ñèíèé, ñåäàí,

5ÌÊÏÏ, 340000 ðóá., ò.: 329-01-10

25 òûñ. êì, êîìïëåêòàöèÿ Premium, ãîëóáîé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ABS, ö.ç., áîðò. êîìï., CD, ëåã. äèñêè, äàò÷èê äîæäÿ, òîíèðîâ., ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, êîæà, 2 êîìïëåêòà ðåçèíû, 1150000 ðóá., ò.: 586-02-51 Infiniti QX: 2007 ã., 5,6 ë, áåíçèí, 325 ë.ñ.,

Hyundai Sonata: 2000 ã., 187 ë.c., 200 òûñ.

êì, ñåðåáðèñòûé ìåòàëëèê, ñåäàí, abs, esp, DVD, 4 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, ëèòûå äèñêè, êîæàíûé ñàëîí, 400000 ðóá, ò.: +7(911)75469-07

Hyundai Sonata: 2000 ã., ñåðåáðèñòûé ìå-

òàëëèê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, Áåíçèí, Ñåäàí, abs, CD, ëåã. äèñêè, 250000 ðóá, ò.: +7(952)203-83-81

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

Chast_3.indd 47

77 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ABS, ö.ç., áîðò. êîìï., äàò÷èê ñâåòà, äîæäÿ, êëèìàò-êîíòðîëü, êðóèç-êîíòðîëü, CD, ëþê, ëåã. äèñêè, ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, êîæà, 2 êîìïëåêòà ðåçèíû, 1270000 ðóá., ò.: 586-02-51

На международном автосалоне в Детройте были подведены итоги североамериканского конкурса «Автомобиль года». Напомним, что в тройку финалистов в обоих классах, которая была объявлена в декабре прошлого года, вошли Ford Focus, Hyundai Elantra и Volkswagen Passat (в классе легковых автомобилей) и BMW X3, Honda CR-V и Range Rover Evoque (в списке кроссоверов). Победили Hyundai Elantra и Range Rover Evoque.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 19:05:40

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

JEEP, KIA,LEXUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI

Mazda 5: 2007 ã., trade_in, 155 ë.c., 43 òûñ. êì, ñèíèé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, ìèíèâåí, abs, ìàãíèòîëà CD+MP3, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè 6, ëèòûå äèñêè, ñàëîí òêàíü, 670000 ðóá, ò.: +7(904)606-02-77

Jeep Compass: 2007 ã., 2.4 ë, 170 ë.ñ., 69 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, 759980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mazda 6: 2008 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., 36 òûñ. êì, áåëûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, ñåäàí, 799980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mazda CX-7: 2009 ã., 2,3 ë, 238 ë.ñ., 32 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 985980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

KIA c'eed: 2008 ã., 1.4 ë, 109 ë.ñ., 60 òûñ. êì,

çåëåíûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, õåò÷áýê,49980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4-202

KIA Sportage: 1996 ã., ñèíèé, ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, Áåíçèí, Êðîñcîâåð, abs, 240000 ðóá, ò.: +7(952)203-83-81

Mercedes-Benz CLK-Class: 2003 ã., 2.4 ë, 170 ë.ñ., 92 òûñ. êì, ãîëóáîéè ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, êóïå, abs, ëþê, 599000 ðóá., ò.: 970-60-20

Mercedes-Benz Viano: 2006 ã., 2.2 ë, 90 ë.ñ.,

140 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, äèçåëü, ìèíèâåí, 875000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Lexus RX : 2007 ã., 3.3 ë, 210 ë.c., 125 òûñ.

êì, ñåðåáðèñòûé, 1380000 ðóá, ò.: 8-911754-69-07

MINI Cooper: 2004 ã., 1.6 ë, 115 ë.ñ., 112 òûñ. êì, ãîëóáîé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò÷áýê, 609980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

Mazda 3: 2007 ã., 2 ë, 150 ë.c., 89 òûñ. êì,

êðàñíûé, 560000 ðóá, ò.: 8-950-038-99-49

Mazda 3: 2008 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 98 òûñ.

êì, 5ÌÊÏÏ, õåò÷áýê, ëåã. äèñêè, îáîãðåâ ñèäåíèé, êëèìàò-êîíòðîëü, 465000 ðóá., ò.: 777-2-777

w ww . autosuper.ru

Chast_3.indd 48

Mitsubishi Lancer Evolution IX: 2007 ã., 2 ë, 280 ë.ñ., 34,4 òûñ. êì, ÷åðíûé, ïîëíûé ïðèâîä, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 985000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 19:05:42

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ MITSUBISHI, NISSAN

Mitsubishi Pajero Sport: 2004 ã., 3 ë, 170

ë.ñ., 114 òûñ. êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 609980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Pajero: 2008 ã., 3,2 ë, 165 ë.ñ., 52 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÊÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 1 119 980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Nissan Pathfinder: 2011 ã., 2.5 ë, äèçåëü, 174 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåðñàë, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, îò 1411000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Murano: 2011 ã., 3,5 ë, 249 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåðñàë, ABS, EBD, ESP, ä/ñâåòà, îõðàííàÿ ñèñòåìà, èììîá., ýë. çåðêàëà, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êàìåðà, êîæà, îò 1624000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Patrol: 2011 ã., 5.6 ë, 405 ë.ñ., áåíçèí, 7ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåðñàë, êîæà, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, 20 ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, êëèìàò, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, îò 2950000 ðóá., ò.: 702-4292

ÍÎÂÛÉ

Nissan Almera: 2011 ã., 1,6 ë, 107

ë.ñ., ñåäàí, îò 465000 ðóá., ò.: 703-07-07

ÍÎÂÛÉ Nissan Note: 2011 ã., 1,4 ë, 88 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 495000 ðóá., ò.: 703-07-07

Nissan Tiida: 2007 ã., 1.6 ë, 110 ë.ñ., 64 òûñ.

êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 385000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Nissan Tiida: 2011 ã., 1.6 ë, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ïåðåäíèé ïðèâîä, 4 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, êîíäèö., òêàíü, îò 559000 ðóá., ò.: 702-42-92

Nissan X-Trail: 2008 ã., 2.5 ë, 167 ë.c., 53 òûñ. êì, ÷åðíûé, 900000 ðóá, ò.: 8-905-22558-47

ÍÎÂÛÉ Nissan Teana: 2011 ã., 2,5 ë, áåíçèí, 167 ë.ñ., 14 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåòàëëèê, ÊÏÏ: CVT, ïîëíûé ïðèâîä, ABS, ö.ç., CD, ëåã. äèñêè, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, îìûâàòåëü ôàð, êîíäèö., êðóèç-êîíòðîëü, áîðò. êîìï., äàò÷èê ñâåòà, êîæà, 970000 ðóá., ò.: 586-02-51

Nissan X-Trail: 2007 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 62 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, abs, esp, ebd, CD+MP3, 6 airbag, ëþê, äèñêè, ñàëîí - òêàíü, 860000 ðóá., ò.: +8(911) 754-69-07

ÍÎÂÛÉ Nissan Qashqai +2: 2011 ã., 1.6 ë, 114 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êóçîâ: õåò÷áýê, êîíäèö., ABS, EBD, ãàëîãåíîâûé ôàðû, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÝÓÐ, ÏÒÔ, èììîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, îò 760000 ðóá., ò.: 31303-03

ÍÎÂÛÉ Nissan Qashqai: 2011 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., 16 ñòàëüíûå äèñêè, ãàëîãåíîâûé ôàðû, ABS, EBD, ÏÒÔ, èììîá., ÝÓÐ, îìûâàòåëü ôàð, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, áîðò. êîìï., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ñàëîí: òêàíü, îò 730000 ðóá., ò.: 703-07-07

ÍÎÂÛÉ Nissan X-Trail: 2011 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåðñàë, òêàíü, ÝÓÐ, ABS, EBD, ESP, TCS, ö/ç ñ ÄÓ, airbags, èììîá., ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, êëèìàò, êðóèç, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ, çàïàñêà, îò 905000 ðóá., ò.: 313-03-03

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

Chast_3.indd 49

Nissan Almera: 2005 ã., 1,5 ë, 98 ë.ñ., 129 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåäàí, êîðè÷íåâûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 349980 ðóá., ò.: 642-4202, 642-4200

Nissan Murano (Z50): 2002 ã., 3,5 ë, 245 ë.ñ.,

170 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

Nissan Patrol V (Y61): 2008 ã., 3,0 ë, äèçåëü,

160 ë.ñ., 84 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, 1449980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Концерн Daimler намеревается расширить свое сотрудничество с компанией Nissan: мощности завода по выпуску японских трансмиссий в американском штате Теннесси будут задействованы и под производство четырехцилиндровых моторов Mercedes-Benz.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 19:05:42

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ OPEL, PEUGEOT, RENAULT

ÍÎÂÛÉ Renault Sandero: 2011 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, îò 348000 ðóá., ò.: 77708-80

Opel Astra: 2007 ã., 1.6 ë, 116 ë.ñ., 48 òûñ.

êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò÷áýê, 449980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

Opel Vectra: 2005 ã., 1,9 ë, äèçåëü, 150 ë.ñ., 106 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 379980 ðóá., ò.: 642-42-00, 64242-02

ÍÎÂÛÉ Renault Symbol: 2011 ã., 1,4 ë, 102 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, òêàíü, îò 499000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Clio: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ABS, òêàíü, îò 656000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Fluence: 2011 ã., 1,6 ë, Áåíçèí, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, òêàíü, îò 599600 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Latitude: 2011 ã., 2,0 ë, 139 ë.ñ., áåíçèí, ABS, AFU, ìàãíèòîëà: CD+MP3,16 - äþéìîâûå ñòàëüíûå äèñêè êîëåñ, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, òêàíü, îò 885000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Laguna Coupe: 2011 ã., 2,0 ë, 170 ë.ñ., áåíçèí, 6ÀÊÏÏ, ABS, ESP, òîíèðîâêà, äàò÷èê äîæäÿ, êîæà, îò 1367000 ðóá., ò.: 777-08-80

Peugeot 308: 2008 ã., 1,6 ë, 120 ë.ñ., 65 òûñ. êì, òåìíî-ñåðûé, õåò÷áýê, ÀÊÏÏ,

410000 ðóá., ò.: 329-01-10

Peugeot 4007 : 2008 ã., 2.4 ë, 170 ë.ñ., 88 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ßïîíñêàÿ ñáîðêà. Äèëåðñêàÿ.1 õîçÿèí. Ìàøèíó íå áèë, íå êðàñèë. 100% ðîäíîé ïðîáåã. ×èñòûé ñàëîí.Âñå ÒÎ ïðîéäåíû.Áåç âëîæåíèé.Òîðã óìåñòåí. Ñàëîíàì íå çâîíèòü! 770000 ðóá., ò.: 8-911754-69-07

ÍÎÂÛÉ Renault Koleos: 2011 ã., 2,5 ë, 171 ë.ñ., áåíçèí, 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ABS, ESP, ëþê, òêàíü, îò 999000 ðóá., ò.: 777-0880

ÍÎÂÛÉ Renault Trafic: 2011 ã., 2,0 ë, 120 ë.ñ., áåíçèí, 6ÌÊÏÏ, ABS, 3 êðåñëà âî 2 ðÿäó, 3 êðåñëà â 3 ðÿäó, ðîçåòêà 12Â â ñàëîíå, òêàíü, ýëåêòðîííîå ïðîòèâîóãîííîå óñòðîéñòâî, îò 1136000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Trafic: 2011 ã., 2,0 ë, 120 ë.ñ., áåíçèí, 6ÌÊÏÏ, ABS, òêàíü, ãðóçîïîäú¸ìíîñòü ìåíåå 1000 êã, îò 876000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Logan NEW: 2012 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., áåíçèí, ñåäàí, 5ÌÊÏÏ, òêàíü, îò 338000 ðóá., ò.: 777-08-80

w ww . autosuper.ru

Chast_3.indd 50

Renault Logan: 2007 ã., 1,6 ë, 84 ë.ñ., 4 òûñ.

êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 279980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 19:05:43

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ RENAULT, SKODA, SSANG YONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

Renault Megane Classic II: 2007 ã., 1,4 ë, 98 ë.ñ., 66,5 òûñ. êì, ÷åðíûé, óíèâåðñàë, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 439980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Renault Megane: 2008 ã., 1.6 ë, 113 ë.ñ., 40 òûñ. êì, ñèíèé, , ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 365000 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

Suzuki Grand Vitara: 2007 ã., 1,6 ë, 106 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, 117,3 ò. êì, ïîëíûé ïðèâîä, 565000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-4202

Renault Megane Grantour II: 2008 ã., 1,5 ë,

106 ë.ñ., 82 òûñ. êì, äèçåëü, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 455000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Skoda Superb: 2008 ã., 1.8 ë, 160 ë.ñ., 61 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, , ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí,789980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Suzuki Grand Vitara: 2007 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 59 òûñ. êì, ñèíèé, âíåäîðîæíèê, 5ÌÊÏÏ, 670000 ðóá., ò.: 329-01-10

Toyota Auris: 2008 ã. Prestige&quot;, 124 Ssang Yong Kyron: 2008 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ.,

69 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 649989 ðóá., ò.: 64242-02, 642-42-00

ë.c., 71 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, EBD, Air Bag, CD+MP3, êðóèç, çàïóñê ñ êíîïêè, äàò÷èêè äîæäÿ/ñâåòà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, çàùèòà, ñèãíàëèç-ÿ, êîìï-ò çèìíèõ êîëåñ â ñáîðå, ÒÎ ïðîéäåí, 499000 ðóá, ò.: +7(964)394-68-44

Toyota Caldina: 1998 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., 300 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 219980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Subaru Impreza II: 2007 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., 85

Toyota Mark II: 2000 ã., 160 ë.c., 170 òûñ. êì,

òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, õýò÷áåê, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 619980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

áåëûé, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, áåíçèí, abs, ìàãíèòîëà CD, ïîäóøêè - 1, ñàëîí - âåëþð, 350000 ðóá, ò.: +7(911) 973-74-40

Subaru Outback: 2007 ã., 3,0 ë, 245 ë.ñ., 97

òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 769980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

Chast_3.indd 51

Toyota Corolla: 2004 ã., 1,4 ë, 97 ë.ñ., 189 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 319980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 19:05:44

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ TOYOTA, UAZ, UZ-DAEWOO

Toyota Corolla: 2006 ã., 97 ë.c., 60 òûñ. êì,

ñèíèé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, áåíçèí, õåò÷áýê, abs, ìàãíèòîëà CD, 2 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, ëèòûå äèñêè, ñàëîí - òêàíü, 420000 ðóá, ò.: +7(981)740-88-52

Toyota Corolla: 2008 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., 45

òûñ. êì, ñåðûé, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, ÿïîíñêàÿ ñáîðêà, äèëåðñêàÿ, 1 õîçÿèí, ðîäíîé ïðîáåã, ÷èñòûé òêàíåâûé ñàëîí, íå áèë, íå êðàñèë 100%. Ëåòíÿÿ ýêñïëóàòàöèÿ. Òîðã óìåñòåí. ÑÐÎ×ÍÎ! 550000 ðóá., ò.: 8-905225-58-47

Toyota Avensis: 2004 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., 83

òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 529980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

UAZ Hunter: 2007 ã., 2.2 ë, 90 ë.ñ., 98 òûñ.

êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, 299980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

UAZ Hunter: 2007 ã., 128 ë.c., 60 òûñ. êì,

çåëåíûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, CD+MP3, ëèòûå äèñêè, ìàãíèòîëà, 320000 ðóá, ò.: +7(950)038-99-49

Toyota Avensis: 2007 ã., 1,8 ë, 129 ë.ñ., 90

òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, 639980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Camry: 2006 ã., 2,4 ë, 167 ë.ñ., 92 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 629980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Camry: 2008 ã., 2.4 ë, 158 ë.ñ., 133

òûñ. êì, çîëîòèñòûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, 699000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Camry: 2008 ã., 2,4 ë, 158 ë.ñ., 133

òûñ. êì, ÀÊÏÏ, çîëîòèñòûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 819980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota Land Cruiser 80: 1990 ã., 4,2 ë, 170

ë.ñ., 326 òûñ. êì, ÷åðíûé, äèçåëü, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 749980 ðóá., ò.: 64242-00, 642-42-02

Toyota Land Cruiser: 2006 ã., 4 ë, 249 ë.ñ., 102 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 1350000 ðóá., ò.: 8-905-225-58-47

Российские дилеры Toyota в 2011 году реализовали 119505 автомобилей – на 51% больше, чем годом ранее. Доля бренда на российском авторынке составила 4,5%. Лучшие результаты продаж показали модели Toyota RAV4 (27206 шт., +65%), Toyota Corolla (27007 шт., +64,5%) и Toyota Camry (21443 шт., +30,9%). Внедорожники составляют 52,7% от общих продаж автомобилей Toyota в России. w ww . autosuper.ru

Chast_3.indd 52

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2010 ã., 1,0 ë, 63 ë.ñ., êîìïë. BEST, ÌÊÏÏ, ýë. êîððåêòîð ôàð, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, êîíäèö., CD+MP3, ëþê, 305000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2011 ã., 0,8 ë, 50 ë. ñ., ÌÊÏÏ, ýëåêòðîêîððåêöèÿ ôàð, äèñòàíöèîííîå îòêðûâàíèå ëþ÷êà áåíçîáàêà è êðûøêè áàãàæíèêà èç ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíûé ñòîïñèãíàë, ñêëàäûâàþùååñÿ çàäíåå ñèäåíèå, âåëþð, îò 199000 ðóá., ò.: 331-90-00, www. elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2011 ã., 0,8 ë, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 199000 ðóá., ò.: 334-44-12.

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz BEST: 2011 ã., 1 ë, BEST, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 289000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto. ru

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 19:05:45

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ UZ-DAEWOO, VOLKSWAGEN, VOLVO, ZAZ

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2010 ã., 1,6 ë, 108 ë.ñ., ÌÊÏÏ, âåëþð, CD/MP3, 4 äèíàìèêà, ýë. êîððåêòîð ôàð, îò 295000 ðóá., ò.: 33-10133, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2011 ã., 1,5 ë, 80 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äèñòàíöèîííîå îòêðûâàíèå ëþ÷êà áåíçîáàêà è êðûøêè áàãàæíèêà èç ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, òàõîìåòð, îò 252000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors. ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2011 ã., SOHC, 8-êë. äâèãàòåëü, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, ÏÒÔ, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, îò 252000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia DOHC: 2011 ã., 1,5 ë, 80 ë.ñ., 16-êë. äâèãàòåëü, àòåðì.ñòåêëà, öåíòð.çàìîê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè., îò 285000 ðóá. ò.334-44-12

Daewoo Nexia: 2007 ã., 85 ë.c., áåíçèí, 75

òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òèï äâèãàòåëÿ: Áåíçèí, CD, òêàíü, 190000 ðóá, ò.: +7(964)322-24-13

Daewoo Nexia: 2008 ã., 80 ë.c., 46 òûñ. êì, êðàñíûé ìåòàëëèê, ìàãíèòîëà CD+MP3, 215000 ðóá, ò.: +7(965)055-36-15

Volvo 850: 1993 ã., ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ,

ïåðåäíèé ïðèâîä, Áåíçèí, Ñåäàí, abs, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè: 2, êîæà, 195000 ðóá, ò.: +7(952)203-83-81

Volvo S80 I: 2005 ã., 2,4 ë, 170 ë.ñ., 157 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 479980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volvo V70 I: 1998 ã., 2,5 ë, 193 ë.ñ., 245 òûñ.

êì, êîðè÷íåâûé, ÌÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, âûêóï, îáìåí, 319980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volvo XC70: 2001 ã., 2.4 ë, 200 ë.ñ., 235 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, 449980 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

Volvo XC90: 2005 ã., 4,4 ë, 316 ë.ñ., 143 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 689980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volvo XC90: 2007 ã., 2.5 ë, 210 ë.ñ., 137

òûñ. êì, , ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðîñcîâåð, 1189980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Jetta: 2006 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ.,

160 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, âûêóï, îáìåí, 469980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Passat: 2006 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., 200 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí,599980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Touareg: 2010 ã., 2.5 ë, 174 ë.ñ.,

74 òûñ. êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, êðîñcîâåð, 1749980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

Chast_3.indd 53

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance S: 2011 ã., 1,5 ë, 86 ë.ñ., êîìïë. 4DR, îò 304000 ðóá., ò.: 7777-990, www.baltic-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance: 2011 ã., 1,3 ë, 70 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèå è çàäíèå ñòåêëîïîäúåìíèêè ñ ìåõ. ïðèâîäîì, îòîïèòåëü ñàëîíà, îáîãðåâ çàä. ñòåêëà, äèñòàíö. óïðàâëåíèå áàãàæíèêà, öèôðîâûå ÷àñû, ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè 14», áàìïåðà â öâåò êóçîâà, çàäíèå áðûçãîâèêè, àóäèîïîäãîòîâêà, àêóñò. ñèñòåìà ñ 4 äèíàìèêàìè, àíòåííà, îò 255000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 19:05:46

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ZAZ, LADA, ÒÀÃÀÇ, ËÎÄÊÈ

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance: 2011 ã., 1,4 ë, 101 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñòàëüíûå äèñêè R14 ÷¸ðíîãî öâåòà, CD, îò 359000 ðóá., ò.: 7777-990

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ìàãíèòîëà: CD+MP3, îò 370900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÇÀÇ Chance S: 2011 ã., 1,3 ë, 70 ë. ñ., ÌÊÏÏ, àóäèîïîäãîòîâêà(4), ñòàëüíûå äèñêè 13”, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, îò 245000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, CD/MP3, òêàíü, êîíäèö., îò 384900 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 119 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äîï. ñòîï-ñèãíàë, áîðòîâîé êîìïüþòåð, ýë. ñòåêëîïîäúåìíèêîâ, ýëåêòðîïðèâîä çåðêàë, CD ïðîèãðûâàòåëü, êîíäèö., õðîìèðîâàííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà, ëåãê. àëþìèíèåâûå äèñêè 195/55 R15, áîêîâûå çàùèòíûå ìîëäèíãè, îò 357900 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÂÀÇ 21099i: 2002 ã., 1.5 ë, 76 ë.c., 138 òûñ.

êì, ñåðåáðèñòûé, 80000 ðóá, ò.: 8-905-22558-47

ÂÀÇ 21113: 2004 ã., 1.5 ë, 108 òûñ. êì, ñå-

ðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, áåíçèí, 160000 ðóá., ò.: 8-911-215-80-83 (ñò. ì. Ëåñíàÿ)

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Road Partner: 2011 ã., 2,3 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, òêàíü, êîæàíàÿ îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà è ðóêîÿòêè ÊÏ, ýë. ïîäîãðåâ ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ÏÒÔ, 729900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tager: 2010 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, airbag âîäèòåëÿ, ABS, êîíäèöèîíåð, îò 519900 ðóá., ò.: 29912-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tiggo SUV: 2011 ã., 1,8 ë, 132 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, 4 äèíàìèêà, äâóõòîíàëüíûé çâóêîâîé ñèãíàë, îò 499900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Tingo: 2011 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., CD, ABS, êîíäèöèîíåð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 499900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Tingo: 2010 ã., 1.8 ë, 132 ë.ñ., òêàíåâàÿ îáèâêà ñàëîíà, 4 äèíàìèêà, îò 499900 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elanmotors.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vega (C-100): 2011 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbag âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, òêàíü, çàäíèå ÏÒÔ, ñòàëüíûå R14, çàïàñêà, îò 349900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vega (C-100): 2011 ã., 1.6 ë, 124 ë.ñ., ÃÓÐ, airbags, îò 349900 ðóá., ò.: 33190-00, www.elan-motors.ru

w ww . autosuper.ru

Chast_3.indd 54

Ëîäêà àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íîâàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www. malutka.org

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 19:05:48

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ Ëîäêà àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ,

âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www. malutka.org

ËÎÄÊÈ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÏÎÊÓÏÊÀ

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ Ññóäû ïîä çàëîã àâòîìîáèëåé, ìîòîöèêëîâ, ãðóçîâèêîâ, ñïåöòåõíèêè. Ñðî÷íûé âûêóï. Òåë.: 905-58-80

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà, Ò. 8-901-301-60-35

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó, ò.: 923-79-79 Êóïëþ àâòîìîáèëü ëþáîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèé ðåìîíòà äâèãàòåëÿ, ÀÊÏÏ èëè â õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ò. 921-11-06

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901301-60-35

Êóïëþ àâòîìîáèëü â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûé, îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66 ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññîðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, äîêóìåíòû íà âñå, ò.: 92031-06

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï ëþáîé ìîäåëè. Ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ðàñ÷åò íà ìåñòå. Ò.: 927-27-13

ÏÎÊÓÏÊÀ

Èíîìàðêè ëþáûå, ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, Íèâà, àâàðèéíûå, öåëûå. Âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò.: 972-00-00

Âûêóï èíîìàðîê öåëûõ, èñïðàâíûõ àâàðèéíûõ, â ò.÷. íà ðàçáîðêó. Âûåçä â ïðèãîðîä. Ñðî÷íî, äîðîãî. T. 944-9757

INTEGRAL-AUTO, ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ, 15 ìèí. Â ëþáîì ñîñòîÿíèè ïî ìàêñèìàëüíûì öåíàì. Ò. : 973-73-93,

MAN будет выпускать в России грузовики и тягачи серии TGS Немецкий производитель грузовых автомобилей MAN запустит новый завод в России в первой половине 2012 года. Об этом в интервью журналу «Автопанорама» сообщил генеральный директор ООО «МАН Трак энд Бас РУС» Ларс Химмер, добавив, что на полную мощность предприятие должно выйти в течение трех последующих лет. Напомним, в 2011 году MAN подписал меморандум о взаимопонимании с правительством Санкт-Петербурга и начал в этом регионе строительство завода.

975-06-50.

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, Íèâà, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé ÎÎÎ «Àâòî-ïðîãðåññ» âûêóï è ýâàêóàöèÿ àâòîìîáèëåé â ëþáîì ñîñòîÿíèè, þðèäè÷åñêîå ñîïðîâîæäåíèÿ ñäåëêè. Ò. 8-901-305-53-10 Êóïëþ àâòîìîáèëü ëåãêîâîé, äæèï, ìèíèâåí, îòå÷åñòâåííîãî èëè èíîñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà, â ëþáîì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, áûñòðî îôîðìëþ. Ò. 923-79-79.

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

Chast_3.indd 55

По словам Ларса Химмера, в первую очередь на конвейер встанут грузовики и тягачи серии TGS. «Конструктивно они будут точно такими же, как и машины европейской сборки, но особенности климата и дорожных условий все же учитываются. У MAN есть так называемое северное исполнение многих моделей, а также разные варианты ведущих мостов для работы с той или иной нагрузкой», — рассказал он. В настоящее время грузовики MAN импортируются на российский рынок с заводов в Германии и Польше, автобусы поставляются из Германии и Турции. «Вся эта техника отвечает тому спросу, что сформировался в России после кризиса, — отметил гендиректор «МАН Трак энд Бас РУС». — В частности, наиболее востребованы тягачи массой свыше 16 тонн, соответствующие всем европейским нормам, а также автобусы для международных и междугородних перевозок».

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 19:05:49

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ UZ-DAEWOO, VOLKSWAGEN

w ww . autosuper.ru

Chast_3.indd 56

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 19:05:52

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Àâòîïóòåâîäèòåëü

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ Ïî ìàðêàì à/ì ACURA

BMW

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë. 4956710

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû,97 Òåë. 9721518, www. toyotahonda.ru

ÀÂÒÎÄÎÍÎÐ. Áîëüøåîõòèíñêèé ïð., ä.1. Òåë.: 9280058

ALFA ROMEO ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12, Òåë.: 7641119, 7649924, 7122303 óë. Ñòðåëüáèùåíñêàÿ, 16à. Òåë. 3178268 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124

AUDI ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580 ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 ; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909 SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. Òåë. 9535208

ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Îôèö. äèëåð. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21. Òåë. 3255252 ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ ÑÅÂÅÐ. Îôèö. äèëåð. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà. 14. Òåë. 3253000 BMW 999 SERVICE. Ïåð. ×åëèåâà, 8à. Òåë.: 3261248, 3261240

þ þ þ þ þ þ _3.indd 57

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ïð. Ýíãåëüñà, 33/1. Òåë. 3261818 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64 ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

CHEVROLET

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Áîðîâàÿ óë., 74. Íàëè÷íàÿ óë., 17. Òåë. 7153000

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Òåë.: 9723500

ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Âàòóòèíà, 17. Òåë.: 9322661, 9443273

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 ALLIANCE-BMW. Ñåðâèñ,www.bmw-alliance. ru. Óë. Ïëàíåðíàÿ ä.15. Òåë.:88129712828

BRILLIANCE ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

BYD ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

CADILLAC ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

þ þ

CHERY

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. ÑòàðîÏåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë.: 7644404 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200 TIM-PARTS. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

CHRYSLER ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ. Êðåìåí÷óãñêàÿ óë., 8. Òåë.: 3275857, 3247339

ñòð. 57-59 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569 CHRYSLER. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3250722 ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 44. Cåðâèñ – òåë. 3183058 ç/÷ – òåë. 3183059 TIPPANTS. Â.Î., 20ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079

CITROEN ÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www. frantsuzoff.ru ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882 ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. 14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www. ars-motors.com ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104 INCASTAVTO. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

DODGE ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 89522339200

FAW ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430

óë., 23/2. Òåë.: 3279489, 3216657, 3272256

FIAT

ÀÂÒÎÊÀÐ. ïîñ. Îëüãèíî, 3-ÿ Êîííàÿ Ëàõòà, 41, www.avtokar.net. Ïð. Ýíãåëüñà, 42. Òåë.: 5540807, 5541866

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôîëåâà, ä. 42. Òåë.: 7861262

ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12. Òåë. 7641119 Öâåòî÷íàÿ óë., 16à. Òåë. 3315837 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124

ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347

SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

FORD ÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www. of-detali.ru ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀËÜÔÀ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë.: 6550804 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Òåë.: 2966439, 7154521. www. ars-motors.com ÐÎËÜÔ ÊÀÐËÀÉÍ. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 6. Ñåðâèñ: 3200012. Çàï÷àñòè: 3200011 ÐÎËÜÔ ÎÊÒßÁÐÜÑÊÀß. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 8, êîïð. 2. Ñåðâèñ: 6355885. Çàï÷àñòè: 6355888 ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. Îôèö. äèëåð Ôîðä. Óë. Êîììóíû, 16. Òåë. 3290110

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569 ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ FORD. Àâòîöåíòð «Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 5., ñåê. 57, 97. Òåë. 3208115 Àâòîöåíòð «Áîãàòûðñêèé». Áîãàòûðñêèé ïð., 14. Òåë. 3345218 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÑÏÁ ÒÐÀÇÈÒ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, ä. 16Á. Òåë.: 9722302, 9722358 ÄÅÉÒ. Ôàðôîðîâñêàÿ óë., 32. Òåë.: 5606878, 5603867 Ëèôëÿíäñêàÿ óë., 3. Òåë. 3357688 ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506 ÔÎÐÄ-ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Èðèíîâñêìé ïð., 2 (àíãàð). autiprivod@yandex.ru. Òåë. 9519837

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Òåë. 4499291

AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Âàðøàâñêàÿ

SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. Òåë. 9535208

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 14:21:36

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

GEELY ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133 ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990

ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë.: 4956710, 9739083

AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

HUMMER

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569 ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 TIPPANTS. Â.Î., 20ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079

GMC ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 9837923, 89522339200 TIM-PARTS. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

GREAT WALL ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000 óë. Ïð. Ïîïîâà, 38.Òåë. 3319000 ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64

HONDA HONDA ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òàëëèíñêîå ø., 202. Òåë. 7772266

ww w. autosuper.ru

þ þ

ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû,97 Òåë. 9721518, www. toyotahonda.ru

þ þ þ þ þ þ _3.indd 58

ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðñêîå øîññå., 27. Òåë. 3333336

HYUNDAI ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðâèñ, ç/÷, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá, 44. Òåë. 3319000

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ JAGUAR ÀÍÒ. Áîðîâàÿ óë., 24; óë. Ãàãàðèíà, 35. Òåë.: 9701595, 5721942, 3809744 ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9742358

JEEP ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990 ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 44. Òåë.: 3183058, 3183059

KIA ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Çàï÷àñòè äëÿ êîðåéñêèõ à/ì KIA. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 83-84. Òåë. 6550798 ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414 ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀÇÈÍ). Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïðîñâåùåíèÿ ïð., ä. 72. Òåë. 9030239

ÀÂÒÎËÀÍÄ (ÌÀÃÀÇÈÍ). Óë. Ðóñòàâåëè, 37. Òåë. 7770282

ÊÎÐÅÀÍÀ.Â. Î. 16-ÿ ëèíèÿ, ä. 85. Òåë. 9932548

ÁÅÑÒÓÆÅÂÑÊÀß ÓË., 54æ. Òåë. 6003535

ÊÎÐÅÀÍÀ. 1-é Ìóðèíñêèé, ä. 11. Òåë. 9313491

ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀÇÈÍ). Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389

ÊÎÐÅÀÍÀ. Âûáîðãñêîå øîññå., ä. 22. Òåë. 9418682, 3807450

PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñåâåðíûé ïð. ä.5, (ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÌÀÐØÀË, 2 ýòàæ, ñåêöèÿ 213). Òåë.: 3477366, 7150370

INFINITI ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 973-90-83

IRAN KHODRO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ISUZU ÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Òåë. 7457918 ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñåâåðíûé ïð. ä.7, (ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÌÀÐØÀË, ñåêöèÿ 85). Òåë. 6550995 ÊÎÐÅÀÍÀ. Íåïîêîðåííûõ ïð., ä. 13. Òåë. 9704117, 5340320 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïèñêàð¸âñêèé ïð., ä. 16. Òåë. 9932550 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïðîñâåùåíèÿ ïð., ä. 99. Òåë. 9567623 ÊÎÐÅÀÍÀ. Óë. Çàéöåâà, ä. 3. Òåë. 7831634 ÊÎÐÅÀÍÀ. ïð. Ñòà÷åê, ä. 36, ê. 1. Òåë. 9148187 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëåíèíñêèé ïð., ä. 114. Òåë. 9537815

PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

LAND ROVER

Òåë.: 7102419, 7102416 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 PILOT.RU. Óë. Âîçðîæäåíèÿ, 33. Òåë. 9660525 ÑÀÉÒÀÌÀ. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818

ËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711

ÒÀ× ÀÂÒÎ. Óë. Ïëàíåðíàÿ, 12. Òåë. 6426362

EUROLAND. Ëåíèíñêèé ïð., ä. 141. Òåë. 9216663

ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347

ÈÏ ÑÈÄÎÐÅÍÊÎ. Ëàáîðàòîðíûé ïð., 18à. Òåë.: 9565269, 9214047

EUROLAND. Äàëüíåâñîòî÷íûé ïð.,104. Òåë.: 9236660, 9236661

AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

LEXUS

MITSUBISHI

PITERJAPAN.RU. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707

ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156

PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

ÄÅÌÈÐ. Ïð. Ïðîñâåùåíèÿ, 35. Òåë. 9544305

ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 62. Òåë. 3477602

ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 97 Òåë. 9721518, www. toyotahonda.ru

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683. «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569

MAZDA ÀÐÌÀÄÀ-ÀÂÒÎ. Îðèãèíàëüíûå è íåîðèãèíàëüíûå ç/÷. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Ìîñêîâñêîå øîññå, 36 Òåë.: 3250626, 5700626 ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634 ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951 ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 79. Òåë. 7777808 ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãàçèí. Òåë. 9535208

MERCEDES ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951

AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

OPEL ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÎÏÅËÜ ÃÐÓÏÏÀ. Óë. Áàáóøêèíà, 26. Òåë. 4120261 ÎÏÅËÜ-ÖÅÍÒÐ. Çàï÷àñòè. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë.: 7644404 ÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Òåë. 7457918 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

PEUGEOT

PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

ÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www. frantsuzoff.ru

NISSAN

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òåë. 3130303 ïð. Íåïîêîðåííûõ, 49. Òåë. 7030707 Ìîñêîâñêîå ø.,11. Òåë. 7024292 ÀÐÌÀÄÀ ÀÂÒÎ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí ç/÷ Nissan. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3250626 ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156

ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Õàñàíñêàÿ óë., 5. Òåë. 3252535 ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Ñåâåðíûé ïð., 5-2. Òåë. 89013042125 ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882 ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937 ÏÅÆÎ-ÌÀÑÒÅÐÑÊÀß. Óë. Ëèòîâñêàÿ, 17À. Òåë.: 2955406, 9865406

ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634

ÀËÜßÍÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 36. Òåë.: 3711717, 3711414, Ýíãåëüñà, 28. Òåë.: 2940877, 9227322

INCASTAVTO. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 9739083

RENAULT

ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÅÐÑÅÄÅÑ. 8-ÿ Ñîâåòñêàÿ óë., 56.

ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951

ÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www. frantsuzoff.ru

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 14:21:37

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569 ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÏÐÀÉÌ, RENAULT ÖÅÍÒÐ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òåë. 3340101 ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Ïð. Ì. Æóêîâà, ïàâ. 48. Òåë. 8921 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267 ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882 ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñ: 635 58 59 Ç/÷àñòè: 635 58 57 ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñåäîâà,13. Òåë. 7770880 ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104 INCASTAVTO. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

ROVER ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9742358 ËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711

Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

SKODA ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎËÀÉÍ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö 51. Òåë. 7407991 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262 ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÅÉ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580 ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188 Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

SAAB ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

SSANG YONG

ÑÊÀÍÊÀÐ. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

SEAT ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162;

SSANGYONG ÖÅÍÒÐ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

SUBARU ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044 ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÏÓËÊÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

þ þ

þ þ þ þ þ þ _3.indd 59

ÑÀÉÒÀÌÀ. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ØÓÂÀËÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.Âûáîðãñêîå ø., 31/3 Òåë. 9999555

ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû,97 Òåë. 9721518, www. toyotahonda.ru

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ËÀÕÒÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñàâóøêèíà, 119. Òåë. 9999555

AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758, 9804805

SUZUKI ÀÂÒÎ ÃÀÌÌÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà, 20. Òåë. 7770353

AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

ÂÑ-ÀÂÒÎ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë.: 3931053

Ïóëêîâñêîå ø., 27. Òåë. 9999555

ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðîâàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÄÈÍÀÌÈÊÀ. Óë. Ëóæñêàÿ, 3. Òåë. 5313771 ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620 SUZUKI - ÊÓÏ×ÈÍÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 SUZUKI - ÎÇÅÐÊÈ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Òåë. 3333336

TOYOTA ÄÅÌÈÐ. Ïð. Ïðîñâåùåíèÿ, 35. Òåë. 9544305

PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

UZ-DAEWOO ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû, ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414 ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133

VOLKSWAGEN ÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ. Îôèö. äèëåð. ßêîðíàÿ óë., 5. Òåë. 3257000 ÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ ÞÃ. Îôèö. äèëåð. Óë. Òåëüìàíà. 29. Òåë. 3233000

9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë. 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204 ÊËÀÑÑÈÊÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ðóñòàâåëè, 26. Òåë: 3369888 ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôîëåâà, 42. Òåë. 7861262 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 AP-INFO. Ïð. Õóäîæíèêîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565 PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâòî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

VOLVO ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 4499291, 3262842 ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9429059 ÂÈÍÈÓÑ. Ñåâåðíûé ïð., 7. Òåë.: 3477958, 89213939441

ZAZ CHANCE ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ.ÑÅÐÒÈÔÈÖÈÐÎÂÀÍÍÛÉ ÄÈËÅÐÑÊÈÉ ÖÅÍÒÐ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2, Ñîñíîâûé áîð, Êèðèøè, Ëóãà. Òåë. 3333336

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃÌÎÒÎÐ. Òåë. 4499291, 3262842

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990

ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634

ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÅÉ. Êóçíåöîâñêàÿ, 38. Òåë.: 3276600, 3656580

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

PITERJAPAN.RU. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707

ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.:

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÓÀÇ ÑÒÎ ÎÁÓÕÎÂÎ. ïð. 9-ãî ßíâàðÿ, 13/1, îô. 10. Òåë. 7016737 ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. ã. Ïóøêèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083 ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ

ÃÐÓÇÎÂÛÅ À/Ì È ÏÐÈÖÅÏÛ

ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà 19à. Òåë. 4497155, 4497156

ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133

ÑÊÀÍÊÀÐ. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133

ÌÅÄÓÇÀ. Óë. Ïîëèòåõíè÷åñêàÿ, 6. Òåë.: 2977950, 2974929

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû. ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413, 3344414

ÍÒÑ. Ëèãîâñêèé ïð., 24.

ÍÅÂÀ-ÀÂÒÎÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ìîñêîâñêèé ïð., 154. Òåë. 2447778

VW, AUDI. Õàñàíñêàÿ óë., 12. Òåë. 5772487

ÒÀÃÀÇ

ÂÑ-ÀÂÒÎ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä.1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë. 3931053

ÒÎÉÎÒÀ ÖÅÍÒÐ ÍÅÂÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð.,41. Òåë. 4499933

ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620

ÂÀÇ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758

ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÏÐÈÖÅÏÎÂ. Ëþáîòèíñêèé ïð., 5, ëèò. Á. Òåë.: 3270780, 3884463 ÈÍÄÓÑÒÐÈß-ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 9730251, 3353241, Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 76. Òåë. 7725646, 9730251 ÎÐÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 57. Òåë.: 7128838, 89119794487 ÏÅÒÐÎÌÀÍ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 4662917, 9641028 ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÃÐÓÇÎÂÈÊÎÂ. Òåë.: 89111250400, 9710093 ÂÝÑ-ÑÅÐÂÈÑ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 8901306974 5, 9739969 ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒ. ã. Ïóøêèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 14:21:37

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

Àâòîïóòåâîäèòåëü

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ Ïî âèäàì ðàáîò ÀÂÒÎÇÂÓÊ, TV/DVD ▼

ñòð. 60-63

ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Óë. Ñèçîâà, 5. Òåë. 9278395.

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729, 89112613931

ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ìîñêîâñêàÿ- Ñëàâÿíêà, 17à. Òåë.: 3335180, Ìîñêîâñêîå øîññå — 7158358

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ ▼

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐÛ ▼

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

XENON78. www.xenon78.ru. Òåë.: 2959932, 9731199

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Óã. Ýíåðãåòèêîâ è Ìàãíèòîãîðñêîé. Òåë.: 9521710, 3249828

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ ▼ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë. 3553153

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360 ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë. 3785454. Ìîñêîâñêîå ø., 167. Òåë. 6403370 ÑÏÅÖÒÅÕÑÅÐÂÈÑ-ÍÅÂÀ. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Çàâîä «Íåâà». Òåë. 3200978(79), 3888067

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâêà. îò 999 ðóá. + ïðîäàæà ðàäèàòîðîâ, êîìïðåññîðîâ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414 ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ I-CAR. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâêà êîíäèöèîíåðîâ âñåõ âèäîâ. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÀÂÒÎÌÎÉÊÀ ▼ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ i-car. Àâòîìîéêà ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ w ww . autosuper.ru

þ þ

þ þ þ þ þ

þ þ þ þ þ _3.indd 60

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276 ÓÑÒÀÍÎÂÎ×ÍÛÉ ÖÅÍÒÐ INCAR ÑÏÁ (ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ Ð-ÎÍ). Áåñòóæåâñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 89111934287 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ Ñèãíàë-àâòî. Îõðàí. è ïðîòèâîóã. êîìïëåêñû, ïàðêòð., êñåíîí. Ìèòðîôàíüåâñêîå ø., 28à. Òåë. 89119184365 ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Âèòåáñêèé ïð., 17 êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616 ÑÀÒÓÐÍ. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. Òåë. 3733378

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. www.atuning.spb, ru Òåë.: 3953946, 9618556

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

Àâòîëàéí. Ïðîäàæà, óñòàí., ðåìîíò, òîíèðîâàíèå. Óë. Ôó÷èêà 12. Òåë. 7088282, 3276681 ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 7088820 ÀÑÒÎÐ. Óë. Ñàëîâà, 57 ëèò. Æ. Òåë.: 7664833, 4499894

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ ▼ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097 ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360 ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 7088820, óãîë. ïð. Ýíåðãåòèêîâ è Ìàãíèòîãîðñêîé óë. Òåë. 3249828 ÀÂÒÎÑÒÅÊËÎ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 65. Òåë.: 2263235, 7168140, 7151465 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557 ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Õàñàíñêàÿ óë., 15. Òåë. 9745613 ÔÐÈÄÐÈÕ. Óë. Õèìèêîâ, 2. Òåë. 9561471

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038 ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008 ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Óë.Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026 ÔÐÅÃÀÒ. Èðèíîâñêèé ïð., ä. 1, ëèò. Ñ. www.tririn.ru ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634

ÀÂÒÎ-ÀÑ. Óë. Ãèäðîòåõíèêîâ, 6. Òåë. 9504885, 5354444 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÛÉ ÖÅÍÒÐ ÃÐÀÍÈÒ. Ãðàíèòíàÿ óë., 51. Òåë.: 4447786, 9475711 ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. www. waxoyl-spb.ru. Òåë. 2268276 ÀÍÒÈÊÎÐ-ÖÅÍÒÐ. www.antikor-avto. ru. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ. Òåë.: 9743382, 9285305

ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ ▼ ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ. Òåë.: 89013095509, 89215886782 ÁÛÑÒÐÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ. Òåë. 9797777 ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Òåë. 9744481 ÊÓÏËÞ ÀÂÒÎ. Òåë. 89118377796 ÂÛÊÓÏ À/Ì. Òåë.: 89522477369, 89650553615

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÀÂÒÎËÎÌÁÀÐÄ. Â.Î., óë. Ãàâàíñêàÿ, 12. Òåë.: 89111502027. www.6121800.ru

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Òåë. 9221606

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÍÅÂÀÀÂÒÎ. Åêàòåðèíèíñêèé ïð., 3. Òåë.: 9529685, 9704556 ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÉ ËÎÌÁÀÐÄ. Èñïûòàòåëåé, 39 (ÒÖ Ìèëëåð). Òåë.: 9055880. 9822885

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀß ÎÁÐÀÁÎÒÊÀ ▼

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÁÈÑÊÀÐ. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 3200808

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515

ÌÈÐ ÏËÅÍÎÊ. www.mirplenok.ru. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3340070

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848 I.CAR. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ru

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Áðåñòñêèé á-ð, 9à. Òåë. 9740221

ÏËÀÇÀ ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄ. ×êàëîâñêèé ïð., 50. www.plaza.spb.ru. Òåë. 3330699

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò ïîäâåñêè + ïðîäàæà çàï÷àñòåé. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» àìîðòèçàòîðû + «KAYABA». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414 ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÎÍÈÊÀ. Óë. Ïîòàïîâà, 8. Òåë. 9530585

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ ▼

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

FUYAO. Óë. Ðîçåíøòåéíà, 21. Òåë. 9530786, 4959929

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

ÀÂÒÎÃËÀÑÑ. Ïðîäàæà, óñòàíîâêà, òîíèðîâàíèå äëÿ ëåãêîâûõ è ãðóçîâûõ à/ì. Óë. Øêàïèíà, 46. Òåë.: 2522763, 2521738

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ ▼ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë.: 9739041 ÒÄ «ÁÅËßÊÎÂ». Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÄÐ. Óë. Õèìèêîâ, 2à. Òåë.: 89062555442, 5273779

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 14:20:51

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ óë., 2. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë,, 1. Òåë. 89046412278, 3262842 ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292

ÐÅÉÊÀÍÅÍ. óë. ßêîðíàÿ, 7À. www. reikanen.ru. Òåë. 2272543, 3052507

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907 ÌÀÊÑÀÂÒÎ. Óë. Øàâðîâà, 20. Òåë.: 4384619

ÇÀÌÊÈ ▼

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë.: 89046412278, 3262842 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÄÈÇÅËÜ-ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 2265736, 9426292 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292 I.CAR. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008. www.i-carauto.ru

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÄÈÀÃÍÎÑÒÈÊÀ ▼

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃËÓØÈÒÅËÈ (ÂÛÕËÎÏÍÛÅ ÑÈÑÒÅÌÛ) ▼

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616 ÀÂÒÎÊÎÌÔÎÐÒ. www.tyuningavto. ru. Óë. Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë.: 89119590484, 89112581614

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÏÅÖÒÅÕÑÅÐÂÈÑ ÍÅÂÀ. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Òåë.: 3888067, 3200978,3200979 ÑÒÎ ÃÈÄÐÀÂËÈÊÀ. Áëàãîäàòíàÿ óë., 4ê., 2. Òåë.: 9473734, 89210987009

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ». Îôèöèàëüíûé äèëåð. Èðèíîâñêèé ïð., ä.10à. Òåë.: 6001800 ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÝÊÎÍÎÌ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ñàáèðîâñêàÿ, 41. Òåë. 4303560, 4383010, 9827765

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃÄÐ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 8. Òåë. 3253093, 89643702600, óë. Õèìèêîâ, 2. Òåë. 5273779

ÃËÓØÀÊÈ ÍÀ ÑÅÂÅÐÅ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 29, 58. Òåë.: 7407995, 89219733172 Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 17 áîêñ 4 Ñåðâèñ-öåíòð Òåë. 7150243

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Óë. Ìàðøàëà Ãîâîðîâà, 27. Òåë. 9718107 ÃËÓØÈÒÅËÈ-ÑÏÁ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 46à. Òåë.: 9732089, 9141570 CTO MC-AVTO. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÃËÓØÈÒÅËÈ. Õèìèêîâ, 2. Òåë.: 3363006

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ óë., 13À. åæåäíåâíî ñ 10.00 äî 19.00. Òåë. 9718107

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097 ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667. ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557 ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758 ÔÅÍÈÊÑ. ×åëÿáèíñêàÿ, 101.Òåë. 9870649 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ I.CAR. Óë. Çàñòàâñêàÿ, ä. 22 (15À), 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ru

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360 ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551 BOSCH-SERVICE. Âèòåáñêèé ïð., 47À. Òåë. 89500317991

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà ïîäâåñêè, òîðìîçíîé ñèñòåìû, äâèãàòåëÿ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

þ þ þ þ þ _3.indd 61

ÈÍÒÅÐÜÅÐ, ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ ▼ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. www.auto-sid.ru. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 64. Òåë. 9457932

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÄÈÍÀÌÈÊÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 48. Òåë.: 9472035, 9408162

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÎ×ÈÍ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 53. Òåë. 4129820 Ïð. Åëèçàðîâà, 36. Òåë. 9222225

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923 ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634, 89013009039

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

I-CAR. Ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊËÞ×È ÄËß À/Ì ▼

ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

DUPLICATE. Ñàëîâà óë., 68. Òåë.: 9502888, 89213557447

ÊÓÇÎÂÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ, ÌÀËßÐÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ ▼

ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß. Áûñòðûé è êà÷åñòâåííûé ïîäáîð êðàñêè ïî öâåòó (1 ÷àñ). Àëåêñàíäð. Òåë.: 9732055 ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÖÅÍÒÐ ÁÐÅÍÄÈÍÃÀ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ. Ïð. Ýíãåëüñà, 27. Òåë.: 5531178, 2939770 ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîì. Çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667. ÑÏÅÊÒÐ. Óë. Òðåôîëåâà, 6. Òåë. 9429980, 9297620 ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Òåë. 89111252331 ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964 ÔÅÍÈÊÑ. ×åëÿáèíñêàÿ, 101. Òåë. 9870649

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

I-CAR. Êóçîâíûå ðàáîòû (àâòîðîáîò), ìàëÿðíûå ðàáîòû (îêðàñî÷íàÿ êàìåðà). Óë.Çàñòàâñêàÿ, 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû ëþáîé ñëîæíîñòè. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038 ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008 ÖÅÍÒÐ ÊËÞ×. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 100. Òåë. 6050820, 6050821

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ×ÊÀËÎÂÑÊÈÉ. ×êàëîâñêèé ïð., 7À. Òåë. 3275075

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÊÑÀÂÒÎ. Óë. Øàâðîâà, 20. Òåë.: 4384619

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. ÊÁóõàðåñòêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842 ÌÀËßÐ-ÀÂÒÎ. www.malyar-avto.ru. Óë. Ìàëàÿ Áóõàðåñòñêàÿ, 12. Òåë.: 9278254 ÎÊÐÀÑÊÀ+ÊÓÇÎÂÍÛÅ. Êóï÷èíî. Òåë. 89217904045

ÌÀÑËÀ/ÀÂÒÎÕÈÌÈß ▼ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÀÄÎËÈÍ. Â.Î., Áîëüøîé ïð., 93/2. Òåë. 3227902

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ PKP.RU = ÌÀÃÀÇÈÍ ÄËß ÌÀÃÀÇÈÍÎÂ = PKP.RU. Óë. ×åëèåâà, 7. Òåë. 4485353

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÕÈÌÈß.

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

þ þ þ þ þ

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 36. Òåë. 9718107

ÄÂÈÃÀÒÅËÈ/ÐÅÌÎÍÒ ▼

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÊÀÐÁÞÐÀÒÎÐÛ, ÈÍÆÅÊÒÎÐÛ ▼

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517

ÑÈÑÒÅÌÛ ÂÛÕËÎÏÀ. Óë. Òåëåæíàÿ, 34. Òåë.: 7164272

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Òåë. 89111252331 ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

þ þ

I-CAR. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 14:20:53

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Óë. Ôó÷èêà, 23. Òåë.: 89112171629, 89013064273

I-CAR. Çàìåíà ìàñëà áåñïëàòíî ïðè çàìåíå ìàñëà Øåëë. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ/ ÐÅÌÎÍÒ ▼

ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

ÐÀÄÈÀÒÎÐÛ ▼ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347, 3870355

ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÊÏÏ È ÀÊÏÏ ▼ ÑÀÉÒÀÌÀ. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 9735741, 3786563, 3785454

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» ðàäèàòîðû + «HALLA» + «NT». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

3809515

ÀÌÃ. Àëòàéñêàÿ óë., 39. Òåë. 9839911 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÌÃ. Ï. Øóøàðû, Ìîñê. ø., ñò. «Ðóñëàí». Òåë. 9821409

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480 ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÌÃ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7660571, 7660586 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. , 2. Òåë. 333336

ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÀÐÒ ÑÅÐÂÈÑ. Òåëåæíàÿ óë., 37. Òåë. 2711807

ÒÎÐÌÎÇÍÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ▼ ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273

ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.

ÐÀÇÁÎÐÊÀ ▼

ÑÖÅÏËÅÍÈÅ ▼

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÀÇÁÎÐÊÀ FORD TRANSIT. Òåë. 9722302

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044 I-CAR. Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14. Òåë. 9837923

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 89013009039, 3651634

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÏÐÎÄÀÆÀ Á/Ó ÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ È ÊÏÏ. Òåë. 88126429282. www.motor-zamena.ru

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ, ÏÎÊÓÏÊÀ ÀÂÒÎ. Òåë. 9736865

ÐÀÇÂÀË ÑÕÎÆÄÅÍÈÅ ▼ ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14 . Òåë. 9837923

ÐÀÉÎÍ

I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «VALEO» + «SASCH». Òåë: 3344413, 3344414

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êà÷åñòâåííî è îïåðàòèâíî äëÿ ëþáûõ àâòîìîáèëåé. Òåë: 3344413, 3344414 ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÅÌÎÍÒ ÀÊÏÏ. ÄÓë. À. Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë. 89602306550

ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÎÒÎÏÈÒÅËÈ ▼ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 3786563, 3786201, 9735741, 3785454

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029 I-CAR. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÐÅÌÎÍÒ ÁÀÌÏÅÐÎÂ ▼

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÀÂÒÎÃÐÀÔ. Óë. Ñåäîâà, 12, ÁÖ «Ò4». Òåë.: 6444455, 9272031 ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Ïð. Îáóõîâñêîé îáîðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÏÎÄÂÅÑÊÈ ▼ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ BUNDES AUTO. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54. Òåë.: 5431900, 9062989, 9472604

I-CAR. Ðåìîíò áàìïåðîâ, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÀÉÒÀÌÀ. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336 ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842 w ww . autosuper.ru

þ þ þ þ þ

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë. Òåë. 3262842 VOLKSWAGEN TRANSPORTER. Äóíàéñêèé ïð. (ÃÑÊ «Êóï÷èíñêàÿ»). Òåë. 3661302

þ þ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

þ þ þ þ þ _3.indd 62

ÑÒÀÐÒÅÐÛ ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÛ ▼ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÒÄ «ÁÅËßÊÎÂ». Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÎÏËÈÂÍÀß ÀÏÏÀÐÀÒÓÐÀ ▼ ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÄÈÇÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Äîð. Íà Òóðóõòàííûå î-âà, 12. Òåë:. 7157182, 89013030092

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964 ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. Èðèíîâñêèé ïð., 14. Òåë.:9206848 ÄÈÇÅËÜ ÌÀÐÑ. Óë. Ïåðåäîâèêîâ, 8à. Òåë.:7162426, 9726486, 89219274946

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «SANGSHIN HI-Q» + «BOSCH». Òåë: 3344413, 3344414 ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ I-CAR. Ðåìîíò òîðìîçíîé ñèñòåìû ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ ▼ ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÒÓÐÁÎËÀÉÍ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, 63 êîðï. 2. Òåë.: 7185618, 7185619

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. Èðèíîâñêèé ïð, 14. Òåë. 9206848

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÁÐ ÒÓÐÁÎ. Ìîñêîâñêîå ø., 46Â, îô. 112. Òåë.: 7033563, 3713577, 89117037733 ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 7232292 ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 9385650

ÒÞÍÈÍÃ È ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß ▼ ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ XENON78. Á. Ñàìïñîíèåâñêèé ïð., 92. Òåë. 2959932, 9731199 ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîì. çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀßÊ. Ïîëòàâñêàÿ, 7. Òåë. 7176659

ÕÎÄÎÂÀß ×ÀÑÒÜ ▼ ÇÈË, ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ. Òåë. 9567521 ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ

ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÀÌÃ. Ñåâåðíûé ïð., 5 («Ìàðøàë»). Òåë. 3250377

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÌÃ. Õàñàíñêàÿ óë., 15 («Àâòîðûíîê»). Òåë. 9821410 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru

CTO MC-AVTO. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13 ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë.

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

13.01.2012 14:20:54

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Òåë. 89111252331 ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,,14. Òåë. 9837923

I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Çàñòàâñêàÿ óë., 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë. Õðóñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-

ñêàÿ óë., 1. Òåë. 89046412278, 3262842 ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ ▼ ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Óðàëüñêàÿ óë., 9. Òåë. 3311146

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ

ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010 VOLSHEBNIK+GROUP. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., 59. Òåë. 9826244 ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 45. Òåë. 9721616

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ. Èðèíîâñêàÿ ïð., 2, ëèò Æ. Òåë. 89052872350

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹3 (544) 17.01-23.01 2012

þ þ

þ þ þ þ þ

þ þ þ þ þ _3.indd 63

ÐÀÉÎÍ

ÊÎËÅÑÀ-ÑÏÁ.ÐÓ. Óë. Çåìëåäåëü÷åñêàÿ, 3.www.kolesa-spb.ru. Òåë. 6003720 ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. Ïð. Øàóìÿíà, 4. Òåë. 3369241 ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250 ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÑÒÎÏ-ÀÂÒÎ. Òàëëèíñêîå ø., 69à. Òåë. 9780505

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÅÄÂÅÄÅÂ È. Ï. Êóáèíñêàÿ óë., 76/4. Òåë. 9222970

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250 ÎÎÎ «ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐ». www. akkumulyator.ru. Òåë. 9828900, 89112210279

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907 ÒÀ× ÀÂÒÎ. Óë. Ïëàíåðíàÿ. Òåë.: 9958095

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÎÎÎ «ÒÓÁÎÐ». www.tubor.ru ïð. Àëåêñàíäðîâñêîé ôåðìû, ä. 29 ëèò.Ò. Òåë. 4486974 ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ,

2. Òåë. 3333336 ØÈÍÀ.ÐÓ. www.shina.ru. Òåë.: 3200300, 9230077 ÀÂÒÎÊËÀÄÎÂÊÀ. Òåë.: 3090655 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336 ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆ. Óë. Ñàëîâà, 55/47. Òåë. +7921-3881626

ÝÂÀÊÓÀÖÈß ▼ 24 × ÝÂÀÊÓÀÖÈß. Òåë.: 7158847 ËÅÍÒÐÀÍÑÀÂÒÎ. Òåë.: 6010600, 89117170000 ÒÅÕÍÎÒÐÅÉÄ. Òåë.: 9276676 ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. Òåë. 9777977, 89219152578 ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ. Òåë. 89216305600 ÝÂÀÊÓÀÖÈß. Òåë. 9042683 Ì. «Ïð. Âåòåðàíîâ». Òåë. 9221606. ÑÏÅÖÀÂÒÎÁÓÊÑÈÐ. Òåë. 88129617676 ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ. Òåë. 7159315, 89214448769

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. Òåë. 9736865, 89118185558

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

13.01.2012 14:20:55

Â áëèæàéøåì íîìåðå ÷èòàéòå: Ñâèäåòåëüñòâî ÏÈ ¹ ÔÑ77-42381 îò 13 îêòÿáðÿ 2010 ã. âûäàíî Ìèíèñòåðñòâîì Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè ïî äåëàì ïå÷àòè, òåëåðàäèîâåùàíèÿ è ñðåäñòâ ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé. Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ó÷ðåäèòåëü — Ìàðêîâ À. Â. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» — îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru

Íîâèíêè Îäíîïëàòôîðìåííûå ñèòè-êàðû Peugeot, Citroen è Toyota íàñòèã óæå âòîðîé ïî ñ÷åòó ôåéñëèôòèíã. ×òî æå èç ìåíèëîñü íà ýòîò ðàç? È äîëãî ëè åùå óäàñòñÿ ìèíèàòþðíîé òðîèöå îáõîäèòüñÿ áåç ñåðüåçíîé ìîäåðíèçàöèè?

Александр Марков — генеральный директор, главный редактор, Игорь Блехт — исполнительный редактор, Григорий Храбров, Александр Мазов, Дмитрий Мазов — редакция, Александр Гусар — арт-директор, Кирилл Раевский — руководитель дизайнерского отдела, Полина Федорова, Арсений Солдатенков — дизайн, верстка, предпечатная подготовка, Мария Ладоненко — корректура, Наталья Самохина — исполнительный директор, Анастасия Юргенсон — коммерческий директор, Надежда Давыдова — директор по распространению, Алла Васильева, Елена Грачева, Татьяна Ткачева, Светлана Крылова, Тамара Дроздова, Марина Серегина, Татьяна Петрова, Мария Карпекина, Дарья Чугуева — менеджеры по рекламе.

Ñðàâíèòåëüíûé àíàëèç Çà ïîñëåäíèé ãîä áèçíåñ-êëàññ çàìåòíî ïîñâåæåë: ïðàêòè÷åñêè âñå îñíîâíûå èãðîêè (ðå÷ü èäåò î ïðåìèóì-ìàðêàõ) ïðåäñòàâèëè ëèáî ïîëíîñòüþ íîâûå, ëèáî ñóùåñòâåííî äîðàáîòàííûå ìîäåëè. Êòî æå ñäåëàë ñàìûé áîëüøîé øàã âïåðåä?

Тел. (812) 493-47-47. Тел/факс (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. Адрес редакции и издателя: 196084, Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, 28/1, БЦ «Гепард». Официальный представитель в Москве: Ирина Буева. Тел. 8-926-246-03-33. ПЕЧАТЬ: Типография PremiumPress. Адрес: 197374, СПб, ул. Оптиков, 4. Заказ № 12. Подписано в печать 13.01.2012 г. Выходит еженедельно. Тираж 20000 экз. Рекламируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, условия розыгрышей, предоставления подарков действительны с 17.01.2012 г. по 23.01.2012 г., если это не оговорено дополнительно. В розницу — цена свободная. Часть тиража может распространяться бесплатно. При перепечатке материалов ссылка обязательна.

Ëè÷íûé îïûò Åñëè ñîâðåìåííûé Mercedes-Benz S-êëàññà äëÿ áîëüøèíñòâà ÿâëÿåòñÿ íåäîñÿãàåìîé ìå÷òîé, òî íà âòîðè÷íîì ðûíêå ïðèîáðåñòè ëèìóçèí ïðåäûäóùåãî ïîêîëåíèÿ âïîëíå ðåàëüíî!

w w w . autosuper.ru

.indd 64

13.01.2012 20:44:07

ðåêëàìà ðåêëàìà Cover_3.indd 2

13.01.2012 19:51:56

Cover_3.indd 1

13.01.2012 20:41:23