Оборудование для автосервиса №, 2010 by медиагруппа "Лучший Выбор"

cover.indd 1 19.08.2010 20:25:32

Оборудование, товары и услуги для автосервиса №3(18) 2010

cover.indd 2

19.08.2010 19:13:26

Ñîäåðæàíèå «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà» ¹ 3(18)` 2010 ãîä

ÍÎÂÎÑÒÈ ............................................стр. 2-4 ÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÕÈÌÈß, ÀÂÒÎÝÌÀËÈ ...................................стр. 5-14 Прямые поставки масел SUNOCO (Бельгия) от производителя ...... стр. 6 Автохимия «Энергия-3000» ....................... стр. 8 Технологии меняются. Отношения сохраняются навсегда .............................стр. 12 Новости ..................................................... стр. 14

ÏÎÄÚÅÌÍÎÅ È ÄÈÀÃÍÎÑÒÈ×ÅÑÊÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ........................ стр. 15-22 Группа компаний ГАРО ............................ стр. 16 Новости .....................................................стр. 20 Сказание о подъемниках ........................стр. 22

ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÛ, ÌÅÁÅËÜ ...... стр. 23-28 Технология V-COIL. Вторая жизнь резьбы .............................. стр. 24

ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑÀ. ËÓ×ØÈÉ ÂÛÁÎÐ Ñâèäåòåëüñòâî ÏÈ ¹ 77-16105 îò 11 àâãóñòà 2003 ã. âûäàíî Ìèíèñòåðñòâîì Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè ïî äåëàì ïå÷àòè, òåëåðàäèîâåùàíèÿ è ñðåäñòâ ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé. Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ó÷ðåäèòåëü – Ìàðêîâ Ñ. Â. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» – îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà» Àëåêñàíäð Ìàðêîâ – ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà - èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð Íàäåæäà Äàâûäîâà – äèðåêòîð ïî ïðîäâèæåíèþ è ðàñïðîñòðàíåíèþ èçäàíèé, Èãîðü Áëåõò - æóðíàëèñò Àëåêñàíäð Ãóñàð, Èâàí Æóðàâëåâ, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Êèðèëë Ðàåâñêèé – äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà Åêàòåðèíà Êó÷êî – êîððåêòóðà Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí – äèðåêòîð ïî ðåêëàìå ãàçåòû «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàëîâ «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò», «Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà» Ñâåòëàíà Êðûëîâà – øåô-ìåíåäæåð æóðíàëà «Îáîðóäîâíèå äëÿ àâòîñåðâèñà» Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Âèêòîðèÿ Ñòóáàéëî, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà – ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Óñëóãè, ñåðâèñ, çàï÷àñòè». Íàòàëèÿ Òèõîìèðîâà – äèðåêòîð ïî ðåêëàìå æóðíàëîâ «Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð». Àëëà Âàñèëüåâà, Åëåíà Ëàïêîâñêàÿ, Îëüãà Óäðàëîâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà – ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Ïðîäàæà òåõíèêè»,

Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. Àäðåñ : 196084, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, 28/1, îô. 312. Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Îäåðûøåâà, óë. ßðîñëàâñêàÿ, ä. 8, ê. 3, îô. 413. Òåë. (495) 221-34-51. Êóðüåðñêàÿ äîñòàâêà, òðàíñïîðò: ÎÎÎ «Àäðåñà áèçíåñà», ò. (812) 331-96-02. ÏÅ×ÀÒÜ: Premium Press Çàêàç ¹ 1946 Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 19.08.2010 ã. Òèðàæ 5 000 ýêç. Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû è óñëóãè ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 31.08.10 ïî 30.12.10, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.

www.autosuper.ru

Индивидуальный подход..........................стр. 26 Автомобильные стекла. Десять ошибок при их замене ...............стр. 28

ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑÀ, ÑÏÅÖÈÀËÈÇÈÐÎÂÀÍÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ........................ стр. 29-38 Сварочное оборудование от профессионалов .................................стр. 30 Выбираем ЛКМ ........................................стр. 34 Отопление на отработанном масле. Утилизация, удобство, экономия, тепло .......................................стр. 36

ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ .......................ñòð. 39-42 Новости Сервис-Индустрия СПб .............стр. 40 Рынок шиномонтажного оборудования сегодня.............................стр. 42

ÊÀÒÀËÎÃ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß.... ñòð. 43-64 Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

НОВОСТИ

ÍÎÂÀß ÝÏÎÕÀ Â ÒÅÕÍÎËÎÃÈÈ ÁÀÒÀÐÅÉ Johnson Controls Power Solutions EMEA выпускает новые батареи VARTA AGM и EFB для экологичной автомобильной технологии Start-Stop. Новый ассортимент VARTA Start-Stop появится на рынке в ближайшие недели. Технология Start-Stop позволяет экономить энергию, выключая двигатель при каждой остановке автомобиля. Это позволяет сократить расход топлива почти на 10%. В той же мере уменьшаются и выбросы CO2. Важное значение при этом приобретает питание бортовых потребителей электроэнергии и надежный пуск автомобиля. Обычная батарея не смогла бы выдержать такие высокие нагрузки. VARTA Start-Stop с технологией EFB (Enhanced Flooded Battery — усовершенствованная батарея с жидким электролитом) была специально разработана для автомобилей с функцией Start-Stop в базовой комплектации. VARTA Start-Stop Plus с технологией AGM характеризуется еще большей устойчивостью к циклам и еще лучшей способностью быстро принимать заряд, что является решающим фактором для системы Start-Stop с расширенными функциями. Эти качества особо необходимы в том случае, когда дополнительно к функции Start-Stop также используются рекуперация энергии торможения и другие топливосберегающие технологии. При рекуперации во время торможения часть энергии движения автомобиля преобразуется в электроэнергию, передаваемую обратно в батарею. Батарея должна соответственно быстро принимать заряд и отвечать новым требованиям автомобиля с технологией Start-Stop.

ÃÈÁÐÈÄÛ È ÝËÅÊÒÐÎÊÀÐÛ ÒÅÑÍßÒ ÄÂÑ 2010 год стал переломным в процессе перехода мировой автомобильной промышленности от исключительного использования двигателей внутреннего сгорания к более экологичным технологиям. С таким мнением выступили эксперты аналитической компании Goldman Sachs Group, опубликовавшие свой прогноз по рынку гибридов и электромобилей на ближайшие 10 лет. По их данным, к 2020 году гибриды и электромобили суммарно займут 13% мирового рынка новых автомобилей, а их продажи достигнут 14 млн единиц в год. «Чистые» электрокары при этом по-прежнему останутся в меньшинстве — на их долю останется 2% рынка или 1,7 млн штук. Несмотря на то, что в 98% автомобилей, которые продадут в мире в 2020 году, в том или ином виде будет использоваться бензиновый или дизельный мотор, его экологическая чистота вырастет примерно на 30%. В Golden Sachs полагают, что через 10 лет США смогут снизить максимальный уровень выброса СО2 до 167 г/км (сейчас — 198 г/км), Япония — до 140 г/км (сейчас — 180 г/км). А вот самые строгие в мире нормативы Европы, по мнению экспертов, недостижимы: к 2020 году в Старом Свете планируется снизить уровень выбросов СО2 до 95 г/км по сравнению со 140 г/км сегодняшними. 2 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

НОВОСТИ

Â ÂÅËÈÊÎÁÐÈÒÀÍÈÈ ÀÌÅÐÈÊÀÍÖÛ ÐÀÇÐÀÁÎÒÀËÈ ÓÑÎÂÅÐØÅÍÑÒÂÎÂÀËÈ ÊÎÐÎÁÊÓ ÏÅÐÅÄÀ× ÑÈÑÒÅÌÓ ÄËß ÝËÅÊÒÐÎÌÎÁÈËÅÉ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ Британская компания Zeroshift анонсировала ÄËß ÊÀÁÐÈÎËÅÒÎÂ проект механической трансмиссии с электронным управлением, разработанной для использования на электрокарах. Созданием этого узла Zeroshift занималась при участии «нескольких крупных автопроизводителей».

В трансмиссии Zeroshift нет сцепления, а плавную смену передач обеспечивает система демпферов и блок управления КПП, который может синхронизировать скорость вращения вала электромотора и приводных валов. Как обещают разработчики, благодаря пассивным демпферам смена передач будет происходить практически незаметно и без длительного разрыва тяги. Кроме того, использование трансмиссии позволит двигателям электрокаров работать в максимально эффективном режиме, а также увеличит автономность машин на электротяге примерно на 10 процентов. Правда о сроках появления подобной коробки передач на электромобилях пока ничего неизвестно. Стоит напомнить, что первый доступный серийный электромобиль к концу 2010 года на рынок намеревается вывести компания Nissan. Стоимость электрокара Leaf в США составит 25 тысяч долларов, а в Японии — 32 тысячи долларов. При этом цена на автомобиль в обеих странах была снижена за счет субсидирования со стороны японского и американского правительств. Причем все 19 тысяч машин, запланированных к производству в этом году, уже распроданы по предварительным заказам. Дебют Nissan Leaf состоялся в августе прошлого года. Автомобиль комплектуется электромотором мощностью 109 лошадиных сил и литий-ионными батареями, позволяющими машине проехать без подзарядки около 160 километров.

www.autosuper.ru

Американский производитель автокомпонентов TRW представил второе поколение системы защиты пассажиров кабриолетов при столкновениях — HPSC II. Данная технология позволяет настраивать алгоритм срабатывания боковых подушек безопасности исходя из массы пассажира и типа столкновения. Компоненты новой системы стали легче и занимают меньше места внутри автомобиля. В отличие от предыдущей версии, в новой дополнительные подушки безопасности встраиваются в боковины кресел и не требуют от автопроизводителей создания сложных подголовников. Это делает HPSC дешевле, а значит, и доступнее для компаний, выпускающих недорогие кабриолеты. Как и предыдущая версия, HPSC II способна определять габариты пассажиров и передавать информацию на центральный блок. После получения данных система рассчитывает, как оптимизировать скорость и степень надувания подушки безопасности, встроенной в боковины кресел, в зависимости от массы пассажиров и источника удара. Второе поколение системы безопасности появится в кабриолетах не ранее 2013 года. Серийная установка первого поколения HPSC на автомобили началась в 2008 году. В 2010 году на рынке Европы представлены 18 моделей кабриолетов, оснащенных данной системой.

Подушка безопасности системы HPSC II

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

НОВОСТИ

VOLKSWAGEN: Ê 2020 ÃÎÄÓ ÝËÅÊÒÐÎÌÎÁÈËÈ ÑÌÎÃÓÒ ÏÐÎÅÇÆÀÒÜ ÍÀ ÎÄÍÎÉ ÇÀÐßÄÊÅ 800 ÊÌ В интервью британскому изданию Autocar глава подразделения по разработке электромобилей Volkswagen и бывший исполнительный директор Tesla Motors Мартин Эберхард заявил, что в пределах ближайших 10 лет дистанция автономности транспортных средств на электрической тяге достигнет 800 км. Эберхард сообщил также, что крупнейшим проектом возглавляемого им подразделения в настоящее время является разработка литий-ионных батарей для Blue-e-motion Golf, городского электромобиля E-Up и Audi e-tron. Работа ведется с ячейками типа 18650, используемыми сейчас в большинстве ноутбуков. В отличие от других автопроизводителей, в Volkswagen предпочли работать с элементами именно этого типа, поскольку спрос на них в электронной промышленности весьма велик, а значит, и развитие технологии идет очень высокими темпами. К примеру, мощность каждой такой ячейки составляет 2,9 ампер-часов, тогда как пять лет назад Tesla использовала ячейки мощностью 1,4 ампер-часов. Столь стремительный прогресс уже сейчас оказывает эффект на потребительские характеристики электрокаров. Так, если батареи первого прототипа Audi e-tron выдавали 60 кВт/ч и обеспечивали автономность всего в 240 км, то готовящиеся к серийному производству ячейки мощностью 3,4 ампер-часов позволят создавать батареи, выдающие 100 кВт/ч и работающие на одной зарядке порядка 480 км. Кроме того, даже ныне используемое поколение ячеек 18650-го типа обходится намного дешевле, чем другие подобные технологии. Например, сейчас их стоимость составляет примерно 200 евро на киловатт, тогда как у Nissan Leaf — 400 евро на киловатт. Более мелкие ячейки позволяют также эффективнее распределять заряд, поскольку в случае износа одной из них емкость батареи страдает не так сильно. В заключение Мартин Эберхард отметил, что многие комплексные и принципиальные проблемы при разработке электромобилей уже решены, а потому примерно через десять лет эти транспортные средства станут вполне конкурентоспособными и зрелыми, проезжая на одной зарядке примерно 800 км. С этого момента развитие сети станций быстрой подзарядки перестанет иметь первостепенное значение, так как автолюбителей, проезжающих на своей машине свыше 800 км в день, не так уж много.

4 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

МАСЛА, АВТОХИМИЯ, АВТОЭМАЛИ

ÏÐßÌÛÅ ÏÎÑÒÀÂÊÈ ÌÀÑÅË SUNOCO (ÁÅËÜÃÈß) ÎÒ ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËß С 2003 года продажей бельгийских масел и смазок SUNOCO занимается Санкт-Петербургская фирма ООО «ТП «ЛИДЕР». В настоящее время ООО «ТП»ЛИДЕР» является официальным импортером и дистрибьютором по Санкт-Петербургу и Северо-Западному региону России торговой марки смазочных материалов SUNOCO бельгийской компании Petronas Lubricants Belgium. Успех торговой марки SUNOCO обеспечивается, прежде всего, непревзойденным качеством товара и его невысокой ценой. Самое современное оборудование, новейшие технологии и отборное сырье, используемые компанией «Petronas Lubricants Belgium NV» в производстве смазочных материалов, позволили Международной Организации по Стандартизации произвести сертификацию масел и смазок торговой марки SUNOCO на соответствие самым высоким требованиям международного стандарта качества ISO 9001-2008. нерастворимые и водорастворимые охлаждающие масла, масла для гидравлических систем, технологические масла, масла универсального применения, смазки, масла для компрессоров, шестерен и подшипников, смазки для станков, масла для дизельных ж/д двигателей, масла для дрелей по камню, смазочные материалы для высокоплавких предметов, теплораспределительные масла. Смазочные материалы для холодильных установок и систем кондиционирования воздуха — рефрижераторные масла SUNIСO, хладагенты радиаторов. Биоразлагаемые смазочные материалы. Масла и смазки, разрешенные к использованию в машинном оборудовании пищевой промышленности - SUNFOOD. Даже если данного масла не оказалось в наличии на складе, то в течение оговоренного времени наш логистический отдел доставит его на склад или прямо по вашему адресу в любую точку России. Наши специалисты дадут полную консультацию, помогут подобрать масло как для вашего автомобиля или мотоцикла, так и для любого производственного оборудования . Мы уверены, вам понравятся смазочные материалы торговой марки SUNOCO! Основные виды выпускаемой продукции SUNOCO — Автомобильные смазочные материалы — синтетические моторные масла SYNTURO, полусинтетические масла TITANIUM, минеральные масла STANDARD для двигателей легковых автомобилей, масла HEAVY DUTY для дизельных двигателей тяжелой техники, моторные масла ENERGY для смешанных парков, трансмиссионные масла для механических (GEAR) и автоматических (SUNAMATIC) коробок передач, тракторные масла, масла для мотоциклов, снегоходов, скутеров, катеров, прочие смазочные материалы. — Индустриальные смазочные материалы — используемые при металлообработке: водо-

6 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

МАСЛА, АВТОХИМИЯ, АВТОЭМАЛИ

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

МАСЛА, АВТОХИМИЯ, АВТОЭМАЛИ

ÀÂÒÎÕÈÌÈß «ÝÍÅÐÃÈß-3000» ËÅÒ

10 Â ÐÎÑÑÈÈ МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА

— Компания «Энергия3000» создана в 2000 году для распространения в России препаратов современной автохимии, — рассказывает главный технолог компании, Андрей Герман. Сначала, как и многие другие компании этого направления, мы делали акцент на продажу препаратов через розничную сеть. Постепенно у нас появились партнеры практически во всех регионах страны. Однако сегодня автомобилисты постепенно теряют интерес к автохимии. Вызвано это, прежде всего, обновлением автомобильного парка. Машин, нуждающихся в экстренной реанимации, становится все меньше, а о профилактическом применении препаратов наши сограждане думать пока не готовы. И здесь знамя автохимии должны подхватить д предр д приятия автоавтосервиса, серви иса, при-

чем с выгодой как для себя, так и для своих клиентов. Главное, чтобы они поняли: автохимия — не альтернатива традиционному ремонту, а необходимое дополнение. Многие, кстати, это признали: сегодня только в Москве более 50 СТО регулярно применяют препараты «Энергия-3000». Теперь рассмотрим более подробно, какие возможности дают автосервисам препараты «Энергия-3000». Начнем с привычной для всех группы: препараты для обслуживания (промывки) топливной системы. По словам председателя Комитета Государственной думы по транспорту Сергея Шишкарева, лишь 8,9% продаваемого в России топлива соответствует экологическим стандартам «Евро-3», 53,8% соответствует «Евро-2», а 35% бензина не соответствует вообще никаким нормам. Остальные жалкие 2,3% приходятся на топливо класса «Евро-4». Поэтому промывка инжектора при помощи специальной установки давно стала привычной услугой для автосервиса. «Энергия-3000» предлагает и готовый для применения препарат и концентраты для приготовления моющей смеси на базе пр топлива клиента. Причем есть препарат и для промывки бензиновых, и для промывки оп работы дизельных двигателей. Кстати, опыт наших партнеров показывает, что эффекзнач тивность промывки значительно возрастает, если после нее в бак ввести специальны препарат, ный завершающий очистку и создающий на очищенных поверхностях защитную пленку, пре-

8 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

МАСЛА, АВТОХИМИЯ, АВТОЭМАЛИ

Èß 000»

пятствующую образованию новых отложений и коррозии. Ну, а станциям, не имеющим промывочных установок, мы можем посоветовать комплексные очистители топливной системы, которые вводятся непосредственно в бак автомобиля. Созданные специально для очистки «проблемных зон» топливной системы, эти препараты не реагируют на отложения в топливном баке, что исключает возможное при применении обычных растворителей попадание их в топливную систему. Напомним: «Энергия-3000» — современные препараты, рекомендованные для применения в самых современных двигателях, включая системы впрыска GDI и COMMON RAIL. Перейдем к препаратам для обслуживания масляной системы. Прежде всего следует упомянуть незаслуженно забытую сегодня экспресс-промывку (так называемую 10-минутку). Да, лет 15 назад в качестве такой промывки использовали растворители, что приводило к различным осложнениям, но сегодня этот класс препаратов автохимии поднялся на новый уровень. Прежде всего они совместимы с современными маслами и не изменяют их физико-химические характеристики, включая высокотемпературную вязкость. Они не отслаивают, а аккуратно смывают с поверхностей двигателя отложения и надежно удерживают их в масле до его замены. Как и топливные очистители, экспресс-промывка «Энергия-3000» создает на поверхностях защитную пленку, препятствующую образованию новых отложений. www.autosuper.ru

Сегодня применение полноразмерных промывок масляной системы становится все менее востребованным. Главной причиной этого является невозможность полного слива такой промывки и, соответственно, попадание довольно большого ее количества в новое масло. Кроме того, объем масляной системы современных машин вырос, и одной канистры промывочного масла часто не хватает, а остаток его приходится просто выбрасывать, что повышает расходы. В этих условиях именно промывка двигателя на СТО при помощи экспресс-промывки становится весьма актуальной услугой. Неслучайно в тех автосервисах, которые уже поняли перспективность применения автохимии, экспресспромывка занимает по потреблению уверенное второе место. На третьем месте препараты, которые обычно не относят к автохимии — пластичные смазки «Энергия-3000». Эти смазки изготавливаются на базе традиционных с одним отличием: они содержат противоизносные присадки «Энергия-3000», благодаря которым смазка приобретает уникальные триботехнические свойства. Например, ресурсные испытания подшипников, проведенные Вологодским подшипниковым заводом, зафиксировали почти шестикратное увеличение ресурса подшипников при наполнении их смазкой «Энергия-3000 Ремонтновосстановительная». Наша Èçäàòåëüñêèé Èç Èçä È Èçäà çä çä çäà äà àòòå òåëü òåë åë å ë ñ äîì «Àâòîâèòðèíà»

МАСЛА, АВТОХИМИЯ, АВТОЭМАЛИ смазка поставляется см на конвейер ВПЗ, где она заменила использовавшийся до этого СНЕVRON SRI 2. Применение смазок «Энергия3000» взамен дорогих импортных позволяет существенно сократить расходы при сохранении качества смазки. В настоящее время начат выпуск смазок «Энергия3000» в тубах для пневматических пистолетов. И, наконец, обратим внимание на противоизносные и восстанавливающие препараты, с которых, собственно, и начиналась автохимия. Многие, наверное, знакомы с рекламой, обещающей полностью остановить износ деталей двигателя и трансмиссии, восстановить изношенные поверхности до номинальных размеров, в несколько раз увеличить мощность, сократив при этом потребление топлива, удвоить срок службы масла, а то и совсем отказаться от него. Подобные безответственные заявления, да еще под лозунгами «капиталка подождет», оттолкнули автосервисы от препаратов этого класса. И совершенно напрасно — многие из этих препаратов разработаны в серьезных лабораториях и могут быть очень эффективны, особенно в руках грамотных специалистов (а не коммерсантов). Взять, например, такой ответственный этап, как обкатка двигателя после капитального ремонта. С восстанавливающим препаратом «Энергия-3000» обкатка происходит в несколько р раз быстрее р и с меньшим приработочным р р износом, а ресурс износом двигателя дв после такой обкатки увеличивается в 1,5-2 раза. Именно такой результат дало применение препарата в одном из автопарков Нижнего Новгорода,

где пробег городских ПАЗиков после капитального ремонта составлял 150-200 тыс. км. В Москве и Петербурге есть автосервисы, которые обкатку узлов после ремонта с препаратом «Энергия-3000» считают обязательной. Очень полезными именно для автосервиса могут быть противоизносные препараты для трансмиссии. Автомобилисты, как правило, тянут с ремонтом КПП и мостов до последней возможности, предпочитая терпеть шум или рывки при переключении. Применение наших препаратов — достаточно эффективное и, вместе с тем, недорогое решение. Причем именно специалист автосервиса может и должен решать: нужен ли ремонт с разборкой узла и заменой изношенных деталей, или можно ограничиться защитными препаратами. Ну, а препарат «Энергия-3000» для АКПП — просто незаменим для автосервисов, многим из которых ремонт и тонкая настройка АКПП недоступны, что отталкивает от них потенциальных клиентов. Тогда как многие проблемы могут быть решены применением нашего препарата. Сегодня «пользователи» автомобилей не склонны задумываться над особенностями их эксплуатации и обслуживания, вникать в подробности и специфику применяемых ГСМ и других материалов. Многие готовы поручить эти вопросы специалистам. Дополняя свои услуги грамотным применением препаратов автохимии, автосервисы могут более полно решать проблемы автомобилистов, привлекая тем самым все большее их количество. Производители автохимии, в свою очередь, помогая сервисам решать их задачи при помощи своих препаратов, расширяют область их применения. В конечном итоге выигрывают все.

ООО «Энергия-3000»: 197101, С.Петербург, ул. Б. Пушкарская, д. 41; т./ф: 232-59-60; 232-42-13; e-mail: info@ energie3000.ru; www.energie3000.ru

10 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

МАСЛА, АВТОХИМИЯ, АВТОЭМАЛИ

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

МАСЛА, АВТОХИМИЯ, АВТОЭМАЛИ

ÒÅÕÍÎËÎÃÈÈ ÌÅÍßÞÒÑß. ÎÒÍÎØÅÍÈß ÑÎÕÐÀÍßÞÒÑß ÍÀÂÑÅÃÄÀ Каждый, у кого есть автомобиль, рано или поздно сталкивается с тем, что любимому железному спутнику может понадобиться ремонт или элементарный уход. Хорошему автомобилю, как и красивой женщине, всегда надо быть в форме, а потому и косметику машине надо выбирать так же тщательно, как и подарок близким. Группа Компаний «Астрал», эксклюзивный дистрибьютор европейской продукции для авторемонта с 15-тилетним опытом, представляет на российском рынке две новых марки OTRIX и RAND. Закупка товара непосредственно у производителя позволяет гарантировать высокое качество при доступной для покупателя цене.

ËÓ×ØÅÅ ÊÀ×ÅÑÒÂÎ ËÓ×ØÀß ÖÅÍÀ Целью продукции OTRIX является удовлетворение требований потребителя и осуществление его ожиданий в отношении качества и применения продукции. Интенсивные исследования, постоянное развитие производства и непрерывный контроль производственного процесса обеспечивают высокий уровень качества продукции. Все, что может понадобиться мастеру — от материалов для ремонта и покраски автомобиля, до специального оборудования, такого как окрасочные пистолеты, ИК сушки, споттеры и прочее, производится с неизменным контролем качества. Мы работаем только с теми, кому доверяем. Уже сейчас в магазинах появились материалы для ремонта и покраски OTRIX, которые заслуживают внимания, так как отвечают всем современным запросам отрасли. Они производятся в Европейском Союзе на современных и динамично развивающихся предприятиях Греции, Германии, Голландии, Польши, сертифицированных по системе ISO 9001. Продукция OTRIX изготавливается на современном высокотехнологичном оборудовании из сырья европейских производителей Basf, Bayer и др. Ассортимент продукции отличается выгодным сочетанием качества и цены. В заботе об окружающей среде и здоровье потребителя разрабатываются лакокрасочные материалы с низким содержанием летучих, органических растворителей

(«LOW V.O.C.» материалы). Когда мы говорим о европейском качестве, мы подразумеваем, что изделие отличается высокой надежностью, эстетичностью и оптимальными рабочими параметрами. Взять хотя бы аэрозоли. Все аэрозольные материалы OTRIX образуют совершенно гладкую поверхность с превосходной защитой от негативных воздействий окружающей среды. Материалы относятся к категории быстросохнущих, обладают отличной адгезией к основным видам материалов, превосходной укрывистостью и повышенной износостойкостью. На сегодняшний день продукция OTRIX представлена ассортиментными группами товаров, предназначенными для удовлетворения различных задач и потребностей, возникающих при кузовном ремонте. Таким образом, у маляра, довольного качеством продукции OTRIX (а у его руководителя — ее стоимостью), отсутствует необходимость искать «недостающие» товары у других производителей. Прекрасные характеристики, а главное — уверенность в надежности и долговечности результата, полученного при использовании продукции OTRIX, дает нам право думать, что уже после первых тестов эта марка из разряда новых перейдет в разряд любимых. Более подробную информацию вы сможете найти на сайте www.otrix.eu “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

МАСЛА, АВТОХИМИЯ, АВТОЭМАЛИ

RAND – IDEAL BRAND! Если раньше автомашина покупалась один раз и на всю жизнь, то сейчас многие меняют автомобили, чуть ли не ежегодно. Поэтому есть автовладельцы, которые не считают необходимым поддерживать внешний вид на таком уровне, будто авто только сошло с конвейера. Продукция же марки RAND создана для тех, кто любит свой автомобиль. Мы потратили много времени на создание запросам самых требовательных клиентов и идеальной линейки продуктов для работы в непрерывно расширяется. Наши материалы современной мастерской, именно поэтому про- характеризуются легкостью и быстротой примедукция RAND делает работу маляра нения, а также эффективностью использования. — комфортной; Все товары отвечают мировым требованиям и — быстрой; стандартам качества, имеют все необходимые — качественной. сертификаты. Компания RAND предлагает потребителям, Материалы торговой марки RAND уже удобные и экологичные решения, а для ком- нашли своих потребителей во многих странах. паний, ведущих свою деятельность в самых Теперь продукция марки RAND доступна и росразличных областях, является надежным партне- сийскому потребителю. Продукты отличаются ром и способствует их успехам. Наши партнеры традиционно высоким немецким качеством понимают, что наш успех базируется на высоком и позволяют потребителям получить вполне качестве и конкурентоспособности. определенный положительный экономический RAND соединяет старые традиции изго- эффект. товления продукции с новейшей технологией и Качество продукции RAND определяют слеэкологической ответственностью. Годы исследо- дующие факторы: вательской деятельности и анализ потребностей • современные технологии производства; наших клиентов позволяют нам предлагать • постоянный контроль качества сырья и продукты наивысшего качества по разумным готовой продукции; ценам. • строгое соблюдение технических станЦелью научно—исследовательской деятель- дартов; ности являются разработка новых материалов, • технологические инновации; а также усовершенствование и переработка су• анализ потребностей наших клиентов. ществующих в соответствии с новыми областями Вся продукция марки RAND — это результат применения и самыми высокими требованиями научно—технических разработок и длительного к охране окружающей среды. опыта в своей сфере. Вся система материалов Качество товаров и обслуживания гаранти- рациональна и хорошо продумана. Отработаны руется высококвалифицированным персоналом, технологии их применения. Ну и безупречно инновационными научно—исследовательскими производство. Оно гарантирует стабильное разработками, использованием в работе лучших качество. в мире концепций в области маркетинга и обслуМатериалы от RAND стоят несколько дороже живания клиентов, высокоавтоматизированным аналогов от других производителей. Но разница производством и эффективной логистикой. в цене компенсируется их качеством. При приКомпания RAND участвует в многочис- менении этой продукции не возникает досадных ленных международных выставках, рекламных сбоев, которые влекут куда как большие — на покампаниях, чем создает благоприятный имидж рядок — потери времени и денег. Профессионалы на рынке, делится новыми разработками и ук- знают об этом и используют материалы RAND. репляет тесные контакты с партнерами. Более подробную информацию вы сможете Широкий ассортимент продукции отвечает найти на сайте www.rand—chemie.de

Санкт-Петербург, В.О., Большой пр., 102 тел.: +7 (812) 322-66-66, факс: +7 (812) 322-67-67 www.astral-group.ru www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

МАСЛА, АВТОХИМИЯ, АВТОЭМАЛИ

SKODA È CASTROL ÄÎÃÎÂÎÐÈËÈÑÜ Î ÑÎÒÐÓÄÍÈ×ÅÑÒÂÅ C июля текущего года Skoda Auto Russia рекомендует авторизованным дилерам использовать смазочные материалы марки Castrol. Партнерство концерна Volkswagen и одного из мировых лидеров по производству смазочных материалов Castrol продолжилось в виде сотрудничества и на российском рынке. Так, российское представительство марки Skoda (подразделение Volkswagen) и эксклюзивный импортер Castrol в РФ подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого с июля 2010 года Castrol становится рекомендованным поставщиком смазочных материалов для послепродажного обслуживания марки Skoda в России. В результате с июля текущего года Skoda Auto Russia рекомендует авторизованным дилерам использовать смазочные материалы марки Castrol. Кроме того, в этом сезоне гоночная команда Skoda, участвующая в раллийном чемпионате IRC, выступает при поддержке Castrol.

ÏÅÐÂÛÉ ÃÈÁÐÈÄÍÛÉ ÂÍÅÄÎÐÎÆÍÈÊ ÁÓÄÅÒ ÅÇÄÈÒÜ ÍÀ ÌÀÑËÅ MOBIL 1 Компания ExxonMobil объявила о том, что моторное масло Mobil 1 выбрано продуктом заводской заправки и сервисного обслуживания Cadillac Escalade Hybrid 2009 модельного года. Кроме того, масло Mobil 1 рекомендовано для первой заправки и сервисного обслуживания усовершенствованной модели Cadillac CTS-V, появившейся на рынке в ноябре 2008 года. «На протяжении многих лет технические эксперты Mobil 1 в тесном сотрудничестве с инженерами Сadillac и GM способствовали усовершенствованию технологии двигателя и тому, чтобы масло Mobil 1 всегда соответствовало или превосходило высокие стандарты автомобилей Cadillac, — отметил менеджер по международному автомобильному маркетингу компании ExxonMobil Lubricants & Petroleum Specialties Лоуренс Кернз. — Мы гордимся тем, что масло Mobil 1 будет использоваться для заводской заправки и сервисного обслуживания новых автомобилей Cadillac Escalade Hybrid и CTS-V 2009 модельного года, и рады отдать должное достижениям инженеров GM и Cadillac, создавших первый в мире полноразмерный внедорожник, оснащенный гибридным силовым агрегатом». 14 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

ПОДЪЕМНОЕ И ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Группа компаний ГАРО приглашает вас посетить стенд компании на выставке «ИНТЕРАВТО-2010» в выставочном комплексе «Крокус Экспо» 25 - 29 августа 2010 года и познакомиться с оборудованием:

ЛТК-4П-СП-11 — линия технического контроля легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 4 тонн. В состав линии входят тормозной стенд, тестер увода, тестер подвески, прибор проверки световых приборов ОПК, газоанализатор АВГ-4, дымомер АВГ-1Д, система видеофиксации и многие другие приборы, обязательные при проведении государственного технического осмотра.

СТС-4-СП-11 — тормозной стенд новой конструкции с уникальной системой управления. К стенду подводится только силовой кабель. Все остальное управление осуществляется с ПДУ. Отсутствуют соединительные провода и кабели, что приводит к свободному подходу к любым элементам стенда и к приборам линии технического контроля, если тормозной стенд используется в линии. Экономия времени, простота и удобство работы со стендом.

16 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

ПОДЪЕМНОЕ И ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СВ — система видеорегистрации для использования в составе линий технического контроля ЛТК. Позволяет делать фотографию или записывать видеоролик во время проверки автотранспортного средства на тормозном стенде. Информация заносится в базу данных.

КАД-400-02 — новейший комплекс диагностики двигателей. Обеспечивает проверку технического сод стояния бензиновых двигателей с контактными, конс тактно-транзисторными, бесконтактно-транзисторныт ми м системами зажигания и их электрооборудования, а также диагностирование системы впрыска топлива четырехтактных дизельных двигателей и их электроч оборудование. Комплекс позволяет диагностировать о автомобили, оснащенные электронными блоками а управления двигателями (ЭБУ). Новейшее решение у для д организации поста диагностики.

ОПК — прибор для проверки технического состояния и регулировки внешних световых приборов в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001 (фары ближнего и дальнего света, противотуманные фары, габаритные огни, сигналы торможения, указатели поворотов, противотуманный фонарь) с передачей результатов на компьютер по RS 232. Поставляется с кабелем связи с компьютером. Пластиковая линза Френеля или линза из оптического стекла. www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

ПОДЪЕМНОЕ И ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ТЛ-2000 — тестер люфтов в сочленениях рулевого управления и подвески автомобилей с нагрузкой на ось до 4 т. Подвижная площадка, перемещаемая вокруг угловой оси штоком пневмоцилиндра. Управление — кнопкой на фонаре подстветки.

БМ200 — балансировочный станок для колес легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовых автомобилей малой грузоподъемности. Обеспечивает измерение статического и динамического дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах обода колеса) за один цикл измерения. • Автоматический цикл работы (старт при опускании кожуха, стоп после измерения). • Автоматический ввод диаметра обода и дистанции до колеса при выдвижении штанги. • Стояночный электротормоз для фиксирования колеса при установке грузика. • Перерасчет массы грузиков при корректировке параметра колеса. • Самодиагностика и автокалибровка. • Пять программ ALU • Счетчик отбалансированных колес. • Крупный кожух обеспечивает надежную защиту от грязи при балансировки колес. • Обновился внешний вид машины. 18 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

ПОДЪЕМНОЕ И ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

С601 — Шиномонтажный станок для монтажа и демонтажа колес легковых автомобилей, мотоцикло мотоциклов и легких грузови грузовиков с диамето ром обода до 20 дюйм дюймов. На • Надежный и непри неприхотливый шино шиномонтажный стано станок. П • Прочная и бе безопасная конструкция. • Поворотная монтажная консоль по позволяет устанавли навливать станок непосредственно у стены. • Мощный отжимающий пневмоцилиндр и лопатка особой формы позволяют быстро и бережно произвести демонтаж. • Рабочий стол вращается в обе стороны. • Монтажная головка выставляется относительно обода по высоте и по горизонтали. • Специально форма монтажной головки подходит для всех видов шин. •В качестве опций доступны пластиковые накладки на монтажную головку и кулачки.

Э250 — стенд для ремонта и контроля электрооборудования, снятого с автомобиля. Широкая линейка исполнений. Усовершенствованная модель широко известного стенда Э-242. Проверка генераторов на холостом ходу и под нагрузкой, стартеров в режимах холостого хода и полного торможения, реле-регуляторов, тяговых реле, реле-прерывателей, обмоток якорей, полупроводниковых приборов, резисторов. В ряде моделей — применение революционной методики испытаний.

ЗАО «НовГАРО» 173003, Великий Новгород, ул. Б. Санкт-Петербургская, 64

(8162) 940-901, факс 940-937 E-mail: gto@novgaro.ru www.autosuper.ru

www.novgaro.ru Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

ПОДЪЕМНОЕ И ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ÊÈÒÀÉÖÛ ÏÎÌÎÃÓÒ ÊÎÍÖÅÐÍÓ GM Â ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÅ ÌÀËÎËÈÒÐÀÆÍÛÕ ÌÎÒÎÐÎÂ Концерн General Motors совместно со своим китайским партнером — корпорацией SAIC — разработает линейку новых малолитражных моторов, а также трансмиссию с двумя сцеплениями. Соответствующее соглашение между двумя компаниями было подписано в Шанхае. В планах компаний значится разработка моторов объемом от одного до полутора литра — как атмосферных, так и турбированных. В сочетании с трансмиссией с двумя сцеплениями новые двигатели позволят экономить до десяти процентов топлива, а также на 20 процентов снизить количество выброса CO2 по сравнению с агрегатами, устанавливаемыми в настоящее время на китайские автомобили. Работа над новыми двигателями и трансмиссией будет вестись параллельно сразу в двух инженерных центрах — в Детройте и Шанхае. Когда будет завершена работа над силовыми агрегатами, а также на какие автомобили они будут устанавливаться, пока не сообщается. Известно только, что моторы будут предназначены не только для Китая, но и для других рынков.

20 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

ПОДЪЕМНОЕ И ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

BOSCH ÏÐÅÄÑÒÀÂÈÒ ÍÎÂÛÅ ÐÅØÅÍÈß Â ÎÁËÀÑÒÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÎÉ ÄÈÀÃÍÎÑÒÈÊÈ На выставке Automechanika этого года, которая пройдет во Франкфурте-на-Майне с 14 по 19 сентября, компания Bosch представит и продемонстрирует пятнадцать новых и современных продуктов и решений в области автомобильной диагностики, запасных частей и сервиса. Ключевая тема экспозиции Bosch на Automechanika-2010 — обслуживание гибридных автомобилей. Компания уже сегодня производит все основные компоненты для гибридных систем, а теперь готова также помочь автосервисам при обслуживании гибридных автомобилей, предлагая диагностические системы, новейшую техническую информацию в рамках пакета программ ESI[tronic] и специальные курсы практического обучения в этой области. В частности, на выставке будет представлен новый портативный тестер Bosch FSA 050, разработанный специально для диагностики систем высокого напряжения и оснащенный функцией беспроводной связи с системными анализаторами FSA 7-й серии. Отдельное место на выставке займут автосервисные концепции Bosch — Bosch Car Service и Auto Crew. Под открытым небом будет в натуральную величину воссоздан «Бош Авто Сервис», на примере которого можно ознакомиться с минимальными требованиями к автосервисам, планирующим присоединиться к сети Bosch. На том же пространстве будут впервые представлены принадлежащие Bosch бренды AutoCrew и Truck & Trailer для сетевых автосервисов по обслуживанию легковых и грузовых автомобилей. Впервые все бренды запчастей и сервисных концепций компании Bosch будут представлены бок о бок в одном зале. Под маркой Beissbarth выпускается широкий ассортимент систем для диагностики колесных мостов, в том числе новый прибор, объединяющий в себе тестер блоков управления и испытательный стенд для тормозной системы. Бренд Sicam продемонстрирует комплексную программу обслуживания шин, включая новое балансировочное и шиномонтажное оборудование. HC Cargo представит разнообразные запасные части для автомобильной электроники.

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

ПОДЪЕМНОЕ И ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ÑÊÀÇÀÍÈÅ Î ÏÎÄÚÅÌÍÈÊÀÕ Важной составной частью любого автосервиса, который «вышел из гаража» и считается просто серьезным или даже дилерским, является подъемник. Ведь любые более-менее сложные работы с подвеской, коробкой передач, глушителем, тормозной системой приходится производить на подъемнике. С приходом на рынок оборудования для СТО дешевых китайских гидравлических подъемников большая часть организаторов автосервиса слегка отвернулась от старых добрых электромеханических. А зря! Как известно, главной «проблемой» этих подъемников была пара винт-гайка. Где купить бронзовую гайку? И если гайки както добывались, то где проточить винт? Современные полиамидные гайки имеют срок службы до 6-7 лет и за счет низкого коэффициента трения практически не стачивают винт. И подъемник работает 10-12 лет! Серьезной задачей была замена гайки. Требовалось «валить» стойку, разбирать почти в полевых условиях узел крепления винта, затем, все это возвращалось, так сказать, в исходное положение. Воистину, революционная мысль — сделать гайку разъемной, из двух половинок, что бы для ее замены не нужно было производить строительнотехнологические операции. Гайка, точнее, ее половинки, помещается в металлический точно изготовленный корпус, собранный тоже из двух частей. При необходимости корпус разбирается, и старые половики гайки «элегантным движением руки» меняются на новые. Операция занимает 30 минут! ООО «ГАРО-НЕВА» предлагает новый подъемник П1018: двухстоечный, двухмоторный электромеханический с нижней синхронизацией (здесь

традиционное решение — цепь внутри напольной рамы), грузоподъемностью 3.5 т. Высота подъема — 1800 мм, время подъема — 60 с, высота «лап» в нижней точке — 110 мм, расстояние между стойками — 2530 мм. Основные достоинства данного подъемника, помимо вышеперечисленных: — стойки автомобильного подъемника выполнены из прочных гнутых профилей, толщиной 8 мм, при этом вес подъемника составляет всего 680 кг; — грузовые винты автомобильного подъемника изготовлены из легированных, упрочненных сталей, обеспечивающих высокую надежность; — изготовление а/п в строгом соответствии с ГОСТ и техрегламентом ВПК; — гарантийный срок эксплуатации автоподъемников — 36 месяцев; — все 100% выпускаемых автоподъемников до упаковки проходят стендовые испытания при нагрузке 4.450 кг; — дополнительные подхваты позволяют поднимать рамные автомобили типа «Газель»; — привлекательная цена (73.500 рублей).

22 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

ИНСТРУМЕНТЫ

ÒÅÕÍÎËÎÃÈß V-COIL ÂÒÎÐÀß ÆÈÇÍÜ ÐÅÇÜÁÛ увеличить ее характеристики и прочность за счет установки резьбовых вставок из нержавеющей стали. Система позволяет восстанавливать резьбовые отверстия стандартов M 2 — M 36, ре G 1\4” — G 1”, а также UNC, UNF, BSF, BSW. Поскольку в каждом конкретном случае для Пос рем ремонта могут понадобиться различные элемент менты, система поставляется не только в виде набо наборов под конкретную резьбу или диапазон резьб, но и по отдельным элементам. Любая, даже самая прочная деталь все равно не вечна. Это можно сказать и о резьбе свечных отверстий двигателя, которые по прошествии определенного срока эксплуатации неизменно разрушаются. Причин этому несколько. Основные — это коррозия под воздействием влажности и механическая перегрузка из-за эксплуатации в тяжелых условиях. Однако даже если следить за резьбовыми соединениями, то естественный износ с течением времени еще никто не отменял.

ÎÁËÀÑÒÜ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈß Поэтому и возникает вопрос: как сохранить дорогостоящую деталь, на которой «всего лишь» разрушена резьба? Для этих целей и была разработана особая технология V-Coil производства немецкой фирмы Volkel, подходящая для восстановления стандартной резьбы в деталях из сталей, цветных сплавов и пластика: метрической, дюймовой или специальной. Стоимость такого ремонта в результате получается гораздо ниже, чем полная замена агрегата. Причем технология V-Coil способна не только восстановить уровень резьбы до первоначального состояния, но и значительно

ËÅÃÊÎ È ÏÐÎÑÒÎ Комплект V-Coil, предлагаемый инструментальной компанией «Этна», включает в себя сверло для рассверливания поврежденной резьбы, метчик, 15 вставок и специальный инструмент. Метчик, предусмотренный для нарезания новой резьбы под вставку, состоит из двух частей: направляющей и режущей. Ремонт отверстия под свечу производится в два этапа. Первоначально проводится подготовка отверстия для установки специальной вставки, а затем устанавливается сама вставка с резьбой под свечу. Стоит помнить, что при нарезании резьбы под вставку образуется стружка, поэтому ремонтировать свечные отверстия необходимо на снятой головке блока. При заворачивании метчика в свечное о отверстие с поврежденной резьбой, метчик центрируется в нем с помощью направляющей части. При этом отпадает необходимость использования дополнительного и об оборудования, а сама ось отверстия не подвергается под изменению. Набор в вставок подойдет для различных двигателей, так как в комплекте V-Coil находятся 3 вида длиной 8,4, 12,4 и 16,4 миллиметра по пять штук каждой. Вставка снабжена загнутым технологическим поводком. Спиральную вставку устанавливают на специальный инструмент

24 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

ИНСТРУМЕНТЫ технологическим поводком вниз и вворачивают в подготовленное отверстие. Затем специальным приспособлением или длинногубцами обламывается технологический поводок — и все,

отверстие полностью восстановлено и готово к работе! Фиксируется вставка настолько плотно, что без специального инструмента извлечь ее не представляется возможным.

ИНСТРУМЕНТ И ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА СВЕЧНЫХ ОТВЕРСТИЙ ДВИГАТЕЛЯ В комплект входят: метчик, 15 вставок и специальный инструмент.

Метчик для нарезания резьбы под вставку.

Ремонт отверстия под свечу проходит в 2 этапа: •подготовка отверстия для установки специальной вставки • установка специальной вставки с резьбой под свечу.

В наборе 3 вида вставок для разных двигателей: длиной 8.4 мм , 12.4 мм и 16.4 мм (по 5 штук).

Подготовка отверстия под установку специальной вставки.

Метчик имеет 2 части: направляющую и режущую. При заворачивании метчика в свечное отверстие с поврежденной резьбой метчик центрируется в нем с помощью направляющей части. При этом отпадает необходимость использования дополнительного оборудования, и ось отверстия не изменится.

Специальный инструмент для установки вставки.

Вставка снабжена загнутым технологическим поводком. Спиральную вставку устанавливают на специальный инструмент технологическим поводком вниз и вворачивают в подготовленное отверстие.

Вставка установлена (вид снизу и сверху).

Затем специальным приспособлением или длинногубцами обламывают технологический поводок.

Теперь при помощи свечного ключа устанавливаем свечу зажигания в восстановленное отверстие.

Не хотите выбрасывать дорогостоящие детали — просто отремонтируйте их!

ÎÎÎ ÏÊÔ «Ýòíà» Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Êîëïèíî, Ëàãåðíîå øîññå, 34 Òåë.: 460-84-94, 460-84-95 www.etna-instrument.ru

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

МЕБЕЛЬ

В этом году компания «Предприятие ДВК» отмечает свое 20-летие

ÈÍÄÈÂÈÄÓÀËÜÍÛÉ ÏÎÄÕÎÄ Предприятие является производителем металлической мебели для производства на Северо-Западе РФ стеллажного оборудования, сейфов для банка, дома и офиса различных классов устойчивости к взлому, а также хорошо известна на рынке инженерных систем безопасности производством взломо-пулестойких конструкций для защиты ценностей и персонала банков и режимных учреждений. Благодаря современному оборудованию, квалифицированному персоналу и отлаженной системе контроля качества и логистики компания производит только те изделия, которые отвечают последним требованиям рынка.

За последние 5 лет компания освоила выпуск металлической мебели для производственных зон и сейчас предлагает комплексный подход к оснащению рабочих мест. В ассортименте продукции представлены такие группы товаров, как верстаки слесарные, тележки и тумбы инструментальные, тумбы под диагностическое оборудование, шкафы для хранения инструмента и оснастки, стеллажи под любые задачи и нагрузки. А особо избирательным клиентам компания готова предложить индивидуальные решения по оснащению рабочих зон на базе различных типовых модулей.

ÒÐÈ ÏÐÈÍÖÈÏÀ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÅÍÍÎÃÎ ÏÎÌÅÙÅÍÈß ÍÀÄÅÆÍÎÑÒÜ Ìåáåëü è îáîðóäîâàíèå â ðàáî÷èõ çîíàõ äîëæíû áûòü ïðî÷íûìè, íàäåæíûìè â ýêñïëóàòàöèè, ñîîòâåòñòâîâàòü òðåáîâàíèÿì ñòàíäàðòîâ è îòâå÷àòü óñëîâèÿì áåçîïàñíîñòè.

ÝÐÃÎÍÎÌÈ×ÍÎÑÒÜ Îáîðóäîâàíèå â ïðîèçâîäñòâåííûõ ïîìåùåíèÿõ äîëæíî áûòü óäîáíûì â ïðèìåíåíèè, îòëè÷àòüñÿ ôóíêöèîíàëüíîñòüþ, ñîçäàâàòü ðàáîòíèêàì óþò è êîìôîðò.

ÊÎÌÏËÅÊÑÍÎÑÒÜ Îñíàùåíèå ðàáî÷èõ çîí ïðîèçâîäñòâåííûõ ïðåäïðèÿòèé äîëæíî ðåøàòü öåëûé ðÿä çàäà÷, à èìåííî: îáóñòðîéñòâî ðàáî÷èõ ìåñò, ìåñò äëÿ õðàíåíèÿ èíñòðóìåíòà, ìåñò äëÿ õðàíåíèÿ äîêóìåíòàöèè, ìåñò õðàíåíèÿ ïîâñåäíåâíîé è ñìåííîé îäåæäû è ò. ä.

Все перечисленные требования можно реализовать с применением продукции «Предприятие ДВК», т. к. это одна из немногих компаний, профессионально развивающих данное направление деятельности.

«Предприятие ДВК» развивает региональную сеть представителей и приглашает к сотрудничеству партнеров, которые нацелены на высокие результаты и уделяют особое внимание работе с надежными и проверенными временем поставщиками.

26 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

МЕБЕЛЬ

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

ИНСТРУМЕНТЫ

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÅ ÑÒÅÊËÀ: ÄÅÑßÒÜ ÎØÈÁÎÊ ÏÐÈ ÈÕ ÇÀÌÅÍÅ Замена вклеенных автомобильных стекол не чересчур сложна и по силам даже маленькой мастерской, но при соблюдении важнейших условий — «фирменной» оснащенности инструментом и четком выполнении предписанных методик. Именно в технологических отступлениях кроется причина большинства неудач в работе. В американском журнале AutoGlass были проанализированы типичные ошибки при вклейке стекол, и по тяжести последствий они были разбиты на три группы. Большой уровень риска: 1. Ржавчина на рамке кузова. В зоне приклейки нельзя оставлять очаги коррозии. Под клеевым слоем развитие коррозии происходит незаметно, а прочность соединения постепенно и неизбежно теряется. 2. Жировые пятна на раме. Полиуретановый клей практически не прилипает к жирной поверхности. 3. Пренебрежение праймером. Современное стекло пропускает 0,1% падающих на него ультрафиолетовых лучей, а для полиуретана губительно в десять раз меньшее облучение. Без защиты праймера клеевой слой просто разрушится. 4. Неправильное нанесение праймера. «Черный грунт» предназначен для нанесения на твердое основание, например стекло. Старый же полиуретан ни в коем случае грунтовать нельзя.

Малый уровень риска: 1. Влияние низкой температуры. В холодное время года стекла заменяют в теплом помещении, но бывают ситуации, когда этим правилом пренебрегают. К работе такого рода надо относиться с опаской. 2. Касание стекла руками. Обезжиренные поверхности, подготовленные к нанесению клея, трогать руками нельзя. Любые прикосновения — это ослабление склейки. 3. Несоблюдение марки и типа клея. Есть общий порядок: полиуретановый клей, используемый при замене стекла, должен быть того же класса, что и прежний, используемый при производстве данного автомобиля. В противном случае не исключены серьезные проблемы, выходящие за рамки «малого риска». реклама

Средний уровень риска: 1. Выдержка для полимеризации клея. При вклеивании стекла необходимо выждать то количество часов, которое оговорено инструкцией для каждой марки клея. 2. Влияние погодных факторов. Когда стоит жара и в то же время влажно, наносить клей и уста-

навливать стекло следует как можно скорее, иначе на поверхности полиуретана появится пленка и качественного склеивания не произойдет. 3. Применение неспециализированного инструмента. При использовании «подручного» инструмента велика вероятность повреждения кузова авто и несоблюдения других технологических требований.

28 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

ПРЕДСТАВЛЯЕМ КОМПАНИЮ

Ñâàðî÷íîå îáîðóäîâàíèå

ÎÒ ÏÐÎÔÅÑÑÈÎÍÀËÎÂ В данной статье мы подробно расскажем об основных преимуществах инверторных сварочных аппаратов. Рассмотрим сварочные инверторы компании Сварог™.

На сегодняшний день Сварог™ является одним из лидеров на рынке сварочных инверторов, которые отличаются высоким качеством и надежностью в эксплуатации. Это обусловлено использованием элементной базы ведущих производителей, таких как TOSHIBA, MITSUBISHI, INFINEON и т.д. в сочетании с тщательным контролем качества при производстве аппаратов (входной контроль элементов, проверка готовых плат, проверка готовых блоков, контроль готовой продукции при максимальных рабочих нагрузках).

Оборудование Сварог™ прошло аттестацию соответствия Российским стандартам и полностью адаптировано к российским условиям эксплуатации. Широкий перечень оборудования имеет сертификацию Национального Агентства Контроля и Сварки (НАКС). Также продукция соответствует международным стандартам. Высокое качество сварки инверторов Сварог™ обусловлено высокоточной электронной регулировкой сварочных токов и высокой устойчивостью тока сварки при колебании напряжения питания. Сварочное оборудование Сварог™ оснащено следующими функциями:

• Регулировка силы дуги «Arc Force», дающая стабильность сварочной дуги; • «Hot Start», облегчающая пуск из горячего состояния; • Защита от прилипания электрода «Anti-Stick». Кроме того, инверторы Сварог™ оснащены термостатической защитой от перегрузок, повышенного и пониженного напряжения, имеют устройство ограничения входной мощности. Также малогабаритны и имеют малый вес. Поскольку способы сварки (ММА, MIG, TIG, TIG P, TIG P AC/DC, CUT ) в зависимости от поставленных технических заданий разнятся, компания Сварог™ предлагает разнообразные сварочные аппараты для решения конкретных задач. Покупателю остается лишь выбрать необходимый вариант. Рассмотрим несколько популярных сварочных инверторов для разных типов сварки.

30 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

ПРЕДСТАВЛЯЕМ КОМПАНИЮ

ÑÂÀÐÎÃ ARC 165 Сварог ARC. Среди инверторных аппаратов для ручной дуговой сварки постоянным током стоит выделить модель ARC 165, которая предназначена для наплавки штучным электродом на постоянном токе стальных изделий в производственных и бытовых условиях. Ее работа отличается стабильностью, надежностью, эффективностью и низким уровнем шума в процессе сварки. Кроме того, аппарат доступен в специальной комплектации «Case», в которую помимо кейса включены электрододержатель с кабелем, обратный кабель с зажимом массы, маска сварщика, корщетка и руководство по эксплуатации.

ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ Напряжение питающей сети, В Потребляемая мощность, кВА Частота питающей сети, Гц Напряжение холостого хода, В Диапазон регулирования сварочного тока, А Номинальное напряжение, В

ARC 165 220±15% 5,3 50/60 67 10–160 26,5

ПВ, %

Потери холостого хода, Вт

КПД, %

Коэффициент мощности

0,7

Класс изоляции Степень защиты

IP21S

Диаметр электрода, мм

1,6-4

Вес, кг

5,2

Габаритные размеры, мм Цена, руб.

313×120×198 8 300

ÑÂÀÐÎÃ TIG 160 AC/DC Сварог TIG. Для аргонно-дуговой сварки лучше всего подходит серия аппаратов TIG AC/DC. Они предназначаются для сварки нержавеющей, легированной, углеродистой стали и других цветных металлов в режиме постоянного тока, а в режиме переменного тока — для сварки алюминия и его сплавов. Одной из самых бюджетных моделей в этом сегменте является аппарат TIG 160 AC/DC, который отличают малые габариты и вес, а также низкий уровень шума.

ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ Напряжение питающей сети, В Потребляемая мощность, кВА Диапазон регулирования сварочного тока в среде защитных газов, А Частота питающей сети, Гц

TIG 160 AC/DC 220±15% 3,3 10–160 50/60

Рабочее напряжение дуги, В

Напряжение холостого хода, В

ПВ, % Способ возбуждения дуги КПД, % Класс изоляции

60 Высокочастотный 85 F

Коэффициент мощности

0,93

Степень защиты

IP23

Предварительная продувка газом, сек

0-2

Баланс полярности, %

20-80

Время спада сварочного тока, сек

2-10

Газ после сварки, сек

2-10

Максимальная толщина свариваемого металла на переменном токе, мм

Вес, кг

Габаритные размеры, мм Цена, руб.

www.autosuper.ru

480×240×330 28 900

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

ПРЕДСТАВЛЯЕМ КОМПАНИЮ

ÑÂÀÐÎÃ CT 416 (TIG/MMA/CUT) Сварог CT. Еще более универсальными сварочными аппаратами являются приборы серии CT, которые обладают функцией плазменной резки. Имея большой запас мощности, модель CT 416 позволяет производить резку без больших затрат энергии, обладает высоким КПД и скоростью, а сам рез получается ровным и гладким.

ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

CT 416

Напряжение питающей сети, В

220±15%

Потребляемая мощность, кВА

Частота питающей сети, Гц

50/60 62 / 62 / 250

Напряжение холостого хода, В (TIG/MMA/CUT)

15-160 / 15–150 / 20–40

Диапазон регулирования сварочного тока, А (TIG/MMA/CUT)

16 / 27 / 96

Номинальное напряжение, В (TIG/MMA/CUT) ПВ, %

Потери холостого хода, Вт

КПД, %

Коэффициент мощности

0,93

Класс изоляции

Степень защиты

IP23 Высокочастотный / Касанием / Высокочастотный

Способ возбуждения дуги (TIG/MMA/CUT) Толщина разрезаемого металла, мм (TIG/MMA/CUT)

0/0/10

Диаметр электрода, мм

1,6–4,0

Глубина реза, мм

Вес, кг

13 425×205×355

Габаритные размеры, мм Цена, руб.

30 500

ÑÂÀÐÎÃ MIG 160 Сварог MIG. Для высококачественной сварки емкостей, тонкостенных труб, изготовлении тонколистовых изделий в пищевой и химической промышленности, приборостроении, в кузовном ремонте автомобилей можно порекомендовать инверторный полуавтомат MIG 160. Благодаря малому весу он незаменим при монтаже легких металлоконструкций и может применяться для сварки изделий с повышенными требования к внешнему виду и форме шва.

ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ Напряжение питающей сети, В Потребляемая мощность, кВА

MIG 160 220±15% 7,4

Диапазон регулирования сварочного тока ММА, А

10-160

Диапазон регулирования сварочного тока в среде защитных газов, А

10–160

Диапазон регулирования рабочего напряжения в среде защитных газов, А

10–26

Частота питающей сети, Гц

50–60

Номинальное напряжение, В Напряжение холостого хода, В Диапазон регулирования скорости подачи проволоки, м/мин Диаметр сварочной проволоки, мм ПВ, %

22 70 1,5–16 0,6/0,8/1,0 35

КПД, %

Коэффициент мощности

0,7

Класс изоляции

Степень защиты

IP21S

Вес, кг Габаритные размеры, мм Цена, руб.

18 480×230×360 25 500

32 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

ПРЕДСТАВЛЯЕМ КОМПАНИЮ

ÑÂÀÐÎÃ MIG 2500, MIG 3500T, MIG 5000T MIG 2500

MIG 3500T

MIG 5000T

Напряжение питающей сети, В

ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

220±15%

380±15%

Потребляемая мощность, кВА

10,4

24,7

Диапазон регулирования сварочного тока ММА, А

10–250

20–350

20–500

Диапазон регулирования сварочного тока в среде защитных газов, В

11–29

15–36

15–48

Частота питающей сети, Гц

50/60

Номинальный ток, А

19,4

Напряжение холостого хода, В

Диапазон регулирования скорости подачи проволоки, м/мин

1,5–16

1,5–18

Диаметр сварочной проволоки, мм

0,6–1,0

0,8–1,2

1,0–1,6

ПВ, %

КПД, %

0,75

0,93

Коэффициент мощности Класс изоляции

Степень защиты

IP21

Вес, кг Габаритные размеры, мм Цена, руб.

880×296×616

595×285×470

595×285×543

38 900

88 000

120 500

На сегодняшний день сварочные инверторы Сварог™ можно приобрести и обслуживать практически по всей стране. Группа компаний СВАРОГ имеет не только широкую сеть региональных дилеров, но и более 20 сервисных центров.

197343, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Ñòóäåí÷åñêàÿ, 10. òåë.: (812) 325-01-05, ôàêñ: (812) 325-01-04 E-mail: info@svarog-spb.ru, www.svarog-spb.ru

В СЕТИ МАГАЗИНОВ

«Питер инструмент» по адресам — ул. Фучика, 19, тел.: (812) 449-76-82 и пр. И Ириновский, 1, Автоцентр «Максимум», тел.: (812) 611-12-54 при предъявлении данного купона предоставляется скидка на все сварочные инверторы

на Ваш выбор — 500 рублей или 5% от стоимости продукции www.autosuper.ru

АКЦИЯ действ ительн а до

31.12.2

010 г.

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ÂÛÁÈÐÀÅÌ ËÊÌ Ищите подходящих производителей ЛКМ? По запросу в Интернете «выпадает» более 3-х млн ответов? Не волнуйтесь, расслабьтесь, мы вам сейчас все расскажем…

Вы можете допустить ряд ошибок, которые будут стоить денег и времени, пока не определитесь со своим любимым производителем лакокрасочных материалов. Чтобы сэкономить эти драгоценные ресурсы, компания АВТОграф рекомендует запомнить несколько правил: 1. Для начала определяемся, что будем делать: перекрашивать полностью автомобиль, только один его элемент, или делать точечный ремонт, по пластику или по металлу. 2. В зависимости от этого выбираем материалы: грунты, эмали, лаки, разбавители для перехода шпатлевки и пластификаторы. 3. Когда мы знаем, что нам потребуется при работе, нужно выбрать бренд, здесь-то мысль и останавливается… В первую очередь мы выбираем материалы одного бренда, чтобы избежать несовместимости продуктов. Для этого нам нужна марка, у которой есть вся линейка необходимых продуктов. 34 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ несении на старое покрытие и дает возможности произвести покраску с переходом к старому цвету с помощью растворителя для перехода. 4. Еще один «+» QL — это неприхотливость, что позволяет использовать его как в условиях профессиональной покрасочной мастерской, так и в необорудованном гараже. 5. Также в линейку QL включена система ремонта пластиков: грунт, очиститель-обезжириватель и пластификатор. 6. И еще из специальных продуктов — обезжириватель на водной основе, который эффективно удаляет не только грязь и смазку, но и соли. Например, «Quick Line» — это экономичная лакокрасочная система от всемирно известного концерна PPG Industries. Система включает в себя все необходимые материалы для быстрого и качественного ремонта по окраске автомобиля, к тому же она совместима с брендами более высокого качества, в том числе топ-уровня. Это также исключает возможность возникновения дефектов при на-

7. Заключительный, но самый важный момент — это заветное соотношение всем доступной цены, без потери отличного качества, которое PPG добился за 75 лет исследований. Это только небольшая часть тех знаний, которые мы накопили за 11 лет работы на рынке материалов для кузовного авто ремонта.

Задай любой вопрос по телефону: (812) 334-39-96, или по почте: info@avtograph.com Любой продукт Quick Line вы можете заказать в ТД «АВТОграф» по цене, которой никогда не было России, нужно только успеть до конца акции, проводящейся нами совместно с концерном PPG! Это нетрудно сделать, так как филиал АВТОграфа есть и в вашем городе, вся необходимая информация на сайте: www.avtograph.com

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ÎÒÎÏËÅÍÈÅ ÍÀ ÎÒÐÀÁÎÒÀÍÍÎÌ ÌÀÑËÅ.

ÓÒÈËÈÇÀÖÈß, ÓÄÎÁÑÒÂÎ, ÝÊÎÍÎÌÈß, ÒÅÏËÎ Отработанное масло — это использованное по назначению отработанное машинное масло.

ÇÀÁËÓÆÄÅÍÈÅ: îòðàáîòàííîå ìàñëî íåïðèãîäíî äëÿ äàëüíåéøåãî èñïîëüçîâàíèÿ, îíî ïîäëåæèò íåìåäëåííîé óòèëèçàöèè èëè ïåðåðàáîòêå.

ÐÅÀËÜÍÎÑÒÜ: îòðàáîòàííîå ìàñëî — ïðåêðàñíîå âûñîêîêàëîðèéíîå òîïëèâî. Â ìèðå ñóùåñòâóåò ìíîæåñòâî êîìïàíèé êîòîðûå èñïîëüçóþò äëÿ îòîïëåíèÿ îòðàáîòàííûå ìàñëà.

ËÈÄÅÐ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÃÎ ÐÛÍÊÀ ÔÈÐÌÀ «Ë-ÌÀØ», ÂÕÎÄßÙÀß Â ÑÎÑÒÀÂ ÃÐÓÏÏÛ ÊÎÌÏÀÍÈÉ «ËÀÊÊÊ», ÊÎÒÎÐÀß ÁÎËÅÅ 15 ËÅÒ ÇÀÍÈÌÀÅÒÑß ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÎÉ È ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÎÌ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß ÄËß ÎÒÎÏËÅÍÈß ÍÀ ÎÒÐÀÁÎÒÀÍÍÛÕ ÌÀÑËÀÕ. Оборудование фирмы «Л-МАШ» современное, разработанное специально для российских условий. Оно обладает простотой и надежностью конструкции, В теплогенераторах фирмы «Л-МАШ» используется капельная подача топлива в отличие от иностранных аналогов, в которых используется форсунка, которая с учетом нашего топлива, приходит в негодность из-за плохого качества топлива.

Оборудование фирмы «Л-МАШ» имеет все необходимые сертификаты и разрешения. Благодаря теплогенераторам ВНЖ Вы сможете не только отапливать свои помещения, экономя на электроэнергии, но и утилизировать накопившееся отработанное масло. Если по какой- либо причине у вас закончится отработанное масло, в воздухонагревателе ВНЖ-90 Вы сможете сжигать дизельное топливо.

ВНЖ — это товар отечественного производителя, с применением современных технологий, он гораздо дешевле по стоимости, дешевле в обслуживании, все запчасти вы сможете приобрести на складе в Санкт-Петербурге или в ближайшем магазине автозапчастей, любой автомеханик сможет решить основные вопросы, связанные с ремонтом ВНЖ. По телефону наши специалисты всегда готовы оказать консультационную помощь.

36 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

ðåêëàìà

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

ВЫСТАВКА

38 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

ШИНОМОНТАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Íîâîñòè Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ ÑÏá Сегодняшняя статья будет интересна людям, которые уже имеют шиномонтажную мастерскую, или только собираются ее открыть. Для тех, кто впервые хочет заняться этим бизнесом, хотелось бы дать рекомендацию — очень внимательно подойти к покупке самого оборудования. Оно должно быть недорогое, но хорошего качества. Почему на этом мы заострили ваше внимание? Дело в том, что в последнее время появилось много предложений по дешевому шиномонтажному оборудованию. Но как показала практика, его не хватает даже на один перекид. Кроме этого, существуют проблемы с запчастями для его ремонта. Именно по этим причинам наша фирма отказалась от продажи

такого оборудования. Мы предлагаем нашим клиентам стенды, которые продаем уже не один год, и они не вызывают у людей нареканий, а по цене они ненамного дороже. Вдобавок к невысоким ценам, наших клиентов, с сентября по ноябрь купивших у нас оборудование, ждут подарки, а комплект оборудования по акции будет стоить еще дешевле. Для тех, кто хочет к перекиду приобрести более функциональное оборудование, позволяющее быстрее и качественнее заниматься ремонтом колес, мы предлагаем ряд станков, таких как:

Øèíîìîíòàæíûé ñòåíä STD-202B GT+HP1

Àâòîìàòè÷åñêèé øèíîìîíòàæíûé ñòàíîê ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ìîíòàæà è äåìîíòàæà êàìåðíûõ è áåñêàìåðíûõ øèí ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé îò 10 äî 24 äþéìîâ. Ïíåâìàòè÷åñêîå âñïîìîãàòåëüíîå óñòðîéñòâî (òðåòüÿ ëàïà) ïîçâîëÿåò ðàáîòàòü ñ êîëåñàìè ñ íèçêîïðîôèëüíîé ðåçèíîé.

40 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

ШИНОМОНТАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Áàëàíñèðîâî÷íûå ñòàíêè ñåðèè «Àïîëëî»: Ìàññà êîëåñ — äî 70 êã Äèàìåòð äèñêîâ — äî 28 äþéìîâ Èçìåðèòåëüíàÿ ñèñòåìà ïîçâîëÿåò îñóùåñòâèòü ïðÿìîé ââîä ïàðàìåòðîâ ïëîñêîñòåé óñòàíîâêè ãðóçîâ (âûëåò/äèàìåòð) è, èñõîäÿ èç íèõ, òî÷íî ðàññ÷èòàòü èõ ìàññó. Ïðè óñòàíîâêå ëåíòî÷íûõ ãðóçîâ ñ ïîìîùüþ ëèíåéêè ãðóç óñòàíàâëèâàåòñÿ òî÷íî íà äèñòàíöèþ, ñîîòâåòñòâóþùóþ ðàñ÷åòíîé, òî÷íî â ðàñ÷åòíîå óãëîâîå ïîëîæåíèå. Ýòî ïîçâîëÿåò îòáàëàíñèðîâàòü ïðàêòè÷åñêè ëþáîå êîëåñî çà îäèí öèêë.

Øèíîìîíòàæíûé ñòàíîê Giulliano S-557 è áàëàíñèðîâî÷íûé ñòåíä ÑÁÌÏ-200 Äëÿ æåëàþùèõ îòêðûòü ìàñòåðñêóþ ïî ðåìîíòó êîëåñ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé ðåêîìåíäóåì øèíîìîíòàæíûé ñòàíîê Giulliano S-557 è áàëàíñèðîâî÷íûé ñòåíä ÑÁÌÏ-200. Ýòè ñòàíêè ïîçâîëÿþò ðàáîòàòü ñ ëþáûìè ãðóçîâûìè êîëåñàìè ñ äèàìåòðîì äèñêà äî 27 äþéìîâ. Çà ãîäû ïðîäàæ ýòè ñòàíêè çàðåêîìåíäîâàëè ñåáÿ ñ ñàìîé õîðîøåé ñòîðîíû, ïîýòîìó îíè âêëþ÷åíû â îñåííþþ àêöèþ.

Вообще, если придете в наш магазин на ул. Литовской, д. 16, то мы постараемся подобрать оборудование в соответствии с вашими пожеланиями и на любой вкус. т.: 8-901-303-1962 www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

ШИНОМОНТАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Ðûíîê øèíîìîíòàæíîãî îáîðóäîâàíèÿ ñåãîäíÿ Сегодня с нашим корреспондентом побеседовала и поделилась своими планами генеральный директор компании «АЗКО — ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АВТОСЕРВИСА» Галина Викторовна Курзюкова. Как изменилась ситуация на рынке, каковы предпочтения у нынешних покупателей и какие новые направления готовит компания в новых условиях? — Добрый день, Галина Викторовна! Расскажите, пожалуйста, нашим читателям, что изменилось за последнее время на рынке шиномонтажного оборудования. — Здравствуйте! За последнее время рынок стал очень сложно предсказуем. Акценты покупателей смещаются то в сторону дешевого, то в сторону дорогого шиномонтажного оборудования. И мы пытаемся предложить покупателям то, что они ищут. — Судя по тому, что компания АЗКО выстояла в этом кризисе, вам это удается... — Об этом судить нашим клиентам. Мы стараемся им угодить, поэтому поддерживаем ассортимент и дешевого, и дорогого оборудования. Предоставляем услуги по доставке и установке, а также консультационные услуги и ремонтные по оборудованию, приобретенному у нас. Индивидуально подходим к каждому покупателю, стараясь учесть все их пожелания и по возможности выполнить. Важно, чтобы клиент остался доволен работой с нами. Поэтому идем ему навстречу, даже когда нам материально убыточно конкретное действие. Например, часто за свой счет доставляем оборудование покупателю. Мы честно рассказываем покупателям о достоинствах и недостатках оборудования, которое их интересует, и где оно было произведено. Например, если станок сделан в Китае, то продаем его как китайский, если мы уверены, что он сделан в Европе, — как европейский. Где произведено оборудование, имеет важное значение, потому что это отражается на качестве и его стоимости. Станок, произведенный в Китае, стоит вдвое дешевле, чем станок, сделанный в Европе. Качество китайских станков обычно хуже европейских. К сожалению, сейчас очень часто сталкиваемся с поставщиками «настоящего европейского качества» из Китая по европейским ценам. Это путает покупателей, портит репутацию европейского оборудования. Но, видимо, крупным европейским брендам неинтересно поддерживать свой имидж в России, и они позволяют такие спекуляции. Немаловажной составляющей также стал

сервис, предоставляемый компанией-продавцом. Сейчас особенно начали ценить оборудование, которое обеспечено дополнительными услугами, сервисом. Мы стараемся его предоставить клиенту по максимуму. — Что в себя включает сервис? — В первую очередь, это конечно поставка запасных частей и аксессуаров. Нельзя покупать станок, запчасти на который будут поставляться на заказ через 2 месяца. Нельзя покупать станок, который никто не видел «изнутри», по ремонту которого нет специалистов. У нас есть специалисты, которые могут отремонтировать любой станок, купленный в АЗКО, а также практически любой другой станок. — Вы говорили об оборудовании отечественного производства. Вы являетесь дилером какихто российских заводов? — Да, мы работаем с российскими производителями. И география нашего сотрудничества постоянно расширяется. Но это еще не все. С прошлого года мы взяли курс на собственное производство оборудования для автосервиса. Конечно, это процесс не быстрый, но начало уже положено. — И какое оборудование вы будете производить сами? — Конечно, сначала это самые простые приспособления для автосервиса. Из разных областей. У нас есть проекты оборудования и для шиномонтажа, и для постов замены масла, и для слесарного участка. Подробнее можно посмотреть на нашем сайте, посвященном оборудованию POLARUS. — Это новое название бренда? Почему именно POLARUS? — Уже не такое новое — скоро отметим двухлетие этого бренда. И за эти годы оборудование, продаваемое под этой маркой, нас не подвело ни разу. Кстати, если я не ошибаюсь, это единственный бренд в России, поддерживающий гарантию 2 года. А название такое родилось из слияния двух стран-производителей этого оборудования — Польши и России.

42 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ ÏÎÄÚÅÌÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ RGE Ïîäúåìíèê ïîäê., ýëåêòðîìåõ., ã/ï 30 ò

Ìàõà-Ðóññèà

(812) 3465676

Ãèäðîâåðñà ê ïîäúåìíèêó Ï2

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ÌÀËÛØ ÏÑ-97Á ä/ðåì è îáñëóæ. â íåáîëüø. ïîìåù.

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ï-97, ýëåêòðîìåõàíè÷åñêèé, 2-ñòîå÷íûé, 76500 ðóá.

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ï-4,5ÏÃ ïëàòô. 4-ñòîå÷í. ýë/ãèäðàâë., ã/ï 4.5ò ä/ñòåíäîâ

Ãàðî-Íåâà

(812) 7034853

Ï-3, 2Ã ïîäúåìíèê 2-ñòîå÷í., ýë/ãèäðàâë., ã/ï 3.2ò

Ãàðî-Íåâà

(812) 7176468

Äîìêðàòû áóòûëî÷íûå, ïîäêàòíûå

Ñòîðì

(812) 7157079

Êðàíû ãèäðàâëè÷åñêèå 1-3 ò

Ñòîðì

(812) 7157079

Ëåáåäêè ðó÷íûå, ðû÷àæíûå 0,4-4 ò

Ñòîðì

(812) 7157079

Ìîòîïîäúåìíèêè ïíåâìàòè÷., ãèäðàâë., ìåõàíè÷åñêèå

Ñòîðì

(812) 7157079

Ïîäúåìíèê íîæíè÷íûé, ýë/ãèäðàâë., ã/ï 4,2 ò DOU GN

Ìàõà-Ðóññèà

(812) 346-5676

Ïîäúåìíèê 4-ñòîå÷íûé, ýë/ãèäðàâë. ã/ï äî 5 ò CARLIFT 5.0

Ìàõà-Ðóññèà

(812) 346-5676

Ïîäúåìíèê 2-ñòîå÷íûé, ýë/ãèäðàâë., ã/ï äî 4 ò HL III 4.0

Ìàõà-Ðóññèà

(812) 346-5676

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Ýëåêòðîãèäðàâëè÷åñêèå ïîäúåìíèêè äëÿ ëåãêîâûõ è ãðóçîâûõ à/ì

ÝËÅÊÒÐÎÃÈÄÐÀÂËÈ×ÅÑÊÈÅ ÏÎÄÚÅÌÍÈÊÈ ÄËß ËÅÃÊÎÂÛÕ È ÃÐÓÇÎÂÛÕ À/Ì Äâóõñòîå÷íûå ïîäúåìíèêè

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Ýë.ãèäðàâëè÷. ïîäúåìíèêè AMI (×åõèÿ). Ãàðàíòèÿ 2 ãîäà

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

.Ýë.ãèäðàâëè÷. ïîäúåìíèêè 4ò, Trommelberg (Êèòàé)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Ýë.ãèäðàâëè÷. ïîäúåìíèêè PRO 9D (Êèòàé)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Òåõíîëîãèÿ Àâòîñåðâèñà

(812) 956-25-05

TPF 9À àñèìì. ãèäðàâ. íèæ/ñâÿçü, ã/ï 4ò, âûñ. 1,8ì

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

ÀÍÒÅÉ Ï1-01Ì 2äâ-ëÿ, ñ ñèíõð. êàðåòîê, ã/ï 5ò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

ÏËÄ-5, ýëåêòðîìåõàíè÷. 5000 êã, âûñîòà ïîäúåìà 1880 ìì

Åðìàê, Ëèäåð, ÏËÄÇ, Launch, Sterki/Koni, Àðàñ, îò 63700 ðóá.

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

Ïîäúåìíèê STD-6140À, 4 ò, 380V, ýë. ãèäðàâëè÷.

Ñòîðì

(812) 7157079

Ïîäúåìíèê ÏÃÍ 2-4, 4 ò, 380V, ýë. ãèäðàâëè÷.

Ñòîðì

(812) 7157079

Ýë. ãèäðàâë. ïîäúåìíèêè íîæíè÷íûå

Ñòîðì

(812) 7157079

Ïîäúåìíèê íîæíè÷íûé ïîä ñõ/ðàçâàë;STD-8235Â

Ñòîðì

(812) 7157079

Ïîäúåìíèê íîæíè÷íûé çàãëóáëÿåìûé Ã/Ï 3ò STD-7330

Ñòîðì

(812) 7157079

44 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Ïîäúåìíèê íîæí. íàïîëüíûé ã/ï 3ò STD;7430

Ñòîðì

(812) 7157079

Ïîäúåìíèê íîæí. íàïîëüíûé 3 ò ÏÏÃ-3

Ñòîðì

(812) 7157079

ÃÈÄÐÀÂËÈ×ÅÑÊÈÅ ÍÎÆÍÈ×ÍÛÅ ÏÎÄÚÅÌÍÈÊÈ Ñòîéêà ãèäðàâëè÷. 1-ñåê., ã/ï 300 êã, ÎÌÀ 603, Èòàëèÿ

Òåõíîëîãèÿ Àâòîñåðâèñà

(812) 956-25-05

Ñòîéêà ãèäðàâë. ã/ï 300 êã ÎÌÀ 603 Èòàëèÿ

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

GUANGLI (Êèòàé)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

×ÅÒÛÐÅÕÑÒÎÅ×ÍÛÅ ÏÎÄÚÅÌÍÈÊÈ ÀÐÀÑ 1526Â, ÏË 5, , ÏÏ 10, äîìêðàòû, òðàâåðñû, ïðåññû

Òåõíîëîãèÿ Àâòîñåðâèñà

(812) 956-25-05

ÑÊÀÒ Ï2-01Ì ýë. ãèäðàâ., ïëàòô-é, ñ óãë. ï/ïîâ. êðóãè

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

Ýë/ãèäð. 3,5 ò ïîä ñõ/ðàçâ. ñ òðàâåðñîé STD-6635

Ñòîðì

(812) 7157079

Ýë/ãèäð. 5ò ïîä ñõ/ðàçâ ñ òðàâåðñîé STD-663513

Ñòîðì

(812) 7157079

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Ïîäúåìíèê 4-ñòîå÷íûé ïîä ñõ/ðàçâàë ÎÌÀ Èòàëèÿ OMA 526B ïîä ñõ-ðàçâàë (Èòàëèÿ)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Òðàâåðñà ïíåâìîãèäðàâë., òðàâåðñà ðó÷íàÿ (ÎÌÀ, Èòàëèÿ)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÄÎÌÊÐÀÒÛ ÏÎÄÊÀÒÍÛÅ Äîìêðàò ïîäêàòíîé 2 ò DK-20 Äàíèÿ

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Äîìêðàò ïîäêàòíîé îò 1,5 äî 15 ò Mega Èñïàíèÿ

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÊÐÀÍÛ ÃÀÐÀÆÍÛÅ Êðàí ãàðàæí. «Ãóñü» ñêëàäíîé ÎÌÀ 563 Èòàëèÿ

ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÊÑ-017, áîðòîðàñøèðèòåëü

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ýëüô, ýë. âóëêàíèçàòîð äëÿ ãðóç.à/ì 1200Âò 220Â

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ñòàïåëü-Ì, áîðòîðàñøèðèòåëü

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

A&amp;T810 Ñòåíä øèíîì. ï/à 10-20» 8-10áàð 0,75êÂò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ýðåáóñ ýë. âóëê-ð 2-õ ñòîð. äëÿ ãð/à ñ max D 2,5 ì

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ïðåìüåð ñòåíä äëÿ ïðàâêè äèñêîâ 12-16», Ðîññèÿ

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Òåñòåð äèçåëüíûõ ôîðñóíîê

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ýëåêòðîãàéêîâåðò TURBO-2006 äëÿ ãðóçîâûõ êîëåñ

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ

ÒÑ-377 Ñòåíä øèíîìîíò. ï/à 10-20», 8-10 áàð, 55êÂò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Silver 557 Ñòåíä øèíîìîíòàæí. êîëåñ ãð/à 14-26»

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ìèêðîí, ýëåêòð. âóëê-ð äëÿ êàìåð, 380Âò, 220Â

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ôàâîðèò ñòåíä ïðàâêè ëèòûõ äèñêîâ (äî 22» âêë.)

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ËÈÄÅÐ ñòàíîê äëÿ ïðàâêè ìîòîöèêë. äèñêîâ, Ðîññèÿ

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ïèîíåð ýë. âóëê-ð, 2-õ ñòîð. íàãðåâ, 600Âò, 220Â

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ìèíè ýë. âóëê-ð ä/êàìåð è áîê. ïîðåçîâ, 600Âò, 220Â

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ìàëûø-Ò ýë. âóëê-ð ä/êàìåð ñ òàéì., 600Âò, 220Â

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ÊÑ-302À/20 Ñòåíä øèíîìîíòàæ. «Ìàñòåð» ï/àâòîìàò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ýôôåêò-èçìåðèòåëü ýôôåê-òè òîðìîçíûõ ñèñòåì

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ì-100-2 Ïðèáîð ïðîâåðêè ïíåâìîïðèâîäà òîðìîçîâ

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ÊÑ-013 âàííà øèíîìîíòàæíàÿ

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Hunter TC2450HD ñòåíä øèíîìîíòàæ. êîëåñ ãð/à 19.5-24.5»

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ÈÑË-Ì Ëþôòîìåð

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ÑÏÁÌ-40 LSD ñòåíä áàëàíñèð. «Ìàñòåð-ï/àâòîìàò», äî 19»

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

ÑÏÁÍ60 3D ñòåíä áàëàíñèð. «Ìàñòåð-ï/àâòîìàò», äî 19»

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

ÑÁÌÊ-60 Sputnik ñòåíä áàëàíñèð. «Ìàñòåð-À», äî 19»

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

Òåõíî 2000 Âåêòîð Ò4216 êîìï. ñòåíä äëÿ ðåã-êè óãëîâ

Ãàðî-Íåâà

(812) 7034853

Geodyna 4300-2-öèôð. áàëàíñèð. ñòàíîê HOFMANN

Ãàðî-Íåâà

(812) 7034853

46 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Monty 3300GP øèí.ñòàíîê HOFMANN,âçðûâíàÿ íàêà÷êà

Ãàðî-Íåâà

(812) 7176468

Ñ-601 øèíîìîíò. ñòàíîê äëÿ êîëåñ ëåãêîâûõ à/ì

Ãàðî-Íåâà

(812) 7034853

ØÌÃ-1Í øèíîìîíò. ñòàíîê ä/êîëåñ ãðóç. à/ì 14-26»

Ãàðî-Íåâà

(812) 7176468

Ìàêñè, ýë. âóëêàíèçàòîð, àâòîìàò, 1200Âò 220Â

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ÝÒÍÀ, ýë. âóëêàíèçàòîð, 1200 Âò, 220Â

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

MATIC 5.400 äëÿ ïðàâêè ñòàëüíûõ è ëèòûõ äèñêîâ

Ñòîðì

(812) 7157079

Ïîäúåìíèê äëÿ ø/ì PLATFORM Lift

Ñòîðì

(812) 7157079

Ïîäúåìíèê äëÿ ø/ì TS6000

Ñòîðì

(812) 7157079

MULTI-1 ýëåêòðîãàéêîâåðò

Ñòîðì

(812) 7157079

Ãàéêîâåðòû ïíåâìàòè÷åñêèå ÀÒ0305, ÐÀ-104HD

Ñòîðì

(812) 7157079

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

HUNTER (ÑØÀ), Beissbart (Ãåðìàíèÿ)

ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆÍÛÅ ÑÒÅÍÄÛ ÊÑ 302À, Giuliano, Beissbarth, Ravablioli, ÃÖG 515, îò 39990 ðóá.

Òåõíîëîãèÿ Àâòîñåðâèñà

(812) 956-25-05

TECO 27 ñòåíä ø/ì 10”-20”/12”-22” Èòàëèÿ

Ñòîðì

(812) 7157079

TECO 27TI ñòåíä ø/ì;âçðûâ. ïîäê. Èòàëèÿ

Ñòîðì

(812) 7157079

TECO 28TI 11”-24”/13”-26” âçðûâ.ïîäê. Èòàëèÿ

Ñòîðì

(812) 7157079

TECO 35 RACING àâòîìàò. âçðûâ. ïîäê. 10”-22”/12”-24”

Ñòîðì

(812) 7157079

SICE-40 10”-20”/12”-23”

Ñòîðì

(812) 7157079

Allegro ø/ì äëÿ ãðóç. à/ì 14”-26” Òóðöèÿ

Ñòîðì

(812) 7157079

TECO 54À;ø/ì äëÿ ãðóç. à/ì 14”-26” Èòàëèÿ

Ñòîðì

(812) 7157079

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Ñòåíäû ø/ì CORGHI (Èòàëèÿ), ItalEquip (Èòàëèÿ)

ÁÀËÀÍÑÈÐÎÂÎ×ÍÛÅ ÑÒÅÍÄÛ ÑÁÌÊ60, ÑÁÌÏ60 (4D), ÑÅÂÌ, Ravag 1i01i, îò 42500 ðóá.

Òåõíîëîãèÿ Àâòîñåðâèñà>

(812) 956-25-05

ÑÁÐ-40, ñòåíä áàëàíñèð. «Ìàñòåð-À», äî 19», SPLIT

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

3312386

ÑÁÌÏ-200, «Ìàñòåð-àâòîìàò», äëÿ ãðóç. è ëåãêîâ. êîëåñ

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

3312386

Ñòåíäû îò ïðîèçâîäèòåëÿ ËÑ11, ËÑ42, ËÑ44Â, ËÑ32Ï

Ñòîðì

(812) 7157079

Áàëàíñèðîâî÷íûé ñòåíä WB 10 N, (SICAM) Èòàëèÿ

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Ñòåíäû áàëàíñ. CORGHI (Èòàëèÿ), ItalEquip (Èòàëèÿ)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÄÈÀÃÍÎÑÒÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÒÅÍÄÛ ÊÄÑÎ-À ñòåíä ñõîä-ðàçâàë 8x4 çàìêíóòûé êîíòóð

Ñòîðì

(812) 7157079

Ñòåíäû äëÿ èñïûòàíèÿ ãèäðîàãðåãàòîâ

Äèçåëüêîìïëåêò

(812) 444-7183

Ñòåíäû äëÿ èñïûòàíèÿ ÒÍÂÄ

Äèçåëüêîìïëåêò

(812) 444-7183

Îáêàòî÷íî-òîðìîçíûå ñòåíäû äèçåëåé

Äèçåëüêîìïëåêò

(812) 444-7183

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Òîðìîçíîé ðîëèê. ñòåíä ñ êîì. ïóëüòîì IW 2 EUROSYSTEM

Ìàõà-Ðóññèà

(812) 346-5676

Òîðìîçíîé 2-ïëàòôîðì. ñòåíä, íà ãðóç. íà îñü äî 4 ò, MPP 2140

Ìàõà-Ðóññèà

(812) 346-5676

Ñòåíä ïðîâåðêè äåìïô. ñâîéñòâ ïîäâåñêè äî 2,5 ò MSD3000

Ìàõà-Ðóññèà

(812) 346-5676

Ñòåíä êîíòðîëÿ ñîñò-ÿ ïîäâåñêè ðóëåâ. óïðàâ-ÿ äî 3,5 ò

Ìàõà-Ðóññèà

(812) 346-5676

Óñòàíîâêà äëÿ îáñëóæ. àâòîìîá. êîíäèö. ÌÀÑ 2000

Ìàõà-Ðóññèà

(812) 346-5676

Äûìîìåð: MDO2 LON

Ìàõà-Ðóññèà

(812) 346-5676

Òåõíî 2000 Ò4216, ìèêðîïðîö. êîìïüþò. ñòåíä

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ ÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ È ÏÍÅÂÌÎËÈÍÈÈ Òåõíîâåêòîð èíôðà, èíôàêðàñí. äàò÷èêè, çàìêí. êîíòóð

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ÑÁ4/Ñ-50.LH20-2.2 Ïîðøíåâîé, ðåìåííîé, ðåñèâåð

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ÑÁ4/Ñ-100.LB40 ïîðøíåâîé, ðåìåííîé, ðåñèâåð

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ÑÁ4/Ñ-50.LB40 ïîðøíåâîé, ðåìåííîé, ðåñèâåð

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ÑÁ4/Ñ-50.LÍ20-1.5 ïîðøíåâîé, ðåìåííîé, ðåñèâåð

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

ÑÁ4/Ñ-100.LH20-2.2 Ïîðøíåâîé, ðåìåííîé, ðåñèâåð

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Âåñü ñïåêòð êîìïðåññîðîâ ÑÁ4/ñ, ÑÁ4/ô Ìîíòàæ ïíåâìîëèíèé

Ñòîðì

(812) 7157079

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÏÎÐØÍÅÂÛÅ ÏÎËÓÏÐÎÔÅÑÑÈÎÍÀËÜÍÛÅ È ÏÐÎÔÅÑÑÈÎÍÀËÜÍÛÅ ÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ Êîìïðåññîð 3400ë/ì 1000ë, 10Àò, 11,0+11,0êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 2400ë/ì 500ë, 10Àò, 7,5+7,5êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 1760ë/ì 500ë, 10Àò, 5,5+5,5êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 1700ë/ì 500ë, 10Àò, 11,0êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 1400ë/ì 500ë, 10Àò, 7,5êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 880ë/ì 500ë, 10Àò, 5,5êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 880ë/ì 270ë, 10Àò, 5,5êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 880ë/ì 100ë, 10Àò, 5,5êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 630ë/ì 270ë, 10Àò, 4êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 630ë/ì 100ë, 10Àò, 10êÂò, 4êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 530ë/ì 200ë, 10Àò, 3êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 530ë/ì 100ë, 10Àò, 3êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 530ë/ì 50ë, 10Àò, 3êÂò, 380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 420ë/ì 100ë, 10Àò, 2,2êÂò, 220/380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 420ë/ì 50ë, 10Àò, 2,2êÂò, 220/380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 280ë/ì 100ë, 10Àò, 2,2êÂò, 220/380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 280ë/ì 50ë, 10Àò, 2,2êÂò, 220/380Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

Êîìïðåññîð 235ë/ì 50ë, 10Àò, 1,5êÂò, 220Â

Òåõöåíòð

(812) 3883632

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Êîìïðåññîð ïðîôåññèîíàëüíûé FIAK Èòàëèÿ

ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÕ ÑÈÑÒÅÌ ÇÀÐßÄÍÛÅ È ÏÓÑÊÎÇÀÐßÄÍÛÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÀ Ïóñêîçàðÿäíûå óñòðîéñòâà DEKA

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Çàðÿäíûå óñòðîéñòâà ìíîãîêàí. àâòîìàò. 10-210À

Çàâîä Êîìåòà

(816) 2335388

Çàðÿäíûå óñòðîéñòâà òðàíñôîðìàòîðíûå 10-210 À

Çàâîä Êîìåòà

(816) 2335388

Ïóñêîçàðÿäíûå óñòðîéñòâà â àññîðòèìåíòå

Çàâîä Êîìåòà

(816) 2335388

Óñòðîéñòâà çàïóñêà äâèãàòåëåé (ÄÂÑ) îò ñåòè 220/380 Â

Çàâîä Êîìåòà

(816) 2335388

Óñòðîéñòâà çàïóñêà äâèãàòåëåé (ÄÂÑ) àêêóìóëÿòîðíûå

Çàâîä Êîìåòà

(816) 2335388

48 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÑÈÑÒÅÌ ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß Spin, Ecotechnics, R134a, äåòåêòîðû óòå÷åê Óñòàíîâêà Digiclima 134

Òåõíîëîãèÿ Àâòîñåðâèñà

(812) 956-25-05

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÇÀÌÅÍÛ ÌÀÑËÀ RAASM, ALFA

Òåõíîëîãèÿ Àâòîñåðâèñà>

(812) 956-25-05

Ìàñëîñáîðí. ïíåâì. îò 24 ë äî 65 ë MECLUBE

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Ìàñëî äëÿ ïíåâìîèíñòðóìåíòà

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Ðó÷íîé íàãíåòàòåëü êîíñèñòåíòíîé ñìàçêè

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÊÓÇÎÂÍÎÃÎ ÐÅÌÎÍÒÀ Ìàñòåð-10.Ñ, 1 ñèëîâîå óñòð-âî, ãèäðàâëèêà, 10ò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ìàñòåð-2-10.Ñ, 2 ñèëîâûõ óñòð-âà, ãèäðàâëèêà 10ò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ïðîôåññèîíàë 0-10, 1 ñèëîâîå óñòð-âî, ãèäðàâëèêà 10ò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ïðîôåññèîíàë 3-10.Ñ, 3 ñèë. óñòð., ãèäðàâëèêà 10,10,10ò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ïðîôåññèîíàë 2-10.Ñ, 2 ñèë. óñòð-âà, ãòäðàâëèêà 10+10ò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ñòîðì

(812) 7157079

Èíôðàêðàñíûå ñóøêè IR

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 2351255

Îêðàñî÷íûå êàìåðû METRON

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 2351255

Ñèâåð E-210 2 ñèë. óñòðîéñòâà 10 ò

ÑÂÀÐÎ×ÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ Ñâàðî÷íîå îáîðóäîâàíèå ÑÂÀÐÎÃ ™ www.svarog-spb.ru Ñâàðî÷íîå îáîðóäîâàíèå DEKA

ÑÂÀÐÎÃ

(812) 325-01-05

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÂÛÒßÆÊÈ Äèñòàíö.-óïðàâëÿåìûå êàòóøêè

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Óñòðîéñòâà ñ êîíñîëüþ. Ìîíòàæ

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÎÊÐÀÑÎ×ÍÎ-ÑÓØÈËÜÍÛÅ ÊÀÌÅÐÛ ÑÎ10R Tech

Òåõíîëîãèÿ Àâòîñåðâèñà

(812) 956-25-05

Çîíà ïîäãîòîâêè ñ ðåöèðêóëÿöèåé âîçäóõà

Ñòîðì

(812) 7157079

Îêðàñî÷íî-ñóøèëüíàÿ êàìåðà

Ñòîðì

(812) 7157079

Îêðàñî÷íî-ñóøèëüíàÿ êàìåðà äëÿ ëåã à/ì Àðò.: ÑÒ 6000

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Îêðàñî÷íî-ñóøèëüíàÿ êàìåðà äëÿ ëåã. à/ì Àðò.: ÑÒ 7000

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Îêðàñî÷íî-ñóøèëüíàÿ êàìåðà äëÿ ëåã. à/ì Àðò.: ÑÒ 6000 ÅÑÎ

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Îêðàñî÷íî-ñóøèëüíàÿ êàìåðà äëÿ ëåã. à/ì Àðò.: ÑÒ 7000 ÅÑÎ

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Îêðàñî÷íî-ñóøèëüíàÿ êàìåðà äëÿ ëåã. à/ì Àðò.: Ñò 7000-ÌÂ

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Îêðàñî÷íî-ñóøèëüíàÿ êàìåðà äëÿ ëåã. à/ì Àðò.: ÑÒ 7000-Storm

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Îêðàñî÷íî-ñóøèëüíàÿ êàìåðà äëÿ ëåã. à/ì Àðò.: 7000-ÌÂ-Storm

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Îêðàñî÷íî-ñóøèëüíàÿ êàìåðà äëÿ ëåã. à/ì, 7 ì Àðò.: ÑÒÀ 7000

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Ïðîìûøëåííàÿ ÎÑÊ äëÿ ãðóçîâèêîâ è àâòîáóñîâ Àðò.: ÑÒ 9000 ÌÂ

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Ïðîìûøëåííàÿ ÎÑÊ äëÿ ãðóçîâèêîâ è àâòîáóñîâ Àðò.: ÑÒ-12000 Bus and

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Ïðîìûøëåííàÿ ÎÑÊ äëÿ ãðóçîâèêîâ è àâòîáóñîâ Àðò.: ÑÒ-15000 Bus and

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Ïîñò ïîäãîòîâêè ê îêðàñêå OYKISTAR(Êèòàé), GUANGLI(Êèòàé)

ÑÒÅÍÄÛ ÄËß ÂÎÑÑÒÀÍÎÂËÅÍÈß ÃÅÎÌÅÒÐÈÈ ÊÓÇÎÂÀ Ìàñòåð-10, 1 ñèëîâîå óñòð-âî, ãèäðàâëèêà, 10ò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ïðîôåññèîíàë 0-10Ñ, 1 ñèëîâîå óñòð., ãèäðàâë. 10ò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ìàñòåð-2-10, 2 ñèëîâûõ óñòð-âà, ãèäðàâëèêà 10ò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ïðîôåññèîíàë 2-10, 2 ñèëîâûõ óñòð., ãèäðàâë. 10 è 10ò

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 3312386

Ñòàïåëü AUTOROBOT (Ôèíëÿíäèÿ) Car-O-Liner(Äàíèÿ) Siver(Ðîññèÿ)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÑÂÀÐÎ×ÍÛÅ ÏÎËÓÀÂÒÎÌÀÒÛ Ñâàðî÷íûå ïîëóàâòîìàòû â ñðåäå ÑÎ2 ÒÎÊ 300-600À

Çàâîä Êîìåòà

(816) 2335388

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Òåõíîëîãèÿ Àâòîñåðâèñà

(812) 956-25-05

Ñòåíäû äëÿ ðåãóëèðîâêè óãëîâ óñòàíîâêè êîëåñ Hunter, Òåõíî Âåêòîð, Beissbart, ÑÊÎ 1, Josam AW1D

ÄÈÀÃÍÎÑÒÈ×ÅÑÊÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄÎÏÎËÍÈÒÅËÜÍÎÅ ÄÈÀÃÍÎÑÒÈ×ÅÑÊÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÈÏÔ-01, èçìåðèòåëü ïàðàìåòðîâ ñâåòà ôàð

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

Ý203 Ê-ò ïðèáîðîâ ä/î÷èñòêè è ïðîâåðêè ñâå÷åé çàæèãàí.

Ãàðî-Íåâà

(812) 717-64-68

ÎÏÊ-Ñ-ïðèáîð ä/ïðîâåð. è ðåã-êè ñâåòà ôàð è äð.

Ãàðî-Íåâà

(812) 717-64-68

Èíôðàêàð 08.01-ãàçîàíàëèçàòîð 2-êîìïîíåíòíûé

Ãàðî-Íåâà

(812) 717-64-68

Äèàãíîñòè÷åñêèé òåñòåð ÀÑÊÀÍ-10

Àâòîìàãèÿ

(812) 900-89-33

Ëèíèÿ èíñòðóìåíòàëüíîãî êîíòðîëÿ

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Ìåòà-01 ÌÏÎ1 äûìîìåòð ïîðòàòèâíûé

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

ÀÂÒÎÒÅÑÒÅÐ 01-02Ì, ãàçîàíàëèçàòîð, ÑÎ, ÑÍ, òàõîìåòð

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

ÃÀÇÎÀÍÀËÈÇÀÒÎÐÛ

ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÀÃÐÅÃÀÒÎÂ ÀÂÒÎÌÎÁÈËß Ñòåíä äèàãíîñòèêà ñòàðòåðîâ 0,75-11êÂò ïîä íàãðóçêîé

Çàâîä Êîìåòà

(816) 233-53-88

Ñòåíäû äèàãíîñòè÷åñêèå àâòîýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ

Çàâîä Êîìåòà

(816) 233-53-88

50 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ ÏÐÅÑÑÛ Ïðåññ íàïîëüíûé, 15 ò ÎÌÀ 653 Èòàëèÿ

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÉ ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ Ýë. ãàéêîâåðò äëÿ ãðóçîâûõ à/ì TURBO 2000

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Beta(Èòàëèÿ), Arsenal (Òàéâàíü)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÏÍÅÂÌÀÒÈ×ÅÑÊÈÉ ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ ÝÔÅÑ, ïíåâìàòè÷åñêèé áîðòîðàñøèðèòåëü

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

CHICAGO PNEUVMATIC (ßïîíèÿ), RODCRAFT (Ãåðìàíèÿ)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÑÐ734Í + 5 ãîëîâîê â íàáîðå

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

1/2» óäàðíûé ãàéêîâåðò, ìàõ827Íì äëÿ ñâåðõâûñ. íàãðóçîê

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

1/2 ãàéêîâåðò óäàðí. äåéñòâèÿ ä/âûñ. íàãðóç. 8500 îá/ìèí 54-230Íì

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

1/2 ãàéêîâåðò óäàð. äåéñòâèÿ ä/âûñ. íàãðóç. 7000 îá/ìèí 746 Íì

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

1/2 ãàéêîâåðò óäàð. äåéñòâ. â ýêñòð. ðåæèìå 6200 îá/ìèí 1085Íì

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

3/4 ãàéêîâåðò óäàð. äåéñòâèÿ ä/ñâåðõâûñ. íàãðóç. 4500 îá/ìèí 1559Íì

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

ÑÐ776 óäëèíåííûé

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

1» ãàéêîâåðò óäëèí. äåéñòâèÿ ä/âûñ. íàãðóç. 4400 îá/ìèí 1898Íì

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

1» ãàéêîâåðò óäàð. äåéñòâèÿ ä/âûñ. íàãðóç. 4100 îá/ìèí 2305 Íì

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

1» ãàéêîâåðò óäàð. äåéñòâèÿ ä/ñâåðõâûñ. íàãðóç. 4100 îá/ìèí 2712Íì

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

1/4 óãëîâîé ãàéêîâåðò 250 îá/ìèí 20Íì

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

ÑÐ826 ñ õâîñòîâèêîì 3/8

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

3/8 óãëîâîé ãàéêîâåðò 160 îá/ìèí 68Íì

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

ÑÐ886 ñ õâîñòîâèêîì 1/2

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Íîæîâêà ä/ðàáîòû ïðè âûñ. íàãðóç. 10000 õîäîâ â ìèí

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Íîæîâêà äëÿ ðàáîòû ïðè âûñ. íàãðóç. 2500 õîäîâ â ìèíóòó

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Ñòàíäàðòíà÷ ïðÿìàÿ çà÷èñòíàÿ ìàøèíêà 2200 îá/ìèí

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Óãëîâ. øëèôîâ. ìàøèíêà äëÿ òÿæ. ðàáîò 20000 îá/ìèí

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Íèçêîñêîðîñò. øëèôîâ. ìàøèíêà ä/îáðàáîòêè êîëåñ 2800 îá/ìèí

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Äðåëü óçêàÿ 10 ìì 4300 è 2500 îá/ìèí

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Ïíåâì. çóáèëî äëÿ âûñîêèõ íàãðóçîê 3200 õîä/ìèí

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Ïíåâì. çóáèëî äëÿ ñâåðõâûñîêèõ íàãðóçîê 2000 õîä/ìèí

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Ïíåâìàòè÷åñêîå çóáèëî 3500 õîä/ìèí

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Ïíåâì. çóáèëî äëÿ âûñîêèõ íàãðóçîê 2100 õîä/ìèí

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Ïíåâì. çóáèëî äëÿ ñâåðõâûñîêèõ íàãðóçîê 1800 õîä/ìèí

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Ïíåâìîøóðóïîâåðò-ïèñòîëåò 1800 îáîðîòîâ

Òåõöåíòð

(812) 347-76-19

Êîìáèíèðîâàííûé øëèôîâàëüíûé ñòàíîê ÂÐÊ-250

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Îñöèëÿöèîííàÿ øëèôîâàëüíàÿ ìàøèíà ÂÎ-25

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

ÑÏÅÖÈÀËÜÍÛÉ ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Êîìáèíèð. øëèôîâàëüíûé ñòàíîê ÂÐÊ-2075/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Êîìáèíèð. øëèôîâàëüíûé ñòàíîê BPS-152

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Êîìáèíèð. øëèôîâàëüíûé ñòàíîê ÂÐ-152Ð

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Äâóõäèñêîâûé øëèôîâ. ñòàíîê TDS-200

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Êîìáèíèðîâ. øëèôîâ. ñòàíîê ÂÐ-100

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Êîìáèíèðîâ. øëèôîâàëüíûé ñòàíîê ÂÑÊ-305

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Äâóõäèñêîâûé øëèôîâ. ñòàíîê ñ ïîäñâåòêîé BKL-1500

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Äâóõäèñêîâûé øëèôîâ. ñòàíîê ñ ïîäñâåòêîé BKL-2000

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Äâóõäèñêîâûé øëèôîâ. ñòàíîê BKS-2500

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ñòàíîê äëÿ çàòî÷êè èíñòðóìåíòà ON-25

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ñòàíîê äëÿ çàòî÷êè èíñòðóìåíòà ON-220

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Îòáîðòîâî÷íûé ñòàíîê ROS-50/180

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Íîæíèöû äëÿ ôàñîííîé ðåçêè VNT-3

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Íîæíèöû äëÿ àðìàòóðíîé ñòàëè NBO-32

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Âûðóáíîé øòàìï PNP-4

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ðû÷àæíûå íîæíèöû äëÿ ïðîô-ãî ìàòåðèàëà NPP-6

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ðû÷àæíûå íîæíèöû äëÿ ïðîô-ãî ìàòåðèàëà NNP-7

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ðû÷àæíûå íîæíèöû äëÿ ìåòàëëà HS-6

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ðû÷àæíûå íîæíèöû äëÿ ìåòàëëà HS-10

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ëåíòî÷íàÿ ïèëà ïî ìåòàëëó PPR-100 T

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ëåíòî÷íàÿ ïèëà ïî ìåòàëëó PPS-270 THP

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ëèñòîãèáû JOUANEL (Ôðàíöèÿ)

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

SNO-1000 ñòàíîê 3 â 1 (âàëüöû äëÿ ñâåðòûâ., ãèáî÷íûé ñòàí., íîæí. äëÿ ìåòàëëà)

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ëèñòîãèáî÷íàÿ ìàøèíà ZS-8/1000

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ëèñòîãèáî÷íàÿ ìàøèíà ZS-15/1300

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ëèñòîãèáî÷íàÿ ìàøèíà ROP-15/1260

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ëèñòîãèáî÷íàÿ ìàøèíà ROP-20/1000

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Íàñòîëüíûé ñâåðëèëüíûé ñòàíîê PTB-16Â/230

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Íàñòîëüíûé ñâåðëèëüíûé ñòàíîê Â-1316Â/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ñâåðëèëüíûé ñòàíîê íà êîëîííå Â-1316F/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ñâåðëèëüíûé ñòàíîê ñ àâòîìàò. ïîäà÷åé Â-1825 Â/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

ñâåðëèëüíûé ñòàíîê ñ àâòîìàò. ïîäà÷åé Â-1832 Â/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ñâåðëèëüíûé ñòàíîê ñ àâòîìàò. ïîäà÷åé Â-1832 FN/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ñâåðëèëüíûé ñòàíîê ñ àâòîìàò. ïîäà÷åé Â-1850 FE/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ñâåðëèëüíûé ñòàíîê ñ àâòîìàò. ïîäà÷åé Â-1850 FP/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Íàñòîëüíûé ñâåðëèëüíûé ñòàíîê Å-1316 Â/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Íàñòîëüíûé ñâåðëèëüíûé ñòàíîê Å-1516 Â/230

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

íàñòîëüíûé ñâåðëèëüíûé ñòàíîê Å-1516 Â/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Íàñòîëüíûé ñâåðëèëüíûé ñòàíîê Å-1516 BV/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

52 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Ñâåðëèëüíûé ñòàíîê íà êîëîííå E-1720 F/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

ñâåðëèëüíûé ñòàíîê íà êîëîííå E-2020 F/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ñâåðëèëüíûé ñòàíîê íà êîëîííå S-1316 BD/230

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ñâåðëèëüíûé ñòàíîê VR-6 DF/230

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

ñâåðëèëüíûé ñòàíîê PROMA BV-06/400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ïðåññ HLR-12P

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ïðåññ HLR-10

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Âûòàëêèâàþùèé ïðåññ APV-32

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ïðåññ ñ ðóêîÿòêîé ñ òðåùåòêîé APR-3

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ïðåññ HLR-12

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ïðåññ ÀÐ-1

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ïðåññ ÀÐ-2

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ïðåññ ÀÐ-3

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ïðåññ ÀÐ-5

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPB-400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPA-500P

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPF-1500 PH

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPF-1000 PH

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPF-1500 P

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPF-1000 P

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPE-1000 PV

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPC-900 PA

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Êîìáèíèðîâàííûé òîêàðíûé ñòàíîê SK-400

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Êîìáèíèðîâàííûé òîêàðíûé ñòàíîê SKF-800

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Êîìáèíèðîâàííûé òîêàðíûé ñòàíîê SK-550

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPA-700 P

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPB-550

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPA-500

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ìèíè-òîêàðíûé ñòàíîê SM-300E

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ìèêðîòîêàðíûé ñòàíîê SM-250E

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Òîêàðíûé ñòàíîê SM-350

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé òîêàðíûé ñòàíîê SPF-2000 PH

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ôðåçåðíûé ñòàíîê FVV-125 PD

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé ôðåçåðíûé ñòàíîê FHV-50 P

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé ôðåçåðíûé ñòàíîê ñ öèôðîâûì èçìåðåíèåì FHV-50PD

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ôðåçåðíûé ñòàíîê FP-25

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ôðåçåðíûé ñòàíîê FP-40 P

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óíèâåðñàëüíûé ôðåçåðíûé ñòàíîê FHV-50 V

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ôðåçåðíûé ñòàíîê FP-16 K

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ôðåçåðíûé ñòàíîê FPX-25 E

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ôðåçåðíûé ñòàíîê FPX-20 E

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Ôðåçåðíûé ñòàíîê FP-48 SP

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ôðåçåðíûé ñòàíîê FP-45 P

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ ÄËß ÂÎÑÑÒÀÍÎÂËÅÍÈß ÐÅÇÜÁÛ Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 2õ0,4 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 3õ0,5 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 4õ0,7 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 5-Ì12 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 5õ0,8 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 6õ1,0 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 8õ1,25 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì10õ1,5 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì12õ1,75 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì14õ2,0 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì14õ1,25 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì20õ2,0 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð ìåòàëëîðåæóùåãî èíñòðóìåíòà G 1”

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð ìåòàëëîðåæóùåãî èíñòðóìåíòà Ì24

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 3õ0,5-1,0D V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 4õ0,7-1,0D V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 5õ0,8-1,0D V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 6õ1,0-1,0D V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 7õ1,0-1,0D V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 8õ1,25 - 1,0D V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì 9õ1,25- 1,0D V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì10õ1,25-1,0D V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì10õ1,5-1,5D V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì12õ1,0-1,5D V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì14õ1,25 (16,4ìì) V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì14õ2,0-1,0 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì16õ1,5 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì18õ1,5 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì20õ2,0-1,0 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì22õ1,5-1,0 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì22õ2,0-1,0 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì24õ3,0 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì26õ1,5-1,5D V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Âñòàâêà äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû Ì27 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì 3 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

54 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì 4õ1,0 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì 5 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì 6 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì 7 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì 8 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì 9 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì10 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì11 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì12 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì14 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì16 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì18 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì20 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì22 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì24 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì26 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì27 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Ìåò÷èê äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû STI Ì30 ì/ð

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû BSF 3/8õ20

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû BSF 5/8õ14

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû BSW 5/16õ18

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû BSW 7/16õ14

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû G 1/2õ14 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû G 1/4õ19 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû G 1/8õ28 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû G 3/4õ14 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû G 3/8õ19 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû UNC 1/2õ13 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû UNC 1/4õ20 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû UNC 3/4õ10 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû UNF 1/2õ20 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû UNF 10õ32 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

Íàáîð äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ðåçüáû UNF 5/16õ24 V-coil

ÏÊÔ «Ýòíà»

(812) 460-84-94

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÐÅÌÎÍÒÀ È ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÀÂÒÎÌÎÁÈËß Çàï÷àñòè è àêñåññóàðû äëÿ SAAB

ÑêàíÊàð

(812) 327-1309

Çàï÷àñòè è àêñåññóàðû äëÿ SAAB

ÑêàíÊàð

(812) 542-9948

Çàï÷àñòè è àêñåññóàðû äëÿ Volvo

ÑêàíÊàð

(812) 542-9948

Çàï÷àñòè è àêñåññóàðû äëÿ Volvo

ÑêàíÊàð

(812) 327-1309

Çàï÷àñòè äëÿ Land Rover, ñåðâèñ

Àíò

(812) 380-97-44

Çàï÷àñòè äëÿ Land Rover, ñåðâèñ

Àíò

(812) 572-19-42

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Çà÷àñòè äëÿ Rover, ñåðâèñ

Àíò

(812) 380-97-44

Çàï÷àñòè äëÿ Land Rover, ñåðâèñ

Àíò

(812) 970-15-95

Çàï÷àñòè äëÿ Rover, ñåðâèñ

Àíò

(812) 572-19-42

Çàï÷àñòè äëÿ Jaguar, ñåðâèñ

Àíò

(812) 572-19-42

Çàï÷àñòè äëÿ Jaguar, ñåðâèñ

Àíò

(812) 380-97-44

ÑÏÅÖÈÀËÜÍÛÅ È ÐÀÑÕÎÄÍÛÅ ÌÀÒÅÐÈÀËÛ ÄËß ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß È ÐÅÌÎÍÒÀ ËÀÊÎÊÐÀÑÎ×ÍÛÅ ÌÀÒÅÐÈÀËÛ Àâòîýìàëè èç ßïîíèè. Òî÷íûé ïîäáîð öâåòà

Àâòîýìàëè

(812) 431-0358

Îòä. ìàòåðèàëû îò âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé

Àâòîýìàëè

(812) 431-0358

Àâòîýìàëè èç ßïîíèè ýêñêëþçèâíî â Ñàíêò-ïåòåðáóðãå

Àâòîýìàëè

(812) 431-0358

Dynaorange Ïàñòà ïîëèð. ìåëêîçåðí. äëÿ 2-øàã. ñèñòåìû

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Dynateal Ïàñòà ïîëèð. êðóïíîçåðí. ä/óäàëåíèÿ öàðàïèí

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Dynawhite Ïàñòà ïîëèð. ìåëêîçåðí. äëÿ 2-øàã. ñèñòåìû

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Dynateal Ïàñòà ïîëèð. ìåëêîçåðí. äëÿ 2-øàã. ñèñòåìû

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

ÀÁÐÀÇÈÂÍÛÅ ÌÀÒÅÐÈÀËÛ

Dynawhite Ïàñòà ïîëèð. êðóïíîçåðí. ä/óäàëåíèÿ öàðàïèí 5ë.

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

P400, øëèô. äèñê 3 îòâ., 76 ìì.

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

P500, øëèô. äèñê 3 îòâ., 76 ìì.

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Äèñê TRIZACT 32 ìì., A5 (500 øò. â ðóëîíå)

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

56 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Äèñê TRIZACT 150 ìì.

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Àáðàçèâíàÿ ëåíòà 20õ457 ìì, 577 F, P120

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Àáðàçèâíàÿ ëåíòà 20õ457 ìì, 577 F, P80

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Àáðàçèâíàÿ ëåíòà 20õ457 ìì, 577 F, P60

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Øëèô. äèñê Roloc 76 ìì, Ð120

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Øëèô. äèñê Roloc 76 ìì, Ð80

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Øëèô. äèñê Roloc 76 ìì, Ð60

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Øëèô. äèñê Roloc 51 ìì, Ð120

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Øëèô. äèñê Roloc 51 ìì, Ð80

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Øëèô. äèñê Roloc 51 ìì, Ð60

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Ïîëèðîâàëüíèê îâ÷èíà 180 ìì

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Ïîëèðîâàëüíèê îðàíæåâûé, ïîðîëîí 83 ìì

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Ïîëèðîâàëüíèê îðàíæåâûé, ïîðîëîí 150 ìì

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Ïîëèðîâàëüíèê îðàíæåâûé, ïîðîëîí 133 ìì

ÄèÀÂÒÎ

(812) 3807211

Terocreme Êðåì äëÿ ðóê Terocreme, 100 ìë, 360 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Handschuh Çàùèòíûé êðåì äëÿ ðóê, 600 ìë, 610 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Terostat 8596 Êëåé äëÿ âêëåéêè ñòåêîë, 310 ìë, (2÷/6÷), 270 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Terostat 8596 Êîìïëåêò äëÿ âêëåéêè ñòåêîë (2÷/6÷), 650 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

ÀÂÒÎÕÈÌÈß

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Óñòàíîâêà äëÿ î÷èñòêè êîíäèöèîíåðà àâòîìîáèëÿ, 12300 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Hand Cleaner 7855 Î÷èñòèòåëü ðóê îò êðàñêè, ëàêà, 400 ìë, 335 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Teroguick Î÷èñòèòåëü äëÿ ðóê, 12,5 ë (ïàñòà), 1526 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Terostat 9000HMLC Êëåé áåñïðàéìåðíûé äëÿ ñòåêîë, 310 ìë, 625 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Loctite Plastilube Àýðîçîëü, ìíîãîöåë. ñìàçêà, 100 ìë, 148 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Terosept Î÷èñòèòåëü ñèñòåìû êîíäèöèîíåðà, 200 ìë, 890 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Loctite 243 Ôèêñàòîð ðåçüá. ñðåäí. ïðî÷í., 10 ìë, 297 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Loctite 270 Ôèêñàòîð ðåçüá. âûñîê. ïðî÷í., 10 ìë, 350 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Loctite 648 Êëåé äëÿ ôèêñàöèè öèëèíäð. ñîåäèí., 5 ìë, 239 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Loctite 518 Ôðàíöåâûé ãåðìåòèê àíàýðîáíûé, 25 ìë, 625 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

58 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Loctite 598 Ñèëèêîí. íåéòðàëüí. ãåðìåòèê ÷åðí, 95 ã, 318 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Loctite 5699 Ñèëèêîí. íåéòðàëüí. ãåðìåòèê ñåðûé, 99 ã, 334 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Loctite 5920 Ñèëèêîí. ãåðìåò. ñ ìåäüþ, âûñîêîòåìï., 85 ã, 329 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Sofortkleber 401 Êëåé ìîìåíòàëüí. îòâåðæäåíèÿ, 3ã, 45 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Loctite 454 Êëåé ìîìåíò. îòâåðæäåíèÿ, ãåëü, 3 ã, 45 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Loctite 8008 Ñìàçêà ìåäíàÿ, 500 ã, 1325 ðóá.

ÊÑ-Öåíòð

(812) 380-42-39

Ïðîôèëàêòè÷åñêàÿ äëÿ ØÐÓÑ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ðåìîíòíî-âîññòàíîâèòåëüíàÿ äëÿ ïîäøèïíèêîâ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ðåìîíòíî-âîññòàíîâèòåëüíàÿ äëÿ ØÐÓÑ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ðåìîíòíî-âîññòàíîâèòåëüíàÿ äëÿ îòêðûòûõ ïåðåäà÷

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ïðîôèëàêòè÷åñêàÿ äëÿ ïîäøèïíèêîâ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Óíèâåðñàëüíàÿ ìíîãîöåëåâàÿ ñìàçêà

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

ÏËÀÑÒÈ×ÍÛÅ ÑÌÀÇÊÈ

ÏÐÅÏÀÐÀÒÛ ÄËß ÌÀÑËßÍÎÉ ÑÈÑÒÅÌÛ Ñòàáèëèçàòîð ðàáîòû ìàñëÿíîé ñèñòåìû: 50 ìë è 100 ìë

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ñòàáèëèçàòîð ðàáîòû ÀÊÏÏ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ñòàáèëèçàòîð ðàáîòû ÐÊÏÏ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ñòàáèëèçàòîð ðàáîòû ìîñòîâ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ïðîòèâîäûìíûé ïðåïàðàò

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ïðîôåññèîíàëüíàÿ ïðîìûâêà äâèãàòåëÿ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ýêñïðåññ-ïðîìûâêà

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ìÿãêàÿ ïðîìûâêà

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Âîññòàíîâèòåëü äâèãàòåëÿ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ïðîòèâîèçíîñíûé ïðåïàðàò

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ïðîòèâîäûìíûé ïðåïàðàò

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Âîññòàíîâèòåëü ÀÊÏÏ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Âîññòàíîâèòåëü ÐÊÏÏ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Âîññòàíîâèòåëü ìîñòîâ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ïðîìûâêà ÀÊÏÏ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

ÏÐÅÏÀÐÀÒÛ ÄËß ÒÎÏËÈÂÍÎÉ ÑÈÑÒÅÌÛ ÄËß ÁÅÍÇÈÍÎÂÛÕ ÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ Î÷èñòèòåëü êîìïëåêñíîãî äåéñòâèÿ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ýêîëîãè÷åñêèé î÷èñòèòåëü

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ñòàáèëèçàòîð òîïëèâíîé ñèñòåìû

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ïðîôåññèîíàëüíûé î÷èñòèòåëü

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ïðîôåññèîíàëüíûé êîíöåíòðàò-î÷èñòèòåëü òîïë. ñèñòåìû

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ïðîôåññèîíàëüíûé î÷èñòèòåëü äëÿ èíæåêòîð. äâèãàòåëåé

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Èíòåíñèôèêàòîð ãîðåíèÿ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Î÷èñòèòåëè: êàðáþðàòîðîâ, èíæåêòîðîâ, êëàïîíîâ, ñâå÷åé

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Î÷èñòèòåëü êîìïëåêñíîãî äåéñòâèÿ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Ýêîëîãè÷åñêèé î÷èñòèòåëü

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ñòàáèëèçàòîð òîïëèâíîé ñèñòåìû

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Êîððåêòîð äèçåëüíîãî òîïëèâà

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ïðîôåññèîíàëüíûé î÷èñòèòåëü

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ïðîôåññèîí. êîíöåíòðàò-î÷èñòèòåëü òîïëèâíîé ñèñòåìû

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

ÏÐÅÏÀÐÀÒÛ ÊÎÌÏËÅÊÑÍÎÃÎ ÄÅÉÑÒÂÈß ÄËß 2-ÒÀÊÒÍÛÕ ÄÂÑ 50 ìë äëÿ ìîòîöèêëîâ è ìîòîðîëëåðîâ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

50 ìë äëÿ ïîäâåñíûõ ëîäî÷íûõ ìîòîðîâ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

50 ìë äëÿ òåõíèêè ñàäîâî-õîçÿéñòâåííîãî íàçíà÷åíèÿ (áåíçîïèëû è ò.ä.)

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

ÏÐÅÏÀÐÀÒÛ ÊÎÌÏËÅÊÑÍÎÃÎ ÄÅÉÑÒÂÈß ÄËß 4-ÒÀÊÒÍÛÕ ÄÂÑ 2õ50 ìë äëÿ äâèãàòåëåé ñ ðàáî÷èì îáúåìîì äî 1,5 ë

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

2õ100 ìë äëÿ äâèãàòåëåé ñ ðàáî÷èì îáúåìîì îò 1,5 äî 4,0 ë

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

2õ100 ìë äëÿ äâèãàòåëåé ñ ðàáî÷èì îáúåìîì áîëåå 4,0 ë (ÝËÈÒ)

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

250 ìë + 500 ìë äëÿ ãðóçîâîãî òðàíñïîðòà

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

2õ250 ìë äëÿ àâòîáóñîâ

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Î÷èùàþùèé êîìïëåêñ äëÿ áåíçèí. è äèçåë. äâèãàò. îáúåìîì 1-4 ë

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ñòàáèëèçèðóþùèé êîìïëåêñ äëÿ òðàíñìèññèè àâòîìîáèëåé

Ýíåðãèÿ-3000

(812) 232-42-13

Ìÿãêèé øëèôîê, æåëòûé 70õ125

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ðåçèíîâûé ðàêåëü 70õ108

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

RUBBER, ðåçèíîâûé øëèôîê 70õ125

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

RUBBER, ðåçèíîâûé øëèôîê 70õ200

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ãóáêà-øëèôîê 70õ140

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ïîäëîæêà ñ ðåçüá. 6,3 ìì; øïèíäåëü D äåðæ. 6 ìì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ïîäëîæêà ñ ðåçüá. 6,3 ìì; øïèíäåëü D äåðæ. 6,à

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ìàëûé ìÿãêèé øëèôîê Hookit 70õ127

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

ÏÐÎ×ÈÅ ÐÀÑÕÎÄÍÛÅ

Ïíåâìàò. ïèñòîëåò ä/àýðîç. è âûæèìíûõ ãåðì.

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ïèñòîëåò äëÿ àíòèãðàâèÿ

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Îïðàâêà-ïîëèðîâàëüí. äëÿ ðåçüáû Ì14 125 ìì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Îïðàâêà-ïîëèðîâ. Hookit I äëÿ ðåçüáû 5/8»

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ïîäëîæêà ïîä ôèáðîâûå êðóãè D 115 ìì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Àêêóìóëÿòîð NiCd äëÿ ëàìïû öâåòîïîäáîðà

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Çàïàñíàÿ ëàìïî÷êà äëÿ ëàìïû öâåòîïîäáîðà

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ëàìïà äëÿ öâåòîïîäáîðà PPS (ëàìïà, àêêóìóë.)

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Çàðÿäíîå óñòð-âî äëÿ ëàìïû öâåòîïîäáîðà PPS

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Àáðàçèâíàÿ ãëèíà

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ñðåäíèé øëèôîê Hookit 71õ196

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

60 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Ìàëûé øëèôîê Hookit 71õ127

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Äëèííûé øëèôîê Hookit 70õ390

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Íàñàäêà äëÿ ðåë. ïîâ-é (09311) 70õ127

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Íàñàäêà äëÿ ðåë. ïîâ-é (09312) 70õ198

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Êðàñíûé áëîê

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ôèáðîâûé êðóã Clean&Strit GP 115õ22 ìì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Íàæäà÷íûé öâåòîê 9 ìêì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Àáð. êðóã 245 LD íà ëèïó÷êå 150 ìì 9 îòâ. Ð80

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Àáð. êðóã 245 LD íà ëèïó÷êå 150 ìì 9 îòâ. Ð60

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Àáð. êðóã 245 LD 801À íà ëèïó÷êå 150 ìì 9 îòâ. Ð40

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Àáð. êðóã 255Ð çîëîò. LD 801À íà ëèïó÷êå 150ìì 9 îòâ. Ð500

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Âîäîñòîéêàÿ íàæäà÷. áóìàãà 734 230õ280 Ð1200

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Âîäîñòîéêàÿ íàæäà÷. áóìàãà734 Tri-M-lte 230õ280 Ð1000

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Âîäîñòîéêàÿ íàæäà÷. áóìàãà 734 Tri-M-lte 230õ280 Ð800

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Âîäîñòîéêàÿ íàæäà÷. áóìàãà 734 Tri-M-lte 230õ280 Ð600

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Âîäîñòîéêàÿ íàæäà÷. áóìàãà 734 Tri-M-lte 230õ280 Ð400

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Âîäîñòîéêàÿ íàæäà÷. áóìàãà 734 Tri-M-lte 230õ280 Ð360

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Âîäîñòîéêàÿ íàæäà÷. áóìàãà 734 Tri-M-lte 230õ280 Ð320

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Âîäîñòîéêàÿ íàæäà÷. áóìàãà 734 Tri-M-lte 230õ280 Ð280

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Âîäîñòîéêàÿ íàæäà÷. áóìàãà 734 Tri-M-lte 230õ280 Ð240

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Âîäîñòîéêàÿ íàæäà÷. áóìàãà 734 Tri-M-lte 230õ280 Ð180

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ïðåäôèëüòð îò ïûëè è ðàñïûë. êðàñêè

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ïîëèýôèðíûé àêòèâàòîð àäãåçèè 200 ìë

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ïîëèòóðà Èìïåðèàë ðó÷íàÿ, áóòûëü 1 ë

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ëåíòà ìàëÿðíàÿ 2328 ñòàíä. 70 ãðàä. 19õ50 ìì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ëåíòà ìàëÿðíàÿ 2328 ñòàíä. 70 ãðàä. 25õ50 ìì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ëåíòà ìàëÿðíàÿ 2328 ñòàíä. 70 ãðàä. 38õ50 ìì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ëåíòà ìàëÿðíàÿ 2328 ñòàíä. 70 ãðàä. 50õ50 ìì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Òðàôàðåòíàÿ ëåíòà 8 ïðîðåçåé/1,58 ìì 25õ13,9 ìì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ìàñêèð. ëåíòà äëÿ âêëåéêè ñòåêîë 15 ìì, 50,8ìì õ 10ì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ìàñêèð. ëåíòà äëÿ âêëåéêè ñòåêîë 10 ìì, 50,8ìì õ 10ì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ñèíÿÿ ìàñêèðóþùàÿ ëåíòà 6ìì õ 33ì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ìàñêèðóþùàÿ áóìàãà 152ìì õ 300ì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ìàñêèðóþùàÿ áóìàãà 305ìì õ 300ì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ìàñêèðóþùàÿ áóìàãà 457ìì õ 300ì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ìàñêèðóþùàÿ áóìàãà 915ìì õ 300ì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ìàñêèðóþùàÿ áóìàãà 1219ìì õ 300ì

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ïîëóìàñêà áåç ôèëüòðîâ ñðåäíÿÿ

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ïîëóìàñêà áåç ôèëüòðîâ áîëüøàÿ

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Ïûëåçàùèòíàÿ ìàñêà

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

Ñêîò÷-áðàéò ñâåðõ òîíêèé (êðàñí.) 158õ224 ìì ëèñò

Êîëîð Ýêñïåðò

(812) 446-49-04

ÀÂÒÎÌÎÉÊÈ È ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÈÕ ÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÈ ÑÁÌÏ60 4WD ñòåíä áàëàíñèð. «Ìàñòåð-àâòîìàò»

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

ÑÁ4/Ñ50, LB30, ïîðøíåâîé, ðåìåííîé, ðåñèâåð

Ñåðâèñ Èíäóñòðèÿ

(812) 331-23-86

Çàï÷àñòè äëÿ Rover, ñåðâèñ

Àíò

(812) 970-15-95

Çàï÷àñòè äëÿ Jaguar, ñåðâèñ

Àíò

(812) 970-15-95

Àï-àò âûñîêîãî äàâëåíèÿ PORTOTECHNICA(Èòàëèÿ)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Î÷èñòíûå ñîîðóæåíèÿ çàìêíóòîãî öèêëà ÔÔÓ (Ðîññèÿ)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

DELVIR JUSTO, ïðîô. Ïûëåñîñäëÿ ðàá. ñ ýë. èíñòðóì.

Ìåðèäà

3368712

DELVIR BISHOP 1600, ïîëîìîå÷. ìàø., àêêóìóëÿòîðíàÿ

Ìåðèäà

3368712

DELVIR BISHOP Å1600 ïîëîìîå÷. ìàø. ñåòåâàÿ

Ìåðèäà

3368712

DELVIR ROOK 2500, ïîëîìîå÷. ìàø. àêêóìóëÿò-àÿ

Ìåðèäà

3368712

DELVIR INOX 24, ïåíîãåíåðàòîð èç íåðæàâ. ñòàëè 24ë

Ìåðèäà

3368712

DELVIR FERRO 25, ïåíîãåíåðàòîð êðàø. 25ë

Ìåðèäà

3368712

DELVIR LORA, îäíîäèñêîâàÿ ìàøèíà 154 è 400 îá/ìèí

Ìåðèäà

3368712

DELVIR ÐÍ3050 àí. â/äàâë. ñ ïîä. âîäû îò ä/ã

Ìåðèäà

3368712

DELVIR W4000 àí. â/äàâë. ñ ïîä. âîäû îò ä/ã

Ìåðèäà

3368712

DELVIR ÒÕ13/180 àí. â/äàâ. â/ïîäîãð. âîäû

Ìåðèäà

3368712

DELVIR ÒÕ10/130 àí. â/äàâ. â/ïîäîãð. âîäû

Ìåðèäà

3368712

DELVIR Ê4000 àí. â/äàâ. â/ïîäîãð. âîäû

Ìåðèäà

3368712

DELVIR Blue Time áûò. àí. â/äàâ. â/ïîäîãð. âîäû

Ìåðèäà

3368712

DELVIR WDC MAX2 êîâðîâ. ýêñòðàêòîð

Ìåðèäà

3368712

DELVIR WD 215, ïðîôåññèîí. ïûëåñîñ

Ìåðèäà

3368712

DELVIR WDC Plus êîâðîâ. ýêñòðàêòîð

Ìåðèäà

3368712

DELVIR WDC AQVA êîâðîâ. ýêñòðàêòîð

Ìåðèäà

3368712

DELVIR WD 640, ïðîôåññèîí. ïûëåñîñ

Ìåðèäà

3368712

DELVIR WD 503, ïðîôåññèîí. ïûëåñîñ

Ìåðèäà

3368712

DELVIR WD 429, ïðîôåññèîí. ïûëåñîñ

Ìåðèäà

3368712

DELVIR VIKI 38 êîìïàêò. ïîëîìîå÷. ìàøèíà

Ìåðèäà

3368712

DELVIR FERRO 50 ïåíîãåíåð. èç îêðàø. ñòàëè 50ë

Ìåðèäà

3368712

DELVIR Lavina AIR ïåííûé ýêñòðàêòîð ñ êîìïðåññ.

Ìåðèäà

3368712

DELVIR FERRO 100 ïåíîãåíåð. èç îêðàø. ñòàëè 100ë

Ìåðèäà

3368712

ØÀÌÏÓÍÈ È ÄÐÓÃÈÅ ÌÀÒÅÐÈÀËÛ ÄËß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÕ ÌÎÅÊ Dinitrol 7100 ýêîëîã. ÷èñòûé àâòîøàìïóíü. Áåç ôîñôàòîâ

Êîìïàíèÿ Dinitrol

(812) 570-27-50

Dinitrol 7110 î÷èù. êîíöåíòðàò. Àâòîøàìïóíü áåç ôîðôàòîâ

Êîìïàíèÿ Dinitrol

(812) 570-27-50

Dinitrol 7120 êîíöåíòð. øàìïóíü äëÿ ìîéêè ãîð. âîäîé

Êîìïàíèÿ Dinitrol

(812) 570-27-50

Dinitrol 7130 ïîðîøêîâ. øàìïóíü äëÿ ìîéêè ãîð. âîäîé

Êîìïàíèÿ Dinitrol

(812) 570-27-50

Dinitrol 7400 àêòèâ. ïåíà äëÿ àâòîìàò. à/ì ìîåê

Êîìïàíèÿ Dinitrol

(812) 570-27-50

Dinitrol 7410 ñïåö. ñàìîðàçëàã.-êîíöåíòð. øàìïóíü ä/ìîåê

Êîìïàíèÿ Dinitrol

(812) 570-27-50

62 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Dinitrol 7420 ðàñïûë. îñóøàþùèé âîñê äëÿ àâòîìàò. ìîåê

Êîìïàíèÿ Dinitrol

(812) 570-27-50

Dinitrol 7440K100N ýêîë. ìîþù. ñð-âî äëÿ î÷èñòêè äâèãàòåëåé

Êîìïàíèÿ Dinitrol

(812) 570-27-50

Dinitrol 7430 âîñê äëÿ àâòîìîåê. Îáðàçóåò çàùèò. ïëåíêó

Êîìïàíèÿ Dinitrol

(812) 570-27-50

ÄÎÏÎËÍÈÒÅËÜÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÓÑÒÀÍÎÂÊÈ ÍÀ À/Ì ÃÀÇÎÁÀËËÎÍÍÎÅ Ìîíòàæ ìàãèñòðàëè âûòÿæêè âûõëîï. ãàçîâ (ì/ï)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Ìîíòàæ ìàãèñòðàëè âûñîêîãî äàâëåíèÿ (ì/ï)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Óñòàíîâêà 2-ñòîå÷í. ïîäúåìíèêà ñ íèæíåé áàçîé

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Óñòàíîâêà 2-ñòîå÷. ïîäúåìíèêà áåç íèæíåé áàçû

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Óñòàíîâêà 2-ñòîå÷íîãî ïîäúåìíèà îòå÷. ïð-âà

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Óñòàíîâêà 4-ñòîå÷íîãî ïîäúåìíèêà

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Óñòàíîâêà 4-ñòîå÷íîãî ïîäúåì. ïîä ñõ/ðàçâ. ñ þñòèð.

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Óñòàíîâêà øèíîìîíòàæ. ñòàíêà (âêëþ÷. íàñòðîéêó)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Óñòàíîâêà áàëàíñèð. ñòàíêà (âêëþ÷. íàñòðîéêó)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Îòîïèòåëè

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Äèàãíîñòèêà îáîðóäîâàíèÿ

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Îáó÷åíèå íà òåððèòîðèè çàêàç÷èêà

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Âûåçä ñïåöèàëèñòà (Ñàíêò-Ïåòåðáóðã)

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Êàëèáðîâêà áàëàíñèð. ñòåí. ïð. èò., ÑØÀ

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Êàëèáðîâêà áàëàíñèðîâî÷. ñòåíäà, ïð-âî Ðîññèÿ

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

Êàëèáðîâêà ñòåíäà ñõ/ðàçâ. ïð. èò., ãåðì., ÑØÀ

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÒÎÏËÈÂÍÎÅ

ÓÑËÓÃÈ ÄËß ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑÀ ÎÁÎÃÐÅÂÀÒÅËÈ Âîçäóõîíàãðåâàòåëü íà äðåâåñíûõ îòõîäàõ ÒÃ-820Ð

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Òåïëîâåíòèëÿòîð ÒÂ-9

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Âîçäóõîíàãðåâ. íà îòðàáîòàííîì ìàñëå ÂÍÆ-90Ï (ïðÿìîòî÷.)

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Âîçäóõîíàãðåâ. íà îòðàáîòàííîì ìàñëå ÂÍÆ-90Í (íàãíåòàò.)

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Òåïëîãåíåðàòîð íà äðåâåñíûõ îòõîäàõ ÒÃ-250Ð

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Âîçäóõîíàãðåâ. íà îòõîäàõ ñòîëÿð. è ëåñíîãî ïð-âà ÒÃ-520Ï (ïðÿìîòî÷.)

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Áûòîâûå èíôðàêðàñ. îáîãðåâ. MisterHeat (Ìèñòåð Õèò)

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ïðîìûøëåííûå èíôðàêðàñ. îáîãðåâ. MisterHeat

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ãàçîâûå èíôðàêðàñ. îáîãðåâ. Roberts Gordon ñ ìíîãî÷èñëåí. ãîðåëêàìè

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Èíôðàêðàñ. ìîëäèíãè Frico ñåðèè Termoplus (íàäîêàííûå îáîãðåâ.)

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Èíôðàêðàñ. ïîòîëî÷íûå êàññåòû Frico ñåðèè ÍÐ

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Èíôðàêðàñ. îáîãðåâàòåëè ENERGOTECH (Øâåöèÿ)

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

www.autosuper.ru

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ Èíôðàêðàñ. îáîãðåâàòåëè Frico ñåðèè CIR

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ïðîìûøëåííûå èíôðàêðàñ. îáîãðåâ. Frico ñåðèè IR

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ïðîìûøëåííûå èíôðàêðàñ. îáîãðåâ. Solar System

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ãàçîâûå èíôðàêðàñ. îáîãðåâ. Roberts Goordon, ñåðèÿ BLACKHEAT-ëèíåéíûé

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ãàçîâûå èíôðàêðàñ. îáîãðåâ. Roberts Gordon, ñåðèÿ BLACKHEAT-U-îáðàçíûé

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Óëè÷íûå îáîãðåâ. ãàçîâûå èíôðàêðàñ. KROLL W12VA (Ãåðìàíèÿ)

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ãàçîâûå èíôðàêðàñ. îáîãðåâ. Roberts gordon (ñåðèÿ CARIBE)

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ãàçîâûå èíôðàêðàñ. îáîãðåâ. Roberts Gordon (ñåðèÿ CoRayVac)

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Èíôðàêðàñ. îáîãðåâ. Frico ñåðèè Ýëüöòðèï

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Ãàçîâûå èíôðàêðàñ. îáîãðåâ. Robert Gordon, ñåðèÿ BLACKHEAT-äâîéíîé ëèíåéíûé

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Èíôðàêðàñ. ýëåêòðè÷åñêèå îáîãðåâ. Ìàêàð ÒÎÐ-1

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Èíôðàêðàñ. êàðáîíîâûå îáîãðåâ. Ìàêàð ÒÎÐ-1

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

Òèðèñòîðíûé ðåãóëÿòîð ìîùíîñòè ÒÐÌ-2000 äëÿ Ìàêàð ÒÎÐ-1

ËÀÊÊÊ

(812) 568-16-90

ÊÎÌÏËÅÊÑ ÏËÞÑ

(812) 235-12-55

ÌÅÁÅËÜ ÃÀÐÀÆÍÀß Òåëåæêè èíñòðóìåíòàëüíûå, âåðñòàêè è ò.ä.Fårrum(Ðîññèÿ)

64 “Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà”, ¹ 3 (18), 2010

cover.indd 2

19.08.2010 19:13:26

cover.indd 1 19.08.2010 20:25:32

Оборудование, товары и услуги для автосервиса №3(18) 2010