2008 ã.
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
7.6.2
5
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
www.autosuper.ru
o
e
7 2
.p65
2
7.6.2
2008 ã.
Ñîäåðæàíèå ,
«Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà» ¹7(12) 2008
ÍÎÂÎÑÒÈ ÎÒÐÀÑËÈ «Êîâðîâåö» ìîäåðíèçèðîâàë ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð ÅÒ-18LC ................................... ñòð. 5 Âõîäÿùèé â ñòðóêòóðó «Ãðóïïû ÃÀÇ» çàâîä «Êîâðîâåö» íà÷àë âûïóñê ãóñåíè÷íîãî ýêñêàâàòîðà, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ ìîäåðíèçàöèåé ÅÒ-18.
Íîâûå ÊÌÓ íà ðîññèéñêîì ðûíêå .......... ñòð. 6 Çàâîä «×àéêà-Ñåðâèñ» îñâîèë ïðîèçâîäñòâî êîììåð÷åñêîé òåõíèêè, îñíàùåííîé êðàíìàíèïóëÿòîðíûìè óñòàíîâêàìè îò êîðåéñêîé ôèðìû Soosan Heavy Industries Co. Ltd.
ÂÛÑÒÀÂÊÀ ....................................................... Íîâîå äëÿ ñòðîèòåëüñòâà ........................... ñòð. 7 Âûñòàâêà «Ñòðîèòåëüíàÿ òåõíèêà è òåõíîëîãèè» â î÷åðåäíîé ðàç ñîáèðàåò âñå ñàìîå èíòåðåñíîå â ñòðîèòåëüíîé îòðàñëè, íå òîëüêî â îòå÷åñòâåííîé, íî è ìèðîâîé.
ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ Sumotori è Hino Motors: îò èìïîðòà - ê ïðîèçâîäñòâó ............................................................ ñòð. 14 Âåäóùèé ÿïîíñêèé ïðîèçâîäèòåëü ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé Hino Motors êîíöåðíà Toyota ïðèøåë íà ðîññèéñêèé ðûíîê, âîçëîæèâ ôóíêöèè îôèöèàëüíîãî ïðåäñòàâèòåëÿ íà ïðèìîðñêèé òåõíîõîëäèíã Sumotori. Ýòî ñîáûòèå ñîâïàëî ñ îòêðûòèåì íîâîãî ìíîãîôóíêöèîíàëüíîãî öåíòðà ïðîäàæ Sumotori è ñòàëî ïîâîäîì äëÿ ìàñøòàáíîé ïðåçåíòàöèè, ñîáðàâøåé êëèåíòîâ è ïàðòíåðîâ õîëäèíãà, â òîì ÷èñëå èç ßïîíèè è Þæíîé Êîðåè.
ÔÈÍÀÍÑÎÂÛÅ ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÛ/ËÈÇÈÍà ..............ÑÒÐ. 18 ÏÐÎÄÀÆÀ ÒÅÕÍÈÊÈ..................... ÑÒÐ. 21 Íàäåæäà ãðóçîâîãî àâòîïðîìà .......................... ñòð. 23 Øâåéöàðñêèé áàíê UBS, êîòîðûé óñïåøíî äåéñòâóåò è íà òåððèòîðèè Ðîññèè, íåäàâíî ðàñïðîñòðàíèë ñîáñòâåííûé ïðîãíîç îòíîñèòåëüíî òåíäåíöèé åâðîïåéñêîãî ãðóçîâîãî ðûíêà. Ïî ðàñ÷åòàì ñïåöèàëèñòîâ, óæå â áóäóùåì ãîäó ýòîò ñåãìåíò ðûíêà ìîæåò ñîêðàòèòüñÿ íà 10%.
Äîðîæíàÿ è ñòðîèòåëüíàÿ òåõíèêà.......................... ñòð. 24 !
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
7.6.2
27
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
ÑÏÅÖÈÀËÜÍÀß ÒÅÕÍÈÊÀ Ñâèäåòåëüñòâî ÏÈ ¹ ÔÑ77-29841 îò 05 îêòÿáðÿ 2007 ã. âûäàíî Ôåäåðàëüíîé ñëóæáîé ïî íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ. Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ó÷ðåäèòåëü - Ìàðêîâ À. Â.
Îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé (ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò», æóðíàë «Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru) Àëåêñàíäð Ìàðêîâ ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà- èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð
Àâòîïîãðóç÷èêè ............................................................... ñòð. 31 Íîâàÿ ñåðèÿ ïîãðóç÷èêîâ Doosan ................... ñòð. 32  Ðîññèè ïðåäñòàâëåí íîâûé íîâûé óñîâåðøåíñòâîâàííûé ìîäåëüíûé ðÿä âèëî÷íûõ ïîãðóç÷èêîâ Doosan ñ ïðîòèâîâåñîì ñåðèè PRO5.
Âñå äëÿ ñïåöòåõíèêè .................................................... ñòð. 33 Â Ðîññèè ñîçäàí öåíòð ëåñíûõ ìàøèí Valmet
Íàòàëüÿ Íîâèêîâà - äèðåêòîð ðåäàêöèè Àðòåì Ïåòðóøåíêîâ - èñïîëíèòåëüíûé ðåäàêòîð Àëåêñåé Áîòåâ, Èãîðü Áëåõò, Êèðèëë Òèëüêèäæè, Åâãåíèé Ïîíàìàðåâ - æóðíàëèñòû Èííà Áåëÿåâà - ôîòîêîððåñïîíäåíò Àííà Ìàêñèìîâà - íà÷àëüíèê îòäåëà äèçàéíà è âåðñòêè Íàäåæäà Ñìèðíîâà, Îëüãà Âîðîíèíà, Ñåðãåé Êàðàìíîâ, Åëåíà Ìîðîçîâà äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà Âåðà Àãååâà, Åêàòåðèíà Èâàíîâà, Àëèíà Ìàöêåâè÷êîððåêòóðà Íàäåæäà Äàâûäîâà - äèðåêòîð ïî ïðîäâèæåíèþ è ðàñïðîñòðàíåíèþ èçäàíèé Íàòàëèÿ Òèõîìèðîâà - äèðåêòîð ïî ðåêëàìå æóðíàëîâ «Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà», «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», «Êîììåðåñêèé àâòîòðàíñïîðò», «ÀâòîÌîòîÝêñòðèì» Àëëà Âàñèëüåâà, Âèêòîðèÿ Êðó÷êîâñêàÿ, Ãàëèíà Ùåêîëäèíà, Ìàðèÿ Äîöåíêî, Íàòàëüÿ Êàòàåâà, Âàëåðèÿ Âàñèëüåâà ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Ïðîäàæà òåõíèêè» Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí - äèðåêòîð ïî ðåêëàìå ãàçåòû «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàëà «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-æóðíàëà AutoSuper.ru Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà, Åêàòåðèíà Èâàíîâà, Âèêòîðèÿ Ñòóáàéëî, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà - ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Âñå äëÿ ñïåöòåõíèêè» Åêàòåðèíà Ñåìåíîâà - îòâåòñòâåííûé ñåêðåòàðü ðåêëàìíîé ñëóæáû Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: lvmaket@lv.spb.ru. Àäðåñ äëÿ ïèñåì: 190103, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Ëåðìîíòîâñêèé ïð., 44, à/ÿ 70. Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Îäåðûøåâà, ßðîñëàâñêàÿ óë., ä. 8, ê. 3, îô. 413. Òåë. (495)221-34-51 Êóðüåðñêàÿ äîñòàâêà, òðàíñïîðò: ÎÎÎ «Àäðåñà áèçíåñà», ò. (812) 331-96-02 ÏÅ×ÀÒÜ: ÎÎÎ «Öâåòïðèíò», 191119, ÑÏá, Ðîìåíñêàÿ óë., 10, ëèò. Ê. Çàêàç ¹ ____ Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 17.06.2008 ã. Òèðàæ 8 000 ýêç. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 24.06.08 ïî 28.07.08, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.
Öåíòð ëåñíûõ ìàøèí Valmet â Ðîññèè îêàçûâàåò ïîääåðæêó êëèåíòàì è äèëåðàì íà âñåé òåððèòîðèè Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè. Ïåðñîíàë, íàñ÷èòûâàþùèé 20 ñîòðóäíèêîâ, çàíèìàåòñÿ ìàðêåòèíãîâîé äåÿòåëüíîñòüþ, ïîñëåïðîäàæíûì îáñëóæèâàíèåì, à òàêæå ïîñòàâêàìè çàïàñíûõ ÷àñòåé â Valmet-öåíòðå â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå.
John Deere ïðèøåë â Òèõâèí ......................... ñòð. 34 Âåäóùèé ïðîèçâîäèòåëü ëåñîçàãîòîâèòåëüíîé òåõíèêè îòêðûë ôèëèàë â Ëåíîáëàñòè. Òîðæåñòâåííàÿ öåðåìîíèÿ ïðîøëà â ìàå â ãîðîäå Òèõâèíå, ðàñïîëîæåííîì â 240 êì îò Ïåòåðáóðãà.
Ðåìîíò .............................................................................. ñòð. 35 Çàï÷àñòè .......................................................................... ñòð. 36 Øèíû ................................................................................. ñòð. 38 Íîâèíêè îò Maxxis äëÿ òÿæåëîé òåõíèêè Èçâåñòíàÿ ñâîèìè ìíîãî÷èñëåííûìè íîâàöèÿìè â ïðîèçâîäñòâå ïîêðûøåê äëÿ ñàìîé ðàçíîîáðàçíîé òåõíèêè êîìïàíèÿ Maxxis International ïðåäñòàâèëà íîâûå ãðóçîâûå ïðîìûøëåííûå øèíû, ñîçäàííûå ñïåöèàëüíî äëÿ òÿæåëîé ãðóçîïîäúåìíîé òåõíèêè ðàçëè÷íûõ âèäîâ, â òîì ÷èñëå ðàáîòàþùåé â ñëîæíûõ óñëîâèÿõ.
" o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
4
7.6.2
Íîâîñòè îòðàñëè
2008 ã.
«ÊÎÂÐÎÂÅÖ» ÌÎÄÅÐÍÈÇÈÐÎÂÀË
ÃÓÑÅÍÈ×ÍÛÉ ÝÊÑÊÀÂÀÒÎÐ ÅÒ-18LC ÈÇ ÏÅÐÂÛÕ ÐÓÊ
ÅÒ-18LC ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ðàçðàáîòêè êîòëîâàíîâ, òðàíøåé, êàðüåðîâ â ãðóíòàõ I-IV êàòåãîðèé, ïîãðóçêè è ðàçãðóçêè ñûïó÷èõ ìàòåðèàëîâ, ðàçðûõëåííûõ ñêàëüíûõ ïîðîä è ìåðçëûõ ãðóíòîâ, à òàêæå äëÿ äðóãèõ ðàáîò â óñëîâèÿõ ïðîìûøëåííî-
Îëåã ÃÀÌÎÂ, ïðåññ-ñåêðåòàðü ÎÎÎ «Óïðàâëÿþùàÿ êîìïàíèÿ Ãðóïïà ÃÀÇ» Ìíîãîöåëåâàÿ çåìëåðîéíàÿ ìàøèíà ÅÒ-18LC ðàçðàáîòàíà íà áàçå ñåðèéíîé ìîäåëè ÅÒ-18. Ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð
ãî, ãîðîäñêîãî, ñåëüñêîãî, òðàíñïîðòíîãî è ìåëèîðàòèâíîãî ñòðîèòåëüñòâà.  îòëè÷èå îò ñâîåãî ïðåäøåñòâåííèêà, ÅÒ-18LC èìååò áîëåå íèçêîå óäåëüíîå äàâëåíèå íà ãðóíò - âñåãî 0,31-0,35 êã/êâ. ñì. Ýòî îáåñïå÷èâàåò íîâîé ìîäåëè íà-
Âõîäÿùèé â ñòðóêòóðó «Ãðóïïû ÃÀÇ» çàâîä «Êîâðîâåö» íà÷àë âûïóñê ãóñåíè÷íîãî ýêñêàâàòîðà ÅÒ-18LC, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ ìîäåðíèçàöèåé ÅÒ-18. Ó íîâèíêè, ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäøåñòâåííèêîì, íåçíà÷èòåëüíî (ïðèáëèçèòåëüíî íà 300 êã) óâåëè÷èëàñü ìàññà, ïðè ýòîì êîíñòðóêòîðû ñíèçèëè äàâëåíèå íà ãðóíò çà ñ÷åò ïðèìåíåíèÿ áîëåå øèðîêèõ ãóñåíèö. Îäíàêî ýòèì ñïèñîê èííîâàöèé íå îãðàíè÷èâàåòñÿ. äåæíóþ ðàáîòó íà ãðóíòàõ ñî ñëàáîé íåñóùåé ïîâåðõíîñòüþ. Äëÿ ñíèæåíèÿ óäåëüíîãî äàâëåíèÿ áûëà óâåëè÷åíà øèðèíà òðàêà ñ 600 äî 900 ìì. Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà ÅÒ-18LC ñîñòàâëÿåò
#
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
18,8 òîííû. Åìêîñòü ñòàíäàðòíîãî êîâøà - 0,8 êóá. ì, ðàñ÷åòíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü - 195 êóá. ì/÷. Çåìëåðîéíûå ðàáîòû ýêñêàâàòîð ìîæåò ïðîèçâîäèòü íà ãëóáèíå äî 6 è â ðàäèóñå äî 9,2 ì. Íà ýêñêàâàòîð óñòàíàâëèâàåòñÿ ìèíñêèé äèçåëüíûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 105 ë. ñ., êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò âûñîêóþ ýôôåêòèâíîñòü è òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü. Ïî æåëàíèþ çàêàç÷èêà ìàøèíà ìîæåò áûòü îñíàùåíà äèçåëüíûì ìîòîðîì Perkins ìîùíîñòüþ 123 ë. ñ. Íà ýêñêàâàòîðå ÅÒ-18LC óñòàíîâëåíà óíèôèöèðîâàííàÿ êàáèíà ñ ïàíîðàìíûì îñòåêëåíèåì, ðåãóëèðóåìîé ðóëåâîé êîëîíêîé, äæîéñòèêîâûì óïðàâëåíèåì ðàáî÷èìè îðãàíàìè. Êîíñòðóêöèÿ ìîäåëè ïðåäóñìàòðèâàåò âîçìîæíîñòü ðàáîòû ñ áîëüøèì íàáîðîì ñìåííîãî îáîðóäîâàíèÿ, òàêîãî, êàê ðóêîÿòè ñ ðàçëè÷íûìè êîâøàìè, ãðåéôåðà êîïàþùåãî, ãðåéôåðà äëÿ ñûïó÷èõ è íåñûïó÷èõ ìàòåðèàëîâ, ãèäðîìîëîòû, ðûõëèòåëü. Ñòîèìîñòü íîâîé ìîäåëè ñîñòàâëÿåò 2,5 ìëí ðóá.
5
7.6.2
2
Íîâîñòè îòðàñëè
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
ÍÎÂÛÅ ÊÌÓ
ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ ÈÇ ÏÅÐÂÛÕ ÐÓÊ
Àâòîìîáèëüíûé çàâîä íà÷àë âûïóñê êîììåð÷åñêîé òåõíèêè, îñíàùåííîé êðàíìàíèïóëÿòîðíûìè óñòàíîâêàìè ïðîèçâîäñòâà êîðåéñêîé ôèðìû Soosan Heavy Industries Co. Ltd. Ïåðâàÿ òàêàÿ ÊÌÓ óñòàíîâëåíà íà øàññè Isuzu NQR 75R - ìîäåëü SCS 323 ñ ìàêñèìàëüíûì âûëåòîì ñòðåëû 7,4 ì è ìàêñèìàëüíîé ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 3200 êã íà âûëåòå 2,6 ì. ÊÌÓ ýòîé ìàðêè ìîãóò óñòàíàâëèâàòüñÿ êàê íà îòå÷åñòâåííûå, òàê è íà èìïîðòíûå øàññè ðàçëè÷íîé ãðóçîïîäúåìíîñòè. Óæå â áëèæàéøåå âðåìÿ çàâîä ñîáèðàåòñÿ âûïóñòèòü àâòîìîáèëü Hyundai HD 170 ñ ÊÌÓ Soosan SCS 513, ìàêñèìàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü êîòîðîé ñîñòàâëÿåò 5500 êã íà âûëåòå 2 ì. Ìàêñèìàëüíûé âûëåò äîñòèãàåò 8 ì, ãðóçîïîäúåìíîñòü íà ìàêñèìàëüíîì âûëåòå - 1200 êã.
Àëåêñåé ÐßÁÒßÅÂ, PR-ìåíåäæåð êîìïàíèè «Àâòîìîáèëüíûé çàâîä «×àéêà-Ñåðâèñ»: «Àâòîìîáèëüíûé çàâîä «×àéêà-Ñåðâèñ» çàíèìàåòñÿ ïðîèçâîäñòâîì êðàíîâ-ìàíèïóëÿòîðîâ ñ 2003 ãîäà. Ìû ïðåäëàãàåì ñâîèì êëèåíòàì è ïàðòíåðàì âñþ ëèíåéêó ÊÌÓ èòàëüÿíñêîé ôèðìû Amco Veba. Îäíàêî ìíîãèå êëèåíòû ïðåäïî÷èòàþò òðîñîâûå êðàíû-ìàíèïóëÿòîðû. Íàïðèìåð, ïîñëå ãîäà èñïîëüçîâàíèÿ á/ó «ÿïîíöà» õîòÿò êóïèòü òî÷íî òàêîé æå, òîëüêî íîâûé. Ïîýòîìó ÀÇ «×àéêà-Ñåðâèñ» ðàñøèðÿåò àññîðòèìåíò ïðåäëàãàåìûõ êðàíîâ-ìàíèïóëÿòîðîâ, ïðåäëàãàÿ ÊÌÓ êîðåéñêîé ôèðìû Soosan. Soosan - ýòî ãèäðàâëè÷åñêèå ÊÌÓ ñ ïîëíîïîâîðîòíîé òåëåñêîïè÷åñêîé ñòðåëîé è òðîñîâîé ïîäâåñêîé êðþêà. Ïîñëåäíåå îáóñëàâëèâàåò ïðîñòîòó êîíñòðóêöèè, â êîòîðîé ìåíüøå óçëîâ è øàðíèðîâ, à ñëåäîâàòåëüíî, ìåíüøå äåòàëåé, ïîäâåðæåííûõ èçíîñó, è, ñîîòâåòñòâåííî, âûøå íàäåæíîñòü è äåøåâëå ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. Òðîñîâàÿ ïîäâåñêà ãðóçîçàõâàòíîãî îðãàíà ïîçâîëÿåò ðàáîòàòü ñ ãðóçàìè íèæå óðîâíÿ çåìëè. Îïóñêàíèå ãðóçà ñòðîãî âåðòèêàëüíî ïî ïðÿìîé, â îòëè÷èå îò òðàåêòîðèè ìàíèïóëÿòîðà æåñòêîé êîíñòðóêöèè. Îòëè÷èòåëüíûå ÷åðòû ÊÌÓ Soosan - äîñòóïíàÿ öåíà, ïðîñòîòà â ýêñïëóàòàöèè, íåîãðàíè÷åííûé óãîë ïîâîðîòà êîëîííû. Òåõíèêà îñíàùàåòñÿ ñèñòåìîé áåçîïàñíîñòè, êîòîðàÿ èñêëþ÷àåò ðàáîòó ñ ãðóçàìè, ïðåâûøàþùèìè ãðóçîïîäúåìíîñòü. Åñòü øèðîêèé ïåðå÷åíü îïöèé, â òîì ÷èñëå ðàäèîóïðàâëåíèå. Ìîäåëüíûé ðÿä íàñ÷èòûâàåò 16 ïîçèöèé, ãðóçîïîäúåìíîñòü êîòîðûõ ëåæèò â äèàïàçîíå 540-1500 êã.  ýòîì ãîäó ìû ïëàíèðóåì âûïóñêàòü 10-20 åäèíèö òåõíèêè â ìåñÿö. Ñòîèìîñòü óñòàíîâêè âàðüèðóåòñÿ â çàâèñèìîñòè îò øàññè, îäíàêî îíà äåøåâëå óñòàíîâêè ÿïîíñêèõ àíàëîãîâ».
 ×ÅËßÁÈÍÑÊÅ ÁÓÄÓÒ ÑÎÁÈÐÀÒÜ ÁÀØÅÍÍÛÅ ÊÐÀÍÛ Èòàëüÿíñêàÿ êîìïàíèÿ SAN MARKO International íàìåðåíà ïðèñòóïèòü ê ðàçðàáîòêå ïðîåêòà ïî ñòðîèòåëüñòâó â ×åëÿáèíñêîé îáëàñòè çàâîäà âûñîòíûõ áàøåííûõ êðàíîâ. Ýòîìó ðåøåíèþ ñïîñîáñòâîâàë âèçèò ñïåöèàëèñòîâ ñòðîèòåëüíîé îòðàñëè ×åëÿáèíñêîé îáëàñòè â Èòàëèþ.  ñîñòàâ äåëåãàöèè âîøëè ïðåäñòàâèòåëè âåäóùèõ ñòðîèòåëüíûõ êîìïàíèé ðåãèîíà, ðóêîâîäèòåëè àññîöèàöèé ïðåäïðèÿòèé ñòðîèòåëüíîé îòðàñëè ×åëÿáèíñêà è îáëàñòè. Ñ èòàëüÿíñêîé ñòîðîíû â ïåðåãîâîðàõ ïðèíèìàëè ó÷àñòèå ïðåäñòàâèòåëè ïðàâèòåëüñòâ Ïüåìîíòà è Ëèãóðèè, à òàêæå ðóêîâîäèòåëè àññîöèàöèé ñòðîèòåëüíîé èíäóñòðèè ýòèõ îáëàñòåé.
$ o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
6
7.6.2
4
Âûñòàâêà
2008 ã.
ÍÎÂÎÅ
ÄËß ÑÒÐÎÈÒÅËÜÑÒÂÀ ÂÛÑÒÀÂÊÀ «ÑÒÐÎÈÒÅËÜÍÀß ÒÅÕÍÈÊÀ È ÒÅÕÍÎËÎÃÈÈ»  Î×ÅÐÅÄÍÎÉ ÐÀÇ ÑÎÁÈÐÀÅÒ ÂÑÅ ÑÀÌÎÅ ÈÍÒÅÐÅÑÍÎÅ Â ÑÒÐÎÈÒÅËÜÍÎÉ ÎÒÐÀÑËÈ, ÍÅ ÒÎËÜÊÎ Â ÎÒÅ×ÅÑÒÂÅÍÍÎÉ, ÍÎ È ÌÈÐÎÂÎÉ. ÝÒÎ ËÈØÍÈÉ ÐÀÇ ÑÂÈÄÅÒÅËÜÑÒÂÓÅÒ ÎÁ ÈÍÒÅÐÅÑÅ ÇÀÐÓÁÅÆÍÛÕ ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÅÉ Ê ÎÒÅ×ÅÑÒÂÅÍÍÎÌÓ ÑÒÐÎÈÒÅËÜÍÎÌÓ ÐÛÍÊÓ, ÊÎÒÎÐÛÉ, ÍÅÑÌÎÒÐß, ÑÊÀÆÅÌ ÒÀÊ, ÍÀ ÂÎÏÐÎÑÛ, ÏÎ-ÏÐÅÆÍÅÌÓ ÎÑÒÀÅÒÑß ÑÂÅÐÕÏÐÈÁÛËÜÍÛÌ. ÄÎÑÒÀÒÎ×ÍÎ ÎÁÐÀÒÈÒÜÑß Ê ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÉ ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÅ. ÅÑËÈ Â ÏÐÎØËÎÌ ÃÎÄÓ ÁÛËÎ 702 ÝÊÑÏÎÍÅÍÒÀ, ÒÎ ÒÅÏÅÐÜ - 818. ÎÁÙÀß ÏËÎÙÀÄÜ ÂÛÑÒÀÂÊÈ ÂÛÐÎÑËÀ Ñ 90 ÒÛÑ. ÄÎ 115 ÒÛÑ. ÊÂ. Ì. È ÝÒÎ ÏÐÈ ÒÎÌ, ×ÒÎ ÑÅÃÎÄÍß Ê ÂÛÁÎÐÓ ÂÛÑÒÀÂÎ×ÍÎÉ ÏËÎÙÀÄÊÈ ÎÒÍÎÑßÒÑß ÂÑÅ ÁÎËÅÅ ÙÅÏÅÒÈËÜÍÎ. ÒÀÊ ÏÎËÓ×ÈËÎÑÜ, ×ÒÎ ÊÎÃÄÀ ÂÛÉÄÅÒ ÝÒÎÒ ÍÎÌÅÐ, ÂÛÑÒÀÂÊÀ ÓÆÅ ÇÀÊÎÍ×ÈÒÑß. ÒÅÌ ÍÅ ÌÅÍÅÅ ÌÛ ÐÅØÈËÈ ÏÎÄÃÎÒÎÂÈÒÜ ÍÅÁÎËÜØÎÉ ÎÁÇÎÐ ÏÎ ÍÅÊÎÒÎÐÛÌ (ÈÌÅÍÍÎ ÍÅÊÎÒÎÐÛÌ, ÒÀÊ ÊÀÊ ÊÎËÈ×ÅÑÒÂÎ Ó×ÀÑÒÍÈÊΠÄÅÉÑÒÂÈÒÅËÜÍÎ ÂÅËÈÊÎ È ÏÅÐÅ×ÈÑËßÒÜ ÂÑÅ ÏÐÅÌÜÅÐÛ ÏÐÈÄÅÒÑß ÄÎÂÎËÜÍÎ ÄÎËÃÎ) ÍÎÂÈÍÊÀÌ, ÏÐÅÄÑÒÀÂËÅÍÍÛÌ ÍÀ ÑÒÒ-2008.
ÊÐÀÍÛ
Êàêàÿ æå ñòðîéêà áåç êðàíà? Î íåì íå çàáûâàþò íè ðîññèéñêèå êîìïàíèè, íè óæ òåì áîëåå êèòàéñêèå. È òå è äðóãèå îòìåòèëèñü â ýòîì ãîäó ðÿäîì ïðåìüåð. Ãàëè÷ñêèé àâòîêðàíîâûé çàâîä ðåøèë ïîêàçàòü äâà 32òîííûõ àâòîêðàíà - ÊÑ-55729-1 íà øàññè ÊÀÌÀÇ-6540 è ÊÑ-55729-5 íà øàññè ÊÀÌÀÇ-63501. Ïåðâàÿ ìîäåëü âûïóñêàåòñÿ ñ 2007 ãîäà, à âòîðàÿ ÿâëÿåòñÿ íîâèíêîé òåêóùåãî ãîäà. Îáå ìîäåëè ïðîäîëæàþò ñåðèþ ÊÑ-55729 - ãèäðàâëè÷åñêèõ êðàíîâ ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 32 ò, â êîòîðûõ, â îòëè÷èå îò ðàíåå âûïóñêàâøèõñÿ, èñïîëüçóåòñÿ íîâàÿ òåõíîëîãèÿ èçãîòîâëåíèÿ ñòðåë. Òåïåðü ñåêöèè ñòðåë ñîáèðàþò èç äâóõ ãíóòûõ êîðûòîîáðàçíûõ ïðîôèëåé, ñâàðåííûõ ïðè ïîìîùè äâóõ ñòûêîâûõ øâîâ. Ýòî ïîçâîëÿåò çíà÷èòåëüíî ïîâûñèòü èõ ïðî÷íîñòü è ñíèçèòü âåñ êîíñòðóêöèè. ×åòðåõñåêöèîííàÿ òåëåñêîïè÷åñêàÿ ñòðåëà äëèíîé îò 9,6 äî 30,2 ì è ÷àñòü íåñóùèõ ìåòàëëîêîíñòðóêöèé êðàíîâîé óñòàíîâêè èçãîòàâëèâàþòñÿ èç âûñîêîïðî÷íîé ñòàëè Weldox. Îñîáàÿ ïëàâíîñòü ïðè ïåðåìåùåíèè ãðóçîâ ïðè ðàáîòå ñ äëèííîé ñòðåëîé äîñòèãàåòñÿ áëÿãîäàðÿ èñïîëüçîâàíèþ â êîíñòðóêöèè ãèäðîïðèâîäà êðàíîâîé óñòàíîâêè ãèäðîðàñïðåäåëèòåëåé èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà. Èõ ïðè-
%
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
7
7.6.2
7
Âûñòàâêà
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
æåíèè êðàíà ïî äîðîãàì îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ. Áëàãîäàðÿ ñâîèì òåõíè÷åñêèì õàðàêòåðèñòèêàì íîâûé ÊÑ-65719-1Ê, ñ÷èòàþò â êîìïàíèè, íàñòóïàåò íà ïÿòêè 50-òîííûì «ñòàðøèì áðàòüÿì».  ïîñëåäíèå ãîäû êèòàéñêèå äðóçüÿ çàâàëèâàþò íàñ íå òîëüêî ëåãêîâûìè àâòîìîáèëÿìè, íî òàêæå êîììåð÷åñêîé è ñïåöèàëüíîé òåõíèêîé. Âîò è â ýòîò ðàç ïóáëèêå ïðåäñòàâëåí, ïðè÷åì âïåðâûå, îáðàçåö ñàìîãî ïîïóëÿðíîãî àâòîêðàíà - ëèäåðà ïðîäàæ XCMG - QY100K. Ýòîò àâòîêðàí ðàçðàáîòàí è èçãîòîâëåí ñ ó÷åòîì ñàìûõ ñîâðåìåííûõ òåõíîëîãèé. Ìàøèíà èìååò èíòåãðèðîâàííóþ ýëåêòÊÑ-55713-1Ê
ìåíåíèå ïîçâîëÿåò îäíîâðåìåííî âûïîëíÿòü äî òðåõ îïåðàöèé, ïðè ýòîì ìîæíî âàðüèðîâàòü ñêîðîñòè èõ âûïîëíåíèÿ. Íå îñòàëñÿ â ñòîðîíå è Êëèíöåâñêèé àâòîêðàíîâûé çàâîä. Êàê ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà ïðåäïðèÿòèÿ, íà âûñòàâêå ïðåäñòàâëåíû «òîëüêî íîâèíêè».  ïåðâóþ î÷åðåäü ýòî îáíîâëåííàÿ ìîäåëü 25-òîííîãî êðàíà ÊÑ-55713-1Ê. Ðàçðàáîò÷èêè ñîõðàíèëè áàçó - øàññè ÊÀÌÀÇ-65115, îäíàêî îñíàñòèëè åãî ñîâåðøåííî íîâîé ñòðåëîé. Ýòî ñòàëî âîçìîæíûì ïîñëå ïðèîáðåòåíèÿ è óñòàíîâêè îáîðóäîâàíèÿ äëÿ èçãîòîâëåíèÿ ãíóòûõ ñòðåë. Ñâàðåííàÿ èç äâóõ ãíóòûõ ìåòàëëè÷åñêèõ êîðîáîâ, èçãîòîâëåííûõ èç âûñîêîïðî÷íîé èìïîðòíîé ñòàëè, òàêàÿ ñòðåëà ñîîòâåòñòâóåò òðåáîâàíèÿì ìèðîâîãî êðàíîñòðîåíèÿ. Íîâàÿ ñòðåëà ñòàëà çàìåòíî ëåã÷å. Ñåãîäíÿ, êîãäà óæåñòî÷àþòñÿ òðåáîâàíèÿ ê ñïåöòåõíèêå ïî îãðàíè÷åíèþ îñåâûõ íàãðóçîê, ñíèæåíèå îáùåé ìàññû êðàíîâîé óñòàíîâêè äåëàåò ýêñïëóàòàöèþ çíà÷èòåëüíî ïðîùå. Âòîðàÿ íîâèíêà - ýòî 40-òîííûé àâòîêðàí ÊÑ-657191Ê. Îí ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ïðèíöèïèàëüíî íîâóþ ìîäåëü: îñíàùàåòñÿ ãíóòîé ÷åòûðåõñåêöèîííîé ñòðåëîé, äëèíà êîòîðîé äîñòèãàåò 34 ì. Âïåðâûå 40-òîííàÿ ìàøèíà ñìîíòèðîâàíà íà ÷åòûðåõîñíîì àâòîìîáèëå ÊÀÌÀÇ-6540. Òàêàÿ êîíñòðóêöèÿ â ñî÷åòàíèè ñ îáëåã÷åííîé ãíóòîé ñòðåëîé ïîçâîëÿåò îïòèìèçèðîâàòü îñåâûå íàãðóçêè ïðè äâè-
XCMG - QY100K
ðîííóþ ñèñòåìó ñ öåíòðàëüíûì ïðîãðàììèðóåìûì áëîêîì, êëàâèàòóðîé è ìîíèòîðîì PLC, êîòîðàÿ îñóùåñòâëÿåò ïîñòîÿííûé êîíòðîëü ðàáîòîñïîñîáíîñòè âñåõ îñíîâíûõ àãðåãàòîâ êðàíà, òîðìîçíîé ñèñòåìû, âûíîñíûõ îïîð øàññè, ãèäðîñèñòåìû è ïðèâîäîâ ïîâîðîòíîé ÷àñòè, à òàêæå ïðîöåññîâ óïðàâëåíèÿ ðàáîòîé äâèãàòåëÿ, ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ è ïîâîðîòîâ êîëåñ. Îáìåí öèôðîâîé èíôîðìàöèåé â ýëåêòðîííîé ñåòè îñóùåñòâëÿåòñÿ ïî êàáåëÿì øèíû CAN-Bus. Íîâàÿ ýëåêòðîñèñòåìà êðàíà ïîçâîëèëà â äåñÿòêè ðàç óìåíüøèòü êîëè÷åñòâî ïðîâîäîâ öåïåé óïðàâëåíèÿ è êîíòðîëÿ, ïðè ýòîì îäíîâðåìåííî çíà÷èòåëüíî ïîâûøåíà èõ íàäåæíîñòü, óï-
Takeuchi ÒÂ125Å
& o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
7.6.2
Âûñòàâêà
2008 ã.
ðîùåíà äèàãíîñòèêà ñèñòåì êðàíà. «Óìíîå» óïðàâëåíèå îñíîâíûìè àãðåãàòàìè è ñèñòåìàìè êðàíà ïðè ïîääåðæêå ýëåêòðîíèêè ïîçâîëÿåò ñóùåñòâåííî ýêîíîìèòü òîïëèâî, óìåíüøèòü âûõëîï, ñâîåâðåìåííî âûïîëíÿòü òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå è óâåëè÷èòü ñðîê ñëóæáû ìàøèíû. Îáëåã÷åí ìîíòàæ ïðîòèâîâåñà, è òåïåðü âàðèàíòû áàëëàñòèðîâàíèÿ ñóùåñòâåííî ðàñøèðÿþò îáëàñòü ïðèìåíåíèÿ àâòîêðàíà â óçêîïðîõîäèìûõ ìåñòàõ. Óñòàíîâêà ïðîòèâîâåñà âûïîëíÿåòñÿ ñ ïîìîùüþ äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ. Ñòðåëà ìàøèíû èìååò 5 ñåêöèé îâàëüíîé ôîðìû, áëàãîäàðÿ êîòîðûì ñíèæåí âåñ è óâåëè÷åíà ãðóçîïîäúåìíîñòü. Ñêîðîñòü ïîâîðîòà ïëàòôîðìû ñîñòàâëÿåò 2 îá/ ìèí. Êðàíîâûå óñòàíîâêè ìîäåëåé QY100Ê îáîðóäóþòñÿ äâèãàòåëÿìè Volvo ìîùíîñòüþ äî 174êÂ, à øàññè ìîòîðàìè Cummins ìîùíîñòüþ äî 324 ê è àâòîìàòè÷åñêèìè êîðîáêàìè ïåðåäà÷. Ìàêñèìàëüíûé âûëåò ñòðåëû ñîñòàâëÿåò 47,9 ì áåç ãóñüêà è 65,9 ì ñ ãóñüêîì.
ÝÊÑÊÀÂÀÒÎÐÛ Ïîæàëóé, íàèáîëåå ëþáîïûòíûì â ýòîì ñåêòîðå îáåùàåò ñòàòü íîâûé ìèíè-ýêñêàâàòîð Takeuchi ÒÂ125Å, êîòîðûé ðàáîòàåò áëàãîäàðÿ ýëåêòðîäâèãàòåëþ. Îí ÿâëÿåòñÿ ðàçâèòèåì îáðàçöà Takeuchi TB016E, êîòîðûé áûë ïðåäñòàâëåí êàê êîíöåïòóàëüíî íîâàÿ ìàøèíà íà âûñòàâêàõ Intermat è SED â ïðîøëîì ãîäó.  êîíñòðóêöèè «íàñëåäíèêà» íåò íèêàêèõ ýëåêòðîêàáåëåé. Äâèãàòåëü ïèòàåòñÿ îò ìàðãàíöåâûõ èîííî-ëèòèåâûõ áàòàðåé, è âðåìÿ ðàáîòû ýêñêàâàòîðà äîñòèãàåò âîñüìè ÷àñîâ. Ïîäçàðÿäêà áàòàðåè íå òðåáóåò ìíîãî âðåìåíè. Ïðîèçâîäèòåëü çàÿâëÿåò, ÷òî íîâàÿ ìîäåëü ðàáîòàåò äàæå â óñëîâèÿõ 20-ãðàäóñíîãî ìîðîçà, êîòîðûé íåðåäêèé ãîñòü â íàøèõ êðàÿõ. Áåñøóìíûé õîä è îòñóòñòâèå âûõëîïíûõ ãàçîâ äåëàþò ýêñêàâàòîð ïðèãîäíûì äëÿ ðàáîò â çàêðûòûõ ïîìåùåíèÿõ, â òîííåëÿõ, øàõòàõ, à òàêæå íà æèâîòíîâîä÷åñêèõ ôåðìàõ è â çîîïàðêàõ. Êðîìå òîãî, â ïîëüçó ýëåêòðîäâèãàòåëÿ ãîâîðèò òîò ôàêò, ÷òî åãî èñïîëüçîâàíèå ñîêðàùàåò ðèñêè, ñâÿçàííûå ñ âèáðàöèåé ñòðåëû âî âðåìÿ ðàáîòû ñ íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì, íàïðèìåð ñ ãèäðîìîëîòàìè. Ìåæäó ïðî÷èì, ìîäåëü Takeuchi TB125E óæå îòìåòèëè ïðèçàìè Ìèíèñòåðñòâî ýêîíîìèêè è ïðîìûøëåííîñòè è Òîðãîâîïðîìûøëåííàÿ ïàëàòà ßïîíèè çà âêëàä â ðàçâèòèå ýêîëîãè÷åñêè áåçîïàñíîãî ïðîèçâîäñòâà.
ÏÎÃÐÓÇ×ÈÊÈ Â ñåãìåíòå ïîãðóç÷èêîâ - äâå ïðåìüåðû. Âî-ïåðâûõ, î÷åðåäíàÿ «ñàðàí÷à» îò êîìïàíèè WAY INDUSTRY, êîòîLocust L 453
TL120
ðàÿ ðàçðàáîòàëà ïîãðóç÷èê Locust L 453 (òàê è ïåðåâîäèòñÿ - «ñàðàí÷à», äà è ïî ðàçìåðàì ñîîòâåòñòâóåò). Ê äîñòîèíñòâàì íîâîãî ìèíè-ïîãðóç÷èêà ìîæíî îòíåñòè åãî íåáîëüøèå ðàçìåðû, ïîçâîëÿþùèå ñîâåðøàòü ìàíåâðû â ñòåñíåííûõ óñëîâèÿõ. Ãàáàðèòû òåõíèêè äîâîëüíî ñêðîìíûå: øèðèíà - 1200 ìì, âûñîòà 1900, à ðàäèóñ ïîâîðîòà 1760 ìì. Ïîãðóç÷èê òàêèõ ðàçìåðîâ ñâîáîäíî ïðîõîäèò â äâåðíîé ïðîåì è ìîæåò áûòü èñïîëüçîâàí ïðè ðàáîòå â ïîìåùåíèÿõ, ÷òî îñîáåííî àêòóàëüíî ïðè ðåêîíñòðóêöèè çäàíèé è â ñòðîèòåëüñòâå. Èñïîëüçîâàíèå óçëîâ è àãðåãàòîâ òàêèõ ïðîèçâîäèòåëåé, êàê Bosch Rexroth, Kubota, Sauer Danfoss, îáåñïå÷èâàåò íàäåæíóþ, ïðîäîëæèòåëüíóþ ðàáîòó ïîãðóç÷èêà. Âûñîêàÿ äèíàìèêà è ìàíåâðåííîñòü äîñòèãàþòñÿ áëàãîäàðÿ äâèãàòåëÿì Kubota D1703-M ìîùíîñòüþ 27,5 êÂò ïðè 2800 ìèí-1. Ðàñõîä òîïëèâà Locust L 453 - 3 ë/÷. Íîâûì ðåøåíèåì ÿâëÿåòñÿ áûñòðîðàçúåìíîå óñòðîéñòâî, äîïóñêàþùåå èñïîëüçîâàíèå øèðîêîãî íàáîðà íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ äðóãèõ ïðîèçâîäèòåëåé. Êîìïàíèÿ Takeuchi ïðèãîòîâèëà åùå îäíó ïðåìüåðó: ýòî ãóñåíè÷íûé ïîãðóç÷èê TL120. Îí ïîïîëíèë ìîäåëüíóþ ëèíåéêó ìèíè-ïîãðóç÷èêîâ TL130, TL140 è TL150. Íîâèíêà ìîæåò ïîäíèìàòü ãðóç ìàññîé 1610 êã ïðè ðàáî÷åé ãðóçîïîäúåìíîñòè 565 êã. Íåáîëüøàÿ âûñîòà (1970 ìì), øèðèíà (1470 ìì) è ãàáàðèòíàÿ äëèíà ïîãðóç÷èêà (ñ êîâøîì 3220 ìì), à òàêæå ãóñåíè÷íàÿ õîäîâàÿ ÷àñòü äåëàþò âîçìîæíîé ðàáîòó ïðàêòè÷åñêè íà ëþáûõ ãðóíòàõ è íà íåáîëüøèõ òðóäíîïðîõîäèìûõ ó÷àñòêàõ. Âûñîêèå òÿãîâîñöåïíûå õàðàêòåðèñòèêè õîäîâîé ÷àñòè îáåñïå÷èâàþò âûñîêîå óñèëèå êîïàíèÿ äàæå íà ñëàáûõ ãðóíòàõ. Äâà êîìïëåêòà ïåðåäà÷ - õàðàêòåðíàÿ îñîáåííîñòü âñåé ïðîäóêöèè Takeuchi - ñíèæàþò ÷àñòîòó âðàùåíèÿ âàëà òàê æå, êàê òðàíñìèññèÿ. Äâóõñêîðîñòíàÿ òðàíñìèññèÿ çíà÷èòåëüíî óâåëè÷èâàåò ñêîðîñòü òðàíñïîðòèðîâêè ìàòåðèàëà. Íà âñåõ ìîäåëÿõ ïîãðóç÷èêîâ Takeuchi åñòü ïîäíèìàþùàÿñÿ äâåðü, íàïîìèíàþùàÿ ïî äèçàéíó äâåðü â êàáèíå ýêñêàâàòîðà. Ðåçèíîâûå ãóñåíèöû ïîçâîëÿþò ðàáîòàòü íà òàêèõ äåëèêàòíûõ ïîâåðõíîñòÿõ, êàê ãàçîí èëè àñôàëüò, íå íàíîñÿ èì ïîâðåæäåíèé, ÷òî õàðàêòåðíî äëÿ îáû÷íîé òåõíèêè. Ñ äâèãàòåëåì Yanmar 4TNV84T íîìèíàëüíîé ìîùíîñòüþ 38,5 êÂò ïðè 2800 ìèí-1 óñèëèå îòðûâà êîâøà ìàøèíû ñîñòàâëÿåò 21,4 êÍ, à ñòðåëû - 22,4 êÍ. Ïîãðóç÷èê ìíîãîôóíêöèîíàëåí, ÷òî îáåñïå÷èâàåòñÿ çà ñ÷åò ñïåöèàëüíîé àâòîñöåïêè, ïîçâîëÿþùåé èñïîëüçîâàòü øèðîêèé ñïåêòð íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ.
'
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
7.6.2
4
Íîâîñòè îòðàñëè
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
ÂÎØËÈ Â ÄÅÑßÒÊÓ Áîðüáà êèòàéñêèõ àâòîïðîèçâîäèòåëåé çà ðîññèéñêèé ðûíîê îáîñòðÿåòñÿ ñ êàæäûé äíåì. Íå ìåíåå îæåñòî÷åííàÿ ñèòóàöèÿ è íà ìåñòíîì, êèòàéñêîì, ðûíêå. ×òîáû âûÿâèòü ëèäåðà ñðåäè êîíêóðåíòîâ, êèòàéñêàÿ àññîöèàöèÿ êîììåð÷åñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé ñîñòàâèëà ðåéòèíã ñàìûõ ïðîäàâàåìûõ ãðóçîâèêîâ íà ìåñòíîì ðûíêå çà ÿíâàðü-ìàðò 2008 ãîäà. Íà ïåðâîå ìåñòî âûøåë Beiqi Foton, ðåàëèçîâàâøèé 122.300 åäèíèö òåõíèêè. «Ñåðåáðî» ïîëó÷èëà êîìïàíèÿ DongFeng Motors, ÷åé ïîêàçàòåëü ñîñòàâèë 106.700 ãðóçîâûõ àâòî. Òàêæå â òðîéêó âîøëà êîðïîðàöèÿ FAW, êîòîðàÿ çà òðè ìåñÿöà «ðàññòàëàñü» ñ 79.900 êèòàéñêèìè ãðóçîâèêàìè. Ïîìèìî ýòèõ ïðîèçâîäèòåëåé â ÒÎÏ-10 âîøëè JAC (43.100 åäèíèö), Changan (33.800), Sinotruk (32.600), Jinbei (30.800), Shaanxi Auto (23.100), Jiangling (22.800) è êèòàéñêèé ïðîèçâîäèòåëü KAMA (20.400). Èòîãî äåñÿòü êðóïíåéøèõ êèòàéñêèõ àâòîïðîèçâîäèòåëåé ãðóçîâîé òåõíèêè ðåàëèçîâàëè â ïåðâîì êâàð-
òàëå 2008 ãîäà â îáùåé ñëîæíîñòè 515.500 àâòîìîáèëåé, ÷òî ñîñòàâëÿåò 71 ïðîöåíò îò îáùåãî îáúåìà âíóòðåííèõ ïðîäàæ â ÊÍÐ çà òîò æå ïåðèîä. Íàñêîëüêî ýòè ðåçóëüòàòû áóäóò ñïðàâåäëèâû äëÿ Ðîññèè, ñêàçàòü òðóä-
íî, ïîòîìó ÷òî íà íàøåì ðûíêå ñåðüåçíóþ êîíêóðåíöèþ êèòàéöàì ñîñòàâëÿþò îòå÷åñòâåííûå è åâðîïåéñêèå ïðîèçâîäèòåëè, îäíàêî îáùàÿ òåíäåíöèÿ ïî ðàçâèòèþ êèòàéñêîãî êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà ÿñíà.
o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
7.6.2
45
Íîâîñòè îòðàñëè
2008 ã.
ÀÁÑÎËÞÒÍÛÉ ÊÎÍÒÐÎËÜ ÍÀÄ ÀÓÒÐÈÃÅÐÀÌÈ Èòàëüÿíñêàÿ êîìïàíèÿ Locatelli ïðåäñòàâèëà íà âûñòàâêå Samoter âíåäîðîæíûé êðàí GRIL 8300T ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 30 ò, îñíàùåííûé ÷åòûðåõñåêöèîííîé ñòðåëîé, êîòîðàÿ âûòÿãèâàåòñÿ äî 25,5 ì, à ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà äîñòèãàåò 27,5 ì. Îäíàêî íàèáîëüøèé èíòåðåñ âûçûâàåò íîâåéøàÿ ñèñòåìà áåçîïàñíîñòè, êîòîðàÿ îñóùåñòâëÿåò ñâÿçü ìåæäó àóòðèãåðàìè è èíäèêàòîðîì ãðóçîâîãî ìîìåíòà. Ñèñòåìà âûòÿãèâàåò àóòðèãåðû ñîãëàñíî äèàãðàììå ãðóçîïîäúåìíîñòè. Äëÿ ýòîãî êîìïëåêñ îñíàùàåòñÿ ïðèåìíèêîì è òðåìÿ ïåðåäàò÷èêàìè íà êàæäîì àóòðèãåðå. Ïåðåäàò÷èêè íàõîäÿòñÿ â ïîëîæåíèÿõ áàëêè «ïîëíîñòüþ âûäâèíóòî», «íàïîëîâèíó âûäâèíóòî» è «óáðàíî». Ñâÿçü ìåæäó ïðèåìíèêàìè è ïåðåäàò÷èêàìè îñóùåñòâëÿåòñÿ ïî áåñïðîâîäíîìó êàíàëó. Ýòî ïîçâîëÿåò èçáåæàòü èçíîñà, êîòîðûé áûë áû íåìèíóåì ïðè ôèçè÷åñêîì êîíòàêòå äåòàëåé. Êàæäûé ïðèåìíèê àóòðèãåðà îòïðàâëÿåò ñèãíàë â öåíòðàëüíûé áëîê, êîòîðûé, îñíîâûâàÿñü íà ïîëó÷åííûõ
äàííûõ, îïðåäåëÿåò ìàêñèìàëüíûé áåçîïàñíûé âåñ ïîäíèìàåìîãî ãðóçà. Âåëè÷èíà îòîáðàæàåòñÿ íà äèñïëåå â êàáèíå îïåðàòîðà. Êðîìå òîãî, èíäèêàòîð ãðóçîâîãî ìîìåíòà îáðàáàòûâàåò èíôîðìàöèþ, ïåðåäàííóþ äàò÷èêàìè íà ñòðåëå, íà ïîäúåìíîì óñòðîéñòâå è íà îïîðíî-ïîâîðîòíîì êðóãå. Êîìïüþòåð èíôîðìèðóåò îïåðàòîðà î ïðåäåëàõ áåçîïàñíîé ðàáî÷åé çîíû, êîòîðûå ìîæíî òàêæå çàäàâàòü ïðåäâàðèòåëüíî â ñîîòâåòñòâèè ñ îñîáåííîñòÿìè âûïîëíÿåìûõ ðàáîò. Ïðè âûõîäå ìàøèíû çà ïðåäåëû çîíû ñðàáàòûâàþò çâóêîâîé è âèçóàëüíûé ñèãíàëû.
 ñëó÷àå ïîëîìêè èíäèêàòîðà ãðóçîâîãî ìîìåíòà ýëåêòðîííûé êëþ÷ îáõîäà ïîçâîëÿåò ñáðîñèòü äâèæåíèÿ ìàøèíû â ïðåäâàðèòåëüíî çàäàííîå ïîëîæåíèå, çàìåäëÿåò ñêîðîñòü âûïîëíåíèÿ îïåðàöèé äî ÷åòâåðòè îò îáû÷íîé è âêëþ÷àåò çóììåð, à òàêæå ñâåòîâóþ ñèãíàëèçàöèþ. Âñå ïàðàìåòðû ðàáîòû ôèêñèðóþòñÿ «÷åðíûì ÿùèêîì» â íåçàâèñèìîé öåïè. Ñîõðàíåííûå äàííûå ìîæíî çàãðóæàòü íà íîóòáóê ÷åðåç ïîñëåäîâàòåëüíûé èíòåðôåéñ. Ñèñòåìà èìååò ôóíêöèþ ñàìîäèàãíîñòèêè, êîòîðàÿ âûïîëíÿåòñÿ â ìîìåíò çàïóñêà.
KOBELCO ÏÐÎÄÀÅÒ «ÌÀËÛØÅÉ» Íà÷àëèñü ïðîäàæè íîâûõ ìèíè-ýêñêàâàòîðîâ Kobelco òðåõòîííîãî SAVER SK30UR è ñåìèòîííîãî ACERA GEOSPEC SK75UR. SAVER SK30UR îáëàäàåò íèçêèì óðîâíåì øóìà, îòëè÷àåòñÿ áîëüøåé óñòîé÷èâîñòüþ ê èçíîñó. Ìàøèíà ïîëó÷èëà íàâåñ íîâîé êîíñòðóêöèè, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò õîðîøèé îáçîð è ïîâûøàåò áåçîïàñíîñòü îïåðàòîðà. ACERA GEOSPEC SK75UR îñíàùåí ñèñòåìîé îõëàæäåíèÿ iNDr. Îñîáåííîñòü SK75UR - íåâåðîÿòíî íèçêèé, äàæå äëÿ òàêîãî êîìïàêòíîãî ýêñêàâàòîðà, óðîâåíü øóìà - 93 äÁ. Êîíñòðóêöèÿ äâèãàòåëüíîãî îòñåêà ïîçâîëÿåò ìèíèìèçèðîâàòü øóì îò
ðàáîòû ìîòîðà. Íàêîíåö, íàìíîãî ïðîùå ñòàëî ÷èñòèòü ðàäèàòîð. Îáñëóæèâàíèå æå ìîæíî îñóùåñòâëÿòü ïðÿìî ñ çåìëè. Íîâàÿ ãèäðàâëè÷åñêàÿ ñèñòåìà îáåñïå÷èâàåò áîëüøóþ ìîùíîñòü è ïîâûøàåò ýôôåêòèâíîñòü êîìïëåêñíûõ ðàáîò. Ýêñêàâàòîð îäèíàêîâî ïëàâíî òðîãàåòñÿ ñ ìåñòà êàê ïðè ìàëûõ, òàê è ïðè áîëüøèõ çàãðóçêàõ. Ïðè ñíèæåíèè ðàñõîäà òîïëèâà ðàçðàáîò÷èêè ñóìåëè ïîâûñèòü ïðîèçâîäèòåëüíîñòü. Äâèãàòåëü ýòîãî íîâîãî ìèíè-ýêñêàâàòîðà îòâå÷àåò ïîñëåäíèì ýêîëîãè÷åñêèì òðåáîâàíèÿì, ïðèíÿòûì â Åâðîïå, Àìåðèêå è ßïîíèè.
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
7.6.2
47
Íîâîñòè îòðàñëè
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
KOMATSU
 ÐÎÑÑÈÈ
 õîäå ìåæäóíàðîäíîé äèëåðñêîé êîíôåðåíöèè êîìïàíèÿ «Óíèâåðñàë Ñïåöòåõíèêà» ïðåäñòàâèëà àâòîïîãðóç÷èê Komatsu CX50 - ãëóáîêóþ ìîäåðíèçàöèþ ñåðèè ìàøèí ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 3,5 - 5 ò. Îñîáåííîñòü ýòèõ ïîãðóç÷èêîâ - â ïðèìåíåíèè íîâûõ óñîâåðøåíñòâîâàííûõ äèçåëüíîãî è áåíçèíîâîãî äâèãàòåëåé, à òàêæå â ãèäðàâëè÷åñêîé ñèñòåìå è ìíîãîäèñêîâûõ «ìîêðûõ» òîðìîçàõ, êîòîðûå ïîçâîëÿþò âëàäåëüöó ñýêîíîìèòü íà ãîðþ÷å-ñìàçî÷íûõ ìàòåðèàëàõ. Ïðè ýòîì ïîêàçàòåëè òîêñè÷íîñòè âûõëîïîâ äâèãàòåëåé ñòàëè ñóùåñòâåííî ëó÷øå ïðåæíèõ. Ãèäðàâëè÷åñêèé íàñîñ âìåñòå ñ íîâûì äâèãàòåëåì îáåñïå÷èâàþò ïëàâíûé õîä ðàáî÷åãî îáîðóäîâàíèÿ. Ïîäúåì ãðóçà ñòàë âîçìîæåí äàæå ïðè íèçêèõ îáîðîòàõ ìîòîðà, ÷òî î÷åíü âàæíî äëÿ òî÷íîé óñòàíîâêè âûñîòû âèë ïðè îáðàáîòêå ãðóçîâ è ìîíòàæíûõ ðàáîòàõ, ñâÿçàííûõ ñ ïåðåìåùåíèåì òÿæåëîãî è êðóïíîãàáàðèòíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Òîêñè÷íîñòü âûõëîïîâ äèçåëüíîãî äâèãàòåëÿ S4D95LE-3 ñîîòâåòñòâóåò ñòàíäàðòàì EPA Tier 2 EU/Stage 2. Âûáðîñû ÑÎ2 â àòìîñôåðó ñîêðàùàþòñÿ â ñðåäíåì íà 2,2 ò/ãîä.  Ðîññèþ è ñòðàíû ÑÍà ïëàíèðóåòñÿ ïîñòàâëÿòü ïîãðóç÷èêè ñ äèçåëüíûì è áåíçèíîâûì äâèãàòåëÿìè Tier 2. Íà ïîãðóç÷èê òàêæå óñòàíàâëèâàåòñÿ íîâûé áåíçèíîâûé äâèãà-
ÏÐÅÄÑÒÀÂÈËÀ
CX50
òåëü EBT-TB45-1A ñ öèôðîâûì óïðàâëåíèåì ðàáî÷èì îáúåìîì 4,5 ë.  åãî âûïóñêíîì òðàêòå óñòàíîâëåíà òðåõñòóïåí÷àòàÿ êàòàëèòè÷åñêàÿ ñèñòåìà, îáåñïå÷èâàþùàÿ ÷èñòîòó âûõëîïà íà óðîâíå ñòàíäàðòîâ EPA è CARB Tier 2. Ýòîò ïîêàçàòåëü ïîçâîëÿåò èñïîëüçîâàòü ïîãðóç÷èê ïðè ðàáîòå â çàêðûòûõ ïîìåùåíèÿõ.
Íà ïîãðóç÷èêè íîâîé ñåðèè óñòàíîâëåíû ãåðìåòè÷íûå æèäêîîõëàæäàåìûå ìíîãîäèñêîâûå òîðìîçà, ðåñóðñ êîòîðûõ äîñòèãàåò 10.000 ÷àñîâ (ïðèáëèçèòåëüíî ïÿòü ëåò), ïîýòîìó ñòîèìîñòü îáñëóæèâàíèÿ òîðìîçíîé ñèñòåìû â ñðåäíåì ñíèçèëàñü íà 36%. Óñîâåðøåíñòâîâàíî è îùóùåíèå òîðìîçîâ: óíèêàëüíûé àìîðòèçàöèîííûé êëàïàí óïðàâëåíèÿ ïîçâîëÿåò êîíòðîëèðîâàòü òîð-
ìîçíîå óñèëèå, êîòîðîå ñîîòâåòñòâóåò äàâëåíèþ íà ïåäàëü òîðìîçà, òî åñòü óëó÷øàåò ÷óâñòâèòåëüíîñòü òîðìîçîâ è âñå òîðìîçíûå õàðàêòåðèñòèêè. Ëþáîïûòíî, ÷òî ñòîèìîñòü ìîäåðíèçèðîâàííîãî ïîãðóç÷èêà íå îòëè÷àåòñÿ îò öåíû ïðåäøåñòâåííèêà.  îáùåì æå öåíû âàðüèðóþòñÿ â çàâèñèìîñòè îò ãðóçîïîäúåìíîñòè è íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ.
o
ÈÇ ÏÅÐÂÛÕ ÐÓÊ
Âàñèëèé ÃÎÐÊÀÂÅÍÊÎ, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ñåðâèñíîãî öåíòðà êîìïàíèè «Óíèâåðñàë Ñïåöòåõíèêà»: «Â íîâîé ñåðèè ÑÕ50 ïðèìåíÿåòñÿ ñèñòåìà ðàñïîçíàâàíèÿ íàãðóçêè ïîä íàçâàíèåì Closed-center Load Sensing System, èëè CLSS. Ýòî èñïûòàííàÿ òåõíîëîãèÿ Komatsu, áëàãîäàðÿ êîòîðîé êîìïàêòíûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äèçåëüíûé äâèãàòåëü ñ ðàáî÷èì îáúåìîì 3,3 ë äîñòèãàåò ïðåâîñõîäíîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòè è ïîçâîëÿåò ñýêîíîìèòü äî 8% òîïëèâà. Ïî ñðàâíåíèþ ñ òåõíèêîé ïðåäûäóùåé ñåðèè, CLSS ñàìà êîíòðîëèðóåò íàãðóçêó, à àêñèàëüíî-ïîðøíåâîé ãèäðîíàñîñ ïîäàåò â ãèäðîñèñòåìó òîëüêî íåîáõîäèìîå êîëè÷åñòâî ìàñëà, áåç èçëèøêîâ, êîòîðûå ïðåæäå íàïðÿìóþ ñëèâàëèñü â ãèäðîáàê ÷åðåç ñïåöèàëüíûé ïåðåïóñêíîé êëàïàí». www.autosuper.ru
e
7 2
.p65
2
7.6.2
57
Ôèðìà ãàðàíòèðóåò
2008 ã.
ÍÎÂÛÅ ÂÎÇÌÎÆÍÎÑÒÈ ÄËß ÎÕÐÀÍÛ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ Ðàññêàçûâàåò ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè Starcom Åâãåíèé ÊÀÌÊÈÍ: Ìû ðàáîòàåì íà ðûíêå ñïóòíèêîâûõ ïðîòèâîóãîííûõ ñèñòåì óæå òðè ãîäà. È ñ îïðåäåëåííîé ãîðäîñòüþ ìîæåì ãîâîðèòü îá óñïåõàõ. Òàê, çà ïîñëåäíåå âðåìÿ ìû ïðåäîòâðàòèëè óãîí ïî÷òè 200 åäèíèö àâòîìîáèëüíîé òåõíèêè, 15% êîòîðîé, êñòàòè, ïðèøëîñü íà êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò. Îòìå÷ó, ÷òî åñëè ðàíüøå îáîðóäîâàíèå ñïóòíèêîâîãî ñëåæåíèÿ óñòàíàâëèâàëîñü, êàê ïðàâèëî, íà
2008 ã. ñïðîñ íà óêàçàííîå âûøå îáîðóäîâàíèå óâåëè÷èòñÿ, ïî íåêîòîðûì äàííûì, íà ÷åòâåðòü, ìîæíî ïðîãíîçèðîâàòü è áîëüøóþ àêòèâíîñòü çëîóìûøëåííèêîâ. È ïîýòîìó ìû ðåøèëè âûïóñòèòü íà ðûíîê íîâûå ïðîäóêòû, íîâûå òàðèôû, êîòîðûå ó÷èòûâàþò ïðàêòè÷åñêè âñå íóæäû âëàäåëüöà òåõíèêè.
äîðîãîñòîÿùèå èíîìàðêè, òî ñåãîäíÿ âñå áîëüøå è áîëüøå åãî èñïîëüçóþò äëÿ êîíòðîëÿ çà êîììåð÷åñêîé è ñïåöèàëüíîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêîé. Ïðè÷èíà - ïîñòîÿííûé ðîñò îáúåìîâ ñòðîèòåëüñòâà è óâåëè÷èâàþùàÿñÿ ïîòðåáíîñòü ñòðîèòåëåé â òÿæåëûõ ãðóçîâèêàõ, ýêñêàâàòîðàõ è ðàçëè÷íîé ñïåöòåõíèêå, êîòîðóþ äèëåðû ñåãîäíÿ óäîâëåòâîðèòü â ïîëíîì îáúåìå íå ñïîñîáíû. Îòñþäà óãîíû è âîðîâñòâî, âåäü ñïðîñ íàäî óäîâëåòâîðÿòü. Ïðèíèìàÿ âî âíèìàíèå ïðîãíîçû, ñîãëàñíî êîòîðûì â
Êîìïàíèÿ Starcom íàõîäèòñÿ ïî àäðåñó: ïð. Íåïîêîðåííûõ, ä. 49, îôèñ 605. http://starcom-spb.ru/ Ò. 8(812)441-35-50
ÒÀÐÈÔÛ ÄËß ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ È ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÃÎ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒÀ
Ñòîèìîñòü îáîðóäîâàíèÿ Starcom Àáîíåíòñêàÿ ïëàòà â ãîä / â ìåñÿö Àâòîìàòè÷åñêîå îïðåäåëåíèå ìåñòîïîëîæåíèÿ àâòîìîáèëÿ ïðè óãîíå èëè ðàçáîéíîì íàïàäåíèè Àâòîìàòè÷åñêèé ðîóìèíã â ñåòÿõ GSM Äâóõêàíàëüíàÿ ñèñòåìà ñâÿçè Äèñòàíöèîííàÿ áëîêèðîâêà äâèãàòåëÿ ïî êîìàíäå îïåðàòîðà ïðè óãîíå èëè ðàçáîéíîì íàïàäåíèè Èäåíòèôèêàöèè âëàäåëüöà ïðè ïîìîùè áåñêîíòàêòíîé ìåòêè Ïåðåäà÷à êîíòðîëüíûõ ïàðàìåòðîâ îò áëîêà íà ñåðâåð êàæäûå 5-20 ñåêóíä Îïðåäåëåíèå ìåñòîïîëîæåíèÿ ïðè ãëóøåíèè GSM-ñèãíàëà Ìîíèòîðèíã àâòîòðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ Ïðîãðàììèðîâàíèå çîíû ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ Ãîëîñîâîé êàíàë (ïðîñëóøèâàíèå ñàëîíà â ñëó÷àå òðåâîæíîãî ñèãíàëà) Êîíòðîëü ïðîïàäàíèÿ/ãëóøåíèÿ GSMñèãíàëà Áëîêèðàòîð ðóëåâîãî âàëà Îõðàííàÿ çâóêîâàÿ ñèãíàëèçàöèÿ Äîïîëíèòåëüíûé èììîáèëàéçåð (ñåêðåòêà) Ðåàãèðîâàíèå ñèñòåìû â ñëó÷àå: íåñàíêöèîíèðîâàííîãî âñêðûòèÿ äâåðåé à/ì íåñàíêöèîíèðîâàííîãî çàïóñêà äâèãàòåëÿ îòêëþ÷åíèÿ îñíîâíîãî è (èëè) ðåçåðâíîãî àêêóìóëÿòîðà àâòîìîáèëÿ èçìåíåíèÿ íàïðÿæåíèÿ áîðòîâîé ñåòè à\ì Ãàðàíòèÿ íà îáîðóäîâàíèå
«Áàçîâûé«Áàçîâûé«Áàçîâûé«Áàçîâûé«ÁàçîâûéÑòàð» Ñòàð» Ñòàð» Ñòàð» Ñòàð» 2 ñòåïåíü 1 ñòåïåíü 5 ñòåïåíü 4 ñòåïåíü 3 ñòåïåíü áåçîïàñíîñòè áåçîïàñíîñòè áåçîïàñíîñòè áåçîïàñíîñòè áåçîïàñíîñòè 27 500 21 000 37 000 34 000 31 000 12 000 / 1000 12 000 / 1000 12 000 / 1000 12 000 / 1000 12 000 / 1000 +
+
+
+
+
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ îïöèÿ
+ îïöèÿ
+ îïöèÿ
+ îïöèÿ
+ îïöèÿ
+
+
+
+
+
+ +
+* +* + +
+ + +
+ + + +
+ + + +
+ + 1 ãîä
+ + 1 ãîä
+ + 1 ãîä
+ + 1 ãîä
+ + 1 ãîä
*Óñòàíàâëèâàåòñÿ áëîêèðàòîð ðóëåâîãî âàëà èëè äîïîëíèòåëüíûé èììîáèëàéçåð.
!
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
ðåêëàìà
Òàðèôíûå ïëàíû êîìïàíèè Starcom äëÿ êîììåð÷åñêîãî àâòîòðàíñïîðòà
7.6.2 2
Ôèðìà ãàðàíòèðóåò
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
Sumotori è Hino Motors: ÂÅÄÓÙÈÉ ßÏÎÍÑÊÈÉ ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ HINO MOTORS ÊÎÍÖÅÐÍÀ TOYOTA ÏÐÈØÅË ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÈÉ ÐÛÍÎÊ, ÂÎÇËÎÆÈ ÔÓÍÊÖÈÈ ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÃÎ ÏÐÅÄÑÒÀÂÈÒÅËß ÍÀ ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÒÅÕÍÎÕÎËÄÈÍà SUMOTORI. ÝÒÎ ÑÎÁÛÒÈÅ ÑÎÂÏÀËÎ Ñ ÎÒÊÐÛÒÈÅÌ ÍÎÂÎÃÎ ÌÍÎÃÎÔÓÍÊÖÈÎÍÀËÜÍÎÃÎ ÖÅÍÒÐÀ ÏÐÎÄÀÆ SUMOTORI È ÑÒÀËÎ ÏÎÂÎÄÎÌ ÄËß ÌÀÑØÒÀÁÍÎÉ ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÑÎÁÐÀÂØÅÉ ÊËÈÅÍÒÎÂ È ÏÀÐÒÍÅÐΠÕÎËÄÈÍÃÀ,  ÒÎÌ ×ÈÑËÅ ÈÇ ßÏÎÍÈÈ È ÞÆÍÎÉ ÊÎÐÅÈ.
ÑÏÐÀÂÊÀ Òåõíîõîëäèíã Sumotori (ðàíåå «Õèíî-Âëàäèâîñòîê») ðàáîòàåò íà ðîññèéñêîì ðûíêå ñ 1998 ãîäà, çàíèìàÿñü ïîñòàâêîé è îáñëóæèâàíèåì ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè è ñáîðî÷íûì ïðîèçâîäñòâîì ãðóçîâèêîâ. Äèñòðèáüþòåð ìàðîê ÒÑÌ (ßïîíèÿ) è Everdigm (Þ. Êîðåÿ), îôèöèàëüíûé äèëåð Hino Motors, ïðåäñòàâèòåëü êîíöåðíà Kobelco. Ðàñïîëàãàåò ñîáñòâåííûì òåõöåíòðîì è ïðåäïðèÿòèåì ïî ïðîèçâîäñòâó êóçîâîâ äëÿ ãðóçîâûõ à/ì. Èìååò ôèëèàëû â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå è Ñî÷è, ïðåäñòàâèòåëüñòâà â Ìîñêâå, Ñàìàðå, Èæåâñêå, ×åëÿáèíñêå, Íîâîñèáèðñêå, Êðàñíîÿðñêå, Èðêóòñêå, Áëàãîâåùåíñêå è Õàáàðîâñêå.
ÂÎÇÌÎÆÍÎÑÒÈ SUMOTORI
HINO: ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÉ ÑÒÀÐÒ Hino Motors ÿâëÿåòñÿ âåäóùèì ÿïîíñêèì ïðîèçâîäèòåëåì ãðóçîâèêîâ ñðåäíåãî è òÿæåëîãî êëàññà è ïîñòàâëÿåò èõ â 170 ñòðàí ìèðà. Ìàøèíû âûïóñêàþòñÿ èñêëþ÷èòåëüíî íà ÿïîíñêèõ çàâîäàõ.  Ðîññèþ îíè áóäóò ïîñòàâëÿòüñÿ êîìïàíèåé Sumotori íàïðÿìóþ, áåç ïîñðåäíè÷åñòâà ÿïîíñêèõ òîðãîâûõ äîìîâ. Èç Ñòðàíû âîñõîäÿùåãî ñîëíöà ïðèäóò íîâûå øàññè è ãîëîâíûå àãðåãàòû Hino, ñîáðàííûå ñ ó÷åòîì òðåáîâàíèé
ðåêëàìà
25 àïðåëÿ 2008 ãîäà ñîñòîÿëîñü îôèöèàëüíîå îòêðûòèå íîâîãî âûñòàâî÷íîãî öåíòðà «Ñóìîòîðè» â ãîðîäå Àðòåìå. Ê òàêîìó ìàñøòàáíîìó øàãó êîìïàíèÿ ãîòîâèëàñü òùàòåëüíî, è ìíîãî÷èñëåííûå ãîñòè ñìîãëè óâèäåòü íå òîëüêî íîâóþ òåõíèêó, íî è äåìîíñòðàöèþ ãðóçîâèêîâ â äåéñòâèè íà èñïûòàòåëüíîì ïîëèãîíå Sumotori. Äåìîíñòðàöèîííûå ïëîùàäè ïîçâîëÿþò äîñòîéíî ðàçìåñòèòü íåñêîëüêî äåñÿòêîâ îáðàçöîâ íîâîé ãðóçîâîé è ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè ïðîèçâîäñòâà ßïîíèè, Þæíîé Êîðåè è Åâðîïû, à ïðè íåîáõîäèìîñòè è ïðîâåðèòü èõ ýêñïëóàòàöèîííûå ñâîéñòâà. Êðîìå òîãî, öåíòð ðàñïîëàãàåò óþòíûì ðåñòîðàíîì, áîëüøîé ïàðêîâêîé è ñîâðåìåííîé àâòîìîéêîé.  îôèöèàëüíîì îòêðûòèè öåíòðà ïðèíÿëè ó÷àñòèå ã-í Êîìàòñó, òîï-ìåíåäæåð Hino Motors, ã-í Øèìàäà, âèöå-ïðåçèäåíò Kobelco, äèðåêòîð Sumotori Âèòàëèé Âåðêååíêî, ãëàâà Àðòåìîâñêîãî êðóãà Âëàäèìèð Íîâèêîâ è ïðåäñòàâèòåëü Çà-
êîíîäàòåëüíîãî ñîáðàíèÿ Ïðèìîðñêîãî êðàÿ â Ñîâåòå Ôåäåðàöèè, êàíäèäàò â ìýðû Âëàäèâîñòîêà Èãîðü Ïóøêàðåâ. Ïî ñëîâàì îðãàíèçàòîðîâ ìåðîïðèÿòèÿ, ãîñïîäèí Øèìàäà, îäèí èç ñàìûõ âëèÿòåëüíûõ áèçíåñìåíîâ ßïîíèè, îáû÷íî ïîñåùàåò èñêëþ÷èòåëüíî ñòîëèöû ãîñóäàðñòâ, íî íà ýòîò ðàç îí óäîñòîèë ñâîèì âèçèòîì è Ïðèìîðüå, òåì ñàìûì ïîä÷åðêíóâ îñîáóþ çíà÷èìîñòü ìåðîïðèÿòèÿ. Ãîñïîäèí Øèìàäà îòìåòèë ëè÷íóþ ðàäîñòü îò òîãî, ÷òî òåïåðü êîìïàíèÿ Kobelco ñîâìåñòíî ñ ðîññèéñêèìè ïðîèçâîäèòåëÿìè ïîñòàâëÿåò â íàøó ñòðàíó ãðóçîâèêè, êîòîðûå îòâå÷àþò ìåæäóíàðîäíûì íîðìàì è ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà.  ñâîþ î÷åðåäü, Èãîðü Ïóøêàðåâ îòìåòèë êîëîññàëüíóþ çíà÷èìîñòü äëÿ Ïðèìîðüÿ òîãî, ÷òî êîìïàíèÿ Hino íà÷àëà ñâîå ïðîäâèæåíèå íà ðîññèéñêèé ðûíîê èìåííî ñ Äàëüíåãî Âîñòîêà. Ïî åãî ñëîâàì, òåïåðü ýêîíîìèêà ñòðàíû ïîëó÷èò êà÷åñòâåííóþ òåõíèêó ðîññèéñêîãî ïðîèçâîäñòâà ìàðêè «ñäåëàíî â Ïðèìîðüå».  çàâåðøåíèå îôèöèàëüíîé ÷àñòè îòêðûòèÿ âûñòàâî÷íîãî êîìïëåêñà Sumotori áûëà òîðæåñòâåííî ïåðåðåçàíà ñèíÿÿ ëåíòà, ÷òî çíàìåíîâàëî ïðèõîä Hino â Ðîññèþ.
" Ñïåöòåõíèêà_7.p65
www.autosuper.ru
4
7.6.2
72
Ôèðìà ãàðàíòèðóåò
2008 ã.
îò èìïîðòà - ê ïðîèçâîäñòâó
ÏÎÊÀÇÀÒÅËÜÍÛÅ ÂÛÑÒÓÏËÅÍÈß Òî, ÷òî ïðåäñòàâëÿþò ñîáîé ëó÷øèå îáðàçöû ìàðêè Hino, ñ ëåãêîñòüþ è àçàðòîì ïðîäåìîíñòðèðîâàë ãëàâíûé ïèëîò Hino Racing Team è ìíîãîêðàòíûé ôèíàëèñò ðàëëè «Ïàðèæ Äàêàð» Éîøèìàñà Ñóãàâàðà. Ñïåöèàëüíî äîñòàâëåííûé âî Âëàäèâîñòîê Hino Space Ranger ïðèíèìàë ó÷àñòèå â ýòîé ãîíêå 4 ðàçà è âñåãäà äîõîäèë äî ôèíèøà (îáû÷íî ýòî óäàåòñÿ íå áîëåå 30% ñòàðòîâàâøèõ àâòîìîáèëåé). È õîòÿ ñïåöèàëüíî ïîäãîòîâëåííûé äëÿ ýòîãî òðåê óñòóïàë ãîíî÷íîìó, ìàíåâðåííîñòü, ñ êîòîðîé óêðàøåííûé ôëàæêàìè Sumotori ãðóçîâèê âûïèñûâàë ëèõèå âèðàæè, èíîãäà áóêâàëüíî ïàðÿ íàä çåìëåé, âïå÷àòëèëà âñåõ ãîñòåé áåç èñêëþ÷åíèÿ. Îí íàãëÿäíî ïðîäåìîíñòðèðîâàë âîçìîæíîñòè ÿïîíñêèõ ãðóçîâèêîâ â ðîññèéñêèõ óñëîâèÿõ. Òàêèì îáðàçîì, ìîæíî ñ óâåðåííîñòüþ ãîâîðèòü î òîì, ÷òî ãðóçîâèêè Hino äåéñòâèòåëüíî êà÷åñòâåííûå, îñíàùåííûå ìîùíûìè äâèãàòåëÿìè è äðóãèìè êîìïëåêòóþùèìè, â ÷åì, ïî ìíåíèþ ïðåäñòàâèòåëåé Sumotori, âñêîðå óáåäÿòñÿ ðîññèéñêèå ïîêóïàòåëè. Ê ñëîâó, äî îôèöèàëüíîãî îòêðûòèÿ âûñòàâî÷íîãî öåíòðà â Àðòåìå áîëåå 3000 àâòîìîáèëåé Sumotori óñïåøíî ïðîøëè òåñò â óñëîâèÿõ ðîññèéñêèõ äîðîã. Ñòîèò îòìåòèòü, ÷òî çà ãîäû ðàáîòû êîìïàíèè óäàëîñü çàñëóæèòü ðåïóòàöèþ íàäåæíîãî ïàðòíåðà è çàâîåâàòü äîâåðèå ïîòðåáèòåëåé. Ñðåäè ïîñòîÿííûõ êëèåíòîâ òåõíîõîëäèíãà - êðóïíûå ñòðîèòåëüíûå êîìïàíèè Äàëüíåãî Âîñòîêà è Ðîññèè, ãîñóäàðñòâåííûå è ìóíèöèïàëüíûå ñòðóêòóðû,
ÈÇ ÏÅÐÂÛÕ ÐÓÊ Âèòàëèé ÂÅÐÊÅÅÍÊÎ, ïðåçèäåíò òåõíîõîëäèíãà Sumotori: «Sumotori îòêðûë âûñòàâî÷íûé êîìïëåêñ, êîòîðûé îäíîâðåìåííî ÿâëÿåòñÿ íå òîëüêî öåíòðîì ïðîäàæ, íî è èíôîðìàöèîííûì öåíòðîì õîëäèíãà. Çäåñü êëèåíòû ìîãóò ïîñìîòðåòü ïîíðàâèâøóþñÿ òåõíèêó, îïðîáîâàòü åå íà èñïûòàòåëüíîì ïîëèãîíå, à òàêæå çàêëþ÷èòü ñäåëêè èëè îôîðìèòü çàÿâêè íà òðåáóåìûé òîâàð.  òå÷åíèå äâóõ ëåò ñîâìåñòíûìè óñèëèÿìè ñ êîðïîðàöèåé Hino Motors ìû ãîòîâèëè ðåàëèçàöèþ ýòîãî ìàñøòàáíîãî ïðîåêòà, è òåïåðü íàøè êëèåíòû ìîãóò ñòàòü îáëàäàòåëÿìè êà÷åñòâåííîé òåõíèêè íîâîãî ïîêîëåíèÿ. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ìû ãîòîâû ïðåäëîæèòü äâå ìîäåëè ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé ìàëîé è ñðåäíåé ñåðèè Hino Dutro è Hino Ranger, ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 3,5 òîííû è 7 òîíí ñîîòâåòñòâåííî. Óæå â êîíöå ýòîãî ãîäà â ïðîäàæó ïîñòóïèò è òÿæåëàÿ ñåðèÿ ãðóçîâèêîâ. Íà÷àëüíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü - 10 ìàøèí â íåäåëþ. Öåíà íà ãîòîâûå ãðóçîâèêè âïîëíå êîíêóðåíòîñïîñîáíà íà ðîññèéñêîì ðûíêå». ïîðòû è âåäóùèå òðàíñïîðòíûå îðãàíèçàöèè. Òåõíèêà, êîòîðóþ ïîñòàâëÿåò Sumotori, èñïîëüçóåòñÿ íà êðóïíåéøèõ îáúåêòàõ ÐÔ, ê ïðèìåðó â ñòðîèòåëüñòâå ìàãèñòðàëè ×èòàÕàáàðîâñê. Ñåãîäíÿ òåõíîõîëäèíã Sumotori åæåãîäíî ïîñòàâëÿåò òûñÿ÷è åäèíèö òåõíèêè ðàçëè÷íîãî íàçíà÷åíèÿ è èìååò øèðîêóþ ñåòü ôèëèàëîâ è ïðåäñòàâèòåëüñòâ ïî âñåé ñòðàíå. Êîìïàíèè óäàëîñü ñôîðìèðîâàòü ñèñòåìó, ñïîñîáíóþ óñïåøíî ðàçâèâàòüñÿ â ëþáûõ óñëîâèÿõ, îáåñïå÷èâàÿ íå òîëüêî ñòàáèëüíîñòü ïðåäïðèÿòèÿ, íî è óâåðåííîñòü â áóäóùåì êàæäîìó ïàðòíåðó è êàæäîìó ñîòðóäíèêó. Ïîäðîáíîñòè - â òåõíîõîëäèíãå Sumotori. Òåõíîõîëäèíã «Ñóìîòîðè»: Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8, êàá. 6, 7, òåë.: (812) 336-61-26, 336-61-80, ôàêñ (812) 336-61-26. Ôèëèàë â ã. Ñî÷è: óë. Ìîëîêîâà, 44, îô. 406, òåë./ôàêñ: (8622)41-01-51, 41-07-81, www.sumotori.ru
#
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
Ñïåöòåõíèêà 7.p65
5
ðåêëàìà
ðîññèéñêîãî ðûíêà - ëåâûé ðóëü, óñèëåííàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü ñòàíäàðòà Åuro 3, çèìíèé ïàêåò, à â àâòîðèçîâàííîì òåõöåíòðå Sumotori áóäåò îñóùåñòâëÿòüñÿ äîóêîìïëåêòàöèÿ ðàçëè÷íûìè ãðóçîâûìè ïðîñòðàíñòâàìè (áîðòà, ïðîìòîâàðíûå è ðåôðèæåðàòîðíûå ôóðãîíû, êðàíû), ñîãëàñíî èíäèâèäóàëüíûì ïîòðåáíîñòÿì êëèåíòîâ.  äàëüíåéøåì ïðåäóñìîòðåíà êîìïëåêòàöèÿ øàññè àâòîâûøêàìè, áåòîíîíàñîñàìè è êîììóíàëüíîé òåõíèêîé. Òî åñòü ôàêòè÷åñêè ðå÷ü èäåò î ñáîðî÷íîì ïðîèçâîäñòâå ÿïîíñêèõ àâòîìîáèëåé ïîä ìàðêîé Sumotori. Åñòåñòâåííî, âñÿ òåõíèêà îáåñïå÷èâàåòñÿ ãàðàíòèéíûìè îáÿçàòåëüñòâàìè ÿïîíñêîé êîðïîðàöèè, ïîñòàâêàìè îðèãèíàëüíûõ çàï÷àñòåé è ñåðâèñíûì îáñëóæèâàíèåì íà áàçå òåõöåíòðà Sumotori.
7.6.2
72
Ôèðìà ãàðàíòèðóåò
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
ðåêëàìà
ÀÂÒÎÐÅÃÈÑÒÐÀÒÎÐ «ÀÂÒÎÑÊÀÍ ASK-1»: ÎÏÅÐÀÒÈÂÍÛÉ ÊÎÍÒÐÎËÜ ÂÀØÅÃÎ ÀÂÒÎÏÀÐÊÀ Êàæäûé ðóêîâîäèòåëü õî÷åò ïîâûñèòü ïðèáûëü ñâîåé ôèðìû. Îäèí èç ñïîñîáîâ - îïòèìèçèðîâàòü ðàñõîäû íà òîïëèâî - âåäü íå ñåêðåò, ÷òî, ê ñîæàëåíèþ, î÷åíü ÷àñòî âîäèòåëè íàõîäÿò ìíîæåñòâî ñïîñîáîâ äëÿ ðàçëè÷íûõ ìàõèíàöèé â ñâîþ ïîëüçó... Íàêðóòêè êèëîìåòðàæà, çàâûøåííûå íîðìû ðàñõîäà, ñëèâû è íåäîçàïðàâêè ãîðþ÷åãî - ýòî òîëüêî ìàëàÿ ÷àñòü èç àðñåíàëà íåäîáðîñîâåñòíîãî âîäèòåëÿ.  äàííîé ñèòóàöèè êàê íåëüçÿ ëó÷øå íà ïîìîùü ïðèõîäèò ñèñòåìà «ÀâòîÑêàí ASK-1». Ïðîñòîòà èñïîëüçîâàíèÿ, áûñòðûé ìîíòàæ è áîëåå ÷åì äîñòóïíàÿ öåíà - âîò åå âàæíûå ïðåèìóùåñòâà. Ñèñòåìà ñîñòîèò èç ðåãèñòðàòîðîâ (ïî 6000 ðóá.), êîòîðûå óñòàíàâëèâàþòñÿ íà êîíòðîëèðóåìóþ òåõíèêó (ïî îäíîìó íà êàæäûé), è ìàëåíüêîé áàçîâîé ñòàíöèè ñ àíòåííîé, ïîäêëþ÷àåìîé ê ÏÊ (6500 ðóá.). Ìîíòàæ, íàïðèìåð íà «Ãàçåëü», çàíèìàåò îêîëî ïîëó÷àñà (2200 ðóá.), íà ÌÀÇ èëè ÊÀÌÀÇ - îêîëî ÷àñà (3000 ðóá.). Ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå âõîäèò â êîìïëåêò ïîñòàâêè è îáíîâëÿåòñÿ áåñïëàòíî! Ðåãèñòðàòîð ïîäêëþ÷àåòñÿ ê øòàòíûì äàò÷èêàì àâòîìîáèëÿ. Ïðè ïîÿâëåíèè ìàøèíû îêîëî áàçîâîé ñòàíöèè (â ðàäèóñå äî 150 ìåòðîâ) äàííûå àâòîìàòè÷åñêè ïåðåäàþòñÿ â êîìïüþòåð ïî ðàäèîêàíàëó áåç ó÷àñòèÿ îïåðàòîðà. Íàêîïëåííûå äàííûå ñîõðàíÿþòñÿ â ïàìÿòè ðåãèñòðàòîðà äàæå ïðè ïîëíîì îòêëþ÷åíèè áîðòîâîãî ïèòàíèÿ, à ñ÷èòûâàíèå èíôîðìàöèè çà 1 íåäåëþ çàíèìàåò âñåãî 3-5 ñåêóíä. Ñèñòåìà ïîçâîëÿåò ñ ïîìèíóòíîé äåòàëèçàöèåé ïðîñìàòðèâàòü êàê â ãðàôè÷åñêîì, òàê è â òàáëè÷íîì âèäå îñíîâíûå
ïàðàìåòðû: ïðîáåã, îáúåì è âðåìÿ çàïðàâîê èëè ñëèâà òîïëèâà, íàëè÷èå ôàêòîâ íàêðóòêè ñïèäîìåòðà, ðàñ÷åòíûé ðàñõîä òîïëèâà, ñêîðîñòíîé ðåæèì. Êðîìå ýòîãî, âñå ïîïûòêè îáìàíóòü ñèñòåìó «ÀâòîÑêàí» îòëè÷íî âèäíû â îò÷åòàõ è, êàê ïîêàçûâàåò ïðàêòèêà, çàêàí÷èâàþòñÿ ïîëíûì ðàçîáëà÷åíèåì âîäèòåëåé ñî âñåìè âûòåêàþùèìè äëÿ íèõ ïîñëåäñòâèÿìè. Íåëüçÿ ïåðåîöåíèòü âîçìîæíîñòè è ïðåèìóùåñòâà ñèñòåìû «ÀâòîÑêàí ASK-1»: - ñòîèìîñòü ñèñòåìû ñ ìîíòàæîì ñîïîñòàâèìà ñî ñòîèìîñòüþ 2-3-õ çàïðàâîê òîïëèâîì àâòîìîáèëÿ; - âîçìîæíîñòü èñïîëüçîâàíèÿ íà ðàçëè÷íîé ñïåöòåõíèêå - òðàêòîðàõ, ïîãðóç÷èêàõ, ýêñêàâàòîðàõ è äàæå íà äèçåëü-ãåíåðàòîðàõ; - ïîëíàÿ îêóïàåìîñòü ñèñòåìû ìîæåò áûòü äîñòèãíóòà óæå ÷åðåç 1 ìåñÿö ñ íà÷àëà ýêñïëóàòàöèè èëè ðàíüøå; - äëÿ ñ÷èòûâàíèÿ äàííûõ íåò íåîáõîäèìîñòè ñíèìàòü ðåãèñòðàòîð - çíà÷èòåëüíî ñíèæåí ðèñê ìåõàíè÷åñêèõ ïîâðåæäåíèé ïðèáîðà ïëþñ çíà÷èòåëüíàÿ ýêîíîìèÿ âðåìåíè ïðè ðàáîòå ñ ñèñòåìîé; - ïðîãðàììà íå òðåáóåò ñïåöèàëüíîãî îáðàçîâàíèÿ îïåðàòîðà, ïðîñòà â óñòàíîâêå è íàñòðîéêå. Êðîìå òîãî, â íàñòîÿùåå âðåìÿ óæå ðàçðàáîòàíà è ïðîõîäèò îòëàäî÷íûå èñïûòàíèÿ ñèñòåìà «ÀâòîÑêàí GPS» ïîìèìî âñåõ âûøåîïèñàííûõ ôóíêöèé ïîëüçîâàòåëü ïîëó÷èò âîçìîæíîñòü îïåðàòèâíî îòñëåæèâàòü ìåñòîïîëîæåíèå êîíòðîëèðóåìîé òåõíèêè! Áîëåå ïîäðîáíî îçíàêîìèòüñÿ ñ îïèñàíèåì ñèñòåì ìîæíî íà ñàéòå www.ask-1.ru
ÑÀÌÎÌÎÍÒÈÐÓÞÙÈÉÑß ÊÐÀÍ IGO 42 ÎÒ MANITOWOC Êîìïàíèÿ Manitowoc ïðåäñòàâèëà â Ïàðèæå ñâîþ íîâóþ ìîäåëü ñàìîìîíòèðóþùåãîñÿ êðàíà Igo 42, êîòîðàÿ âïîñëåäñòâèè çàìåíèò HD 40. Ìàêñèìàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü ìàøèíû ñîñòàâëÿåò 4 òîííû, ïðè ìàêñèìàëüíîì ðàäèóñå â 36 ì êðàí Igo 42 ïîäíèìàåò äî 1,1 òîííû. Òàêèì îáðàçîì, äàííàÿ ìîäåëü ÿâëÿåòñÿ ïðîìåæóòî÷íîé ìåæäó Igo 36, ìàêñèìàëüíûé ðàáî÷èé ðàäèóñ êîòîðîãî ðàâíÿåòñÿ 32 ì, è Igo 50 ñ ðàäèóñîì 40 ì. Äëèíà ãóñüêà Igo 42 ìîæåò áûòü óìåíüøåíà äî 26,3 ì.  ýòîé êîíôèãóðàöèè êðàí ñïîñîáåí ïîäíèìàòü ïðè ìàêñèìàëüíîì ðàäèóñå äî 1,85 ò.
Ïîäúåìíûå îïåðàöèè îñóùåñòâëÿþòñÿ ñ ïîìîùüþ ëåáåäêè Potain 15 LVF 10 Optima, èìåþùåé ïëàâíûé õîä, àâòîìàòè÷åñêè àäàïòèðóþùåé è îïòèìèçèðóþùåé ñêîðîñòü ïîäúåìà ãðóçà íà êðþêå, ÷òî ñïîñîáñòâóåò óìåíüøåíèþ âðåìåíè ãðóçîâîãî öèêëà. Ñêîðîñòü íàâèâêè êàíàòà äî 66 ì/ìèí ðàçâèâàåòñÿ ñ ãðóçîì äî 500 êã. Òðàíñïîðòíàÿ äëèíà êðàíà - 14 ì, òðàíñïîðòíàÿ øèðèíà - 2,4 ì. Òàêæå â îñíàùåíèå ñàìîìîíòèðóþùåãîñÿ êðàíà Igo 42 âõîäèò è ñèñòåìà êîíòðîëÿ CAN-Bus.
$ o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
6
7.6.2 2
Ôèðìà ãàðàíòèðóåò
2008 ã.
ÓÍÈÂÅÐÑÀËÜÍÛÅ ÌÀØÈÍÛ ÎÒ «ÀÌÊÎÄÎл -
ÎÏÒÈÌÀËÜÍÛÉ ÂÛÁÎÐ Àëåêñåé Âëàäèìèðîâè÷ ÍÅÓÉÌÈÍ, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÎÎÎ «ÑÎÞÇÑËÀÂÏÐÎÌ»
Øàññè ïîãðóçî÷íûå ìíîãîôóíêöèîíàëüíûå «Àìêîäîð» 332Ñ, 342Ñ, 352Ñ ñîçäàíû íà áàçå øèðîêî èçâåñòíûõ ïîãðóç÷èêîâ ôðîíòàëüíûõ îäíîêîâøîâûõ «Àìêîäîð» 333 (ÒÎ-18Á.3) è «Àìêîäîð» 342 (ÒÎ-28À) è ñîõðàíèëè èõ äîñòîèíñòâà: âûñîêóþ ìàíåâðåííîñòü, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü è íàäåæíîñòü, íåïðèõîòëèâîñòü è ïðîñòîòó â ýêñïëóàòàöèè è îáñëóæèâàíèè. Âìåñòå ñ òåì ìîäåðíèçàöèÿ äàëà èì åùå îäíî íåîöåíèìîå êà÷åñòâî ìíîãîôóíêöèîíàëüíîñòü. Àäàïòåð ïîçâîëÿåò ýòèì ìàøèíàì çà 1-2 ìèíóòû ìåíÿòü ðàáî÷èå îðãàíû è, êàê ñëåäñòâèå, âûïîëíÿòü ìíîæåñòâî ðàáîò, ðàíåå íå ñâîéñòâåííûõ ôðîíòàëüíûì ïîãðóç÷èêàì. Ýòî î÷åíü âàæíî äëÿ íåáîëüøèõ ïðåäïðèÿòèé, íå èìåþùèõ âîçìîæíîñòè ñîäåðæàòü áîëü-
øîé ïàðê ñïåöèàëüíûõ ìàøèí: áóëüäîçåðîâ, ãðåéäåðîâ, ïîãðóç÷èêîâ, êðàíîâ, ãðåéôåðîâ, ëåñîïîãðóç÷èêîâ, ñíåãîî÷èñòèòåëåé è òàê äàëåå. Øàññè ñîâìåñòèìû áîëåå ÷åì ñ 40 áûñòðîñìåííûìè ðàáî÷èìè îðãàíàìè, òàêèìè êàê: êîâøè ðàçíîé âìåñòèìîñòè (ñ çóáüÿìè è áåç çóáüåâ, ñî ñìåííûìè íîæàìè, ñ óâåëè÷åííîé âûñîòîé ðàçãðóçêè, ðåøåò÷àòûå, ñ ïðèæèìîì, äâóõ÷åëþñòíîé), îòâàëû (ïîâîðîòíûé äëÿ ñíåãà è áóëüäîçåðíûé), ùåòêà ïîâîðîòíàÿ, âèëû ãðóçîâûå, çàõâàòû ÷åëþñòíûå, â òîì ÷èñëå ñ âûòàëêèâàòåëåì, âèëû ñåëüñêîõîçÿé-
ñòâåííûå ñ ïðèæèìîì, ñòðåëà êðàíîâàÿ áåçáëî÷íàÿ è òåëåñêîïè÷åñêàÿ, ñòîãîìåòàòåëü, çàõâàò ëàïîâûé, âèëû äëÿ ðóëîíîâ. Ïî ñóòè ýòî êîìïëåêñû âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ, ñïîñîáíûå áûñòðî, êà÷åñòâåííî è ýôôåêòèâíî âûïîëíÿòü ìíîæåñòâî ðàáîò â ãðàæäàíñêîì è äîðîæíîì ñòðîèòåëüñòâå, â êîììóíàëüíûõ ñëóæáàõ, ñåëüñêîì è ëåñíîì õîçÿéñòâàõ. Ïðè÷åì ïîòðåáèòåëü ìîæåò ôîðìèðîâàòü òàêîé êîìïëåêñ, èñõîäÿ èç ñâîèõ òåõíîëîãè÷åñêèõ ïîòðåáíîñòåé è ôèíàíñîâûõ âîçìîæíîñòåé. Êàê ïðàâèëî, ñî-
âìåñòíî ñ øàññè çàêàç÷èêè ïîêóïàþò 2-3 áûñòðîñìåííûõ ðàáî÷èõ îðãàíà è çàòåì â òå÷åíèå 1-2 ëåò äîêóïàþò ñåðèéíîå èëè íîâîå ðàáî÷åå îáîðóäîâàíèå, íåîáõîäèìîå â òåõíîëîãè÷åñêîì ïðîöåññå. Ïðèìåíåíèå áîëüøîãî êîëè÷åñòâà áûñòðîñìåííûõ ñïåöèàëüíûõ ðàáî÷èõ îðãàíîâ ïîçâîëÿåò ñóùåñòâåííî ïîäíÿòü ïðîèçâîäèòåëüíîñòü è ïîâûñèòü êà÷åñòâî, à êàê ñëåäñòâèå, ñíèçèòü ñåáåñòîèìîñòü âûïîëíÿåìûõ ðàáîò. Êðîìå òîãî, ñóùåñòâåííî óâåëè÷èâàåòñÿ çàãðóçêà ìàøèí êàê â òå÷åíèå ðàáî÷åé ñìåíû, òàê è â òå÷åíèå ãîäà, áëàãîäàðÿ ÷åìó îíè îêóïàþòñÿ çíà÷èòåëüíî áûñòðåå - çà 2-3 ãîäà. Èñïîëüçîâàíèå ìíîãîôóíêöèîíàëüíûõ ìàøèí ïîçâîëÿåò ðåøàòü
%
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
òàêæå êàäðîâóþ ïðîáëåìó: îäèí ñïåöèàëèñò õîçÿéñòâà ìîæåò ðàáîòàòü è êàê òðàêòîðèñò, è êàê êðàíîâùèê, è êàê áóëüäîçåðèñò è òàê äàëåå. Î òîì, ÷òî ïîòðåáèòåëè óæå óñïåëè ïî äîñòîèíñòâó îöåíèòü âîçìîæíîñòè ïîãðóçî÷íûõ ìíîãîôóíêöèîíàëüíûõ øàññè, êðàñíîðå÷èâî ñâèäåòåëüñòâóåò äèíàìèêà ñåðèéíîãî ïðîèçâîäñòâà ýòèõ ìàøèí: 2002 ãîä 5 åä., 2003-é - 20 åä., 2004-é 200 åä., 2005-é - 760 åä., 2006-é 1200 åä. Êà÷åñòâî âûïóñêàåìîé ÎÀÎ «Àìêîäîð» òåõíèêè îáåñïå÷èâàåòñÿ âíåäðåííîé íà ïðåäïðèÿòèè ñèñòåìîé ìåíåäæìåíòà êà÷åñòâà, ñåðòèôèöèðîâàííîé íà ñîîòâåòñòâèå ìåæäóíàðîäíûì ñòàíäàðòàì ISO 9001.  2003 ãîäó ÎÀÎ «Àìêîäîð» ñòàëî ëàóðåàòîì ïðåìèè Ïðàâèòåëüñòâà Ðåñïóáëèêè Áåëàðóñü çà êà÷åñòâî. Íå óñòóïàÿ èìïîðòíûì àíàëîãàì ïî ôóíêöèîíàëüíîñòè, ïðîäóêöèÿ «Àìêîäîðà» íà ïîðÿäîê äåøåâëå. Äèñòðèáüþòåðîì ÎÀÎ «Àìêîäîð» ïî Ñåâåðî-Çàïàäíîìó ÔÎ ÐÔ ÿâëÿåòñÿ ÎÎÎ «ÑÎÞÇÑËÀÂÏÐÎÌ»: ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, ïð. 9-ãî ßíâàðÿ, ä. 19, îô. 76, òåë./ôàêñ: (+7812) 772-71-15, 333-28-26, 33328-27. Àäðåñà ýëåêòðîííîé ïî÷òû è ñàéòà: souzslavprom@mail.ru www.souzslavprom.ru
ðåêëàìà
ÍÀØÀ ÊÎÌÏÀÍÈß ÏÐÅÄÑÒÀÂËßÅÒ Â ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ È ÍÀ ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄÅ ÏÎÃÐÓÇÎ×ÍÛÅ ØÀÑÑÈ - ÓÍÈÂÅÐÑÀËÜÍÛÅ ÌÀØÈÍÛ ÎÒ ÎÀÎ «ÀÌÊÎÄÎл. ÁËÀÃÎÄÀÐß ÁÛÑÒÐÎÑÌÅÍÍÛÌ ÐÀÁÎ×ÈÌ ÎÐÃÀÍÀÌ, ÊÎÒÎÐÛÅ ÎÏÅÐÀÒÎÐ ÌÎÆÅÒ ÇÀÌÅÍÈÒÜ Â ÒÅ×ÅÍÈÅ 1 ÌÈÍÓÒÛ, ÍÅ ÂÛÕÎÄß ÈÇ ÊÀÁÈÍÛ, ÌÀØÈÍÛ Ñ ÌÀÐÊÎÉ «ÀÌÊÎÄÎл ÑÒÀËÈ ÏÎÈÑÒÈÍÅ ÓÍÈÂÅÐÑÀËÜÍÛÌÈ.
7
7.6.2 2 6
Ôèíàíñîâûå èíñòðóìåíòû / ëèçèíã
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
& o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
7.6.2 2
Ôèíàíñîâûå èíñòðóìåíòû / ëèçèíã
2008 ã.
ÂÀØ ÁÈÇÍÅÑ ÐÀÇÂÈÂÀÅÒÑß? ÅÌÓ ÒÐÅÁÓÅÒÑß ÁÎËÜØÅ ÂÎÇÌÎÆÍÎÑÒÅÉ? ÂÛ ÇÀÈÍÒÅÐÅÑÎÂÀÍÛ Â ÎÁÍÎÂËÅÍÈÈ ËÈÁÎ Â ÐÀÑØÈÐÅÍÈÈ ÎÑÍÎÂÍÛÕ ÑÐÅÄÑÒÂ? ÒÎÃÄÀ ÂÛÁÎÐ Î×ÅÂÈÄÅÍ ËÈÇÈÍÃ. ÃÐÓÏÏÀ ÊÎÌÏÀÍÈÉ «ÇÅÑÒ» ßÂËßÅÒÑß ÓÍÈÂÅÐÑÀËÜÍÎÉ È ÃÎÒÎÂÀ ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÒÜ ËÈÇÈÍÃÎÂÛÅ ÏÐÎÅÊÒÛ Â ËÞÁÎÉ ÎÒÐÀÑËÈ Ñ ËÞÁÛÌÈ ÂÈÄÀÌÈ ÈÌÓÙÅÑÒÂÀ: ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒÎÌ, ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅÌ, ÍÅÄÂÈÆÈÌÎÑÒÜÞ. ÁÀÇÎÂÛÅ ÓÑËÎÂÈß: - ÑÐÎÊ ËÈÇÈÍÃÀ ÎÒ 2-Õ ËÅÒ; - ÀÂÀÍÑÎÂÛÉ ÏËÀÒÅÆ ÎÒ 10 ÄÎ 30%; - ÑÒÎÈÌÎÑÒÜ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß ÎÒ 300 ÒÛÑß× ÐÓÁËÅÉ; - ÑÐÅÄÍÅÅ ÓÄÎÐÎÆÀÍÈÅ ÎÒ 7%  ÃÎÄ; - ÎÁßÇÀÒÅËÜÍÎÅ ÑÒÐÀÕÎÂÀÍÈÅ. '
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
7.6.2 2
Ôèíàíñîâûå èíñòðóìåíòû
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
ÌÎÄÈÔÈÊÀÖÈß ÑÅÄÅËÜÍÎÃÎ ÒßÃÀ×À Ãðóïïà «Êðàôò Èíâåñò», â êîòîðóþ âõîäèò «Ìóëüòèêðàí», âûïóñòèëà íîâóþ ìîäèôèêàöèþ ñåäåëüíîãî òÿãà÷à 6851ÌÐ íà øàññè ÌÀÇ 630305-240 ñ ãèäðàâëè÷åñêèì ìàíèïóëÿòîðîì Palfinger Epsilon E90Z79. Ýòà âåðñèÿ ñåäåëüíîãî òÿãà÷à ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ðàáîòû ñ ñàìîñâàëüíûìè ïîëóïðèöåïàìè, ìîáèëüíûìè ñòàíöèÿìè äëÿ ïåðåðàáîòêè áûòîâûõ îòõîäîâ, ïðåññàìè äëÿ ëîìà, øðåäåðàìè è äðóãèì ïðèöåïíûì îáîðóäîâàíèåì. Óíèâåðñàëüíîñòü òÿãà÷à ñ ãèäðîìàíèïóëÿòîðîì îáóñëîâëåíà âîçìîæíîñòüþ ñàìîñòîÿòåëüíîé ïîãðóçêè, ÷òî ïîçâîëÿåò îïòèìèçèðîâàòü èñïîëüçîâàíèå ñïåöîáîðóäîâàíèÿ, ñîêðàùàåò èçäåðæêè ïðè òðàíñïîðòèðîâêå è ýêñïëóàòàöèè ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÏÀÐÀÌÅÒÐÛ ÃÈÄÐÎÌÀÍÈÏÓËßÒÎÐÀ PALFINGER EPSILON E90Z79: Ãðóçîâîé ìîìåíò 8,8 òì Ìàêñèìàëüíûé âûëåò ñòðåëû 7,9 ì Ãðóçîïîäúåìíîñòü ïðè âûëåòå ñòðåëû 7,0 ì 1200 êã Ãðóçîïîäúåìíîñòü ïðè âûëåòå ñòðåëû 3,0 ì 2920 êã Òåìïåðàòóðíûé ðåæèì ðàáîòû îò -40° äî +40°Ñ Ìàêñèìàëüíîå äàâëåíèå â ãèäðîñèñòåìå 215 áàð
ìîáèëüíûõ ñòàíöèé, à òàêæå äàåò âîçìîæíîñòü óìåíüøèòü êîëè÷åñòâî çàäåéñòâîâàííîé òåõíèêè, ÷òî â ñî÷åòàíèè ñ òðàäèöèîííûìè äîñòîèíñòâàìè ãèäðîìàíèïóëÿòîðîâ Palfinger Epsilon çíà÷èòåëüíî ïîâûøàåò ýôôåêòèâíîñòü èñïîëüçîâàíèÿ òåõíèêè.
o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
2
7.6.2 2 4
Ïðîäàæà òåõíèêè
2008 ã.
ALLISON ÈÄÅÒ ÍÀ ÂÎÑÒÎÊ Óñïåøíûé åâðîïåéñêèé ïðîèçâîäèòåëü àâòîáóñîâ òóðåöêàÿ êîìïàíèÿ Temsa çàêëþ÷èëà äîãîâîð ñ êîìïàíèåé Allison - îäíèì èç ñàìûõ èçâåñòíûõ ïðîèçâîäèòåëåé òðàíñìèññèé. Òåïåðü Temsa ïðåäëàãàåò, ïî âûáîðó, óñòàíîâêó àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèè, ïðîèçâîäèìîé Allison, íà íåêîòîðûå ìîäåëè àâòîáóñîâ, â òîì ÷èñëå íà Opalin 9, Metropol è Tourmalin. Ìíîãèå ðûíêè, íà êîòîðûå êîìïàíèÿ Temsa ïîñòàâëÿåò ñâîþ ïðîäóêöèþ, ñîñòîÿò èç ðàáîòàþùèõ â î÷åíü òðóäíûõ óñëîâèÿõ îïåðàòîðîâ. Ìåñòíîñòü ïî÷òè âåçäå ÿâëÿåòñÿ íåðîâíîé è çàïûëåííîé, òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå ìîæåò áûòü íåðåãóëÿðíûì, àâòîáóñû ÷àñòî ïåðåãðóæåíû. Ïðîèçâîäñòâåííàÿ ìîùíîñòü çàâîäà êîìïàíèè Temsa â òóðåöêîì ãîðîäå Àäàíà ñîñòàâëÿåò 1000 áîëüøèõ àâòîáóñîâ, 2000 àâòîáóñîâ ñðåäíåé âìåñòèìîñòè è 7500 ëåãêèõ ãðóçîâèêîâ. Íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèé è îïûòíî-êîíñòðóêòîðñêèé öåíòð â Ñòàìáóëå íàñ÷èòûâàåò ñâûøå 200 èíæåíåðîâ, ïðîäîëæàþùèõ ðàçðàáàòûâàòü íîâûå ìîäåëè. Õîòÿ èìÿ êîìïàíèè Allison ÷àñòî àññîöèèðóåòñÿ ñ âûñîêîíàäåæíûìè òðàíñìèññèÿìè äëÿ áîëüøèõ êîììåð÷åñêèõ òðàíñ-
ïîðòíûõ ñðåäñòâ è âíåäîðîæíîé òåõíèêè, òðàíñìèññèè ìåíüøåé ìîùíîñòè åå ïðîèçâîäñòâà â òàêîé æå ñòåïåíè ýôôåêòèâíû äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ íà ãîðîäñêèõ àâòîáóñàõ. Êîìïàíèÿ Temsa òàêæå áûñòðî ðàçâèâàåòñÿ íà ðûíêàõ ñ âûñîêèì óðîâíåì êîíêóðåíöèè, íàïðèìåð âî Ôðàíöèè, ãäå êîìïàíèÿ Dietrich Carebus, ìåñòíûé ýêñêëþçèâíûé èìïîðòåð àâòîáóñîâ Temsa è òðåòüÿ ïî ðàçìåðó êîìïàíèÿ íà ôðàíöóçñêîì ðûíêå, óñòàíàâëèâàåò òðàíñìèññèè Allison íà ñâîè ãîðîäñêèå àâòîáóñû.
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
2
7.6.2 2
Ïðîäàæà òåõíèêè
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
www.autosuper.ru
o
e
7 2
.p65
22
7.6.2 2 22
Ïðîäàæà òåõíèêè
2008 ã.
ÍÀÄÅÆÄÀ ÃÐÓÇÎÂÎÃÎ ÀÂÒÎÏÐÎÌÀ  ÎÒËÈ×ÈÅ ÎÒ ÅÂÐÎÏÛ ÐÎÑÑÈß ÄÅÌÎÍÑÒÐÈÐÓÅÒ ÓÑÒÎÉ×ÈÂÛÉ ÐÎÑÒ ÏÐÎÄÀÆ ÒÅÕÍÈÊÈ. ØÂÅÉÖÀÐÑÊÈÉ ÁÀÍÊ UBS, ÊÎÒÎÐÛÉ ÓÑÏÅØÍÎ ÄÅÉÑÒÂÓÅÒ È ÍÀ ÒÅÐÐÈÒÎÐÈÈ ÐÎÑÑÈÈ, ÍÅÄÀÂÍÎ ÐÀÑÏÐÎÑÒÐÀÍÈË ÑÎÁÑÒÂÅÍÍÛÉ ÏÐÎÃÍÎÇ ÎÒÍÎÑÈÒÅËÜÍÎ ÒÅÍÄÅÍÖÈÉ ÅÂÐÎÏÅÉÑÊÎÃÎ ÃÐÓÇÎÂÎÃÎ ÐÛÍÊÀ. ÏÎ ÐÀÑ×ÅÒÀÌ ÑÏÅÖÈÀËÈÑÒÎÂ, ÓÆÅ Â ÁÓÄÓÙÅÌ ÃÎÄÓ ÝÒÎÒ ÑÅÃÌÅÍÒ ÐÛÍÊÀ ÌÎÆÅÒ ÑÎÊÐÀÒÈÒÜÑß ÍÀ 10%.
íîñòè íà ñâîèõ çàâîäàõ. Îäèí òîëüêî MAN ïëàíèðóåò óâåëè÷èòü ïðîèçâîäñòâî ãðóçîâèêîâ â 2009 ãîäó äî 130 òûñÿ÷ ïðè 110 òûñÿ÷àõ â ýòîì ãîäó. Äà è Scania íàìåðåâàåòñÿ âûéòè íà óðîâåíü ïðîèçâîäñòâà áîëåå 100 òûñÿ÷ åäèíèö òåõíèêè åæåãîäíî. Îïòèìèçì âíóøàåò ëèøü ïîëîæåíèå äåë íà ðîññèéñêîì ðûíêå, ãäå äî ñèõ ïîð íàáëþäàåòñÿ çíà÷èòåëüíûé ðîñò ïðîäàæ áîëüøèíñòâà èìåíèòûõ åâðîïåéñêèõ ìàðîê. Êîíöåðí MAN, ðåàëèçîâàâøèé çäåñü â ìèíóâøåì ãîäó 5 òûñÿ÷ ãðóçîâèêîâ, óæå â áëèæàéøèå íåñêîëüêî ëåò ïëàíèðóåò
ÐÛÍÎÊ ÍÀÑÛÙÅÍ Ñâÿçàíî ýòî â ïåðâóþ î÷åðåäü ñ ïðàêòè÷åñêè ïîëíûì íàñûùåíèåì ðûíêà, â òî âðåìÿ êàê ñàìè êîìïàíèè äîñòèãëè ðåêîðäíûõ ïîêàçàòåëåé ïðîèçâîäñòâà. Ê ïðèìåðó, Daimler çà ýòîò ãîä ðàññ÷èòûâàåò âûïóñòèòü ðåêîðäíîå êîëè÷åñòâî ñîáñòâåííîé ïðîäóêöèè, îäíàêî çàòåì òàêæå ïëàíèðóåò ñíèçèòü îáúåìû ïðîèçâîäñòâà. Ïî ïðîãíîçàì, â íûíåøíåì ãîäó ïðîèçâîäèòåëÿì óäàñòñÿ ðåàëèçîâàòü ïîðÿäêà 373 òûñÿ÷ ãðóçîâèêîâ, à óæå â áóäóùåì ãîäó ýòà öèôðà óïàäåò äî 331 òûñÿ÷è. Ïðèìåðíî òàêîé æå ïîçèöèè ïðèäåðæèâàþòñÿ è àíàëèòèêè èç èíâåñòèöèîííîãî áàíêà Cheuvreux â Ñòîêãîëüìå. Ïî ìíåíèþ øâåäîâ, çà íûíåøíèé ãîä ðîñò ïðîäàæ â Çàïàäíîé Åâðîïå ñîñòàâèò ëèøü 3-4%, â áóäóùåì ãîäó óâåëè÷åíèÿ êîëè÷åñòâà ïðîäàæ ïðàêòè÷åñêè íå ïðåäâèäèòñÿ, à ê 2010 ãîäó ðûíîê è âîâñå ñîêðàòèòñÿ íà 5%. Îïðåäåëåííûé ñïàä ïðîäàæ êîíñòàòèðóþò è ñàìè êîìïàíèè-ïðîèçâîäèòåëè. Òàê, ê ïðèìåðó, Scania ëèøü çà ïåðâûé êâàðòàë 2008 ãîäà ñíèçèëà êîëè÷åñòâî çàêàçîâ èç Âîñòî÷íîé Åâðîïû íà 26%, à èç Çàïàäíîé Åâðîïû - è âîâñå íà 40%. Ïðèìåðíî òàê æå äåëà îáñòîÿò è ó Volvo.
ÍÀÏÅÐÅÊÎÐ ÅÂÐÎÏÅ Òåì íå ìåíåå ïðàêòè÷åñêè êàæäàÿ êîìïàíèÿ ïî ïðîèçâîäñòâó ãðóçîâîé òåõíèêè ñîçäàåò äîïîëíèòåëüíûå ìîù-
äîâåñòè ýòîò ïîêàçàòåëü äî 30 òûñÿ÷ åæåãîäíî. Áîëåå òîãî, ìíîãèå êîìïàíèè, ñëåäóÿ ïðèìåðó ïðîèçâîäèòåëåé ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé, íàìåðåíû â áëèæàéøåì áóäóùåì îñíîâàòü ñîáñòâåííûå ïðîèçâîäñòâà íà òåððèòîðèè íàøåé ñòðàíû. Óæå òî÷íî â áóäóùåì ãîäó â Ðîññèè ïîÿâÿòñÿ çàâîäû Scania è Volvo, ðåøàåòñÿ âîïðîñ î ñòðîèòåëüñòâå çàâîäà Daimler. Âòîðÿò èì è àíàëèòèêè åâðîïåéñêèõ áàíêîâ. Ïî èõ ïðîãíîçàì, âûñîêèé ñïðîñ â Âîñòî÷íîé Åâðîïå ñîõðàíèòñÿ è â áëèæàéøèå ãîäû.  2008 ãîäó ðîñò ïðîäàæ óäåðæèòñÿ íà óðîâíå 14%, â 2009 - âîçðàñòåò íà 10%, åùå ÷åðåç ãîä - íà 5%.
!
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
2
7.6.2 2 25
Ïðîäàæà òåõíèêè / ñòðîèòåëüíàÿ è äîðîæíàÿ òåõíèêà
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
POWERCAT ÄËß ÐÎÑÑÈÈ Ãðóïïà êîìïàíèé «Ðóñáèçíåñàâòî» íà÷èíàåò ïðîäàæè ïîãðóç÷èêîâ ïîä ñîáñòâåííûì òîâàðíûì çíàêîì PowerCat, êîòîðûé áûë ñîçäàí ñïåöèàëüíî äëÿ ðîññèéñêîãî ðûíêà. Ñàìè ïîãðóç÷èêè âûïóñêàåò êèòàéñêèé ïðîèçâîäèòåëü Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd., ñ êîòîðûì ó ðîññèéñêîãî ïðåäïðèÿòèÿ çàêëþ÷åí äîãîâîð î ðåàëèçàöèè. Ïðîèçâîäñòâî è êîíòðîëü êà÷åñòâà òåõíèêè PowerCat îñóùåñòâëÿþòñÿ ïî ñòàíäàðòàì êîìïàíèè Volvo, ñîòðóäíè÷åñòâî ñ êîòîðîé çàâîä íà÷àë îñåíüþ 2007 ãîäà. Ðîññèéñêîìó ïîòðåáèòåëþ ïðåäëàãàåòñÿ ÷åòûðå ìîäåëè. Ïîãðóç÷èê PC.10 (ãðóçîïîäúåìíîñòü - 1,8 ò, îáúåì êîâøà - 1 êóá. ì) ïðåäíàçíà÷åí äëÿ øèðîêîãî èñïîëüçîâàíèÿ íà ñòðîèòåëüñòâå ìàëûõ îáúåêòîâ, íàïðèìåð êîòòåäæåé è äà÷. Ìîäåëü PC.30 (ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 3 ò ñ êîâøîì 1,7 êóá. ì) íàèáîëåå ýôôåêòèâíà â äîðîæíîì ñòðîèòåëüñòâå è ñåëüñêîì õîçÿéñòâå. Ïîãðóç÷èêè PC.40 (ãðóçîïîäúåìíîñòü - 4 ò, êîâø 2,2 êóá. ì) è PC.50 (ãðóçîïîäúåìíîñòü - 5 ò, êîâø - 3 êóá. ì) ìîæíî øèðîêî ïðèìåíÿòü ïðè ðàçðàáîòêå ðàññûïíûõ ìåñòîðîæäåíèé â ãîðíîäîáûâàþùåé ïðîìûøëåííîñòè. Âåñü ìîäåëüíûé ðÿä ïîãðóç÷èêîâ ìàðêè ñåðòèôèöèðîâàí â Ðîññèè. Îæèäàåòñÿ, ÷òî ñòîèìîñòü òåõíèêè PowerCat â ÐÔ áóäåò â ñðåäíåì íà 20-30% íèæå, ÷åì ó åå ðîññèéñêèõ «êîëëåã». Ïðè ýòîì ïîãðóç÷èêè ìàðêè îòëè÷àþòñÿ ñîâðåìåííîé êîíñòðóêöèåé è áîãàòîé êîìïëåêòàöèåé. Âñå ìîäåëè
îñíàùàþòñÿ íàäåæíûìè è ðàñïðîñòðàíåííûìè â Ðîññèè äâèãàòåëÿìè Cummins, ïðîáëåì ñ ñåðâèñîì êîòîðûõ áûòü íå äîëæíî - â íàøåé ñòðàíå ó Cummins äîñòàòî÷íî ðàçâèòàÿ ñåòü. Ïîä çàêàç ìîæíî óñòàíîâèòü óäëèíåííóþ ñòðåëó, ðàçëè÷íûå òèïû êîâøåé, êîíäèöèîíåð â êàáèíó. Âîçìîæíî îñíàùåíèå ïîãðóç÷èêîâ ïî èíäèâèäóàëüíûì ïîæåëàíèÿì ïîòðåáèòåëÿ. Îðãàíèçàöèþ ñåðâèñíîãî îáñëóæèâàíèÿ è ïîñòàâêó â Ðîññèþ çàïàñíûõ ÷àñòåé áåðåò íà ñåáÿ Ãðóïïà êîìïàíèé «Ðóñáèçíåñàâòî», êîòîðàÿ ðåìîíòèðóåò òåõíèêó â ñîáñòâåííûõ ÑÒÎ.
" o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
24
7.6.2 2 2
Ïðîäàæà òåõíèêè / ñòðîèòåëüíàÿ è äîðîæíàÿ òåõíèêà
2008 ã.
CASE.
ÏÓÒÜ Â ÐÎÑÑÈÞ ÄËÈÍÎÉ Â 160 ËÅÒ
Êîìïàíèÿ Case áûëà ñîçäàíà â ÑØÀ èçîáðåòàòåëåì Äæåðîìîì Êåéñîì â 1842 ãîäó. Çà ñâîþ áîëåå ÷åì 160ëåòíþþ èñòîðèþ ôèðìà èç íåáîëüøîãî ïðîèçâîäèòåëÿ ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ ìàøèí ïðåâðàòèëàñü â âåäóùåãî ìèðîâîãî ïðîèçâîäèòåëÿ ñòðîèòåëüíîé è ñåëüñêîõîçÿéñòâåííîé òåõíèêè. Íà âñåõ ýòàïàõ ñâîåãî ðàçâèòèÿ êîìïàíèÿ Case øèðîêî ïðèìåíÿåò èííîâàöèè â îáëàñòè ìàøèíîñòðîåíèÿ. Òàê, â ñàìîì íà÷àëå ñâîåé äåÿòåëüíîñòè Case ïåðâîé â ìèðå íà÷àëà èñïîëüçîâàòü ïàðîâûå äâèãàòåëè â ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ ìàøèíàõ.  íà÷àëå XX âåêà çäåñü ñòàëè ðàçâèâàòü íàïðàâëåíèå ïðîèçâîäñòâà ñïåöèàëèçèðîâàííîé äîðîæíîñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, à â 1957 ãîäó êîðïîðàöèÿ ïåðâîé ñðåäè ïðîèçâîäèòåëåé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè îñâîèëà ñåðèéíûé âûïóñê óíèâåðñàëüíûõ ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ ñ îáðàòíîé ëîïàòîé. Ê ñåðåäèíå 90-õ ãîäîâ XX âåêà Case ÿâëÿåòñÿ êðóïíûì ïðîèçâîäèòåëåì ëåãêîé è ñðåäíåòîííàæíîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè.  ðåçóëüòàòå ñëèÿíèÿ Case Corporation è êîìïàíèè New Holland N.V. â 1999 ãîäó îáðàçîâàëàñü êîðïîðàöèÿ CNH Global, êîòîðàÿ âõîäèò â ÷èñëî âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé ñòðîèòåëüíîé è ñåëüñêîõîçÿéñòâåííîé òåõíèêè. Case - îäèí èç ëèäèðóþùèõ áðýíäîâ ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ â ìèðå.  íàñòîÿùåå âðåìÿ áîëåå 60 âèäîâ
ìàøèí âûõîäÿò ïîä ýòîé òîðãîâîé ìàðêîé, ïðåäëàãàÿ êîìïëåêñíûå ðåøåíèÿ âî ìíîãèõ îòðàñëÿõ ïðîìûøëåííîñòè, â òîì ÷èñëå â ïðîìûøëåííîì è æèëèùíîì ñòðîèòåëüñòâå, ëàíäøàôòíîì ïðîåêòèðîâàíèè, ïðîâåäåíèè êîììóíèêàöèé, òðàíñïîðòèðîâêå è ïåðåâàëêå ìàòåðèàëîâ, à òàêæå â ñòðîèòåëüñòâå è ðåìîíòå äîðîã è ìîñòîâ. Ïðîèçâîäñòâåííûå è èññëåäîâàòåëüñêèå ïîäðàçäåëåíèÿ êîìïàíèè íàõîäÿòñÿ ïî÷òè íà âñåõ êîíòèíåíòàõ. Case ðàçðàáàòûâàåò è ïðîèçâîäèò ìîòîðû è òðàíñìèññèè, à òàêæå ãèäðàâëè÷åñêèå è ýëåêòðîííûå êîìïîíåíòû äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â ñîáñòâåííîì îáîðóäîâàíèè è äëÿ ïðîäàæè äðóãèì ïðîèçâîäèòåëÿì âûñîêîòåõíîëîãè÷íîãî îáîðóäîâàíèÿ. Äèëåðñêàÿ ñåòü êîðïîðàöèè ðàáîòàåò áîëåå ÷åì â 150 ñòðàíàõ ïî âñåìó ìèðó.  Ñåâåðî-Çàïàäíîì ðåãèîíå Ðîññèè òåõíèêó ìàðêè Case Construction ïðåäñòàâëÿåò ÎÎÎ «Èíòðàê Ðóñ», âõîäÿùåå â ãðóïïó êîìïàíèé Intrac Group AB. Intrac Group ÿâëÿåòñÿ êðóïíåéøèì äèëåðîì Case â Åâðîïå ïî ðåçóëüòàòàì 2007 ãîäà. ÎÎÎ «Èíòðàê Ðóñ» ñîîòâåòñòâóåò æåñòêèì ñòàíäàðòàì, ïðåäúÿâëÿåìûì êîðïîðàöèåé CNH ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì ïî íàëè÷èþ ìîùíîñòåé äëÿ ïðîâåäåíèÿ ñåðâèñíîãî îáñëóæèâàíèÿ è ðåìîíòà ìàøèí ìàðêè, îïåðàòèâíîñòè ïîñòàâêè çàïàñíûõ ÷àñòåé è êâàëèôèêàöèè òåõíè÷åñêîãî ïåðñîíàëà.
#
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
25
7.6.2 2
Ïðîäàæà òåõíèêè / ñòðîèòåëüíàÿ è äîðîæíàÿ òåõíèêà
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
$ o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
26
7.6.2 2 4
Ïðîäàæà òåõíèêè / ñòðîèòåëüíàÿ è äîðîæíàÿ òåõíèêà
2008 ã.
%
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
27
7.6.2 2 7
Ïðîäàæà òåõíèêè / ñòðîèòåëüíàÿ è äîðîæíàÿ òåõíèêà
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
& o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
2
7.6.2 2 4
Ïðîäàæà òåõíèêè / ñòðîèòåëüíàÿ è äîðîæíàÿ òåõíèêà
2008 ã.
'
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
2
7.6.2 2 44
Ïðîäàæà òåõíèêè / ñòðîèòåëüíàÿ è äîðîæíàÿ òåõíèêà
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
ÍÎÂÛÉ ÇÅÌËÅÂÎÇ
Çåìëåâîç ñ øàðíèðíî-ñî÷ëåíåííîé ðàìîé Àìêîäîð 20231 ñ êîëåñíîé ôîðìóëîé 6õ6 ïðåäíàçíà÷åí äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè è ðàçãðóçêè ñûïó÷èõ ìàòåðèàëîâ ïðè îòñóòñòâèè óñòðîåííûõ äîðîã. Îí ìîæåò ïðèìåíÿòüñÿ ïðè ñòðîèòåëüñòâå äîðîã, â êàðüåðàõ è ðóäíèêàõ. Øàðíèðíî-ñî÷ëåíåííûé çåìëåâîç Àìêîäîð 20231 èìååò ãðóçîïîäúåìíîñòü 24 òîííû. Ïîäîáíûå ìàøèíû ñïîñîáíû ôóíêöèîíèðîâàòü â ñàìûõ ñóðîâûõ óñëîâèÿõ áåçäîðîæüÿ: ðàáîòàÿ âñåìè øåñòüþ âåäóùèìè êîëåñàìè, îíè äîñòàâëÿþò ãðóçû ïî íåïðîõîäèìûì ó÷àñòêàì. Øàðíèðíî-ñî÷ëåíåííûå ñàìîñâàëû-çåìëåâîçû îáåñïå÷èâàþò ïîòðåáèòåëþ çàìåòíóþ ýêîíîìèþ ïðè òåõîáñëóæèâàíèè è îáëàäàþò áîëåå âûñîêîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ, ÷åì àâòîìîáèëüíûå ñàìîñâàëû, ïðè ñòðîèòåëüñòâå äîðîã è ðàçâÿçîê. Àìêîäîð 20231 ÿâëÿåòñÿ ïåðâîé ìàøèíîé äàííîãî êëàññà â ìîäåëüíîì ðÿäó ÎÀÎ «Àìêîäîð». Èñïûòàíèÿ ïîêàçàëè èñêëþ÷èòåëüíóþ ïðîõîäèìîñòü è ýêñïëóàòàöèîííóþ ýôôåêòèâíîñòü íîâèíêè.  Åâðîïå íàáëþäàåòñÿ îãðîìíûé ñïðîñ íà ìàøèíû òàêîãî êëàññà, âåëèê ñïðîñ è â ñòðàíàõ ÑÍÃ.
ÎÃÐÎÌÍÛÉ ÑÀÌÎÑÂÀË 960E-1 ÎÒ KOMATSU Èçâåñòíûé âî âñåì ìèðå ÿïîíñêèé ïðîèçâîäèòåëü ñòðîèòåëüíîé, äîðîæíîé, ïîäúåìíîé è äðóãèõ âèäîâ òåõíèêè Komatsu ðàñøèðèë ëèíåéêó ñóïåðáîëüøèõ ãðóçîâèêîâ è ïðåäñòàâèë íîâóþ ìîäåëü èç ñåðèè 960E.
Îãðîìíûé ñåìèìåòðîâûé ñàìîñâàë 960E-1 âåñèò öåëûõ 576 òîíí è ïåðåäâèãàåòñÿ íà êîëåñàõ äèàìåòðîì 4 ìåòðà, à åãî ìàêñèìàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü ñîñòàâëÿåò 327 òîíí. Ñåðèÿ 960E àãðåãàòèðóåòñÿ ìîùíûìè äâèãàòåëÿìè, âûðàáàòûâàþùèìè 3500 ë. ñ., ïðè ýòîì äåìîíñòðèðóåò âûñîêóþ ýêîíîìè÷íîñòü ïðè ñíèæåííîì óäåëüíîì ðàñõîäå òîïëè-
âà (BSFC). Ñàìîñâàë îñíàùàåòñÿ ñèñòåìîé êîíòðîëÿ íåèñïðàâíîñòè VHMS, ñ ïîìîùüþ êîòîðîé ìîæíî îòñëåæèâàòü òåêóùåå ñîñòîÿíèå ìàøèíû ïî öåëîìó ðÿäó ïàðàìåòðîâ, â ÷àñòíîñòè âðåìÿ íàðàáîòêè â ÷àñàõ, ïîòðåáëåíèå òîïëèâà, äàâëåíèå, òåìïåðàòóðó è ïðî÷èå âàæíåéøèå õàðàêòåðèñòèêè, îòîáðàæàåìûå íà ýêðàíå óñòðîéñòâà, ðàçìåùåííîãî â êàáèíå îïåðàòîðà. Ñåðèÿ 960E íåñêîëüêî ëåò ïðîõîäèëà èñïûòàíèÿ â óñëîâèÿõ óãîëüíûõ è ìåäíûõ ðóäíèêîâ. Ãðóçîâèê çàðåêîìåíäîâàë ñåáÿ íàäåæíûì, âìåñòèòåëüíûì, ïðîèçâîäèòåëüíûì, ìîùíûì êàðüåðíûì ñàìîñâàëîì. Ïðè ýòîì ïðîèçâîäèòåëè ïîñòàðàëèñü ó÷åñòü âñå ïîòðåáíîñòè êëèåíòîâ â ïëàíå ýêîíîìèè òîïëèâà è ýðãîíîìèêè ñàëîíà.
! o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
7.6.2 2 47
Ïðîäàæà òåõíèêè / àâòîïîãðóç÷èêè
2008 ã.
ÍÎÂÀß ÒÅÕÍÈÊÀ ÄËß ÑÊËÀÄÀ Mitsubishi Heavy Industries ïðèñòóïèëà ê âûïóñêó âûñîêîóðîâíåâûõ ñáîðùèêîâ çàêàçîâ OPBH10N è OPBH10NH ñ äâèãàòåëÿìè ïåðåìåííîãî òîêà è íå èìåþùåé àíàëîãîâ â ìèðå ìà÷òîé Vision Mast. OPBH10N è OPBH10NH ñîçäàíû ïóòåì îáúåäèíåíèÿ âûñîêîóðîâíåâûõ (ìîäåëüíûé ðÿä OPBH) è ñðåäíåóðîâíåâûõ (ìîäåëü OPBM10K) ñáîðùèêîâ â îäíó ìîäåëüíóþ ñåðèþ. Íîâèíêà áóäåò äîñòóïíà êàê â âåðñèè ñ 24-âîëüòîâûì äâèãàòåëåì (OPBH10N), òàê è â 48-âîëüòîâîì âàðèàíòå äëÿ èíòåíñèâíûõ ðàáîò (OPBH10NH). Íîâûå êîìïëåêòîâùèêè çàêàçîâ îñíàùåíû óäîáíîé îïåðàòîðñêîé êàáèíîé ñ ðàçäåëüíîé óïðàâëÿþùåé ïàíåëüþ è óíèêàëüíûì ñïîñîáîì âìîíòèðîâàííîé â íåå ïîäúåìíîé ïëàòôîðìîé, ÷òî äåëàåò ãðóç ëåãêîäîñòóïíûì. Ïëàòôîðìà èìååò óâåëè÷åííóþ âûñîòó ïîäúåìà: ó ìîäåëè OPBH10NH îíà äîñòèãàåò 10.000 ìì, ýòî ïîçâîëÿåò ýôôåêòèâíåå èñïîëüçîâàòü òåððèòîðèþ ñêëàäà; ó 24-âîëüòîâîé ìîäåëè - 8100 ìì, ÷òî äåëàåò åå àëüòåðíàòèâîé 48-âîëüòîâîé ìîäåëè äëÿ ñáîðà ãðóçîïàêåòîâ â ìåíåå èíòåíñèâíîì ðåæèìå. Îáå ìîäåëè Mitsubishi ïîëó÷èëè çàïàòåíòîâàííóþ ìà÷òó Vision Mast, óìåíüøàþùóþ êîëåáàòåëüíûå äâèæåíèÿ è ñóùåñòâåííî óëó÷øàþùóþ îáçîð ñêâîçü íåå.
!
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
7.6.2 2 5
Ïðîäàæà òåõíèêè / àâòîïîãðóç÷èêè
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
ÍÎÂÀß ÑÅÐÈß ÏÎÃÐÓÇ×ÈÊΠDOOSAN ÊÎÌÏÀÍÈß ÊÀÐÒÐÝÉÄ , ÝÊÑÊËÞÇÈÂÍÛÉ ÄÈÑÒÐÈÁÜÞÒÅÐ DOOSAN INFRACORE  ÐÎÑÑÈÈ, ÏÐÅÄÑÒÀÂÈËÀ ÍÎÂÛÉ ÌÎÄÅËÜÍÛÉ ÐßÄ ÏÎÃÐÓÇ×ÈÊΠDOOSAN ÑÅÐÈÈ PRO5 ÍÀ 19-É ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÎÉ ÑÏÅÖÈÀËÈÇÈÐÎÂÀÍÍÎÉ ÏÐÎÌÛØËÅÍÍÎÉ ÂÛÑÒÀÂÊÅ MASHEX-2008. MASHEX ïðîâîäèòñÿ ñ 1989 ãîäà è ÿâëÿåòñÿ ãëàâíîé âûñòàâêîé ìàøèíîñòðîèòåëüíîé îòðàñëè Ðîññèè.  ýòîì ãîäó îíà ïðîõîäèëà â Ìîñêâå íà òåððèòîðèè âûñòàâî÷íîãî êîìïëåêñà Êðîêóñ-Ýêñïî 26-30 ìàÿ.  ýêñïîçèöèè âûñòàâêè ïðåäñòàâëåíû ñàìîå ïåðåäîâîå îáîðóäîâàíèå ñòàíêîñòðîèòåëüíîé è ìåòàëëîîáðàáàòûâàþùåé îòðàñëåé, à òàêæå íîâûå òåõíîëîãèè èç ðàçíûõ ñòðàí ìèðà.  MASHEX ïðèíèìàþò ó÷àñòèå êîìïàíèè èç Àâñòðèè, Áåëüãèè, Âåëèêîáðèòàíèè, Ãåðìàíèè, Äàíèè, Èòàëèè, Êèòàÿ, Ïîëüøè, Ðåñïóáëèêè Áåëàðóñü, Ðîñ-
ñèè, Ñëîâàêèè, ÑØÀ, Òóðöèè, Óêðàèíû, ×åøñêîé Ðåñïóáëèêè, Øâåéöàðèè, Øâåöèè, Þæíîé Êîðåè, ßïîíèè.  ðàìêàõ MASHEX2008 ïðîøëà 7-ÿ ñïåöèàëèçèðîâàííàÿ âûñòàâêà «Ïîäúåìíî-òðàíñïîðòíîå îáîðóäîâàíèå2008», ãäå «Êàðòðýéä» ïðåäñòàâëÿëà íîâûé óñîâåðøåíñòâîâàííûé ìîäåëüíûé ðÿä âèëî÷íûõ
ïîãðóç÷èêîâ ñ ïðîòèâîâåñîì. Êîíñòðóêòîðû è èíæåíåðû Doosan Infracore ïîäîøëè ê çàäà÷å ñ ðàçìàõîì - îáíîâèëè ñðàçó âåñü ìîäåëüíûé ðÿä ìàøèí, âêëþ÷àÿ ýëåêòðî- è àâòîïîãðóç÷èêè ãðóçîïîäúåìíîñòüþ îò 1 äî 16 òîíí. Âûáîð íàçâàíèÿ ñåðèè PRO-5S íåñëó÷àåí: PRO ïîçèöèîíèðóåòñÿ êàê ÏÐÎèçâîäèòåëüíîñòü, ÏÐÎôåññèîíàëüíîñòü,
! o
ÏÐÎôèöèòíîñòü, à «ïÿòåðêà» îòðàæàåò ñòðåìëåíèå çàíÿòü ïÿòîå ìåñòî â ìèðîâîì ðåéòèíãå è â òî æå âðåìÿ ïÿòü îñíîâíûõ êà÷åñòâ àâòîïîãðóç÷èêîâ c èíäåêñîì ñåðèè 5S: Stylish (ñòèëüíûé), Safe (áåçîïàñíûé), Stable (óñòîé÷èâûé), Smart (èíòåëëåêòóàëüíîå óïðàâëåíèå) è Strong (ñèëüíûé, èëè ìîùíûé). Îòìåòèì, ÷òî ïðåäñòàâëåííûå íà ñòåíäå ïîãðóç÷èêè Doosan íîâîé ñåðèè PRO-5S âûçâàëè áóðíûé èíòåðåñ ñïåöèàëèñòîâ: âî âðåìÿ âûñòàâêè ñòåíä êîìïàíèè ïîñåòèëî îãðîìíîå êîëè÷åñòâî ëþäåé. www.autosuper.ru
e
7 2
.p65
2
7.6.2 2 5
Ïðîäàæà òåõíèêè
2008 ã.
ÊÎÌÏÀÍÈß KOMATSU FOREST ÑÎÇÄÀÅÒ ÖÅÍÒÐ ËÅÑÍÛÕ ÌÀØÈÍ VALMET Â ÐÎÑÑÈÈ
ÐÛÍÎÊ ËÅÑÍÛÕ ÌÀØÈÍ Â ÐÎÑÑÈÈ ÏÎÑÒÎßÍÍÎ ÐÀÑÒÅÒ. ÊÎÌÏÀÍÈß KOMATSU LTD ÏÐÈÍßËÀ ÐÅØÅÍÈÅ ÏÎ ÓÑÈËÅÍÈÞ ÏÎÇÈÖÈÈ KOMATSU FOREST ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ, ÑÎÇÄÀ ÔÈËÈÀË KOMATSU CIS/ÊÎÌÀÒÑÓ ÑÍà  ÑÀÍÊÒ-ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ. ÑÅÐÂÈÑ ÍÀ 2 ÌËÍ Öåíòð ëåñíûõ ìàøèí Valmet â Ðîññèè îêàçûâàåò ïîääåðæêó êëèåíòàì è äèëåðàì íà âñåé òåððèòîðèè Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè. Ïåðñîíàë, íàñ÷èòûâàþùèé 20 ñîòðóäíèêîâ, çàíèìàåòñÿ ìàðêåòèíãîâîé äåÿòåëüíîñòüþ, ïîñëåïðîäàæíûì îáñëóæèâàíèåì, à òàêæå ïîñòàâêàìè çàïàñíûõ ÷àñòåé â Valmet-öåíòðå â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå. Ñåãîäíÿ áîëåå 50 ñîòðóäíèêîâ îêàçûâàþò ïîääåðæêó ñâîèì êëèåíòàì â Ðîññèè íåïîñðåäñòâåííî â êîìïàíèè è ÷åðåç äèëåðñêóþ ñåòü.  îñîáåííîñòè êîìïàíèÿ íàìåðåíà óñèëèâàòü ïîñëåïðîäàæíîå îáñëóæèâàíèå ýòî ñåðâèñ, îáó÷åíèå, ïîñòàâêè çàïàñíûõ ÷àñòåé. Òåïåðü ìàðêåòèíãîâàÿ äåÿòåëüíîñòü ñîñðåäîòî÷åíà è â Ðîññèè. Îäíà èç îñíîâíûõ çàäà÷ Öåíòðà çàêëþ÷àåòñÿ â óìåíüøåíèè öèêëà âûïîëíåíèÿ çàêàçà. Íà ïåðâîì ýòàïå îáúåì èíâåñòèöèé â ñêëàä çà-
ïàñíûõ ÷àñòåé, îôèñ è ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå ñîñòàâèò 2 ìëí åâðî. Èíâåñòèöèè áóäóò ðàñòè ïî ìåðå óâåëè÷åíèÿ îáúåìîâ ïðîäàæ.
òàêæå ñïðîñ íà ìàøèíû òðàäèöèîííîé õëûñòîâîé òåõíîëîãèè çàãîòîâêè äðåâåñèíû - Full Tree Length.
30 ËÅÒ ÍÀ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÌ ÐÛÍÊÅ
Komatsu Forest - ìåæäóíàðîäíàÿ ãðóïïà êîìïàíèé ñ ãîëîâíûì îôèñîì è ïðîèçâîäñòâåííûì öåíòðîì, ðàñïîëîæåííûìè â ãîðîäå Óìåî, Øâåöèÿ. Komatsu Forest âûïóñêàåò ëåñíûå ìàøèíû Valmet è ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé îäíîãî èç ñàìûõ êðóïíûõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé äàííîãî ñåêòîðà. Ïåðñîíàë êîìïàíèè íàñ÷èòûâàåò îêîëî 1300 ðàáîòíèêîâ, Komatsu Forest ïðåäñòàâëåíà íà âñåõ ðûíêàõ ñ òåõíèêîé äëÿ ëåñíîãî õîçÿéñòâà. Êîìïàíèÿ èìååò äâà ïðîèçâîäñòâåííûõ ïîäðàçäåëåíèÿ - â Øâåöèè è ÑØÀ. Komatsu Forest ñî ñâîèìè öåíòðàìè ñåðâèñà è äèñòðèáóöèè èìååò êëèåíòîâ ïî âñåìó ìèðó. Komatsu Forest AB ïðèíàäëåæèò ÿïîíñêîé êîìïàíèè Komatsu Ltd.
Ïåðâàÿ ëåñíàÿ ìàøèíà Valmet áûëà ïîñòàâëåíà â Ðîññèþ â 1978 ãîäó. Åæåãîäíûå îáúåìû çàãîòîâîê ëåñà â íàøåé ñòðàíå ñîñòàâëÿþò 170 ìëí êóá. ìåòðîâ, îäíàêî ðàçðåøåíèå íà åæåãîäíûå âûðóáêè íàìíîãî áîëüøå ïðåâûøàåò äàííûå îáúåìû. Ñàìûì âàæíûì ðûíêîì ñáûòà ëåñíûõ ìàøèí ÿâëÿåòñÿ Ñåâåðî-Çàïàäíûé ðåãèîí Ðîññèè. Ñîâðåìåííàÿ òåõíîëîãèÿ ñîðòèìåíòíîãî ñïîñîáà ëåñîçàãîòîâêè - Cut to Length - ñ ïîìîùüþ õàðâåñòåðîâ è ôîðâàðäåðîâ èìååò âñå áîëüøóþ äîëþ ðûíêà êàê ýêîíîìè÷íûé è îòâå÷àþùèé òðåáîâàíèÿì ïî îõðàíå îêðóæàþùåé ñðåäû ìåòîä, íî íà ðûíêå èìååòñÿ
!!
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
ÄÀÍÍÛÅ
7.6.2 2 57
Âñå äëÿ ñïåöòåõíèêè
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
JOHN DEERE ÏÐÈØÅË Â ÒÈÕÂÈÍ ÂÅÄÓÙÈÉ ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜ ËÅÑÎÇÀÃÎÒÎÂÈÒÅËÜÍÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ ÎÒÊÐÛË ÔÈËÈÀË Â ËÅÍÎÁËÀÑÒÈ. ÒÎÐÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÖÅÐÅÌÎÍÈß ÏÐÎØËÀ  ÌÀÅ Â ÃÎÐÎÄÅ ÒÈÕÂÈÍÅ, ÐÀÑÏÎËÎÆÅÍÍÎÌ Â 240 ÊÌ ÎÒ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ. Ôèëèàë ñîñòîèò èç ñåðâèñíîé ñëóæáû, îôèñà, ñêëàäà çàï÷àñòåé è ðàñõîäíûõ ìàòåðèàëîâ íà îáùóþ ñóììó 220 òûñÿ÷ åâðî. Ýòî òîëüêî ïåðâîíà÷àëüíûå èíâåñòèöèè, ñêëàä áóäåò óâåëè÷èâàòüñÿ ïðîïîðöèîíàëüíî ðîñòó ïàðêà òåõíèêè â ðåãèîíå. Ñåðâèñíûé öåíòð áóäåò îáñëóæèâàòü ëåñíóþ òåõíèêó John Deere (Timberjack), ðàáîòàþùóþ íà òåððèòîðèè Ëåíèíãðàäñêîé, Íîâãîðîäñêîé è Òâåðñêîé îáëàñòåé. Êàê ðàññêàçàë ïðèñóòñòâîâàâøèé íà öåðåìîíèè ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÇÀÎ «Äæîí Äèð Ôîðåñòðè» Õàííó Õèåòèêêî, â ïëàíàõ êîìïàíèè îòêðûòèå åùå öåëîãî ðÿäà ñåðâèñíûõ öåíòðîâ â Ðîññèè. «Ìû ñ÷èòàåì Ðîññèþ î÷åíü âàæíûì â ñòðàòåãè÷åñêîì ïëàíå ðåãèîíîì, - ïîäåëèëñÿ ñ ãîñòÿìè ã-í Õèåòèêêî. - Çäåñü ñîñðåäîòî÷åíî áîëüøîå ÷èñëî ëåñîçàãîòîâèòåëåé, êîòîðûì íåîáõîäèìî ñîñåäñòâî ñ òàêèìè êîìïàíèÿìè-ïðîèçâîäèòåëÿìè ëåñíûõ ìàøèí, êàê John Deere. Åñëè ãîâîðèòü î Ñåâåðî-Çàïàäå, òî â Òèõâèíñêîì ðàéîíå ñêîíöåíòðèðîâàíî î÷åíü ìíîãî ëåñîçàãîòîâèòåëåé, êàê ìåñòíûõ ðîññèéñêèõ, òàê è êðóïíûõ èíîñòðàííûõ êîìïàíèé, íàïðèìåð UPM-Kymmene è Storaenso, äëÿ êîòîðûõ âîçìîæíîñòü ïîëó÷åíèÿ áûñòðîãî è êà÷åñòâåííîãî ñåðâèñà èãðàåò îãðîìíóþ ðîëü. Ïîýòîìó ìû è ðåøèëè îòêðûòü ñåðâèñíûé öåíòð â Òèõâèíå». Äëÿ Òèõâèíà îòêðûòèå ôèëèàëà «Äæîí Äèð Ôîðåñòðè» òàêæå èìååò îñîáåííîå çíà÷åíèå. «Ìû ðàäû, ÷òî ìèðîâûå ïðîèçâîäèòåëè îáðàòèëè âíèìàíèå íà íàø ðåãèîí, - çàÿâèë ãëàâà àäìèíèñòðàöèè ÌÎ Òèõâèíñêîãî ãîðîäñêîãî ïîñåëåíèÿ Êîíñòàíòèí Ïîëíîâ. - Èíâåñòèðîâàíèå ñðåäñòâ êðóïíûõ êîìïàíèé íå ìîæåò íå ñêàçàòüñÿ íà ðàçâèòèè ðàéîíà è âñåé îáëàñòè. Êðîìå òîãî, ÷òî ýòî ñâèäåòåëüñòâóåò îá óëó÷øåíèè èíâåñòèöèîííîãî êëèìàòà è, êàê ñëåäñòâèå, îá èíâåñòèöèîííîé ïðèâëåêàòåëüíîñòè ðåãèîíà, ýòî âåäåò åùå è ê óâåëè÷åíèþ ÷èñëà ðàáî÷èõ ìåñò. Ýòîò ôàêòîð îñîáåííî âàæåí äëÿ íàøåé òåððèòîðèè». Îáùèå èíâåñòèöèè â ïðîåêò ñîñòàâèëè 370 òûñÿ÷ åâðî. Ýòî óæå ÷åòâåðòûé ñîáñòâåííûé ñåðâèñíûé öåíòð «Äæîí Äèð Ôîðåñòðè» â Ðîññèè. Âñåãî íà òåððèòîðèè ñòðàíû îáñëóæèâàíèåì ëåñíîé òåõíèêè John Deere è Timberjack çàíèìàþòñÿ 14 ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ñåðâèñîâ, êàê ñîáñòâåííûõ «Äæîí Äèð Ôîðåñòðè», òàê è íåçàâèñèìûõ äèëåðîâ.
ÑÏÐÀÂÊÀ Î ÊÎÌÏÀÍÈÈ John Deere (Deere&Company) - ìèðîâîé ëèäåð ïî ïðîèçâîäñòâó ñåëüñêîõîçÿéñòâåííîãî è ëåñîçàãîòîâèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ, êðóïíûé ïðîèçâîäèòåëü ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè è âåäóùèé ïîñòàâùèê îáîðóäîâàíèÿ äëÿ óõîäà çà ïàðêàìè è ãàçîíàìè. Êîíöåðí Deere&Company áûë îñíîâàí â 1837 ãîäó, îí èìååò áîëåå 600 íåçàâèñèìûõ äèëåðîâ ïî âñåìó ìèðó.  Ðîññèè ïîäðàçäåëåíèå ëåñíûõ ìàøèí John Deere Forestry Oy ïðåäñòàâëåíî êîìïàíèÿìè â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå, Õàáàðîâñêå è Ïåòðîçàâîäñêå è ôèëèàëàìè â Ñûêòûâêàðå è Òèõâèíå. Äåâÿòü äèëåðîâ êîìïàíèè (Àðõàíãåëüñê, Áåëîçåðñê, Ïåðìü, Èðêóòñê, Õàáàðîâñê, Âîëîãäà, Êîðÿæìà, Êèðîâ, Îìñê) îáåñïå÷èâàþò ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå êëèåíòîâ ïî âñåé Ðîññèè.
ÈÇ ÏÅÐÂÛÕ ÐÓÊ
Êàòåðèíà ÒÎËÊÈ, êîîðäèíàòîð ïî ñáûòó êîìïàíèè John Deere Forestry Oy: «Ó «Äæîí Äèð Ôîðåñòðè» â Ðîññèè î÷åíü ðàçâåòâëåííàÿ ñåòü ñåðâèñíûõ öåíòðîâ ñðåäè êîìïàíèé, ïðîèçâîäÿùèõ ëåñîçàãîòîâèòåëüíóþ òåõíèêó. Öåíòðàëüíûé ñêëàä çàï÷àñòåé «Äæîí Äèð Ôîðåñòðè» ñ öåíòðîì òåõíè÷åñêîé ïîääåðæêè êëèåíòîâ íàõîäèòñÿ â Ïåòåðáóðãå, ñîáñòâåííûå ñåðâèñíûå öåíòðû åñòü â Ïåòðîçàâîäñêå, Ñûêòûâêàðå è Òèõâèíå. Ïîìèìî ýòîãî ñóùåñòâóåò ñåòü íåçàâèñèìûõ ñåðâèñíûõ äèëåðîâ - â Õàáàðîâñêå, â Èðêóòñêå, Êðàñíîÿðñêå, Îìñêå.  åâðîïåéñêîé ÷àñòè Ðîññèè ñåðâèñíûå äèëåðû åñòü â Ïåðìè, Êèðîâå, Àðõàíãåëüñêå, Êîðÿæìå, Âîëîãäå è Áåëîçåðñêå. «Äæîí Äèð» îòêðûâàåò ñåðâèñíûå öåíòðû â íåïîñðåäñòâåííîé áëèçè îò ñâîèõ êëèåíòîâ - ëåñîçàãîòîâèòåëüíûõ êîìïàíèé.  Òèõâèíñêîì ðàéîíå è îêðåñòíîñòÿõ ñîáðàíî î÷åíü ìíîãî êàê êðóïíûõ, òàê è íåáîëüøèõ êîìïàíèé-ëåñîçàãîòîâèòåëåé. Ñ îòêðûòèåì îôèñà ìû ïëàíèðóåì óâåëè÷åíèå ïðîäàæ â äàííîì ðåãèîíå, ïîñêîëüêó, ïîêóïàÿ ìàøèíó, êëèåíòû ïðåæäå âñåãî ñìîòðÿò íà äîñòóïíîñòü ñåðâèñà, íà íàëè÷èå çàï÷àñòåé è ðàñõîäíûõ ìàòåðèàëîâ â ñâîåì ðåãèîíå».
!" o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
4
7.6.2 2
Âñå äëÿ ñïåöòåõíèêè / ðåìîíò
2008 ã.
X ONE ÐÀÁÎÒÀÅÒ ÇÀ ÄÂÎÈÕ Êîìïàíèÿ Michelin ïðåäñòàâèëà íîâûå àâòîáóñíûå øèíû Michelin X One. Íîâèíêà ìîæåò ïîñëóæèòü íîâûì âèòêîì â ðàçâèòèè òåõíîëîãèé ãðóçîâûõ è àâòîáóñíûõ øèí. Ñóòü èñïîëüçîâàííûõ ïðè ðàçðàáîòêå ïîêðûøêè íîâîââåäåíèé â òîì, ÷òî îäíà øèíà Michelin X One ìîæåò çàìåíèòü ïàðó ñäâîåííûõ îáû÷íûõ ïîêðûøåê íà âåäóùåé îñè ãðóçîâèêà èëè àâòîáóñà. Ýòî ïîçâîëÿåò âûèãðàòü 130 êã â ãðóçîïîäúåìíîñòè àâòîáóñà è ñíèçèòü ïîòðåáëåíèå òîïëèâà, ÷òî â ñâîþ î÷åðåäü ïîñïîñîáñòâóåò ïîâûøåíèþ ðåíòàáåëüíîñòè è áåçîïàñíîñòè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. «Áîåâîå êðåùåíèå» ðåâîëþöèîííàÿ íîâèíêà îò Michelin ïðîéäåò íà òåððèòîðèè Êèòàÿ. Íîâûå àâòîáóñû àýðîïîðòà Ïåêèíà ñòàíóò ïåðâûìè ìàøèíàìè, íà ïåðâè÷íóþ êîìïëåêòàöèþ êîòîðûõ áóäåò ïîñòàâëÿòüñÿ ýòà ìîäåëü. Ïðåäïîëîæèòåëüíî, íîâèíêà çàâåðøèò ïåðâîíà÷àëüíóþ îáêàòêó êàê ðàç ê ïåêèíñêîé Îëèìïèàäå. Åñëè ðàáîòà íîâîé øèíû íà îáñëóæèâàþùåé Îëèìïèàäó òåõíèêå ïðîéäåò óñïåøíî, êîìïàíèÿ äàñò çåëåíûé ñâåò ìàññîâîìó ïðîèçâîäñòâó ïîäîáíûõ ïîêðûøåê äëÿ åâðîïåéñêîãî è àìåðèêàíñêîãî ðûíêîâ.
CATERPILLAR
ÐÀÑØÈÐßÅÒ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÎ Êðóïíåéøèé â ìèðå ïðîèçâîäèòåëü ñòðîèòåëüíîãî è ãîðíîãî îáîðóäîâàíèÿ Caterpillar â òå÷åíèå 2 ëåò íàïðàâèò 1 ìëðä äîëëàðîâ íà óâåëè÷åíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè ïÿòè çàâîäîâ â øòàòå Èëëèíîéñ. Ýòî ñâÿçàíî ñ ïîñòîÿííî ðàñòóùèì ñïðîñîì íà òåõíèêó, ïðèìåíÿåìóþ íà êàðüåðàõ è â áîëüøèõ èíôðàñòðóêòóðíûõ ïðîåêòàõ. Ðåñòðóêòóðèçàöèÿ êîìïàíèè áóäåò ñïîñîáñòâîâàòü ñîçäàíèþ íàèáîëåå áëàãîïðèÿòíûõ óñëîâèé äëÿ ðàáîòíèêîâ, çàíÿòûõ íà çàâîäàõ.
!#
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
5
7.6.2 2
Âñå äëÿ ñïåöòåõíèêè / çàï÷àñòè
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
KOMATSU ÎÁÍÎÂËßÅÒ ÁÓËÜÄÎÇÅÐ Âåñíîé 2008 ã. êîìïàíèÿ Komatsu íà÷èíàåò ïîñòàâêè ñîâåðøåííî íîâîãî äëÿ ðîññèéñêîãî ðûíêà áóëüäîçåðà. Ìîäåëü Komatsu D63E-12 ìàññîé 18,7 ò äîëæíà ñìåíèòü D61E-12. Áóëüäîçåð ïîëíîñòüþ àäàïòèðîâàí ê ðîññèéñêèì óñëîâèÿì ýêñïëóàòàöèè. Ïðè ðàçðàáîòêå êîíñòðóêòîðû ó÷ëè òåìïåðàòóðíûå óñëîâèÿ íàøåé ñòðàíû. Òàêæå áûëî óñòàíîâëåíî ðàáî÷åå îáîðóäîâàíèå, êîòîðîå çàèíòåðåñóåò ðîññèéñêèõ ïîêóïàòåëåé. Ýòî, íàïðèìåð, îäíîçóáûé ðûõëèòåëü, à òàêæå îòâàë ïîëóñôåðè÷åñêîé ôîðìû. D63E-12 îáëàäàåò öåëûì ðÿäîì ïðåèìóùåñòâ, ñðåäè êîòîðûõ âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè ïðåäïóñêîâîãî ïîäîãðåâàòåëÿ Webasto è ïðèìåíåíèå ìàòåðèàëîâ àðêòè÷åñêîãî èñïîëíåíèÿ â õîäîâîé ÷àñòè.
ÑÂÅÒ ÌÎÉ ÇÅÐÊÀËÜÖÅ, ÑÊÀÆÈ... Ðûíîê èííîâàöèîííûõ òåõíîëîãèé íàêîíåö-òî äîáðàëñÿ è äî ðåàëèçàöèè ñàìûõ ñìåëûõ ôàíòàçèé ãëàâíîãî ðîññèéñêîãî ïèèòà. Òåïåðü ïðàêòè÷åñêè êàæäûé àâòîâëàäåëåö ìîæåò ïðèîáðåñòè «ãîâîðÿùåå» çåðêàëî è ïîëó÷èòü îò íåãî îòâåò íà ëþáûå âîïðîñû, ñâÿçàííûå ñ ïðåäïîëàãàåìûì ìàðøðóòîì, ÷òî îñîáåííî àêòóàëüíî äëÿ âîäèòåëåé êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Òàêèå ïåðñïåêòèâû ñòàëè âîçìîæíû áëàãîäàðÿ íîâîìó ìíîãîôóíêöèîíàëüíîìó çåðêàëó çàäíåãî âèäà, êîòîðîå íà äíÿõ ïðåäñòàâèëà êîìïàíèÿ ShenZhen MCD Electronic Co. Ìîäåëü Multifunction GPS Bluetooth Rearview Mirror ïðåâðàòèëà îáû÷íîå çåðêàëî â ìíîãîôóíêöèîíàëüíîãî
ïîìîùíèêà âîäèòåëÿ.  ïåðâóþ î÷åðåäü çåðêàëî ÿâëÿåòñÿ ïîëíîôóíêöèîíàëüíûì GPS-íàâèãàòîðîì ñ êàðòîé, âûâîäèìîé íà êîìïàêòíûé áîêîâîé ýêðàí. Íàâèãàöèÿ ïðåäîñòàâëÿåò ãîëîñîâûå ïîäñêàçêè âîäèòåëþ ïî íåîáõîäèìîìó ìàðøðóòó è ñîõðàíåíèå ïðîéäåííîãî ïóòè. Âñòðîåííûé ðàçúåì äëÿ SD-êàðòû è ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå ïîçâîëÿþò íà êàðòå ïðîñìàòðèâàòü ôîòîãðàôèè èëè íàñëàæäàòüñÿ àóäèî- è âèäåîôàéëàìè. Èç îñíîâíûõ ôîðìàòîâ íîâèíêà ïîääåðæèâàåò ôîðìàòû JPEG, MP3, WMA, MPEG4 è ò. ä. 3,5-äþéìîâûé æèäêîêðèñòàëëè÷åñêèé ìîíèòîð äàåò âîçìîæíîñòü âîäèòåëþ ÷èòàòü êíèãè â ýëåêòðîííîì âèäå èëè, îòäûõàÿ, ïîèãðàòü â îäíó èç ïÿòè âñòðîåííûõ èãð.
!$ o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
6
7.6.2 2 6
Âñå äëÿ ñïåöòåõíèêè / øèíû
2008 ã.
!%
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
7
7.6.2 2
Âñå äëÿ ñïåöòåõíèêè / øèíû
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
ÍÎÂÈÍÊÈ ÎÒ MAXXIS ÄËß ÒßÆÅËÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ
ÎÀÎ «ÁÅËØÈÍÀ» ÓÂÅËÈ×ÈÒ ÏÎÒÐÅÁËÅÍÈÅ ÑÛÐÜß
Èçâåñòíàÿ ñâîèìè ìíîãî÷èñëåííûìè íîâàöèÿìè â ïðîèçâîäñòâå ïîêðûøåê äëÿ ñàìîé ðàçíîîáðàçíîé òåõíèêè êîìïàíèÿ Maxxis International ïðåäñòàâèëà íà ðûíêå íîâûå ãðóçîâûå ïðîìûøëåííûå øèíû. Ýòî ìîäåëè M9000 MT Loader è M8000 TuffGuard, ñîçäàííûå ñïåöèàëüíî äëÿ òÿæåëîé ãðóçîïîäúåìíîé òåõíèêè ðàçëè÷íûõ âèäîâ, â òîì ÷èñëå ðàáîòàþùåé â ñëîæíûõ óñëîâèÿõ. Øèíû ïðåäñòàâëåíû â ðàçìåðàõ 12-20 è 10-16,5. Òàêæå êîìïàíèÿ ïðåäñòàâèëà ïîêðûøêè Sur Trak C9208, èìåþùèå äâîéíîé ðÿä øèïîâ, îáëåã÷àþùèõ ïåðåäâèæåíèå ïî ðûõëîé ïî÷âå, è óêðåïëåííûé íåéëîíîâûé áðåêåð, óñèëèâàþùèé ñîïðîòèâëåíèå øèíû ïðîêîëàì. Ðèñóíîê ïðîòåêòîðà èìååò ðàçíîå íàïðàâëåíèå ëàìåëåé, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ñöåïëåíèå íà ëþáîé äîðîæíîé ïîâåðõíîñòè.
 2008 ãîäó ÎÀÎ «Áåëøèíà» ïëàíèðóåò óâåëè÷èòü îáúåìû ïîòðåáëåíèÿ ñûðüÿ íà 3,4%. Äëÿ ïðîèçâîäñòâà ïîêðûøåê «Áåëøèíà» çàêóïàåò áîëåå 200 âèäîâ ñûðüÿ, îñíîâíûå âèäû êîòîðîãî (êàó÷óêè, òåõíè÷åñêèé óãëåðîä, àíèäíûé êîðä, áîëüøèíñòâî õèìèêàòîâ, îòäåëüíûå âèäû ìåòàëëîêîðäà, êîìïëåêòóþùèå) çàêóïàþòñÿ ïî èìïîðòó, òàê êàê â Áåëàðóñè íå ïðîèçâîäÿòñÿ.  îáùåé çàêóïêå ñûðüÿ èìïîðò ñîñòàâëÿåò 67,6%. Ñïåöèàëèñòû ñîîáùèëè, ÷òî íàòóðàëüíûé êàó÷óê ïîñòàâëÿåòñÿ â îñíîâíîì èç Ìàëàéçèè è Èíäîíåçèè, à òàêæå â íåáîëüøîì êîëè÷åñòâå èç Òàèëàíäà. Ñèíòåòè÷åñêèå êàó÷óêè - ó ðîññèéñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé. Íà ÎÀÎ «Áåëøèíà» ïîÿñíèëè, ÷òî â 2007 ãîäó ó íèõ ðåçêî âîçðîñëà çàêóïêà öèíêà - â ðàìêàõ ïðåäïðèÿòèÿ îðãàíèçîâàí ó÷àñòîê ïðîèçâîäñòâà öèíêîâûõ áåëèë. ÎÀÎ «Áåëøèíà» - îäíî èç êðóïíåéøèõ ïðåäïðèÿòèé â Åâðîïå, âûïóñêàþùåå áîëåå 200 òèïîðàçìåðîâ øèí äëÿ ëåãêîâûõ, ãðóçîâûõ, áîëüøåãðóçíûõ àâòîìîáèëåé, ñòðîèòåëüíî-äîðîæíûõ è ïîäúåìíî-òðàíñïîðòíûõ ìàøèí, ýëåêòðîòðàíñïîðòà, àâòîáóñîâ, òðàêòîðîâ è ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ ìàøèí. Èç îáùåãî îáúåìà âûïóñêàåìîé ïðîäóêöèè áîëåå 90% - ðàäèàëüíûå øèíû.
!& o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
7.6.2 2
Âñå äëÿ ñïåöòåõíèêè
2008 ã.
HITACHI ÏÐÈÕÎÄÈÒ Â ÐÎÑÑÈÞ Ñ ÇÀÂÎÄÎÌ Ýêñêàâàòîðû Hitachi ïîëüçóþòñÿ ñòàáèëüíûì ñïðîñîì ó ðîññèéñêèõ ïîòðåáèòåëåé, îáúåì ïðîäàæ ïîñòîÿííî óâåëè÷èâàåòñÿ.  ñâÿçè ñ ýòèì ÿïîíñêàÿ êîìïàíèÿ ïðèíÿëà ðåøåíèå î ñòðîèòåëüñòâå çàâîäà â Ðîññèè ñ öåëüþ óâåëè÷åíèÿ ïðîèçâîäñòâà òåõíèêè äëÿ ìåñòíîãî ðûíêà.
Hitachi ïîäáèðàåò ïëîùàäêó äëÿ ñòðîèòåëüñòâà ïðåäïðèÿòèÿ ïî ñáîðêå ýêñêàâàòîðîâ ñðåäè ïîðòîâûõ ãîðîäîâ Ðîññèè. Çàâîä Hitachi ìîæåò áûòü ðàçìåùåí â Ïåòåðáóðãå, Íîâîðîññèéñêå, Âëàäèâîñòîêå èëè Íàõîäêå. Âñå ÷åòûðå ãîðîäà ñåé÷àñ èìåþò ðàâíûå øàíñû. Îêîí÷àòåëüíîå ðåøåíèå äîëæíî áûòü ïðèíÿòî ê îñåíè 2008 ãîäà.  ïëàíàõ êîìïàíèè ñîáðàòü ïåðâûé ýêñêàâàòîð íà ðîññèéñêîì çàâîäå óæå â 2010 ãîäó. Îáùèé îáúåì èíâåñòèöèé â ïðîåêò ìîæåò ñîñòàâèòü áîëåå 50 ìèëëèîíîâ äîëëàðîâ. Çàâîä áóäåò ðàñïîëîæåí íà òåððèòîðèè â 20-25 ãåêòàðîâ. Ïëàíèðóåìûé ãîäîâîé îáúåì âûïóñêà ýêñêàâàòîðîâ - òðè òûñÿ÷è ýêçåìïëÿðîâ, â ïåðñïåêòèâå âîçìîæíî óâåëè÷åíèå ìîùíîñòåé â çàâèñèìîñòè îò ñïðîñà. Íà ïåðâîì ýòàïå íà çàâîäå áóäåò îñóùåñòâëÿòüñÿ ñáîðêà ýêñêàâàòîðîâ èç èíîñòðàííûõ êîìïëåêòóþùèõ.  òî æå âðåìÿ âåäóòñÿ ïåðåãîâîðû ñ êðóïíåéøèìè ðîññèéñêèìè ìåòàëëóðãè÷åñêèìè êîìïàíèÿìè ïî âîïðîñó èçãîòîâëåíèÿ äåòàëåé è óçëîâ â Ðîññèè èç îòå÷åñòâåííîãî ñûðüÿ.
!'
Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»
o
e
7 2
.p65
7.6.2 2 6
Cïåöòåõíèêà , N¹ 7(12)
" o
e
www.autosuper.ru
7 2
.p65
4
7.6.2 2 2