Ciclo & Vento

Page 1



SOMMARIO

Siamo giunti alla diciottesima edizione di “Ciclo & Vento” Fiera Internazionale di cicloturismo. Il 17 e 18 maggio 2013 a Cesenatico migliaia di ciclisti visiteranno la grande esposizione, oltre duemilacinquecento metri quadrati, che precede la gran fondo internazionale “Nove Colli” di domenica 19 maggio. Per tutti gli appassionati di questo bellissimo sport, che è la bicicletta, Piazza Costa Viale Carducci e Viale Roma diventeranno una grande vetrina con tutte le novità per il cicloturismo; dalla tecnica, quindi biciclette e componentistica, all’abbigliamento, all’alimentazione e tutto ciò che è necessario per praticare questa disciplina preservando al massimo la salute fisica. Quest’anno l’expò è ancor più grande, ci saranno oltre 80 fra le più importanti aziende italiane a disposizione sia di professionisti che di ciclisti alle prime armi, comunque desiderosi di tenersi aggiornati rispetto alle tecnologie del settore. La Fiera, organizzata da Confesercenti e Confartigianato di Cesenatico, in collaborazione con l’Amministrazione Comunale inaugura venerdì 17 maggio alle 9,30 e rimarrà aperta sino le ore 23.00, riaprirà sabato 18 maggio alle ore 9.30 fino alle 22.30. Durante la fiera sono previste lezioni di spinning che si terranno venerdì sera ore 20.00 e sabato pomeriggio ore 17.00.

pag.4

Presentazione diciottesima Edizione Ciclo&Vento

pag.5

L’ Area Espositiva della Fiera

pag.6

Tecnica: La sella

pag.7

I Cicloriparatori consigliati

pag.8

La Cartina di Cesenatico

pag.9

Nove Colli: L’ Altimetria

pag.10

Nove Colli: Il Percorso

pag.11

Gli espositori: Ambrosio

pag.12

Gli espositori: Carrera Podium

pag.13/14 Itinerari

pag.15

Gli Hotel consigliati

PER INFO SULLA FIERA: Barbara Pesaresi Tel. 0547.78202 - Fax 0547.672726 barbarapesaresi@confesercenticesenate.com Mauro Moschini Tel. 0547.82096 - Fax 0547.83809 m.moschini@confartigianatofc.it Ciclo & Vento News - Realizzazione: PIGRECO s.r.l. Forlì - Tel. 0543 552121 Supplemento a DIOGENE n. 882 del 13/05/2013 Aut. Trib. Forlì n. 9/1988 Comitato di Redazione: Barbara Pesaresi, Mauro Moschini Si ringraziano per la collaborazione: Ufficio Turistico del Comune di Cesenatico Ufficio IAT di Cesena - Fondazione Marco Pantani Onlus - @GO Comunication di Andrea Agostini - Foto Studio 5 - Gruppo Ciclistico Fausto Coppi. Con il patrocinio dell’Amministrazione Comunale di Cesenatico. L’editore nell’impossibilità di contattare direttamente tutti gli autori dei testi o delle immagini, si rende comunque disponibile ad assolvere eventuali obblighi di legge.


DICIOTTESIMA EDIZIONE DI CICLO & VENTO

L

Il Saluto del Sindaco

a vocazione turistica di Cesenatico si è affinata soprattutto nell’ultimo secolo ed ha permesso alla città di divenire un’eccellenza della Riviera Romagnola. Gli eventi sportivi che caratterizzano il panorama primaverile ed estivo cittadino fanno da traino a migliaia di sportivi e turisti che vengono accolti dalle strutture ricettive con tutti i confort del caso. Il ciclismo, in questo, riveste un ruolo chiave: Cesenatico, infatti, fa parte dei percorsi cicloturistici della guida “Bici in Forlì – Cesena – Itinerari di fascino nel cuore verde della Romagna”. La possibilità poi di poter gustare le prelibatezze della gastronomia romagnola è la cornice ideale ai numerosi tracciati per passeggiate ed escursioni in bici. A Cesenatico il cicloturismo è un’attività consolidata e di qualità, come dimostrano ampiamente le statistiche: nel 2012 si sono registrati circa 60mila arrivi e oltre 300mila presenze in questo settore. A conferma di questo forte connubio fra Cesenatico e il ciclismo, la città è diventata sede di importanti eventi legati a questo sport. Le iniziative di punta sono la

leggendaria Nove Colli, la gran fondo più famosa e partecipata d’Europa giunta alla 43esima edizione (domenica 19 maggio) e la fiera internazionale “Ciclo & Vento” (venerdì 17 e sabato 18 maggio). Collegati a questi eventi vi saranno il “Brevetto A.C.P. Randoneè by Night” – Memorial Dario Beltrambiniescursione amatoriale, riservata a cicloturisti regolarmente tesserati, che si svolge in notturna, e la “Nove Colli Running” gara podistica di 200 km, entrambe queste iniziative saranno svolte sullo stesso tracciato della gran fondo. La “Notte Gialla”, serata di eventi e di festa, dedicata a Marco Pantani è in programma per venerdì 2 agosto in Piazza Andrea Costa. Una grande iniziativa extraciclistica ma impossibile da dimenticare che vedrà Cesenatico protagonista sarà il festeggiamento per i 50 anni dei Nomadi che si terrà il 14-1516 giugno presso la Stadio Comunale di Cesenatico con tanti artisti e buona musica. Non mi resta che invitare tutti i lettori a venire a Cesenatico, anche solo qualche giorno, per gustarsi il calore della Romagna.

Il Sindaco di Cesenatico Roberto Buda

Appuntamenti di Cicloturismo: • 17-18 maggio Ciclo&Vento Piazza Costa/Viale Carducci esposizione internazionale di cicloturismo. In mostra biciclette, pezzi di ricambio, attrezzature, accessori, abbigliamento sportivo • 18 maggio Nove Colli Running Via Armellini – ore 12,00

gara podistica di 200 km arrivo viale Carducci – Colonia Agip entro 30 ore. • 18 maggio Brevetto A.C.P. Randoneé By Night sulle strade della Nove Colli Memorial Dario Beltrambini Partenza via Armellini, ore 18,00 - Arrivo ore 00.30/8.30 Viale Carducci - Bagno Marconi

• 19 maggio Nove Colli - 43^ edizione Gran Fondo di 200 chilometri - Brevetto Appenninico dei 9 Colli Partenza Porto Canale – ore 6.30 info@novecolli.it www.novecolli.it Segreteria Fausto Coppi tel. 0547/672156


L’AREA ESPOSITIVA - GLI ESPOSITORI + WATT Professional Sport Nutrition A.M.G. SRL ADIDAS EYEWEAR AMBROSIO SRL BELTRAMI TSA SRL BICISUPPORT BT.S SPORT COSMETICS CAMPAGNOLO SRL Canyon Bicycles Gmbh cannondale CARRERA _ SAFILO SPA CARRERA BICICLETTE E PANTANI BIKES CASTELLI CENTRO NAZIONALE TRAPIANTI CHARLIE CHIMIART PRO-CYCLING CICLI BOGHETTA CICLI LIOTTO CICLI NERI CICLI ORLANDI – SASSUOLO CICLI PINARELLO CICLOTURISMO LA RIVISTA UFFICIALE DEI PRATICANTI CINELLI _ COLUMBUS DEDACCIAI DINAN • ENERVIT EDIDOSS Riviste GRANFONDO / Il Ciclofondista ELITE SRL E-NET Commerciale s.r.l. F.I.V.E. BIANCHI S.p.A. FI’ZI:K FONDAZIONE MARCO PANTANI O.N.L.U.S. FONDRIEST FORMULA FSA-FULL Speed Ahead Vision FULCRUM WHEELS SRL GEMIG GIORDANA - DMT Abbigliamento e scarpe da ciclismo GIST GIUSEPPE OLMO SPA GOLD RACE CHAKRA hicari IN-BICI ktm BIKE INDUSTRIES La Bicicletta - GF - MOUNTAIN BIKE WORD LARM SPA lelli BIKE LOOK ITALIA mavic MERIDA MICHE MIC-SHIMANO-MULTIPOWER NORTHWAVE NUNCAS ITALIA RADSPORT ITALIA - OUTWET STORE ROSSIN RUDY PROJECT SRL SALICE OCCHIALI SRL SCI CON SCOTT SELLE ITALIA SELLE SMP sessantallora SH+ SIDI SPORT SIXS SOMEC BICICLETTE SPECIALIZED B.C. ITALIA SPORTFUL TREK BICYCLE S.R.L. VELOSYSTEM VITTORIA S.p.A. X - Bionic


TECNICA

La sella: passaggio obbligato per comfort e performance del granfondista

L

a qualità della seduta sulla sella è di fondamentale importanza per ogni ciclista soprattutto per coloro che si dedicano alle distanze di una medio fondo o di una granfondo, allo scopo di garantire comfort e performance. Il 60% circa del peso corporeo di un ciclista si concentra su una superficie molto contenuta come quella della sella per alcune ore; non solo, la bicicletta, non essendo dotata ammortizzatori, trasferisce in questa regione anatomica continue sollecitazioni meccaniche provenienti dal manto stradale. Tutto ciò comporta la necessità di ottimizzare l’ergonomia della seduta attraverso una scelta della sella personalizzata in conseguenza e nel rispetto della struttura anatomica del suo utilizzatore. Per questo motivo le selle disponibili sul mercato, nonostante dotate di uno standard qualitativo ed ergonomico decisamente elevato, devono essere valutate in riferimento alle caratteristiche anatomiche del ciclista. Elemento chiave della personalizzazione è rappresentato dalla dimensione del bacino in particolare della distanza esistente fra il margine inferiore delle due ossa ischiatiche, destra e sinistra che rappresenta la struttura di appoggio del ciclista nella seduta sulla sella; un appoggio ottimale svincola dalle pressioni eccessive

la zona centrale La sella ideale sarà quella la cui larghezza risulterà correlata a tale parametro del bacino. Per questo motivo ogni ciclista dovrebbe essere a conoscenza di questa dimensione così da indirizzare la scelta verso la sella più adeguata al proprio bacino con la stessa modalità con cui si affronta l’acquisto di una calzatura. La presenza di un materiale morbido al centro o di un foro centrale contribuisce a ridurre le sollecitazioni sul tessuto molle ma non può e non deve rappresentare l’elemento principale nella scelta della sella ideale. La misurazione della larghezza dell’appoggio ischiatico, e quindi del bacino, è una operazione fondamentale che può essere effettuata in modo semplice e preciso presso centri di biomeccanica specializzati o presso negozianti dotati di appositi strumenti e metodi di misura. Le dimensioni di larghezza appoggio ischiatico ovvero la distanza dei due punti ischiatici, varia da 95 a 135mm nell’uomo e da 125 a 165 nella donna. Cio significa che al fine di soddisfare le esigenze di tutti i ciclisti uomo o donna che sia, si dovrebbero reperire selle che variano da 110 a 180 nel punto di massima larghezza. Le selle attualmente in commercio possiedono una larghezza misurata in corrispondenza del diametro

massimo, che varia da 120mm fino a 165mm. La scelta della dimensione sella ideale e della sua ottimale regolazione favorirà un valido appoggio sulle tuberosità ischiatiche e, conseguentemente, una riduzione della compressione a carico dei tessuti molli centrali. In caso contrario, ovvero quando l’appoggio delle ossa ischiatiche non si interfaccia in modo ottimale con la superficie della sella, tensioni fisiche o problematiche di assetto troveranno terreno fertile. In particolare nell’uomo, la pressione eccessiva sul tessuto molle può causare riduzione di flusso arterioso e venoso e parestesie da interruzione della trasmissione nervosa nel triangolo urogenitale; nella donna il tessuto molle del “pavimento pelvico” è costituito dalla struttura vaginale che può essere esposta a irritazione da pressione e sfregamento. Tali peculiarità differenti rispetto alle caratteristiche anatomiche dell’uomo giustificano la presenza di selle pensate per soddisfare le esigenze maschili e femminili. L’ultima verifica che precede l’acquisto dovrebbe essere effettuata, grazie alla possibilità offerta da molte aziende produttrici attraverso i rispettivi rivenditori, con la prova dei modelli di sella individuati al fine di verificarne comfort ed efficienza rispetto alla propria struttura. Ciò permette di verificare dimensione, forma, rigidità o elasticità della sella attraverso la qualità della seduta, della distribuzione delle tensioni di appoggio e della libertà di movimento nella pedalata. Buona Nove Colli a tutti.

Prof. Fabrizio Fagioli Responsabile Tecnico Velosystem®


I CICLORIPARATORI CONSIGLIATI

B.R. Bike Research di Biondi Raffaele Via del Mare, 575 Cesena Tel. 0547/302097

Nanni William Via Pitagora, 4 V.le Carducci, 311 Villamarina di Cesenatico Tel. 0547/85065

Cicli Neri Via F. Parri, 641 Cesena Tel. 0547/600582

Sport Bike di Morelli Davide & C. snc Via Negrelli, 8/P - Cesenatico Tel. 0547/673499

Cicli Battistini di Battistini Tarquinio Via Mazzini, 113 Cesenatico Tel. 0547/81088

Torpedo Bike di Paride Pellegrino Via A. De Gasperi , 120 Gambettola, Tel. 328865594

Il Ciclo di Grassi Marcello Via L. Lama, 289 - Gambettola Tel. 0547/58456 Lalbero delle Ruote s.r.l. Via Pitagora, 15 - Cesena Tel. 0547 645364 Lucchi Marcellino Via Romea, 119 - Cesena Tel. 0547/601775

La nuova sede di Confartigianato a Cesena

Vicini Bici & Sport di Stambazzi Mauro Via Guarneri, 155 - Cesena Tel. 0547/646474 W.U.P. di Iaccarino Manlio via Negrelli,2 - Cesenatico Tel.339 2530012 Cicli Sport di Dall’ Ara Mario Via dell’ Orto 7/A e 7/B Mercato Saraceno tel. 333 2671171


CESENATICO

1

4

3

2

1

Fiera Ciclo&Vento

2

Partenza Nove Colli

Via del Lavoro, 7 47030 Sant’Angelo di Gatteo (FC) Tel. 0541/818920 Fax 0541/804056 www.alexanderbikewear.com info@alexanderbikewear.com

3

Iscriz. Soc. Fausto Coppi

4

Palazzo Turismo


IL PERCORSO DELLA NOVE COLLI

VENDITA e RIPARAZIONE BICI Accessori e Abbigliamento • WILIER Triestina • OLYMPIA • ALPINA • FRERA • FOCUS • PRESTIGIO • TIME

Via Romea 119 . Cesena - Tel.e Fax 0547 601775


IL PERCORSO DELLA NOVE COLLI

Tratto da “ Bici in FC” - Provincia di Forlì Cesena


ESPOSITORI

I

AMBROSIO...... che storia!!

l marchio Ambrosio risale ai primi del Novecento, per l’esattezza al 1932. A quei tempi non ci si domandava di chi fossero i cerchi ed i manubri utilizzati nelle prime competizioni pionieristiche: erano tutti di casa Ambrosio! Grazie alla collaborazione con campioni come Moser, Saronni, Hinault, Lemond, Argentin, Fondriest, Bugno, Armstrong, Freire, Rebellin, Bettini ....., Ambrosio ha imposto il proprio marchio nelle più importanti competizioni portando a casa centinaia di vittorie, successi che ancora oggi si ripetono grazie al lavoro di grandi squadre e atleti, attivi su strada, mtb e nel triathlon. Numerosi sono i primati anche nel campo della ricerca sul prodotto e delle innovazioni tecnologiche: Ambrosio è stata la prima azienda a produrre e commercializzare le ruote lenticolari in fibra di carbonio, tra i primi a produrre cerchi per mountain bike in Europa, ed è rimasta tra i pochi al mondo a produrre cerchi da corsa per tubolari in alluminio elettrosaldato per uso professionale. Una miscela di tradizione, passione, ricerca ed innovazione tecnologica che nel catalogo 2013 hanno dato vita a prodotti che rispondono alle esigenze del ciclista più esigente. 27½ 650B Cerchio: 27,5” (584-19C) realiz-

zato in lega d’alluminio, anodizzato nero. Bussola inox singola. Raggi: aerodinamici in acciaio a doppia sezione, cromati neri, 28 per la ruota anteriore e per quella posteriore. Nipples in ergal rossi, autobloccanti. Mozzi: Ambrosio Disk Brake - 6 bolts. Anodizzati nero. Anteriore 100mm - posteriore 135mm o, a scelta, maggiorato da 142mm con perno passante da 12mm. Mozzo anteriore dotato di converter per attacchi forcella standard o con perno passante da 15mm. Montaggio: eseguito manualmente. Anteriore e posteriore in seconda. Peso tot: 1.660 gr. Prezzo: 298,00 euro. Accessori: borsa porta ruote, bloccaggi. Utilizzo: competizione MTB. Optional: kit Easy Tubeless montato EQUILIBRIUM Cerchio: 28” (622-13C) realizzato in fibra di carbonio con tecno-

logia hybrid, profilo 42mm. Pista frenante in lega di alluminio rettificata e giunzione saldata. Disponibile esclusivamente per coperture. Raggi: aerodinamici a doppia sezione, cromati neri, 20 per la ruota anteriore, 24 per la posteriore. Nipples esterni in ergal neri. Mozzi: Ambrosio su cuscinetti. Compatibilità: anteriore 100mm – posteriore 130mm. SHI/SRAM 8-9-10-11 / CAM 9-10-11. Montaggio: eseguito manualmente. Radiale per la ruota anteriore, radiale (lato non cassetta) ed in seconda (lato cassetta) per quella posteriore. Peso tot: 1.710 gr. Prezzo: 855,00 euro. Accessori: borsa porta ruote, bloccaggi e prolunghe valvole. Utilizzo: competizione strada. Utilizzabile anche per ciclocross. Peso max atleta 95kg. Optional: cuscinetti ceramici “Filorosso System” ; colorazione grafiche custom. Disponibile anche in versione “TRI-edition” www.ambrosiospa.com


ESPOSITORI

CARRERA PODIUM

Sintesi di tecnologia e competenza artigianale

L

’anno di nascita di Carrera Podium è il 1989, ma in realtà l’esperienza dei suoi fondatori – Davide e Francesco Boifava e Luciano Bracchi – uniti dalla comune passione per il mondo delle biciclette, ha radici lontane, ben salde nel mondo del ciclismo professionale internazionale. Un sodalizio costruito sulla coesione di un solido team di lavoro, guidato con entusiasmo e competenza da Davide Boifava, il manager che ha saputo trasfondere nell’impresa l’esperienza acquisita nel ciclismo prima come professionista e quindi come team manager di importanti gruppi sportivi. Premiata con oltre 500 vittorie nelle competizioni più prestigiose, conquistate al fianco di grandi campioni lungo le strade di tutto il mondo, Carrera Podium concepisce la bike quale opera perfetta nella sintesi fra tecnologia, passione e innovazione. Un’azienda giovane e dinamica, moderna struttura capace di guardare al futuro con grinta ed ottimismo. Dai laboratori di Calcinato, in provincia di Brescia, un luogo dove le abilità artigianali si fondono con le prestazioni performanti dell’high tech, escono telai, bikes, accessori e complementi che soddisfano le singole esigenze e le giuste aspettative degli sportivi, di professionisti e grandi appassionati della due ruote.

Carrera Podium ha sviluppato, nel corso degli anni, straordinari telai con linee sempre più contemporanee, costruiti con metalli che hanno segnato l’evoluzione della bicicletta, dall’acciaio all’alluminio, dal carbonio alle diverse leghe. Sino al trionfo mondiale del design applicato alla pura tecnologia: il modello PHIBRA. Le biciclette Carrera corrono infatti sulle strade di molti Paesi, come Svezia, Svizzera, Spagna, Austria, Belgio, Olanda, Francia e Germania, Stati Uniti, Australia, Venezuela, Nuova Zelanda, Corea e Giappone: un mercato davvero mondiale, con l’export che assorbe oltre il 50% della produzione Carrera Podium. Un successo internazionale per un marchio del Made in Italy che propone biciclette hand-made ma con forti contenuti innovativi e customer-size.

Erakle TS è una bicicletta leggera e rigida. Senza esitazioni. I ciclisti di tutto il mondo ne apprezzano la bellezza di inedite forme estetiche e la certezza delle migliori presta-

zioni che derivano dall’esatto rapporto fra modernità ed esperienza. Erakle TS è una bike maneggevole e dagli elevati standard di comfort, sintesi fra qualità e prezzo. Erakle TS non delude quanti amano la quotidiana impressione di scegliere il meglio: percepire ogni volta e ogni giorno il feeling che solo una bicicletta perfetta può offrire pedalando per ogni strada del mondo.

Tutta la tecnologia Podium in un telaio da 730g. CARRERA SL rappresenta la punta di diamante nella RACING-SERIES CARRERA, gioiello tecnologico plasmato sui concetti cardine della Road Racing Bicycles Manifacturing: leggerezza, rigidità, affidabilità. Il design avveniristico delle tubazioni “Round To Square” del triangolo anteriore incontra l’innovativo concetto di asimmetria del carro posteriore basso e il sistema dual flat delle tubazioni posteriori alte. CARRERA SL è per il ciclista che chiede assoluta leggerezza ed immediata reazione alla sollecitazione meccanica, un binomio di cui CARRERA SL è il perfetto elemento di sintesi.


ITINERARI

I Sentieri Perduti di Sarsina

L

’anello di Careste è un affascinante percorso abbastanza facile per la mountain bike. La lunghezza è di circa 20 km. partendo dai 250 metri di altitudine di Sarsina, si arriva a circa 750 metri, per poi ridiscendere terminando l’anello. La partenza è, venendo da Cesena, subito dopo Sarsina. Si imbocca una stradina sulla destra, che in breve diventa sterrata, ma comunque carrozzabile. All’inizio di questa strada resiste ancora il cartello apposto dall’Anonima Pedalatori che

Chiesa di San Salvatore in Summano

ha mappato i vari sentieri di queste zone, circa 130 km. che offrono diverse opportunità tecniche per il biker. Il percorso che vi proponiamo si svolge all’interno di un’area di grande interesse naturalistico, che comprende il Parco Naturale dei Giganti, caratterizzato da curiose formazioni geologiche che prendono appunto il nome di Marmitte dei Giganti. Ad aggiungere fascino a queste zone, la vegetazione, la fauna e i panorami: vi sono punti da cui si può spaziare dalle cime del Fumaiolo e del Carpegna, al mare. Ma l’interesse per questa zona è anche storico: ora è pressocché abbandonata, ma nel Medioevo, dopo la caduta dell’Impero Romano e con le invasioni barbariche, le popolazioni avevano spostato i propri insediamenti sui crinali, in zone di media-alta collina. I fondivalle non erano più sicuri, quindi anche le vie di comunicazione costruite

dai romani venivano progressivamente abbandonate, per utilizzare passaggi di controcrinale, gli stessi che venivano usati in epoche preistoriche. Fino al 1400 le zone di Careste, Turrito, Montalto, Ruscello, erano molto abitate e munite di castelli e fortificazioni, che nei secoli seguenti, con la diminuzione della popolazione, sono pressocché scomparsi. Gli itinerari possibili sono diversi, il nostro è quello alla portata di ogni pedalatore con un minimo di allenamento. Lo sterrato sale agevolmente passando nei pressi di Montalto con la sua chiesa di San Salvatore, da cui proviene un interessante bassorilievo del X secolo, che ora si trova alla base dell’altare maggiore della Cattedrale di Sarsina. Si continua a salire tra aree boschive, incolti, cespugli di ginepro e di ginestra. In tutto il territorio sono presenti ruderi di abitazioni e di chiese, muta testimonianza di un passato, anche abbastanza recente, in cui in queste zone, come dicevamo, vi erano diversi insediamenti rurali. Percorrendo il crinale per alcuni chilometri, si raggiunge, a 675 metri di altitudine, Careste, con la sua chiesa diroccata, quindi si arriva all’apice della salita, a circa 750 metri, per poi ridiscendere verso il Savio, nei pressi della chiesa di Valbiano. Circa 4 Km sulla vecchia statale e si ritorna al punto di partenza.


ITINERARI

Cesenatico – Perticara – Cesenatico

E’

un bell’itinerario di circa un centinaio di chilometri, non particolarmente pesante per il cicloturista allenato. Partendo da Cesenatico, si percorre la strada provinciale per Cesena. Dopo pochi chilometri, si svolta a sinistra, per S. Angelo. Si incrocia la via Emilia all’altezza di Savignano sul Rubicone e si prosegue per Ponte Verucchio. Il fiume che passa per Savignano è quello che Giulio Cesare attraversò in armi nel 49 a.C. diretto a Roma, pronunciando la famosa frase “Il dado è tratto”. La certezza che il fiume fosse proprio quello, fu stabilita da un decreto del 1933, che pose fine ad una annosa controversia. Savignano sul Rubicone, città di fondazione romana, oggi è un importante centro di diffusa imprenditorialità ed una città di eruditi: qui sono state fondate l’Accademia degli Incolti e quella dei Filopatridi, che ebbe Giosuè Carducci presidente. Ma torniamo al nostro itinerario: si seguono le indicazioni per Poggio Berni, quindi si procede per

Verucchio. Si supera il ponte sul fiume Marecchia e ci si immette sulla Marecchiese, proseguendo per Novafeltria, il più importante centro dell’Alta Valmarecchia. Arrivati qui, si seguono le indicazioni per Perticara. La salita comincia subito, sono circa 7 chilometri con pendenze fino al 10%. Perticara è una piccola frazione di Novafeltria, ora in provincia di Rimini. Prima apparteneva alla provincia di Pesaro Urbino, da cui è stata scorporata assieme ai comuni dell’Alta Valmarecchia nel 2009. Qui siamo a circa 700 m. sul livello del mare. Perticara è nota per le sue miniere di zolfo, chiuse negli anni ’60; resta l’interessante Museo minerario che documenta la dura vita dei minatori, la loro attività estrattiva e ne conserva la memoria. Arrivati in paese, si prosegue per l’abitato di Rontagnano. Si arriva quindi a Sogliano. Sogliano al Rubicone è una cittadina di antiche origini, notissima per il Formaggio di Fossa, un prodotto dal sapore inconfondibile, ottenuto da caciotte di pecorino o di for-

Savignano la Fontana delle Farfalle

maggio misto, chiuse in sacchetti di tela e sigillati per tre mesi nelle fosse di tufo all’interno del paese. Si prosegue per Borghi, che conserva tracce notevoli della dominazione malatestiana nelle mura di fortificazione e nella cisterna, sovrastata da una loggetta settecentesca. Nel Medioevo questi territori erano disseminati di castelli dei quali oggi non rimane molto: oltre alle alte mura restaurate che circondano Borghi, restano pochi ruderi degli imponenti baluardi difensivi e della rocca di S. Giovanni in Galilea e del castello di S. Martino in Conversetolo. Lasciatoci alle spalle l’affascinante passato di questi luoghi, raggiungiamo, sempre in discesa, Savignano. Da qui si ripercorre all’indietro la strada fatta alla partenza, rientrando a Cesenatico.

Gruppo cicloturistico Fausto Coppi Presidente: Alessandro Spada Manifestazione più importante:Nove Colli Soci iscritti: 500 Costo tessere : Amico sostenitore euro 20,00 Socio cicloamatore-cicloturista euro 45,00 Info: tel. 0547 672156 - fax 0547 672186 Indirizzo: Cesenatico, Via Saffi C/O - Stadio Comunale Sito internet: www.gcfaustocoppi.it - info@gcfaustocoppi.it


GLI HOTEL CONSIGLIATI

Hotel Gioiosa *** - Viale Venezia 31, Cesenatico - Tel 0547 81401 - e-mail: info@hotelgioiosa.it Hotel concorde*** - via da Verazzano 1, Cesenatico - Tel. 0547 83130 - info@hotelconcorde.info Hotel donegal *** - viale Trento 44, Cesenatico - Tel 0547 82363 - info@donegalhotel.com Hotel nizza *** - via Italia 15, Bellaria Tel 0541 346404 - info@nizzahotel.net hotel sogno *** - viale del Fortino 5, Cesenatico 0547 82092 - www.hotelsogno.biz hotel trevi *** - Viale dei Mille 102, Cesenatico Tel. 0547 83722 info@hoteltrevicesenatico.com HOTEL ALEXANDER *** - P.zza della Libertà 5, San Mauro Mare Tel. 0541.346197 - alexander@hotelalexander.it Hotel Cristallo *** - da Cesare Viale Carducci n. 98, Cesenatico Tel 0547 81 111 - info@hotelcristallodacesare.it Villa maria *** - Viale Carducci 96, Cesenatico - Tel. 0547.80052 - info@hotel-villamaria.com Eurohotel *** - Viale Carducci 227, Cesenatico - Tel. 0547.672284 - info@eurohotelcesenatico.it Hotel Lux *** - Via A. Cà da Mosto n. 14, Cesenatico - 0547 81384 - info@hotelluxcesenatico.com hotel numi e medusa*** - Viale Sassari 32, Cesenatico - Tel 0547.81424 - info@numimedusa.com hotel europa*** - via Trieste 29, Gatteo mare tel 0547 86555- info@h-europa.net Hotel globus*** - via Pinzon 193, Bellaria tel 330195 - info@hotelglobus.orga Hotel villa bruna *** - via Vincenzi 4, San Mauro Mare Tel 0541 346387 - info@hotelvillabruna.com hotel villa gaia *** - viale Dante 4, San Mauro Mare Tel 0541 346061 - info@hvillagaia.it hotel internazionale *** - via Vincenzi 23, San Mauro Mare Tel 0541 346475 - info@internazionalehotel.com hotel sorriso *** - via Marina 74, San Mauro Mare Tel 0541 346311 - info@hsorriso.it hotel lido *** - via Carducci 51, Cesenatico tel 0547 672194 - info@pollinihotels.com Hotel al ragno *** - viale N. da Recco 23, Cesenatico tel 0547 81339 - info@hotelalragno.it hotel anthos *** - via G. Reni 23, Cesenatico tel 0547 87130 - anthoshotel@libero.it hotel bravo *** - via Bernini 17, Cesenatico Tel 0547 86412 - info@hotelbravo.it park hotel grilli *** - via Torricelli 12, Cesenatico Tel 0547 680480 - info@parkhotelgrilli.it hotel savoia *** - via Bernini 32, Cesenatico tel 0547 87111 - info@savoiain.it hotel settebello *** - via Michelangelo 5, Cesenatico tel 0547 680694 - hotelsettebello@inwind.it hotel sirena **** - via Zara 42, Cesenatico tel 0547 80548 - info@hotelsirena.it

La nuova Sede Confesercenti a Cesena



Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.