Reportajes de Empresas
GEOCONSULT
Perfil Empresa Geoconsult Latinoamérica, es una moderna empresa de ingeniería de alta especialización en estructuras, obras subterráneas, geotécnica, geología, mecánica de suelos y de roca, hidrología, medio ambiente y otros. Es la filial chilena de Geoconsult ZT GmbH de Austria, que a su vez, cuenta con agencias en diferentes países del mundo. Geoconsult en Chile posee un destacado equipo de profesionales, que a su vez, cuenta con el permanente apoyo y asesoría especializada de los más de 450 profesionales de las distintas disciplinas que forman la empresa alrededor del mundo. Geoconsult dispone de modernas oficinas con toda la infraestructura necesaria para el óptimo desarrollo de los proyectos y satisfacer los requerimientos de sus clientes con soluciones concretas e integrales. La vasta experiencia que tiene Geoconsult, constituye el mejor aval y carta de presentación de la empresa, la que es acreditada por los más de 4.000 proyectos realizados, entre los cuales más de 2.000 corresponden a importantes obras subterráneas, en más de 50 países, entre ellos Chile. Proyectos En Chile, Geoconsult ha desarrollado emblemáticos proyectos de ingeniería, destacándose el aporte en la construcción para la minería y de túneles urbanos como los del Metro de Santiago, donde mediante la implementación del Método NATM (New Austrian Tunnelling Method) se ha permitido el fuerte desarrollo de las técnicas de construcción subterránea por tuneleado reduciendo a un mínimo el impacto de la construcción en la rutina urbana. Geoconsult ha participado
en las etapas de ingeniería básica y de detalles, supervisión de obra y construcción de prácticamente todas las líneas de Metro hasta la fecha. De la misma forma, el aporte de Geoconsult a proyectos viales como el proyecto Nuevo Camino La Pólvora, permitió la materialización de 4 túneles del más alto estándar (long. total 3.000 m.), pasando a escasa profundidad por debajo de zonas densamente pobladas de la ciudad de Valparaíso, con absoluta seguridad, y sin que se haya producido alteración alguna al normal desarrollo del sector. También ha participado en proyectos de la Gran Minería, para CODELCO Divisiones Andina y El Teniente, para Chuquicamata, Minera Los Pelambres, Minera Escondida, Minera Quadra, entre otras.
nelling Method), habiendo introducido y aplicado este método en numerosos países, como es el caso de Chile. Algunos proyectos de vanguardia en los que Geoconsult y sus fundadores participaron, son, por ejemplo, el diseño del Túnel Tauern, el primer túnel alpino de gran longitud en el que se empleó el NATM. En el proyecto de la Presa de Tarbela, el ingeniero Dr. Golser, uno de los dos socios fundadores de Geoconsult, introdujo en forma pionera el empleo del NATM para grandes cavernas, y en el Metro de Munich se aplicó por primera vez el NATM en arenas sin cohesión. Geoconsult es responsable de las primeras aplicaciones de NATM en Chile, Japón, Corea, India, Taiwán, Estados Unidos de América y otros países.
GEOCONSULT en el MUNDO
Servicios Dentro los servicios prestados por la empresa se destacan: Ingeniería de Obras Subterráneas Ingeniería Geotécnica Geología, Hidrogeología e Hidráulica Ingeniería Estructural Ingeniería Ambiental Ingeniería de Transportes y Vías de Comunicación Ingeniería de Terreno Sistemas de Seguridad en Túneles Supervisión e Inspección de Obras y Control de Calidad
Fundada en 1973 en Salzburgo, Austria, Geoconsult ha participado en grandes y emblemáticos proyectos de ingeniería en más de 50 países. Posee filiales en Austria, Alemania, Eslovaquia, India, México, Singapur, Chile, Argentina y Taiwán. En casi 40 años de trayectoria, ha tenido un permanente y constante crecimiento, y lo más importante, la satisfacción y el reconocimiento de sus clientes. Geoconsult es una de las empresas líderes especializadas en túneles, habiendo brindado servicios en más de 4000 proyectos de obras subterráneas en los campos de la minería, energía, transporte, hidrología e hidráulica, defensa civil y militar. Geoconsult también es reconocida internacionalmente por su participación en el desarrollo del NATM (New Austrian Tun-