Departe de agitaþia oraºelor, alpiniºtii sunt, poate, singurii oameni cãrora natura li se înfãþiºeazã în starea ei purã. În liniºtea munþilor, echilibrul psihic, experienþa ºi încrederea în coechipieri sunt cele ce-i poartã pe “nebunii frumoºi ai marilor acoperiºuri” spre cele mai importante vârfuri ale Terrei. De mai bine de zece ani, alpiniºtii români reuºesc sã ajungã pe cele mai înalte vârfuri ale lumii:
Mont Blanc - 4807m
Matterhorn - 4478m Aconcagua - 6962m Chopicalqui - 6354m
Kilimanjaro - 5895m Mount Kenya - 5200m
Elbrus - 5636m Ushba - 4710m McKinley - 6194m
Khan Tengri - 7010m Everest - 8850m K2 - 8611m
Daci în Persia – expediþie 2013 Premierã: Prima expediþie cu caracter sportiv ºi educativ, ai cãrei componenþi sunt alpiniºti, dar ºi motociclisti cu experienþã în raiduri lungi, off-road. Scop: 1. Ascensiune pe Damavand (5671 m) - cel mai înalt vârf din Iran ºi, totodata, cel mai înalt vulcan inactiv din Asia, fãcând parte din circuitul „Seven volcanoes”. 2. Vizitarea câtorva locuri importante, atât pentru istoria anticã a Persiei, dar ?i a lumii, întrucât de aici s-au rãspândit în lume multe dintre cunoºtinþele care au dus la ceea ce avem acum. Sunt locuri remarcabile, lãsate în uitare de civilizaþia actualã. Primul sit istoric care apare în minte este Persepolis, dar sunt multe altele (Turnurile Tãcerii, între Yazd ºi Kerman; Rey; Pasargade; Susa; Isfahan; Shiraz etc.). 3. Vizitarea câtorva zone naturale deosebite - avem în vedere douã lacuri (Namak ºi Urmia) ºi câteva peºteri din apropierea oraºelor Isfahan, Teheran, Hamadan. 4. Promovarea obiceiurilor ºi tradiþiilor româneºti, prin prezentarea de costume populare ºi a unor produse specifice (neinterzise de religia islamicã). Discuþii cu membri ai unor cluburi montane, cu tineri ºi vârstnici, descoperirea de obiceiuri/tradiþii locale.
Intenþii, dupã întoarcerea în þarã, întrucit dorim sã oferim ceva înapoi ºi comunitãþilor din care provenim: 1. Difuzarea filmului expediþiei, la un post TV cu acoperire cât mai mare - eventual în mai multe episoade. Contãm pe susþinere din partea studioului teritorial TVR Craiova, care emite pe TVR3. De asemenea, avem în vedere ºi alte posturi. 2. Iniþierea unei serii de prezentãri în ºcoli ºi la facultãþile de istorie, dar ºi pentru publicul larg (din oraºul fiecãrui membru al echipei: Craiova; Sibiu, Cluj). Credem cã ar fi interesant pentru elevi ºi studenþi sã afle ºi altceva decât invaþã de obicei. Cu alte ocazii asemãnãtoare, s-a constatat cã publicul este foarte receptiv la astfel de iniþiative.
Pentru formarea echipei, am avut în vedere ºi câteva criterii, în afarã de plãcerea de a cãlãtori împreunã cu prieteni. Motivele sunt evidente: la un astfel de drum, trebuie sã poti face faþã la (aproape) orice situaþie. Criteriile au fost: - experienþã în ascensiuni la altitudine; - experienþã off-road ºi în raiduri de (mare) anvergurã; - inventivitate/vitezã de reacþie ºi cunoºtinþe bune, pentru a rezolva eventualele probleme; - buni mecanici; - cunoºtinþe bune, în acordarea primului ajutor. Aºa stând lucrurile, cei 9 membri ai echipei, sunt urmãtorii: Teodor Tulpan (Sibiu) – Asociaþia Salvatorilor Montani Sibiu Primul român care a urcat Everestul. Premiera mondialã - zbor cu parapanta, de la 6000m, în Tian Shan, în 1999. Expediþii: Pamir, vf. Lenin (7134m) – 1996 Tian Shan, vf. Khan Tengri (7010m) – 1999 Everest (8848m) – 2003 Peru, vf. Chopicalqui (6354m) - 2005 Mount Kenya (5200m) – 2007 Elbrus (5642m) – 2009 Kilimanjaro (5895m) – 2009 McKinley (6194m) – 2011 Grossglockner (3798m) – 2011
Dan Pã?teanu (Sibiu) – mecanic, dar ºi student, în anul 3, la Facultatea de Istorie din Sibiu. Este specializat în acordarea primului ajutor, prin absolvirea de cursuri atât militare, cât ºi civile. Este membru fondator A.N.S.M.R. Sibiu (Asociaþia Naþionalã a Salvatorilor Montani) Coordonator al echipelor de salvare la competiþii off-road (RedBull Romaniacs, Territory, H.E.C.S. – Hard Enduro Competition Sibiu) Organizator „Raid Carpates” – din 1991 Participant la organizarea singurelor douã competiþii moto-trial indoor din România - la Bucureºti (1998, 1999) Participant în Campionatul Naþional de Enduro (2000, 2001) Promotor al enduro-ului în Romania Track-manager „Lila Tage” Rally (2010, 2011)
Alin Canciu (Sibiu) – psiholog Paramedic SMURD Sibiu, din 2005 Coordonator paramedici 2008-2010 Organizator/lector curs prim ajutor în activitãþi out-door Membru al echipelor de salvare la RedBull Romaniacs (2007-2012), H.E.C.S. Sibiu 2012, Raliul Sibiului
Vlad Murariu (Cluj) - inginer TCM (doctorand). Raiduri off-road: Maroc - 2009 Crimeea - 2010 Muntenegru - 2011 Georgia – 2012
Bogdan Nechita (Cluj) – mecanic, student la Geografie, în anul 2. Experienþa off-road: Raid Georgia – 2012.
Alex Murariu (Cluj) - inginer geolog. Ascensiuni pe Etna (3200m), Vezuviu, Gran Sasso (2912m). Raiduri off-road: Maroc - 2009 Crimeea - 2010 Muntenegru - 2011 Georgia – 2012
Cristi Gunã (Craiova) - inginer Expediþii: Mount Kenya (5200m) - 2007 Matterhorn (4478m) – 2008 Mont Blanc (4810m) - 2009 Elbrus (5642m) - 2010 Aconcagua (6962m) - 2010
Cristian Guþã (Craiova) – inginer, instructor alpinism Ascensiuni externe: Grossglockner (3798m) – 2008 Off-road/enduro: RedBull Romaniacs 2007, 2008 (comisar traseu) Transcarpatic Rally-Raid 2009 (deschizãtor traseu) Raliul Olteniei 2009 (organizator) Drachones Rally-Raid 2010 (track manager) Baja Susai 2011 - locul 2/clasa, locul 3 la general Campionatul Mondial de Enduro – Grad Prix România 2011 (comisar traseu) Rally-Camp Oltenia 2011, 2012 (organizator)
Laurenþiu Criveanu (Craiova) - economist Ascensiuni externe: Expediþie Elbrus (5642 m) - 2010.
Vehiculele expediþiei: 4 motociclete ºi douã autoutilitare. De ce autoutilitare? Pentru cã sunt bune ca vehicule de asistenþã, transportul vreunei motociclete ce ar avea de gând sã se defecteze, dar ºi ca "hotel" ad-hoc, în caz de urgenþã. Bugetul necesar fiecãrui participant, l-am estimat astfel: A. 1400 euro pentru transport dus-întors: considerând o distanþã medie totalã de 11000 km, un consum de 8% ºi un preþ mediu de 1.6 euro/l (media între România, Turcia ºi Iran – turcii având combustibilii de aproape douã ori mai scumpi decât noi). B. 1200 euro ar putea acoperi urmãtoarele: - pregãtirea vehiculelor pentru drum ºi câteva piese de rezervã; - partea ce lipseºte din echipamentul tehnic (individual ºi comun), pentru ascensiune; - cazare+alimente; - vize, asigurãri ºi taxe vehicule; - permise pentru filmare; - taxe neprevãzute. Perioada de desfãºurare a expediþiei, 1 - 31 August 2013, þine cont de lungimea rutelor pe care ne vom deplasa, dar ºi de perioada de aclimatizare la altitudine.
Pentru ajutorul pe care sperãm cã ni-l veþi acorda la împlinirea acestui vis, logo-ul dumneavoastrã va fi prezent pe vehiculele ºi echipamentele noastre, precum ?i în mediile de informare. Acoperire media - Parteneri media: Gazeta de Sud, craiova.ro, Radio Sud, Dirt Bike Zone. -Site-urile internet proprii: dracones-rhabon.ro, tulpan.ro, acrobatic.ro, heavyduties.ro -Site-urile specializate pe moto ºi alpinism (unde putem posta direct): motociclism.ro, carpati.org, alpinet.org.
Contact: Craiova
Sibiu
Teodor Tulpan 0744.699.222 montanguide@yahoo.com tulpan.ro Cristi Guta 0746.094.174 cristi.guta@yahoo.com dracones-rhabon.ro
Dan Pasteanu 0744.866.296 pasteanu@yahoo.com
Alin Canciu 0741.322.334 acanciu@yahoo.com
Cristi Guna 0762.164.706 cristi_guna@yahoo.com
Cluj-Napoca
Alex Murariu 0721.836.178 heavyduties@gmail.com heavyduties.ro